Corden's Blog

RHCSA 7 Pass (2018/06/24)

2018-06-25T14:03:00.000+08:00

4月底去上了 Red Hat Open Stack Platform Admin 2，有送考試認證。我想 RHOSP 認證好像太遙遠了，就跟UUU說，我加100塊讓我考 RHCSA 好了。

因為我的 RHCE4 好久了。而且 RHEL 7 對老 UNIX SA 是有點不適應，就趁這機會好好練一下RHEL7，把RHCE更新吧。

想起RHCE4 考試應該是10年前了吧!!那時候要考一整天，上午沒考過，下午考了也是白考。實在有點不合理。後來聽說有改有上午考過給一張認證，下午考完才給RHCE。記得那時候也是因為工作關係，又要開始接觸 RHEL and SuSE，所以趁複習之際，把RHCE4和NCLP10都考了。

這次RHCE7去看了規則，可分兩科考試，這樣負擔不會那麼大(上了年紀，這還蠻實用的)。而且隔天就知道成績了。上次RHCE4，同班考試的兩周內都知道成績，偏偏我就沒有。打電話問監考官，才跟我說我考試做得特別，所以硬碟送到總部去人工閱卷了。(所以我那次花一萬多塊應該划算喔!?)現在考試是用虛擬機，真是太方便了。

RHCSA 考試時間 2.5小時，分數300分，210分 pass。

昨天考試一樣把時間用光光。敗在autofs 和LDAP認證。這十年前專長的玩意，怎麼成了絆腳石??我只記得第一次設定完，帳號可以得到 LDAP回應，後來autofs NFS掛載一直有權限問題，我東改西改，直到時間快到了，連LDAP都讀不到了，autofs依然有問題。只好停手了。

這過程我連 selinux, firewall 都關了，時間夠的話，我可能連PAM都要去翻了。實在搞不懂問題在哪。也怪自己都不準備好，就想靠著十年前的考試記憶去闖關。我知道我那兩大題沒成功，總共17題，算算分數比例是一定會過。只是不甘心啊...

回家馬上去建一個實際環境來看看。(其實我沒見過 OpenLDAP，我向來都用Sun Directory Server，那時候一點也不屑 OpenLDAP...哈)

vyos install and configuration

2018-03-28T20:36:00.001+08:00

因為某些原因，我手邊只有Win7 Notebook 一台，還有手機可用 4G USB分享。
但是我有很多無法上網的Server需要去internet 做些認證。所以只好找 win7能用的虛擬router。
看來看去，實在沒有頭緒，只好回到老方法，用 linux吧。

之前還蠻多 ISO 開機可用的防火牆或 routing/switch。這次看到的是 vyos，看起來不錯。
所以先下載了 virtual box，在下載 vyso iso 開機，在安裝成VM。

vyos RAM配 512MB，硬碟5GB即可。

安裝:
1. Download vyos iso
2. boot from iso
3. login: vyos, password:vyos
# install image
(會設定新的管理帳號和密碼)
# reboot

設定:
vyos 類似 cisco 指令模式，有一般操作模式與設定模式。設定模式下指令 config

開始登入設定:
login: vyos
password: (先前設定的)
vyos@vyos:~$ configure
[edit]

vyos@vyos#

(1. 啟用ssh可以遠端登入)
(2. eth0 是內部網路，eth1 是手機分享網路，virtual box設定網卡為橋接模式)
(3. 手機不能設定routing所以需要藉由NAT轉出)
set service ssh port 22

set int ether eth0 address 10.10.10.1/24

set int ether eth1 address dhcp

set system gateway-address 192.168.42.210

set protocol static route 0.0.0.0/0 next-hop 192.168.42.210

set nat source rule 1

set nat source rule 1 source address 10.10.10.0/24

set nat source rule 1 outbound-interface eth1

set nat source rule 1 translation address masquerade

commit

save

exit

第一次搭高鐵商務艙

2017-03-05T18:09:00.000+08:00

到新公司工作已經快11個月了。去年剛報到沒幾天就授命外訓一週。今年則是我自己安排的。

回想以前公司，搭高鐵北上是家常便飯。現在當個辦公室宅，一晃眼就是一年。原來一般老百姓，除了公務外，還真的與高鐵無緣咧。

明天要開始上課，不想一大早趕高鐵，所以提早一天北上。沒想到到車站看到滿滿的人，心想不妙了，以前都會提早用手機訂票買票，這次就很隨興，到站再買。到自動售票機，按了最近的班次，都是滿的，只剩商務車位。標準車位要兩小時後。這還真是第一次遇到...

後來想到，之前都沒機會用的信用卡升等，這次就排企業用戶窗口來升等。結果，事情沒那麼順利，能升等的座位是有限的，要等到晚上八點過後，也就是要等三小時後...

最後，

Amazon Prime membership 會員費（日本amazon購物要小心）

2016-11-10T00:02:00.000+08:00

去年九月底和老婆到日本逍遙吃吃喝喝，也分別收到了為老媽的委託，要帶些MIJ產品回來。所以我也加入Amazon.co.jp 會員。當時只有日文和簡陋的英文版，所以我就用日文版東買西買，只覺得很方便。

今天看信用卡帳單時，發現10/16 一筆 3900 JPY，商店為 PRIME MEMBERSHIP的消費，就疑惑了，因為今年去日本是八月啊，該扣的款項都扣了，怎麼還有日圓消費捏？

請教 Google 大神後，原來這是Amazon的 Prime 年費耶。還有好多網站交你怎麼寫英文信去討錢。二話不說，馬上先取消會員資格。連上 Amazon.co.jp 發現有殘體中文耶！

要取消Prime資格，可到我的帳戶：

取消Prime資格時－有兩個選項：
－、立即取消（還說明會退剩下時間的金額）
二、明年取消（就是要用完這一年後取消）

我當然選擇馬上取消啊！
接下來就到聯繫客服問是否可全額退費。

這麼晚了，留中文問題，還真的馬上有人回答，服務真是不錯！
（網路真是太可怕了～）

RedHat (RHEL, CentOS) 最大支援數據

2015-07-20T16:09:00.001+08:00

通常很舊的機器要升級就常常被問到：「 Redhat 最大支援的 disk size是多少？」、「最大支援的 RAM size是多少？」
官方說明連結：https://access.redhat.com/articles/rhel-limits
節錄如下：（Updated June 3 2015 at 5:00 PM）

最大支援的記憶體部分，RHEL4 x86_64 可到1TB（別懷疑，我有實際使用過：2010年 Sun X4600M2）

Maximum filesize 在RedHat 3~7，試用EXT3都是2TB，要大於2TB，那就該使用EXT4（RHEL5才內建）。

Maximun file system size，EXT3在RHEL3是2TB，RHEL4是8TB，RHEL5~7都是16TB。要大於16TB，就一定要改用EXT4。

要超大的file size or file system size，要改用 XFS（100GB以上）。

新的VMware 認證考試方法

2014-07-21T23:43:00.001+08:00

之前VMware最基本的認證VCP，他跟一般原廠要求差不多。就是「你必須上過他安排過的原廠課程才能拿到證書」。也就是：考試妳可以去考，至於Pass後能不能拿到證書呢？當然不行！你還要上他的網站去把「上課證書號碼」輸入，他才會給你VCP證書，那證書的上的證書號碼才是你辛苦的成果！

以上規則有個怪現象：就是可以先考試，然後補上課，一樣可以拿到證書。這規則在VCP5都還適用，但是到了5.5後，除了認證的科目多了很多之外，最大差別就考試規則改了。改成你一定要先上完課，然後到VUE註冊考試時，會被要求到 http://mylean.vmware.com 網站去取得授權才能登記考試。

以取得VCP5-DT認證來說，登入 http://mylearn.vmware.com 後，可以看到取得VCP-DT有兩個途徑：

看到這兩個途徑中，最後一部都是「Exam」沒？最後是「Request VCP510-DT Exam Authorization」或「Request VCPD510 Exam Authorization」。因為我上過View ICM 5.2 的原廠課程，所以點選這些Request連結，我就可以取得授權。（只要按一次，以後VUE上都會有紀錄）。

接下來，連上VUE中的VMware（當然要登入自己的帳號！），就會看到如下的資訊：

有以上字樣，才可以參加考試。

當然，除非你公司是他的白金夥伴，原廠會同意在某段時間讓你公司的工程師不用上課可以去考VCP（僅有這一門），而且會發證書。（因為白金夥伴了，之前都那麼多人拿到證書了，也該展現一下原廠的誠意啊！不要一直給人家死要錢的樣子。）

最後老話一句，不要相信補習班說這種認證會鍍金....這是原廠對代理商和經銷商的認證用的，不是拿來貼金的。補習班只想要你的學費，所以都誇大這些IT證書的用途了。（你愛考？加入SI行業，保障讓你考不完，每年都會有好幾張證書出現。）

Lightroom從預視快取進行讀取時發生問題，必須結束??

2014-03-20T11:16:00.000+08:00

Lightroom4用了也大概兩年了，前陣子在更新到4.4以後，在某次讀入照片為完成後，程式就當了（之前也發生過幾次）。後來再開Lightroom4，都會出現：

Lightroom從預視快取進行讀取時發生問題，必須結束。

的訊息。上網問了股溝大神，得到一篇Yahoo知識的問題與回答。還被標上了最佳解答！
上面說：
1. 先移除Lightroom
2. 然後給你一個微軟的連結
http://support.microsoft.com/mats/windows_update/zh-tw
要裡執行那程式，然後再執行Windows update更新。看有沒有.Net Framework4.0 or 4.5。.Net 4.5?? C++2010??
3. 更新Flash
4. 更新顯卡驅動
5. 重新下載安裝

其實光看後面那三點我就很可疑這「最佳解答了」...但是我還是嘗試作看看。
結果當然不行。詳細檢查後發現，我是Windows7，內有.Net Framwork 3.5與C++ 2008與2010。
我實在不相信這東西會影響，因為Adobe這麼大的公司實在不可能弄出這麼鳥的程式會限制這兩種版本。

後來乾脆移除Lightroom4，改下載Lightroom5。安裝後第一次執行，就有提到Lightroom4 的編目會被升級到5。
然後Lightroom5一直行，一樣出現「Lightroom從預視快取進行讀取時發生問題，必須結束。」
果然上面那個最佳解答應該是沒有解決問題的最佳解答...

這東西我通常懷疑索引資料庫掛了，所以我只能把編目主出來砍了。
編目位置在：
C:\Users\`使用者名稱`\AppData\Roaming\Adobe\Lightroom下某個目錄
我不想研究，我就先移除Lightroom5，然後把上面這Lightroom目錄砍了。
重新再安裝一遍Lightroom5，這樣程式就正常了。當然，你之前的編目也不見了。
我的Lightroom總算可以工作了...

Java 升級後，很多管理介面都無法使用了！

2014-03-12T01:02:00.000+08:00

現在X86 Server大多會提供管理介面。向 ilo / iLOM/ CIMC / iDRAC等等。主要就是使他的虛擬Console （很多廠商稱為KVM）。他可以看到Server的display，也可以掛載(mount) 遠端ISO / floppy和實體 DVD-ROM。使用起來很方便。

可是不知何時，我一開啟這類的管理介面提供的KVM（一個JAVA程式），都會出現錯誤訊息，而不讓你繼續使用。我的 java 版本是 1.7.0_51-b13。以 Cisco UCS C240M3 的 KVM來說，他會出現這樣的錯誤訊息：

「Missing required Permissions manifest attribute in main java: ...」

後來請教Google大神，原來這是Oracle搞的鬼，他自己有說明：
https://blogs.oracle.com/java-platform-group/entry/upcoming_exception_site_list_in

就是要去設定Java（Win7 可以在按開始 -> 搜尋程式集檔案中，直接輸入 Configure java就可以找到設定程式），把「安全」頁面中的「例外網站清單加入你的管理介面網頁。注意不是只有打IP，要把URL打上。但是也不要出現最後網頁。
例如：
https://192.168.1.1/ （這是OK的！）
https://192.168.1.1/index.html （這樣就不OK！）

加上之後，就可以順利開啟KVM了。
我想這東西是不是JAVA之前的大漏洞一直無解？所以先這樣擋著用？

NetApp ONTAP 8 7-mode 模擬器 for VMwrae ESXi

2013-09-12T15:12:00.001+08:00

NetApp ONTAP 模擬器一直是教育訓練好工具。記得幾年前剛出的時候是Linux的rpm套件，後來就直接出VMware Workstation版本，就很方便了。最近又更貼心的直接推出ESXi版本。因為一般公司的ESXi硬體資源是最好的，硬碟空間也大啊！

不過在到NetApp NOW網站下載 Simulate ONTAP8.x 後會發現是 .tgz 檔。參考Install Guide，他很簡單的說，要上放ESXi Server的 local storage or remote storage。然後呢？

哈~當然是考驗你的VMwrae操作了。我覺得NetApp這一包軟體弄得很遜！不知道為甚麼就不要做成 .ovf or .ova 讓大家方便匯入ESXi就好？有甚麼難處嗎？

我使用NetApp storage的NFS protocol 給 vSphere5 當share storage，所以我使用一台VM(Linux)再把NFS share storage掛載。接下來就是在這Linux VM上把模擬器複製上storage然後執行：
# tar zxvf vsim-DOT813-7m-esx.tgz

接下來在 vCenter 上使用 Browser Datastore 功能，找剛剛解開目錄 vsim-7m 中的 DataONTAP.vmx 檔。把他「Add to Inventory」後，模擬器 VM就已經OK了！接下來就把他開機吧！嗯~折騰人的地方來了...開機出現錯誤訊息：

Cannot open the disk '/vmfs/volumes/xxxxxxxxxxxxx/vsim-7m/DataONTAP-sim.vmdk' or one of the snapshot disks it depends on.

The system cannot find the file specified

VMware ESX cannot find the virtual disk "/vmfs/volumes/bcd6170a-5bc85b97/vsim-DOT812-cm/DataONTAP-sim.vmdk". Verify the path is valid and try again.

仔細查看 vsim-7m 目錄中，確實有 DataONTAP-sim.vmdk存在，而且他是 Provision 格式的硬碟。在NOW網站搜尋這錯誤，發現有解決方法，看起來應該是這格式有點問題，所以NOW網站上面教你把這硬碟改成 flat...（是的！沒有Provision好處了，直接吃掉你200多G的的空間！）NOW網站 KB ID：

Booting clustered Data ONTAP or Data ONTAP 7-Mode VSIM fails on ESXi 5.1 with the error 'Cannot open the disk' or 'VMware ESX cannot find the virtual disk'

KB ID: 2017685 Version: 3.0 Published date: 07/24/2013

解決方法是要SSH登入ESXi （Configuration -> Security Profile 把 SSH service開啟）執行以下4步驟：

# vmkload_mod multiextent

然後把 DataONTAP-sim.vmdk clone 一份，並且把格式改成 thick：

# vmkfstools -i DataONTAP-sim.vmdk DataONTAP-sim-new.vmdk -d zeroedthick

Clone好以後，刪除舊的硬碟檔案：

# vmkfstools -U DataONTAP-sim.vmdk

把新的硬碟檔案改名為原來的檔案名稱：

# vmkfstools -E DataONTAP-sim-new-disk.vmdk DataONTAP-sim.vmdk

好了！這樣模擬器開機就正常了！記得要把SSH Srevice關閉啊！

Brocade B300/B3200 root default password and reset

2013-05-17T13:31:00.001+08:00

以下是 FOS 6.4.x

root 預設密碼：fibranne

登入後執行：passwddefault

所有user(root/admin等)都會被reset

VMware vCenter Server Appliance 5.1 upgrade

2013-05-07T23:35:00.001+08:00

vSphere 連 VSA升級都好方便啊~

▲ 使用瀏覽器連上VSA 5480 port，如 https://192.168.1.1:5480。可以Check看看有沒有新的版本

▲ 有新的版本！確定要升級，就按一下 Install Updates

▲ 升級中，要等....

▲ 升級完成，要重新開機！

VMware vSphere VDP5

2013-02-06T13:32:00.004+08:00

VMware之前內建的備份軟體（VDR）現在改名VDP（vSphere Data Protection）了。由於是提供給各vSphere License都能使用，所以就加減用。只是這次裝起來發現還真麻煩，主要兩個原因：

1. 需要FQDN
2. 註冊至vCenter時，需要一組帳號，用內建的root還不行咧！（我的vCenter是VSA）

我的安裝步驟：
一、下載VDP，我下載的是5.1.1，1TB版本（有0.5、1TB、2TB，我選中間的），這size跟你要備份的VM數有關，詳細要參閱手冊。

二、匯入下載的VDP Appliance（會先詢問該VM的IP等資料，事後還是能改的）

三、把VDP Appliance 開機後會有提示，要連上https://vdp_ip:8543/vdp-configure做設定
a. 使用瀏覽器連上8543 port，需要的帳號是root，預設密碼changeme
這密碼如果想改，可以開啟VDP VM的console，用root登入後，使用passwd指令改。
b. 這邊設定的IP如果沒有FQDN，那是無法下一頁的，每一步他都會檢查
c. 最讓人困惑的莫過於 vCenter username和SSO hostname了！
以我的例子來說，我的vCenter使用VSA，沒有使用LDAP或Windows AD，所以vCenter hostname和SSO hostname都是同一個（填IP或FQDN都OK，如果你的環境有完整的FQDN，那當然是使用FQDN當主機名稱）
d. vCenter username要提供一帳號。這帳號要指定為Admnistrator role（這要使用vSphere web client做設定），而且這帳號要能管理vCenter（在client上面assign Permission）
e. 以上都完成，按一下Test connnect，沒問題才能下一步。下一步就剩下Finsh了。按完Finsh就會跟你說要關閉這瀏覽器後再去把VDP VM重新開機。

四、VDP設定好後第一次重開會很久。所以慢慢等吧！開好機以後，VDP的使用都要使用vSphere web client（看起來以後VI clinet要被打入冷宮了，是吧？）

（懶得抓圖，所以就這樣記錄啦~）

發現一張爆爛的信用卡-新光鈦鑽卡

2013-01-08T13:37:00.002+08:00

2012的11月，看了很久的廉價航空大PK（酷航、樂桃和捷星）後，我難忍心癢，所以就買了四張票，準備帶老婆小孩和媽媽去日本關西。那時就得決定用哪張信用卡刷。那時我打算好12月去澳門出差用中國信託御璽卡而這家庭旅遊就給新光鈦鑽卡表現囉。因為我都還沒用過新光信用卡的機場服務。

昨天我我想起下禮拜就要出國了，所以打個電話問一下新光信用卡客服，看他機場停車需不需要預約。這時客服人員告訴我一個晴天霹靂的規則！就是刷卡後兩個月內要使用機場免費停車服務！我當場差點飆出「幹」字了！（事後對空氣補了好幾個幹！）早知道我就用我的中國信託御璽卡刷就好了啊！

新光這規定實在太鳥了！不知道哪家銀行也是這樣幹的。而且還用在鈦鑽卡！幹~原來這卡這麼沒用！還敢收年費！節錄新光網站的機場免費停車使用規定如下：
連結
（如果你不能看，請改用IE瀏覽器！對！他網站就是這麼爛！不友善很久了！）

國際機場外環停車場停車服務：
其中第四條：
御璽商務卡、御璽卡、鈦金商務卡、鈦金卡、晶緻卡及白金卡正卡持卡人(不含美麗華百樂卡)享有不限次數1年20天免費停車服務。

一般人看到這裡就沒注意了，其實底下還有個

＊請按此～詳閱優惠內容說明＊

看看裡面的使用條件中：
1. 無限卡持卡人、世界卡持卡人、鈦鑽卡持卡人、新鑽卡正卡持卡人、御璽商務卡正卡持卡人、御璽卡正卡持卡人、鈦金商務卡正卡持卡人、鈦金卡正卡持卡人、晶緻卡及白金卡正卡持卡人自實際使用本項優惠服務月份之前二個月份累計刷卡消費金額達1萬元以上且須刷卡支付80%以上國外旅遊團費或全部出國機票票款，始符合相關優惠門檻；惟新卡友持卡未滿三個月者不受限前二個月份累計消費金額1萬元之規定。範例1：甲卡友於10月15日使用免費機場停車，則甲之8、9月累計消費需達新台幣1萬元以上，方得使用本服務。
  範例2：甲卡友於10月1日刷卡支付80%以上國外旅遊團費或全部出國機票票款，則甲需於12月1日(不含)前使用本項服務。即卡友於12月1日之後不得再使用本服務。
2. 本服務應於上開80%以上國外旅遊團費或全部出國機票票款刷卡消費日後之二個月內使用。

你看看你看看！還要你前兩個月消費一萬元以上（這我有符合！），還有刷團費這種規定我覺得合理。但是那個兩個月內使用我就覺得超不爽的！超後悔用這張卡刷的！而且12月出國時還一直捧場的用鈦鑽卡消費！真是瞎眼了！因為這張卡紅利也爆爛！（我紅利偏愛花旗和澳盛）

還有那客服，大概也被罵慣了，一查我的消費是11/9，我出國是1/16，她就說：「...這樣超過兩個月不能使用。我們信用卡很早就有這樣規則了。現在很多航空公司為了促銷都會讓客人很早刷卡，所以這樣是不行的...」。X的~想把焦點移到航空公司去？還是覺得買廉價航空機票不能使用他們服務？真是OOXX~

順便也要瞧一下新光銀行的網站！不知哪年開始就發現他們網站只能使用IE瀏覽器。用Chrome、Firefox和ipad的Safari、android瀏覽器都不行看左邊的細項（下拉選單）！看起來用asp寫的網頁不知放多久了，都不做相容性測試嗎？還好意思當公司門面網站，真是無言！

ESCAPE 前擋泥板效用不佳

2012-11-28T23:20:00.003+08:00

花了$1200買了原廠的擋泥板，看起來效果有限啊。真是浪費錢！我想如果再來個輪胎外擴，那擋泥板就白搭了。所以後擋泥板原廠沒出就算了，可以不用再裝了。勤洗車或少開車才是王道！

▼看看泥水的痕跡，擋泥板有發揮作用，但好像也只能遮一小部分而已

機車小藍又沒電了

2012-11-28T23:07:00.001+08:00

上禮拜，我機車放在火車站已經兩個禮拜了。去牽車時，居然完好如初，機車小藍真是太厲害了！把車騎回家兩天，要載騎就發現發動器沒反應。用腳踩發可以成功，方向燈也不正常，騎了一段路後方向燈就恢復了（可能是充了電）。可是等我熄火後，一樣是不能電發的，都要用腳踩。這症狀看起來就是電瓶壞了啊。

查察資料，我上次更換電池是2009/12月，這電池壽命差不多三年！所以前天火速到露天拍賣在買一顆湯淺七號電池（一般125CC用的，我的光陽威風125），含運$459。今天到貨馬上裝上！機車小藍電發馬上恢復！

VMware tools 下載

2012-11-28T14:47:00.007+08:00

在Linux安裝VMware tools有個很不合理的地方，就是去操作 [VM] -> [Guest] -> [Install/Upgrade VMware tools]時，你的Guest OS需要有X window。不然接下來的動作都是白搭！

其實UNIX（Solaris x86 or RedHat/CentOS等）安裝VMware tools也只是透過上述方法自動把虛擬光碟掛載，接下來還是得要我們自己把那檔案解壓縮後執行 vmware-install.pl。

所以我覺得直接提供我們下載iso就好啊！VMware也準備了線上更新的方式，不過第一次選擇了網卡VMXNET3，所以沒有網路，實在懶得改。還好VMwre也提供我們直接下載：http://packages.vmware.com/tools/esx/index.html

Solaris10 x86 for VMware vSphere 5

2012-11-26T18:08:00.000+08:00

在VMWare vSphere上，我網卡都習慣使用VMXNET3。這也是原廠推薦的，至於那個到處都支援的e1000則是有最廣泛的支援度，但是效能差（原廠說的，就不細究了）。
所以就算是 VMXNET3都需要安裝 VMware tools後才能驅動，我也不嫌麻煩。而且這樣也可以保證自己一定會記德安裝VMware tools！（我真的喜歡這樣做也是跟USER有關！）

Solaris10 x86安裝好後，上 VMware tools就可以驅動 VMXNET3，但是沒用過的人怎麼知道設備名稱是什麼呢？從 dmesg或 /var/adm/messages可以看到蛛絲馬跡，瞧以下就是我給VM的兩張VMXNET3網卡：

Nov 26 17:40:44 ds1 vmxnet3s: [ID 960608 kern.notice] vmxnet3s:0 detach()
Nov 26 17:40:44 ds1 vmxnet3s: [ID 960608 kern.notice] vmxnet3s:1 detach()
Nov 26 17:40:44 ds1 mac: [ID 736570 kern.info] NOTICE: vmxnet3s0 unregistered
Nov 26 17:40:44 ds1 mac: [ID 736570 kern.info] NOTICE: vmxnet3s1 unregistered

# ifconfig -a （除了lo0外，什麼也沒有）
# ifconfig vmxnet3s0 plumb
# ifconfig vmxnet3s1 plumb
# ifconfig -a （這時多了 vmxnet3s0、vmxnet3s1）

接下來就可以設定網路了！（好長的device name啊QQ）

2002 ACTIVA 5D油箱蓋更換

2012-11-25T23:34:00.000+08:00

我這人生中的第一台車好像在幾年前就發現在車庫空間時，油箱蓋附近會有濃濃的汽油味。我上網去找資料，發現很多人說油箱蓋塑膠墊圈會老化，然後油氣會外洩。很多人說去買NISSAN的MARCH油箱蓋來用即可。這件事我後來忙著忙著就忘記處理了。

直到十月把ESCAPE牽回家後，某次打該油箱蓋，發現它是彈開的，感覺裡面油氣被壓住很久了，裡頭壓力很大的樣子。這時我才想起來我的小金都沒有這種感覺。所以第二次上網做功課，發現很多人都是買MARCH或三菱的LANCER油箱蓋來用。所以我也去露天買一個副廠的，含運 $150。

到全家取回包裹後，打開發現，原廠的不是有螺絲所在上面嗎？沒有用螺絲鎖上鋼線，那不是很容易掉？等我把原廠的油箱蓋取下後，我發現只要拿螺絲起子依樣畫葫蘆，硬把螺絲鎖上新的油箱蓋就好了。

▲原廠的油箱蓋，上面的孔是鎖上螺絲

▲原廠的油箱蓋，黑色就是墊圈，已經硬化

大灰進化（初級）

2012-11-22T02:54:00.000+08:00

前一天才剛1000KM保養完，馬上趁著要去彰化出差，把車開去台中展馳做初級進化！（其實是臨時起意，都還沒跟菜鳥大聯絡好細向就衝去了！）

原本我屬意的初級進化是：
1、節氣門墊片
2、SPR引擎室拉桿
3、後檔不銹鋼扣
4、引擎室隔熱墊
5、水箱罩鋁網
6、後檔泥板（前檔泥板已經有了）
出發前，初步詢問菜鳥，他說鋁網要我自己買，他幫我裝，擋泥板隔天幫我問看看有沒有出了，其他沒問題。後來我臨時起意要衝去，所以菜鳥大打電話跟我說隔熱墊沒貨，後檔板一樣沒有出。我想應該沒關係，因為重點事前二項。

等我到彰化忙完，我馬上GPS定位台中展馳，到達目的地大概下午三點半吧。剛好菜鳥大外出，不過幾分鐘後就回來了。他們在等引擎冷卻的空檔，除了一邊跟我哈拉外，已經幫我把後檔不銹鋼扣和拉桿裝好了。接下來馬上把節氣門墊片裝上。

在等膠凝固的其間，菜鳥大也沒閒著。他問我冷氣濾網有裝嗎？我說買車前有上網研究過，大家都說外部冷氣濾網被原廠偷了。所以我有跟業務要求要裝上，不過業務不知道那是什麼用的。我在交車時，我還去拆那濾網蓋，有看到裡面有東西，所以當作有濾網了。這時鳥大輕笑。說2010年以後的都沒裝上濾網了，接著我們馬上拆開來看，結果還真的沒有濾網，當天交車我看到的只是框框而已，裡面根本沒濾網！唉~馬上跟鳥大買一個....

鳥大巡了一下我的車，有發現我的行車記錄器是照後鏡式的，問我效果怎麼樣，我說普普啦。接著他問我怎麼不把線收好，我說不會藏啊。結果他三兩下就幫我把線塞進內裝了。果然是達人，都知道初級者的需求。而且他也斷言我會再去！哈哈~是啊！我都自知大灰進化是初級版了，接下來當然會慢慢看需求再做下一次的進化啦！

▲SPR引擎室拉桿（圖上方橫桿）

▲ 節氣門墊片（圖中央銀色方形）

▲ 後檔不銹鋼扣（有兩個）

大灰終於要做1000定保了

2012-11-21T11:00:00.000+08:00

我一直等著大灰（ESCAPE 2.3）做第一次定保。因為做1000KM定保意味著他可以正式帶著我們一家大小四處奔馳了。我在星期一就跟車廠預約好星期三作定保。這一到了，我把車開到車廠，里程數剛剛好1000KM，哈~真心急！

由於我都是回原廠定保的。小金（Activa 5D）服役十年了，代表我也給這車廠賺十年了。之前去做定保零件都可以打9折的。這次我還特別請業務預約，結果居然沒打折？我還是刷卡付錢後回家看保養單才發現的。我當下馬上打電話找接待員，他說因為前三次保養不收工資已經是優待了，所以零件不打折。聽了覺得真是怪！當初賣車的噱頭，什麼幾萬公里免費保養什麼的，果然都是騙人的...雖然業務有說明免費是指工資，但是沒想到貴森森的零件也不給熟客打折！感覺真差！

所以請他們幫我裝上自購的原廠前擋泥板，我一點也不會覺得不好意思！

ESCAPE室內冷氣濾網DIY

2012-10-21T02:30:00.000+08:00

網路上一直有人在討論ESCAPE室內冷氣濾網。這東西原廠沒賣，可是確有地方是可以安裝上的。所以就有不少人DIY自製。我看了之後也決定如法炮製。也正好我手邊有之前去B&Q買冷氣時，店員送我的3M冷氣濾網。

製作這東西很簡單，想要可以重複使用可能還是得把框做好。我第一次嘗試做，所以使用厚紙板當框。因為怕冷氣風量會變小，所以濾網只用一層。濾網安裝時要把手套箱拆下。（拆的時候發現這手套箱太像玩具了，只是塑膠體靠兩邊卡榫放上而已++!。

Ford Escape XLT 尊爵灰-牽回家

2012-10-19T14:43:00.001+08:00

人生第二部車，掙扎了好久，在New Focus（11月推出）或給老婆開Fiesta中猶豫不決。最後推手反而是父母，因為他們一直想要我買大車（以後他們可以坐）。所以諸多考量，還是買了SUV。而且預算不多，當然就是這已經賣了快十年的Escape。（因為網路上評價和CP值都很高）。

從上週五下訂到今天交車，只要一週的時間，真是迅速。（其實如果不選牌，星期四就可以交車了）。也有可能是年底買車的人不多，而且新車款可能明年底就會上市了。種種原因，感覺Ford好像在促銷庫存。反正我車買來都要直接開到報廢，所以我就不管啦！

▲開回家花了21KM，途中有加20公升的油（原廠加過4公升）

▲開回車庫，跟原本的車差不多，只是高所以看起來大

Solaris 11 第一次接觸

2012-10-15T20:49:00.000+08:00

我們VMware測試環境的DNS我一直是使用Solaris10 x86當平台，前陣子不小心被我誤砍了，所以今天想去恢復這DNS。原本我想要下載新的Solaris10，結果看到Oracle網站都是Solaris11當版面，這才想起Solaris11已經Release一陣子了。索性就改用Solaris11吧！

下載Solaris11覺得有感受小貼心，因為他有放上Text版（才四百多MB），也有放上USB installer，也有Live CD，看起來還真是要親民了。那我要給VMware用的，我也沒使用X，所以就用Text版吧！

400多MB的ISO，下載真的很快。沒想到到安裝更快！比ESXi還快！（廢話，在VM裡面嘛！）西哩呼嚕裝還以後，要新把網路設定上去，這才發現hostname.xxxx, nodename都不見了...天啊！好陌生啊！查了文件發現，這部分又被改了。從Solaris10開始，他就慢慢要把指令都改成類別似的。也就是一個主指令，後面開始有子類別指令，像是svcs和svcadm就是！

所以剛裝好，要先知到系統有什麼網卡可用？ (net1是新增的網卡）

# dladm show-phys

LINK MEDIA STATE SPEED DUPLEX DEVICE
net0 Ethernet up 1000 full e1000g0
net1 Ethernet unknown 0 unknown e1000g1

VMware 的NIC卡，如果使用e1000，那就會看到一個net0
看現在的網卡有作用？

# ipadm show-if

IFNAME CLASS STATE ACTIVE OVER
lo0 loopback ok yes --
net0 ip ok yes --

把網卡啟用（也就是以前的 ifconfig net0 plumb 一樣）

# ipadm create-ip net1
# ipadm show-if

IFNAME CLASS STATE ACTIVE OVER
lo0 loopback ok yes --
net0 ip ok yes --
net1 ip down no --

設定IP：

# ipadm create-addr -T static -a 172.28.7.2/16 net1/v4
# ipadm show-addr

加上deafult router：（不用再管 /etc/defaultrouter檔案了）

# route -p add default 172.28.1.253

最後DNS設定，跟以前一樣，要改
/etc/resolv.conf
/etc/nsswitch.conf

木工DIY第一天

2012-05-22T23:00:00.000+08:00

上個月公司MIS系統發出特休假即將歸零的信件，當時還有六天特休假啊！正在細心安排使用時，突然想到一直都沒有花時間認真去學的木工課程。所以某天晚上凌晨，想到此事後，我就直接上網去報名了！（是！我就是常這樣瘋狂...）

今天第一堂課，是老師指定作品。那是一個鄉村風的置物架（也可當壁掛架）。原本我以為自己的實力應該可以很快完成的。沒想到我弄到下課，也只完成外體的95%而已。而且一開始使用手提線鋸具側板時，我就遜掉了。不僅切面沒直角，在準備工作時，第一次使用夾具還搞半天。果然如隔山啊！不過第一次嘛！就是要熟悉這些工具。

中午休息是到工房附近的7-11解決，這間7-11就在20省道上。（看著手機地圖顯示是南部橫貫公路，還真的好想帶一家大小去走一趟。）吃飯時，手不自覺的發抖著，看來一個上午就讓我用力過頭了。

下午一樣大家很努力。不過另外兩個同學跟我差不多，大家好像都累了，速度越來越慢。下午大部分都在打孔鎖釘，這部分我很熟。但是看五點到了，我們三個進度都差不多，大概是外觀整體的95%完成率。

回顧這一整天，我出錯了三次。第一次是修邊多修了，還好可以補救。但是第二次就不行了。因為那是抽屜，兩個外框都沒有飽滿的框住，雖然不影響外觀和使用，但總覺得缺憾。第三個是抽屜的溝槽有一面忘了洗。我匆忙的換直刀把溝槽洗出來後發現忘了留邊了。一樣是不影響使用，外觀也看不出，但是拉出來還是可以看的到，有點小瑕疵。

回家後，真的是又餓又累。站了一整天，就只有中午半小時去吃飯是坐著。除了右手一直呈現酸軟無力外，腰也快打不直了，真是欠操啊！不過那裡的設備很好，比我在車庫搞的髒兮兮又事倍功半好！

▲第一次使用修邊機（洗溝槽）

▲背板使用松木企口板，看起來真高級！

▲外觀大致完成了(95%)，下課！

VCP5 證書寄達

2012-05-11T00:22:00.000+08:00

由於我的VCP3.5在VCP4出來的時候，沒有去考update，這次VCP5出來，原廠給的路是2012/02/29之前去上VCP5 What's new，然後就可以參加考試取得VCP5證照，不然過了這期限，那就請重新上VCP5 ICM課。

今年2/28有連假，我和幾位同事不約而同都是報名2/29(最後一天)，在通過考試後，兩個月，HR一直問證書什麼時候要交出來? 我們也都覺得太扯了，考完幾個禮拜VMware認證中心有給email，要我們去網站確認證書寄送位址，然後也順便奉上VMware Workstation 8的license key給我們。結果又等了一個月，才寄到。這期間大概是70天吧!!效率有夠慢，不然也學學某些公司，它們會先放上PDF檔在網站上啊!