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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;DkUFRH0-fyp7ImA9WhRbEkg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709</id><updated>2012-02-03T08:30:15.357+01:00</updated><category term="liquigas" /><category term="suiza" /><category term="ventoso" /><category term="degenkolb" /><category term="irizar" /><category term="spinning" /><category term="gilbert" /><category term="voeckler" /><category term="spilak" /><category term="meyer" /><category term="kreuziger" /><category term="cervelo" /><category term="jesus del nero" 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Aquí podrán seguir la actualidad del mundo del ciclismo profesional en carretera. Además habrá espacio para algunos artículos técnicos, opinión y entrevistas.</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>314</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/blogspot/GVHNz" /><feedburner:info uri="blogspot/gvhnz" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId>blogspot/GVHNz</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname>http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><entry gd:etag="W/&quot;C0IFQn05eip7ImA9WhRbEEU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-8745369331428538025</id><published>2012-02-01T08:31:00.006+01:00</published><updated>2012-02-01T08:31:53.322+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-01T08:31:53.322+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="greenedge" /><title>GreenEdge, ¿la revelación de la temporada?</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-LKBlO3X4QMI/TyjngOw0ohI/AAAAAAAAA4Q/vjsBD5l3PG8/s1600/ipad-art-wide-greenEDGE-420x0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="231" src="http://1.bp.blogspot.com/-LKBlO3X4QMI/TyjngOw0ohI/AAAAAAAAA4Q/vjsBD5l3PG8/s320/ipad-art-wide-greenEDGE-420x0.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Analizando un poco los equipos vemos que uno de los nuevos o modificados que han llegado al pelotón internacional ha sido el &lt;a href="http://www.greenedgecycling.com/"&gt;&lt;b&gt;GreenEdge&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. Este equipo australiano ha empezado estupendamente con una victoria en su tierra, en Australia, a cargo de &lt;b&gt;Simon Gerrans&lt;/b&gt;, uno de sus ciclistas más importantes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Realmente es un proyecto muy ambicioso donde se ha hecho un desenbolso muy importante para poder formar un equipo realmente fuerte, no para grandes vueltas pero estoy convencido que van a pelear por muchas etapas y clásicas. No sé, quizás sea la revelación de la temporada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tienen a un grupo amplia de gente &lt;b&gt;rápida&lt;/b&gt; muy interesante lo que hará que en casi todas las carreras que disputen tengan posibilidades de lograr vencer al sprint. En este grupo podríamos meter a gente como &lt;b&gt;Baden Cooke, Allan Davis, Julian Dean, Robbie McEwen&lt;/b&gt; y su gran baza &lt;b&gt;Matthew Goss&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Matthew Goss tiene que ser su gran baza para los sprints o carreras de un día más importantes de la temporada. El joven australiano es el último ganador de la Milán San Remo y su inicio de temporada pasada fue perfecta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Luego podría crear otro grupo de ciclistas &lt;b&gt;todoterreno&lt;/b&gt; que seguro que se dejan ver en alguna etapa de las grandes vueltas y sobre todo en las clásicas de primavera. Aquí podríamos meter a gente como &lt;b&gt;Michael Albasini, Simon Gerrans, Sebastian Langeveld, Stuart O'Grady&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Peter Weening&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por último un grupo de grandes &lt;b&gt;rodadores&lt;/b&gt; que lo harán bien en las cronos, a lo menos no para ganar pero si para estar arriba y dar presencia al equipo. Este grupo podría estar formado con gente como J&lt;b&gt;ack Bodridge, Leigh Howard, Cameron Meyer, Tomas Vaitkus, Svein Tuft &lt;/b&gt;o&lt;b&gt; Brett Lancaster&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En resumen, un equipo de calida y muy completo que dará guerra en muchas carreras. Tal vez solo le falta un gran líder para las grandes vueltas, pero quien sabe, lo mismo tienen alguna sorpresa preparada para la temporada que viene (Cadel Evans).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-8745369331428538025?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7F_69jPXcqKagbIflzOXUJhwwlw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7F_69jPXcqKagbIflzOXUJhwwlw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7F_69jPXcqKagbIflzOXUJhwwlw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7F_69jPXcqKagbIflzOXUJhwwlw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/LSVfZhmlU7E" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/8745369331428538025/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/02/greenedge-la-revelacion-de-la-temporada.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/8745369331428538025?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/8745369331428538025?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/LSVfZhmlU7E/greenedge-la-revelacion-de-la-temporada.html" title="GreenEdge, ¿la revelación de la temporada?" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-LKBlO3X4QMI/TyjngOw0ohI/AAAAAAAAA4Q/vjsBD5l3PG8/s72-c/ipad-art-wide-greenEDGE-420x0.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/02/greenedge-la-revelacion-de-la-temporada.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Dk4GRXc_cCp7ImA9WhRUGUQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-2260921808065664531</id><published>2012-01-31T08:28:00.001+01:00</published><updated>2012-01-31T08:28:44.948+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-31T08:28:44.948+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tas" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="alberto contador" /><title>¡Qué vergüenza!</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2acDs-2ccx4/TyeWkv1HXKI/AAAAAAAAA4I/MYnaG-5aBsw/s1600/bettiniphoto_0096187_1_full.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="215" src="http://2.bp.blogspot.com/-2acDs-2ccx4/TyeWkv1HXKI/AAAAAAAAA4I/MYnaG-5aBsw/s320/bettiniphoto_0096187_1_full.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;b&gt;¡Basta ya!&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
Es una auténtica &lt;b&gt;vergüenza&lt;/b&gt; lo que están haciendo con la resolución del llamado "&lt;i&gt;&lt;b&gt;Caso Contador&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;". Llevan ya varios meses aplazando la resolución de la sentencia, la próxima semana, y así ya llevamos varios meses. Es algo incomprensible a todas luces, como un organismo de la importancia del &lt;b&gt;TAS&lt;/b&gt; puede tardar tantísimo tiempo en dictar sentencia. Lo vimos con otros casos como el de Ezequiel Mosquera y ahora con Alberto Contador que tengo que recordar que dio positivo durante el mes de &lt;b&gt;Julio de 2009&lt;/b&gt;. Este verano va a hacer 2 años y esto es imperdonable. 2 años no se puede tener abierta una causa contra nadie, ciclista o no.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lo mismo es que la gente del TAS son unos inútiles e ineptos, ya no sé que pensar de todo esto. Lo único que sé es que el ciclismo y el deporte en general necesita saber la decisión lo antes posible y que se dejen ya de juegos y más aplazamientos porque están quedando como un organismo incompetente.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-2260921808065664531?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/E5DMRVm1ngXRFd3obZYKikHM8tc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/E5DMRVm1ngXRFd3obZYKikHM8tc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/E5DMRVm1ngXRFd3obZYKikHM8tc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/E5DMRVm1ngXRFd3obZYKikHM8tc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/-Q-O4N3ekSk" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/2260921808065664531/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/que-verguenza.html#comment-form" title="4 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/2260921808065664531?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/2260921808065664531?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/-Q-O4N3ekSk/que-verguenza.html" title="¡Qué vergüenza!" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-2acDs-2ccx4/TyeWkv1HXKI/AAAAAAAAA4I/MYnaG-5aBsw/s72-c/bettiniphoto_0096187_1_full.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>4</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/que-verguenza.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEYCQ3s7eyp7ImA9WhRUGEs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-9210190591332973490</id><published>2012-01-29T20:42:00.002+01:00</published><updated>2012-01-29T20:42:42.503+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-29T20:42:42.503+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ciclocross" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="albert" /><title>Niels Albert nuevo Campeón del Mundo de ciclocross</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4n1mXo-9x_U/TyWec2Kab5I/AAAAAAAAA34/Fhpg9IbGOPE/s1600/7a8dee4345968bb3f4c670b40c23b346-getty-508515954.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="228" src="http://2.bp.blogspot.com/-4n1mXo-9x_U/TyWec2Kab5I/AAAAAAAAA34/Fhpg9IbGOPE/s320/7a8dee4345968bb3f4c670b40c23b346-getty-508515954.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Festival belga. Hay pocas palabras para definir lo que hemos visto (vía internet claro) hoy en el campeonato del mundo de ciclocross. El campeonato del mundo de ciclocross que se lleva celebrando estos días en la localidad belga de &lt;b&gt;Koksijde&lt;/b&gt; ha vivido hoy uno de esos días pletóricos ya que los siete primeros clasificados han sido belgas. Teniendo en cuenta que el ciclismo es uno de los deportes más importantes y seguidos de Bélgica, si no el primero, hoy este pequeño país debe estar exultante de alegría.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La victoria fina ha sido para &lt;b&gt;Niels Albert&lt;/b&gt;, uno de los principales favoritos, que ya desde la salida ha demostrado su buen momento de forma y se ha ido en solitario. Por detrás le perseguían compatriotas suyos que por mucho que lo han intentado no han podido con la fuerza y técnica del gran Niels. El recorrido ha sido bastante complicado con varias zonas de "&lt;i&gt;arena de playa&lt;/i&gt;" muy molestas y duras donde la técnica de algunos le han dado cierta ventaja sobre los demás.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Los demás favoritos a la victoria como&lt;b&gt; Chainel&lt;/b&gt; o &lt;b&gt;Stybar&lt;/b&gt; se han tenido que conformar con llegar a la espalda del "&lt;i&gt;tren belga&lt;/i&gt;". Respecto a los españoles comentar que el mejor clasificado ha sido &lt;b&gt;José Antonio Hermida&lt;/b&gt; que ha ocupado la 20ª posición e &lt;b&gt;Isaac Suarez&lt;/b&gt; la 35ª. Sin embargo nuestra mejor baza, &lt;b&gt;Egoitz Murgoito&lt;/b&gt; ha tenido que abandonar tras tener un percance mecánico en la salida, asi que una verdadera pena porque habría podido pelear por estar delante seguro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr class="headers"&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="headers"&gt;
            &lt;th class="rider" scope="col"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
            &lt;th class="result" scope="col"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;
        &lt;/tr&gt;
&lt;tr class="alt"&gt;
            &lt;td class="count" headers="position"&gt;1&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&lt;b&gt;Niels Albert (Belgium)&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;
            &lt;td class="result_column" headers="result"&gt;1:06:07&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
            &lt;td class="count" headers="position"&gt;2&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&lt;b&gt;Rob Peeters (Belgium)&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;
            &lt;td class="result_column" headers="result"&gt;0:00:24&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
&lt;tr class="alt"&gt;
            &lt;td class="count" headers="position"&gt;3&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&lt;b&gt;Kevin Pauwels (Belgium)&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;
            &lt;td class="result_column" headers="result"&gt;0:00:30&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
            &lt;td class="count" headers="position"&gt;4&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;Tom Meeusen (Belgium)&lt;/td&gt;
            &lt;td class="result_column" headers="result"&gt;0:00:34&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
&lt;tr class="alt"&gt;
            &lt;td class="count" headers="position"&gt;5&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;Bart Aernouts (Belgium)&lt;/td&gt;
            &lt;td class="result_column" headers="result"&gt;0:00:35&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
            &lt;td class="count" headers="position"&gt;6&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;Klaas Vantornout (Belgium)&lt;/td&gt;
            &lt;td class="result_column" headers="result"&gt;0:01:09&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
&lt;tr class="alt"&gt;
            &lt;td class="count" headers="position"&gt;7&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;Sven Nys (Belgium)&lt;/td&gt;
            &lt;td class="result_column" headers="result"&gt;0:01:11&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
            &lt;td class="count" headers="position"&gt;8&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;Radomir Simunek (Czech Republic)&lt;/td&gt;
            &lt;td class="result_column" headers="result"&gt;0:02:15&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
&lt;tr class="alt"&gt;
            &lt;td class="count" headers="position"&gt;9&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;Philipp Walsleben (Germany)&lt;/td&gt;
            &lt;td class="result_column" headers="result"&gt;0:02:25&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
            &lt;td class="count" headers="position"&gt;10&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;Simon Zahner (Switzerland)&lt;/td&gt;
            &lt;td class="result_column" headers="result"&gt;0:02:31&lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-9210190591332973490?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2dxlxQNkUpyNI0H-bvxwfdjTbUg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2dxlxQNkUpyNI0H-bvxwfdjTbUg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2dxlxQNkUpyNI0H-bvxwfdjTbUg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2dxlxQNkUpyNI0H-bvxwfdjTbUg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/MoBOerfLnF0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/9210190591332973490/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/niels-albert-nuevo-campeon-del-mundo-de.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/9210190591332973490?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/9210190591332973490?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/MoBOerfLnF0/niels-albert-nuevo-campeon-del-mundo-de.html" title="Niels Albert nuevo Campeón del Mundo de ciclocross" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-4n1mXo-9x_U/TyWec2Kab5I/AAAAAAAAA34/Fhpg9IbGOPE/s72-c/7a8dee4345968bb3f4c670b40c23b346-getty-508515954.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/niels-albert-nuevo-campeon-del-mundo-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUAEQn08cCp7ImA9WhRUGU0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-2789661452920667619</id><published>2012-01-28T19:36:00.000+01:00</published><updated>2012-01-30T07:08:23.378+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-30T07:08:23.378+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="spinning" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="entrevista" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cicloindoor" /><title>Entrevista a José Pérez Trillo, monitor de ciclismo indoor</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2rhRscOofl0/TyQ57fGluiI/AAAAAAAAA3g/-Inw3epPlg0/s1600/255147_167674319964214_100001649408680_435905_6399126_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-2rhRscOofl0/TyQ57fGluiI/AAAAAAAAA3g/-Inw3epPlg0/s320/255147_167674319964214_100001649408680_435905_6399126_n.jpg" width="224" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;José Pérez Trillo en plena sesión de Ciclo Indoor&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Hoy me gustaría presentaros una entrevista, pero una entrevista algo especial ya que no es a un ciclista profesional sino a un monitor de&lt;b&gt; ciclismo indoor&lt;/b&gt; (spinning, ciclo indoor, etc.). El ciclismo como tal no solo se limita a la competición en carretera sino que hay muchas otras más modalidades y entre otras podríamos meter al ciclismo indoor que lleva ya unos años aumentando mucho su auge. En esta ocasión he realizado una entrevista a &lt;b&gt;José Pérez Trillo&lt;/b&gt;, monitor de &lt;b&gt;CicloIndoor&lt;/b&gt; que actualmente está trabajando en Madrid para diferentes gimnasios como &lt;b&gt;WellSport Club, Wellnes Center, Go-Fit Torrejón, Deamfit Aluche y Valdebernardo&lt;/b&gt; impartiendo sesiones semanales y &lt;i&gt;master class&lt;/i&gt;. Tras una larga experiencia en el mundo del ciclismo de carretera y MTB se pasó al mundo del ciclo indoor, pero hay no queda la cosa, es además de monitor, entrenador personal, monitor de musculación, masajista y nutricionista deportivo e instructor de defensa personal. Es decir, todo un &lt;b&gt;experto&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;profesional&lt;/b&gt; del mundo del deporte, entrenamiento y del ciclismo, asi que no habrá que perderse ni una sola palabra de la entrevista que ya os adelanto que es muy interesante y práctica.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;¿Qué beneficios tiene la practica del ciclismo indoor de cara al entrenamiemto invernal de un cicloturista?&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;La practica del ciclismo indoor en temporada invernal adaptada al cicloturista debe ser un mantenimiento deportivo y cardiovascular, y poder seguir que la frecuencia de pedaleo adecuada a la temporada y seguir activando esas fibras musculares más rápidas, las cadencias que se trabajan en el cicloindoor son algo más elevadas que en mtb o carretera, ( entre 80 rpm y 110 rpm ) en zonas de llaneo y bajadas. &lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;¿Qué humbral de frecuencia cardíaca es el recomendado para estos entrenamientos realizados en el ciclismo indoor?&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;Con respecto a estos datos de frecuencias cardíacas irán en funcion de cada persona, lo más importante es poder entrenar con pulsómetro&amp;nbsp; y poder gestionar tus niveles cardivasculares, en el cicloindoor es fácil trabajar dentro de una misma frecuencia durante varios minutos aun variando la velocidad de pedaleo, siempre con la resistencia o carga podrás mantener tu frecuencia, yo aconsejo trabajar durante unos 40 minutos (en sesiones de una hora ) entre el 70% y 85 %&amp;nbsp; siguendo la tabla de pulsaciones por edad.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vBl0AAx1-fI/TyYzzFVzz-I/AAAAAAAAA4A/yZEaSunl0gU/s1600/2s0h7hj.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://4.bp.blogspot.com/-vBl0AAx1-fI/TyYzzFVzz-I/AAAAAAAAA4A/yZEaSunl0gU/s320/2s0h7hj.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Entre lo que dudan entre hacer rodillo y ciclismo indoor&amp;nbsp; de cara al entrenamiemto invernal ¿por qué hacer ciclismo indoor?&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;Yo personalmente he sido ciclista y “quemado“ algún rodillo, si el objetivo es trabajar frecuencia cardíaca ya sabes pulsómetro y en tu niveles es un buen entreno, si se busca frecuencia de pedaleo dentro de una sesion lo tendrás pero dependiendo de cada monitor trabajarás más minutos&amp;nbsp; en llano o subidas, yo personalmente estructuro mis clases dependiendo de la temporada, mes de desarrollo no se trabaja igual en Enero, como en mayo y asi todo el año. &lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;¿Hay mucho intrusismo en la profesion de monitor? &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;Más que esa cuestión prefiero comentar que hay profesionales de la actividad, monitores que sepan gestionar, dirigir y estructurar un buen entrenamiento cardivascular, si es cierto que no es facil. También comentar que para mi lo más importante es el trabajo cardivascular ha desarrollar durante la clase, y saber que la parte musical de esta actividad es una herramienta que utilizamos los monitores pero no debemos dejar que la música controle un trabajo cardivascular tenemos la ayuda del programa informático, para controlar las rpm( revoluciones por minuto ) aun asi si es cierto que hay monitores con poca formación que intentann dar clases sin éxito.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;He leído y me han comentado que hay monitores casi sin formacion que preparan un tipo de clases extremas que son perjudiciales por su altísima velocidad &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;La respuesta esta casi en la anterior, si tienes una buena formación y sabes las frecuencias de pedaleo dentro del mundo profesional de un ciclista, se debe entender que hay que estructurar una sesión es fácil en rpm (revoluciones por minuto ) yo personalmente trabajo con cadencias totalmente adaptadas al mundo profesional, es la carga o resistencia individual la que decide al final el esfuerzo dentro del cicloindoor, además velocidades altas llevan a una perdida de técnica , bajada de resistencia y el trabajo muscular empieza a ser más articular y empieza la aparición de molestias articulares. &lt;/i&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Hace ya algunos años aparecio esta actividad y se esta implantando muy bien en los centros deportivos y gimnasios ¿cuál crees que puede ser el futuro y evolución del ciclismo indoor?&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;La evolución del ciclismo indoor es muy alta, en mayor parte por la gran demanda de alumnos que lo pratican, por su gran variedad, distintas edades. Yo tengo alumnos desde 16 años a 78 años, no tiene impacto, lo cual amplia las personas que lo pueden parcticar.&amp;nbsp; La evolución seguirá con nuevas opciones, yo personalmente estoy desarrollando un proyecto que espero verlo hecho realiadad, algo nuevo dentro del cicloindoor. &lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Dentro del ciclismo indoor la posición y el pedaleo redondo es fundamental ¿qué error es el más típico? ¿una mala postura puede llevar a una lesión ?&lt;/b&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;
&lt;i&gt;Como toda actividad deportiva conlleva una buena posición y técnica el pedaleo redondo como le llamamos los ciclistas es importante para aprovechar todo o el máximo de trabajo muxcular, yo insisto mucho a mis alumnos en la posición una buena posición conlleva una mejor técnica y aprovechamiento de toda la longuitud muscular, en cuanto las lesiones se pueden producir por una altura elevada del sillín, demasiado bajo, muy adelantado&amp;nbsp; y&amp;nbsp; casi siempre se reflejan en la rodilla. &lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;¿Cómo se debe sentar, posicionar y pedalear para evitar lesiones? &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;Altura del sillín: como norma nos colocaremos de pie al lado del sillín y este deberá quedar a la altura de la cadera, cresta iliaca, con las zapatillas que se van a utilizar en la sesión de ciclo indoor. Una vez sentados en el sillín, se llevará el talón del pie en el pedal y se extenderá la rodilla ya que al colocar el pie con la zapatilla con calas &amp;nbsp;o zapatilla deportiva se producirá un ángulo en la rodilla de unos 10º o 15º que sería la posición correcta para un pedaleo seguro.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;La música tiene un papel importante dentro de las clases de ciclismo indoor ¿qué te hace elegir un tipo de música concreta para determinados tipos de sesión?&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;La música es una herramienta para el monitor que bien gestionada te amplía las posibilidades de poder hacer sesiones muy variadas, bueno yo cuando empeze en esta actividad entendí la necesidad de estar preparado y me forme en la estructura musical y manejo del programa musical, el tipo de música que utilizo es con ritmos, golpeos muy intensos y fáciles de seguir y sincronizar con el pedaleo. Al controlar la música se pueden realizar sesiones temáticas.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-eWDHAZUwyFU/TyRAAGjPbYI/AAAAAAAAA3w/ZDBgWevc1iM/s1600/1+jose+p.+trillo+10.00a+11.00.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-eWDHAZUwyFU/TyRAAGjPbYI/AAAAAAAAA3w/ZDBgWevc1iM/s320/1+jose+p.+trillo+10.00a+11.00.jpg" width="254" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-2789661452920667619?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GJ6SCX4RKFACwNyvHvQOI1UgmyA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GJ6SCX4RKFACwNyvHvQOI1UgmyA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GJ6SCX4RKFACwNyvHvQOI1UgmyA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GJ6SCX4RKFACwNyvHvQOI1UgmyA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/hQ-W0hYXNVs" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/2789661452920667619/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/entrevista-jose-perez-trillo-monitor-de.html#comment-form" title="10 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/2789661452920667619?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/2789661452920667619?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/hQ-W0hYXNVs/entrevista-jose-perez-trillo-monitor-de.html" title="Entrevista a José Pérez Trillo, monitor de ciclismo indoor" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-2rhRscOofl0/TyQ57fGluiI/AAAAAAAAA3g/-Inw3epPlg0/s72-c/255147_167674319964214_100001649408680_435905_6399126_n.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>10</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/entrevista-jose-perez-trillo-monitor-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0QFSH49eSp7ImA9WhRUFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-2765889364314296682</id><published>2012-01-25T20:55:00.000+01:00</published><updated>2012-01-25T20:55:19.061+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-25T20:55:19.061+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="spinning" /><title>Mi experiencia con el Spinning ©</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xHmX5EmAlbo/TyBaQmtj-eI/AAAAAAAAA3Y/Zcv5-mEEgAs/s1600/spinning_club_madrid_4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="183" src="http://3.bp.blogspot.com/-xHmX5EmAlbo/TyBaQmtj-eI/AAAAAAAAA3Y/Zcv5-mEEgAs/s320/spinning_club_madrid_4.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;http://www.spinningclubmadrid.com ©&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;b&gt;Spinning&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;Ciclo Indoor&lt;/b&gt; o como se quiera llamar. Ya se sabe lo que pasa con las marcas registradas y derechos de autor, pero al fin y al cabo es lo mismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este &lt;i&gt;post&lt;/i&gt; me gustaría comentar mi experiencia personal con el &lt;b&gt;&lt;i&gt;spinning&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;, ya que llevo gran parte del otoño y lo que llevamos de invierno practicándolo más o menos 2 veces por semana. La verdad es que me hubiera gustado hacerlo con más periodicidad pero entre unas cosas y otras no he podido. En resumen me siento bastante orgulloso de mi entrenamiento otoño-invernal si se puede llamar asi porque lo que he conseguido es que al coger la bici en estos primeros días del año esté bastante bien de forma y tener el punto de partida bastante algo de cara a la nueva temporada 2012.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 El &lt;i&gt;spinning&lt;/i&gt; es ideal para ejercitar tus &lt;b&gt;piernas&lt;/b&gt; y tu &lt;b&gt;corazón&lt;/b&gt;, pero no solo trabajan las piernas sino que también se fortalecen los glúteos, brazos y espalda. En cuanto a los beneficios para la salud es ideal para el corazón y pulmores ya que, bien hecho, es un fenomenal ejercicio &lt;b&gt;cardiovascular&lt;/b&gt;. Se ejercita el corazón, los pulmones y se tonifican los músculos. Además al igual que el ciclismo es un deporte sin ningún impacto porque no hay presión sobre tobillos o rodillas, son siempre movimientos circulares muy acompasados y rítmicos. Es ideal para fortalecer la espalda, a pesar de que muchos piensen que el ciclismo es malo para esta parte del cuerpo por estar tantas horas en la misma posición. Esto es incorrecto si se hace bien claro. Si se está siempre sentado o de pie puede ser malo pero si se cambiar de postura con regularidad es ideal para la espalda ya que se fortalecen los músculos lumbares y al no haber impacto sobre la cadera no sufre nada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si a todo esto tan beneficioso le unimos un buen &lt;b&gt;monitor&lt;/b&gt; de &lt;i&gt;spinning&lt;/i&gt; la cosa sale casi siempre bien. Una clase de &lt;i&gt;spinning&lt;/i&gt; nunca es aburrida porque la &lt;b&gt;música&lt;/b&gt; te va llevando poco a poco y los constantes cambios de ritmo y posición te hacen disfrutar bastante. Claro está, no lo mismo que cuando sales al aire libre pero para el invierno es ideal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Poco a poco iré sustituyendo el &lt;i&gt;spinning&lt;/i&gt; por las salidas los fines de semana con la bici y en unos meses haré el cambio total y lo que habré logrado es mantenerme físicamente a tono para que la vuelta a los entrenamientos al aire libre sea mucho más provechosos ya que mi sistema cardiovascular y mis piernas estarán a punto para empezar a darle duro a la "&lt;i&gt;flaca&lt;/i&gt;".&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En unos días iré publicando algún artículo y entrevistas relacionadas con el &lt;i&gt;spinning&lt;/i&gt; que espero que os gusten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-2765889364314296682?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_0Np6Xq2KqNYfVe8AnKfyQTwHuQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_0Np6Xq2KqNYfVe8AnKfyQTwHuQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_0Np6Xq2KqNYfVe8AnKfyQTwHuQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_0Np6Xq2KqNYfVe8AnKfyQTwHuQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/BcACKjNH_IE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/2765889364314296682/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/mi-experiencia-con-el-spinning.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/2765889364314296682?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/2765889364314296682?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/BcACKjNH_IE/mi-experiencia-con-el-spinning.html" title="Mi experiencia con el Spinning ©" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-xHmX5EmAlbo/TyBaQmtj-eI/AAAAAAAAA3Y/Zcv5-mEEgAs/s72-c/spinning_club_madrid_4.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/mi-experiencia-con-el-spinning.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUMFQHs7fip7ImA9WhRUEkg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-8990532834108361670</id><published>2012-01-22T18:25:00.004+01:00</published><updated>2012-01-22T18:30:11.506+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-22T18:30:11.506+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="luis pasamontes" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="entrevista" /><title>Entrevista a Luis Pasamontes (II)</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ToZYc-r1rjA/TxxDbD89f8I/AAAAAAAAA3I/iTbUmjM-6ds/s1600/pasamontes2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-ToZYc-r1rjA/TxxDbD89f8I/AAAAAAAAA3I/iTbUmjM-6ds/s320/pasamontes2.jpg" width="207" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Photo: © http://www.movistarteam.com&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Comenzamos esta nueva temporada &lt;i&gt;bloggera&lt;/i&gt; con una entrevista de lujo a un ciclista de lujo. Y es que &lt;a href="http://www.luispasamontes.com/"&gt;&lt;b&gt;Luis Pasamontes&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; es uno de esos ciclistas que tiene un gran peso dentro del pelotón por su gran labor y trabajo como gregario. Es uno de esos ciclistas completos que todos los equipos quieren tener en sus filas. Va bien en llano, media montaña, lo hace bastante bien en crono y su experiencia como gregario de grandes líderes como Alejandro Valverde le da un puntito más de importancia. Es por todo esto por lo que hace unos días nos enterábamos que Luis Pasamontes pasaba a formar parte del &lt;b&gt;Movistar Team Continenal Americano&lt;/b&gt; como líder del equipo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A continuación os presento la entrevista donde se habla de estas y más cosas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Hace unos días nos encontrábamos con la noticia de tu marcha al Movistar
 Team Continental Americano. Cuéntanos tus primeras sensaciones.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;Es un proyecto que me seduce y que me ha provocado ilusión.&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt; &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;¿Cómo y cuando empezaron las conversaciones con Eusebio Unzue sobre tu marcha al Movistar Team Continental?&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;Con Eusebio siempre he estado en contacto. Nos conocemos ambos y al final
 hemos llegado a un acuerdo. Me propuso la idea y la maduramos, hasta que 
finalmente tomamos la decisión, de manera conjunta.&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt; &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;¿Crees que el nuevo sistema de puntos de la UCI está perjudicando a 
muchos gregarios de equipos que se están teniendo que recalificar, irse 
al MTB o estar actualmente sin equipo?&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;Sin duda. Los equipos se componen de mucho tipo de corredor .Lo ideal es 
buscar un equilibrio entre todos. En el fútbol hay 
defensas,portero,laterales,&lt;/i&gt;&lt;i&gt; centros...los puntos en los partidos se 
los lleva el equipo y no el delantero que marca. Es lo justo porque todos
 trabajan por un fin. Aquí el nuevo sistema va a conseguir que se trabaje
 por fines individualistas y eso perjudica seriamente a la formación de 
un grupo unido, que al final es lo que hace que lleguen los 
resultados. Veremos que pasa...&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;b&gt;En esta nueva etapa americana vas a tener mucha más responsabilidad ya 
que serás el líder del equipo en las principales pruebas de la temporada
 ¿Cómo te ves en este nuevo rol dentro del equipo? Siendo líder de 
equipo en vez de gregario se cambia la forma de correr en carrera....&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;i&gt;No me cambia absolutamente nada. Soy un corredor que me considero muy 
profesional en mi trabajo. Mi entrenamiento y dedicación va a ser 
absolutamente la misma. Veremos que va diciendo la carretera, pero yo voy a
 trabajar para que Movistar consiga sus objetivos. Cuando tenga que 
trabajar lo haré y cuando tenga que asumir responsabilidades lo haré.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;b&gt;Muchos pueden pensar que es un paso atrás en tu carrera pero el hecho 
de que pensasen en tí para ser el nuevo líder del equipo debe ser un 
halago, ¿no?&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;

&lt;i&gt;No cabe duda que me siento muy valorado. Para mi es una satisfacción 
estar con el grupo de Movistar Americano. Hay grandes corredores capaces 
de grandes cosas. Todos tendremos nuestras oportunidades y yo ayudaré a 
que eso ocurra.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;b&gt;¿Qué crees que puedes aportar al equipo tanto a nivel deportivo como a nivel personal al ser su "líder"?&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;i&gt;A nivel personal tendrán un compañero en todos los aspectos y a nivel 
deportivo, tendrán un profesional comprometido con su labor.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;b&gt;¿Cúales son los objetivos de la temporada?&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;i&gt;Intentar estar a un buen nivel en todas las competiciones, seguir 
manteniendo ese gran grupo que ya hay formado dentro del equipo y 
contribuir a ello en todo lo que yo pueda.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;b&gt;¿Sabes cúal va a ser ya tu calendario del 2012?&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;i&gt;Comienzo a finales de Febrero en las Rutas de América en Uruguay y 
después me gustaría estar en un buen nivel en las citas importantes del 
equipo, aunque para Movistar todas las competiciones son importantes.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;b&gt;Eso de competir principalmente en América va a ser duro por estar lejos de casa. ¿Cómo crees que lo vas a llevar?&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;i&gt;Sin duda será un factor duro. Tengo una familia y una pareja que me 
apoyan mucho, además de grandes amigos. Ellos saben que soy feliz encima 
de una bicicleta y por tanto se que me lo van a hacer muy fácil. Estoy 
orgulloso de ellos.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;b&gt;¿Qué futuro a medio plazo se tiene pensado para el equipo y para ti si 
la evolución es buena? ¿Crear un equipo Continental Europeo contigo como
 líder o volver al Movistar ProTour?&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;i&gt;Iremos viendo más adelante que decidimos. A mi aún me quedan años de 
ciclismo. No descarto volver al Pro-Tour, ahora pienso en el presente.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;b&gt;Lo que es seguro es que con el buen equipo que se tiene y la gran 
calidad que tienes te vamos a ver muchas veces en lo alto del cajón 
ganando carreras y eso nos gusta :) &lt;br /&gt;Mucha suerte y estaremos pendiente de tí :)&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div dir="ltr"&gt;
&lt;i&gt;Muchas gracias a ti y seguro que Movistar volverá a hacer una gran 
temporada, como la pasada o mejor. Yo aportaré todo lo que tengo para que 
esto se consiga.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-8990532834108361670?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0pont-MjxJuHlJpzxhdv_m0-zV4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0pont-MjxJuHlJpzxhdv_m0-zV4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0pont-MjxJuHlJpzxhdv_m0-zV4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0pont-MjxJuHlJpzxhdv_m0-zV4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/E8EzvlL2MX0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/8990532834108361670/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/entrevista-luis-pasamontes-ii.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/8990532834108361670?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/8990532834108361670?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/E8EzvlL2MX0/entrevista-luis-pasamontes-ii.html" title="Entrevista a Luis Pasamontes (II)" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-ToZYc-r1rjA/TxxDbD89f8I/AAAAAAAAA3I/iTbUmjM-6ds/s72-c/pasamontes2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/entrevista-luis-pasamontes-ii.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUEERHs_fSp7ImA9WhRUEUg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-7067237369299587656</id><published>2012-01-21T15:53:00.002+01:00</published><updated>2012-01-21T15:53:25.545+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-21T15:53:25.545+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tour down under" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="valverde" /><title>Valverde ya está aquí....</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6GSgd666maE/TxrPt6ilhII/AAAAAAAAA3A/asOs0j5rpdI/s1600/tdu_053.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://3.bp.blogspot.com/-6GSgd666maE/TxrPt6ilhII/AAAAAAAAA3A/asOs0j5rpdI/s320/tdu_053.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;http://www.movistarteam.com&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Ayer ganó Oscar Freire y hoy hemos disfrutado con otra victoria española, la de &lt;b&gt;Alejandro Valverde&lt;/b&gt; que después de sufrir dos años de sanción sin poder correr volvía a la competición en este &lt;a href="http://www.tourdownunder.com.au/"&gt;&lt;b&gt;Tour Down Under&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. El genial ciclista murciano ha demostrado su enorme calidad y pundonor ganando la etapa reina en un agónico sprint a &lt;b&gt;Simon Gerrans&lt;/b&gt; que se pone lider, pero eso no es lo importate. Lo realmente importante y emocionante es volver a ver a Alejandro Valverde ganar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Estoy seguro que estos dos años de "&lt;i&gt;sequía&lt;/i&gt;" le han servido para madurar aún más y por lo que hemos podido ver su calidad como ciclista no se ha perdido así que tenemos Alejandro Valverde para rato.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tras cruzar la línea de meta veíamos al murciano tremendamente emocionado por todo lo que ha vivido estos años.&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/l0fTuUwXwNg" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;b&gt;&amp;nbsp;¡Enhorabuena Valverde!&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-7067237369299587656?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ry0t3ZNB9tSlgiZWtNiXIBB-RIo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ry0t3ZNB9tSlgiZWtNiXIBB-RIo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ry0t3ZNB9tSlgiZWtNiXIBB-RIo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ry0t3ZNB9tSlgiZWtNiXIBB-RIo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/dXn4zu8NsT4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/7067237369299587656/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/valverde-ya-esta-aqui.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/7067237369299587656?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/7067237369299587656?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/dXn4zu8NsT4/valverde-ya-esta-aqui.html" title="Valverde ya está aquí...." /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-6GSgd666maE/TxrPt6ilhII/AAAAAAAAA3A/asOs0j5rpdI/s72-c/tdu_053.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/valverde-ya-esta-aqui.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0EFQ3g_fyp7ImA9WhRUEEU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-7713692914510154147</id><published>2012-01-20T19:53:00.001+01:00</published><updated>2012-01-20T19:53:32.647+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-20T19:53:32.647+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tour down under" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="freire" /><title>Oscar Freire ya gana con el Katusha</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-n6QjBx6q-Mk/Txm2W2jcDSI/AAAAAAAAA24/uJZSFV-wLt4/s1600/2012_1_20_QtUedAze5kmkVNCi1vMqP.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="230" src="http://3.bp.blogspot.com/-n6QjBx6q-Mk/Txm2W2jcDSI/AAAAAAAAA24/uJZSFV-wLt4/s320/2012_1_20_QtUedAze5kmkVNCi1vMqP.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Oscar Freire se impone en el sprint del grupo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
El ciclismo español está de enhorabuena, &lt;b&gt;Oscar Freire&lt;/b&gt; vuelve a ganar y eso siempre es una tremenda alegría. Después de un año 2011 no del todo bueno parece que este nuevo año en su nueva aventura rusa del &lt;b&gt;Katusha&lt;/b&gt; empieza estupendamente ya que acaba de lograr su primera victoria de la temporada al imponerse al sprint del grupo en la cuarta etapa del &lt;a href="http://www.tourdownunder.com.au/"&gt;&lt;b&gt;Tour Down Under&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después de tantos años vistiendo los colores naranjas del &lt;b&gt;Rabobank&lt;/b&gt; se hace extraño verle de rojo en su nuevo equipo pero su pedalear y su forma de sprintar es inconfundible. Eso hemos visto en el sprint de hoy, después de una etapa dura rompepiernas lo que le ha servido al ciclista cántabro para forjar su triunfo. Oscar ya no tiene esa explosividad de un sprinter joven pero aun tiene ese puntito de calidad, saber colocarse y resistencia que le pueden hacer aun ganar muchas carreras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después de ganarlo prácticamente todo en su carrera no le basta y quiere más. Calidad y ganas le sobran asi que no es muy aventurado decir que este año 2012 le veremos ganando más veces que ésta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
¡Suerte y enhorabuena Oscar!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-7713692914510154147?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Xl_PgTRwvJ7v7RjS4Ps7cUrIYYI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Xl_PgTRwvJ7v7RjS4Ps7cUrIYYI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Xl_PgTRwvJ7v7RjS4Ps7cUrIYYI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Xl_PgTRwvJ7v7RjS4Ps7cUrIYYI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/YUFRlyYhkYM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/7713692914510154147/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/oscar-freire-ya-gana-con-el-katusha.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/7713692914510154147?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/7713692914510154147?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/YUFRlyYhkYM/oscar-freire-ya-gana-con-el-katusha.html" title="Oscar Freire ya gana con el Katusha" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-n6QjBx6q-Mk/Txm2W2jcDSI/AAAAAAAAA24/uJZSFV-wLt4/s72-c/2012_1_20_QtUedAze5kmkVNCi1vMqP.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/oscar-freire-ya-gana-con-el-katusha.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUAGSHg-eCp7ImA9WhRUEEk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-3375398072137383810</id><published>2012-01-20T08:14:00.000+01:00</published><updated>2012-01-20T08:15:29.650+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-20T08:15:29.650+01:00</app:edited><title>Vídeo promocional del G.P. Canal de Castilla 2012</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-u9mq1zI3Bjw/TxkTmc4Ax1I/AAAAAAAAA2w/ZazsUxLiBJA/s1600/logo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://3.bp.blogspot.com/-u9mq1zI3Bjw/TxkTmc4Ax1I/AAAAAAAAA2w/ZazsUxLiBJA/s320/logo.jpg" width="320" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;
&amp;nbsp;Me gustaría presentaros el vídeo oficial promocional de la primera edición del &lt;a href="http://www.gpcanaldecastilla.com/"&gt;Gran Premio Ciclista Canal de Castilla&lt;/a&gt; que se disputará el próximo 7 de Julio por tierras Castellano-leonesas y que estoy convencido que será un verdadero éxito.&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="300" mozallowfullscreen="" src="http://player.vimeo.com/video/35258914?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://vimeo.com/35258914"&gt;G.P. Canal de Castilla 2012&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/chuparuedis"&gt;Chuparuedis&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-3375398072137383810?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d39y-d-_Pu6nKqak-nQtiZvq_n4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d39y-d-_Pu6nKqak-nQtiZvq_n4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d39y-d-_Pu6nKqak-nQtiZvq_n4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d39y-d-_Pu6nKqak-nQtiZvq_n4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/V14QuxJJ9bI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/3375398072137383810/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/video-promocional-del-gp-canal-de.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/3375398072137383810?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/3375398072137383810?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/V14QuxJJ9bI/video-promocional-del-gp-canal-de.html" title="Vídeo promocional del G.P. Canal de Castilla 2012" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-u9mq1zI3Bjw/TxkTmc4Ax1I/AAAAAAAAA2w/ZazsUxLiBJA/s72-c/logo.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/video-promocional-del-gp-canal-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUcDQXY_eyp7ImA9WhRVF0U.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-7140534837856294267</id><published>2012-01-17T08:57:00.007+01:00</published><updated>2012-01-17T08:57:50.843+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-17T08:57:50.843+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tour down under" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="analisis" /><title>Análisis del Tour Down Under 2012</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2d4q2u9GZSw/TxUkIzeOrpI/AAAAAAAAA2c/I5zIKoI4K-c/s1600/20120107024323-santos-tdu-uci-specialist-logo-2012-col-small-e1308070204696.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="244" src="http://2.bp.blogspot.com/-2d4q2u9GZSw/TxUkIzeOrpI/AAAAAAAAA2c/I5zIKoI4K-c/s320/20120107024323-santos-tdu-uci-specialist-logo-2012-col-small-e1308070204696.jpeg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
El primer análisis de la temporada.....¡Qué ganistas tenía ya!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El &lt;b&gt;&lt;a href="http://www.tourdownunder.com.au/"&gt;Tour Down Under&lt;/a&gt; &lt;/b&gt;es la primera gran prueba del calendario profesional del año y es un momento perfecto para dar las primeras pedaladas oficiales del año. Muchos ciclistas eligen este prueba para empezar por muchos motivos, al estar en &lt;b&gt;Australia&lt;/b&gt; el tiempo allí es estupendo, las etapas a pesar de ser muy disputadas son algo más fáciles que en Europa por el perfil de éstas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es una prueba donde los ciclistas locales, los australianos, siempre dan mucha guerra y son tremendamente combativos. Es su gran cita del año y ya hemos visto ganarla a gente como &lt;b&gt;Michael Rogers, Patrick Jonker, Allan Davis&lt;/b&gt; o el año pasado al jovencísimo&lt;b&gt; Cameron Meyer&lt;/b&gt;. Es una prueba donde en la gran mayoría de las etapa vamos a ver un sprint del grupo y por lo tanto es la primera prueba de fuego para los sprinters y ver como ha ido su preparación invernal. Eso de empezar la temporada ganando carreras es algo que siempre gusta y da mucha moral para las primeras carreras del año en Europa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto al análisis de las etapas podríamos decir que son casi todas prácticamente llanas excepto la penúltima que acaba en &lt;b&gt;Old Willunga Hill&lt;/b&gt; y será donde se decida lo más seguro el vencedor de este año.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QUHdRkaaULM/TxUl66BYRzI/AAAAAAAAA2k/4dNeURdDIvc/s1600/437_2012_5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="137" src="http://1.bp.blogspot.com/-QUHdRkaaULM/TxUl66BYRzI/AAAAAAAAA2k/4dNeURdDIvc/s320/437_2012_5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Los participantes, uffff hay muchos y muy buenos ciclistas todos los años y este año no podía ser de otra forma, pero en esta primera prueba del año no cuenta el nombre sino la intención con la que vienes a disputar esta prueba. Muchos se la toman como preparación pero otros marcan esta prueba como una importante y salen a disputarla. Los australianos todos pero luego cabe destacar a gente como &lt;b&gt;Andre Greipel, Luis León Sánchez&lt;/b&gt; o &lt;b&gt;Alejandro Valverde&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uno de los nuevos equipos del año, el &lt;b&gt;GreenEdge&lt;/b&gt; compuesto íntegramente por ciclistas locales tiene que ser una referencia para los demás pero no tenemos que decartar el potencial de equipos como el &lt;b&gt;Movistar, Sky&lt;/b&gt; o &lt;b&gt;Rabobank&lt;/b&gt; que siempre están ahí en esta prueba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lo sprints serán una prueba para gente como &lt;b&gt;Matthew Goss, Andre Greipel, Oscar Freire, Henrich Haussler, E.Boasson Hagen, Greg Van Avermaet, Alessandro Petacchi, Daniele Bennati, Mark Renshaw, José Joaquín Rojas, Y.Hutarovich, Luke Roberts,&amp;nbsp; Manuel Belletti, Borut Bozic, Gerald Ciolek &lt;/b&gt;o&lt;b&gt; Romain Feillu&lt;/b&gt; entre otros.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los favoritos para ganar la prueba pueden estar algunos de los sprinter que tengan la fuerza suficiente para aguantar las pocas cotas que hay en el recorrido, pero además pueden hacerlo bien gente como &lt;b&gt;Simon Gerrans, Ryder Hesjedal, Michael Rogers, Alessandro Ballan, Matthew Lloyd, Luis León Sánchez, Martin Elmiger&lt;/b&gt;, etc.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mi apuesta personal es &lt;b&gt;Andre Greipel&lt;/b&gt; para los sprints, porque otros años siempre se le ha dado genial esta prueba y de hecho la ganó hace dos ediciones, y &lt;b&gt;Simon Gerrans&lt;/b&gt; del GreenEdge para la general porque supongo que el nuevo equipo australiano pondrá toda la carne en el asador por dar una buena imagen y será su líder de equipo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-7140534837856294267?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NhdM3HkVpIqz4I_QIz_vcoOXEuQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NhdM3HkVpIqz4I_QIz_vcoOXEuQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NhdM3HkVpIqz4I_QIz_vcoOXEuQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NhdM3HkVpIqz4I_QIz_vcoOXEuQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/9UdgIwDhxFs" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/7140534837856294267/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/analisis-del-tour-down-under-2012.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/7140534837856294267?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/7140534837856294267?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/9UdgIwDhxFs/analisis-del-tour-down-under-2012.html" title="Análisis del Tour Down Under 2012" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-2d4q2u9GZSw/TxUkIzeOrpI/AAAAAAAAA2c/I5zIKoI4K-c/s72-c/20120107024323-santos-tdu-uci-specialist-logo-2012-col-small-e1308070204696.jpeg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/analisis-del-tour-down-under-2012.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A04NSHgzfCp7ImA9WhRVF08.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-6449884414959813853</id><published>2012-01-16T17:06:00.001+01:00</published><updated>2012-01-16T17:06:39.684+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-16T17:06:39.684+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="josep jufre" /><title>La retirada de Josep Jufré</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QwS_k6g-EmA/TxRJtiUqFfI/AAAAAAAAA2U/jfsfICJ9_tk/s1600/ciclista-Josep-Jufre-criterium-lHospitalet_ARAIMA20120114_0103_20.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-QwS_k6g-EmA/TxRJtiUqFfI/AAAAAAAAA2U/jfsfICJ9_tk/s320/ciclista-Josep-Jufre-criterium-lHospitalet_ARAIMA20120114_0103_20.jpg" width="215" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Hoy nos encontrábamos con la noticia de la retirada de otro gran ciclista,&lt;b&gt; Josep Jufré&lt;/b&gt;, un genial ciclista de equipo capaz de ser el mejor gregario para un gran líder y también de cambiar el chip y pelear por alguna vuelta por etapas de una semana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es realmente triste ver como ciclistas de la capacidad de Josep Jufré, que aún tenía ganas de seguir compitiendo unos años más, tienen que decir adiós y colgar la bicicleta. Este deporte tan duro, quizás el más duro a nivel profesional, tiene que permitir a un ciclista poder elegir el momento de su retirada y hacerlo por todo lo alto sintiéndose totalmente realizado y sin dejar nada detro de sí.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A continuación os dejo con una carta dirigido a aficinados y a todo el mundo del ciclismo donde el ciclista catalán explica su decisión.&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;Aunque no deja de ser un secreto a voces a estas alturas del año, e incluso ya lo he anunciado de forma particular en algunos foros, quiero dirigirme a todos vosotros mediante esta carta para anunciaros oficialmente mi decisión de colgar la bicicleta.
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Es cierto que aún me veía con ganas, fuerzas e ilusión para haber continuado algún año más como profesional. Pero el ciclismo vive unos momentos difíciles, y no he podido encontrar una oferta lo suficientemente atractiva -sobre todo en lo deportivo- para continuar. De ahí me decisión de retirarme y de dejar paso a los más jóvenes. Es Ley de vida y lo asumo.
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Atrás quedan trece años como profesional en Boavista, en Relax, en Lotto, en Saunier Duval y Footon, y finalmente en Astana, en los que he tenido el honor de trabajar para líderes como Cadel Evans -con el que siempre mantuve un estrecho contacto por lo que me alegré como ningún otro de su triunfo en el pasado Tour-, Alberto Contador -un fuera de serie en todos los aspectos- o Alexander Vinokurov -que me ha sorprendido en estos dos años en que he estado con él-; a las órdenes de numerosos directores deportivos que siempre han sacado lo mejor de mi mismo, y junto a numerosos compañeros a los que sería imposible nombrar uno a uno, pero a los que quiero agradecer el haber podido teneros como compañeros y como amigos.
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Y no quiero olvidarme de mi mánager, Antonio Vaquerizas, la persona que siempre ha estado a mi lado para poder rendir sin tenerme que preocupar de pequeños detalles y para hacer más llevaderos los momentos difíciles.
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Pero más que una despedida, quiero que esta carta se entienda como un agradecimiento al ciclismo, con mayúsculas. En estos trece años -y en los que anteriormente estuve en categorías inferiores hasta alcanzar ese sueño de ser profesional- he podido disfrutar al convertir mi mayor afición en mi forma de vida como ciclista; he conocido maravillosos parajes a lo largo del mundo entero a los que difícilmente podría haber podido acceder en otras circunstancias; he aprendido francés, inglés o portugués tras muchas horas de convivencia con los compañeros en carreteras y hoteles; he sentido la magia de poder participar en grandes eventos como Vuelta a España -que gran carrera la nuestra tantas veces minusvalorada- Giro de Italia o Tour de Francia. Numerosas experiencias y vivencias que me hacen sentir verdaderamente afortunado y por todo ello quiero dar las gracias.
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Ahora voy a tomarme unas semanas de descanso en las que quiero descansar para ver el mundo del ciclismo desde otra perspectiva antes de tomar una decisión sobre lo que voy a hacer en esta nueva etapa de mi vida. Esta claro que, con la experiencia de estos años, y con la formación que me he procurado -soy entrenador nacional de ciclismo-, seguiré vinculado de una forma u otra a este maravilloso deporte, dispuesto a asumir nuevas vivencias ciclistas pero sobre todo, para poder revertir todo lo mucho y bueno que he recibido.
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Gracias, amigos; gracias, ciclismo.
&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-6449884414959813853?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QzNCNqTHE2wE8tCNfveAtEwoAL4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QzNCNqTHE2wE8tCNfveAtEwoAL4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QzNCNqTHE2wE8tCNfveAtEwoAL4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QzNCNqTHE2wE8tCNfveAtEwoAL4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/P3mywveCZE8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/6449884414959813853/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/la-retirada-de-josep-jufre.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6449884414959813853?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6449884414959813853?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/P3mywveCZE8/la-retirada-de-josep-jufre.html" title="La retirada de Josep Jufré" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-QwS_k6g-EmA/TxRJtiUqFfI/AAAAAAAAA2U/jfsfICJ9_tk/s72-c/ciclista-Josep-Jufre-criterium-lHospitalet_ARAIMA20120114_0103_20.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/la-retirada-de-josep-jufre.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0MAQ3g6eSp7ImA9WhRVFkk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-6646317041692491525</id><published>2012-01-15T17:37:00.003+01:00</published><updated>2012-01-15T17:37:22.611+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-15T17:37:22.611+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tour down under" /><title>Primera victoria de Greipel en el Tour Down Under</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sawCS57gz0Q/TxL_McMiUxI/AAAAAAAAA2M/dAETq3_DV7I/s1600/AndreGreipelDownUnderClassi_2702652.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="169" src="http://1.bp.blogspot.com/-sawCS57gz0Q/TxL_McMiUxI/AAAAAAAAA2M/dAETq3_DV7I/s320/AndreGreipelDownUnderClassi_2702652.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Primera victoria de "Hulk" en este nuevo año&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Como casi todos los años, el &lt;b&gt;Tour Down Under&lt;/b&gt; abre la temporada de ciclismo de alto nivel y la victoria en la primera etapa ha sido para el enorme sprinter alemán &lt;b&gt;Andre Greipel&lt;/b&gt;, más conocido como "&lt;i&gt;Hulk&lt;/i&gt;" por su musculatura que da casi miedo :)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Realmente considerar una etapa a lo que han hecho hoy los ciclistas es muy optimista. Lo podríamos llamar un sector, ya que solo han hecho 50km por un circuito urbano y como era de esperar la victoria se ha decidido al sprint donde el equipo Lotto lo ha llevado realmente muy bien y solo al final han logrado meter la cabeza el Sky.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Primero ha sido Andre Greipel seguido de &lt;b&gt;E.Boasson Hagen &lt;/b&gt;y &lt;b&gt;H. Haussler&lt;/b&gt; con &lt;b&gt;J.J. Rojas&lt;/b&gt; en la cuarta posición. Supuestamente veremos más sprint en este Tour Down Under y empezamos a ver el estado de forma y la preparación invernal de muchos de ellos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-6646317041692491525?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Fp8dkglYipTl8XVf1JYU-lg89fw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Fp8dkglYipTl8XVf1JYU-lg89fw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Fp8dkglYipTl8XVf1JYU-lg89fw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Fp8dkglYipTl8XVf1JYU-lg89fw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/rKunxB7Rdkc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/6646317041692491525/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/primera-victoria-de-greipel-en-el-tour.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6646317041692491525?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6646317041692491525?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/rKunxB7Rdkc/primera-victoria-de-greipel-en-el-tour.html" title="Primera victoria de Greipel en el Tour Down Under" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-sawCS57gz0Q/TxL_McMiUxI/AAAAAAAAA2M/dAETq3_DV7I/s72-c/AndreGreipelDownUnderClassi_2702652.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/primera-victoria-de-greipel-en-el-tour.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE4MSHo-eyp7ImA9WhRVEks.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-1740023831670658088</id><published>2012-01-11T08:29:00.006+01:00</published><updated>2012-01-11T08:29:49.453+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-11T08:29:49.453+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="resumen" /><title>Resumen del año. Amstel Gold Race</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rF_NjdOv85k/Tw03bdd-_jI/AAAAAAAAA2E/WjZ3Bs_TGmk/s1600/112_amgr2011-header-websitegroot.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="178" src="http://2.bp.blogspot.com/-rF_NjdOv85k/Tw03bdd-_jI/AAAAAAAAA2E/WjZ3Bs_TGmk/s320/112_amgr2011-header-websitegroot.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Gilbert bate a "Purito"&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Y llegamos a territorio de &lt;b&gt;Gilbert&lt;/b&gt;. Hace unos años atrás veíamos a un genial &lt;b&gt;Davide Rebellin &lt;/b&gt;vencer en todas las pruebas de las &lt;b&gt;Árdenas&lt;/b&gt; y este año hemos vuelvo a ver a otro enorme ciclista con un estado de forma excepcional que no dio opción a nadie y se hizo con el tríptico.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su primera victoria fue en la &lt;b&gt;Amstel Gold Race&lt;/b&gt;, tal vez la menos espectacular de las tres (Amstel, Valona y Lieja), batiendo a todos los importantes y llegando por delante de &lt;b&gt;"&lt;i&gt;Purito&lt;/i&gt;" Rodriguez&lt;/b&gt;, que otra vez hace segundo en una gran clásica, y&lt;b&gt; Simon Gerrans&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La carrera estuvo dominada por el &lt;b&gt;Omega Pharma Lotto&lt;/b&gt; de Gilbert en los últimos km y solo "&lt;i&gt;permitió&lt;/i&gt;" un ataque, bueno, no lo permitió pero es que el que atacó fue &lt;b&gt;Andy Schleck&lt;/b&gt; y puso un ciertos apuros al grupo de favoritos, donde se encontraba Oscar Freire y el mencionado Joaquín Rodriguez.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ya en las calles de &lt;b&gt;Valkenburg&lt;/b&gt;, la disputa entre el grupo de favoritos y el escapado Andy Schleck fue tremenda pero al final fue cazado en la ascensión al muro de &lt;b&gt;Cauberg&lt;/b&gt;, donde se demostró la gran superioridad de Gilbert ganando con autoridad por delante de un también gran "&lt;i&gt;Purito&lt;/i&gt;".&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/rqLBcAT3VhA" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-1740023831670658088?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t-d91OcwdKlyZIyfzdxGHuvF3Js/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t-d91OcwdKlyZIyfzdxGHuvF3Js/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t-d91OcwdKlyZIyfzdxGHuvF3Js/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t-d91OcwdKlyZIyfzdxGHuvF3Js/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/ZCCnuEaZ4EM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/1740023831670658088/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/resumen-del-ano-amstel-gold-race.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/1740023831670658088?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/1740023831670658088?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/ZCCnuEaZ4EM/resumen-del-ano-amstel-gold-race.html" title="Resumen del año. Amstel Gold Race" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-rF_NjdOv85k/Tw03bdd-_jI/AAAAAAAAA2E/WjZ3Bs_TGmk/s72-c/112_amgr2011-header-websitegroot.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/resumen-del-ano-amstel-gold-race.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0IER3kycSp7ImA9WhRVEUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-6921018994910698746</id><published>2012-01-10T08:45:00.000+01:00</published><updated>2012-01-10T08:45:06.799+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-10T08:45:06.799+01:00</app:edited><title>Resumen del año. París Roubaix</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-q8R_t4ocqFo/TwvoWCm_AdI/AAAAAAAAA18/2Ia91icABKE/s1600/vansummeren.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="248" src="http://1.bp.blogspot.com/-q8R_t4ocqFo/TwvoWCm_AdI/AAAAAAAAA18/2Ia91icABKE/s320/vansummeren.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Contra todo pronóstico Van Summeren ganó el pasado año&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Y llegamos a la madre de todas las clásicas. Si bien &lt;b&gt;Milán San Remo&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Tour de Flandes&lt;/b&gt; son realmente espectaculares y duras, la &lt;b&gt;París Roubaix&lt;/b&gt; es algo más, ya que para todos los ciclistas esta carrera es algo especial y vencerla te eleva a otro nivel. Será por sus numerosos tramos de pavés (más de 51 km), será por al público y la prensa que se vuelca con ella, no lo sé pero sentarse delante del televisor a ver esta carrera es algo irrepetible e ineludible.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En carreras pasadas pudimos comprobar que &lt;i&gt;&lt;b&gt;SuperCancellara&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; no estaba tan super, a &lt;b&gt;Tom Boonen&lt;/b&gt; le pesaban un poco los años y que &lt;b&gt;Thor Hushovd&lt;/b&gt; no andaba del todo fino. Luego teníamos a otro grupito de favoritos de segundo nivel que podían dar la sorpresa como &lt;b&gt;Flecha, Ballan, Eisel&lt;/b&gt; o &lt;b&gt;Pozzatto&lt;/b&gt; pero que correrían a la espectactiva de los grandes capos. Pues bien, estos grandes capos como Cancellara y Hushovd se estuvieron vigilando toda la carrea dejando marchar por delante a un pequeño grupo de corredores que a la postre fue definitivo ya que uno de ellos, el joven belga &lt;b&gt;Johan Van Summeren&lt;/b&gt;, logró ganar la edición del 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Solo un último arreón de Cancellara la dio emoción al final pero no pudo ser y volvió a quedar segundo pocos días después de serlo en el Tour de Flandes. El podium lo completó otro corredor que venía de la fuga, el holandés &lt;b&gt;Tjallingii&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mención a parte, la actuación de &lt;b&gt;Tom Boonen&lt;/b&gt;, que se vio que este año no era su año cuando en pleno esfuerzo en el tramo del &lt;b&gt;Arenberg&lt;/b&gt; tuvo un grave problema mecánico y posteriormente tuvo otros problemas con caídas y más problemas mecánicos asi que este año se le vuelve a marchar otra París Roubaix y dio la sensación que estaba diciendo adiós a su gran poderío en este tipo de clásicas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/0_XHQpVavWU" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/z24N1GhAM70" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/W1QXKjc1nLY" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-6921018994910698746?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TuCnVydRMkl3ahM2s1M3hOvkMYU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TuCnVydRMkl3ahM2s1M3hOvkMYU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TuCnVydRMkl3ahM2s1M3hOvkMYU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TuCnVydRMkl3ahM2s1M3hOvkMYU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/R2R7anh_ii4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/6921018994910698746/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/resumen-del-ano-paris-roubaix.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6921018994910698746?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6921018994910698746?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/R2R7anh_ii4/resumen-del-ano-paris-roubaix.html" title="Resumen del año. París Roubaix" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-q8R_t4ocqFo/TwvoWCm_AdI/AAAAAAAAA18/2Ia91icABKE/s72-c/vansummeren.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/resumen-del-ano-paris-roubaix.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0UDSHg4fCp7ImA9WhRWGU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-6497433962142272334</id><published>2012-01-07T13:27:00.006+01:00</published><updated>2012-01-07T13:27:59.634+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-07T13:27:59.634+01:00</app:edited><title>¿Por qué el ciclismo?</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Yq9YUcafDS4/Twg2LfIchqI/AAAAAAAAA10/FR2K91zRD68/s1600/383579_10150475784425967_675310966_8917588_1561270753_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-Yq9YUcafDS4/Twg2LfIchqI/AAAAAAAAA10/FR2K91zRD68/s320/383579_10150475784425967_675310966_8917588_1561270753_n.jpg" width="239" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Con mi nuevo casco y mi "auténtica"&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Desde pequeño siempre he jugado con mis amiguetes a todos los deportes: fútbol, baloncesto, tenis, frontón, paddle, tenis de mesa, etc pero había uno que era especial.....el &lt;b&gt;CICLISMO&lt;/b&gt;. A la vez que me iba haciendo mayor iba dejando un poco de lado los demás deportes y sin quererlo me iba &lt;b&gt;enamorando&lt;/b&gt; poco a poco de este deporte que a día de hoy me tiene totalmente enganchado, tanto para verlo como para practicarlo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Supongo que en una discusión con otra gente sobre porque el ciclismo es mejor o más bonito que los demás mis argumentos no les convezcan demasiado porque si no se ha montado en bici ni se ha sufrido encima de ella uno no sabe porque se ama este deporte. Tal vez sea porque es un deporte en el que se está siempre en contacto con la naturaleza, tanto MTB como carretera, tal vez sea porque es un deporte donde se sufre y eso seamos sinceros nos "&lt;i&gt;pone&lt;/i&gt;" un poco a todos, ¿no? Pero tal vez la mayor característica del ciclismo es que a nivel &lt;i&gt;amateur&lt;/i&gt; es un deporte donde no se compite con nadie más sino contra ti mismo. El fútbol, baloncesto, tenis y demás deportes siempre hay un rival o contrario a batir pero aquí en el ciclismo no. Eres tu, tu cuerpo y las ganas que tengas de hacerlo sufrir. No hay más. Es un deporte estupendo en cuanto a las ganas de superación personal y la motivación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cuando tras una larga etapa o una dura ascensión llegás al final o a lo alto del puerto y te paras un momento lo único que sientes es placer y alegría por haberlo superado. Luego al volver a casa y darte una buena ducha tu cuerpo se relaja y de forma inconsciente tu mismo te sientes poderoso y eso alimenta ese fuego que tienes dentro de tí que hace estar deseando que vuelva la próxima salida en bici.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
No es un deporte donde la técnica tenga mucho peso, aunque una buena posición y un buen pedaleo son imprescindibles. No es como el fútbol o el tenis, que si eres "&lt;i&gt;malo&lt;/i&gt;" tienes que entrenar y entrenar sin a veces fruto. El ciclismo es simplemente constancia, capacidad de sufrimiento y afán de superación, que todo ser humano tiene y que solo hace falta sacarlo fuera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Personalmente hace unos años jamás pensé que podría haberme ido a los &lt;b&gt;Pirineos&lt;/b&gt; una semana y subirme colosos como &lt;b&gt;Tourmalet&lt;/b&gt; o &lt;b&gt;Ausbisque&lt;/b&gt; y mira lo hice....ahora cuento los días para que llege el momento de mi gran objetivo del año 2012, los &lt;b&gt;Alpes&lt;/b&gt; franceses y estoy deseando retorcerme de dolor y sufrir como nunca lo he hecho en las rampas de &lt;b&gt;Galibier&lt;/b&gt; o &lt;b&gt;Alpe d`Huez&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
¿masoquismo? ¿adicto?&amp;nbsp; puede....pero lo que se es que amo este deporte :)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-6497433962142272334?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P_0kGPlVdCLQPA855be-hjiGWps/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P_0kGPlVdCLQPA855be-hjiGWps/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P_0kGPlVdCLQPA855be-hjiGWps/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P_0kGPlVdCLQPA855be-hjiGWps/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/KtO8Yy26S2M" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/6497433962142272334/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/por-que-el-ciclismo.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6497433962142272334?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6497433962142272334?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/KtO8Yy26S2M/por-que-el-ciclismo.html" title="¿Por qué el ciclismo?" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-Yq9YUcafDS4/Twg2LfIchqI/AAAAAAAAA10/FR2K91zRD68/s72-c/383579_10150475784425967_675310966_8917588_1561270753_n.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/por-que-el-ciclismo.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkYAQ3g9fSp7ImA9WhRWFkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-7257164789740656572</id><published>2012-01-04T14:35:00.005+01:00</published><updated>2012-01-04T14:35:42.665+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-04T14:35:42.665+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movistar" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="valverde" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cobo" /><title>Movistar presenta a Cobo y Valverde</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-sQW0Sbw_LWE/TwRUT_JqycI/AAAAAAAAA1s/ignLEr3Ru10/s1600/movistar" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-sQW0Sbw_LWE/TwRUT_JqycI/AAAAAAAAA1s/ignLEr3Ru10/s320/movistar" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Esta misma mañana el equipo &lt;a href="http://www.movistarteam.com/"&gt;&lt;b&gt;Movistar&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; de mano de su director deportivo &lt;b&gt;Eusebio Unzué&lt;/b&gt; ha presentado oficialmente a dos de sus fichajes más importantes como son el pasado campeón de la Vuelta a España, &lt;b&gt;Juanjo Cobo&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Alejandro Valverde&lt;/b&gt;, que vuelve a la competición tras terminar su sanción impuesta por la UCI.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ambos ciclistas han respondido a las preguntas de la prensa y de los aficionados a través de un VideoChat disponible desde la web del equipo, lo que ha resultado bastante interesante, sobre todo escuchar de viva voz sus primeras sensaciones y la planificació inicial de la temporada. Alejandro Valverde se centrará en las &lt;b&gt;Clásicas&lt;/b&gt; y luego en el &lt;b&gt;Tour&lt;/b&gt; y el "&lt;i&gt;Bisonte&lt;/i&gt;" en la&lt;b&gt; Vuelta a España.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desde aquí les deseo toda la suerte del mundo y espero poder verles disfrutar de este deporte, lo que significaría que están peleando por ganar carreras.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-7257164789740656572?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fsXb-zHuwNjoSDg0pUiWCr9A_K8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fsXb-zHuwNjoSDg0pUiWCr9A_K8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fsXb-zHuwNjoSDg0pUiWCr9A_K8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fsXb-zHuwNjoSDg0pUiWCr9A_K8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/Bem6vcTq9vo" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/7257164789740656572/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/movistar-presenta-cobo-y-valverde.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/7257164789740656572?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/7257164789740656572?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/Bem6vcTq9vo/movistar-presenta-cobo-y-valverde.html" title="Movistar presenta a Cobo y Valverde" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-sQW0Sbw_LWE/TwRUT_JqycI/AAAAAAAAA1s/ignLEr3Ru10/s72-c/movistar" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/movistar-presenta-cobo-y-valverde.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUYMRn45fip7ImA9WhRWFU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-6761055271303701791</id><published>2012-01-02T20:39:00.005+01:00</published><updated>2012-01-02T20:39:47.026+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-02T20:39:47.026+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="resumen" /><title>Resumen del año. Tour de Flandes</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-v1o1ebT7D68/TwIEVf-__tI/AAAAAAAAA1g/FrD7SBZuAVg/s1600/Cancellara_Tour_Flandes_2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="217" src="http://3.bp.blogspot.com/-v1o1ebT7D68/TwIEVf-__tI/AAAAAAAAA1g/FrD7SBZuAVg/s320/Cancellara_Tour_Flandes_2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Cancellara en Kapelmuur&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Y llegamos, sin duda, a una de las pruebas más interesante, bonitas y espectaculares del año ciclista. Es el &lt;b&gt;Tour de Flandes&lt;/b&gt;, la carrera por excelencia en la región de Flandes y junto con la Lieja la más importante de un país que ama a este deporte muy por encima de otros muchos como el fútbol o baloncesto. Todo un país paralizado. Mirando y admirando a sus grandes ídolos como &lt;b&gt;Tom Boonen, Devolver, Hoste, Gilbert, Nuyen&lt;/b&gt;s y porque no &lt;b&gt;Cancellara, Flecha, Ballan&lt;/b&gt;, etc.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
256km de intensidad y ritmo sin parar, una victoria aquí es mucho más que cualquier otra victoria del resto del año. Tal vez solo París Roubaix o Lieja pueden estar al mismo nivel. 18 cotas que son 18 puñales que se clavan en las piernas de cada corredor. El &lt;i&gt;pavé&lt;/i&gt; madura poco a poco a los ciclistas hasta llegar a los últimos 4 muros, los más míticos y duros como son &lt;b&gt;Valkenberg, Tenbosse, Kapelmuur &lt;/b&gt;y&lt;b&gt; Bosberg&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la edición del 2011 ocurrió una cosa que pocas veces pasa y es que ver flaquear a un grande como &lt;b&gt;Fabian Cancellara&lt;/b&gt; no pasa todos los días. Tras una mala estrategia de equipol QuickStep con Chavanel por delante y Bonnen por detrás atacando, se lo pusieron "&lt;i&gt;a huevo&lt;/i&gt;" al expresso suizo que se fue con el francés por delante a falta de algunos km. Pero al llegar al &lt;b&gt;Kapelmuur&lt;/b&gt; las fuerzas de Cancellara se agotaron, tal vez por una mala alimentación e hidratación previa, y el grupo de los favoritos se les acercó muchísimo hasta cogerlos en los últimos metros.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de aquí mucha tensión, cambios de ritmo y ataques para intentar llegar en solitario a la línea de meta de Ninove. Un ataque durísimo de &lt;b&gt;Gilbert&lt;/b&gt; en &lt;b&gt;Bosberg&lt;/b&gt; parecía que podría darle la victoria final pero fue cogido por el grupo de favoritos y en los últimos km de llano se fueron por delante &lt;b&gt;Chavanel, Cancellara&lt;/b&gt; y el más fresco de todos, el belga &lt;b&gt;Nick Nuyes&lt;/b&gt; que al final se impuso en la meta consiguiendo una enorme victoria para él y para el SaxoBank.&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/l508a0nbyQI" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-6761055271303701791?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xHVSeZJyBERRcJU3TG6eE5S04lQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xHVSeZJyBERRcJU3TG6eE5S04lQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xHVSeZJyBERRcJU3TG6eE5S04lQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xHVSeZJyBERRcJU3TG6eE5S04lQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/ay-13JWBzrg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/6761055271303701791/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/resumen-del-ano-tour-de-flandes.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6761055271303701791?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6761055271303701791?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/ay-13JWBzrg/resumen-del-ano-tour-de-flandes.html" title="Resumen del año. Tour de Flandes" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-v1o1ebT7D68/TwIEVf-__tI/AAAAAAAAA1g/FrD7SBZuAVg/s72-c/Cancellara_Tour_Flandes_2011.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/resumen-del-ano-tour-de-flandes.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0QESXY_cCp7ImA9WhRWFEk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-8214747469548370222</id><published>2012-01-01T21:21:00.001+01:00</published><updated>2012-01-01T21:21:48.848+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-01T21:21:48.848+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="resumen" /><title>Resumen del año 2011. Gent Wevelgem</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-bEMqoyi5woA/TwC95ZsfCHI/AAAAAAAAA1U/jRlUyN-04zc/s1600/bettiniphoto_0076032_1_full_600-550x366.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-bEMqoyi5woA/TwC95ZsfCHI/AAAAAAAAA1U/jRlUyN-04zc/s320/bettiniphoto_0076032_1_full_600-550x366.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Tom Boonen se impuso al sprint del grupo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Hoy nos toca repasar la &lt;b&gt;Gent-Wevelgem&lt;/b&gt; del año pasado que es la hermana pequeña de las grandes clásicas belgas como Tour de Flandes por ejemplo. El pasado año 2011 su vencedor fue el veterano belga &lt;b&gt;Tom Boonen&lt;/b&gt; que se impuso al sprint del gran grupo a &lt;b&gt;Daniele Bennati&lt;/b&gt; y a &lt;b&gt;Tyler Farrar&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La carrera que casi siempre es un pequeño reducto para los velocistas puros estuvo marcada por una gran escapada con gente importante y peligrosa como Peter Sagan o Sylvain Chavanel entre otros que tras mucho esfuerzo fueron cazados a pocos metros de la lína de meta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Con esta importante victoria el corredor belga tomaba mucha moral de cara a sus dos grandes objetivos del año que no eran "&lt;i&gt;más&lt;/i&gt;" que el &lt;b&gt;Tour de Flandes&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;París Roubaix&lt;/b&gt; que comenzaban en unas pocas semanas aunque luego se vió que este año no era el año de Tom Boonen, de hecho podríamos afirmar que fue un mal año para el ya veterano sprinter belga que cada vez le cuesta más ganar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-8214747469548370222?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cbD6OslA3W__un2KDuYteWsLoz8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cbD6OslA3W__un2KDuYteWsLoz8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cbD6OslA3W__un2KDuYteWsLoz8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cbD6OslA3W__un2KDuYteWsLoz8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/UwKYw81ZVdw" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/8214747469548370222/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/resumen-del-ano-2011-gent-wevelgem.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/8214747469548370222?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/8214747469548370222?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/UwKYw81ZVdw/resumen-del-ano-2011-gent-wevelgem.html" title="Resumen del año 2011. Gent Wevelgem" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-bEMqoyi5woA/TwC95ZsfCHI/AAAAAAAAA1U/jRlUyN-04zc/s72-c/bettiniphoto_0076032_1_full_600-550x366.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2012/01/resumen-del-ano-2011-gent-wevelgem.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEADRnw7fSp7ImA9WhRWE08.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-5242421453878485625</id><published>2011-12-31T10:12:00.006+01:00</published><updated>2011-12-31T10:12:57.205+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-31T10:12:57.205+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="fichaje" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cobo" /><title>Juanjo Cobo ficha por el Movistar</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZezkmADNhP4/Tv7QBRY6Z9I/AAAAAAAAA1I/hwFD1g8C6XI/s1600/juanjo-cobo-caisse-depargne-rider-2010_jpg_standalone.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZezkmADNhP4/Tv7QBRY6Z9I/AAAAAAAAA1I/hwFD1g8C6XI/s320/juanjo-cobo-caisse-depargne-rider-2010_jpg_standalone.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Juanjo Cobo en la anterior etapa junto a E.Unzué&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Tras la desaparición del gran equipo del &lt;b&gt;Geox&lt;/b&gt;, donde militó al año pasado ganando la &lt;b&gt;Vuelta a España&lt;/b&gt;, muchos de sus ciclistas se han buscando equipo rápidamente pero faltaba uno de los más importantes. Se ha hecho esperar pero al final tras muchos rumores previos se ha confirmado hoy mismo, &lt;b&gt;Juanjo Cobo&lt;/b&gt; ficha por el &lt;b&gt;Movistar&lt;/b&gt; y de esta forma vuelve a estar bajo la dirección de &lt;b&gt;Eusebio Unzué&lt;/b&gt;, que le tuvo ya en la etapa cuando el equipo se llamaba &lt;b&gt;Caisse d'Epargne&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De esta forma el Movistar completa una lista de nuevos fichajes realmente buena con las incorporaciones del joven y prometedor &lt;b&gt;Javier Moreno&lt;/b&gt;, del excelente y gran ganador corredor italiano &lt;b&gt;Giovani Visconti&lt;/b&gt;, del reaparecido &lt;b&gt;Alejandro Valverde&lt;/b&gt;, del frío ruso &lt;b&gt;Vladimir Karpets&lt;/b&gt;, y de dos jóvenes promesas que cada vez son más realidad como son &lt;b&gt;Jonathan Castroviejo &lt;/b&gt;y &lt;b&gt;José Herrada&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esperemos que le vaya genial al '&lt;i&gt;Bisonte&lt;/i&gt;' en esta nueva etapa y que le veamos sonreir encima del podium en muchas ocasiones. ¡¡¡¡Suerte Juanjo!!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-5242421453878485625?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/mZA4k2fDv64sQgtwIuMvJgnQKQE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/mZA4k2fDv64sQgtwIuMvJgnQKQE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/mZA4k2fDv64sQgtwIuMvJgnQKQE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/mZA4k2fDv64sQgtwIuMvJgnQKQE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/ys07Tu-b29Y" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/5242421453878485625/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/juanjo-cobo-ficha-por-el-movistar.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/5242421453878485625?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/5242421453878485625?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/ys07Tu-b29Y/juanjo-cobo-ficha-por-el-movistar.html" title="Juanjo Cobo ficha por el Movistar" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-ZezkmADNhP4/Tv7QBRY6Z9I/AAAAAAAAA1I/hwFD1g8C6XI/s72-c/juanjo-cobo-caisse-depargne-rider-2010_jpg_standalone.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/juanjo-cobo-ficha-por-el-movistar.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE8HRnYyeip7ImA9WhRWEk4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-7962222169958479356</id><published>2011-12-30T10:18:00.003+01:00</published><updated>2011-12-30T10:20:37.892+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-30T10:20:37.892+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="resumen" /><title>Resumen del año 2011. Volta a Catalunya</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jV8kG7x0mEk/Tv17Kx5_XVI/AAAAAAAAA08/JJIZ1WrpeO4/s1600/Adios-Xavi-Tondo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-jV8kG7x0mEk/Tv17Kx5_XVI/AAAAAAAAA08/JJIZ1WrpeO4/s320/Adios-Xavi-Tondo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Una de las últimas ocasiones en la que pudimos ver al gran Xavi Tondo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Y el pelotón llega por fin a tierras españolas tras su paso por Australia, Italia y Francia. El primer contacto con tierras españolas tiene lugar en la &lt;b&gt;Volta a Catalunya&lt;/b&gt; que cumple 100 años desde su inicio en 1911 y que cuenta con un elenco de participantes muy interesante y un recorrido realmente exigente y espectacular.&amp;nbsp; A pesar de todo esto no se llega a ver una gran Volta ya que solo en una etapa de las siete en que consta este prueba se ve a los grandes líderes de equipo pelear por la victoria de la general y las otras ocasiones se llega al sprint.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La primera etapa se la lleva contra pronóstico un joven letón del HTC-HighRoad llamado &lt;b&gt;Gatis Smukulis&lt;/b&gt; que se impone al gran grupo liderado por A. Petacchi y J.J. Rojas.&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/sd1wrpRO-uI" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
En la segunda etapa el pelotón no deja pasar otra oportunidad y logra llegar compacto a la línea de meta donde se impone al sprint, esta vez si, &lt;b&gt;A. Petacchi&lt;/b&gt; seguido también por J.J. Rojas.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Uf0CuuVdThg" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
Y se llega a la tercera etapa, la etapa reina de la Volta que acabará en la estación de ski de Vallnord en Andorra y donde pudimos ver ganar otra vez a un &lt;b&gt;Alberto Contador &lt;/b&gt;que empezaba el año muy bien con la mirada puesta en el próximo Giro de Italia que se iba a disputar en poco más de un mes. La etapa fue dominada en casi su totalidad por el equipo de Alberto Contador, el SaxoBank. No dejó irse a ningún corredor muy importante muchos segundos para poder preparar el ataque de Contador en los últimos km de la ascensión a Vallnord. Y si, Contador atacó y solo puedo seguirle Levy Leipheimer y Michelle Scarponi. Al final Alberto Contador lograba la victoria de la etapa y el liderato de la Volta por delante de Scarponi y Leipheimer. Se dejaban unos segundos importantísimos gente como Xavi Tondo, Chris Horner, Daniel Martin, Rigoberto Urán, etc.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/11BrgxGUwHI" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
En las siguientes etapas podríamos pensar que se podría lanzar algún ataque y escaramuza entre los principales favoritos ya que estaban a muy pocos segundos del líder Contador pero nada de nada. Todas las restantes etapas se llegaron al sprint con victorias de &lt;b&gt;M. Cardoso&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;J.J. Rojas&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;S. Dumoulin.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
En resumen, una Volta a Catalunya que personalmente me dejó un poco frío con muchas llegadas al sprint y poca montaña pero claro la única etapa de montaña vimos una muy buena etapa con otra vez una gran superioridad de Alberto Contador y donde pudimos ver pelear a un fenomenal &lt;b&gt;Xavi Tondo&lt;/b&gt; que meses después perdía la vida en unos entrenamientos del equipo en Sierra Nevada.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-7962222169958479356?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PTJTOqkitAvSnOur2YxRpXVsoVs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PTJTOqkitAvSnOur2YxRpXVsoVs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PTJTOqkitAvSnOur2YxRpXVsoVs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PTJTOqkitAvSnOur2YxRpXVsoVs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/JpSdAk1gVpo" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/7962222169958479356/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011-volta-catalunya.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/7962222169958479356?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/7962222169958479356?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/JpSdAk1gVpo/resumen-del-ano-2011-volta-catalunya.html" title="Resumen del año 2011. Volta a Catalunya" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-jV8kG7x0mEk/Tv17Kx5_XVI/AAAAAAAAA08/JJIZ1WrpeO4/s72-c/Adios-Xavi-Tondo.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011-volta-catalunya.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEYNSXc6fip7ImA9WhRWEUg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-1074021249305896378</id><published>2011-12-29T10:49:00.001+01:00</published><updated>2011-12-29T10:49:58.916+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-29T10:49:58.916+01:00</app:edited><title>Resumen del año 2011. Milán San Remo</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jMxZykDMVbw/Tvw0KhgwpgI/AAAAAAAAA0w/DxeedD8vsVU/s1600/2011_MSR_Finish.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-jMxZykDMVbw/Tvw0KhgwpgI/AAAAAAAAA0w/DxeedD8vsVU/s320/2011_MSR_Finish.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Matthew Goss se impone a F. Cancellara en la línea de meta&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;b&gt;Matthew Goss&lt;/b&gt; se convirtió en el primero ciclista no europeo en vencer la &lt;b&gt;Milán San Remo&lt;/b&gt;, la '&lt;i&gt;clasiccisima&lt;/i&gt;', al imponerse en un sprint de un pequeño grupo nada más y nada menos que ha &lt;b&gt;Fabian Cancellara&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Philippe Gilbert&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sin duda, es una de las pruebas de más prestigio del calendario internacional junto tal vez con la Paris Roubaix, y es que se trata de la prueba más larga del año con casi &lt;b&gt;300km&lt;/b&gt; que dirigen a los ciclistas desde la localidad de Milán hasta la ciudad de San Remo pasando por toda la costa mediterránea y teniendo que ascender varias cotas al final del recorrido lo que hace que quien gane esta prueba sea un ciclista de calidad. Tiene que tener un punta de velocidad considerable, un gran resistencia y saber pasar esas cotas al final con suficiencia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este año pasado el australiano Matthew Goss que había deslumbrado ya en el Tour Down Under se impuso con cierta sorpresa a gente más potente que él en las clásicas como Cancellara, Gilbert, Pozzato o Ballan pero realmente era el corredor más rápido de todos y el único sprinter puro de los favoritos. Sin duda su mejor victoria de siempre y tendrá que ser un punto de inflexión para su carrera y ver si puede en futuros años pelear por cotas más altas como las clásicas de primeravera de Francia, Bélgica u Holanda.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/dX6tqvDf1JA" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/_J2oYkAwzUU" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-1074021249305896378?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BK_I7oUW9zZDhrf5bW0mtXBbFGM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BK_I7oUW9zZDhrf5bW0mtXBbFGM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BK_I7oUW9zZDhrf5bW0mtXBbFGM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BK_I7oUW9zZDhrf5bW0mtXBbFGM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/gh_-F14XMIs" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/1074021249305896378/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011-milan-san-remo.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/1074021249305896378?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/1074021249305896378?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/gh_-F14XMIs/resumen-del-ano-2011-milan-san-remo.html" title="Resumen del año 2011. Milán San Remo" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-jMxZykDMVbw/Tvw0KhgwpgI/AAAAAAAAA0w/DxeedD8vsVU/s72-c/2011_MSR_Finish.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011-milan-san-remo.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEMFSH4zeCp7ImA9WhRXGUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-1902405017219625702</id><published>2011-12-27T11:36:00.002+01:00</published><updated>2011-12-27T11:40:19.080+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-27T11:40:19.080+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="resumen" /><title>Resumen del año 2011. Tirreno Adriático</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bE0DU3EfYCU/TvmZWB-RAyI/AAAAAAAAA0k/U5kbJy00U1I/s1600/tirreno-adriatico2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="http://1.bp.blogspot.com/-bE0DU3EfYCU/TvmZWB-RAyI/AAAAAAAAA0k/U5kbJy00U1I/s320/tirreno-adriatico2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;El podium final con Evans, Gesink y Scarponi&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Y llega el ciclismo a tierras italianas, y eso significa espectáculo. Así fue la &lt;b&gt;Tirreno Adriático&lt;/b&gt; del 2011, una carrera con muchas alternativas y con mucho espectáculo que al final se la llevó &lt;b&gt;Cadel Evans&lt;/b&gt; que más tarde lo bordaría en el Tour de Francia y que a principios de la primavera ya estaba empezando a coger el primer punto de forma de cara a las clásicas de las Árdenas que tanto le gustan. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esta carrera podriamos decir que es muy similar a la París Niza por sus recorridos y por el mal tiempo que suele hacer siempre en ella. El recorrido tiene etapas llanas para sprinters, etapas de media montaña duras para decidir la general, crontrarelojes para especialistas y etapas típicas italianas con finales en alto muy del estilo de las clásicas de las Árdenas. Todo esto si le sumas una gran participación y el empuje y competitividad de loas italianos que suelen estar muy bien siempre en su carrera sale un cóctel perfecto, ciclismo de calidad en primavera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por primera vez en su historia la Tirreno arrancó con una crono por equipos que ganó el &lt;b&gt;Rabobank&lt;/b&gt; gracias sobre todo al gran motor de &lt;b&gt;Lars Boom&lt;/b&gt; que se colocó de líder.&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/z9l8675G0yg" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La segunda etapa fue una etapa llana que se decidió al sprint con la victoria del estadunidense &lt;b&gt;Tyler Farrar&lt;/b&gt; por delante de A. Petacchi.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/chMibQSCYKI" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La tercera etapa fue muy similar a la anterior pero ahora con la victoria del sprinter argentino &lt;b&gt;J.J. Haedo &lt;/b&gt;del SaxoBank por delante de Tyler Farrar que se mantuvo en el primer puesto de la general.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/L8MIPBQZris" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La cuarta etapa fue la primera gran etapa de la Tirreno con una media montaña bastante dura y con un final en alto en la localidad de Chieti que recordaba bastante a los finales de Lieja o Flecha. En esta ocasión vimos muy fuerte a Michelle Scarponi y a su compañero de equipo Damiano Cunego, pero también vimos sacar la cabeza a gente como Gilbert o Danilo Di Luca. En los últimos momentos de la subida Cadel Evans empezó a recuperar posiciones y llegó a casi coger a &lt;b&gt;Scarponi&lt;/b&gt; que se hizó con la victoria de etapa mientras que &lt;b&gt;Robert Gesink&lt;/b&gt; se hizó con el maillot de líder.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/eT4Cds4bvZc" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La quinta etapa fue también una gran etapa con muchos ataques y emoción en los últimos km con ataques de Poels, Scarponi, etc, pero que al final se decidió en el sprint del grupo principal con la victoria en el último momento y tras una gran remontada de &lt;b&gt;P. Gilbert&lt;/b&gt; que ya empezaba a coger ese punto de forma tan espectacular que le duró hasta finales de Abril. Gesink perdió unos segundos y cedió el liderato en favor de &lt;b&gt;Cadel Evans.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/_sWCGR8ZR50" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La sexta etapa ya con Cadel Evans como líder a pocos segundos Robert Gesink también fue una gran etapa con unos últimos dos km realmente duros con ataques de Velits, Albasini, Scarponi, Madrazo, Cunego, etc. Al final &lt;b&gt;Cadel Evans&lt;/b&gt; no se vió sorprendido, supo aguantar todos los ataques y al final tuvo la fuerza suficiente como para hacerse con la victoria de etapa y decidir practicamente la general.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/9DQmN89ChO4" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
Y para acabar esta Tirreno Adriático una crono final de 9km donde practicamente ya estaba decidido al ganador pero no el podium final que al final se completó con Robert Gesink y Michelle Scarponi arrebatándole la tercera posición a Ivan Basso por pocos segundos. La victoria de etapa fue para &lt;b&gt;Fabian Cancellara&lt;/b&gt; por delante de Lars Boom y Malori.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/z_7udifokJU" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
En resumen, una Tirreno Adriático espectacular con mucha competitividad, como siempre, y empezamos a ver dos de los grandes protagonistas del año, P. Gilbert y Cadel Evans.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-1902405017219625702?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/osyPXudAQL3F5EVLc7fJCDBxWGs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/osyPXudAQL3F5EVLc7fJCDBxWGs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/osyPXudAQL3F5EVLc7fJCDBxWGs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/osyPXudAQL3F5EVLc7fJCDBxWGs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/zbhthZg7Veo" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/1902405017219625702/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011-tirreno-adriatico.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/1902405017219625702?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/1902405017219625702?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/zbhthZg7Veo/resumen-del-ano-2011-tirreno-adriatico.html" title="Resumen del año 2011. Tirreno Adriático" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-bE0DU3EfYCU/TvmZWB-RAyI/AAAAAAAAA0k/U5kbJy00U1I/s72-c/tirreno-adriatico2011.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011-tirreno-adriatico.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C04ERX84eCp7ImA9WhRXGEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-4855143822459227884</id><published>2011-12-26T10:17:00.000+01:00</published><updated>2011-12-26T10:31:44.130+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-26T10:31:44.130+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="resumen" /><title>Resumen del año 2011. Paris Niza</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lYVZ4XpvI1s/Tvg2BugtXhI/AAAAAAAAA0U/b5XRwWlmdCI/s1600/GAL01_PNC_ET6_014_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://2.bp.blogspot.com/-lYVZ4XpvI1s/Tvg2BugtXhI/AAAAAAAAA0U/b5XRwWlmdCI/s320/GAL01_PNC_ET6_014_2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Tony Martin se impuso en la crono y sentenció la carrera&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
La &lt;b&gt;París Niza&lt;/b&gt; es para mi una de las más importantes citas del año ciclista solo por detrás de Giro, Tour y clásicas de primavera. Muchos de los que la disputan los vamos a ver unos meses más adelante peleando por intentar ganar el Tour de Francia y el recorrido siempre es realmente espectacular. Este año que se acaba el vencedor fue &lt;b&gt;Tony Martin&lt;/b&gt; y abrió otra vez el debate sobre si era capaz de pelear algún día por una grande del tipo Giro, Tour o Vuelta. Yo sigo pensando que sí, aunque este año se haya centrado exclusivamente en la cronos y en el Mundial, que por cierto lo ha hecho perfecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esta edición de la París Niza vino marcada, como algunos años pasa, por la &lt;b&gt;climatología&lt;/b&gt;, ya que en estas épocas del año (principios de Marzo) por Francia se suele tener frío y lluvía, o incluso nieve en algunos casos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La primera etapa se le llevó otra joven revelación del año, el belga &lt;b&gt;Thomas De Gendt&lt;/b&gt;, que se impuso al sprint a J.Roy y H.Haussler.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La seguna etapa fue algo similar ya que también decidió al sprint pero esta vez fue el neozelandés &lt;b&gt;Greg Henderson &lt;/b&gt;quien se llevó al gato al agua por delante de M. Goss y D. Galimzyanov.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La tercera etapa fue más de lo mismo con otro sprint pero ahora con los puestos cambiados respecto a los anteriores. El vencedor fue &lt;b&gt;M. Goss&lt;/b&gt; y en el &lt;i&gt;podium&lt;/i&gt; de honor estuvieron H. Haussler y D. Galimzyanov en un sprint accidentado donde Peter Sagan se cayó y se dio un buen golpe.&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/jsQccQGLCOE" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La cuarta etapa fue diferente a las demás porque lograron imponerse al gran grupo un grupo de corredores que llegaron a meta con tan solo unos segundos de ventaja donde ganó el gran &lt;b&gt;Thomas Voeckler&lt;/b&gt; por delante de R.Pauriol, T.De Gendt y R.Di Gregorio.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La quinta etapa fue la primera gran etapa donde se compitió a tope y fue realmente bonita de ver con muchos ataques en la parte final y muchas opciones para todos. La victoria final fue sorprendentemente para &lt;b&gt;Andreas Kloden&lt;/b&gt; por delante de Samuel Sánchez. En el grupito que llegaban por delante nadie podía apostar por Kloden con gente "&lt;i&gt;rápida&lt;/i&gt;" como Taaramae, Samuel Sánchez o el mismísimo Tony Martin, pero bueno....&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/0nXkEVPUO6s" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
Y llegamos a la sexta, etapa, la crono larga de la París Niza donde se impusó el gran dominador de las cronos de este año 2011, &lt;b&gt;Tony Martin&lt;/b&gt;. Nada pudieron hacer sus rivales y venció claramente a gente como Bradley Wiggins, Richie Porte o el actual líder Andreas Kloden. Después de esta crono la general estuvo liderada por el joven alemán y ya no soltó el maillot amarillo de líder de la París Niza.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/xPgSAZrDPjg" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La sexta etapa fue una de las más bonitas del año, la recomiendo ver otra vez o por lo menos los últimos km. Con muy mal tiempo y una etapa de media montaña muy muy dura donde el escapado &lt;b&gt;Remy Di Gregorio &lt;/b&gt;se le vio realmente potente y llegó a vencer en la etapa por pocos segundos por delante de Samuel Sánchez y Rigoberto Urán. Fue la etapa que al llegar con los primeros Tony Martin ya practicamente se sentía vencedor final de la prueba y donde pudimos ver una caída de esas que te quitan el hipo cuando vimos a Robert Kisserlovski metido debajo de un coche y en fin....momentos de angustia.&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Ur0Ri__q_ek" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La octava y última etapa fue un recorrido clásico de media montaña dura en los alrededores de Niza con también muy mal tiempo donde el más listo de la clase fue el francés &lt;b&gt;Thomas Voeckler&lt;/b&gt; que se impusó en la línea de meta por delante de Diego Ulisi y demostró estar en un gran momento de forma tras imponerse en dos de las etapas de esta París Niza. La general final no se modificó y el vencedor final fue &lt;b&gt;Tony Martin&lt;/b&gt;. El podium lo completaron &lt;b&gt;Andreas Kloden&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Bradley Wiggins&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/HX8SvOZSz9Y" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
En definitiva una París Niza que no defraudó, con dureza, más aún con el mal tiempo que hizo en la mayoría de las etapas, caídas y al final emoción. Por todo esto la París Niza es una de mis carreras preferidas y poco a poco va tomando aún más prestigio en el pelotón internacional.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-4855143822459227884?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PTGs7lSWNxFLnNrrDhYmbzwtjaY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PTGs7lSWNxFLnNrrDhYmbzwtjaY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PTGs7lSWNxFLnNrrDhYmbzwtjaY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PTGs7lSWNxFLnNrrDhYmbzwtjaY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/WZJ2_xe_LnQ" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/4855143822459227884/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011-paris-niza.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/4855143822459227884?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/4855143822459227884?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/WZJ2_xe_LnQ/resumen-del-ano-2011-paris-niza.html" title="Resumen del año 2011. Paris Niza" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-lYVZ4XpvI1s/Tvg2BugtXhI/AAAAAAAAA0U/b5XRwWlmdCI/s72-c/GAL01_PNC_ET6_014_2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011-paris-niza.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEQCQ3k-eip7ImA9WhRXGE0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-4626346009927238166</id><published>2011-12-25T10:46:00.000+01:00</published><updated>2011-12-25T10:46:02.752+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-25T10:46:02.752+01:00</app:edited><title>Resumen del año 2011. Tour Down Under</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-U2j0jLtrXEQ/Tvbqxk9Xu2I/AAAAAAAAA0I/9T1sWoUvqgM/s1600/stage-5-stage-winner-Ventos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://2.bp.blogspot.com/-U2j0jLtrXEQ/Tvbqxk9Xu2I/AAAAAAAAA0I/9T1sWoUvqgM/s320/stage-5-stage-winner-Ventos.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Fran Ventoso se hacía con la victoria de la 5ª etapa&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
El &lt;a href="http://www.tourdownunder.com.au/"&gt;Tour Down Under&lt;/a&gt; suele ser desde hace tiempo la primera gran prueba del calendario ciclista internacional que se disputa por tierras del sur de &lt;b&gt;Australia&lt;/b&gt; donde la excelente climatología hace que muchos ciclistas vaya a esas tierras a empezar la temporada y sumar sus primeros km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es la prueba más importante del año ciclista australiano y eso se nota en el nivel de competitividad que tienen los ciclistas locales luchando todos los años por ganar etapas y la general final. Este año la victoria final fue para el joven ciclista local &lt;b&gt;Cameron Meyer&lt;/b&gt; que se impuso por delante de &lt;b&gt;Matthew Goss&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Ben Swift&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La victoria final se decidió en la 4ª etapa y en las bonificaciones de los sprints finales ya que en todas las etapas menos en la cuarta se llegó al sprint y es por esto por lo que el ganador de la 4ª etapa, Cameron Meyer se puso líder y supo luchar por mantenerse en el primero puesto sumando bonificaciones valiosas en las etapas siguientes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La primera etapa se decidió al sprint y se lo llevó el australiano &lt;b&gt;Matthew Goss&lt;/b&gt; por delante de &lt;b&gt;André Greipel &lt;/b&gt;y&lt;b&gt; Robbie McEwen&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/vNHenWMDclU" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La segunda etapa también se dilucidó al sprint y se la llevó &lt;b&gt;Ben Swift&lt;/b&gt; por delante de los australianos &lt;b&gt;Robbie McEwen&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;G.Brown&lt;/b&gt;. Hubo muchos nervios y caídas algo que no gusta mucho a principios de temporada porque te pude condicionar mucho ésta.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/CuYLF094mdA" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;b&gt;Michael Matthews, André Greipel &lt;/b&gt;y&lt;b&gt; Matthew Goss&lt;/b&gt; fueron el podium de la tercara etapa, también al sprint.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/IY3w1h5Qw_0" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La cuarta etapa fue la más decisiva de todas ya que se fueron por delante un pequeño grupo de ciclistas que lograron unos segunos importantísimos y a la postre definitivos. Ganó el joven australiano del Garmin &lt;b&gt;Cameron Meyer &lt;/b&gt;por delante de &lt;b&gt;Thomas De Gendt&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Laurens Ten Dam&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/tp3b1Fd5G4A" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La quinta etapa fue otra etapa nerviosa pero esta vez con la primera victoria de la temporada para un ciclista español, &lt;b&gt;Fran Ventoso&lt;/b&gt; del Movistar que lograba imponerse en el sprint final a &lt;b&gt;Michael Matthews &lt;/b&gt;y&lt;b&gt; Matthew Goss.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/YJdd3hgNNGI" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
La última etapa del Tour Down Under es un pequeño recorrido por las calles de Adelaida de tan solo 90km por lo que la victoria de &lt;b&gt;Cameron Meyer&lt;/b&gt; estaba asegurada si conseguía estar atento a su gran rival &lt;b&gt;Matthew Goss&lt;/b&gt;, que a pesar de lograr llegar tercero a meta lo logró hacerse con la general final. La etapa la ganó al sprint &lt;b&gt;Ben Swift&lt;/b&gt; por delante de &lt;b&gt;Greg Henderson&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/LDsfWX_R7q8" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;En definitiva, una prueba en pleno verano austral, con un tiempo espectacular y un recorrido bastante asequible. Ideal para empezar a rodar y coger km de cara al comienzo de la temporada donde muchos sprinters se dan cita para empezar a pelear por el trono de mejor sprinter del año. Aquí en el Tour Down Under vimos el excelente estado de forma de Matthew Goss, lanzador de Mark Cavendish, que unos meses más adelante lograría vencer la "&lt;i&gt;classicisima&lt;/i&gt;" Milán San Remo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-4626346009927238166?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TdGSSjNqGVx3B8fMMpkbYY8UoQ4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TdGSSjNqGVx3B8fMMpkbYY8UoQ4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TdGSSjNqGVx3B8fMMpkbYY8UoQ4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TdGSSjNqGVx3B8fMMpkbYY8UoQ4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/zGj6oS09QAE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/4626346009927238166/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011-tour-down-under.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/4626346009927238166?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/4626346009927238166?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/zGj6oS09QAE/resumen-del-ano-2011-tour-down-under.html" title="Resumen del año 2011. Tour Down Under" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-U2j0jLtrXEQ/Tvbqxk9Xu2I/AAAAAAAAA0I/9T1sWoUvqgM/s72-c/stage-5-stage-winner-Ventos.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011-tour-down-under.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0YGSX48cCp7ImA9WhRXF0w.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-6597342483840543478</id><published>2011-12-24T10:29:00.000+01:00</published><updated>2011-12-24T10:32:08.078+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-24T10:32:08.078+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="resumen" /><title>Resumen del año 2011</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr align="center"&gt;&lt;td&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WRJmSjbMV5A/TvWXqIbdklI/AAAAAAAAAz8/r_pOIg3MDB8/s1600/flanders11-GILBERT_ATTACK.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="249" src="http://3.bp.blogspot.com/-WRJmSjbMV5A/TvWXqIbdklI/AAAAAAAAAz8/r_pOIg3MDB8/s320/flanders11-GILBERT_ATTACK.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;P. Gilbert atacando en el Tour de Flandes&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Hola de nuevo amig@s, ¡Ya estamos aquí de nuevo!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vamos a empezar la temporada "&lt;i&gt;ruedalenticulera&lt;/i&gt;" con unas serie de posts a modo de resumen del año ciclista 2011 que poco a poco se va acabando. En estos posts iremos comentando las principales hazañas de lo grandes ciclistas del pelotón a través de varios análisis de las principales pruebas ciclistas del año como son Tour Down Under, Paris Niza, Tirreno Adriático, Milán San Remo, Volta a Catalunya, Gent Wevelgem, Tour de Flandes, Vuelta al País Vasco, Paris Roubaix, Amstel Gold Race, Flecha Valona, Lieja Bastón Lieja, Tour de Romandía, Giro de Italia, Dauphine, Tour de Suiza, Tour de Francia, Clásica de San Sebastián, Eneco Tour, Vuelta a España, Giro de Lombardía y Campeonatos del Mundo de Dinamarca. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Intentaré ir poniendo algunos vídeos de cada una de las pruebas que siempre viene bien recordar con imágenes todo lo que fue un espectacular año ciclista donde &lt;b&gt;P. Gilbert&lt;/b&gt; dominó por completo las clásicas de primavera, &lt;b&gt;Alberto Contador&lt;/b&gt; y el &lt;b&gt;Euskaltel&lt;/b&gt; brillaron en uno de los Giros de Italia más duros y bonitos que se recuerdan, &lt;b&gt;Cadel Evans&lt;/b&gt; por fin logró hacerse con su Tour de Francia soñado y &lt;b&gt;Andy Schleck&lt;/b&gt; volvió a quedarse a las puertas, &lt;b&gt;Juanjo Cobo&lt;/b&gt; se impusó por sorpresa en la Vuelta a España con dos etapas antológicas en Farrapona y Angliru, &lt;b&gt;Tony Martin&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Mark Cavendish&lt;/b&gt; se impusieron en los Campeonatos del Mundo de Dinamarca y corroboraron que son los mejores actualmente en sus especialidades.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pero no tenemos que olvidarnos que este 2011 se ha cobrado las vidas de dos ciclistas como &lt;b&gt;Wouter Weylandt &lt;/b&gt;y&lt;b&gt; Xavi Tondo&lt;/b&gt;, que también tendrán su humilde homenaje en este blog.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A continuación os dejo con un vídeo de Youtube resumen del año 2011 subido por &lt;a href="http://www.youtube.com/user/GilbertoSimoni"&gt;GilbertoSimoni&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/CMAcwdEs5nI" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2155135991193106709-6597342483840543478?l=ruedalenticular.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3XVpEdrhOXdy4tZ1S7Rw6tI6My8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3XVpEdrhOXdy4tZ1S7Rw6tI6My8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3XVpEdrhOXdy4tZ1S7Rw6tI6My8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3XVpEdrhOXdy4tZ1S7Rw6tI6My8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/GVHNz/~4/6_EaD80HHT0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/feeds/6597342483840543478/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6597342483840543478?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2155135991193106709/posts/default/6597342483840543478?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/GVHNz/~3/6_EaD80HHT0/resumen-del-ano-2011.html" title="Resumen del año 2011" /><author><name>Alfonso Blanco Criado</name><uri>https://profiles.google.com/112929443608068281999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh3.googleusercontent.com/-ug-78ukIW-8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/soKvQUOelZ8/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-WRJmSjbMV5A/TvWXqIbdklI/AAAAAAAAAz8/r_pOIg3MDB8/s72-c/flanders11-GILBERT_ATTACK.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ruedalenticular.blogspot.com/2011/12/resumen-del-ano-2011.html</feedburner:origLink></entry></feed>

