<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934</id><updated>2026-07-23T23:02:58.320-07:00</updated><category term="Учебные пособия"/><category term="Методички"/><category term="Литература"/><category term="Техническая документация"/><category term="Лабораторные работы"/><category term="Лекции"/><category term="Расчетные работы"/><category term="Решебники"/><category term="Статьи"/><category term="Схемы"/><category term="Инструкции"/><category term="чертежи"/><title type='text'>Студенческий электротехнический блог</title><subtitle type='html'>Статьи, методички, документация и различная литература!&#xa;Здесь можно скачать и почитать много полезного!</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>115</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-5522828194611403657</id><published>2021-03-04T09:04:00.000-08:00</published><updated>2021-03-04T09:04:24.244-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;p&gt;&amp;nbsp;Консультации по техническим дисциплинам&lt;/p&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/5522828194611403657/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/5522828194611403657' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/5522828194611403657'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/5522828194611403657'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2021/03/blog-post.html' title=''/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-2552897766846165573</id><published>2017-10-03T11:25:00.001-07:00</published><updated>2017-10-03T11:25:20.367-07:00</updated><title type='text'>Электротехнические готовые работы</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://author24.ru/order-authors/1036276/?ref=4c4f4f6d45867f0a&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Готовые работы скачиваем и заказываем здесь&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;https://author24.ru/order-authors/1036276/?ref=4c4f4f6d45867f0a&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;жми&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/2552897766846165573/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/2552897766846165573' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/2552897766846165573'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/2552897766846165573'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2017/10/blog-post.html' title='Электротехнические готовые работы'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-5369188587316456448</id><published>2015-06-21T11:08:00.001-07:00</published><updated>2015-06-21T11:08:11.037-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Лабораторные работы"/><title type='text'>ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА Исследование схем управления электрическим освещением</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; text-indent: 35.4pt;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt;&quot;&gt;Научно-внедренческое общество «ИНОСАТ» предлагает пульты
ПУ-Ин1, предназначенные для дистанционного управления, т.&amp;nbsp;е. включения и
отключения групповых линий электрического освещения производственных цехов и
участков, имеющих большие пролеты.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; text-indent: 35.4pt;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt;&quot;&gt;Пульты ПУ-Ин1 могут применяться совместно с
осветительными щитками и могут управлять шестью трехфазными или однофазными линиями.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; text-indent: 35.4pt;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt;&quot;&gt;Напряжение питания пульта управления 220 В переменного
тока. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; text-indent: 35.4pt;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt;&quot;&gt;Пульт имеет изолированную нулевую (&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-ansi-language: EN-US;&quot;&gt;N&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt;&quot;&gt;) и связанную с корпусом защитную (РЕ) шины, что
позволяет применять их в трех-пятипроводной системе электроснабжения. &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; text-indent: 35.4pt;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt;&quot;&gt;Пульт состоит из вводного автоматического выключателя &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-ansi-language: EN-US;&quot;&gt;QF&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt;&quot;&gt;1, шести выключателей с фиксированным положением типа
«ТУМБЛЕР» и семи комплектов с сигнальной арматурой на светодиодных излучателях.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: 15.0pt; mso-ansi-language: RU; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: RU;&quot;&gt;Для дистанционного включения и выключения групповых линий освещения
требуется дополнительно к пульту управления применить электромагнитные
пускатели, которые своими главными контактами и будут производить включение или
отключение групповых линий. Пульт управления может быть установлен в помещении
диспетчера или в другом помещении с дежурным персоналом цеха или участка, а
электромагнитные пускатели непосредственно у осветительного группового щитка.&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;https://www.blogger.com/%D0%9D%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5%20%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%C2%AB%D0%98%D0%9D%D0%9E%D0%A1%D0%90%D0%A2%C2%BB%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%8B%20%D0%9F%D0%A3-%D0%98%D0%BD1,%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F,%20%D1%82.%20%D0%B5.%20%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B8%20%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%89%D0%B5-%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%86%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B2%20%D0%B8%20%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%BE%D0%B2,%20%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8B.%D0%9F%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%8B%20%D0%9F%D0%A3-%D0%98%D0%BD1%20%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%83%D1%82%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F%20%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%20%D1%81%20%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B-%D0%BC%D0%B8%20%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8%20%D0%B8%20%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%83%D1%82%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D1%82%D1%8C%20%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C%D1%8E%20%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%85%D1%84%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8%20%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D1%84%D0%B0%D0%B7-%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8%20%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D0%BC%D0%B8.%D0%9D%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20220%20%D0%92%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%82%D0%BE-%D0%BA%D0%B0.%20%D0%9F%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%20%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%B5%D1%82%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%83%D1%8E%20%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%83%D1%8E%20(N)%20%D0%B8%20%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%83%D1%8E%20%D1%81%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83-%D1%81%D0%BE%D0%BC%20%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%83%D1%8E%20(%D0%A0%D0%95)%20%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B,%20%D1%87%D1%82%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D0%B5%D1%82%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C%20%D0%B8%D1%85%20%D0%B2%20%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%85-%D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5%20%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.%20%20%D0%9F%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%20%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D1%82%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%B2%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B2%D1%8B%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20QF1,%20%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B2%D1%8B%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D1%81%20%D1%84%D0%B8%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%20%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0%20%C2%AB%D0%A2%D0%A3%D0%9C%D0%91%D0%9B%D0%95%D0%A0%C2%BB%20%D0%B8%20%D1%81%D0%B5%D0%BC%D0%B8%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D0%B2%20%D1%81%20%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B9%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8-%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%B8%D0%B7%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D1%85.%D0%94%D0%BB%D1%8F%20%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B8%20%D0%B2%D1%8B%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%D0%BB%D0%B8-%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%83%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%20%D0%BA%20%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%83%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5-%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8,%20%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%D0%B5%20%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8%20%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA-%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%B8%20%D0%B8%20%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%82%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%D0%BB%D0%B8-%D0%BD%D0%B8%D0%B9.%20%D0%9F%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82%20%D0%B1%D1%8B%D1%82%D1%8C%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%20%D0%B2%20%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8%20%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%82-%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B0%20%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BC%20%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8%20%D1%81%20%D0%B4%D0%B5%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BC%20%D1%86%D0%B5%D1%85%D0%B0%20%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D1%83%D1%87%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0,%20%D0%B0%20%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8%20%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%20%D1%83%20%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B3%D0%BE%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BA%D0%B0.&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/5369188587316456448/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/5369188587316456448' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/5369188587316456448'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/5369188587316456448'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2015/06/blog-post_21.html' title='ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА Исследование схем управления электрическим освещением'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-2025636901159057024</id><published>2015-06-21T10:54:00.001-07:00</published><updated>2015-06-21T10:55:25.882-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Техническая документация"/><title type='text'>Выбор элементов системы цехового электроснабжения</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table border=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;MsoNormalTable&quot; style=&quot;border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;&quot;&gt;
 &lt;tbody&gt;
&lt;tr style=&quot;mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;&quot;&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 26.7pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;36&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;2.1&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 403.95pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;539&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;Общие сведения о системах электроснабжения.
  Основные понятия и определения&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;
  &lt;/span&gt;……………………………………….&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr style=&quot;mso-yfti-irow: 1;&quot;&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 26.7pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;36&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;2.2&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 403.95pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;539&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;Распределение электроэнергии на напряжении до 1
  кВ&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;…...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr style=&quot;mso-yfti-irow: 2;&quot;&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 26.7pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;36&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;2.3.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 403.95pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;539&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;Цеховые трансформаторные и преобразовательные подстанции&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;………………………………………………………...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr style=&quot;mso-yfti-irow: 3;&quot;&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 26.7pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;36&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;2.4.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 403.95pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;539&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;Распределение электроэнергии при напряжении выше 1
  кВ&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr style=&quot;mso-yfti-irow: 4;&quot;&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 26.7pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;36&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;2.5.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 403.95pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;539&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;Компенсация реактивной мощности&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;………………………...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr style=&quot;mso-yfti-irow: 5;&quot;&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 26.7pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;36&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;2.6.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 403.95pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;539&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;Качество электроснабжения&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;………………………………….&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;tr style=&quot;mso-yfti-irow: 6; mso-yfti-lastrow: yes;&quot;&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 26.7pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;36&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;2.7.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 403.95pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;539&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;Учет и экономия электрической энергии&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;…………………...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;line-height: normal;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 15.0pt; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;Справочные данные приведены по ссылке&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;http://dfiles.ru/files/m12de7eml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/2025636901159057024/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/2025636901159057024' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/2025636901159057024'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/2025636901159057024'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2015/06/blog-post.html' title='Выбор элементов системы цехового электроснабжения'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-7783482411963884033</id><published>2011-02-10T12:21:00.000-08:00</published><updated>2011-02-10T12:21:45.695-08:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Расчетные работы"/><title type='text'>Пример Выполнения проекта электроснабжения цеха</title><content type='html'>Введение&lt;br /&gt;
Исходные данные&lt;br /&gt;
1. Характеристика потребителей цеха&lt;br /&gt;
2. Выбор напряжения для силовой и осветительной сети&lt;br /&gt;
2.1 Предварительный выбор схемы питания&lt;br /&gt;
3. Расчет электрических нагрузок&lt;br /&gt;
3.1 Расчет трехфазных электрических нагрузок&lt;br /&gt;
3.2 Расчет однофазных электрических нагрузок&lt;br /&gt;
3.3 Расчет электрических нагрузок по цеху&lt;br /&gt;
4. Выбор числа и предварительной мощности трансформаторов на цеховой подстанции&lt;br /&gt;
5. Определение мощности компенсирующих устройств&lt;br /&gt;
6. Окончательный выбор мощности трансформаторов&lt;br /&gt;
7. Выбор конструктивного исполнения ЦТП и схема ее присоединения&lt;br /&gt;
8. Расчет питающей сети&lt;br /&gt;
Заключение&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://depositfiles.com/files/0ahmtv8ew&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/7783482411963884033/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/7783482411963884033' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/7783482411963884033'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/7783482411963884033'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2011/02/blog-post.html' title='Пример Выполнения проекта электроснабжения цеха'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-7092070896622962031</id><published>2010-09-10T13:42:00.000-07:00</published><updated>2010-09-10T13:46:34.671-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Методички"/><title type='text'>КРАТКИЙ СПРАВОЧНИК ПО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ</title><content type='html'>Автоматические выключатели серии АЕ1000&lt;br /&gt;Автоматические выключатели серии АЕ20&lt;br /&gt;Пускатели электромагнитные типа ПМЛ&lt;br /&gt;Пускатели электромагнитные типа ПМА&lt;br /&gt;Пускатели электромагнитные типа ПМЕ&lt;br /&gt;Реле электротепловое серии РТЛ и ТРН&lt;br /&gt;Реле электротепловые серии РТТ&lt;br /&gt;Приставки выдержки времени ПВЛ &lt;br /&gt;Приставки контактные серии ПКЛ&lt;br /&gt;Выключатели кнопочные КЕ &lt;br /&gt;Выключатели кнопочные ПЕ &lt;br /&gt;Микровыключатели серии МП 1000Л&lt;br /&gt;Переключатели крестовые серии ПК 12 &lt;br /&gt;Посты управления кнопочные ПКЕ, ПКТ, ПВК&lt;br /&gt;Пакетные выключатели и переключатели серии ПВ (ВП)&lt;br /&gt;Предохранители резьбовые серии ПРС&lt;br /&gt;Предохранители плавкие серии ПН2&lt;br /&gt;Лампы накаливания общего назначения&lt;br /&gt;Лампы накаливания местного освещения&lt;br /&gt;Лампы люминесцентные ртутные низкого давления&lt;br /&gt;Лампы ртутные высокого давления&lt;br /&gt;Технические характеристики асинхронных электродвигателей&lt;br /&gt;Минимальные сечения проводников&lt;br /&gt;Допустимый длительный ток для проводов и шнуров с резиновой и поливинилхлоридной изоляцией с медными / алюминиевыми жилами&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://depositfiles.com/files/w527vj49c&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/7092070896622962031/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/7092070896622962031' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/7092070896622962031'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/7092070896622962031'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2010/09/blog-post_10.html' title='КРАТКИЙ СПРАВОЧНИК ПО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-2303054012154722300</id><published>2010-09-10T13:00:00.000-07:00</published><updated>2010-09-10T13:40:59.827-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Учебные пособия"/><title type='text'>Электропроводки виды и назначение</title><content type='html'>Глава I. Основные технические требования и понятия по электромонтажным работам&lt;br /&gt;Виды электропроводки и основные требования по монтажу и ремонту&lt;br /&gt;Зависимость вида и способа электропроводки от характера помещений&lt;br /&gt;Открытая проводка кабеля &lt;br /&gt;Скрытая проводка кабеля &lt;br /&gt;Проводка в трубах &lt;br /&gt;Тросовая проводка (на струнах)&lt;br /&gt;Электропроводка в чердачных помещениях &lt;br /&gt;Монтаж внутренней электропроводки плоскими проводами &lt;br /&gt;Основные неисправности электропроводки &lt;br /&gt;Поиск неисправности в электропроводке &lt;br /&gt;Изучение схемы электропроводки &lt;br /&gt;Глава II. Практическая часть &lt;br /&gt;Урок №1 &lt;br /&gt;Урок №2 &lt;br /&gt;Урок №3 &lt;br /&gt;Тематический план &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://depositfiles.com/files/weaelgpze&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/2303054012154722300/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/2303054012154722300' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/2303054012154722300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/2303054012154722300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2010/09/blog-post.html' title='Электропроводки виды и назначение'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-7656966577029040515</id><published>2010-03-27T14:44:00.000-07:00</published><updated>2010-03-28T12:28:29.865-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Расчетные работы"/><title type='text'>Теоретические основы электротехники (ТОЭ) краткая памятка.(формулы)</title><content type='html'>Источники ЭМ энергии.&lt;br /&gt;Расчет мощности: Активная, реактивная, полная в цепи синусоидального тока.&lt;br /&gt;Комплексный метод расчета цепей sin тока.&lt;br /&gt;Законы Ома и Кирхгафа в комплексной форме&lt;br /&gt;Расчет мощностей комплексным методом.&lt;br /&gt;Расчет сложных цепей.&lt;br /&gt;Метод основаны на преобразовании источников ЭДС и тока.&lt;br /&gt;Метод оснований на иссп. принципа наложения.&lt;br /&gt;Метод контурных токов.&lt;br /&gt;Метод узловых напряжений:&lt;br /&gt;Метод эквивалентного генератора:&lt;br /&gt;Согласование источника и нагрузки&lt;br /&gt;Метод основаный на преоброзовании соедин. Δ→Y и обратно: &lt;br /&gt;Принцип взаимности и основаны на нем метод расчета сложн. цепей: &lt;br /&gt;Расчет сложных эл. цепей при взаимной индукт. связи меж. элитами: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/5563.5cd300c6bff7d4d9d71af7bfbcf60a73/toe21.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/7656966577029040515/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/7656966577029040515' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/7656966577029040515'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/7656966577029040515'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2010/03/blog-post.html' title='Теоретические основы электротехники (ТОЭ) краткая памятка.(формулы)'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-2099894030601716758</id><published>2010-03-27T14:37:00.000-07:00</published><updated>2010-03-27T14:56:15.077-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Решебники"/><title type='text'>Системы заземления</title><content type='html'>Обозначения системы заземления&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Первая буква в обозначении системы заземления определяет характер заземления источника питания:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;T – непосредственное соединения нейтрали источника питания с землёй;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I – все токоведущие части изолированы от земли.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вторая буква определяет характер заземления открытых проводящих частей электроустановки здания:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;T – непосредственная связь открытых проводящих частей электроустановки здания с землёй, независимо от характера связи источника питания с землёй;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;N – непосредственная связь открытых проводящих частей электроустановки здания с точкой заземления источника питания.&lt;br /&gt; Буквы, следующие через чёрточку за N, определяют характер этой связи – функциональный способ устройства нулевого защитного и нулевого рабочего проводников:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;S – функции нулевого защитного PE и нулевого рабочего N проводников обеспечиваются раздельными проводниками;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C – функции нулевого защитного и нулевого рабочего проводников обеспечивается одним общим проводником PEN&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Принцип защитного действия&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Защитное действие заземления основано на двух принципах:&lt;br /&gt;Уменьшение до безопасного значения разности потенциалов между заземляемым проводящим предметом и другими проводящими предметами, имеющими естественное заземление.&lt;br /&gt;Отвод тока утечки при контакте заземляемого проводящего предмета с фазным проводом. В правильно спроектированной системе появление тока утечки приводит к немедленному срабатыванию защитных устройств (устройств защитного отключения — УЗО).&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Разновидности систем заземления&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Классификация типов систем заземления приводится в качестве основной из характеристик питающей электрической сети. ГОСТ Р 50571.2 рассматривает следующие системы заземления: TN-C, TN-S, TN-C-S, TT, IT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/6435.6d6899a9e1e1f0095b34edac8b17eb21/12.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/2099894030601716758/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/2099894030601716758' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/2099894030601716758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/2099894030601716758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2010/03/blog-post_27.html' title='Системы заземления'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-5731189834216684799</id><published>2009-12-04T13:50:00.000-08:00</published><updated>2009-12-04T14:38:19.141-08:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Схемы"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="чертежи"/><title type='text'>Схемы станков моделей 6М13П, 7А534.П-ат протяжной горизонтальный,ОС 2706-2714</title><content type='html'>&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Схема станка модели 6М13П&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxdDrjc6i2cPBK3ck8KJZhyphenhyphenwbUEHc3YHsEJUfQYoQjUtdpwNjB2BOr-GZp6FYbnTd9PmzBxiDKJ0MTvupyLzkEhSMk-MUEASTDTsqNFMG14zRQbWk6IJd-WZa7hjCIzBYnJjCVCvoWskw/s1600-h/5257.bmp&quot;&gt;&lt;img style=&quot;display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 246px;&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxdDrjc6i2cPBK3ck8KJZhyphenhyphenwbUEHc3YHsEJUfQYoQjUtdpwNjB2BOr-GZp6FYbnTd9PmzBxiDKJ0MTvupyLzkEhSMk-MUEASTDTsqNFMG14zRQbWk6IJd-WZa7hjCIzBYnJjCVCvoWskw/s320/5257.bmp&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;id=&quot;BLOGGER_PHOTO_ID_5411509237645956850&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/2353.26b163c9bbcd63a629cf31895d/6_13_.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Схема станка модели 7А534.П-ат протяжной горизонтальный&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy5_e3-kQCd6Zs-Y06OkKtWYLrT9q2jHkNjQl0B2Z2rblZtVlM98UZZ-MCDdZmSciIoDLjtuBY4KhsQFLZ93bfWVYSulX56pkQldb2UpIoXwk7VyUXvLKXeMJAPLowT4UwECmicDp3ApI/s1600-h/wqww.bmp&quot;&gt;&lt;img style=&quot;display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 231px;&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy5_e3-kQCd6Zs-Y06OkKtWYLrT9q2jHkNjQl0B2Z2rblZtVlM98UZZ-MCDdZmSciIoDLjtuBY4KhsQFLZ93bfWVYSulX56pkQldb2UpIoXwk7VyUXvLKXeMJAPLowT4UwECmicDp3ApI/s320/wqww.bmp&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;id=&quot;BLOGGER_PHOTO_ID_5411508678770300034&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/2168.276ff0a073bdba878ab5c55ec9/7_534._____________________________.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/7976.78be407d12df07246e15ddc91c/___2706_2714.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/5731189834216684799/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/5731189834216684799' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/5731189834216684799'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/5731189834216684799'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/12/613-7534-2706-2714.html' title='Схемы станков моделей 6М13П, 7А534.П-ат протяжной горизонтальный,ОС 2706-2714'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxdDrjc6i2cPBK3ck8KJZhyphenhyphenwbUEHc3YHsEJUfQYoQjUtdpwNjB2BOr-GZp6FYbnTd9PmzBxiDKJ0MTvupyLzkEhSMk-MUEASTDTsqNFMG14zRQbWk6IJd-WZa7hjCIzBYnJjCVCvoWskw/s72-c/5257.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-643614997052906644</id><published>2009-10-05T12:14:00.000-07:00</published><updated>2009-10-05T12:16:08.798-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Учебные пособия"/><title type='text'>Точная остановка привода</title><content type='html'>1. Способы повышения точности остановки электропривода&lt;br /&gt;2. Эффективные методы торможения   асинхронных   двигателей&lt;br /&gt;3. Способы получения пониженной частоты вращения асинхронных   двигателей &lt;br /&gt;4. Точная остановка электроприводов постоянного тока&lt;br /&gt;5. Командоаппараты   и конечные   выключатели.   Погрешности срабатывании аппаратов&lt;br /&gt;6. Бесконтактные датчики положения механизмов и командоаппараты&lt;br /&gt;7. Выбор мест установки датчиков, формы и длины переключающих элементов&lt;br /&gt;8. Примеры схем автоматического управления процессами торможения и точной остановки электроприводов&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/0981.0ea308cc9f2d202674b1923eb1/toch_ostanov_privod.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/643614997052906644/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/643614997052906644' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/643614997052906644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/643614997052906644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/10/blog-post_1329.html' title='Точная остановка привода'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-1955353434141195243</id><published>2009-10-05T12:13:00.000-07:00</published><updated>2009-10-05T12:14:49.473-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Учебные пособия"/><title type='text'>Машины постоянного тока</title><content type='html'>Электрические машины постоянного тока используют в качестве генераторов и электродвигателей. По сравнению с электрическими машинами переменного тока у них более высокая стоимость, они сложнее в изготовлении и менее надежны в работе из-за наличия в их конструкции щеточно-коллекторного узла. Поэтому генераторы постоянного тока менее распространены и их заменяют синхронными генераторами, работающими совместно с полупроводниковыми преобразователями переменного тока в постоянный. Однако двигатели постоянного тока находят более широкое применение по сравнению с двигателями переменного тока и имеют следующие преимущества: хорошие пусковые свойства; значительную перегрузочную способность; благоприятные механические характеристики; возможность плавного и глубокого регулирования частоты вращения.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/1550.1c691caa3f9910398f06aaefc6/mash_post_toka.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/1955353434141195243/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/1955353434141195243' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/1955353434141195243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/1955353434141195243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/10/blog-post_488.html' title='Машины постоянного тока'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-388364854804159786</id><published>2009-10-05T12:11:00.000-07:00</published><updated>2009-10-05T12:13:14.440-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Техническая документация"/><title type='text'>Электроустановки повышенных частот</title><content type='html'>1. Установки повышенной частоты&lt;br /&gt;2. Расчет электрических сетей однофазного тока повышенной частоты&lt;br /&gt;3. Расчет электрических сегей трехфазного тока повышенной частоты&lt;br /&gt;4. Выбор аппаратуры и измерительных приборов&lt;br /&gt;для электросетей повышенной частоты &lt;br /&gt;5. Конструктивное выполнение электросетей повышенной частоты&lt;br /&gt;6. Преобразовательные агрегаты повышенной частого&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/4664.46d0b10305d6d0e68fda48992a/Electr_povish_chastot.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/388364854804159786/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/388364854804159786' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/388364854804159786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/388364854804159786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/10/blog-post_05.html' title='Электроустановки повышенных частот'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-5085167710803799498</id><published>2009-10-04T12:24:00.000-07:00</published><updated>2009-10-04T12:58:31.018-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Литература"/><title type='text'>Деро А.Р. Неполадки в работе асинхронного двигателя</title><content type='html'>Глава первая.   НЕДОСТАТОЧНЫЙ   ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ&lt;br /&gt;ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ&lt;br /&gt;1. Вращение ротора затруднено&lt;br /&gt;2. Пусковой момент электродвигателя отсутствует&lt;br /&gt;3. Вращающий момент отсутствует в некоторых положениях ротора&lt;br /&gt;4. Уменьшенный вращающий момент при низкой скорости вращения ротора&lt;br /&gt;5. Уменьшенный вращающий момент&lt;br /&gt;6„ Вращающий момент электродвигателя пульсирующий&lt;br /&gt;Глава вторая. ПОВЫШЕННОЕ НАГРЕВАНИЕ ЧАСТЕЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ&lt;br /&gt;7. Повышенное общее нагревание статора и ротора&lt;br /&gt;8. Местное нагревание обмотки статора&lt;br /&gt;9. Местное нагревание обмотки ротора&lt;br /&gt;10. Местное нагревание маг ни топ ровода статора&lt;br /&gt;11. Повышенное нагревание соединений катушек и выводных зажимов&lt;br /&gt;12. Значительное нагревание контактных колец и щеток&lt;br /&gt;13. Повышенное нагревание бандажей&lt;br /&gt;14. Повышенное нагревание подшииников&lt;br /&gt;Глава третья.    ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЗОЛЯЦИИ ТОКОВЕДУШИХ&lt;br /&gt;ЧАСТЕЙ&lt;br /&gt;15. Повреждение изоляции обмотки статора&lt;br /&gt;16. Повреждение изоляции обмотки ротора&lt;br /&gt;17. Повреждение изоляции контактных колец, щеткодержателей и выводных зажимов&lt;br /&gt;Глава четвертая.   ПОВЫШЕННЫЙ УРОВЕНЬ ВИБРАЦИИ И&lt;br /&gt;ШУМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ&lt;br /&gt;18. Повышенный уровень поперечных вибраций&lt;br /&gt;19. Осевые колебания&lt;br /&gt;20. Нормальный шум низкого тона&lt;br /&gt;21. Шум высокого тона&lt;br /&gt;22. Высокий уровень шума &lt;br /&gt;Глава пятая. ПОВЫШЕННЫЙ ИЗНОС И ПОВРЕЖДЕНИЕ ЧАСТЕЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ&lt;br /&gt;23. Повышенный износ подшипников качения&lt;br /&gt;24. Повышенный износ подшипников скольжения&lt;br /&gt;25. Задевание ротора за статор&lt;br /&gt;26. Износ контактных колец н щеток&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/0410.0dae8f08241bd925892871939d/Depo_nepoladki.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/5085167710803799498/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/5085167710803799498' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/5085167710803799498'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/5085167710803799498'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/10/blog-post_04.html' title='Деро А.Р. Неполадки в работе асинхронного двигателя'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-1512119244006499681</id><published>2009-10-04T12:21:00.000-07:00</published><updated>2009-10-04T12:24:16.586-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Литература"/><title type='text'>Техника безопасности электроснабжения вагонов ЖД- Поездов</title><content type='html'>В системе электроснабжения вагонов должна быть предусмотрена аппаратура для защиты источников электроэнергии, потребителей и электрической сети от перегрузок  и коротких замыканий, недопустимого повышения и понижения напряжения. Защита от коротких замыканий должна быть быстродействующей, а от перегрузок- с выдержкой времени, зависящей от перегрузки. Защита от недопустимого повышения напряжения предотвращает неисправность электрооборудования от действия значительных перенапряжений, которые могут возникать при отказах регулирующей аппаратуры генератора и обрыве цепи аккумуляторной  батареи. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кроме того, должны иметься блокирующие устройства, предотвращающие выход из строя основных элементов электрооборудования при неправильных действиях обслуживающего персонала, и аппараты, обеспечивающие возможность питания основных потребителей (освещение, вентиляция) от резервного источника электрической энергии (аккумуляторная батарея) или от соседних вагонов в случае неисправности основного источника энергии на данном вагоне.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Конструкция электрооборудования и его монтаж должны соответствовать действующим в СССР правилам и нормам техники безопасности и противопожарной безопасности. Электрооборудование должно быть рассчитано так, чтобы при его работе не возникало опасных в пожарном отношении перегревов токоведущих частей. Для изготовления его не должны применятся легковоспламеняющиеся материалы.&lt;br /&gt;Схему электроснабжения вагона выполняют двухпроводной с установкой защитных аппаратов в плюсовой и минусовой цепях каждого источника электрической энергии, потребителя или группы потребителей.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Для обеспечения электробезопасности  обслуживающего персонала и пассажиров все электрические аппараты, особенно элементы электрооборудования, находящиеся снаружи вагона, должны быть надёжно закрыты прочными кожухами или крышками. .электрооборудование, смонтированное снаружи и под вагоном, должно быть пыле- и влагопроницаемым( генератор, розетки междувагонных соединений) или устанавливаться в закрытые ящики (аккумуляторная батарея)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/4738.475cc5d948bfa955d04a6a980/123.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/1512119244006499681/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/1512119244006499681' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/1512119244006499681'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/1512119244006499681'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/10/blog-post.html' title='Техника безопасности электроснабжения вагонов ЖД- Поездов'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-6419795112243355028</id><published>2009-09-27T13:01:00.000-07:00</published><updated>2009-09-27T13:09:19.993-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Литература"/><title type='text'>Блажкин А.Т., Бесекерский В.А  Издательство: Энергия</title><content type='html'>Основы теории электрических цепей, электромагнитных устройств и магнитных цепей, электрических измерений и электрических машин. Приводятся сведения по теории электропривода, управлению электроприводами и элементами систем автоматики. Книга является учебным пособием для студентов неэлектротехнических специальностей вузов, в которых достаточно полно изучается электротехника, а также может быть полезна инженерно-техническим работникам.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/9307.faf928dc67cd4529d2d0dfd50/_________._._______________________1979_.djvu.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/6419795112243355028/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/6419795112243355028' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/6419795112243355028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/6419795112243355028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/09/blog-post_27.html' title='Блажкин А.Т., Бесекерский В.А  Издательство: Энергия'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-3810204196470851602</id><published>2009-09-19T14:26:00.000-07:00</published><updated>2009-09-19T14:29:21.344-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Методички"/><title type='text'>Теоретические основы электротехники».  Конспект лекций, контрольные работы и  курсовое задание,   лабораторные работы  Часть 2.</title><content type='html'>ГЛАВА 1. КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ ………………………………………...&lt;br /&gt;1. ТРЕХФАЗНЫЕ ЦЕПИ ………………………………………………..&lt;br /&gt;1.1. Трехфазный генератор………………………………………….&lt;br /&gt;1.2. Соединения в звезду и треугольник, фазные и линейные величины ………………………………………………………..&lt;br /&gt;1.3. Расчет трехфазных цепей ……………………………………...&lt;br /&gt;1.3.1. Некоторые частные режимы работы трехфазных цепей ...&lt;br /&gt;1.3.2. Выражение фазных напряжений трехфазной системы звезда – звезда без нейтрального провода через линейное напряжение …………………………………………………&lt;br /&gt;1.4. Мощности в трехфазных цепях ……………………………….&lt;br /&gt;1.5. Круговое вращающееся магнитное поле трехфазного тока ...&lt;br /&gt;2. ЛИНЕЙНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ&lt;br /&gt;НЕСИНУСОИДАЛЬНОГО ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТОКА …………&lt;br /&gt;2.1. Максимальное, среднее, действующее значения&lt;br /&gt;несинусоидальной функции …………………………………...&lt;br /&gt;2.2. Коэффициенты, характеризующие периодические&lt;br /&gt;несинусоидальные функции …………………………………..&lt;br /&gt;2.3. Активная и полная мощность несинусоидального тока …….&lt;br /&gt;2.4. Расчет линейной электрической цепи при&lt;br /&gt;несинусоидальных периодических воздействиях ……………&lt;br /&gt;2.5. Высшие гармоники в трехфазных цепях ……………………..&lt;br /&gt;3. ЧЕТЫРЕХПОЛЮСНИКИ ……………………………………………&lt;br /&gt;3.1. Классификация четырехполюсников …………………………&lt;br /&gt;3.2. Основные уравнения четырехполюсников …………………...&lt;br /&gt;3.3. Режим обратного питания четырехполюсников ……………..&lt;br /&gt;3.4. Определение А–параметров с помощью режимов короткого замыкания и холостого хода …………………………………..&lt;br /&gt;3.5. Нагрузочный режим четырехполюсника как результат наложения режимов холостого хода и короткого замыкания &lt;br /&gt;3.6. Эквивалентные схемы замещения четырехполюсника ……...&lt;br /&gt;3.7. Симметричный четырехполюсник ……………………………&lt;br /&gt;3.8. Родственные четырехполюсники ……………………………..&lt;br /&gt;3.9. Характеристические параметры четырехполюсника ………..&lt;br /&gt;3.10. Уравнения четырехполюсника в гиперболических функциях&lt;br /&gt;3.11. Режим согласованной нагрузки четырехполюсника ………...&lt;br /&gt;3.12. Передаточные функции четырехполюсника …………………&lt;br /&gt;3.13. Соединения четырехполюсников ……………………………..&lt;br /&gt;3.13.1. Каскадное соединение ……………………………………..&lt;br /&gt;3.13.2. Параллельное соединение …………………………………&lt;br /&gt;3.13.3. Последовательное соединение ……………………………&lt;br /&gt;4. ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ В ЛИНЕЙНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ  ЦЕПЯХ ………………………………………………………………...&lt;br /&gt;4.1. Общие вопросы теории переходных процессов ……………..&lt;br /&gt;4.2. Классический метод расчёта переходных процессов ………..&lt;br /&gt;4.2.1. Определение принужденной составляющей ……………..&lt;br /&gt;4.2.2. Определение порядка цепи n ……………………………...&lt;br /&gt;4.2.3. Определение корней характеристического уравнения …..&lt;br /&gt;4.2.4. Определение постоянных интегрирования ………………&lt;br /&gt;4.2.5. Переходные процессы в цепях I порядка ………………...&lt;br /&gt;4.2.5.1. Разряд заряженной емкости через сопротивление R ….&lt;br /&gt;4.2.5.2. Подключение RC–цепи к источнику постоянного напряжения ………………………………………………&lt;br /&gt;4.2.5.3. Подключение RL–цепи к источнику постоянного напряжения ………………………………………………&lt;br /&gt;4.2.5.4. Подключение RC–цепи к источнику гармонического напряжения ………………………………………………&lt;br /&gt;4.2.6. Цепи второго порядка&lt;br /&gt;4.2.6.1. Заряд емкости на цепь RL&lt;br /&gt;4.2.6.2. Апериодический разряд емкости на цепь RL&lt;br /&gt;4.2.6.3. Колебательный заряд конденсатора&lt;br /&gt;4.2.6.4. Общий случай расчета цепи II порядка&lt;br /&gt;4.3. Операторный метод расчета переходных процессов в линейных электрических цепях ……………………………….&lt;br /&gt;4.3.1. Преобразование Лапласа. Условие существования, ограничения, основные теоремы операторного метода …&lt;br /&gt;4.3.2. Законы Ома и Кирхгофа в операторной форме&lt;br /&gt;4.3.3. Эквивалентные операторные схемы ……………………...&lt;br /&gt;4.3.4. Порядок расчета переходных процессов операторным методом ……………………………………………………..&lt;br /&gt;4.3.5. Нахождение оригинала по изображению ………………...&lt;br /&gt;4.3.6. Расчет свободных составляющих операторным методом&lt;br /&gt;ГЛАВА 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ …………………………………&lt;br /&gt;ГЛАВА 3. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К КУРСОВОЙ  РАБОТЕ&lt;br /&gt;ГЛАВА 4. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ЛАБОРАТОРНЫМ РАБОТАМ …………………………………………………...&lt;br /&gt; Лабораторная работа № 6. …………………………………….&lt;br /&gt; Лабораторная работа № 7. ……………………………………..&lt;br /&gt; Лабораторная работа № 8. ……………………………………..&lt;br /&gt; Лабораторная работа № 9. ……………………………………..&lt;br /&gt; Лабораторная работа № 10. ……………………………………&lt;br /&gt;Практические занятия ……………………………………………………...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/3312.356752c2dd6f15c86b03be4dc2/11112.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/3810204196470851602/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/3810204196470851602' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/3810204196470851602'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/3810204196470851602'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/09/2.html' title='Теоретические основы электротехники».  Конспект лекций, контрольные работы и  курсовое задание,   лабораторные работы  Часть 2.'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-6572541023873414317</id><published>2009-09-19T13:54:00.000-07:00</published><updated>2009-09-19T14:17:39.688-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Методички"/><title type='text'>В.Н. Бахрах, Т.А. Кузнецова, Е.А. Кулютникова  ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ Часть 1.</title><content type='html'>1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ЗАКОНЫ ТЕОРИИ &lt;br /&gt;ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ&lt;br /&gt;1.1. Электрическая цепь и ее элементы&lt;br /&gt;1.2. Структура электрической цепи&lt;br /&gt;1.3. Законы Кирхгофа&lt;br /&gt;1.4. IПреобразование линейных пассивных электрических&lt;br /&gt;цепей&lt;br /&gt;1.5. Обобщенный закон Ома&lt;br /&gt;1.6. Баланс мощности&lt;br /&gt;2. РАСЧЕТ ЛИНЕЙНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ&lt;br /&gt;ПОСТОЯННОГО ТОКА &lt;br /&gt;2.1. Расчет неразветвленных цепей &lt;br /&gt;2.2. Расчет разветвленных цепей с одним источником&lt;br /&gt;2.3. Расчет разветвленных цепей с несколькими источниками &lt;br /&gt;2.3.1. Метод уравнений Кирхгофа &lt;br /&gt;2.3.2. Метод контурных токов &lt;br /&gt;2.3.3. Метод узловых потенциалов &lt;br /&gt;2.3.4. Метод наложения 30&lt;br /&gt;2.3.5. Метод эквивалентного источника напряжения &lt;br /&gt;3. ЦЕПИ С ИСТОЧНИКАМИ ГАРМОНИЧЕСКИХ&lt;br /&gt;ВОЗДЕЙСТВИЙ &lt;br /&gt;3.1. Основные характеристики гармонических сигналов &lt;br /&gt;3.2. Элементы цепей гармонического тока &lt;br /&gt;3.2.1. Гармонический ток в сопротивлении &lt;br /&gt;3.2.2. Гармонический ток в индуктивности &lt;br /&gt;3.2.3. Гармонический ток в емкости&lt;br /&gt;3.2.4. Последовательное соединение R, L, C &lt;br /&gt;3.2.5. Параллельное соединение R, L, C &lt;br /&gt;3.3. Символический метод расчета цепей с гармоническими&lt;br /&gt;воздействиями&lt;br /&gt;3.3.1. Понятие о комплексных числах &lt;br /&gt;3.3.2. Законы Ома и Кирхгофа&lt;br /&gt;3.3.3. Последовательное соединение R, L, C &lt;br /&gt;3.3.4. Параллельное соединение R, L, C &lt;br /&gt;3.4. Методы расчета цепей синусоидального тока и &lt;br /&gt;напряжения &lt;br /&gt;3.4.1. Эквивалентное преобразование пассивных цепей &lt;br /&gt;3.4.2. Обобщенный закон Ома в символической форме &lt;br /&gt;3.4.3. Мощность в символической форме &lt;br /&gt;3.4.4. Баланс мощности &lt;br /&gt;3.4.5. Метод контурных токов &lt;br /&gt;3.4.6. Метод узловых потенциалов &lt;br /&gt;3.4.7. Метод наложения&lt;br /&gt;3.4.8. Метод эквивалентного генератора &lt;br /&gt;4. РЕЗОНАНСНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ &lt;br /&gt;ЦЕПИ &lt;br /&gt;4.1. Резонанс напряжений &lt;br /&gt;4.1.2. Частотные и резонансные характеристики последовательного RLC-контура &lt;br /&gt;4.1.3. Зависимости I, UL, UC от  L и С &lt;br /&gt;4.2. Резонанс токов &lt;br /&gt;4.2.1. Частотные и резонансные характеристики параллельного  LC-контура &lt;br /&gt;4.3. Резонансы в сложных цепях &lt;br /&gt;5. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ С ВЗАИМОИНДУКЦИЕЙ &lt;br /&gt;5.1. Напряжение на индуктивно связанных элементах &lt;br /&gt;5.2. Одноименные зажимы катушек &lt;br /&gt;5.3. Расчет гармонических цепей с взаимоиндукцией &lt;br /&gt;5.3.1. Последовательное соединение индуктивно связанных цепей &lt;br /&gt;5.3.2. Экспериментальное определение полярности взаимной индуктивности индуктивно связанных элементов 80&lt;br /&gt;5.4. Расчет параллельных цепей с ввзаимоиндукцией &lt;br /&gt;5.5. Расчет разветвленных цепей с взаимоиндукцией &lt;br /&gt;5.6. Эквивалентная замена индуктивных связей &lt;br /&gt;5.7. Трансформаторы &lt;br /&gt;5.7.1. Уравнения трансформатора без ферромагнитного сердечника&lt;br /&gt;5.7.2. Входное сопротивление трансформатора &lt;br /&gt;5.7.3. Входное сопротивление идеального трансформатора &lt;br /&gt;5.7.4. Схема замещения трансформатора &lt;br /&gt;5.7.5. Энергетические процессы в индуктивно связанных катушках&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/8993.8bcff621b97f458d707809b0c7/1112.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/6572541023873414317/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/6572541023873414317' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/6572541023873414317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/6572541023873414317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/09/blog-post_19.html' title='В.Н. Бахрах, Т.А. Кузнецова, Е.А. Кулютникова  ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ Часть 1.'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-8088246563217175649</id><published>2009-09-08T12:51:00.000-07:00</published><updated>2009-09-08T13:16:28.944-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Расчетные работы"/><title type='text'>Повный А. В ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ГРАЖДАНСКИХ ЗДАНИЙ</title><content type='html'>Курсовое проектирование&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ&lt;br /&gt;ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АППАРАТОВ И ЭЛЕМЕНТОВ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ&lt;br /&gt;РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ И ВЫБОР АППАРАТОВ ЗАЩИТЫ&lt;br /&gt;РАСЧЕТ ТРАНСФОРМАТОРА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ&lt;br /&gt;РАСЧЕТ И ВЫБОР ПРОВОДОВ И КАБЕЛЕЙ&lt;br /&gt;РАЗМЕЩЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ&lt;br /&gt;ВЫПОЛНЕНИЕ СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ И ПОДКЛЮЧЕНИЯ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/5296.520a17ddc42b7b6d3bf6c89cba/Metod_Kyrs1.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/8088246563217175649/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/8088246563217175649' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/8088246563217175649'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/8088246563217175649'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/09/blog-post_08.html' title='Повный А. В ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ГРАЖДАНСКИХ ЗДАНИЙ'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-2686590074275076743</id><published>2009-09-02T12:53:00.000-07:00</published><updated>2009-09-02T13:14:02.148-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Расчетные работы"/><title type='text'>Расчетная работа по Электрической части станций и подстанций</title><content type='html'>Введение&lt;br /&gt;1.Выбор основного оборудования станций                                         &lt;br /&gt;1.1.Выбор силовых трансформаторов                                                     &lt;br /&gt;1.2.Выбор количества отходящих линий и генераторов на  УТЭЦ                                                                                              &lt;br /&gt;2.Выбор принципиальной схемы первичных соединений    подстанции                                                                                           &lt;br /&gt;3.Выбор трансформаторов и схемы собственных нужд       подстанции                                                                                         &lt;br /&gt;4.Расчет токов короткого замыкания                                                  &lt;br /&gt;4.1.Составление схемы замещения электрической сети                      &lt;br /&gt;4.2.Выбор базисных условий и определение параметров        элементов схемы замещения                                                            &lt;br /&gt;4.3.Расчет токов к.з. на стороне 110 кВ                                                 &lt;br /&gt;4.4.Расчет токов к.з. на стороне 10 кВ                                                   &lt;br /&gt;5.Выбор коммутационной аппаратуры                                               &lt;br /&gt;5.1.Выбор выключателей                                                                        &lt;br /&gt;5.1.1.Выбор выключателей и разъединителей на стороне 110 кВ       &lt;br /&gt;5.1.2.Выбор выключателей и разъединителей на стороне 10 кВ         &lt;br /&gt;5.2.Выбор предохранителей                                                                    &lt;br /&gt;6.Выбор токоведущих частей                                                               &lt;br /&gt;6.1.Выбор сборных шин и гибких токопроводов                                 &lt;br /&gt;6.1.1.Выбор сборных шин на стороне 110 кВ                             &lt;br /&gt;6.1.2.Выбор гибких токопроводов на стороне 110 кВ                &lt;br /&gt;6.1.3.Выбор сборных шин на стороне 10 кВ                               &lt;br /&gt;6.1.4.Выбор гибких токопроводов на стороне 10кВ для   соединения трансформаторов и генераторов с РУ                         &lt;br /&gt;6.2.Выбор кабелей                                                                                    &lt;br /&gt;6.2.1.Выбор кабелей, питающих ТСН                                           &lt;br /&gt;7.Выбор измерительных приборов для силовых цепей         подстанции и измерительных трансформаторов                              &lt;br /&gt;7.1.Выбор измерительных приборов                                                  &lt;br /&gt;7.2.Выбор трансформаторов тока                                                        &lt;br /&gt;7.2.1.Выбор трансформаторов тока в силовом трансформаторе на стороне низкого напряжения             &lt;br /&gt;7.2.2.Выбор трансформаторов тока для питающих  линий 110 кВ                                                                         &lt;br /&gt;7.2.3.Выбор трансформаторов тока на линиях к потребителям      10 кВ                                                              &lt;br /&gt;7.3.Выбор трансформаторов напряжения&lt;br /&gt;7.3.1.Выбор трансформаторов напряжения на стороне 110 кВ&lt;br /&gt;7.3.2.Выбор трансформаторов напряжения на  стороне 10 кВ&lt;br /&gt;8.Выбор разрядников и изоляторов на проектируемой    подстанции&lt;br /&gt;8.1.Выбор разрядников&lt;br /&gt;8.2.Выбор изоляторов&lt;br /&gt;9.Оперативные переключения основного оборудования&lt;br /&gt;10.Выбор распределительных устройств&lt;br /&gt;10.1.Выбор открытого распределительного устройства&lt;br /&gt;10.2.Выбор закрытого распределительного устройства&lt;br /&gt;10.3.Конструкция закрытого распределительного устройства 10 кВ с одной секционированной системой шин&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/6820.6d4344c17a14cef85225df23ee/45675_kursovoy_proekt.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/2686590074275076743/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/2686590074275076743' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/2686590074275076743'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/2686590074275076743'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/09/blog-post.html' title='Расчетная работа по Электрической части станций и подстанций'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-840925799700300863</id><published>2009-07-10T13:47:00.000-07:00</published><updated>2009-07-10T13:50:40.788-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Литература"/><title type='text'></title><content type='html'>1.1.   Основные определения&lt;br /&gt;1.2.  Технологический процесс производства электроэнер!ни на электро¬станциях   &lt;br /&gt;1.3.   Режимы  работы   нейтралей  в  электроустановках&lt;br /&gt;1.4.   Графики   электрических   нагрузок. Основное   оборудование   электрических   станций   и   под¬станций&lt;br /&gt;2.1.  Синхронные генераторы&lt;br /&gt;2.2.  Силовые трансформаторы и автотрансформаторы&lt;br /&gt;2.3.  Синхронные   ком пенса юры&lt;br /&gt;ава   третья.  Короткие замыкания в  электрических установках &lt;br /&gt;3.1. Основные определения н общая характеристика процесса &lt;br /&gt;3.2.  Трехфазное короткое замыкание&lt;br /&gt;3.3.   Методы   расчетов  тока   трехфазного  короткого  замыкания &lt;br /&gt;3.4.   Несимметричные  короткие замыкания&lt;br /&gt;3.5.  Особенности расчета токов короткого замыкания в системе собствен¬ных нужд электростанции&lt;br /&gt;3.6.  Электродинамическое действие токов короткою замыкания &lt;br /&gt;3.7.  Термическое действие токов короткого замыкания&lt;br /&gt;3.8.   Методы ограничения токов короткою замыкания&lt;br /&gt;3.9. Расчетные условия для проверки аппаратур и токоведущих частей&lt;br /&gt;г.о режиму короткого замыкания&lt;br /&gt;4 Электрические аппараты и токов еду идо части &lt;br /&gt;4.1.   Расчетные   условия   для   выбора    проводников   и   аппаратов    по продолжительным режимам работы&lt;br /&gt;4.2.   Шины распределительных устройств и силовые кабели&lt;br /&gt;4.3.   Гашение электрической дуги&lt;br /&gt;4.4.   Коммутационные аппараты до 1  кВ&lt;br /&gt;4.5.   Коммутационные аппараты выше I  кВ.  Разъединители, короткола-мыкатсли.   отделигелл&lt;br /&gt;4.6 Плавкие предохранители выше 1 кВ&lt;br /&gt;4.7.  Выключатели  высокою  напряжения&lt;br /&gt;4.8.   Измерительные трансформаторы тока&lt;br /&gt;4.9.   Измерительные   трансформаторы   напряжения.&lt;br /&gt;4.10.  Система   измерений  на   электростанциях  и   подстанциях &lt;br /&gt;4.11.   Выбор измерительных трансформаторов&lt;br /&gt;5.   Главные схемы  элк-тростанпнЙ  и подстанций&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5.l. Общие сведения о схемах электроустановок&lt;br /&gt;5.2. Схемы электрических соединений на стороне 6 - 10 кВ&lt;br /&gt;5.3. Схемы электрических соединений на стороне 35 кВ и  выше &lt;br /&gt;5.4. Главные   схемы   КЭС&lt;br /&gt;5.5- Главные схемы АЭС&lt;br /&gt;5.6. Главные схемы ТЭЦ&lt;br /&gt;5.7.  Главные   схемы    гидроэлектростанций    и    гидроаккумулирующих электростанций&lt;br /&gt;5.8.   Главные схемы подстанций&lt;br /&gt;5.9.  Схемы электроснабжения собственных нужд ТЭС&lt;br /&gt;5.10.  Схемы  электроснабжения  собственных  нужд  АЭС&lt;br /&gt;5.П. Схемы питания собственных нужд ГЭС&lt;br /&gt;5.12. Схемы питания собственных нужд подстанций&lt;br /&gt;6. Конструкции распределительных устройств&lt;br /&gt;6.1.   Закрытые распределительные устройства (ЗГУ)&lt;br /&gt;6.2.   Комплектные устройства высокого напряжения&lt;br /&gt;6.3.   Открытые распределительные устройства (ОРУ)&lt;br /&gt;6.4. Размещение распределительных устройств  па территории электро¬станций и подстанций&lt;br /&gt;6.5.   Конструкции соединений между генераторами, силовыми трансфор¬маторами   и ЗРУ 6-10  кВ&lt;br /&gt;6.6.   Распределительные щиты и   щиты  управления&lt;br /&gt;7. Вспомогательные устройства &lt;br /&gt;7.1.   Средства и схемы управления выключателями&lt;br /&gt;7.2.   Сигнализация и блокировки&lt;br /&gt;7.3.   Установки постоянного тока&lt;br /&gt;7.4.   Установки оперативного переменного и выпрямленного тока &lt;br /&gt;7.5.  Заземляющие устройства в установках высокого напряжения &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/0677.0ae0886f3a9007e6094054122e/elektrooborudovanie_stanciy_i_podstanciy.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/840925799700300863/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/840925799700300863' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/840925799700300863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/840925799700300863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/07/1.html' title=''/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-6182266072414642626</id><published>2009-07-04T07:18:00.000-07:00</published><updated>2009-07-04T07:39:35.183-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Литература"/><title type='text'>C.С. Ананичева и др. Передача электроэнергии на дальние расстояния</title><content type='html'>Глава  1. Общая характеристика дальних электропередач&lt;br /&gt;1.1.  Энергетическая характеристика дальних электропередач&lt;br /&gt;1.2.  Технико-экономическое   сопоставление передач   переменного и постоянного тока&lt;br /&gt;1.3.  Экологические факторы и безопасность передачи электроэнергии  по линиям  высокого напряжения&lt;br /&gt;Глава 2. Электрические параметры и уравнения длинной линии переменного тока&lt;br /&gt;2.1.  Первичные и вторичные параметры четырехполюсника&lt;br /&gt;2.2.  Длинная линия как цепь элементарных четырехполюсников&lt;br /&gt;2.3.  Параметры реальных дальних электропередач&lt;br /&gt;2.4.  Линия без потерь активной мощности  (идеальная линия)&lt;br /&gt;2.5.  Активная и реактивнаямощность передачи при регулировании напряжения в ее начале и конце&lt;br /&gt;Глава 3. Режимы и повышение пропускной способности дальних передач переменного тока&lt;br /&gt;3.1.  Особенности линий длиной в четверть волны. Компенсированные электропередачи&lt;br /&gt;3.2.  Особенности   линии длиной   в   половину волны.   Настроенные электропередачи&lt;br /&gt;3.3.  Автоматическая    аварийная    разгрузка    и    переключательные пункты  дальних электропередач&lt;br /&gt;3.4.  Схема дальней передачи переменного тока&lt;br /&gt;3.5.  Повышение пропускной способности электропередач при помощи регулируемых источников реактивной мощности&lt;br /&gt;Глава 4. Передача энергии постоянным током&lt;br /&gt;4.1.  Историческая справка о передачах постоянного тока и вставках постоянного тока, перспективы их распространения&lt;br /&gt;4.2.  Схемы передач постоянного тока&lt;br /&gt;4.3.  Уравнения трехфазной мостовой преобразовательной схемы&lt;br /&gt;4.4.  Режим малых токов&lt;br /&gt;4.5.  Режим  рабочих токов&lt;br /&gt;4.6.  Инверторный  режим  преобразователя&lt;br /&gt;4.7.  Регулирование работы передач постоянного тока&lt;br /&gt;4.8.  Проблемы передач постоянного тока&lt;br /&gt;4.9.  Потерн мощности&lt;br /&gt;4.10. Особенности конструктивного исполнения передач постоянного тока&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/2708.28f603568ae87f04c7d2a9b5ee/peredacha_ee_na_daln.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/6182266072414642626/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/6182266072414642626' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/6182266072414642626'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/6182266072414642626'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/07/c.html' title='C.С. Ананичева и др. Передача электроэнергии на дальние расстояния'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-8865305834278928141</id><published>2009-07-04T07:14:00.000-07:00</published><updated>2009-07-04T07:17:47.977-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Учебные пособия"/><title type='text'>Башарин А.В. Управление электроприводами.</title><content type='html'>1. Принципы построения автоматических систем управления электроприводами&lt;br /&gt;2. Автоматические системы управления скоростью электроприодов переменного тока&lt;br /&gt;3. Упарвление скоростью электроприводов при упругой связи двигателя с механизмом&lt;br /&gt;4. Стабилизирующие автоматические системы управления приводами&lt;br /&gt;5. Автоматические системы управления положением механизма&lt;br /&gt;6. Програмные автоматические системы управления электроприводами&lt;br /&gt;7. Автоматические системы управления электроприводами, обеспечивающими регулирование натяжения перематываемого материала&lt;br /&gt;8. Адаптация в автоматических системах управления электроприводами&lt;br /&gt;9. Моделирование систем управления электроприводами&lt;br /&gt;10. Синтез систем управления электроприводами&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/5253.5083240079655e35a6bcea96da/basharin_yprav_elecrt_priv.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/8865305834278928141/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/8865305834278928141' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/8865305834278928141'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/8865305834278928141'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/07/blog-post.html' title='Башарин А.В. Управление электроприводами.'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-3925259750945304302</id><published>2009-06-06T14:46:00.000-07:00</published><updated>2009-06-06T15:02:33.587-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Учебные пособия"/><title type='text'>Расчет мощномти электродвигателей</title><content type='html'>&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;Общие сведения&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;Электропривод рабочей машины должен полностью удовлетворять требованиям технологического процесса и ответствовать условиям окружающей среды в процессе эксплуатации. В то же время для электропривода следует выбирать наиболее простой двигатель по устройству и управлению, надежный в эксплуатации, имеющий наименьшие массу, габариты и стоимость.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.2. Влияние температуры на срок службы изоляции&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.3. Моделирование процессов нагрева электродвигателей&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.4. Анализ статических тепловых режимов&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.5. Анализ динамических тепловых режимов&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.6. Вывод уровнения нагрева и охлаждения двигателя на основе представления его одномассовой тепловой моделью&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: &#39;Times New Roman&#39;; mso-fareast-font-family: &#39;Times New Roman&#39;; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: RU; mso-bidi-language: AR-SA&quot;&gt;1.7. Методы определения установившегося перегрева&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.8. Методы определения постоянной времени нагрева&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.9. Номинальные режимы электродвигателей&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.10. Перерасчет номинальной мощности двигателя на действительную температуру окружающей среды&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.11. Понятие о нагрузочных диаграммах&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.12. Классификация нагрузочных диаграмм рабочих машин&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.13. Общая стратегия выбора двигателей мощности&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.9.1. Продолжительный режим S1&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.9.2. Кратковременный режим S2&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.9.3. Периодический кратковременный режим S3&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.9.4. Периодический кратковременный режим с пусками S4&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.9.5. Периодический кратковременный режим с электрическим торможением S5&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.9.6. Периодический непрерывный режим с кратковременной нагрузкой S6&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.9.7. Периодический непрерывный режим с электрическим торможением S7&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;1.9.8. Периодический непрерывный режим с одновременным изменением нагрузки и частоты вращения S8&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;.1. Выбор двигателя по мощности при постоянной или мало меняющейся нагрузке&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;2.2. Выбор двигателя по мощности при переменном графике нагрузке&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;2.3. Методы проверки двигателя по нагреву при продолжительном режиме и переменной нагрузке &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;2.3.1. Метод аналитического расчета кривой нагрева&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;2.3.2. Метод средних потерь&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;2.3.3. Методы среднеквадратичных величин&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;3.1. Двигатель постоянного тока, регулируемый изменением&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt; магнитного потока&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;3.2 Особенности выбора мощности регулируемого электропривода постоянного тока главного движения станков&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;3.3 Двигатель постоянного тока, регулируемый изменением напряжения на его якоре&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;3.4. Особенности выбора мощности двигателя для широкорегулируемого привода подачи&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;3.5. Особенности выбора мощности асинхронного двигателя регулируемом электроприводе с тиристорным регулятором напряжения в режиме S1 и при Мс = Сonst&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;3.6. Оcобенности выбора мощности двигателя следящего электропривода&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;4.1. Выбор двигателя по мощности по каталогам двигателей продолжительного режима работы&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;4.2. Выбор двигателя по мощности по каталогам двигателей кратковременного режима работы&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;4.3. Выбор двигателя по мощности по каталогам двигателей продолжительного режима работы&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o /&gt;&lt;o:p&gt;и.т.д.&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/5195ad24e975f89/rachet_el_dvig.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/3925259750945304302/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/3925259750945304302' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/3925259750945304302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/3925259750945304302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/06/blog-post.html' title='Расчет мощномти электродвигателей'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3807184226094717934.post-9018893518330133179</id><published>2009-05-22T14:42:00.000-07:00</published><updated>2009-05-22T14:43:56.962-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Лабораторные работы"/><title type='text'>Ю.А. Рунов Электроснабжение предприятий агропромышленного комплекса</title><content type='html'>Правила электробезопастности во время лабораторных занятий ………………………………………………………………………….&lt;br /&gt;Лабораторная работа № 1. Конструкция и принцип действия предохранителей …………………………………………………………&lt;br /&gt;Лабораторная работа № 2. Выбор предохранителей для электроустановок ……………………………………………………………..&lt;br /&gt;Лабораторная работа № 3. Калибровка плавких вставок предохранителей для защиты электроустановок …………………………&lt;br /&gt;Лабораторная работа № 4. Изучение автоматических выключателей для  защиты  электроустановок  ………………………………...&lt;br /&gt;Лабораторная работа № 5. Оптимальные режимы использования силовых масляных трансформаторов однотрансформаторных подстанций  …………………………………………………………...&lt;br /&gt;Лабораторная работа № 6. Экспериментальное определение экономичного режима работы трансформатора  ……………………….&lt;br /&gt;Лабораторная работа № 7. Экономически выгодные режимы использования трансформаторов двухтрансформаторных &lt;br /&gt;подстанций  …………………………………………………………...&lt;br /&gt;Лабораторная работа № 8. Исследование влияния установившегося отклонения напряжения сети  на работу &lt;br /&gt;электроприемников  ………………………………………………….&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold;&quot;&gt;Скачать с&lt;/span&gt; &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://letitbit.net/download/9dc10ae84205c7b/Lab_rab.rar.html&quot;&gt;Сервиса&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://electrostydent.blogspot.com/feeds/9018893518330133179/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/3807184226094717934/9018893518330133179' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/9018893518330133179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3807184226094717934/posts/default/9018893518330133179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://electrostydent.blogspot.com/2009/05/blog-post_1527.html' title='Ю.А. Рунов Электроснабжение предприятий агропромышленного комплекса'/><author><name>STYDENT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05069276951042136919</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>