<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385</atom:id><lastBuildDate>Tue, 23 Jun 2020 09:15:36 +0000</lastBuildDate><category>Info</category><category>Injeksi</category><category>Blog</category><category>Lain2</category><category>otomotif</category><category>Andro</category><category>Info Gadget</category><category>Apps</category><category>Celoteh</category><category>Music</category><category>Kefir</category><title>blog info injeksi diesel tips dan trik</title><description>blog kendhou tentang Pompa Injeksi, PS2, Blogger, Adsense, Android, gadget, mesin diesel, otomotif, music, andro dan tutorial tips trik</description><link>https://www.tipsotomo.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Kurama)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>230</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-6405135371255640579</guid><pubDate>Mon, 03 Jun 2019 08:19:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-06-03T18:08:11.279+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Blog</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Info</category><title>Cara Setting Analog Kanan Menggunakan Joytokey</title><atom:summary type="text">Mungkin ada di antara kalian yang bermain game menggunakan emulator, sebut saja emulator game yang mungkin sudah terkenal ialah Tencent Gaming Buddy dan Nox Player dari Bignox. nah, bila anda ingin mengaktifkan analog kanan sebagai langkah dalam menggantikan fungsi mouse, anda dapat mencoba cara mengatur analog kanan joystick untuk bermain game menggunakan emulator, gampang kok tipsnya. dulu </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2019/06/cara-setting-analog-kanan-menggunakan.html</link><author>noreply@blogger.com (Kurama)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://1.bp.blogspot.com/-QqZR22W7RgY/XPTTVOpU_kI/AAAAAAAAAFw/FGP7Yro8RZgx9--EDEDAb5L2Un9CQCNNwCLcBGAs/s72-c/cara%2Bsetting%2Bjoystick%2Bdi%2Bemulator.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-1116348286142196134</guid><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 17:05:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-05-29T01:02:36.731+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Info</category><title>Cara Memasang Password di File RAR ZIP</title><atom:summary type="text">Memberikan password pada file berformat rar dan zip tentu saja pilihan yang bisa anda coba, selain memberikan perlindungan pada file tersebut supaya lebih aman dan tak mudah di akses orang lain, memasang kata sandi pada file winrar merupakan hal yang agak tren di kalangan para admin di berbagai situs. anda barangkali pernah mendownload file di mbah google dan ketika akan di extract file muncul </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2019/05/cara-memasang-paaword-di-file-rar-zip.html</link><author>noreply@blogger.com (Kurama)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://4.bp.blogspot.com/-si3mNz3Ce8w/XMh_FEHJOOI/AAAAAAAAAFI/1eNu3GBx8l4kPVMZHYb1UhQ3u9LA99kRgCLcBGAs/s72-c/cara%2Bpasang%2Bpassword%2Bdi%2Bfile%2Brar%2Bdan%2Bzip.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-3456099599099577110</guid><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 17:19:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-04-29T00:22:50.230+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Blog</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Info</category><title>Cara Riset Keyword Dengan Ubersugest</title><atom:summary type="text">Bagi anda yang berkecimpung di dunia blogging tentu tidak asing dengan yang namanya kata kunci atau keyword, sebab kata kunci juga merupakan modal utama yang bisa menentukkan kearah mana pembahasan yang akan anda tulis di blog tersebut. nah, dewasa ini banyak sekali cara riset keyword, kata kunci, SEO yang bisa anda coba guna meningkatkan jumlah pengunjung. dengan trafik pengunjung yang kian hari</atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2019/04/cara-riset-keyword-dengan-ubersugest.html</link><author>noreply@blogger.com (Kurama)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://4.bp.blogspot.com/-cxXv-nIr7ww/XMXcsjkVaNI/AAAAAAAAAEI/OvAsNtidcisOBaYj4MO62zrOJbUg0-igwCLcBGAs/s72-c/cara%2Bmenggunakan%2Bubersugest.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-311426684066773479</guid><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 18:29:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-05-01T00:06:13.697+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Info</category><title>Perbedaan RAM DDR3 dan DDR3L</title><atom:summary type="text">Perbedaan mendasar RAM DDR3 dan RAM DDR3L. Bagi pembaca sekalian yang menggunakan laptop maupun komputer tentunya ingin memiliki kapasitas RAM yang cukup besar, sebab dengan ukuran RAM yang besar tentu saja kinerja pc akan kencang dan membuat pengguanya puas sebab dapat memasang banyak aplikasi yang di butuhkan. untuk itu tidak jarang para pengguna yang lebih memilih membeli RAM agar performa pc </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2019/04/perbedaan-ram-ddr3-dan-ddr3l.html</link><author>noreply@blogger.com (Kurama)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://1.bp.blogspot.com/-PdmmUoK6q4I/XLIkDVOA9-I/AAAAAAAAAC4/Ie5qF9ibqUgyV8gdBAIKUOpDZmytJ_2ZgCLcBGAs/s72-c/i5-8250U.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-6843366419445391813</guid><pubDate>Thu, 14 Mar 2019 09:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-03-14T16:32:03.550+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Rotor head dan dinamo 24V</title><atom:summary type="text">Mungkin judul yang saya angkat pada postingan kali ini agak aneh, nyleneh alias tidak biasa. Tapi apa yang akan saya ceritakan dan jelaskan akan bisa dimengerti oleh sobat-sobat sekalian. Dan pastinya, tidak ketinggalan adalah harapan semoga apa yang saya bagikan bisa memberikan manfaat bagi sobat pembaca yang saya cintai. Lalu, ada apa dengan rotor head dan dinamo 24 V? Simak terus ya sob...



</atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2019/03/rotor-head-dan-dinamo-24v.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://4.bp.blogspot.com/-Z-praxxXAPM/XIofdU7jpOI/AAAAAAAAKdA/v2MZgBQ5e_ENu1GxrfACNncLywdF79avACLcBGAs/s72-c/rotor%2Bhead%2Band%2B24%2Bv.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-6173800503318893709</guid><pubDate>Sun, 03 Feb 2019 07:47:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-02-03T14:47:53.152+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Canter, Suara pincang saat langsam</title><atom:summary type="text">Sepertinya, mesin diesel kendaraan yang satu ini tak ada habisnya untuk dibahas. Selalu saja ada hal yang bisa dibahas, gigi timer, plunger, setelan minyak dan turbo serta hal-hal lainnya. Seperti halnya yang akan kita bahas kali ini, masalah yang sering timbul pada Canter, suara pincang saat langsam. Apa saja yang menjadi penyebabnya?


Siapapun ingin merasakan kenyamanan dalam berkendara, </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2019/02/canter-pincang-saat-langsam.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://3.bp.blogspot.com/-AO5Ud8KLjJY/XFacml3dKPI/AAAAAAAAKZs/z4uy6VPO3r8KJjktv9TsfFdFQE__bMOjwCLcBGAs/s72-c/canter%2Bpincang.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-1182918033262093805</guid><pubDate>Tue, 22 Jan 2019 09:08:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-01-22T16:08:38.849+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Mengenai Pompa Injeksi ex singapore</title><atom:summary type="text">Sobat-sobat kendhou sekalian, cukup banyak pemilik mesin diesel yang memilih untuk mengganti bospom / pompa injeksinya dengan bospom bekas atau seken (second) dengan berbagai alasan masing-masing. Barang seken pun bisa dari mesin yang sudah tidak terpakai, mesin yang sudah dibongkar untuk dijual secara terpisah (loakan) dan juga dari pasar singapura (luar negeri) yang harganya lebih murah </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2019/01/pompa-injeksi-ex-singapore.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://4.bp.blogspot.com/-xWKDS8xvN2c/XEbdHyhlf5I/AAAAAAAAKYs/wLIw6xEpjOYzPvgyrxJ8rjtTBhxB-4JqwCLcBGAs/s72-c/ex%2Bsingapore%2Bfip.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-8688798840535297620</guid><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 13:27:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-01-21T20:27:44.116+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Servis bospom pompa injeksi, kenapa dan kapan?</title><atom:summary type="text">Sobat-sobat kendhou yang cakep dan smart, pada postingan kali ini saya tidak membahas secara spesifik mengenai bospom / pompa injeksi maupun injector / nosel dari mesin diesel tertentu tetapi lebih ke penjelasan mengenai beberapa hal yang berkaitan dengan perbaikan pompa injeksi maupun nosel. Itulah kenapa saya menggunakan kata &quot;servis bospom pompa injeksi, kenapa dan kapan?&quot; untuk artikel ini.

</atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2019/01/servis-pompa-injeksi-dan-nosel.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://2.bp.blogspot.com/-9DMT6duBrIY/XEXIyNjD8rI/AAAAAAAAKYg/3ugiDbTc1jo5pZ1UUeIK2cnpPjDyxEltQCLcBGAs/s72-c/servis%2Binjeksi.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>6</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-5441708100008354142</guid><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 12:58:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-01-13T19:58:08.744+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Blog</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Info</category><title>Cara mengatasi tombol reply tak berfungsi pada viomagz</title><atom:summary type="text">Bagi pengguna tema atau template Viomagz dari mas sugeng pasti ada yang mengalami tombol reply tak bisa diklik, yupz... setengah panik, bahkan kesel saat mengalami hal ini, ketika hendak membalas pertanyaan maupun komentar dari pengunjung eh, tombol untuk membalas tak bisa digunakan. Sesuai topik postingan kita kali ini, saya akan memberikan tips cara mengatasi tombol reply tak berfungsi pada </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2019/01/mengatasi-tombol-reply-tak-berfungsi.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://2.bp.blogspot.com/-zCZAgQH-Pns/XDs1vFvgKUI/AAAAAAAAKYA/W-Wg9sTxDhYSEq1QEOLJj7jH7haXtPfuACLcBGAs/s72-c/tombol%2Breply%2Bviomagz.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-4709859837662661230</guid><pubDate>Wed, 09 Jan 2019 07:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-01-10T23:35:49.950+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Yanmar TNV series</title><atom:summary type="text">Dunia pertanian semakin ramai dengan hadirnya traktor-traktor besar baru, selain pemain lama yang sudah dikenal petani dan pengusaha dari dulu. Sebut saja produk dari Yanmar, Kubota, Iseki, Maxxi dan beberapa nama lainnya yang mungkin belum sempat kita temui. Dan hal ini cukup menantang bagi seorang mekanik seperti saya, contohnya adalah Pompa Injeksi dari pabrikan Yanmar yang akan kita ulas pada</atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2019/01/injeksi-yanmar-tnv-series.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://2.bp.blogspot.com/-KLxwgVg4Wt4/XDWgyB34nyI/AAAAAAAAKWs/V_y9PDHo6cAsed3OyzHm9JwxONAFZ-NlgCLcBGAs/s72-c/tnv%2Bseries.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-6143749367051517890</guid><pubDate>Fri, 28 Dec 2018 11:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2019-01-01T02:22:16.722+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Kenapa pompa injeksi harus diturunkan dari mesin?</title><atom:summary type="text">Lumayan lama istirahat dari dunia blogging, pada postingan kali ini saya ingin menjawab pertanyaan dari beberapa sobat yang menanyakan tentang alasan-alasan kenapa pompa injeksi harus diturunkan dari mesin. Serta kenapa harus disetel ulang atau dikalibrasi, semoga apa yang akan saya sampaikan di dalam artikel ini dapat sobat kendhou pahami.



Saya dapat memaklumi karena hal-hal yang berhubungan </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/12/kenapa-injeksi-harus-diturunkan.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://4.bp.blogspot.com/-PNRG13xJz68/XCYMBN-x7jI/AAAAAAAAKVc/1ufXvolNWosnf6WHnHfFcRJFfMCbXFGcwCLcBGAs/s72-c/alasan%2Binjeksi%2Bditurunkan.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>7</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-873838554026858796</guid><pubDate>Wed, 12 Dec 2018 18:58:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-12-13T01:58:55.017+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Gigi timer injeksi bospom ps</title><atom:summary type="text">Sobat-sobat kendhou sekalian, kali ini saya akan sedikit membahas tentang gigi timer pompa injeksi alias bospom. Sebagai perangkat yang menghubungkan antara mesin dengan pompa injeksi, keberadaannya sangat dibutuhkan. Beberapa timer menggunakan gigi-gigi dengan jumlah tertentu, sebagian lainnya mengunakan coupling dan beberapa lainnya hanya menggunakan baut yang terhubung pada plat fleksibel.

</atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/12/gigi-timer-injeksi-bospom.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://2.bp.blogspot.com/-kl7-lpaRQAg/XBFaLr_d2FI/AAAAAAAAKUI/yeT-pJ8Zi5MC7xRBXuwMx7wV9foVTNS9ACLcBGAs/s72-c/timer.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-1005143293808986861</guid><pubDate>Tue, 11 Dec 2018 04:24:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-12-11T11:24:20.697+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Andro</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Info Gadget</category><title>Cara cepat root Oppo R1L</title><atom:summary type="text">Pada postingan terdahulu (sudah sangat lama, hehehe...) saya pernah membuat artikel tentang cara flash Oppo R1L atau disebut juga sebagai Oppo R8006. Smartphone Oppo sangat populer di beberapa negara, Indonesia khususnya dan sanggup bersaing dengan nama-nama besar lainnya yang tak perlu saya sebutkan namanya.


Timbul permasalahan baru pada smartphone ini, yaitu kinerjanya yang terasa lambat. </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/12/cara-cepat-root-oppo-r8006.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://2.bp.blogspot.com/-niFSNruZO1U/XA871k_cQEI/AAAAAAAAKT4/PHrHmvsZjlUWC98_tS347yQfXdREZXKaQCLcBGAs/s72-c/root%2Br1l%2B1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-3379125753003982674</guid><pubDate>Fri, 30 Nov 2018 12:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-11-30T19:11:50.915+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Cara mengganti Filter dan memperbaiki pompa kijang</title><atom:summary type="text">Salah satu mobil dengan segmen minivan / keluarga yang diproduksi oleh Toyota adalah Kijang, dengan varian yang begitu banyak dari awal dihadirkan hingga tipe kijang Innova yang terus diperbarui oleh pihak Toyota menjadi bukti kuatnya kijang di segmen ini. Kitapun masih bisa menyaksikan bagaimana sebagian masyarakat masih mengidolakan kijang Innova sebagai kendaraan keluarga. Tapi kali ini kita </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/11/mengganti-filter-dan-pompa-kijang.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://1.bp.blogspot.com/-RhG8DNO6PgE/XAEj_WZF7PI/AAAAAAAAKSQ/c0JxfcXcVwc8dTFCIHztbwcES57We3cQACLcBGAs/s72-c/filter%2Bkijang.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-2401326144424603637</guid><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 13:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-11-28T23:50:06.844+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Review Traktor maxxi 404</title><atom:summary type="text">Saat ini traktor atau biasa dikenal dengan sebutan bajak, merupakan alat pertanian yang sudah semakin mudah dijumpai. Banyaknya masyarakat yang mulai terjun ke pertanian dan perladangan, membuka peluang bagi mereka yang ingin memberikan jasa penggarapan lahan dengan cara membajak. Apalagi saat ini pasar traktor diramaikan oleh pemain dari negeri tirai bambu yang sudah bisa dipastikan dibandrol </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/11/tentang-traktor-maxxi.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://2.bp.blogspot.com/-UnPUBluXV_o/W_6apMqe92I/AAAAAAAAKRg/W4jqyTO9ieAUYae1kSMskG5-pjuojwyewCLcBGAs/s72-c/maxxi%2B404.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-5669915270810185197</guid><pubDate>Mon, 05 Nov 2018 12:20:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-11-05T19:20:24.162+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Gigi timer Mitsubishi Canter</title><atom:summary type="text">Bermacam-macam bentuk timer yang digunakan oleh pompa injeksi pada mesin diesel, ada yang menggunakan gigi-gigi yang lurus seperti pada isuzu panther, L300 (menggunakan timing belt), lalu ada yang menggunakan gigi-gigi miring seperti pada Colt Diesel PS dan Canter, ada juga yang menggunakan timer polos (bukan gigi) seperti yang digunakan Hino Ranger, beberapa menggunakan timer dengan gigi suri </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/11/gigi-timer-canter.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://1.bp.blogspot.com/-swaSptjGZ2c/W-A1Tu58zvI/AAAAAAAAKPc/CfzE9u3cA90y4rtMdEYqrAM8_jWeae6HwCLcBGAs/s72-c/Timer%2BCanter.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-4218554266338752833</guid><pubDate>Fri, 26 Oct 2018 14:12:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-10-26T21:12:47.984+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Andro</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Info Gadget</category><title>Tombol Power dan Volume Xiaomi tak berfungsi</title><atom:summary type="text">Ada satu masalah yang terkadang muncul secara tiba-tiba pada smartphone keluaran negeri tirai bambu, Xiaomi. Yaitu tombol power dan volume (khusunya volume down) tak berfungsi, masih belum cukup sampai disitu karena kita masih dibuat bingung dengan menghilangnya indikator pengisian saat HP disambungkan dengan charger aktif. Ternyata derita belum berakhir, secara mengejutkan handset alias earphone</atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/10/tombol-power-dan-volume-xiaomi-rusak.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://3.bp.blogspot.com/-UpxY6adpi6c/W9MgS0F7VCI/AAAAAAAAKNA/gOTESBMccSQ2Oftz5f8jOVyiqb_s3buzACLcBGAs/s72-c/tombol%2Bpower%2Bdan%2Bvolume%2Bxiaomi.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-1126520747241720402</guid><pubDate>Fri, 19 Oct 2018 15:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-11-12T11:47:51.618+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Ford Ranger Patah Noken As</title><atom:summary type="text">Suatu hari seorang pelanggan datang hendak memperbaiki mobil Ford Rangernya yang sedang diderek karena pincang dan kehilangan tenaga. Sambil menunggu mobil yang rusak datang, terjadilah perbincangan ringan mengenai kendala yang terjadi pada mobil tersebut. Tujuan saya tak lain dan tak bukan adalah untuk menganalisa kemungkinan-kemungkinan yang terjadi.



Dari obrolan tersebut, saya dapat </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/10/service-ford-ranger.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://2.bp.blogspot.com/-JBdTIMo2jog/W8n7OYOrPwI/AAAAAAAAKKI/WGQnGmjwAzc2-5WuGTozAhvesPvIOmg8QCLcBGAs/s72-c/ford%2Branger.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-1080858158926078383</guid><pubDate>Thu, 20 Sep 2018 14:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-09-20T21:18:21.475+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Cara memasang pompa injeksi ps</title><atom:summary type="text">Sobat kendhou  yang masih setia sama blog kecil ini, pada artikel kali ini saya akan membagikan tips tentang cara memasang pompa injeksi ps colt diesel (100/120/135) ke mesin dengan mudah. Mungkin sobat akan berpikir cara yang saya tuliskan tampak cukup sulit, tapi akan terasa mudah saat dipraktekkan dengan syarat sobat benar-benar memahami apa yang saya jelaskan.



Jika pada salah satu artikel </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/09/cara-memasang-injeksi-ps.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://4.bp.blogspot.com/-ZmiqRlR-Yes/W6OrkTFEpII/AAAAAAAAJ8M/jSkIJb7H9Ysb1UzUM3lvxaW7E7Xi5_rHQCLcBGAs/s72-c/Cara%2Bmemasang%2Binjeksi%2Bps.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>4</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-520008659957769886</guid><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 20:03:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-11-12T11:49:28.294+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Cara mengganti otomatis injeksi</title><atom:summary type="text">Salah satu penyebab mesin diesel dengan pompa injeksi tipe VE menjadi tidak bisa hidup adalah otomatis atau switch yang rusak / mati. Perangkat yang memiliki cukup banyak nama sebutan ini merupakan perangkat elektronik dengan kumparan didalamnya, yang bekerja sebagai elektromagnetik untuk menarik valve (dengan karet diujungnya) sehigga jalur bahan bakar menuju pompa injeksi dapat terbuka. Jalur </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/09/cara-mengganti-otomatis-injeksi.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://2.bp.blogspot.com/-yLnjZacPvFM/W47jJy-eb8I/AAAAAAAAJy0/L8vf3sj6tUke6QQx5zw_3RzfyFnfI8h2QCLcBGAs/s72-c/mengganti%2Botomatis.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-8925655618323501204</guid><pubDate>Thu, 30 Aug 2018 15:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-08-30T22:44:33.997+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Tips mengganti valve injeksi</title><atom:summary type="text">
Sobat kendhou, delivery valve yang biasa disebut &quot;valve&quot; memiliki cara kerja yang tidak berbeda dengan klep pada mesin yaitu membuka dan menutup. Perbedaannya adalah klep membuka akibat gaya mekanis dengan dorongan bubungan noken as sedangkan valve membuka oleh tekanan bahan bakar dari plunger. Kapan valve dianggap rusak? bagaimana cara mengetahuinya? itu adalah beberapa alasan kenapa saya </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/08/tips-mengganti-valve-injeksi.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://1.bp.blogspot.com/-FJmBtxwhiSI/W4gQ2oSNGpI/AAAAAAAAJxE/SqOCIlPFfCUrFGV8YZ9Lp55Jg00KkBEdACLcBGAs/s72-c/Mengganti%2Bvalve.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-7366824984929811368</guid><pubDate>Fri, 10 Aug 2018 01:45:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-08-10T08:45:56.044+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Info</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Lain2</category><title>Kiat sukses membuka sebuah usaha</title><atom:summary type="text">Siapa yang tidak ingin menjadi sukses? Pasti semua orang menginginkannya, meskipun memiliki pandangan yang berbeda-beda dalam menilai sebuah kesuksesan. Dan menurut sebagian besar dari mereka yang pernah berbincang dan melakukan sharing dengan saya, menjadi wiraswastawan adalah pilihan terbaik. Bahkan saya sendiri mengamininya karena memang sesuai dengan pengalaman pribadi saya. Adakah tips </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/08/kiat-sukses-membuka-usaha.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://1.bp.blogspot.com/-oQ8xha5CxS0/W2ztDawNfPI/AAAAAAAAJks/c2IH_JPFC4cDJSW_i5od14qHHkvhdFf6wCLcBGAs/s72-c/kiat%2Bsukses.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-9106142283038970249</guid><pubDate>Tue, 07 Aug 2018 16:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-08-07T23:32:48.192+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Cara membuat ring nosel anti bocor</title><atom:summary type="text">Sobat-sobat kendhou yang masih setia membaca artikel-artikel sederhana saya, pada postingan ini saya menuliskan tentang cara membuat ring nosel anti bocor karena saya yakin sobat pasti bisa melakukannya sendiri karena tidak memerlukan alat yang banyak, mahal dan susah ditemui. Apalagi jika sobat berada di daerah yang cukup jauh dari bengkel mesin maupun bengkel pompa injeksi, cara ini dapat </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/08/cara-mudah-membuat-ring-injector.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://2.bp.blogspot.com/-8Xjck_3-6Dc/W2nFAvhQyNI/AAAAAAAAJf8/53s9kl5GxO8Bc2jKinQwFJo1WmDQ8sWQQCLcBGAs/s72-c/membuat%2Bring%2Binjector.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-4922105245674016392</guid><pubDate>Mon, 06 Aug 2018 13:28:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-08-06T20:28:12.534+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Setting injeksi inline di testbench</title><atom:summary type="text">
Sebelumnya saya minta maaf pada sobat kendhou sekalian jika penggunaan judul diatas dianggap kurang tepat, saya berharap semoga apa yang saya tuangkan pada postingan ini bisa sesuai dan membantu sobat-sobat yang ingin tahu tentang setting injeksi inline di testbench (versi saya ya...). Artikel ini sengaja saya buat karena beberapa sobat saya (online dan offline) beberapa kali menanyakan dan </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/08/setting-pompa-injeksi-inline.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://3.bp.blogspot.com/-w24rxQHKlGU/W2hLy568r5I/AAAAAAAAJes/fn-C5pzrdqM02Yp5kcyor8ddKPHtC0JqgCLcBGAs/s72-c/setting%2Bpompa%2Binjeksi%2Binline.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>13</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5280242439950561385.post-1699919207152178786</guid><pubDate>Tue, 31 Jul 2018 16:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2018-08-29T20:59:22.168+07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Injeksi</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">otomotif</category><title>Ciri-ciri nozzle yang rusak</title><atom:summary type="text">
Sobat-sobat kendhou yang ganteng n syantik...Pada sistem kerja penginjeksian bahan bakar khususnya solar alias diesel, ada sebuah komponen yang memiliki tugas sebagai &quot;striker&quot; dari sekian banyak rangkaian perjalanan bahan bakar. Dimulai ketika bahan bakar dihisap dari tangki, menerobos melewati dua saringan bahan bakar meninggalkan air dan debu kotoran di masing-masing filter, lalu diumpan </atom:summary><link>https://www.tipsotomo.com/2018/07/ciri-ciri-nosel-yang-rusak.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://2.bp.blogspot.com/-BpefkqSWYwo/W2CJrvUiEzI/AAAAAAAAJaI/rhNcPi2btzc3vMneNTR5Lcj8rYHKvO3NACLcBGAs/s72-c/ciri%2Bnozzle%2Brusak.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>5</thr:total></item></channel></rss>