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Nuova Opel Astra GTC 2012

2011-09-29T15:23:00.003-07:00

Opel ha rilasciato le prime foto ufficiali della nuova Opel Astra GTC, versione sportiva che farà la sua anteprima mondiale al 64o Salone Internazionale di Francoforte, in Germania, a metà settembre.
La nuova Opel Astra GTC 2012 sarà in vendita in tutta Europa entro la fine dell'anno, e probabilmente anche negli Stati Uniti con il marchio Buick.

Rispetto alla versione classica a cinque porte, l' Astra GTC ha un' altezza da terra inferiore di 15 mm mentre il passo più lungo di 10 mm.

La nuova Astra GTC al momento del lancio sarà disponibile con scelta tra quattro motori, un diesel 2,0 litri CDTI common-rail turbo da 165CV e 380 Nm di coppia in funzione overboost con filtro antiparticolato e cambio manuale a sei marce, oltre a un nuovo sistema Start/Stop.
Motore che permette alla Astra GTC di raggiungere i 100 km/h in 8,9 secondi e velocità massima di 210 km/h, con un consumo di 4,9 litri/100 km e emissioni di CO2 di 129 g/km.

Il motore più potente è il benzina 1,6 litri turbo da 180 cavalli abbinato ad un cambio
manuale a sei marce che permette alla GTC di raggiungere i 220 km/h.

Completa la gamma motori un 1.4 turbo benzina a quattro cilindri disponibile con 120 e 140 cavalli.

Preso verrà rilasciato il listino prezzi completo della nuova Astra GTC.

Ecco le foto della nuova Opel Astra GTC 2012:

Nuova Toyota Yaris 2012

2011-09-29T15:23:00.001-07:00

Toyota ha finalmente mostrato la nuova Yaris nella versione europea, citycar che andrà a sostituire il modello attuale e che non si allontana troppo dal prototipo Yaris HSD Hybrid svelato lo scorso marzo a Ginevra.

La nuova Yaris è caratterizzata da un nuovo stile con fari più squadrati e linne più decise della carrozzeria, anche se nel complesso la forma non è molto cambiata dalla generazione precedente.

Molto è cambiato invece negli interni, infatti la nuova Yaris non ha più la strumentazione digitale e il quadro strumenti non è più al centro del cruscotto, ma di fronte al conducente.

La nuova Yaris dovrebbe arrivare sul mercato entro la fine del 2011 con vari propulsori al momento ancora non dichiarati, anche se probabilmente almeno al momento del lancio sarà disponibile solo con i benzina 1.0 a 3 cilindri e 1,3 4 cilindri , mentre per il2012 è prevista anche una versione ibrida.

Ecco le foto ufficiali della nuova Yaris:

Mini Coupè

2011-09-29T15:21:00.001-07:00

Mini ha svelato le prime foto ufficiali della Mini Coupè, anche se in maniera ancora camuffata ma si capisce comunque lo stile della nuova 2 posti che sarà presentata in modo ufficiale al prossimo Salone di Francoforte in programma a settembre.

La Mini Coupè è lunga 3.72 metri, larga 1.68 e alta 1.37, quindi come prevedibile più bassa rispetto alla versione berlina, per la precisione di 2.9 centimetri, mentre identica per quanto riguarda altezza e larghezza.

Interessante e sportivo lo stile, con la particolarità di un piccolo alettone posteriore che fuoriesce in modo automatico quando vengono superati gli 80 km/h.

Le motorizzazioni disponibili per la nuova Mini coupè sono quattro, la Cooper Coupè che monta il 1.6 benzina da 122 CV , la Cooper S da 184 CV e la John Cooper Works da 211 CV , mentre l’unico diesel disponibile, almeno all' inizio è il 2.0 da 143 CVpresente nella versione Mini Coupè Cooper SD.

Ecco il listino prezzi della Mini Coupè:

-Mini Coupè Cooper: 23.400 euro

-Mini Coupé Cooper S: 27.750 euro

-Mini Coupé Cooper SD: 28.750 euro

-Mini Coupé John Cooper Works: 33.150 euro

A presto per altre foto e dettagli sulla nuova Mini Coupè-

Nuova Mercedes ML 2012

2011-09-29T15:20:00.001-07:00

Grazie ad un opuscolo trapelato abbiamo il piacere di presentarvi in anteprima la nuova Mercedes ML 2012 attraverso le prime foto ufficiali e definitive.

La linea è piacevole ed elegante e rispetto ai modelli precedenti è sicuramente più attuale e moderna.

Oltre al nuovo design la nuova ML introduce anche una nuova gamma motori che comprenderà un diesel 2,1 turbo quattro cilindri da poco più di 200 cavalli e una versione ibrida sempre basata sul medesimo propulsore oltre ad un potente V8 a benzina e altri motori V6 sia benzina che diesel, per finire con la versione top di gamma AMG spinta da un 5.5 litri twin-turbo V8.
In attesa della presentazione ufficiale della nuova Mercedes ML 2012 che avverrà al Motor Show di Francoforte 2011, quindi aspettando altre informazioni e dettagli, vi lascio alle foto:

Alfa Romeo 4C Concept - Dettagli e Foto

2011-09-29T15:19:00.001-07:00

Alfa Romeo ha presentato al Salone di Ginevra una nuova concept car chiamata Alfa Romeo 4C Concept, una supercar a 2 posti e trazione posteriore con che potrebbe essere in commercio già dal 2012.

Come si capisce dal nome, l' Alfa 4C è una versione più piccola della 8C Competizione , anche se ci sono diverse differenze nel design.
L'Alfa Romeo 4C Concept ha una lunghezza di circa 4 metri e un passo di 2,4 metri, quindi dimensioni compatte che garantiscono un ottima gilità.

La 4C oltre a somigliare alla 8C, utilizza anche alcune tecnologie e materiali derivati dalle supercar Ferrari, come la fibra di carbonio, alluminio e sistema di trazione.

Il motore dell' Alfa Romeo 4C è un benzina 1,75 da 200 cavalli quattro cilindri turbocompresso , lo stesso dell' Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde.

Secondo le prime indiscrezioni il prezzo dell' Alfa 4C partirà da poco più di 50.000 euro.

Ecco tutte le foto della nuova Alfa Romao 4C:

Nuova BMW Serie 1 2012

2011-09-29T15:18:00.000-07:00

Finalmente BMW ha rilasciato tutte le foto ufficiali della nuova e attesissima Serie 1 2012.
La nuova Serie 1 è cresciuta nelle dimensioni ed ha uno stile più sportivo e moderno, ed avrà anche nuovi motori nella gamma, come i nuovi 1,6 turbo benzina.

Per la presentazione BMW ha scelto di mostrare il modello a cinque porte, ma la gamma della nuova Serie 1 sarà composta anche da una berlina tre porte, una coupé cabriolet, e una Gran Turismo.

La seconda generazione della Serie 1 si basa sulla piattaforma della prossima Serie 3 F30, leggermente più lunga e larga rispetto al modello precedente, mentre l' altezza è rimasta invariata, mentre anche il vano bagagli è aumentatodi 30 litri arrivando ad una capienza totale di 360.

Lo stile della nuova Serie 1 è sicuramente un'evoluzione del modello uscente ma con diverse modifiche è novità, con linee più nitide e sopratutto fari anteriori completamente ridisegnati , cosi come nuovi sono anche gli interni, con utilizzo di materiali di qualità superiore e attenzione ai dettagli.

Ma la grande novità della Serie 1 si trova sotto il cofano, infatti BMW ha finalmente introdotto l' atteso motore turbo a benzina a quattro cilindri, un unità da 1.6 litri con tecnologia TwinPower Turbo e iniezione diretta, che al lancio sarà disponibile in 2 versioni, da 136 e 170 cavalli.

In tutto saranno 5 i motori tra cui scegliere, 2 benzina e i tre diesel da 1.6 ,1.8 e 2.0, tutti abbinati ad un cambio manuale a sei marce che è di serie su tutti i modelli o al nuovo cambio automatico a 8 marce.

Ecco tutte le foto della nuova BMW Serie 1:

Nuova Renault Clio Williams 2012

2011-09-29T15:16:00.002-07:00

La mitica Clio Williams potrebbe tornare presto sul mercato, infatti secondo indiscrezioni inglese, il marchio Renault potrebbe presto riproporre una versione sportiva Williams dell' attuale modello Clio.

Nell' immagine sopra potete vedere la prima ipotesi di stile della nuova compatta sportiva di Renault , che diventerebbe un ' alternativa alla già potente Clio RS, certamente con maggior fascino e originalità.

La nuova Clio Williams dovrebbe essere alimentata da un 2 litri aspirato da circa 240 Cv, con utilizzo di un telaio Cup con sospensioni Sachs, pneumatici Bridgestone ed impianto frenante maggiorato.

La nuova Clio Willams arriverà poco prima del pensionamento dell' attuale Clio che nel 2012 sarà sostituita da una nuova versione, con prezzi vicini ai 30.000 euro.

Nuova Renault Twingo 2012

2011-09-29T15:16:00.000-07:00

Nei giorni scorsi è apparsa in anteprima su internet, grazie ai colleghi di Autoweek.nl, la prima immagine della nuova Renault Twingo 2012, ovvero il restyling dell' attuale modello che sarà presentato a settembre durante il prossimo salone di Francoforte.
Come si può vedere dall' unica foto disponibile che ritrae la parte anteriore dell' auto, il frontale è stato rinnovato e reso più moderno, stile che presto verrà esteso anche ad altri modelli della gamma Renault.

La Twingo 2012 Restyling non dovrebbe presentare novità in fatto di gamma motori, che infatti probabilmente rimarrà invariata, tranne per una futura versione ibrida che però arriverà nel 2014.

Nuova Fiat Panda 2012

2011-09-29T15:14:00.000-07:00

Pochi giorni fa Fiat ha svelato la nuova Fiat Panda, city car che sarà presentata in occasione dell' imminente Salone di Francoforte e che almeno guardando queste prime foto sembra davvero migliorata e destinata a ripercorrere i successi delle versioni precedenti.

La nuova Fiat Panda 2012 è lunga 365 centimetri, larga 164 e alta 155 cm, con posto per cinque passeggeri e ampio portabagagli.

Per quanto riguarda il design è evidente il miglioramento e rinnovamento rispetto al modello attuale con linee più moderne e arrotondate, con nuovi fari e nuovo frontale.

Anche all' interno è stato fatto un ottimo lavoro, con una migliore qualità della plancia e dell' abitabilità, con addirittura lo schienale del sedile del passeggero anteriore che può ripiegarsi e diventare un utile tavolino.

La nuova Panda 2012 sarà disponibile con i nuovi motori bicilindrici: 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV, e 0.9 TwinAir Aspirato da 65 C, entrambi con sistema Start&Stop di serie, oltre al rinnovato 1.2 Fire da 69 CV, mentre la versione a gasolio sarà il 1.3 Multijet II da 75 CV.

In seguito saranno disponibili anche le versioni bifuel 0.9 TwinAir Turbo Natural (benzina e metano) e 1.2 EasyPower (benzina e GPL) oltre a una versione integrale 4x4.

La nuova Fiat Panda è anche molto personalizzabile visto che sarà disponibile in 3 diversi allestimenti, 10 diversi colori di carrozzeria, 4 tipi di interni, 2 tipi di borchie e 2 di cerchi in lega da 14 e 15 pollici, per oltre 600 combinazioni tra cui scegliere.

Ecco le foto della nuova Panda 2012:

Nuova Hyundai i30

2011-09-29T15:13:00.000-07:00

New entry per il marchio Hyundai che all' imminente Salone di di Francoforte 2011 presenterà in anteprima mondiale la nuova Hyundai i30, una berlina di segmento Cche farà concorrenza a vetture come la Volkswagen Golf e la Renault Megane.

Anche per questo modello bisogna fare i complimenti alla Hyundai, che ha completamente rinnovato la i30 con un design moderno e piacevole, grazie all' ampia calandra anteriore esagonale, i fari avvolgenti, e linee laterali sporgenti ma eleganti e passaruota anteriori pronunciati.

Anche gli interni sono piuttosto curati e in linea con gli ultimi modelli Hyundai, in particolare molto simili alla Veloster.

La nuova i30 2012 sarà disponibile, almeno inizialmente solo a cinque porte e con scelta tra motori quattro cilindri a benzina e diesel.

Presto vi forniremo maggiori dettagli sulla Hyundai i30, intanto potete guardare le prime foto ufficiali di seguito:

La nuova Bentley Continental GTC al Salone di Francoforte

2011-09-29T15:12:00.000-07:00

La Gamma Bentley Continental offre un’intera linea di veicoli: la coupé GT, la convertibile GTC, la berlina Flying Spur - in versione Speed che Supersports - e una serie di edizioni speciali. Come abbiamo visto in passato, per la Porsche 911 o la Ford Mustang, quando un modello viene aggiornato, inizia una sorta di domino che porta al restyling di tutti i modelli che fanno parte della stessa gamma.

Così, dopo che il modello Continental GT coupé è stato aggiornato lo scorso settembre, sapevamo che sarebbe stata solo una questione di tempo prima che altre auto nuoveavrebbero fatto il loro ingresso.

La nuova Continental GT Cabrio sarà svelata al prossimo Salone di Francoforte. Cosa possiamo aspettarci? Le modifiche seguono la linea di quelle apportate a Continental GT, rendendola più simile alla Bentley Mulsanne, troviamo infatti dimensioni ridotte per i due proiettori esterni. La sostanza del veicolo però non è stata modificata, possiamo definire lievi i cambiamenti apportati, che rendono la linea un po’ più dolce e raffinata.
Il motore della nuova sportiva sarà 6.0 litri benzina, con una potenza di 567 CV e una coppia di 700 Nm, consentendo consumi più bassi e minori emissioni rispetto all’attuale modello.
Iniziano già le previsioni sulle prossime macchine nuove oggetto di restyling, per lagamma Bentley Continental questa volta dovrebbe trattarsi della berlina Flying Spur!

Ecco le foto della nuova Bentley Continental GTC:

Nuova Polo WRC

2011-09-29T15:11:00.001-07:00

Volkswagen ha finalmente deciso di entrare nel World Rally Championship, infatti la nuova Polo R WRC , è stato presentata in questi giorni durante il Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte .

La Polo WRC in versione rally è alimentata da un motore 1.6 litri turbo TSI che eroga una potenza massima di circa 300 CV e 350 Nm (258,1 £-ft) di coppia, mentre il peso è di 1.200 kg e la potenza viene trasmessa alle quattro ruote tramite un cambio sequenziale da corsa.

Naturalmente, non mancano modifiche alla carrozzeria e all' assetto, in particolare si notano i passaruota sporgenti e l' alettone, e ovviamente anche i sistemi per la sicurezza richiesti dalla FIA come la gabbia di protezione.

Ora non resta che aspettare per vedere che risultati otterrà la nuova Polo WRC nel campionato rally.

Ecco la galleria fotografica della nuova Polo WRC:

Nuova Opel Astra GTC 2012

2011-06-30T14:38:00.006-07:00

Nuova Mercedes ML 2012

2011-06-30T14:38:00.004-07:00

Grazie ad un opuscolo trapelato abbiamo il piacere di presentarvi in anteprima la nuova Mercedes ML 2012 attraverso le prime foto ufficiali e definitive.

La linea è piacevole ed elegante e rispetto ai modelli precedenti è sicuramente più attuale e moderna.

Oltre al nuovo design la nuova ML introduce anche una nuova gamma motori che comprenderà un diesel 2,1 turbo quattro cilindri da poco più di 200 cavalli e una versione ibrida sempre basata sul medesimo propulsore oltre ad un potente V8 a benzina e altri motori V6 sia benzina che diesel, per finire con la versione top di gamma AMG spinta da un 5.5 litri twin-turbo V8.
In attesa della presentazione ufficiale della nuova Mercedes ML 2012 che avverrà al Motor Show di Francoforte 2011, quindi aspettando altre informazioni e dettagli, vi lascio alle foto:

Prezzi Nuova BMW Serie 1

2011-06-30T14:38:00.000-07:00

Qualche giorno fa BMW ha svelato la nuova BMW Serie 1 di cui abbiamo già parlato in unprecedente articolo.
Finalmente è stato rilasciato anche il listino prezzi della nuova BMW Serie 1, che vanno dai 26.800 per l' entry level 1116i fino ad arrivare ai 33.850 del top di gamma, ovvero le versioni 12od Urban Sport.

Ecco tutti i prezzi della nuova Serie 1:

BMW Serie 1 116i: 26.800 euro
BMW Serie 1 116i Sport: 28.950 euro
BMW Serie 1 116i Urban: 28.950 euro

BMW Serie 1 118i: 28.900 euro
BMW Serie 1 118i Sport: 31.050 euro
BMW Serie 1 118i Urban: 31.050 euro

BMW Serie 1 116d: 27.650 euro
BMW Serie 1 116d Sport: 29.800 euro
BMW Serie 1 116d Urban: 29.800 euro

BMW 118d: 29.500 euro
BMW 118d Sport: 31.650 euro
BMW 118d Urban: 31.650 euro

BMW Serie 1 120d: 31.700 euro
BMW Serie 1 120d Sport: 33.850 euro
BMW Serie 1 120d Urban: 33.850 euro

Mini Coupè

2011-06-30T14:37:00.003-07:00

Nuova Toyota Yaris 2012

2011-06-30T14:37:00.001-07:00

La Mazda lavora alla RX-9

2011-05-25T10:46:00.001-07:00

La futura sportiva della casa di Hiroshima dovrebbe adottare la propulsione ibrida di origine Toyota: motore elettrico accoppiato, però, al rotativo Wankel.

IBRIDA BY TOYOTA - Secondo quanto riporta il mensile americano Motor Trend, che cita una "talpa" interna alla Mazda di Hiroshima, la futura Mazda RX-9 adotterà la tecnologia ibrida della Toyota. L’accordo tra le due case giapponesi risale allo scorso anno e l’erede delle Mazda RX-7 ed RX-8 sarà la prima auto a beneficiarne.

COUPÈ AVVENIRISTICA - Secondo le indiscrezioni la Mazda RX-9 si ispirerà alla concept car Shinari (nelle foto), abbandonando la carrozzeria 4 porte della RX-8 per adottarne una più comune da coupé a due porte, come la rimpianta RX-7. La piattaforma della RX-9 dovrebbe essere condivisa con la prossima generazione della Mazda MX-5, per abbassare i costi di sviluppo. Secondo la fonte, la MX5 è un progetto prioritario rispetto a quello della RX9, che viene attualmente portato avanti da un ristretto numero di ingegneri.

Il prototipo Shinari del 2010 farà da ispirazione per la prossima Mazda RX-9.

WANKEL MARCHIO DI FABBRICA - Se le ipotesi si riveleranno fondate, laMazda RX-9 dovrebbe essere una trazione posteriore equipaggiata con il nuovo motore rotativo Renesis 16X, abbinato al propulsore elettrico. Quest'ultimo agirà prevalentemente come "booster", permettendo di annullare in parte i difetti che da sempre caratterizzano il motore Wankel, ovvero bassi valori di coppia e consumi elevati. Stando a quanto rivelato dall’insider laMazda RX-9 debutterà sul mercato entro la fine del 2013.

Volkswagen Golf Cabrio LE NOSTRE IMPRESSIONI DI GUIDA

2011-05-25T10:44:00.000-07:00

Volkswagen Golf Cabrio.

Il comando è lì, a portata di mano nella parte anteriore del bracciolo tra i sedili anteriori. Basta azionarlo e la Golf Cabriolet si scopre. La capote, tramite un meccanismo elettrico, si sgancia, si alza e scompare dietro i sedili posteriori in appena nove secondi. Ecco la riedizione della Golf Cabriolet, che mancava dai listini Volkswagen da ben nove anni e che si è evoluta diventando più sofisticata, più raffinata.

Volume di carico di 250 litri. La capote, ancora di tessuto, è caratterizzata dallo spessore molto contenuto che favorisce la disponibilità di spazio nel bagagliaio e che, anche nella configurazione con capote abbassata, assicura una capacità di carico di 250 litri (il volume può essere aumentato abbattendo lo schienale posteriore frazionato 50/50). Rispetto alle versioni precedenti, inoltre, il rollbar non è più fisso e centrale, ma è stato sostituito da due elementi ad azionamento automatico che all'occorrenza fuoriescono da dietro i sedili posteriori in pochi millesimi di secondo. E ancora, Esp, Eds, Ebc, sistema di assistenza per le partenze in salita, regolatore di velocità, nonché airbag per testa, torace, ginocchia e, come se non bastasse, una migliore rigidità torsionale della carrozzeria ottimizzata in funzione del comportamento dinamico.

Cambio manuale. Su strada, questa Golf che si scopre in un attimo, non ha niente da farsi perdonare. Sì, il turbodiesel di 1.6 litri da 105 CV che equipaggia la nostra Golf Cabrio ha un temperamento tranquillo, ma è silenzioso e soprattutto è molto elastico. Peccato sia accoppiato a un cambio manuale a sole 5 marce e che non sia proposto neppure a richiesta il riuscito Dsg a doppia frizione. Ce ne faremo una ragione poiché quanto al resto la Cabrio è una Golf che regala qualche emozione in più della berlina ed è anche più spettacolare. Già, e così, mentre ci muoviamo lentamente, prima di raggiungere i 30 km/h, la capote si alza, compie un ampio arco e poi scompare velocemente nell'apposito vano dietro i sedili posteriori. Acceleriamo e man mano che la velocità aumenta la leggera brezza sopra le nostre teste non diventa mai fastidiosa, anzi si riesce ad apprezzare il buon confort di marcia grazie alla silenziosità della meccanica e al buon lavoro delle sospensioni.

Capsula di alluminio. E così, in "plein air" al volante di questa Golf aperta, si riscopre anche il piacere di guidare, non tanto per le prestazioni, che rientrano tutto sommato nella norma, ma perché consente di muoversi in tutta tranquillità e con grande fluidità dando il meglio di sé sia in tutte le situazioni di traffico sia nei viaggi fuori porta. E quando il sole diventa implacabile o in cielo si addensano nuvoloni neri che non promettono nulla di buono, è un attimo richiudere la capote, ci vogliono 11 secondi (3 in più che per scoprirla) e trasformare la Golf Cabrio in una piacevole due porte. A tetto chiuso, poi, si viaggia nel silenzio ovattato di una berlina di lusso grazie a una "capsula" di alluminio che trattiene la "voce" del turbodiesel di 1.6 litri e, soprattutto, all'assenza totale di fastidiosi scricchiolii e vibrazioni. Insomma, una cabriolet accattivante che costa 26.750 euro, non poco!

KTM X-Bow R ANCORA PIÙ ESTREMA

2011-05-25T10:42:00.001-07:00

La KTM X-Bow R.

Se il turbobenzina TFSI di 2.0 litri da 240 CV e le prestazioni della prima "Cross Bow" non vi avevano soddisfatto, ecco un nuova versione della biposto sportiva realizzata da KTM in collaborazione con Audi e Dallara, ancora più potente ed estrema. Si chiama X-Bow R e promette prestazioni ancora più esaltanti.

Subito in pista. Teatro della prima uscita della KTM X-Bow R è stata la pista austriaca di Zeltweg, recentemente ribattezzata Red Bull Ring. Sotto al cofano, i tecnici della Casa di Mattighofen hanno messo mano al 4 cilindri di 2.0 litri e grazie a una nuova turbina, al rinnovato sistema di iniezione e alla centralina Bosch, ora la potenza è salita a 300 CV, con una coppia di 400 Nm a 3.300 giri. Anche la rigidità del telaio in fibra di carbonio e alluminio è stata ottimizzata, mentre il peso è rimasto contenuto in 790 kg.

Accelerazione laterale. Il propulsore è posizionato più in basso di 19 mm, mentre il baricentro è sceso di 15 mm, consentendo alla X-Bow R un'accelerazione laterale superiore a 1,5 g. Le sospensioni, infine, sono state irrigidite per garantire una maggiore tenuta nella guida al limite in pista. Non sono state rilasciate informazioni relative a velocità di punta e accelerazione, ma se si pensa che la versione normale dichiarava 217 km/h di massima e uno "0-100" da 3,9 secondi, è lecito attendersi dalla R prestazioni ancora più elevate. Il prezzo, tasse escluse, è di 58.795 euro. A.C.

Crash test EuroNCAP CINQUE STELLE PER SEI VETTURE

2011-05-25T10:41:00.000-07:00

La Nissan Leaf.La Ford Focus.La Volvo V60.La Peugeot 508.La Lexus CT200hLa Citroën DS4.

Sono terminati i severi test EuroNCAP su sei nuove vetture e i risultati - 5 stelle per tutte - sono abbastanza sorprendenti, soprattutto perché fra queste c'è anche la Nissan Leaf, prima fra le elettriche a ottenere un punteggio così alto.

Top fra le elettriche. A fine febbraio era stata messa alla prova la Mitsubishi i-MiEV (i cui risultati sono stati estesi anche alle gemelle Citroën C-Zero ePeugeot iOn), che aveva ottenuto una valutazione di quattro stelle. La Leaf è riuscita a fare meglio anche grazie ai controlli effettuati dopo i test al pacco batterie, che deve rimanere integro: il collocamento sotto i sedili posteriori riduce praticamente a zero i rischi di danni o di perdite di tensione.Michiel van Ratingen, segretario generale dell'EuroNCAP, ha dichiarato: "La Nissan Leaf dimostra che i veicoli elettrici possono essere sicuri quanto le auto tradizionali".

Nuova Focus. C'era grande attesa per la compatta di Casa Ford, che non ha deluso le aspettative. Nonostante da quest'anno i protocolli siano più severi, la Focus ha conquistato le 5 stelle. Degno di nota il 72% ottenuto nella protezione dei pedoni, così come il 71% nelle dotazioni di sicurezza, conseguito grazie all'introduzione dell'Active Stop City (sistema anticollisione) e del Lane Keeping Aid (avviso del superamento di corsia).

Volvo super. Ottima performance anche per la Volvo V60, che oltre alle 5 stelle ha ottenuto il punteggio massimo (100%) nelle dotazioni di sicurezza. Davvero ricco e completo il suo equipaggiamento di serie, dal sistema anticollisione (è stata la prima vettura ad adottarlo) al dispositivo anti colpo di frusta integrato nei poggiatesta, non le manca praticamente nulla.

508, DS4 e CT 200h. Per quanto riguarda le ultime tre, la Peugeot 508 ha dimostrato una buona protezione contro il colpo di frusta e, assieme alla Lexus CT200h e alla DS4, ha ottenuto una buona valutazione nella protezione dei bambini, grazie alla possibilità di disattivare comodamente l'airbag del passeggero. Peugeot e Citroën, per contro, non sono andate bene nella prova d'urto contro i pedoni, ottenendo, rispettivamente, il 41 e il 43%. Su questo aspetto le francesi dovranno correre ai ripari: a partire dal 2012, infatti, per ottenere le 5 stelle non si potrà scendere al di sotto del 60%. A.C.

Volvo V60
Punteggio totale: 5 stelle
Protezione adulti: 94%
Protezione bambini: 82%
Protezione pedoni: 64%
Dotazione di sicurezza: 100%

Peugeot 508Punteggio totale: 5 stelle
Protezione adulti: 90%
Protezione bambini: 87%
Protezione pedoni: 41%
Dotazione di sicurezza: 97%

La Nissan Leaf
Punteggio totale: 5 stelle
Protezione adulti: 89%
Protezione bambini: 83%
Protezione pedoni: 65%
Dotazione di sicurezza: 84%

Lexus CT200h
Punteggio totale: 5 stelle
Protezione adulti: 94%
Protezione bambini: 84%
Protezione pedoni: 55%
Dotazione di sicurezza: 86%

Ford Focus
Punteggio totale: 5 stelle
Protezione adulti: 92%
Protezione bambini: 82%
Protezione pedoni: 72%
Dotazione di sicurezza: 71%

Citroën DS4
Punteggio totale: 5 stelle
Protezione adulti: 90%
Protezione bambini: 80%
Protezione pedoni: 43%
Dotazione di sicurezza: 97%

Aston Martin Cygnet L'ELOGIO DELL'IRRAZIONALITÀ

2011-05-25T10:40:00.000-07:00

L'Aston Martin Cygnet.

Inchiodati nel traffico di una Londra paralizzata dalla visita di Barack Obama e signora, si ha tempo, e pure parecchio, per pensare al senso dell'Aston Martin Cygnet, che ha il privilegio di scarrozzarci per le strade della capitale. E, parafrasando Vasco Rossi, è facile arrivare alla convinzione che "questa storia un senso non ce l'ha". Volendo utilizzare i criteri di giudizio utilizzati d'abitudine per valutare un'automobile "normale", la Cygnet altro non è che unaToyota iQ imbellettata alla bell'e meglio a cui hanno piazzato sul muso il marchio dell'Aston, per giustificare (o tentare di giustificare) un clamoroso entry price di 40 mila euro e rotti.

Un affare. Tanto basterebbe per bollare l'operazione come un'ardita furbata, ché la iQ normale costa – col motore milletré – 16.351 euro: pur a voler prestare fede agli uomini di Gaydon, secondo i quali la vetturetta è sottoposta a un profondo lavoro di personalizzazione (i sedili, il cofano, i cerchi eccetera, ma nulla che riguarda la meccanica), se ne deduce che, per ogni Cygnet venduta, Ulrich Bez (capo della Casa) si sfrega le mani fino alla loro consunzione. In fin dei conti, far fare questi interventi a un bravo carrozziere non costerebbe più di qualche migliaio di euro. Diciamo 5000? Ammettiamolo. E ammettiamo pure che la Toyota, produttrice della macchina di base, la venda all'Aston a prezzo pieno: siamo dunque di fronte a un margine abnorme, nell'ordine del 100%. Insomma, un affare. Per l'Aston Martin.

Snob. Ora, la verità è che di macchine senza senso, prive di capo e coda, assolutamente anacronistiche, canagliescamente provocatorie è piena la storia. Per fortuna, verrebbe da dire. Perché è proprio questa la bellezza dell'auto e della passione di cui essa è oggetto: il raziocinio, il calcolo, la ragione, sembrano scomparire quando si parla di alcuni modelli – come questo, appunto – dal pedigree scintillante, il cui senso non è da ricercare nelle istanze oggettive (come il costo industriale), quanto negli aspetti squisitamente soggettivi, e per questo irrazionali, come la linea, il fascino del marchio, le suggestioni del passato, l'esclusività. Ecco, la Cygnet è l'esempio paradigmatico di tutto ciò: trova spiegazione e significato non tanto nelle caratteristiche tecniche (pur apprezzabili), quanto, semmai, nella propria natura di oggetto chic per happy few, disposti a svenarsi per avere in garage una delle 1.500 Aston versione Lilliput.

Tale iQuale. A questo punto, descrivere come va la Cygnet è superfluo: basta dire che si guida come una iQ 1.3, cioè molto bene. Scatta vivace, ha un buon cambio Cvt, in città è ipermaneggevole e, rispetto alla Smart, ha un po' di spazio dietro i sedili anteriori (ma un adulto normalmente costruito non c'entra). Ci viene naturale dire che si poteva approfittare dell'occasione per portare qualche intervento alla meccanica, tanto per sottolineare con qualcosa di tangibile la sportività che fa parte del Dna Aston (l'ha fatto benissimo la Fiat con la Abarth 500). Ma forse è proprio questo il senso della deliziosamente bizzarra Cygnet: essere del tutto irrazionale.

NUOVA VERSIONE BI-FUEL BENZINA/GPL

2011-05-25T10:39:00.001-07:00

La Mitsubishi ASX ora è disponibile anche in versione bifuel (benzina/Gpl).Il serbatoio di Gpl è posizionato nel bagagliaio, sotto al piano di carico, nel vano solitamente utilizzato per la ruota di scorta.

La gamma della crossover compattaMitsubishi ASX si arricchisce di una nuova versione bi-fuel (benzina/Gpl) che va ad affiancare le motorizzazioni 1.6 a benzina e 1.8 diesel.

Abbinato allo start & stop. L'impianto a Gplè stato realizzato dalla BRC ed è progettato per operare in abbinamento con la funzione Start&Stop, permettendo alla vettura, tra l'altro, di ripartire dopo l'arresto utilizzando l'alimentazione a gas, mentre normalmente l'avvio di questo tipo di vetture avviene sempre a benzina. Il serbatoio toroidale da 50 litri di capacità nominale, riempibile all'80% (40 litri), è stato posizionato nel bagagliaio sotto al piano di carico, nell'alloggiamento solitamente occupato dalla ruota di scorta.

Prestazioni e consumi. Le prestazioni, secondo i dati diffusi dalla Casa, cambiano di poco rispetto alla versione a benzina: la potenza del motore bi-fuel è di 113 CV (85 kW) contro i 114 CV (86 kW) del motore alimentato benzina mentre la coppia, pari a 151 Nm, solo uno in meno. Rimane invariata, invece, la velocità massima di 183 km/h. Leemissioni scendono da 135 a 127 g/km per la Mitsubishi ASX bifuel equipaggiata con Start&Stop e da 139 e 129 in quella senza, mentre il consumo medio combinato, sempre secondo i dati dichiarati, è rispettivamente di 7,8 e 7,9 litri per 100 chilometri.

Prezzi da 20.450 euro. La Asx a Gpl viene offerta soltanto nella versione a due ruote motrici a un prezzo di listino di 20.450 euro (Ipt esclusa) per l'allestimento Inform, di 22.800 euro per l'Invite e di 25.000 euro per l'Intense Panoramic. Sonooptional la vernice metallizzata, che costa 550 euro, e la funzione Start&Stop proposta a 350 euro. Il pacchetto Luxury e Navi, disponibile solo nella top di gamma, ha un costo di 3.400 euro e include sedili di pelle riscaldabili e, nel lato guida, regolabili elettricamente, touch screen a colori, navigatore, sistema di infotainment (radio, lettore Mp3, Cd e Dvd), telecamera posteriore di ausilio al parcheggio e keyless system.

Fiat e Chrysler IL LINGOTTO CERCA NUOVI FINANZIAMENTI

2011-05-25T10:37:00.001-07:00

Nuove manovre finanziarie in vista per la Fiat. Secondo quanto anticipato da "Bloomberg", ilLingotto avrebbe intenzione di ampliare la propria linea di credito, portandola a 1,5 miliardi di euro. Ciò dovrebbe avvenire immediatamente dopo aver formalizzato l'annunciata acquisizione di un ulteriore 16% del pacchetto azionario della Chrysler che porterebbe la Fiat a salire al 46% della Casa americana.

Restituzione del debito. Il motivo è presto detto: in base all'accordo, Fiat eserciterà per intero la "Incremental equity call option" subordinatamente e contestualmente al completamento da parte di Chrysler, nel secondo trimestre del 2011, di una operazione di rifinanziamento con la quale sarà integralmente rimborsato il debito da 7,6 miliardi di euro della Chrysler nei contront dei governi statunitense e canadese. Proprio questo è l'obiettivo che ha spinto il Lingotto a incontrare a New York un centinaio di banchieri e a essere vicino a una trattativa con Credit Agricole, Intesa Sanpaolo, Unicredit e altri soggetti bancari per rifinanziare, entro il prossimo mese di luglio, l'attuale linea di credito in scadenza a febbraio del 2012.

Maggioranza entro l'anno. I meccanismi finanziari possono risultare un po' ostici, ma la questione è più semplice di quanto appaia. In parole povere, Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat e Chrysler, punta a ottenere il controllo della Casa americana, acquisendo entro la fine dell'anno il 51% del pacchetto azionario e per questo motivo vuole portare la linea di credito da 1 a 1,5 miliardi di euro. L'operazione, che dovrebbe partire nei prossimi giorni, prevede anche l'emissione di obbligazioni per 2,5 miliardi di euro della durata di 8-10 anni e titoli di credito con scadenza di sei anni. Bocche cucite al Lingotto, dove finora le indiscrezioni non sono state confermate.

Lancia Ypsilon NUOVE IMMAGINI UFFICIALI

2011-05-25T10:36:00.001-07:00

Noi l'abbiamo già messa alla prova in pista, lanuova Lancia Ypsilon: è la protagonista della copertina di "Quattroruote" di giugno, che trovate in edicola a partire da oggi. Quattordici pagine in cui vi raccontiamo in esclusiva pregi, difetti, dettagli tecnici della citycar torinese, corredati dai dati raccolti dal nostro Centro prove di Vairano.

Cinque porte. Oggi, però, a Torino, la nuova Ypsilon è stata presentata ufficialmente alla stampa, dopo il debutto al Salone di Ginevrain marzo. È lunga 3,84 metri, larga 167 cm, alta 152 e con un passo di 239 cm. La carrozzeria è a cinque porte, una vera novità per il modello, che dalla Y10 in poi ne aveva sempre avute tre.

Motori. Al lancio (le ordinazioni sono aperte), sono disponibili tre motorizzazioni, già collaudate su altri modelli della gamma Fiat, per esempio la 500, con cui la nuova Ypsilon condivide la piattaforma: 1.2 a bezina da 69 CV, bicilindrico 0.9 TwinAir da 85 CV e 1.3 Multijet da 95 CV, tutti con start & stop di serie. Successivamente sarà disponibile anche la versione bifuel benzina/Gpl del 1.2.

Silver. La dotazione di serie comprende su tutte le varianti, a partire dall'allestimento base Silver, l'Esp con aiuto alla partenza in salita, quattro airbag, attacchi Isofix per i seggiolini dei bambini,telecomando per l'apertura delle porte, volante regolabile in altezza e profondità, alzacristalli elettrici anteriori, sedile posteriore sdoppiato.

Gold, Platinum. Non sono compresi nel prezzo, però, climatizzatore e autoradio, di serie a partire dall'allestimento Gold, che offre anche specchietti con comando elettrico e volante rivestito di pelle. Chi sceglie la versione top Platinum, infine, ha anche gli alzacristalli elettrici posteriori, i fendinebbia, i cerchi di lega da 15", i poggiatesta posteriori e i sedili rivestiti di pelle.

Listino. I prezzi della nuova Ypsilon vanno dai 12.551 ai 17.451 euro (Ipt inclusa): per il listino dettagliato, cliccate qui.