Transporturi

LTM 1750 este una dintre cele mai mari macarale de teren

2017-03-02T10:25:00.001-08:00

Mammoet , cel mai mare furnizor de servicii din lume specializat în ridicarea de obiecte grele si Engineered detransport, se extinde flota sa de macara din Marea

Britanie. De lucru cu clienții săi, Mammoet caută continuu modalități de îmbunătățire a eficienței proiectelor de construcție și de procesare.

Transportul în Rusia

2017-03-02T10:07:00.004-08:00

https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_in_Russia

Rețeaua de transport al Federației Ruse este una dintre cele mai extinse rețele de transport din lume. Web - ul național de drumuri, căi ferate și a căilor respiratorii se întinde aproape 7,700 km (4,800 mi) de la Kaliningrad , în vest la Peninsula Kamceatka în est, și în orașele mari , cum ar fi Moscova și Sankt - Petersburg sunt deservite de ample de tranzit rapid sisteme.

Renfe abandoneze servicii de deficit

2017-02-18T09:30:00.001-08:00

http://forpedia.ro/archive/index.php/t-1959-p-39.html

Dacă nu ştiţi răspunsul la această întrebare, nu este cazul să vă îngrijoraţi prea tare. În afară de cei circa un miliard de vorbitori nativi ai limbii chineze şi de cîteva zeci de mii de specialişti şi cunoscători ocazionali ai limbii mandarine, nimeni pe lumea aceasta nu ştie! Exact ca şi dumneavoastră, nici eu nu mi-am făcut prea mari griji din cauza acestei găuri semnificative din cultura mea. Pînă mai ieri, însă! Mai precis, pînă ce atît de originala presă din România mi-a pus sub ochi două ştiri care m-au transformat temporar în stană de piatră. Una ne lumina asupra faptului că un general chinez, numele nu are nicio importanţă, (doar n-o să-mi spuneţi că ştiţi să-l deosebiţi pe Wu de Chu!) a declarat oficial, de-acolo, din... uniforma lui de general, că armata Popularei Republici Chineze este gata să apere Iranul în eventualitatea unui atac mişelesc asupra sa. Ba, pe undeva, printr-un subsol de pagină, zăcea o notă din care reieşea că s-au pregătit deja şi nişte manevre navale ale forţelor chineze prin apropierea ameninţatelor coaste ale islamicei republici. Cealaltă ştire, cu poză cu tot, ne aducea la cunoştinţă că nimeni altul decît Preşedintele Chinei a cerut armatei să fie gata de război!

Foster a proiecta o nouă stație de metrou din Bilbao

2017-02-18T09:17:00.001-08:00

Întinzându-se aproximativ 15 kilometri de-a lungul văii înguste a râului Nervion, Bilbao este un oraș mare, care nu oferă totuși senzația de metropolă, dimensiunile sale urbane acaparând, pe rând, o serie de comunități locale disparate. Versanții înverziți ai munților din apropiere se văd chiar și din centrul orașului, deasupra siluetelor clădirilor înalte. Prosper și modern, cu un centru istoric aglomerat și atractiv, înconjurat din toate părțile de fabrici și zone industriale, Bilbao s-a reinventat începând cu anii 1980 - 1990, când a renunțat la vechile îndeletniciri industriale tradiționale. Oțelăriile și șantierele navale au fost transformate în centre de conferință ultramoderne și apartamente de lux, iar Museo Guggenheim, inaugurat în 1997, a aprins scânteia unei explozii turistice surprinzătoare.

Noua linie de metrou și celebrarea a 700 de ani de existență în anul 2000, au adus după sine dinamismul necesar impulsionării programului de reabilitare. Astăzi, Bilbao este cel mai mare oraș al Țării Bascilor, cu o populație de aproximativ 450.000 de persoane, și capitala provinciei spaniole Bizkaia. Cuprinde, în plus, câteva din restaurantele de cea mai bună calitate din Spania și găzduiește o populație prietenoasă, cu un spirit patriotic cum rar ni se întâmplă să vedem.

Sistemul de transport subteran, metroul, a oferit arhitectilor si constructiilor posibilitati cu totul speciale de exprimare. Unele dintre statiile si liniile de metrou din Europa sunt greu de descris in cuvinte.
Fie ca sunt adevarate opere de arta, asa cum este metroul din Moscova, deja celebru pentru arhitectura sa, fie in cazul altora, imaginatia a fost lasata libera. Cateva din rezultatele imaginatiei sunt prezentate de L'Internaute, in selectia de imagini de mai jos.

Asa arata statia de metrou T-Cenralen din Stockolm. Statia este acoperita cu fresce gigantice, peretii sunt neregulati, ceea ce da nastere la jocuri de lumini si umbre spectaculoase, in contrast cu sistemele ultarmoderne de transport si dotarile pentru acces.

metro malaga

2017-02-18T09:13:00.001-08:00

Metro Málaga ( spaniolă : Metro de Málaga ) este un metrou ușor de rețea în Malaga , Spania . După ce a fost propusă în cursul anilor 1990 , pentru a ușura congestia CITES paralizant, afișarea "Ministerul lucrărilor publice și transport" a comandat un studiu în 2001 privind fezabilitatea construirii unui sistem de metrou în oraș. Eventualul plan de imaginat patru linii radiante din centrul orașului, cu stații de aproximativ 500 de metri unul de altul , pentru a permite un nivel ridicat de accesibilitate, de finantare pentru proiect care vine atât de la nivel local și de guvern național niveluri. Sistemul a fost programată inițial pentru a deschide la 31 octombrie 2013. Două linii ale sale în cele din urmă a fost deschisă în funcțiune , la 30 iulie 2014.

Trenurile, numite " Urbos 3 'și utilizate pentru întregul sistem, sunt fabricate de către compania spaniolă Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles . Ele sunt acoperite complet de CCTV și sunt dotate cu aer condiționat în întreaga; un efort de a asigura securitatea și confortul la o masina plina capacitate de tren de 56 de pasageri pe scaune , cu 170 de picioare. În timp ce această cifră capacitate este exactă pentru utilizare probabilă de vârf în timp, trenurile sunt , de asemenea , pedeplin accesibile pasagerilor cu handicap, Naveta dintre care poate scădea capacitatea ușor.

În timp ce planul inițial a cerut patru linii (dintre care două au fost construite) planul actual este pentru un total de 6 linii pentru a conecta suburbiile cele mai populate spre centrul orașului.

MAZ 103t - o podea joasă de 12 metri , cărucior pentru transportul urban, disponibil în comerț în cantități mici , la uzina de automobile Minsk .

2017-02-18T07:18:00.001-08:00

http://www.bus2.ru/#

MAZ 103t - o podea joasă de 12 metri , cărucior pentru transportul urban, disponibil în comerț în cantități mici , la uzina de automobile Minsk . Troleibuzul a fost proiectat în 1999 , iar primele modele au fost introduse în nu sta în loc anul 2000 . MAZ-103t și analogii sunt operate în orașele din Rusia , Belarus , Ucraina , Transnistria , Letonia și Ungaria .

Stație Basurto, noua rețea Feve

2017-02-18T07:13:00.001-08:00

Basurto-spital (în bască Basurto-Ospitalea ) este o stație de tren în vecinătatea Basurto în Bilbao , în cazul încare trenurile operează Feve , atât în linia de tramvai B-1 între Bilbao-Concordia și Balmaseda o Calzada și liniile regionale Bilbao-Santander și Bilbao-León.

Statia a fost construită de către compania Bilbao Ria 2000 și lansat la data de 25 ianuarie 2010, înlocuind stația anterioară Basurto , iar acum circulă o secțiune subterană între această stație și Bilbao-Concordia . Opritorul constă dintr - o

platformă centrală de 90 de metri lungime si o sala de la ultimul etaj, cu fațadele sale de sticlă pentru a ilumina zona de pe platforma.

Trenurile de mare viteză de deplasare mult mai rapid decât majoritatea celorlalte trenuri de obicei , mai mult de 200 km / h (125 mph).

2017-02-18T07:09:00.001-08:00

Există trei tipuri de modernelocomotive electrice, diesel-electrice și diesel.Trenurilemare viteză, cum ar fi trenul francez à Grande Vitesse (TGV) sau China Căilor Ferateînaltă viteză "Harmony", suntmod normalacționat electriccu o masinaputere la fiecare capăt și transportări special concepute. Locomotivele diesel sunt utilizatemod normalnumai pentru manevre și pe trenurile locale cu viteză redusă.

Pe o locomotivă electrică, roțile sunt deplasate de motoare electrice . De energie electrică provine fie din cabluri aeriene sau dintr - o a treia șină electrificată. Pe o locomotivă diesel - electrice, roțile sunt , de asemenea , acționate de motoare electrice, dar energia electrică este generată de un motor diesel . Pe o locomotivă diesel, un motor diesel antrenează roțile printr - o transmisie mecanică.

Trenurile de mare viteză de deplasare mult mai rapid decât majoritatea celorlalte trenuri de obicei ,mai mult de 200 km / h (125 mph). Primul tren de mare viteză, Shinkansen japonez ( "tren glonț"), a început serviciile în 1964. Altele includ trenul francez à Grande Vitesse (TGV) și germană InterCity Express (ICE). Multe de mare viteză rula pe piste exprimă special construite, inclusiv trenurile Shinkansen.

Lansarea Madrid-Valladolid transporta o jumatate de milion de pasageri în primul an

2017-02-18T07:04:00.002-08:00

http://documentslide.com/documents/evolutia-spaniei-dupa-aderarea-la-uniunea-european-a-111.html

ruta 5 norte

2017-02-18T07:00:00.006-08:00

American Autostrada Pan în Chile , cunoscut oficial ca Route 5 , este principala artera de comunicare aterenurilor în țară, așa cum se execută la aproximativ 3 km de 363.97 granița cu Peru spre orașul de Puerto Montt ,^două prin treisprezece din cincisprezece regiuni în care este împărțit națiunea, peste câmpii și deșertul Atacama , în capătul nordic al Chile, văi și munți în mici nordul și centrul țării, văile din centru-sud, și mari păduri și pășuni în sudulChile , către orașul Puerto Montt . Aici drumul este o parte continuă stretch Pan pe canalul Chacao să treacă la Insula Mare Chiloe , în cazul în care acesta continuă traseul său de-a lungul insulei sud către orașul Quellón , care se încheie în mod definitiv la Milestone 0 , în timp ce o altă ramură începe Austral Autostradă în orașul Villa O'Higgins . Crearea sa a fost făcută prin Decretul nr 556 din anul 1969 .

Unul dintre giganți de informare europene, BBC, a subliniat Chile ca țară cu cele mai bune drumuri din Latina America.
" Chile apare în mai multe măsurători, cum ar fi câștigătorul regional în infrastructura rutieră, prin rețeaua sa de 77,764 kilometri, inclusiv 2.387 de kilometri de autostrăzi și condiții bune în care rămășițele , " spune site - ul web al lanțului.
El citează, de exemplu, un studiu de Forumul Economic Mondial, Raportul Competitivității Globale, care pune în ultima sa ediție a Chile la fruntea printre țările din America Latină.
"Raportul, care documentează punctele de vedere ale liderilor de afaceri cu privire la situația drumurilor din țara lor, a avut natiunea sud - american ca fiind cel mai bine clasate în latină Americii timp de doi ani consecutivi, urmat îndeaproape de Panama" sloganul.
În aceeași ordine de idei, el a spus că Banca Mondială a ajuns la aceeași concluzie. De fapt, performanța ta Index logistic, grupuri de țări în funcție la calitatea infrastructurii sale de transport (și , prin urmare , include , de asemenea , drumuri, porturi și alte lucrări similare) , din nou , oferindu - le cel mai mare rating din regiune către Chile , urmat îndeaproape de Mexic și Panama.
Infrastructura de transport chilian apare legat cu națiunile europene , precum Grecia și mai bune decât scor Bulgaria și România în Banca Mondială.

China este la capul de mare viteză cu 2,620 mile

2017-02-18T06:57:00.001-08:00

Autoritățile feroviare chineze au testat, miercuri, noua cale ferată destinată trenurilor de mare viteză (foto) care va face legătura între orașele Datong și Xi’an din provincia Shaanxi. Noile teste, încheiate cu succes, au asigurat rularea cu 385 de kilometri pe oră. (Sursa: Xinhua)

După ce în 2010 a dat în funcțiune prima linie de mare viteză, Beijing – Shanghai, de 1.400 kilometri, China are azi peste 16.000 de kilometri de cale ferată de mare viteză, pe care se rulează cu 250 – 330 km/h.

AGV (acronim pentru franceză: Automotrice à grande vitesse ) este un ecartament standard , de mare viteză, electrice cu mai multe unități de tren, proiectat și construit de Alstom .

Alstom AGV în configurații de la șapte la paisprezece vagoane, scaune 245 la 446 de persoane. Trenurile sunt construite din unități care cuprind trei mașini (fiecare cu pachete de un transformator și două de tracțiune electronice amplasate sub mașini) și single-car conducător auto-remorci. Viteza comercială maximă este de 360 km / h (220 mph).

Design de tren a avut loc pana la inceputul anilor 2000, cu un prototip, "Pegase" , produs în 2008. Din 2016, singurul ordin comercial pentru trenul a fost de la compania de transport din Italia NTV , care a comandat 25 de trenuri în 2008, începând servicii 2012.

Potrivit lui Alstom, avantajele AGV sunt: mărirea suprafeței pe lungimea trenului ( în comparație cu o singură TGV-punte) scaune; avantaje de siguranță și de întreținere a Jacobs boghiului designul de articulare; precum și eficiență energetică mai mare de -magneți permanenți motoare sincrone .

O navă inalt este o mare, traditionally- aranjat navă cu vele

2017-02-11T02:32:00.001-08:00

O navă inalt este o mare, traditionally- aranjat navă cu vele. Populare platforme de moderne nave înalte includ gabier schooners , brigantines , Carmizi și Barques . "Nava Tall" poate fi , de asemenea , definit mai specific de către o organizație, cum ar fi pentru o cursă sau a unui festival.

Greement tradiționale pot include instalații pătrate și instalații de cange , de obicei , cu diferite Arborii gabier și topsails . Este , în general , mult mai complexă decât greement moderne, care utilizează materiale mai noi , cum ar fi aluminiu și oțel pentru a construi mai inalt, a pilonilor ușoare cu mai puține, vele mai versatile. Cele mai multe, navele moderne mai mici utiliza platforma Bermuda . Deși aceasta nu a devenit popular în altă parte până în secolul al XX - lea, această platformă a fost dezvoltată în Bermuda , în secolul al XVII - lea, și au fost istoric folosite pe navele sale mici, în deversează Bermuda .

Autor și maestru Mariner Joseph Conrad (care a petrecut 1874-1894 pe mare , în corăbii înalte și a fost destul de special , despre terminologia navală) a folosit termenul "navă înalt" în lucrările sale; de exemplu, în Oglinda mării în 1903. Dacă Conrad a folosit termenul, este destul de sigur "navă înalt" era limbajul comun printre colegii săi marinarii în ultimul sfert al secolului al 19 - lea.

Henry David Thoreau face referire , de asemenea, termenul "navă înalt" , în prima sa lucrare, o săptămână pe Concord și Merrimack Rivers , citând "Jos afară la gura sa, întuneric de amestecare principal tuș cu albastru de mai sus. Plum Island , crestele sale cu nisip scolloping de-a lungul orizontului ca marea-șarpele, și conturul îndepărtat rupt de mulți o navă înaltă, sprijinindu -se , în continuare, pe cer. " El nu citează acest citat, dar lucrarea a fost scrisă în 1849.

În timp ce Sail Training International (STI) a extins definiția navelor înalt în scopul raselor sale să îmbrățișeze orice navă care navighează cu mai mult de 30 ft (9,14 m) Lungimea liniei de plutire și la care cel puțin jumătate din oamenii de la bord sunt in varsta de 15 25, această definiție poate include mai multe iahturi moderne de navigatie, deci în sensul prezentului articol, nava inalt se va referi în principal la acele nave clasificate ca fiind de clasa "a".

nui festival.

Auto agricole Vânzător John Deere și un membru al Delta Force

2017-02-10T10:11:00.006-08:00

http://

Vânzător John Deere și un membru al Delta Force , n acoperire ur locală este limitată la Țara Bascilor în ceea ce privește comercializarea noilor echipamente John Deere și exportul de echipamente folosite se face la nivel național și internațional , în special , cu o bază situată în Viana, regiunea Navarra din Spania.

Situat în inima Țării Bascilor, în sud-vestul Franței, compania noastra infiintata in 1973, are 18 persoane.

www.agriaffaires.com/

Parla Tramvai SA

2017-02-10T10:07:00.002-08:00

Cu o vasta retea de tramvaie, in special pana in anii 60, Europa este cel mai dezvoltat continent la acest tip de transport, orasele investind activ in modernizarea si mentinerea acestuia, iar productia de tramvaie fiind istorica, inca de pe vremea CKD Tatra si Ganz. Dupa o reducere a numarului de linii si chiar disparitia totala a retelelor din anumite orase, autoritatile au reluat investitiile ample in acest mijloc de transport, retelele crescand in special in Franta, Spania, Portugalia si Olanda. Germania a tratat retelele de tramvai intr-un mod mai diferit, prin introducerea unor sisteme tramvai-metrou sau metrou usor – tren urban. In acest articol facem o trecere in revista a oraselor care au introdus sau re-introdus retele de tramvaie, majoritatea fiind concentrate pe conectarea zonei centrale cu periferiile, scopul fiind reducerea aglomeratiei si pastrarea zonelor centrale libere de traficul rutier.

http://www.noiinspania.com/0007850-Tramvaiul-a-dus-Prim%C4%83ria-Parla-aproape-la-faliment.html

aerorail melaka

2017-02-10T09:58:00.001-08:00

Melaka Aerorail este o linie de monorai propuse pentru a fi construite în Malacca . Acesta va fi construit in doua faze, de 9,5 km pentru primul in timp ce o alta la 8,7 km. Costul de construcție este de așteptat să fie în jurul valorii de 1,8 miliarde RM. ^[1]^[2] În cazul în care este de succes, aceasta va fi prima aerorail rețea în Malaezia și în Asia . Proiect, cu toate acestea, a fost amânată pe termen n

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=588085&page=4

edefinit.

train monorail

2017-02-10T09:55:00.006-08:00

Un monorai este o cale ferată , în care piesa constă într - o singură șină. Termenul este de asemenea folosit pentru a descrie fasciculul sistemului sau vehiculele se deplasează pe o astfel de grindă sau pistă. Termenul provine de la aderarea la " mono " (unul) și "feroviar" (calea ferată), din 1897,

Linia de monorai a fost deschis la 31 august 2003, cu 11 stații de rulare 8.6 km (5 mi) pe două piste paralele înalte. Se conecteaza KL Sentral Monorail Terminal la KL Sentral cu " Triunghiul de Aur ". Acesta a fost finalizat , la un cost de MYR 1180000000 de infrastructură KL Group (KL infra).

Schema de monorai a fost anunțată de către Kuala Lumpur City Hall în ianuarie 1990 , după guvernul malaysian a dat undă verde la schema de la o reuniune a cabinetului din iunie 1989. Costul său a fost apoi estimat la 143 milioane RM. Sistemul de 14 km, 22-stație este proiectat să transporte mai mult de 34000 de pasageri pe zi , pe o buclă de 20 de minute prin miez comercial plin de viață din Kuala Lumpur. Planul este de a construi în două etape: în prima, 16 stații vor fi deservite de peste 7,7 km; cât și în etapa ulterioară, se va adăuga o altă buclă de 6,5 km. Prima fază a fost de așteptat să fie finalizată în termen de doi ani.

De lucru a fost programată să înceapă în iunie 1990, care însă a fost amânată până în mai 1991, după primarul orașului s-au plâns că ofertele depuse pentru lucrările pregătitoare au fost prea mari. Nu a existat nici o activitate pe proiect , deoarece și puține detalii sunt disponibile pe modul în care se așteaptă ca proiectul să continue. Contractantul principal este o companie locala, BNK, care a avut prea mult succes în căutarea pentru sustinatori pentru a finanța cota asocierii în . O parte a problemei sale în asigurarea banilor provine din estimări ale costurilor escaladarea ale proiectului, iar o parte din lipsa de rezultate în gestionarea unor astfel de proiecte uriașe.

eventual , de la inginer german Eugen Langen , care a cerut un sistem de cale ferată ridicată cu vagoanele suspendat suspensie Eugen Langen One-railed Tramvai ( Einschieniges Hängebahnsystem Eugen Langen)

watercat m12

2017-02-10T09:49:00.001-08:00

La sfarsitul anilor '90 Marina finlandez a început să modernizeze mobilitatea și echiparea forțelor de apărare de coastă. Ca rezultat finlandez constructor workboat Marine ALUTECH Oy Ab proiectat și dezvoltat WATERCAT M12, un nou tip de un operator de transport de trupe pentru pușcașii finlandeze în scopuri de aterizare și de transport în toate condițiile meteorologice.

Sistemul cu jet de apă permite o manevrabilita

Jurmo a fost rezultatul modernizării în Marina finlandeză la sfârșitul anilor '90. Acesta a fost conceput pentru a se înlocui ambarcațiunile de clasa de aterizare Uisko . Scopul său principal este operațiunile de debarcare și detransport pentru finlandez de coastă Jaegers în toate condițiile meteorologice. Ea are o bună manevrabilitate și se poate ajunge la o oprire completă într -o singură lungime de navă de la viteza maxima. Proiectul de scăzut îl face potrivit pentru asalt amfibie , chiar și în apele de mică adâncime.

Poate transporta Jurmo 3 tone de mărfuri sau de 22 de bărbați.

te excelentă și atunci când este necesar barca poate fi oprit aproape în termen de o lungime de o barca lui din plin înainte. Un avantaj esențial în utilizarea de coastă este că, datorită propulsie cu jet de apă, în partea de jos a barca este perfect netedă, care permite barca să funcționeze în condiții de siguranță în apele foarte puțin adânci.

Indian SAU CATAPULT Mk.2

2017-02-10T09:44:00.004-08:00

Arjun Catapult este un pistol autopropulsat (SPG), dezvoltat recent în India de către DRDO pentru a satisface cerințele Armatei indiene. Este, de asemenea, menționate ca catapulta mk.2. Studiu de fezabilitate pentru acest sistem de artilerie a fost efectuat în 2012. Studiul a concluzionat, că producția de Arjun Catapulta ar putea fi realizată într-un timp foarte scurt. De asemenea, capabilități de artilerie al armatei indiene ar crește. În cursul aceluiași an, un prototip a fost finalizat si studiile au inceput. A fost una dintre cele mai rapide proiecte de DRDO. Arjun Catapulta a fost prima dezvăluit în mod public în 2014.

Arjun Catapult este utilizat în principal să fie să se angajeze în foc indirect. țintele sale tipice sunt unități de artilerie inamice, tancuri, trupe în zonele lor de concentrare, instalații defensive permanente și alte fortificații de teren

Berlin > stație de metrou.

2017-02-09T03:30:00.006-08:00

Sistemul de metrou din Munchen a fost inaugurat în 1972, iar unele staţii de metrou se bucură de un design minimalist, iar unele sunt decorate cu opere de artă şi forme arhitecturale interesante.

Staţia Dülferstraße din München este decorată într-un stil clasic, nemţesc, dar îmbogăţită cu un design multicolor. Acelaşi lucru se poate spune şi despre staţia U-Bahn, tot din München, care se bucură de un design minimalist, dar foarte aspectuos.

O plimbare cu metroul poate fi mai mult decât o deplasare printr-un oraş foarte aglomerat. Modalitatea în care unii artişti împreună cu autorităţile au gândit unele din aceste spaţii te lasă cu gura căscată.

tren în Philadelphia

2017-02-09T03:26:00.001-08:00

Primarul orașului Philadelphia (Coasta de Est a SUA), Michael Nutter, a confirmat că, marți seara, un tren Amtrak, cu 238 de călători la bord, a deraiat, iar şapte vagoane s-a răsturnat.

Accidentul s-a soldat cu șapte morţi şi peste 200 de răniți, dintre care șase sunt în stare critică, a precizat un responsabil din cadrul serviciilor de salvare.

Trenul regional Amtrak se deplasa de la Washington către New York atunci când a deraiat, la nord de oraşul Philadelphia, a anunţat compania Amtrak, citată de ANTENA 3. Aceasta a închis linia de clare ferată între Philadelphia şi New York, pe parcursul nopţii.

man 4x4 camper

2017-02-09T03:20:00.005-08:00

MAN 13.240 4x4 Expeditie camion are caracteristici pentru a sprijini un echipaj în regiunile tropicale sau foarte reci, cu o infrastructură slabă sau inexistentă, au un aspect;

MAN LE 10.220 șasiu EURO-3 camioane
Aer condiționat, Cruise Control în drivere cabină
3 încuietori diferențiale, unelte de șenile
cutie de viteze manuala cu 6 trepte
GFK / SCS unitate de locuit panou tip sandwich
Torsiunea subcadru liber
Între cabina prin accesare cu crawlere și unitate de locuit
Webasto încălzire centrală
Schimbătoarele de căldură de conectat la motor MAN
440 Panouri solare Watt
Fix 2 pers pat cu lățimea de 1,40 x 2,00 m
congelator compresor mare și frigider
înălțime interioară 1.91
si multe altele.

http://ww2.truckscout24.com/

Armata SUA caută un succesor pentru Hummer

2017-02-09T03:08:00.004-08:00

KIA da nastere unui succesor pentru modelul american Hummer H1-V6 CRDI 250 CP

KIA Motors a prezentat in premiera un succesor pentru modelul american Hummer H1.

Masina este dedicata armatei din Coreea de Sud insa conform primelor informatii aceasta poate sa fie achizitionata si de alte armate.
Fata de un Hummer H1 noua KIA KM1 este o masina construita de la zero, adica are o platforma tehnica mai buna, o motorizare V6 CRDi de 225 Cp si o transmisie automata cu 8 trepte care se regaseste si pe modelele KIA din SUA.

Melaka Aerorail este o linie de monorai propuse pentru a fi construite în Malacca .

2017-02-09T03:05:00.001-08:00

Melaka Aerorail este o linie de monorai propuse pentru a fi construite în Malacca . Acesta va fi construit in doua faze, de 9,5 km pentru primul in timp ce o alta la 8,7 km. Costul de construcție este de așteptat să fie în jurul valorii de 1,8 miliarde RM.În cazul în care este de succes, aceasta va fi prima aerorail rețea în Malaezia și în Asia . Proiect, cu toate acestea, a fost amânată pe termen nedefinit.

Costul prima fază în jurul valorii de RM586 milioane de euro, care implică o distanță de 9,5 km. Acesta include construirea a 10 stații de tranzit pornind de la Ayer Keroh Toll Plaza , Zoo Melaka , Melaka International Trade Centre (MTIC), Malacca Historic City Square Consiliul (MBMB), Melaka Mall , Spital Melaka , Melaka Station Sentral , Hang Tuah Mall, Big Clock Tower (Clădire Stadthuys) și Centrul medical coroană (Piața Eroilor) și se termină la Dataran Pahlawan în Bandar Hilir .

Proiectul implică , de asemenea , o oprire (hotel) , în fiecare stație,care produce 2.500 de camere pentru cazare. Aceste hoteluri vor fi gestionate de către Leisure Group Hotels & Resorts Sdn Bhd. Este programată pentru finalizare în primul trimestru al anului 2012.

Proiectul a fost trebuia să fie începută în 2010.

Transperth este numele de marcă al sistemului de transport public

2017-02-09T03:00:00.001-08:00

JourneyPlanner nostru vă arată cele mai bune rezultate de călătorie folosind autobuz, tren și feribot.

Puteți schimba modurile de deplasare sunt afișate făcând clic pe modul de deplasare (de exemplu, autobuz, tren, feribot, autobuz școlar). Dacă este verde, atunci este selectat să fie afișat. Dacă este gri, atunci aceste servicii nu vor fi afișate în rezultatele JourneyPlanner.

Opțiunea de autobuz școlar este doar pentru serviciile de autobuz școlar dedicat. Aceste servicii sunt doar pentru a fi utilizate de către elevi care călătoresc într-o școală specificată. Nu toate școlile sunt enumerate ca reper (de exemplu, Como High School). Dacă nu sunteți sigur de numele corect al școlii, introduceți numele suburbie că școala este și să caute prin lista pentru a găsi școala corespunzătoare.

http://www.transperth.wa.gov.au/timetables/results?bus=

Terenul cele mai extreme din lume

2017-02-09T02:49:00.001-08:00

ZIL, Kamaz si Ural sunt 3 nume care au facut istorie de-a lungul timpului. Indiferent de model, aceste camioane rusesti au eclipsat tot ce insemna in anii din vremea Razboiului Rece off-road si tehnica militara mobila. Iata in cateva clipuri cele mai extreme vehicule de teren accidentat din toate timpurile.

Anii '70-'80 au reprezentat apogeul dezvoltarii in domeniul militar. Mai ales ca cele doua forte mondiale, SUA si Rusia, duceau un razboi rece cu amenintari nucleare. Rusii insa au decis sa-si concentreze dezvoltarea si investitiile intr-un domeniu la care americanii nu se gandeau. E vorba de creare de vehicule militare de teren accidentat capabile sa transporte echipament de bombardament, chiar si nuclear, sisteme de monitorizare si radar, sau trupe, in cele mai indepartate colturi ale planetei.