http://tompajaro.blogspot.com/ennoreply@blogger.com (Tomas)Wed, 21 Mar 2012 22:10:33 PDTBloggertag:blogger.com,1999:blog-763144699469614194919125noreply@blogger.comnohttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/http://creativecommons.org/images/public/somerights20.gifblogspot/HaGmhttp://feedburner.google.comhttp://tompajaro.blogspot.com/2011/02/aviones-comerciales.htmlnoreply@blogger.com (Tomas)Tue, 15 Feb 2011 14:17:00 PSTtag:blogger.com,1999:blog-7631446994696141949.post-6234835214193441722011-02-15T23:25:23.561+01:000<br/> <br/> [[ This is a content summary only. 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Visit my website for full links, other content, and more! ]]<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?a=YbbZ1fJy7GY:SHoi2OH0iSQ:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?a=YbbZ1fJy7GY:SHoi2OH0iSQ:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> </div>http://tompajaro.blogspot.com/2009/12/blog-post.htmlnoreply@blogger.com (Tomas)Mon, 07 Dec 2009 06:19:00 PSTtag:blogger.com,1999:blog-7631446994696141949.post-73110533159844490442009-12-07T15:23:59.013+01:000<br/> <br/> [[ This is a content summary only. Visit my website for full links, other content, and more! ]]http://tompajaro.blogspot.com/2009/11/blog-post_12.htmlnoreply@blogger.com (Tomas)Thu, 12 Nov 2009 09:15:00 PSTtag:blogger.com,1999:blog-7631446994696141949.post-80240440911351641042009-11-12T18:16:51.737+01:000<br/> <br/> [[ This is a content summary only. Visit my website for full links, other content, and more! ]]http://tompajaro.blogspot.com/2009/11/blog-post_3538.htmlnoreply@blogger.com (Tomas)Sun, 01 Nov 2009 11:50:00 PSTtag:blogger.com,1999:blog-7631446994696141949.post-68394708456682929652009-11-12T18:17:09.384+01:000<br/> <br/> [[ This is a content summary only. Visit my website for full links, other content, and more! ]]http://tompajaro.blogspot.com/2009/11/blog-post_01.htmlnoreply@blogger.com (Tomas)Sun, 01 Nov 2009 11:45:00 PSTtag:blogger.com,1999:blog-7631446994696141949.post-28989978127269375412009-11-12T18:17:26.020+01:000<br/> <br/> [[ This is a content summary only. Visit my website for full links, other content, and more! ]]http://tompajaro.blogspot.com/2009/12/boeing-v-22-osprey.htmlnoreply@blogger.com (Tomas)Sat, 10 Oct 2009 14:28:00 PDTtag:blogger.com,1999:blog-7631446994696141949.post-31700896645230631322009-12-26T23:31:00.196+01:000no El Boeing V-22 Osprey es una aeronave con rotores basculantes capaz de despegar y aterrizar como un helicóptero y que, una vez en el aire, rota las bahías del motor noreply@blogger.com (Tomas) El Boeing V-22 Osprey es una aeronave con rotores basculantes capaz de despegar y aterrizar como un helicóptero y que, una vez en el aire, rota las bahías del motor El Boeing V-22 Osprey es una aeronave con rotores basculantes capaz de despegar y aterrizar como un helicóptero y que, una vez en el aire, rota las bahías del motor <br/> <br/> [[ This is a content summary only. Visit my website for full links, other content, and more! ]]<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?a=WrCIjBzgFxE:HpbWRGtumEk:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?a=WrCIjBzgFxE:HpbWRGtumEk:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> </div>http://tompajaro.blogspot.com/2009/10/impresionante-airbus-380.htmlnoreply@blogger.com (Tomas)Sat, 10 Oct 2009 14:07:00 PDTtag:blogger.com,1999:blog-7631446994696141949.post-50767552228306864502009-12-26T23:14:12.316+01:000nonoreply@blogger.com (Tomas)<br/> <br/> [[ This is a content summary only. 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Visit my website for full links, other content, and more! ]]<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?a=G-B1ISKvHlA:M0Op3FYF3z4:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?a=G-B1ISKvHlA:M0Op3FYF3z4:63t7Ie-LG7Y"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/blogspot/HaGm?d=63t7Ie-LG7Y" border="0"></img></a> </div>http://tompajaro.blogspot.com/2009/10/ii-festival-aereo-cadiz-2009.htmlnoreply@blogger.com (Tomas)Wed, 07 Oct 2009 13:29:00 PDTtag:blogger.com,1999:blog-7631446994696141949.post-58137535026589347472009-10-19T22:15:13.052+02:000no El II Festival Aéreo de Cádiz volvió a llenar las playas gaditanasLa segunda edición del Festival Aéreo de Cádiz se ha saldado con un rotundo éxito de público y la satisfacción de un espectáculo impecable desde el punto de vista organizativo. Alrededor dnoreply@blogger.com (Tomas) El II Festival Aéreo de Cádiz volvió a llenar las playas gaditanasLa segunda edición del Festival Aéreo de Cádiz se ha saldado con un rotundo éxito de público y la satisfacción de un espectáculo impecable desde el punto de vista organizativo. Alrededor de 230.000 personas abarrotaron los alrededores de la Playa de La Victoria de la capital gaditana. Todo el eje del paseo marítimo de la ciudad se convirtió en un privilegiado escenario para contemplar el espectáculo aéreo. La presencia del Ejército del Aire fue la más numerosa y la que arrancó incluso el propio festival. Los primeros en surcar el cielo a las doce del mediodía fueron los miembros de la PAPEA (Patrulla Acrobática Paracaidista del Ejército del Aire) de la Base Aérea de Alcantarilla (Murcia). Su llegada a tierra portando una gran bandera española arrancó el aplauso de todos los congregados. La participación del Ejército del Aire prosiguió con las pasadas de un helicóptero SuperPuma del SAR. Luego le tocaría el turno a un UD 13/14 Canadair ‘apagafuegos’ que realizó varias descargas de aguas sobre la bahía de Cádiz. El rugido espectacular de los reactores estuvo esta vez un Eurofighter del Ala 11 de Morón. Otros participantes fueron los Yak-52 de la Patrulla Jacob, el Extra 300 acrobático del veterano Francisco Sola, un Sukhoi 26 y un Harrier II de la Armada. Los siete C-101 de la Patrulla Águila cerraron el festival pasadas las tres de la tarde.Para el ayuntamiento de Cádiz, uno de los promotores principales del evento, el balance de este II Festival Aéreo ha sido muy positivo a tenor de la masiva afluencia de público a mediados de septiembre, cuando ya prácticamente se ha acabado la temporada de playa. Fotos de Francisco Reinado Video de Tomas GuijoEl II Festival Aéreo de Cádiz volvió a llenar las playas gaditanasLa segunda edición del Festival Aéreo de Cádiz se ha saldado con un rotundo éxito de público y la satisfacción de un espectáculo...<br/> <br/> [[ This is a content summary only. 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