Volkswagen SP2 Classico

De Férias...

2012-01-25T18:13:00.000-02:00

Pessoal, desculpem a falta de postagens, mas estou curtindo umas merecidas férias. Quando der tempo (entre uma gelada e outra) eu tento atualizar o blog. Fui...

Ando longe do Twitter também, mas quem quiser me seguir fique à vontade, clicando aqui.

Dia Nacional do Fusca

2012-01-25T17:55:00.000-02:00

O 6º Dia Nacional do Fusca, organizado pelo grupo RustedLive, ocorreu no domingo passado (dia 22) em Curitiba/PR. 963 Volkswagens dos estados de RS, SC, PR e SP estiveram expostos, dos quais dois eram SP2.

Fotos by Neotti e Opasgarage.

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Esportivos Brasileiros - E-book grátis

2012-01-18T23:41:00.001-02:00

Meu amigo Tércio postou no Facebook o link para download deste excelente E-book sobre os carros esportivos brasileiros. Elaborado pelo desenhista e projetista mecânico Márcio Antonio Sonnewend, dedica um capítulo para falar do VW SP2.

Faça o download gratuito do e-book neste link. Aproveite e siga-nos no Twitter.

Veja mais publicações aqui.

Abandonados (12)

2012-01-17T00:26:00.001-02:00

Meu amigo Stefano Giglioli fez estas fotos deste SP2 em estado deplorável em 2005 em São Paulo, quando trabalhava por lá. Na época o carro estava à venda por R$ 4000,00, mas ele não teve coragem de comprá-lo visto o estado em que se encontrava a lataria.

Pelo visto o carro levou uma bela "lambada" na frente.

E parece ter ficado muito tempo jogado num canto, apodrecendo...

Apesar disso, o interior ainda exibe vários detalhes, como volante, relojoaria completa e bancos originais, que parecem estar em bom estado (notem o freio de mão de Fusca e o painel revestido).

No exterior, muitos itens raros como espelho retrovisor, frisos das calhas de chuva e frisos das pestanas das janelas.

O motor já viu dias melhores.

Várias peças sobressalentes, algumas delas em duplicidade.

Infelizmente o Stéfano não tem mais o contato do proprietário.

Quer ver mais VW SP2 abandonados? Tem aqui.

Blueprint do Volkswagen SP2

2012-01-17T00:03:00.001-02:00

Um blueprint é o mesmo que uma planta, em escala, de algum objeto ou produto que se está desenvolvendo. Meu amigo Troya fez um blueprint do VW SP2 e disponibilizou para download.

Bom para quem quiser desenvolver seus dotes artísticos e criar pinturas exclusivas pro SP2.

Aliás eu já tinha disponibilizado outro SP2 para colorir aqui.

Papermodel do Volkswagen SP2

2012-01-12T23:15:00.000-02:00

Vejam como são estas incríveis coincidências da vida. Ainda na semana passada eu estava procurando modelos em papermodel e pensei em desenvolver um papermodel do SP2, pois não tinha achado nenhum. Cheguei a entrar em contato com o pessoal que desenvolve renderizações em 3D para o jogo GTA para conseguir os moldes e jogar para o programa Pepakura Designer, que é específico para gerar este tipo de modelo. Para quem não sabe, papermodels são modelos impressos em papel e que geram, quando montados, peças em 3 dimensões.

Pois ontem recebi um e-mail do meu amigo Cesar Manzione do blog VW SP2 Relatos de uma Restauração, falando que ele havia achado em um site um modelo de papel do SP2 em escala 1/24. Quase não acreditei quando vi a riqueza de detalhes.

O responsável por este excelente trabalho é o Ronaldo M, do blog Paperoom que mantém uma lista de modelos muito bacanas em seu blog, prontos para download.

Quem se interessou pelo modelo pode baixar o arquivo PDF, já com tutorial, aqui.

Pois bem, prepare a cola e a tesoura e mãos à obra.

Ponha mais cor na sua vida!

2012-01-10T23:43:00.001-02:00

Já faz um tempo que eu procuro desvendar os "mistérios" das tonalidades em que os SP2 eram pintados. Digo mistérios pois naquela época (início da década de 70) os processos nas empresas não eram catalogados de forma tão rígida e eficaz quanto hoje. Um bom exemplo é o catálogo de cores da Volkswagen, que pode ser acessado no site do Fusca Clube BR, e que foi desenvolvido de forma totalmente artesanal por um punhado de trabalhadores da fábrica, que se empenharam em catalogar os anos, modelos e tonalidades. Como este é um dos únicos registros de que se tem notícia, tomamos ele como padrão, mesmo que possam ter havido falhas na confecção do mesmo.

Mas o grande problema é: como saber que tonalidade realmente é a que estamos procurando? A resposta vem em forma de catálogo, como o da Lazzuril da foto abaixo.

Este catálogo é bem fácil de se achar em casas especializadas em tintas automotivas, porém existe uma lacuna em determinadas tonalidades que este catálogo simplesmente omitiu. Entre elas estão as tão comentadas titânio, azul astral, verde mentol, entre outras.

Tomei conhecimento através do blog VW SP2 - relatos de Uma Restauração, da existência do catálogo da Glasurit que mostrava estas tonalidades e muitas outras omitidas no da Lazzuril. O problema era encontrar o tal catálogo...

Mas ontem minha busca terminou. Passei de ônibus em frente a uma loja de tintas automotivas que tinha um grande logotipo da Glasurit na fachada e não tive dúvidas, parei e fui perguntar sobre o catálogo. E não é que eles tinham em estoque?

O interessante deste catálogo é que as cores estão dispostas em ordem de data (por ano), ao contrário do Lazzuril onde elas estão agrupadas por tonalidade. Assim podemos ter uma idéia de quais cores estavam disponíveis em determinado ano.

Olha o titânio aí.

Mas mesmo com estes dois catálogos, ainda não encontrei as referências de algumas cores como o vermelho sideral, verde amazonas, azul atlas, amarelo apolo e platina, todas metálicas. Talvez sejam de outro fornecedor.

Para quem se interessou, a loja ainda tem este catálogo da Glasurit em estoque. Preço: R$ 75,00 + frete. Se quiserem eu posso comprar e enviar pelo Correio. É só entrar em contato por e-mail.

250.000 Visitas

2012-01-10T22:34:00.000-02:00

Muitíssimo obrigado!

Bring back to life...

2012-01-09T23:13:00.002-02:00

Depois de 10 anos parado, este SP2 vê a luz do sol novamente. Sujo, pneus murchos, sujeira no carburador e fumaça, muita fumaça. Mas o bicho é "raçudo" e não se entrega.

Video: Jaime Andres Céron - Via Facebook

Racha!

2012-01-09T23:00:00.001-02:00

Quem será que vence???

Foto: Ignacio Monje - Via Facebook

Mais um SP2 Renderizado para GTA

2012-01-09T22:33:00.000-02:00

Para quem não sabe, o game Grand Theft Auto, ou somente GTA, foi lançado em 1997 como um game de ação com vista aérea ambientado em Londres. Fez um sucesso considerável, porém o estouro foi com as versões em 3D como a Vice City e a San Andreas.

O motivo deste sucesso está em vários fatores mas os principais são o enredo politicamente incorreto (você pode roubar carros, matar policiais e agredir pedestres) e o fato de poder modificar os carros do game. Tanto que existem verdadeiros clãs de modeladores no mundo todo que fazem os mais diversos carros em 3D para serem utilizados no game. E um destes clãs, o Fenix Team 3D, desenvolveu um Volkswagen SP2 para ser usado no game.

O trabalho ficou excelente, com inúmeros detalhes que fazem toda a diferença, conforme podemos observar nas fotos.

Vejam como ficou perfeito no ambiente do jogo.

Parabéns ao Matheus "Mix" que renderizou a máquina.

Onde está o SP2 Wally

2012-01-06T00:05:00.001-02:00

Foto de época do pátio da antiga concessionária Volkswagen Sabrico. Tem um SP2 escondido nesta multidão... Você já encontrou?

Foto: Fábio Von Sydow Loureiro - via Facebook

Dica de Blog

2012-01-05T23:51:00.001-02:00

A dica de hoje vai para o excelente blog Parachoques Cromados, do meu amigo Daniel Sanches. Um blog que cria uma atmosfera de nostalgia e paixão por carros antigos, principalmente os "muscles", com toneladas de cromados.

Confesso que, mesmo o SP2 não tendo muitas peças cromadas, eu sempre fui apaixonado por estes detalhes tão presentes nos antigos norte-americanos.

Quer ficar por dentro da história destes clássicos? Então acesse o blog e bom divertimento.

Foto do Dia (10)

2012-01-04T23:20:00.000-02:00

Para compensar a última postagem...

Show de Horror (10)

2012-01-04T23:00:00.001-02:00

Foto publicada no blog Carros Inúteis e enviada pelo meu amigo Matheus Marques do blog Registros Automotivos do Cotidiano.

Sacanearam o bicho e depois largaram de mão...
Fiquei enjoado até...

Está a venda

2012-01-02T23:23:00.000-02:00

Fusca 1980, placa preta, interior monocromático, do meu amigo Stéfano Giglioli. Estou dando uma força a ele pois é por uma boa causa: ajudá-lo a iniciar a restauração do seu SP2 que já mostrei aqui. Aliás, a restauração ficará a cargo do Humberto da H4 Veículos Especiais.

Descrição do carro:

Cor: Amarelo Primavera ano 1980, série monocromático luxo, sou 2 º dono, 14 anos na garagem de um prédio, com 22.296 km, e placa amarela, dos quais 7 anos aguardando inventário de liberação, hoje com 38.000 km com placa preta do ano, manual de fabricação, rádio AM / FM - Bosh volkswagen RUBI.
Tinha os 4 pneus originais, o estepe ainda é original, velocímetro lacrado, restaurado por profissíonal, meu pai, com mais de 38 anos de experiência em linha VW da agência de minha cidade. Escapamento original com logotipo da VW.
Caso haja interesse de compra real, enviarei por email fotos que contam um pouco da história desse carro, tenho toda a documentação, desde alvará judicial de liberação, recibos, autorização de desgravame, pois o carro era alienado pelo banco Volkswagem. Vendo pelo motivo de que comprei um VW Sp-2 1976 - 2º- dono, completo após 8 anos de procura, e que precisa ser restaurado.
O fusca está com toda documentação paga em dia, não existe nada para fazer no carro, é um carro para passeio.
O carro está em Lençóis Paulista/SP.

Oportunidade única para quem realmente conhece.
Valor: R$ 21.000,00

Ficou interessado? Então mande um e-mail para vwsp2classico@gmail.com que eu envio os dados do proprietário.

Zoom (1)

2012-01-01T23:54:00.000-02:00

SP2 pelo mundo

2012-01-01T23:42:00.001-02:00

Descobri as fotos deste SP2 no site Carsablanca. Pelo que entendi o carro foi comprado em São Paulo em 1993 e hoje encontra-se em Hannover na Alemanha. A primeira foto foi tirada numa corrida que ocorreu em Hamburgo em 2007. As demais foram tiradas em São Paulo, na época da compra do carro.

A cor não parece ser original pois podemos notar que os para-choques e as molduras dos faróis foram pintados da mesma cor da carroceria. Apesar de que existe uma tonalidade de 75 bem parecida com esta, o azul danúbio, mas pelas fotos não podemos ter certeza.

Segundo o atual dono, as pessoas perguntam na estrada que Volkswagen é este que não conhecemos nem na Alemanha? Ora, é simplesmente o Volkswagen mais bonito do mundo!!

Feliz Ano Novo!

2011-12-31T00:59:00.001-02:00

Desejo a todos um ótimo 2012!!!

Desfilando na avenida

2011-12-31T00:46:00.001-02:00

Depois de participar do Encontro de Barra Bonita, meu amigo Amadeu Mazzola resolveu levar seu SP2 para a passarela, literalmente. O desfile foi realizado por ocasião dos 50 anos de emancipação do município de Fraiburgo, onde o tema era "Desfile da Potencialidades". Seu SP2 foi seguido por mais cinco Fuscas.

As faixas reflexivas ficam lindas quando a luz incide sobre elas não?

Um trovão num dia de sol

2011-12-29T23:09:00.001-02:00

Foi o resultado de 32 Volkswagen SP2 ligando seus motores ao mesmo tempo no kartódromo de Barra Bonita, no 1º Encontro Nacional de SP2.

Vídeo enviado por Ubirajara Gouveia

Nota de Falecimento

2011-12-29T22:51:00.001-02:00

Faleceu na última segunda-feira (26/12), o empresário Aldo Besson, um dos idealizadores do Miura, símbolo de carro esportivo nas décadas de 80 e 90. O corpo foi sepultado na terça-feira a tarde em Porto Alegre.

Juntamente com Itelmar Gobbi, fundaram na década de 70 a Besson & Gobbi (uma empresa genuinamente gaúcha, com sede em Porto Alegre), com projeto ambicioso em mente: criar um esportivo fora de série, inspirado nas linhas do Lamborghini Urraco, que tivesse visual agressivo aliado a conforto e segurança. Nascia assim, em 1977, o Miura, com carroceria laminada em fibra de vidro, chassis Volkswagen e motor VW 1600 refrigerado a ar.
Ao longo dos anos foram lançados diversos modelos do Miura, como Targa, 787, X8, Saga, X11 e Top Sport. Sua produção foi encerrada em 1992 com cerca de 10600 unidades fabricadas em todos os modelos, com cerca de 35% deles sendo do modelo Targa.

Saldos positivos do encontro de Barra Bonita

2011-12-24T00:05:00.003-02:00

Durante esta semana que passou, postei fotos e vídeos enviadas pelos amigos que estiveram no encontro de Barra Bonita (peço desculpas por não ter postado todas, mas pretendo publicá-las em breve). Mas nada foi comentado sobre os frutos que renderam deste encontro.

Pois bem, o evento foi um sucesso. Estavam presentes 32 Volkswagen SP2, seus respectivos proprietários, familiares e tantos outros que não puderam comparecer com seus carros. Tivemos, inclusive, a presença de um representante da Suiça, que veio para o Brasil exclusivamente para participar deste evento. Também estiveram presentes os "pais" do então denominado Projeto X, lá pelo início da década de 70, José (Jota) Vicente Novita e Márcio Piancastelli que foram muito homenageados, levando consigo desenhos da época do projeto do carro. Além de darem "aula" de SP2, ainda assinaram os certificados de participação dos proprietários e a lataria de alguns SP2 também. Os dois emocionaram o público presente quando chegaram no pavilhão de eventos e disseram: "a sensação que temos é que estamos no pátio da fábrica". Isto 40 anos depois...

Tivemos caravanas de Santa Catarina, Paraná, Rio de Janeiro e de todos os cantos de São Paulo. Inclusive, um casal veio rodando mais de 1000km desde Brasília só para participar do evento. Isto mostra a repercussão que o trabalho dos organizadores gerou. Por falar nisso, devemos agradecimentos aos amigos Tiago Songa e Luiz Fregolente que não mediram esforços para que tudo desse certo em tão pouco tempo. Além de todos que se empenharam nesta empreitada.

Além de tudo isso, neste evento nasceu o VW SP2 Club, que visa uma maior integração entre os proprietários de SP2 no Brasil e no mundo, com troca de informações e experiências, mantendo assim, viva a memória do Volkswagen mais bonito do mundo. O clube já está com toda sua estrutura definida, com diretoria e conselho deliberativo (ao qual eu faço parte) devidamente compostos.

E na mídia, tivemos muita repercussão também. Abaixo seguem uma lista de links com matérias sobre o evento.

Portal WebMotors

Federação Brasileira de Veículos Antigos

Blog do Flávio Gomes

Portal Maxicar

Blog VW SP2 Relatos de uma Restauração

Blog Fusca Clube de Áurea

Este, por si só, já seria um evento histórico, mas com tudo o que aconteceu em Barra Bonita, o encontro já foi muito mais além.

Parabéns a todos nós!

Fotos: Carlos "Alemão" Rodrigues e Henri Biedermann

Boas Festas!

2011-12-21T00:08:00.002-02:00

É chegada a data em que, fatidicamente, olhamos para trás e revemos nossas realizações neste ano que está findando. Espero que em 2012 os bons ventos tragam mais e mais realizações para todos nós.

Ilustração do SP2: Maurício Morais

Agradeço do fundo do meu coração o apoio e as mensagens de carinho que venho recebendo de amigos que ainda são considerados "virtuais" mas que já possuem um local reservado em meu coração. Parabéns a todos nós, especialmente o pessoal do Clube do SP2, que não mediram esforços para que o evento de Barra Bonita fosse um sucesso.

E parabéns a todos que cultivam esta paixão tão comum por um carro "incomum", e que mantém viva a sua história mesmo depois de 40 anos do seu nascimento.

Afinal devemos nos orgulhar de termos em nossas garagens "o mais belo Volkswagen já produzido no mundo".

Um grande abraço a todos!

As crianças e seus brinquedos

2011-12-20T23:43:00.002-02:00

E algumas "aulas" dos mestres.

E com direito a algumas "aulas" dos mestres:

Vídeos postados no YouTube pelo meu amigo Ralf Pomerening e enviados pelo "figuraço" Amadeu Mazzola.