<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-990018248903979091</id><updated>2024-09-11T18:23:29.292-07:00</updated><title type='text'>Toyota Yaris</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/990018248903979091/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>PIOTREK</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02104324906010293730</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXrf7yQaF6S2x3mA4kpCyX04tRG7riQ7u7G78dq1C7sPXJq6iWpxCa_hcoBzoMPTGPNRTQ3bGvcAyi3xbHI63pQ3WLNtoWT-N88ukdOu3Ec0LDUO9mJ0_Ou--yDX47ksk/s220/Horn-dark+rider+-+Kopia.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-990018248903979091.post-2530251712366655834</id><published>2011-08-30T03:50:00.000-07:00</published><updated>2011-09-01T05:15:42.462-07:00</updated><title type='text'>Wprowadzenie</title><content type='html'>Tematem przewodnim mojego bloga będa sprawy samochodu - &lt;b style=&quot;color: red;&quot;&gt;TOYOTY YARIS&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color: red;&quot;&gt;, &lt;/span&gt;&lt;u style=&quot;color: red;&quot;&gt;którego jestem posiadaczem od 2002 roku&lt;/u&gt; i który pr.zez cały czas użytkuję.&lt;br /&gt;
Ogólnie muszę powiedzieć, że przez cały czas posiadania tego cacka jesteśmy wraz z żoną bardzo zadowoleni z zakupu, pomimo, ze minęło od tamtej pory wiele lat, nie miałem i nie mam z nim większych problemów w eksploatacji.&lt;br /&gt;
Ogólnie spotyka się opinię, że jest to auto oszczędne i mało wymagające oraz bezpieczne w przypadku zaistnienia wypadku. Ma to duże znaczenie szczególnie w przypadku posiadaczy, którzy nie mają większego doświadczenia w specjalistycznej konserwacji samochodu. Coś w tym jest, gdyż przeżyłem w nim kiedyś porządną kraksę, został jednak &quot;odbudowany&quot; przez autoryzowany serwis i od tamtej pory nie mam z nim większych problemów technicznych. Ponieważ kwestia tego zdarzenia wywołała spore kontrowersje, postaram się do niej wrócić w dalszej częsci mojego bloga.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/feeds/2530251712366655834/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/2011/07/wprowadzenie.html#comment-form' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/990018248903979091/posts/default/2530251712366655834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/990018248903979091/posts/default/2530251712366655834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/2011/07/wprowadzenie.html' title='Wprowadzenie'/><author><name>PIOTREK</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02104324906010293730</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXrf7yQaF6S2x3mA4kpCyX04tRG7riQ7u7G78dq1C7sPXJq6iWpxCa_hcoBzoMPTGPNRTQ3bGvcAyi3xbHI63pQ3WLNtoWT-N88ukdOu3Ec0LDUO9mJ0_Ou--yDX47ksk/s220/Horn-dark+rider+-+Kopia.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-990018248903979091.post-7676750023160829904</id><published>2011-08-15T05:05:00.000-07:00</published><updated>2011-09-01T05:20:01.469-07:00</updated><title type='text'>Podstawowe dane techniczne</title><content type='html'>&lt;b&gt;Rok produkcji : 2002&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Pojemnosć skokowa silnika: 998 ccm&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Silnik o zapłonie iskrowym, czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony  cieczą, wielozaworowy (po cztery zawory na jeden cylinder)&lt;/b&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ilość drzwi : 5 Hatchback&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Zużycie paliwa - miasto: 6 l/100km; trasa: 4,8 l/100km&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Internetowe opinie - pozytywne &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Moc silnika - 50 kW (68 KM)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/feeds/7676750023160829904/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/2011/07/podstawowe-dane-tachniczne.html#comment-form' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/990018248903979091/posts/default/7676750023160829904'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/990018248903979091/posts/default/7676750023160829904'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/2011/07/podstawowe-dane-tachniczne.html' title='Podstawowe dane techniczne'/><author><name>PIOTREK</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02104324906010293730</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXrf7yQaF6S2x3mA4kpCyX04tRG7riQ7u7G78dq1C7sPXJq6iWpxCa_hcoBzoMPTGPNRTQ3bGvcAyi3xbHI63pQ3WLNtoWT-N88ukdOu3Ec0LDUO9mJ0_Ou--yDX47ksk/s220/Horn-dark+rider+-+Kopia.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-990018248903979091.post-3377854244909557777</id><published>2011-07-30T05:06:00.001-07:00</published><updated>2011-09-01T05:21:58.502-07:00</updated><title type='text'>Usterki i awarie</title><content type='html'>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Jak wspomniałem, oprócz różnych historii, które przydarzyły się z mojej winy, gdy nie zauwazyłem czegoś na parkingu (np. niskiej betonowej doniczki), w dodatku wieczorem po ciemku wycofując się spod bloku na Ursynowie, uderzajac w nią tylnym zderzakiem - nie miałem z tym samochodem wiekszych problemów w eksploatacji.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Od pewnego czasu jednak meczy moje sumienie pewna nabyta usterka, z którą nie moge sobie dać samemu rady, jeśli chodzi o jej zdiagnozowanie. Nie wyjasnili mi jej nawet pracownicy serwisu autoryzowanego.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Moze dlatego, ze ujawia sie ona dopiero po przejechaniu pewnego dystansu, a nigdy po ruszeniu z miejsca.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Otóż po przejechaniu pewnego odcinka, &lt;b style=&quot;color: blue;&quot;&gt;cos zaczyna piszczeć, świerszczyć&lt;/b&gt;, zupełnie jakby ulokował sie swierszcz gdzies w mechaniźmie i wydawał dźwięki. Trudno to zlokalizować i wyjasnic co jest tego przyczyną ? Pytałem sie w serwisie, ale oni twierdzili że w czasie odpalania auta, nic nie słysza.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;No więc co to moze być ? I jak to zdiagnozować, skoro zaistnienie tej dolegliwości jest kwestia przypadku. Ostatniio robiony był przegląd państwowy i nikt do niczego się nie przyczepił.&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/feeds/3377854244909557777/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/2011/07/usterki-i-awarie.html#comment-form' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/990018248903979091/posts/default/3377854244909557777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/990018248903979091/posts/default/3377854244909557777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://my-toyota-yaris.blogspot.com/2011/07/usterki-i-awarie.html' title='Usterki i awarie'/><author><name>PIOTREK</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02104324906010293730</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXrf7yQaF6S2x3mA4kpCyX04tRG7riQ7u7G78dq1C7sPXJq6iWpxCa_hcoBzoMPTGPNRTQ3bGvcAyi3xbHI63pQ3WLNtoWT-N88ukdOu3Ec0LDUO9mJ0_Ou--yDX47ksk/s220/Horn-dark+rider+-+Kopia.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>