VOLAR ES PASIÓN

Crónica de vuelo: JetSmart / Airbus A321 NEO / Buenos Aires - Florianópolis (Enero 2026)

2026-02-11T12:12:00.002-03:00

Nuevamente arriba de un avión y nuevamente viajando a Florianópolis, una ciudad que nos agrada mucho por sus playas y por la cercanía con la ciudad de Buenos Aires.

Datos del vuelo

Aerolínea: JetSmart

Vuelo: JA3824

Avión: Airbus A321-200 NEO

Matrícula: CC-DIS

Antigüedad: 10 meses (al momento del vuelo)

Silla: 25A

Fecha: 23 de enero, 2026

Hora salida local: 13:54

Hola llegada local: 15:52

En esta oportunidad lo haríamos en la aerolínea low cost JetSmart la cual tiene varios vuelos al día a este destino turístico desde varias ciudades argentinas y nosotros lo haríamos desde el aeropuerto de Ezeiza, otras aerolíneas viajan a este destino pero también lo hacen desde el aeroparque Jorge Newbery.

Anteriormente habímos viajado en esta aerolínea hacia la ciudad de Córdoba, pero la experiencia no fue totalmente completa como lo fue en este vuelo.

El despegue se hizo por la pista 11 del aeropuerto de Ezeiza para luego volar al sur, a la altura de la ciudad de La Plata se giro hacia el noreste para volar rumbo a Florianópolis.

Durante el recorrido se voló sobre territorio Uruguayo y antes de iniciar la aproximación se sobrevoló la ciudad de Porto Alegre.

Después de un vuelo rápido y tranquilo, se inicio la aproximación hacia la terminal aérea en medio de las nubes, esta se hizo sobrevolando la ciudad para aterrizar por la pista 14 del aeropuerto internacional Hercílio Luz.

Pronto compartiremos el vuelo de regreso a la ciudad de Buenos Aires.

Enlaces relacionados: Crónica de vuelo: JetSmart / Buenos Aires - Córdoba / Airbus A320-200 (Septiembre 2024)

Crónica de vuelo: Avianca / Airbus A320 NEO / Quito - Buenos Aires (Febrero 2025)

2025-05-16T17:14:00.003-03:00

Y para cerrar lo que fue nuestro viaje a tierras colombianas, les compartimos en este post, el último tramo del vuelo, originado en Bogotá con destino la ciudad de Buenos Aires. Después de haber llegado desde la capital colombiana (post que pueden leer en el link publicado al final de este post), y de haber estado un poco más de 4 horas en el terminal internacional del aeropuerto de Quito, era hora de embarcarnos en nuestro siguiente vuelo con destino la capital Argentina.

Datos del vuelo

Aerolínea: Avianca

Vuelo: AV647

Avión: Airbus A320-200 NEO

Matrícula: N963AV

Antigüedad: 2 años y 11 meses (al momento del video)

Silla: 16A

Fecha: 9 / 10 de febrero, 2025

Hora salida local: 20:49

Hola llegada local: 04:37

Este vuelo estaría operado por un Airbus A320 NEO, que a diferencia del vuelo anterior, tenía un poco más de 2 años y medio de haber salido de la fábrica de Toulouse en Francia, es decir, aun con olorcito a nuevo. Este vuelo es la continuación del tramo originado en la ciudad de San José de Costa Rica y que tiene como destino final Buenos Aires, así que la escala sería relativamente corta y rápida. Sin más demora realizamos el ingreso a la aeronave y en cuestión de minutos estaríamos haciendo push back.

El despegue se hizo por la pista 36 en dirección norte, para luego hacer un giro de 180° y encarar hacia el sur, lastimosamente las nubes no permitieron ver mientras sobrevolabamos Quito pero aun así, fue un lindo despegue en el medio de la noche.

Después de 5 horas y unos minutos más de vuelo, empezamos el descenso hacia el aeropuerto internacional de Ezeiza en Buenos Aires, la aproximación se hacia ingresando por el nor oeste del conurbano bonaerense para luego alinearnos con la cabecera de la pista 11 de este terminal aéreo, un aterrizaje suave y tranquilo como lo fue todo el vuelo.

Finalmente llegamos a Buenos Aires, nuestro segundo hogar, después de haber pasado unas lindas vacaciones en Colombia.

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Crónica de vuelo: Avianca / Bogotá - Quito / Airbus A320-200 (Febrero 2025)

2025-04-15T15:40:00.010-03:00

Luego de pasar unos días en nuestro país natal, ya era hora de regresar a Argentina y lo haríamos nuevamente por medio de la aerolínea Avianca. En esta oportunidad no les compartiremos lo que fue un vuelo directo sino más bien un vuelo con conexión en el aeropuerto Mariscal Sucre de la ciudad de Quito, en Ecuador.

Datos del vuelo:
Aerolínea: Avianca
Vuelo: AV8373
Avión: Airbus A320-214
Matrícula: HC-CRU
Antigüedad: 17.2 años (al momento del vuelo)
Silla: 15A
Fecha: 9 de febrero, 2025
Hora local: 15:40

Este vuelo sería operado por Avianca Ecuador en un Airbus A320 que según la pagina Airfleets.es, tiene 17 años de antigüedad, es decir, fue uno de los primeros aviones de este tipo que recibió Avianca por allá en el año 2008. Y sin duda, en su interior se puede observar el paso de los años pues éste no era el mejor, esto lo pueden ver en el video que compartimos a continuación donde el estado de las ventanas, lamentable por los rayones, no dejó filmar un video de buena calidad.

Con 40 minutos de demora, empezamos el push back y el largo taxeo hacia la cabecera de la pista 32L, luego del despegue giramos hacia el sur sobrevolando este sector de la ciudad de Bogotá y localidades aledañas como Mosquera y Madrid (Cundinamarca).

Luego de un corto vuelo de una hora, sin ninguna novedad (y mucho menos sin servicio de catering), aterrizamos por la pista 36 del aeropuerto Mariscal Sucre de Quito.

La aproximación a dicha pista se hizo de manera circular, es decir, sobrevolamos la ciudad de Quito en dirección sur y luego se hizo un giro pronunciado hacia el norte para alinearse con la pista.

Un aterrizaje suave en medio de una tarde nublada en la capital ecuatoriana. Estacionamos en la terminal internacional, muy cerca a un hermoso Boeing 777 de KLM que unas horas más tarde saldría cumpliendo su vuelo regular a la ciudad de Amsterdam.

Estaríamos un poco más de 4 horas en éste terminal aéreo para luego conectar con nuestro siguiente vuelo a la ciudad de Buenos Aires. Vuelo que sería nuevamente con Avianca en uno de sus nuevos Airbus A320 NEO, pero ese será un nuevo reporte de vuelo.

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Crónica de vuelo: LATAM Colombia / Santa Marta - Bogotá / Airbus A320-200 (Enero 2025)

2025-02-06T13:07:00.006-03:00

Después de haber pasado unos días en las hermosas playas de la ciudad de Santa Marta en Colombia, ya era hora de emprender nuestro regreso a la ciudad de Bogotá. Nuevamente lo haríamos en la aerolínea LATAM con su filial local en un Airbus A320-214 con unos hermosos winglets instalados en la punta de sus alas.

Datos del vuelo:
Aerolínea: LATAM Colombia
Vuelo: LA4147
Avión: Airbus A320-214
Matrícula: CC-BLG
Antigüedad: 5.8 años (al momento del vuelo)
Silla: 16A
Fecha: 20 de enero, 2025
Hora local: 12:34 p.m

El vuelo salió a horario, muy puntualmente estabamos haciendo push back, taxeamos a la cabecera de la pista 01 y luego despegamos rumbo norte para hacer un giro pronunciado de 180° rumbo hacia el sur.

Luego del despegue y durante el ascenso, pudimos tener una hermosa vista de la Sierra Nevada de Santa Marta, cadena montañosa más alta de Colombia. Como dato curioso, es en esta zona donde se puede tener unas cálidas playas y pasar, en poco tiempo, a las nieves perpétuas de la cumbre de la montaña, simplemente especacular!

Después de una hora de un vuelo tranquilo y relajado, llegó el momento de hacer la aproximación y aterrizaje al aeropuerto El Dorado de Bogotá. Por primera vez en lo que llevamos viajando a esta ciudad, aterrizaríamos en las pista con cabecera 32, es decir de oriente a occidente (este a oeste), lo que nos daría unas hermosas vistas del sur y centro de la ciudad de Bogotá.

Hace un par de años en este blog publicamos lo que en esos años se conocía como la aproximación VOR-C o "November", una aproximación circular que se hacía sobre el norte de la ciudad y lo que daba a los bogotanos buenos momentos de spotting de las aeronaves que llegaban al aeropuerto.

Pero hace poco cambiaron las cartas de aproximación, se dejó de aproximar por el norte y ahora se hacer por el sur de la ciudad y con una mayor frecuencia con la que se hacia anteriormente la VOR-C.

Esto sucedió en nuestro vuelo, se hizo una aproximacion por el sur de la ciudad, sobrevolando barrios y lugares emblemáticos como el parque Simón Bolívar y aterrizamos en la pista 32R del aeropuerto El Dorado. Como se puede ver en el video, la contaminacion ambiental y el smog presente en ese momento, acompañaron gran parte de la aproximación, una verdadera lástima.

Así termina este ciclo de videos de lo que fue nuestro viaje a la ciudad de Santa Marta, pronto compartiremos más videos en el canal y serán publicados en este blog.

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Crónica de vuelo: LATAM Colombia / Bogotá - Santa Marta / Airbus A320-200 (Enero 2025)

2025-01-27T17:33:00.016-03:00

Un nuevo vuelo en el blog, en esta oportunidad les mostraremos el vuelo que hicimos hace un par de días a la ciudad de Santa Marta, ubicada al norte de Colombia en el mar caribe. El vuelo lo realizamos en un Airbus A320-200 de LATAM Colombia partiendo desde el aeropuerto El Dorado de la capital colombiana y llegando al aeropuerto Simón Bolívar de esta capital caribeña.

Datos del vuelo:
Aerolínea: LATAM Colombia
Vuelo: LA4148
Avión: Airbus A320-214
Matrícula: CC-BAW
Antiguedad: 12.8 años (al momento del vuelo)
Silla: 15A
Fecha: 14 de enero, 2025
Hora local: 12:10 p.m.

El vuelo salió de la terminal nacional a horario, el despegue se hizo por la pista 14L (pista norte) del aeropuerto El Dorado para hacer un giro hacia el norte y ascender a 34,000 mil pies en vuelo crucero sobrevolando lo que se conoce como la región del Magdalena medio colombiano.

Al iniciar nuestro descenso hacia el aeropuerto de Santa Marta, tuvimos que entrar en un circuito de espera debido a que la plataforma de este terminal aéreo se encontraba a máxima capacidad y debíamos esperar a que se liberara una puerta de embarque. Después de dos giros en este circuito de espera, 20 minutos aproximadamente, iniciamos la aproximación final y posterior aterrizaje.

En los próximos días estaremos publicando el video de regreso a la ciudad de Bogotá donde les mostraremos una espectacular aproximación circular a la pista 32R, la cual se hace sobrevolando el sur de la ciudad y obteniendo unas espectaculares vistas. (Enlace al final de este post)

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Crónica de vuelo: Avianca / Buenos Aires - Bogotá / Boeing 787-8 Dreamliner (Diciembre 2024)

2024-12-27T17:30:00.032-03:00

Nuevamente una crónica de vuelo en el blog, en esta oportunidad les compartiremos el viaje que hicimos a la ciudad de Bogotá en Colombia, a bordo de un Boeing 787-8 Dreamliner de Avianca, desde Buenos Aires, Argentina.

Aerolínea: Avianca

Vuelo: AV218

Fecha: 22 de diciembre de 2024

Avión: Boeing 787-8 Dreamliner

Matrícula: N780AV

Edad: 10 años

Silla: 27K

Hora: 2:00 a.m.

Hace aproximadamente 9 años viajamos con Avianca en esta misma ruta pero en diferente vuelo, crónica que pueden leer en el enlace que comparto al final de este post.

Este vuelo partía del aeropuerto de Ezeiza a la 1:45 de la mañana y estaba programado para llegar al aeropuerto El Dorado a las 5:45 de ese mismo día, un vuelo corto de 5:30 horas aproximadamente.

La aeronave encargada de realizar este vuelo fue un Boeing 787-8 Dreamliner de matrícula N780AV, de 10 años de antiguedad, como dato de color, este fue el primer Dreamliner que Avianca recibió por allá en el año 2014. A pesar de tener 10 años, el avión se encuentra en perfecto estado tanto en su interior como en el exterior.

Con 15 minutos de demora, iniciamos el push back y se hizo el taxeo respectivo hasta la cabecera de la pista 11 por la cual se realizó el despegue, para luego dar un giro pronunciado y encarar rumbo norte en medio de la madrugada:

Después de un vuelo nocturno, la aproximación al aeropuerto El Dorado inició en medio de un lindo amanecer y sobrevolando los llanos orientales colombianos para luego sobrevolar la ciudad de Bogotá de oriente a occidente. Luego se hizo un giro de 180 grados para alinearse con la senda de la pista 14R de este aeropuerto capitalino.

Les compartimos el video con todo el proceso de aproximación, descenso y aterrizaje en el aeropuerto El Dorado de Bogotá.

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Crónica de vuelo: FlyBondi / Córdoba - Buenos Aires / Boeing 737-800 (Septiembre 2024)

2024-11-04T10:23:00.003-03:00

Después de haber pasado una excelente mañana en el aeropuerto de Córdoba y de haber participado en el Spotter day realizado en esta terminal aérea, llegaba el momento de regresar a casa. El viaje de ida lo habíamos hecho en JetSmart, una de las aerolíneas low cost que operan en la Argentina, para el viaje de regreso, lo haríamos en la ya conocida FlyBondi, también aerolínea con el mismo modelo low cost.

Y la razón fue, en pocas palabras, para viajar y probar los dos servicios que ofrencen estas aerolíneas y también por que no habían más opciones de regreso en un horario acorde en ninguna de las dos, así que fuimos con esta combinación de vuelos.

El spotter day había finalizado hacia el medio día y mi vuelo de regreso partía a las 17:00 horas, así que no me quedaba más que esperar en el aerpouerto hasta que llegara la hora de embarque. Pasado este tiempo, nos dirigimos a la sala de espera directamente ya que no llevaba equipaje de bodega. Todo rápido y tranquilo hasta que llegamos a la puerta y todo fue caos y confusión.

Hace ya un tiempo que la aerolínea lleva una seguidilla de atrasos y cancelaciones y este día no fue la excepción, mi vuelo ya venía con demora y hasta corria el riesgo de ser cancelado. En medio de la protesta de los pasajeros que ya tenían otros vuelos cancelados y en medio de una multitud, empezó el embarque para nuestro vuelo FO5021 con destino a Aeroparque de Buenos Aires.

Boeing 737-800 / LV-KEH / JetPhotos.net

Finalmente, a bordo de este Boeing 737-800 de matrícula LV-KEH de 14 años de antiguedad, despegamos por la pista 01, la misma pista en donde estuvimos participando del spotter day solo unas horas antes, rumbo a Buenos Aires, con 45 minutos de retraso. Como dato de color, fue en esta misma aeronave que volamos a la ciudad de Florianópolis en Brasil en enero de 2024, crónica que pueden leer en el enlace que dejo más abajo, y el video buscarlo en el canal de youtube.

El vuelo trascurrió tranquilo, sin novedades y en menos de lo pensado, ya estabamos iniciando el descenso hacia el Aeroparque de Buenos Aires. La aproximación se hizo sobrevolando el noroeste del conurbano bonaerense, para luego atravezar la ciudad y a la altura de la localidad de Avellanda, girar hacia el norte para alinearse con la cabecera de la pista 31 en medio de un lindo atardecer.

No tengo nada en contra de FlyBondi, pero es necesario que busquen una solución al tema de cancelaciones y demoras, nosotros tuvimos la suerte de viajar así sea con retraso, pero también hubiéramos sufrido las consecuencias de las cancelaciones de vuelos por parte de la aerolínea.

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Crónica de vuelo: Flybondi / Buenos Aires - Florianópolis / Boeing 737-800 (Enero 2024)

Air Europa / Boeing 787 - 8 Dreamliner / Despegue de Córdoba (Argentina)

2024-10-18T17:49:00.008-03:00

Siguiendo con la cobertura de lo que fue el spotter day realizado en el aeropuerto de la ciudad de Córdoba en Argentina, en esta oportunidad les mostramos lo que fue el despegue de este Boeing 787-8 Dreamliner de Air Europa, sin duda el despegue que todos estabamos esperando en aquella mañana calurosa.

Se trata de un Boeing 787-8 de esta aerolínea europea de matrícula EC-MOM, con 7 años de edad (al momento de publicar esta entrada) y con un pequeño sticker a uno de sus costados haciendo alusión a la isla de Lanzarote, en el océano atlántico. El despegue se realizó a las 12:00 del medio día, operando el vuelo UX122 que une la ciudad de Córdoba con Madrid en España, un trayecto cercano a las 11 horas de duración que une estas dos ciudades 3 veces por semana.

A continuación, algunas fotos y el video de este despegue por la pista 01 del aeropuerto de Córdoba:

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Spotter Day en el aeropuerto de Córdoba, Argentina - Septiembre 2024

2024-10-12T16:32:00.008-03:00

Una vez más hemos sido invitados por Aeropuertos Argentina a un nuevo spotter day, jornadas donde se invitan a cierta cantidad de aficionados a la aviación para que tomen fotografias, filmen videos y esten cerca de la rampa y del movimientos que se realizan en los aeropuertos.

En esta oportunidad, la el aeropuerto donde se llevó a cabo este evento fue el de la ciudad de Córdoba, en Argentina, que se podria decir que por movimientos y por importancia, es el tercer aeropuerto de este pais despues de los dos ubicados en la ciudad de Buenos Aires.

Muy temprano, después de una breve charla y de un rico desayuno, nos dirigimos en un colectivo a un costado de la pista 01/19 donde estaríamos muy cerca de la actividad que se desarrollaria en esa calurosa mañana cordobesa. A continuacion les presentamos las fotos y los videos de esta jornada, la cual estuvo acompañada de una leve bruma debido a los incendios forestales que se presentaban en las cercanias de la ciudad.

Fotos tomadas durante el spotter day realizado en el aeropuerto de Córdoba por el autor de este blog.

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Crónica de vuelo: JetSmart / Buenos Aires - Córdoba / Airbus A320-200 (Septiembre 2024)

2024-09-24T18:45:00.006-03:00

Una vez más nos subimos a un avión y para dar un poco de contexto, en esta oportunidad volamos a la ciudad de Córdoba, en Argentina, donde se llevó a cabo un nuevo Spotter Day realizado en el aeropuerto de esta ciudad. Gracias a la invitación de Aeropuertos Argentina, empresa administradora de esta terminal aérea, asistimos junto a otros spotters de la región.

Y para asistir a este evento las mejores opciones era viajar por medio de las aerolíneas low cost, además de viajar por primera vez en una de ellas, y por cumplir con el capricho de todo amante de la aviación, decidimos ir por JetSmart Argentina y volver en la ya conocida Flybondi.

En esta oportunidad nos enfocaremos en el vuelo de ida a la ciudad de Córdoba a bordo de un Airbus A320-200 de la aerolínea de bajo costo JetSmart. Este avión de matrícula LV-KFX, tiene un poco más de seis años y en su livery lleva pintado la imagen de un cóndor andino en su cola ya que la aerolínea suele poner imagenes de animales regionales en sus aviones.

Airbus A320, LV-KFX, de JetSmart Argentina. Foto de Jetphotos.net

El sábado 21 de septiembre de 2024, día que comienza la primavera en el hemisferio sur, llegamos muy temprano al Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires para nuestro vuelo JA3100 con destino la ciudad de Córdoba.

No llevaba equipaje, solo una mochila de menos de 10kg y por eso mismo no hice check-in, con mi boarding pass ya podía ingresar directamente a la zona de embarque donde un colectivo nos llevó hasta nuestro avión que se encontraba en una plataforma remota de esta terminal aérea.

Abordaje y taxeo rápido hacia la cabecera de la pista 31 donde a las 5:15 a.m., en el horario pactado de despegue, salimos rumbo norte hacia la ciudad de Córdoba donde llegaríamos después de una hora de vuelo.

A continuación pueden ver el video del despegue del Aeroparque Jorge Newbery.

Luego de un vuelo tranquilo de una hora, iniciamos la aproximación a la pista 01 del aeropuerto de Córdoba, esta se hizo sobrevolando el sur este de la ciudad, parte del centro para luego aterrizar en esta terminal aérea:

Spotter day en el aeropuerto de Ezeiza - Mayo 2024

2024-05-12T17:21:00.013-03:00

Luego de varios años, el aeropuerto internacional de Ezeiza de la ciudad de Buenos Aires, llevó a cabo una nueva edición del Spotter day en esta terminal aérea. Evento al que fuimos invitados por Aeropuertos Argentina (anteriormente Aeropuertos Argentina 2000) el sábado 11 de mayo de 2024.

En medio de una tarde soleada pero fresca, estuvimos con alrededor de 100 spotters en una de las vías de taxeo de este aeropuerto, a escasos metros de la pista 11/29, por varias horas donde pudimos ver los movimientos que se llevaban a cabo a estas horas de la tarde, como por ejemplo un Airbus A350 de Iberia, A330 de Level y por supuesto, la reina 747 de Lufthansa, entre otras aeronaves.

Queremos agradecer a Aeropuertos Argentina por la invitacion a este gran evento y esperamos que pronto se realice una nueva edición a la cual, esperamos estar presentes.

Los invitamos a ver todas las fotos en nuestra galería de Flickr haciendo click en el siguiente link:

Spotter Day en Ezeiza - Mayo 2024

Asi mismo, dejamos a continuación un par de videos que filmamos durante este evento.

Atlas Air - Boeing 747-400F

Lufthansa - Boeing 747-8

Crónica de vuelo: Flybondi / Florianópolis - Buenos Aires / Boeing 737-800 (Febrero 2024)

2024-02-16T12:20:00.020-03:00

Después de haber pasado unos días en las hermosas playas de Florianópolis y alrededores, ya era hora de regresar a casa y nuevamente viajando por la low cost argentina Flybondi. En esta oportunidad decidimos hacer el viaje nocturno ya que era el mejor que se ajustaba a nuestros horarios y más que nada para poder aprovechar un último día de playa entero.

Luego de dejar el auto que alquilamos en su punto de entrega (que a propósito Localiza se llevó 10 puntos en cuanto a atención y experiencia de usuario), nos dirigimos al aeropuerto Hercílio Luz de la ciudad de Florianópolis para hacer el respectivo check-in. Sin nunguna novedad, fuimos a recorrer este hermoso aeropuerto, comer algo por ahí antes de dirigirnos a nuestra puerta de embarque.

En esta oportunidad la aeronave que nos llevaría de regreso a Buenos Aires es un Boeing 737-800 de matrícula LV-KEG, de 13.5 años de edad al momento de este vuelo, y que también hizo parte de la aerolínea Garunda Indonesia antes de hacer parte de Flybondi.

Rápidamente se hizo el push back para dirigirnos a la pista 14 y luego hacer un despegue en direccion este, sobrevolando el océano, luego girar al sur y encarar hacia Buenos Aires. En el video se puede observar el despegue hasta que ya entreamos en la completa oscuridad.

Tras un vuelo rápido de 1 hora y media, comenzamos el descenso y aproximación al aeropuerto de Ezeiza en Buenos Aires, esta se hizo sobrevolando la ciudad por la zona sur del conurbano, más exactamente por la ciudad de Quilmes, para luego hacer un giro y alinearnos con la pista 11 de este aeropuero internacional.

El descenso de la aeronave se hizo por escaleras para abordar un colectivo que nos llevaría a la terminal, dándonos unas hermosas vistas de las aeronaves y el movimiento que había en el aeropuerto en ese momento como lo fue un B787 de American Airlines.

La experiencia con Flybondi fue buena pero no deja de estar la duda y el temor de que en cualquier momento te cambien de vuelo o te cancelen como le ha sucedido a otras personas, esas son las consecuencias de viajar en una low cost y no solo en Argentina sino en cualquier parte del mundo.

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Crónica de vuelo: Flybondi / Buenos Aires - Florianópolis / Boeing 737-800 (Enero 2024)

2024-02-06T12:39:00.006-03:00

Un nuevo reporte de vuelo en el blog, en esta oportunidad viajamos por primera vez en la aerolínea argentina low cost FlyBondi a la ciudad de Florianópolis ubicada en el sur de Brasil. A pesar de tener varias opciones en esta ruta como GOL, JetSmart y Aerolíneas Argentinas, esta aerolínea tenía los mejores horarios y una tarifa mucho más baja comparado con sus competidores.

Nuestro vuelo originalmente salía del aeropuerto de Ezeiza, pero un día previo al vuelo se realizó un paro de transporte que afectó las operaciones aéreas y suponemos que por este motivo, nuestro vuelo cambió el punto de partida al Aeroparque Jorge Newbery.

El avión asignado a operar este vuelo fue un Boeing 737-800 de matrícula LV-KEH de 13 años de antiguedad y que integró la flota de la aerolínea Garunda Indonesia previo a su ingreso a FlyBondi. El despegue se hizo por la pista 13 del Aeroparque para luego hacer un giro hacia el este, sobrevolar el Rio de La Plata y luego territorio Uruguayo.

Tras un vuelo tranquilo, empezamos la aproximación a una nublada ciudad de Florianópolis, llegando por el sur, sobrevolando parte de la ciudad y aterrizar por la pista 14 del aeropuerto internacional Hercilio Luz.

A pesar de la leve demora en el despegue y el cambio de aeropuerto de origen sin mucho margen de aviso, el servicio de la aerolínea está dentro del promedio de todas las aerolíneas, la tripulación siempre atenta pero ausente y sin mencionar que no se ofrece ningun tipo de bebidas / comida para comprar durante el vuelo.

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American Airlines / Boeing 737-800 / Despegue de Washington D.C.

2023-12-22T12:26:00.014-03:00

Una nueva entrada en el blog, en esta oportunidad queríamos compartirles un video de un vuelo que se realizó en agosto de 2022 pero que no habíamos tenido la oportunidad de editarlo y subirlo a nuestro canal de Youtube.

Se trata de un despegue filmado desde una de las filas traseras de un Boeing 737-800 de la aerolínea norteamericana American Airlines. El video comienza con el taxeo previo y posterior despegue por la pista 1 del aeropuerto Nacional Ronald Reagan que sirve a la ciudad de Washington D.C., capital de los Estados Unidos.

Posterior al despegue, se pueden observar varios monumentos que tiene esta hermosa ciudad como el monumento a Thomas Jefferson, el obelisco o monumento a Washington y un poco más lejos a la distancia el Capitolio Nacional.

Hace ya varios años, 30 para ser exactos, nosotros tuvimos la oportunidad de estar en este aeropuerto y hacer algunas capturas en video del movimiento de este aeropuerto, desde un lugar que aun se mantiene abierto al publico (Ver Mapa).

En este video se pueden ver varios McDonnell Douglas MD-80 de aerolineas como Delta Airlines y B727 de la desaparecida aerolinea TWA, toda una epoca en la que estas aeronaves estaban en su esplendor. Video filmado en octubre de 1993.

Crónica de vuelo: Aerolíneas Argentinas / Ushuaia - Buenos Aires / Boeing 737 MAX 8 (Octubre 2023)

2023-11-22T18:02:00.003-03:00

Después de haber pasado unos días en Ushuaia, ciudad también conocida como "el fin del mundo", era hora de regresar a la ciudad de Buenos Aires. Nuevamente nuestro viaje de regreso sería en Aerolíneas Argentinas pero a diferencia del vuelo de ida, en esta oportunidad viajaríamos en uno de los nuevos Boeing 737 MAX 8 que recibió la aerolínea recientemente.

Para este vuelo fue asignado un B737 MAX de matrícula LV-GVD de seis años de antigüedad y que fue una de las aeronaves que estuvo estacionada un tiempo a la espera de la mejora del sistema MCAS el cual ocasionó accidentes en el mundo hace un par de años.

B737-MAX, LV-GVD, estacionado en Aeroparque, año 2019. Foto de archivo.

Post relacionado: El estado actual de los B737 MAX de Aerolíneas Argentinas

Luego de un check-in y paso de seguridad rápido, hicimos el abordaje a la aeronave sin demoras y en un par de minutos, ya estábamos haciendo el backtrack por la única pista del aeropuerto internacional de Ushuaia para luego despegar por la cabecera 25 en medio de un fuerte viento.

Luego de hacer un giro de 180 grados, sobrevolamos parte del canal del Beagle para luego girar al norte y tomar rumbo hacia la ciudad de Buenos Aires.

El vuelo trascurrió con normalidad, sin turbulencias y sin novedad alguna. Luego de un poco más de dos horas y media ya estábamos haciendo la aproximación en medio de las nubes, al la cabecera de la pista 11 del aeropuerto internacional de Ezeiza, terminando así este viaje a la ciudad más austral del mundo.

Les dejamos las pocas fotos que sacamos de este vuelo:

Sin dudas, el Boeing 737 MAX 8 es una aeronave de última generación, asientos más amplios y sin dudas más silencioso que sus predecesores y por supuesto, esperamos volver a volar pronto en Aerolíneas Argentinas en alguno de sus destinos a nivel nacional o internacional.

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Crónica de vuelo: Aerolíneas Argentinas / Buenos Aires - Ushuaia / Boeing 737-700 (Octubre 2023)

2023-10-27T19:14:00.007-03:00

Nuevamente un reporte de vuelo, a pesar de que últimamente no posteamos muy seguido en el blog, se mantiene vivo con estas crónicas que nos encantan. En esta oportunidad, volamos nuevamente a la ciudad mas austral del mundo, la ciudad de Ushuaia localizada en la provincia de Tierra del Fuego, en el extremo sur de Argentina.

Esta sería nuestra segunda oportunidad en esta hermosa ciudad del sur del continente y la tercera visita al aeropuerto de Ushuaia pues hace algunos años, hicimos escala en un vuelo que provenía de la ciudad de El Calafate. (Ver links relacionados al final del post)

El vuelo salió del aeropuerto internacional de Ezeiza, al sur de la ciudad de Buenos Aires, y lo compramos con la intención de tener la suerte de volar en un Airbus A330 que regularmente hace este vuelo nacional, pero no fue así y luego de pasar por la ilusión de volar en un widebody, bajamos a un 737-8 MAX, B737-800 para un día antes se asignado un B737-700... toda la suerte el mundo!

En fin, pero volar es volar, así que la aeronave que haría el vuelo AR1894 fue uno de los veteranos 737-700 que tiene la aerolínea en su flota, en esta oportunidad se trata del LV-CAD de 17 años de edad que hasta hace un par de años, aun llevaba el livery antiguo de la empresa.

El ingreso a la aeronave se realizó por medio de colectivos o buses ya que se encontraba en una posición remota, en este recorrido se pudieron ver algunas aeronaves que llegaban de Europa como el 747 de Lufthansa, un A350 de ITA y varios A330 de Aerolíneas Argentinas.

Detrás de la manga se ve la reina B747-8 de Lufthansa recien llegada de Frankfurt

Airbus A330-200 de Aerolíneas Argentinas siendo preparados para sus respectivos vuelos.

Airbus A350 de ITA llegando desde la ciudad de Roma en Italia.

Algo positivo de subir a una aeronave que se encuentra en posición remota, es el recorrido que se hace en los colectivos y la cercanía a varias aeronaves que están en las distintas mangas de abordaje.

Luego de un corto recorrido, llegamos a nuestro avión asignado que a pesar de los años, se encuentra en buen estado tanto en su interior como en el exterior.

Ingresando a nuestro avión por medio de escalera, no puede falta la típica foto.

Nuestra sillas asignadas estaban en la fila 19, al momento de hacer el web check in, aun estaba asignado un B737-8 MAX pero al ser cambiado a un -700, por poco quedamos al final de todas las filas.

El rodaje comenzó a tiempo hacia la pista 11 del aeropuerto internacional de Ezeiza, el despegue fue normal y rutinario, luego de alzar vuelo se hizo un giro hacia el sur para sobrevolar la provincia de Buenos Aires y salir al océano atlántico a la altura del balneario de Orense, en la costa bonaerense. A continuación el video del despegue.

Luego de un vuelo de un poco más de 3 horas, la aproximación al aeropuerto internacional de Ushuaia se hizo sobre la cordillera de los andes, sobrevolando los hermosos picos nevados de Tierra del Fuego, para luego hacer un giro pronunciado hacia la derecha para hacer la aproximación final, paralelo al canal del Beagle, para aterrizar sobre la pista 25 en medio de fuertes vientos como se puede ver en el video a continuación. (Recomendamos ver el minuto 11:00 donde incluimos un breve video con la vista desde la ventana del lado derecho del avión.)

Finalmente estábamos una vez mas en la hermosa ciudad de Ushuaia, donde a pesar de estar en octubre y en primavera, aun tenía gran cantidad de nieve y un clima invernal que solo se puede tener en esta zona.

En cuanto al vuelo con Aerolíneas Argentinas, nada a cambiado desde la última vez que volamos con ellos en diciembre de 2018. Excelente atención, cumplimiento de horario y aviones en excelente estado.

Dejamos este video recopilatorio de este vuelo a modo de resumen.

Links relacionados:

Crónica de vuelo: Aerolíneas Argentinas / Ushuaia - Buenos Aires / Boeing 737 MAX 8 (Octubre 2023)

Evento: Argentina Vuela 2023

2023-07-25T22:43:00.002-03:00

Durante el fin de semana pasado nuevamente se llevó a cabo el evento Argentina Vuela en la base aérea de la Fuerza Aérea Argentina ubicada en la localidad de Morón, al oeste del conurbano bonaerense. Durante tres días se realizaron distintas actividades y demostraciones aéreas que reunieron a gran cantidad de personas que disfrutaron de estos eventos de manera gratuita.

Nosotros estuvimos presentes el día domingo, ultimo día de actividades de este evento, y vimos algunos demostraciones aéreas como por ejemplo las demostraciones de EMB-312 Tucano; Extra EA 300LP con livery de Red Bull, IA-63 Pampa y A4-AR Fightinghawk. Al finalizar la tarde se unió a la parada el flamante Boeing 737 de la Fuerza Aéra Argentina para cerrar con broche de oro este gran evento.

Estas fotos también las pueden ver con mejor calidad en nuestra galeria de Flickr ubicada en el menú superior.

EMB-312 Tucano

IA-63 Pampa

Extra EA 300LP

A4-AR Fightinghawk

Boeing 737, IA-63 Pampa y A4-AR Fightinghawk y Fokker 100

Post relacionados: Evento: Argentina Vuela 2014

Crónica de vuelo: LATAM Colombia / Santa Marta - Bogotá / Airbus A319-100 (Enero 2023)

2023-02-10T12:33:00.030-03:00

Aprovechando los días que estuvimos en Bogotá decidimos viajar a la costa colombiana, más exactamente a la ciudad de Santa Marta. En esta ocasión viajamos por la aerolínea LATAM en su filial de Colombia.

El vuelo de ida se hizo en un A320 pero con este sistema que tiene LATAM y muchas aerolíneas de cobrar por cualquier cosa, no hicimos check-in previo y quedamos en la última fila de esta aeronave, con tan mala suerte que esta fila no tiene ventanillas. Así que no tendremos videos del depegue. Si les podemos compartir este corto video con algunas imagenes previas así como el despegue desde mi silla en la fila 30.

Para el vuelo de regreso y habiendo pasado por la experiencia de no tener ventanilla, realizamos el check-in previamente y seleccionamos la fila 21, en esta oportunidad viajamos en un Airbus A319 de LATAM con varios años de antiguedad, tanto es así, que las ventanas tenían unos rayones gigantes que no permitieron una grabación de video con claridad, toda la mala suerte del mundo para estos dos vuelos.

En el video, después del despegue se puede ver un poco la sierra nevada de Santa Marta hasta el momento del aterrizaje en el aeropuerto El dorado en medio de la lluvia.

Crónica de Vuelo: Viva Air / Buenos Aires - Bogotá / Airbus A320-200 NEO (Diciembre 2022)

2023-02-02T15:15:00.009-03:00

Nuevamente, después de tanto tiempo de espera por la pandemia, nos dirigimos a Bogotá, Colombia. Esta vez a bordo de un A320-200 NEO de la aerolínea colombiana Low Cost, Viva Air que recientemente comenzó a volar entre Buenos Aires y la capital de Colombia en este tipo de aeronaves.

El vuelo de ida, a pesar de que estaba sobrevendido y tuvimos que pelear por nuestras valijas, fue totalmente normal, pero si hay que tener en cuenta que estas aeronaves no tienen sistema de entretenimiento y el servicio de comidas es todo pago, además las sillas no son reclinables y para un vuelo largo de seis horas a veces se vuelve incomodo.

En el video que se muestra a continuación se puede ver la aproximación al aeropuerto El Dorado de Bogotá (no hay video del despegue por cuestiones técnicas), sobrevolando la ciudad de Villavicencio y entrando por el oriente de la ciudad para luego dar un giro de 180° y aterrizar en la ahora llamada pista 14L.

El estado actual de los B737 MAX de Aerolíneas Argentinas

2019-06-29T14:06:00.003-03:00

Como es bien conocido por todos, el Boeing 737 MAX, la última versión del Boeing 737, ha tenido problemas relacionados al software que controlaba el ángulo del ataque de la aeronave sin que los pilotos pudieran tener el control de ello, ésto llevó a que la FAA de Estados Unidos decidiera no permitir más los vuelos de este avión en todo el mundo hasta que no se de una solución definitiva a esto.

Esta decisión afectó a varias aerolíneas alrededor del mundo que tienen en las filas de su flota a esta nueva aeronave pues tuvieron que cancelar los vuelos programados y dejar en tierra hasta nuevo a viso al flamante avión.

En el caso de Aerolíneas Argentinas, la aerolínea tiene en su flota un total de 5 Boeing 737 MAX 8 que hasta marzo pasado, realizaban vuelos dentro de Argentina así como algunos internacionales. Debido a esta decisión de dejarlos en tierra, quedaron "almacenados" en el Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires.

Durante el Spotter Day realizado el pasado 11 de mayo en esta terminal aérea, tuvimos la suerte de verlos muy de cerca y sacarles las fotos que verán a continuación, las aeronaves se encuentran con cintas y elementos de protección para evitar su deterioro pues aun es incierto el tiempo que tendrán que esperar en tierra.

Recorrido por el museo aeroespacial colombiano

2019-06-18T16:15:00.001-03:00

Durante nuestra última visita a Bogotá, Colombia, tuvimos la oportunidad de visitar y conocer el nuevo museo aeroespacial colombiano que recientemente fue inaugurado por la Fueza Aérea Colombiana. El museo que anteriormente se encontraba en inmediaciones de la base aérea CATAM, dentro del aeropuerto internacional El Dorado de la capital colombiana, fue trasladado a la localidad de Tocancipá, ubicada al norte de Bogotá, más exactamente en el kilómetro 38. (Google Maps)

El museo cuenta con gran variedad de aeronaves que fueron utilizadas en algún momento de la historia de la Fuerza Aérea Colombiana, desde aviones de instrucción militar, de transporte de pasajeros y presidenciales, aeronaves de carga y por supuesto, los aviones caza que fueron utilizados en esta institución militar.

Además del recorrido por las aeronaves que se encuentran al aire libre, se puede acceder al edificio principal y hacer un rápido recorrido por fotos, videos y muestras relacionadas a la historia de la aviación militar en Colombia. Se espera que en los próximos años, se pueda contar con unas instalaciones mucho más grandes y con espacio para abarcar más aeronaves y material que sin duda vale la pena conservar.

Aclaración: Estas imágenes fueron tomadas en noviembre de 2018, en ese entonces aun no se había hecho el traslado del Boeing 707 Zeus al museo en su totalidad.

El museo se encuentra cercano al parque temático Jaime Duque lo que lo convierte en una buena opción para pasar el fin de semana en familia, además el hecho de estar fuera de una instalación militar brinda la oportunidad para que más personas lo recorran y conozcan la historia de la aviación militar colombiana.

Jornada de Spotters en Aeroparque Jorge Newbery (Buenos Aires)

2019-06-18T14:09:00.007-03:00

Hace algunos días se llevó a cabo la primera jordada de spotting que se realizó en el Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires, Argentina en el marco de la temporada de spotters, evento que realizó el concesionario Aeropuertos Argentina 2000 en algunos aeropuertos del país y gracias a la invitación por parte de esta compañía, estuvimos presentes en este evento. A continuación les presentamos las fotos y los videos.

Luego de la presentación y una breve charla de seguridad (además de un rico desayuno), nos trasladamos en los colectivos al sector de hangares de mantenimiento, lugar que nos daba una vista total de las dos cabeceras de la pista así como de la terminal de pasajeros, fue desde este lugar que durante dos horas se tomaron las siguientes fotos y videos. Estas fotos están también en nuestra galería de Flickr donde las pueden ver en mejor calidad.

Queremos agradecer a Aeropuertos Argentina 2000 por la invitación y por darnos la oportunidad de disfrutar tanto de la jornada de spotters en el aeropuerto de Ezeiza como en Aeroparque. Esperamos que el próximo año se vuelva a repetir y podamos asistir no solo a los eventos en Buenos Aires sino también a los de las otras ciudades.

Jornada de Spotters en el aeropuerto de Ezeiza (Buenos Aires) - Segunda edición

2019-04-21T16:10:00.004-03:00

Una vez más y gracias a la invitación de el organizador del evento, Aeropuertos Argentina 2000, asistimos a una nueva jornada de spotters que se realizó en el aeropuerto de Ezeiza ubicado al sur este de la ciudad de Buenos Aires. A diferencia del evento realizado el año pasado, este tuvo lugar en las horas de la tarde y se extendió hasta el atardecer lo cual nos dio una luz única que adornó las fotos que verán a continuación.

La ubicación durante el evento fue sobre la pista 17-35 a pocos metros de su cruce con la pista 11-29 lo cual nos dio una mirada de cerca a las aeronaves que aterrizaban y despegaban por estas dos cabeceras, así como también los taxeos hacia la cabecera 29, pasando muy cerca por donde nos encontrábamos.

Queremos agradecer a Aeropuertos Argentina 2000 por la invitación al evento y por darnos la oportunidad de estar ahí para compartir con ustedes las fotos y algunos videos que sacamos durante esta jornada.

También sacamos este corto video que verán a continuación, en algunas oportunidades la cámara no enfocaba bien y además no teníamos trípode así que verán algunas partes borrosas y movidas, pero vale la pena verlo.

Las fotos en su totalidad y en mejor calidad las pueden ver en nuestra galería de Flickr entrando al siguiente link: Flickr de Volar Es Pasión

Crónica de vuelo: Aerolíneas Argentinas / Airbus A330-200 / Bogotá - Buenos Aires (Noviembre 2018)

2018-12-16T17:26:00.007-03:00

Una vez más, era hora de volver a casa, después de haber pasado unos días en Bogotá y en la isla de San Andrés, debíamos volver a la ciudad de Buenos Aires y nuevamente lo haríamos por medio de Aerolíneas Argentinas en uno de sus Airbus A330-200.

Este vuelo fue operado en el nuevo A330, de matrícula LV-FVH, que llegó a la aerolínea nuevo de fábrica en el año 2015 y en su interior se nota, comparado con otras unidades en las que hemos volado, pues los asientos están nuevos, las pantallas son más grandes y hasta el sonido de sus motores es un un poco más silencioso.

Como hemos venido haciendo últimamente, hemos realizado un video, de más de una hora de duración (si, largo pero sustancioso), donde mostramos todo el vuelo, desde la llegada al aeropuerto, check in, despegue, vuelo en crucero, aproximación y el aterrizaje, y nuevamente pudimos observar un lindo atardecer durante las últimas etapas del vuelo, un espectáculo de colores que no se puede dejar de ver.

El vuelo pasó por varias turbulencias al principio pero después fue muy relajado y suave. Despegamos por la pista 31L del aeropuerto El Dorado, despegue que se realiza hacia el oeste, para luego hacer una serie de giros y volar con rumbo sur hacia territorio argentino.

Comparado con el vuelo de ida tanto el servicio de comida como la atención del personal de la aerolínea fue totalmente diferente, rica comida y los auxiliares siempre estaban atentos y dispuestos a las necesidades de los pasajeros.

A partir del mes de abril del 2019, Aerolíneas Argentinas no volará más en equipos Airbus A330-200 y el itinerario cambia a horario nocturnos de manera diaria, en aviones Boeing 737-700 los cuales no tienen pantallas individuales de entretenimiento y no tienen hornos para ofrecer comida caliente, sin duda es un retroceso comparado con su competidor Avianca que lo sigue haciendo en aviones Airbus A330 o en Boeng 787-8 Dreamliner.

Actualización: el vuelo de Aerolíneas Argentinas a Bogotá aun se sigue haciendo en aviones B737-700 pero saliendo del Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires.

Sin más, les dejamos a continuación el video, en la descripción pueden ver los links que los llevará a las diferentes etapas, así como algunas fotos de lo que fue este vuelo a la ciudad de Buenos Aires, Argentina.

Vuelo: AR 1361 / Bogotá - Buenos Aires

Fecha: 3 de diciembre de 2018

Aerolíneas Argentinas

Airbus A330-200

Matrícula: LV-FVH

Asiento: 19G

Área de Check-in de El Dorado

Terminal nacional (donde operan LAN Colombia, Viva Air y Copa Airlines (Wingo)

Terminal nacional (Sector asignado a Avianca)

Airbus A330-200, LV-FVH de 3,9 años de edad

Fila 19, asiento G

Carreteo a pista 31L

Boeing 787-8 Dreamliner de Avianca. Destino: Los Ángeles

Hermoso atardecer

Estacionado en el aeropuerto de Ezeiza

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Crónica de vuelo: LATAM Colombia / Airbus A319 / San Andrés Islas - Bogotá (Noviembre 2018)

2018-12-08T18:40:00.006-03:00

Después de pasar unos lindos días en la isla de San Andrés y de disfrutar de su mar caribe, playas y gente, llegó el día de volver a la ciudad de Bogotá. El regreso a la capital colombiana fue nuevamente por medio de la aerolínea LATAM Colombia a bordo de un Airbus A319, igual al que nos trasladó en el vuelo de ida.

Ese día nos presentamos a horario en el aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla de esta isla para encontrarnos con la noticia de que el vuelo estaba demorado dos horas y media, supuestamente por tormentas en la ciudad de Bogotá, así que no nos quedó otra que esperar todo este tiempo en la sala de espera del aeropuerto.

La aeronave encargada de este vuelo fue un Airbus A319 de matrícula chilena CC-CPJ de un poco más de 12 años de edad. El avión provenía de la ciudad de Bogotá con una parada en la ciudad de Medellín antes de llegar a la isla de San Andrés.

Casi al finalizar la tarde, despegamos por la pista 06 de este aeropuerto caribeño y pudimos ver uno de los más lindos atardeceres que hemos precenciado a bordo de un avión, es por esto que hemos hecho un video, acelerado para que dure un poco menos, de como se veían las nubes y el tono del sol hasta que se oscureció completamente. Vale la pena verlo por completo.

Finalmente llegamos al aeropuerto El Dorado de Bogotá, dos horas y media más tarde de lo previsto y estacionamos en la puerta 11 del terminal nacional.

Les dejamos el video a modo de Trip Report donde podrán ver las partes más relevantes del vuelo así como también, el video del atardecer y algunas fotos de este vuelo.

Vuelo: LA4253 / San Andrés - Bogotá

Fecha: 18 de noviembre de 2018

LATAM Colombia

Airbus A319

Matrícula: CC-CPJ

Fila: 15
Hora: 17:30

Atardecer en vuelo

Fotos:

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