<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486</id><updated>2026-09-21T07:02:46.346+01:00</updated><category term="Plans Autocad DWG"/><category term="Articles BTP"/><category term="Ingénierie"/><category term="Bloc Autocad"/><category term="génie civil"/><category term="Architecture"/><category term="Formation des logiciels utilisé au BTP"/><category term="MAISON DECORATION"/><category term="Covadis"/><category term="Livre électroniques (E-BOOKS)"/><category term="Photo génie civil et architecture"/><category term="Piste"/><category term="Articles"/><category term="Etaps"/><category term="Formation vidéos des logiciels"/><category term="Documentaires"/><category term="créatifs"/><category term="Autodesk civil 3D"/><category term="Les voies ferrées"/><category term="Matériels Travaux publics"/><category term="Ouvrage d&#39;art"/><category term="construction"/><category term="structure"/><category term="La topographie"/><category term="SAP2000"/><category term="assainissement"/><category term="fondations"/><title type='text'> Engineering  et Architecture</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false'/><author><name>Sport et santé</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15122365841422150644</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>549</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-2552940972984450188</id><published>2018-11-03T13:36:00.002+01:00</published><updated>2025-10-03T18:06:55.431+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><title type='text'>Dalle en béton</title><summary type="text">

Dalle Beton Armé



Calcul dalle beton




Le&amp;nbsp;calculd&#39;une dalle en béton&amp;nbsp;n&#39;est pas forcément simple.&amp;nbsp;


Calcul de la superficie d&#39;une dalle en béton


Une dalle en béton
se calcule en mètre carré puis en mètre cube pour le volume nécessaire à sa
réalisation.



Si vous décidez de&amp;nbsp;prolonger votre maison par exemple, utilisez cette méthode de calcul pour
déterminer la surface </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/2552940972984450188/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/dalle-en-beton.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/2552940972984450188'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/2552940972984450188'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/dalle-en-beton.html' title='Dalle en béton'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiATVCzlfbfMhhY8x7UmpgbISzNgy4CTst1hPesOpOxEmwWvaIg8Xvpus0wMoL3VR0DwYO37qkIaRi9X6Sm-uXzEJ0viOCwmp4-2eqLq56sBd4sUiVHRqrkkeJVoVgKljg7-Jvu1QX6TT4f/s72-c/dalle-beton+(1).jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-3288949684810491946</id><published>2018-11-03T13:34:00.003+01:00</published><updated>2025-10-03T18:08:40.124+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Types et propriétés des armatures d&#39;acier</title><summary type="text">
Renfort en acier est
constitué de

Tissu métallique soudé de la barre ou fil - Fils - Bars -

&amp;nbsp; Les propriétés
les plus importantes de l&#39;acier sont:

- Module de Young
(module d&#39;élasticité),

&amp;nbsp;- limite
d&#39;élasticité,

- Ultimate Force,&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;

- Nuance d&#39;acier
Désignation.



&amp;nbsp;- Taille ou
diamètre de la barre ou fil.
</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/3288949684810491946/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/types-et-proprietes-des-armatures-dacier.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/3288949684810491946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/3288949684810491946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/types-et-proprietes-des-armatures-dacier.html' title='Types et propriétés des armatures d&#39;acier'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh30gbWQiQel4dojrPJKWOy8Nsvll7JcBFsK6Qs86yElAKGwCsDboiTFj2HeRTIXmO6WHXf0bRWpTEDBVxiLMCRJ2uiE6Gpg66aUHF8HtNtWqbHwRafBuv3EQUCN-X86AP2CNF7JR-pYZ1S/s72-c/armatures-b%C3%A9ton.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-8481020687147490179</id><published>2018-11-02T17:31:00.000+01:00</published><updated>2018-11-02T17:31:00.922+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><title type='text'>Charpentes 2</title><summary type="text">
Charpentes 2




types de constructions à ossature légère

Catégoriquement, le cadrage de plate-forme et le cadrage de ballon sont deux différents types de constructions à ossature légère. Pour le cadrage de ballon, les boiseries va de la plaque de seuil à la ligne d&#39;avant-toit.




Les Tubes de bois ou d&#39;acier


&amp;nbsp;Tubes de bois ou d&#39;acier sont généralement utilisés à cet effet. Les toits en</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/8481020687147490179/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/charpentes-2.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/8481020687147490179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/8481020687147490179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/charpentes-2.html' title='Charpentes 2'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-1399385299991506629</id><published>2018-11-02T17:30:00.002+01:00</published><updated>2018-11-02T17:30:34.319+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><title type='text'>Charpentes 1</title><summary type="text">

Charpentes 1




Construction à ossature légère




&amp;nbsp;est une technique de construction en utilisant des éléments de structure ou de goujons fournissant un appui-cadre sur lequel les revêtements muraux extérieurs et intérieurs sont attachés. En outre, un toit est donné avec des chevrons inclinés modérément construits et solives poupe. Sciages dimensions sont incorporées dans le but de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/1399385299991506629/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/charpentes-1.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/1399385299991506629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/1399385299991506629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/charpentes-1.html' title='Charpentes 1'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-5576746324490590178</id><published>2018-11-02T17:29:00.008+01:00</published><updated>2025-10-03T18:10:12.410+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><title type='text'>Le coffrage</title><summary type="text">
Le coffrage

Coffrage est une construction auxiliaire, utilisée comme un moule
pour une structure. Dans ce moule, le béton frais est placé pour durcir à la suite.&amp;nbsp;



La construction du coffrage prend du temps et implique des dépenses
jusqu&#39;à 20 à 25% du coût de la structure, ou même plus.




&amp;nbsp;L&#39;opération
d&#39;enlèvement du coffrage est connu comme le décoffrage. Coffrage dénudée peut
</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/5576746324490590178/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/le-coffrage.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/5576746324490590178'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/5576746324490590178'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/le-coffrage.html' title='Le coffrage'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbCdP4JweyqT6nw2O0iz1LVZD_aiu7jwOLUcH8XQZcWCgHHrNBilIUAiDH0_qzet98ipOmCAiA6QQhJb629O4N2So0brfzV-mb2afcwFKUu6_PRZex-8BodLmKxaMTvGZCs3CVkp5NadfV/s72-c/coffrage+.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-4343879780013664915</id><published>2018-11-02T17:29:00.007+01:00</published><updated>2025-10-03T18:09:19.371+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><title type='text'>Matériaux Composites - Béton Armé</title><summary type="text">
Matériaux
Composites - Béton Armé



&amp;nbsp;Le béton est fabriqué à partir de petites pierres et de gravier
appelé agrégat, sable grossier, du ciment et de l&#39;eau.
 La petite pierre et de
gravier (global) est le renforcement et le ciment est la matrice qui lie
ensemble. Béton a une bonne &#39;résistance&#39; en compression, mais elle est faible
en tension. Elle peut être réalisée sous forte tension en </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/4343879780013664915/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/materiaux-composites-beton-arme.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/4343879780013664915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/4343879780013664915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/materiaux-composites-beton-arme.html' title='Matériaux Composites - Béton Armé'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMH-PEJhjeHCgC1gGgJJJLXlBfLKVwUlCC3Grqs_f2AUR5DMNHmLcONorMHYNzYNaW9EzuzW82Oj5IB7l92eU_J1nRc4RwoOppbmfqkZHHX6llYMdDbjyQSpp1kwJDei1L_9YIVs2uFCOA/s72-c/b%25C3%25A9ton-arm%25C3%25A9.png" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-353516340911168488</id><published>2018-11-02T17:28:00.003+01:00</published><updated>2025-10-03T18:10:56.782+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><title type='text'>Un bon coffrage doit satisfaire aux exigences suivantes:</title><summary type="text">

Un bon coffrage doit satisfaire aux exigences suivantes:


Il doit être suffisamment solide pour résister à tous les types de charges mortes et vivantes.
Il doit être solidement construits et efficacement calé et prépara la fois horizontalement et verticalement, de manière à conserver sa forme.
Les joints de coffrage doivent être serrés contre la fuite de coulis de ciment.
Construction de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/353516340911168488/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/un-bon-coffrage-doit-satisfaire-aux.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/353516340911168488'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/353516340911168488'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/un-bon-coffrage-doit-satisfaire-aux.html' title='Un bon coffrage doit satisfaire aux exigences suivantes:'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1aQ_XKNOWxGkzW3PNh4qEucUwrKrHgSqLqfJrS8cO44QQzbbiKorRppbof0DnevmEfptzv9W2ojt-wiNkgBMIoWmTDq2OmF77-1PRPT15QzZXuS6FM810dEhJr91RRU-uS-P26SDAN8UN/s72-c/coffrage.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-1329302583018178439</id><published>2018-11-02T17:24:00.002+01:00</published><updated>2018-11-02T17:24:36.037+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><title type='text'>Économie en coffrage</title><summary type="text">

Économie en coffrage

Les points suivants doivent être conservés en vue d&#39;effectuer une économie sur le coût de coffrage:


Le plan de l&#39;édifice devrait impliquer nombre minimum de variations dans la taille des chambres, la surface de plancher, etc de manière à permettre la réutilisation des coffrages à plusieurs reprises.
Le design doit être parfait pour utiliser des sections minces que d&#39;une </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/1329302583018178439/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/economie-en-coffrage.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/1329302583018178439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/1329302583018178439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/11/economie-en-coffrage.html' title='Économie en coffrage'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-1635264243749530433</id><published>2018-05-25T11:31:00.002+01:00</published><updated>2018-05-25T11:31:37.368+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Les Caractéristiques des charpentes</title><summary type="text">

Les Caractéristiques des charpentes

a) Le&amp;nbsp;Résistance mécanique des charpentes.


Les sollicitations
transmises à la charpente sont de
type:

Charges permanentes sur Charpente :

Ces&amp;nbsp;charges&amp;nbsp;sont&amp;nbsp;relativement&amp;nbsp;faibles.&amp;nbsp;Les&amp;nbsp;toitures&amp;nbsp;(couverture +&amp;nbsp;charpente)&amp;nbsp;sont&amp;nbsp;des&amp;nbsp;éléments&amp;nbsp;légers.&amp;nbsp;La charge p transmise est comprise entre 60 </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/1635264243749530433'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/1635264243749530433'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/05/les-caracteristiques-des-charpentes.html' title='Les Caractéristiques des charpentes'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-6553086927776567774</id><published>2018-05-25T11:30:00.002+01:00</published><updated>2018-05-25T11:30:35.787+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>composition d&#39;une charpente</title><summary type="text">

Composition d&#39;une charpente



Elle est constituée de chevrons, de
pannes et de fermes (toutes ces pièces sont en bois).




composition d&#39;une charpente


Le chevron d&#39;une charpente:

répartit le poids de la
toiture sur les pannes. Il est disposé dans le sens de la pente avec un entraxe
(distance d&#39;axe en axe) de 50 à 60 cm maximum, suivant le type de couverture.
La section classique est de 8 à</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/6553086927776567774'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/6553086927776567774'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/05/composition-dune-charpente.html' title='composition d&#39;une charpente'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuUziQ2c4toaT0gl_WrU08DCaE9w0c8YLa_W4zptYpVoQM3gWzIp8SPJW00muQGXLdOUbo-afF2vK7z3nm06thC6TPP4wsMXxPqW9xmiS1PVy8H_iMkxd5a0efOAPOSVdwd3mYvS8Fj3yu/s72-c/composition+charpente+(1).JPG" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-717036573630655065</id><published>2018-05-23T23:49:00.002+01:00</published><updated>2018-05-23T23:49:46.518+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Bois de coffrage:</title><summary type="text">

Bois de coffrage doit satisfaire à l&#39;exigence suivante:


Il devrait être

bien assaisonné
léger
facilement réalisable avec des clous sans se fendre
exempt de noeuds lâches


Le bois utilisé pour le coffrage pour les travaux en béton apparent doit avoir une surface lisse et même sur tous les visages qui viennent en contact avec le béton.


</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/717036573630655065'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/717036573630655065'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/05/bois-de-coffrage.html' title='Bois de coffrage:'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-2101203286179927547</id><published>2018-05-23T23:48:00.003+01:00</published><updated>2018-05-23T23:48:56.465+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Contreplaqué de coffrage</title><summary type="text">

Contreplaqué pour coffrage

Résine de feuilles de contreplaqué collés sont attachés à des cadres en bois pour compenser panneaux de dimensions requises.

&amp;nbsp;Le coût de contreplaqué de coffrage se compare favorablement à celle de bois de coffrage et il peut même s&#39;avérer moins cher dans certains cas, compte tenu des considérations suivantes:



Il est possible d&#39;avoir une finition lisse dans </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/2101203286179927547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/2101203286179927547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/05/contreplaque-de-coffrage.html' title='Contreplaqué de coffrage'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-975058923227213558</id><published>2018-05-23T23:48:00.000+01:00</published><updated>2018-05-23T23:48:14.678+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Acier de coffrage</title><summary type="text">

Acier de coffrage


&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; Cette composent de panneaux fabriqués de plaques minces en acier raidies le long des bords de petits angles d&#39;acier.&amp;nbsp;




&amp;nbsp; &amp;nbsp;Les unités de panneaux peuvent être maintenues ensemble grâce à l&#39;utilisation de pinces ou des boulons et des écrous appropriés.&amp;nbsp;



&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; Les panneaux peuvent être fabriqués en grand </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/975058923227213558'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/975058923227213558'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/05/acier-de-coffrage.html' title='Acier de coffrage'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-2291077462171424661</id><published>2018-05-08T22:02:00.002+01:00</published><updated>2018-05-08T22:02:14.276+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>formes en acier par rapport aux coffrages en bois:</title><summary type="text">
formes en acier par rapport aux coffrages en bois:

formes en acier sont plus forts, durables et avoir la vie de plus de coffrages en bois et leurs réutilisations sont plus en nombre.
formes en acier peuvent être installés et démontés avec plus de facilité et de rapidité.
La qualité de la surface de béton exposée à l&#39;aide de formes en acier est bon et ces surfaces n&#39;ont pas besoin de traitement </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/2291077462171424661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/2291077462171424661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/05/formes-en-acier-par-rapport-aux.html' title='formes en acier par rapport aux coffrages en bois:'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-979858140293410826</id><published>2018-05-08T22:00:00.003+01:00</published><updated>2018-05-08T22:00:55.075+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>FISSURES DANS LA FONDATION</title><summary type="text">
FISSURES DANS LA FONDATION

De graves problèmes structurels dans les maisons ne sont pas très commun, mais quand ils se produisent, ils sont coûteux à réparer.&amp;nbsp;Certains ne peuvent pas être fixé à tous.&amp;nbsp;Ce rapport ne sera pas vous transformer en un expert, mais il vous donnera quelques-uns des indicateurs communs.







Sols irréguliers&amp;nbsp;
étages asymétriques sont typiques, en </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/979858140293410826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/979858140293410826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/05/fissures-dans-la-fondation.html' title='FISSURES DANS LA FONDATION'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJn8qjgOZNcO1oJSjtAOCi_7ZlLdPOTOeDM8IBhko25gH-rYlWQ_n2VV0SxTGPA9fYbOK482HURdNr9LkLRfYbRcDFAXM8YoZES4rQtR5L8i3P6wJTUuL88iUNP_RKNOhBAan0Fn4SCDMF/s72-c/foundation-crack.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-6064177327497522176</id><published>2018-05-08T22:00:00.000+01:00</published><updated>2018-05-08T22:00:02.518+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Construction coffrage</title><summary type="text">

Construction de coffrage:

Ceci implique normalement les opérations suivantes:


Étaiement et de centrage
Coffrage
Fourniture de carrossage
traitement de nettoyage et la surfacE

</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/6064177327497522176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/6064177327497522176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/05/construction-coffrage.html' title='Construction coffrage'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-4119538513232157397</id><published>2018-03-11T20:53:00.001+01:00</published><updated>2018-03-11T20:53:47.945+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>formule de boussinesq</title><summary type="text">
formule de boussinesq



Cette
&amp;nbsp;méthode &amp;nbsp;prend
&amp;nbsp;en &amp;nbsp;compte
&amp;nbsp;le &amp;nbsp;frottement
&amp;nbsp;sol/mur. &amp;nbsp;Elle
&amp;nbsp;conduit &amp;nbsp;à &amp;nbsp;la
&amp;nbsp;modification &amp;nbsp;de l&#39;orientation &amp;nbsp;des &amp;nbsp;lignes
&amp;nbsp;de &amp;nbsp;glissement.
&amp;nbsp;Elle &amp;nbsp;est
&amp;nbsp;donc &amp;nbsp;plus
&amp;nbsp;rigoureuse &amp;nbsp;que &amp;nbsp;la
&amp;nbsp;méthode &amp;nbsp;de
Rankine. L&#39;obliquité&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/4119538513232157397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/4119538513232157397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/03/formule-de-boussinesq-cett-e-method-e.html' title='formule de boussinesq'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEito8VBiQDmf3cI4JqPo40ni7gZ8bEIGiNM4OXpF49wsjY6vMigbj5Rhibns-bgwaRy5IT8xQTfa9u76hJ0hGkC6LESqQNlCPmUC1Y-TOq4BbMfpXgqF03s_Fv2XfJCLS1MGAzd5N0sgeiP/s72-c/m%C3%A9canique-des-sols.png" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-799261551607689347</id><published>2018-03-11T20:51:00.003+01:00</published><updated>2018-03-11T20:53:57.353+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Densité Sèche De SOL PAR LA MÉTHODE DE COUPE DE BASE</title><summary type="text">
Densité Sèche De SOL

Densité Sèche De SOL&amp;nbsp;PAR LA MÉTHODE DE COUPE DE BASE


Pour déterminer la densité sèche de sol PAR LA MÉTHODE DE BASE DE COUPE


Théorie:

Dispositif de coupe de noyau cylindrique est un tube en acier sans soudure.&amp;nbsp;Pour la détermination de la densité sèche du sol, le dispositif de coupe est enfoncée dans la masse du sol de sorte qu&#39;il est rempli avec le sol.&amp;nbsp;</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/799261551607689347'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/799261551607689347'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/03/densite-seche-de-sol-densite-seche-de.html' title='Densité Sèche De SOL PAR LA MÉTHODE DE COUPE DE BASE'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-8681544921189140639</id><published>2018-02-21T12:19:00.000+01:00</published><updated>2018-02-21T12:19:21.946+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="fondations"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Les causes de l&#39;échec Fondations dans les bâtiments</title><summary type="text">


Les causes de l&#39;échec de la&amp;nbsp;

Fondation&amp;nbsp;dans les bâtiments

L&#39;échec de la Fondation peut être attribuée à plusieurs
choses. Le plus souvent l&#39;échec de la fondation est causée par le mouvement des
sols gonflants et très plastique sous différentes sections des semelles de
fondation. Ce mouvement peut être sous la forme de retrait, ce qui provoque
règlement, ou de l&#39;expansion, ce qui </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/8681544921189140639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/8681544921189140639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/02/les-causes-de-lechec-fondations-dans.html' title='Les causes de l&#39;échec Fondations dans les bâtiments'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_gU-EKdkxbprVtcfQ_HcCDnOKb6tl_6SCh_RKB7XBGqRDuiw92VR7l1qXdIg3lciXJ52Wqay0Ear6lUxw-WQzHyWNo_AokoqR_HOBqb_zXur_LxLEXqqd_FbTjqJzzJdxnkcLbTZlPH-S/s72-c/foundationfailurecauses.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-8446086305343276895</id><published>2018-02-21T12:17:00.003+01:00</published><updated>2018-02-21T12:17:55.389+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>VIBRO-STABILISATION MÉTHODE DE TERRAIN AMÉLIORATION</title><summary type="text">
VIBRO-STABILISATION MÉTHODE DE TERRAIN AMÉLIORATION


Il existe deux méthodes d&#39;amélioration du sol, c&#39;est à dire en utilisant de roulement de surface et en utilisant des méthodes vibro-stabilisation.&amp;nbsp;Bien que la méthode de laminage de surface est utilisée pour la stabilisation de sols ou de compactage sur la couche supérieure, la méthode vibro-stabilisation est utilisé pour compacter les </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/8446086305343276895'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/8446086305343276895'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/02/vibro-stabilisation-methode-de-terrain.html' title='VIBRO-STABILISATION MÉTHODE DE TERRAIN AMÉLIORATION'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO8Z7af0r86MMgUZBejg1iJYbwnUpKZrmn4g2kEGtF0w_9uABcfjKkVw_mlUPIcwXzVKbYga-6lsMBR1ichW9t8EC1YiBzmpGjsyol82YWX0pqTjBPxBZpcljYYMs1UVLZNjkYTWkBSNnV/s72-c/VibroCompaction.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-654558983978040755</id><published>2018-02-21T12:14:00.001+01:00</published><updated>2018-02-21T12:14:21.765+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Calcul des ESCALIERS  (Calcul automatique)</title><summary type="text">
Calcul des ESCALIERS &amp;nbsp;(Calcul automatique)

Les  escaliers  permettent  de  circuler d‘un  niveau  à  l‘autre  d‘une  habitation.  Ils  doivent  répondre  à  des  techniques très précis.
Ils sont représentés sur deux plans de nature différente :
‹     Plan d‘architecture, qui définit la forme et la dimension de l‘escalier
‹     Plan de coffrage et d‘armatures nécessaires à la réalisation.

</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/654558983978040755'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/654558983978040755'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2018/02/calcul-des-escaliers-calcul-automatique.html' title='Calcul des ESCALIERS  (Calcul automatique)'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXOcjsGu9G7mlBhO_F45VCVg5Tg2tBMjYg4H209qsAVLbxdav7R-zNuES2tb3QT_aTd19lxhGuIEgz_ZxxBv-vUOoHMXuwPjb-1537oKqI1Gp4R6YW27gUA4WEJ3YDYycTDNyhvg4xHFZt/s72-c/calcul-automatique-escaliers.png" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-2663748839556358309</id><published>2016-03-18T22:30:00.001+01:00</published><updated>2016-03-18T22:30:53.944+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Classification des autoroutes</title><summary type="text">
But de la classification routière



projet-route







Un réseau routier est composé de différents types de routes, dont chacun effectue un service particulier pour faciliter le Voyage des véhicules entre les points d&#39;origine et de destination , et en offrant un accès à la propriété. 









Facteurs affectant classification des routes


Les Facteurs affectant classification des routes sont:</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/2663748839556358309/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2016/03/classification-des-autoroutes.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/2663748839556358309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/2663748839556358309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2016/03/classification-des-autoroutes.html' title='Classification des autoroutes'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-Fmzb0hqf-393iFYnowTICkcOvRCVeF2g8ovEjyYgXRHHL4N4B1O3Z5zMpfH_oG9RabYCMKgo9R0r9leLK49sFLplcQmS_lYMBYzr8N4Tgi_-cDwRRnPH90EESuFrzkivZP0SrGkJl8ir/s72-c/cours-route+.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-604813306132929589</id><published>2016-03-17T19:31:00.000+01:00</published><updated>2016-03-17T19:31:17.067+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Conception d&#39;une structure</title><summary type="text">
Le processus de conception d&#39;une structure

Le processus de conception d&#39;une structure est le processus suivant:


Dimensionnement préliminaire des poutres
L&#39;analyse structurale - la modélisation, l&#39;analyse
Revue de conception
Coût de l&#39;estimation
Préparation des plans et devis de structure
Charges pour l&#39;analyse structurelle et la conception
Charge morte
Charge utile
Période de retour ou </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/604813306132929589/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2016/03/conception-dune-structure.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/604813306132929589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/604813306132929589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2016/03/conception-dune-structure.html' title='Conception d&#39;une structure'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMs8Pm4iVUf2wo22hT8zymtKkoLZHiDygAjdGpzvigBTywykI7gcwFawIoMcrOkYtQjrMj7kmMArqviQ79U01FkcZhCiklN-eKNy2T4RZ7fjVrFw4SuJ8aTJGHz9ihPktg0YCcY5jZl29b/s72-c/conception-dune-structure.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-6283201373838192274</id><published>2016-03-07T17:16:00.000+01:00</published><updated>2016-03-07T17:16:01.161+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Les géotxtile</title><summary type="text">

Introduction à géotextiles et
géosynthétiques





En seulement quelques années, géosynthétiques (géotextiles,&amp;nbsp;géo-grilles&amp;nbsp;et géomembranes ) ont rejoint la liste des matériaux traditionnels
de construction de génie civil.








Souvent, l&#39;utilisation d&#39;un géosynthétique peut
significativement augmenter le facteur de sécurité, d&#39;améliorer le rendement et
de réduire les coûts en </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/6283201373838192274/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2016/03/les-geotxtile.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/6283201373838192274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/6283201373838192274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2016/03/les-geotxtile.html' title='Les géotxtile'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1tJTxLGcAN1kgZIvShkjtmrKDn8a4dI7lNoMlRQEORv00MwWmdJG87JV0bDYSBOSOdk1cIqzBIUGuyzehon-hyguyE4vSrT0spsTskCUxVQYDiZLY41137k6ihTZdvOcv0cn5XybHmETf/s72-c/g%C3%A9otextiles.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-177380965223442486.post-8599464401781447422</id><published>2016-03-06T11:03:00.002+01:00</published><updated>2016-03-06T11:03:47.143+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="génie civil"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ingénierie"/><title type='text'>Conseils pour Remplacement de la toiture</title><summary type="text">

Conseils pour Remplacement de la toiture

Les tempêtes d&#39;été sont un rappel pour vous assurer que votre toit est bien équipée pour offrir une protection de Mère Nature.vous voulez remplacer la toiture?&amp;nbsp;

Suivez ces conseils pour des performances exceptionnelles, une augmentation de un attrait et un meilleur confort pour votre famille.




Remplacement-toiture

1.&amp;nbsp;Vérifiez les signes </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/feeds/8599464401781447422/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2016/03/conseils-pour-remplacement-de-la-toiture.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/8599464401781447422'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/177380965223442486/posts/default/8599464401781447422'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://geniecivilettravauxpublics.blogspot.com/2016/03/conseils-pour-remplacement-de-la-toiture.html' title='Conseils pour Remplacement de la toiture'/><author><name>santé et sport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06613503002087416188</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>