羅傑看天下

玉里神社

2013-10-10T21:06:00.003+08:00

位於玉里鎮，榮民醫院後方的玉里神社。

入口處的鳥居，部分嵌在當地居民的房子牆內。

第二個鳥居,這裡往上的參道是文史保存團體以木板修築而成。

二旁的石燈籠相當完整呢!

漂亮的石燈籠，好想放蠟燭進去點燈!

頹傾的拜殿及主殿，空留遺跡~希望政府有錢能整修起來。

枋寮半日行

2011-08-19T11:04:00.007+08:00

晴朗的屏東枋寮，充滿著輕鬆悠閒的氣息，跳上火車，不一會兒～海邊的美景、鐵道藝術村的精彩，盡收眼底，觸動人心。

新左營    ～      自強號      ～枋寮車站
枋寮車站～        步行        ～枋寮漁港
枋寮漁港～       步行         ～鐵道藝術村
枋寮車站～       莒光號      ～新左營

炙熱的夏日週六，珊珊的醒來已經不早了，吃個早點，到最近的台鐵新左營站買了南迴線的柴聯自強號車票，鑽進車廂，前往今天的目的地，屏東枋寮。

配色活潑的柴聯自強號，為日本製造，使用日立電機系統，以柴油為動力之車組，因為東部鐵路還沒有全面電氣化喔。（行政院的目標是2013年完成）

揮手和前往花蓮的自強號道別！

枋寮車站很有特色，國父銅像四周圍繞著鴿子與展翅高飛的海鷗，一整個濱海南國的風味。

問了一位在自家門口蒸煮奇妙食物的歐巴桑港口的方向，慢步走去，不一會兒，就看見臨港的橋邊，停滿了一艘艘的棧板與小漁船。

前往港口的橋上，有可愛的石雕，這是胖胖的貓頭鷹。

走到這裡，確定今天來訪的地點是枋寮漁港！

肥美的紅蟳？

躍出水面的魚兒。

肥孜孜的大蝦。

進入枋寮漁港不會錯過的藍色魚形拱門。

肯定不會被忽視的海豚噴泉，真是有趣的造景。

一整片的馬賽克壁磚，拼貼出生動的海洋世界

橫跨港口與防波堤的藍色大橋。

防波堤內整齊停放的漁船，空氣中吹來鹹鹹的海風。

遠山近海，枋寮一派與世無爭的氣氛。

枋寮漁港有名的燒酒螺哨站～

枋寮海邊望去，山海相連，心曠神怡。

種植在海邊的大葉欖仁，結實纍纍。

藍色大橋，枋寮漁港的好景點。

離開防波堤，路上看到海邊人家種植的成熟茄子。

來到枋寮就要吃吻仔魚才行，除了吻仔魚煎和吻仔魚羹外，新鮮肥美的海產，真是好吃又便宜。

吃飽飯足後，回到車站看好回程的列車時刻，馬上又前往位於車站一旁的枋寮藝術村。

藝術村裡好多有趣的擺設與木雕，這個台鐵蒸汽火車真是可愛極了。

擺在角落的金屬狗狗？

鐵道藝術村就在枋寮車站旁邊喔！

藝術村是由一爿爿的獨立建築與店面組成，以前是台鐵員工宿舍。

藝術家的進駐，讓這個藝術村活了起來，這是充滿趣味的牛鈴信箱。

牆角一隅，虎尾蘭與變葉木變得像二株花仙子下凡。

睡眼惺忪的小老虎。

巨大的紅巨人。

如來神掌嗎？

一盆纖弱的幸運草。

門上垂吊的藍機器人。

紅機器人

似乎在竊竊私語的小猴子。

也有擺滿石雕的小店。

小沙彌與貓頭鷹嗎？

咧嘴微笑的牛頭。

一位原住民木雕藝術家的小拉不拉多。

很有創意的啄木鳥，瞧，鐵杆也缺了一角呢！

鐵道旁，很隨性的土撥鼠！

跨坐樹枝的小木偶皮諾喬。

很壯觀、很有氣勢的大門，應該是利用漂流木組成的吧？！

離開前和有趣的信箱合影。

走到某幢建築物後方，不經意的發現採芒果的小孩們。（七月看到這個還真的毛毛的。）

回到車站，準備購買車票。

月台地下道也有木雕傑作。

枋寮車站處處是藝術品。

枋寮是南迴鐵路的起點喔～很重要的一個車站。

回去的莒光號緩緩進站，一樣是柴油機車頭拉過來的。

枋寮半日行，很愉快的劃下句點。

第六屆華文部落格大獎初審入圍宣告文章

2011-05-24T20:21:00.001+08:00

這是小弟第一次認真的將旅遊的心得、照片整理、再上傳到blog上，是為了不讓自己踏過的地方，欣賞過的綺麗美景隨記憶淡忘；後來以好玩的心態報名這次中時電子報主辦的「第六屆全球華文部落格大獎」，想不到居然獲得評審的青睞，入圍初審，我已經很滿足了，希望自己能再接再厲，將自己走過的、看到的美麗風光留下記錄，分享給跟我一樣，喜好旅遊、熱愛生命的各位網路朋友們。
http://blogaward.chinatimes.com/2011/nomineesum.aspx

2011 菊の島采風第一天

2011-05-14T09:52:00.004+08:00

‎2011春末，應好友的邀約，前往澎湖進行三天二夜的旅行。第一天的行程大多在西嶼，包括跨海大橋、五孔頂、西嶼東台、漁翁島燈塔、大菓葉玄武岩、二崁古厝，還吃了...滿拿炸粿、易家仙人掌冰，最後到欣容家吃完美味的海鮮料理後，才回到馬公市區，休息前品嚐了消暑的玉冠仙草冰，頗為充實的一天呢！！

星期六的上午，一個人靜靜的搭著捷運，由左營站風塵僕僕的到達小港機場站，走入機場國內線站體。

拿到登機證後，走到戶外，發現有一顆巨大的綠色球體，但是因為太熱了，我趕快回到室內等待。

進入候機室後，馬上聽到廣播通知可以登機了。

沒有空橋的設計，經由停機坪登機，這是前往馬公的立榮航空飛機。

半個小時的飛行時間，螺旋槳飛機順利降落馬公航空站，這是航廈內靜靜的一角。

有趣的藝術造景，提示旅客這裡特有的漁業文化。

明亮、新穎的馬公航空站。

很新的馬公機場外觀。

好吧，很有特色的椅子，但是大太陽，誰會坐在那邊啊？

中華民國，精彩一百，都這個年代了，居然還看得到這種口號式的海報。

這是名列交通部觀光局十大幸福旅宿獎民宿組的澎湖“候鳥“，我們很不要臉的進去拍照。

“候鳥“前的潮間帶，有一扁舟停放。

我繼續不要臉的動民宿的東西。

離開候鳥民宿，很快就到連接白沙鄉和西嶼鄉的澎湖跨海大橋。

大橋旁有一家很有名的“易家“仙人掌冰。

二球30元，鮮豔的仙人掌冰淇淋真的很好吃～

於西嶼的五孔頂小坡。

翔和欣容陪我一起登上五孔頂山坡，由上往下眺望，前面是赤馬地區的小港口。

澎湖著名的玄武岩地形。

五孔頂的由來和這個古時的碉堡有關，共有五個開口，可供防禦射擊。(我只拍出四個孔)

坡頂上逛了一圈，由另一頭走下坡。

整個五孔頂整理的清爽乾淨。

隨手摘了一棵紅蘋果(仙人掌果)，避開刺，輕輕一剝，美味入口。

走下五孔頂，路邊的菜宅種滿了落花生苗，紅土配鮮綠，一整個舒服。

澎湖的菜宅利用咾咕石或是玄武岩推成防風的矮牆，形成當地特殊的有趣景觀。

路邊巨大的蒲公英。

接著我們驅車前往西嶼東臺。

西嶼東臺以前還是軍事基地範圍，是這幾年才開放的，愛擺姿勢的翔。

屬於一級古蹟的西嶼東臺，雖然規模沒有西臺大，但整個配置相當完整，是清朝時期的一個軍事建築。

澎湖在地人的欣容，陪我們一路餐風飲露，呵呵。

有人對這個特別有興趣，還花了不少時間在抓，是怎樣啦？

西嶼東臺的大門，風大到走路都站不穩。

由西嶼東臺的高度往赤馬地區俯瞰為背景。

這是西嶼外峖地區很有名的滿拿炸粿，跟蚵嗲很像喔，共有三種口味，鯊魚煙、蝦子與綜合。（感謝欣容很認真的扮演排隊的人客）

這是蝦子口味的，感覺上只有一隻蝦子。

我們買了炸粿後，很隨性的坐在碼頭邊的防波提上，一邊吃、一邊望著漁村裡大大小小的漁船。

吃完炸粿，我們趕到了很有名的漁翁島燈塔。

來的時間已經晚了，大門關閉。

外頭擺了一個看起來是行銷用的假郵筒。

所幸圍牆不高，還是可以看到裡面瑰麗的風景。

接著，我們跑來看壯觀的玄武岩。

近看很雄偉喔。

趕快來一張近照。

就是這個大菓葉柱狀玄武岩。

二崁的陳式古厝。

古厝裡有趣的句子。

呵呵，這裡是澎湖縣西嶼鄉。

質樸的古厝，非常吸睛。

天晚了，我們受邀到欣容家吃飯，居然有海膽可享用，太幸福了！

吃完飯，離開西嶼，回到馬公的天后宮前一遊。

天氣有點溼熱，吃一碗澎湖有名的仙草冰，清涼又退火！

客人超多的玉冠嫩仙草，吃完回去休息，期待第二天的旅程。

2011 北陸第七之三天下午兼六園金沢城金沢21世紀美術館

2011-04-01T11:22:00.005+08:00

2011 2/18 在北陸的第三天，搭乘ＪＲ西日本特急列車回到石川縣大城金沢，馬上搭公車前往日本三大名園之一的兼六園，雖然天氣寒冷、飄點小雪，卻一點也不減兼六園的美，吃完午餐後跨過石川橋到達加賀百萬石的金沢城，傍晚參觀有名的金沢21世紀美術館，漫步於長町武家屋敷，最後到近江町魚市場吃碗美味的鮮魚丼，才回到舒服的旅館休息泡溫泉。

搭乘JR七尾線的特急列車Thunderbird抵達金沢駅，回頭看一眼改札口附近的發車告示。

歡迎光臨金沢（ようこそ金沢へ）準備出改札口囉！

出了金沢駅東口，搭乘北陸バス前往兼六園，車資200円，有另外一種週遊巴士（城下まち金沢周遊）提供一日券500円的選擇。

公車上旅客很多，不少也都是要去兼六園玩的。

兼六園位於金沢市區的東南方，下了公車站牌跟著大家走就對了。

金沢兼六園與水戶的偕樂園、岡山的後樂園並列為日本三大名園，來到金沢沒有不去的道理。兼六園對面就是金沢城公園。可以看見樹上都掛著“雪吊“以防雪害，這在北陸地區很常見。

兼六園有七個出入口，這是最多人選擇的桂坂口，往反方向可以前往金沢城公園的石川門。

買完票準備要一探究竟了。

右邊的是琴柱燈籠可說是兼六園的象徵，前方的虹橋鋪上草毯避免遊客滑倒，這個池塘就是有名的霞ヶ池。

兼六園的名稱是指兼具中國古書記載的宏大、幽邃、人力、倉古、水泉、眺望，六個特質的名園。是由當時的加賀藩主前田家族建造命名。

唐崎松，相傳是第十三代的加賀藩主由近江的唐崎購置幼苗所栽植的，伸展曼妙的軀幹倒映在霞ヶ池水面，非常好看。

兼六園的每一個景都自成一局、賞心悅目。

雁行橋，由11片赤戶室石相連排列成人字形，很像野雁飛行的隊伍，故名之。又因為石片形狀似龜甲，所以又稱為龜甲橋。（禁止遊客進入）

面積580平方公尺的霞ヶ池，裡面有一座根據中國傳說建構的蓬萊仙島，我覺得看起來很像一隻烏龜。

由另一角度觀看唐崎松與霞ヶ池。

這是根露出地面二公尺的根上松，培植時將土堆高，等長大後慢慢移除土丘，即完成，

花見橋，我想花季時應該是賞花的好地方吧？！

兼六園四季都很漂亮，現在是冬末春初，積雪逐漸融化，偶爾降點瑞雪，但下雪時會比較冷。

位於兼六亭前方的噴水（噴泉），據說是日本最早的噴泉喔，利用與霞ヶ池的水壓差，讓水噴出。

天冷下雪肚子也餓了，進到有附食堂的兼六亭點一碗親子丼來吃。

吃完飯後很滿足的離開兼六亭。

繼續漫步於兼六園的各個景點，這是瓢池。旁邊有座海石塔。

瓢池旁邊的夕顏亭，賣一些茶點。

瓢池裡碩大的鯉魚，我很怕掉下去就被吃掉了。

逛完兼六園，沿著外側的復古商店前往金沢城。

前往加賀藩前田家族所居住的金沢城，經過石川橋，這個入口就在兼六園桂坂口的對面。

金沢城在明治維新後成為日本帝國的陸軍基地，後來又變成金沢大學的校園，後來終於將其遺跡改為金沢城公園至今，此門為有名的石川門，由此正式進入金沢城的三の丸範圍。

金沢城經過多次的火燒及雷擊，其實剩下的建築物已經不多，包括天守閣在內的重要建築老早就毀了，就像日本其他古城一樣，當地政府與民間組織積極重建，這是去年剛重建完成的河北門，位於三の丸廣場旁。河北門是三の丸的正門，和石川門、橋爪門合稱三御門。

河北門眺望五十間長屋的菱櫓，金沢城由古時流傳下來的建築物，其實只有剛進城看到的石川門與卅間長屋，其他的都是根據考證逐漸重建的，記得我在首爾參加古蹟導覽時，有一位美國華僑一直問導覽員那些皇宮建築物是不是original，有時候想想就算是新的，至少有東西在，比空蕩蕩的殘柱地基有意思吧？！

走近橋爪門続櫓與五十間長屋，這是近幾年重建的建築，五十間長屋又被稱為多聞櫓，以前是用來保管武器和雜物的地方。天氣真的很冷喔，護城河的水還是結冰模式。

石川門的另一面，由三の丸廣場望去。

由二の丸廣場可以看到五十間長屋的另一面，由中間的小門入內參觀。

完全木造的建築，難怪很容易失火。

五十間長屋裡很新很寬敞的空間，入內要拖鞋，會給一個塑膠袋讓旅客將鞋子放在裡面帶著參觀。

由五十間長屋樓上看出去的石川門，還可遠望到金沢市區。

離開五十間長屋後，往二の丸廣場另一邊走可以看到這個極樂橋，再過去就是卅間長屋了。

卅間長屋是1858年重建的多聞櫓，屬於重要文化財，北面的山形屋頂是其重要特徵。

離開卅間長屋，走到鶴の丸廣場，這裡看到的是橋爪門続櫓的後面，橋爪門続櫓有監視經過二の丸方向行人的功能。

根據石垣巡り地圖，整整繞了一大圈終於又回到三の丸廣場，看到五十間長屋及右手邊的菱櫓。

雖然是大太陽，但其實氣溫很低。

結束金沢城公園的參觀，輕鬆愉快的走上石川橋。

站在兼六園側回顧石川橋與金沢城的石川門。

離開金沢城走沒多遠就到了金沢21世紀美術館。

金沢21世紀美術館外的休憩椅子，本身也是藝術品。

多層色彩次的裝置藝術品，不同區塊顏色不同的交替堆疊。

小朋友可以進去玩吧？！

金沢21世紀美術館是2004年開幕的現代藝術美術館，為一平面圓形建築，無主要出入口，玻璃帷幕設計，陽光自然灑進室內，明亮、簡潔是其特點，當時還獲得威尼斯建築雙年展的金獅最傑出方案獎，提供市民一個休憩欣賞展覽的舒適空間。http://www.kanazawa21.jp/

這是美術館裡最引人注目的展品，由藝術家林德羅·厄利什（Leandro Erlich）設計的空間，在天窗上灌注水，下方全漆成淡藍色的感覺不就跟游泳池一樣嗎？大家高興的拍照，跟地面上的朋友揮手。這裡也是展區裡唯一可以照相的地方。

由一樓中庭觀看作品（The Swimming Pool），透過水面，下方的遊客真的就像在水裡。

離開美術館，信步於金沢的百萬石通り，這是舊石川県廳廳舎，現作為「石川県記念館しいのき迎賓館」。

可愛的舊書店。

香林坊的109百貨店。這裡應該是金沢最熱鬧的地方吧？！

109百貨店前面十字路口的裝置藝術品“走れ“。

香林坊前的金沢立體地圖。

沒開門的香林坊地藏尊。

香林坊真的算是金沢的渋谷吧！呵呵

慢慢的由香林坊走到長町武家屋敷遺跡，這裡都是很傳統的日式建築喔！

武家屋敷遺跡，小路二側的土牆皆保護的蓋上稻草。

大野庄用水，武家屋敷遺跡上，沿著小路漫步其中，輕鬆又自在。

要由武家屋敷遺跡走回大馬路“百万石通り“的巷道中，看見畫在地面，提醒行車駕駛用的幼兒園請慢行圖案。好可愛喔！

一堆銳角的建築物。

金沢的大馬路“百万石通り“。

由武家屋敷遺跡往百万石通り方向走會看到很有名的尾山神社。

尾山神社是用來祭祀加賀藩主“前田利家“的，本來叫做卯辰八幡社，於1873年搬來此處才改名字的。這個神門的第三層鑲有彩繪玻璃是重要文化財。

尾山神社之大廳，天暗了，有點模糊。

這是尾山神社的建築內部。在神社的庭院裡有很多前田利家的雕像與物品，可惜天黑的好快，就跟神隱少女的情節一樣，突然間太陽就下山了，我愈繞愈覺得陰森，沒進到最後方就掉頭離開了。

離開尾山神社時天已經黑了，根據地圖，用走的就到了金沢的廚房“近江町市場“，由於天晚了，未打烊的店家都以餐廳為主。

根據日本旅遊叢書るるぶ的推薦，選了這家生意還不錯的海鮮餐廳。

2000円的海鮮丼，有金箔還有海膽，真的是大滿足阿！吃完飯搭上公車回到舒服的溫泉旅館，又過了豐富而有趣的一天。

2011 北陸第七之三天上午和倉溫泉

2011-03-20T00:21:00.007+08:00

在北陸的第三天早上，在能登半島的和倉溫泉幽幽醒來，雖然天氣有些陰涼，但是不減遊玩的興致，吃過了早餐，利用搭車前的空檔，將和倉溫泉區很快的走過一遍，也看遍了了七福神的雕像，我想今年一整年都會很好運喔，之後搭上北陸特急列車Thunder bird離開了能登半島，回到石川縣大城金沢。

2011-02-18

和倉溫泉------------ＪＲ七尾線-------->金沢

今天的上午行程，由七尾市的和倉溫泉出發，中午就到金沢了。

清晨醒來，由旅館遠望連接能登半島和倉溫泉與能登島的能登島大橋（のとじまおおはし），天剛亮，又是一片平靜安祥的藍。

另一邊也有一座中能登農道橋（なかのとのうどうきょう），望過去也是美不勝收。

鏡頭拉回旅館旁邊，天漸漸亮了，空中傳來清脆的鳥鳴聲。

泡完清晨的溫泉，人完全清醒了過來，從容的走到餐廳準備吃朝食，落地窗外庭院依舊是一片美景。

這家溫泉旅館的餐食在網路上評分很高，的確令人滿意。話說這家餐廳的經理還特地過來了解一直拍照的我們是幹嘛的，看來令他失望了，怎麼不是旅遊雜誌記者呢？！

愉快的吃完飯，還有一點時間，於是拿著地圖繞著和倉溫泉區走走逛逛。

和倉溫泉區為了增加觀光客的趣味，放置了七福神的雕像在各地，這是遇到的第二尊，惠比壽。（第一尊昨天就找到了。）

遠望富山灣與能登島。

東宮太子來訪和倉溫泉的紀念碑。

遇到第三尊七福神，大黑天。

冬末早春的和倉溫泉區，加賀屋前。

和倉溫泉，少比古那神社。

遇到第四尊七福神，毘沙門天。

遇到第五尊七福神，布袋。

和倉溫泉青林寺前的長梯。

遇到第六尊七福神，福祿壽。

和倉溫泉的小巷弄，跟台南有點像喔。

遇到第七尊七福神，壽老人。

搭上旅館開出的接駁車到達和倉溫泉站，一堆旅客買票上車。

我也買了特急列車Thunderbird的自由席車票，ＪＲ七尾線。

等車的時候走出來看看這個可愛的渡假小站。

加賀屋的接駁車正送客人過來沒多久。

居然有中文的歡迎招牌，呵呵，賺錢是不分國籍的。

今天要搭的特急列車就是西日本JR的Thunderbird「サンダーバード」，採用683系電車。為681系電車之改良版，車身為鋁合金材質，列車二端的造型不一樣，這一端為有貫通構造的車頭，在駕駛艙下方可以看到連接門，可以和另一個編組的連接門相通連接，讓旅客由此門通過。

和倉溫泉駅的平假名站牌。

特急列車Thunderbird「サンダーバード」的入口。這款列車的營運極速是時速130公里。

Thunderbirdサンダーバード，和漢字“雷鳥らいちょう“號列車是不同的特急列車代號，將來485系電車今年三月全面停駛後，北陸地區特急都將變為683/681系電車的天下。不過眼看著北陸新幹線的建設完成，到時通通淘汰掉啦！

這班特急列車Thunderbird「サンダーバード」終點站是大阪，但我在金沢就會下車。列車的集電弓採用的是交叉式設計。新的4000番臺可是單臂式是集電弓喔，預計今年三月11日開始上路。

JR西日本和倉溫泉站名牌。

這就是683系電車的非貫通端車頭，流線的造型和我們的太魯閣號是不是很像呢？

JR西日本。

和台灣一樣是窄軌的683系電車，真是越看越可愛。（拍照時特意避開在月台上殷勤送客的加賀屋女侍們，她們身穿和服不停鞠躬微笑。）

Thunderbird「サンダーバード特急列車」Green car指定席，就是商務艙，採用2＋1的座位分配，赭紅色的絨椅加上木製扶手，散發尊貴的氣質。

還有舒適的枕頭與腳踏板，～恩～我還是回我的自由席好了。

這是車頭端，告訴我們不能再過去了。

和自強號一樣等級的特集列車普通車廂座椅。

一般座位看起來也很舒服，雖然座椅稍小，但是無礙。

這是貫通端的車門，目前沒有連接其他番組車廂，所以不開放通過，不然人會掉進鐵軌裡，呵呵！

怕乘客不了解，還畫圖解釋。

列車駛出和倉溫泉站，二旁都是鄉村景色。

愈空曠的地方積雪愈深，很快的車子就要到目的地，金沢了。

2011 鳳山鐵道行

2011-03-10T23:03:00.004+08:00

生活中充滿了地域的移動，可能只是到街角買杯熱可可，可能是到圖書館借幾本書，或著到隔壁城鎮辦個手續。可以步行，可以騎車、開車，而我喜歡搭乘公車與鐵路，不疾不徐，來往於我的目的與歸所。

到台鐵櫃台買了最近一班前往鳳山的車票，原來是南迴線的莒光號。

列車經過九如路，可以望見高雄機廠的自強號與民族路上的長谷世貿大樓。

到達鳳山站後，才發現這班列車有隨車小姐，暫作停留，車子很快就離站前往台東。

北上自強號也離站了。

鳳山車站是我當預官時常常前往的地方，有人會來接我回部隊，雖然我百般的不願意。

近距離看看大門口的門聯。

台鐵的環島地圖。

鳳山車站的站名牌還是舊的白底藍字。

由第一月台，南向北望去。

第一月台末端的花草。

置物處的簡單標示。

還有小巧的盆栽與造景。

回去的區間車已進站，看起來是柴油引擎的舊復興號車廂。

車子緩緩駛出鳳山。

便宜的台鐵車資。

剛出站就看到附近人家二樓有個籃球架。

到達高雄車站，本列車終點站，新左營。

高雄車站附近工事繁忙。

跨過愛河。

經過高雄市鼓岩國小學校的棒球場，這可是金臂人前職棒球員黃平洋先生的母校呢。

沿著馬卡道路，經過農十八，美術館豪宅區。

睇到前往蓮池藫的行人與自行車專用陸橋。

與高鐵平行段，上方是進入10號國道與高鐵車站的聯絡高架道路，車子即將進入新左營站，結束這一個多小時的市區鐵道旅程。

2011北陸第七之二天雨晴氷見和倉溫泉

2011-03-09T17:58:00.004+08:00

北陸的第二天行程相當充實，勉強算是能登半島一日遊，先由金沢搭乘JR北陸本線前往高岡，轉JR 氷見線到雨晴海岸觀賞富山灣對面的立山連峰，然後繼續前往氷見逛逛藤子不二雄Ⓐ的出生地，吃過午餐後轉二段巴士到達七尾站，再搭乘能登鐵道前往和倉溫泉。能登半島因為遊客不多，鐵路被廢線的很嚴重，目前幾乎都靠巴士接駁，所以有名的輪島早市就忍痛不去了。

2011-02-17

金沢駅---------JR北陸本線-------------->高岡

高岡------------JR 氷見線---------------->雨晴

雨晴------------JR 氷見線---------------->氷見

氷見------------加越能巴士-------------->脇

脇---------------北陸鉄道巴士----------->七尾

七尾------------能登鉄道七尾線-------->和倉溫泉

在Dormy inn醒來，很慵懶的到頂樓的露天溫泉泡個湯，隨後下樓吃旅館的早點。很豐盛，有和式也有西洋食物可供選擇。這是第一巡。

這是早餐的第二巡，剛剛喝完味增湯，現在這是蟹腳湯，還有溫泉蛋及飯後甜湯與優格，飽的我不省人事～

吃完豐盛的早餐，即將進行今天的行程，走到金沢駅前拍一下白天明亮的樣子。

鼓門很雄偉壯觀，看到這個就知道金沢駅到了。

白天的字幕噴泉，還是一樣，歡迎來金沢，（ようこそ金沢へ）。

由金沢駅東口向外望，一樓直通鼓門接大馬路，地下則通往北陸鉄道月台。

今天要去很多地方，一開始的行程是由 “金沢“ 搭乘JR北陸本線到 “高岡“，轉JR氷見線到“雨晴“，然後再繼續搭到“氷見。

JR西日本的售票機，就是這麼簡單。

前往的雨晴和氷見，只有普通車，但是是很特別的普通車喔～我們先坐9:22往富山方向的列車，於高岡轉車。

進月台的樓梯也是廣告，上面說的是東京往返金沢，七日票11,160円，坐到飽，呵呵，我用不到。

很樸實的JR西日本北陸本線普通車。

列車已經進站了，就是左邊那輛白色的普通車，目前到金沢的新幹線還在蓋，最快的特急列車就是485系的雷鳥號（2011年三月停駛），與681/683系的しらさぎ(白鷺號)、サンダーバード(Thunder bird)、以及紅色塗裝的はくたか，其實車種不多啦。

車上人不多，先來一張眼睛張不開的傻照。

火車外一片雪景，讓人想到川端康成的“雪國“，但是這裡不是故事背景裡的新潟。

停靠某個站，月台上積滿了殘雪，另一邊是特急列車「Thunderbird」（サンダーバード）。

好喜歡這種形式的鐵道旅行，一切事情都離的遠遠的。

由於去年東北新幹線通到青森，所以目前JR狂推新幹線縱斷全國，但是如果要由九州到東北，我想還是飛機比較快啦！

高岡站到了，到這裡換車，轉搭JR氷見線，前往雨晴海岸。

呵呵，運氣超好，進站的就是忍者小叮噹的彩繪列車，共二節車廂。

裡面是簡單的日本鄉下普通車的裝飾，很舒服，沒有負擔。

車廂裡盡是忍者小叮噹的圖片，而且居然有藤子不二雄Ⓐ的親筆簽名耶～就連列車的廣播也都是卡通人物的聲音。

氷見是藤子不二雄Ⓐ的出生地，靠富山灣（日本海），所以圖畫都以海邊的景色為主。

列車上的搭乘守則，居然有中文翻譯，這些公仔看起來很痞。

到雨晴站了，下車拍一下超可愛的外觀。

雖然列車看起來有一點歷史了，但是能天天坐這班車出門上學肯定是件快樂的事。

ＪＲ西日本氷見線雨晴駅

來到雨晴，就是要看富山灣對面的立山連峰，天氣晴朗的時候可以看到如看板上美麗壯觀的景色呢！

這是一個很小的車站，下車的旅客也不多。

一出站，還不知道要往哪跨過鐵軌，趕緊再回車站問裡頭的職員，他們很有經驗的說右轉走五分鐘就會看到指示牌，真的耶～

當然要跨過踏切（平交道）囉！

站在鐵道中間拍照，很刺激，雖然知道當下沒有車，但是依然不敢久留。

這裡是日本富山縣的雨晴海岸。

沿著海岸線往南走，聽到列車的聲音，原來是往高岡方向的忍者小叮噹列車要回去了。

只有二節車廂的可愛彩繪列車，沿著海岸行駛，可以觀賞美麗的富山灣，這也是氷見線的特點。

沿著沙灘走，跨過一堆石頭和積雪後後，看～那就是對面隔著富山灣，立山的飛驒山脈或稱北阿爾卑斯山脈，連綿不絕的山脈層峰非常雄偉。

海岸邊的孤絕小島。

這是義經岩上頭的小神社，是要紀念平安時代末期の武将源義經（牛若丸），因為功高震主，被同父異母的哥哥源朝賴追殺，經過這裡時遇到大雨，他的貼身武將弁慶扛起巨岩供義經避於其下等雨過天晴，故這裡叫做雨晴，下面的石頭就叫做義經岩。

右邊有松樹下方的就是義經岩，整個海岸線很漂亮。

享受完雨晴海岸的美景後，走回雨晴車站，跟老爺爺級的站務人員買了車票前往下一個目的地，氷見線的終點站，氷見。

能登半島有點冷清，我想他們的振興委員會還要多努力才行。其實，如果不是刻意的裝飾與雕琢，日本的小站也是很樸實簡單的。

氷見是個海港，水產豐富，連人孔蓋都是三條魚，夠鮮吧？！

下了車，先確定等一下的巴士站牌，然後就漫步在氷見的街道上。這家藥局的配色很活潑，也很乾淨。

氷見的街頭依然留有大量的積雪，經過時得小心翼翼，不然又要跌的驚天動地了。

這間光禪寺就是藤子不二雄Ⓐ的出生地，因為他的父親是這裡的住持，所以他當時很有可能會變成一名僧人說！

裡頭擺放有藤子不二雄Ⓐ的著名卡通主角雕像，放在古樸的寺廟前很有意思。

藤子不二雄Ⓐ（安孫子素雄）和藤子‧Ｆ‧不二雄（藤本弘）是同學，剛出道時共用藤子不二雄的筆名合作過幾部漫畫，單飛之後各自將自己的名字羅馬拼音放入藤子不二雄裡面以示區分。大家熟悉的哆啦A夢就另一位於1996年過世的藤子‧Ｆ‧不二雄的傑作。

這間光禪寺，和車站案內所給的地圖上標的位置不一樣，是一位路人主動過來指點迷津才找到的，這就是緣份啊～

離開光禪寺，回到氷見市最熱鬧的潮風通り，一邊逛街一邊往餐廳前進。

氷見市日宮神社。

氷見市的街頭，尤其是主要商店街潮風通り，有很多忍者哈特利的造型物品。

拍這張照片時，有一位小女孩走在我後面，結果我要離開時只好繞道而行，馬上就深陷雪堆中，他的家人一直跟我道歉（ごめなさい）。

很幼稚的跟哈特利合照。

走到海灣邊，氷見漁港旁。

由地圖可以知道氷見市位於能登半島的頸部，臨富山灣，這裡是日本海喔。

不同季節會有不同的魚獲，這個市場賣有不少的新鮮魚類或是醃製品。

中午時分，也是該吃午餐的時候了，選了當季的鰤魚定食。

好吃但份量不多，感覺有點小貴。

這就是氷見漁人碼頭，他們自己翻成海鮮館。

吃完飯，走回巴士站牌準備前往下一個地方，中間遇到藤子不二雄Ⓐ的漫畫展，包括有忍者小叮噹（忍者哈特利）與怪物君。

這裡就是藤子不二雄Ⓐ漫畫展的建物，氷見市潮風美術館，沒有入內參觀就是了。

獅子丸，伊賀流的忍者狗。

煙捲煙藏，甲賀流的少年忍者，哈特利的死對頭。

哈特利甘藏，日本原名的漢字是「服部貫蔵」，伊賀流的少年忍者，

性格沉著冷靜，為人忠心，忍術了得，唯獨最怕青蛙。

影千代，烟卷的忍者猫。

哈特利新藏，哈特利的弟弟，是名見習忍者，日文漢字姓名是「服部心藏」，必殺技是他唯一的忍法「涙Power」，請注意是弟弟喔！

還幫這些漫畫人物的分布地點做個地圖，幫觀光客導覽。

這是忍者はっとりくんのカラクリ時計「虹の橋」，定時有機械人偶表演，今天剛好維修

就剛好維修，有什麼辦法呢？放上別人拍的影片好了，其實是挺有趣的喔！http://www.youtube.com/watch?v=joCAkqhWM_o&feature=related

既然沒有表演，看看二岸的景色也不錯啊。（可以看到維修人員在機械裝置上面。）

湊川，很舒服的河岸風景。

往前走一點發現這家店的名稱很特殊。

來到氷見市，就來這裡走走吧。

離別的時候到了，巴士站牌前，幾點幾分車子來都寫的一清二楚。

這是富山縣的加越能巴士，車子開到”脇”這個地方再轉七尾巴士到石川線七尾站。

巴士上稀稀落落的旅客。上車只要拿一張整理券，下車時看前面的LED燈就知道要投多少錢了，簡單吧！

因為是北陸地方，氣候偏冷，座椅後面會提示腳下會有熱風吹來。
另外請旅客車子停妥時再站立，不像台灣都要先作好下車的準備，不然會被司機青眼。

好淒涼的下車牌，因為縣界的關係，由富山縣過來的旅客要在這裡下車搭北陸能登巴士前往石川縣。

這是轉車的中途站“脇“。超怪的地名。

北陸小漁村人家，裡頭在晾洋蔥。

加越能巴士準備要回高岡去了，這輛是無障礙巴士，可供坐輪椅乘客輕鬆上下車。

在（脇）等車去七尾時，往對面拍攝壯麗的立山連峰。

在（脇）等車的時候，只有一位歐巴桑也在這裡換車，真是落寞的小站啊。

其實時間還沒到，石川縣過來的北陸鉄道巴士已經在旁邊stand by，司機先生趴著小憩片刻。

上了往七尾的北陸鉄道巴士，拿了整理券，忙不迭的拍一張照。

座位的分配挺凌亂的，或許這樣可以坐更多人吧？這同樣也是一輛無障礙巴士喔。

能登半島的小村莊，依然被大雪覆蓋著。

JR西日本七尾駅位於石川縣七尾市。

到達七尾駅後，有巴士可以開到住宿的和倉溫泉，但是價錢是能登鐵道價錢的二倍，所以當然是坐火車囉！

在七尾可選JR七尾線或是私鐵能登鐵道前往和倉溫泉站。能登鐵道由於搭乘人數日漸稀少，許多路段已經停駛，再不坐以後可能就真的坐不到了。

180円的車票。

能登鐵道，海洋的深藍搭配黑白相間的大膽配色，我很喜歡。

能登半島的石川縣七尾駅。

很棒的配色吧？！清新、簡單！

能登鐵道七尾線的列車，剛開始沒什麼旅客，想不到開車前擠進了一堆學生，呵呵。

在這邊看到令人感動的指差確認動作，遠方的那位鐵道員剛剛跨過鐵軌前停下腳步，很標準的向左向右筆畫了一下才走過去。叫人佩服！

到了今天的目的地，和倉溫泉站，左邊有一個七尾線電化紀念，因為日本鐵道也不是全面電氣化喔，目前七尾線以南及以北到和倉溫泉站的電氣化部份是由JR西日本經營，非電氣化段由能登鐵道行駛。

和倉溫泉駅，大家一定很陌生，但是有名的加賀屋就在這邊喔

一進門，check in前先來一杯抹茶。叫人不知所措啊～

旅館給了一張抽獎券，來到指定的另一間旅館玩搖獎機（就是小丸子在廟會園遊會會玩的那一種），結果抽到普通獎。

普通獎也是抹茶一杯，真夠味啊！

天快黑了，加上細雨霏霏，趕緊到和倉溫泉街上走走，走到加賀屋前的神社。

和倉溫泉為了增加旅客的趣味性，在各地擺放了七福神的石雕，聽說集滿了七位神祇可以帶來好運。

日本人最想住一晚的頂級溫泉飯店，加賀屋，很大很豪華喔！

能登半島本來就是歷史悠久的溫泉鄉。

今天的住宿溫泉旅館，美灣莊。

住宿的溫泉旅館也很棒，這是電梯間而已。

由旅館陽台眺望連接到能登島的新大橋，顏色是傍晚特有的湛藍喔！

陽台外的另外一景，幽藍的日本海。

很典型的和式房間，漂亮的窗外美景。

鞋櫃與房間隔牆的裝飾

晚上吃到豐盛的大餐。幸福啊～

超美味的生魚片。

在日本當然要喝道地的日本清酒囉～甘甜．香醇～

這是目前的時令魚類，鰤魚的小火鍋，喝飽飯足，再去泡個溫泉，整天的奔走勞累，一掃而空。

2011北陸第七之一天小松、金沢

2011-02-26T00:27:00.011+08:00

剛過完年，乍暖還寒，想出遊的心又蠢蠢欲動，於是機票訂了，書買了，就往比較少人的北陸跑，看看靠日本海的北陸地方是不是真的不一樣。說到北陸，大家應該會想到合掌村，或是立山、黑部之類的景點。這次往能登半島附近看看，果然有不一樣的味道喔！

2011-02-16

高雄站------台灣高鐵--------->桃園站

桃園站------統聯客運--------->桃園機場

桃園機場---長榮航空--------->小松空港

小松空港---北陸鉄道バス---->金沢駅

一早搭上往桃園機場的高鐵，很輕鬆的在高鐵站完成check in ，並托運行李

目前高鐵桃園站有設航空公司櫃台的就是我國的華航與長榮航空，這樣很方便喔，可以無負擔的搭接駁車前往航站大廈。

這是鋼彈，就這樣～

到達桃園機場第二航廈後我先去買保險，然後就直接通關啦，過了免稅商店後發現裡頭的確有點不一樣，除了有新的商店進駐之外，整個感覺還滿新穎的。

第二航廈摩爾貴賓室

由於刷的是玉山銀行國旅卡，可以事前申請ＰＰ卡，到摩爾貴賓室白吃白喝一番，裡面其實可以吃的不算多，但是畢竟本來就只是提供候機時解解饞的小吃與飲料，算很貼心了，加上有電視與網路，時間很容易打發喔，此外，為避免旅客樂不思蜀，忘了搭機，櫃台人員會提醒式的詢問我們班機的時刻。

很快的，登機時間到了，心情愉快的前往登機室登機，原來飛小松空港的飛機是長榮和全日空合作的。

飛機到了小松機場很快就通關領行李，和台灣觀光團一起入境，大家都是腳架、單眼掛身上，是怎樣啦～　這個可愛的玩偶是小松機場的代言人こまQ（komaQ，我想是因為小松的日文是Komatsu，取其諧音)。

小松空港裡冷清的不得了。

進出北陸幾乎都靠小松機場或能登機場，尤其以小松機場為主，日本國內線的班機相當頻繁，國際線的入境處小小的，人一下子就散光了。

北陸鉄道バス乗り場

第一晚要住在金沢，所以趕快找到巴士站。一號站開出的就是super特急Bus，40分鐘直達 JR金沢駅西口。由於排在旅行團後出關，時間稍作耽擱，來到巴士站牌前時前一班剛走，只好幽幽的等下一班。

北陸鉄道バス切符1100円

車資不便宜，北陸鉄道bus要1100円。

北陸鉄道バス切符売場

巴士乘車券販賣機。簡單好操作！

由小松空港出來會看不到售票機，所以很貼心的放了個提示版，其實在機場內還因為看不到售票機，跑去問了服務人員。

北陸鉄道バス切符売場

小松機場可說是北陸的空中交通大門，由此可以搭乘巴士南下福井，北上金沢，當然也有往小松車站的喔。

等候班車的時候，拍拍空港內的擺飾。

空港內有一個區域，介紹北陸的熱門景點（hot plaza）,金沢兼六園的馬賽克拼圖也在其中，讓遊客知道來到這裡可以注意哪些景點與特產。

畢竟天黑了，肚子也有點餓了，於是決定在空港特產店買個壽司吃好了。

北陸鉄道バススーパー特急　金沢駅

時間還沒到，車子已經停好，等待旅客的光臨，也很準時的發車。車上有行李放置的空間，每到一個站，日英語交替廣播加上螢幕跑馬燈，很貼心吧。

ＪＲ金沢駅　西口

上了自動車道，再進入市區，40分鐘後終點站JR金沢駅已經在眼前，這是比較冷清的西口。

北陸特急列車雷鳥號

進入車站內，馬上就被北陸特急列車雷鳥號即將停駛的海報吸引。真是可惜，沒有機會坐到舊國鐵時代的有名列車，這種目前一天一個班次的雷鳥號採用舊國鐵時期485列車，和新的Thunderbird（サンダーバード）681/683列車不一樣喔～

ありがとう

也有不少日本旅客觀看著這些海報，日本真是個重視舊有傳統與文化的國度。

走出車站東口，巨大新穎的鋼架建築讓人讚嘆，下面一整片都是公車站牌。ＬＥＤ告示牌顯示目前氣溫攝氏5度，無風，所以不會太冷

金沢駅前

金沢駅屬於JR西日本，前面的電動手扶梯下去可以通往北陸鉄道月台，由於已經晚上八點多，路上行人不多，加上金沢本來人口就不到五十萬，不像東京大阪人口雜沓的樣子。

站前的造景與燈飾相當大氣，感覺不出金沢只是個人口大約46萬的中小型城市。

車站最前端的字幕可是一束束的小噴泉喔。上頭寫的就是金沢的羅馬拼音（KANAZAWA），這個造景上的字形會不停變換。

金沢駅鼓門

金沢駅的標誌建築鼓門，說是根據日本能樂的大鼓造型而來。兩旁的松樹掛有防止積雪的麻繩，這在北陸地區會經常看到。

歡迎光臨金沢，呵呵～神奇的小噴泉。

離開車站往Dormy inn 前進，旅館就在站前不遠處，乾淨清爽的金沢街道。

旅館對面的Forus百貨公司，不會很大，有一家未來屋書局，我買了一本日本歷史圖帳。

放下行李再度回到車站前，站前裝置藝術，大茶壺！

我也來和鼓門合照一下。

後現代感強烈的站前大梯。

金沢車站，真的很有北國風味。

車站裡，郵筒上的小童。

在金沢駅內跟郵筒小童合照。

金沢駅開業110年紀念物。

一旁擺出的祈禱考試順利的鳥居，將車站神社化了，二邊全是大家將願望寫上的粉紅色櫻花瓣及櫻花樹。

車站內的商店街“金沢百番街“吃的喝的一大堆，如果沒記錯的話九點就打烊了。

回到旅館，居住的Dormy inn在一樓食堂提供免費的拉麵(21:30～22:30)，一位女孩兒將號碼牌發給客人，煮好麵後她會喊一聲號碼，再過去領麵即可，就甘心～

Dormy Inn のラーメン

雖然沒有叉燒肉，但是寒冷的夜晚，來一碗熱呼呼的日式拉麵，幸福感油然而生。

房間床頭擺飾，中間有一個增溼器，靠紙張的毛細現象將水分散入空氣中。

最後打開在小松空港買的綜合壽司。

海鮮綜合壽司，魚肉和醋飯的比例真是調和的恰到好處。吃完就睡了，對了，這家日本連鎖商務旅館Dormy inn有露天溫泉可以使用，價錢也合理，雖比東橫inn稍貴，但相當值得投宿。

2011 台南市神農街散策

2011-02-13T00:41:00.012+08:00

大年初四由鹿港回到府城，被我哥載去逛神農街，這裡是台南有名的六大文化園區之五條港神農街，包括風神廟、藥王廟、金華府、神農街等古蹟老巷，由於正逢農曆新年，目前神農街正舉辦“瑞兔迎春－花燈水仙展“，有濃濃的府城文藝氣息，超有fu的啦！

對我們在台南長大的小市民來說，其實大家對五條港的歷史不是非常熟悉，畢竟那早已是二、三百年前的陳年往事了；朋友來玩，頂多到赤崁樓、安平古堡附近逛逛、吃吃喝喝，以為府城的歷史不過就那幾間一級古蹟，或是加上延平街上的童玩以及散布各區的小吃；這幾年經由文史學家的努力，與市政府的推廣，我們漸漸發現台南市有好多寶藏，那些我們每天生活經過的斑駁老巷與普通市場，當年居然都是熱鬧非凡的經貿中心，五條港就是其中一個例子。
http://ims.tncg.gov.tw/mycity/cultural_zone_5channels.htm
http://ims.tncg.gov.tw/mycity/images/cultural_zone/5channels_p7.jpg

（連結為五條港介紹與區域地圖）

風神廟，是以前五條港出海漁民祈求風順好駛船的特殊廟宇。

風神廟可是全台唯一的喔！由於是晚上整個拍起來有點陰森的感覺。

http://weber.tn.edu.tw/edu01/tainan/main-2/main-3q.htm

「神農街」昔日被稱為"北勢街"，位於台南市中西區民權路旁邊，直達海安路，是目前台南市保存最完善的老街，現正展出“瑞兔迎春－花燈水仙展“。

這就是走馬燈下的燈謎，很簡單吧？！

由海安路端看進去，人多，但不擁擠，沿路的走馬燈相當復古，每個燈具下方都有燈謎供遊客猜玩。濃濃的府城味。

五條港裡面的金華府是台南少數被稱為府的廟宇，他的燈飾在神農街裡特別顯眼。

http://zh.wikipedia.org/zh/%E8%87%BA%E5%8D%97%E9%87%91%E8%8F%AF%E5%BA%9C

其實這天我們只在神農街（北勢街）來回走二趟，但是感受到的懷舊風情卻是深蘊良久。

有興趣的話，來台南除了常見的大古蹟，還可以看看市政府規劃的六大文化園區，會發現我們居住的這塊土地，是多麼的有血有肉，有多少前人留下來的豐富智慧與文化瑰寶。

2011 大年初四鹿港采風

2011-02-11T12:44:00.004+08:00

由於今年過年排班超爛，初二初三值班，小年夜就跟值一線班的小佘討論出遊的事，剛好小佘就住在鹿港，想想去一趟應該不錯，所以馬上就敲定行程，又正好怡喬要去台中，出遊的夥伴就這樣邀齊了。很感謝小佘、小佘姊，還有小佘全家的招待，當然也感謝怡喬硬頂敞篷瑪切迪斯跑車的接送，這次的鹿港一日遊非常快樂也非常盡興！

到鹿港能看到傳統的三合院，裡頭還有人居住喔！

我們和小佘會合後，一起前往鹿港小鎮，首先看到的就是大名鼎鼎的玉珍齋老鋪。

小佘帶我們到當地有名的老店吃麵線糊，人多到爆。

麵線裡頭沒有大腸、沒有蚵仔，卻有香軟的醃肉。

嗑完麵線糊，我們到第二家店吃魷魚羹。

鹿港口味走清淡風，不油不膩，一碗吃完剛剛好。

吃完魷魚羹大家就循著地上的指標“後車巷“前進，小巷弄裡頭古色古香的房子相當吸引人。覺得安平老街被比下去了！！

有名的石敢當，有止煞招福的功用。

一般是放在地上，很多人家房子改建的時候就將其鑲入牆上，更厲害喔！

很明顯這是後來塞進去的，呵呵！

地上很顯眼的字，告訴我們別錯過這條巷子。

連門牌也匠心獨具。不知道是哪位先生的創意？！

後車巷的隘門上寫有“門迎後車“的題字。

鹿港隘門的簡單介紹。

走過幾個巷口，看到指示牌可前往鹿港老街，小佘姊前頭開路。

鹿港公會堂興建於日治時代昭和3年(1928)，為當時鹿港最大的西式會堂建築，現整修完工後，為推展地方藝文，因此將其活化再利用為「鹿港藝文館」，前廣場原是清代鹿港溪畔重要的碼頭。

裡頭現正展示木雕作品，栩栩如生的荷葉以及魷魚又讓我們饑腸轆轆了。（不是剛吃完？）

好威啊，這是在新祖宮旁邊，台南孔廟前也有一塊內容一樣的下馬碑。

這是新祖宮(另一個舊的就是人超多的鹿港天后宮)，是由乾隆皇帝下敕興建的台灣唯一的一座媽祖廟。

乾隆敕建天后宮。

香火繚繞、典型的天后宮氛圍。

走出天后宮（新祖宮）的側門，滿滿的攤販和商店，我忍不住買了一些小玩具，還被念了一下，路上有趣的食物很多，但誰敢吃啊？

接下來往舊祖宮，就是最多人的鹿港天後宮前進，更密集的小販與遊客聚集在前面的廣場，有名的蝦猴蜷曲扭動著，好不可口！

這邊是不會動的蝦猴。

人很多，天氣也很好，和小佘、小佘姊、怡喬出來玩一整個舒服愉快。

廣場上擺著超大銅鑼，我們排隊要去敲響今年的新春第一棒，吃東西的吃東西，傳iphone的傳iphone~

小佘姊第一棒，敲的心花怒放。

小佘也敲的歡天喜地。

怡喬更是樂不可支，連鑼鎚都差點帶走。

進入正堂，抬頭可見到細緻奪目的木雕藻井，這就是鹿港天后宮的正字標記。

鹿港天后宮的中庭，又擠又熱鬧。

考過專科執照，今天特地來還願，就是閉眼合掌點三下。功德圓滿！

下了文昌閤，進到紀念品店買了一件媽祖紀念排汗衫，趕忙再進到主殿過個香火，怡喬買的媽祖紀念平安牌也跟著來過香火，我們充分實踐觀光客的各項活動。（這張照片設定有立體效果，請戴上3Ｄ眼鏡後觀賞，小心勿灼傷。）

在求月老紅線的人。

離開正殿，外頭還是熱鬧非凡。

出了鹿港天后宮，趕忙鑽進店裡，點了一盤炸蝦猴，吃起來其實跟炸蝦差不多。

吃了一盤意猶未竟，到外面再買一大包，瞧瞧，成山的蝦猴、小螃蟹。人類真是貪吃啊！

吃飽喝足，漫步鹿港小鎮。清代閩南式古街上老房子節比鱗次，一棟接一棟。

我選草莓糖葫蘆，小佘吃的是酸李口味，小佘姊則是烏梅糖葫蘆。

門上寫著三槐挺秀的三槐堂是一棟融合西洋建築風格的閩南式建築。

半邊井，供牆外人家取用。

這口半邊井，其實已經封住不能用了。

然後我們遇到打彈珠攤，只有我花十元贏得香腸一條。

就是這一種彈珠台，贏了獎品還讓我敲了三下鑼。

地上又大剌剌的寫著老街呢！

這是小佘和怡喬玩彈珠台得到的獎品。

鹿港的現代街道。

不輸玉珍齋，在地人才來買的糕餅店。

我們又去買肉圓來吃，可是鹿港的喔！

小佘同學家後面的大宅院。

這家有中過進士，怡喬說他也要。

古式的花轎子。

鹿港辜家，現為鹿港民俗文物館，中央入口立面屋頂高聳，半圓山牆，為華麗繁複的巴洛克風格，小佘說是“巴落去“風格，門票130圓，我們拿去買東西吃了。

保留完整的鹿港進士宅第。

鹿港風情告一段落囉！我們回到小佘家休息。

小佘家對面的牧場，裡頭可愛不怕生的乳牛。

牛不會咬我，會用長舌頭捲牧草來吃。

大家都餓了。

一旁可愛到不行的小犢。

逛完鹿港，怡喬載我到高鐵站搭車南下，我卻在月台上發現車票不見了，幸好高鐵的車掌小姐幫我解決了這個問題，讓我很平安的回到台南，實在是虛驚一場，也讓我的鹿港行更印象深刻了。

2010年10月19日前往神祕的黑森林弗萊堡的第一晚

2011-01-31T14:55:00.003+08:00

轉眼間到德國已經一個星期了，已經很習慣乾淨有秩序的日耳曼式生活，這禮拜Bjorn跟老闆要了一個星期的假，我們三個決定前往黑森林、看看知名的咕咕鐘屋、前進天鵝堡，並繼續前往巴伐利亞邦，感受南德熱鬧的氣氛。

今天一早先搭Regio由我們住的langen朗恩到大城Darmstadt轉IC(inter-city)到Karlsruhe，再轉一班IC到達目的地Frieburg弗萊堡。（DB德鐵網站很好用，上面超多訊息，連地圖都有）呵呵！http://www.bahn.de/p/view/index.shtml

這是在Darmstadt月台上看到的貨運列車，鐵路真是什麼都載，連這個大貨櫃車也沒問題。

在Darmstadt轉車，我們的IC列車誤點五分鐘。這張照片是要告訴大家，德國的火車也是會誤點的喔！

這是IC(inter-city)的車廂，相當於國內的自強號，全車絨毛座椅，比ＰＰ自強號舒服乾淨多囉，我們今天要前往黑森林，目的地為Freiburg弗萊堡.

利用車上的時間寫明信片寄給自己與家人。（這幾張明信片是前幾天和虹伶在科隆大教堂的紀念品中心買的。）

車上附的列車雜誌，資訊挺豐富的。

雜誌近照，只是全是德文。

由於IC屬長程列車，車箱內附有行李置放區，我們的行李很孤單的躺在那兒。

IC車廂內明亮樸素的裝潢。

德國的火車月台沒有驗票閘門，但是上車後往往有查票員逐一檢查票證，所以別想逃票，抓到罰金嚇人！

到達中途站Karlsruhe轉另一班IC。

我們要搭的是11:00開往Basel巴賽爾的IC列車，這個Basel巴賽爾很有趣，是瑞士第二大城市，位於瑞士、法國、德國的三國交界處，所以到那邊走一圈等於一下子到了三個國家，只是我們這次的目的地是前一站Freiburg弗萊堡。

列車終於進站，是一班紅色機車頭的IC。

紐倫堡開出經Offenburg奧芬堡到達Basel巴賽爾的IC列車就是我們要坐的啦。

悠哉的進行鐵道之旅，很愉快，也很期待。這種對望的桌子相當方便，靠窗戶端還有個垃圾箱。

Bjorn和虹伶也很開心。

Freiburg弗萊堡中央車站到囉！

Freiburg弗萊堡的火車月台有電扶梯直達天橋，上面居然就是輕軌電車站，太方便了。

密集的各線輕軌電車在此停站。

天橋往下照，可以看到另一側的巴士站與更遠端的音樂廳及大飯店，這邊可以非常清楚的看到，進出月台不須通關、不須過閘門，可以達到快速疏散人潮的目的。

再回到天橋上，輕軌電車不停來往穿梭，有條不紊。

到了旅館放下行李，我們搭輕軌電車往最接近Freiburg弗萊堡的黑森林纜車前進。

這幢大房子下面是空的，有個通道可讓車輛及電車通過，酷斃了！

電車表面貼著理財公司的廣告，很有創意，給它照一張！

我們下了輕軌電車後，等一班公車前往登山纜車站，公車站牌前有個乾淨的小水溝，一派清涼。

公車站對面，用色大膽，卻不失品味的小房子。

下了公車，我們終於到了山下的纜車站了。

黑森林登山纜車地圖一

黑森林登山纜車地圖二，冬季可滑雪

黑森林登山纜車地圖三

開放時間十月是9點到17點。

薄薄的一張登山纜車乘車票，來回要11.5歐元。

車站內的模型設施，與纜線剖面實體。

就像貓纜一樣，坐了好久才登上頂來，山中湮嵐繚繞，和平地的清爽明亮大異其趣。

我們真的是走在風中走在霧裡，天氣好才看得見山群吧？

黑森林裡風大霧濃，裡頭的樹木也很日耳曼，特別嚴肅，眉頭深鎖著！！

由於風勢的關係，久了，樹都朝一個方向生長。

終於走到這山頭的頂端了，有一個瞭望台，肯定是要上去瞧一瞧的。風大的厲害啊！

瞭望台的地板都結冰了，遠方也都是濃濃重霧，加上朔風野大，站也站不穩，只好狼狽的下階。

走在黑森林的步道上，兩旁不時會看到前一夜的積雪，走過風口時，風速非常強勁，必須將外套拉上，加上不時的飄雨，真有點淒涼的感覺。

走過了黑森林的風霜、避開無情的冷風，我們鑽進車站旁的咖啡店，脫掉了沈甸甸的外套，心情也輕鬆了起來，（其實一直都很輕鬆），來一杯香甜的熱可可吧！

瞧！咖啡廳外的濃霧依舊，強風不歇，我覺得好愉快。

虹伶和Bjorn很認真的在規劃行程，我繼續innocent的環顧四周，東拍西照。

這家咖啡廳就緊臨山頂車站，連裝飾的彩繪玻璃都和纜車有關，真是肯用心的日耳曼民族啊。

這是登山纜車的驗票機，請注意stop的紅色禮帽人型，與Go的綠色人型，這是舊東德的行人穿越號誌，現已經變為一種流行圖案，不只在柏林或是德東地區的馬路可以看到，還能買到相關的系列商品喔。

喝完咖啡，暖和了身心，我們滿足的乘車下山，Bjorn一臉得意、喜不自勝！！

虹伶也很快活的微笑，(剛剛還在找不到車票的說)
。

我們到達山下纜車站，準備回Freiburg市區去啦！

只有一班公車會來。

吃完虹伶帶的松露巧克力，車子就來了。

車上溫暖鮮明的配色，加上Mercedes-Benz的標誌，真有質感，但他就是公車而已。(表姊虹伶強調︰所以我出門、遊走四處都是坐Benz車的。 )

之後再轉路面輕軌，這是輕軌上面的售票機，可以買單程票也可以買一日券，多種選擇，但不買票沒有人會知道，但被發現就失格囉！

輕軌電車的座位不少，運行速度也挺快的，但由於不是專屬路權，常常要等紅綠燈。 whatever，我很滿意。

Frieburg弗萊堡的教堂。

路邊剛剛被修出來的木雕。

路旁陪我們一起在等車的銅雕。

幽靜祥和的Freiburg弗萊堡巷道，因為歷史的關係，這裡的建築物充滿奧地利風情。

這家咖啡廳，點完餐後可以坐在櫥窗外，蓋著時尚毛毯，品味咖啡兼吞雲吐霧。

不明所以的圖案。

這很明顯是餐廳，賣豚肉的。不知道那山豬在高興什麼？

路面都是石子地，所以如果有拖曳行李，會覺得崎嶇不平。

走到玩具店前，看到有個會自動吹泡泡的小熊，實在太かわいい了，這段街道不時飄著彩色的小泡泡喔！

餐廳牆壁畫著大肚子的修士斟著啤酒的滿足表情。

會讓我失心瘋的輕軌電車又出現了，太黯然、太銷魂了！

一個不留神，掛著猶太六星圖案的遊行群眾默默的出現；沒有激情，沒有叫囂，但淡淡的悲傷我感受的到。

一間紀念品專賣店門口，黑森林傳統的賣鐘人！

我超喜歡的O2電信寶寶，他們整群的風格都超眩的。

天色漸漸暗了，Freiburg弗萊堡的街道越來越漂亮。

舊市政廳嗎？

在歐洲算是很普通的街道，若是在台灣應該已經成為景點了吧？

弗萊堡大教堂門口精彩的雕刻，裡頭有辦活動不好意思進去。

大教堂門口精彩的雕刻2。

Freiburg弗萊堡有名的城門有二個，這是其中一個馬丁大門。

晚上我們到一家位於地下室的義大利餐廳，我點了清爽的魚肉義大利麵，真好吃！

黑森林特產的啤酒，就我和Bjorn乾了！

晚上在小旅館內，我們拿出德國小遊戲來玩兒，玩法和麻將有30%的相似度。

虹伶和Bjorn很投入的在想下一步，玩累了，我們就休息啦。

2010年10月18日哈瑙會好友

2011-01-28T12:57:00.005+08:00

昨天一整天行程跑到波昂、科隆，已經讓我力竭汗喘、殆欲斃然，今天當然要好好調適一下心情、走走慢活的輕巧節奏。多年前在紐西蘭念語言學校時認識一位來自德國的好同學兼好朋友Lars，那幾個月大夥兒常常一塊出遊、登山、~~欺負海獅~~，玩得不亦樂乎。今天下午就要過去他住的小鎮，和他敘敘舊。

由我住的Langen朗恩，只要進法蘭克福市區轉一次郊區火車S Bahn往哈瑙方向即可。

Lars，是一位德國牧師，去年結婚了，目前住在法蘭克福不遠處的哈瑙。我搭著S Bahn前往法蘭克福轉車，同一個月台會有不同線路的地鐵停站，等一下要搭的是9分鐘後到站的S9，前往Hanau哈瑙總站，但我會在前一站就下車。

這個地鐵站很神奇，一堆噴漆畫，感覺有點髒髒的。

一出車廂，Lars和他太太Sonja已經快步走來站在眼前，讓我又意外又驚喜，隨後他們開車載我回家；小閣樓裡溫馨雅緻的裝潢，看了非常舒服，Sonja沏上一壺大吉嶺紅茶，並準備了香甜的蛋糕，大家圍著聊天，回顧著我們之前在基督城拍的合照，好不快樂；原來Sonja是在日本長大的，也來過花蓮的教會工作過，言談之間讓人覺得貼心又超好相處的。

談天說地，聊著將來，Lars建議到河邊逛逛，我們趁天還明亮，步行到不遠處的Main河岸，有一座菲利浦斯鲁爾宫博物館Museum Schlos Philippsruhe。

目前閉館中，散發出一股莊嚴的氣氛。

宮殿前的石獅。

另一頭睡著的獅子。

甜蜜的好朋友夫婦Lars and Sonja! 幸好今年有機會來法蘭克福相會，不然他們夫婦倆，即將要到南美洲傳播福音去了。

Hanau哈瑙是格林兄弟出生的地方，也是童話大道的起點。但對我來說是好朋友住的地方！眼看天要暗了，Lars載我回車站，依依不捨的跟他們道別。

晚上回到朗恩，表姊虹伶準備的是超好吃的烤雞！我真是幸福啊。

2010年10月17日馬堡、吉森、波昂、科隆一日走透透

2011-01-22T12:53:00.007+08:00

今天的目的地是Bonn波昂和Koln科隆，但是由於前一天我阿姨叫虹伶趕快找新的宿舍，所以一早我們又跑到馬堡，看看吉屋出租啟示，呵呵~

今天的行程：法蘭克福(Langen)>>馬堡>>吉森>>波昂>>科隆>>法蘭克福(Langen)

今天是第二次光臨馬堡，一大早馬堡很冷清也很冷冽，只有路上的雕像還笑的挺怡然自得的。

馬堡真是歷史悠久的古城，路邊不時會出現古色古香的舊房子。

然後還會有一些紀念性的雕像。大佬～你係賓個?

走了幾條馬路，找看看有無出租啟示。

晨間的馬堡，一整個舒服！虹伶很忙的看房子，我很悠閒的拍照，真對不起她！

經過蘭河，美麗的伊莉莎白教堂尖頂倒映水面，馬堡的學生好幸福。

假日清晨的馬堡火車站前，人不多，一片祥和，虹伶說我們找過房子啦，這樣可以跟阿姨交代囉！於是我們準備前往Gießen吉森然後轉車到波昂。請注意Gießen裡面的ß=ss喔。

我們要先到Gießen吉森轉車，搭的是9:35的Regio，時刻表下方是賣報紙書籍的小書店。

很快的，我們來到另一個大學城Gießen吉森，雖然距離馬堡不遠，二次大戰時幾乎全毀，但目前學生數在黑森邦僅次於法蘭克福大學，算是很大的學校喔，這個車站比馬堡有看頭多了，相信我，這也是戰後才整修的，蓋的很有古味。

就是這間啦！Gießen=Giessen

Gießen吉森火車站的月台一瞥。

重機也有自己的車牌！有沒有看到黑森邦的標誌？直立紅白條紋的獅子！

等車的時候我們離開車站逛逛市區，瞧！德國人連歌德的電影都拍出來了。（這真的不是大鼻子情聖～逃）

Gießen吉森車站附近的踏切(平交道)！！用走的逛市區是走不了多遠的。

路邊經過的建築物，我猜應該也是大學的系所吧？！

走在德國街頭，一不小心就會遇到教堂，真是太不注意了。

無言！頭昏了

這裡超有名的數學博物館。但是時間不夠只能夢中再來訪囉！

回到月台，我們要前往Koblenz 轉車，直到波昂，我超愛這樣的鐵道旅行。

Regio列車有面對面的椅子設計，可供玩撲克牌、吃點心、搓麻將。

顯示器標示這班車是要前往Koblenz Hbf的。全部絨毛座椅，乾淨清潔。

到了Koblenz，我們再度換車，這班是MRB(Mittelrheinbahn)中萊茵列車，不屬於DB，所以內裝很明顯不一樣，可以到波昂和科隆，但我們在波昂就會先下車啦！

清爽明亮的座椅設計，好靚啊！

歐洲的列車一般都有設計停放腳踏車、嬰兒車或是輪椅的車廂空間，旁邊也有折疊椅讓人坐在腳踏車旁邊，就是很貼心啦！此外佔據車廂一半空間的新型廁所，寬敞清潔，讓人感動到不想下車啦。

轉了半天，終於到波昂了，瞧！天都快黑了，nein！今天本來就是陰天。

有著八角形尖塔的波昂大教堂，被說是阿爾卑斯以北最美的塔，前面的廣場有貝多芬的銅像（就下一張照片啦！）。

波昂是西德首都，也是貝多芬的故鄉，所以這裡有貝多芬的雕像也就不奇怪了。

波昂大教堂內部。

波昂大教堂正中央的祭壇。

波昂大教堂最有名的八角形尖塔。

離開教堂後繼續往前走，典型的德國商店街，波昂以前可是西德首都呢！有沒有很低調？！

然後就走到貝多芬紀念館。

地址名牌照一張。

呆呆的觀光客。

地上斜眼睥睨的貝大叔。由於紀念館不能拍照，我們進去參觀後就離開了，好多遊客進去遊覽。

路上的熊熊餐廳。

波昂趕鵝人噴泉。

回到波昂車站，準備前往科隆。波昂車站大廳內配色活潑的彩繪玻璃。

Welcome to Bonn--Germany's United Nations City.

行色匆匆，戴著紅色毛線帽的旅客。其實我要拍的是她身後的Regio列車。

列車開動了，再回眸一眼清秀的波昂。

突然，懾人的大教堂出現了！

來到科隆車站，旁邊緊臨的就是巍巍的科隆大教堂，趕快來小門照一張。

大的誇張喔，整個精雕細琢。

這是同尺寸的教堂尖塔，因為很高所以在下方感覺不出它的碩大，原來大成這樣。

一側的小噴泉。

繞到側邊地下室，大教堂旁有樓梯可付費登塔，走到一半，響起了巨大鐘聲，瞧，大鐘正搖動發聲，觀光客環繞四週忙不迭的按下快門。

巨大的銅鐘，難怪發出的聲音可以傳到天涯、可以傳到海角。

繼續往上努力登高中，不時透過造型孔竅偷看一下美麗的萊茵河。

到了上層的一個平台，石板階梯告一段落，可以再走進鐵梯上行。

這只是其中一個尖塔的內部造型，由此可見這座教堂費工的程度。

隨便一個壁飾，都很有味道。

透過防護網向上觀望，天國近多了吧！

台灣人怎麼會做這種事？一定是下面的韓國人要嫁禍給我們的（誤）。（出去玩帶立可白？），很明顯以前是沒有柵欄的，所以可以很輕鬆的留言。

科隆市區景色。

棒呆了的壁雕，看盡世間冷暖。

如狼牙棒一般的塔上裝飾物。

電視塔囉！不然？

居高臨下，真的好高、好高！！

好像一堆十字架。

這就是上來的階梯，很窄，若停下來拍照，所有人都要等你。

大家全在後面等我拍這一張，塔頂的小星星。

塔內牆壁上寫滿了各地遊客祝福的話。真窩心，是吧？！

還有一堆吐滿地的口香糖渣，好親切、好有生活感，而且一點兒也不黏腳。

用音符譜出的科隆大教堂。

倒過來看，會比較清楚！

登高塔樓入口處的遺跡。

離開高塔，回到教堂內部，先看到~~的是要吃錢的光明燈，~~是溫馨的祈願蠟燭。

精明如我，還是乖乖的投幣買個小蠟燭，希望大家都健康平安。

正在做彌撒的祭壇大廳，觀光客不適合進入打擾。

挑高的大廳頂部應該不易清理吧？

小朋友無目的的走在側廊上。

獅子啊獅子！你的鼻頭都紅了，有門把人頭鳥陪伴，你還在難過什麼？

肯定花了不少工(銀兩)的門飾。

緊臨教堂旁的羅馬日耳曼博物館，可惜已閉館。

另一個角度看看這個花大錢的教堂。

這是旁邊的側廳，高度比較親民，拍完這張，有一對可愛的正太走過來要我也幫他們拍一張。呵呵

教堂旁邊的科隆ＤＢ(德鐵)車站。我們拍拍褲子，準備要回法蘭克福啦！

肚子小餓，表姊虹伶在車站內買了好吃的咖哩香腸（Curry-Wurst）。

在月台等車時間就是我的失心瘋時間。月台上停了一輛MRB(Mittelrheinbahn中萊茵火車)，這是屬於法國的Régie autonome des transports Parisiens (RATP)旗下的EuRailCo公司，其實就是剛剛坐過來同型的Regio.

優美新穎的MRB Regio電聯車。(真羨慕有能力製造鐵道車輛的國家)

另一月台的ＩＣＥ3.

運氣超好，居然能遇到停靠在科隆的萊茵黃金特快車，典雅尊貴的配色，一堆人在拍照，我不是唯一的傻子。

Rheingold名字同華格納的歌劇萊茵河黃金。她嬌貴的離開了!

我們搭上了返家的列車，有名的科隆啤酒，配上咖哩香腸！本当においしいですね。

小眼睛的酒促先生！

離開科隆時天色已暗，今天又充實又滿足。

回到法蘭克福車站見到ICE-T我再送它一張，其實火車在路上跑一定會弄髒，你看這個車頭不也是個歷經風霜，所以別只怪我們台灣高鐵不乾淨，洗洗就好了啦。

2010/10/16 Darmstadt慶生會

2011-01-12T22:21:00.004+08:00

昨天到馬堡逛了一天，今天就沒跑遠，到法蘭克福市區買了一個Rimowa的行李箱，也幫家人買了一些水晶項鍊，然後就回來啦！晚上虹伶準備了道地的德國豬腳，配上紫色酸菜和馬鈴薯球，真是好吃極了！吃完飯則是到Darmstadt參加Alex的慶生會，有了個在德國酒吧與舞池的人生初體驗。

Darmstadt距離我們住的Langen不遠，S3或是 Regio都可到。

這是今天豐盛的早點，虹伶實在太厲害了，就是有辦法做出讓人很滿足的食物來，有火腿、肝醬、麵包、新鮮起司，還有我喜歡的醃黃瓜。

德國豬腳，配上紫色酸菜和虹伶自製馬鈴薯球以及醬汁，完美的組合。

吃完飯，我們休息一陣子就搭車前往Darmstadt，去參加Bjorn同學Alex的慶生會，來到新的車站，我再度失心瘋的拍列車，這是只有二節車廂的VIAS.

月台二側都是雙層的Regio喔！請注意左前方的女士正按鈕開啟車門，另外右下方是不是有位龐克頭先生啊？

由於國際大藥廠Merck的總部就在此，所以一出站就看到超大的招牌。（在此衷心希望Merck能大幅調降標靶藥物的價格。）

Alex(最左側)生日，特地邀大家到Darmstadt聚一聚。Darmstadt位於法蘭克福南方，搭Regio約20分鐘，IC約15分鐘，是一個行政與工商業重鎮。這幾位都是好朋友。因為我到處拍照，讓大家錯過了最早的公車，所以只好繼續在冷風蕭颯中無奈的枯等。

壽星Alex是一位相當有趣的先生，本身就在Merck上班，很會搞笑，她的太太Jing也很好相處；我們在車站前搭公車前往酒吧！

本次旅行的二位重點人物，Bjorn與虹伶（我的表姊），他們已經交往好一陣子囉！我們站在雙連結公車的連接處。

慶生會是在一家墨西哥酒吧舉行，大家安靜的喝酒聊天，很德式風味，Alex和Jing幸福的合照。

Bjorn和虹伶也很幸福的合照。

Alex 旁邊這位是也很愛搞笑Roland，他的小朋友已經五歲了。

陸陸續續來了好多朋友，大家點餐喝酒，不亦樂乎。酒吧的燈光很暗，沒法拍的很清晰，殘念。

另一對好朋友。

這對也很可愛。

坐在遠方的朋友當然要拍照留念啊，對了，上面這幾張都是Jing拍的喔，她對攝影越來越有興趣了。

離開墨西哥酒巴，我們到一家舞場續攤，很特殊的地方，因為在台灣我沒去過這類場所因此無法比較。這是甜蜜的壽星Alex與Jing.

進來當然要點飲料來喝囉，大家聚在櫃台前。

裡頭的舞池前方有live樂團現場演奏及歌唱，強烈的節奏刺激大家扭動身軀，但這些拘謹的德國人往往站在後方微微動動手腳，似乎很放不開。(我當然更放不開囉！)

Alex很喜歡跳舞，於是拉著大家跑到前頭，但是肯跳開的人不到一半，是不是酒喝的不夠多啊？！

這二位俊男美女都叫做Alex，由此可見Alex在德國算是菜市場名。他們也都是吉他高手。

這些飲料都不便宜喔，德國人很實在，飲料的量也會標出來，價錢前一欄的數字就是公升數，有趣吧。

後來慢慢有人願意跳起舞來，整個場子越來越熱啦！

時候不早，我們決定先行回家，當時已經半夜一點多了吧，我們步行回路易斯廣場搭公車。滿地電車軌道密佈。

夜半電車來來去去，但是沒有回Langen的。

我們是搭公車回Langen的，結束德國酒吧與舞池的人生初體驗，戶外溫度很低，地面都結霜了，令人難忘的Darmstadt。

台南市捷運系統之台鐵沙崙支線

2011-01-08T17:23:00.004+08:00

盼了多年，台南市民終於等到台鐵沙崙支線的正式通車了。今天下午趁著週末回家探親的好機會，搭乘高鐵到台南站，在列車接近台南站時，溫柔的女聲廣播便開始提醒旅客，支線的開通提供便捷前往市區的新選擇，聽了心情都愉快了起來。

還沒出驗票口，就看到明顯的的各種標示，宣佈著新支線的開通，要搭乘的旅客絕對不會錯過。

出了驗票口左轉，跟著地上的青色彩帶前進就對了，帶著雀躍的心情前往沙崙支線月台。

高鐵的設計就是有質感多了，等一下進到台鐵沙崙車站可以明顯感受到落差，雖然知道台鐵也是很努力，但是我必須要說，就視覺符號來說，高鐵如果80分的話，台鐵只有60分啦！

進入連接走道前顯示最近一個即將離開班次。

高鐵式螢幕，讓乘客了解接下來的沙崙支線列車時刻。

車站連接通道，高鐵這邊繼續標示前往台鐵沙崙車站以及時刻表。

大紅彩帶高高掛，一整個喜氣洋洋！！

高鐵軌道下方大大的廣告，宣佈:台南站轉乘服務新登場；多希望高鐵、台鐵能秉棄成見，為了旅客行的方便，合作無間。

進入台鐵沙崙車站，台鐵流的燈箱標示出現囉！台鐵的傳統深藍配色是頗有味道啦，但總覺得整體美感稍嫌不足，不過這個新的沙崙車站倒是不錯看。

很棒的黑面琵鷺馬賽克拼圖。

再來一個利用地面圖案成像於立面金屬表面的裝置藝術，有已故日本設計大師福田繁雄的風格。

台鐵沙崙車站售票口前，很巨大的及時車次表，採用彩色ＬＥＤ螢幕，很不錯，讓旅客一目了然，台鐵很用心。

悠遊卡、台灣通皆可用來搭乘此最新的支線，但目前（100年1/2～1/15）是免費試乘期間，所以....Free!

貼心的轉乘平面圖，乘客看了會再度想起，Ｘ！高鐵台南站蓋在這裡幹嘛？！

上面的亮燈不知道是不是指有列車在那邊的意思？

超炫的沙崙支線彩繪列車，這是韓國製的EMU600，屬於動力分散式電聯車，全車絨毛座椅。讚啦！

沙崙，台南市歸仁區，因為高鐵站而聲名大噪。

車子快開了，趕緊再來照一張美麗的彩繪車身！

高鐵下車到台鐵開車不到十五分鐘，只能草草的取景、拍幾張令人印象深刻的相片。幸福的迎向民國100年！

台鐵的月台告示板充滿濃濃的台鐵流，拍完這張後，車門就關了，對面是由台南過來、剛進站的列車。

沙崙支線沿途停靠長榮大學、中洲二站，於中洲站接續縱貫線，北上保安、台南、南科甚至嘉義。

沙崙支線驕傲的跨過中山高速公路。

新穎的ＬＣＤ雙顯示螢幕，有山手線的感覺。

英文顯示，國際化大步前進。

還會告訴你哪邊開門，讓旅客驚慌失措的情況不再發生。

過了中洲車站，支線回歸縱貫線，準備進入保安車站。（LCD螢幕秀出全線高架、版式軌道的跑馬燈。）

戀戀風情的保安車站。

正面再來一張。

過了保安，本來想拍南台南站的，可惜因為不停站，很快就錯過了，我想拍出的效果應該也不好吧？（酸葡萄）

20分鐘，一下子就到我可愛的台南車站了，停車於第一月台繼續北上。

列車長很盡責的注意上下車乘客，作了我不確定的指差確認後上車。

出了台南車站，馬上有公車轉乘資訊，再給台鐵拍拍手。

請注意，免費試乘到1/15日。

這是今天回高雄，在台南車站第二月台看到的沙崙支線列車資訊板。

上面居然有高鐵時刻表，超感動的。

當然沙崙支線的時刻表也是一定會有的。

更有清楚的圖示，製作這個的台鐵員工應該好好獎勵一下！

台南，有了沙崙支線，等於有了第一條捷運系統，成為直轄市後，對整體都市發展與周邊鄉鎮的整合責任更為重大，小市民們都在看，也希望生活品質能更好，吸引更多經濟建設在此進行～大家都來台南玩吧！

2010/10/15Marburg馬堡初體驗

2011-01-06T01:09:00.006+08:00

這次來德國除了玩耍之外就是要來探視一個人在馬堡Marburg辛苦念博士班的表姊虹伶，過了這麼多天今天總算要去虹伶的學校參觀了，早上起來風塵僕僕的到法蘭克福中央車站轉車，要搭Regio到Marburg。

法蘭克福中央車站，沒想到一大早人就這麼多。

紅色車頭的IC（inter-city）約為台灣自強號等級，虹伶的學生證可以免費搭乘，但我要坐的話就必須加很多錢。

車廂上的1表示這是頭等車廂，只有ICE和IC的車廂是白底紅線，很好認喔。

由後往前照，紅色機車頭拉著後面的白色車廂。德國的重要大站往往設計成鐵軌終端，進站的列車皆會倒著離開。

二等車廂，但內裝還是很高級，其實我很厚臉皮的跑進去拍照，但是工作人員正在清掃整理，還挺亂的，只好悻悻然離開。

法蘭克福在德國不只一個（德東也有一個），所以會加上am Main以表示是在Main河旁邊的那個法蘭克福，Hbf就是Hauptbahnhof中央車站的縮寫，這張地名牌的上方有法蘭克福國際展覽的廣告。

這是我們要前往Marburg的Regio列車，等車時我在各月台間穿梭拍照，盡我觀光客的義務。

雖說只是Regio等級（約為莒光號或復興號）的列車，但舒適程度很高，也很乾淨。

由於長途列車非常長，月台中間設有地下道讓旅客快速轉換月台，不須走到盡頭，另外德國的月台是沒有驗票閘門的，因此旅客可以快速進出月台上下車，但驗票員會不定時出擊，在車上驗到逃票罰款相當驚人。

經過某個車站看到的特殊區間車。

到達馬堡後很快就會看到這個馬堡最有名的伊莉莎白教堂，建於1235 至 1283 年間，是德國最古老的哥德式教堂，紀念在此建立醫院的匈牙利伊莉莎白公主，是來馬堡一定要參觀的景點。

伊莉莎白教堂旁邊就是馬堡菲利普大學地質系，旁邊有一間地質博物館。由火車站走進市區便是新城區，大學建築遍佈其內，圖書館或是賣場、商店穿插其中很方便。真是唸書的好地方。

超神奇的礦石。

馬堡也是德國政府推動觀光畫出的童話大道上的一站，位於蘭河（Die Lahn萊菌河支流）旁，歷史價值非常高，為一著名的大學城（格林兄弟就是在馬堡念法律喔！），還有宗教革命的馬丁路德也在這裡待過。我站在新城區伊莉莎白教堂對面的公車站牌前等公車。

這就是歷史悠久的馬堡菲利普大學，虹伶的博士班母校。

由於虹伶跟市圖借了不少書，今天特地來還書，這是還書櫃。

還書櫃的外觀，很有現代感。

學生餐廳前面臨蘭河段近年新蓋的階梯，供學生休憩，也改善景觀。

大學的學生餐廳，步道上貼滿了海報文宣。

隔著馬路對面的是總圖，我們進去還書再借書。

這建築群是新蓋的私人學生宿舍，走簡約風。

德國的河邊總是有一堆鳥類悠游生活。

學生餐廳前莫名的銅板剪影藝術。

遠方是虹伶的系館，我注意到橋墩上有一隻超大的蜻蜓喔。

借完書，我們往舊城區出發，準備看看更有味道的馬堡古城。

先到影印店印個東西，學生常去的影印店和台灣的很像吧。

左前方那幢有紅色條紋的餐廳，之前經營不善快倒閉了，後來參加電視台的搶救ＸＸ大作戰之類的節目，已經起死回生，目前生意超好。

電影院和商店街。

這個建築就是要往上通往舊城區的電梯與樓梯，看起來挺不起眼的，電梯空間也不大，但很重要。

這二部電梯本來標示維修中，後來工作人員過來開機，但等暖機等太久了，我們決定拾階上樓。

走了一下子，終於到達這幢建築物的上層，其實依照地形來說應該是在舊城區的下層，走過通道後有柳暗花明又一村的感覺，因為出去後就是舊城啦。（沒電梯的話，天天走會很辛苦喔！）

往舊城通道兩側的馬堡老屋圖畫。

我正後方的咖啡館是家百年老店，本來虹伶要買蛋糕回去吃的，我跟她說回來再買，結果就錯過了。(切記，出去玩不要想等一下再回來買這種事，一定後悔。)

位於舊城區的大學神學院，非常典雅，大學畢業典禮都是在這裡舉辦。

神學院裡頭的穿堂，可以注意到一整排的衣架供大家吊掛衣物。

簡單有趣的彩繪玻璃。

神學院屋簷上的貓。

再往上走就是舊市政廳，這裡聚集不少遊客，有沒有注意到牆上有趣的圖案，我來放大一下。呵呵

舊城區的紀念銅製模型。

騎士屠龍雕像，之後我們聯絡了保護動物協會來撻閥它！

在舊市政聽前搭上公車前往山上的城堡，由城堡遠眺舊城和新城。

這是由城堡往舊市政廳望去。

這座侯爵宮殿是黑森侯爵住的地方，建築時間由 13 世紀至 15 世達兩世紀之久。

這城堡在宗教改革年代時，曾經是馬丁路德與其他新教各大老討論教義的地方，乃最有名的 1529 年「馬堡宗教會談」。

沈穩的建築風格，在裡頭漫步很舒服。

不經意經過的門廊，就會有精美的圖騰出現。

由下方仰視整個古堡。

往下步行離去，路邊風趣的出水口，壓一下鼻孔下方的按鍵，水就汩汩的流出囉！

這是後來另一位領主的住所。

表姊虹伶於舊市政廳前留影。

我也來一張寫真紀念一下。

德國的警車不全是BMW啦!

下山的電梯就隱身於舊城的商店街裡，有注意到嗎?

這就是馬堡的DB車站，不大，但常有一堆學生聚集。

由車站往城區望去，近處雙塔是伊莉莎白教堂，遠方是舊城區的古堡。

之後我們前往虹伶的朋友家聊天嗑牙，經過一處綠地，虹伶說那個藍色貝殼是裝沙子給小朋友玩兒的。

吃完甜點，聊了二個多小時（英德文交雜），我們離開老婆婆家，回去搭車囉！

今天晚上吃千層麵(虹伶的好手藝)，還有Bjorn準備的煙薰啤酒，うまい！！

2011 元旦幾米展華山1914

2011-01-03T16:29:00.015+08:00

由於前一晚跨年回到房間已經二點半了，今天元旦醒來好累，可是還是很有義氣的到凱撒參加光宇的婚禮，吃了一頓歡樂氣氛後，便跳上捷運到忠孝新生站和肚帆的同事會合，因為我們已經買好票要參觀在華山創意園區的“幾米世界的角落特展 “以及“幾米走向春天的下午音樂魔幻劇場 “，誰叫我們都是幾米粉（我同時還是蘇打粉）。

華山創意園區位於捷運板南線善導寺和忠孝新生站中間，離站步行5分鐘可到，我是疾行俠。（地圖來自華山官方網站http://web.huashan1914.com/traffic.php?cate=traffic）

幾米世界的角落特展，先show這一張，看了心情都會很快樂的幾米小男孩

（畫冊︰躲進世界的角落）

本來是公賣局的釀酒廠，現在成了有味道的展覽場。天氣超好，一起來看展覽的朋友也好相處。http://web.huashan1914.com/index.php

華山創意文化園區，由二樓往下照，帳篷裡都是創意商品。

被支解的黃牛，眼神挺殺的。

幾米走向春天的下午音樂魔幻劇場，有神奇的魔術、逗趣的肢體動作、溫馨的故事情節，還有好聽的音樂，以幾米的畫冊為基礎的背景，讓人徜徉在新台灣式的童話故事裡頭（一點兒也不再悲情～）。

工作人員很客氣的引導大家入場，只可惜座位有點侷促，少了點舒適感。
劇情把二本幾米的故事融合一起，有興趣的就去看看吧！！

離開劇場，馬上進入靜態展館，一幅幅大家習慣的幾米流水彩畫或是混著油畫的作品一字排開。

大幅的作品，清晰的筆觸，比小小一本印刷畫冊裡的圖片更吸引人也更有故事張力。

暖烘烘的色調，清楚的水彩漸層，沒有距離的將幾米的赤子之心直接融進我們靈魂的深處。這隻獅子身上好多補釘喔，也是傷痕累累，所以心有戚戚？！

就算是大片的天空，也是幽幽藍藍的。

就算是大片的天空，也是充滿希望的。

四周的畫作欣賞完，直接進入中心的裝置藝術區，生動的幾米小人兒，在探索著這個可愛的世界。

冷颼颼的氣溫，一點也不影響我對這清爽空間感的喜愛。

這些佈置與造景，都可由畫冊中找到來處。

合成的蜥蜴，活潑的配色。

金屬蟲兒，好像前一秒他們還正愉快的交談著，就被我們不禮貌的造訪給打斷了。

蘋果樹下堆放的可都是貨真價實的大蘋果，空氣中漾著淡淡蘋果香。

立體造景，跳舞的小女孩兒，妳為何要皺著眉頭？

脫鞋休息的小男孩兒，無憂無慮的童心，你感受到了嗎？

栗子人是吧？（踢飛）其實這是神獸喔！根據幾米躲進世界的角落︰
每一個膽怯的孩子，都會擁有一隻善良勇敢的神獸，當他探索未來的嚮導。

二面都有窺視孔的場景，不同面向看到的是截然不同的感受，這邊看到的是極簡風，清淡如水。

這一面精彩多了，換個角度，人生多繽紛啊？

彎下腰去，桌底有另一個小世界。

衣服的世界。

真的是滿天的衣裳！

奇幻的空中木舟。

展場裡有互動式的遊戲，利用進場時發的卡片通關，集滿八次便可至中心區留言，我們肚子餓等不及就沒玩了，呵呵！離開展場天都黑了，跟可愛的幾米小男孩道別。

有趣的華山創意園區，裡頭還有好幾家餐廳，我們去吃了超美味義麵坊的義大利麵，還是坐在尊榮吧台區喔！

台北市區，熱鬧又祥和的一個角落，華山！

高雄王品的餞行。

2010-12-31T02:43:00.004+08:00

今天特地訂了餐廳，就是要慶祝一位朋友的高升，過沒多久他就要離開高雄前往新的單位報到。

雖然是高雄，但這幾天溫度實在是不高，剛坐定，等著服務生親切的服務。

簡單、俐落的桌面擺放，等著好吃的美食上桌。

沾麵包的奶油與肝醬。

提供的是扎實的德國麵包與法式可頌。

餐前氣泡酒及檸檬水。

法式杏鮑菇沙拉，多汁又清爽無負擔，可沾二種特製醬料（法式芥茉醬與義式香醋汁。）。

松露鮮蔬佐鴨胸海鮮，三種組合一次大滿足，讓被餞行者讚不絕口。

松露海鮮濃湯，肥美的鮮蝦浮在軟嫩的翡翠蒸蛋上面，淋上主廚特製海鮮醬汁，瞬間秒殺。

玫瑰鹽佐酥烤牛小排，7～8分熟，自然的香甜鮮嫩。

主餐的附菜，以前會放在一起，現在已經獨立出來，避免主盤的高溫影響蔬果的味道。

嫩烤犢牛肋排，採用紐西蘭牛肉，提供切肉服務，約8～9分熟的甜美肉質，是我吃過最好吃的牛排。

餐後水果，無論是哈蜜瓜還是葡萄、西瓜，全是甜孜孜的。

烤濃醬巧克力冰淇淋，略帶苦味的巧克力醬由劃破的蛋糕內湧出，沾上內斂的香草冰淇淋，一下子就嗑完了。

綜合鮮果汁，清爽無負擔，劃下完美的句點。

最後，祝鵬程萬里。

2010/10/14 Langen朗恩休養生息一天

2010-12-30T19:10:00.001+08:00

Langen朗恩休養生息一天

今天決定到住處Langen附近逛逛，休息一天，天天出去身體會受不了的。

這是Bjorn家門口擺飾，可愛吧?那個外星人很乖喔，都不會吵鬧。

嘿嘿，客廳的畫，Picasso的和平鴿。

由陽台向後遠眺鄰房，單純的住宅區，Langen位於法蘭克福南方不遠處，搭S Bahn30min，搭Regio十分鐘，再由車站走回家10分鐘，我很喜歡這種郊區小城的感覺。

今天和虹伶上超市買的醃黃瓜罐頭、德國釋迦、石榴。（虹伶利用石榴拌沙拉給我們吃，真厲害）

醃黃瓜是我老早就想嚐的東西，我跟Bjorn說都是一部電影讓我想吃的，他馬上就說是“再見列寧“吧？沒錯，就是那一部
http://www.youtube.com/watch?v=O6vweMD80FI&feature=related

晚上由廚房看出去，不時有車輛經過，外面溫度2～3度，但我覺得不會很冷（因為室內有暖爐啊）。

2010/10/13 麥茲一日遊

2010-12-28T13:31:00.003+08:00

麥茲Mainz一日遊

本來今天想賴床不出門的，因為天天玩，總是會累的嘛！但昨天Jing說Mainz值得一訪，我還是提起精神盥洗一番出去搭車。由我住的Langen轉到法蘭克福中央車站再轉一班ＳBahn就到Mainz啦。

Mainz是有Regio可以搭乘的，搭S Bahn真的點小久，就像明明可以搭莒光號卻坐到區間車的感覺。呵呵

出站回頭拍一張。這是個大家都挺陌生的城市喔！

麥茲位於麥茲河與萊茵河的匯合處，與威斯巴登隔河對望，在西元747年當地的主教被羅馬賦予大主教的地位，後來甚至成為僅次於羅馬第二高位的大主教兼神聖羅馬帝國選帝侯的身分，有七位皇帝在麥茲大教堂加冕。反正就是很厲害的地方，遠方為聖彼得教堂。

經過的漂亮的圖騰，這時我已經找不到路了，跑去公車站牌問路人，哈！

由車站走了一段路，看到聖彼得教堂旁邊一棟很氣派的建築就靠近來看看，原來是羅馬日耳曼人博物館，以前是神聖羅馬帝國的選帝侯宮。

接著我走到了一間教堂的殘骸裡，有種二次大戰電影的感覺。

聖馬丁大教堂，是擁有六座高塔的羅馬式大教堂，沿著老街和跟隨一堆觀光客的腳步，我就走來這邊囉。

聖馬丁大教堂廣場上的石柱底部做有精緻的雕飾，這個廣場人很多，有不少是全家一起出遊的。

大教堂的門環，很可愛吧！

聖馬丁大教堂是一座赤色的教堂，歷史地位非常重要。內部的雕飾很有看頭。

教堂內有歷代主教的墓碑與牌坊，這這.....斷頭主教嗎？

教堂內部的長廊，牆上的石碑都很有歷史了，地上也有不少墓碑，教堂裡頭常常都有這個空間，記不記得真善美裡面，瑪麗亞帶著大家逃進教堂裡躲避德軍的追捕，就是進入類似的環境。

中間有個大花園，漫步其中，其實有點陰森，因為四週都是墓碑，石牌。呵呵，不過還挺清新的啦，來參觀的人不多。

聖馬丁大教堂高塔內的空間，往上望去，自然灑入的日光，叫人心有所感。

讓大家祈願的小蠟燭，上面通常會寫0.5～1歐元不等的價位，歡迎自行點用，投幣。我很喜歡這種暖暖的感覺。

走出大教堂，門口有年輕的乞討者，避開他們大步離去。

換一個角度，再看一下這個教堂巴洛克式的屋頂。

接下來，走幾步路就到了影響西方文明的活字印刷發明者“Gutengerg“古騰堡的博物館。

雖說1040年宋朝畢昇早就發明了活字印刷，但並沒有馬上傳到歐洲，一直到1440年古騰堡先生才受到中國印刷技術影響並於歐洲開創活字板印刷術，至此才加速了歐陸的文化進展，非常的了不起喔！

或許現代人感覺不到印刷術的偉大，但是大量複印真的是刺激文化發展，增進教育水準，進而推動經濟與社會進步的大公臣。

走了好久，突然看到路邊有免費ＷＣ可用，非常感動；殊不知，在德國要上廁所常常要付費，有投幣式、瓷盤式、人工式，非常標準的發揮使用者付費的精神，Bjorn說他小時候並不是這樣，但後來大家發現付費使用，環境會比較乾淨後也就都成為常態了，包括車站、百貨、麥當勞的廁所都要錢喔。所以我都利用火車或是博物館的免費廁所來省錢。

簡潔的金屬原色，讓我想到巴浩斯的設計，（來德國怎能不扯到巴浩斯設計學院）。

由右而左分別是滴洗手乳、沖水、烘乾，一個空間三種功能，聰明的設計吧！

麥茲的著名老街，這種德國老房子上的紋路可不只是裝飾喔，牆壁上好像在畫格子似的木桁架屋（half-timber house)其特色是，木質的柱、牆、斜撐等均露出牆面之外，聽說很不好整理與維護，但很有童話的味道，後面還是聖馬丁大教堂。

這一片老房子挺有名的，還有幾家出色的餐廳，但我一個人來就沒去吃啦。

好可愛的房子擺飾，住在裡面一定很幸福吧？！

經過的銅雕，撐傘的少女。

走了一段路，爬上一個坡，終於到了這裡，聖史蒂芬教堂是麥茲最大的哥德式教堂，雖說是二次大戰後才重蓋的，但德國的建築物大多是這樣啊，重蓋的很仔細，看起來古意盎然。

剛到時，門關著，我還怯生生的不敢進去，忽然一位工作人員推門看見我，用英文歡迎我進去參觀。

聖史蒂芬教堂門上吸引人目光的圖案。

聖史蒂芬教堂最吸引人的就是教堂的彩繪玻璃。

這是超現實主義大師馬克、夏卡爾的創作，真的很漂亮喔。

離開教堂後開始輕鬆亂逛，這又是一間博物館的雕飾吧!

Mainzer Aktien Bierbrauerei麥茲啤酒廠，愣愣的我就走進去啦。

麥茲啤酒廠下方的走道好像防空洞喔，裡頭有酒類的展示，走到底有電梯通往樓上。

之後我準備回去啦，因為天黑之後氣溫會很低（有時會到零度上下），不適合在外面逗留，這是嘉年華博物館前的雕像。

由於麥茲算是萊茵河的嘉年華中心，每年都會舉行嘉年華會，這座雕像可以看到各式各樣的表演動作。讓我回想起住在基督城時參加的Busker Festival，表演者專業的拿手把戲讓現場熱鬧有趣。

這就是嘉年華博物館囉，我沒進去，因為已經關門啦。

在麥茲不需要搭電車就能輕鬆逛透透，但我很羨慕他們能有方便實用的交通建設。

不到廿萬人口的小城都有路面輕軌，台灣真的不考慮嗎？

古城的現代化，我一步步走回車站。

除了地面輕軌，麥茲也有雙連公車，拜託，廿萬不到的人口，大家這麼挺大眾運輸啊？叫交通部長來看看吧？！ＰＳ︰那棟大樓挺有設計感的吧？

回到火車站，天已近黃昏，古樸的麥茲，我離開了！

回去要搭的是6︰59往Frankfurt Hbf的 Regio,位於5a月台。

坐上單層的Regio，回家囉！

2010/10/12 法蘭克福市區無目的之閒逛

2010-12-25T21:04:00.009+08:00

法蘭克福市區無目的之閒逛

由於昨天玩得太累，今天下午才出門，坐到法蘭克福中央車站再走路進市區，

剛好看到我最愛的ICE準備離開，這輛是最快的ICE3，西門子公司出品！

法蘭克福中央車站很大，後來到慕尼黑、萊比錫及柏林才發現這裡大火車站一堆，月台數多的嚇人，似乎東京車站或品川車站都不算什麼了，台灣比較起來真是小而美。

火車站裡，挑高的玻璃帷幕採光良好，裡頭應有盡有，有書店、快餐店、電器行，方便的很。

火車班車非常密集，有往鄰國的ICE、TGV，有往國內大城的ICE、IC，也有稍慢的RB、RE，如果要進市區或是郊區還可到地下層去搭S Bahn或是 U Bahn，方便極了，但是德國的交通費不便宜喔。

德國的車站外頭都不會寫這是哪個車站，頂多標個Hauptbahnhof(中央車站)，或是Bahnhof(車站)，和我們的習慣不一樣。

走出車站，來張外貌圖。

火車站外頭常常就是路面輕軌的站牌，幾乎大城市都這樣。

經過一個小市集，有賣吃的喝的，但我們沒作停留。

今天Jing陪我逛法蘭克福市區，我一邊走一邊拍照，他也不疾不徐的前進，這張要拍的是新歌劇院。

德國商業銀行（Commerzbank），1870年成立，總部就設在法蘭克福，是全德國第二大銀行，僅次於德意志銀行。相當有錢，其建築物都非常典雅，這棟不是總部啦！

這是控管整個歐洲貨幣的歐洲銀行大樓，前面的歐元符號很大喔，觀光客幾乎都會來合影。

這是歐洲銀行前冒泡的噴泉，Jing幫我拍的，他開始覺得拍照很有趣。

此乃歌德的摯友席勒，公認為德國文學史上地位僅次於歌德的偉大作家，但國際知名度遠不及歌德。

德意志銀行是德國最大的銀行，也是全世界最大的投資銀行，最近剛把德國郵政銀行也吃掉了，是一隻金融巨獸，總部也設在法蘭克福，他的icon非常簡潔有力，走到各地都看得到他。

舊歌劇院到啦，這時Jing的表弟已經跟我們會合了。他在法蘭克福歌劇院工作，之前在瑞士唸書，主修大提琴；他一直想買一件Tommy Hilfiger的外套，三百多歐吧，可是Jing一眼就說難看，最後沒買。

法蘭克福舊歌劇院內部入口處，前方是售票台。

一個大理石雕像，我說是女的，Jing說是男的。

歌德又出現了，因為法蘭克福是他的故鄉。

這家百貨公司的造型相當特別，遠遠就能感覺到他的特色，我們在這裡買了Bose的耳機。

跟Jing出來就是要有購物的心理準備，她買了很棒的Bose耳機給她老公Alex，身上穿的外套則是剛剛在Zara考慮了半天買的，好相處的北京甜姐兒。

法蘭克福S Bahn車站裡，土耳其人的蔬果攤。

今天的行程很輕鬆，我們逛了好些店，因為Jing之前在ＬＶ打工，對精品街相當熟悉，看了幾家高級的服飾店，我最後只在Zara買了一件便宜的長褲，背包客是不應該揮霍的，呵呵！

2010/10/11海德堡的哲學與浪漫風情

2010-12-23T17:30:00.073+08:00

海德堡的哲學與浪漫風情

今天是在德國的第三天，一大早，我就握著新鮮的車票往海德堡跑，Heidelberg 海德堡是國人相當熟悉的德國大學城，有一間1386年成立、德國最老的大學，整座城市散發出來的人文氣息與浪漫風情最讓人念念不忘，難怪歌德要說海德堡是“把心遺忘的地方“，到了德國會發現，歌德在人們心裡的份量有多重，凡他走過必留下痕跡。

由法蘭克福旁的Langen朗恩搭Regio前往海德堡，約一小時廿三分鐘，(如果選擇到Darmstadt Hbf轉IC，可以約一小時到)，出了車站外面左手邊可以看到information centre，有當地的地圖可以索取，還能問到如何進到舊城區，33線公車直達登山纜車站前，甚至可以直接買公車票，拿票上公車直接往打票機印個時間，表示這張票用過了，通常司機都會認為你有買票，所以不要有逃票的行為喔！

另外，在德國購買火車票有很大的學問喔，由於有來回票、短距離票、邦票、週末旅遊票等選擇，買之前一定要先查清楚，往往有意想不到的優惠，還有人越多越划算，你們來評評理，有些票買了說可以一次五個人用，但我就一個人啊~ 無奈 Orz

海德堡依著奧登林山傍著涅卡河，一片紅通通的屋頂，美的讓人不知所措。右前方就是著名的市政廳與聖靈教堂。

涅卡河為萊茵河的支流經過海德堡，除了使海德堡擁有重要的交通與戰略地位，更增添了無比的美麗與風采，這張照片是在古堡裡向下拍攝，可以看到著名的卡爾‧西奧多古橋(Karl- Theodor- Brücke) ，晴朗的好天氣，舒服。

山下的Bergbahn登山纜車車站(或稱穀物市場)，我從海德堡火車站直接搭33路公車來這邊，因為可以搭纜車上山看古堡Schloss(也可以步行上下山啦，如果我是當地居民就會當作週末的健行)，還可遠眺市區。

Bergbahn登山纜車的停站指示，可以看到分成上下二段喔，要到古堡Schloss的話，第二個站就可以下車啦。

我就是坐這個上下山的，這是下段的登山纜車Bergbahn.

這是屬於下段的非木質車廂，一樣快速方便，可以坐到古堡喔！。

下了登山纜車，走幾步路就到了古堡，其外側陽台是免費參觀區，這裡已經可以看到當時堡主父子的雕像。

由於受到卅年戰爭與普法爾資繼承戰爭的摧殘，古堡已殘舊不堪、但德國人就是故意留下了這些歷史的痕跡。

進了這個門就是付費區了，入口前還能租用中文語音導覽(須押護照)，只花了四歐元就能享受一個小時完整的介紹，真是值得。

這是古堡城門，上面的銅環據說只要能咬斷，城堡就是他的，所以有一位巫婆死命咬了一個缺口，只是功敗垂成，我將圖放大給大家瞧瞧，那個明顯的缺口。

進入城門後，在一棟建築物前看到這個小門雕，說是城主的二位兒子溺水過世後城主非常悲痛，有一天拿了一個花圈到墓前弔念，回去後夢到他們化成小天使拿著安慰父親不要太難過，醒來後城主就命人刻了這個石雕掛於門上。花圈中的圓規好像是這個城堡的一個圖騰，所以這裡常常會見到。

古堡內的廣場到處是觀光客，左手邊的是腓特烈館，牆上站滿了神聖羅馬帝國時期選帝侯們的雕像，地下室則擺放著著名的海德堡大酒桶。右手邊的建築物叫做奧托海恩里希館，建築物牆上的雕像相當精美，除了有天主教聖徒外還有很多羅馬神話的神衹。下面有個德國醫藥博物館，傳統的藥草與藥石感覺有點像我們中藥(裡頭不能拍照)。

正前方是腓特烈館，左邊的教堂可以供人舉辦婚禮喔，夠浪漫吧？！

奧托海恩里希館上面的神話人物或聖徒雕像個個精神抖擻、活靈活現。

選帝侯腓特烈。

海德堡古堡藏放的巨大木製啤酒桶(可容納25萬公升的酒)，遊客可以走上梯子繞行一週，嘖嘖稱奇一番，這裡外面還真的有賣酒喔，許多遊客到此品嚐一杯佳釀，應該會快樂一下午吧？

雕像是一位弄臣、意大利人佩基歐Perkeo，負責看管大酒桶的，聽說他只喝酒不喝水，右下有一個他發明的鐘，旅客經過都會拉一下鐘。

這面塔樓已經安安靜靜塌了三百年了，三百年來的是是非非，已經如過眼雲煙。

就是這位先生、歌德，德國走透透都會遇到他喔，感覺上地位有如華人世界的孔子，他來海德堡多次，還和他的情人坐在旁邊樹下的椅子休息，作詩以表愛情。

這片腓特烈五世庭園位於海德堡古堡後方，相當清爽幽靜，如果能在樹下野餐，泡壺水果茶一定很讚。

離開了古堡，我再度坐上歷史悠久的登山纜車往山頂前進，有沒有發現纜車是以傾斜的方式上下行進的喔。

坐上歷史悠久的bergbahn登上山頂，這裡的登山纜車分二段，這是屬於上段的木質車廂，山頂上的車站還有車子的舊物展示。

離開登山纜車車站後信步走向舊城，一轉眼就到了聖靈教堂前的廣場，好多觀光客聚集在紀念品店前或是坐在前面的咖啡座休息。

聖靈教堂旁邊的市集廣場，中間就是著名的大力士噴泉。

素雅的耶穌會教堂，剛到德國，每一間教堂的美都叫人瞠目結舌，但是看久了，就有一些些痲痹了。還是很美啦！

逛了半天，終於逛到了海德堡大學，現代的海德堡雖然不再以其為中心，但是舊城裡還是處處可以看到大學的各系館。

學生監獄，是到訪必去的地方，我傻傻的不知道進去，可惜。

這是經過學生監獄不久一間車庫的雕飾，我覺得他似乎想喊些什麼？

舊城區散策，這是主要的大街Haupt Stree，兩旁的商店餐廳多的不得了！

突然走到了鬧區，匹茲麥廣場，這裡有一家德國各大城市都有的Galeria百貨公司，也是公車與路面輕軌的一個大站。

過了新橋到新城區(聽說葛拉芙的別墅就在這邊)，我沿著涅卡河走向古橋，一邊漫步、一邊欣賞河岸的風光，行駛於涅卡河上的貨輪，也是一派悠閒。船員睇到兩岸的美景會不會也覺得很舒服？

老橋上華麗的石雕，聽說是河神，很有氣勢。

來海德堡，當然要來走走知名的哲學小徑，跟著箭頭走就對了。

非常幽靜，清風不時吹來，偶爾還能看到野莓垂生。

走到後面有如豁然開朗之勢，這就是哲學啊？！我也慢慢開始要脫外套啦，中間經過一個休息區，還有一群孩子對著我喊konichiwa.....是怎樣？！我對他們微笑，大家挺開心的。

由哲學小徑回望海德堡舊城及古橋，一整個中世紀味道。

再往左上望去，古堡靜靜的座落在不遠的丘陵上，這時我已經脫掉外套拿在手上了。

卡爾‧西奧多古橋(Karl- Theodor- Brücke) 位於舊城區的大門。

這是古橋上面的猴子，大家都搶著跟他合照，聽說猴子手中的鏡子能照出一個人的良心。(舊猴子二次大戰時被炸到河裡去了，這個說是新的)

又走回聖靈教堂了，夕陽西下準備回去囉。

天漸漸暗了，我也必須搭公車趕回火車站，搭上往法蘭克福的列車才行，等車時居然有幾位德國遊客問我幾點，不然就是問我如何訂車票，我看起來很像當地人嗎？

海德堡車站對面的裝置藝術，由於關節可以轉動，頭會擺來擺去。

火車站前的雕像，一臉沈重。

火車站常見的模型遊戲，對於鐵道迷來說多少會有點悸動。 ICE耶！ ICE耶！

這是Regio雙層列車的外觀。

DB就是Deutsche Bahn的簡寫，就跟大家熟悉的JR一樣，意指德國國鐵。這一班Regio是我要搭回法蘭克福的車喔。

4a月台就是我要搭乘的Regio列車，這比較像台灣復興號或是莒光號的車，其實又快又舒服。

海德堡屬於巴登符騰堡邦，而我要回去的法蘭克福屬於黑森邦，這個列車上的圖案就是黑森邦。

回程坐在Regio雙層車廂的上層，人不多，也很乾淨，德國火車的車廂很大，但因為他們人也很大隻，所以人多時加上冬天的大衣就覺得很擠，哈哈。

請注意看車門上有一個綠色的光圈，那是感應式的車門開關，車子停下來時綠燈亮起表示可以開啟，如果沒有旅客進出，車門就不會動，可減少空調的外洩，也可減少天寒時冷空氣灌入車廂造成旅客的不適，就甘心。

車廂入口往下照，可以看到下方的車廂，我喜歡坐上層，因為可以看得遠遠的。

由座位向後照，可以看到顯示器寫著本列車開往法蘭克福中央車站，但我在Langen就會下車了。Hbf=Hauptbahnhof就是main station的意思，就這樣，我輕鬆的回到家啦！

2010/10/10法蘭克福書展

2010-12-23T12:03:00.016+08:00

Frankfurt Buchmesse法蘭克福書展

昨天風塵僕僕的抵達法蘭克福，睡了一個好覺後，今天和表姊虹伶以及她男友Bjorn一起前往全球規模最大的法蘭克福書展；真的很興奮，我終於在有生之年能來一探究竟，以前參觀台北書展時覺得已經夠大了，但來到這裡之後才真正開了眼界，場區大到各展館須以電動步道與接駁車連接，而展出的出版品也是多采多姿，各家廠商無不絞盡腦汁吸引顧客上門，由於一般民眾在最後二天才開放給參觀，所以我很幸運剛好躬逢其盛，更方便的是Ｓ Bahn(區間電車)直達展區，出了車站就到入口，讚吧？！

廣大的展區，人非常多，尤其是一些著名的出版品或是漫畫區，相當擁擠。

坐在攤位旁休憩閱覽的銅人，他讀得多出神啊？！

村上春樹的IQ84疊成了一座書塔，上面還貼了張紙條叫人別碰。呵呵

右上方的書，做的跟家裡的洗衣粉是不是很像啊？類似富有創意的書籍與商品多的令人眼花撩亂，愛不釋手。

書展中很多這樣佈置用心，極具特色的展示。

場館大到需要電動步道，夠誇張吧？每一棟建築還必須上上下下的參觀，所以要看清楚各場館的指標，才不會迷路。

穿梭於場館間走廊時，一瞥窗外的風光，湛藍的好天色。

這是世界上最長的書喔，裡頭全是小朋友的圖畫，虹伶很有興趣的翻了又翻，但這種書肯定不是拿來賣的。

德國也流行起cosplay(コスプレ)，所以書展裡有好多動畫或電玩角色打扮的同人誌玩家到處走動，吸引眾人的目光，你看，皮卡丘也來逛書展耶!

這是提姆波頓導演的電影“魔境夢遊“裡的帽客先生，呵呵，我很喜歡他的造型。

瞧！我手上拿的是幾米的畫冊喔，台灣館是肯定要來加油一下的，雖然不是很顯眼。

書展的插畫展示，幽默，風趣。

這是一個表現時下德國年輕的人房間的展示櫥窗。

離開室內走到戶外透透氣，場外走道也是人潮，cosplay打扮者優遊其間，二位波麗士大人都看到脊椎側彎了。

tw.movie.yahoo.com/movieinfo_trailer.html?id=3539&pid...

比利時經典卡通藍色小精靈，童年的回憶，想不到能在書展遇到，旁邊說3Ｄ電影於2011年上映。

皮膚白皙的女僕？

坐在一邊等人拍照的cosplay玩家。

全身都是血輪眼啊？

這又是那一部電動或是卡通呢？

那位黑衣女孩很開心有人幫她拍照，想不到拘謹的日耳曼民族也有這樣輕鬆的一面，我想等她們年紀再大一點就不玩了吧？！

參觀到傍晚大家都累了，但還是意猶未竟，只是人家要收攤了，只好依依不捨的離開了，回程搭上往郊區的 S Bahn(中文發音Ｓ棒)。

這是S Bahn，類似台灣的通勤區間車，另外還有一種U Bahn則較像市區捷運與路面輕軌，我覺得將S Bahn 和U Bahn都當成捷運也無不可，S Bahn的車子內裝新穎舒適但是要記得上下車門須自行按開關。我一臉傻樣。

結束書展參觀後，大家殺到Alex家附近的一家傳統德國餐廳吃晚餐，這盤是Bjorn點的炸豬排。

這是虹伶的好友Jing點的炒牛肝，當然都好吃囉！

吃完道地的德國餐，Jing請我吃了一客義大利冰淇淋（真的是義大利家庭手工製作的喔！），我們搭公車回家去。

2010/10/09高雄>>香港>>法蘭克福

2010-12-22T23:50:00.096+08:00

高雄>>香港>>法蘭克福

到歐洲旅行長久以來一直是心中的一個小小的夢想，今年是大考年，九月初考完專科考試，想好好放鬆緊繃的心情，於是戰戰兢兢的跟主任報告後將一整年的假請完，換來了一次三個禮拜的德國行(10/9~10/30)；雖然自助旅行不見得會輕鬆到哪裡去，但是能自由的到處看看、品嚐當地飲食、體驗他們的生活，是我每次出國最快樂的事。

由於我親愛的表姊虹伶在德國馬堡攻讀博士，每次聽她描述那裡的生活、看她拍回來的照片，都讓我很想親自過去看看道地日耳曼的風土民情。加上之前在紐西蘭語言學校的德國同學Lars去年結婚了，更讓我決定考完試一定要過去瞧瞧，跟他們打聲招呼。準備考試的壓力很大，所以之前並沒有特地做功課安排行程，等到好不容易拿到專科，才開始緊鑼密鼓的查資料辦簽證；這邊要感謝旅行社的衣庭小姐幫我不停敲合理的機位與行班，並處理申根簽證的各項事誼，讓我得以由高雄穩穩的出發、回家。最近歐洲議會已經宣佈，台灣過去的旅客不再需要簽證，實在是我們背包客的一大利多，以後到歐洲就更容易了。 ^_^

飛機是早上八點的港龍航空，阿姨和姨丈一早六點多就開車來宿舍接我到小港，因為我肩負著替虹伶背一袋父母愛心行李過去的任務，呵呵！對於住南部的人來說，能夠由小港飛出是件很棒的事，不但省了往返桃園機場的車資，更省了各種不便與心情上不安的煎熬。一個半小時後飛機抵達香港赤臘角機場，這個超大的國際機場其實很好逛，不買東西的站在書店也能輕鬆的打發時間。

香港飛往法蘭克福的德國漢莎Lufthansa航空，是這次主要的交通工具，赤臘角機場巨大的落地窗提供了非常良好的視野以利拍照，遠遠看到德航的icon，我就知道登機時間不遠了。

香港赤臘角機場是亞洲重要的轉運中心，各國航空器多的令人目不暇幾，轉機時看到台灣的國籍航空“華航“，其鮮豔的彩繪水果機身表現出台灣是水果王國的地位，幫她來張寫真吧！

隸書味道的牆上掛飾，可是擺在赤臘角機場“廁所“的馬桶上頭，讓我覺得特別有味道。

轉機到第41閘口，準備登機；赤臘角機場真的很棒喔！

總算要登機啦，都快睡著了，由於登機證在小港機場已經拿到，我一直擔心無法登錄航空浬程數，幸好登機前的櫃台提供Star Alliance的會員卡進行登錄的動作，工作人員主動詢問並協助的熱誠，讓人對赤臘角機場的積極服務印象深刻。

進入機艙，趕緊來一張特寫，漢莎航空和新航同屬Star Alliance會員，我將這次的飛行登記進新航的KrisFlyer的浬程累積，畢竟搭新航的機會大多了，會不會覺得德航的配色很溫暖，給她加個十分。不一會兒飛機就坐滿乘客了。

穿著有型，親切的德航小姐，忙碌的穿梭服務；她的輪廓很深，一開始以為是歐州人，後來才發現她是說國語的，德航發了一張印刷精美的機上食物menu給乘客，看到有提供氣泡酒，我直接給她點來喝，喝到整個人飄飄然。

機上的德國料理，很傳統喔，又是香腸又是烤麵包，Roger吃的不亦樂乎。

飛機上的娛樂並不精彩，看了幾片電影加上不知不覺的昏睡，十二個小時總算過去；碰的一聲，飛機已經降落在法蘭克福機場，提了行李，一路穿過重重的走道與手扶梯，突然就出關了，沒有遇到任何耽擱，也不像日本要按指印。一出關表姊虹伶和她男友Bjorn已經在入境處等我，本來Bjorn說要叫計程車回去，我覺得這樣太不符合我背包客的中心思想，所以最後我們還是利用S-Bahn（區間車）回到他們位於法蘭克福附近小城Langen朗恩的住所。

抵達德國後的第一杯啤酒，這是Bjorn精挑細選的慕尼黑啤酒～Prost（德文敬酒詞）

第一天的美食，虹伶怕我奔波了一天，特地準備了清淡料理:慕尼黑水煮香腸，而Bjorn則烤了扎實的結心麵包，加上微苦的Paulaner啤酒，這些飲食可是比照啤酒節的規格喔！吃完了豐盛的一餐，let's call it a night.