»

Alasan Situs Pemerintah Rentan Serangan Hacker

2011-07-23T16:00:00.001+07:00

Berita mengenai situs pemerintah yang sering terkena serangan bukan lagi hal yang aneh didengar. Kini, ahli memaparkan mengapa hal tersebut bisa terjadi.

Untuk permasalahan situs pemerintah yang kerap mendapat serangan dari hacker (peretas), pakar keamanan ITB Agung Harsoyo menyebutkan, permasalahan bukan terletak pada teknologi atau solusi yang dipakai.

"Keamanan bukan menyangkut masalah tersebut melainkan proses yang terjadi di dalamnya," ujarnya saat diwawancara INILAH.COM via telepon (20/7).

Pria yang akrab disapa Agung ini mencontohkan, seperti pada kunci dan pintu, dalam kasus ini, maling akan selalu punya cara membobol pintu, begitu pula pemilik pintu yang terus menemukan cara menangkalnya.

"Kerentanan ini lebih dikarenakan pada governance yang ada dalam keamanan itu sendiri," paparnya.

Pasalnya, seperti diketahui, dalam proses tersebut, semua hal mulai dari pengenalan hingga solusi untuk menangkal serangan ditentukan dalam proses tersebut.

Meski begitu, mengingat pemerintah memiliki dana yang tak sedikit dalam hal ini, Agung yakin pemerintah sedang bekerja keras untuk melindungi situs-situsnya dari serangan peretas.

Ia mengakui, serangan bisa berasal dari mana saja namun dalam kasus ini, malware berpeluang besar menjadi 'alat' pemulus tujuan peretas.

Agung mengaku, antara peretas dan pemerintah bak perlombaan memperebutkan 'piala'. "Antara menjaga keamanan dan serangan ibaratnya seperti lomba yang diselenggarakan tiap hari," tuturnya.

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/alasan-situs-pemerintah-rentan-serangan_23.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Wah , kucing sudah mempunyai wc umum

2011-07-23T15:55:00.001+07:00

Perilaku hewan peliharaan ini bisa menimbulkan konflik antara majikan dan tetangga. Namun kini, para ilmuwan berhasil menemukan alasan kucing 'kejahatan' itu.

Menurut ilmuwan, kucing melakukan 'kejahatan' ini guna menandai batas wilayahnya, biasanya kurang dari 275 meter dari rumah. Perilaku licik kucing ini terungkap melalui pelacak GPS dan kamera kecil yang dipasang pada sembilan peliharaan ini selama delapan hari.

Hasilnya, peneliti mendapat video berdurasi 150 jam, pelacakan GPS 768 jam dan survei tiga ribu pemilik. Ahli perilaku binatang Roger Tabor mengatakan seperti dilaporkan dailymail, 'penandaan wilayah' ini bisa menjadi debat serius antar tetangga.

"Jika Anda hanya punya taman berukuran kecil, sebaiknya sisakan daerah bertanah yang bisa Anda bersihkan saat diperlukan," ujarnya.

Selain itu, hasil studi juga menunjukkan, kucing kota lebih tertekan karena hanya memiliki wilayah kecil dan mereka harus melindungi wilayah itu dari pesaing.

Hasil studi yang diterbitkan dalam Secret Lives of Cats ini menemukan, rata-rata kucing menghabiskan 12 jam beristirahat di tempat favoritnya yang sekaligus menjadi tempat untuk mengawasi wilayahnya.

Selain itu, terungkap pula, kucing sangat menghindari jalan ramai. Faktanya, 32% pemilik kucing mengaku khawatir peliharaannya tertabrak saat menyeberang. Namun, hasil studi menunjukkan, 90% kucing tak menyeberang jalan selama delapan hari masa penelitian.

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/wah-kucing-sudah-mempunyai-wc-umum_23.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Tips Menikmati Tet*k Agar Wanita Puas (Jgn Dibaca Dgn OTAK KOTOR)

2011-07-23T15:46:00.001+07:00

Spoiler:

:mantap:
v
v
v
v
v
v
v

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/tips-menikmati-tetk-agar-wanita-puas_23.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Ditemukan, Kuburan Massal 600 Mayat di Zimbabwe

2011-07-23T15:39:00.001+07:00

Ratusan kerangka ditemukan di lokasi pertambangan terpencil di Zimbabwe. Sebelumnya, ini dimanfaatkan sebagai lokasi propaganda politik pendukung Presiden Robert Mugabe.
Fallen Heroes of Zimbabwe Turst, sebuah kelompok yang dikenal sebagai partai pendukung Mugabe, mengatakan telah menemukan lebih dari 640 jenazah di bekas tambang emas Chibondo, dekat provinsi Mount Darwin, 110 mil dari Harare.
Meskipun kelompok itu mengklaim tubuh yang ditemukan merupakan korban kekejaman kolonial yang dilakukan di bawah kepemimpinan Ian Smith, ahli patologi mengatakan bukti visual menunjukkan pembunuhan itu terjadi dalam waktu dekat saat negara mereka dilanda kekerasan akibat pemilu dan pembunuhan bermotif politik.
Saat evakuasi, berdasarkan keterangan Daily Mail, tampak militan menyanyikan lagu revolusioner, meneriakkan slogan yang mencela Perdana Mentteri Morgan Tsvangirai, tokoh pro-Barat,.
"Di bawah naungan kulit putih. Tidak boleh seorang pria kulit putih berada di negara ini," teriak para penduduk.
Masyarakat sekitar juga tampak menari di sekitar situs mayat itu. Hal tersebut dianggap sebagai ritual kuno untuk menenangkan roh penduduk yang tewas oleh kaum berkulit putih sebelum kemerdekaan pada 1980.
Saat penggalian kerangka dan tulang, mayat itu berbaring di tumpukan acak. Tampak mereka tertutup dengan seprai, selimut, bahkan peti mati. Rambut dan pakaian mereka juga masih terlihat jelas.
Anehnya, dari situs penguburan massal itu masih tercium bau busuk. Maryna Steyn, antropolog forensik dari University of Pretoria di Afrika Selatan, mengatakan bahwa manusia tidak seharusnya menyisakan bau yang kuat setelah 30 tahun. Selain itu, beberapa mayat masih memiliki sisa-sisa kulit.

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/ditemukan-kuburan-massal-600-mayat-di_23.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Misteri Black Death di Eropa

2011-07-23T15:29:00.001+07:00

Peristiwa yang pernah memporak porandakan daratan Eropa sekitar tahun 1347 dan 1351. Black death adalah epidemik wabah penyakit PES dan radang paru-paru. Black death yang terjadi pada sekitar tahun 1300-an itu mungkin merupakan bencana terburuk yg pernah menimpa peradaban umat manusia di muka bumi ini.

:mantap::mantap:
Menyebar keseluruh dunia,black death setidaknya telah membunuh kurang lebih 40 juta orang,termasuk diantaranya 25 juta orang di Eropa.faktanya,black death membunuh satu dari setiap empat orang Eropa hanya dalam waktu empat tahun…

Konon Penyakit ini berawal dari China,kemudian ditularkan pada orang-orang eropa ketika seorang Kipchak (Mongol) menyerbu sebuah keramaian dengan melemparkan jenazah yang terinfeksi ke tengah pusat perdagangan di Crimea. Kemudian wabah tsb mencapai Genoa pada 1347,lalu menyebar ke bagian barat dan utara,mencapai London dan Paris pada 1348.

Wabah tsb mungkin dibawa pertama kali oleh kutu tikus yang juga dapat hidup pada manusia.Hal itu kemudian berubah menjadi wabah penyakit radang paru-paru yang menyebar melalui batuk dan bersin. Setelah wabah black death ini,tanah lapang dipenuhi dengan mayat2,rumah-rumah,desa-desa dan perkotaan menjadi sunyi dan kosong. Setelah itu terjadilah kelangkaan tenaga kerja sehingga upah mereka meningkat dan banyak budak yang mendapatkan kemerdekaan mereka.:mantap::mantap:

Konon,ribuan kerangka manusia yang digunakan sebagai kontruksi dasar bangunan Evora Chapel di Portugal itu merupakan kerangka para korban keganasan wabah black death. gambar bawah.:mantap::mantap:

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/misteri-black-death-di-eropa_23.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

10 Peti mati yang unik

2011-07-23T13:32:00.001+07:00

1. Peti mati berbentuk ikan Hiu

2. Peti Mati berbentuk Handphone Nokia

3. Peti mati berbentuk tempat sampah

4. Peti mati berbentuk sepatu Nike

5. Peti mati berbentuk Reptil

6. Peti mati cincin

7. Peti mati bentuk Ikan

8. Peti mati berbentuk Mobil

9. Peti Mati Coca-Cola

10. Peti Mati berbentuk Tas

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2010/03/10-peti-mati-yang-unik.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Inilah SAPI BEROTOT

2011-07-23T13:13:00.001+07:00

Sapi asal Belgia ini sangat memenuhi syarat tersebut. Ukuran tubuh dan otot-ototnya sangat luar biasa. Gak kebayang gimana nyembelihnya. Malah keliatan serem.Awalnya pada abad 19 orang Belgia mengawinkan sapi ternak lokal dengan sapi Inggris, hasilnya adalah sapi Belgian Blue, si sapi raksasa ajaib. Ukurannya yang luar biasa dan otot-otot besarnya kadang-kadang dijuluki "double muscling", merupakan hasil suatu proses mutasi gen natural untuk myostatin, suatu protein bertanggung jawab dalam proses pertumbuhan otot. Mutasi ini menghasilkan percepatan pertumbuhan otot tanpa lemak.

Quote:

Spoiler:

:ngakak2::ngakak2::ngakak2:

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/inilah-sapi-berotot_23.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

10 Penyakit paling aneh di dunia

2011-07-23T12:51:00.001+07:00

1. Penyakit Kaki Gajah (Elephantiasis)

Penyakit kaki gajah atau Lymphatic Filariasis dapat langsung dikenali dari bentuk kaki atau lengan penderita yang membesar. Penyakit ini disebabkan oleh cacing parasit, yaitu Wuchereria Bancrofti, Brugia Malayi dan Brugia Timori yang semuanya dapat ditularkan oleh nyamuk. Penyakit ini telah menyerang lebih dari 120 juta orang di dunia. Ketika nyamuk betina yang terinfeksi menggigit seseorang, larva yang disebut microfilariae menyebar di dalam aliran darah, larva ini dapat bertahan hidup tahunan. sering kali efek penyakit ini baru muncul setelah setahun terinfeksi.

2. Progeria

Progeria disebabkan oleh satu kesalahan kecil di dalam kode genetik si anak, tetapi hal itu telah menghancurkan dan mengubah hidup seseorang. Rata-rata anak yang lahir dengan penyakit ini akan meninggal pada umur 13 tahun, karena tubuh mereka mengalami penuaan lebih cepat seperti kebotakan, penyakit jantung, pelemahan tulang dan radang sendi. Untung penyakit ini sangat jarang terjadi, hanya sekitar 48 orang yang terserang penyakit ini di seluruh dunia, tetapi ada sebuah keluarga yang mempunyai 5 anak yang semuanya terserang penyakit ini.

3. Werewolf Syndrome

Ketika rambut mulai tumbuh di wajah anak berumur 2 tahun bernama Abys DeJesus, dokter segera mengenali gejala tersebut sebagai Human Werewolf Syndrome. Penyakit ini disebut Werewolf Syndrome karena orang dengan penyakit ini di seluruh tubuhnya akan tumbuh rambut seperti halnya werewolves (tentunya tanpa gigi tajam dan cakar).

4. Blue Skin Disorder

Sebuah keluarga besar yang dikenal sebagai "orang biru" tinggal di bukit di sekitar Troublesome Creek di Kentucky sampai tahun 1960-an. Mereka adalah Blue Fugates. Kebanyakan dari mereka hidup sampai umur 80 tahunan. Mereka tidak punya penyakit serius, hanya kulit yang berwarna biru. Penyakit ini diteruskan secara turun-temurun. Orang dengan penyakit ini kulitnya akan berwarna biru, plum, atau hampir ungu.

5. Pica
Orang yang didiagnosa penyakit ini mempunyai kebutuhan untuk memakan substansi bukan-makanan seperti tanah, kertas, lem dan tanah liat. Meskipun hal itu dihubungkan dengan kekurangan mineral, pakar kesehatan tidak menemukan penyebab pasti dan obat untuk ketidakteraturan ini.

6. Vampire Disease : Takut Matahari

Terdapat beberapa orang yang ketika keluar rumah selalu menghindari sinar matahari, jika kulit mereka terkena matahari maka kulitnya akan melepuh. Beberapa bahkan langsung melepuh meski baru terkena sinar matahari. Mereka bukan vampir, tidak meminum darah dan tidur di peti mati, cuma mereka memiliki penyakit langka yang memiliki gejala seperti si penghisap darah itu.

7. Alice in Wonderland Syndrome

AIWS or Micropsia adalah suatu kondisi yang mempengaruhi persepsi penglihatan manusia. Obyek akan terasa lebih kecil daripada kenyataanya. Umumnya obyek yang dilihat akan nampak sangat jauh atau sebaliknya terasa sangat dekat sekali pada waktu yang bersamaan. Untuk contohnya seekor anjing akan tampak sebesar tikus atau mobil akan mengecil sampai seperti mainan. Kondisi ini terkait dengan persepsi saja, kesalahan otak mengolah informasi bukan karena struktur mata si pasien yang rusak.

8. Blaschko's Lines

Penyakit satu ini super langka dan tidak dapat dijelaskan, pertamakali dikenalkan pada tahun 1901 oleh ahli dermatologi dari Jerman bernama Alfred Blaschko's. Penyakit ini tidak memiliki gejala yang dapat diramalkan, efek penyakit ini adalah timbulnya bentuk V pada tulang belakang atau S pada dada dan perut.

9. Walking Corpse Syndrome
Suatu sindrom akibat tekanan mental dimana pasien mengeluh kehilangan sebagian tubuhnya atau keseluruhan badannya. Seringkali mereka merasa telah meninggal dan menjadi mayat berjalan. Khayalan ini biasanya berkembang, bahwa pasien dapat mencium daging tubuhnya yang membusuk atau merasakan cacing merayap di kulitnya. Peristiwa ini dapat terjadi pada orang yang kekurangan tidur atau menderita penyakit kejiwaan akibat mengonsumsi amphetamine/cocaine.

10. Jumping Frenchman Disorder
Karakteristik utama adalah pasien benar-benar terkejut oleh suatu suara atau penglihatan yang tak diduga. Biasanya reaksi kita akan menoleh ketika ada suara atau sesuatu di belakang kita, tetapi pasein penyakit ini akan mengeluarkan reflek aneh seperti memukul lengannya, menjerit atau berbicara berulang-ulang suatu kata.

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2010/03/10-penyakit-paling-aneh-di-dunia.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Fakta-fakta tentang Kucing

2011-07-23T12:50:00.003+07:00

1. Kucing memiliki 30 ruas tulang belakang, yaitu 5 kali lebih banyak dari manusia
2. Kucing memiliki 230 tulang, yaitu 24 kali lebih banyak dari manusia
3. Kucing tidak memiliki collarbone, sehingga memungkinkan masuk melewati celah selebar kepalanya
4. kelenturan tubuh kucing sangat menakjubkan, kaki depannya dapat diputar ke segala arah dan setengah bagian tubuhnya dapat bergerak ke arah yang berlawanan
5. Pendengaran kucing lebih sensitif dari manusia dan anjing. Batas pendengaran kucing 65 khz, sedangkan manusia 20 khz
6. Kucing memiliki mata terbesar dibandingkan dengan mamalia lainnya (dalam hubungannya dengan besarnya tubuh)
7. Kucing tidak dapat melihat pada kegelapan total, akan tetapi ketajaman matanya pada malam hari sangat baik. Mata kucing memiliki lapisan perefleksi cahaya yang disebut tapetum yang dapat berfungsi untuk memperkuat cahaya yang masuk retina
8. Cakupan pandangan kucing 185 derajat
9. Kucing memiliki indera penciuman 20-80 juta sel olfactory, sedangkan manusia hanya 5-20 juta
10. Denyut nadi kucing normal antara 110-170 denyutan per menit (jika anda ingin melakukan pengecekan denyut nadi lakukan di paha belakang di bagian sendi yang menghubungkan kaki dengan tubuh)
11. Kucing menarik nafas sebanyak 20-40 kali per menit
12. Suhu tubuh kucing normal 102F atau 38.8C
13. Kucing kampung dapat lari dengan kecepatan 31 mile per jam
14. Kucing memiliki system syaraf yang sangat sensitive
15. Kucing dapat melompat ke ketinggian 5 kali tinggi badannya
16. Setiap kucing memiliki nose pad yang sangat khas, sehingga tidak akan penah ada dua kucing yang memiliki sidik hidung yang sama
17. Kucing merespon panggilan wanita lebih baik dari pada pria, mungkin karena suata wanita memiliki puncak yang lebih tinggi
18. Orang yang alergi terhadap kucing pada umumnya alergi terhadap air liur kucing
19. Telah dibuktikan secara ilmiah bahwa mengelus-elus kucing merupakan salah satu cara menurunkan tekanan darah kita
20. Rataan umur kucing 15-16 tahun
21. Untuk menentukan kesetaraan umur kucing dengan umur orang, mulailah dengan 20 tahun sebagai umur tahun pertama kucing, kemudian tambahkan 4 tahun umur manusia untuk setiap umur tahun kucing. Sebagai contoh : Jika kucing anda berumur 4 tahun berarti umurnya setara dengan 20 tahun (untuk umur 1 tahun) ditambah 3 x 4 tahun, yaitu setara dengan umur 32 tahun pada orang

sumber:kaskus.us

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2010/03/fakta-fakta-tentang-kucing.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Uang Rupiah Khusus !

2011-07-23T12:50:00.001+07:00

Quote:

nama uang : Uang kertas bank indonesia emisi 1993
seri/ emisi : Emisi 1993
pecahan : Rp 50.000
jaman/masa : Jaman ri kesatuan
bahan : Kertas
penandatangan : Adrianus mooy dan hasudungan tampubolon

tanggal
- penerbitan : 01 march 1993
- penarikan : 21 august 2000

warna dominan
- depan : Biru / hijau
- belakang : Biru / hijau

ukuran
- panjang x lebar : 152 x 76mm

ciri-ciri
- depan : Gambar presiden soeharto dengan latar belakang pembangunan di semua sektor
- belakang : Gambar pesawat terbang sedang lepas landas di bandara internasional soekarno-hatta
- tanda air : Holografis soeharto

uang logam khusus

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia seri for the children of the world
seri/ emisi : Seri for the children of the world
pecahan : Rp 150.000
jaman/masa : Jaman ri kesatuan
bahan : Emas
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 31 january 2000
- penarikan : -

warna dominan
- depan : Kuning
- belakang : Kuning

ukuran
- berat : 6,22 gram
- tebal : -
- diameter : 22,00 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar lambang negara garuda pancasila, teks 'bank indonesia' dan logo unicef
- belakang : Gambar anak laki-laki bermain kuda lumping, teks 'for the children of the world' dan '
- samping : Bergerig

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia seri demokrasi/1995
seri/ emisi : Seri demokrasi/1995
pecahan : Rp 300.000
jaman/masa: Jaman ri kesatuan
bahan : Emas
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 16 august 1995
- penarikan : -

warna dominan
- depan : Kuning
- belakang : Kuning

ukuran
- berat : 17,00 gram
- tebal : 1,85 mm
- diameter : 25,00 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar lambang negara garuda pancasila, teks 'bank indonesia' dan '300000 rupiah'
- belakang : Gambar temu wicara presiden soeharto dengan masyarakat, logo dhn-45 dan '50 tahun ri'
- samping : 5 garis di 4 tempat berbeda, teks 17 g., logo perum peruri, dan nomor seri 5 angka

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia seri presiden ri/1995
seri/ emisi : Seri presiden ri
pecahan : Rp 850.000
jaman/masa: Jaman ri kesatuan
bahan : Emas
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 16 august 1995
- penarikan : -

warna dominan
- depan : Kuning
- belakang : Kuning

ukuran
- berat : 50,00 gram
- tebal : 2,78 mm
- diameter : 35,00 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar lambang negara garuda pancasila, teks 'bank indonesia' dan '850000 rupiah'
- belakang : Gambar presiden soeharto, teks 'lima puluh tahun kemerdekaan republik indonesia'
- samping : 5 garis ditempat 4 berbeda, teks 17 g., logo perum peruri

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia emisi 1970
seri/ emisi : Emisi 1970
pecahan : Rp 20.000
jaman/masa: Jaman ri kesatuan
bahan : Emas
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 17 august 1970
- penarikan : -

warna dominan
- depan : Kuning
- belakang : Kuning

ukuran
- berat : 49,37 gram
- tebal : -
- diameter : 50,00 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar ukiran garuda bali, teks '25 tahun kemerdekaan republik indonesia'
- belakang : Gambar lambang negara garuda pancasila, logo 'bank indonesia' dan '2000 rupiah'
- samping : Rata

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia emisi 1970
seri/ emisi : Emisi 1970
pecahan : Rp 2.000
jaman/masa: Jaman ri kesatuan
bahan : Emas
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 17 august 1970
- penarikan : -

warna dominan
- depan : Kuning
- belakang : Kuning

ukuran
- berat : 4,93 gram
- tebal : -
- diameter : 18,00 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar burung cenderawasih dan teks '25 tahun kemerdekaan republik indonesia'
- belakang : Gambar lambang negara garuda pancasila, logo 'bank indonesia dan '2000 rupiah'
- samping : Rata

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia seri cagar alam/1974
seri/ emisi : Seri cagar alam/1974
pecahan : Rp 5.000
jaman/masa: Jaman ri kesatuan
bahan : Perak
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 01 october 1974
- penarikan : -

warna dominan
- depan : Putih
- belakang : Putih

ukuran
- berat : 35,00 gram
- tebal : 2,87 mm
- diameter : 42,00 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar lambang negara garuda pancasila, teks 'bank indonesia'
- belakang : Gambar orang utan, nominal 'rp 5000'
- samping : Bergerigi

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia seri cagar alam/1987
seri/ emisi : Seri cagar alam/1987
pecahan : Rp 10.000
jaman/masa: Jaman ri kesatuan
bahan : Perak
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 01 october 1987
- penarikan : -

warna dominan
- depan : Putih
- belakang : Putih

ukuran
- berat : 19,44 gram
- tebal : -
- diameter : 36,00 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar lambang negara garuda pancasila, teks 'bank indonesia'
- belakang : Gambar babirusa, nominal 'rp 10000'
- samping : Bergerigi

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia seri cagar alam/1987
seri/ emisi : Seri cagar alam/1987
pecahan : Rp 200.000
jaman/masa : Jaman ri kesatuan
bahan : Emas
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 01 october 1987
- penarikan : -

warna dominan
- depan : Kuning
- belakang : Kuning

ukuran
- berat : 10,00 gram
- tebal : -
- diameter : 25,00 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar lambang negara garuda pancasila, teks 'bank indonesia'
- belakang : Gambar badak jawa bercula satu, nominal 'rp 200000'
- samping : Bergerigi

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia seri save the children fund/1990
seri/ emisi : Seri save the children fund/1990
pecahan : Rp 200.000
jaman/masa: Jaman ri kesatuan
bahan : Emas
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 01 december 1992
- penarikan : 31 december

warna dominan
- depan : Kuning
- belakang : Kuning

ukuran
- berat : 10,00 gram
- tebal : -
- diameter : 25,00 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar lambang negara garuda pancasila, teks 'bank indonesia'
- belakang : Teks 'save the children' dan '200.000 rupiah'
- samping : Bergerigi

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia seri save the children fund/1990
seri/ emisi : Seri save the children fund/1990
pecahan : Rp 10.000
jaman/masa: Jaman ri kesatuan
bahan : Perak
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 01 december 1992
- penarikan : 31 december

warna dominan
- depan : Putih
- belakang : Putih

ukuran
- berat : 19,44 gram
- tebal : -
- diameter : 36,00 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar lambang negara garuda pancasila, teks 'bank indonesia'
- belakang : Gambar 2 anak bermain badminton, teks 'save the children' dan '10000 rupiah'
- samping : Bergerigi

Quote:

nama uang : Uang logam khusus bank indonesia seri for the children of the world
seri/ emisi : Seri for the children of the world
pecahan : Rp 10.000
jaman/masa: Jaman ri kesatuan
bahan : Perak
bentuk : Bulat pipih

tanggal
- penerbitan : 31 january 2000
- penarikan : -

warna dominan
- depan : Putih
- belakang : Putih

ukuran
- berat : 28,28 gram
- tebal : -
- diameter : 38,61 mm

ciri-ciri
- depan : Gambar lambang negara garuda pancasila, teks 'bank indonesia' dan logo unicef
- belakang : Gambar kegiatan pramuka, penanaman sejuta pohon, teks 'for the children of the world' dan
- samping : Bergerigi

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2010/03/uang-rupiah-khusus.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

6 Billboard Raksasa yang Membuat Anda Melihatnya Dua Kali

2011-07-23T12:49:00.001+07:00

1. kolam renang global warning

Spoiler for 1:

Spoiler for 2:

Tidak, New York tidak di bawah - itu adalah iklan pintar untuk HSBC oleh Ogilvy & Mather Mumbai agen iklan di India. Bank ingin meningkatkan kesadaran akan bahaya pemanasan global, sehingga iklan orang-orang terpaku suatu foto udara dari sebuah gedung pencakar langit kota ke dasar kolam renang ... efek pemandangan kota tenggelam yang fantastik

2. Pizza Crop-Circle

Spoiler for 1:

Spoiler for 2:

Jika Anda terbang di dalam atau keluar dari Bandar Udara Internasional Denver, melihat ke luar jendela dan Anda akan melihat sebuah pizza dipotong menjadi sebuah ladang gandum di dekat Barat 128 Avenue dan Pena Boulevard. Lingkaran tanaman, dirancang oleh seniman Stan Herd, merupakan promosi kendaraan untuk Papa John's Pizza.
Lingkaran tanaman pizza luasnya sekitar ukuran enam lapangan sepakbola.

3. Lampu Pos Kopi

Spoiler for :

Sebagai bagian dari kampanye nasional mempromosikan restoran McDonald, di pusat kota Vancouver sebuah tiang lampu [6th Avenue di Cambie Street] menjadi bagian dari ilusi optik, muncul untuk menuangkan kopi ke cangkir raksasa di Posting sidewalk. Dibungkus vinil cokelat menyerupai menuangkan kopi.

4. Axe "Kalender"

Spoiler for :

Sebagai pembungkus asrama siswa perempuan dalam bentuk kalender dan menggunakan Axe selama satu bulan sepanjang bulan Maret, ditujukan untuk wanita baru sehingga dapat berekpresi penuh setiap hari, untuk mempromosikan citra merek dan preferensi untuk Axe.

5. Billboard Berdarah

Spoiler for 1:

Spoiler for 2:

Ini adalah video dari sebuah billboard di Selandia Baru yang berdarah saat hujan. Itu sangat menakutkan, tetapi menurut agen iklan, belum ada kejadian fatal yg terjadi

6. Let there be xenon

Spoiler for :

Untuk peluncuran MINI baru, dengan fitur array besar diperbarui, di antara mereka lebih kuat lampu Bi-Xenon, sebuah MINI dipasang pada sisi dinding. Lalu lampu 2500 watt diletakkan di atas papan yang menembus sampai ke tingkat stratosfer terbawah

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2010/03/6-billboard-raksasa-yang-membuat-anda.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Mengungkap Rahasia Kehebatan Tim Thailand (Bagian 1)

2011-07-23T11:07:00.002+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Mengungkap Rahasia Kehebatan Tim Thailand (Bagian 1)

Jul 23rd 2011, 11:00

Shell

Peserta berbaris berdasarkan urutan lulus pemeriksaan. Pertama adalah Cikal Nusantara ITB (paling kiri), Sapu Angin5 ITS dan pserta dari Thailand yang akhir keluar sebagai pemenang teririt

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Nakoela, Prototipe kreasi mahasiswa Universitas Indonesia

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Semart1 dari UGM, Yogyakarta, terpilih sebagai "Technical Innovation Award"

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Sapu Angin5 ITS, terbaik di antara peserta Prototipe dari Indonesia

TERKAIT

SEPANG, KOMPAS.com — Hasil yang diperoleh tim mahasiswa dari Thailand pada Shell-Eco Marathon 2011 (SEM 2011) termasuk hebat. Luk Jao Mae Khlong dari Universitas Dhurakij Pundit yang berhasil mencapai 2.213,4 km per liter dan ATE.1 dari Kok Thabbok Upatham Changkol Kho So Tho Bo School 1.607,9 km per liter membuat tim dari Thailand begitu digdaya.

Kedua tim bertarung di kategori Prototipe dan menggunakan jenis bahan bakar berbeda. Juara pertama menggunakan bahan bakar etanol, sedangkan yang kedua, motor bakarnya menggunakan bensin.

Terbanyak
Peserta di kategori Prototipe lebih banyak dari UrbanConcept. Daftar dari panitia menyatakan, di kategori tersebut terdapat 75 tim (termasuk yang menggunakan energi lain). Adapun di UrbanConcept 23 tim. Semua itu menggambarkan beratnya pertarungan di kategori Prototipe serta dinilai lebih bergengsi dan menantang.

Indonesia mempunyai 5 tim di kategori ini. Namun, hasil terbaik masih jauh dari yang dicapai oleh tim Thailand. Thailand total menyertakan 17 tim, nomor dua setelah Malaysia 23 tim. Adapun Indonesia 10 tim.

Tantangan terberat adalah di kategori Prototipe. Pasalnya tahun lalu tim ATE.1 dari Thailand berhasil mencatatkan rekor 1.521,9 km per liter. Tahun ini, ternyata, tim tersebut hanya berada di peringkat kedua dengan tetap mempertahankan mesin berbahan bakar bensin. Hasil yang dicapai adalah 1.607,9 km per liter, lebih baik dari tahun sebelumnya. Tim ini dikalahkan oleh Universitas Dhurakij Pundit, juga dari Thailand, dengan konsumsi etanol 2.213,4 km per liter.

Untuk lima besar di kategori ini, hanya dua tim dari China dan satu Jepang yang bisa mengikuti dominasi Thailand. Bahkan, dalam 10 besar untuk kategori ini terdapat 6 tim dari Thailand. Sisanya, dua dari China, satu dari Jepang, dan satu lagi dari Singapura.

Tim Indonesia
Rakata, tim Indonesia dari ITB, sempat memperoleh hasil 620 km liter. Namun, menurut ketuanya, Willem Lawrence, hasil itu dibatalkan. "Meloncat jauh dari 244 km per liter. Terjadi salah hitung. Kita harus jujur," ucap Willem yang akhirnya harus puas berada pada posisi ke-13.

Pada kategori ini, ITS menempati posisi ke-12 dengan konsumsi 353 km/liter menggunakan etanol. Selain itu, ada Polnep pada peringkat ke-19 dengan 175 km per liter, Semart1 dari UGM (137 km per liter) dan Nakula dari Universitas Indonesia (127 km per liter). (Bersambung)

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/mengungkap-rahasia-kehebatan-tim_23.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Panas Knalpot untuk Mengirit BBM

2011-07-23T11:07:00.001+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Panas Knalpot untuk Mengirit BBM

Jul 23rd 2011, 11:00

General Motors

Konsep memulihkan energi panas yang terbuat pada knalpot diubah menjadi listrik

KOMPAS.com – Dua pertiga - sekitar 66 persen – dari energi bensin dan solar yang dibakar di dalam mesin, terbuang dalam bentuk panas. Panas tersebut sebagian besar terbuang melalui knalpot, sisa ke sistem pendingin (radiator).

Nah, seperti Kinetic Energy Recovery System (KERS) pada F1 atau rem regenaratif pada mobil hibrida, para ahli juga ingin “memulihkan” energi terbuang tersebut untuk dimanfaatkan kembali. Memang tidak mudah, namun para periset dari perusahaan energi dan juga produsen mobil berusaha melakukan.

TEG
Seperti KERS dan rem regeneratif - energi kinetik diuban menjadi listrik – pada knalpot energi panas diubah menjadi listrik. Untuk mengubahnya, diperlukan bahan atau alat yang disebut thermoelectric generator (TEG). Problem utama yang dihadapi para ahli dan periset sekarang ini adalah materi dasar. Materi semikonduktor yang digunakan efisiensi masih sangat rendah dan harganya mahal. Inilah yang membuat, produsen mobil kurang tertarik mengembangkannnya.

Kendati demikian, para periset saat sedang mencoba memasang prototipe pertama TEG untuk dipasang pada kendaraan komersial dan SUV. Kebutulan, materi atau alat tersebut dikembangkan oleh perusahaan independen, yaitu BSST di Irwindale, California. Perusahaan mobil yang mengembangkan sendiri TEG adalah General Motors (GM) dan BMW.

BSST berencana sudah bisa menghasilkan prototipenya yang akan dites pada BMW dan Ford pada tahun ini. Sedangkan GM mencobanya pada SUV Chevrolet.

Materi
BSST menggunakan material baru, yaitu bismuth telluride, terdiri dari tellurium yang langka dan bekerja hanya di atas 250 derajat celcius. Sedangkan bahan yang dibutuhkan bekerja pada 500 derajat celcius. BSST juga menggembangkan bahan termoelekrik lainnya, yaitu campuran hafnium dan zirconium yang bekerj pada suhu tinggi dan efisiensi kerjanya mencapai 40 persen.

Para periset GM yang sedang memasang prototipe terakhir TEG - dinilai lebih menjanjikan – menyebut bahannya dengan “skutterudites”. Dijelaskan bahan ini lebih murah dari tellurides, kemampuan kerjanya juga lebih baik pada suhu tingi. Berdasarkan tes pada Chevrolet Suburban, alat

Skutterudites terdiri dari campuran kobal arsenida (cobalt arsenide) dengan tambahan elemen langka seperti ytterbium. Menurut Gregory Meisner dari GM, kesulitan yang mereka hadapi adalah memadukan bahan tersebut menjadi kesatuan. Karena perbedaan sifat bahan menyebabkan kinerja akan menurun.

Diselipkan
Tantangan lain adalah cara memasang TEG di di mobil. Periset telah mencoba generator bismuth telluride pada SUV. “Sekarang pemasangan dilakukan dengan menyelipkannya ke knalpot. Knalpot dipotong, seperti memasang muffler. Kami perlu merancang alat yang menyatu pada sistem kendaraan dan bukan sebagai tambahan,” harap Meisner.

Dengan kondisi pengembangan sekarang, kedua perusahaan memperkirakan, untuk memproduksi alat tersebut dalam jumlah besar dengan harga terjangkau, masih membutuhkan waktu sekitar empat tahun lagi.

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/panas-knalpot-untuk-mengirit-bbm.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Wuih, Aprilia RSV4 Berteknologi Mobil

2011-07-23T11:07:00.000+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Wuih, Aprilia RSV4 Berteknologi Mobil

Jul 23rd 2011, 11:00

AUTOEVOLUTION

TERKAIT

ITALIA, KOMPAS.com — Pabrik sepeda motor Italia, Aprilia, sedang menjajal Aprilia Performance Ride Control yang dipasang pada model RSV4. Sepeda motor bergaya sport yang dilengkapi teknologi Launch Control (kontrol peluncur), Wheelie Control (kontrol roda terangkat), Traction Control (kontrol traksi), dan Quick Shift (perpindahan gigi cepat) tersebut dites di sirkuit.

Sistem ini lebih banyak dipakai pada kendaraan roda empat. Menariknya, tiap-tiap sistem bisa diprogram dan dinonaktifkan secara individual (oleh pengendara).

Launch Control (LC) menjaga putaran mesin tidak terbuka terlalu besar saat pengendara ingin melesat di awal (biasanya di balapan). Dengan begitu, ban tidak mengalami selip.

Selain ada LC, tambahan Wheelie dan Traction Control memudahkan pebalap melesat dengan mulus.

Tak cuma itu, Wheelie Control pun bisa melihat banyak data, termasuk akselerasi dan posisi gas. Seandainya terjadi roda mengangkat, tidak ada pemutusan arus listrik. Hanya, perangkat tersebut memodulasi ketinggian ban dan menjaga akselerasi maksimum sehingga pebalap aman ketika bermanuver di tikungan.

Lain lagi dengan Traction Control. Sistem ini punya delapan tingkat penyetelan pada sudut tikungan yang berbeda. Jadi, hal ini bisa mengurangi gejala selip di tikungan akibat tenaga mesin yang terlalu besar.

Adapun Quick Shift hanya berfungsi menaikkan tiap gigi persneling tanpa harus menutup gas. Pergeserannya berlangsung 40 milidetik dengan mengevaluasi kondisi perjalanan, posisi gas, posisi gigi, dan percepatannya.

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/wuih-aprilia-rsv4-berteknologi-mobil.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Informasi Mobil Melalui iPhone dan Android

2011-07-23T11:02:00.014+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Informasi Mobil Melalui iPhone dan Android

Jul 23rd 2011, 11:00

Volvo Car Corp.

Aplikasi smartphone dengan sistem operasi Android dan iPhone untuk mengetahui berbagai informasi tentang kondisi mobil

TERKAIT

GÖTEBORG, KOMPAS.com - Pesatnya perkembangan teknologi hape pintar (smartphone) seperti iPhone dan Android, membuat perusahaan mobil berusaha memanfaatkan alat komunikasi tersebut agar konsumen bisa mengetahui kondisi kendaraannya setiap saat di mana saja.

Tepatnya, untuk mengetahui data tentang mobil, pemilik tidak harus lagi masuk ke kabin. Informasi tentang mobil bisa dilihat sembari duduk manis di rumah, di kantor atau di kafe melalui iPhone atua hape Android menggunakan aplikasi khusus.

Salah satu produsen mobil yang sudah memastikan untuk membuat aplikasi “mobile” khusus tersebut adalah Volvo Car (khusus mobil penumpang). Dengan cara ini, Volvo berharap, pemilik mobil bisa mengecek kondisi mobil dengan mudah dan nyaman.

“Kami merancang mobil sesuai dengan kebutuhan dan gaya hidup masyarakat masa kini. Memberikan kemudahan dan rasa nyaman,” kata Satefan Jacoby, Presiden & CEO Volvo Car Corporation. Melalui aplikasi ini, pemilik Volvo nantinya bisa memperoleh informasi lengkap tentang kendaraannya.

Dijelaskan pula, sistem baru ini merupakan pengembangan dari sistem yang disebut “Volvo On Call” untuk bantuan darurat. Pemilik Volvo punya akses langsung ke pusat penanganan kondisi darurat dan saat ini diterapkan pada 12 negara di Eropda, termasuk Rusia.

Aplikasi Gratis
Dijelaskan pula, semua pemilik Volvo model terbaru - dari 2012 - bisa menggunduh aplikasi tersebut melalui Volvo On Call ke iPhone atau hape Android. Aplikasi tersebut diunduh melalui iPhone Store dan Android Market yang disertai dengan sistem keamanan untuk mencegah serangan parfa peretas (hacker).

“Ini bukan sekadar gadjet. Aplikasi ini merupakan langkah pertama dari strategi sistem komunikasi kami dan menjadi jembatan ke masa depan. Aplikasi ini terus dikembangkan dengan berbagai kemungkinan,” tambah Stefan Jacoby.

Fitur Menarik
Dengan aplikasi pada iPhone atau Android tersebut pemilik mobil bisa mengetahui berbagai hal, yaitu:

Car Locator. Aplikasi ini bisa menentkan lokasi mobil (car locator). Lokasi kendaraan diperlihatkan melalui peta. Juga ada kompas digital yang mememandu pengemudi ke arah yang benar. Jika perlu, klakson dan indikator mobil diaktifkan untuk memudahkan pencarian mobil.

Pintu dan kaca-kaca (Remote door lock). Memberi tahu status semua pintu dan kaca mobil yang ditayangkan melalui layar hape. Pemilik juga dapat mengunci dan membuka pintu kendaraan dengan menekan layar sentuh.

Remote heater start. Jika mobil dilengkapi dengan pemanas (di negara dingin), alat tersebut bisa dihhidupkan lebih awal atau timer yang diprogram.

Dashboard. Untuk mengakses informasi menyeluruh tentang mobil. Antara lain jumlah bahan bakar di tangki, jarak yang bisa ditempuh sampai tangki kosong, konsumsi bahan dan kecepatan rata-rata, jarak tempuh total atau sebagian perjalanan (odo dan tripmeter).

Pemeriksaan Mobil (Car check). Untuk mengetahui “kesehatan” mobil, antara lain kondisi lampu, minyak rem, pendingin, oli mesin dan tekanan oli.

Jurnal Perjalanan (Driving Journal). Data lengkap perjalanan selama 40 hari dapat diunduh dan disimpan. Data ini juga bisa dikeluarkan dalam bentuk berkas (file) Excel yang dinilai cocok untuk perusahaan.

Informasi dasar kendaraan. Data seperti model, nomor mesin, sasis dan nomor polisi.

Pemberitahuan mobil dicolong. Jika alarm di aktifkan, pengemudi diperingatkan bahwa mobil dicolong!

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/informasi-mobil-melalui-iphone-dan.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Mobil Listrik dengan Kapasitor Li-Ion

2011-07-23T11:02:00.013+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Mobil Listrik dengan Kapasitor Li-Ion

Jul 23rd 2011, 11:00

technon.nikkeibp.co.jp

Prototipe mobil listrik yang menggunakan kapasitor lithium-ion untuk menyimpan dan sumber energi listrik

TOKYO, KOMPAS.com — Selama ini mobil listrik dan hibrida plug-in yang diperkenalkan umumnya menggunakan baterai lithium-ion (li-ion). Kini, dua perusahaan dari Jepang, FDK Corp dan Takayanagi Co Ltd, bekerja sama memperkenalkan mobil listrik dengan sumber tenaga kapasitor.

Menurut technon.nikkeibp.co.jp, prototipe mobil listrik yang mengandalkan kapasitor tersebut saat ini sedang dipamerkan pada Automotive Next Industry Fair 2011 yang berlangsung pada 15-17 Juni di Tokyo.

Ditambahkan, jarak tempuh kendaraan listrik yang menggunakan kapasitor itu hanya 5 km. Kendati demikian, waktu pengisian hanya 1 menit dan diharapkan sudah bisa dirilis pada 2012.

"Dengan kemampuan seperti itu, kami berharap mobil ini hanya digunakan untuk berbelanja ke toko yang berada di sekitar kompleks perumahan. Di toko tersebut pula, kapasitor bisa diisi ulang. Setelah itu, pemiliknya langsung pulang," beber Takayanagi.

Mobil listrik kapasitor li-ion ini menggunakan 8 modul kapasitor li-ion berkapasitas 36Wh (total 290 Wh). Dua modul kapasitor dipasang di depan, sedangkan enam lagi di belakang. Tegangan setiap modul 45 volt, yang diperoleh dengan menghubungkan empat kapasitor secara seri dan kemudian diparalelkan. Total tegangan menjadi 90 volt.

Dengan menggunakan kapasitor, bobot mobil ini jauh lebih ringan, hanya 260 kg. Itu pun sudah termasuk 40 baterai. Selanjutnya, untuk menggerakkan kedua roda belakang, digunakan dua motor listrik buatan Advance DC Inc yang menyalurkan tenaga 1,75 kW dan dapat dikebut hingga 80 km/jam.

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/mobil-listrik-dengan-kapasitor-li-ion.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Parkir Lepas Tangan! (Bagian 1)

2011-07-23T11:02:00.011+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Parkir Lepas Tangan! (Bagian 1)

Jul 23rd 2011, 11:00

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Dengan "Parking Assistance", pengemudi bisa menyetir atau parkir lepas tangan!

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Mobil mundur sembari berbelok. Setir dioperasikan oleh "Parking Assistance"

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Proses parkir belangsung dengan Parking Assistance

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Tombol lampu sein harus diaktifkan untuk parkir

TERKAIT

Memadukan Gaya dan Kecanggihan Teknologi (Bagian 1)

KOMPAS.com — Kalau Anda menggunakan mobil semewah dan berpenampilan seperti BMW 650iC ini ke kantor, mal, atau hotel, sangat besar peluang diberi kemudahan parkir! Tak perlu repot parkir berdesakan di tempat yang sempit dengan bantuan teriakan juru parkir, atau bisa jadi memanfaatkan fasilitas valet bila ke mal.

Nah, lantas apakah Parking Assistance masih bermanfaat bagi pemilik mobil sekelas BMW 650iC ini? Sudah pasti bermanfaat. Pasalnya, mobil ini tidak cocok menggunakan sopir. Harus dikemudikan sendiri oleh pemilik. Nah, kalau kebetulan diberi tempat parkir yang gampang, sang pemilik tentu saja tidak perlu memanfaatkan fitur yang satu ini.

Cara kerja
Parking Assistance membantu dan menyenangkan bagi mereka yang kesulitan parkir, apalagi bila juru parkir tidak ada. Kendati demikian, fitur ini hanya bisa digunakan untuk parkir paralel. Hebatnya, pembantu parkir ini lebih aman dibanding parkir cara manual karena pengemudi bisa mengontrol obyek di sekilingnya. Di samping itu, prosesnya lebih cepat. Bahkan, celah antara bodi mobil dan dinding samping 50 cm.

Sembari berjalan pada kecepatan 35 km/jam, dengan mengaktifkan atau menekan tombol "P" bergambar ikon radar (paling kanan), mobil ini akan mencari dan menentukan sendiri ruang untuk parkir, apakah di sisi kanan atau di kiri.

Kalau tombol Parking Assitance diaktifkan, maka di layar monitor juga muncul indikator yang menandakan bahwa sistem bekerja.

Celah yang dibutuhkan harus 1,20 m lebih besar dari total panjang mobil tersebut. Panjang total mobil ini 4,820 m. Untuk itu, mobil harus mencari ruang berukuran 5,020 m. (Bersambung)

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/parkir-lepas-tangan-bagian-1.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Helm Lipat Terinspirasi dari Indonesia

2011-07-23T11:02:00.009+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Helm Lipat Terinspirasi dari Indonesia

Jul 23rd 2011, 11:00

AUTOEVOLUTION

TERKAIT

SYDNEY, KOMPAS.com — Jessica Dunn, mahasiswi lulusan sebuah universitas jurusan desain asal Australia, menciptakan helm yang bisa dilipat dan diberi nama "Proteus". Menariknya, ide pelindung kepala unik ini muncul saat Dunn berada di Indonesia ketika mengikuti program pertukaran pelajar.

"Saya berkendara dengan sepeda motor setiap hari selama mengikuti pertukaran pelajar. Saya membeli helm dari gerai karena helm saya dicuri," kenang Dunn.

Ia menamakan ciptaannya "Proteus" karena konsep helm inovasi ini dirancang agar dapat disimpan dengan mudah karena dapat dilipat dan dimasukkan ke dalam tas. Lipatannya pun dilakukan secara bertahap karena merangkap mekanisme penguncian.

Tak cuma itu keistimewaannya. Helm ini mempunyai tiga lapisan perlindungan saat mengalami kecelakaan. Lapisan pertama, lapisan resin polikarbonat yang melindungi penggunanya dari abrasi dan pecah, makanya ditanam dengan engsel yang mempunyai torsi kuat terhadap friksi. Lapisan kedua berupa busa polystyrene sebagai standar untuk menyerap benturan. Lapisan ketiga, paling dekat dengan kepala, terbuat dari bahan yang sangat lentur ketika terjadi benturan.

Dalam rancangan itu, helm model half face ini memakai pelindung kaca yang bisa diputar ke atas. Untuk memperkenalkan desainnya, Dunn mendaftarkan karya itu ke lembaga inovasi James Dyson Award. Jika menang, maka pencipta akan memperoleh hadiah uang tunai 10.000 euro (setara Rp 120 juta) untuk mengembangkan produk ciptaannya. Kontes desain ini akan diumumkan pada Juli 2011 di Melbourne, Australia.

Kalau berhasil menang, maka Dunn akan tertulis sebagai pencipta helm lipat pertama di dunia. Kira-kira akan dipasarkan di Indonesia apa tidak, ya?!

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/helm-lipat-terinspirasi-dari-indonesia.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Canggih! Mobil bisa Laporkan Tingkat Glukosa

2011-07-23T11:02:00.007+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Canggih! Mobil bisa Laporkan Tingkat Glukosa

Jul 23rd 2011, 11:00

AUTOEVOLUTION

TERKAIT

DEARBON, KOMPAS.com - Ford Motor Company (FMC) tak pernah berhenti melahirkan teknologi canggih di bidang otomotif, terutama bertujuan untuk menyelamatkan pengemudi dan penumpang. Dan yang paling gres, teknologi yang tak biasanya berhubungan dengan industri otomotif, yakni berkitan dengan kesehatan dan kebugaran.

Mei lalu, Ford mengumumkan pihaknya telah menjalinkan kerja sama dengan perusahaan medis Medtronic, mHelath yang memelopori WellDoc dan SDI Health. Salah satu raksasa pabrik mobil di Amerika itu menyodorkan fitur baru, di mana perangkat ini bisa mendeteksi diabetes dan asma atau alergi yang memanfaatkan teknologi SYNC (penyelaras).

SYNC sendiri sudah dikembangkan oleh FORD cukup lama dengan hasil perkawinan iTunes dan HD radio pada 2009. Masih tahun itu juga, Ford lantas memperkenalkan "Wifi hot spot", teknologi sistem komunikasi sebagai hasil pengembangan dari sistem koneksivitas SYNC. Jadi, saat berkendara bisa mengakses internet dengan tinggal mencolokkan modem pita lebar dengan koneksi USB.

Tak cuma itu. Pada 2009 itu juga, Ford menciptakan sabuk pengaman balon. Ketika terjadi tabrakan, sabuk yang melintang di bagian dada mengembang, sehingga terhindar dari gejala tulang iga.

Pada 2010, kembali Ford mengumumkan terobosannya yang disebut "Curve Control System". Perangkat ini sangat membantu mencegah mobil terbalik di tikungan akibat kecerobohan sopir yang melakukan manuver dengan kecepatan tinggi. Sedang tahun ini, Ford menyodorkan temuannya berupa jok pengemudi yang bisa mendeteksi serangan jantung.

Terakhir, teknologi yang mendeteksi kesehatan dan kebugaran, meski belum dinamakan dan bila memang sangat layak, tentu akan masuk dalam produk Ford masa mendatang. Munculnya proyek ini berdasarkan hasil studi yang dilakukan oleh CTIA-Wireless Association and Harris Interactive yang menunjukkan bahwa 78 persen konsumen AS punya minat dalam solusi kesehatan mobile, membuat aplikasi medis dan kesehatan.

Selain itu, data dari asosiasi diabetes di Amerika punya catatan bahwa 26 juta orang dewasa di Amerika dan anak-anak (genetik) banyak terkena diabetes. Dan angka itu meningkat cepat dan buat penderita perlu mengetahui tingkat glukosa setiap saat (termasuk kala di atau berkendara) demi kelangsungan hidup.

Nah, Ford menyodorkan teknologi buat pemantauan glukosa yang dikembangkan bersama dengan Medtronic dengan memanfaatkan teknologi SYNC yang dapat terhubung melalui bluetooth. Dibantu perangkat Medtroniuc, tingkat glukosa bisa dipantau kontinyu dan informasinya disampaikan, bisa dalam bentuk audio atau video.

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/canggih-mobil-bisa-laporkan-tingkat.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Mobil Anti-Kemacetan Rancangan Mahasiswi China

2011-07-23T11:02:00.005+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Mobil Anti-Kemacetan Rancangan Mahasiswi China

Jul 23rd 2011, 11:00

CARADVICE

Hanya bisa membawa dua penumpang

CARADVICE

Saat melesat di air

caradvice

TERKAIT

CHINA, KOMPAS.com — Padatnya lalu lintas di China telah menginspirasi Zhang Yuhan, seorang mahasiswi jurusan desain, untuk menciptakan kendaraan multi-fungsi dengan memakai merek Volkswagen. Mobil tersebut dinamakan VW Aqua Concept Hovercraft, yang berarti bisa di darat dan air.

Hovercraft VW Aqua ini dirancang sebagai mode transportasi yang efektif untuk Negeri Tirai Bambu. Selain bisa melesat di danau dan sungai, kendaraan ini juga bisa melaju di salju yang berat sekalipun.

Yuhan membuat konsep ini saat mengikuti gelaran CDN Car Design Award di China yang diselenggarakan oleh mantan perancang BMW dan guru otomotif, Chris Bangle. Ternyata, Yuhan menjadi salah satu finalis.

Yang paling menonjol dari Aqua, motor penggeraknya berbahan bakar hidrogen. Layaknya hovercraft yang pernah ada, ketika di darat, bagian bawah kendaraan tanpa roda itu mengembang. Ketika melaju, dua motor yang diletakkan pada sebuah lingkaran di roda belakang, plus dua di bagian atas (semuanya digerakkan oleh motor listrik), secara bersamaan akan mendorong VW Aqua.

"Dasar dari Aqua ini diambil dari kendaraan off-road China yang dibuat ulang oleh Volkswagen. Ia (Aqua) adalah kendaraan futuristik yang didukung oleh hidrogen dan didorong oleh impeller (semacam turbin)," ungkap Yuhan.

Dia menjelaskan bahwa Aqua digerakkan oleh beberapa mesin, yang utamanya berupa kipas penggerak di bagian bawah. Fungsinya mengangkat bodi dengan bantuan udara yang menekan ke bawah agar tidak mengenai tanah. Lalu, mesin tambahan yang berada di luar bodi mendorong ke depan.

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/mobil-anti-kemacetan-rancangan.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Volvo Kembangkan Mobil Listrik dengan Jarak Tempuh 1.000 Km

2011-07-23T11:02:00.003+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Volvo Kembangkan Mobil Listrik dengan Jarak Tempuh 1.000 Km

Jul 23rd 2011, 11:00

Volvo Cars

Konsep Teknis I yang dikembangkan Volvo agar jarak tempuh mobil listrik bisa mencapai 1.000 km

Volvo Cars

Konsep Teknis II sebagai pilihan alternatif lain dari Range Extender

Volvo Cars

Konsep Teknis III dicoba pada mobil Hibrida Volvo V60 dengan memasang mesin bensin di depan

TERKAIT

GOTHENBURG, KOMPAS.com — Volvo membuat langkah baru dengan proyek pengembangan mobil listrik "Range Extender" yang mampu menempuh jarak 1.000 km. Proyek ini dilakukan perusahaan mobil asal Swedia tersebut karena keterbatasan mobil listrik saat ini ada pada kemampuan jelajahnya. Range Extender adalah mobil listrik yang dilengkapi mesin bensin (motor bakar).

Menurut Volvo, proyek ini mendapat bantuan dari Swedish Energy Agency dan Uni Eropa. Untuk ini, Volvo mengembangkan tiga kombinasi konsep teknologi dan diharapkan sudah bisa diuji-coba pada kuartal pertama 2012.

"Hal ini menunjukkan bahwa kami makin fokus dalam pengembangan mobil listrik. Selama ini mobil listrik punya keterbatasan, yaitu harga dan ukuran beterai. Akibatnya, jarak tempuh jadi sangat terbatas, tergantung jenis baterai dan ukuran. Dengan Range Extender, mobil listrik secara efektif bisa menambah jarak tempuhnya hingga ribuan kilometer, tetapi emisinya bisa di bawah 50 g/km," beber Derek Crabb, Vice President Power Train Engineering Volvo Car Corporation.

Pengembangan teknologi mengarah pada penyatuan tiga teknologi berbeda, dengan mesin bensin 3-silinder membantu motor listrik memutar roda depan. Semua konsep dilengkapi dengan brake energy renegeration atau regenerasi energi rem.

Mesin bensin yang digunakan juga bisa diberi asupan etanol (E85). Dua konsep dicoba pada Volvo C30 Electric. Untuk ini, Volvo harus melakukan modifikasi, antara lain ukuran baterai diperkecil sehingga mesin bensin dan tangki bahan bakar bisa dipasang tanpa menimbulkan masalah baru.

Konsep I: Hubungan Seri
Menggunakan mobil listrik Volvo C30. Untuk itu, digunakan mesin bensin 3-silinder bertenaga 60 PS (945 kW) yang ditaruh di bagasi belakang. Tangki bensin berkapasitas 40 liter.

Mesin dihubungkan ke generator 40 kW. Tenaga yang dihasilkannya digunakan untuk memutar motor listrik dengan tenaga 111 PS atau (82 kW). Pengemudi juga bisa memilih dan memanfaatkan generator untuk mengisi baterai.

Dengan cara ini, jarak tempuh dengan baterai juga bertambah. Total jarak tempuh gabungan ini 1.000 km. Kalau hanya mengandalkan energi baterai murni, hasilnya sekitar 110 km.

Konsep II: Hubungan Paralel
Mobil memperoleh tenaga dari mesin 3-silinder yang ditempatkan di belakang dengan tangki bensin juga 40 liter. Perbedaan dengan konsep pertama, sumber tenaga pada versi ini terhubung secara paralel. Untuk ini, digunakan mesin bensin turbo 190 PS yang bekerja memutar roda belakang melalui transmisi otomatik 6-percepatan.

Dengan cara tersebut, efisiensi mobil ketika dikebut di jalan tol lebih baik. Pasalnya, mobil hanya mengandalkan tenaga listrik dari baterai, juga yang dihasilkan mesin bensin melalui generator. Untuk ini, digunakan generator 40 kW.

Motor listrik yang digunakan menghasilkan tenaga 111 PS (82 kW). Kedua sumber penggerak itu kalau digabung akan menghasilkan tenaga 300 PS dan diperkirakan mampu sprint 0-100 km/jam dalam 6 detik. Range Extender 1.000 km, sedangkan dengan baterai saja 75 km.

Konsep III: V60 Paralel
Pada konsep ini, seluruh paket penggerak berada bagian depan (ruang mesin). Motor listrik 111 PS dilengkapi dengan mesin bensin turbo yang menghasilkan tenaga 140 kW, transmisi otomatis 2-tahap, dan generator 40 kW. Tenaga dari mesin bensin menggerakkan roda depan melalui transmisi dan mengisi ulang baterai bila diperlukan.

Sampai kecepatan 50 km/jam, mobil selalu menggunakan tenaga listrik. Mesin bensin akan bekerja pada kecepatan tinggi. Selain itu, mesin bensin ini juga bertugas mengisi baterai bila energinya sudah berada di bawah batas yang telah ditentukan.

Baterai ditempatkan di bagasi belakang dan menghasilkan jarak tempuh 50 km (energi dari baterai saja). Kapasitas tangki lebih besar, 45 liter, dan dirancang bisa menggunakan bensin dan etanol. Jarak tempuh total 1.000 km.

"Tiga proyek tersebut memungkinkan kami mengevaluasi berbagai kemungkinan dari Range Extender, antara lain mobil listrik C30 dan hibrida plug-in V60. Sasarannya adalah menekan emisi karbon dioksida tanpa mengurangi kebutuhan, kenyamanan, dan kepraktisan dalam menggunakan mobil," ungkap Derek Crabb.

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/volvo-kembangkan-mobil-listrik-dengan.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Parkir Lepas Tangan! (Bagian 2)

2011-07-23T11:02:00.001+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Parkir Lepas Tangan! (Bagian 2)

Jul 23rd 2011, 11:00

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Inilah urutan perintah yang muncul di layar monitor BMW 650iC ketika sistem Parking Assistance difungsikan

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Perintah Parking Assistance berikutnya!

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Celah parkir antara mobil dengan dinding (pagar) hanya 50 cm, dihasilkan oleh Parking Assistance.

TERKAIT

KOMPAS.com — Setelah ruang parkir dipastikan dan mobil pun merekomendasikannya, biasanya pengemudi menghentikan mobil. Kendati tidak perlu memutar setir, pengemudi tetap harus memantau kondisi sekitarnya, termasuk mengoperasikan transmisi, pedal rem, dan gas.

Perintah yang muncul secara berurutan setelah memastikan tempat parkir adalah sebagai berikut. Bila posisi belum pas, maka muncul perintah atau informasi:

♦ Please drive further forward to use parking assistance

Jika pengemudi telah menentukan sisi yang dipilih, maka akan muncul tulisan:

♦ To park, please set indicator

Setelah perintah tersebut diikuti dengan mengaktifkan tuas sein (lampu indikator belok), perintah berikutnya adalah:

♦ Engage reverse gear and remove hands form the steering wheel.

Di layar monitor pun akan muncul gambar setir disilang. Setelah perintah diikuti (transmisi digeser ke posisi mundur atau "R" dan pedal gas ditekan), akan muncul perintah:

♦ Carefully reverse and brake manually

Setelah mundur, setir berputar sendiri. Pengemudi masih harus memantau jarak dengan obyek di belakangnya. Pada layar monitor akan terlihat jarak bemper belakang dan obyek di belakang mobil. Nah, bila pengemudi merasa jarak dengan mobil di belakang sudah cukup, maka rem harus dioperasikan. Perintah yang muncul selanjutnya adalah:

♦ Carefully drive forward and brake manually.

Pengemudi harus menekan pedal gas. Setir akan berputar sendiri. Bila sudah dekat dengan mobil di depan dan dipastikan jaraknya aman, maka muncul lagi perintah:

♦ Parking completed, please secure the vehicle!

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/parkir-lepas-tangan-bagian-2.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Mengungkap Rahasia Kehebatan Tim Thailand (Bagian 2)

2011-07-23T11:00:00.005+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Mengungkap Rahasia Kehebatan Tim Thailand (Bagian 2)

Jul 23rd 2011, 11:00

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Luk Jao Mae Khlong Prapa pemenang yang menciptakan rekor baru pada SEM Asia kedua atau 2011 di Sepang: 2.213,4 km per liter

Luk Jao Mae Khlong Prapa

Peserta lain memperlajari mesin yang digunakan tim ATE.1 dari Thailand disaksikan oleh Phudit Radarin

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Mesin Honda Wave yang sudah dicacah, diplontos dan karburatornya diganti (kanan)

KOMPAS.com/Zulkifli BJ

Mesin yang digunakan time ATE.1 (kiri) dan sistem pemindah tenaga, sabuk bergerigi (kanan)

TERKAIT

8 Bulan
Persiapan tim sang juara, Luk Jao Mae Khlong Prapa, termasuk lama. Menurut dosen pembimbingnya, Dr Narongdech Keeratipranon, yang sempat ditemui Kompas.com, mereka melakukan persiapan selama 8 bulan.

Tim ini sempat dikalahkan oleh ATE.1. Namun sehabis istirahat siang, tim dengan nomor 072 ini langsung berada di posisi teratas sebagai yang paling irit. Akibatnya, beberapa mahasiswa dari peserta lain coba mencari tahu rahasia mobil ini. Namun, setelah sudah berada di peringkat tertinggi, mobil tim ini langsung dibenahi dan ditutup. Tak sempat lagi melihat jantung pacu mobil ini.

Yang cukup menarik adalah tim ATE. 1. Mereka juara tahun lalu dan sempat berada di peringkat teratas. Karena reputasinya yang hebat itu, banyak mahasiswa datang melihat dan memotret mobil yang satu ini ketika diparkir di garasinya. Kebetulan tutupnya dibuka dan mesinnya dibiarkan terlihat begitu saja. Dosen pembimbing tim ini, Phudit Radarin, membiarkan mesin dan sistem penggerak mobil difoto, diteliti oleh para mahasiswa dari negara lain.

Sistem pelumasan
Phudit yang sempat diwawancari Kompas.com mengatakan, ia menggunakan mesin Honda Wave 110 cc. Namun, mesin itu benar-benar telah "dikupas" habis. Oleh karena itu pula, ada peserta dari Indonesia yang tak percaya kalau tim ini menggunakan mesin Honda. Bahkan, seorang dosen pembimbing dari Indonesia mengatakan bingung melihat sistem pasokan bahan bakarnya. "Dikatakan menggunakan karburator, tidak; injeksi juga tidak. Coba dilihat ke sana!" ucapnya.

Kompas.com yang berkesempatan melihat mobil ini agak detail menyimpulkan bahwa mesin diubah besar-besaran, baik luar maupun dalam. Sirip asli diplontosi, lantas diberi lagi lubang dangkal di permukaannya, termasuk motor starter. Bahkan, flywheel (roda gila) kelihatan dari luar.

Phudit mengatakan, ia menggunakan karburator dan bukan sistem injeksi. Namun yang pasti, ukuran karburator sangat kecil. Perangkat itu dirancang secara khusus, mulai dari corong udara (tanpa saringan) hingga saluran isap antara karburator dan lubang katup isap.

Perubahan lain yang dilakukan, untuk mengurangi beban mesin, adalah pelumasan pada komponen di atas silinder yang dilakukan dengan sistem tetes (gravitasi). Oleh karena itu pula, tutup kepala silinder dibiarkan dibuka. Di atas kepala silinder (dicantolkan ke bodi), terdapat tabung yang meneteskan oli melalui selang langsung ke camshaft. "Ini untuk pelumasan," ucap Phudit.

Bagian bawah tidak terlihat. Hanya ada roda gila yang tampak telanjang. Untuk memindahkan tenaga mesin ke roda, ia menggunakan sabuk bergerigi. Bahkan, roda belakang tim ini menggunakan rem seperti pada sepeda.

Phudit mengaku, tim melakukan persiapan selama 6 bulan. Melihat kerja tim yang rapi, salah satu pembimbing Indonesia berkomentar, "Bukan dikerjakan oleh mahasiswa, melainkan oleh profesional," ucap Dr Ir Sangriaydi Setio dari ITB, pembimbing tim Cikal Nusantara.

Sebenarnya, masih ada faktor lain yang membuat tim Thailand menang dan bukan hanya ditentukan oleh mesin. Desain bodi, mekanisme pemindah tenaga dari mesin ke roda, ban serta cara mengemudikanya ikut menghasilkan efisiensi.

Tim Indonesia
Sementara itu, tim Indonesia, yang juga umumnya menggunakan mesin sepeda motor 4-tak, di kategori Prototipe, mengadopsi mesin sepeda motor yang digunakannya secara bulat-bulat. Tidak ada perubahan pada blok mesin dari luar. Knalpot masih asli, juga masih menggunakan rantai untuk memindah tenaga mesin ke roda. Begitu juga dengan sistem pasokan bensin, bagian itu masih menggunakan bentuk aslinya. Hasilnya masih jauh dari 1.500 km per liter yang dicanangkan saat tim berangkat. Kita masih harus belajar lebih banyak lagi!

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/mengungkap-rahasia-kehebatan-tim.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

BMW K1600 GT Penuh Fitur Keselamatan

2011-07-23T11:00:00.004+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

BMW K1600 GT Penuh Fitur Keselamatan

Jul 23rd 2011, 11:00

AUTOEVOLUTION

Inilah fitur-fitur keselamatan pada K 1600 GT

AUTOEVOLUTION

Insert: Kamera (tengah) dan indikator untuk menyalip (kanan)

TERKAIT

BERLIN, KOMPAS.com — Produsen sepeda motor Jerman, BMW, tahun lalu telah memperkenalkan konsep keselamatan yang canggih pada model K1600 GT berupa sinyal lampu berbentuk "corona" (seperti ring) di siang hari. Lampu tersebut akan menyala secara otomatis sehingga dapat dideteksi dari jauh oleh kendaraan yang berada di depannya.

Setelah sukses, kini BMW melengkapinya lagi dengan beberapa fitur tambahan yang masih berkaitan dengan keselamatan bagi pengendaranya. Fitur tersebut berupa panggilan darurat (emergency call), peringatan tabrakan (collision warning), dan sistem pendukung saat belok kiri (turn left assistant) yang aman.

Untuk panggilan darurat dan pencegahan senggolan, sistem tersebut sudah dipakai pada mobil yang disebut eCall dan ACN (automatic collision notification). Sementara untuk roda dua kini sedang dikerjakan. Rupanya seperti ACN, kamera terpasang di atas lampu utama untuk memantau keadaan sekitar, terutama untuk blind spot. Kamera ini juga mampu mendeteksi benda-benda sehingga secara otomatis memungkinkan minimalisasi terhadap hambatan yang ada di jalanan.

Fitur lainnya berupa sistem komunikasi terhadap sesama kendaraan sehingga sepeda motor jadi lebih aman. Di sini, BMW memberi tiga peringatan, dimulai dari cuaca terburuk, rintangan, dan kendaraan yang mendekat dari sisi yang "gelap".

Seperti apa teknologi itu, simak videonya.

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/bmw-k1600-gt-penuh-fitur-keselamatan.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com

Temporary Auto Pilot, Mengemudi Tanpa Tangan di Setir!

2011-07-23T11:00:00.003+07:00

terselubung.cz.cc

situs unik menarik ajaib terlangka terlucu terunik yang selalu up date terbaru

Temporary Auto Pilot, Mengemudi Tanpa Tangan di Setir!

Jul 23rd 2011, 11:00

Volkswagen AG

Mengemudi tanpa tangan di setir

TERKAIT

Parkir Lepas Tangan! (Bagian 1)

WOLFSBURG, KOMPAS.com – Kemacetan lalu lintas yang makin parah menyebabkan pengemudi sering jadi bete. Pasalnya, situasi yang dihadapi selalu sama atau monoton. Kalau dibiarkan, apalagi stress juga makin tinggi, berpotensi menyebabkan kecelakaan!

Kondisi tersebutlah yang diantisipasi para ahli otomotif dan produsen mobil Eropa. Bekerjasama dengan HAVEit ((Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport), lembaga riset yang danai oleh Uni Eropa, sedang mengembangkan sistem yang disebut “Temporary Auto Pilot“ (TAP). Ya, mobil melaju dengan pengemudi tidak perlu memegang atau mengendalikan setir! Kendati demikian, pengemudi tetap dituntut untuk memperhatikan kondisi di sekitar, terutama di depan dan samping mobilnya.

Menurut, Prof. Dr. Jürgen Leohold, Executive Director Volkswagen Group Research (salah satu perusahaan mobil yang ikut dalam pengembangan), TAP sebenarnya diarahkan untuk mencegah rasa bosan pengemudi, baik ketika sedang menghadapi kemacetan berat maupun ketika meluncur di jalan tol.

Dengan TAP, mobil yang menggunakannya akan mengikuti kendaraan yang meluncur di depannya. Termasuk mempercepat laju, deselerasi (memperlambat) ketika akan membelok dan sebagainya. Dijelaskan pula, alat ini bisa bekerja sampai kecepatan 130 km/jam.

Sebenarnya, konsep ini bukan baru. Sebelumnya sudah ada alat untuk mengontrol kecepatan mobil yang disebut cruise control (melaju pada kecepatan konstan) atau yang lebih canggih lagi adaptive cruise control. Versi terakhir, sudah bisa mengatur kecepatan, cepat atau lambat berdasarkan kendaraan di depannya.

Namun TAP, menurut Prof. Dr. Jürgen Leohold, TAP merupakan alat transisi untuk menuju ke sistem mengemudi otomatik penuh. Sistem merupakan gabungan dari Adaptive Cruise Control dan Lane Assist.

Dengan mengaktifkan “Pilot Mode”, mobil akan melaju dengan jarak aman dari kendaraan di depannya. Diakui, sistem ini belum sempurna, namun diharapkan bisa mengurangi kecelakaan.

Keunggulannya- dibandingkan dengan sistem pengemudi otomatis yang dikembangkan Google dan Audi – komponen pemantau yang digunakan, yaitu sensor –sensor sudah diproduksi secara massal. Komponen pemantau jarak dan lingkungan digunakan antara lain kamera, sensor ultrasonik, laser untuk memindah dan horizon elektronik. Dengan ini pula, Leohold yakin TAP bisa digunakan dalam waktu dekat!

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

noreply@blogger.com (admin) 23 Jul, 2011

--
Source: http://terselubung.cz.cc/2011/07/temporary-auto-pilot-mengemudi-tanpa.html
~
Manage subscription | Powered by rssforward.com