.....

Alat alat dokter mengerikan

2010-07-14T01:26:00.000-07:00

mungkin sekarang alat kedokteran makin canggih, tapi ayo mari kita flashback sejenak ke jaman baheula, jika dulu belum ada teknologi yang modern, gimana cara ngebedah/mengobati/mengoperasi pasien dengan tiada rasa sakit ya?
mari kita liat, cekidot!

Tobacco Enema (1750-1810)

Pertama kali digunakan dalam kasus medis untuk memasukkan asap melalui anus / rektum, alat ini digunakan terhadap korban tenggelam. Dengan memasukkan asap tembakau melalui anus / rektum, diyakini bahwa korban tenggelam dapat bernapas kembali setelah pingsan karena tenggelam. menyeramkan

Artificial Leech (1840)

Digunakan untuk pengobatan penyakit mata dan telinga

Double Guillotine (1860)

Digunakan untuk mengeluarkan tonsil

Screw “Gag” (1880-1910)

Digunakan untuk membuka paksa mulut pasien

Gergaji (1830-1860)

Gergaji digunakan untuk menggergaji cedera yang lemah untuk operasi

Gunting Terbalik (1500)

ini digunakan untuk melakukan operasi untuk amputasi

Pisau untuk Memotong (1770)

Dipakai ketika operasi berlangsung

Manual Trepanation Skull (1800)

Alat yang digunakan untuk menembus tengkorak, untuk operasi organ kepala

Tools For Operations On Hemorrhoids And The Uterus (1870)

Rantai yang ada di alat yang digunakan untuk memotong saluran hemoroid

Combating Hernia (1850)

Alat ini akan dimasukkan ke dalam daerah bencana dari hernia, dan akan meninggalkan bekas dalam beberapa minggu, maka alat ini akan diterbitkan, dan bekas luka akan menggunakan alat ini untuk menyembuhkan hernia

“Compass” for The Exact Location Bullets In The Body (1915)

Alat yang berbentuk seperti kompas akan digunakan untuk menandai memukul peluru, dengan alat ini lokasi peluru ditandai

Alat Untuk Ambil Peluru (1500)

Dengan menggunakan alat ini, peluru yang menembus ke dalam tubuh akan ambil

Mau Lihat Truk Terkeren Sejagad, Ga???

2010-07-14T01:16:00.000-07:00

Penasaran Kenapa Tabung Gas Elpiji Sering Meledak? Disini Jawaban

2010-07-14T01:12:00.000-07:00

Waspadalah bila anda mencium bau gas di dapur anda. Tak perlu panik, hampiri tabung gas, lebaskan regulator, bawa tabung ke luar. Periksa apakah tabung mengeluarkan desis dari mana saja. Bila iya, biarkan tabung ditempat terbuka sampai gasnya habis. Jangan biarkan ada yang mendekat. Bila tak terdengar desis, tabung anda baik-baik saja. Mungkin ada yang lupa mematikan kompor, padahal api kompornya padam karena sesuatu sebab. Buka pintu dan jendela dapur. Biarkan sampai bau hilang, jangan menyalakan atau mematikan lampu atau apapun yang ada di dapur sampai bau hilang.

Semua berita mengenai “ledakan tabung Elpiji” tidak ada yang mengkonfirmasi ditemukan tabung yang pecah atau sobek karena isinya meledak. Tak cukup alasan bagi tabung Elpiji untuk meledak. Jutaan tabung dilempar-lempar, dipanggang terik matahari, semua siksaan ini dapat ditahan oleh baja dan lasan tabung, sekalipun tabung tidak ber-SNI karena bikinan Cina (tapi berlogo Pertamina).

Jadi, menurut hemat penulis, tabung tak akan meledak pada suhu normal (tekanan sekitar 7 atmosfir) karena tabung dirancang tahan sampai 28 atmosfir Kemungkinan besar, Elpiji bocor dengan deras dari tabung, melalui celah antara katup tabung dan regulator, lantaran sekatnya tidak melaksanakan tugas seperti seharusnya. Gambar-2 menunjukkan sekat dimaksud, yakni cincin yang terbuat dari karet, berwarna hitam

Mekanisme pemasangan regulator untuk tabung 3 dan 12 kg adalah tipe clip-on. Gambar-3 adalah diagram yang memperlihatkan mekanisme penahan regulator dan pembuka katup, regulator pada posisi OFF

menunjukkan posisi “regulator ON”. Pengait menahan regulator tetap ditempat, plunger menekan katup sehingga membuka, mengalirkan uap Elpiji ke dalam regulator

Ilustrasi pemasangannya pada tabung

Perhatikan bahwa hanya ada satu pengait, sehingga regulator dapat bergoyang-goyang bila tersentuh. Demikian pula, hanya ada satu penyekat antara regulator dengan katup. Cincin penyekat itu.Tabung, katup, regulator, dan selang bukanlah penyumbang utama dalam musibah Elpiji di tanah air. Benda-benda ini dipakai juga di banyak negara tanpa menimbulkan masalah berarti. Regulator tipe clip-on adalah favorit karena kemudahannya dalam memasang dan melepaskannya.Tekanan yang masuk ke regulator adalah tekanan penuh dari Elpiji. Di negri kita berkisar antara 5 sampai 7 atmosfir, tergantung campuran elpijinya dan suhu ruang. Tekanan ini cukup besar, kira-kira sama dengan tekanan kompressor tambal ban di pinggir jalan.

Tekanan sebesar ini sepenuhnya harus ditahan oleh cincin sekat hitam yang ditunjukkan pada Gambar-2. Inilah tempat kebocoran utama yang dapat membuat ruangan menjadi eksplosif. Inilah sambungan yang paling rawan, dan bocor atau tidak ditentukan oleh kualitas cincin penyekat (seal) ini. Tentu saja bila mulut katup pada tabung penyok atau cuil berat bagian tengahnya, seal sebaik apapun tak dapat menyekat.

Masih ada dua sambungan lagi yang juga diributkan, yakni sambungan antara regulator dengan selang, dan diujung selang lainnya, yaitu sambungan antara selang dengan kompor. Kedua sambungan ini tidak menanggung beban berat, karena tekanan dalam selang, yaitu tekanan keluaran dari regulator, sangat rendah. Tekanannya cuma sekitar 30 milibar (1,03 atmosfir). Tekanan sebesar ini tidak dapat keluar dari lubang yang dibuat dengan tusukan jarum pada selang. Seandainyapun keluar, jumlahnya tak akan cukup untuk membuat ruangan menjadi eksplosif, karena gas lebih cepat menyebar dibandingkan dengan pasokan dari kebocoran disini.

Selain itu regulator juga memiliki kapasitas, yang membatasi aliran gas yang keluar. Kapasitas umum regulator clip-on adalah 2 kilogram per jam. Gas bocor sebanyak 2 kg dalam dapur dengan ukuran sedang dapat meledak bila terpicu bunga api dari saklar lampu yang dinyalakan atau dimatikan.

Jadi kalau selang putus, dan tak diketahui selama sejam, bahaya mengancam.

Kebocoran pada seal yang tidak baik mutunya bisa lebih dari 2 kg per jam.

Bagaimana kebocoran pada kompor, misalnya karena lupa tidak mematikan katup kompor padahal kompor tidak menyala? Kepala kompor yang normal kapasitasnya mungkin seperempat kilogram per jam. Dapur bisa berbahaya bila ada satu kepala kompor yang tidak ditutup dalam waktu semalam

Sebagai langkah pengamanan, Elpiji untuk konsumsi masyarakat harus diberi bau dengan kadar minimal 25 mililiter per ton Elpiji. Pembau yang digunakan adalah ethyl-mercaptan, senyawa hidrokarbon dengan belerang, baunya seperti durian atau telur busuk, tergantung siapa yang menciumnya. Ini zat tak berwarna dengan keenceran seperti bensin premium, dan cair dalam suhu dan tekanan ruang. Oleh karena itu ia harus dilarutkan dengan baik dalam Elpiji, agar bila elpiji bocor, dia juga keluar dan memberikan peringatan kepada yang menciumnya. Baunya kini dikenal sebagai “bau gas”.

Jadi masalahnya saya kira bukan tabung, regulator, selang atau kompor . Tapi penyekat karet kecil itu dan kadar pembau dalam Elpiji

Aokigahara : hutan khusus tempat bunuh diri di jepang

2010-07-04T23:45:00.000-07:00

Tempat yang sempurna untuk mati." dengan inilah Aokigahara digambarkan dalam buku terlaris Wataru Tsurumui, cara manual Lengkap untuk Bunuh Diri. hutan yang lebat, gelap dan berbatasan dengan Gunung Fuji, Aokigahara terkenal di seluruh negeri sebagai tempat populer bagi mereka yang ingin mengakhiri hidup nya

Mengapa Dunia Pernah Dilanda Kiamat?

2010-06-30T09:25:00.000-07:00

Peradaban manusia di atas dunia pernah musnah oleh karena "kiamat", berbagai macam bencana, termasuk gempa bumi, banjir, benda angkasa dari luar (termasuk benturan meteor dan komet), timbul tenggelamnya lempeng daratan, perubahan iklim yang mendadak dan sebagainya. Bencana dahsyat telah melenyapkan peradaban dan sejumlah besar makhluk hidup menjadi punah waktu itu, hanya menyisakan sangat sedikit peninggalan sejarah yang masih ada. Manusia-manusia prasejarah yang berbeda dan peradaban yang dimiliki akhirnya telah lenyap dari atas bumi. Peradaban tersebut mengapa tersingkirkan? Kita dapat menemukan beberapa petunjuk melalui gejala sosial dan dalam uraian orang-orang mahabijak.

Bencana alam dan penyakit dalam skala besar merupakan sebab-musabab langsung yang mengakibatkan musnahnya peradaban manusia prasejarah, namun mengapa bisa timbul penyakit dan bencana alam yang mematikan secara besar-besaran? Pemahaman yang ada sekarang dari orang-orang tidak dapat menjelaskannya, dan mau tidak mau mereka dikembalikan sebagai gejala alam. Gejala alam merupakan kesimpulan pasif yang diambil orang-orang terhadap perubahan geologis dan astronomis yang tidak dapat dijelaskan. Dipandang dari arti tertentu, ini merupakan suatu purbasangka yang terpaksa.

Demi prakiraan dan mencegah berbagai macam bencana, manusia sekarang (juga manusia prasejarah dulu) telah melakukan penelitian jangka panjang terhadap berbagai macam bencana, mengemukakan beberapa teori, namun kebanyakan ditekankan pada prakiraan bencana dan sisi perlawanannya, menciptakan serangkaian peralatan dan berbagai cara, misalnya ramalan angin topan, memantau gunung berapi, banjir dan sebagainya. Dalam menghadapi bencana alam, orang-orang juga telah menggunakan berbagai macam cara, misalnya membangun apartemen antigempa, mengontrol tanggul, waduk, memperbaiki sungai, fasilitas pertolongan bencana darurat dan lain-lain. Kebijakan-kebijakan yang sebagian besar tergolong pasif ini memiliki efektivitas yang pasti terhadap bencana kecil, dapat mengurangi korban jiwa. Namun, dalam skala yang lebih besar, di hadapan bencana yang menghancurkan, misalnya mendadak daratan menurun, banjir dahsyat yang menenggelamkan, benturan benda angkasa luar, perubahan iklim yang mendadak, dan kekuatan manusia tampaknya sangat lemah, sulit untuk menghindar, hanya bisa menerima apa adanya.

Demi untuk mengobati penyakit, manusia telah mengembangkan sejumlah besar cara dan instrumen kedokteran yang kelihatannya canggih. Namun, manusia sekarang semuanya harus mengakui, bahwa semua cara pengobatan ada keterbatasannya. Lagi pula penyakit yang baru muncul dengan tiada henti membuat manusia sulit untuk mengatasinya. Di hadapan wabah penyakit menular yang muncul mendadak secara luas, sama sekali tidak berdaya. Tidak bisa membuat obat yang manjur untuk mengatasinya.

ebenarnya, apakah sebab-musabab pokok yang mengakibatkan munculnya malapetaka?:

Pertama, dari pemahaman tingkat rendah, orang-orang telah mengetahui bahwa segala perkembangan hal ihwal memiliki periode dan hukumnya. Manusia ada lahir, tua, sakit, dan mati: Perkembangan masyarakat ada periodenya, perkembangan umat manusia kemungkinan juga: Hal yang sama, berarti peradaban manusia kemungkinan juga bisa mengalami perkembangan sampai peradaban tertinggi, bertahan, rusak hingga lenyap dalam sebuah proses berkala yang berputar berulang-ulang.

Kedua, kini orang-orang telah mengetahui, bahwa manusia kelewat batas menuntut pada alam sehingga mencemari bumi, mengakibatkan lingkungan hidup manusia menjadi buruk. Mengeksploitasi terlalu banyak air bawah tanah bisa mengakibatkan permukaan bumi tenggelam, menebang hutan secara berlebihan bisa mengakibatkan erosi tanah, oasis berubah menjadi gurun pasir, pembuangan gas kotor dan air limbah dalam jumlah besar mengakibatkan parahnya polusi udara serta mutu air dan sebagainya, bersamaan dengan majunya teknologi manusia, ruang hidup manusia malah sedang menyusut, lingkungan ekologi terus memburuk, telah mencapai pada tahap yang bahaya. Ini adalah sebuah proses yang lambat, ia dapat menimbulkan bencana lokal, juga dapat menimbulkan bencana besar.

Ketiga, memahami dari tingkat yang lebih tinggi, "alamiah" adalah tidak eksis, namun bencana alam juga ada sebabnya. Namun, bukan karena manusia telah memiliki peradaban tinggi lalu musnah. Mungkin ia adalah suatu akibat yang tak terlelakkan, dan bencana alam hanya tercermin dalam masyarakat manusia kita ini. Manusia sama sekali bukan berasal dari evolusi kera, jiwa manusia yang sebenarnya terjadi di alam semesta. Alam semesta telah menciptakan kehidupan, sekaligus menetapkan kehidupan (termasuk manusia) sesuai dengan standar sebagai manusia. Apabila moralitas manusia telah menjadi bobrok dan hanya memikirkan dirinya sendiri, alam juga akan menunjukkan tanda-tandanya.

Pada zaman dahulu, tingkat moralitas manusia secara umum sangat tinggi, waktu itu tidak ada hukum apa pun, yang ada hanya sebuah hukum kerajaan, apa yang dikatakan dan diperbuat manusia semuanya diukur dengan moralitas, sedangkan hukum kerajaan pada dasarnya adalah sebuah hukum yang bagaimana semestinya menjatuhkan hukuman pada semua individu yang melanggar moral tersebut, dan bagaimana seyogianya memberikan penghargaan jika telah mempertahankan moral. Dulu pejabat kabupaten yang memutuskan perkara itu sangat sederhana, yaitu menggunakan moralitas sebagai kriteria untuk memutuskan perkara, memutuskan benar atau salah, kemudian memberikan penghargaan atau hukuman. Jelas, masa luhurnya moralitas manusia, hukum adalah eksis untuk melindungi moral (prinsip langit). Maka, orang yang bijaksana pada zaman dahulu sangat percaya akan prinsip "Tuhan memberi kekuasaan kepada pemimpin", bila pemimpin melanggar prinsip langit, kekuasaan pemimpin juga akan ikut jatuh.

Terimakasih sudah membaca....karna membaca salah satu cara untuk bisa cerdas...hehehe.....

10 binatang ter cepat

2010-06-30T09:15:00.000-07:00

01. CHEETAH
70 Mil/jam (112 Km/jam)

undefined
Cheetah adalah mahluk hidup tercepat yang pernah hidup didaratan, bisa mencapai kecepatan 112 km/jam sampai 120 km/jam hanya pada lintasan sepanjang 460m (500yard), kemampuannya berakselerasi juga tidak bisa ditandingi mahluk hidup apapun, cheetah bisa mencapai kecepatan dari 0 km/jam sampai 110 km/jam hanya dalam waktu 3 detik. tapi jantungnya kecil jadi ga tahab lama gan

02. ANTELOP
61 Mil/jam (80 Km/jam)

Binatang ini juga ditenggarai sebagai second fastest animal di dunia, kecepatan maksimal binatang ini sangat sulit untuk dipastikan secara akurat, itu karena tiap individu binatang ini memilik kemampuan yang berbeda beda, binatang ini juga memiliki kemampuan sprint lebih lama karena didukung ruang paru paru dan jantung yang lebih besar.

03. WILDEBEEST
50 Mil/jam (80 Km/jam)

Wildebeest adalah binatang lain yang menyandarkan hidupnya pada kecepatannya untuk menghidar dari pemangsa, binatang ini adalah makanan favorit kucing besar, itu karna habitat Wildebeest didaratan terbuka Afrika, mreka adalah komunitas terbanyak yang bisa hidup sampai 20 tahun

04. SINGA
50 Mil/jam (80 Km/jam)

Raja dari segala pemburu, Singa, tidak perlu memiliki kecepatan untuk menjadikan dirinya sebagai yang terbaik diantara yang terbaik, dalam berburu untuk melangusngkan hidupnya, mayoritas dikerjakan oleh singa betina, namun singa jantan yang emosi bisa berlari mencapai kecepatan 80km/jam

05. RUSA THOMPSON
50 Mil/jam (80 Km/jam)

Dinamai setelah penemunya, Joseph thompson, Rusa Thompson diakui di dunia sebagai rusa terbaik, baik dari segi bentuk fisik, kecepatan, juga kecerdikannya dibanding jenis rusa lainnya, dalam rangka menghindari musuh utamanya cheetah, rusa ini bisa mencapai kecepatan 80 km/jam disertai dengan pergerakan zigzag yang membingungkan, rusa ini juga memilik ketahanan lebih baik dari cheetah (ibarat motor, rusa thompson bahan bakarnya lebih irit).

06. KUDA
47,5 Mil/jam (76 Km/jam)

Jenis kuda tercepat adalah Quarter Horse, mendapatkan namanya “quarter’ karna dalam pacuan kuda bisa memimpin pacuan hampir seperempat panjang trek (misal lintasan 100 mtr, kuda ini bisa finish 25 meter didepan peringkat ke dua) dari kuda jenis biasa lainnya, kuda ini bisa mencapai kecepatan maksimal 76 km perjam.

07. RUSA BESAR
46 Mil/jam (73,6 Km/jam)

Rusa ini sering dianggap sebagai rusa terbesar kedua didunia, dan juga salah satu mamalia terbesar di amerika utara dan asia timur, berbeda dengan binatang berkecepatan tinggi lainnya, binatang ini justru menggunakan kecepatannya untuk menghindari pemangsa, tp bagaimanapun, melihat ukuran dan kecepatannya, banyak predator sekalipun lapar, lebih suka mengurungkan niatnya untuk memburu rusa ini.

08. ANJING PEMBURU
45 Mil/jam (72 Km/jam)

Anjing ini menggabungkan antara kecepatan dan kecerdikan dalam memburu mangsanya, mereka berburu secara berkelompok dan sangat teroganisir, salah satu anjing mengarahkan mangsanya kesatu tempat, dan ajing lainnya siap menyerang silih berganti sampai mangsa tak berdaya.

09. COYOTE
43 Mil/jam (68.8 Km/jam)

Coyote menggunakan kecepatan mereka untuk berburu binatang menyusui kecil seperti kelinci, tikus-tikus, tupai, rusa dan ternak, binatang pemakan daging ini, hidup berkelompok, dan memburu sepanjang musim.

10. RUBAH
42 Mil/jam (67.2 Km/jam)

Rubah adalah pemburu yang menkonsumsi daging dan sayur sayuran. Mereka menggunakan kecepatan mereka berburu kelinci, tikus-tikus dan bahkan burung-burung.

Edan! Gadis Ini Sengaja Memasang Pengait Ditubuhnya Hanya Karena Ingin Digantung

2010-06-30T09:14:00.000-07:00

Benar-benar aneh gadis ini, body piercing yang aneh ??? sengaja memasang pengait pada tubuhnya hanya karena ingin menggantung tubuhnya ???

Beuuh .. ada-ada aja yah ni cewek .. itu sama aja nyiksa diri sendiri..

kaskus.us

Kendaraan Paling Aman Di Dunia [Kereta Api di Jakarta]

2010-06-15T10:08:00.000-07:00

Bila melihat demikian penuhnya penumpang kereta api di Jakarta, maka pasti tidak sabar untuk menunggu kereta berikutnya. Tetapi bila melihat kenekatan penumpang yang bergelantungan dan duduk di atas kereta, maka berbagai komentar sinis pasti akan berhamburan. Tetapi bisa saja beribu alasan atau dalih mengapa hal itu terjadi. Mereka akan memilih merdeka sesuai kehendak hati mereka daripada kalau harus mengikuti aturan dan antrian menunggu kereta berikutnya. Bahkan mereka akan siap mati kalau kemerdekaan mereka duduk di atas kereta api dilarang. Apakah sudah demikian parah ?

Sarana dan fasilitas transportasi lhususnya Kereta Api di Jakarta memang sudah sangat mengkawatirkan. Coba A diperhatikan setiap kali kereta api melintasi jalan ibukota pada jam-jam sibuk. Anda sudah pasti akan melihat pemandangan yang luar biasa. Ratusan orang melakukan aksi nekat dengan duduk di atas gerbong-gerbong kereta api yang sudah begitu kuno dan ketinggalan jaman. Bahkan tidak terkecuali anak-anakpun merangseng naik ke atas atap kereta. Beberapa orang bule yang sedang berkunjung ke Jakarta mungkin akan berdecak kagum melihat pemandangan itu, “Wow. They’re so brave!” Well I don’t think it’s because they’re brave madam, but they are kepaksa.

Setiap hari jalur kereta api di Jabotabek dinaiki oleh 19 ribu penumpang gelap alias penumpang yang gak mau bayar. Luar biasa, 19 ribu orang tidak membayar fasilitas publik tersebut. Bayangkan berapa kerugian yang harus dialami oleh PT KA setiap harinya.

Apakah memang benar sangat mengatur orang Jakarta sampai-sampai PT KA harus mengalami kerugian yang begitu besar setiap harinya? Atau justru bukan penumpang gelap yang seharusnya disalahkan tapi PT KA? Mulai dari kondisi kereta api yang jauh dari kelayakan, jumlah petugas kereta yang tidak cukup serta tidak profesional, jumlah gerbong yang tidak memadai, hingga jadwal keberangkatan yang tidak pernah tepat waktu.

Apa pun perdebatan dan kontroversinya, yang jelas kondisi transportasi kereta api di daerah Jabotabek bukan sesuatu yang dapat dibanggakan oleh masyarakat Jakarta. Pengelola PT KA dan masyarakat Jakarta sama-sama salah. Memang benar mayorits penumpang kereta api di wilayah Jabotabek adalah masyarakat menengah kebawah yang dihimpit oleh begitu banyak masalah ekonomi, namun apakah itu dapat dijadikan sebagai alasan untuk tidak terciptanya budaya tertib?

Kebutuhan Kereta Api di Indonesia

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memperkirakan jumlah penumpang kereta api (KA) di Jawa dan Bali pada 2025 mencapai 244.673.991 orang per tahun. “Jumlah itu belum termasuk di di Sumatera sebanyak 11.103.851 orang per tahun, Kalimantan 1.120.520 orang dan di Sulawesi 5.406.375 orang per tahun,” kata Kepala Balitbang Kemhub, Ir Denny Siahaan kepada pers, di Jakarta, Rabu. Selain itu, untuk angkutan barang atau kargo KA pada 2025 untuk Jawa Bali diproyeksikan 5.450.198.824 ton per tahun, Sumatera 360.851.356 ton per tahun, Kalimantan 32.886.962 ton per tahun, dan Sulawesi sebanyak 86.245.763 ton per tahun .

Denny menyatakan, proyeksi tersebut adalah salah satu hasil “roundtable discussion Badan Litbang Kementerian Perhubungan (Kemhub)” bertema “Penyusunan Rencana Induk Perkeretaapian Indonesia, beberapa hari lalu. Menurut Denny, kebijakan multi operator dalam penyelenggaraan perkeretaapian, merupakan salah satu upaya meningkatkan kapasitas, efektivitas, dan efisiensi dengan melibatkan partisipasi swasta dan Pemda. “Multi operator itu harus sejalan dengan UU no 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, sehingga tidak terjadi tumpang tindih dalam kewenangan, lepas tanggungjawab, dan tidak saling menyalahkan dalam hal keamanan dan keselamatan,” ujar Denny.

Jumardi ST dari Ditjen Perkeretaapian Kemhub yang tampil sebagai pembicara mengemukakan, pangsa kereta api penumpang saat ini hanya enam persen dan barang 0,63 persen dari total angkutan nasional. Menurutnya, akibat terbatasnya dana pemerintah, prasarana dan sarana KA banyak mengalami `backlog` pemeliharaan akibat rendahnya mobilitas angkutan dan terbatasnya cadangan energi nasional. “Selain itu, pemberdayaan atau revitalisasi KA urban semakin mendesak persaingan dengan mobil pribadi,” kata Jumardi.

Menurutnya, Ditjen KA berencana mengembangkan jaringan di Pulau Sumatera antara lain mewujudkan lintas KA Trans Sumatera (NA-Lampung), pengembangan KA perkotaan di Medan, Lampung, Palembang, Pekanbaru, dan Padang. Pengembangan di Pulau Jawa antara lain optimalisasi jalur KA lintas selatan dan lintas utara Jawa serta pembangunan jalur ganda secara bertahap. Juga, mengembangkan KA perkotaan di Jakarta, Bandung, Semarang, Solo, Yogyakarta, Surabaya, dan Malang. “Juga menyelesaikan masalah backlog, perawatan lokomotif, kereta, gerbong, KRD, KRL secara bertahap, dan lainnya,” kata Jumardi.

Pembicara lain, Ir Arif Wismadi dari Pustral UGM Yogyakarta mengatakan, kondisi prasarana perkeretaapian saat ini banyak yang melampaui batas umur teknis dan terjadi backlog pemeliharaan dan banyak sarana KA yang tidak siap operasi. Selain itu, juga penyempitan (bottleneck) terjadi di beberapa lintas utama, masih banyaknya perlintasan sebidang, rendahnya keamanan dan ketertiban, rendahnya kinerja layanan KA, dan lainnya. Sementara itu, Ir Bahal ML Gaol, peneliti Puslitbang Perhubungan Darat mengatakan, sekitar 51 persen armada PT KA berada di bawah umur midlife (usia normal 40 tahun) dan sebesar 43 persen sudah melewati midlife. “Terakhir, sekitar lima persen telah melewati masa layak guna sarana sehingga harus dihentikan pemakaiannya,” demikian Bahal

kaskus.us

Pembangunan Sumur Zamzam Asal Zamzam

2010-06-15T10:06:00.000-07:00

ada yang tau apa itu zamzam\air zamzam

bagi saya ini sudah tidak asing
bagaimana menurut agan2

langsung aja check this out

Hajar, ibunda Nabi Ismail adalah wanita yang pertama memakai minthaq (ikat pinggang berekor). Beliau memakainya dengan tujuan untuk menghilangkan jejaknya dari Sarah. Nabi Ibrahim membawa Hajar dan anaknya, Ismail yang masih dalam usia menyusu ke tempat yang agak tinggi di pinggir mesjid dekat Baitullah persisnya di atas Zamzam. Ketika itu di Mekah belum ada orang dan tidak ada air. Ibrahim menempatkan mereka berdua di sana dan meninggalkan sekantong kurma dan sekantong air untuk mereka.
Nabi Ibrahim pergi meninggalkan mereka berdua. Tiba-tiba Hajar mengikutinya dan berkata, "Mau ke manakah engkau wahai Ibrahim? Kau tinggalkan kami di lembah yang tidak ada manusia dan tidak ada sesuatupun?" Pertanyaan itu terus diulang-ulang, tapi Ibrahim tidak menoleh dan tidak pula menjawab. Lalu Hajar bertanya, "Apakah Allah yang menyuruhmu berbuat demikian?" Ibrahim menjawab, "Ya." Hajar berkata, "Kalau memang begitu kami tidak keberatan."
Kemudian Hajar kembali dan Ibrahim meneruskan langkahnya, sampai di atas bukit, di mana keluarganya tidak dapat melihatnya lagi, beliau menghadap ke arah Baitullah, lalu mengangkat kedua tangannya seraya berdoa, "Ya Tuhan kami! Sesungguhnya aku telah menempatkan sebahagian keturunanku di lembah yang tidak mempunyai tanam-tanaman di dekat rumah-Mu (Baitullah) yang dihormati, ya Tuhan kami! semoga saja mereka tetap mendirikan salat, jadikanlah hati sebagian manusia cenderung kepada mereka dan berilah mereka rezki dari buah-buahan, mudah-mudahan mereka bersyukur."
Ibunda Ismail minum dari kantong air untuk menyusukan anaknya, sampai suatu ketika air itupun habis dan anaknya kehausan. Dia melihat anaknya dengan penuh cemas, lalu dia pergi meninggalkannya karena tidak tega melihatnya kehausan. Dia pergi menuju bukit terdekat, yaitu bukit Safa lalu berdiri di atasnya dan memandang ke arah lembah di sekelilingnya apakah ada orang? Ternyata tidak ada. Dia turun melewati lembah sampai ke bukit Marwah, dia berdiri di atasnya dan memandang apakah ada orang? Ternyata tidak ada. Dia melakukan demikian sebanyak tujuh kali.
Ketika berada di atas bukit Marwah dia mendengar ada suara, dia berkata kepada dirinya sendiri, "Diam!" Setelah diperhatikannya betul-betul ternyata memang dia mendengar suara, kemudian dia berkata, "Aku telah mendengar, apakah di sana ada air?" Tiba-tiba dia melihat ada seorang malaikat dekat sumur Zamzam. Dia mengorek-orek tanah sampai tampak ada air yang bersumber dari bawah, lalu ia menciduk dengan tangannya dan dimasukkan ke dalam tempat air, setelah diciduk air tersebut justru malah memancar.
Dia minum air tersebut dan menyusukan putranya, Ismail, lalu malaikat tersebut berkata kepadanya, "Jangan takut terlantar, sesungguhnya di sinilah Baitullah yang akan dibangun oleh anak ini (Ismail) bersama ayahnya, dan sesungguhnya Allah tidak akan menerlantarkan kekasihnya." Tidak lama kemudian datanglah orang-orang dan mereka turun di lembah Makkah, mereka melihat burung yang menjijikkan dan mereka berkata, "Burung ini berputar-putar di sekitar air, kami yakin di lembah ini ada air," lalu mereka mengirim utusan, ternyata mereka mendapatkan air, mereka kembali dan memberitahukan kepada orang-orang yang mengutus mereka tentang adanya air, maka merekapun mendatanginya, dan meminta izin dari Ummu Ismail bahwa mereka akan mampir ke sana, diapun mempersilahkan dengan syarat bahwa mereka tidak berhak memiliki (sumber) air tersebut, merekapun setuju

Ketika Abdul Mutalib sedang tidur di Hijir Ismail, dia mendengar suara menyuruhnya menggali tanah. Dia bertanya, "Tanah yang mana?" Keesokan harinya ketika dia tidur di tempat yang sama dia mendengar lagi suara yang sama menyuruhnya menggali madhnuunah (yang berharga). Dia bertanya, "Benda berharga yang mana?" Lalu dia pergi, dan keesokan harinya ketika dia tidur di tempat yang sama di Hijir Ismail dia mendengar lagi suara yang sama menyuruhnya menggali thayibah (yang baik).
Dia bertanya, " Benda yang baik yang mana?" Akhirnya pada hari yang keempat dikatakan kepadanya, "Galilah Zamzam!" Dia bertanya, "Apa itu Zamzam?" Dijawab, " Air yang tidak kering dan tidak meluap " Setelah itu Abdul Mutalib diberitahu tempatnya lalu dia bangun dan menggali tempat yang diberitahukan itu. Orang-orang Quraisy bertanya kepadanya, "Apa yang kamu kerjakan ini hai Abdul Mutalib?" Dia menjawab, "Aku diperintahkan menggali Zamzam.
" Setelah dia dan orang-orang Qurasiy melihat sebentuk rusa, merekapun yakin bahwa pekerjaan yang dilakukan oleh Abdul Mutalib itu benar. Abdul Mutalib terus menggali hingga ketemu dua patung rusa yang terbuat dari emas, keduanya adalah rusa emas yang pernah dipendam oleh warga suku Jurhum ketika mereka diusir dari Mekah. Inilah sumur Ismail bin Ibrahim as. Dengan digalinya sumur Zamzam ini, sesuai yang ditunjukkan oleh Allah, maka wibawa Abdul Mutalib di mata kaumnyapun bertambah

Kapal Raksasa Di Film 2012 Ternyata Memang Nyata

2010-06-15T10:03:00.000-07:00

The Svalbard Global Seed Vault (Norwegia: Svalbard frøhvelv globale) adalah Bank Tempat Penyimpanan Bijih Tumbuhan Sangat AMAN yang terletak di pulau Norwegia Spitsbergen dekat kota Longyearbyen di kepulauan Svalbard Kutub Utara remote,Fasilitas ini didirikan untuk melestarikan berbagai macam bibit tanaman. dari lokasi global dalam gua bawah tanah. Kubah benih memegang duplikat sampel, atau "cadangan" kopi, biji genebanks diselenggarakan di seluruh dunia. Kubah benih akan memberikan asuransi terhadap hilangnya biji di genebanks, serta perlindungan bagi benih dalam kasus skala besar krisis regional atau global. Pulau Spitsbergen adalah sekitar 1.300 kilometer (810 mil) dari Kutub Utara. Kubah benih ini dikelola dengan persyaratan dituangkan dalam perjanjian tripartit antara pemerintah Norwegia, Global Crop Diversity Trust (GCDT) dan Nordic Pusat Sumber Daya Genetik (juga dikenal sebagai NordGen dan sebelumnya bernama Nordic Gene Bank, sebuah usaha koperasi dari Nordic negara di bawah Dewan Nordik Menteri) x
Pembangunan kubah biji, dengan biaya sekitar 45 juta Kroner Norwegia (9 juta USD), yang didanai sepenuhnya oleh Pemerintah Norwegia. Penyimpanan benih dalam kubah benih gratis. biaya operasional akan dibayar oleh Norwegia dan Tanaman Global Diversity Trust. Dana utama dari Trust berasal dari Bill & Melinda Gates Foundation, Inggris, Norwegia, Australia, Swiss, dan Swedia, meski dana telah diterima dari berbagai sumber, termasuk empat negara berkembang: Brazil, Colombia, Ethiopia, dan India.

Apakah ini kebetulan atau nyata?? itu pertanyaan yang saya coba jabarkan, yang pasti film 2012 hanya cerita fiktif dengan teknik pemasaran brilian yang menjadikan film ini booming. Padahal menurut saya dari segi alur cerita bisa dibilang biasa saja, malah lebih bagus day after tommorrow, armageddon dan twister. Tetapi yang menjadi brilian adalah judul darifilm tersebut yaitu "2012"yang saat ini sedang hangat-hangat nya diperbincangkan, dan malah sengaja dihembuskan oleh pihak-pihak tertentu. Para penganut teori konspirasi tentunya langsung terpikir mengenai New World Order ketika berbicara mengenai 2012 ini. Tapi saya tidak membahas New World Order, saya ingin menceritakan mengenai Svalbard Doomsday Seed Vault.

Di Svalbard Global Seed Vault tersimpan berbagai benih dan biji tumbuh-tumbuhan yang beraneka ragam dan banyak sekali. Dan Svalbard Global Seed Vault resmi dibuka tanggal 26 Februari 2008.

Misi dari Svalbard Global Seed Vault ialah menyelamatkan berbagai ragam agricultur yang ada di muka bumi dari kepunahan. Tetapi yang pasti Svalbard Global Seed Vault bisa saja sebagai bahtera seperti dalam film "2012" dimana tempat berlindungnya para pimpinan dan milioner di dunia dari marabahaya dan mungkin bencana kiamat kecil sekalipun.

kaskus.us

cara untuk kembali ke masa lalu

2010-06-15T10:00:00.000-07:00

1.Dari Sebuah Cermin...:

kenapa..?
saat kita melihat cermin, cahaya dari mata kita akan menuju cermin tersebut dalam tempo waktu 1nanosecond.
dan pantulan cahaya dari cermin tersebut akan masuk ke dalam mata kita dalam tempo 1nanosecond.
dan cahaya itu adalah bayangan kta 2nanoscond.

jadi jika kita melihat kaca = kita melihat diri kita di masa lalu walaupun hanya 2nanosecond.

2.Dari Snar Matahari.. Kenapa..?

Saat kita melihat sinar matahari, sebenarnya kita melihat sinar matahari yang di pancarkan oleh matahari 8 menit lalu.

Apapun yang terjadi oleh matahari, kita akan melihat 8menit berikutnya dari bumi

Matahari adalah bintang di tata-surya kita. Lebih jauh jarak suatu bintang dari bumi, waktu yang dibutuhkan sinar bintang tersebut untuk sampai di bumi bisa beberapa jam, hari, minggu, bulan bahkan tahun kemudian. Cahaya bintang yang berjarak ribuan tahun cahaya dari bumi, merupakan cahaya masa lalu, cahaya ribuan tahun lalu yang baru sampai ke bumi. Bisa jadi pada saat yang sama bintang tersebut sudah tiada.

Begitu juga dengan sinar matahari, sinarnya beberapa minggu, bulan, tahun lalu masih merambat di luar angkasa. Awal kejadian matahari hanya bisa dilihat dari jarak yang teramat jauh. Begitu juga dengan sejarah terbentuknya planet-planet yang mengitari matahari. Semua dapat dilihat dari jarak ribuan tahun cahaya dari matahari.

Andai saat ini kita bisa berada di suatu lokasi yang berjarak 1400 tahun cahaya dari matahari, tentulah kita akan melihat kejadian 1400 tahun yang lalu. Dan andai saat itu juga kita membawa teropong yang mampu menjangkau detail bumi, mungkin kita bisa melihat sesuatu yang sama-sama kita rindukan. Melihat Rasullullah. Wallahu'alam.

3. Lewat Bintang:

]

Bintang yang kita lihat setiap hari bisa bintang yang ada 4 tahun lalu, so siapa tau bintang itu sudah tidak ada lagi sekarang.

Karena penglihatan kita berhubungan dengan cahaya, Cahaya dari sumbernya sampai ke mata kita perlu waktu juga lho. Cahaya juga punya kecepatan dalam bergerak yaitu = > 299.792.458 meter per detik (m/s) atau 1.079.252.848,8 kilometer per jam (km/h) atau 186.282.4 mil per detik (mil/s) atau 670.616.629,38 mil per jam (mil/h). Bisa disingkat wus cepat .

Bayangkan galaksi yang kita lihat berjarak 50 juta tahun cahaya. Hmmm galaksi itu masih ada g ya sekarang

TRUK DI JEPANG ,bandingkan dengan indonesia!

2010-06-15T09:53:00.000-07:00

orang jepang emang terkenal kreatif,dan kreatifitasan mereka pun dak tanggung tanggung

mobil pick up ato truk yang cuma buat angkat barang pun ikut dimodifikasi gan!!!

langsung aja
deh

bangingkan sama truk negara kita tercinta

kaskus.us

Kelakuan Unik Tiap Golongan Darah

2010-06-14T04:54:00.000-07:00

6 Perusahaan Wisata Luar Angkasa

2010-06-10T07:21:00.000-07:00

Era baru penerbangan luar angkasa komersial dimulai. Roket Falcon 9 dari perusahaan Space Exploration Technologies (SpaceX) telah diluncurkan dari Florida, Jumat 4 Juni 2010 lalu.

SpaceX tak sendirian menembus atmosfer untuk mengirim kargo dan astronot ke luar angkasa.

Badan Antariksa Amerika Serikat, NASA diketahui telah meminta SpaceX dan perusahaan lain, Virginia's Orbital Sciences untuk membangun roket tak berawak untuk mengirim kargo ke stasiun luar angkasa internasional.

Setelah itu, SpaceX berencana memodifikasi kapsul Orien rancangan Lockheed Martin sebagai sekoci stasiun luar angkasa. Sementara, perusahaan raksasa Boeing juga berharap bisa menyediakan awak pesawat komersial penerbangan luar angkasa.

Beberapa perusahaan kecil juga berambisi membangun roket luar angkasa untuk mengangkut manusia ke ke langit. Sudah ada enam perusahaan dalam daftar.

1. Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX)

Nama pesawat: Dragon dan Falcon 9, bisa memuat 7 penumpang atau kurang -- jika disatukan dengan pengangkutan kargo.

Pendiri perusahaan: Elon Musk, pendiri situs pengiriman uang, PayPal, kekayaan senilai US$ 100 juta dari kekayaan Musk dan US$ 20 juta dari investor luar.

Lokasi: Hawthorne, Kalifornia, mulai beroperasi 2002

Penerbangan: Debut peluncuran roket pada 2010. Sementara penerbangan pertama akan dilakukan pada 2011.

Dua roket SpaceX yang tak berawak, Dragon dan Falcon 9, awalnya ditujukan untuk mengangkut kargo ke stasiun luar angkasa internasional. Dragon akan siap menerbangkan astronot dalam watu tiga tahun setelah menerima kontrak dari NASA.

2. Orbital Sciences

Pendiri: David W. Thompson, Bruce W. Ferguson, Scott L. Webster, dengan kekayaan: Sekitar US$ 1 miliar

Lokasi: Dulles, Virginia, mulai beroperasi pada 1982
Rencana penerbangan ke luar angkasa : 2011

Orbital Science memiliki kontrak senilai US$ 1,9 miliar dengan NASA untuk menyediakan delapan misi pengiriman kargo ke stasiun luar angkasa internasional menggunakan Cygnus dan Taurus 2. Peluncuran direncanakan pada 2011 dari Pulau Wallops, Virginia.

Orbital belum mengumumkan rencana mengubah Cygnus menjadi pesawat berawak.

3. Blue Origin

Nama pesawat: New Shepard, setidaknya bisa mengangkut 3 astronot
Pendiri: Jeff Bezoz, yang juga pendiri Amazon.com
Lokasi: Kent, Washington, mulai beroperasi 2004
Rencana peluncuran roket, pertengahan 2010

Perusahaan ini menutup rapat informasi tentang rencana peluncuran manusia ke luar angkasa. Namun Blue Origin telah menguji prototipe pesawatnya, New Shepard di Texas.

Awal tahun ini, NASA memilih Blue Origin untuk mengembangkan sistem penyelamatan astronot dan membangun prototipe kapsul ruang komposit sebagai bagian dari program peluncuran awak komersial.

4. Bigelow Aerospace

Nama pesawat : Sundancer -- bisa memuat 3 kru dan BA-330 -- bisa memuat enam penumpang.

Pendiri: Robert Bigelow, dengan kekayaan perusahaan US$ 180 juta dari kekayaan Bigelow.
Lokasi: Utara Las Vegas, Nevada, mulai beroperasi 1999
Rencana peluncuran roket: 2015

Roket Sundancer dan BA-330 diharapkan menjadi stasiun luar angkasa, bukan sekedar roket. Pendiri perusahaan, Robert Bigelow bermimpi mengembangkan stasiun di Bulan dengan teknologi inflatable. -- dapat dipompa.

Meski Bigelow tak punya roket atau pesawat luar angkasa untuk terbang ke stasiunnya, perusahaan itu sudah bekerjasama dengan Boeing dalam rangka penyediaan awak pesawat.

5. SpaceDev/ Sierra Nevada Corp.

Nama pesawat: Dream Chaser, bisa mengangkut 4 penumpang dalam penerbangan suborbital, dan 6 dalam penerbangan orbital.

Pendiri perusahaan: Jim Benson (meninggal), digantikan oleh Fatih Ozmen
Lokasi: Poway, Kalifornia, mulai beroperasi 1997
Rencana mengangkasa: sedang dalam pengembangan

SpaceDev berbasis di Kalifornia, dimiliki sepenuhnya oleh Sierra Nevada Corp. Perusahaan ini telah mengembangkan Dream Chaser -- pesawat yang dapat mengangkut kru dan kargo ke luar angkasa, melalui roket Atlas 5.

Pada bulan Februari, Sierra Nevada memenangkan proyek senilai US$ 20 juta dari NASA untuk melanjutkan pembangunan Dream Chaser's.

6. Virgin Galactic

Nama pesawat: SpaceShip Two, bisa mengangkut enam penumpang dan dua pilot.
Pemilik: miyuner Inggris, Sir Richard Branson, sekaligus sebagai penyedia dana.

Lokasi: London, Inggris dan Spaceport, New Mexico, mulai beroperasi pada 2004.

Rencana penerbangan: akhir 2011 atau awal 2012.

Pesawat milik Virgin Galactic dirancang untuk tamasya ke luar angkasa. Penumpang yang ingin jadi wisatawan diharuskan membayar sekitar S$ 200 ribu per kursi.

Sementara, pesawat induk, WhiteKnightTwo-- bisa dimodifikasi untuk peluncuran roket kecil atau satelit untuk NASA atau pengguna lain.

SpaceShipTwo dirancang oleh insinyur luar angkasa Burt Rutan. Ini adalah versi yang lebih besar dari SpaceShipOne, yang terbang dengan sukses di penerbangan suborbital pada tahun 2004.

kaskus.us

Komputer super Sadis

2010-06-10T00:36:00.000-07:00

spesifikasi yg kaya gimana yg akan agan agan beli buat 1 perangkat computer bingung

Contoh seperti spesifikasi khayalan ane yg ky gini

Pertama u mesti pnya badannya dulu
nie

trus otaknya

matanya

kecepatannya

Spoiler for RAM:

ingatannya

suaranya

mulutnya

mukanya

kakinya

tangannya

suaranya

trus pas ane hitung hitung totalnya segini gan

cuma 85jt

harganya bikin ane mw

coba agan agan berimajinasi spesifikasi yg kaya gimna yg akan agan agan beli untuk 1 perangkat computer

kaskus.us

Gaza Dulu Dan Sekarang

2010-06-09T19:36:00.000-07:00

Tersenyum dan terkagumlah agan-agan melihat indahnya kota Gaza jaman dulu

Taman yang begitu indah buat dinikmati

Tata kota yang begitu rapi

Kota yang masih enak buat dinikmati dari ketinggian

Salah satu tempat ibadah yang mempunyai taman luas dan bersih

Terlihat suasana yang tentram

Masih seperti inikah gedung ini sekarang??

Spoiler for Gaza Dulu:

Kota yang tampak rapi dan damai

Lingkungan yang bersih dan nyaman

Sekarang empati dan turutlahlah berduka melihat kota Gaza yang sekarang

Quote:

Lihat bom ini gan, berapa bangunan yang sudah dihancurkan, berapa orang yang sudah mati?? Mana arti perdamaian??

Mustinya mereka berjabat tangan (silaturahmi) dirumah gan atau paling gak ditempat keramaian.

Orang tua ini seharusnya dia bisa duduk nyaman ditempat tinggalnya menikmati masa tuanya.

Seharusnya seorang bapak ini menggendong anaknya penuh dengan kasih sayang dan sang anak tertawa riang digendongan sang bapak.

Bukankah anak-anak semestinya menggendong tas dan dan berseragam rapi untuk ke sekolah...

Anak kecil ini menagis bukan karna ditinggal ibunya gan, anak ini menangis penuh ketakutan.

Bapak ini seharusnya bisa menikmati keindahan kota dari atas tempat tinggalnya.

kaskus.us

Cara Terbaru Download dari 4*shared.com Cepat, n Bisa Resume (Premium Speed)

2010-06-09T19:32:00.000-07:00

Agan2, tahu kan 4*shared.com. Biasanya kan klo lagu2 lengkap di sini, apa aja ada. Mau yg terbaru atau yg dah jadul, biasanya semuanya ada. Selain itu, selain lagu juga banyak, mau software2, game, gambar, bahkan film juga banyak

Cuma sayangnya klo kita donlodnya pake yg gratis, alias ga beli akun premiumnya, maka kecepatan donlodnya dibatasi gan, lambat. Udah itu ga bisa diresume lagi
Kan sebel juga tuh liatnya. Apalagi klo koneksi inet tiba2 DC alias putus. Harus ngulang dari awal lagi deh donlodnya

Nah di sini, gw mau share nih gan cara download file dari 4*shared.com tapi dengan speed layaknya pemilik premium account. Jadi kecepatannya ga dibatasi alias cepat n bisa diresume pula

Langkah-langkahnya:

Donlod aza seperti biasa dulu. Di sini gw donlodnya pake IDM (Internet download manager). Klo agan pake Downloader yg lain, ga papa sama aja kok, n pake mozilla aja juga bisa kok.

Klik link donloadnya, Klik unduh sekarang, trus tunggu yg 20 detik. Setelah itu klik download now. Ntar dia nge download nya pake link yg baru, namanya direct link. Setelah dapat direct link donlodnya, di cancel aza di idm nya. Contoh direct link donlod gw:

Code:

http://dc105.4*shared.com/download/24358429/20b306d0/01-_VMware_Workstation_6_Insta.rar?tsid=20100523-081502-a9caa4f3

Ganti code yg di blkng nya, yg tulisannya kek gini

Quote:

tsid=20100523-081502-a9caa4f3

Dengan code ini

Code:

dsid=JXKIIRKNJXGFIGIAJGJDGNJBJBINJVINILIJIIJEIXINIRKKKWIQJAIQHXJCGAIBIEGBIJJEIYITIT

Hasil akhir

Code:

http://dc105.4*shared.com/download/24358429/20b306d0/01-_VMware_Workstation_6_Insta.rar?dsid=JXKIIRKNJXGFIGIAJGJDGNJBJBINJVINILIJIIJEIXINIRKKKWIQJAIQHXJCGAIBIEGBIJJEIYITIT  (Khusus yg link contoh ini, Jangan lupa ilangin tanda * nya pada tulisan 4*shared)

Done, Ok mulai download, dan lihat speednya. Cepat n bisa resume

kaskus.us

Jangan Masukin Kucing Ke AIr gan ,kasihan mukanya

2010-06-09T09:31:00.000-07:00

kaskus.us

Inilah Trik Tergampang Cara Mempercepat Download Dari rapid*share

2010-06-09T09:28:00.000-07:00

koneksi agan lemot..??
mau donlot..??
nie ane kasih tau cara cepet donlot di rapid*share..

Okay, sedikit trik dari ane tentang rapid*share, Jadi trik ini yang biasa ane gunakan untuk mempercepat download ane dengan menggunakan rapid*share.

Dulu, sebelum ane menyadari trik ini, ane biasanya dapet download-an antara 7KB/sec, sampai 50KB/sec. Tapi setelah menyadari trik ini, ane jadi bisa menentukan berapa kecepatan yang ane inginkan.

okay, langsung aja..

Alat-Alat :
1. File yang mo di donlot.
2. Mozilla Firefox.
3. Koneksi internet (ya iya lah)
4. Kecepatan Tangan

Level :
Gampang

1. Buka URL yang mo didonlot. Pilih Free User klo mo donlot dengan GRATISS !

2. tekan tanda [+], kebanyakan orang gak mau menekan tanda ini.

3. Tanda tersebut akan menampilkan server-server dari rapid*share, nah, darisinilah kita bisa memilih server mana yang mo kita pake. Semakin dekat posisi server dengan kita, maka semakin cepet donlotnya. Masalahnya, kita gak tau posisi server2 tersebut kan ?, makanya dicoba satu-satu.

4. Cara mencobanya adalah dengan memilih satu server, lalu klik tombol download. Dan segera lihat seberapa kecepatan yang didapat.

5. Klo dapetnya kecil, segera tekan tombol (x) kecil - disebelah tombol pause (II). Lalu kembali ke halaman sebelumnya, pilih server laen, dan klik tombol download lagi.

Perhatian :
pastikan kamu melakukannya dengan cepat, karena klo kelamaan, maka sessionnya akan expire, karena rapid*share mengira kamu telah mendownload file tersebut.

6. Tergantung server, mungkin kamu bisa dapet kecepatan 2x lipat, seperti dibawah ini.

HAVE FUN GAN..
semoga bermanfaat gan.

kaskus.us

Yuk Mengenal Cara Kerja PLT Angin Dan Mempelajari Lebih Lanjut Tentang Teknologinya

2010-06-09T09:24:00.000-07:00

Angin adalah salah satu bentuk energi surya. Angin ini disebabkan oleh pemanasan rata atmosfer matahari, penyimpangan dari permukaan bumi, dan rotasi bumi. pola aliran angin yang diubah oleh medan bumi, badan air, dan vegetasi. Manusia menggunakan aliran angin, atau energi gerak, untuk berbagai tujuan: berlayar, terbang layang-layang, dan bahkan pembangkit listrik.Istilah energi angin atau tenaga angin menggambarkan proses dimana angin digunakan untuk menghasilkan tenaga mesin atau listrik. turbin angin mengubah energi kinetik angin menjadi energi mekanik. Tenaga mesin ini dapat digunakan untuk tugas-tugas khusus (seperti menggiling biji-bijian atau memompa air) atau generator ini dapat mengkonversi daya mekanik menjadi listrik.Jadi, bagaimana turbin angin menghasilkan listrik? Secara sederhana, turbin angin bekerja kebalikan dari kipas angin. Bukannya menggunakan listrik untuk membuat angin, seperti kipas angin, turbin angin menggunakan angin untuk membuat listrik. Angin pisau yang berputar suatu poros, yang terhubung ke generator dan membuat listrik. Lihatlah turbin angin untuk melihat berbagai bagian. Lihatlah animasi turbin angin untuk melihat bagaimana cara kerja turbin angin.Pandangan udara dari pembangkit listrik tenaga angin menunjukkan bagaimana sekelompok turbin angin bisa membuat listrik untuk grid utilitas. listrik tersebut dikirim melalui transmisi dan jaringan distribusi ke rumah-rumah, bisnis, sekolah dan sebagainya.

Mempelajari lebih lanjut tentang teknologi energi angin:

1. Jenis turbin angin
2. Ukuran turbin angin
3. Bagian dalam turbin angin
Jenis turbin angin
turbin angin modern terbagi dalam dua kelompok dasar: kisaran sumbu horisontal, seperti yang terlihat pada foto dan desain sumbu vertikal, sebagai model untuk Darrieus-gaya pengocok telur, diberi nama setelah perusahaan penemu Prancis. turbin angin sumbu horisontal biasanya baik memiliki dua atau tiga modul. Turbin ini berbilah tiga dioperasikan "melawan angin," dengan modul menghadap ke angin.
Ukuran turbin angin
turbin skala Utility berbagai ukuran dari 100 kilowatt sama besar dengan beberapa megawatt. turbin besar dikelompokkan bersama-sama ke arah angin,yang memberikan kekuatan massal ke jaringan listrik.turbin kecil tunggal, di bawah 100 kilowatt, digunakan pada rumah, telekomunikasi, atau pemompaan air. turbin kecil kadang-kadang digunakan dalam kaitannya dengan generator diesel, baterai dan sistem fotovoltaik. Sistem ini disebut sistem angin hibrid dan sering digunakan di lokasi terpencil di luar jaringan, di mana tidak tersedia koneksi ke jaringan utilitas.
Bagian dalam turbin angin

Spoiler for Turbin angin:

Anemometer:
Mengukur kecepatan angin dan mengirimkan data kecepatan angin ke pengontrol.
Blades:
Kebanyakan turbin baik dua atau tiga pisau. Angin bertiup di atas menyebabkan pisau pisau untuk "mengangkat" dan berputar.
Brake:
Sebuah cakram rem, yang dapat diterapkan dalam mekanik, listrik, hidrolik atau untuk menghentikan rotor dalam keadaan darurat.
Controller:
pengontrol mesin mulai dengan kecepatan angin sekitar 8-16 mil per jam (mph) dan menutup mesin turbin sekitar 55 mph. tidak beroperasi pada kecepatan angin sekitar 55 mph di atas, karena dapat rusak karena angin yang kencang.
Gear box:
Gears menghubungkan poros kecepatan tinggi di poros kecepatan rendah dan meningkatkan kecepatan sekitar 30-60 rotasi per menit (rpm), sekitar 1000-1800 rpm, kecepatan rotasi yang diperlukan oleh sebagian besar generator untuk menghasilkan listrik. gearbox adalah bagian mahal (dan berat) dari turbin angin dan insinyur generator mengeksplorasi "direct-drive" yang beroperasi pada kecepatan rotasi yang lebih rendah dan tidak perlu kotak gigi.
Generator:
Biasanya standar induksi generator yang menghasilkan listrik dari 60 siklus listrik AC.
High-speed shaft:
drive generator
Low-speed shaft:
Mengubah poros rotor kecepatan rendah sekitar 30-60 rotasi per menit.
Nacelle:
nacelle berada di atas menara dan berisi gear box, poros kecepatan rendah dan tinggi, generator, kontrol, dan rem.
Pitch:
Blades yang berbalik, atau nada, dari angin untuk mengontrol kecepatan rotor dan menjaga rotor berputar dalam angin yang terlalu tinggi atau terlalu rendah untuk menghasilkan listrik.
Rotor:
pisau dan terhubung bersama-sama disebut rotor
Tower:
Menara yang terbuat dari baja tabung (yang ditampilkan di sini), beton atau kisi baja. Karena kecepatan angin meningkat dengan tinggi, menara tinggi memungkinkan turbin untuk menangkap lebih banyak energi dan menghasilkan listrik lebih banyak.
Wind direction:
Ini adalah turbin "pertama",yang disebut karena beroperasi melawan angin. turbin lainnya dirancang untuk menjalankan "melawan arah angin," menghadap jauh dari angin.
Wind vane:
Tindakan arah angin dan berkomunikasi dengan yaw drive untuk menggerakkan turbin dengan koneksi yang benar dengan angin.
Yaw drive:
yaw drive yang digunakan untuk menjaga rotor menghadap ke arah angin sebagai perubahan arah angin.
Yaw motor:
kekuatan drive yaw

Syarat – syarat dan kondisi angin yang dapat digunakan untuk menghasilkan energi listrik dapat dilihat pada tabel berikut:

Angin kelas 3 adalah batas minimum dan angin kelas 8 adalah batas maksimum energi angin yang dapat dimanfaatkan untuk menghasilkan energi listrik.

Quote:

Pemanfaatan energi angin merupakan pemanfaatan energi terbarukan yang paling berkembang saat ini. Berdasarkan data dari WWEA (World Wind Energy Association), sampai dengan tahun 2007 perkiraan energi listrik yang dihasilkan oleh turbin angin mencapai 93.85 GigaWatts, menghasilkan lebih dari 1% dari total kelistrikan secara global. Amerika, Spanyol dan China merupakan negara terdepan dalam pemanfaatan energi angin. Diharapkan pada tahun 2010 total kapasitas pembangkit listrik tenaga angin secara glogal mencapai 170 GigaWatt.

Di tengah potensi angin melimpah di kawasan pesisir Indonesia, total kapasitas terpasang dalam sistem konversi energi angin saat ini kurang dari 800 kilowatt. Di seluruh Indonesia, lima unit kincir angin pembangkit berkapasitas masing-masing 80 kilowatt (kW) sudah dibangun. Tahun 2007, tujuh unit dengan kapasitas sama menyusul dibangun di empat lokasi, masing-masing di Pulau Selayar tiga unit, Sulawesi Utara dua unit, dan Nusa Penida, Bali, serta Bangka Belitung, masing-masing satu unit. Mengacu pada kebijakan energi nasional, maka pembangkit listrik tenaga bayu (PLTB) ditargetkan mencapai 250 megawatt (MW) pada tahun 2025.

kaskus.us

Orang yg Berprofesi sebagai Pemijat Singa

2010-06-09T09:23:00.000-07:00

Alex Larenty, 40, dari Chipping Norton, dia adalah orang yang berani dan mempunyai skill yang tinggi untuk mengurusi dan mampu mengendalikan secara penuh singa-singa yang ada di The Lion Park dekatJohannesburg.

Jamu, singa berumur 9 tahun (weight 550lb), adalah salah satu singa yang suka dipijat oleh Alex. Singa-singa ini biasa duduk kemudian membiarkan Alex memijatnya. Hal ini diakui oleh Alex karena sudah adanya hubungan saling mempercayai antara alex dengan singa-singa tersebut. Ini terjadi karena Alex sudah mengenal singa-singa ini sejak mereka lahir didunia, sehingga tidak mengherankan jika Alex tanpa ada rasa takut berjalan ditengah-tengah kawanan singa ini.

ini waktu dipeluk gan..

Lain halnya jika ada orang asing yang akan mendekat, bisa jadi orang asing ini menjadi makan siang yang lezat bagi para singa ini.

Selain itu Alex menggunakan hubungan yang unik untuk mendekati kucing besar yang dicintainya ini. Dia berkata: "Aku membangun hubungan dengan Jamu seperti mengoleskan obat ke badan dia. hal ini diperlukan di sini untuk melindungi dari hal-hal seperti parasit."

update picnya gan...

ini waktu lagi dipijit gan...

[img][/img]

Dengan cara tersebutlah dia bisa memijat singa-singa itu.
sumber: disini

Internet Download Manager 5.19 Build 2

2010-06-09T09:03:00.000-07:00

IDM adalah sebuah aplikasi yang dapat digunakan untuk meningkatkan kecepatan download ketika mengunduh sebuah file di internet. Internet Download Manager kini telah merilis versi terbarunya dengan menghadirkan versi Internet Download Manager 5.19 Build 2. Jika selama ini anda sudah terbiasa menjadikan IDM sebagai Download Manager, maka rasanya anda perlu untuk melakukan update

Pada versi terbaru ini ada beberapa perbaikan untuk meningkatkan kinerja programini. Dari segi interface tidak ada yang berubah pada versi 5.19 build 2. Namun diversi ini terdapat sebuah fitur baru “Download Panel” dimana ketika teks link pada sebuah website ditandai maka muncul sebuah icon kecil yang memberikan pilihan untuk melakukan download dengan menggunakan IDM (Internet Download Manager)

download

K-Lite Mega Codec Pack 5.90 – Media Player Classic

2010-06-09T08:59:00.000-07:00

K-Lite Codec Pack merupakan koleksi codec dan DirectShow filter. Codecs dan DirectShow filter diperlukan untuk encoding dan decoding (memutar) format audio dan video. K-Lite Codec Pack dirancang dengan user-friendly sehingga mudah digunakan untuk pemutaran semua file film atau file audio.

Dengan K-Lite codec Pack Anda dapat memainkan semua format audio dan video, bahkan anda bisa memutar beberapa format langka yang jarang kita temukan. Ini juga termasuk didalamnya sebuah program Media Player

The K-Lite Mega Codec Pack is a free software bundle which includes the K-Lite Codec Pack Full and Real Alternative. Codec is short for Compressor-decompressor. Codecs are needed for encoding and decoding (playing) audio and video.

With the K-Lite Mega Codec Pack you can play almost all audio and video files there are. It also has encoding support. The very user-friendly installation is fully customizable, which means that you can install only those components that you want. You can also make an unattended installation.

This download is for the Mega package and is aimed at pro video users. The K-Lite Codec Pack has a couple of major advantages compared to other codec packs :

Changes K-Lite Mega Codec Pack 5.90 :

Updated Media Player Classic Home Cinema to version 1.3.1774.0
Updated ffdshow to revision 3361
Updated Haali Media Splitter to version 1.10.120.15
Updated x264VFW to revision 1523
Updated RealMedia components to version 12.0.0.658
Updated Codec Tweak Tool to version 4.3.0
Updated MediaInfo Lite to version 0.7.31
Updated Win7DSFilterTweaker to version 3.1
Changed default video renderer in MPC-HC from “EVR Sync” to “EVR Custom Presenter” on Windows Vista/7
The audio stream switcher in ffdshow is now enabled by default
The Gabest MPEG splitter is now used by default for M2TS files
Minor changes

Download : K-Lite Mega Codec Pack 5.90

2010-06-09T08:53:00.000-07:00

Untuk pengguna yang menggunakan Sistem Operasi Windows dapat menggunakanProgram TuneUp Utilities 2010 agar sistem pada Windows anda tetap stabil dan cepat, mudah digunakan dan lebih aman hanya dengan beberapa klik saja.

Semua proses optimasi yang dilakukan Aplikasi TuneUp Utilites pada sistem operasi akan berjalan dengan aman, karena semua perubahan dipantau oleh TuneUp Rescue Center (sebuah fitur yang terdapat pada TuneUp Utilities 2010) dan dapat dibatalkan kapan saja

TuneUp Utilities 2010 dapat membantu kita untuk membuat Windows sesuai dengan kebutuhan yang kita inginkan dengan cara yang cepat, simple, mudah, lebih baik dan aman. TuneUp Utilities akan membuat perubahan yang diperlukan dalam registri atau file boot secara otomatis.

Anda juga dapat menggunakan TuneUp Utilities untuk menyesuaikan tampilan sistem Windows, seperti mengganti tampilan icon, boot screen, logon screen dan lainnya – untuk membuat anda bekerja pada komputer lebih menyenangkan. Dengan software ini kita juga bisa mengatur Start Up dan juga tersedia feature untuk uninstall/remove program. Kemudian juga bisa memperbaiki dan memaksimalkan koneksi internet yang kita gunakan.

Feature TuneUp 1 – Click Maintenance yang menjadi andalan dari program ini juga masih tersedia dan tetap menjadi salah satu keunggulan TuneUp Utilities. Dengan fitur ini hanya cukup satu klik saja maka secara otomatis akan memperbaiki dan meningkatkan kinerja pada system Windows kita

TuneUp Utilities 2010 – Feature

Maintain System
Regular maintenance increases the stability of your PC, but is complicated and takes a lot of time when doing it manually. Spare yourself the stress! WithTuneUp Utilities, you can clean up your computer and delete unnecessary files with only one click. Neat!

1-Click Maintenance and Automatic Maintenance
Optimize system startup and shutdown
Defragment hard disks
Remove broken shortcuts
Defragment registry
Clean registry

Increase performance
Whether you are working or gaming: TuneUp Utilities increases the performance of your PC. Programs that are used rarely or never are tracked down, startup processes are shortened and unwanted garbage files are eliminated. For trouble-free working on your PC.

Turbo Mode
Configure Live Optimization
Free up disk space
Configure system startup
Display and uninstall programs

Fix problems
With only a few clicks, you can fix typical Windows problems as easy as pie — without being a PC expert yourself. TuneUp Utilities finds errors on data carriers and fixes them automatically — about 60 of the most frequent problems under XP™, Vista™, and Windows 7™. TuneUp Utilities can even restore files deleted by accident — quickly, easily, and reliably.

Fix typical problems
Restore deleted data
Check hard drive for errors
Manage running programs

Customize Windows
Give your Windows a new look with TuneUp Utilities and customize programs and system settings to meet your needs: cool new boot screens, icons, and animations provide that personalized look for your Desktop. You can easily customize the appearance of Windows and settings of manyprograms to your liking.

Personalize Windows appearance
Change Windows settings

Additional functions
TuneUp Utilities offers you transparency and safety and keeps you up to date. Stay informed with the System information and Optimization Report, undo changes made accidentally, or check for available updates. From fast and safe editing of the registry to deleting data — even computer experts will find applications to meet their needs.You can find all the features that provide you with an overview of your PC and more security in this area.

Display TuneUp Optimization Report
Undo changes
Check for updates
Show system information
Permanently erase data
Editing the registry

Petunjuk Install TuneUp Utilities 2010 :

Download dan ekstrak
Lakukan installasi pada file : TU2010TrialEN-US.exe
Setelah selesai melakukan proses installasi, klik pada menu : Enter Product Key

Lalu masukkan Serial Lisensi / Product Key yang sudah anda download pada File TU-v2010sn.txt. Seperti gambar dibawah ini :

Setelah anda mengisi form registrasinya, klik pada Activate
Selanjutnya klik Skip pada saat registrasi OnLine

Finish. Sekarang software ini sudah dapat anda gunakan secara full versi.

Dengan tampilan yang sangat menarik, mudah dioperasikan, fungsi yang lengkap dan sangat penting menjadi faktor TuneUp Utilities adalah salah satu Program yang wajib dimiliki oleh setiap komputer

Download link

DOWNLOAD SMADAV 8.1 ( full version )

2010-06-09T08:44:00.000-07:00

Smadav sudah update ke versi terbaru yakni Smadav 8.1. Pada smadav 8.1 2010 ini telah ditambahkan beberapa fitur baru diantaranya adalah penambahan database 100 virus baru, Engine scanner baru (SmadEngine.dll), Kompatibel di Windows Vista & 7, dan External Database (Smadav.loov). Fitur-fitur tersebut belum ada pada Smadav Rev 8 sehingga penggunaan memori di engine baru lebih stabil dan efisien dibandingkan engine lama, begitu pula kecepatan scanning yang juga menjadi lebih cepat.

Apa Saja Fitur yang Baru di Smadav 8.1 2010

Engine scanner baru (SmadEngine.dll) untuk mendeteksi virus lebih cepat dan akurat.
External Database (Smadav.loov) untuk memudahkan update database untuk Revisi berikutnya.
Plug-in klik kanan di explorer terbaru (SmadExtc.dll) yang lebih baik.
Kompatibel di Windows Vista & 7.
Pendeteksian beberapa Virus Internasional yang banyak menyebar di Indonesia (Sality & Alman) sudah lebih cepat dan akurat.
Penambahan database lebih dari 100 virus baru beserta varian-variannya
Perbaikan false alarm pada beberapa file.
Penyempurnaan metode blacklist key ilegal Smadav Pro.
Perubahan struktur tim Smadav untuk tahun 2010.
Penambahan menu uninstall di Tray Icon untuk memudahkan proses uninstall

Download Smadav 8.1

download key