<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343</atom:id><lastBuildDate>Fri, 01 Nov 2024 11:28:52 +0000</lastBuildDate><category>Интересное</category><category>Деньги</category><category>Страны</category><category>Знаменитости</category><category>Технология</category><category>Оказывается</category><category>Цены</category><category>Рекорды</category><category>Интернет</category><category>Информация</category><category>Путешествия</category><category>Факты</category><category>История</category><category>Кино</category><category>Необычное</category><category>События</category><category>США</category><category>Авто</category><category>Отдых</category><category>Музыка</category><category>Конкуренция</category><category>Конфликты</category><category>Россия</category><category>Недвижимость</category><category>Люди</category><category>Видео</category><category>Оружие</category><category>Европа</category><category>Запреты</category><category>Лучшие</category><category>Фото</category><category>Шоу</category><category>в мире</category><category>Авиа</category><category>Спорт и спортсмены</category><category>Животные</category><category>Игры</category><category>Работа</category><category>Китай</category><category>Космос</category><category>Наука</category><category>Франция</category><category>Искусство</category><category>Юмор</category><category>Аукцион</category><category>Золото</category><category>Очевидцы</category><category>Книги</category><category>Телевидение</category><category>Яхты</category><category>Закон</category><category>Туризм</category><category>Италия</category><category>Армия</category><category>Коллекции</category><category>Легенды</category><category>Премьера</category><category>Рестораны</category><category>налоги</category><category>Защита</category><category>Звезды</category><category>Развлечения</category><category>Сравнение</category><category>Мобильная связь</category><category>Находки</category><category>Техника</category><category>Транспорт</category><category>Экзотика</category><category>система</category><category>Германия</category><category>Дизайн</category><category>Природа</category><category>Традиции</category><category>пища</category><category>рейтинг</category><category>Актер</category><category>Алкоголь</category><category>Америка</category><category>Африка</category><category>Голливуд</category><category>Египет</category><category>Карты</category><category>Культура</category><category>Ностальгия</category><category>Украина</category><category>Англия</category><category>Банки</category><category>Блокбастер</category><category>Бокс</category><category>Скандалы</category><category>Торговля</category><category>город</category><category>гражданство</category><category>политика</category><category>программа</category><category>шедевр</category><category>Азия</category><category>Архитектура</category><category>Велосипед</category><category>Инструмент</category><category>Канада</category><category>Япония</category><category>власть</category><category>инвестиции</category><category>паспорт</category><category>пиво</category><category>проект</category><category>спорт</category><category>финансы</category><category>экология</category><category>Испания</category><category>Классика</category><category>Марс</category><category>Москва</category><category>Мото</category><category>ПРОСТОры</category><category>Турция</category><category>Фильм</category><category>атмосфера</category><category>безопасность</category><category>борьба</category><category>вино</category><category>вода</category><category>вопрос</category><category>горы</category><category>доход</category><category>загрязнение</category><category>зарплата</category><category>император</category><category>исследования</category><category>капитал</category><category>кухня</category><category>мероприятие</category><category>мода</category><category>одежда</category><category>отели</category><category>потребление</category><category>правила</category><category>праздники</category><category>прибыль</category><category>пробки</category><category>прогноз</category><category>процесс</category><category>самолет</category><category>свадьба</category><category>список</category><category>стиль</category><category>футбол</category><category>NASA</category><category>WiFi</category><category>Австралия</category><category>Анимация</category><category>Бразилия</category><category>ГМО</category><category>Голландия</category><category>Крым</category><category>Обои</category><category>Трубопровод</category><category>Флешмоб</category><category>Формула-1</category><category>Швейцария</category><category>Эксклюзив</category><category>алмаз</category><category>альтернатива</category><category>аппарат</category><category>баланс</category><category>бестселлер</category><category>бизнес</category><category>билет</category><category>блюда</category><category>богатство</category><category>букет</category><category>бумага</category><category>витамины</category><category>воздух</category><category>выбор</category><category>гостиница</category><category>государство</category><category>движение</category><category>дворец</category><category>деревья</category><category>дети</category><category>доллар</category><category>дом</category><category>дорога</category><category>дуэль</category><category>евро</category><category>жильё</category><category>журнал</category><category>замок</category><category>здоровье</category><category>зкзамен</category><category>игрушки</category><category>идея</category><category>инвентарь</category><category>индейцы</category><category>индекс</category><category>канал</category><category>картинки</category><category>карьера</category><category>керосин</category><category>клуб</category><category>колонизация</category><category>команда</category><category>компьютер</category><category>конфиденциальность</category><category>коньяк</category><category>корона</category><category>корпорации</category><category>краска</category><category>кулинария</category><category>курорт</category><category>лидеры</category><category>литература</category><category>логотип</category><category>магазин</category><category>метеорит</category><category>море</category><category>мост</category><category>музей</category><category>название</category><category>наследство</category><category>обновления</category><category>образование</category><category>обучение</category><category>общество</category><category>объект</category><category>озеро</category><category>окна</category><category>отпуск</category><category>парламент</category><category>партизан</category><category>пехота</category><category>пицца</category><category>подарки</category><category>поезд</category><category>полет</category><category>почта</category><category>президент</category><category>производство</category><category>равенство</category><category>ракета</category><category>расизм</category><category>реакция</category><category>резонанс</category><category>рыба</category><category>рынок</category><category>самый</category><category>сети</category><category>скорость</category><category>случай</category><category>снайпер</category><category>сорт</category><category>специи</category><category>спутник</category><category>ставка</category><category>стадион</category><category>станция</category><category>статистика</category><category>статус</category><category>стоимость</category><category>студент</category><category>суши</category><category>территория</category><category>толерантность</category><category>топливо</category><category>уран</category><category>учёба</category><category>фанаты</category><category>фарс</category><category>фотографии</category><category>функции</category><category>хоккей</category><category>школа</category><category>шпаргалка</category><category>экскурсия</category><category>экспедиция</category><category>экспертиза смет</category><category>экстрим</category><category>эмиграция</category><category>энергия</category><title>Простой стандарт</title><description>События, страны, люди, путешествия, очевидцы, находки, музыка, видео, фото, наука, техника</description><link>http://prostandart.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Unknown)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>742</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-6814969140235028696</guid><pubDate>Tue, 22 Jul 2014 17:29:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-07-24T17:05:59.278+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Деньги</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Москва</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Рекорды</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">вопрос</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">дорога</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">система</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">экспертиза смет</category><title>О пользе экспертизы смет</title><description>Когда, взамен старой ялтинской дороги, строилась новая трасса Севастополь - Ялта, а это было ещё во времена Советского Союза - мало кто задавал вопросы, касающиеся стоимости этого сложнейшего проекта. В те времена - а это был 1972 год - шоссе называли первым советским автобаном такого высокого уровня.&lt;br /&gt;
Дело в том, что новая дорога из Севастополя в Ялту прокладывалась в сложнейших условиях горного рельефа, который был обусловлен огромным количеством скальной породы - а значит необходимостью постройки тоннелей, обилием родников - и как следствие - угрозой оползневого разрушения полотна, что, в свою очередь приводило к разработке водоотводных систем. Также учитывалась возможность камнепадов, как&amp;nbsp;фактор высокой вероятности, и в этой связи принимались соответствующие меры.&lt;br /&gt;
Так вот, стоимость одного километра этой сложнейшей, в инженерном отношении, трассы, составляла около 1 млн. советских рублей, или, по официальному курсу того времени, чуть более 1 миллиона американских долларов. Это было дорого. Но не на столько дорого, как постройка четвертого транспортного кольца в Москве.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0QVb6zBO8sgS4bCzjnhmRkgUBqyrVzffZ2wJAXNZTZ1oD1eKveuEg1Ne9kIiVm7_DoyB2YIQGFUQb9LUE5_YBGRHzwnP76RrB-TPCqkQVkkqypz6ZiFM50Z-ZxdaVlqZa9tItY_wlJNjT/s1600/4-transport-ring.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0QVb6zBO8sgS4bCzjnhmRkgUBqyrVzffZ2wJAXNZTZ1oD1eKveuEg1Ne9kIiVm7_DoyB2YIQGFUQb9LUE5_YBGRHzwnP76RrB-TPCqkQVkkqypz6ZiFM50Z-ZxdaVlqZa9tItY_wlJNjT/s1600/4-transport-ring.jpg&quot; height=&quot;300&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Как известно, километр московской дороги обошелся в&amp;nbsp;578 миллионов долларов - абсолютный рекорд на сегодняшний день. Понятно, что дороги строились в разное время, понятно, что инфляция и прочие факторы. Но, тем не менее, как? Как объяснить такую разницу? Может быть в Москве тоже были многие тонны скального грунта, тоннели и ливнеотводы, козырьки от камнепадов, мощные армированные подпорные стены и прочие противооплозневые ухищрения.&lt;br /&gt;
Но все намного проще. Дорогой город строит дорогие дороги. И&amp;nbsp;экспертиза смет, как понимаете, здесь не при чем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://xn--80aehbifmf8acdejehti7p.xn--p1ai/ekspertiza-smetnoj-dokumentatsii&quot;&gt;http://экспертизапроектов.рф/ekspertiza-smetnoj-dokumentatsii&lt;/a&gt;</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/07/O-polze-ekspertizy-smet.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0QVb6zBO8sgS4bCzjnhmRkgUBqyrVzffZ2wJAXNZTZ1oD1eKveuEg1Ne9kIiVm7_DoyB2YIQGFUQb9LUE5_YBGRHzwnP76RrB-TPCqkQVkkqypz6ZiFM50Z-ZxdaVlqZa9tItY_wlJNjT/s72-c/4-transport-ring.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-2409635176092877173</guid><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 21:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-06-16T00:36:10.446+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Интересное</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Путешествия</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Япония</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">в мире</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">вопрос</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">город</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">гостиница</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">отели</category><title>Простое японское решение</title><description>Каждый человек, который хотя бы раз задумывал отправиться в путешествие, знает, что первоочередным вопросом, который непременно возникнет уже к окончанию первого же дня пути, будет вопрос размещения на ночлег. Конечно, всегда были и будут романтики, привыкшие к минимализации и аскетизму, которые смогут провести ночь, в предусмотрительно взятой с собой палатке. Ну, а остальным прямая дорога в гостиницу или отель.&lt;br /&gt;
Если же при этом действие происходит в Японии, волноваться о наличии свободных мест совершенно не нужно, поскольку именно в Японии впервые появились так называемые капсульные отели, ныне известные уже во всем мире.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir8zcoN0nJRjYm2-Ema694LTuwCHSHnZMIrg7SAa65-VkBrm32oVlAX2wJC36E_YjICsXd8chITjWnvUE90vflbsIRf-dqcmMCXHotzFr_pjiAWqRY_fEOB0PolJE1So0WJYa0os3AJo7J/s1600/yaponskii-hotel.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir8zcoN0nJRjYm2-Ema694LTuwCHSHnZMIrg7SAa65-VkBrm32oVlAX2wJC36E_YjICsXd8chITjWnvUE90vflbsIRf-dqcmMCXHotzFr_pjiAWqRY_fEOB0PolJE1So0WJYa0os3AJo7J/s1600/yaponskii-hotel.jpg&quot; height=&quot;266&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Первый такой отель был построен, или лучше даже сказать, смонтирован в городе Осака, еще в начале 1979 года. Номера в этой гостинице никак нельзя было назвать просторными, потому что их размер составлял всего 2 метра в длину и метр с небольшим в ширину. Кроме того высота комнаты-капсулы также составляла 1 метр, так что находится в нем можно только в горизонтальном положении. Но это нисколько не испугало японцев, и, что интересно, этот отель сразу нашел своих клиентов. Более того многие постояльцы стали останавливаться в капсульном отеле просто из любопытства, ибо на тот момент это было, ну очень необычно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMDS8TmXsNjJRtcZiDpYEt-x-u-CjPmo_gNV1VIDcHdPGESjf21ueYsnZ8ihYkuGtozDXNmVtIzopoJeWiMbmkAikqGTO3c5JEHjvVe01bbeh2feq3UKixduxOWfUZRkA-6EHTVHC05oIr/s1600/%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D1%81%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMDS8TmXsNjJRtcZiDpYEt-x-u-CjPmo_gNV1VIDcHdPGESjf21ueYsnZ8ihYkuGtozDXNmVtIzopoJeWiMbmkAikqGTO3c5JEHjvVe01bbeh2feq3UKixduxOWfUZRkA-6EHTVHC05oIr/s1600/%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D1%81%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8.jpg&quot; height=&quot;265&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Гостиницы капсульного типа, позднее стали открываться и в других городах Японии, а затем и в других странах мира. Например, в 2013 году, капсульный отель запущен в эксплуатацию уже и в Москве. Размеры номеров не претерпели никаких изменений, и остались минимальными. Однако появились такие блага цивилизации, как беспроводной интернет, телевизор и прочее. &lt;br /&gt;
Следует также отметить более чем демократичную цену на пребывание в капсульном отеле. Она составляет от 2000 до 4000 йен, против самой бюджетной обычной гостиницы, например в Токио, с ценой начинающейся от 10000 йен. Еще одна характерная деталь капсульных отелей, это то, что туда очень неохотно пускают на ночлег женщин (именно в Японии), считая их излишне беспокойными для такого рода помещений - так уж исторически сложилось. Так что кому не подходят отели капсульного типа в Японии, тех вероятно заинтересуют &lt;a href=&quot;http://villaelenahotel.ru/extra/swimming_pool/&quot; title=&quot;отели в Ялте с бассейном&quot;&gt;отели в Ялте с бассейном&lt;/a&gt;.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/06/Prostoye-yaponskoye-resheniye.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir8zcoN0nJRjYm2-Ema694LTuwCHSHnZMIrg7SAa65-VkBrm32oVlAX2wJC36E_YjICsXd8chITjWnvUE90vflbsIRf-dqcmMCXHotzFr_pjiAWqRY_fEOB0PolJE1So0WJYa0os3AJo7J/s72-c/yaponskii-hotel.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-5638448258768882776</guid><pubDate>Sun, 11 May 2014 20:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-05-16T21:33:16.144+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авиа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Интересное</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Технология</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">атмосфера</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">загрязнение</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">самолет</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">система</category><title>Воздух для пассажиров</title><description>Первый коммерческий авиарейс с перевозкой пассажиров состоялся, как известно еще в далеком 1914 году. Много воды утекло с тех пор, и условия, в которых совершаются авиаперелёты, за это время сильно изменились.&lt;br /&gt;
К примеру, системы кондиционирования салонов самолетов, еще совсем недавно, работали по принципу использования внутренних воздушных ресурсов. &amp;nbsp;Другими словами, корректировались температурные показатели, а также влажность воздуха, находящегося непосредственно в салоне самолета. Единственным весомым положительным обстоятельством было то, что при этом осуществлялась его циркуляция. Конечно ни о каком притоке кислорода извне на тот момент не могло быть и речи&lt;br /&gt;
Современные системы жизнеобеспечения, применяемые в самолетах, в частности система контроля чистоты воздуха (ECS), позволяет использовать забор воздуха из внешнего пространства, и основывается на принципах полной рециркуляции.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsP4ObW7vnNwhtYf-sGpFTyRbY9Nzjfc9OoqJy4NvFX7FWfYVmwHjQPau5GkgxBdLv6VTK6HxtLP-m_Xi7LQ8NGsfxqXqLgiDcSVSP1VNo0qSC6EGomPUD9-UB_cMMb6yprpPTwVIzGqJ-/s1600/ECS-system-aero.gif&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsP4ObW7vnNwhtYf-sGpFTyRbY9Nzjfc9OoqJy4NvFX7FWfYVmwHjQPau5GkgxBdLv6VTK6HxtLP-m_Xi7LQ8NGsfxqXqLgiDcSVSP1VNo0qSC6EGomPUD9-UB_cMMb6yprpPTwVIzGqJ-/s1600/ECS-system-aero.gif&quot; height=&quot;222&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Контроллеры системы, отслеживая качество воздуха, регулируют подачу атмосферного воздушного потока, нагнетаемого извне, а также отвод загрязненного воздуха, часть которого проходя через специальные фильтры, смешивается впоследствии с новым атмосферным потоком.&lt;br /&gt;
Таким образом, в современных самолетах, на качественно новом уровне, осуществляется обеспечение пассажиров всеми необходимыми условиями для комфортного перелета. В случае же возникновения дыма в самолете, или прочих неожиданных &quot;затруднений&quot;, вполне можно поступить подобно героям этого ролика&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=y9qsxi4M3tY&quot;&gt;http://www.youtube.com/watch?v=y9qsxi4M3tY&lt;/a&gt;&amp;nbsp;- особенно для тех, у кого &amp;nbsp;с чувством юмора полный порядок.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/05/Vozdukh-dlya-passazhirov.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsP4ObW7vnNwhtYf-sGpFTyRbY9Nzjfc9OoqJy4NvFX7FWfYVmwHjQPau5GkgxBdLv6VTK6HxtLP-m_Xi7LQ8NGsfxqXqLgiDcSVSP1VNo0qSC6EGomPUD9-UB_cMMb6yprpPTwVIzGqJ-/s72-c/ECS-system-aero.gif" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-4039968208815833930</guid><pubDate>Fri, 18 Apr 2014 21:56:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-04-19T00:56:33.396+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Интересное</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Крым</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Необычное</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Природа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">озеро</category><title>Крымское розовое озеро</title><description>Одно из самых необычных мест в Крыму - Кояшское озеро - находится неподалеку от мыса Опук в Керченской степи. Оно несколько раз в год приобретает необыкновенный, насыщенный ярко-розовый цвет.&lt;br /&gt;
Кояшское озеро (в переводе с тюркского «кояш» - «солнце») находится в крайней восточной части Крыма и занимает площадь 500 гектаров, при этом средняя его глубина – &amp;nbsp;всего 60 см. Образовалось оно на месте залива и отделяется от Черного моря песчаной насыпью. В котловине озера находятся огромные запасы целебных грязей. Быть бы здесь лечебнице, если б не строгий заповедный статус этой территории.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVxsZ92o8DcYTyMNJ3kQPwY7ZGWtwgRcS3XmXMC_HUVL-CWxweLE3crB176_yEbGAdphupUtIE7lcWfGi1Dhq0N6WR0zPCcj_SaC1aIlb5WtzSdzi7PhD7LIowh_Vfcr9oMS65hthu2F5m/s1600/rozovoe-ozero-krym.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVxsZ92o8DcYTyMNJ3kQPwY7ZGWtwgRcS3XmXMC_HUVL-CWxweLE3crB176_yEbGAdphupUtIE7lcWfGi1Dhq0N6WR0zPCcj_SaC1aIlb5WtzSdzi7PhD7LIowh_Vfcr9oMS65hthu2F5m/s1600/rozovoe-ozero-krym.jpg&quot; height=&quot;278&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
В античные времена и в средневековье здесь добывали соль. Кояшское озеро самое соленое из всех крымских – 350 граммов соли на литр воды. В засушливое время соль приобретает красноватый цвет и приятный парфюмерный запах, это происходит из-за бактерий, которые здесь живут. В конце жаркого лета все, что оказалось в озере – камни и степные растения, - обрастает причудливыми кристаллами соли. Когда часть озера пересыхает, оголившееся дно покрывается соленой коркой. После того, как рапа достигает необходимой концентрации, соль выпадает на дно озера, где под прозрачной розовой водой искрятся и переливаются бриллиантовой россыпью ее крупные кристаллы, будто чудесный ковер, сотканный руками волшебницы.&lt;br /&gt;
Чем выше становится концентрация соли в озере, тем меньше там остается живых существ. В этом насыщенном растворе выжить могут немногие. В таких водах в основном обитают одноклеточные подвижные зеленые водоросли. Они играют большую роль в жизни соленых водоемов, участвуют в процессе образования лечебных грязей.&lt;br /&gt;
В Кояшском озере растет дюналиелла – микроскопическая одноклеточная подвижная водоросль, в составе ее клеток содержится красный пигмент b-каротин. Он-то и придает соли характерную окраску – от розовой до красной. Но самый интересный обитатель Кояшского озера- это рачок артемия. Его огромные колонии тоже придают воде розовый цвет. Можно только удивляться, как эти нежные создания противостоят едкому соленому раствору, в котором обитают. Этот мельчайший зоопланктон служит кормом для многих видов чаек, куликов и уток, гнездящихся здесь. Рачок очень интересен и как уникальный живой организм. Всего известно один вид артемий, обитающих по всему земному шару. Не имея никаких анатомических, поведенческих или других защитных механизмов, этот рачок благодаря способности жить и развиваться в среде, совершенно непригодной для его врагов и конкурентов, получает надежную экологическую. Защиту. Окраска артемии зависит от пиши и концентрации растворенного в оде кислорода и меняется от зеленоватой до ярко-красной. Галобактерии, которыми питается рачок, содержат много каротиноидных пигментов, основной из которых – бактериоруберин, он-то и придает колониям розовую и красную окраску.&lt;br /&gt;
Источник:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://ocrim.ru/index.php?file=crimea-oficialnye-sajty&quot; title=&quot;сайты Крыма&quot;&gt;сайты Крыма&lt;/a&gt;.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/04/Krymskoe-rozovoye-ozero.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVxsZ92o8DcYTyMNJ3kQPwY7ZGWtwgRcS3XmXMC_HUVL-CWxweLE3crB176_yEbGAdphupUtIE7lcWfGi1Dhq0N6WR0zPCcj_SaC1aIlb5WtzSdzi7PhD7LIowh_Vfcr9oMS65hthu2F5m/s72-c/rozovoe-ozero-krym.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-7498294560817885761</guid><pubDate>Mon, 14 Apr 2014 20:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-04-14T23:30:12.977+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Наука</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">США</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Технология</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">исследования</category><title>Атомные часы - новый стандарт времени</title><description>В США национальный институт стандартов и технологий (NIST) официально запустил атомные часы под названием NIST-F2, которые станут новым стандартом времени, необходимого для гражданских целей. Новые часы будут работать параллельно со старым проектом NIST-F1.&lt;br /&gt;
Часы NIST-F2 усовершенствованы настолько, что даже одна секунда не будет потеряна в течение 300 миллионов лет. Это делает их в три раза более точными, чем предыдущая версия NIST-F1, служившая стандартом времени с 1999 года.&lt;br /&gt;
В основе обоих проектов лежит принцип «фонтана» цезиевых атомов, определяющий длительность секунды.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfainI82vFsSGC1CvSXK0Ro_AuaiV-9SjeJwjfi1WBSqcCvQ6EHGa28ZlHbqbpJmzse6ssS3EnpVUouHMF7r2UNkogIZCQprekwIF2zgjA6tjhOBvbcupDZT2z0vlaDTPRK7vletyITTjS/s1600/Atomnyye-chasy-novyy-standart-vremeni.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfainI82vFsSGC1CvSXK0Ro_AuaiV-9SjeJwjfi1WBSqcCvQ6EHGa28ZlHbqbpJmzse6ssS3EnpVUouHMF7r2UNkogIZCQprekwIF2zgjA6tjhOBvbcupDZT2z0vlaDTPRK7vletyITTjS/s1600/Atomnyye-chasy-novyy-standart-vremeni.jpg&quot; height=&quot;300&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
NIST-2 стал новейшим проектом в серии цезиевых атомных часов, разрабатываемых NIST с 1950-х годов.&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://uetz.ru/product/kontaktoryi&quot; title=&quot;Контакторы&quot;&gt;Контакторы&lt;/a&gt; и механизмы для&amp;nbsp;NIST-F2&amp;nbsp;разрабатывались в течение&amp;nbsp;10 лет совместно Международным бюро мер и весов, расположенным недалеко от Парижа. Согласно данным Бюро, с момента запуска часы NIST-F2 станут самым точным стандартом времени в мире.&lt;br /&gt;
Проекты NIST-F1 и NIST-F2 работают по принципу измерения частоты перемещения атома цезия, скорость которого составляет 9 192 631 770 вибраций в секунду. Именно на этом принципе основано измерение секунды. Принципиальная разница между двумя часами состоит в том, что F1 работают при температуре, примерно равной комнатной (27°C), в то время как F2 работают при гораздо низкой температуре — около 193°C. Такое экстремальное охлаждение снижает фоновое излучение, что в свое время сводит к минимуму небольшие отклонения в оценке, которые не могут быть устранены в работе F1</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/04/Atomnyye-chasy-novyy-standart-vremeni.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfainI82vFsSGC1CvSXK0Ro_AuaiV-9SjeJwjfi1WBSqcCvQ6EHGa28ZlHbqbpJmzse6ssS3EnpVUouHMF7r2UNkogIZCQprekwIF2zgjA6tjhOBvbcupDZT2z0vlaDTPRK7vletyITTjS/s72-c/Atomnyye-chasy-novyy-standart-vremeni.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-6785679372715998269</guid><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 19:37:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-03-30T22:37:00.304+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Деньги</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Золото</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Необычное</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Рекорды</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">инвестиции</category><title>Кольцо не на каждый день</title><description>Что может соперничать с украшением из золота? Лишь чистая и искренняя любовь, полностью овладевающая сознанием. Однако золото ценилось во все времена, а уж ювелирные изделия из драгоценного металла и подавно. Но не всякое ювелирное изделие может быть украшением, если его попросту не удастся использовать по назначению.&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.golden-gross.ru/catalog/obruchalnie_kolca/zoloto&quot; title=&quot;Обручальные кольца из золота&quot;&gt;Обручальные кольца из золота&lt;/a&gt;, как оказалось, также могут потрясать воображение. К примеру, в 2000 году создано самое большое золотое кольцо в мире за всю известную историю человечества – Najmat Taiba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjvOfoF5kglDUrNc8isjn_phHEtMdmpiiWtf_3h96j-ABroZfVY5Z3cmGspOqlYbOXtch_XmA6_tQqBPG9wyrlbZjZwgEDhCyWS5c6XHIok0HIYsSUwNtEdvh3zR7SKo2qxfBrstjzotWb/s1600/Najmat-Taiba-gold-big-ring.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjvOfoF5kglDUrNc8isjn_phHEtMdmpiiWtf_3h96j-ABroZfVY5Z3cmGspOqlYbOXtch_XmA6_tQqBPG9wyrlbZjZwgEDhCyWS5c6XHIok0HIYsSUwNtEdvh3zR7SKo2qxfBrstjzotWb/s1600/Najmat-Taiba-gold-big-ring.jpg&quot; height=&quot;312&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Длинна окружности самого большого кольца составляет более двух метров, внешний диаметр – 0,49 метра. Впечатляет и масса кольца – одного только чистого золота в нем 64 килограмма. Кольцо украшено 625 кристаллами Сваровски (Swarovski) и драгоценными камнями, общий вес которых также внушителен – 5,1 килограмма. Отметим, что в год создания самое большое золотое кольцо стоило «всего» 547 000 долларов США. Сегодня владелец украшения компания Kanz Jewelry ничуть не жалеет о потраченных инвестициях. С 2000 года, &amp;nbsp;цена самого большого украшения в мире возросла чуть менее чем в шесть раз. Компания Kanz Jewelry выставила это кольцо в ювелирном бутике Najmat Taiba, в городе Дубаи (ОАЭ) за 3 000 000 $. Уверены, что покупатель обязательно найдется. Хотя примерять это украшение вряд ли когда ему удастся.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/03/Koltso-ne-na-kazhdyy-den.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjvOfoF5kglDUrNc8isjn_phHEtMdmpiiWtf_3h96j-ABroZfVY5Z3cmGspOqlYbOXtch_XmA6_tQqBPG9wyrlbZjZwgEDhCyWS5c6XHIok0HIYsSUwNtEdvh3zR7SKo2qxfBrstjzotWb/s72-c/Najmat-Taiba-gold-big-ring.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-1032391930640799995</guid><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-03-19T07:00:03.041+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Оказывается</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Отдых</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Работа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Россия</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Страны</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">государство</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">отпуск</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">праздники</category><title>Сколько нерабочих дней в году</title><description>&lt;div class=&quot;pubbody&quot;&gt;
Оказывается, лидером по количеству нерабочих дней в течении года, стали жители России – 
помимо еженедельного нерабочего уикенда, государство позволяет отдыхать 
россиянам еще 40 дней в году. Из этих 40 нерабочих дней, 12 приходятся 
на государственные праздники, а еще 28 – на законный отпуск, 
полагающийся каждому гражданину Российской Федерации.&lt;br /&gt;
Второе место по количеству нерабочих дней в году делят между собой 
итальянцы и шведы – в этих странах отдыхают по 35 дней, а Финляндия, 
Франция, Норвегия и Бразилия обосновались на четвертой позиции, 
законодательно закрепив право на 34 нерабочих дня в году для своих 
граждан.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsOvCPeJNe8JQKixsw6uZDKj8tSOgyrDrB0PdZdou05Fi3rjbCW2nFnFmDFVqPwjPONY5GcmoFP1aj9ER4u6_yNemQawLblB-LsQ3SHuYC5CDhrnqBUTvnDriyfqTV5YsqagXzOij91NHc/s1600/Skolko-nerabochikh-dney-v-godu.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsOvCPeJNe8JQKixsw6uZDKj8tSOgyrDrB0PdZdou05Fi3rjbCW2nFnFmDFVqPwjPONY5GcmoFP1aj9ER4u6_yNemQawLblB-LsQ3SHuYC5CDhrnqBUTvnDriyfqTV5YsqagXzOij91NHc/s1600/Skolko-nerabochikh-dney-v-godu.jpg&quot; height=&quot;223&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Самой же «трудолюбивой» страной является Мексика, жители которой 
имеют право лишь на 13 нерабочих дней без учета еженедельного уикенда.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Топ-10 самых «ленивых» стран по версии портала Hotels.com:&lt;br /&gt;
Россия – 40 нерабочих дней&lt;br /&gt;
Италия – 36 нерабочих дней&lt;br /&gt;
Швеция – 36 нерабочих дней&lt;br /&gt;
Финляндия – 35 нерабочих дней&lt;br /&gt;
Франция - 35 нерабочих дней&lt;br /&gt;
Норвегия - 35 нерабочих дней&lt;br /&gt;
Бразилия - 35 нерабочих дней&lt;br /&gt;
Дания – 34 нерабочих дня&lt;br /&gt;
Испания – 34 нерабочих дня&lt;br /&gt;
Колумбия - 33 нерабочих дня&lt;/div&gt;
</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/03/Skolko-nerabochikh-dney-v-godu.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsOvCPeJNe8JQKixsw6uZDKj8tSOgyrDrB0PdZdou05Fi3rjbCW2nFnFmDFVqPwjPONY5GcmoFP1aj9ER4u6_yNemQawLblB-LsQ3SHuYC5CDhrnqBUTvnDriyfqTV5YsqagXzOij91NHc/s72-c/Skolko-nerabochikh-dney-v-godu.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-759041404928780145</guid><pubDate>Fri, 14 Mar 2014 19:52:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-03-14T21:52:21.401+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Люди</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">лидеры</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">рейтинг</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">список</category><title>Самые влиятельные духовные лидеры современности </title><description>Журнал Watkins Mind Body Spirit опубликовал список из 100 самых влиятельных ныне живущих духовных лидеров.&lt;br /&gt;
Тремя основными факторами, которые использовались для составления списка, были:&lt;br /&gt;
Кандидат должен быть из числа ныне здравствующих современников;&lt;br /&gt;
Кандидат должен внести уникальный и значимый вклад в духовное развитие человечества в глобальном масштабе;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQwi9Bf_j0k4POJz8mLmFdQXvAPTd3BkCBylqTq1ZdXOPgAqINAigePIb8j9DoXOrgNrSFJf2CFOYPZVL8evapQuznz75DwcvJB-AS8et-1Qg3h25oWnuPhPPsuZ8O39Ph5GU-IxHgnbMU/s1600/sky-sonne-birds.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQwi9Bf_j0k4POJz8mLmFdQXvAPTd3BkCBylqTq1ZdXOPgAqINAigePIb8j9DoXOrgNrSFJf2CFOYPZVL8evapQuznz75DwcvJB-AS8et-1Qg3h25oWnuPhPPsuZ8O39Ph5GU-IxHgnbMU/s1600/sky-sonne-birds.jpg&quot; height=&quot;275&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Имя кандидата должно показывать самую высокую частоту запросов в поисковых системах, отображаться в базе данных Nielsen, кроме того, его деятельность должна активно обсуждаться в интернете.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Список включает следующих людей:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Далай-лама&lt;br /&gt;
Экхарт Толле&lt;br /&gt;
Тик Нат Хан&lt;br /&gt;
Дипак Чопра&lt;br /&gt;
Пауло Коэльо&lt;br /&gt;
Элизабет Гилберт&lt;br /&gt;
Iyanla Vanzant&lt;br /&gt;
Кен Уилбер&lt;br /&gt;
Джеймс Редфилд&lt;br /&gt;
Ронда Берн&lt;br /&gt;
Элис Уокер&lt;br /&gt;
Нельсон Мандела&lt;br /&gt;
Уэйн Дайер&lt;br /&gt;
Дорин Верче&lt;br /&gt;
Мичио Каку&lt;br /&gt;
Опра Уинфри&lt;br /&gt;
Алехандро Ходоровский&lt;br /&gt;
Мантэк Чиа&lt;br /&gt;
Десмонд Туту&lt;br /&gt;
Алекс Грей&lt;br /&gt;
Питер Рассел&lt;br /&gt;
Байрон Кейти&lt;br /&gt;
Рам Дасс&lt;br /&gt;
Эстер Хикс&lt;br /&gt;
Берни Сигел&lt;br /&gt;
Ричард Бах&lt;br /&gt;
Брайан Вейсс&lt;br /&gt;
Эндрю Коэн&lt;br /&gt;
Шри Шри Рави Шанкар&lt;br /&gt;
Робин Шарма&lt;br /&gt;
Стив Тейлор&lt;br /&gt;
Цев бен Шимон Галеви&lt;br /&gt;
Андрей Харви&lt;br /&gt;
Марианна Уильямсон&lt;br /&gt;
Лиза Уильямс&lt;br /&gt;
Фрэнсис Чан&lt;br /&gt;
Дон Мигель Руис&lt;br /&gt;
Масару Эмото&lt;br /&gt;
Грегг Брейден&lt;br /&gt;
Эндрю Уэйл&lt;br /&gt;
Эрих фон Деникен&lt;br /&gt;
Адьяшанти&lt;br /&gt;
Кришна Дас&lt;br /&gt;
Соня Чокет&lt;br /&gt;
Йозеф Ратцингер&lt;br /&gt;
Луиза Хей&lt;br /&gt;
Амма&lt;br /&gt;
Владимир Мегре&lt;br /&gt;
Эрвин Ласло&lt;br /&gt;
Элейн Пейджелс&lt;br /&gt;
Джефф Фостер&lt;br /&gt;
Сейид Хоссейн Наср&lt;br /&gt;
Нил Дональд Уолш&lt;br /&gt;
Друнвало Мельхиседек&lt;br /&gt;
Пема Чодрон&lt;br /&gt;
Диана Купер&lt;br /&gt;
Брюс Липтон&lt;br /&gt;
Дэн Миллмэн&lt;br /&gt;
Карен Армстронг&lt;br /&gt;
Грэм Хэнкок&lt;br /&gt;
David R&lt;br /&gt;
Джек Кэнфилд&lt;br /&gt;
Кларисса Эстес Пинкола&lt;br /&gt;
Согьял Ринпоче&lt;br /&gt;
Свами Рамдев&lt;br /&gt;
Филипп Берг&lt;br /&gt;
Кэролайн Мисс&lt;br /&gt;
Майкл Ньютон&lt;br /&gt;
Дайсаку Икеда&lt;br /&gt;
Вадим Зеланд&lt;br /&gt;
Джон Брэдшоу&lt;br /&gt;
Ричард Бэндлер&lt;br /&gt;
Джин Хьюстон&lt;br /&gt;
Starhawk&lt;br /&gt;
Daniel J&lt;br /&gt;
Джеймс Лавлок&lt;br /&gt;
Джуди Зал&lt;br /&gt;
Гэри Снайдер&lt;br /&gt;
Патрик Холфорда&lt;br /&gt;
Оберто Айрауди&lt;br /&gt;
Др. Azmayesh&lt;br /&gt;
Мать Миира&lt;br /&gt;
Раввин Майкл Лернер&lt;br /&gt;
Линн Мак-Таггарт&lt;br /&gt;
Майкл Беквит&lt;br /&gt;
Сатья Нараяна Гоенка&lt;br /&gt;
Сатиш Кумар&lt;br /&gt;
Парамахамса Нитьянанда&lt;br /&gt;
Роуэн Уильямс&lt;br /&gt;
Прем Рават&lt;br /&gt;
Муджи&lt;br /&gt;
Станислав Гроф&lt;br /&gt;
Грант Моррисон&lt;br /&gt;
Джон Кабат-Зинн&lt;br /&gt;
Долорес Кэннон&lt;br /&gt;
Гангаджи&lt;br /&gt;
Шакти Гавейн&lt;br /&gt;
Клаудио Наранхо&lt;br /&gt;
Mastin Kipp&lt;br /&gt;
Марион Вудман&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.reikicards.ru/meropriyatiya/&quot; title=&quot;духовные практики видео&quot;&gt;Духовные практики видео&lt;/a&gt; </description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/03/Samyye-vliyatelnyye-dukhovnyye-lidery-sovremennosti.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQwi9Bf_j0k4POJz8mLmFdQXvAPTd3BkCBylqTq1ZdXOPgAqINAigePIb8j9DoXOrgNrSFJf2CFOYPZVL8evapQuznz75DwcvJB-AS8et-1Qg3h25oWnuPhPPsuZ8O39Ph5GU-IxHgnbMU/s72-c/sky-sonne-birds.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-3535256048907295291</guid><pubDate>Wed, 26 Feb 2014 22:04:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-02-27T00:04:24.647+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Интересное</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">История</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">дворец</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">дом</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">окна</category><title>Не только источник света</title><description>Со времени своего появления до сегодняшнего дня формы и размеры окон претерпели большие изменения. Изучая средневековые постройки, мы можем увидеть и небольшие окна-бойницы, и огромные французские окна, которые занимали практически всю стену в помещении.&lt;br /&gt;
Общая тенденция, однако, заключалась в постоянном расширении оконных проемов, которые, для защиты от непогоды и посторонних глаз, закрывались деревянными ставнями. Помимо ставень из дерева, также использовались металлические решетки, резные известняковые пластины, пластины из мрамора или глины – в зависимости от культурных, погодных и ремесленных особенностей того или иного региона. Для лучшего освещения внутренних помещений, с XVII века оконные проемы начали конструировать в форме арок, с расширением во внутреннюю сторону помещения. Тогда окна уже имели металлические рамы, которые образовывали на окне сетку из кубов, кругов и других геометрических форм. Слюда, заменяющая современное стекло, в то время могла раскрашиваться в различные оттенки. Стоит отметить, что слюда практически не обеспечивала никакой теплоизоляции, поэтому все окна в обязательном порядке снабжались деревянными ставнями. В некоторых случаях ставни дополнительно обивались сукном или мехом.&lt;br /&gt;
Оконные проемы больших габаритных размеров появились в европейских странах во времена Эпохи Возрождения. Благодаря императору Петру I большие окна появились и в российских домах. Однако, это архитектурное нововведение было воспринято с настороженностью, в особенности, со стороны духовенства, что заставило императора издавать соответствующие указы, обязывающие снабжать новостройки большими светлыми окнами (в частности, указ 1714 года, который обязывал использовать при строительстве домов проекты архитектора Трезини).&lt;br /&gt;
Первыми постройками, соответствующими новым тенденциям, в Петербурге стали Зимний и Летний дворцы, дворец А.Меньшикова.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6dFDH4eKfo8HZLyMhz1B7PrNEXoxscTGE_8WwUDjdnGP-CmdoKJAVC0gvx6wJUx-v4yZGwJLekuGXwNSgoVnmuCZTneb2CQfDuSB4uWU-BdZey7B4AtDeop_YmhJ7JcKd1v3NiwmvYk5e/s1600/ermitage-peterburg-windows.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6dFDH4eKfo8HZLyMhz1B7PrNEXoxscTGE_8WwUDjdnGP-CmdoKJAVC0gvx6wJUx-v4yZGwJLekuGXwNSgoVnmuCZTneb2CQfDuSB4uWU-BdZey7B4AtDeop_YmhJ7JcKd1v3NiwmvYk5e/s1600/ermitage-peterburg-windows.jpg&quot; height=&quot;266&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
В те времена в оконные проемы уже начали закрывать стеклом, оконные проемы стали большими, с мелкой расстекловкой, само их количество в домах также увеличилось.&lt;br /&gt;
Стоит отметить, что стекло для окон начали использовать уже в первом веке нашей эры. Наибольшее распространение оно тогда получило в древнеримских постройках, когда осваивалось строительство многоэтажных зданий. Стекло могло использоваться целиком для небольших окон, либо могло вставляться в специальные оконные рамы их дерева или бронзы. Несмотря на это, до XVIII века стекло не использовалось повсеместно как таковое. Во-первых, его изготовление было чрезвычайно трудоемким и дорогим. Во-вторых, качество стекла в те времена оставляло желать лучшего: оно было толстым и мутным, имело зеленоватый оттенок и плохо пропускало солнечный свет (стоит отметить, что более традиционная в то время слюда с этой задачей справлялась даже лучше). Широкое распространение стекло получило относительно недавно, когда технология его производства уже перестала быть секретом и претерпела значительные усовершенствования.&lt;br /&gt;
Вслед за широкими большими окнами, Петр I привнес в российскую архитектуру и еще одну новинку – это окна-двери, чрезвычайно популярные в то время в странах западной Европы, в частности, во Франции. Однако, в силу российского сурового климата, это новшество не прижилось и не получило широкого распространения.&lt;br /&gt;
Классические постройки 18 века в России делились на две половины – достаточно скромную жилую зону и зону, где демонстрировалась роскошь и высокое положение хозяев дома. Центральные парадные залы имели несколько рядов больших окон, расположенных, как правило, по вертикали. Жилые помещения снабжались окнами гораздо меньших габаритных размеров, которые могли иметь совершенно различную форму. Также в классических интерьерах тех времен можно увидеть и еще одну интересную деталь – это гостиные-веранды, где стекла вставлялись непосредственно между колонн, заменяя собой полноценные стены.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7erkjTflI3p9aIxK8Qfy2BuPotyz2kKsp0-Xz9rdcX4HNkQqMGpOtz0uQx7Zjt7WvYMmTxwa1oL-s7oYd78FsfCew7497u92K106DlMKxK7aHFFDjkQ-LKJ1ptWbFMa4TECTWF99HC5vY/s1600/windows-palace-in-st-petersburg.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7erkjTflI3p9aIxK8Qfy2BuPotyz2kKsp0-Xz9rdcX4HNkQqMGpOtz0uQx7Zjt7WvYMmTxwa1oL-s7oYd78FsfCew7497u92K106DlMKxK7aHFFDjkQ-LKJ1ptWbFMa4TECTWF99HC5vY/s1600/windows-palace-in-st-petersburg.jpg&quot; height=&quot;266&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Помимо вышеупомянутых окон-дверей, стали использовать еще и кровельные окна, так называемые световые фонари. Однако, опять же в силу российских климатических особенностей, большую часть времени такие окна были закрыты деревянными ставнями и колпаками, что мы можем видеть, к примеру, в Останкинском дворце. Помимо деревянных колпаков, для лучшей изоляции кровельных окон также использовали войлок.&lt;br /&gt;
Именно с 18 века в России окно как таковое стало восприниматься не только как источник света, но и как способ обозревать и любоваться окрестностями. Поэтому окна были большими, низко посаженными (чтобы обозревать происходящее за окном даже в сидячем положении), высокими и узкими, а напротив окон сооружались лесенки и помосты – своеобразные смотровые площадки. Несмотря на высокую эстетическую привлекательность подобных конструкций, они не были пригодны для того, чтобы создавать комфортные условия для проживания в помещении. И уже с начала 19 века окна в зданиях стали приобретать более практичную конфигурацию и габаритные размеры.&lt;br /&gt;
В 20 веке история окон вступила в свой новый этап. С развитием технологий, в распоряжении архитекторов появилось масса решений для того, чтобы сделать окно и практичным, и эстетичным: всевозможные модификации окон, разнообразные формы и конструкции, применение нестандартных материалов для изготовления рам. К слову, революционным этапом в истории современных окон можно считать изобретение в середине 50-х годов первого оконного профиля из ПВХ, который сегодня уже распространен буквально повсеместно, в более усовершенствованной модификации.&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.plastok.ru/&quot; title=&quot;http://www.plastok.ru/&quot;&gt;http://www.plastok.ru/&lt;/a&gt; </description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/02/Ne-tolko-istochnik-sveta.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6dFDH4eKfo8HZLyMhz1B7PrNEXoxscTGE_8WwUDjdnGP-CmdoKJAVC0gvx6wJUx-v4yZGwJLekuGXwNSgoVnmuCZTneb2CQfDuSB4uWU-BdZey7B4AtDeop_YmhJ7JcKd1v3NiwmvYk5e/s72-c/ermitage-peterburg-windows.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-2755967809843158231</guid><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-02-24T07:00:04.817+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Космос</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Наука</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">США</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">образование</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">рейтинг</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">школа</category><title>Об образовательном уровне граждан США</title><description>&lt;a href=&quot;http://www.russianwashington.com/images/stories/14_news_pics/earthsorbit.jpg&quot; rel=&quot;rokbox[600 464]&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;Один из четырех американцев - всего 26% - не знают о том, что Земля вращается вокруг Солнца. Таков результат опроса, проведенного американским правительственным агентством &quot;Фонд национальной науки&quot;.&lt;br /&gt;
По итогам опроса ученые узнали много нового об образовательном уровне граждан США. В частности, оказалось, что только 48% опрошенных верят в эволюцию, а в идее &quot;большого взрыва&quot; уверены 39%.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0huDX_oDK6RUYua-HrfEpyvp-75rdIH5DyTf_wCOQkz-g7mjSTUsBREIk3LzKN7duVtLbwK2gKz01bdDnvZJqXZ2KBeslIq7Ts9sSEJtzcvZKat2Sxk9monbzh3C39Z36qPNHWQngY-Ls/s1600/School-bus-usa.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0huDX_oDK6RUYua-HrfEpyvp-75rdIH5DyTf_wCOQkz-g7mjSTUsBREIk3LzKN7duVtLbwK2gKz01bdDnvZJqXZ2KBeslIq7Ts9sSEJtzcvZKat2Sxk9monbzh3C39Z36qPNHWQngY-Ls/s1600/School-bus-usa.jpg&quot; height=&quot;326&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;42% опрошенных на вопрос о природе астрологии (предсказания по звездам) ответили, что это либо наука, либо что-то к ней очень близкое.&lt;br /&gt;При этом 90% заявили, что увлекаются наукой, а 30% утверждали, что государство должно финансировать работу ученых.&lt;br /&gt;Фонд национальной науки ежегодно готовит отчет для президента США и членов Конгресса. Одна из целей опроса – увеличение финансирования.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/02/Ob-obrazovatelnom-urovne-grazhdan-USA.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0huDX_oDK6RUYua-HrfEpyvp-75rdIH5DyTf_wCOQkz-g7mjSTUsBREIk3LzKN7duVtLbwK2gKz01bdDnvZJqXZ2KBeslIq7Ts9sSEJtzcvZKat2Sxk9monbzh3C39Z36qPNHWQngY-Ls/s72-c/School-bus-usa.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-7718254605559531677</guid><pubDate>Tue, 18 Feb 2014 20:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-02-18T22:49:29.416+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Деньги</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Страны</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Цены</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">в мире</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">доллар</category><title>За один доллар</title><description>Что можно купить за один доллар США, в разных странах мира?&lt;br /&gt;
В Мьянме на эту сумму можно выпить кофе со льдом в кафе, четыре пачки местных сигарет или же полпачки «Мальборо», четыре литра питьевой воды, десять пончиков с начинкой «самосас», банка «Кoка-Колы» или литр местного напитка «Star Cola», час пользования интернетом, один фрукт помело, таблетки от малярии Докcициклин на 17 дней.&lt;br /&gt;
В Камбодже вы можете позволить себе два бокала местного разливного пива в определенное время дня (Happy Hours), или одну аппетитную лягушку жареную с имбирем, хлопковый шарф, традиционный головной убор – крама, четыре литра питьевой воды, три жареных паука, две банки «Кoка-Кoлы», 20 минут релаксации во время «рыбного педикюра», майку с символикой Анкор-Вата, 50 грамм голубого датского сыра или два драконова фрукта. Более того, одного доллара будет достаточно, чтобы постирать килограмм белья в местной прачечной.&lt;br /&gt;
В столице Австрии Вене, за доллар вы сможете купить булочку «Kornspitz».&lt;br /&gt;
На Филиппинах, доллар означает возможность получить полчаса массажа ног, мужскую стрижку (если волосы короткие), 28 сигарет «Мальборо», 3 батарейки АА, 4 пончика в кафе «Mr. Donut», кулек маленьких жареных рыбок, кофе в популярном магазине «7Eleven», два часа доступа в интернет, 4 литра питьевой воды, 2 километра поездки на такси, а также очень много риса.&lt;br /&gt;
На Канарских островах, в Испании можно выпить одну чашечку кофе, только не на популярных туристических курортах, а например, в столице острова Тенерифе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIcouAYtrqvQW5ebRlfsS9d791ScWdSApNNKemDVAnSsx99No37gHE3JZM2aP8eWHVM2xlqhmdVGLIalnZT620oHk3J9hPzia_uhTwob26mrEHLy4Gi2KLg8582F48W3kDAe-8vskwf7CY/s1600/one-dollar-cup-cofe.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIcouAYtrqvQW5ebRlfsS9d791ScWdSApNNKemDVAnSsx99No37gHE3JZM2aP8eWHVM2xlqhmdVGLIalnZT620oHk3J9hPzia_uhTwob26mrEHLy4Gi2KLg8582F48W3kDAe-8vskwf7CY/s1600/one-dollar-cup-cofe.jpg&quot; height=&quot;263&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Во Вьетнаме, в один доллар вам обойдется день проката велосипеда, 15 минут разговора с использованием местной сим-карты Mobifone, 2 чашки кофе (причем с молоком), небольшая стирка в прачечной, тарелка вьетнамского национального супа «Фо», 250 грамм засахаренного корня имбиря, традиционная вьетнамская коническая шляпа, 40 перепелиных яиц, семь литров питьевой воды, два пива Halida, две местных газеты, один DVD-диск, два входных билета в Храм Литературы в Xаное или 1,25 литров бензина.&lt;br /&gt;
В Великобритании за доллар вы сможете купить две сигареты, три яблока, одну газету или пол-литра бензина.&lt;br /&gt;
В Хорватии столько будет стоить вам большая порция мороженого.&lt;br /&gt;
В Дании доллар – стоимость литра молока, чиабатты из пекарни «Godthaabsvej Bakery» или же марки для открытки.&lt;br /&gt;
В столице Венгрии - Будапеште можно за доллар купить мороженое, четыре небольших яблока, одну открытку, газету, полчаса парковки в пределах Старого города или один гамбургер.&lt;br /&gt;
В Турции доллар составляет стоимость билета на автобус, сэндвича, чашки чая, килограмма яблок или апельсинов, банки «Кока-Колы», трех местных газет, полкилограмма бананов, литра питьевой воды или дух буханок хлеба.&lt;br /&gt;
В Италии в сельской местности можно купить за доллар бутылку вина, шесть бутылок минеральной воды, один килограмм спагетти или одну таблетку Ибупрофена, который может помочь избавится от головной боли в результате выпитой бутылки вина за доллар.&lt;br /&gt;
В Боготе в Колумбии можете выпить чашку кофе и съесть пару свежих булочек.&lt;br /&gt;
В Южной Корее в столице Сеуле доллар составляет стоимость поездки на метро или в автобусе.&lt;br /&gt;
В Таиланде за доллар вы смогли бы купить полтора литра минеральной газированной воды, четыре литра питьевой воды, час разговора по мобильному телефону при условии, что вы звоните на местный номер, английскую газету Bаngkok Post, проездной на Skytrain на восемь станций в Бангкоке, три порции мороженого в «Dаiry Queen», литр бензина, два литра «Кoка-Колы», тарелку зеленого карри с рисом, пару километров поездки на такси, проезд по городу Чанг-Май на мототакси.&lt;br /&gt;
В Египте за один доллар вы отведаете блюдо «koshary plate», в которое входит рис, чечевица, макароны, жареный лук, а также фалафель или пончик.&lt;br /&gt;
В Коста-Рике доллар вы заплатите за арбуз, папайю или ананас.&lt;br /&gt;
В ОАЭ в Дубае за один доллар желающие могут отведать шаверму в «Jabal Al Nооr».&lt;br /&gt;
В Португалии можно выпить эспрессо, но не в аэропорту.&lt;br /&gt;
В Лаосе за доллар можно позволить себе пиво Lao, сэндвич с сыром и беконом, две чашечки кофе, четыре рулона туалетной бумаги, два рогалика из «Scandinavian Bakery», шестнадцать бананов среднего размера, два круассана, час пользования интернетом (а в туристических районах только полчаса интернета), три литра питьевой воды.&lt;br /&gt;
В Иордании – два кофе из кофеавтомата или пакет чипсов.&lt;br /&gt;
В Австралии за доллар вы можете купить лотерейный билет с шансом выиграть деньги, которыми можно было бы оплатить двухнедельный тур.&lt;br /&gt;
В Лос-Анджелесе за доллар можно оставить на час машину на парковке или проехаться на Bluе Bus.&lt;br /&gt;
В Никарагуа можно выпить за доллар бутылку пива.&lt;br /&gt;
В Буэнос-Айресе в Аргентине доллар дает возможность проехаться в общественном транспорте, купить фруктов, съесть булочку или приобрести яркий плетеный браслетик на руку.&lt;br /&gt;
В Белизе – можно купить на улице жареные бананы.&lt;br /&gt;
В Манадо в Индонезии в доллар вам обойдется полноценный сытный обед, состоящий из жареной курицы, риса, овощей, фрукта и минеральной воды.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/02/Za-odin-dollar.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIcouAYtrqvQW5ebRlfsS9d791ScWdSApNNKemDVAnSsx99No37gHE3JZM2aP8eWHVM2xlqhmdVGLIalnZT620oHk3J9hPzia_uhTwob26mrEHLy4Gi2KLg8582F48W3kDAe-8vskwf7CY/s72-c/one-dollar-cup-cofe.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-2151456633728195837</guid><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 00:12:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-02-11T02:13:42.656+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Алкоголь</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Голландия</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Европа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Люди</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Работа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">евро</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">программа</category><title>Голландское человеколюбие</title><description>В рамках специальной программы, финансируемой муниципалитетом Амстердама и одним из 
благотворительных фондов, созданы две группы по десять человек, по три дня в неделю выполняющие работы по уборке улиц.&lt;br /&gt;
Каждый сотрудник бригады получает по две банки пива с утра, одну в обед и две вечером.&lt;br /&gt;
Кроме того, их снабжают сигаретами, кормят раз в день горячей пищей и выдают по 10 евро в день наличными на карманные расходы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7gITcpKsSIiwq_9sxlt5XOiwwHqTCBZuR2uNrH22yqbBeQbOUh2XA-Bq_xfQEUhmu_mWgZhBxlSNXG-PV5f59ZIEVabStbxFAUwPiIngi5sXP7zVpU32H35L4aWNuFctJoRQA9s8EGE1K/s1600/amsterdam-logo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7gITcpKsSIiwq_9sxlt5XOiwwHqTCBZuR2uNrH22yqbBeQbOUh2XA-Bq_xfQEUhmu_mWgZhBxlSNXG-PV5f59ZIEVabStbxFAUwPiIngi5sXP7zVpU32H35L4aWNuFctJoRQA9s8EGE1K/s1600/amsterdam-logo.jpg&quot; height=&quot;260&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
«Я даю им не спиртное, а чувство перспективы, чувство принадлежности к 
обществу, ощущение того, что они в порядке и что они нам нужны», говорит
 глава одного из районов Амстердама.&lt;br /&gt;
Ранее власти Амстердама ежегодно тратили около 1 млн евро на различные 
программы, направленные на помощь алкоголикам, но эти меры не давали 
положительных результатов.&lt;br /&gt;
Теперь же, как говорят координаторы проекта, успех налицо: подопечные думают не только об алкоголе, но и о работе.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/02/Gollandskoye-chelovekolyubiye.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7gITcpKsSIiwq_9sxlt5XOiwwHqTCBZuR2uNrH22yqbBeQbOUh2XA-Bq_xfQEUhmu_mWgZhBxlSNXG-PV5f59ZIEVabStbxFAUwPiIngi5sXP7zVpU32H35L4aWNuFctJoRQA9s8EGE1K/s72-c/amsterdam-logo.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-8858568147525598310</guid><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 17:17:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-02-04T19:17:02.952+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Деньги</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">в мире</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">общество</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">политика</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">равенство</category><title>Равенство возможностей</title><description>Международная благотворительная организация Oxfam утверждает, что 85 жителям Земли принадлежит столько же материальных ценностей, сколько беднейшей половине человечества, то есть 3,5 миллиардам простых граждан разных стран. 1% семей владеет 46% мирового богатства, в денежном эквиваленте это 114 триллионов долларов.&lt;br /&gt;
Только в 2013 году миллиардерами стали 210 человек, теперь их 1,4 тысячи, в их руках сосредоточено 5,4 триллиона долларов. Эксперты Oxfam утверждают, что растущее неравенство явилось следствием захвата власти со стороны экономической элиты, которая получает возможности давления на правительства с целью продвижения выгодной ей политики.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY2nB9ZFvrWH4lMXKB_PgsA8koCl0KVLohAoU2VBKNXfiWgXxi6C0OSOtnMSVe4ihuJOc2MkqbH7taYM85S7H4fRbv4oUaX_AveJ3yQs6Ku4SaOBXe0uq0SH_UGDULiW70s7gcbydW7E8J/s1600/Ravenstvo-vozmozhnostey.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY2nB9ZFvrWH4lMXKB_PgsA8koCl0KVLohAoU2VBKNXfiWgXxi6C0OSOtnMSVe4ihuJOc2MkqbH7taYM85S7H4fRbv4oUaX_AveJ3yQs6Ku4SaOBXe0uq0SH_UGDULiW70s7gcbydW7E8J/s1600/Ravenstvo-vozmozhnostey.jpg&quot; height=&quot;284&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Авторы доклада считают &amp;nbsp;что экономическое расслоение общества угрожает политической и экономической стабильности стран. «Мы скоро будем жить в мире, где равенство возможностей станет лишь мечтой. Мы не можем надеяться на победу в борьбе с бедностью без устранения неравенства. И углубление неравенства создает порочный круг, в котором богатство и власть все больше концентрируется в руках немногих, оставляя нас бороться за крошки со стола», — сказал Winnie Byanyima, исполнительный директор Oxfam.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Десятка богатейших людей мира:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
1. Carlos Slim Helu (Telecom) £44.6bn&lt;br /&gt;
2. Bill Gates (Microsoft) £41bn&lt;br /&gt;
3. Amancio Ortega (Zara) £34.8bn&lt;br /&gt;
4. Warren Buffet (Berkshire Hathaway) £32.7bn&lt;br /&gt;
5. Larry Ellison (Oracle) £26.3bn&lt;br /&gt;
6. Charles Koch (Diversified) £20.8bn&lt;br /&gt;
7. David Koch (Diversified) £20.8bn&lt;br /&gt;
8. Li Ka-shing (Diversified) £19bn&lt;br /&gt;
9. Lilian Bettencourt (L&#39;Oreal) £18.3bn&lt;br /&gt;
10. Bernard Arnault (LVMH) £17.7bn</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/02/Ravenstvo-vozmozhnostey.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY2nB9ZFvrWH4lMXKB_PgsA8koCl0KVLohAoU2VBKNXfiWgXxi6C0OSOtnMSVe4ihuJOc2MkqbH7taYM85S7H4fRbv4oUaX_AveJ3yQs6Ku4SaOBXe0uq0SH_UGDULiW70s7gcbydW7E8J/s72-c/Ravenstvo-vozmozhnostey.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-4794750656588359528</guid><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-01-27T07:00:08.384+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Деньги</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Канада</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Легенды</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Цены</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">инвентарь</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">спорт</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">хоккей</category><title>Первая клюшка</title><description>Дата и место проведения первого официального хоккейного матча зафиксированы точно – это историческое событие случилось 3 марта 1875 года в городе Монреаль.&lt;br /&gt;
Удивительно, но факт – в настоящий момент в «Зале хоккейной славы», расположенном в канадском городе Торонто, хранится клюшка, которая была создана за четверть века &amp;nbsp;до первого официального хоккейного матча!&lt;br /&gt;
Эта неказистая на вид клюшка родом из 1850-х годов – её изготовил неизвестный мастер из канадской провинции Онтарио.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGGbmVUsabGvnJe33A62ydmsPuZZGH_1bmdIa6gkzHYTC0WGy-CJnssnwS43dDX5vl-2rn4f8IUHz4Bx-xSLeo1twg0TpjeNt1iMIbsse0Ro-uXiEDozN7FCSDN5wZgSv74i4_mPtKaqHh/s1600/Pervaya-klyushka.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGGbmVUsabGvnJe33A62ydmsPuZZGH_1bmdIa6gkzHYTC0WGy-CJnssnwS43dDX5vl-2rn4f8IUHz4Bx-xSLeo1twg0TpjeNt1iMIbsse0Ro-uXiEDozN7FCSDN5wZgSv74i4_mPtKaqHh/s1600/Pervaya-klyushka.jpg&quot; height=&quot;272&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Легендарный спортивный инвентарь передавался в одной канадской семье по наследству из поколения в поколение, пока наконец-то не попал в руки Гордону Шарпу, который решил отнести клюшку специалистам, чтобы узнать её реальную стоимость.&lt;br /&gt;
Цифра, которую назвали эксперты, буквально ошеломила владельца – клюшку оценили в $4,25 миллиона!&lt;br /&gt;
Впрочем, желающих заплатить такие огромные деньги за грубый кусок дерева, пусть и с огромной историей, пока что не нашлось – владелец трижды выставлял самую старую в мире хоккейную клюшку на аукцион, но так и не смог её продать.&lt;br /&gt;
Тем не менее, Шарп не расстраивается и не теряет надежды выручить за своё «деревянное наследство» приличные деньги, а в перерывах между аукционами выставляет клюшку на всеобщее обозрение в «Зале хоккейной славы» и баре легендарного хоккеиста Уэйна Грецки.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/01/Pervaya-klyushka.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGGbmVUsabGvnJe33A62ydmsPuZZGH_1bmdIa6gkzHYTC0WGy-CJnssnwS43dDX5vl-2rn4f8IUHz4Bx-xSLeo1twg0TpjeNt1iMIbsse0Ro-uXiEDozN7FCSDN5wZgSv74i4_mPtKaqHh/s72-c/Pervaya-klyushka.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-5483016489282788254</guid><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 22:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-01-23T00:09:50.369+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Велосипед</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Европа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Транспорт</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">город</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">движение</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">пробки</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">проект</category><title>SkyCycle - средство от пробок</title><description>Как и в других больших городах, число велосипедистов в столице Британии стремительно растет из-за пробок и роста цен на билеты на общественный транспорт.&lt;br /&gt;
Однако в Лондоне велосипед - не самый безопасный способ передвижения.&lt;br /&gt;
В этой связи, архитектор Норман Фостер предлагает смелое футуристическое решение: 220 км велодорожек пройдут, по его плану, над железнодорожными путями.&lt;br /&gt;
С помощью проекта SkyCycle, Фостер намерен обезопасить и ускорить велосипедное движение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-AheCWKh7SkOp-QBJTroVASXACxo18S7hYjFodafaJ-moTZ5YB160AggXr3StGlxtVzQzMkAaQHOVOG4KUE2quHXvvvyimWCKJDCUy41YUAeEKEy7SXgcNsAV89GXs6AO5AD5eoWk_dVB/s1600/road-velo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-AheCWKh7SkOp-QBJTroVASXACxo18S7hYjFodafaJ-moTZ5YB160AggXr3StGlxtVzQzMkAaQHOVOG4KUE2quHXvvvyimWCKJDCUy41YUAeEKEy7SXgcNsAV89GXs6AO5AD5eoWk_dVB/s1600/road-velo.jpg&quot; height=&quot;225&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Как поясняет издание Frankfurter Allgemeine Zeitung, смысл скоростных велосипедных дорожек в том, чтобы отделить двухколесный транспорт от автомобильного трафика.&lt;br /&gt;
Велосипедисты не только перестанут попадать в ДТП, но и смогут избежать уличных препятствий, замедляющих их скорость, - светофоров, железнодорожных переездов, автомобильных развязок.&lt;br /&gt;
Скоростные велодорожки уже стали реальностью в некоторых городах: они есть в Нидерландах, Дании, Германии.&lt;br /&gt;
Немецкий Гёттинген даже разработал 4-километровую дорожку для набирающих популярность электровелосипедов.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/01/SkyCycle-sredstvo-ot-probok.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-AheCWKh7SkOp-QBJTroVASXACxo18S7hYjFodafaJ-moTZ5YB160AggXr3StGlxtVzQzMkAaQHOVOG4KUE2quHXvvvyimWCKJDCUy41YUAeEKEy7SXgcNsAV89GXs6AO5AD5eoWk_dVB/s72-c/road-velo.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-6884342590013444994</guid><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-01-01T07:00:03.241+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Европа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Москва</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Рекорды</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">город</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">индекс</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">пробки</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">рейтинг</category><title>Москва - рекордсмен по пробкам</title><description>Ежегодно нидерландская компания TomTom, публикует на своем сайте индекс загруженности городов мира автомобильными пробками и составляет рейтинг городов мира с самым затрудненным движением.&lt;br /&gt;
Что касается ситуации с пробками в Европе, то по данным рейтинга Москва остается самым затронутым проблемами в движении транспорта городом.&lt;br /&gt;
Индекс загруженности в российской столице, который складывался из разницы во времени в пути при нормальном движении и заторах, самый большой по Европе и составляет 65%. Это означает, что водители теряют на дорогах Москвы, помимо минимального отрезка времени на поездку, за который при нормальном движении можно добраться до пункта назначения, еще больше половины от этой минимальной цифры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdW_RjR4oQkF2nKHdusocObG1ifayrHW75CE2q5vJW2BU7TWTqd1Fbyj_0VvDzvMuQxS9Sq2-arOMdjWaSaPGlRDNp58qJaRLXjO9e1Tw60iXJwpKTUdJY9Na5gNTr3c-NFJMtcU1Utuda/s1600/Moskva-rekordsmen-po-probkam.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;266&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdW_RjR4oQkF2nKHdusocObG1ifayrHW75CE2q5vJW2BU7TWTqd1Fbyj_0VvDzvMuQxS9Sq2-arOMdjWaSaPGlRDNp58qJaRLXjO9e1Tw60iXJwpKTUdJY9Na5gNTr3c-NFJMtcU1Utuda/s400/Moskva-rekordsmen-po-probkam.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Чуть лучше ситуация &amp;nbsp;складывается в самом крупном городе Турции Стамбуле. Здесь проблемы на дорогах возникают главным образом по вечерам, а индекс загруженности составляет 57%.&lt;br /&gt;
Замыкает тройку лидеров Европы по пробкам Варшава. При среднем индексе загруженности дорог в 44%, вечером эта цифра достигает 95%, а водители на тот же путь тратят почти в два раза больше времени.&lt;br /&gt;
Затруднения в движении наблюдаются и на итальянской Сицилии. В столице региона Палермо, самом густонаселенном городе острова, индекс загруженности дорог составляет 40%.&lt;br /&gt;
Самый проблемный в плане пробок город Франции Марсель в европейском рейтинге располагается на 5-ой строчке. Здесь для движения по городу к основному времени перемещения нужно добавить еще 40% от него, чтобы получить точное время прибытия.&lt;br /&gt;
В Риме индекс загруженности дорог составляет 36%, и это 6-ая строчка рейтинга. Специалисты Tom Tom отмечают, что в утренние часы показатель достигает 84%.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Ухудшение ситуации на дорогах французской столицы отметили составители рейтинга и поместили Париж на 7-ое место с индексом загруженности дорог в 36%. Такой же показатель и у шведской столицы Стокгольма.&lt;br /&gt;
На дорогах Брюсселя основные заторы возникают в вечернее время, когда индекс загруженности столичных дорог достигает отметки в 92%. В среднем же бельгийская столица имеет показатель в 34%.&lt;br /&gt;
Третий французский город в классификации – Лион. Эксперты отмечают, что самые загруженные период на дорогах города это утро вторника и вечер пятницы. В целом же, к основному времени перемещения во французском Лионе можно смело добавлять 31%. Те же проблемы и те же показатели у столицы Лазурного берега Ниццы.&lt;br /&gt;
Первый немецкий город в классификации Штутгард имеет индекс загруженности дорог в 30%. Избежать пробок здесь можно лишь в пятницу утром и в понедельник вечером. С показателем в 29% Гамбург становится 13-ым в списке самых загруженных автомобилями городов Европы. Такой же индекс и у британской столицы Лондона.&lt;br /&gt;
Несмотря на свое центральное положение и густонаселенность, Берлин далеко не самый загруженный автомобилями город. Его показатель равен 28%.&lt;br /&gt;
Для австрийской столицы Вены специалисты Tom Tom подсчитали индекс загруженности, равный 27%. Столько же нужно добавить к основному времени в пути и в венгерской столице. В Будапеште основные проблемы с движением возникают на внутренней дорожной сети. На периферии индекс загруженности всего 6%.&lt;br /&gt;
Столица Норвегии Осло простаивает в пробках в основном в вечернее время (индекс 90%) и утреннее (70%). В дневной время средний показатель загруженности достигает 27%.&lt;br /&gt;
Завершают рейтинг от Tom Tom с одинаковым индексом загруженности дорог равным 26% город Люксембург и чешская столица Прага.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2014/01/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdW_RjR4oQkF2nKHdusocObG1ifayrHW75CE2q5vJW2BU7TWTqd1Fbyj_0VvDzvMuQxS9Sq2-arOMdjWaSaPGlRDNp58qJaRLXjO9e1Tw60iXJwpKTUdJY9Na5gNTr3c-NFJMtcU1Utuda/s72-c/Moskva-rekordsmen-po-probkam.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-4064729866894228826</guid><pubDate>Fri, 27 Dec 2013 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-12-27T07:00:05.424+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Деньги</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Европа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Информация</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Недвижимость</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Цены</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">налоги</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">система</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ставка</category><title>Налоги на недвижимость в Евросоюзе</title><description>Налог на недвижимость для многих вполне естественная вещь, однако его расчет в разных странах ведется по-разному, а ставки могут сильно различаться даже у соседей. Помимо Мальты и Ирландии, налог на недвижимость в Евросоюзе платят все.&lt;br /&gt;
Ставка чаще всего рассчитывается на основе кадастровой стоимости, которая обычно меньше рыночной стоимости. Как правило, налог уплачивается раз в год. В большинстве стран Евросоюза минимальная ставка не превышает 1 %. В год владельцы платят в среднем 100–400 евро.&lt;br /&gt;
Налог на недвижимость рассчитывается тремя способами. Первый вариант - по прогрессивной шкале определяется ставка, пропорциональная стоимости недвижимости. Стоит отметить, что это наиболее распространенная система.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBsoGSfPUXGLqUJIbdVt9NYf7u9n3roleThBrGtf7lGygZX5KtVkxsaVFanC17jebFOzdANSoeznfiSn4W7OYVt2LE7ogCpJCGTyIKYRVoUlpZNAsCj0TTrBh4TZwmsfxq4MYN1dc1UYgO/s1600/Nalogi-na-nedvizhimost-v-Yevrosoyuze.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;242&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBsoGSfPUXGLqUJIbdVt9NYf7u9n3roleThBrGtf7lGygZX5KtVkxsaVFanC17jebFOzdANSoeznfiSn4W7OYVt2LE7ogCpJCGTyIKYRVoUlpZNAsCj0TTrBh4TZwmsfxq4MYN1dc1UYgO/s400/Nalogi-na-nedvizhimost-v-Yevrosoyuze.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Второй вариант - ставка назначается в расчете на квадратный метр. Такая система действует в Польше, Словакии, Чехии, частично в Венгрии.&lt;br /&gt;
Третий вариант работает в Великобритании и Франции, где существует фиксированная плата, размер которой устанавливают муниципалитеты.&lt;br /&gt;
Среди стран, где принято начислять определенный процент от стоимости объекта, меньше всего платят владельцы недорогой недвижимости на Кипре. По данным Global Property Guide (GPG), жилье стоимостью до 120 000 евро налогом не облагается. Собственники недвижимости, рыночная стоимость которой от 120 000 до 800 000 евро, платят по ставке от 4 до 7%. Если объект стоит более 800 000, он облагается налогом по максимальной ставке 8%.&lt;br /&gt;
В Венгрии в некоторых случаях тоже не взимается налог на недвижимость. Так принято в ряде муниципалитетов, если речь идет о городском жилье. Местные власти сами решают, какой должна быть ставка, поэтому размер налога зависит не только от типа недвижимости, но и от местоположения объекта. Согласно информации Tranio.ru, налог на жилье может достигать максимум 6 евро з а кв.м или 3,6% от рыночной стоимости.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Невысокие ставки приняты в Греции. Налогом не облагаются объекты, оценочная стоимость которых менее 200 000 евро. Всё, что дороже, подлежит оплате по ставке от 0,2 до 2,0%. Кроме того, местные муниципалитеты добавляют еще 0,025–0,035 %.&lt;br /&gt;
В Болгарии, Нидерландах, Словении и Эстонии минимальная ставка составляет 0,1% от стоимости недвижимости. Кроме того, по ставке менее 1% (нижний порог) налоги платят собственники в Австрии, Испании, Италии, Латвии, Люксембурге, Португалии, Румынии, Финляндии и Швеции.&lt;br /&gt;
По фиксированной ставке — 1% от оценочной стоимости — платят владельцы жилья в Литве. В Бельгии ставка немного больше — 1,25–2,5%.&lt;br /&gt;
Самые высокие налоги — в Германии и Дании. По данным GPG, в этих странах минимальная ставка налога составляет 2,6% от оценочной стоимости и достигает 10 и 6,4% соответственно. В Берлине жилец (собственник или арендатор) квартиры с одной спальней платит от 200 до 500 евро в год.&lt;br /&gt;
В трех странах Евросоюза ставка определяется в расчете на квадратный метр: в Польше собственники платят 0,17 евро за кв.м, в Словакии — 0,033 евро за кв.м, в Чехии — от 0,08 до 0,4 евро за кв.м в год.&lt;br /&gt;
В Великобритании и Франции фиксированные ставки налогов на недвижимость устанавливают муниципалитеты. В Великобритании нет единого налога на недвижимость. Однако собственники платят муниципальный налог, средства от которого идут на уборку улиц, содержание полиции и государственных учреждений. Его сумма зависит от региона и колеблется от 200 до 2 500 фунтов стерлингов (примерно 230 – 3000 евро) в год.&lt;br /&gt;
Во Франции есть два типа налогов на недвижимость: taxe foncière (платят владельцы, независимо от того, проживают ли они в доме) и taxe d’habitation (платят жильцы — владельцы или арендаторы). Сумма налога зависит от площади жилья и региона. В год собственники платят от 400 до 1 500 евро.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2013/12/Nalogi-na-nedvizhimost-v-Yevrosoyuze.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBsoGSfPUXGLqUJIbdVt9NYf7u9n3roleThBrGtf7lGygZX5KtVkxsaVFanC17jebFOzdANSoeznfiSn4W7OYVt2LE7ogCpJCGTyIKYRVoUlpZNAsCj0TTrBh4TZwmsfxq4MYN1dc1UYgO/s72-c/Nalogi-na-nedvizhimost-v-Yevrosoyuze.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-2438011307478503026</guid><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-12-23T07:00:05.546+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Закон</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Рекорды</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">США</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">бизнес</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">корпорации</category><title>Тюрьма в Америке – это бизнес</title><description>По данным расследования, опубликованного стрингерами, американские тюремные корпорации зарабатывают на заключённых и лоббируют с помощью «дружественных» политиков законы, дающие им постоянный приток свежего живого товара. В американских тюрьмах отбывают наказание 2,2 миллиона человек – это на полмиллиона больше, чем в идущем на втором месте Китае (хотя население США вчетверо меньше).&lt;br /&gt;В результате так или иначе в работе тюремной системы задействован каждый пятидесятый американец, ведь эти два с лишним миллиона заключённых нужно одевать, кормить, лечить, охранять и обеспечивать им хоть какую, но крышу над головой. Годовой оборот всей индустрии составляет примерно 70 миллиардов USD, а в её работе задействован каждый пятидесятый американец. Для чего же американцам такое количество заключенных, ведь необходимо тратиться на их питание, одежду?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PLHWjg2bzt0R3pBlrZOfTCRl75_N0F8lhqvm65BgJHgvWVwfTAb_PaWWd0Wod3TzNmE4H2E6uAMjFJwQ25ZqCIYlbDDB0IreDRwUDFjj1GMKwA9OT19jzaVg6jCb7zcMv9GJJz_jPGdJ/s1600/naruchniki.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PLHWjg2bzt0R3pBlrZOfTCRl75_N0F8lhqvm65BgJHgvWVwfTAb_PaWWd0Wod3TzNmE4H2E6uAMjFJwQ25ZqCIYlbDDB0IreDRwUDFjj1GMKwA9OT19jzaVg6jCb7zcMv9GJJz_jPGdJ/s400/naruchniki.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;Оказывается, ззаключенные вполне окупают своё содержание: они выполняют множество работ почти бесплатно. Отбывающий семилетнее наказание в нью-йоркском исправительном заведении Rikers Island Джон Хадсон рассказывает: «Большинство людей видели тюрьму только в кино и считают, что там все целыми днями гуляют по двору или играют в баскетбол. На самом деле основная масса осуждённых в тюрьме должна постоянно работать. Оплачивается труд ниже нижнего предела – от 10 до 40 центов в час. Таких ставок нет нигде, только в тюрьмах. Зато ты имеешь право купить в тюремном магазине еду. А если норму не выполняешь, то в наказание могут избить и отправить в спецблок (Protective Housing Unit) с полной изоляцией».&lt;br /&gt;Тюрьмы США представляют собой некое подобие сталинского ГУЛАГА с одной существенной разницей: в Америке за решеткой сидят семь миллионов человек – это больше, чем во времена разгула репрессий в СССР. Причем законодательно эксплуатация труда заключенных не запрещена. Формально 13-я поправка к Конституции США запрещает рабство и принудительный труд, но также она содержит удобную оговорку «за исключением тех случаев, когда это является наказанием за преступление, за которое лицо было надлежащим образом осуждено».&lt;br /&gt;Сращивание государства и крупного капитала, традиционное для США, позволяет законодательно обосновывать извлечение прибыли из заключённых обеспечивается на федеральном уровне. Кстати, резкий рост количества заключенных начался именно после 1983 года, когда была основана самая крупная тюремная корпорация – Corrections Corporation of America (ССА). Количество заключенных за последние годы увеличилось на 500%!&lt;br /&gt;Таким образом в Америке, как и столетия назад, процветает рабство. Только вот жестокую эксплуатацию людей грамотно вписали в парадигму американского мышления: мол, они же преступники, значит, должны быть наказаны… трудом. Тюрьма в Америке – это чистый бизнес.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2013/12/Tyurma-v-Amerike-eto-biznes.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PLHWjg2bzt0R3pBlrZOfTCRl75_N0F8lhqvm65BgJHgvWVwfTAb_PaWWd0Wod3TzNmE4H2E6uAMjFJwQ25ZqCIYlbDDB0IreDRwUDFjj1GMKwA9OT19jzaVg6jCb7zcMv9GJJz_jPGdJ/s72-c/naruchniki.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-3021917760411004141</guid><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-12-17T07:00:07.100+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Информация</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Технология</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">зкзамен</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">обучение</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">студент</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">учёба</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">шпаргалка</category><title>Скрытая информация</title><description>Еще в I веке н. э., по свидетельству Филона Александрийского, для скрытой передачи информации использовали сок чернильных орешков и раствор железомедной соли. В наши дни на смену им пришли бесцветные чернила и ультрафиолетовый светодиод, встроенный в обыкновенную шариковую ручку. При нажатии кнопки фонарик загорается, и тайные письмена на бумаге, одежде и других предметах становятся видны. Ловкое движение рук - свет гаснет, и улика буквально тает в воздухе. Единственная задача - до экзамена запомнить, где искать необходимую информацию. Ведь исписанный лист выглядит первозданно белым.&lt;br /&gt;
Вариация на ту же тему - наручные часы с ультрафиолетовой подсветкой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuV1q2tVcPzWpPT6pwiIQ9i7numHgq33bfuyNW5ZX5oEQNCX4IT3ttpud8xgBlS3rV0qXhm5OcBfFikfvP-0JEIGZEsE87oHCtG1Ioym29iCG4Xo-V1ad22GATvApVZ8eHbLwBXMR3nf6h/s1600/Skrytaya-informatsiya.jpeg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuV1q2tVcPzWpPT6pwiIQ9i7numHgq33bfuyNW5ZX5oEQNCX4IT3ttpud8xgBlS3rV0qXhm5OcBfFikfvP-0JEIGZEsE87oHCtG1Ioym29iCG4Xo-V1ad22GATvApVZ8eHbLwBXMR3nf6h/s400/Skrytaya-informatsiya.jpeg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Пачка сока, iPhone, ножницы и клей - стандартный боекомплект студента, готовящегося к экзамену. Результат примерно часовой работы, правда, больше напоминает объект поп-арта, а не шпионское оборудование. В результате нехитрых манипуляций в картонной упаковке проделывается отверстие, внутрь вставляется смартфон. От бдительного взгляда преподавателя устройство скрывает специальная &quot;шторка&quot;. При необходимости ее можно сдвинуть в сторону: доступ к информации, хранящейся в памяти телефона, свободен.&lt;br /&gt;
А вот пояс с множеством нашитых кармашков - для тех, кто на экзаменах привык действовать наверняка. Бумажки с ответами вставляют в &quot;гнезда&quot; патронташа, как гильзы, - в среднем в него вмещается от 20 до 40 шпаргалок. Чтобы нужная &quot;выстрелила&quot; - необходимо как можно быстрее ее найти.&lt;br /&gt;
К выпускному классу школы, на шпаргалки &quot;подсаживаются&quot; 30-40 процентов учащихся. Впрочем, подобная зависимость не всегда пагубна: чтобы составить хороший справочный материал, надо пересмотреть гору литературы. Так что в подобных методах есть свой толк.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2013/12/Skrytaya-informatsiya.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuV1q2tVcPzWpPT6pwiIQ9i7numHgq33bfuyNW5ZX5oEQNCX4IT3ttpud8xgBlS3rV0qXhm5OcBfFikfvP-0JEIGZEsE87oHCtG1Ioym29iCG4Xo-V1ad22GATvApVZ8eHbLwBXMR3nf6h/s72-c/Skrytaya-informatsiya.jpeg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-6751650408540300098</guid><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-12-12T07:00:07.403+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Америка</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Деньги</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Россия</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">США</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">программа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">уран</category><title>С заботой о стране</title><description>&lt;a href=&quot;http://www.russianwashington.com/images/stories/13_news_pics/kirienko.jpg&quot; rel=&quot;rokbox[397 400]&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;В 1993 году, Борис Ельцин согласился выдать США 500 тонн высокообогащенного урана. Обозреватели отмечают, что для того, чтобы накопить 500 тонн урана, советской ядерной промышленности потребовалось более 50 лет и неимоверное напряжение усилий всей страны.&lt;br /&gt;
Крайне невыгодное для России соглашение не было отменено Владимиром Путиным. Москва получила от реализации этой сделки всего 17 миллиардов долларов, а Вашингтон – 7 триллионов киловатт электроэнергии.&amp;nbsp;Последняя партия урана из России, в рамках выполнения программы ВОУ-НОУ (высокообогащенный уран — низкообогащенный уран)&amp;nbsp;доставлена морем из Санкт-Петербурга в порт Балтимора (США) в декабре 2013 года.&amp;nbsp;Специалисты отмечают, что США 20 лет обеспечивали почти 10% своих потребностей в электроэнергии за счет советского урана. Кроме того, Америка получила гарантию, того что РФ не сможет быстро нарастить свою ядерную мощь в случае ухудшения двусторонних отношений.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEhEkKJntVCK5JASHSQK_dLu3duRQs_IyErjaR569nJNQCI5xYiqtcRnZ7E6hWJTM_CdbArxP-Ni1YUkbNqWeaDp4EJFY2B16vSX1j-qU-X98QkUFYuT3llmBEImfDMl3T9tJb8aG3XZ1q/s1600/kirirnko-atom.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;263&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEhEkKJntVCK5JASHSQK_dLu3duRQs_IyErjaR569nJNQCI5xYiqtcRnZ7E6hWJTM_CdbArxP-Ni1YUkbNqWeaDp4EJFY2B16vSX1j-qU-X98QkUFYuT3llmBEImfDMl3T9tJb8aG3XZ1q/s400/kirirnko-atom.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;После выполнения условий соглашения в распоряжении РФ остался только тот уран, который находится в боеголовках ракет и бомб. Однако в этом материале идут процессы изотопной деградации, в связи с чем материал через некоторое время утратит необходимые свойства. Производство высокообогащенного урана и плутония на территории РФ прекращено.&lt;br /&gt;Одновременно с прибытием последней партии оружейного урана руководитель Росатома Сергей Кириенко обсуждал в Вашингтоне с министром энергетики США вопросы дальнейшего энергетического сотрудничества, ядерных исследований, безопасности и коммерческого взаимодействия.&lt;br /&gt;Кириенко возглавлял правительство России с апреля 1998 года (за столь неожиданный карьерный взлет получил в народе прозвище &quot;Киндер-сюрприз&quot;). Премьерство Кириенко, считающегося одним из виновников дефолта 1998 года, было недолгим. 23 августа его правительство в полном составе было отправлено в отставку.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2013/12/S-zabotoy-o-strane.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEhEkKJntVCK5JASHSQK_dLu3duRQs_IyErjaR569nJNQCI5xYiqtcRnZ7E6hWJTM_CdbArxP-Ni1YUkbNqWeaDp4EJFY2B16vSX1j-qU-X98QkUFYuT3llmBEImfDMl3T9tJb8aG3XZ1q/s72-c/kirirnko-atom.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-1501015156593325985</guid><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-12-09T07:00:05.354+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Велосипед</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">История</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Италия</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Транспорт</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">спорт</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">экология</category><title>Италия велосипедная</title><description>В известном манускрипте «Атлантический кодекс» Леонардо да Винчи, среди прочих рисунков и чертежей, разместил набросок транспортного средства, очень напоминающего современный велосипед: два колеса, деревянная ось, руль и цепь, соединяющая педали с задним колесом. Уникальное изображение опережало свое время лет на 500, но, тогда оно так и осталось на бумаге.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpuwwQx3IOdlsOnAcf1G6WpcK8JImeMR4PO1nwR_2HNEA5wNhgZQncRcpbvbAzmewcMuWlmLFKi5cxBFWEPJNRnk25BOgkZ7jVhJCXS9pXP3kBuVrqOAI3t34Mu_BmGjUat2Ks6f2GGlEi/s1600/bicicletta-da-vinci.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;266&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpuwwQx3IOdlsOnAcf1G6WpcK8JImeMR4PO1nwR_2HNEA5wNhgZQncRcpbvbAzmewcMuWlmLFKi5cxBFWEPJNRnk25BOgkZ7jVhJCXS9pXP3kBuVrqOAI3t34Mu_BmGjUat2Ks6f2GGlEi/s400/bicicletta-da-vinci.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Велосипед появляется в Европе только в конце XVIII века, хотя его вид тогда еще очень отдаленно напоминал современный велосипед. В то время, когда автомобили только начинали появляться, велосипеды уже были полноправными хозяевами на дорогах Европы и Америки. В Италии велосипеды начали выпускать начиная с конца XIX века, и продолжают по сей день.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXcUxM2DbcgQSzx16-OwZNC4XpAYA7lLI5V7wXYmakjXKk_6Iv3ZgtmhYoMAeMrz6MtVPZjY1EtnJve6mGcJMO-bGMi46Bpzyqml-FmdYjX4l6qdffqT2BDbyYJKuxy9Wbe5i6IQbjvDL8/s1600/bianchi-carbon.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;247&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXcUxM2DbcgQSzx16-OwZNC4XpAYA7lLI5V7wXYmakjXKk_6Iv3ZgtmhYoMAeMrz6MtVPZjY1EtnJve6mGcJMO-bGMi46Bpzyqml-FmdYjX4l6qdffqT2BDbyYJKuxy9Wbe5i6IQbjvDL8/s400/bianchi-carbon.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Исторические и современные марки итальянских велосипедов&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bianchi (Милан), существует с 1885 года;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Olympia Cicli (Милан), существует с 1893;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umberto Dei, (Милан), существует с 1896 года, в настоящее время производится предприятием Atala;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maino (Алессандрия), 1896, в настоящее время также производится предприятием Atala;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Chiorda (Альбино, провинция Бергамо), 1900, приобретен предприятием Bianchi;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Legnano (Леньяно, провинция Милан), 1902, эта марка сегодня выпускается на предприятии Cicli Esperia;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cremonini (Сан-Джованни-ин-Персичело, провинция Болонья), существует с 1904;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wilier Triestina (Бассано-дель-Граппа, провинция Виченца), существует с 1906;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carnielli (Витторио-Венето, провинция Тревизо), существует с 1909. Предприятие знаменито тем, что запатентовало велотренажеры и складной велосипед «Graziella», невероятно популярный в 60-е годы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ganna (Варезе), существует с 1912;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Casati (Монца), существует с 1920;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Galetti (Милан), 1920;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Atala (Падуя), существует с 1921 года;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Chesini (Верона), 1921;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bottecchia (Витторио-Венето), существует с 1926;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Benotto (Турин), 1931;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daccordi (Сан-Миниато-Бассо, провинция Пиза), 1937;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cinelli (Флоренция), 1938;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Olmo (Челле-Лигуре, провинция Савона), 1939;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Masi (Сесто-Фьорентино, провинция Флоренция), 1949, сегодня компания находится в Милане;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Torpado (Падуя), 1950, в настоящее время входит в группу Esperia;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pinarello (Тревизо), производится с 1952 года;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colnago (Камбьяго, провинция Милана), 1953;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Rosa (Милан), производится с 1953 года;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gios (Турин), 1958;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maschiaghi (Монца), компания существует с 1967 года, со временем приобрела марки Coppi, Girardengo, Gloria, Bugno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cioc (Бергамо), выпускается с 1969 года;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alan (Падуя), выпускается с 1977 года;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Battaglin (Маростика, провинция Виченца), производится с 1981 года;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Basso (Дуевилле, провинция Виченца), производится с 1981 года;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moser (Пьове-ди-Сакко, провинция Падуя), существует с 1983;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fondriest, выпускался в 90-х годах, в настоящее время входит в группу Esperia;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kuota (Вилласанта, провинция Монца-Брианца), существует с 2001 года;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pogliaghi (Милан), выпускался в 1947-1984 годах;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gloria (Милан), 1922-1955;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prinetti &amp;amp; Stucchi (Милан), 1874-1926;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Galmozzi, Милан, 1950-1970 годы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К этим велосипедным компаниям можно добавить Campagnolo из Виченцы, с 1933 года производящую запчасти для велосипедов. Campagnolo, наряду с японской маркой Shimano, является мировым лидером по производству деталей для шоссейных велосипедов.&lt;br /&gt;
Большинство перечисленных марок имеют прямое отношение к прошлым успехам велосипедного спорта. Велосипеды тех производителей, которые к настоящему времени прекратили свое существование, очень высоко ценятся в среде коллекционеров. Многие из велосипедов вышеперечисленных марок, которые больше не выпускаются, можно увидеть в музее велосипедов Лучано Беррути, расположенном в поселке Коссерия (провинция Савона), а также в других музеях велосипедов, которых немало в Италии.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2013/12/Italiya-velosipednaya.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpuwwQx3IOdlsOnAcf1G6WpcK8JImeMR4PO1nwR_2HNEA5wNhgZQncRcpbvbAzmewcMuWlmLFKi5cxBFWEPJNRnk25BOgkZ7jVhJCXS9pXP3kBuVrqOAI3t34Mu_BmGjUat2Ks6f2GGlEi/s72-c/bicicletta-da-vinci.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-4204229828405703150</guid><pubDate>Wed, 04 Dec 2013 20:14:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-12-04T22:14:42.277+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Деньги</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Европа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Франция</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Цены</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">в мире</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">коньяк</category><title>Самый дорогой элитный коньяк</title><description>Коньяк Croizet попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый дорогой коньяк мира. Он был продан за 157 тысяч американских долларов.&lt;br /&gt;
Счастливой обладательницей самого дорого коньяка в мире стала Мэгги Вог из Гонконга. &amp;nbsp;И это вполне закономерно, ведь элитный европейский алкоголь пользуется большим спросом в Азии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8YfGz3ArPmnOgAxxOM1sFiK8m1y2G86dZYGlQVPbXhnTKc0OTWFrLMfNkL8WvFFNCGH_Fx09v8mqH5_mOHfW4jPpdPsy3teuZwL6JhmehNbmBnFhEovt8nv03q4qqVJGgeVUYUIWQZWL_/s1600/cognac-croizet-leonie-france.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;272&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8YfGz3ArPmnOgAxxOM1sFiK8m1y2G86dZYGlQVPbXhnTKc0OTWFrLMfNkL8WvFFNCGH_Fx09v8mqH5_mOHfW4jPpdPsy3teuZwL6JhmehNbmBnFhEovt8nv03q4qqVJGgeVUYUIWQZWL_/s400/cognac-croizet-leonie-france.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Коньяк 1858 имеет имя - Cuvée Léonie. Основатель коньячного дома «Croizet» Леон Круазе назвал его в честь своей дочери. Известно, что напиток входил в часть ее приданного к свадьбе, которая состоялась еще в 1892 году.&lt;br /&gt;
Мэгги Вог отметила, что она очень довольна своим приобретением, и прибережет самый дорогой коньяк в мире для особого торжества.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2013/12/Samyy-dorogoy-elitnyy-konyak.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8YfGz3ArPmnOgAxxOM1sFiK8m1y2G86dZYGlQVPbXhnTKc0OTWFrLMfNkL8WvFFNCGH_Fx09v8mqH5_mOHfW4jPpdPsy3teuZwL6JhmehNbmBnFhEovt8nv03q4qqVJGgeVUYUIWQZWL_/s72-c/cognac-croizet-leonie-france.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-1554876613632888434</guid><pubDate>Mon, 25 Nov 2013 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-11-25T07:00:02.009+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Армия</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Европа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">История</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Швейцария</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">пехота</category><title>Швейцарская пехота</title><description>В XIVв. Швейцария представляла собой ряд раздробленных областей — кантонов. Перед угрозой захвата со стороны австро-германской Священной Римской империи им пришлось объединиться и вести войну за свою независимость.&lt;br /&gt;
Основной ударной силой швейцарцев было пехотное ополчение. Главным их нововведением стало возрождение античной тактики боя в плотном строю, что вновь сделало пехоту полноправным родом войск. Свои квадратные построения швейцарцы называли «баталии».&lt;br /&gt;
В отрядах швейцарцев царила железная дисциплина. Первого запаниковавшего в бою солдата вешали. Под страхом смертной казни в отрядах швейцарцев было запрещено брать пленных ради выкупа, что было обычной практикой того времени. Зачастую швейцарцы отличались беспощадностью и жестокостью по отношению к врагу. Например, гарнизоны сдавшихся крепостей могли быть полностью вырезаны, что усиливало страх противника и служило своеобразным психологическим фактором.&lt;br /&gt;
Швейцарской пехоте удалось одержать ряд блестящих побед над австро-германскими армиями Священной Римской империи, основной ударной силой которых была рыцарская конница. После побед, одержанных швейцарцами, многовековое преобладание тяжелой кавалерии как главного рода войск начало постепенно сходить на нет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN-MymBmtlIW04eJpF95nb_3F1ii0aiPCps6wPcZe-mBCBh45XEytcqUjEas7F_zwN2YMDy12LSo5pvEsZYeoSzMtr17fYbtO1TY5k1pDosm8BBKFHksG7Uw9wjSJJXhc3cJnO3aoxTn9V/s1600/Swiss-Guard.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;201&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN-MymBmtlIW04eJpF95nb_3F1ii0aiPCps6wPcZe-mBCBh45XEytcqUjEas7F_zwN2YMDy12LSo5pvEsZYeoSzMtr17fYbtO1TY5k1pDosm8BBKFHksG7Uw9wjSJJXhc3cJnO3aoxTn9V/s400/Swiss-Guard.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Простой швейцарский пехотнец-ополченец, как правило, не имел защитного снаряжения. Доспехи швейцарцы добывали в бою, в качестве трофеев, и часто переделывали по своему вкусу. В результате защитное снаряжение швейцарского пехотинца могло состоять из самых разнообразных элементов доспехов, которые солдат смог или захотел использовать.&lt;br /&gt;
Оружием нападения служили пики и прочее древковое оружие — алебарды, протазаны и т. д. В ближнем бою использовались короткие мечи.&lt;br /&gt;
Для атаки на дистанции широко использовались арбалеты, а впоследствии аркебузы.&lt;br /&gt;
Швейцарцы пользовались заслуженной репутацией умелых и беспощадных воинов. Многие монархи Европы приглашали их на военную службу, как, например, король Франции или римский папа, личная гвардия которого до сих пор по традиции состоит из швейцарцев.&lt;br /&gt;
Со временем швейцарцы уступили пальму первенства лучших пехотных отрядов германским ландскнехтам, сумевшим перенять все лучшее из их тактики.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2013/11/Shveytsarskaya-pekhota.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN-MymBmtlIW04eJpF95nb_3F1ii0aiPCps6wPcZe-mBCBh45XEytcqUjEas7F_zwN2YMDy12LSo5pvEsZYeoSzMtr17fYbtO1TY5k1pDosm8BBKFHksG7Uw9wjSJJXhc3cJnO3aoxTn9V/s72-c/Swiss-Guard.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-7699713520383267263</guid><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 22:46:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-11-19T00:46:52.518+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Америка</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Конфликты</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">США</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">индейцы</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">команда</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">логотип</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">название</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">расизм</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">спорт</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">стадион</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">толерантность</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">фанаты</category><title>Washington Redskins не всем по нраву</title><description>В списке самых богатых и самых дорогих спортивных команд мира, составленном журналом &quot;Форбс&quot;, клуб &quot;Вашингтон Редскинз&quot; стоит на восьмом месте. Стоимость клуба оценивается в миллиард шестьсот миллионов долларов. Бордовые с золотом цвета команды и ее знаменитый логотип – изображенный в профиль индейский вождь моментально узнаваемы в США. В самом Вашингтоне, избалованном наличием других профессиональных спортивных команд, &quot;Редскинз&quot; вне конкуренции по популярности. Билеты на домашние матчи этой команда – а игры проходят на восьмидесятитысячном стадионе – достать практически невозможно. В дни матчей жизнь в городе замирает.&lt;a href=&quot;http://www.russianwashington.com/images/stories/13_news_pics/washington_redskins.jpg&quot; rel=&quot;rokbox[660 495]&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&quot;Редскинз&quot; по-английски означает &quot;краснокожие&quot;, и некоторые американские индейцы считают название команды расистским и оскорбительным. Они требуют, чтобы команда сменила имя.&lt;br /&gt;
Болельщики, разумеется, категорически против переименования команды. Для них это название является священным. Судя по опросам общественного мнения, фанатов поддерживает большинство американцев.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipIg2jWzpQtg3nGfltGyrafjA7BVA99AV3b86kbL7cWGajeQHvbt7EG7dmWU6aDnDTQTznYOfzi2-grVfdqNUdvy_gx6nOmtVl2pScmDBIHGgKG8RZxgke3u0V87nQkItpcnli6J7d6IG-/s1600/washington_redskins.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipIg2jWzpQtg3nGfltGyrafjA7BVA99AV3b86kbL7cWGajeQHvbt7EG7dmWU6aDnDTQTznYOfzi2-grVfdqNUdvy_gx6nOmtVl2pScmDBIHGgKG8RZxgke3u0V87nQkItpcnli6J7d6IG-/s400/washington_redskins.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
По результатам проведенного недавно агентством Associated Press исследования, за сохранение нынешнего названия команды выступают почти 80 процентов граждан. Изначально у этого футбольного клуба было другое название, а базировался он вовсе не в Вашингтоне. &lt;br /&gt;Команду в 1932-м создал человек по имени Джордж Престон Маршалл и базировалась она в Бостоне. Свой первый сезон команда отыграла под называнием &quot;Брэйвз&quot; (&quot;Отважные индейские воины&quot;), по аналогии с местной бейсбольной командой, на стадионе которой она выступала. Но уже через год команда переехала на другой стадион и владелец переименовал ее в &quot;Редскинз&quot;. Частично это решение он принял в честь тренера команды Уильяма &quot;Лоун Стара&quot; Дитца, который по происхождению был индейцем из народа сиу, хотя позднее историки этот факт оспаривали. Дитц пригласил в команду шестерых игроков их Канзаса, которые тоже были индейцами. Более того, в жилах &quot;звезды&quot; и, возможно, лучшего игрока за всю историю команда, Сэмми Боу, текла кровь индейца-чероки.&lt;br /&gt;Что касается логотипа команды –  знаменитого профиля индейского вождя, то он возник гораздо позднее, в семидесятые годы, когда команда уже играла в Вашингтоне. Ее поклонником был влиятельный индеец из племени черноногих Уолтер Блэки Уэтцел, который долгое время являлся президентом Национального конгресса американских индейцев. Он-то и обратился к владельцам команды с предложением создать логотип с изображением вождя. Они согласились. Уэтцел показал им несколько фотографий индейцев, и на их основании художники создали логотип, который сегодня игроки команды носят на шлемах. &lt;br /&gt;Владелец &quot;Редскинз&quot;, миллиардер Дэн Снайдер заявил, что команда никогда не изменит своего названия.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2013/11/Washington-Redskins-ne-vsem-po-nravu.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipIg2jWzpQtg3nGfltGyrafjA7BVA99AV3b86kbL7cWGajeQHvbt7EG7dmWU6aDnDTQTznYOfzi2-grVfdqNUdvy_gx6nOmtVl2pScmDBIHGgKG8RZxgke3u0V87nQkItpcnli6J7d6IG-/s72-c/washington_redskins.jpg" height="72" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4980728107256016343.post-3590731191527578126</guid><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 05:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-11-04T07:00:13.171+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Авто</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Интересное</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Природа</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Факты</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">вода</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">воздух</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">жильё</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">загрязнение</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">здоровье</category><title>Где самый чистый воздух</title><description>&lt;b&gt;Интересные факты &amp;nbsp;о загрязнении окружающей среды&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Средний автомобиль производит полкилограмма газообразных отходов на каждые 40 километров пути.&lt;br /&gt;
Но такой же автомобиль 50 лет назад загрязнял окружающую среду в 20 раз больше.&lt;br /&gt;
В американском штате Колорадо в бордюры встроены датчики загрязнения воздуха каждым проезжающим автомобилем.&lt;br /&gt;
Достаточно 4 литров использованного машинного масла, чтобы отравить 4 миллиона литров питьевой воды - столько воды используют 50 человек в течение года.&lt;br /&gt;
Средний дом выделяет в два раза больше углекислого газа, чем средний автомобиль.&lt;br /&gt;
Воздух внутри помещения в среднем в 25 раз более загрязнен, чем воздух снаружи, а большинство людей 90% времени проводят именно внутри своего жилища.&lt;br /&gt;
Влажные амазонские леса производят одну пятую часть всего мирового количества кислорода.&lt;br /&gt;
Каждый месяц американцы выбрасывают столько алюминиевых банок из под напитков, что из них можно &quot;перестроить&quot; все американские самолеты.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWUuBKFD_XfLmbutmCv3LZrnBfk-_jKEGm827HyZL5fd_k87RhytgSTKvCIAYlm2jOw81_8XHlEm-E7SWnJ94Ave7RLZP6VE6kEPSNJSLMo2o5_ONB83r_8gX5LPaxDgWujFSiLEsBogrg/s1600/zagryznenie-+musor.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;300&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWUuBKFD_XfLmbutmCv3LZrnBfk-_jKEGm827HyZL5fd_k87RhytgSTKvCIAYlm2jOw81_8XHlEm-E7SWnJ94Ave7RLZP6VE6kEPSNJSLMo2o5_ONB83r_8gX5LPaxDgWujFSiLEsBogrg/s400/zagryznenie-+musor.jpg&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По данным Всемирной организации здравоохранения, воздух в Каире настолько загрязнен, что дышать им целый день все равно, что выкурить пачку сигарет.&lt;br /&gt;
Подгузники занимают 1% площади всех американских мусорок, и разлагаются в течение 250 лет.&lt;br /&gt;
Примерно 1/3 рыб самцов в британских реках находятся в процессе перемены пола из-за загрязнения воды. Гормоны, попадающие в канализацию, включая входящие в состав женских контрацептивов, считаются основной причиной этого феномена.&lt;br /&gt;
В среднем 1 000 детей в Индии умирают от диареи и других болезней, которые развиваются от употребления загрязненной воды, каждый день.&lt;br /&gt;
Американцы покупают более 29 миллионов пластиковых бутылок воды в год. Чтобы сделать эти бутылки, нужно использовать 17 миллионов баррелей сырой нефти, которых было бы достаточно, чтобы обеспечивать миллион легковых машин топливом целый год. &amp;nbsp;Только 13% &amp;nbsp;этих бутылок перерабатывается. Чтобы разложиться бесследно этим бутылкам потребуются века, а если их сжечь, то трудно представить, сколько вредных веществ, включая тяжелые металлы, будет выброшено в воздух.&lt;br /&gt;
Где самый чистый воздух и живут люди? На острове Тасмания, как утверждают экологи.</description><link>http://prostandart.blogspot.com/2013/11/Gde-samyy-chistyy-vozdukh.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWUuBKFD_XfLmbutmCv3LZrnBfk-_jKEGm827HyZL5fd_k87RhytgSTKvCIAYlm2jOw81_8XHlEm-E7SWnJ94Ave7RLZP6VE6kEPSNJSLMo2o5_ONB83r_8gX5LPaxDgWujFSiLEsBogrg/s72-c/zagryznenie-+musor.jpg" height="72" width="72"/></item></channel></rss>