<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566</id><updated>2026-06-12T11:11:01.370+02:00</updated><category term="All"/><category term="Szene"/><category term="Technik"/><category term="Media"/><category term="Mischmasch"/><category term="Videos"/><category term="Flugwetter"/><category term="Marktnews"/><category term="Sicherheit"/><category term="Sport"/><category term="Kurzmeldungen"/><category term="Streckenfliegen"/><category term="Wettbewerbe"/><category term="Meteo"/><category term="Podcast"/><category term="Diskurs"/><category term="Fotos"/><category term="Tests"/><category term="X-Alps"/><category term="So gehts"/><category term="Fluggelände"/><category term="Newsticker"/><category term="Schirmtests"/><category term="Corona"/><category term="Termine"/><category term="Lu-Glidz"/><category term="Luftraum"/><category term="Acro"/><category term="Motorschirm"/><category term="Hikeandfly"/><category term="Serie Leistungsdrang"/><category term="Interview"/><category term="Apps"/><category term="Seminar"/><category term="Windenschlepp"/><category term="Serie Retterwissen"/><category term="Über lu-glidz"/><category term="Serie Leistungsmakel"/><category term="Musik"/><title type='text'>Lu-Glidz</title><subtitle type='html'>Das Gleitschirm-Magazin im Blogformat von Lucian Haas. Aktuelle News aus der Gleitschirmszene, Tests und Podcast.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/-/Flugwetter'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/search/label/Flugwetter'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/-/Flugwetter/-/Flugwetter?start-index=26&amp;max-results=25'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>488</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-120541310415768439</id><published>2021-11-09T11:11:00.005+01:00</published><updated>2022-01-19T16:53:30.785+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Meteo"/><title type='text'>Windy zeigt ICON-D2</title><content type='html'>&lt;b&gt;Die Wetterseite Windy.com hat ein neues Modell im Anzeige-Portfolio: ICON-D2 vom Deutschen Wetterdienst. Mit seinem feinen Raster ist es vor allem zur Windeinschätzung interessant.&lt;/b&gt; &lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMBO-dd3WZu9yzo5d6utEdJpYXVheXgWWJ49oXMFm2WqAV_azfZ5ukicB10lF5eL00Opd6QO73S2ZjXOLUYxbdj5e7eRpbFofhh6ZVn2H5SnIyD8LlYGiaYLN8V_KXVcwCzQoI6A/s970/Windy-IconD2.png&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;678&quot; data-original-width=&quot;970&quot; height=&quot;224&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMBO-dd3WZu9yzo5d6utEdJpYXVheXgWWJ49oXMFm2WqAV_azfZ5ukicB10lF5eL00Opd6QO73S2ZjXOLUYxbdj5e7eRpbFofhh6ZVn2H5SnIyD8LlYGiaYLN8V_KXVcwCzQoI6A/s320/Windy-IconD2.png&quot; width=&quot;320&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;ICON-D2 rechnet nur für Mitteleuropa und für &lt;br&gt;nur 48 Stunden im voraus. // Quelle: Windy.com&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href=&quot;https://lu-glidz.blogspot.com/2021/11/windy-zeigt-icon-d2.html#more&quot;&gt;Lesen&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/120541310415768439/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2021/11/windy-zeigt-icon-d2.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/120541310415768439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/120541310415768439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2021/11/windy-zeigt-icon-d2.html' title='Windy zeigt ICON-D2'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMBO-dd3WZu9yzo5d6utEdJpYXVheXgWWJ49oXMFm2WqAV_azfZ5ukicB10lF5eL00Opd6QO73S2ZjXOLUYxbdj5e7eRpbFofhh6ZVn2H5SnIyD8LlYGiaYLN8V_KXVcwCzQoI6A/s72-c/Windy-IconD2.png" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-1155710265175530942</id><published>2014-05-02T11:57:00.003+02:00</published><updated>2014-05-02T11:57:35.589+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 03.05.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Zunehmend sonnig, abschwächender Nordwind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Donnerstag bis Sonntag&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsFxVIZol4EU76RDVyZ-esk6sQsELkeifflnJbg-OT8K-edXnnFcUM-9HYd5bmmHdZw_Ugk9XCMAzFQ9OPilZgIa_oNL6kFQFrOwXw6Kh-C9qSBFdennc6fojzuSRBLl51pdNzBw/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsFxVIZol4EU76RDVyZ-esk6sQsELkeifflnJbg-OT8K-edXnnFcUM-9HYd5bmmHdZw_Ugk9XCMAzFQ9OPilZgIa_oNL6kFQFrOwXw6Kh-C9qSBFdennc6fojzuSRBLl51pdNzBw/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2_8ndOp1Y3JEq-2xuyAC4_r9kEys8QxWTgqkIDsI1CNBmgEbPqinWvopltqApxijeff-DbZG9j7WQhWHSYBlt9eO4OgViw1HZmoWM4m67V068awMKLf1s6poWAeZ39_8NFqnAcA/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Ein Hoch über der Nordsee bringt vorübergehend dem Eifelraum eine Wetterberuhigung, während es an den Alpen noch staut. Der Wind dreht im Eifelraum auf N-NO. Samstag früh regional noch geschlossene Hochnebeldecke, die aber im Tagesverlauf aufreißt und sich schließlich ganz auflöst, bzw. schöne Thermikwolken zurücklässt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Wind bläst am Samstagmittag noch recht stramm um 20 km/h, schwächt dann zum Nachmittag hin aber ab. Sonntag tendentiell schwächer um 10-15 km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fliegerisch sollten beiden Tage nutzbar sein, der Samstag vielleicht nur früh und dann zum späteren Nachmittag hin (je nach Wind-/Böensituation). Thermisch ist das ganze Wochenende interessant. Erfliegbare Basishöhen 1800+X (je nach Wolken). Sonntag weitgehend blau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Samstag ist das nordostdeutsche Flachland interessant. Wer viel Wind verträgt, kann auch in einem Streifen zwischen Kassel und Pfälzerwald auf Streckenjagd gehen. Sonntag sind die Mittelgebirge zwischen Eifel und Rhön bzw. Bayerischer Wald thermisch am besten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Montag noch ruhiges Hochdruckwetter. Ab Dienstag Tendenz zu wechselhafter Westlage. Entwicklung etwas unsicher.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/1155710265175530942/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/05/eifel-flugwetter-030514.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/1155710265175530942'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/1155710265175530942'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/05/eifel-flugwetter-030514.html' title='Eifel-Flugwetter 03.05.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsFxVIZol4EU76RDVyZ-esk6sQsELkeifflnJbg-OT8K-edXnnFcUM-9HYd5bmmHdZw_Ugk9XCMAzFQ9OPilZgIa_oNL6kFQFrOwXw6Kh-C9qSBFdennc6fojzuSRBLl51pdNzBw/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-8367334798074511250</id><published>2014-04-30T10:33:00.000+02:00</published><updated>2014-04-30T10:33:08.911+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wettbewerbe"/><title type='text'>1. Mai und Moselopenwetter 01.05.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Labiles Schauerwetter mit Tendenz zur Besserung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Donnerstag bis Sonntag&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2_8ndOp1Y3JEq-2xuyAC4_r9kEys8QxWTgqkIDsI1CNBmgEbPqinWvopltqApxijeff-DbZG9j7WQhWHSYBlt9eO4OgViw1HZmoWM4m67V068awMKLf1s6poWAeZ39_8NFqnAcA/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2_8ndOp1Y3JEq-2xuyAC4_r9kEys8QxWTgqkIDsI1CNBmgEbPqinWvopltqApxijeff-DbZG9j7WQhWHSYBlt9eO4OgViw1HZmoWM4m67V068awMKLf1s6poWAeZ39_8NFqnAcA/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih5leSQltLhyR7toUY4C_Lus_fVYGqqX5gdvf5J18ZWKeuIgSlgHZ7OKk3NiE0LujMOTlwFqDwe_vJLIfsN5VfAwko4F5LXs7IhLemVkUPT8TqZP6rITAylIXMPLtn5owSiHrreg/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Seit knapp zwei Wochen schon hängt und wabert labile Höhenkaltluft über Mitteleuropa und sorgt für eine starke Labilisierung. Scheint die Sonne, entstehen schnell Wolken, die hoch aufschießen und dann entsprechend abschauern können. Wo und wie heftig all das geschieht, können die Wettermodelle nur sehr ungenau sagen. Mit der Simulation von konvektivem Niederschlag haben sie alle ihre Probleme. Häufig übertreiben sie in den Ergebnissen, weil dieser konvektive Niederschlag nicht flächig fällt, sondern lokal auf die Einflussbereiche einzelner Wolken begrenzt. Heftiger Platzregen und durchgängige Trockenheit können dicht beieinander liegen. Je nachdem, wer wo in den Himmel schaut, wird immer einen (anderen) Grund finden, warum die Meteorologen doch eigentlich keine Ahnung haben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahnen können sie freilich schon etwas, und das sieht - zumindest für den deutschen 1.Mai-Feiertags-Donnerstag - nicht nach ungetrübtem Flugwetter aus. Die Wahrscheinlichkeit für Schauer ist hoch. Und da der Wind im Eifelraum eher mau und umlaufend prognostiziert ist, könnte es sich zeitweise sogar lokal etwas einregnen. Muss es aber nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für die folgenden Tage deuten die Modelle eine Tendenz zur Besserung an. Von Westen her drängt langsam ein Hoch heran. Das sorgt für Abtrocknung, dürfte allerdings anfangs noch aufgrund starker Druckgradienten für recht kräftig-böigen Wind aus nördlichen Richtungen sorgen, der mögliche Flugvorhaben leicht verblasen kann. Doch auch hier ist die Spannweite der Modellergebnisse sehr groß.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schwierig ist eine solche Wetterlage v.a. für die Organisatoren der ab Donnerstag stattfindenden Moselopen. Sie werden wohl wieder einmal (wie schon in den Vorjahren erprobt) 90 Piloten bei Laune halten und zum Aussitzen motivieren müssen, um ein sich vielleicht doch noch öffnendes Flugfenster nutzen zu können. Irgendwas ging bisher an der Mosel immer. Das ist auch in diesem Jahr zu erwarten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Noch am ehesten in Südspanien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Wenn schon die nächsten Tage recht ungewiss sind, lässt sich über die Zeit danach kaum eine sinnvolle Aussage treffen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/8367334798074511250/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/04/1-mai-und-moselopenwetter-010514.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/8367334798074511250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/8367334798074511250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/04/1-mai-und-moselopenwetter-010514.html' title='1. Mai und Moselopenwetter 01.05.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2_8ndOp1Y3JEq-2xuyAC4_r9kEys8QxWTgqkIDsI1CNBmgEbPqinWvopltqApxijeff-DbZG9j7WQhWHSYBlt9eO4OgViw1HZmoWM4m67V068awMKLf1s6poWAeZ39_8NFqnAcA/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-8745030174626336297</id><published>2014-04-25T08:56:00.000+02:00</published><updated>2014-04-25T08:56:22.818+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 26.04.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Samstag schwachwindig, Sonntag zeitweise Regen. Im Detail unsicher.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih5leSQltLhyR7toUY4C_Lus_fVYGqqX5gdvf5J18ZWKeuIgSlgHZ7OKk3NiE0LujMOTlwFqDwe_vJLIfsN5VfAwko4F5LXs7IhLemVkUPT8TqZP6rITAylIXMPLtn5owSiHrreg/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih5leSQltLhyR7toUY4C_Lus_fVYGqqX5gdvf5J18ZWKeuIgSlgHZ7OKk3NiE0LujMOTlwFqDwe_vJLIfsN5VfAwko4F5LXs7IhLemVkUPT8TqZP6rITAylIXMPLtn5owSiHrreg/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX6p5HZRifowEc0JnFQMabQB_I8lOueLa_I8-ox0aj0R3ek5ZF6k829odeWHK-p-BofVUCncRskHHz_mfNpc71QMX1h3d9hIhvxUtxbNQOuLQNib7Kb_Nl0tLRMDFlwrojqa9UtA/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Ein Woche schon treibt die labile Höhenkaltluft im Eifelraum und darüber hinaus ihr Unwesen und sorgt - positiv ausgedrückt - für viel Abwechslung aber auch Prognoseunsicherheit im Wettergeschehen. Das gilt auch für dieses Wochenende. Vom Tiefdrucktrog über den britischen Inseln tropft das nächste Höhentief ab und wird uns und den Alpenraum nächste Woche beschäftigen. Am Sonntag bringt es rund um die Eifel erst einmal (zeitweise) Regen. Zuvor herrscht am Samstag eine Lage mit geringen Druckgegensätzen, also wenig Wind aus allen möglichen lokal geprägten Richtungen, die zudem von jeder größeren Wolke nochmals nach gusto umgestrickt werden. Schauerneigung ist auch nicht auszuschließen, wobei das Risiko von Modell zu Modell ganz unterschiedlich interpretiert wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fliegerisch ist das wenig erbaulich, weil so schwer planbar. Und bevor ich mich mit irgendwelchen morgen schon wieder überholten Details in die Nesseln setze, überlasse ich die weitere Interpretation der flutschigen Höhentief-Fettaugen jedem selbst. Es kommen auch wieder bessere Tage.&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Irgendwo geht&#39;s bestimmt. Nur wo?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Es bleibt auf jeden Fall durchwachsen. Alle detaillierteren Prognosen sind morgen schon völlig überholt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/8745030174626336297/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/04/eifel-flugwetter-260414.html#comment-form' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/8745030174626336297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/8745030174626336297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/04/eifel-flugwetter-260414.html' title='Eifel-Flugwetter 26.04.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih5leSQltLhyR7toUY4C_Lus_fVYGqqX5gdvf5J18ZWKeuIgSlgHZ7OKk3NiE0LujMOTlwFqDwe_vJLIfsN5VfAwko4F5LXs7IhLemVkUPT8TqZP6rITAylIXMPLtn5owSiHrreg/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-6097967980797041296</id><published>2014-04-18T13:20:00.001+02:00</published><updated>2014-04-18T13:20:18.592+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 19.04.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Labile Wetterlage über die gesamten Ostertage. Fliegen nur für absolute Flugfensterspezialisten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX6p5HZRifowEc0JnFQMabQB_I8lOueLa_I8-ox0aj0R3ek5ZF6k829odeWHK-p-BofVUCncRskHHz_mfNpc71QMX1h3d9hIhvxUtxbNQOuLQNib7Kb_Nl0tLRMDFlwrojqa9UtA/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX6p5HZRifowEc0JnFQMabQB_I8lOueLa_I8-ox0aj0R3ek5ZF6k829odeWHK-p-BofVUCncRskHHz_mfNpc71QMX1h3d9hIhvxUtxbNQOuLQNib7Kb_Nl0tLRMDFlwrojqa9UtA/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy5p4da1RNUDVUr2d-6qekxnhK3bLso5tFSsX4shqxCarGEPJdpbNeD8rIrdAhwqoTOT1mFj2UBcNErvsGtcTywbCRwfiVbgjhP7CJ-DULrceMQXEvjizUtJerN8M3xvkSyH06fg/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
An diesem Osterwochenende hat uns die Wetterküche ein echtes Osterei ins Nest gelegt. Und zwar in Form eines sogenannten abgetropften Höhentiefs. Wer schon länger die Flugwetter-Prognosen bei lu-glidz liest, wird diesem Begriff schon mal begegnet sein und vielleicht eine ähnliche Abneigung gegen diese Formation entwickelt haben wie ich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abgetropfte Höhentiefs sind Kaltluftbereiche in der höheren Atmosphäre, die sich vom ursprünglichen Kaltluftreservoir im Norden (Polregion) abgeschnürt haben. Derart &quot;entwurzelt&quot; wissen sie nicht recht, was sie hier sollen und wo sie hin wollen. Sie rutschen herum, wie ein Fettauge in der Suppe, sorgen allerdings überall, wo sie auftauchen, für ungemütliche Stimmung. Kaltluft in der Höhe labilisiert die Wetterlage. Wolken schießen weit auf, weit genug, um hie und da als kalte Schauer wieder abzuregnen. Das wiederum bringt die Durchmischung der Atmosphäre noch mehr in Wallung. Die Luft wird turbulent.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSh3m2lNeMXiwm9YsEOn3u80oeO3j5uCHzXXzYuXJYtew2JMBAb86AHA1MIfsIyVUf2sifpFqaKDjpHZJG9cKwk5j0GkICcANSAcYL1HiRfcAPCh6ZIiMo0DWeDH1lOqjwnIh2cQ/s1600/hohenwetter.gif&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSh3m2lNeMXiwm9YsEOn3u80oeO3j5uCHzXXzYuXJYtew2JMBAb86AHA1MIfsIyVUf2sifpFqaKDjpHZJG9cKwk5j0GkICcANSAcYL1HiRfcAPCh6ZIiMo0DWeDH1lOqjwnIh2cQ/s1600/hohenwetter.gif&quot; height=&quot;308&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: xx-small;&quot;&gt;Grüne Kaltluftkringel im Osternest der Wetterküche - bäh!&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Zudem kann so ein Höhentief auch am Boden den Luftdruck fallen lassen. Damit steigen die regionalen Druckgradienten, der Wind schwillt an und wirbelt herum. Da diese fettaugigen Höhentiefs ständig ihre Lage verändern, sind auch die Windrichtungen alles andere als stabil. Meteomodelle haben dann so ihre liebe Mühe, sich der Realität anzunähern, und wer daraus gar eine Flugwetterprognose für die nächsten 3 Tage stricken will, ist völlig auf verlorenem Posten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deshalb habt ihr jetzt bis hier schon viel gelesen, bekommt aber dennoch keinen hoffnungsvollen Ausblick. Vielleicht ruckelt sich das ganze so zurecht, dass irgendwo sich irgendwann mal für irgendwen irgendwielang ein irgendwie geartetes Flugfenster öffnet. Man sollte aber Vorsicht walten lassen. Manch ein Fenster fliegt bei solchen Wetterlagen auch scheppernd wieder zu.&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Geteiltes Leid ist halbes Leid.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Da die kurzfristige Entwicklung der Zugbahn von abgetropften Höhentiefs schon kaum vorhersagbar ist, ist die weitere Tendenz erst recht im Unklaren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/6097967980797041296/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/04/eifel-flugwetter-190414.html#comment-form' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/6097967980797041296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/6097967980797041296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/04/eifel-flugwetter-190414.html' title='Eifel-Flugwetter 19.04.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX6p5HZRifowEc0JnFQMabQB_I8lOueLa_I8-ox0aj0R3ek5ZF6k829odeWHK-p-BofVUCncRskHHz_mfNpc71QMX1h3d9hIhvxUtxbNQOuLQNib7Kb_Nl0tLRMDFlwrojqa9UtA/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-7633018504919555865</id><published>2014-04-10T19:36:00.000+02:00</published><updated>2014-04-10T19:36:44.157+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 12.04.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Samstag schwachwindig um Nord, Sonntag soarbar aus NW. Wer gewinnt die Startplatzlotterie um die Thermik?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy5p4da1RNUDVUr2d-6qekxnhK3bLso5tFSsX4shqxCarGEPJdpbNeD8rIrdAhwqoTOT1mFj2UBcNErvsGtcTywbCRwfiVbgjhP7CJ-DULrceMQXEvjizUtJerN8M3xvkSyH06fg/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy5p4da1RNUDVUr2d-6qekxnhK3bLso5tFSsX4shqxCarGEPJdpbNeD8rIrdAhwqoTOT1mFj2UBcNErvsGtcTywbCRwfiVbgjhP7CJ-DULrceMQXEvjizUtJerN8M3xvkSyH06fg/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-aMmWgxeN2UUM4TXBAPaJ2xCxG1g5mCAN8liS0Dfsdb4BuIbKFBOPleDAwPZt_2K8X5uYOwBVN_5XXK_Ai6ON_l9s2d_hMTwom9sfb03N_auNFIWfLoOM1jKljI-RylgUbiatCw/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Das Wochenende bringt der Eifel und den meisten Teilen Deutschlands eine Lage mit geringen Druckgradienten.Von Westen robbt sich Hoch heran, führt aber auf seiner Ostflanke erst einmal höhenfeuchte Nordatlantikluft heran. Das geht mit teils dichten hohen Wolken einher, die durch das Hoch nicht wirklich aufgelöst werden. Sonntag ist auch Hochnebel möglich. Zwischendrin wird aber hie und da und auch mal länger ein Sonnenstrahl bis zum Boden gelangen. Zumindest bleibt es trocken, nur für Sonntag gibt es ein geringes, sehr lokales Tröpfelrisiko.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fliegerisch gibt es eindeutigere Lagen. Thermisch ist Samstag der theoretisch bessere Tag, soaringtechnisch der Sonntag. Wann und wo nun besser geflogen werden kann, ist leider schwer zu sagen. Denn vieles hängt auch davon ab, wie sich die feuchte Luft mit der Höhenströmung verlagert. Dort, wo die Sonne durchkommt, kann die Thermik ansprechend sein, in der Eifel bis um 1700m, bei dichterem Altostratus aber auch recht mau.&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;Hinweis: Die verschiedenen Modelle rechnen das Aufziehen des Hochs im Detail noch mit deutlichen Unterschieden. Wenn meine Prognose etwas eierig wirkt, dann ist das auch dem geschuldet. Wahrscheinlich sieht am Samstag der Blick auf den Sonntag schon wieder deutlich anders aus. Probieren geht mal wieder über studieren.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Sauerland, Harz, Rhön könnten aus heutiger Sicht etwas im Vorteil sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Das Hoch verschiebt seinen Kern über Deutschland hinweg. Wie schnell das geschieht und was dann folgt, da sind sich die Modelle uneins. Aussichten deshalb: Zwei, drei passable Tage und danach ??&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/7633018504919555865/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/04/eifel-flugwetter-120414.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/7633018504919555865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/7633018504919555865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/04/eifel-flugwetter-120414.html' title='Eifel-Flugwetter 12.04.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy5p4da1RNUDVUr2d-6qekxnhK3bLso5tFSsX4shqxCarGEPJdpbNeD8rIrdAhwqoTOT1mFj2UBcNErvsGtcTywbCRwfiVbgjhP7CJ-DULrceMQXEvjizUtJerN8M3xvkSyH06fg/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-7927810927745088037</id><published>2014-04-04T10:45:00.000+02:00</published><updated>2014-04-04T10:45:10.598+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 05.04.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Tendenz zu Getröpfel, Samstag schwacher Nordwestwind, Sonntag SW.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-aMmWgxeN2UUM4TXBAPaJ2xCxG1g5mCAN8liS0Dfsdb4BuIbKFBOPleDAwPZt_2K8X5uYOwBVN_5XXK_Ai6ON_l9s2d_hMTwom9sfb03N_auNFIWfLoOM1jKljI-RylgUbiatCw/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-aMmWgxeN2UUM4TXBAPaJ2xCxG1g5mCAN8liS0Dfsdb4BuIbKFBOPleDAwPZt_2K8X5uYOwBVN_5XXK_Ai6ON_l9s2d_hMTwom9sfb03N_auNFIWfLoOM1jKljI-RylgUbiatCw/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEPE3r8pXEhKBNv3ZfqJxz_-_4LcF5zVIGT_sTYhfrDH32_zY2U5Qkz1Xn1SUtA9XKBws3Js8EmDdxm1o05fcLIy-lLnzAkXXGvsOXE2sz-Oa5vceIMSqkjXLt6KbF1TkUoSXZ3Q/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Die Wetterlage stellt sich um. Das dominierende Hoch zieht nach Osten ab. Es folgt ein noch etwas indifferentes Wabern der Druckgebilde (geringe Druckgradienten), so dass vielerorts regionale Winde dominieren. In der Eifel weht es am Samstag aus nordwestlichen Bereichen, Sonntag setzt sich&amp;nbsp; eine Südwestströmung durch. Eine schwache Kaltfront bringt am Samstag örtlich geringen Niederschlag. Auch am Sonntagnachmittag sind einzelne konvektive Schauer nicht ausgeschlossen. Es könnte aber auch trocken bleiben. Abwarten und in den Himmel schauen.&lt;br /&gt;
Fliegerisch ist das ganze nicht recht einladend. Dort wo es am Sonntag nicht schauert, sollte an SW-Hängen gesoart werden können. Achtung: In Schauernähe mittags örtlich kräftige Böen, v.a. in den Hochlagen und nördlich der Eifel.&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Die östlichen Mittelgebirge entlang der ehemals innerdeutschen Grenze sind im Vorteil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Montag freundlich, danach noch zu unsichere Entwicklung, um den Prognosen zu vertrauen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/7927810927745088037/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/04/eifel-flugwetter-050414.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/7927810927745088037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/7927810927745088037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/04/eifel-flugwetter-050414.html' title='Eifel-Flugwetter 05.04.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-aMmWgxeN2UUM4TXBAPaJ2xCxG1g5mCAN8liS0Dfsdb4BuIbKFBOPleDAwPZt_2K8X5uYOwBVN_5XXK_Ai6ON_l9s2d_hMTwom9sfb03N_auNFIWfLoOM1jKljI-RylgUbiatCw/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-3601750011465813634</id><published>2014-03-28T10:27:00.000+01:00</published><updated>2014-03-28T10:27:03.993+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 29.03.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Fliegbar, am Samstag bei kräftigem SO-Wind, Sonntag eher schwach aus Ost.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEPE3r8pXEhKBNv3ZfqJxz_-_4LcF5zVIGT_sTYhfrDH32_zY2U5Qkz1Xn1SUtA9XKBws3Js8EmDdxm1o05fcLIy-lLnzAkXXGvsOXE2sz-Oa5vceIMSqkjXLt6KbF1TkUoSXZ3Q/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEPE3r8pXEhKBNv3ZfqJxz_-_4LcF5zVIGT_sTYhfrDH32_zY2U5Qkz1Xn1SUtA9XKBws3Js8EmDdxm1o05fcLIy-lLnzAkXXGvsOXE2sz-Oa5vceIMSqkjXLt6KbF1TkUoSXZ3Q/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd_ykQMo4f39yMmub4CgiGec5i8RFnERDacXfjy5E5Z7K4sJHPjpLDx72otTCPC3JiPtrqLYTJq5q8bHqN2mHCyPLzK8S2hcGHK-5uExrG9_29FQnBgknYnwf717Yd_nTdZf4VUQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Ein Hoch über Skandinavien behält das Wetterkommando über Deutschland und lenkt Luftmassen aus SO in die Eifel. Bei steigendem Luftdruck gibt es weniger Wolken und abnehmenden Wind. Am Samstag bläst er noch recht kräftig aus SO, vor allem in der Höhe, was auch für kräftige Böen &amp;gt;30 kmh sorgen kann. Am Sonntag kommt er schwach aus Ost, nachmittags auf NO drehend.&lt;br /&gt;
Fliegerisch ist das ganze nutzbar, wenn auch am Samstag noch mit Vorsicht zu genießen. Thermik v.a. in der Nordeifel stark zerrissen. Südeifel und Moseltal sind bei etwas geringerem Grundwind im Vorteil. Die Thermik zündet eher spät. Erfliegbare blaue Basishöhen um 1400 bis 1600 m MSL. Wer es hoch schafft, kann durch guten Windversatz einiges an Strecke machen.&lt;br /&gt;
Sonntag ist der Einstieg mangels ausreichendem Soaringwind und bei schwächerer Thermik erschwert. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Weiter östlich, rund ums Sauerland herrschen bei weniger Wind die besseren thermischen Flugbedingungen. Alpen auch interessant. Nördlich des Alpenhauptkammes teilweise föhnig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Montag ist allgemein der thermisch beste Tag, bei schwachem Wind. Dreieckswetter. Ab Mittwoch Wetterumstellung und wieder mehr Wind aus West.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/3601750011465813634/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/03/eifel-flugwetter-290314.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/3601750011465813634'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/3601750011465813634'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/03/eifel-flugwetter-290314.html' title='Eifel-Flugwetter 29.03.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEPE3r8pXEhKBNv3ZfqJxz_-_4LcF5zVIGT_sTYhfrDH32_zY2U5Qkz1Xn1SUtA9XKBws3Js8EmDdxm1o05fcLIy-lLnzAkXXGvsOXE2sz-Oa5vceIMSqkjXLt6KbF1TkUoSXZ3Q/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-5685885238653296456</id><published>2014-03-21T09:33:00.000+01:00</published><updated>2014-03-21T09:33:50.893+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 22.03.14</title><content type='html'>Kurzfassung&lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
lu-glidz ist on tour, deshalb heute nur eine sehr verkürzte Ferndiagnose: Eine Front quert am Wochenende Deutschland, bringt aber nicht viel Niederschlag, dafür zwischenzeitlich kräftigen Wind. Der Samstag ist in der Eifel verblasen. Der Sonntag bietet vielleicht am Nachmittag ein Flugfenster zum Soaren an Westhängen (wenn es trocken bleibt).</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/5685885238653296456/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/03/eifel-flugwetter-220314.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/5685885238653296456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/5685885238653296456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/03/eifel-flugwetter-220314.html' title='Eifel-Flugwetter 22.03.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-8978868278958622294</id><published>2014-03-14T10:18:00.002+01:00</published><updated>2014-03-14T10:18:37.124+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 15.03.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Recht kräftiger Westwind und Getröpfel. Fliegerisch wenig zu holen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd_ykQMo4f39yMmub4CgiGec5i8RFnERDacXfjy5E5Z7K4sJHPjpLDx72otTCPC3JiPtrqLYTJq5q8bHqN2mHCyPLzK8S2hcGHK-5uExrG9_29FQnBgknYnwf717Yd_nTdZf4VUQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd_ykQMo4f39yMmub4CgiGec5i8RFnERDacXfjy5E5Z7K4sJHPjpLDx72otTCPC3JiPtrqLYTJq5q8bHqN2mHCyPLzK8S2hcGHK-5uExrG9_29FQnBgknYnwf717Yd_nTdZf4VUQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVqXfo_PkUh8aK0rH1pvJnuZq0r-861BWcovgSU3IXP_CgpspNFxsQSmy05mUg9KiEZS4YbuSfKFrhihcSSDhoGPIRfjbCmCv68e3Eq23zHbsPOmqHhHGmfSIpYPatvesnW9GndQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Das zentrale Hoch über Europa zieht sich auf den Atlantik zurück und überlässt wieder feuchtkühleren Massen die Lufthoheit. Eine Westströmung stellt sich ein, die auch die kommende Woche dominieren dürfte. Am Samstag zieht eine Front über Deutschland hinweg, bringt aber&amp;nbsp; im Eifelraum keinen nennenswerten Niederschlag. Allerdings ist sowohl Samstag wie Sonntag mit kräftigem, böigen Wind aus West bis Nordwest zu rechnen. Fliegerisch ist das für Gleitschirme, wenn überhaupt, wahrscheinlich nur in den Abendstunden soarend nutzbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Nordalpen auch von windiger Frontlage betroffen. Südalpen mit Nordföhn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Es stellt sich eine Westlage ein mit teils kräftigem Wind. Südlich der Alpen deutlich besser.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/8978868278958622294/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/03/eifel-flugwetter-150314.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/8978868278958622294'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/8978868278958622294'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/03/eifel-flugwetter-150314.html' title='Eifel-Flugwetter 15.03.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd_ykQMo4f39yMmub4CgiGec5i8RFnERDacXfjy5E5Z7K4sJHPjpLDx72otTCPC3JiPtrqLYTJq5q8bHqN2mHCyPLzK8S2hcGHK-5uExrG9_29FQnBgknYnwf717Yd_nTdZf4VUQ/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-7757206267658691256</id><published>2014-03-07T11:22:00.002+01:00</published><updated>2014-03-07T11:26:59.619+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 08.03.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Viel Sonne, stabile Luft und trickiger Wind aus südöstlichen Richtungen. Achtung: Eine gelegentlich unfallträchtige Lage!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVqXfo_PkUh8aK0rH1pvJnuZq0r-861BWcovgSU3IXP_CgpspNFxsQSmy05mUg9KiEZS4YbuSfKFrhihcSSDhoGPIRfjbCmCv68e3Eq23zHbsPOmqHhHGmfSIpYPatvesnW9GndQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVqXfo_PkUh8aK0rH1pvJnuZq0r-861BWcovgSU3IXP_CgpspNFxsQSmy05mUg9KiEZS4YbuSfKFrhihcSSDhoGPIRfjbCmCv68e3Eq23zHbsPOmqHhHGmfSIpYPatvesnW9GndQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYhkDcIWLGlGD4W0THmLkXS0e2X6USCcHcmzW3QJtZs0GKqyGYGRR6Hs7eXE6B7g0Qr6Q02TSG_jOzXx530rs5UazQWzapvl25M2EGoCsSaZG6iVbLOWPtzRX0OoA4RP0CXq5lGQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Eine Hochdruckbrücke baut sich quer über Europa auf und bleibt auch über das Wochenende hinaus wetterbestimmend. Die absinkende Luft im Hoch sorgt für Abtrocknung, d.h. wenig Wolken und viel Sonne. Mit der Südströmung (am Boden eher SO) gelangt für die Jahreszeit sehr warme und stabil geschichtete Luft in den Eifelraum. Die Bedingungen am Boden wecken Frühlingsgefühle und den Flugwunsch auch bei den winterfaulen Piloten. Allerdings bergen solche Wetterlagen in dieser Jahreszeit ein erhöhtes Risiko.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die ungehinderte Sonneneinstrahlung sorgt für bodennah kräftige Thermikblasen, denen aber angesichts der stabilen Schichtung schnell die Steigkraft schwindet. Thermiken über 500 Meter über Grund sind nur in Ausnahmefällen zu erwarten, eher deutlich weniger. Deshalb können sich keine regional dominierenden Bärte ausbilden, sondern es &quot;brodelt&quot; überall ein bisschen. Entsprechend unorthodox und hackig ist die Fliegerei zu erwarten. Verstärkt wird das ganze noch durch den SO-Wind, der in der Höhe unter der (niedrigen) Inversion recht kräftig mit &amp;gt;25 km/h dahinpfeift. Da werden die Thermikblasen nochmals zerrissen und verwirbelt. Lokal können durch Kompressionseffekte auch am Boden deutliche Windspitzen entstehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurzgefasst: Wer (nach dem Winter) noch nicht wieder wirklich sattelfest unterm Schirm hängt, sollte solchen Lagen mit gehörigem Respekt begegnen. Es kann gesund sein:&lt;br /&gt;
a) erst einmal zu schauen, ob und wie sich die Mutigen durchschaukeln lassen&lt;br /&gt;
b) die heftige Mittagszeit verstreichen zu lassen, und&lt;br /&gt;
c) erst wenn die Thermiken sichtbar etwas mehr Raum gewonnen und sich sortiert haben, sich dann in die Lüfte zu schwingen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Zögerliche ist der Sonntag angesichts allgemein etwas schwächerer Winde aus heutiger Sicht die bessere Wahl.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Schön ist es fast überall, hackig und mit geringer Arbeitshöhe aber auch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Die Hochdruckbrücke zerreißt und lässt ein zentrales Hoch mit Kern über Benelux zurück. Der Wind dreht auf Nord bis Ost.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/7757206267658691256/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/03/eifel-flugwetter-080314.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/7757206267658691256'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/7757206267658691256'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/03/eifel-flugwetter-080314.html' title='Eifel-Flugwetter 08.03.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVqXfo_PkUh8aK0rH1pvJnuZq0r-861BWcovgSU3IXP_CgpspNFxsQSmy05mUg9KiEZS4YbuSfKFrhihcSSDhoGPIRfjbCmCv68e3Eq23zHbsPOmqHhHGmfSIpYPatvesnW9GndQ/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-3777706760462544238</id><published>2014-02-28T12:52:00.000+01:00</published><updated>2014-02-28T12:52:00.386+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 01.03.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Samstag in der Eifel mittags vielleicht noch soarbar, später Spritzer möglich. Sonntag verblasen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYhkDcIWLGlGD4W0THmLkXS0e2X6USCcHcmzW3QJtZs0GKqyGYGRR6Hs7eXE6B7g0Qr6Q02TSG_jOzXx530rs5UazQWzapvl25M2EGoCsSaZG6iVbLOWPtzRX0OoA4RP0CXq5lGQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYhkDcIWLGlGD4W0THmLkXS0e2X6USCcHcmzW3QJtZs0GKqyGYGRR6Hs7eXE6B7g0Qr6Q02TSG_jOzXx530rs5UazQWzapvl25M2EGoCsSaZG6iVbLOWPtzRX0OoA4RP0CXq5lGQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj54bgQdVrN-q7y2sysSRm2adTO2Aqk7g2uWuF1Yq3bqnnE-2sAs1iRZ79qwIyWs50_BBAg5V0CZ5Cjrtz7vKLAIQDWJ1-Z9VcyLNS8u8mVWgupkcuU6jGbD3Hbxqev0b61N5k1DA/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Ein Tief über den britischen Inseln drängt langsam weiter nach Osten. Das bedeutet zunehmende Druckgradienten, also zunehmenden Wind. Samstag beginnt das in der Eifel noch moderat mit Südwind auf SW drehend. Später zieht eine Störung herein. Sonntag dann schon deutlich mehr Wind aus SW. Fliegerisch ist aus heutiger Sicht nur der Samstag nutzbar (östlich der Eifel ist es besser). Der Sonntag ist böig verblasen, taugt vielleicht in niedrigen Lagen für Groundhandling.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Östliche Gebiete, Rhön, Harz, Thüringer Wald bevorzugt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Weiterhin Südlage mit tendenziell kräftigem Wind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/3777706760462544238/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/02/eifel-flugwetter-010314.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/3777706760462544238'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/3777706760462544238'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/02/eifel-flugwetter-010314.html' title='Eifel-Flugwetter 01.03.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYhkDcIWLGlGD4W0THmLkXS0e2X6USCcHcmzW3QJtZs0GKqyGYGRR6Hs7eXE6B7g0Qr6Q02TSG_jOzXx530rs5UazQWzapvl25M2EGoCsSaZG6iVbLOWPtzRX0OoA4RP0CXq5lGQ/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-4368699695702148082</id><published>2014-02-21T10:35:00.001+01:00</published><updated>2014-02-21T10:35:43.178+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 22.02.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Rund um die Eifel weitgehend trocken, Samstag nachmittag vielleicht Regen. Recht böiger Wind aus SSW.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj54bgQdVrN-q7y2sysSRm2adTO2Aqk7g2uWuF1Yq3bqnnE-2sAs1iRZ79qwIyWs50_BBAg5V0CZ5Cjrtz7vKLAIQDWJ1-Z9VcyLNS8u8mVWgupkcuU6jGbD3Hbxqev0b61N5k1DA/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj54bgQdVrN-q7y2sysSRm2adTO2Aqk7g2uWuF1Yq3bqnnE-2sAs1iRZ79qwIyWs50_BBAg5V0CZ5Cjrtz7vKLAIQDWJ1-Z9VcyLNS8u8mVWgupkcuU6jGbD3Hbxqev0b61N5k1DA/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8BzlSXnC2CW-JBdU7CROqRqKhcOFuJHXunagA1gtaXe8YP0st-uIJIca1Smc6V74Ku6NpXn8Kanxu7MQE3yIq3K5Qi5gfqOrF_NDS3LyQZiWwLSfINOoB7aXnsUYuirLN2tP4bw/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Ein kleines Hoch kann gegenüber dem kräftigen Tiefdrucktrog über dem Atlantik nicht viel ausrichten. Einzig in einem kleinen Streifen quer über Deutschland herrscht weitgehend sonniges Wetter. In der Eifel zum Teil dichtere (Stau-)Bewölkung am Samstag, mit örtlich Regen. Sonntag dann freundlicher. Der Wind weht im Eifelraum aus SSW und vor allem in den exponierten Höhenlagen böig kräftig mit teils über 30 kmh. Sonntag aus heutiger Sicht ähnlich grenzwertig (beobachten!). Fliegerisch ist man mit Groundhandling auf der sichereren Seite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Großraum Schwarzwald, Schwäbische Alb und Teile der Schweiz annehmbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Weiterhin Südlage mit tendenziell kräftigem Wind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/4368699695702148082/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/02/eifel-flugwetter-220214.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/4368699695702148082'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/4368699695702148082'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/02/eifel-flugwetter-220214.html' title='Eifel-Flugwetter 22.02.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj54bgQdVrN-q7y2sysSRm2adTO2Aqk7g2uWuF1Yq3bqnnE-2sAs1iRZ79qwIyWs50_BBAg5V0CZ5Cjrtz7vKLAIQDWJ1-Z9VcyLNS8u8mVWgupkcuU6jGbD3Hbxqev0b61N5k1DA/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-3822322233888994950</id><published>2014-02-14T10:10:00.001+01:00</published><updated>2014-02-14T10:10:41.137+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 15.02.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Stark windig.&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8BzlSXnC2CW-JBdU7CROqRqKhcOFuJHXunagA1gtaXe8YP0st-uIJIca1Smc6V74Ku6NpXn8Kanxu7MQE3yIq3K5Qi5gfqOrF_NDS3LyQZiWwLSfINOoB7aXnsUYuirLN2tP4bw/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8BzlSXnC2CW-JBdU7CROqRqKhcOFuJHXunagA1gtaXe8YP0st-uIJIca1Smc6V74Ku6NpXn8Kanxu7MQE3yIq3K5Qi5gfqOrF_NDS3LyQZiWwLSfINOoB7aXnsUYuirLN2tP4bw/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTFvYLhzg2cG9S84WFB3nBGsR3hGLqrJJVLXVYdydRzpoHbpw3VAlUToB411nfKZ5Al6ML0YO5N6iP0LkjYFHizINb28jD-gU1g9bPBcLIVv737Vrjx0CUG6iKh1Ho4HD8yep_BQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Dejavu (nahezu identischer Text wie vergangene Woche): Ein Sturmtief über den britischen Inseln schickt seine Fronten über Deutschland hinweg. Fliegerisch ist da das ganze Wochenende nichts zu holen. Wo es nicht schauert, ist es immer noch zu windig. Am teils sonnigen Sonntag ist wahrscheinlich selbst Groundhandling in geschützteren Lagen wegen möglicher starker Böen mit größter Vorsicht zu genießen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Nix zu empfehlen. Föhnlage in den Alpen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Die Windlage entspannt sich ein wenig. Aber noch kein perfektes Flugwetter in Sicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/3822322233888994950/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/02/eifel-flugwetter-150214.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/3822322233888994950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/3822322233888994950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/02/eifel-flugwetter-150214.html' title='Eifel-Flugwetter 15.02.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8BzlSXnC2CW-JBdU7CROqRqKhcOFuJHXunagA1gtaXe8YP0st-uIJIca1Smc6V74Ku6NpXn8Kanxu7MQE3yIq3K5Qi5gfqOrF_NDS3LyQZiWwLSfINOoB7aXnsUYuirLN2tP4bw/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-2254905023674748222</id><published>2014-02-07T10:12:00.000+01:00</published><updated>2014-02-07T10:12:10.426+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 08.02.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Stark windig und Schauer. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTFvYLhzg2cG9S84WFB3nBGsR3hGLqrJJVLXVYdydRzpoHbpw3VAlUToB411nfKZ5Al6ML0YO5N6iP0LkjYFHizINb28jD-gU1g9bPBcLIVv737Vrjx0CUG6iKh1Ho4HD8yep_BQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTFvYLhzg2cG9S84WFB3nBGsR3hGLqrJJVLXVYdydRzpoHbpw3VAlUToB411nfKZ5Al6ML0YO5N6iP0LkjYFHizINb28jD-gU1g9bPBcLIVv737Vrjx0CUG6iKh1Ho4HD8yep_BQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJMDDi_FGU_FB6hWK6NgTyvJarxxB2Ud78tNlyNTqresjudm6zDRNiNVgWiol7BTh2fWF-033T0oqcecjTq4zJVjwIPDsR0BppmAX0AGRWrl5o_zmpq4V5RZUOOKCSX8pCJ4QpXQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Ein Sturmtief über den britischen Inseln schickt seine Fronten über Deutschland hinweg. Fliegerisch ist da das ganze Wochenende nichts zu holen. Wenn es nicht schauert, ist es immer noch zu windig. Am teils sonnigen Sonntag ist wahrscheinlich selbst Groundhandling in geschützteren Lagen wegen möglicher starker Böen mit größter Vorsicht zu genießen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Nix zu empfehlen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Es bleibt wechselhaft und zu windig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/2254905023674748222/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/02/eifel-flugwetter-080214.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/2254905023674748222'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/2254905023674748222'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/02/eifel-flugwetter-080214.html' title='Eifel-Flugwetter 08.02.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTFvYLhzg2cG9S84WFB3nBGsR3hGLqrJJVLXVYdydRzpoHbpw3VAlUToB411nfKZ5Al6ML0YO5N6iP0LkjYFHizINb28jD-gU1g9bPBcLIVv737Vrjx0CUG6iKh1Ho4HD8yep_BQ/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-1438946115479163164</id><published>2014-01-31T11:42:00.001+01:00</published><updated>2014-01-31T11:42:51.292+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 01.02.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Samstag Frontpassage, Sonntag Rückseitenwetter, dann möglicherweise soarbar bei Wind um SW.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJMDDi_FGU_FB6hWK6NgTyvJarxxB2Ud78tNlyNTqresjudm6zDRNiNVgWiol7BTh2fWF-033T0oqcecjTq4zJVjwIPDsR0BppmAX0AGRWrl5o_zmpq4V5RZUOOKCSX8pCJ4QpXQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJMDDi_FGU_FB6hWK6NgTyvJarxxB2Ud78tNlyNTqresjudm6zDRNiNVgWiol7BTh2fWF-033T0oqcecjTq4zJVjwIPDsR0BppmAX0AGRWrl5o_zmpq4V5RZUOOKCSX8pCJ4QpXQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjedQYrNfsfQ9hyphenhyphenCXAhIt7_SE_DN1Tk6zZPvGmOG1tAGPWuqDfaB6SMmgnQwlTLXA7aCRX3yE5O_gVcv85_mz_zepmCix67ww03DN3aUSDiwt0s_daBmI8K4EJvnDcDsc9n2Nhhyphenhyphenw/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
An der Luftmassengrenze zwischen einem Tief über den britischen Inseln und einem Hoch über Russland bildet sich am Samstag eine Front, die über den Tag verteilt immer wieder Regen bringt. Am Sonntag herrscht Rückseitenwetter mit im Tagesverlauf zunehmend mehr Sonnenschein. Der Wind weht dann im Eifelraum aus SW, allerdings streuen die Modelle noch sehr stark, was die Prognose der Windstärke betrifft. Die Werte reichen von Abgleiterpotenzial über gut soarbar bis grenzwertig. Wer Sonntag plant fliegen zu gehen, sollte auch neuere Prognosen und v.a. die Entwicklung der Windstärken im Tagesverlauf checken. Was mittags noch zu stark ist, könnte nachmittags schon zu schwach sein. Die Kunst wird sein, den richtigen Zeitpunkt zu erwischen - oder eben Parawaiter-Sitzfleisch zu entwickeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
In den Alpen ist das ganze Wochenende kaum etwas zu holen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Montag und Dienstag ruhiges Winterwetter. Danach wieder wechselhafter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/1438946115479163164/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/01/eifel-flugwetter-010214.html#comment-form' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/1438946115479163164'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/1438946115479163164'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/01/eifel-flugwetter-010214.html' title='Eifel-Flugwetter 01.02.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJMDDi_FGU_FB6hWK6NgTyvJarxxB2Ud78tNlyNTqresjudm6zDRNiNVgWiol7BTh2fWF-033T0oqcecjTq4zJVjwIPDsR0BppmAX0AGRWrl5o_zmpq4V5RZUOOKCSX8pCJ4QpXQ/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-4981519487857722309</id><published>2014-01-24T08:12:00.000+01:00</published><updated>2014-01-24T08:12:12.811+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 25.01.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Samstag schwachwindig aus Süd, Sonntag West mit Getröpfel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjedQYrNfsfQ9hyphenhyphenCXAhIt7_SE_DN1Tk6zZPvGmOG1tAGPWuqDfaB6SMmgnQwlTLXA7aCRX3yE5O_gVcv85_mz_zepmCix67ww03DN3aUSDiwt0s_daBmI8K4EJvnDcDsc9n2Nhhyphenhyphenw/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjedQYrNfsfQ9hyphenhyphenCXAhIt7_SE_DN1Tk6zZPvGmOG1tAGPWuqDfaB6SMmgnQwlTLXA7aCRX3yE5O_gVcv85_mz_zepmCix67ww03DN3aUSDiwt0s_daBmI8K4EJvnDcDsc9n2Nhhyphenhyphenw/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2Mt6Lams2f5hvg55Uc_QwP_EIn2UERD2vV-S850AO0WnClDZKB32Z6pmcqk2A-hVvLyNF9_aNu9pQXWYMLDrcN-GCy-_LGrJUWiZoFy163tDJZ9SFztLds8Pg87N4CbJHCrdASQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Ein schönes vierblättriges Kleeblatt aus Hochs und Tiefs beherrscht Mitteleuropa. In der Mitte davon, wo auch in etwa die Eifel liegt, bleibt es relativ indifferent. Nur langsam gewinnt im Laufe des Wochenendes das Tief über Island wieder an Einfluss. So dreht von Samstag auf Sonntag der Wind von schwach Süd auf kräftigeren West, der dann auch wieder Regen mit sich bringt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fliegerisch ist das ganze eher unzufriedenstellend. Den Sonntag wird man wohl allein wegen dem Getröpfel abschreiben müssen. Und am Samstag ist bei schwachen, teils umlaufenden Winden soarend die meiste Zeit nix zu holen. Vielleicht frischt am Nachmittag der Wind schon etwas auf, um den unentwegt Parawaitenden noch ein Flügelein zu bescheren, mit dem sie dann sagen können: Siehste, geht doch...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vielleicht aber auch nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Alpen auch nicht berauschend. Sonntag eventuell kräftiger Nordföhn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Wechselhaft, aber winterlicher.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/4981519487857722309/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/01/eifel-flugwetter-250114.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/4981519487857722309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/4981519487857722309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/01/eifel-flugwetter-250114.html' title='Eifel-Flugwetter 25.01.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjedQYrNfsfQ9hyphenhyphenCXAhIt7_SE_DN1Tk6zZPvGmOG1tAGPWuqDfaB6SMmgnQwlTLXA7aCRX3yE5O_gVcv85_mz_zepmCix67ww03DN3aUSDiwt0s_daBmI8K4EJvnDcDsc9n2Nhhyphenhyphenw/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-2587230000879554631</id><published>2014-01-17T08:22:00.000+01:00</published><updated>2014-01-17T08:22:44.024+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 18.01.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Samstag soarbarer SO-Wind, mittags recht böig. Sonntag dicht bewölkt mit schwachem SO.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2Mt6Lams2f5hvg55Uc_QwP_EIn2UERD2vV-S850AO0WnClDZKB32Z6pmcqk2A-hVvLyNF9_aNu9pQXWYMLDrcN-GCy-_LGrJUWiZoFy163tDJZ9SFztLds8Pg87N4CbJHCrdASQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2Mt6Lams2f5hvg55Uc_QwP_EIn2UERD2vV-S850AO0WnClDZKB32Z6pmcqk2A-hVvLyNF9_aNu9pQXWYMLDrcN-GCy-_LGrJUWiZoFy163tDJZ9SFztLds8Pg87N4CbJHCrdASQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8l-qKy6h2oHo1f6UoTVbTYu6Mh4N0KvXvdUhelaYdabRnc_ALmaaDw2wdUmmivbJaFUw3C9uEb853r-ptUZsF0VyNn-bMGHs0MXWVolv1Kvh5RiMA3bZZT4aqxA3eeBnXlEWc2Q/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Ganz Europa ist von Niederschlägen belagert. Ganz Europa? Nein, ein kleiner Sonnenfleck in der Mitte trotzt dem Wintergrau. So zumindest sieht es auf der Wetterkarte aus. Ein großer Tiefdrucktrog hat sich über Europa gelegt und bleibt dort auch noch ein paar Tage liegen. Aber in jedem Tief gibt es auch Gebiete, die relativ vom Luftdruck und vom Charakter her ein kleines Hoch darstellen. So etwas gibt es am Samstag über der Mitte Deutschlands, mit Wirkung auch in der Eifel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Allerdings sind diese Wetterlagen nicht ohne Risiko. Der Wind in der Höhe weht recht kräftig, und dort wo die Sonne durchkommt, kann auch im Winter schon mal der Höhenwind thermisch angezapft werden, zumal in den Höhenlagen. Wer also am Samstag bei SO-Wind soaren gehen möchte, sollte das im Hinterkopf behalten und sich nicht über plötzliche Turbulenzen wundern. Wenn es mittags rumpelt, kann aber um 16 Uhr noch schönes Abendsoaring möglich sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Sonntag ist dann windtechnisch deutlich ruhiger, allerdings auch mit ziemlich dichten Wolken am Himmel. Es haucht der Wind aus Ost bis Süd. Abgleiterpotenzial.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Ganz Europa ist von Niederschlägen..., s.o. In den Nordalpen ist mit föhnigen Turbulenzen zu rechnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Feucht-kühl mit wechselnden Niederschlägen, in Hochlagen der Mittelgebirge gelegentlich auch als Schnee.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/2587230000879554631/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/01/eifel-flugwetter-180114.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/2587230000879554631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/2587230000879554631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/01/eifel-flugwetter-180114.html' title='Eifel-Flugwetter 18.01.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2Mt6Lams2f5hvg55Uc_QwP_EIn2UERD2vV-S850AO0WnClDZKB32Z6pmcqk2A-hVvLyNF9_aNu9pQXWYMLDrcN-GCy-_LGrJUWiZoFy163tDJZ9SFztLds8Pg87N4CbJHCrdASQ/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-2933357146406476027</id><published>2014-01-10T10:50:00.000+01:00</published><updated>2014-01-10T10:50:01.308+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 11.01.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Recht böiger Westwind mit Tröpfelrisiko am Samstag, erst schwacher, dann zunehmender SO-Wind am Sonntag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8l-qKy6h2oHo1f6UoTVbTYu6Mh4N0KvXvdUhelaYdabRnc_ALmaaDw2wdUmmivbJaFUw3C9uEb853r-ptUZsF0VyNn-bMGHs0MXWVolv1Kvh5RiMA3bZZT4aqxA3eeBnXlEWc2Q/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8l-qKy6h2oHo1f6UoTVbTYu6Mh4N0KvXvdUhelaYdabRnc_ALmaaDw2wdUmmivbJaFUw3C9uEb853r-ptUZsF0VyNn-bMGHs0MXWVolv1Kvh5RiMA3bZZT4aqxA3eeBnXlEWc2Q/s1600/wetterkarte.gif&quot; height=&quot;286&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtGKZab0HJI25zD48kL_k7Rt5yC7NLwbR8AUHjaDjJqtVERAZAnt7nZ8fAHbIpV-1TXQRNQRG55-I4j_6uYDcoXWLoTvR2kn8CGfSin0PBdRATFQr_mYIjdVkMPsXoXQ0yaEVuow/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Nach Wochen der nahezu stationären Großwetterlage kommt in den nächsten Tagen Bewegung in die Grundkonstellation. Vor allem werden etwas kühlere Luftmassen über unseren Köpfen weiter nach Süden ausgreifen. Das Wochenende stellt die Übergangsperiode dar mit einem Zwischenhoch, das dann aber schnell nach Osten abwandert und nachströmenden feuchtkühlen Luftmassen Platz macht.&lt;br /&gt;
Übergangsperioden haben die Eigenheit, dass der schnelle Wechsel eine genaue Tagesprognose erschwert, weil die Modelle die Feinheiten der Druckveränderungen und Luftmassenströmungen nicht genau erfassen.&lt;br /&gt;
Der Grundtendenz nach dürfte der Samstag vielerorts noch recht wolkig werden, teils sogar mit Restgetröpfel. In der Eifel bleibt es vermutlich trocken. Allerdings ist v.a. in den Höhenlagen mit recht kräftigem und böigen Westwind zu rechnen. In tieferen Regionen kann bei Wind um 15-20 km/h gesoart werden.&lt;br /&gt;
Der Sonntag ist dann allgemein freundlich. Anfangs ist der Wind aus SO in der Eifel noch schwach, doch ab Mittag frischt er langsam auf und dreht Richtung Süd. Am Nachmittag sollten an passenden Hängen gute Soaringbedingungen herrschen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Allgemein ist Sonntag der bessere Tag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Feucht-kühl mit wechselnden Niederschlägen, in Hochlagen der Mittelgebirge auch als Schnee.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/2933357146406476027/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/01/eifel-flugwetter-110114.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/2933357146406476027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/2933357146406476027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/01/eifel-flugwetter-110114.html' title='Eifel-Flugwetter 11.01.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8l-qKy6h2oHo1f6UoTVbTYu6Mh4N0KvXvdUhelaYdabRnc_ALmaaDw2wdUmmivbJaFUw3C9uEb853r-ptUZsF0VyNn-bMGHs0MXWVolv1Kvh5RiMA3bZZT4aqxA3eeBnXlEWc2Q/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-945008845197930766</id><published>2014-01-02T15:29:00.000+01:00</published><updated>2014-01-02T15:29:33.128+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 04.01.14</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Regen am Samstag, relativ windig aus SW am Sonntag. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtGKZab0HJI25zD48kL_k7Rt5yC7NLwbR8AUHjaDjJqtVERAZAnt7nZ8fAHbIpV-1TXQRNQRG55-I4j_6uYDcoXWLoTvR2kn8CGfSin0PBdRATFQr_mYIjdVkMPsXoXQ0yaEVuow/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;286&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtGKZab0HJI25zD48kL_k7Rt5yC7NLwbR8AUHjaDjJqtVERAZAnt7nZ8fAHbIpV-1TXQRNQRG55-I4j_6uYDcoXWLoTvR2kn8CGfSin0PBdRATFQr_mYIjdVkMPsXoXQ0yaEVuow/s400/wetterkarte.gif&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh01hwOXZ8PMKGHj1UEXsQHqFHYs-PMPvQs2HZ4a-uGfwXUDvGgn66WSUMXiAad6AU7HEFN6ejypy9irxb_WjXSrjE1pGx0047UUsYtDm-5KXtvU8WRmg_QVf2mX7ig-qK6ZauwLA/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Die Wetterlage mit dem stationären Tiefdrucktrog über Island und den britischen Inseln bleibt weiter bestehen. Das beschert Mitteleuropa weiterhin eher milde und relativ feuchte Luftmassen aus SW, in die immer wieder Regengebiete eingelagert sind. Am Samstag viele Wolken und aufkommender Regen. Sonntag viele Wolken und abziehender Regen (in den Hochlagen auch Schnee). Fliegerisch bleiben da wenige Optionen. (Wenn es mal wieder eindeutigeres Flugwetter gibt, schreibe ich auch ausführlichere Einschätzungen...)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Im näheren Umfeld nirgends wirklich prickelnd.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Es bleibt ähnlich und wechselhaft. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/945008845197930766/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/01/eifel-flugwetter-040114.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/945008845197930766'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/945008845197930766'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2014/01/eifel-flugwetter-040114.html' title='Eifel-Flugwetter 04.01.14'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtGKZab0HJI25zD48kL_k7Rt5yC7NLwbR8AUHjaDjJqtVERAZAnt7nZ8fAHbIpV-1TXQRNQRG55-I4j_6uYDcoXWLoTvR2kn8CGfSin0PBdRATFQr_mYIjdVkMPsXoXQ0yaEVuow/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-2901849741331055835</id><published>2013-12-27T08:35:00.000+01:00</published><updated>2013-12-27T08:35:38.015+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 28.12.13</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Windig und nass am Samstag, weniger windig aus SW, weitgehend trocken am Sonntag. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh01hwOXZ8PMKGHj1UEXsQHqFHYs-PMPvQs2HZ4a-uGfwXUDvGgn66WSUMXiAad6AU7HEFN6ejypy9irxb_WjXSrjE1pGx0047UUsYtDm-5KXtvU8WRmg_QVf2mX7ig-qK6ZauwLA/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;286&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh01hwOXZ8PMKGHj1UEXsQHqFHYs-PMPvQs2HZ4a-uGfwXUDvGgn66WSUMXiAad6AU7HEFN6ejypy9irxb_WjXSrjE1pGx0047UUsYtDm-5KXtvU8WRmg_QVf2mX7ig-qK6ZauwLA/s400/wetterkarte.gif&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU08PwZgHjXzWE7UF6sM3IWwyB7xHhXvMCPnpysYXQrSLvLre3TShFtau2vscU-xF3ikIAqlpKpQ8altRAyuJrERfPvNdIpFpQ3JTx7cCCx-w7ufnQ1zddImMDx5p-tfcPnNh2JQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Ein kräftiges Tief setzt sich über den britischen Inseln fest und lenkt auf seiner Südseite abwechslungsreiches Wetter nach Deutschland. Fronten und Rückseiten wechseln sich in schneller Folge ab. Samstag ist Front, Sonntag eher Rückseite. D.h. Wind und Regen am Samstag, Sonntag dann kühler mit Auflockerungen. Bei etwas Wind um 10-15 kmh am Mittag könnten an SW-Hängen verlängerte Abgleiter in feuchte Wiesen möglich sein. (Wenn es mal wieder eindeutigeres Flugwetter gibt, schreibe ich auch ausführlichere Einschätzungen...)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Am Samstag im Alpenraum Föhn, Sonntag vielleicht fliegbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Es bleibt wechselhaft. Nach Norden hin viel Wind, nach Süden hin mehr Sonne. Ein klassischer Winter ist noch nicht in Sicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/2901849741331055835/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2013/12/eifel-flugwetter-281213.html#comment-form' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/2901849741331055835'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/2901849741331055835'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2013/12/eifel-flugwetter-281213.html' title='Eifel-Flugwetter 28.12.13'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh01hwOXZ8PMKGHj1UEXsQHqFHYs-PMPvQs2HZ4a-uGfwXUDvGgn66WSUMXiAad6AU7HEFN6ejypy9irxb_WjXSrjE1pGx0047UUsYtDm-5KXtvU8WRmg_QVf2mX7ig-qK6ZauwLA/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-860772946919394617</id><published>2013-12-20T09:56:00.002+01:00</published><updated>2013-12-20T09:57:03.042+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 21.12.13</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Windig am Samstag, noch windiger und Regen am Sonntag. Im Süden besser.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU08PwZgHjXzWE7UF6sM3IWwyB7xHhXvMCPnpysYXQrSLvLre3TShFtau2vscU-xF3ikIAqlpKpQ8altRAyuJrERfPvNdIpFpQ3JTx7cCCx-w7ufnQ1zddImMDx5p-tfcPnNh2JQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;286&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU08PwZgHjXzWE7UF6sM3IWwyB7xHhXvMCPnpysYXQrSLvLre3TShFtau2vscU-xF3ikIAqlpKpQ8altRAyuJrERfPvNdIpFpQ3JTx7cCCx-w7ufnQ1zddImMDx5p-tfcPnNh2JQ/s400/wetterkarte.gif&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfIbWqSNDPrgl2_9ObX7Sk2P6E42HXXKf1TAHYKnYGq7128FzSl6TqT8NyfSzk-biFi0gE2BAma4CbO5pgVxP_0ciwdhN1TjqcPPK7z0h-ChfPdBPV-HQD9ytUyXggvh2Gf0sgIg/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Ein großes Tief über Island legt seine Frontalzone über den Norden Mitteleuropas. Der starke Druckgradient sorgt dort für deutlichen Wind aus SW bis W. Richtung Südosten in den Alpen ist es deutlich ruhiger. Am Samstag in der Eifel schon kräftiger Wind, am Sonntag zudem auch noch Regen. Fliegerisch ist da nichts zu holen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Am Samstag im Alpenraum in den Hochlagen ganz gute Winterflugbedingungen. Sonntag von Westen her Windzunahme. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Es bleibt stark windig und böig, in den Alpen aufkommender Föhn. Es werden eher flugfreie Festtage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/860772946919394617/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2013/12/eifel-flugwetter-211213.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/860772946919394617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/860772946919394617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2013/12/eifel-flugwetter-211213.html' title='Eifel-Flugwetter 21.12.13'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU08PwZgHjXzWE7UF6sM3IWwyB7xHhXvMCPnpysYXQrSLvLre3TShFtau2vscU-xF3ikIAqlpKpQ8altRAyuJrERfPvNdIpFpQ3JTx7cCCx-w7ufnQ1zddImMDx5p-tfcPnNh2JQ/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-7977075974052636154</id><published>2013-12-13T09:56:00.002+01:00</published><updated>2013-12-20T09:49:43.513+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 14.12.13</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;Frontpassage am Samstag, Sonntag (zu) kräftiger Wind aus Südwest.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfIbWqSNDPrgl2_9ObX7Sk2P6E42HXXKf1TAHYKnYGq7128FzSl6TqT8NyfSzk-biFi0gE2BAma4CbO5pgVxP_0ciwdhN1TjqcPPK7z0h-ChfPdBPV-HQD9ytUyXggvh2Gf0sgIg/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;286&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfIbWqSNDPrgl2_9ObX7Sk2P6E42HXXKf1TAHYKnYGq7128FzSl6TqT8NyfSzk-biFi0gE2BAma4CbO5pgVxP_0ciwdhN1TjqcPPK7z0h-ChfPdBPV-HQD9ytUyXggvh2Gf0sgIg/s400/wetterkarte.gif&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8UYC3PO99NX44dvUxIaTa4iHjy8h0RkyOHOYN7Fio5l3uCny7fBiiPi1E5xmZbWYpyaSiC64yN2HcqtkP_d9hE4zZrUqgnUlyVtjKFMRO6RUbdHK9cM22pAwV2x2AVCYCE2WN3Q/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Eine Hochdruckbrücke legt sich quer über Mitteleuropa. Ein Tief im Norden schickt am Samstag eine Kaltfront mit leichten Niederschlägen, in Höhenstaulagen teilweise geschneisel. Dahinter lockert es im Verlauf des Sonntags wieder auf (morgens noch Restgetröpfel möglich). Allerdings verstärkt sich der Druckgradient und damit der Wind. Vor allem die Hochlagen dürften deutlich verblasen sein aus SW. Wie stark der Höhenwind auch in tiefer liegende Regionen durchgreift, lässt sich bei den wintertypischen Absinkinversionslagen schwer einschätzen. Es gibt auf jeden Fall keine eindeutigen Flugaussichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;Richtung Südosten ist das Wetter allgemein ruhiger. In den Alpen könnte es v.a. am Sonntag in den Hochlagen gute Winterflugbedingungen geben (über dem Nebel in den Tälern).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;Nicht Fisch nicht Fleisch. Tendenz zur Westwetterlage (Wind unten aus SW) mit raschen Wechseln. Die feuchte Kühle bleibt im Norden, dazwischen vergleichsweise mild wechselhaft. In den Alpen ganz passabel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/7977075974052636154/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2013/12/eifel-flugwetter-141213.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/7977075974052636154'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/7977075974052636154'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2013/12/eifel-flugwetter-141213.html' title='Eifel-Flugwetter 14.12.13'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfIbWqSNDPrgl2_9ObX7Sk2P6E42HXXKf1TAHYKnYGq7128FzSl6TqT8NyfSzk-biFi0gE2BAma4CbO5pgVxP_0ciwdhN1TjqcPPK7z0h-ChfPdBPV-HQD9ytUyXggvh2Gf0sgIg/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-1379780769586990021</id><published>2013-12-05T23:20:00.000+01:00</published><updated>2013-12-05T23:20:24.630+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 06.12.13</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Nach dem Sturm bleibt Reststau. Im Alpenraum teils schon gut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8UYC3PO99NX44dvUxIaTa4iHjy8h0RkyOHOYN7Fio5l3uCny7fBiiPi1E5xmZbWYpyaSiC64yN2HcqtkP_d9hE4zZrUqgnUlyVtjKFMRO6RUbdHK9cM22pAwV2x2AVCYCE2WN3Q/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;286&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8UYC3PO99NX44dvUxIaTa4iHjy8h0RkyOHOYN7Fio5l3uCny7fBiiPi1E5xmZbWYpyaSiC64yN2HcqtkP_d9hE4zZrUqgnUlyVtjKFMRO6RUbdHK9cM22pAwV2x2AVCYCE2WN3Q/s400/wetterkarte.gif&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjunKzY4PtVkMoMYfvWtwwVBW1FUFiGADhS5oYIfNvhmqfjly_LrleVNYC5abgej2Y5PeN2B4MhMGcn5bA_kg5y1xZ4COmbj6nuhoZZG8OztoDjIFOmKvh8w9xSBtlmjTB_0YkNyw/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Tief Xaver zieht nach Osten ab, dahinter schwingt sich ein Hochdruckkeil in der kommenden Woche nach Norden auf. Am Wochenende ist noch Übergangsphase. Dem Osten Deutschlands bringt der kalte NW-Wind in Staulagen noch Schnee, im (Nord-)Westen flaut der Wind schon deutlich ab, in der etwas milderen Luft kommt es in Staulagen zu Getröpfel. Im Eifelraum ist theoretisch Soaren bei Westwind möglich, allerdings ist der tröpfelträchtige Grauschleierhimmel aus heutiger Sicht nicht unbedingt einladend dafür. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
In den Alpen (eher Schweiz als Österreich) teils gute Winterflugbedingungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;
Ein kräftiger Hochdruckkeil baut sich über Mitteleuropa auf und bringt deutliche Wetterberuhigung bei vergleichsweise milden Temperaturen und ab Wochenmitte auch viel Sonne. Diese Wetterlage könnte vielleicht bis übers kommende Wochenende hin anhalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/1379780769586990021/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2013/12/eifel-flugwetter-061213.html#comment-form' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/1379780769586990021'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/1379780769586990021'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2013/12/eifel-flugwetter-061213.html' title='Eifel-Flugwetter 06.12.13'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8UYC3PO99NX44dvUxIaTa4iHjy8h0RkyOHOYN7Fio5l3uCny7fBiiPi1E5xmZbWYpyaSiC64yN2HcqtkP_d9hE4zZrUqgnUlyVtjKFMRO6RUbdHK9cM22pAwV2x2AVCYCE2WN3Q/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33266566.post-2655211665789246308</id><published>2013-11-29T09:36:00.003+01:00</published><updated>2013-11-29T09:36:59.257+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Flugwetter"/><title type='text'>Eifel-Flugwetter 30.11.13</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Kurzfassung&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;Tiefwolkiggraue Nordwindlage. In Staulagen am Samstag noch vereinzelt feine Schauer möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Wetterlage + Flugaussichten Samstag und Sonntag&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjunKzY4PtVkMoMYfvWtwwVBW1FUFiGADhS5oYIfNvhmqfjly_LrleVNYC5abgej2Y5PeN2B4MhMGcn5bA_kg5y1xZ4COmbj6nuhoZZG8OztoDjIFOmKvh8w9xSBtlmjTB_0YkNyw/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;286&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjunKzY4PtVkMoMYfvWtwwVBW1FUFiGADhS5oYIfNvhmqfjly_LrleVNYC5abgej2Y5PeN2B4MhMGcn5bA_kg5y1xZ4COmbj6nuhoZZG8OztoDjIFOmKvh8w9xSBtlmjTB_0YkNyw/s400/wetterkarte.gif&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGu1F9-KN4uX9nG67FCKs_nqQ0INhEn5MYBuve_7z7_lfieTEYUv-vQ1t9y9jkKB56-eEhDx6Gu2gYg1KtGGmQien0kOF6VXjpWvqqQ6jVI8nef2enY7BMRt2UiAIOZkKtoWRARQ/s1600/wetterkarte.gif&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 78%;&quot;&gt;(Grafik: &lt;a href=&quot;http://www.wetter3.de/&quot;&gt;wetter3&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
Wie schon vergangene Woche lenkt ein Hochdruckkeil über den Britischen Inseln weiterhin feuchtkühle Atlantikluft nach Deutschland. Nach einem Frontdurchgang am Freitag bleibt es am Wochenende unter der Absinkinversion weitgehend grau und trübe. In Staulagen kann es gelegentlich nieseln oder schneiseln, v.a. am Samstag vormittag. Sonntag dann schon trockener, lokal auch mit Auflockerungen. Der Wind weht um Nord, Samstag noch mit ~15 kmh, am Sonntag deutlich schwächer. Fliegerisch ist das alles sowohl Samstag wie Sonntag nicht wirklich einladend. An manchen Nordhängen könnte es vielleicht für etwas Soaring reichen, ansonsten halt Abgleiter auf den feuchten Landeplatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Anderswo fliegen&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;In den Alpen hängt die Front und bringt im Nordstau teils ergiebige Schneefälle. Winterflüchtige dürften am ehesten in Südspanien ihr Glück finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Weitere Aussichten&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;hr /&gt;Bis Wochenmitte bleibt der Hochdruckeinfluss mit Tendenz auf etwas größere Sonnenchancen. Danach unsicher.&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: small;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #990000; font-size: xx-small;&quot;&gt;Du liest jede Woche die lu-glidz Prognosen? Werde zum &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/p/spenden.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Förderer&lt;/a&gt;! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-style: italic; font-weight: bold;&quot;&gt;Hinweis: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Bitte nutzt die Kommentarfunktion des &lt;a href=&quot;http://lu-glidz.blogspot.com/&quot;&gt;lu-glidz-Blogs&lt;/a&gt;, um nach dem Wochenende kurz Eure Erfahrungen und Feedback zu posten. War das Wetter so wie die Vorhersage? Wo ging etwas, wo nichts? Die Rückmeldungen helfen mir, die Prognosen weiter zu verbessern &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://lu-glidz.blogspot.com/feeds/2655211665789246308/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2013/11/eifel-flugwetter-301113.html#comment-form' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/2655211665789246308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/33266566/posts/default/2655211665789246308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://lu-glidz.blogspot.com/2013/11/eifel-flugwetter-301113.html' title='Eifel-Flugwetter 30.11.13'/><author><name>Lucian Haas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10359369144725178480</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj98r393UXzmswY1JFs-0Grt9cndbq50FIqt6C5buTLA5kOFss9xUop5phhVGb-HEbaSPNqL28ygb3fsAHGcu3c6-9FTW0InxG5yII3KHcjBWz2cJpTCoL3IQE0NTMbdQ/s113/Lucian-Haas.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjunKzY4PtVkMoMYfvWtwwVBW1FUFiGADhS5oYIfNvhmqfjly_LrleVNYC5abgej2Y5PeN2B4MhMGcn5bA_kg5y1xZ4COmbj6nuhoZZG8OztoDjIFOmKvh8w9xSBtlmjTB_0YkNyw/s72-c/wetterkarte.gif" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry></feed>