piersantelli.it

Condove Prarotto aprile 2025

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Sun, 12 Apr 2026 16:00:00 +0000

Inizio giornata con un meteo “né carne né pesce”, aria tiepida (da 10°C a 19°C) e un cielo perennemente indeciso. In realtà è proprio quel tipo di giornata che in bosco ha un fascino tutto suo: colori più saturi, profumo di terra bagnata e zero polvere.

Partenza da Condove a quota 458 m, con l’idea semplice di chiudere un loop senza troppe pretese ma con un buon dislivello nelle gambe. Alla fine sono usciti 26,3 km e poco più di 1000 m di salita: un giro compatto, intenso, e perfetto per “staccare” davvero per qualche ora.

Da Condove si prende subito ritmo con una salita costante che ti scalda in fretta. La prima parte è quella classica in cui l’e-bike aiuta a tenere un passo regolare senza andare fuori giri: tornanti, pendenze che cambiano spesso e quel fondo umido che ti obbliga a guidare pulito, senza strattoni. Man mano che si guadagna quota, il rumore del paese si spegne e resta solo il bosco, bello chiuso e silenzioso.

La salita continua fino a mettere in cascina gran parte dei 1034 m di dislivello positivo: qui il giro si fa più “montano”, con tratti più scorrevoli dove finalmente si riesce a rilassare le spalle e guardarsi intorno. Il tempo di una breve pausa alla chiesa di Prarotto prima di iniziare la discesa, ed inizia a salire la nebbia. E' il segnale che bisogna scendere.

La parte finale è la ricompensa: una discesa lunga e divertente, a tratti veloce ma sempre da interpretare perché il fondo, pur senza difficoltà tecniche, ha qualche insidia dovuta allo spesso strato di foglie che copre la maggior parte della mulattiera.. Si alternano cambi di direzione, qualche gradino naturale e tratti più filanti dove la bici “galleggia” bene se la lasci lavorare.

Scheda tecnica del percorso

Data	11 aprile 2026
Luogo di partenza	Condove, Piemonte, Italia
Tipo di percorso	Loop
Distanza	26.3 km
Dislivello positivo	1034 m
Dislivello negativo	1035 m
Quota massima	458 m
Quota minima	457 m
Durata totale	3h 40m
Tempo in movimento	2h 30m

Galleria immagini

Traccia del percorso

Giaglione - Forte Santa Chiara [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Sun, 08 Mar 2026 22:30:00 +0000

In una delle poche giornate prive di pioggia di questo tardo inverno, e dopo uno stop forzato di qualche settimana, ho provato questo breve ma interessante percorso ad anello che si articola sulle alture di Susa.

La variante più lunga include la partenza da Susa e la discesa fino a Venaus, con collegamento a Susa. Io ho optato per la variante breve, con partenza (e arrivo) da Giaglione.

Parcheggiato nella piazza del municipio, si sale in direzione Moncenisio, rifugio Avanzà, tutto su asfalto, fino ad arrivare al forte di Santa Chiara in località Pra Plan, che è anche il limite della parte ciclabile:infatti la neve ancora abbondante ma molto cedevole rende quasi impossibile proseguire oltre al forte. I piedi e le ruote affondano e non si riesce quasi mai a pedalare.

Da qui inizia la discesa, tutta su sentiero e mulattiera, contrassegnata 820 direzione Giaglione, che ho trovato in condizioni ottimali (fatto salvo per un albero caduto che interrompe il percorso verso la fine) e soprattutto molto ben segnalata da cartelli e segnavia.

La discesa è divertente e veloce e non presenta alcuna difficoltà tecnica, quindi alla portata di tutti.

Di sotto come di consueto, scheda tecnica, galleria fotografica e link alla traccia Garmin.

Start Location	Giaglione, Piemonte, Italia
Trail Type	Loop
Date	8 March 2026
Distance	14.7 km
Total Ascent	845 m
Difficulty	Not rated
Surface	Unknown

Casa cantoniera sulla ss 25

Le indicazioni per il rifugio, non raggiungibile per la neve

Una delle tante borgate che si incrociano nelle due direzioni

Pra Plan, di fronte al Forte. Da qui inizia la discesa.

L'inizio della discesa sul 820 è dietro il forte

Qualche tratto innevato all'inizio

Resti di case abbandonate

Molte foglie sulla mulattiera, ma sempre in condizioni buone

Com'è un albero visto di sotto?

Ultimo tratto della discesa

Traccia registrata con il Garmin --> qui

Bardonecchia Valle Stretta Maison de Chamois [MTB neve]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Sun, 04 Jan 2026 15:41:00 +0000

Partenza con una temperatura di -6° C e ancora un bel cielo blu intenso, in direzione -- almeno in origine -- della Valle Stretta, una meta classicissima perché sempre molto battuta e quindi pedalabile. E' talmente famosa che non inserirò alcuna descrizione del percorso: ne trovate a dozzine in rete.

Questa volta ho scelto di salire non dalla strada asfaltata ma sul percorso pedonale a sinistra del torrente, accessibile anche con ciaspole e, nell'ultimo tratto, sci di fondo.

E' una opzione che permette di evitare la strada trafficata e di pedalare nel silenzio del bosco, sempre nel rispetto delle precedenze e del fondo delle piste.

Il percorso pedonale incrocia, nei pressi di pian del Colle, il comprensorio di sci di fondo che intercetta , a sua volta, la strada principale.

Lasciandosi a sinistra la strada per Nevache, non battuta né transitabile, sulla destra si prosegue per la Valle Stretta, frequentatissima.

Lungo il percorso ho incrociato un altro biker con cui abbiamo fatto insieme un percorso davvero notevole e molto fortunato.

L'arrivo alla malga.

L'arrivo al pianoro dei Rifugi.

Qui prendiamo la decisione di provare la salita al Piano delle Fonderie.

Per una combinazione fortunata (assenza di precipitazioni, passaggio pedonale e temperature particolarmente rigide, sempre inferiori a -10°) il fondo è compatto e ben pedalabile.

Valutato il fondo, proviamo a salire a Maisone de Chamois.

A parte pochissimi tratti con poca trazione e fondo un po' più cedevole, la salita prosegue verso Chamois.

A pochi metri dallo chalet, la traccia non è più pedalabile per la neve fresca, e ci fermiamo. C'è stato un bel fenomeno di inversione termica, la temperatura sale a -3° e il sole scalda durante la pausa prima della discesa.

L'arrivo ai rifugi. Da qui optiamo per scendere dalla Lucianina.

Il sentiero è veloce e divertente grazie al fondo compatto e, con un po' di tagli, si arriva a Pian del Colle.

Nota tecnica a margine. Al posteriore, qualche settimana fa, avevo montato una Maxxis Minion SS, una copertura molto scorrevole e poco tassellata, non l'ideale in teoria. Dopo alcune uscite su fango e neve devo ricredermi: mai perso trazione.

Scheda tecnica

Training time

02:18:41h

Distance

26.70km

Avg. Speed

11.54km/h

Altitude uphill

832m

Traccia registrata con il Garmin

Traccia registrata con Sigma Rox

Diga di Rochemolles MTB (sulla neve)

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Fri, 02 Jan 2026 17:42:00 +0000

Iniziamo bene il 2026 con una escursione un po' impegnativa ma la cui fatica è ampiamente ripagata dal percorso e dalla vista all'arrivo: l'ascesa alla Diga del Lago di Rochemolles.

Ci sono due modi di fare questo giro: senso antiorario (qui descritto) oppure orario (percorso inverso). Io ho optato per il senso antiorario scommettendo sullo stato della Dacauville.

L'anno scorso avevo trovato purtroppo non il fondo innevato non battuto nell'ultimo terzo, quindi molto impegnativa.

Partenza da Bardonecchia come di consueto sotto un cielo blu terso e il sole che ha portato la temperatura, nei tratti riparati ed esposti a sud, fino a 10° C, in direzione dei Bacini Fregiusa.

Da qui si imbocca la Decauville che si percorre, quasi tutta in piano (e all'ombra) passando dalla stazione sciistica Jafferau (sotto le cabinovie), fino all'incrocio della carrareccia per la diga

Quest'anno anche l'ultima parte della Decauville era battuta (solo la parte centrale ma sufficiente): un plauso all'amministrazione comunale.

La strada prosegue con una salita, poi l'attraversamento di un punto, e poi un rettilineo da cui si iniza a scorgere la diga. Il più è fatto.

L'ultimo tratto porta, alternando piano e salita, alla diga e alla costruzione dei guardiani (a sinistra) oppure prosegue sulla destra, salendo in direzione del Rifugio Scarfiotti.

Ho scelto di proseguire lasciandomi la diga alla sinistra, fino a che la neve era transitabile, nei pressi delle panchine e della fontana, per una breve pausa.

Si sono alzate raffiche di vento, che hanno spostato la neve lungo il pendio e abbassato la temperatura, per cui sono ripartito verso la diga.

Si prosegue tornando a ritroso , con un passaggio sul camminamento della diga e poi rientro verso Bardonecchia, con breve sosta alla frazione Rochemolles per visitare il presepio diffuso.

Superata la frazione Rochemolles, come di consueto rientro a Bardonecchia con un breve tratto sul sentiero 726 in alternativa alla strada asfaltata. E' un po' faticoso ma merita per il passaggio sopra la cascata di ghiaccio.

Traccia registrata con il Garmin

Cumiana MTB: Capitano + Cresta

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Sat, 20 Dec 2025 19:35:00 +0000

Probabilmente l'ultimo o penultimo giro del 2025, durante l'ultimo giorno d'autunno prima dell'arrivo vero e proprio dell'inverno.

Ed è stata una giornata tardo autunnale, con una pioggia iniziata durante il trasferimento verso Cumiana e caduta, lieve, per tutto il giro.

Cumiana riserva tuttavia, anche con un meteo non favorevole, una rete di sentieri tenuti bene e divertenti, nonostante alcuni passaggi siano scavati dall'acqua.

Il giro di oggi include due trail popolari della zona: prima il Capitano, reso viscido da acqua, foglie e fango, e poi il Cresta (completo), con un fondo più roccioso ma anche ricco di radici bagnate a rendere la discesa impegnativa.

Partenza con la pioggia

L'attacco del Capitano

Il pianoro della partenza del Cresta

Traccia registrata con il Garmin

Condove Muni Mocchie Frassinere

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Sat, 22 Nov 2025 22:21:00 +0000

Inizia il freddo e si deve, per forza, stare più bassi.

Ecco che i sentieri e le mulattiere della bassa Valsusa tornano ad essere la meta perfetta per le giornate fredde, grazie all afavorevole esposizione a sud della maggior parte dei tracciati e alle condizioni quasi sempre buone dei sentieri, al netto delle foglie.

Questo è un giro articolato in due salite e due discese, attraverso i Sentieri della memoria, sopra Condove, da cui si parte e si arriva, con un percorso quindi ad anello, per un dislivello complessivo di 1200 m circa.

Temperature spesso molto rigide all'ombra (anche 0° ) ma gradevoli al sole, terreno asciutto, tutto percorribile e pedalabile, senza interruzioni.

1) Condove - Muni - Magnotti - Bellafugera - Mocchie.

2) Mocchie - Frassinere - Condove

Qui sotto qualche scatto

Partenza con cielo limpido e blu

Un tratto della ripidissima salita tra Muni e Magnotti

La discesa verso Garneri

Pochissime tracce di neve

Chiesa di San Carlo Borromeo

La discesa verso Borgata Sinati

Tracciato del percorso

Chrono24 e il diritto civile: quando la compravendita online ignora le regole del contratto

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Thu, 30 Oct 2025 22:03:00 +0000

Negli ultimi mesi mi è capitato di vivere - per la seconda volta - un’esperienza piuttosto singolare su Chrono24, la piattaforma internazionale più nota per la compravendita di orologi.

È una piattaforma che risponde ai criteri di business platform, e che conosco e rispetto: sicura e ben strutturata sotto molti aspetti. Tuttavia, credo sia importante condividere un problema che, a mio avviso, merita attenzione: il disallineamento tra il workflow interno di Chrono24 e i princìpi fondamentali del diritto civile che regolano le transazioni tra privati.

Un caso concreto (e ricorrente)

Ho messo in vendita un orologio Zenith da donna: non certo un pezzo da collezione, ma un modello elegante, offerto a un prezzo onesto. Dopo pochi giorni ricevo una proposta di acquisto da un acquirente con un’offerta al ribasso.

Secondo il workflow di Chrono24 avevo tre opzioni: rifiutare, accettare o proporre un controprezzo.

Ho deciso di accettare integralmente l’offerta, indicando soltanto le spese minime di spedizione (nota: su Chrono24 non è possibile impostarle al momento di pubblicazione di un annuncio di vendita; sono normalmente calcolate e comunicate durante la transazione).

E attenzione: il pulsante per accettare le condizioni del venditore ha un nome curioso, vincolante. Ma per chi?

Non è chiaro nemmeno nel riepilogo

Dal punto di vista giuridico, a questo punto il contratto di compravendita, come dispone l’articolo 1326 del Codice Civile, dovrebbe considerarsi perfezionato: l’offerta è stata accettata, il consenso è espresso, l’accordo è concluso.

E invece, pochi istanti dopo la mia accettazione, l’acquirente ha ritirato la propria offerta, annullando la transazione.

Chrono24 ha consentito questa azione senza alcuna conseguenza per chi si è ritirato e senza nessuna tutela per me, venditore.

La risposta di Chrono24: corretta sulla carta, incoerente nei fatti

Ho contattato l’assistenza spiegando che, secondo la normativa, l’accettazione perfeziona il contratto e che la revoca successiva costituisce inadempimento contrattuale. La risposta che ho ricevuto è stata cortese e, sulla teoria, coerente: una volta accettata l’offerta si perfeziona il contratto e il mancato pagamento configura inadempimento.

Lo dico più chiaramente: Chrono24 stessa considera il fatto da me segnalato un inadempimento contrattuale. Peccato che nella pratica il sistema consenta comunque al compratore di annullare la transazione con un semplice clic. Ancora più rilevante: la piattaforma non consente al venditore di lasciare un feedback pubblico o di segnalare formalmente l’inadempienza dell’acquirente.

Il problema non è l’acquirente: è il sistema

Quello che emerge non è solo l’inadempienza del singolo, ma una criticità strutturale nel workflow. Chrono24 permette infatti al compratore di:

proporre un prezzo inferiore (imponendo in pratica una condizione di vendita);
attendere l’accettazione integrale del venditore;
ritirarsi subito dopo senza subire conseguenze.

Questa sequenza contraddice il principio cardine del diritto civile: l’accettazione perfeziona il contratto e vincola le parti. La facoltà tecnica di disdire dopo l’accettazione non cancella, sul piano giuridico, la qualificazione dell’atto come inadempimento.

Rischi per la fiducia e la trasparenza

Una piattaforma che trattiene commissioni sulle vendite dovrebbe bilanciare i rischi di entrambe le parti. L’impossibilità di segnalare pubblicamente comportamenti scorretti riduce la trasparenza e favorisce la ripetizione di pratiche scorrette, con un impatto negativo sulla fiducia complessiva degli utenti.

Conclusione: serve maggiore chiarezza e coerenza giuridica

La mia esperienza solleva una domanda semplice ma importante:

Può una piattaforma consentire la disdetta unilaterale di un contratto già perfezionato, senza prevedere conseguenze o tutele per la controparte?

Le comuni transazioni sulle business platforms e sulle piattaforme di e-commerce che utilizziamo quotidianamente (da Uber a Amazon) hanno regole precise e workflow ingegnerizzati al fine di tutelare entrambe le parti coinvolte. Un workflow di pagamento e il sistema di feedback ne sono due esempi consolidati.

Dovrebbero essere il senso comune e le consuetudini (da cui buona parte della giurisprudenza ha origine) a suggerire che nel momento in cui venditore ed acquirente concordano su prezzo e condizioni di una transazione, essa va onorata, ed eventuali inadempimenti sono oggetto di sanzioni.

Se nella vita reale un acquirente chiedesse uno sconto, ottenesse l’accettazione e poi si tirasse indietro, sarebbe probabilmente ripreso o allontanato dal negozio. Se tale comportamento diventasse sistematico, il settore si doterebbe di strumenti di tutela.

Per questo, reputo discutibile, se non inaccettabile, che una piattaforma con un modello paid — che trattiene commissioni — non applichi i principi fondamentali di correttezza contrattuale che essa stessa richiama.

Note legali

Articolo 1326 del Codice Civile – Formazione del contratto
“Il contratto è concluso nel momento in cui chi ha fatto la proposta ha conoscenza dell’accettazione dell’altra parte.”

Articolo 1374 del Codice Civile – Integrazione del contratto
“Il contratto obbliga le parti non solo a quanto è nel medesimo espresso, ma anche a tutte le conseguenze che ne derivano secondo la legge, l’equità, gli usi.”

In base a questi principi, l’accettazione dell’offerta tramite piattaforma digitale crea obblighi reciproci: l’utente che revoca unilateralmente l’accordo dopo l’accettazione si pone in posizione di potenziale inadempimento, mentre il venditore resta privo di adeguate tutele operative se la piattaforma non mette a disposizione strumenti di segnalazione o sanzione.

Bardonecchia - Monte e Forte Jafferau [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Mon, 13 Oct 2025 17:42:00 +0000

Questo autunno, secco ed eccezionalmente caldo, ci sta regalando giornate inattese con cieli limpidi e temperature miti. Un'occasione da non perdere, per salire ancora una volta in alta montagna, prima dell'arrivo delle piogge e delle temperature rigide.

Versione in francese

Partenza di buon'ora da Bardonecchia: il termometro segna 3°C e il freddo si sente soprattutto all'onbra; ma appena si pedala al sole, l'aria si scalda.

La salita è lunga e costante, inizialmente su asfalto fino al bivio per la strada militare Pramand, che si percorre in direzione del Forte Foens. Da qui si prosegue verso Pramand, e quindi si devia a sinistra in direzione Jafferau.

Man mano che si sale, la vista si apre sulla conca di Bardonecchia e sulle montagne circostanti.

Arrivati al Col Basset (2596 m s.l.m.) ai piedi dello Jaffreau, nei pressi della staccionata, la strada prende tre direzioni: a destra il sentiero per il Vin Vert, di fronte la discesa verso la Val Fredda, e a sinistra prosegue la strada militare che porta prima ai baraccamenti e poi gli ultimi tornanti portano fino ai 2.800 metri del monte Jafferau, dove l’imponente forte ottocentesco domina il paesaggio e racconta una parte di storia militare delle Alpi.

Da qui inizia una discesa spettacolare lungo la cresta del monte. Tutta la prima parte della discesa è un single track stretto, tecnico e divertente, con passaggi esposti ma sempre pedalabili e fondo spesso scivoloso per le pietre smosso. Gli errori non sono ammessi, ma la vista è spettacolare: si pedala immersi in un ambiente d’alta quota di straordinaria bellezza.

Dopo la prima parte, il sentiero prosegue nel bosco , senza particolari difficoltà tecniche, alternando parti più flow a passaggi scassati e tornanti stretti, ma tutto pedalabile. La prima parte finisce ed arriva sopra il Forte Foens.

Da qui, la discesa prosegue come di consueto, proseguendo su sentieri veloci e mulattiere, quasi interamente nel bosco, passando per Grange Suppas (dove abbiamo ringraziato chi ha liberato il sentiero dall'enorme tronco che lo ha interrotto per anni) e borgata Gleise, rientrando infine a Bardonecchia per chiudere un anello completo, faticoso ma entusiasmante.

Scheda tecnica

Località di partenza/arrivo: Bardonecchia (TO)
Quota massima: 2.800 m (Monte Jafferau)
Dislivello: circa 1.700 m
Lunghezza: circa 35 km
Difficoltà: impegnativo (salita lunga, tratti tecnici in discesa)
Fondo prevalente: strada militare, sterrato, sentieri d’alta quota, mulattiere
Periodo consigliato: da luglio a settembre
Cartografia: mappa del comprensorio alpino

Galleria foto

Cielo limpido e blu

Le mandrie stanno scendendo per l'autunno

Temperature quasi estive, colori autunnali

La vista sul Monte Seguret. Sotto, la strada e la famosa galleria.

Il tratto di strada verso lo Jafferau

L'arrivo al Col Basset

Ancora 250 m di dislivello per arivare al Forte

I baraccamenti, da lontano

Meravigliosa ed impressionante la strada percorsa

Arrivati. Dal tetto del Forte, si vede la diga e il bacino di Rochemolles

In una foto, la felicità :-)

La vista dal Forte Jafferau

Foto di rito sul tetto del Forte

Si scende dal Forte ed inizia la discesa

La fontana è sempre in funzione

Discesa lungo la cresta

Festeggiamo la pulizia del sentiero sopra Suppas.

Traccia del percorso

Bardonecchia - Mont et Fort Jafferau [VTT]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Mon, 13 Oct 2025 17:40:00 +0000

Cet automne, sec et exceptionnellement chaud, nous offre des journées inattendues avec des ciels clairs et des températures douces. Une occasion à ne pas manquer de remonter en haute montagne une dernière fois, avant l'arrivée des pluies et des températures rigoureuses.

Version en italien

Départ de bonne heure de Bardonecchia : le thermomètre affiche 3°C et le froid se fait sentir surtout à l'ombre ; mais dès que l'on pédale au soleil, l'air se réchauffe.

La montée est longue et constante, d'abord sur asphalte jusqu'à la bifurcation pour la route militaire du Pramand, que l'on emprunte en direction du Fort Foens. De là, on continue vers Pramand, puis on tourne à gauche en direction de Jafferau.

À mesure que l'on prend de l'altitude, la vue s'ouvre sur le bassin de Bardonecchia et les montagnes environnantes.

Arrivé au Col Basset (2596 m d'altitude) au pied du Jaffreau, près de la clôture, la route prend trois directions : à droite le sentier pour le Vin Vert, en face la descente vers la Val Fredda, et à gauche continue la route militaire qui mène d'abord aux baraquements puis les derniers lacets mènent jusqu'aux 2 800 mètres du Mont Jafferau, où l'imposant fort du XIXe siècle domine le paysage et raconte une partie de l'histoire militaire des Alpes.

De là commence une descente spectaculaire le long de la crête de la montagne.Toute la première partie de la descente est un single track étroit, technique et amusant, avec des passages exposés mais toujours praticables et un sol souvent glissant à cause des pierres meubles. Les erreurs ne sont pas permises, mais la vue est spectaculaire : on pédale immergé dans un environnement d'altitude d'une beauté extraordinaire.

Après la première partie, le sentier continue dans la forêt, sans difficultés techniques particulières, alternant des sections plus fluides avec des passages cassés et des virages serrés, mais le tout est praticable. La première partie se termine et arrive au-dessus du Fort Foens.

De là, la descente se poursuit comme d'habitude, en empruntant des sentiers rapides et des chemins muletiers, presque entièrement en forêt, en passant par Grange Suppas (où nous avons remercié ceux qui ont dégagé le sentier de l'énorme tronc qui l'a interrompu pendant des années) et le hameau Gleise, pour enfin revenir à Bardonecchia et boucler une boucle complète, fatigante mais enthousiasmante.

Fiche technique

Lieu de départ/arrivée: Bardonecchia (TO)
Altitude maximale: 2 800 m (Monte Jafferau)
Dénivelé: environ 1 700 m
Longueur: environ 35 km
Difficulté: difficile (longue montée, passages techniques en descente)
Revêtement prédominant: route militaire, chemin de terre, sentiers d'altitude, chemins muletiers
Période conseillée: de juillet à septembre
Cartographie: carte du domaine alpin

Galerie photos

Ciel clair et bleu

Températures quasi estivales, couleurs automnales

La vue sur le Mont Seguret. En bas, la route et le célèbre tunnel.

Le tronçon de route vers le Jafferau

L'arrivée au Col Basset

Encore 250 m de dénivelé pour arriver au Fort

Trace GPS de l’itinéraire

Laghi di Palasina - anello da Brusson (VdA) [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Mon, 06 Oct 2025 20:36:00 +0000

Probabilmente l'ultima, o una delle ultimissime, escursioni in alta montagna in Valle d'Aosta, seguendo una traccia pubblicata su Gulliver: i Laghi di Palasina con la discesa sul sentiero n. 4.

È un giro che mette insieme una salita sostenuta, con alcuni tratti molto faticosi, scorci alpini e una discesa tecnica che ripaga chi ama il singletrail vero.

Partendo dal centro di Brusson si sale verso Estoul, si raggiungono i laghi, e poi si scende tramite il sentiero che attraversa borghi abbandonati e tratti molto divertenti fino a rientrare a Brusson.

Descrizione

Da Brusson a Estoul
Si parte dal centro di Brusson e si segue la strada asfaltata verso Estoul: circa 7 km e 550 m di dislivello che si affrontano in un’oretta di avvicinamento.

Da Estoul al pianoro dei laghi
Da Estoul si imbocca lo sterrato che porta verso la parte alta degli impianti seguendo le indicazioni per il Rifugio Arp. Superati i pendii del Bieteron, si prende a sinistra verso i laghi di Palasina (Palasinaz) e Corno Bussola. Poco oltre la fine dello sterrato c’è un tratto in cui occorre spingere per raggiungere i pianori superiori e i vari specchi d’acqua: il momento perfetto per una pausa e qualche foto, e poi per continuare a pedalare, non senza difficoltà, intorno al lago per iniziare la discesa.

La discesa: sentiero n. 4
La discesa sul sentiero n.4 è la parte più bella e tecnica dell’anello. Non è sempre segnalata: al ponticello d’inizio lago bisogna girare a sinistra e seguire una traccia sottile che riporta al punto di portage. Si prosegue tenendosi sulla destra dell’Alpe Palasina superiore; al torrente non si attraversa ma si scende per prati verso i borghi abbandonati di Chavanne e Merendioux.

Da qui si prende una mulattiera in discesa fino a Lavassey: è l’inizio della parte più “singletrail” del sentiero 4, con passaggi su pietra fissa alternati a tratti più ampi che riportano infine sull’asfalto a poca distanza da Brusson. È una discesa che richiede attenzione e buon controllo della bici, ma regala divertimento e soddisfazione ad ogni curva.

Note pratiche

Le fontanelle si trovano a Brusson, prima di Estoul all’inizio dello sterrato.
Punti d’appoggio utili: Estoul / Rifugio Arp (chiuso in questa stagione)

Scheda tecnica


Lunghezza	23 km.
Dislivello positivo	1.400 m.
Quota di partenza	1.338 m. (Brusson).
Quota massima	2.484 m.
Dislivello di portage	~50 m (breve portage a piedi).
Difficoltà salita	MC+
Difficoltà discesa	BC+
Difficoltà singolo sentiero	S3
Tipo di fondo	Asfalto, sterrato, sentieri alpini con pietre e radici, mulattiera.
Punti d’appoggio	Estoul, Rifugio Arp.
Cartografia	Carta L'escursionista n.8 (Alte vall d'Ayas e del Lys).

Fonte dati e descrizione percorso: Gulliver.it (itinerario Palasina (Laghi di) da Brusson, anello). Gulliver

Galleria fotografica

Sotto qualche foto del percorso.

L'intera galleria è qui.

Traccia

Bardonecchia – Lac de Thures à ma façon, en VTT

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Tue, 23 Sep 2025 21:00:00 +0000

La saison d’été se termine officiellement, à quelques heures de l’automne, avec une belle sortie “à ma façon” dans les Alpes françaises.

Version en italien

À contre-courant, bien sûr

Une petite mise au point avant de commencer — mais ceux qui sont pressés peuvent passer directement à la description plus bas.

Le col de Thures et le lac du même nom (aussi appelé Chavillon) se rejoignent facilement à pied depuis le refuge du 3e Régiment des Alpins, en Vallée Étroite. Le sentier est superbe : les deux tiers serpentent dans la forêt, puis le dernier tronçon devient un single track un peu caillouteux qui traverse les pâturages. Une fois en haut, on découvre le petit lac, charmant même si souvent envahi par la végétation. De là, on peut grimper à la Guglia Rossa ou redescendre vers la Vallée de la Clarée, du côté de Névache. Bien sûr, on peut aussi y arriver directement depuis Névache par le réseau de sentiers pastoraux.

Les panneaux français indiquent que le sentier est accessible en VTT — dans ce sens-là. Je n’ai jamais trop été d’accord : c’est une belle montée à pied, mais franchement misérable à vélo. Par contre, je l’ai souvent imaginée en descente, et là, ça devait être quelque chose !

Depuis deux ans, je rêvais donc d’atteindre le lac de Thures “à ma façon”, disons à contre-sens : en franchissant le Col de l’Échelle, depuis Roubion vers Thures.

J’ai pris pas mal d’infos auprès de locaux et de connaisseurs : verdict quasi unanime — côté Névache c’est faisable mais costaud, mieux vaut passer par la Vallée Étroite. C’est d’ailleurs ce que m’a confirmé un Français croisé au col de l’Échelle.

Mais bon, j’ai la tête dure. J’ai préparé une trace raisonnable sur GPX Studio et je suis parti de Bardonecchia, direction le col.

L’itinéraire se divise, comme on le voit sur le profil altimétrique ci-dessous, en deux parties :

Partie 1 – Jusqu’à Roubion

La montée Bardonecchia – col de l’Échelle est douce et régulière : environ 400 m de dénivelé positif.
Virage après virage, on arrive au sommet. À noter : juste avant le panneau du col, sur la droite, un sentier très raide monte aussi vers Thures, mais impraticable à vélo.

Partie 2 – De Roubion à Thures

En arrivant à Roubion, on traverse le petit hameau et on prend une piste forestière en bon état, avec une pente raisonnable. Mais ça ne dure pas. Passée la barrière, on entre dans la Forêt Domaniale de la Clarée.

Le décor est magnifique, et je ne croise absolument personne : juste le silence et un grand ciel bleu.

Après quelques centaines de mètres, une interruption du chemin oblige à une petite déviation et à traverser un ruisseau à sec (sans doute régulé par des barrages). Puis, après une cabane forestière, le sentier devient étroit, très caillouteux, avec des pentes jusqu’à 27 %.

Tout est bien balisé, avec des panneaux clairs et entretenus.

Le sentier est souvent comme ça : très raide et chaotique, obligeant à descendre du vélo pour pousser.

Et puis, la surprise : le “cheminée des Fées”, une aiguille de pierre qui surgit derrière un virage.

Après ce passage, le GPS ne mentait pas : la partie suivante est encore plus dure, pleine d’épingles serrées.
J’ai pédalé très peu, et j’ai béni la fonction walk assist de mon VTT — la pente était tellement forte qu’il était difficile même de pousser le vélo.

Rien à faire, il faut accepter et avancer, en regardant le GPS : tôt ou tard, la montée finira bien.

Et enfin, la récompense : une vue splendide sur les montagnes tout autour. Le dernier virage passé, la portion la plus raide est terminée. On peut respirer, remonter en selle et pédaler à nouveau.

À partir de là, la pente reste à 10 %, régulière, sur un long travers qui coupe les pâturages. Le terrain est bon et on peut rouler tranquillement.

Je croise une petite cabane et deux mules — les mêmes qu’on voit souvent au lac — signe que la fin n’est plus très loin.

Et voilà : en franchissant la dernière bosse, le lac de Thures apparaît. La clairière est un peu sèche, les couleurs déjà automnales. Le niveau d’eau est bas, et la surface envahie de plantes aquatiques.

Je suis heureux. Beaucoup d’incertitudes, un effort dur, mais ça valait vraiment le coup.

Je regarde en arrière : le GPS affiche 1 050 m de dénivelé. Pas énorme, mais la partie à pousser le vélo se fait sentir dans les jambes.

Silence, un peu de vent, quelques randonneurs, aucun cycliste.

Comme prévu, le ciel se couvre et la température baisse.

J’enfile deux couches sèches, et je me prépare pour la descente vers Bardonecchia.

La descente

Le premier tronçon traverse les pâturages, sur un bon sentier.

Mais le vrai plaisir commence ensuite : la longue descente en forêt, avec ses innombrables virages, passages rapides, racines et sections techniques.
Les premières couleurs d’automne apparaissent : vert, jaune, rouge.

La descente tient toutes ses promesses : fluide, rapide (même en s’arrêtant pour laisser passer les randonneurs), amusante, avec quelques passages plus techniques et plein d’obstacles naturels. Rien de dangereux, juste du pur plaisir.
Il existe quelques raccourcis, mais je préfère suivre la trace complète. Et je suis plus convaincu que jamais : c’est dans ce sens-là que ce tour prend tout son sens.

Le dernier chemin raide mène directement au refuge. Ensuite, en suivant la Vallée Étroite, retour tranquille jusqu’à Bardonecchia.

Trace enregistrée avec Garmin

Bardonecchia - Lago di Thures (o Chavillon), a modo mio [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Tue, 23 Sep 2025 20:59:00 +0000

La stagione estiva si chiude ufficialmente, a poche ore dall'autunno, con una bella escursione "a modo mio" sulle Alpi francesi.

Versione in francese

In direzione ostinata e contraria

Una premessa è necessaria ma chi non ha tempo, può saltare alla descrizione più in basso.

Il colle di Thures e il lago omonimo (noto anche Chavillon) si raggiunge a piedi con una camminata non particolarmente impegnativa salendo dal rifugio 3° Reggimento Alpini in Valle Stretta, percorrendo un bellissimo sentiero che si articola per 2/3 nel bosco mentre l'ultimo tratto è un single track, un po' pietroso, che passa su prati a pascolo. Arrivati in cima, si gode della vista del piccolo ma incantevole lago (le cui acque sono spesso invase da vegetazione) e da lì si può salire alla Guglia Rossa così come scendere in Valle Clarée nei pressi di Nevache. Ed, ovviamente, il luogo è raggiungibile proprio da Nevache attraverso una rete di sentieri pastorali.

I segnavia francesi indicano quel sentiero anche per VTT, e esattamente in quel senso. Non sono mai stato d'accordo perché è una salite gradevole a piedi ma onestamente sembra miserabile in bici, mentre, durante le mie escursioni, ne immaginavo la bellezza in discesa.

Da un paio di anni, pianificavo quindi di raggiungere il Lago Thures, ma a modo mio, diciamo contromano: una volta svalicato in Francia con il Colle della Scala, da Roubion verso Thure.

Ho raccolto molte informazioni da local ed esperti, pareri abbastanza unanimi: lato Nevache è fattibile ma durissima, meglio lato Valle Stretta. Me lo dirà pure un francesce incontrato sul Colle della Scala.

Siccome ho la testa dura, ho creato una base di traccia ragionevole su gpx studio e sono partito da Bardonecchia, in direzione Colle della Scala.

La gita si divide pertanto, come da altimetria in basso, in due parti.

Parte 1 - Fino a Roubion

Il tratto Bardonecchia - summit del Colle della Scala è una salita semplice e dolce: sono circa 400 m di dislivello positivo dalla partenza.
Curva dopo curva, si arriva al summit. Notare che poco prima del cartello, sulla destra vi è un segnavia e l'accesso ad un ripido sentiero che porta anch'esso a Thures, ma non ciclabile in salita.

La prima delle due gallerie

Poco prima del Colle della Scala c'è un ripido sentiero che porta a Thures.

L'arrivo al Colle della Scala

La lunga discesa fino a valle.

La carrareccia che porta alla borgata Roubion

Parte 2. Da Roubion a Thures.

Arrivati alla località Roubion, si passa attraverso la borgata di baite e si imbocca una carrareccia con un fondo discreto e una pendenza tutto sommato dolce. Ma dura poco, finché si imbocca , passando la sbarra, nella Forêt Domaniale de la Clarée.

Il paesaggio è incantevole, non si incontra nessuno. Solo silenzio e cielo azzurro.

Qui, dopo qualche centinaia di metri ed una interruzione che costringe ad una deviazione e all'attraversamento di un torrente in secca (probabilmente regolato da chiuse e dighe), e superata una baita forestale, si pedala su un sentiero stretto, con un fondo molto accidentato e pendenze fino al 27%.

Tutto il percorso è ben segnalato, con cartelli e segnavia visibili e ben manutenuti.

La deviazione sul torrente

Il sentiero si presenta spesso così: molto ripido e con il fondo accidentato che costringe sovente a scendere dalla bici e spingere.

La sorpresa è l'arrivo al camino delle Fate, una guglia di pietra che si scorge dietro ad uno dei tanti tornanti del sentiero.

Superato il camino delle Fate, come era chiaro dalla traccia sul Garmin, inizia un tratto, se possibile, ancora più duro, con molti tornanti stretti.

I metri pedalati in sella, sinceramente, sono stati pochi, e ho benedetto la funzione walk assistant perché la pendenza elevata rendeva difficile anche spingere la bici.

L'unica è rassegnarsi, e guardare il progresso sul Garmin: prima o poi la salita finirà.

Con questa vista stupenda sulle montagne circostanti, si chiude l'ultimo tornante e finisce anche il tratto davvero ostico. Si può rifiatare e tornare in sella.

Da qui inizia una salita, costante al 10%, su un lungo traverso che passa in prati a pascolo. Il fondo è buono ed è possibile pedalare senza eccessiva fatica.

Si incrocia una piccola baita, e i due muli che spesso si vedono anche al lago, segno che la meta non può essere lontana.

E' fatta. Ci sono. Scollinato dall'ultimo tratto del traverso, si apre agli occhi la vista della radura un po' brulla del Lago Thures. I colori sono caldi, già autunnali. Il livello dell'acqua è basso e il piccolo specchio è invaso di piante acquatiche.

Sono contento. C'erano molte incertezze ed è stata dura, ma ne è valda davvero la pena.

Mi guardo alle spalle, da dove sono venuto. Il Garmin segna 1050 metri di dislivello, non moltissimo, ma la fatica della salita a spinta si fa sentire sulle gambe.

C'è silenzio e un po' di vento. Pochi escursionisti, nessuno in bici.

Come da previsioni meteo, il cielo inizia a rannuvolarsi, e la temperatura a scendere.

Il tempo di indossare un paio di maglie asciutte e mi preparo per la discesa verso Bardonecchia.

Il primo tratto della discesa è su un sentiero che attraversa prati a pascolo. Il fondo è quasi sempre buono.

Il tratto successivo è esattamente il motivo per cui sono venuto fin qui: la lunga discesa sul sentiero all'interno del bosco, con i suoi tanti tornanti, i passaggi veloci, le radici, i tratti tecnici.

Inizia il primissimo foliage: la vegetazione è verde, gialla, rossa.

La discesa mantiene la sua promessa: veloce (anche fermandosi per fare passare i numerosi escursionisti che salivano a piedi), divertente, con qualche passaggio più tecnico, tanti ostacoli naturali, e un sacco di tornanti. Ma senza vere difficoltà tecniche.

Ci sono anche diversi tagli e varianti che accorciano la discesa, ma scelgo di restare il più possibile sulla traccia. E sono sempre più convinto che questo, e non quello suggerito, sia il verso più sensato e godbile di questo tour.

L'ultimo ripido sterrato porta direttamente al Rifugio. Da qui, con tagli e varianti, si percorre la Valle Stretta e si torna a Bardonecchia.

Traccia registrata con Garmin

Col Fetita - Valle d'Aosta MTB

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Tue, 16 Sep 2025 20:17:00 +0000

Con questa escursione di straordinaria intensità e bellezza, ci si avvia alla chiusura della stagione estiva e dei giri in alta montagna. Il Col Fetita si trova sulle Alpi Pennine e si raggiunge dopo una lunga salita con partenza da La Salle, a circa mezzo'ra da Aosta.

La salita, che comporta un dislivello positivo di oltre 1500 m, si può dividere in due parti: i primi 1200 m prevalentemente su sterrato e strade a fondo naturale, con pendenze tutto sommato costanti e moderate (salvo qualche strappo), e gli ultimi 300 m di dislivello, ostici: per circa 150 m, si affronta la salita finale alla malga con una pendenza costante del 25%, ma sono gli ultimi 150 m che, dalla malga, consentono di conquistare il colle a mettere a dura prova, con bici a spinta su pendenze importanti e terreno molto impervio.

Tuttavia, la fatica scompare appena si raggiunge il colle: allo sguardo si apre la vista delle montagne sul versante opposto, e una esplosione di colori caldi - il giallo dell'erba ormai asciutta, il rosso dei cespugli e delle bacche - quasi autunnali, e di converso un vento freddo quasi a raffiche.

Per la maggior parte della discesa, ho quasi avuto la sensazione di non sapere dove posare gli occhi, e di doverli distogliere dal sentiero per fissare nella memoria l'emozione di fronte a questa spettacolare natura.

Il Col Fetita è un percorso straordinario, perfetto e completo tanto dal punto di vista paesaggistico -- colpisce soprattutto la varietà della vegetazione che si incontra: dagli arbusti bassi ai prati verdi ai boschi di larici e sempreverdi fino ai rovi -- quanto per i contenuti di cicloescursionismo.

Il sentiero della discesa, oltre 1500 metri di dislivello negativo, ha tutto: singletrack scorrevoli e veloci, passaggi impegnativi, tratti tecnici, tornanti stretti, lunghi tratti su mulattiere che ricordano per aspetti costruttivi la bassa Val di Susa.

Questo percorso entra di diritto nella top 3 dei migliori itinerari in mountain bike fatti in questi anni.

Scheda tecnica – MTB Col Fetita

Località di partenza: La Salle (AO), Valle d’Aosta
Quota di partenza: ca. 1.000 m
Quota di arrivo: ca. 2.500 m
Dislivello positivo: +1.500 m
Dislivello negativo: –1.500 m
Distanza complessiva: ~30 km (A/R)
Tempo di percorrenza: 5–7 h (incluso tempo a spinta e soste)
Difficoltà tecnica: BC/OC (media/alta)
Impegno fisico: alto
Tipo di terreno: sterrati, strade bianche, singletrack, mulattiere tecniche
Salita:
- 1ª parte: +1.200 m su sterrato e strade a fondo naturale, pendenze moderate.
- 2ª parte: ultimi +300 m molto impegnativi (25% costante fino alla malga, poi bici a spinta fino al colle).
Discesa:
- 1.500 m di dislivello su singletrack vari e divertenti.
- Alternanza di tratti scorrevoli, tecnici, tornanti stretti e mulattiere.
Periodo consigliato: tarda estate / inizio autunno (attenzione al meteo e alle giornate corte).
Punti di interesse: panorami sulle Alpi Pennine, varietà di vegetazione (prati, larici, sempreverdi, rovi), colori autunnali spettacolari.
Note: percorso completo e appagante, richiede ottima preparazione fisica e capacità di guida.

Galleria fotografica

L'inizio della salita nel bosco

Una breve sosta in una borgata lungo la strada

Una delle ultime baite immerse nel bosco.

Da qui la pendenza diventa importante

Le ultime baite prima della malga

Avvicinandosi alla malga

L'arrivo alla malga

Gli ultimi metri di spinta prima del colle

L'arrivo al colle, con una vista straordinaria ed inattesa

Sulla cuspide del colle che divide le due vallate

Arrivati al Col Fetita.

Il raccoglimento all'inizio della discesa

Né queste immagini né le parole possono restituire la smisurata bellezza di questo luogo.

Uno dei single track della prima parte di discesa

Il sentiero continua in un bosco di larici

Il larice cinquecentenario

La vegetazione cambia ancora

Un tratto della lunga mulattiera che conclude la discesa

Traccia del percorso

Da Ceres a Ciavanis nella Valle di Lanzo [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Sun, 31 Aug 2025 10:08:00 +0000

La Valle di Lanzo custodisce itinerari che sanno unire paesaggi alpini, tradizioni e storia locale. L’escursione in mountain bike con partenza da Ceres e arrivo alla cappella della Madonna del Carmine di Ciavanis è una di quelle esperienze capaci di lasciare il segno: un percorso vario, che alterna strade agricole, borghi alpini e discese tecniche immerse nella natura selvaggia.

La salita verso Ciavanis

Si parte dal centro di Ceres, per affrontare subito la salita lungo la strada agricola che porta alle frazioni Vonzo inferiore e Vonzo superiore. La strada è impegnativa ma regolare, e permette di pedalare con calma ammirando le case in pietra e i panorami che via via si aprono sulla valle.

Vonzo e' anche una localita' nota per tradizione di magia e stregoneria (Terre d'la Masca), come descritto in questo articolo.

Arrivati in quota, si puo' fare una sosta sulla cappella della Madonna del Carmine di Ciavanis, punto panoramico e spirituale che segna il culmine dell’escursione. Peccato che le due fontane fossero chiuse, limutando la possibilita' di rifornirsi di acqua.

La discesa: tra sentieri selvaggi e storia

La prima parte della discesa ripercorre il tratto finale della salita, ma presto si devia su un sentiero che sembra riportare indietro nel tempo: vegetazione fitta, tornanti stretti e un’atmosfera quasi selvaggia. Da qui si entra sulla mulattiera 325, impegnative per la tipica costruzione delle valli: pietre di taglio alternate a lastre piatte, un terreno tecnico che richiede attenzione e una buona padronanza della bici.

Durante la discesa, oltre alla sfida tecnica, c’è spazio anche per la riflessione: lungo il percorso si incontrano i resti delle antiche stazioni di posa, luoghi dove i necrofori si fermavano a riposare durante il trasporto dei feretri a valle. Tracce di un passato che raccontano la vita (e la morte) in montagna.

Il ritorno lungo la Stura

L’ultimo tratto, da Chialamberto, è un piacevole rientro su sterrate che costeggiano la Stura di Lanzo. Un finale più rilassante che permette di sciogliere le gambe e godere della natura circostante, tra il rumore dell’acqua e il verde della valle.

Consigli utili

Distanza e dislivello: escursione adatta a biker allenati, per via della salita lunga e della discesa tecnica.
Difficoltà: media-alta, soprattutto per i tratti su mulattiera lastricata.
Periodo consigliato: da tarda primavera a inizio autunno.
Attrezzatura: casco e protezioni, guanti resistenti, acqua a sufficienza.

📌 Scheda tecnica – Escursione MTB Ceres – Ciavanis

Località: Valle di Lanzo (TO), partenza da Ceres
Arrivo: Cappella della Madonna del Carmine di Ciavanis
Distanza: ~25 km (andata e ritorno)
Dislivello positivo: ~1.300 m
Quota massima: ~1.880 m (Ciavanis)
Difficoltà: Media/Alta
- Salita: lunga ma regolare su strada agricola
- Discesa: tecnica su sentiero selvaggio e mulattiere lastricate (325 – 325b)
Tempo medio: 3h30 – 5h (in base all’allenamento e alle soste)
Fondo: sterrato, mulattiera, sentiero, tratto finale su sterrate lungo la Stura
Periodo consigliato: da maggio a ottobre (evitare in caso di piogge recenti: la mulattiera diventa scivolosa)
Interesse storico: resti delle stazioni di posa dei necrofori lungo la discesa

Conclusione

Quella da Ceres a Ciavanis non è solo un’escursione in MTB: è un viaggio tra natura, tradizioni e memoria storica. Una pedalata che regala panorami mozzafiato e, allo stesso tempo, invita a riflettere su come queste montagne siano state vissute nei secoli. Un percorso per chi cerca non solo l’adrenalina della discesa, ma anche il fascino delle storie che ogni pietra può raccontare.

Fotoalbum

La Madonna di Ciavanis

Vista dalla Madonna di Ciavanis

L'inizio della discesa

Vegetazione fitta per tutto il primo tratto di discesa

L'arrivo in loc. Chiappili

Cappella di San Giovanni Battista

Vonzo

Stazione di posa dei morti

Verso Chialamberto

Traccia registrata con il Garmin

Pramand - Galleria Seguret (o dei Saraceni) su 735/UA [MTB] - non la scelta ideale!

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Fri, 29 Aug 2025 17:10:00 +0000

Nel 2014, con la vecchia guardia, organizzammo un po' all'armata Brancaleone una classica estiva: la galleria del Seguret o dei Saraceni. Giustamente senza torce (io ricordo di avere portato una frontale con la potenza di 1 lumen: non riuscivo nemmeno a illuminare il manubrio) e sulla scorta di un percorso in discesa tracciato sulla carta.

Il piano di quel giorno era di fare la direttissima, ovvero tutto il 735 , noto anche come UA, che arriva poco sopra Baume.

L'idea era buona, anche se ardita, perche' e' il tracciato che consentiva di ridurre al minimo il trasferimento al ritorno: infatti la partenza in sella e' di solito prima di Salbertand.

Per farla breve: ricordavo la discesa molto impegnativa ma sufficientemente percorribile e comunque divertente, anche se la seconda parte, sempre nei miei ricordi, aveva due caratteristici passaggi non per tutti:

una serie di tornanti strettissimi e scassati
un tratto abbastanza lungo e in forte pendenza con il fondo coperto da una infinita' di pietre piatte smosse (provenienti da una parete franata) che dava la sensazione di galleggiare letteralmente.

Portammo a casa la pelle, e anche ricordi felici.

Album 2014

Traccia del 2014

Da anni cercavo informazioni sul 735 basso / UA, e trovavo ben poco, segno che il sentiero era poco percorso, forse abbandonato.

Chiarisco: il percorso Strada militare Fenils Pramand, Galleria del Seguret e' uno dei piu' battuti ed iconici della Valle di Susa, ma tutti optano (e forse non a torto) per due discese: o dalle Cave di Gesso, quindi a Savoulx, o addirittura dal Forte Foens, su Bardonecchia. L'UA sembra non farlo nessuno.

Ad undici anni da quella uscita, mi sono messo in testa di riprovare l'esatta traccia di allora e verificare se ancora percorribile.

Spoiler: no. O quasi no. Ed e' stata una giornata impegnativa.

La salita non presenta difficolta', ma era una giornata con un calore feroce, anche 37 gradi e -- soprattutto -- l'inauguarazione della riapertura della strada militare dopo la riparazione della frana del 2023, quindi con un traffico veicolare molto molto elevato e polvere ovunque.

Una volta usciti dalla galleria, questa volta affrontata con luci adeguate ma comunque superato da fuoristrada, pickup, moto e quad (non gradevolissimo), ci si organizza per la discesa.

La prima parte e' appunto il 735 intermedio, tracciato noto perche' lo si percorre anche come parte bassa della discesa del Vin Vert.

Poi viene il bello, perche' anziche' imboccare il 742 per le cave di Gesso, il piano era di proseguire sull'UA, come nel 2014.

Le difficolta' che ricordavo, vuoi per l'erosione e le frane, vuoi per l'abbandono del sentiero, si sono moltiplicate. Amplificate.

I tornanti strettissimi sono ancora li', ma il fondo molto scassato e ingombro di pietroni ha reso ostica e lentissima la discesa, interrotta spesso per passaggi onestamente non superabili se dotati di un minimo di istinto di sopravvivenza.

Il lungo tratto franato e con pietre smosse c'e', ed e' sensibilmente peggiorato (o ci ricordiamo solo le cose belle?). Ciclabilita' davvero bassa. Per niente divertente.

Infine l'ultimo tratto era molto scavato ma piu' che altro l'ho affrontato con la stanchezza e la frustrazione accumulate nei 1000 metri di dislivello precedenti: non lucido e senza piu' scote di acqua.

A Baume ci sono arrivato (gli ultimi metri sono una mulattiera un po' abbandonata ma percorribile), ma ci sono arrivato anche con la consapevolezza che quella discesa, purtroppo, non e' piu' una opzione ne' divertente ne' sicura ne' tantomeno raccomandabile. Valeva la pena verificarlo di persona? Non lo so.

Scheda Tecnica Escursione MTB

Località: Salbertand (Oulx)
Quota massima: ca. 2.000 m (dopo galleria)
Dislivello complessivo: ~1.300 m

Salita

Difficoltà tecnica: facile, su strada militare
Condizioni al momento: caldo estremo (fino a 37°), traffico molto elevato causa inaugurazione riapertura strada (fuoristrada, moto, quad → polvere continua)
Punti critici: attraversamento galleria (necessario uso luci, traffico veicolare fastidioso)

Discesa

Inizio: sentiero 735 intermedio (utilizzato anche per Vin Vert – parte bassa)
Piano originale: proseguire su sentiero UA (come già fatto nel 2014), evitando il 742 per le cave di gesso
Condizioni attuali sentiero UA:
- Forte erosione, frane, abbandono → fondo molto scassato
- Tornanti strettissimi e ingombri di pietroni
- Numerosi passaggi non ciclabilI (necessario spingere/portare la bici)
- Tratti franati e instabili sensibilmente peggiorati rispetto al passato
- Ciclabilità molto bassa, discesa lenta e frustrante

Tratto finale

Mulattiera scavata ma percorribile fino a Baume

Valutazione complessiva

Divertimento: molto basso
Sicurezza: non raccomandabile (tratti pericolosi e poco ciclabili). Torcia obbligatoria per percorrere la galleria.
Consiglio: evitare il sentiero UA come discesa MTB; preferire alternative più sicure e mantenute. Alternativa da valutare:
- Bardonecchia > Salbertand: treno
- Salita a Pramand > Galleria > trasferimento a Forte Foens > discesa > Bardonecchia

Fotoalbum del 2025

Vista dalla strada per Fenils / Eclause

Inizio della strada militare Fenils Pramand

Tratto nel bosco

Si incontra una piccola cascata

La famosissima scritta DUX, rimossa e poi rinnovata

Si attraversa prima un piccolo tunnel

L'arrivo al colletto Pramand, molto affollato.

Continua la salita fino alla galleria

Torcia accesa, si imbocca la galleria

Dopo il restauro, la galleria e' sempre in buone condizioni

L'uscita dalla galleria del Seguret.

Quel che resta del baraccamento

Palina segnaletica della discesa

Inizio della discesa, 735 intermedio

735 intermedio nel tratto boschivo

La friabile roccia calcarea e' sempre piu' scavata, rendendo il tratto pressoche' impercorribile

Uno dei pochi punti agevoli del 735 basso, prima dei tornantini

Il lungo tratto coperto da grandi pietre smosse.

Traccia del 2025

Lago dei Sette Colori - Cesana [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Wed, 27 Aug 2025 19:00:00 +0000

Ci sono luoghi che restano impressi nella memoria non solo per la bellezza del paesaggio, ma anche per la sensazione di conquista che regalano. L’escursione in mountain bike al Lago dei Sette Colori (o Gignoux), sopra Cesana Torinese, è uno di questi: un itinerario non particolarmente impegnativo, ma noto per i suoi panorami, la vista mozzafiato e possibilita' di discesa su sentieri veloci e divertenti. Non tornavo al Lago di Gignoux da molti anni, ed e' sempre una grande emozione.

Il percorso

Il giro parte poco sopra Cesana Torinese, a quota 1.376 m, e si sviluppa per circa 26,5 km, con un dislivello positivo di oltre 1.000 metri. La salita alterna tratti ripidi a sterrate più dolci conducono lentamente fuori dal fondovalle.

L’ascesa, seppur faticosa, è immersa in un ambiente alpino autentico, tra boschi e radure che aprono scorci sulle montagne circostanti.

La quota massima raggiunta è di circa 2.377 metri: qui l’aria e il vento sono freschi, e il paesaggio cambia, lasciando spazio a pascoli d’alta quota e panorami che spaziano fino alle vette francesi.

L’arrivo al lago

Dopo lo sforzo, l’arrivo al Lago dei Sette Colori è un piccolo regalo. Lo specchio d’acqua, incastonato tra i monti, gioca con i riflessi della luce, regalando sfumature che vanno dal verde smeraldo al blu intenso: il motivo del suo nome. A seconda della stagione, dell'ora del giorno e della luce, i colori possono variareÈ il luogo perfetto per una sosta e uno spuntino al sacco, respirando a pieni polmoni la quiete dell’alta montagna. L'acqua era quasi tiepida,ideale per fare un bagno

La discesa

Il rientro non è meno emozionante: il dislivello negativo di circa 1.120 metri si traduce in una lunga discesa, veloce e divertente, che si articola su diverti sentieri pressoche' privi di difficiolta' tecniche, prima di riportare a Cesana con il sorriso stampato in faccia.

Unica nota di attenzione: nella parte finale, poco prima di incrociare la strada asfaltata, la discesa era interrotta in piu' punti da un pascolo di mucche, delimitato con fili elittrificati non sempre visibili. L'attraversamento di un pascolo richiede sempre cautela.

Consigli pratici

Difficoltà: percorso adatto a biker allenati, per via della lunghezza e del dislivello.
Periodo consigliato: da tarda primavera ad inizio autunno, quando i sentieri sono sgombri dalla neve.
Equipaggiamento: quello standard. Ci sono due fontante (una a Sagnalonga) per rifornirsi d'acqua.

Fotoalbum

Tratto della salita nel bosco

Arrivo a Sagnalonga

Baite al colle della Bercia

Malga sopra il colle della Bercia

Il bivio

Ultimo tratto di carrareccia prima del Lago

La vista a 360 gradi prima di arrivare al Lago

L'arrivo al Lago.

L'inizio della discesa. Si parte subito con un single track veloce

Traccia registrata con il Garmin

Tre podcast per l'estate

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Wed, 13 Aug 2025 19:30:00 +0000

Nelle scorse settimane, come di consueto, ho selezionato qualche podcast nuovo sulla base dei miei interessi "non lavorativi", che in genere si concentrano su storia contemporanea, potere e poteri, terrorismo, politica internazionale, cronaca giudiziaria.

Ho ascoltato podcast estremamente interessanti e ben fatti sul crac del Banco Ambrosiano, Ustica e la Loggia P2, e li condivido con voi.

Il Crac dell'Ambrosiano

Ho iniziato ad appassionarmi alle vicende del Banco Ambrosiano e di Calvi molti anni fa, anche in virtù del fatto che questa vicenda ne incrocia molte, se possibile ancora più oscure ed avvincenti, degli scorsi decenni: dalla massoneria deviata, alle stragi, ai misteri irrisolti (Emanuela Orlandi).

Sul tema mi sento di consigliare senz'altro Il banchiere di Dio, un podcast estremamente curato e documentato da cui emerge la straordinaria passione del suo autore: Nicolò Majnoni, un giovane e brillante avvocato italo americano che, mosso da cuorità ed etica, ha deciso di mollare il proprio lavoro e dedicarsi per due anni alla scrittura e alla pubblicazione di questo podcast.

E' narrato benissimo, chiaro, ben strutturato. Va ascoltato con attenzione. Se proprio devo fare un appunto: l'autore ha intervistato anche Francesco Pazienza, scomparso recentemente, e una delle persone più informate sulle vicende del crac dell'Ambrosiano, dello IOR e di Calvi. Tuttavia mi aspettavo che si citasse la tesi che Pazienza sostiene nel suo ultimo libro secondo cui il Banco si troava in buona salute e fu fatto fallire.

Ustica

Uno degli episodi più oscuri, gravi ed allo stesso tempo intriganti della nostra storia recente, all'incrocio tra politica internazionale, equilibri atlantici, servizi deviati.

Negli anni scorsi avevo cercato più volte approfondimenti sul giallo di Ustica ma i podcast disponibili, che qui non cito, sono risultati davvero al di sotto delle aspettative più basse: poco documentati, con una narrazione lenta e farraginosa, quasi inconcludenti.

I tre episodi della serie Disastri di Niccolò Locati sono invece rigorosi, raccontati in modo avvincente ma anche estremamente rispettoso delle tante vittime.

Affari, massoneria e democrazia ridotta: la storia della P2

Una specie di viatico per comprendere ed apprezzare ancora di più Il Banchiere di Dio: Fratellanza Oscura è un lungo e dettagliato racconto non solo delle vicende della loggia massonica P2 e duo demiurgo Licio Gelli, ma la storia di una nazione attraverso i decenni, la dittatura fascista, la seconda guerra mondiale, la ricostruzione, gli equilibri internazionali, l'atlantismo.

Ma il podcast, che sto ancora ultimando, è molto di più, e raconta, bene e in maniera documentata, imparziale, moltissime vicende di quegli anni oscuri, dal terrorismo nero ai gruppi eversivi agli interessi internazionali.

Il ritratto di Licio Gelli, supportato da enormi fonti documentali, è completo e dettagliato e restituisce all'ascoltatore il clima e le condizioni che hanno reso possibile l'ascesa di Gelli al potere (occulto) e al controllo di settori strategici del Paese e della politica internazionale, dall'editoria ai mondiali di calcio.

Vin Vert [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Fri, 08 Aug 2025 19:30:00 +0000

In una giornata dal cielo di colore blu intenso e limpidissimo, si torna in una tra le piu' suggestive, emozionanti e soddisfacenti mete di alta montagna della Val Susa: il Vin Vert; con oltre 1600 m di dislivello positivo ed un'altitudine di 3000 m e' una tappa di alta stagione.

Percorso noto ma che emoziona sempre: l'arrivo, dopo il bivio per lo Jaffreau, alla cresta che porta al colletto e' qualcosa difficile da descrivere per la vista a 360 gradi sulle Alpi, cosi' come lo e' la varieta' straordinaria di vegetazioni alpine che si incontrano sia durante la lunga salita che nella divertente discesa che si articola interamente su sentieri.

Molti punti acqua in salita; la discesa e' percorribile e in buone condizioni, incluso il tratto lungo le cave di gesso abbandonate.

Galleria foto

Traccia su Garmin Connect

Sauze - Col Blegier - Genevris - Col Basset [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Mon, 16 Jun 2025 20:12:00 +0000

Una splendida escursione in partendo da Sauze d'Oulx, in direzione della borgata di Monfol, salendo fino al Col Blegier, proseguendo lungo la strada dell'Assietta verso Col Basset, con una discesa a Sportinia e nel Bike Park, e rientro in paese.

📍 Itinerario:

Partenza: Sauze d'Oulx
Salita: strada militare fino a Genevris - Col Blegier (2 542 m)
Col Basset (2 424 m)
Discesa: Bike Park di Sauze
Rientro: Sauze, strade forestali e singletrail

🚵‍♂️ Dettagli tecnici:

Distanza: ~28 km
Dislivello: 1200 m
Livello MTB: Intermedio‑Avanzato
Terreno: Asfalto, sterrato, trail tecnici

📸 Galleria fotografica:

L'arrivo a Col Blegier

Il tratto di collegamento alla punta Genevris

Le due croci sotto il Genevris

L'arrivo al Genevris

Inizio della discesa

Sosta sulla strada dell'Assietta, all'altezza del Col Basset

La cappella di Notre Dame di Broussailles

Un tratto del bosco nel bike park, ancora chiuso

Traccia registrata con Garmin

Thomas Saintclaire - Servizi di informazione e di sicurezza

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Fri, 13 Jun 2025 16:16:00 +0000

Come molti appassionati di storia contemporanea, politica, cose militari e, ovviamente, servizi di informazione, mi sono imbattuto anni fa nella pagina Facebook di Thomas Saintclaire -- pseudonimo dietro a cui si cela un diligente, e senz'altro esperto ed appassionato, sia detto per correttezza, redattore di testi ed articoli sull'argomento dei servizi di sicurezza italiani.

Il -- per brevità -- dottor Thomas è autore (e presumibilmente editore) del corposo volume Servizi di informazione e di sicurezza.

Ho sempre nutrito diffidenza verso chi si nasconde dietro ad identità fittizie: non certo perché non rispetti la volontà di riservatezza del prossimo ma per due ragioni ben precise:

mi piace sapere con chi ho, o potrei avere, a che fare: se iniziamo nascondendo il nome, mi chiedo su quante altre cose si sia alzato un paravento.
scrivere di barbe finte indossandone una, sembra la volontà di darsi un tono che, forse, va un po' oltre il ruolo ricoperto o le conoscenze (plurale di conoscenza, non sinomino di intrallazzi) di cui si dispone.

Tittavia, dopo un lungo periodo di osservazione dedicato alla lettura dei moltissimi post che l'autore pubblica su Facebook (quasi sempre il pretesto è un fatto di cronaca nazionale o internazionale che ha qualche rilevanza strategica, e che il dottor Thomas usa come hook per pubblicizzare il proprio lavoro), ho deciso di acquistare il libro: il volume viene inviato a mezzo raccomandata usando, stavolta, un recapito con nome e cognome (mi piace pensare ad una amorevole ed anziana madre in una provincia della Puglia, chissà perché).

Il libro è, come atteso, la tipica autoproduzione: non edito ma stampato; piccole avvisaglie, vedansi i tre punti esclamativi della dedica, svelano la mancanza, ad esser generosi, di un labor limae.

Trattandosi di successive elaborazioni di una tesi di laurea, ne mantiene tanto lo stile, a discapito della leggibilità (font predefiniti di Word, margini poco e niente), quanto il contenuto da tesi compilativa.

Chi vi cercasse -- come, ingenuamente, il sottoscritto -- approfondimenti su strategie militari, equilibri internazionali o, più semplicemente, un respiro storico e narrativo più ampio, ne resterà deluso: il dottor Thomas ha diligentemente (sia detto: con enorme lavoro di ricerca e verifica delle fonti e coerenza strutturale) elencato e descritto le organizzazioni, le agenzie, gli uffici che si sono occupati, dall'unità d'Italia ad oggi, di intelligence; e offre un articolato dettaglio degli organigrammi e delle attribuzioni di funzioni e di responsabilità nel corso degli anni.

Al lettore impegnato nella descrizione puntigliosa dell'organizzazione di questo o quell'altro organismo, incluse modifiche per leggi e decreti, pur con qualche cenno del contesto storico e politico, mancherà, almeno a mio avviso, una visione più ampia e strategica del ruolo ricoperto dall'intelligence , specialmente nella fasi più calde della storia contemporanea.

Fa parziale eccezione il capitolo VIII che tratta degli anni forse più torbidi e controversi della storia nazionale e del ruolo giocato dai servizi: gli anni 80, in mezzo a stragi e logge segrete. Ma ci sono argomenti fattualmente rilevanti e al contempo spinosi (il golpe Borghese, per citarne uno) che avrebbero giovato di un approccio più storiografico e anche critico, anziché esclusivamente fattuale, e avrebbero aiutato il lettore a comprendere meglio il complesso contesto storico e geopolitico che ha fatto da cornice e, contemporaneamente da motore, ad alcuni degli avvenimenti più spinosi e cruciali del nostro Paese.

In definitiva, il volume sembra più concentrato sulla enorme mole di informazioni e nozioni, che sull'evoluzione del concetto di intellingence al mutare degli equilibri e degli scenari internazionali, quasi a voler fare prevalere l'aspetto tecnico su quello storico e politico.

Servizi di informazione e di sicurezza è comunque un apprezzabile e rilevantissimo sforzo di ordinare e documentare la storia dei nostri apparati di intelligence e sono comunque contento di averlo letto e aggiunto alla mia, posso dire piuttosto vasta, collezione di testi sui servizi segreti.

Bardonecchia - Forte Foens [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Sat, 07 Jun 2025 13:08:00 +0000

Partiamo da Bardonecchia, la perla dell’Alta Valle di Susa, per raggiungere il Forte Foens, un gioiello militare a quota 2.300 metri, e scendere poi lungo uno dei sentieri panoramici più belli della zona: il sentiero balcone 742.

La salita: da Bardonecchia al Forte Foens

Il nostro tour comincia nel cuore di Bardonecchia, dove si prende la strada asfaltata per Gleise e Cianfuran e poi si prosegue sulla strada militare Prmanad che sale verso il Forte Foens.

Con l'e-bike si affrontano senza problemi i tratti più impegnativi della salita, che alterna sterrato compatto a qualche passaggio più tecnico. In particolare, poco prima del forte, la strada è franata e il passaggio richiede qualche attenzione.

L’ascesa è lunga circa 13 km con un dislivello di 1.000 metri, ma l’impegno è ripagato da una vista costante sulle cime circostanti e sull’ampia conca di Bardonecchia. Il silenzio del bosco di larici lascia lentamente spazio ai pascoli d’alta quota, dove capita spesso di incrociare marmotte, mucche e qualche camoscio.

Giunti al Forte Foens, costruito a fine '800 come parte del sistema difensivo italiano, vale la pena fare una sosta per esplorare i ruderi e godersi il panorama sullo spartiacque italo-francese. Qui, a oltre 2.300 metri, il senso di libertà è totale.

La discesa: il sentiero balcone 742

Dopo una meritata pausa, si imbocca il mitico sentiero 742, conosciuto anche come “Sentiero balcone” per la sua esposizione e per i panorami che offre. Il tracciato è un single track scorrevole ma tecnico al punto giusto, con curve strette, passaggi su roccia e tratti in costa che richiedono attenzione.

Il sentiero si snoda a mezzacosta sul versante nord-est della valle, regalando viste spettacolari sul vallone della Rho e sullo Chaberton. È una discesa che esalta sia per la fluidità che per l'ambiente in cui ci si trova immersi: selvaggio, silenzioso, autentico.

Tuttavia, a causa delle tante piogge primaverili, la discesa è sovente interrotta da alberi caduti (uno, poco prima di Suppas, è molto grande e difficile da superare) e da qualche passaggio scivoloso sui rii il cui letto è scavato dall'acqua.

Dopo circa 6 km di puro divertimento, il sentiero riporta verso valle, chiudendo ad anello l’escursione.

Info utili:

Lunghezza totale: ~25 km
Dislivello positivo: ~1.000 m
Durata: 3-4 ore con soste
Difficoltà: Media (richiesta buona tecnica in discesa)
Periodo consigliato: Da giugno a ottobre
Attrezzatura: e-MTB full, casco obbligatorio, protezioni consigliate

La fontana poco prima del Forte

Le mura del Forte

La vista sulla valle dal Forte

Il famosissimo tetto del Forte

Uno dei tratti del lungo single track nel bosco

Lungo il sentiero si attraversano due ponti in legno, purtroppo entrambi compromessi

Il grande abete caduto in mezzo al sentiero poco sopra Suppas

L'arrivo a borgata Suppas

Più in basso , la vegetazione è più fitta

La traccia registrata con il Garmin

Ripristino di una lampada di emergenza

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Thu, 08 May 2025 19:37:00 +0000

Tempo fa, in circostanze qui irrilevanti ma che hanno a che fare più con la sfera del "valore affettivo" che della praticità, ho trovato una vecchia lampada multifunzione di emergenza, dotata di torcia, lampeggianti rosso / arancio, e due neon, funzionanti in coppia o singolarmente.

30-40 anni fa erano piuttosto diffuse nelle case, e venivano usate in caso di blackout oppure tenute in auto per segnalare un veicolo fermo.

Al tempo ovviamente non esistevano batterie al litio, led, e caricatori USB: per cui le tecnologie al so interno erano una batteria al piombo, un circuito di ricarica con rete 220 V ed alimentazione piuttosto semplice, lampadine e tubi al neon.

Purtroppo la batteria era inevitabilmente morta ma, soprattutto, senza indicazioni di tensione o corrente.

Ho aperto la scocca di plastica della lampada, ispezionato i componenti interni, collegata la spina alla rete domestica e fatta qualche misura della tensione.

Siccome una volta collegata alla rete 220V tutte le luci si accendevano, con un minimo azzardo ho acquistato una batteria al piombo con le stesse dimensioni, e tensione 6V. Ho dissaldato quella vecchia e collegato quella nuova. Quindi ho fatto un veloce test e richiuso la scocca.

Funziona tutto perfettamente. I lampeggianti hanno dei rele, i neon sono un po' smorti ma sufficientemente luminosi. La batteria sembra caricarsi correttamente.

Non credo sia uno strumento affidabile. E' pesante e, comparato con una qualunque torcia a LED, la luce non è certo potente.

Ma funziona di nuovo ed esteticamente è integra.

Sono soddisfazioni. C'è dietro una storia di affetto ed è bello che sia tornata a illuminare.

Grange Rho - Sentiero perduto [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Sun, 09 Mar 2025 21:22:00 +0000

Grange della Rho è un itinerario semplice e divertente che, come ho già scritto su questo blog, consente di fare una escursione divertente praticamente tutto l'anno con almeno due discese diverse. Oltrepassando le grange, si sale nella valle della Rho verso il Pian dei Morti e il Colle omonimo, attraverso una comoda carrareccia con alcuni tratti impegnativi, ma tutta percorrribile in tarda primavera, estate ed autunno.

Oggi la neve era ancora molta, e resa morbida e scivolosa dalle temperature più alte, il che ha ridotto di molto la ciclabilità sopra le Grange, e mi ha costretto più volte a scendere e spingere.

Ho pensato che fosse la giornata giusta per sciogliere un dilemma che mi assilla da un po' di anni. Infatti, la mappa Fraternali della zona (e la TrekMap del Garmin), ad un certo punto della carrareccia sopra le Grange, indica l'inizio di un sentiero in discesa sulla destra orografica, che dovrebbe poi ricongiugersi ad una traccia che parte sempre dalla strada principale a circa 2000 m di altitudine.

Il problema è che in questi anni, non sono mai riuscito a vedere chiaramente questo fantomatico sentiero riportato dalle Fraternali, se non per un attacco malconcio ingombro di rovi.

Una specie di sentiero perduto.

La sezione della mappa sottostante riporta esattamente il punto: la freccia a destra indica la strada principale che prosegue verso il colle, la freccia a sinistra l'inizio del sentiero.

La foto seguente mostra il punto in cui parte il sentiero. Essendo praticamente sparito dal terreno e in assegna di segnavia verticali o su pietre, ho ingrandito lo zoom del Garmin e cercato di scendere seguendo la traccia tratteggiata riportata sulla mappa digitale.

E dopo un tratto di alcuni centinaia di metri, sobbalzando tra il terreno smottato per via della neve e del passaggio di animali (prevalentemente cervidi, dati gli abbondanti escrementi), ho capito perché questo tratto di sentiero non viene più percorso ed è pressoché cancellato: una frana ha fatto crollare la sede del sentiero per molti metri, e peraltro in un punto scosceso ed esposto. Nella foto seguente, la chiazza di neve indica il punto in cui mi aspettavo che il sentiero fosse nuovamente percorribile. Arrivarci non è stato facile, per cui sconsiglio di percorrerlo con la bici al seguito.

Finalmente, superata la frana, riecco il sentiero come confermato dalla traccia sul Garmin.

Ne è valsa la pena. Non essendo più percorribile, questo tratto è diventato la dimora e il rifugio degli animali della zona che, in estate, si possono scorgere percorrendo la carrareccia che si trova qualche decina di metri più in alto.

Sempre seguendo il Garmin, sapevo che questo sentiero perduto, dopo circa 300 metri, avrebbe incrociato il 721 intermedio, un sentiero invece usato in tutte le stagioni. E così è stato.

Da qui è iniziata la discesa verso le Grange, quasi tutta percorribile a parte qualche tratto innevato.

Solita tappa alla fontana delle Grange, e poi la discesa in parte sul sentiero Bonatti.

Traccia registrata con il Garmin.

Salbertand Rif. Viberti Eclause [MTB]

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Wed, 05 Mar 2025 21:36:00 +0000

Le Alpi piemontesi regalano percorsi mozzafiato per gli amanti della mountain bike, e l'anello Salbertrand – Eclause – Rifugio Guido Rey Viberti – Moncellier – Salbertrand non fa eccezione. Un itinerario che combina natura incontaminata, salite impegnative e panorami spettacolari.

Dati tecnici del percorso

📍 Partenza/Arrivo: Salbertrand
📏 Distanza: circa 18 km
📈 Dislivello positivo: 785 m
⏳ Durata media: 3-4 ore
🟢 Difficoltà: Medio-Alta
🛤 Fondo: sterrato, sentieri alpini, neve, tratti tecnici

Il percorso nel dettaglio

Da Salbertrand a Eclause

Partendo da Salbertrand, il percorso inizia su una strada sterrata che si addentra nei boschi dell'Alta Valle di Susa. La salita è costante ma pedalabile, con pendenze moderate che permettono di scaldare le gambe senza affaticarsi troppo.

Verso il Rifugio Viberti: fatica e panorami

Superata Eclause, la traccia diventa più impegnativa: il fondo si fa più sconnesso, con ampi tratti coperti di neve, e le pendenze aumentano, mettendo alla prova la resistenza. L'ultimo chilometro, a causa della neve, è più faticoso e richiede alcuni passaggi a spinta, ma la fatica è stata ripagata dalla vista di due caprioli che correvano nel bosco. Il Rifugio Guido Rey Viberti, a quota 1737 m, rappresenta un'ottima occasione per una pausa , immersi nel silenzio delle montagne innevate. Da qui, la vista sulle vette circostanti ripaga di ogni sforzo. Da qui si percorre la medesima strada dell'andata in quanto il sentiero che corre parallelo sulla destra orografica era coperto da neve alta e quindi non percorribile.

Da Eclause a Moncellier: discesa tecnica e adrenalina

All'altezza di Pra Rion, in prossimità di un basso fabbricato, si imbocca un sentiero che porta al cento di Eclause. E qui si prosegue con una serie di saliscendi prima di affrontare la discesa verso Moncellier. Il sentiero è molto pulito e tutto percorribile ad eccezione di un albero caduto che lo interrompe e costringe a scavalcarlo. Questo tratto è tecnico e richiede attenzione, con sezioni più ripide e fondo a tratti smosso.

Ritorno a Salbertrand

L'ultimo tratto del giro si sviluppa su una mulattiera abbastanza impegnativa e con pendenze importanti; il percorso è pulito, asciutto perché esposto a sud e perfettamente segnalato, e offre una magnifica vista sulla valle prima di rientrare a Salbertrand.

Consigli per affrontare il percorso

✅ Bici consigliata: MTB full o hardtail con buona escursione
✅ Periodo ideale: fatto in pieno inverno, ma meglio primavera, estate e inizio autunno
✅ Attrezzatura indispensabile: casco, guanti, protezioni leggere, kit di riparazione e una buona scorta d’acqua - ci sono però fonti a Eclause e al rifugio Viberti
✅ Preparazione fisica: il dislivello e la lunghezza richiedono una buona resistenza

Conclusione

Questo itinerario è un vero e proprio viaggio tra natura selvaggia e panorami da cartolina. Perfetto per chi cerca una sfida impegnativa ma gratificante, lontano dal caos e immerso nell’aria pura delle montagne. Se ami la MTB, questo giro non può mancare nel tuo repertorio!

Galleria foto

L'arrivo ad Eclause

L'arrivo a Grange della Valle 1769 mslm

Il ponte per il rifugio Viberti.

Proseguendo si va al rifugio Levi Molinari, raggiungibile solo con ciaspole e sci

Cascata di ghiaccio alla Grange della Valle

Il rifugio Viberti

Da qui si imbocca il sentiero che riporta a Eclause.

Traccia Garmin

DIY. Riparazione caricabatterie e-bike

noreply@blogger.com (Giuseppe) — Mon, 03 Feb 2025 18:00:00 +0000

Qualche settimana fa ho collegato la mia ebike al caricabatteria e qualche ora dopo il livello di carica non era cambiato: non stava funzionando. Ho notato che la guaina del cavo del caricabatteria, vicino al connettore, si era ritratta e si potevano intravedere i fili elettrici.

Muovendo il cavo verso l'altro, il caricabatteria riprendeva a funzionare (si sentiva il suono del relè eccitato), segno che c'era un falso contatto in qualche punto vicino al connettore, probabilmente uno dei fili danneggiato.

Il costruttore ha negato l'assistenza essendo scaduta la garanzia, trattandosi di un componente a loro avviso danneggiato dall'uso o dall'usura. Secondo me, invece, si tratta di una fragilità costruttiva perché questo caricabatterie è sempre stato trattato bene, facendo attenzione a non sollecitare i cavi.

Mi sono rivolto ad un laboratorio di riparazione di batterie ebike, ma hanno preferito non intervenire perché ritenevano l'operazione complessa, rischiosa e antieconomica.

Anche un concessionario del marchio di ebike ha confermato che sarebbe stato meglio acquistarne uno nuovo perché vedeva difficile e rischiso ripararlo.

Ovviamente il connettore è proprietario, un pezzo unico termoformato. Un nuovo caricabatteria costa 136 euro. Non pochissimo.

Prima di ordinarne uno, ho deciso di fare un tenativo di riparazione, considerando che non avrei potuto fare molti danni.

Il corpo del connettore è costituito da un corpo di gomma dura che, avrei scoperto dopo, in qualche modo può scorrere e si può sfilare, ma la caratteristica non era così evidente, quindi ho iniziato a tagliarlo lungo la circonferenza.

L'idea, e la speranza, era di trovare subito i cavi saldati alla base dei pin del connettore.

Le cose non sono andate come sperato. Sotto alla copertura di gomma, si trova in sostanza una calotta in plastica termoformata in cui sono letteralmente affogati i 5 fili che portano corrente e segnali ai pin del connettore.

Non c'era altra soluzione che continuare a segare la calotta di plastica sperando di tranciare i 5 fili in una posizione buona sia per avere una lunghezza minima per rifare le saldature che per trovare una zona non danneggiata.

Ecco come si presenta il cablaggio tagliato.

Non banalissimo. I 5 monconi sono proprio brevi ma per fortuna le guaine colorate sono intatte, il che facilita l'identificazione dei cavi e le saldature.

Ho preparato il cavo principale, tagliando i primi centimetri e scoprendo una sezione dei 5 fili nuovi. Una volta spelati, ho inserito piccoli ritagli di guaina termorestringente, ed iniziato le saldature con una stazione saldante di precisione a bassa potenza.

Le saldature non sono belissime, ma sono solide. Ho fatto scorrere le guaine fino a coprire e poi con la punta del saldatore, le ho scaldate per termorestringerle.

Poiché il cavo si è danneggiato presumibilmente per movimenti e flessioni, ho fatto una bella colata di colla a caldo alla base del connettore per sigillare e fermare i 5 fili appena saldati.

Quindi ho richiuso il connettore e l'ho nastrato generosamente.

Una volta collegato il trasformatore alla presa di corrente domestica, il led verde si è acceso lampeggiante, il che è un buon segnale: per lo meno significa che non ho creato un corto circuito.

Ma per sapere se la riparazione funziona, l'unico modo è collegarlo ad una batteria ( o alla bici) ed iniziare il processo di carica.

Ammetto che, vedendo i led di stato lampeggiare, un po' di sorpresa e soddisfazione le ho provate. La batteria ha risposto e ha iniziato a caricare.

Dopo qualche ora, come da specifiche, era quasi carica.

E questa la prima immagine che mi è venuta quando ho capito che sono riuscito a riparare il caricabatterie.

Almeno per ora, posso risparmiare 136 euro.

Ma ovviamente non c'è solo questo. C'è la soddisfazione di essere riuscito dove gli altri non volevano rischiare, ci sono ricordi alle ore trascorse, adolescente, a imparare i rudimenti di elettrotecnica con l'aiuto degli amici dell'ITIS, c'è la mia attitudine al riparare anziché buttare e sostituire, quando è possibile.