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Fuscas e derivados VW a venda: Contatos via e-mail fuscaclube-bh@hotmail.com ou deixe comentário com contato.

2011-12-20T18:21:00.000-08:00

Kombi 1974, suspensão fixa, super conservada; personalizada; RS18.000,00

Fusca 1968 ; a 12 anos com o atual proprietário. R$8.000,00 aberto a propostas,

Coisas da internet

2011-11-06T19:27:00.000-08:00

Olá amigos, certo dia, ao passar em uma banca de revistas na Av Amazonas no centro de BH, comprei alguns exemplares da revista fusca e cia; foi quando tive a grande surpresa... Na revista de número 63, página 12, uma matéria com o título "proposta tentadora ", sobre o "boato " do fusca 2011. Pois bem, É MENTIRA!!! Se trata somente de um projeto, feito por " Du Oliveira... " . Coisas da net amigos... Matéria retirada de sites na internet; Não poderia deixar de publicar esta preciosidade produzida pelo Du Oliveira, designer (e grande artista) paulista.

Quem não foi ou ainda não é apaixonado pelo querido Fusca?Com milhões de fãs espalhados pelo planeta o fusca consquistou definitivamente seu espaço na história da humanidade (putz! rs).Eu como muitos por aí (opa!) já tive o meu fusquinha, branco, inteiraaassoooo fazendo parte da família. É, porque, fusca é diferente de carro, fusca é um “pedaço da gente”.E o Du, ao que parece, também é um apaixonado pelo bichinho, tanto que projetou, produziu e finalizou esta obra prima desenvolvendo um novo conceito para o Fusca que ficou sensacional.Pasmen e divirtam-se com as belíssimas imagens abaixo.

Tomara que a Volks compre a ideia!

O vôo do besouro
Por Du Oliveira

Tentei ser fiel ao modelo clássico e com toques da versão brasileira, diferente do New Bettle que tem motor dianteiro pertence a um segmento superior, portanto, desnecessária a comparação entre os dois modelos. O Novo Fusca (isso mesmo, chama-se Fusca mesmo!) traz um outro conceito, seria um carro da categoria dos compactos com menos de 4 metros e motor traseiro refrigerado a água (1.4 da kombi, e talvez uma opção com motor elétrico, mas fica um projeto mais adiante) na faixa de preço de um Gol, inicialmente seria destinado ao mercado brasileiro.

" Sem noção " no volante dá nisso.

2011-08-21T22:07:00.000-07:00

Esse era meu atual projeto, motivo de muito orgulho; meu fusca 1976,(mesmo ano em que nasci.) Por longos meses, como já postado nesse blog, vinha transformando meu velho amigo Chico, o Chico Pereba, em um Hoodride... pena não ter fotos recentes tão belas de se postar. O fato é que no último domingo, dia dos Pais, eu trafegava em uma av do Bairro Pompéia, em Bh, quando uma Louca desvairada, depois de brigar com seu namorado, saiu em alta velocidade, não respeitou as DUAS PLACAS de parada obrigatória que haviam na rua por onde ela seguia, rua essa a mesma onde ela mora. e mesmo eu, freando, não consegui evitar tal colisão... A foto abaixo, é a imagem que quero guardar com muito carinho...

Veja na foto abaixo, onde a imprudente foi parar devido a alta velocidade... -Logo depois do poste, encima da calçada, uns 40 metros aproximadamente.

Devido meu estado emocional, não pude registrar com detalhes esse dia; mas infelismente, os dados cauzados pelo impacto foram muitos, além da frente, a direção foi afetada, assim como o volante, que ficou retorcido... as portas " encostaram" a base na coluna; a roda traseira esquerda deslocou se do eixo; a primeira e segunda marcha ficaram escapando depois do impacto, e pra minha surpresa, ao chegar na oficina pra avaliação de sinistro, uma vez que a barbeira assumiu toda a canalhisse,digo culpa, o motor estava " torto " em relação a carroceria...

O que mais me impressionou, foi quando ao procurar a casa de um amigo para assuntos particulares, eu comentei com um senhor sobre o ocorrido; ele com uma mudança repentina em seu tom de voz, ao saber o nome da codutora, era sua vizinha, e ela havia dito naquele mesmo dia que estava insegura para dirigir... que não estava bem de " baliza''... e como uma criatura dessas, sai assim numa correria desvairada???!!!

Mas de certa forma, fico feliz por não ter ocorrido o pior, perder a vida bem no dia dos pais, sem dizer que eu havia parado em um posto para telefonar pro meu filho, que por sua vez não desligou o telefone e ouviu aquele barulho horrivel; mas deus é grandioso e meu filho não ficou desesperado... soube esperar e percebeu que eu estava bem... Só algo engraçado quando ele comentou com minha ex mulher: _" Mamãe... uma mulher bateu no meu pai... " Ela comentou de imediato: _" Como é?! seu pai agora está apanhando de mulher?! " essa foi das boas...

Agora, é esperar pra ver que fim irão dar e essa história... Força Chico...

Lobo em pele de cordeiro...

2011-08-17T22:17:00.000-07:00

Motor 1.8 BiTurbo - Feito no Rojão Rancing

Com comando engle, cabeçote, pistões e anéis forjados

Injeção de corpo duplo gerenciado por FuelTeck

Só de motor tem mais de R$ 12.000,00 investidos...

Banco de couro original - Feito na tapeçaria alemã

Vidro elétrico, alarme,dvd,freegobar,dvd de teto, som com módulo Banda, auto falantes Bravox premium.

Bi Xenom

Vidros verde, com térmico traseiro, painel personalizado

Rodas 17 com penus yokohama e Freio a disco nas 4 rodas.

Personalidade forte.

2011-08-17T21:49:00.000-07:00

FUSCA ROADSTER 100% RESTAURADO!!!

IMPECÁVEL !!!

COMPLETAMENTE NOVO, MONTADO DESDE O ZERO E COM MUITO BOM GOSTO !!!

PINTURA EXCLUSIVA

RODAS TSUYA ARO 18 COM PNEUS TOYO,

SUSPENSÃO PREPARADA,

MOTOR 1300 COM 2 ALTERNADORES E 2 BATERIAS

TOTALMENTE SOLDADO SEM GALÕES,ÓTIMA ESTRUTURA,SUPER REFORÇADO, TUDO FEITO EM CHAPAS DE AÇO SEM UTILIZAÇÃO DE FIBRA.

ESCAPAMENTO 4X1. BANCOS EM COURO

PARALAMAS ALARGADOS.

SOM PROFISSIONAL (2 SUBS BRAVOX 12' ,1 SUB SELENIUM , 2 CORNETAS, 2 TWETERS, 2 KI DUAS VIAS DB DRIVE , 2 MÓDULOS , DVD CLARION ) ÓTIMA QUALIDADE , ACABAMENTO SURPREENDENTE FEITO SOBRE MEDIDA.

PARABRISA REBAIXADO.

2011-08-17T21:15:00.000-07:00

VOLKS ROD 1974

Mecânica 1300. Suspensão alongada. Sistema de direção fiat uno. Carro fiel no estilo e macio de rodar.
Confira o vídeo deste carro.
Acesse:
www.xeriferatrod.blogspot.com

Um RAT ROD cheio de estilo...

2011-08-17T21:06:00.000-07:00

Fusca

1970 Conversível Rat Rod

Com mecânica 1600 dupla carburação. Carro 100% revisado com todas as peças novas. Foi estruturado para ser conversível. As Rodas dianteiras aro 14 e as traseiras aro 15 alargadas. Paralamas traseiros também alargados, painel centralizado e vários itens inspirados na cultura RatRod,(Rat Fink) como pintura a mão, alavanca de cambio estendida, quadro suspensão encurtado entre outros.

A cor fosca dá um charme único...

2011-08-11T22:52:00.000-07:00

A palavra "ANJO" vem do grego Angelos, pelo latim Angelu, que significa "mensageiro".

Os Anjos são espíritos puro

s, criados por Deus antes da humanidade para transmitir a sua vontade, anunciar acontecimentos e serem instrumentos de sua justiça e misericórdia. Os Anjos são mensageiros entre o céu e a terra. Essa foi a melhor definição da palavra " anjo " que pude encontrar na Internet... Bom, quero deixar registrado aqui, um fato que ocorreu em minha vida no dia de hoje, 11 de Agosto de 2011; Como de costume, acordei para mais um dia de trabalho, cuidei dos meus bichos... o Zeus, meu Pitt Bull, que de Bravo só mesmo o nome; o Chico, meu Gato, que deve ter com certeza parentesco com o Garfield... o Louro, uma Maritaca incrivelmente falante, podem acreditar... Feito tudo como se deve, me apressei para o trabalho. Sabe quando você acorda naqueles dias que tudo está ruim ? Pois bem, esse era o meu dia; de humor reduzido, um cansaço da vida ( que Deus me Perdoe); entrei em meu fusca ( o Chico Pereba) e segui para o trabalho. Pelo caminho, como já esperava, tempo e outro um desavisado no transito; isso me mata... Respirar fundo não adiantava, lembrando que já acordara daquele jeito., tentava melhorar meu humor dirigindo meu fiel amigo Chico. Pensamentos tristes não me faltavam; saudade de minha mãe que se encontra no Rio a dias, cuidando da minha irmã e minhas sobrinhas ( Lorena e Gabriela, que amo tanto ).; pensando em meu filho... que não vejo tanto quanto gostaria... Enfim, um mundo melancólico pairava sobre minha cabeça... Por mais que eu gostasse de guiar meu fusca, nada me confortava, tudo parecia sem sentido; Foi quando eu parei em um cruzamento logo depois da Área Hospitalar; ouvia Creedence... olhei para o lado esquerdo, um uno... de uma prefeitura, uma cidade que não cheguei a identificar, esse que levam pacientes para consultar; Pois bem amigos, eis a visão... um garotinho com os olhos mais brilhantes que já vi, sem piscar a observar meu fusca. Sem desviar os lindos olhos, chamava com o braço o amiguinho de viagem ao lado... A carequinha denunciava o que aquele pedacinho de gente viera fazer em BH; quando percebeu que eu o observava também, um enorme e delicioso sorriso se abriu para mim... encostei o máximo que eu pude, e ergui a minha mão para cumprimentá lo. Eles ficaram maravilhados com o que viam; para muitos meu fusca HoodRide 76(ano em que nasci) é apenas um lixo ambulante; até acho graça quando dizem isso... Mas para os anjinhos no carro oficial, vindos possivelmente de uma complicada sessão de quimioterapia, era algo fabuloso... mágico até... durante um percurso de uns duzentos metros talvez, entre passagens e paradas... ora avançando ou fazendo um circulo pelo carro da prefeitura, da esquerda pra direita... nesses maravilhosos minutos, meus problemas simplesmente desapareceram. Entendi então que realmente, nossos maiores obstáculos, somos nós mesmos... aqueles anjos, apesar da dura realidade, sorriam... se encantavam por ver um fusca diferente... meu dia foi totalmente adverso... minha alma se renovou... Aprendi com aqueles olhos de anjos... que a vida é maravilhosa por si só. Que apesar dos nossos problemas, a vida continua; e que ser feliz, depende única e exclusivamente de cada um de nós... Anjos existem... Deus fala connosco de várias formas. Um conselho... Quando acordares triste, sem motivação, olhe para o lado, anjos podem estar a observar você... com belos sorrisos que vão mudar teu dia e tua vida. Obrigado amiguinho... não sei teu nome, nem mesmo o da cidade para qual seguia em sua jornada... Tua lição de vida foi passada... Deus te abençoe.

Não é história de pescador.

2011-08-04T02:08:00.000-07:00

Artista faz fusca de cimento e joga no mar de Cancún para abrigar os peixes.

Você já viu em algum lugar do mundo um Fusca que pesa 8 toneladas? Ele existe e está no fundo do mar do México, mais precisamente em Cancun. Trata-se de uma escultura do artista inglês Jason de Caires Taylor, especializado em obras feitas de cimento. O carro foi reproduzido em proporções reais e jogado no fundo do mar para servir de abrigo para peixes e algas. O artista ficou famoso por seus trabalhos de cimento, sempre jogados no fundo do mar. Seu último trabalho de destaque foi reunir escultura de 400 pessoas, também jogadas na região de Cancun. Dessa vez, o artista decidiu homenagear um dos carros mais famosos do México ( e do mundo,sem dúvidas), país em que vive, além de alertar a população. “Foi feito para funcionar como casa marinha para os animais e alertar os impactos que a vida humana causa no ecossistema e que, consequentemente, vai afetar futuras gerações”, explica. Conhecido no México como “votcho”, o Fusca foi produzido no país até 2003 e circula pelas ruas mexicanas como táxi até hoje. “Ele tem um design repleto de curvas, muito aerodinâmico. É perfeito para durar longos anos no fundo do mar, suportando fortes correntes e até mesmo tempestades tropicais”, finaliza Jason.

Criatividade americana...

2011-08-04T01:35:00.000-07:00

Um garoto de 14 anos transformou um Fusca em um carro elétrico.

Ashton Stark mora em Oregon, Estados Unidos, e passou um ano no projeto com seu pai.

O veículo é abastecido por nove baterias de carrinho de golfe de 8v, cedida graças a um acordo que a dupla conseguiu com uma fabricante.

O possante pode andar entre 72 e 80 km com uma carga, a uma velocidade máxima de 72km/h. O custo total do projeto ficou em torno de quatro mil dólares.

É claro que, com essa velocidade, não dá para se imaginar caindo na estrada com o fusquinha, mas ele é bem útil para a vida em uma cidade – pelo menos para mim, que não tenho muito o hábito de acelerar. Pelas contas da família Stark, custaria menos de 10 centavos por dia levar e buscar todo mundo no trabalho.

E tem também um lado emotivo: o garoto deu vida nova ao Fusca 72 de seu avô…

Olha aí como ficou o carro pronto:

...Tudo bem que é bem genial a ideia, mas ainda prefifo o velho e potente motor barulhento do nosso fuka...

Incrivel... Fusca tuning com rodas aros 22

2011-07-10T17:17:00.000-07:00

Bom, pra quem consegue visualizar o Fusca, reparem em suas grandiosas rodas de aro 22 cromadas. Destaque também para a sua linda acompanhante, é claro!

Bagageiro, funcional e charmoso...

2011-07-10T16:48:00.000-07:00

Os bagageiros para fuscas são mais que funcionais; dão um charme ao besourinho. Alguns modelos como o que segue abaixo,na verdade serve mesmo como acessório. Nos modelos " Fafá " e " 1.300 L " caem muito bem...

O maleiro de tampa é simplesmente demais... há aqueles que não gostam, mas que dá um grande efeito, isso dá...

Criatividade é o que não falta... só não pode extrapolar não é mesmo amigos?! ...Olha esse fusqueiro aí... mas até que ficou estiloso...

Fusca 2011, será?

2011-07-10T16:23:00.001-07:00

- A Volkswagen tem como marca registrada a criação de automóveis de qualidade e na maioria das vezes com preços bastante acessíveis. Modelos como o nosso querido Fusca(que é sem dúvida o mais popular do mundo), a Brasília e a Kombi.

A alguns anos atrás foi lançado a segunda versão do Fusca, o New Bettle, que segue a linha de design do modelo clássico, também com motor dianteiro, porém, pertence a um segmento superior. Nessa projeção feita pelo designer Du Oliveira, podemos ver o Novo Fusca, para os amantes do modelo e para quem aprecia belos automóveis.

O Novo Fusca 2011 é um compacto com menos de 4 metros, com motor traseiro e refrigerado a água. A tampa traseira abre por inteira, como nos Hatch, com leds com um novo design, lembrando um besouro. A lente dos faróis do novo Fusca não é mais circular e sim retangular, a lanterna traseira mais oval, como nos modelos do ano 60.

Fusca ano 60 – Novo Fusca 2011

Preço e fotos do novo Fusca 2011:

O novo Fusca conseguiu apresentar um design totalmente atual, sem deixar de lado suas características principais de lado, que na verdade, desde de sua criação já eram futuristas, basta notar que não é preciso mudar muito as linhas do design para tornar o carro mais moderno. O Novo Fusca a princípio teria um motor 1.0, seria destinado ao mercado brasileiro, custando entre R$24 mil e R$32 mil.

Criatividade e bom gosto... Arte na lata.

2011-07-10T15:57:00.000-07:00

Ribeirão Preto comemora aniversário de 155 anos com 1ª Fusca Parade

Os moradores de Ribeirão Preto (SP) foram presenteados com a 1ª Fusca Parade do Brasil.Idealizado a partir do carro-ícone, o evento teve como principal atração o desfile de 10 Fuscas estilizados pelas principais avenidas da cidade. Cada um dos carros foi personalizado com imagens e/ou desenhos relacionados a Ribeirão Preto e a elementos do cotidiano dos moradores, como internet, meio ambiente, agronegócio, lazer, esportes, história, e cultura local.

"Brutus" O Auto Socorro Brunão. Na melhor forma HoodRide.

2011-07-09T17:42:00.000-07:00

Esse aí é meu grande amigo Bruno; trabalha com serviço de auto socorro. depois que vi seu" Brutus C-10 em reforma, mostrei o estilo hoodride de ser...

O estepe irá para o capô ou para o teto... E já estou providenciando uma bela arte em letra gótica para o possante...
meu fusca na carona da foto...

... e para a porta uma arte com a personagem brutus; vai ficar irado!!!

olha o meu fusca hood ae... um 76 cheio de estilo...

Fusca clube - BH em Luto...

2011-07-03T15:28:00.000-07:00

Obrigado amigo...

Texto do blog Pérolas Preciosas.

Promoveu a estabilidade econômica ao Brasil após tantos planos fracassados por governos anteriores.

No seu governo nasceu o Real, uma moeda forte com um plano definitivo para por fim ao maior inimigo que o país já tivera; a inflação galopante de dois dígitos por dia.

Morreu Itamar Franco aos 81 anos de idade, presidente do Brasil até 1995 após impeachment do então presidente Collor.
Junto com ele será enterrado o perfil de um político desejado por milhões de brasileiros.

Determinado, experimentado administrativamente, habilidoso politicamente, desinibido, corajoso, debatedor respeitado pela capacidade de argumentação, correto, honesto, independente, ousado (pois seu passado falava pelo presente) e atrevido, pois não tinha o “rabo preso” com ninguém.

Características raras de se ver hoje em dia.

Ressuscitou o Fusca, um carro popular que poderia ser adquirido pela classe média e que havia deixado de ser produzido no Brasil em 1986, dando início a fase dos carros populares.

Marcou a história e ainda deixa o legado de conduta e de combate a reforma política tão necessária para o país, principalmente nas questões em que os suplentes de senadores substituirão, mas não sucederão ao titular, devendo ser realizada nova eleição; e nas candidaturas avulsas, onde os candidatos não precisariam estar filiados a nenhum partido político.

Fica aqui registrado o respeito e admiração a um perfil de político raro de se ver, mas a esperança de que isso é possível.

Frases de Itamar Franco: Não fiz a vida pública com a contabilidade do dever e do haver. Vou ficar esses dias no meu laconismo elíptico. Obs.: Aos 72 anos, amuado com o placar apertado no Senado - 29 votos a favor e 25 contra - que aprovou sua indicação para a Embaixada do Brasil em Roma. Seja legal com seus filhos. São eles que vão escolher seu asilo. A gente só diz sim ou não no casamento e, ainda assim, às vezes erra. Em Minas Gerais, a política é como um crochê: não se pode dar ponto errado, sob pena de ter que começar tudo de novo. Vocês (jornalistas) não me deixam casar. Os números não mentem, mas os mentirosos fabricam números. Do jeito que as coisas vão, FHC vende a Bandeira Nacional até 2002. Quando reajo, dizem que sou temperamental, teimoso. Quando demonstro serenidade, falam que sou omisso. Não sei o que essa gente quer. Como vou fazer para saber se as pessoas estão de calcinha preta, verde, vermelha ou sem calcinha?
Itamar Franco - Ex-presidente do Brasil, em 1994, após ter sido fotografado no camarote da Liga das Escolas de Samba do Rio de Janeiro, ao lado da modelo Lilian Ramos, então com 27 anos, que estava sem calcinha. Vamos comigo, para você dividir as vaias. "Nós devemos aos nossos credores dinheiro. Dinheiro se paga com dinheiro. Não se paga dinheiro com a fome, a miséria e o desemprego dos cidadãos brasileiros."
Itamar ao justificar a moratória de 90 dias que o recém-empossado governador de Minas Gerais Não fiz a vida pública com a contabilidade do dever e do haver. Vou ficar esses dias no meu laconismo elíptico. 1993. Em 23 de agosto desse ano a Volkswagen, graças a um acordo com o Governo Federal, relançou o Fusca que ficou conhecido, dessa data em diante, como Fusca Itamar, porque era ele o Presidente do Brasil na época, e dele partiu a iniciativa.O motor era a álcool ou gasolina, tinha 1600 cilindradas e o modelo foi produzido no Brasil até 1996.

" Fica caladinha!!! "

2011-07-03T14:30:00.000-07:00

Chegando na Rodoviária de BH, vi pelo retrovisor esse belo fusca. pena que a câmera não estava no ponto para registrar o momento...

...Mais um amigo fusqueiro. Bruno, de Rio Acima; uma cidade coladinha com a capital... tem um clima de montanha maravilhoso. Parte da estrada real passa por lá.

" Aros 17 " demais esse visual...

´76 volkswagen coupe - HoodRide sim... porque não???

2011-02-24T11:48:00.000-08:00

Esse foi o resultado de um sonho... meu filho e o velho amigo Chico Pereba, um Hoodride que já estava sendo muito admirado em BH;

Mas uma louca ao volante, por ter brigado com o namorado, passou a mais de 60 km/hr por uma parada obrigatória e por pouco não tira a vida de um Pai em pleno dia dos pais... eu estava indo ver meu filho... A imprudente só conseguiu parar a pelo menos 40 meros... (Corsa na calçada).

Retrovisores da suzuki intruder... como uma luva; mas deu trabalho para instalar com uma porca intera.
*Texto retirado do blog Rei do Fusca, Propietário Murilo Bonato. Hoje, vamos falar de uma forma de deixar o carro, que é mais que tunar, que mexer, que reformar, é entrar num clube movido por paixão, entrar num clube em que ser hood ride é estilo de vida.

Abaixo uma bélissima descrição do que é ser hood ride, tirada do pirituba fusca clube:

HoodRide
Escrito por Robson Luiz Braga
HoodRide é um carro antigo que foi rebaixado e tem sua pintura original desbotada ou removida. No melhor dos casos, o carro ainda deve ter ferrugem. Latarias trocadas, amassados e partes faltantes melhoram o “look” porque trazem mais personalidade e originalidade. Dirigir um HoodRide é fazer uso de um carro que ninguém gostaria de ter, porque é feio ou totalmente sem manutenção (aparente) e mesmo assim adorar ele. É curtir o seu carro porque você fez ele exatamente da maneira que gostaria e não como os outros gostariam que ele fosse. Um HoodRide é em 90% dos casos um modelo Volkswagen antigo (não necessariamente Fusca).

Nada mais é que um novo estilo de Volkswagen com motores boxer (refrigerados a AR), onde se diferencia pela má conservação da pintura trazendo sempre muitos queimados do sol, ferrugem ate mesmo alguns podres, todos os desgastes pela ação do tempo.
A idéia e manter o carro com o aspecto de que nunca passou por uma reforma ou restauração.

E caracterizando com acessórios da época, ou então personalizando o seu carro você mesmo, usando sua criatividade, bom gosto e bom senso claro. Nada mais prazeroso do que você mesmo trabalhando em algo no seu carro sendo na parte de tapeçaria, na parte mecânica ou então contribuindo para a pintura aparentar mais desgastada, nada que uma lixa ou um removedor de tinta não resolva.

Mesmo em alguns casos parecendo que os carros foram abandonados, toda a parte funcional de veiculo se encontra em perfeito estado, parte de freio, sistema elétrico do veiculo e motor, mas o destaque maior fica por conta da suspensão, onde são feitos os maiores trabalhos e investimentos, fazendo com que o carro ande o mais próximo do chão possível, em alguns casos chegando a tocar no chão, ou melhor, arrastar.

Somos simplesmente os bobos apaixonados pelos nossos Fuscas, pelo simples prazer de dirigir perto do chão, despertando a atenção e curiosidade de todos, através desse estilo tão inusitado e diferente.

Se você curte ter o seu velhinho do jeito que ele é, então você é HoodRide.

Bobina Energizada... rs...

O forro foi retirado de forma proposital... bem ao estilo HoodRide...

A Cruze de ferro foi feita a mão por mim mesmo; com vinil adesivo...

Agora é só rebaixar!!!

Eu(esquerda)...

Fusca com sistema de refrigeração do óleo- Fusca do Leo.

2011-02-24T07:34:00.000-08:00

1600 - carburação dupla... anda muito.

...como dizem, "seguro morreu de velho", não é não?!

Leo, muito obrigado por toda atenção... uma vez que estava na casa de sua amada... seu fuka é cheio de estilo... Abraço.

Direção na direita...

2011-02-13T10:03:00.000-08:00

Modelo alemão de 1965

Unidade foi produzida na Alemanhapara as colônias inglesas na África.
Feito para rodar em Moçambique, volante é posicionado do lado direito.

Foi em 22 de junho de 1934 que o engenheiro Ferdinand Porsche e a Associação Nacional da Indústria Automobilística Alemã assinaram o contrato para o desenvolvimento do projeto de fabricação do "Volkswagen", apelidado no Brasil de Fusca, que viria a ser o carro mais vendido da história. Em homenagem à data, o Fusca Clube-BH mostra a trajetória de um modelo de 1965, que saiu das linhas de montagem na Alemanha com o passaporte carimbado para as colônias inglesas na África e desembarcou no Brasil por acaso.

O proprietário do fusquinha na época, um cônsul americano, mudou-se às pressas do continente africano para o país e trouxe na bagagem o modelo azul pavão com motor de 1.300 cilindradas. Aqui, resolveu se desfazer do carro que foi à leilão no mesmo ano, em 1967, e adquirido por 7.555 cruzeiros por um adolescente de 17 anos. Hoje, 43 anos depois, o agora médico urologista João Reinaldo de Oliveira Abrahão se orgulha do carro que chegou a ser vendido e, oito anos depois, voltou para suas mãos.

Fusca azul pavão fabricado na Alemanha chegou em 1967 ao Brasil e foi comprado por 7.555 cruzeiros. (Foto: Milene Rios/G1)

“Estava há cerca de seis meses com o carro e eu e meu pai fomos procurados pela família de um rapaz que tinha uma deficiência no braço direito e por isso era autorizado pelo Detran a dirigir apenas carros automáticos, que eram restritos na época, ou com o volante do lado direito para trocar as marchas”, conta Abrahão. “Meu pai então me pediu que vendesse o carro, porque ele precisava mais do que eu, e concordei, apesar do apego com o fusquinha.”

Componentes são originais. (Foto: Milene Rios/G1)

Antes de entregar as chaves, no entanto, Abrahão fez uma exigência. “Pedi que ele não vendesse o carro para mais ninguém. Que quando não precisasse mais, que me procurasse.” E a palavra, que na época valia mais do que qualquer contrato, foi cumprida. “Oito anos depois ele me procurou e me vendeu o Fusca pelo preço de um modelo nacional de 1965, que na época era muito pouco”.

Abrahão, então, que já era médico e casado, resolveu cuidar do seu primeiro ‘filho’. “Como peguei o carro adolescente, na época troquei as rodas e o volante por acessórios mais esportivos e depois voltei a usar as peças originais”, conta. “Tive que fazer também a pintura e o motor que não resistiram ao tempo e desgaste”. Mas só. O modelo é muito bem conservado e manteve todas as características que fazem dele uma relíquia.

Modelo chegou a ser vendido por uma boa causa, mas depois foi recuperado. (Foto: Milene Rios/G1)

A principal característica é, sem dúvida, o volante do lado direito, uma peculiaridade dos carros que rodam na África do Sul até hoje. Antes de entrar no modelo, é inevitável que o motorista se dirija à porta do lado esquerdo. Depois de se encontrar, outra curiosidade: a caixa de transmissão de quatro velocidade e a partida são do lado esquerdo, ou seja, a primeira marcha é engatada para a esquerda e a chave gira para o lado direito, como nos modelos com direção do lado "certo".

Retrovisor só no lado direito. (Foto: Milene Rios/G1)

Depois de algumas trapalhadas, conseguimos, enfim, sair com o Fusca. Em meio ao trânsito, uma importante observação. Como o volante é do lado oposto, o retrovisor só existe para o lado direito. A saída óbvia seria usar o retrovisor interno, mas a peça original que dá suporte ao espelho é levemente inclinada para a direita e não permite ajuste. Para garantir a originalidade do 'baratinha', a solução encontrada por Abrahão foi colocar um espelho mais largo sobre o retrovisor para enxergar, inclusive, os carros à esquerda.

Outra curiosidade exclusiva do modelo alemão são as duas alavancas com as cores branca e vermelha, posicionadas uma de cada lado do freio de mão, para o acionamento do ar frio e quente, respectivamente. Diferentemente da versão nacional, há também uma tampa nas saídas de ar localizadas próximas ao assoalho que podem ser abertas e fechadas com os pés.

Carro tem 45 anos e ainda conserva a originalidade nos detalhes. (Foto: Milene Rios/G1)

O conjunto mecânico é o mesmo dos modelos fabricados por aqui em 1967, com um motor 1.300 cc que já rodou quase 140 mil quilômetros e, apesar do tempo, está em ótimo estado. De acordo com Abrahão, ele ultrapassa os 100 km/h com tranquilidade. "Na minha época de molecagem, cheguei a andar no VDO [nome da fabricante do velocímetro que fica inscrito depois dos 140 km/h]", lembra o médico rindo.

Rodas são as de fábrica. (Foto: Milene Rios/G1)

Mas qual é o valor de tantas histórias? O Fusca de 1965 chegou a ser anunciado uma vez por US$ 20 mil, segundo o médico "em um tempo de vacas magras', mas na primeira oferta o dono se arrependeu e voltou atrás da decisão. "NInguém sabe o quanto vale um carro desse, mas eu sei o tanto que ele representa para mim", diz. "Ele vale, na verdade, uma boa causa. Eu não venderia ele por preço nenhum".

Para quem se contentar em apenas conhecer o modelo de perto, ele será uma das principais atrações de uma exposição em homenagem ao dia mundial, que acontece nesta terça-feira, no Sambódromo do Anhembi, a partir das 18h. A entrada é gratuita e será realizada na Avenida Olavo Fontoura, portão 23.

Fusca também tem dia nacional
No Brasil, 20 de janeiro é o Dia Nacional do Fusca. A data foi instituída pela Volkswagen na década de 80 e faz parte do calendário oficial de eventos da Prefeitura de São Paulo desde 1996, ano em que o modelo deixou de ser fabricado pela segunda vez.

Fusca do Camargão dos Vidros está á venda!!!

2010-07-15T23:03:00.000-07:00

Podem confiar,esse 68 só tem um defeito... (e muito grave diga se de passagem)ele não é meu...

Ai dentro há uma verdadeira obra de arte...

Motor impecável...

...É... de santo,só essa carinha mesmo.

Esse 68 tem um som muito,muito nervoso...

Sr. Camago,dono dessa preciosidade;que está aberta a propostas... quem se interessar,deixe um contato com a proposta em comentários.

....em cada fusca uma emoção diferente.

Um fusca laranjinha com muita personalidade...

2010-07-07T21:27:00.000-07:00

...durante as fotos eis a teoria presente... não só esse mas vários outros deram o ar da graça!

Rodas porsche... Demais!!!

Parabéns amigo... tem um belíssimo 75.

Fusca Militar em atividade no Rio de Janeiro- Vila Militar na região de Deodoro.

2010-07-07T20:38:00.000-07:00

Fuscas Rio á fora e sua teoria.

2010-07-07T19:36:00.000-07:00

Um altentico fusca militar;ainda em atividade... uso exclusivo de oficiais.

garagem dos sonhos...

"Mande meu fusca para o LATA VELHA!!!"

2010-03-31T10:17:00.000-07:00

*Texto original do site Lata Velha.

Que o brasileiro é louco por carros todo mundo está careca de saber, mas tem gente que ultrapassa todos os limites! Estamos procurando personagens pelo país que, de tanta paixão, não enxergam as verdadeiras condições de seus veículos, carros que nem sequer andam direito, mas que são um grande tesouro para seus donos. Nós vamos comprar estes carangos e os levaremos para o QG central do Lata Velha. Lá, daremos um belo trato no possante, transformando-o numa bela máquina turbinada e novinha em folha. Para o dono ter o seu carrinho de volta, terá que realizar um desafio proposto pelo Caldeirão. Você conhece alguém com estes sintomas? Então escreva pra gente esta história de amor entre homem e máquina. Não se esqueça de anexar fotos da lata-velha e de seu dono.As cartas deverão ser enviadas para:CAIXA POSTAL 70630 - Cep: 22741-971

Então é isso amigos... Recentemente tive a idéia de usar meu Blog para pedir a ajuda de cada visitante... de cada pessoa apaixonada ou nao por fuscas... Vocês que visitam meu blog,seja por adimiração ou por curiosidade.Agradeço as mais de 16 mil visitas... Vamos fazer essa corrente.Ajude um fusqueiro que é completamente apaixonado por esse carrinho.Estarei postando mais fotos do meu fuka. Me ajudem a realizar esse sonho... basta imprimir algumas fotos e enviar pelos correios para o endereço acima.Atualmente meu fusca está parado... nao posso fazer muito por ele agora... já cheguei a pensar em vende lo,mas falta coragem... seria covardia até... não posso ficar sem meu amigo... estou lutando pra nao me deprimir ... ver ele no estado em que se encontra é muito,muito triste pra mim.Então conto com a ajuda de vocês.Visitates amigos e meus amigos visitantes... Sei que estarei tomando um pouco do tempo de vocês,eu sei... mas sera por uma causa nobre... pois so quem tem um veículo antigo... sabe o bem que ele faz á nossa alma... á nossa existência. Desde já agradeço. Muito,muito obrigado - Wilson S. Magalhães, o BOPE.

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Fuscas e derivados VW a venda: Contatos via e-mail fuscaclube-bh@hotmail.com ou deixe comentário com contato.

Coisas da internet

" Sem noção " no volante dá nisso.

Lobo em pele de cordeiro...

Personalidade forte.

Um RAT ROD cheio de estilo...

Não é história de pescador.

Artista faz fusca de cimento e joga no mar de Cancún para abrigar os peixes.

Artista faz fusca de cimento e joga no mar de Cancún para abrigar os peixes.

Criatividade americana...

Incrivel... Fusca tuning com rodas aros 22

Bagageiro, funcional e charmoso...

Fusca 2011, será?

Preço e fotos do novo Fusca 2011:

Criatividade e bom gosto... Arte na lata.

"Brutus" O Auto Socorro Brunão. Na melhor forma HoodRide.

Fusca clube - BH em Luto...

" Fica caladinha!!! "

´76 volkswagen coupe - HoodRide sim... porque não???

Fusca com sistema de refrigeração do óleo- Fusca do Leo.

Direção na direita...

Unidade foi produzida na Alemanhapara as colônias inglesas na África.Feito para rodar em Moçambique, volante é posicionado do lado direito.

Fusca do Camargão dos Vidros está á venda!!!

Um fusca laranjinha com muita personalidade...

Fusca Militar em atividade no Rio de Janeiro- Vila Militar na região de Deodoro.

Fuscas Rio á fora e sua teoria.

"Mande meu fusca para o LATA VELHA!!!"

Unidade foi produzida na Alemanhapara as colônias inglesas na África.
Feito para rodar em Moçambique, volante é posicionado do lado direito.