Peters Blog

LG KM900 Arena: wrong ebay product information

2011-12-01T09:50:00.000-08:00

Hi there at ebay,

I would like to give you folks some input to improve a wrong product information on your page.

The capacity of the battery is 1000mAh, not 1mAh as on your page.
See detailed specification on PDAdb.net
Your page "request for product information change" is not working either ! You may improve this also !

As my auction closes on sunday 04-Dec-2011 14:00 CET I would be very happy, if you could update the information some time before.

Have a great day !

Kind regards,
Peter

Der Fusionsreaktor, das nächste Milliardengrab nach S21 ?

2011-11-06T12:57:00.000-08:00

Der Traum von unbegrenzter Energie, wo führt er uns hin ?
Ein paar Gedanken dazu.

Stadtradeln 2011 - Was machen Dresden und Leizig besser ?

2011-10-04T04:36:00.000-07:00

1) DER Bringer in Dresden ist das Team der TU mit 272 Teilnehmern und bisher 39.000 km (voraussichtlich 50.000 ! bis zum Schlusstag Dresden, dem 06.10.2011).
2) Dresden hat ein Team "Dresdner Bürger, für alle, die in keinem anderen Team mitmachen".
Vielleicht wäre es eine gute Idee, bei der nächsten Tübinger Teilnahme gezielt Flyer zum Anhängen ans Lenkrad zu verteilen, z.B. an alle Fahrräder vor dem Bahnhof oder an den diversen Uni-Fahrradparkplätzen. Dazu könnte die Auftaktfahrradtour genutzt werden, die einfach an den einschlägigen Tübinger Fahrradabstellplätzen vorbeigeführt wird. Jeder Teilnnehmer erhält zusätzlich einen Packen solcher Flyer, auch zum späteren Verteilen an alle Räder, an denen er vorbeikommt...
Ansonsten, wir haben einen hervorragenden 3. Platz !!! Leipzig und Dresden sind absolut Gegner auf Augenhöhe !
Kann dieser Facebook Blog bis zum nächsten Mal erhalten werden ? Er hat bestimmt viel geholfen und könnte dadurch nächstes Mal schon der Vorphase zu guter Aufmerksamkeit und Teilnahme verhelfen.

2011-08-30T13:16:00.000-07:00

Unser neuer Mini Countryman

CDU/CSU-Fraktion stellt Kommunikation mit Bürgern ein...

2011-04-01T13:53:00.000-07:00

... oder wie soll ich es werten, dass man deren Seite Blogfraktion.de keine Kommentare mehr abgeben kann. Es erscheint einfach eine seltsame Fehlermeldung, wenn man einen Kommentar abgibt. Eigentlich wollte ich folgendes schreiben:

Nach Monaten muss ich doch mal wieder schauen, was sich in der Blogfraktion so tut: ich bin beeindruckt von der lebhaften Diskussion zu den "brennenden" aktuellen Themen ! Bei vielen Themen scheint die Resonanz gleich NULL: keine Kommentare !
Das neueste Thema ist gleich von gestern -"die alten Diktatoren müssen weg".
Wieso eigentlich, Mappus ist doch schon seit einer Woche weg ?

Nachdem ich in den neuesten Artikeln auf den ersten 3 Seiten keinen zu Thema Enegiepolitik finde, gebe ich im Suchfenster den Begriff "Atom" ein - und finde NICHTS. Das Thema existiert in der CDU/CSU Fraktion wohl nicht, zumindest nicht in ihrem Blog...
Der einzige Grund für mich, in die CDU einzutreten, ist heute der Umweltminister Röttgen: damit der nicht so FURCHTBAR alleine gegen die Atomlobbyisten und die vielen anscheinend meinungslosen anderen Parteileichen dasteht.

Eichmanns Verhaftung: was geschah wirklich

2011-01-09T04:24:00.000-08:00

Wollte eigentlich auf FB mehr als 3 Zeilen zu dem Artikel schreiben.
Wenn FB mich nicht lässt, dann mache ich es halt bei Google:

Guter Abendblatt Artikel, in dem die - soweit erkennbar sehr lose - Verbindung Eichmann / Hanns-Martin Schleyer aufgeführt wird.

Habe erst heute bei Wikipedia gelernt, dass Schleyer seit 1933 bei der SS war. Meine Einschätzung: Nicht als Mitläufer, weil es nicht anders ging, sondern als Karrierist, der er ja auch nach dem Krieg glanzvoll geblieben ist.

Mir stellen sich in diesem Zusammenhang Fragen:

1. Wurde Eichmann mit seinem Hang zu Äußerungen gegenüber Journalisten für Großindustrielle/Finanziers gefährlich, so dass man seine "Ablieferung" an Israel (mit Hilfe staatlicher argentinischer Stellen ?) organisieren ließ ?

2. Was bzw. welcher Druck veranlasste H. Nannen, das Eichmann-Interview nicht zu veröffentlichen ?

Interessant in diesem Zusammenhang auch die Karriere (und deren Ende) des Schleyer Förderers und Daimler Vorstandes Koenecke im Spiegel 1960.

Lasst uns Alternativen zu S21 diskutieren

2010-10-09T12:21:00.000-07:00

S21 hat einige sattsam bekannte Nachteile:
- Nur noch 8 statt 16 Gleise
- Der bei Kopfbahnhöfen mögliche ebenerdige Gleiswechsel ist nicht möglich.
Man denke hier an Behinderte, Eltern mit Kinderwagen, Ältere, Reisende mit Gepäck,...
- Der Bahnhof verschwindet in einem ungemütlichen, kalten, dunklem Tunnel unter der Erde
(ja, ja, ich weiss, es gibt Licht und im Winter ist es unten wärmer:
echtes Tages- und Sonnenlicht ist mir einfach lieber)
- Die Tunnelbohrungen gefährden die Stuttgarter Mineralquellen und Häuser auf den Hängen.
- Die Kosten für die An- und Abfahrttunnel und den unterirdischen Bahnhof sind exorbitant !
Kostensteigerungen von bis zu 6 oder mehr Milliarden sind unausweichlich, wie bei öffentlichen
Großprojekten üblich. Das Geld fehlt für Verbesserungen der Bahninfrastruktur in der Region,
für energetische Sanierung öffentlicher Gebäude (Schulen !), für Bildung und Familien, ...
- Der Schlosspark in der Innenstadt wird amputiert.
- ....

Da mir als Bahnfan gute Bahnverbindungen als sinnvolle Weiterentlung erscheinen, habe ich mal überlegt, wie man die Nachteile vermeiden kann:

Heraus kam eine neue Schnellfahrstrecke überirdisch (!)
über Wendlingen - Flughafen -südwestliche Umgehung S – Anschluss nach Mannheim (Karte)

Vorteile:
- keine Tunnel zum Talkessel Innenstadt
- damit erheblich geringere Kosten
- und keine Gefährdung der Mineralquellen und Hanglagen
- schneller von München nach Paris oder von Budapest/Wien nach Straßburg/Köln,
weil ohne Halt in S Hbf ! (ca. 50% der ICE)
- Erhalt des praktischen Kopfbahnhofes (die anderen 50% der ICE, Frankfurter Lösung !)
- Einsatz von Expresszügen S Hbf – Flughafen - Tübingen zur Flughafenanbindung

Was haltet ihr davon ?
Freue mich über Diskussionsbeiträge.

CO2-freier Bahnurlaub

2010-05-24T10:03:00.001-07:00

Beim lesen meines letzten Blogeintrages merke ich, dass ich hier noch eine Antwort schuldig bin: also, die Bahn hat mir schon am 15. März bestätigt, dass Urlaubsreisen mit dem bahneigenen Veranstalter Ameropa nicht nur CO2-frei sind, sondern zu 100% mit erneuerbaren Energien durchgeführt werden. Wer kann das sonst so schnell und komfortabel
bieten ??

Die Bahn fährt CO2-frei - mit Atomstrom ?

2010-03-12T13:47:00.000-08:00

Die Bahn bewirbt in Ihrem Newsletter vom 07.März 2010 löblich die CO2-freie Anreise in deutsche Naturparks. Das hat mich zu folgender Anfrage an die Deutsche Bahn angeregt:

von Peter Bering
an newsletter@bahn.de
Datum 12. März 2010 22:36
Betreff Atomstrom-freie Anreise
Gesendet von googlemail.com

Sehr geehrte Damen und Herren,

in Ihrem Newsletter vom 07.März 2010 bewerben Sie die CO2-freie Anreise zu deutschen Naturparks und Schutzgebieten. So eine Reise interessiert mich sehr, insbesondere die CO2-freie Anreise hört sich überzeugend an. Dabei wäre ich ebenfalls daran interessiert zu erfahren, ob die Anreise denn auch in jedem Fall Atomstrom-frei gestaltet wird ? Schließlich möchten wir ja unseren Kindern eine intakte Welt ohne Atommüll hinterlassen.

Ich freue mich über Ihre baldige Antwort und vielleicht schon bald auf eine nachhaltige Reise in einen schönen Naturpark.

Mit freundlichen Grüßen,
Peter Bering

Bin gespannt auf die Reaktion. Wird natürlich ebenfalls hier veröffentlicht !

Weihnachts- und Neujahrs- sowie Geburtstagsgrüße für alle Geburtstagskinder, die Weihnachten Geburtstag haben

2009-12-27T10:35:00.000-08:00

Kürbissuppe "Halloween"

2009-10-26T12:44:00.000-07:00

Online Journalismus

2009-10-02T02:16:00.001-07:00

Da mir viel an gutem Journalismus liegt, muss ich zu diesem Thema jetzt auch einmal meinen Senf dazu geben.

Habe gerade im UPLOAD Magazin für digitalen Journalismus einen Kommentar gepostet.
Es geht dabei vor allem darum, einen Weg aufzuzeigen, wie faire Bezahlung aussehen könnte.

2009-08-25T13:52:00.000-07:00

Wer sich noch informieren will vor der Bundestagswahl am 27.09.2009: unbedingt ansehen - bedrückender Panorama-Report über Lebensrealität in D und Bangladesch nur 12 Minuten investieren !

Push Bike & BUS ! Tübingen macht blau !

2009-08-16T04:27:00.000-07:00

Seit einiger Zeit unterstütze ich die 2009er Wahlkampagne MeineKampagne.gruene.de.

Jetzt wurde ich aufgefordert, für meine Interessen einzutreten und konkret Ansätze in meiner Umgebung zu benennen, die der Verbesserung bedürfen.

Also, LOS GEHT's !!!

Ziel ist eine deutliche Verbesserung des Angebots der Fahrradmitnahme im TüBus auf der Strecke Innenstadt (Haltestelle Brunsstr./Ecke Siegwartstr.) - Waldhäuser-Ost (WHO) durch Ausstattung der Linie 3 mit einem Fahrradanhänger für bis zu 40 Fahrräder (Linien 4 und 17 könnten später folgen, ebenso auf anderen Strecken Linien 2,5 und 6).

Situation geografisch:
Die Stadt Tübingen wird geografisch charakterisiert durch große Höhenunterschiede von bis zu 200m zwischen Neckarbrücke und dem Waldhäuser Höhenzug. Mit dem Fahrrad ist die Strecke nur von trainierten, sportlichen Radfahrern mit guter Gangschaltung zu bewältigen. Nach der Hälfte der Strecke ist jeder schweißgebadet, da die Steigung an mehreren Stellen bis zu 17% beträgt.

Fahrrad im Bus bisher:
Aktuell ist die Fahrradmitnahme im Bus in Tübingen grundsätzlich möglich, aber sehr stark eingeschränkt durch:
- Ausschlußzeiten zur Rush-hour
auf der Hauptstrecke Brunsstr.-WHO können in den Linien 3 und 4 morgens, mittags uns abendsjeweils für einige Stunden keine Fahrräder transportiert werden. Die Linie 17 hat keineAusschlußzeiten, fährt aber nur halbstündlich und nicht bis WHO, sondern nur bis Kunsthalle.
- Geringes Platzangebot: die Busfahrer sind angehalten, 2 Fahrräder im Bereich desHaupteinstieges mitzunehmen, wenn kein Kinderwagen, Rollstuhl oder anderes Gepäck dort mitfahren.

Begründung der Idee:
Förderung/Ermöglichung der Fahrradbenutzung auch für weniger trainierte Anwohner, z.B. Ältere und Studenten, die z.T. aus dem Ausland oder jedenfalls nicht aus dem Ländle bzw. ausserhalb von Tübingen kommen und die von den Gegebenheiten abgeschreckt werden.
Ich werde diese Idee auch der Kampagne "Tübingen macht Blau" der Stadt Tübingen nahebringen, also unterstützt bitte alle und sagt es weiter !

Umsetzung:
Die Umsetzung der Idee sollte mit der Linie 3 beginnen, weil diese den direkten Weg fährt. Die Kosten sind hier am geringsten, weil auch Linie 3 nur halbstündig fährt. Bei positiven Erfahrungen kann auf die Linien 2,4,5,6 und 17 ergänzt werden.

Erfahrungen:
Unsere Nachbarstadt Reutlingen bietet seit Jahren einen Fahrradbus mit Anhänger auf die Alb an (ca. 350 Höhenmeter !, RAB Bus Linie 7606, leider nur Sonntags).
In Nordfriesland (Gegenwind !) gibt es einige Regionalbuslinien, die mit Fahrradanhängern ausgerüstet sind.
In Stuttgart ist die Zahnradbahnlinie der Strassenbahn mit einem Anhänger ausgerüstet, auf dem die Radfahrer ihr Rad schnell und einfach sicher befestigen können. Habe alles schon selbst ausprobiert zu meiner Zufreidenheit ausprobiert, auch die Busfahrer schienen sehr zufrieden damit.

Hier noch eine kleine Episode von gestern, Samstag, den 15.August 2009, ca. 18:00 Uhr an der Haltestelle Brunsstr. bergauf:
Ich komme zusammen mit meiner Frau von Reutlingen (ca. 15 km) mit dem Fahrrad an die Haltestelle. Eine weitere Frau mit Klappfahrrad ist schon vor uns da. Bevor der Bus kommt, erscheint noch eine Mutter mit 2 halbwüchsigen Tochern auf Fahrrädern.
Wir sprechen uns ab: meine Frau soll zusammen mit der Klappraddame den ersten Bus nehmen. GottseiDank gibt es Samstags keine Sperrzeiten, Wochentags müssten wir bis nach 19:00 warten !

Der 1. Bus kommt, ein Kinderwagen steht schon im Einstiegsbereich. Pech gehabt !
Die Dame mit Klappfahrrad steigt trotzdem ein und beruhigt den aufschäumenden Busfahrer, indem sie Ihr Fahrrad zusammengeklappt weiter hinten im Bus verstaut.
Die Mutter versucht noch, Ihre 2 Töchter mit Fahrrädern neben dem Kinderwagen unterzubringen, aber der Busfahrer bleibt jetzt hart und wartet, bis sie wieder aussteigen. Verständlich ...
Der 2. Bus kommt, ein Rollstuhlfahrer belegt schon den Platz: nichts zu machen.Entnervt schwingen wir uns in die Sättel und strampeln den Berg hoch, bei immer noch 29°C läuft der Schweiß bald aus allen Poren. Glücklicherweise wohnen wir auf halber Höhe...Wenn wir auf den 3. Bus eine Viertelstunde später gewartet hätten, könnten die Töchter den 4. Bus weitere 12 Minuten später nehmen, die Mutter dann den 5.ten, wenn jeweils der Platz nicht schon belegt wäre. Wenn jetzt Wochentag wäre, wäre wegen Sperrzeit bis 19 Uhr nichts gegangen.

Fazit:
Es ist zwar freundlich, dass die TüBusse auf vorhandenem Platz Fahrräder mitnehmen. Aber verlässlicher Service ist etwas anderes. Ich nehme an, dass viele aus WHO dann lieber das Auto nehmen als mit Rad in die Stadt runter zu brausen, da der Rückweg schlicht nicht machbar ist. Hier wäre ein verlässlicher Fahrradanhänger an der Linie 3 ein Argument für das umweltfreundliche Fahrrad. Deshalb ist er mein Verbesserungswunsch für Tübingen. Ich freue mich auf Unterstützung !

Heute an ZDF Maybrit Illner Redaktion gemailt:

2009-08-10T09:26:00.000-07:00

Betreff: Thema Elektroautos: AUS für D als Technologieführer ?

Liebe Maybrit-Illner Redaktion,

der heutige Spiegel-Online Artikel zeigt D-Land auf Abwegen:
Abwrackprämie statt Elektroautos . Ist dies das AUS für D als Technologieführer ?
Unsere Industrie setzt weiter auf Benziner, die Politik döst oder ist mit Bankenschutzschirm und Dienstwagenaffäre beschäftigt.
Ich treffe meine Wahlentscheidung nach diesem Thema und würde es deshalb gerne in Ihrer Sendung sehen.Übrigens: Lob und weiter so ! Sehe Ihre Sendung gerne, zuletzt Rente in Gefahr.
via: mailto:maybrit-illner@zdf.de

Heute an Menschen bei Maischberger gemailt

2009-08-10T08:40:00.000-07:00

Liebe Menschen-bei-Maischberger Redaktion,

der heutige Spiegel-Online Artikel zeigt D-Land auf Abwegen:
Abwrackprämie statt Elektroautos . Ist dies das AUS für D als Technologieführer ?
Unsere Industrie setzt weiter auf Benziner, die Politik döst oder ist mit Bankenschutzschirm und Dienstwagenaffäre beschäftigt.
Ich treffe meine Wahlentscheidung nach diesem Thema und würde es deshalb gerne in Ihrer Sendung sehen.
Übrigens: Lob und weiter so ! Sehe Ihre Sendung gerne, zuletzt Rente in Gefahr.
Mit freundlichen Grüßen,
Dipl.-Ing. Peter Bering

via mailto:menschenbeimaischberger@wdr.de

Heute an ARD Anne Will Redaktion gemailt:

2009-08-10T08:04:00.000-07:00

Liebe Anne-Will Redaktion,der heutige Spiegel-Online Artikel zeigt D-Land auf Abwegen: Abwrackprämie statt Elektroautos.
Ist dies das AUS für D als Technolgieführer ? Unsere Industrie setzt weiter auf Benziner, die Politik döst oder ist mit Bankenschutzschirm und Dienstwagenaffäre beschäfftigt. Ich treffe meine Wahlentscheidung nach diesem Thema und würde es deshalb gerne in Ihrer Sendung sehen.Übrigens: Lob und weiter so ! Sehe Ihre Sendung gerne, zuletzt Rente mit Sascha Lobo u.a.
Mit freundlichen Grüßen,Dipl.-Ing. Peter Bering
via http://daserste.ndr.de/annewill/service/erste1802.html

2007-03-17T11:16:00.000-07:00

Tja, mein erster Blog...

irgendwann fängt alles mal an.