<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4605573187955879832</id><updated>2024-09-05T04:30:56.665+02:00</updated><category term="osm"/><category term="závod"/><category term="chřiby"/><title type='text'>MTB-</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://mtbminus.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Kraken</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338196006297278488</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>9</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4605573187955879832.post-2210531667497123991</id><published>2012-06-18T15:56:00.001+02:00</published><updated>2012-06-18T15:56:37.365+02:00</updated><title type='text'>Kopřivnický DRTIČ 2012</title><content type='html'>Tak letošní pohodová vyjížďka je za námi. Pohodová byla tempem, ale náročností bych ji pohodovou nenazval. Předchozí vytrvalé deště v kombinaci s aktuálními vysokými teplotami katapultovali náročnost letošního, pro mě prvního ročníku &lt;a href=&quot;http://www.drticbike.cz/drtic/&quot;&gt;Drtiče&lt;/a&gt; nad rámec očekávání.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCgWVZRFUM0wyMjptfeLi07rN-8v6eLRVFM0p32CEIQ4ZuOekJUr12dYPzWWhZDVggPZ4fBV0w64V7XpHwFrMvf44wyIBynI5-SzVbb78eFhrRW81Q4dGYPbIqOhGxtMqQ6OA5lALuFLo/s1600/IMG_9047.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCgWVZRFUM0wyMjptfeLi07rN-8v6eLRVFM0p32CEIQ4ZuOekJUr12dYPzWWhZDVggPZ4fBV0w64V7XpHwFrMvf44wyIBynI5-SzVbb78eFhrRW81Q4dGYPbIqOhGxtMqQ6OA5lALuFLo/s400/IMG_9047.JPG&quot; width=&quot;400&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Na 126 km výzvu jsme se vydali ve stejném složení jako na Rohálovskou 50ku.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/koprivnicky-drtic-2012.html#more&quot;&gt;Další informace »&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mtbminus.blogspot.com/feeds/2210531667497123991/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/koprivnicky-drtic-2012.html#comment-form' title='Komentáře: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/2210531667497123991'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/2210531667497123991'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/koprivnicky-drtic-2012.html' title='Kopřivnický DRTIČ 2012'/><author><name>Kraken</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338196006297278488</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCgWVZRFUM0wyMjptfeLi07rN-8v6eLRVFM0p32CEIQ4ZuOekJUr12dYPzWWhZDVggPZ4fBV0w64V7XpHwFrMvf44wyIBynI5-SzVbb78eFhrRW81Q4dGYPbIqOhGxtMqQ6OA5lALuFLo/s72-c/IMG_9047.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4605573187955879832.post-1666131028867862410</id><published>2012-06-14T19:31:00.004+02:00</published><updated>2012-06-14T19:36:56.219+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="osm"/><title type='text'>OSM 3 JOSM, první editace</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.openstreetmap.org/assets/osm_logo-bd070644a6d1e2ea4db5d1893091b1e7.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.openstreetmap.org/assets/osm_logo-bd070644a6d1e2ea4db5d1893091b1e7.png&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
V tomto článku se seznámíme s prostředím JOSM, nejpoužívanějšími nástroji a zkusíme provést nějaké drobné úpravy.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/osm-3-josm-prvni-editace.html#more&quot;&gt;Další informace »&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mtbminus.blogspot.com/feeds/1666131028867862410/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/osm-3-josm-prvni-editace.html#comment-form' title='Komentáře: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/1666131028867862410'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/1666131028867862410'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/osm-3-josm-prvni-editace.html' title='OSM 3 JOSM, první editace'/><author><name>Kraken</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338196006297278488</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtsa5UublEthnfp61NLCVzgCSTcTr2Vj5EYINRmmWHxMZAZB4uWqnHHmgtMuQntZwUkcxLgr3SyjuMEEDQANBAcJpOs_13UZQ4fceu86TEWuaswqGAIx5SO_vYdAvIn8rf_IlLUQMvTLs/s72-c/josm.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4605573187955879832.post-4018184872899234733</id><published>2012-06-14T12:43:00.003+02:00</published><updated>2012-06-14T12:49:22.488+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="osm"/><title type='text'>OSM 2 Princip</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.openstreetmap.org/assets/osm_logo-bd070644a6d1e2ea4db5d1893091b1e7.png&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.openstreetmap.org/assets/osm_logo-bd070644a6d1e2ea4db5d1893091b1e7.png&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
V dnešním článku si ukážeme jak na editaci dat v OSM, čím jsou data v OSM reprezentována, jaké jsou možnosti editace a jaký software se dá použít. Vzhledem k rozsáhlosti článku si necháme názornou ukázku na další díl.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/osm-2-princip.html#more&quot;&gt;Další informace »&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mtbminus.blogspot.com/feeds/4018184872899234733/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/osm-2-princip.html#comment-form' title='Komentáře: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/4018184872899234733'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/4018184872899234733'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/osm-2-princip.html' title='OSM 2 Princip'/><author><name>Kraken</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338196006297278488</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ1REdbW9b4JxpWmxGoF1RgGsqPJgedku35hPYbkAvhrbRYIVN58l63KVvFDkbeeZtFY21RAlAZ4MLIt309_vYlHGy1YJF2mIWpjS0ab6xCcRezX3w3E72L3SUkLtWXW8E4IijGEk3ldo/s72-c/elements.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4605573187955879832.post-1144575760207010472</id><published>2012-06-14T01:00:00.000+02:00</published><updated>2012-06-14T01:03:09.209+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="osm"/><title type='text'>OSM 1 Úvod</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.openstreetmap.org/assets/osm_logo-bd070644a6d1e2ea4db5d1893091b1e7.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.openstreetmap.org/assets/osm_logo-bd070644a6d1e2ea4db5d1893091b1e7.png&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Stalo se vám někdy, že jste v mapě našli chybu, nebo vám v mapě něco chybělo a nemůžete s tím nic moc dělat ? S OSM to už není problém. Proto jsem se rozhodl napsat pár podrobných návodů jak s přispíváním do OSM začít.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
OSM (&lt;a href=&quot;http://cs.wikipedia.org/wiki/OpenStreetMap&quot;&gt;Open Street Map&lt;/a&gt;) jsou svobodné &lt;a href=&quot;http://www.openstreetmap.org/&quot;&gt;mapy&lt;/a&gt;, fungující na podobném principu jako Wikipedie. Jejich obsah je možné libovolně měnit a přidávat. Takto vzniklé mapy je potom možné bezplatně použít pro různé projekty, do gps navigací, nebo k tisku.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/osm-1-uvod.html#more&quot;&gt;Další informace »&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mtbminus.blogspot.com/feeds/1144575760207010472/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/osm-1-uvod.html#comment-form' title='Komentáře: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/1144575760207010472'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/1144575760207010472'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/06/osm-1-uvod.html' title='OSM 1 Úvod'/><author><name>Kraken</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338196006297278488</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4605573187955879832.post-2471626696330518867</id><published>2012-04-29T09:25:00.000+02:00</published><updated>2012-05-04T22:31:25.631+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="závod"/><title type='text'>Rohálovská 50-ka 2012</title><content type='html'>Tento letní jarní den byl na seznamu další závod. Tentokrát jezdec Tomáš Kratina z týmu Kraken Racing ve kterém je týmovou
 jedničkou (protože je tam sám) přispěchal na pomoc do nově vzniklého 
trojčlenného jednodenního týmu DĚSBĚS ve kterém se stal rázem týmovou 
trojkou. Složení týmu Marek Voráč, Zdeňek Šťastný a Tomáš Kratina.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicb1fsDkVeNhADtbcFojDs9NGbLcpbj50_IH2pnYLMiOajfI3d74QtrNxN-pgejxjY1M0U3Iz_-9rAjD4a954YQf-cN987u831qMISK0ZJxSgtTYq7L5SON2WxVzcPnH0g5Vm0uvCgM-4/s1600/100_2143.JPG&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicb1fsDkVeNhADtbcFojDs9NGbLcpbj50_IH2pnYLMiOajfI3d74QtrNxN-pgejxjY1M0U3Iz_-9rAjD4a954YQf-cN987u831qMISK0ZJxSgtTYq7L5SON2WxVzcPnH0g5Vm0uvCgM-4/s320/100_2143.JPG&quot; width=&quot;320&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;složení týmu&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://mtbminus.blogspot.com/2012/04/rohalovska-50-ka.html#more&quot;&gt;Další informace »&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mtbminus.blogspot.com/feeds/2471626696330518867/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/04/rohalovska-50-ka.html#comment-form' title='Komentáře: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/2471626696330518867'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/2471626696330518867'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/04/rohalovska-50-ka.html' title='Rohálovská 50-ka 2012'/><author><name>Kraken</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338196006297278488</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicb1fsDkVeNhADtbcFojDs9NGbLcpbj50_IH2pnYLMiOajfI3d74QtrNxN-pgejxjY1M0U3Iz_-9rAjD4a954YQf-cN987u831qMISK0ZJxSgtTYq7L5SON2WxVzcPnH0g5Vm0uvCgM-4/s72-c/100_2143.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4605573187955879832.post-436229237835445811</id><published>2012-04-14T17:24:00.001+02:00</published><updated>2012-05-30T22:30:05.729+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="chřiby"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="závod"/><title type='text'>Chřibská 50 MTB 2012</title><content type='html'>&lt;style type=&quot;text/css&quot;&gt;
 &lt;!--
  @page { size: 8.27in 11.69in; margin: 0.79in }
  P { margin-bottom: 0.08in }
 --&gt;
 
&lt;/style&gt;



Tým Kraken Racing v čele s týmovou jedničkou a také jediným
členem Tomášem Kratinou se zúčastnil (více než poloviny)
letošního 10. ročníku CH50.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5iuM8N8j8-0nO7TR6OY_Ch-19yvjwtQCjinMJ85BB3HxmR_9yI8_yb0esZ8M_0Cch96LRL2oUsSijY_fk2-i8w5Le-5Q_PblSxhMpTDqGeEMM2I2xywMNmnNwFvRCc9MHoNilnAe1kCY/s1600/100_1922.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5iuM8N8j8-0nO7TR6OY_Ch-19yvjwtQCjinMJ85BB3HxmR_9yI8_yb0esZ8M_0Cch96LRL2oUsSijY_fk2-i8w5Le-5Q_PblSxhMpTDqGeEMM2I2xywMNmnNwFvRCc9MHoNilnAe1kCY/s320/100_1922.JPG&quot; width=&quot;240&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;a href=&quot;http://mtbminus.blogspot.com/2012/04/chribska-50-mtb-2012.html#more&quot;&gt;Další informace »&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mtbminus.blogspot.com/feeds/436229237835445811/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/04/chribska-50-mtb-2012.html#comment-form' title='Komentáře: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/436229237835445811'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/436229237835445811'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/04/chribska-50-mtb-2012.html' title='Chřibská 50 MTB 2012'/><author><name>Kraken</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338196006297278488</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5iuM8N8j8-0nO7TR6OY_Ch-19yvjwtQCjinMJ85BB3HxmR_9yI8_yb0esZ8M_0Cch96LRL2oUsSijY_fk2-i8w5Le-5Q_PblSxhMpTDqGeEMM2I2xywMNmnNwFvRCc9MHoNilnAe1kCY/s72-c/100_1922.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4605573187955879832.post-1390162936878075907</id><published>2012-04-03T10:26:00.002+02:00</published><updated>2012-04-03T10:40:06.184+02:00</updated><title type='text'>Testování Winora Rally Sportu - 2.4.2012</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-L4HV14zTaCA/T3qv-4PN6mI/AAAAAAAAAMc/ejtc12SmE5E/s1600/Sn%25C3%25ADmek+642.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;400&quot; src=&quot;http://1.bp.blogspot.com/-L4HV14zTaCA/T3qv-4PN6mI/AAAAAAAAAMc/ejtc12SmE5E/s400/Sn%25C3%25ADmek+642.jpg&quot; width=&quot;300&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Už zbývá jen pár dní do startu závodu OkoloValtic, který bude první pro tovární tým Winora Rally Sport. Celý tým v pondělí testoval okolo Napajedel u Zlína a samotný jezdec byl s vývojem nové specifikace vozu spokojen. &quot;&lt;b&gt;Test byl zaměřen především na vývoj a nastavení kola. Zkouším různé varianty nastavení brzd, převodovky a sedla. Z brzd už mám po dnešku lepší pocit, i sedlo jsem si nastavil řekl bych ideálně, ovšem převodovku jsem zkoušel změnit, ale asi zůstanu u osvěčené střední skříně, ikdyž není zatím vyladěná podle mojich představ.&lt;/b&gt;&quot;, říká tovární jezdec Jiří Mitáček. Test byl přísně tajný a vědělo o něm jen pár zasvěcených. Testy budou i nadále probíhat během tohoto týdne a vyvrcholí to závodem, který se jede ve Valticích už v sobotu v poledne. &quot;&lt;b&gt;Na závod se už opravdu těším, jen už nám nezbývá moc dní na přípravu, tak doufám, že kolo stačíme ještě víc zrychlit. Krok kupředu kolo určitě udělalo například ubráním hmotnosti a navíc poprvé v historií jsme kolo namazali. Už teď je rychlejší než loňská specifikace.&lt;/b&gt;&quot;,říká jezdec. Na speciálu Winora Crusher se přes zimu provedlo plno změn a redakce MTB- shání veškeré podrobné a tajné informace o tomto závodním kole, které vám přiblížíme v dalším článku již brzy na MTB-...</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mtbminus.blogspot.com/feeds/1390162936878075907/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/04/testovani-winora-rally-sportu-242012.html#comment-form' title='Komentáře: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/1390162936878075907'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/1390162936878075907'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/04/testovani-winora-rally-sportu-242012.html' title='Testování Winora Rally Sportu - 2.4.2012'/><author><name>MITY</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05961225894741397954</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-L4HV14zTaCA/T3qv-4PN6mI/AAAAAAAAAMc/ejtc12SmE5E/s72-c/Sn%25C3%25ADmek+642.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4605573187955879832.post-782705584664512355</id><published>2012-03-31T22:17:00.001+02:00</published><updated>2012-04-03T15:55:09.753+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="závod"/><title type='text'>Morkovské Bajk 2012</title><content type='html'>Na první závod sezóny 2012 tým Kraken Racing vyrazil ráno kolem 8 hodiny do Morkovic ve složení, jezdec: Tomáš Kratina, kamera: Tonda Kratina.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&#39;allowfullscreen&#39; webkitallowfullscreen=&#39;webkitallowfullscreen&#39; mozallowfullscreen=&#39;mozallowfullscreen&#39; width=&#39;320&#39; height=&#39;266&#39; src=&#39;https://www.youtube.com/embed/8bz544x385M?feature=player_embedded&#39; frameborder=&#39;0&#39;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;http://mtbminus.blogspot.com/2012/03/morkovske-bajk-2012.html#more&quot;&gt;Další informace »&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mtbminus.blogspot.com/feeds/782705584664512355/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/03/morkovske-bajk-2012.html#comment-form' title='Komentáře: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/782705584664512355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/782705584664512355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/03/morkovske-bajk-2012.html' title='Morkovské Bajk 2012'/><author><name>Kraken</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338196006297278488</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRSIqWsfRksoHfiTzk_UB3iFhpp4txjeGwb9yu0sOcS47K4SQfjt730dSIVNJk2bDR3crQI8qkk4HLfdkyyqXTQ_NwGW4N_9hgbX_OzQkX765yfXiGHhVM5OlVok_pTVPbin0La3Wocj0/s72-c/100_1892.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Morkovice, 768 33 Morkovice-Slížany, Česká republika</georss:featurename><georss:point>49.2379595 17.194049</georss:point><georss:box>49.232776 17.184178499999998 49.243143 17.2039195</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4605573187955879832.post-3397303408845124330</id><published>2012-02-21T12:48:00.000+01:00</published><updated>2012-02-21T12:48:12.940+01:00</updated><title type='text'>Winora Crusher WRC 2012</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-Kp-SfgGHsXA/T0OA544JicI/AAAAAAAAAJg/hZYUOE0TVAQ/s1600/wrc12.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; lda=&quot;true&quot; src=&quot;http://4.bp.blogspot.com/-Kp-SfgGHsXA/T0OA544JicI/AAAAAAAAAJg/hZYUOE0TVAQ/s400/wrc12.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Winora Crusher WRC evolution 2012&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Přes zimu jezdec Jiří Mitáček rozhodně nespal. Na své chatě připravuje novou evoluci své Winorky. Přinášíme Vám tajné foto z připravované specifikace s označením 2012. A co je nového? Hodně věcí... Kolo bylo odlehčené například od gelového sedátka, stojánku, zámku s klíčkem, odrazek z kol a šlapadel, oddělání čtyř nálepek. Dále bylo kolo kompletně rozloženo a&amp;nbsp;bylo vyměněno sedátko za nové. Nová specifikace navíc bude mít svojí noční variantu, takže přibydou čtyři nové světla. Na kole je ještě mnoho práce. Musí se seskládat a vyladit, vyvrtat do rámu ze spodu díru na odvod vody, ještě je potřeba odvrtat jeden zrezlý šroub a přidat plánované nálepky WRC. Winora Crusher WRC evolution 2012 by měla vyjet na první testovací jízdy začátkem dubna...</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mtbminus.blogspot.com/feeds/3397303408845124330/comments/default' title='Komentáře k příspěvku'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/02/winora-crusher-wrc-2012.html#comment-form' title='Komentáře: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/3397303408845124330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4605573187955879832/posts/default/3397303408845124330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mtbminus.blogspot.com/2012/02/winora-crusher-wrc-2012.html' title='Winora Crusher WRC 2012'/><author><name>MITY</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05961225894741397954</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-Kp-SfgGHsXA/T0OA544JicI/AAAAAAAAAJg/hZYUOE0TVAQ/s72-c/wrc12.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>