MOTO CROQUIS

2012 Ama Supercross Main Rd 6 San Diego

noreply@blogger.com (ss812) — Sun, 12 Feb 2012 19:34:02 PST

2012 Ama Supercross 450 Main Rd 6 San Diego
ビロポートのスタートからメットカーフをパスするまでの走りが必見！
ジャンプを飛びすぎないようにしたり、
コーナリング中のスライディングコントロールが絶妙。
レースを面白くしたのはチャドリード。
ビロポートトップでもう決まったと思ったレースだったんだけど、
ずーっと1秒以内の2位にいて、周遅れの混乱に乗じて・・。
そのバトルのせいでウインダムがなんで遅れたのかわからなかった。

2012 Ama Supercross Lites Main Rd 6 San Diego

Ducati 1199 Panigale Superquadro engine technical photo

noreply@blogger.com (ss812) — Sun, 12 Feb 2012 04:43:29 PST

2012 NEW Ducati 1199 Panigale design development photo compilation

2012 NEW Ducati 1199 Panigale Superquadro engine technical photo compilation

Ryan Villopoto after winning San Diego Supercross 2012

noreply@blogger.com (ss812) — Sun, 12 Feb 2012 04:34:53 PST

Ryan Villopoto after winning San Diego Supercross 2012
顔が調子に乗ってきました。

Josh Hansen of the Hart and Huntington Race Team San Diego Supercross 2012
ベルトリザルト。

アンドリューさんがクラッシュしたそうですが、映像が無いのでなんとも・・。
Larry Brooks is the Team Manager, and co-owner with Jeremy McGrath of the 2012 Supercross.com / Honda Race team. Their rider is Andrew Short. Andrew Short had a crash at the San Diego Supercross 2012, and here Larry talks to Amanda about it.

2 Minutes on the Track in San Diego - Supercross Practice

noreply@blogger.com (ss812) — Sun, 12 Feb 2012 01:42:21 PST

Supercross LIVE! 2012 - 2 Minutes on the Track in San Diego - Supercross Second Practice

Supercross LIVE! 2012 - 2 Minutes on the Track in San Diego - Supercross First Practice

Supercross LIVE! 2012 - Behind the Scenes with Davi Millsaps in San Diego!

noreply@blogger.com (ss812) — Sun, 12 Feb 2012 01:38:12 PST

Supercross LIVE! 2012 - Behind the Scenes with Davi Millsaps in San Diego!

6気筒CBXのパイプを外してエンジンかけてみました。

noreply@blogger.com (ss812) — Sat, 11 Feb 2012 21:42:00 PST

78_CBX_No_Pipes.wm

排気口から見える炎が美しいです。

実際は隣の家からライフル銃持ったおじさんが怒鳴り込んでくるか、
パトカーが5分以内にやって来る騒音なんじゃないかと・・。

2012 NEW Suzuki GSX 250 Inazuma studio details & action photo compilation

noreply@blogger.com (ss812) — Sat, 11 Feb 2012 10:50:00 PST

2012 NEW Suzuki GSX 250 Inazuma studio details & action photo compilation

2012 NEW Ducati 1199 Panigale launched at Yas Marina Circuit (Abu Dhabi)

noreply@blogger.com (ss812) — Sat, 11 Feb 2012 06:36:32 PST

2012 NEW Ducati 1199 Panigale launched at Yas Marina Circuit (Abu Dhabi)

Honda Dream 2011, Motorcycle Commercial

noreply@blogger.com (ss812) — Sat, 11 Feb 2012 06:26:37 PST

Cambodia Honda Dream 2011, Motorcycle Commercial Ad, you've never seen before???

なんかドラマチックな展開。

2012 HONDA VT750S

noreply@blogger.com (ss812) — Sat, 11 Feb 2012 06:20:06 PST

カッコ良いトリコロールカラーは2万円アップ。

http://www.honda.co.jp/VT750S/

VT750S
メーカー希望小売価格￥769,650
車体色：パールヘロンブルー

メーカー希望小売価格￥749,700
車体色：キャンディタヒチアンブルー

VT750S
車名・型式ホンダ・EBL-RC58
全長（m） 2.295
全幅（m） 0.870
全高（m） 1.135
軸距（m） 1.560
最低地上高（m） 0.155
シート高（m） 0.750
車両重量（kg） 232
乗車定員（人） 2
燃料消費率（km/L） 36.0（60km/h定地走行テスト値）
最小回転半径（m） 3.2
エンジン型式 RC58E
エンジン種類水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
総排気量（cm3） 745
内径×行程（mm） 79.0×76.0
圧縮比 9.6
最高出力（kW[PS]/rpm） 31[42]/5,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） 59[6.0]/3,500
始動方式セルフ式
燃料供給装置型式電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
点火装置形式フル・トランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L） 10
クラッチ形式湿式多板コイル・スプリング式
変速機形式常時噛合式5段リターン
変速比1速 3.166
変速比2速 2.000
変速比3速 1.500
変速比4速 1.173
変速比5速 1.041
減速比（1次/2次） 1.666/2.235
キャスター角（度） 32゜30′
トレール量（mm） 134
タイヤ（前） 100/90-19M/C 57H
タイヤ（後） 150/80B16M/C 71H
ブレーキ形式（前）油圧式ディスク
ブレーキ形式（後）機械式リーディング・トレーリング
懸架方式（前）テレスコピック式
懸架方式（後）スイングアーム式
フレーム形式ダブルクレードル

2012 Honda VT 750 S TV commercial by Honda Motorcycles Australia

ホンダ(HONDA) VT750Sのインプレッション

2012 Honda VTR 250

noreply@blogger.com (ss812) — Sat, 11 Feb 2012 06:20:34 PST

2012 Honda VTR 250 studio details & action photo compilation

http://www.honda.co.jp/VTR/

2ストロークキラーだったVT250Fからの伝統モデル。

VTR
メーカー希望小売価格￥567,000
（消費税抜本体価格￥540,000）
排気量：249cm3
車体色：キャンディブレイジングレッド、デジタルシルバーメタリック

カラーリング違いのB-STYLEの設定があります。
VTR B-STYLE
メーカー希望小売価格￥567,000
（消費税抜本体価格￥540,000）
排気量：249cm3
車体色：パールコスミックブラック

車名・型式ホンダ・JBK-MC33
全長（m） 2.080
全幅（m） 0.725
全高（m） 1.055
軸距（m） 1.405
最低地上高（m） 0.155
シート高（m） 0.760
車両重量（kg） 161
乗車定員（人） 2
燃料消費率（km/L）*1 40.0（60km/h 定地走行テスト値）
最小回転半径（m） 2.7
エンジン型式 MC15E
エンジン種類水冷4ストロークDOHC4バルブV 型2 気筒
総排気量（cm3） 249
内径×行程（mm） 60.0×44.1
圧縮比 11.0
最高出力
（kW[PS]/rpm）*2 22［30］/10,500
最大トルク
（N・m[kgf・m]/rpm）*2 22［2.2］/8,500
燃料供給装置形式電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
始動方式セルフ式
点火装置形式フル・トランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L） 12
クラッチ形式湿式他板コイル・スプリング式
変速機形式常時噛合式5段リターン
変速比1速 2.733
変速比2速 1.800
変速比3速 1.375
変速比4速 1.111
変速比5速 0.965
減速比（1次／2次） 2.821/2.928
キャスター角（度） 25ﾟ30′
トレール量（mm） 96
タイヤ（前） 110/70-17M/C 54H
タイヤ（後） 140/70-17M/C 66H
ブレーキ形式（前）油圧式ディスク
ブレーキ形式（後）油圧式ディスク
懸架方式（前）テレスコピック式
懸架方式（後）スイングアーム式
フレーム形式ダイヤモンド

2012 Yamaha XTZ 250

noreply@blogger.com (ss812) — Sat, 11 Feb 2012 05:55:40 PST

2012 Yamaha XTZ 250 Lander (Brasil + Argentina)
studio & details photo compilation

セローと同じ系のセル付きエンジン。

2012 FIM Ice Speedway Gladiators World Championship

noreply@blogger.com (ss812) — Fri, 10 Feb 2012 18:57:36 PST

2012 FIM Ice Speedway Gladiators World Championship - Krasnogorsk (RUS)

転倒するとハリハリのタイヤが恐ろしいのです。
ヤーノサーリネンはこのカテゴリーからロードレースに転向したんですよね。
スパイクタイヤのおかげで深いバンク角のライディングに慣れているから・・。

SCORPION MASTERS 2011 ENGLISH VERSION

noreply@blogger.com (ss812) — Fri, 10 Feb 2012 06:19:00 PST

SCORPION MASTERS 2011 ENGLISH VERSION

バイク版デカスロンか？

2012 DUCATI 1199 Panigale naked

noreply@blogger.com (ss812) — Fri, 10 Feb 2012 06:16:31 PST

2012 NEW Ducati 1199 Panigale naked technical photo compilation

見れば見るほど、デスモセディッチに見えてきますが、Lツインの2気筒。

2011 MFJ Motocross highlights

noreply@blogger.com (ss812) — Fri, 10 Feb 2012 05:44:11 PST

2011 MFJ Motocross highlights

今年の開幕も4月！
なんとなくまだまだ先のような気がしますが、きっとアッという間。

2013 Suzuki Burgman Fuel Cell

noreply@blogger.com (ss812) — Fri, 10 Feb 2012 01:30:00 PST

2013 Suzuki Burgman Fuel Cell action video
前々からショーのたびにチラチラ見ていた燃料電池車ですね。

うっかりしてたけど、明日は休みでしたねー。

モンキー2012 新色

noreply@blogger.com (ss812) — Sat, 11 Feb 2012 06:20:34 PST

http://www.honda.co.jp/Monkey/

そういえば、ちょっと前からタンクの形が初期型っぽくなってるんですね。

広報発表（2011.02.03）
Hondaは、50ccのレジャーモデル「モンキー」に、ブラックで統一したカラーリングなどの特別装備を施した「モンキー・リミテッド」を受注期間限定（2011年3月10日（木）迄）で、2月10日（木）に発売します。

こっちがリミテッド
ロゴ入りのキーが付くそうです。

広報発表（2012.02.10）
Hondaは、50ccのレジャーモデル「モンキー」のカラーリング変更し、2月13日（月）に発売。また、特別装備を施した「モンキー・リミテッド」を受注期間限定（2012年3月10日迄）で、2月13日（月）に発売します。

主要諸元
通称名モンキー／モンキー・リミテッド
車名・型式ホンダ・JBH-AB27
全長×全幅×全高（m） 1.365×0.600×0.850
軸距（m） 0.895
最低地上高（m） 0.145
シート高（m） 0.660
車両重量（kg） 68
乗車定員（人） 1
最小回転半径（m） 1.4
エンジン型式・種類 AB28E・空冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量（cm3） 49
内径×行程（mm） 39.0×41.4
圧縮比 10.0
最高出力（kW［PS］／rpm） 2.5［3.4］／8,500
最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm） 3.4［0.35］／5,000
燃料消費率（km／L） 100.0（30km／h定地走行テスト値）
燃料供給装置形式電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞
始動方式キック式
点火装置形式フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L） 4.3
クラッチ形式湿式単板コイルスプリング式
変速機形式常時噛合式4段リターン
変速比 1 速 3.272
2 速 1.937
3 速 1.350
4 速 1.043
減速比（1次／2次） 4.312／2.384
キャスター角（度）／トレール量（mm） 25°00´／42
タイヤ前 3.50-8 35J
後 3.50-8 35J
ブレーキ形式前機械式リーディング・トレーリング
後機械式リーディング・トレーリング
懸架方式前テレスコピック式
後スイングアーム式
フレーム形式バックボーン

●メーカー希望小売価格
モンキー 289,800円（消費税抜き本体価格 276,000円）
モンキー・リミテッド 299,250円（消費税抜き本体価格 285,000円）

マルホランドの週末

noreply@blogger.com (ss812) — Thu, 09 Feb 2012 07:10:00 PST

Mulholland Riders 2/4,5/2012

日本の箱根とか峠と変わらない感じですか？
最近は攻めてる人、減ってるんだろうな・・。

2012 Aprilia Racing Team official

noreply@blogger.com (ss812) — Thu, 09 Feb 2012 06:13:01 PST

2012 Aprilia Racing Team official video

2012 Team Aprilia Racing Superbike with Max Biaggi & Eugene Laverty + RSV4 SBK photo

Dirt Shark - "Takin It Back With Ricky Carmichael"

noreply@blogger.com (ss812) — Wed, 08 Feb 2012 19:32:04 PST

Dirt Shark - "Takin It Back With Ricky Carmichael"

Girls, Girls, Girls ... of Supercross 2012

noreply@blogger.com (ss812) — Wed, 08 Feb 2012 19:26:22 PST

Girls, Girls, Girls ... of Supercross 2012

EBR Nation Part 3 (Made In America)

noreply@blogger.com (ss812) — Wed, 08 Feb 2012 19:13:14 PST

EBR Nation Part 3 (Made In America)

以前に比べたら、細々かもしれませんが、着実に復活中？

EBR Nation Part 4 (We Are Here)

Mike Wildt Camera Operator Reel

noreply@blogger.com (ss812) — Wed, 08 Feb 2012 18:00:00 PST

Mike Wildt Camera Operator Reel . Jan 2012 from Fiction Pictures on Vimeo.

ちょっと長いんですけど、バイクがちょこちょこカッコ良く出てます。

Artist Chris Sickels of Red Nose Studio and His Harley Pacer

noreply@blogger.com (ss812) — Wed, 08 Feb 2012 14:30:00 PST

Artist Chris Sickels of Red Nose Studio and His Harley Pacer

造形作家の方です。

The Making of HERE COMES THE GARBAGE BARGE