Avarana

Más luz!

noreply@blogger.com (Yanurama) — Wed, 23 Jul 2008 01:30:00 +0000

La búsqueda de modos alternativos de generación eléctrica es cada día más apremiante dada la constante alza de los precios del petróleo y las declaraciones de las compañías generadoras, quienes conceden que no pueden manejar la demanda únicamente por medio de las hidroeléctricas. En este sentido hay malas y buenas noticias:

En un artículo escrito por Loyd Case para ExtremeTech, se narra como el autor realizó un estudio concienzudo de sus opciones para instalar de un sistema de paneles solares casero, detallando precios y experiencia tras un mes con el equipo; para resumir, el costo fue de $36,000 (incluyendo rebajas y subsidios estatales californianos), lo cual le permitió reducir su factura mensual de $300 a unos $18. La magnitud de ahorro es evidente, pero el costo inicial es bastante alto para una economía como la nuestra, aparte de que probablemente la mayoría de los panameños no facturamos $300 en electricidad. Además existen otros costos a mediano y largo plazo como el mantenimiento y el impacto de nuevos desarrollos, que aunque siempre se han dado, no han sido particularmente revolucionarios, hasta ahora.

La buena noticia es que investigadores de la renombrada Massachusetts Institute of Technology - MIT, han logrado mejorar la cantidad de energía eléctrica obtenible de una superficie -celda o vidrio- en un factor del 40X. Esto se logra cubriendo o tiñendo la superficie del colector con un material que dirige la luz solar hacia sus bordes, donde las celdas (que son la parte más cara, pero con este avance se verían reducidas en número) capturan la energía. Esta técnica ya existía desde los años 70, pero los materiales no permitían transferir niveles significativos de energía lumínica. Adicionalmente, si se aplica el proceso a un panel solar existente, su eficiencia se incrementa en un 50%. El diagrama muestra más claramente el principio:

Los investigadores ya han tomado los primeros pasos para introducir esta tecnología en el mercado fundando la compañía Covalent Solar y calculan que en unos tres años su uso podría generalizarse; esperamos que esto se traduzca mejores costos y subsecuentes mejoras que disminuyan la dependencia global en el petróleo y sus negativas consecuencias medioambientales.

De Pirámides y Túneles

noreply@blogger.com (Yanurama) — Fri, 18 Jul 2008 13:29:00 +0000

La "resurrección" del que algunos han calificado como "el peor edificio del mundo", el Hotel Ryugyong en Corea del Norte, por parte de un consorcio egipcio me ha llamado la atención porque después de 16 años de abandono y un consenso de expertos sobre su pobre estado estructural y desafortunado diseño, observamos que todavía hay gente dispuesta a invertir -2 billones de dólares- para tratar de salvar algo que se pensaba debía ser demolido.

El reportaje de Yahoo nos dice: "Bruno Giberti, del departamento de arquitectura de la Universidad Politécnica de California, dijo que el proyecto es típico de lo que en la actualidad ha sido producido en muchas ciudades que desean mostrar su afluencia económica, construyendo edificios gigantescos cuya escala no se relaciona con nada a su alrededor".

Inmediatamente relacioné este comentario con la situación de nuestro Panamá; con cada nueva torre "clavada" a fuerza en medio de barrios, se crea una dicotomía arquitectónica y de valorización de propiedad que presiona a los residentes a vender y emigrar. Un ejemplo claro es la ola de torres que se extiende desde Paitilla; a su paso ha arrasado con todas las edificaciones no compatibles con sus moles y lujos, inclusive amenazando con reformar el área comprendida entre El Mercado del Marísco y la Plaza Cinco de Mayo, aún poblada por una clase humilde y nodo de tránsito y comercio. Al parecer, lo céntrico, la vista al mar y los supuestos beneficios de la Cinta Costera se han convertido en privilegios de pocos.

Y hablando sobre el Mercado del Marisco... el gobierno nos ha sorprendido con la noticia de que pretende construir un túnel que empezaría en dicho lugar y terminaría en la Avenida de los Poetas, Barraza. ¿Acaso no pondría en peligro las estructuras del Casco Viejo? ¿Qué costo -no justificable dada nuestra situación económica- tendría? ¿A quién exactamente beneficiaría tal proyecto? Será que se desea evitar el contacto entre los pobres y los residentes de PanamaMarina, Amador o el futuro megaproyecto en la antigua base militar de Rodman?

Por supuesto, todo esto se realiza a paciencia de la población y en nombre de un progreso que es más imagen que substancia.

"Uno no avanza las habilidades natatorias de los patos tirando sus huevos al agua" - Eduard Douwes Dekker

Panama
Tunel
Cinta
Costera
Ryugyong
Casco
Viejo

Paseando por la biblioteca de Alejandria

noreply@blogger.com (Yanurama) — Thu, 17 Jul 2008 14:00:00 +0000

La legendaria biblioteca de Alejandría (Egipto) fue fundada por Tolomeo II en los primeros años del siglo III AC y destruida varias veces por fuegos, guerras e inclusive, por motivos de persecución religiosa. En ella se encontraban tanto originales como copias de los más importantes tratados y estudios científicos y filosóficos de su tiempo. Además, de cumplir una misión como repositorio máximo de conocimientos, también fomentaba la investigación. Entre los estudiosos residentes podemos mencionar a Erastótenes, Arquímedes y Galeno.

Sus documentos estaban escritos sobre pergaminos de papiro (y posteriormente de vellum) y su número es tema de controversia entre los investigadores que postulan cifras entre 200,000 hasta 700,000. Ya que el edificio original no existe y sus estructuras fueron absorbidas o demolidas es difícil hacer un cálculo exacto de lo perdido y solo podemos lamentar -en especial si amamos los libros- el impacto que su desaparición tuvo sobre el desarrollo y clima intelectual del época. Sobre uno de sus estantes se leía: "Un lugar para curar el alma".

En la actualidad, las capacidades de edición y distribución superan los sueños de los antiguos bibliotecarios, aún más si incluimos a la Internet como herramienta de difusión de conocimientos. En este sentido, el péndulo nos encuentra en una posición de lo más beneficiosa. ¡Tanto que leer! Solo hace falta tiempo para hacerlo.

Un casa sin libros es un cuerpo sin alma - Cícero

Nuevo sistema de transporte colectivo panameño

noreply@blogger.com (Yanurama) — Wed, 16 Jul 2008 14:32:00 +0000

Dado los altos costos de los sistemas de transporte propuestos, el gobierno panameño ha optado por una solución más económica y perfectamente viable, ya que utilizaría los vehículos existentes, maximizando el espacio sin sacrificar la comodidad del pasajero. La foto habla por si misma:

Jeroen van Bergeijk

Agua en el tanque

noreply@blogger.com (Yanurama) — Wed, 09 Jul 2008 14:11:00 +0000

Hace un par de posts atrás, hablé sobre la compañía Genepax y su invención de un auto impulsado por agua. Desde entonces me he informado un poco más sobre estos temas y en lo que la mayoría de los expertos coinciden es que no es posible obtener del agua suficiente energía para movilizar algo tan grande como un auto. O con más palabras: El agua, ni sus elementos constituyentes, hidrógeno y oxígeno, son de por sí o por medio de reacciones químicas generables dentro de un motor o batería, capaces de proveer un nivel de energía que solo la manipulación atómica (fusión o fisión) produciría (con todas la implicaciones prácticas, realístas, que tal proceso implicaría). Es un asunto de termodinámica.

Lo que más se acerca a lo que Genepax y otros proponentes similares proponen es una batería cuyos componentes metálicos utilizacen agua para reaccionar y producir energía, por tanto no es el agua el combustible (el agua no es combustible, sino un producto de ella), sino los otros elementos, los cuales resultan ser caros y posiblemente no renovables, perdiendo así la posibilidad de reemplazar el petroleo.

Si todo esto suena a algún tipo de disculpa por la mala interpretación de los hechos, bueno, es algo así. Sin embargo, la búsqueda por fuentes alternativas de energía, continua.

Sitio Recomendado: POPDOSE

noreply@blogger.com (Yanurama) — Wed, 25 Jun 2008 21:14:00 +0000

Para mi, durante los 90's se produjo un vacío musical con el decaimiento del pop y el rock que el grunge y el rap llenaron simplemente porque el mercado así lo necesitaba. Claro, esta es asunto de los gustos, pero solo digo que si acaso estos géneros fuesen la mitad de buenos de los que reemplazaron, como es que poco les escuchamos en la radio o la televisión? Pegan hoy, pero desaparecen mañana. Utilitario y desechable.

"El tiempo lo explicará todo" - Euripides

Sin embargo, desde hace un par de años y con ayuda de la Internet, he redescubierto un montón de música que se desarrolló a izquierda y derecha de lo que la Billboard y los DJs nos han querido a la fuerza inculcar; esta el post-rock, el folk, la fusión mundial y un pop gustoso que desarrolla el legado de Cocteau Twins y el rock clásico de Tom Petty. Podría llenar el blog de nombres, pero pienso que es menester del caminante, explorar los nombres listados y si le es posible reconocerse en las obras de: Sundays, Lighting Seeds, Wallflowers, Coldplay, Travis, Lifehouse, 3 doors down, Dave Matthews, Barenaked Ladies, Ivy, Pete Yorn, Killers, Interpol, Guster y Nada Surf.

¿Donde empezar? Recomiendo PopDose, un blog que se actualiza hasta con tres posts por día; en él encontraran algunos de los antes mencionados, además de lo que considero aún más valioso que una lista: biografías y entrevistas a los músicos, además que historias personales de los propios bloggers, lo que añade a la apreciación otros niveles de profundidad.

Que taller de cuerdas ni que ocho cuartos

noreply@blogger.com (Yanurama) — Fri, 20 Jun 2008 15:13:00 +0000

Olvidense de los cuestionarios, de 7 pasos/hábitos/manias, empresario rico / empleado pobre..., si las empresas invirtieran en actividades como estas, NADIE si iria a casa:

http://view.break.com/521743 - Watch more free videos

350 para Brighter Planet

noreply@blogger.com (Yanurama) — Wed, 18 Jun 2008 19:56:00 +0000

Mi certificado por ayudar a Brighter Planet:

Se acabo la gasolina, usemos agua

noreply@blogger.com (Yanurama) — Mon, 16 Jun 2008 17:01:00 +0000

La compañia japonesa GENEPAX acaba de presentar ante los medios un vehículo que con un litro de agua -cualquier tipo de agua- puede recorrer 80 kilometros (50 millas).

Sin planes para construir automoviles por cuenta propia, esta buscando algun fabricante establecido para establecer alianzas.

Como ocurre con tecnologías similares, aún esta por verse que tanto costaría implementar la solución a gran escala y por supuesto los costos para el consumidor. Los automóviles híbridos son caros y aún nos amarran a la disponibilidad, consumo e incrementales precios de la gasolina.

Necesitamos cambiar el paradigma, reevaluar nuestras prioridades económicas y potenciar los valores ecológicos e inclusive, politico-sociales. Como he indicado antes, la energía es la base de toda actividad, hay otro mundo aparte del petroleo. Podemos y debemos caminar hacia él.

japon
agua
petroleo
genepax
auto

Simiae Ad Astra

noreply@blogger.com (Yanurama) — Fri, 13 Jun 2008 19:15:00 +0000

Para los que nos gusta estar informados sobre los más recientes desarrollos tecnológicos y por supuesto, el nivel de influencia que tienen sobre la sociedad, el tema del transhumanismo nos resulta fascinante porque creemos que en la medida en que el Hombre logre extender su definición por medios externos podrá experimentar un cambio radical en su percepción, una suerte de trascendencia forzada y todas las consecuencias -esperadas, temidas, inesperadas, maravillosas- que tal hecho comprenda.

Y sin embargo, hace un par de días leía sobre el descubrimiento hecho por un grupo de científicos en Indonesia: se observó que los macacos, los monos que han aprendido a lavar los alimentos, abrir frutos con piedras o palos, también saben pescar. Aunque desconocemos desde hace cuanto tiempo han adquirido esta habilidad, es claro que con respecto a lo que los expertos se refiere, es de reciente data.

Será que este desarrollo coincide de alguna forma con una forma de transimioismo?

Imaginemos que los monos adquiriesen esa megaconciencia que vislumbra el transhumanísmo, adelantándonos a nuestras expectativas y revelándonos una terrible verdad: que la humanidad es un callejón sin salida, condenada a observar desde lejos como el primo pobre recibe una herencia que pensábamos nuestra. Nuestro papel se reduciría al de observadores, tratando de entender el evento y buscando la manera de imitarlo. Los monos seríamos nosotros.

"Los humanos tenemos un hábito irónico, correr más rápido cuando nos extraviamos" - Rollo May

evolucion
transhumanismo
simios
humanismo

Desiertos Planificados

noreply@blogger.com (Yanurama) — Tue, 10 Jun 2008 15:37:00 +0000

En los años de la Gran Depresion Americana (1930+), se calcula que unas 3 millones personas fueron desplazadas del oeste medio de los Estados Unidos por las sequias y la erosion causadas por el viento y la mano del hombre.
Hoy dia observamos la misma situación en China, donde el 22% de los desiertos son el producto del mal uso de las areas de pastizaje y cultivo; Los desplazados se cuentan en decenas de millones y las nubes de polvo que genera la devastación ocasionalmente llegan hasta las costas americanas.
La planificación es más que la adecuación del entorno a nuestras necesidades, que mal pueden estar influenciadas por la miopía, la avaricia y el despilfarro, tambien se deben considerar las necesidades y limitantes de los ecosistemas, el impacto ante la introducción de elementos foraneos y la industrialización salvaje. La Naturaleza es generosa, pero todo tiene un límite.

Articulo base para esta nota (impresionantes fotos):
http://www.walrusmagazine.com/articles/2007.10-china-desert/1/

Articulo en archivo pdf:
http://www.fccfa.ca/Ottawa/doc/WalrusDust%20Final.pdf

"Estaban tan convencidos en sus creencias, que llegó un momento en que poco importo cuales exactamente esas creencias eran, todas estaban unidas en una única testarudez" - Louise Erdrich

china
desierto
ecologia
planificacion

Reciclaje en alta mar

noreply@blogger.com (Yanurama) — Mon, 02 Jun 2008 19:10:00 +0000

Los seres humanos a veces nos sentimos como si no pertenecieramos a la Naturaleza; los caminos que claramente compartimos nos parecen ajenos y hasta contrarios, tal vez esta dicotomía se deba a que nuestra mente alberga todas las posibilidades y por tanto, es el mecanísmo que nos impulsa a una u otra acción que puede ser consona con el entorno, o no.

El norte del Oceáno Pacífico comprende una región de corrientes que se extiende desde la costa oeste de los Estados Unidos hasta Japón; a lo largo de varias décadas, desechos plásticos generados tanto en tierra (80%) como desperdicios y cargamentos perdidos de las embarcaciones que transitan el área(20%), han contribuído a la creación de lo que coloquialmente se conoce como El Gran Basurero del Pacífico. Esta masa giratoria, informe, contaminante y a veces dos veces más grande que los Estados Unidos es una trampa de muerte para la vida marina, representando a su vez, la aparente inhabilidad del hombre para ver más allá de sus mezquinas necesidades mientras que envenena su único hogar. No esta de más señalar que estos desperdicios bien podrían sobrevivir a la raza humana, dada la casi indestructibilidad del plástico y la falta de iniciativas para corregir el problema que hemos causado.

Por otro lado, leía esta semana que un adolescente descubrió una forma rápida de convertir las bolsas de plástico, polietileno, en agua en tan solo tres meses por medio de la biodegradación (lo que ocurra con los biproductos es otra cosa, pero es un buen inicio), además de que en Irlanda se ha logrado resultados similares con el poliestireno; mientras que un grupo de millonarios de Silicon Valley quieren crear un nuevo país utilizando plataformas marinas (seasteading) que generarían su energía por medios eólicos, solares o inclusive, utilizando el oleaje, sobre aguas internacionales.

Sin entrar en las implicaciones político-económicas de la última iniciativa, porque usualmente cualquier arista se puede suavizar si los recursos y beneficios respaldan un beneficio mayor, propongo entonces el matrimonio lógico entre las situaciones y tecnologías antes expuestas: Una suerte de isla movible de procesamiento de plásticos y otros desechos encontrados en el Gran Basurero, alimentada por naves que peinarían el área. El proyecto sería financiado tanto por el dinero de Silicon Valley, como por créditos de carbón e inclusive los países que de alguna manera se sientan "afectados" por la existencia de este país.

¿Ciencia ficción? ¿Fantasía? Las razones del calentamiento global y las causas de la disminución de la fauna oceánica son muchas y hasta contrarias, pero los efectos de la contaminación son innegables al igual que una imperiosa necesidad por mejorar nuestra relación con un planeta que hemos degradado a costa de nuestra consciencia.

Sea que los cambios que experimenta el planeta sean el producto directo de la mano humana o bien nuestras acciones se sumen a procesos cíclicos naturales, al permitir que tales desastres ocurran solo agregan más facetas, más complicaciones, que amenazan calidad e inclusive nuestro tiempo en la Tierra. Si los recursos para iniciar el proyecto existen, los insumos -el plástico- y la tecnología -recliclaje, bioprocesamiento- existen, solo queda direccionar las voluntades, eso es todo lo que ha movido al Hombre a lo largo de la historia, eso y la fe en un futuro mejor.

seasteading
pacific+gyre
ecologia
desarrollo+sostenible

Desafio 350 de Brighter Planet

noreply@blogger.com (Yanurama) — Fri, 30 May 2008 19:26:00 +0000

Mi pequeña contribución a la lucha en contra del cambio climático causado por el hombre. Esta iniciativa de Brighter Planet busca la compra de créditos de carbono por cada blog que anuncie el banner de la campaña y contribuye a proyectos de energia renovable.

brighter
planet
350
ecologia
panama

Solucion Final al problema del transporte

noreply@blogger.com (Yanurama) — Wed, 28 May 2008 16:14:00 +0000

Desarrollado por la compañia japonesa GEN4, el GEN H-4, pesa 155lb y puede transportar hasta 485lb, alcanzar hasta 100 km/h y viajar por 30 o 60 minutos (dependiendo de la carga). Techo= 3000 metros aproximadamente. Justo que le necesito para llegar temprano a la oficina, evitar olimpicamente el tranque de calle 50, visitar mi isla privada, etc.

Su costo? Unos $35,000 dolares americanos. No es mucho en realidad.

Japon
tecnologia
helicoptero
personal

Votar a conciencia, no botar la conciencia

noreply@blogger.com (Yanurama) — Tue, 27 May 2008 21:09:00 +0000

Pienso que votar por el candidato que menos decepciona es botar el voto, inclusive me parece un problema etico. También creo que es nuestro deber como ciudadanos obedecer las leyes y autoridades que las representan, pero nunca a menoscabo de nuestros principios.

Por tanto y dado que la politica nacional solo tiene dos estados: podrido o venenoso, entoces solo le queda al panameño conciente, extraerse y desarrollarse tan lejos como pueda de este mecanísmo, ya que el país no tiene forma de crecer en verdadera justicia y prosperidad si para sus dirigentes estas preocupaciones son secundarias frente a su propio bienestar.

Al observar de cerca, esta es la manera en que nos manejamos día a día, llevamos nuestras actividades a merced de un gobierno corrupto y oportunista que si bien es cierto, no nos amenaza a punta de pistola, nos sangra a costa de la legendaria pasividad que nos caracteriza.
No me parece.

panama
elecciones
2009

Reciclaje e impresoras desechables

noreply@blogger.com (Yanurama) — Wed, 21 May 2008 17:21:00 +0000

Hace tres meses compré una impresora HP por $60+ dólares, el "kit" incluye un cartucho de tinta negra y otro de tres colores. Dos meses y medio después, sin darle mucho uso, tuve que cambiar el cartucho de tinta negro, costo: $23 dólares; supongo que el de colores ostenta un precio similar. Por tanto, la aritmética indica que la impresora, hierro/plástico/circuitos, vale unos $20 dólares.

Mientras que conversaba sobre el tema con un amigo, llegamos a la conclusión de que al ser más barata la impresora que la tinta que utiliza, a pesar de su complejidad y tamaño, esta resulta igualmente desechable. Y es que si la compañía insiste en que el cliente no recargue sus cartuchos porque supuestamente se daña el dispositivo ¿Acaso no resulta mejor a la larga, recargarlos y en caso de que ocurrir el daño, comprar una impresora nueva? Además, los costos y tiempos de reparación tienden a inflarse a medida que el equipo cae en la obsolescencia, es decir, cada año.

En nuestros días, tales estratégias de negocio van en contra de la consigna general -mundial- de RECICLAR. Las excusas que propagan las compañías sobre el recargue de tinta son infundadas y tan insostenibles como el mito de que los CDs grabados dañan los equipos. Si existe algún ápice de verdad en estas afirmaciones, entonces debe atribuirse una limitante o defecto al proveedor, quien debería velar por la calidad y tiempo de vida de su producto. Estos manejos enmascaran una práctica monopolista que a la vez lesiona la confianza del consumidor.

Lo apropiado -si es que realmente les interesara el bienestar del cliente- sería ofrecer servicios propios de recarga a precios competitivos. En lo personal, recurriré al reciclaje, es lo que dicta el sentido común.

impresoras
reciclaje
tinta
cartucho
ecologia

Soñar con fuego

noreply@blogger.com (Yanurama) — Wed, 14 May 2008 21:34:00 +0000

Otra vez, he despertado con la sensación de que mis ojos se han evaporado de sus órbitas.
En el año del Señor de 1327, El Concilio ordena secretamente la invasión y destrucción del Reino del Maligno en un esfuerzo por eliminar de raíz la perversión del Hombre.
Es así como me encontré marchando junto a quinientos soldados y religiosos por senderos ignotos, bajo montañas y océanos. El calor aumenta conforme nos acercamos a nuestro destino, las rocas hierven y se arremolinan en la lava.
Catorce semanas después arribamos ante las murallas de una fortaleza, colosales bosques de amatista rodean un volcán subterráneo; El Adversario instiga una cruenta batalla por la posesión de estas riquezas vacuas. Miles de ratas exterminan a los heridos.
Solo y perdido, me alimento de hongos y peces albinos, alucinando ser un demonio arropado por el fuego y la noche eterna.

cuento
corto
Yanuly

Rembrandt en el Museo del Canal Interoceanico

noreply@blogger.com (Yanurama) — Thu, 08 May 2008 13:37:00 +0000

El domingo pasado visité el Museo del Canal para ver los grabados de Rembrandt van Rijn; exhibición hecha posible por cortesía del homónimo museo holandés, su embajada y la empresa privada.

La exhibición constaba de dos partes: un montaje en sombras de su taller en conjunto con la presentación del video de su biografía y una galería de grabados que incluía dos planchas de cobre originales.

Esta de más tratar de aproximar un análisis profundo sobre la genialidad de su obra, se lo dejo a los expertos, creo más apropiado alabar aquellos detalles que me impresionaron: la profundidad de sombras (Antiope y Jupiter) que escapa la capacidad del papel para contenerlas y por supuesto, el manejo de la luz (Lázaro); además las composiciones son claras (Las Tres Cruces), con personajes cuyas expresiones se manifiestan con pocas pero seguras lineas.

Es por supuesto un honor y privilegio estar tan cerca de estas obras claves del arte mundial, esperamos que la próxima exhibición se de pronto, la vida cultural del país lo necesita.

Además disfruté de la Feria de Pulgas que se realizó el mismo día en la Plaza Catedral, donde probé una deliciosa comida brasileña y escuché a los poetas adornar la tarde con sus palabras.

Rembrandt
Panama
Museo
Catedral
grabados

Petaquilla versus Panama

noreply@blogger.com (Yanurama) — Thu, 01 May 2008 05:35:00 +0000

La minera Petaquilla ha decido ir en contra de la restricción enunciada por ANAM sobre la explotación minera de oro en Colón...

Ahora no solo los ciudadanos -que no estamos ciegos ante los perjuicios que conyevan estas actividades- tenemos que preocuparnos por la permisividad gubernamental sino que las empresas pasen por encima de las regulaciones establecidas.

El hecho es que los gobiernos de turno, ineficaces y corruptos escapan de cualquier tipo de penalización legal; entonces esta "debería" llegar por medio de nuestros votos. Pero ¿qué hay de las empresas? Estas harán lo que les parezca y luego pedirán perdón o pagarán alguna multa ridícula; escudadas tras la excusa de la generación de empleos, impuestos y "el desarrollo".

No es dificil imaginar el triste final de esta historia: NO TIENE.

Minera reta a Anam

La Anam reitera que la compañía no tiene la aprobación de los estudios de impacto ambiental.

ANCON pidió a las autoridades que impugnen la concesión minera por ser lesiva para el país.

Rafael E. Berrocal R.
Unidad de Investigación
rberrocal@prensa.com

Petaquilla Minerals ha decidido retar a la Autoridad Nacional del Ambiente. La compañía aseguró que en agosto empezará el proceso de extracción y refinación de oro en su mina, ubicada en el sector de Molejón, distrito de Donoso, Colón, advirtiendo que tiene el derecho para hacerlo.

La Anam sostuvo que Petaquilla no tiene la aprobación del estudio de impacto ambiental para empezar la operación, y que tampoco tenía permiso para construir la planta de refinación de oro; y mantiene su postura de que la empresa debe ajustarse a las nuevas regulaciones ambientales del país.

Marcel Salamín, representante de la minera, dijo que la concesión les asegura que las reglas del juego no se van a cambiar "de manera caprichosa, arbitraria, e imprevista".

El Ministerio de Comercio e Industrias guarda silencio sobre el tema de que Petaquilla no ha cumplido la parte ambiental. En tanto, ANCON pidió la impugnación de la concesión minera.

panama
petaquilla
colon
contaminacion
ANAM

Guillermo del Toro dirigira El Hobbit

noreply@blogger.com (Yanurama) — Fri, 25 Apr 2008 03:32:00 +0000

El anuncio oficial se realizó hoy, luego que el mismo Guillermo había ofrecido pistas del hecho en el sitio de TheOneRing; algo que no me canso de decir, hace un par de años hubiera sido impensable y que, conociendo los niveles de critica y expectativa que genera CUALQUIER COSA relacionada a Tolkien, demuestra su nivel de compromiso y confianza ante los fanáticos.
Dos películas entonces, filmadas simultaneamente con el completo respaldo de WETA, la compañía que Jackson fundó para el manejo de los efectos especiales, diseño, criaturas, etc; la primera se enfocará en el Hobbit propiamente, mientras que la segunda comprenderá los eventos posteriores al Hobbit y anteriores a la Hermandad del Anillo.

¿Pero, y en qué quedó el asunto entre los herederos de Tolkien y New Line sobre las regalías? Igual que los gatos de la reina Berúthiel, permanece en el misterio.

Hobbit
Toro
Jackson
WETA

Dos astillas en la cinta

noreply@blogger.com (Yanurama) — Wed, 23 Apr 2008 14:32:00 +0000

La ley es clara, si las construcciones a la orilla de la Avenida Balboa obstruyen la ampliación vial deben ser removidas porque el interés de la mayoría debe prevalecer sobre el privado y agrego, porque lo dicta el sentido común. El Hotel Mirarama y el Club de Yates y Pesca son errores urbanísticos que se permitieron a costilla de nuestra mal llamada tolerancia, se apropian de un espacio público, complicarán y encarecerán los costos de la Cinta Costera más allá del debatible mérito e implicaciones económicas que su eliminación traería.

Es cierto, en el caso del Hotel Miramar los costos serían muy elevados (demoler el Club y transladarlo a otro lado es mucho más sencillo), pero a la larga toda la ciudad y sus habitantes requieren utilizar este espacio por las razones de vialidad presente y futura, además el dinero malgastado en rodear y segregar estos espacios bien podría invertirse en más obras públicas o necesarios mantenimientos; esta debería ser suficiente razón para despejar el horizonte de estos monumentos al juega vivo y la miopía.

Asi es mi Panamá.

Panama: urbanismo aleatorio

noreply@blogger.com (Yanurama) — Tue, 15 Apr 2008 19:57:00 +0000

Una de las causas del caos urbano, es la forma en que el trazado de la ciudad (propuesto en su momento por Belisario Porras en la llamada la Exposición y luego Calidonia) se fue dejando de lado en la medida en que se perdió el interés en planificar su crecimiento, abandonándose en manos del libre albedrío, ese dejar hacer que tristemente nos caracteriza.

Al escuchar las ponencias del Foro -Una Ciudad para Vivir- constatamos que su "distribución" lineal se debe a los límites impuestos por la antigua zona del canal y la bahía, y como sus áreas más pobladas se encuentran en sus extremos: Arraiján y San Miguelito, mientras que las principales vías alimentan un sistema cuyo objetivo es la influencia y afluencia vehicular hacia el centro de la ciudad. Los corredores no hacen más que agregar flujos adicionales, sin una comunicación directa.

En ese sentido, se observa -en mi opinión- la falla principal del sistema: la concentración de las áreas productivas en un espacio saturado, situación exacerbada por el boom de la construcción, sin que se haya proyectado una granularidad o fragmentación hacia la periferia que distribuyese las cargas lógicamente, a modo de evitar largos translados y congestiones.

Los estudios y soluciones propuestas por la Dirección Nacional de Transito y Transporte Terrestre se apropian de carriles (bus articulado) o agregan "pisos" a calles y avenidas, sea en la forma de trenes ligeros ($) o un metro ($$$), y dado los montos de inversión que el gobierno esta dispuesto destinar a este tipo de proyecto (léase con ironía), es claro que estos no implementarán durante el transcurso de nuestras vidas o de hacerse, constituirán algún tipo de improvisación electorera.

Lo óptimo sería transladar algo de las oficinas hacia áreas alternas, al igual que desarrollar polígonos industriales o callcenters en las antiguas bases militares (Howard y Rodman) en vez de subutilizarlas como urbanizaciones de lujo. La descentralización de las actividades impulsaría el desarrollo urbano perisférico, contribuiría a una mejor distribución de las riquezas y ayudaría a crear COMUNIDADES, es decir, un ambiente social que propicie la convivencia humana.

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Foro: Una ciudad para vivir

noreply@blogger.com (Yanurama) — Tue, 08 Apr 2008 15:20:00 +0000

Las ponencias de los miembros de la Alianza evidenciaron frustración ante la conveniente indiferencia del gobierno, el cual no esta dispuesto a asumir su papel de arbitro entre la voracidad de los desarrolladores y las necesidades reales de los ciudadanos; en su lugar vemos empeorar la calidad de los servicios públicos al saturarse los espacios públicos, sistemas de transporte y servicios más alla de su capacidad original, sin que exista una previsión o camino lógico que guie su crecimiento. Es claro que la miopía de la autoridades obedece a fuertes intereses económicos y políticos, escudados tras la fachada del progreso y tibias promesas laborales.

Álvaro Uribe habló sobre como los proyectos urbanos masivos existen como islas, inconexas sobre un espacio limitado por las clases sociales, económicas, el cemento y el fantasma de la antigua zona del canal. Giulia de Sanctis y Eduardo Tejeira (DOCOMOMO) resumieron la pérdida de Bella Vista como barrio histórico y el saqueo de sus variedad arquitectónica.

Sin embargo lo peor no ha ocurrido aún, Raisa Banfield denunció como las actividades exploratorias de la minera Petaquilla ya han cambiado la acidez de las aguas del lugar; Una vez empiecen los trabajos ¿qué tanto más afectarán la flora, fauna y forma de vida los asentamientos humanos? Luego amplió su presentación para mostrar un mapa del país, una cuadrícula que detalla de forma exhaustiva los muchos proyectos hidroeléctricos y mineros en curso y por realizar a lo largo de la geografía nacional. Las situacion actual vislumbra un poco prometedor futuro para el desarrollo racional y sostenible.

Me llamó la atención más no me sorprendió la posición de los panelistas del gobierno, que visualizan con optimismo un crecimiento que no han sabido manejar, más aún cuando se admitió que el estado, con asesoría extranjera, ha realizado estudios y recibido propuestas de solución al problema del transporte sin que al final se concrete iniciativa alguna.

Al final solo le queda al ciudadano conciente presionar de la única forma que entienden los políticos, por medio del voto, pero la presión necesaria para lograr un cambio tiene que venir del ciudadano, tanto citadino como rural, que pueda entender como su futuro peligra en manos de aquellos cuyo compás moral es el juega vivo.

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foro
Panama
Desarrollo
Sostenible
bienes
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Sin Salida

noreply@blogger.com (Yanurama) — Wed, 02 Apr 2008 15:57:00 +0000

La semana pasada vi un documental de la television alemana que entrevistó a familias en ambos lados del conflicto palestino-israelita. Sentí tristeza y desesperación ante su inhabilidad para encontrar una salida, la forma en como reemplazan todo argumento racional con un determinismo inamobible enmascarado tras el nombre de Dios.

No veo donde esta Dios en esto, ni la religión, la fe, virtud, felicidad o satisfacción, visión del futuro o el Paraíso, pero estupidez y martirio sin sentido. No hay forma de ganar, solo de seguir perdiendo.

La paz más desventajosa es mejor que la guerra más justa - Erasmo de Rotterdam

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La condición humana

noreply@blogger.com (Yanurama) — Tue, 01 Apr 2008 13:33:00 +0000

"Ahora sabemos que un hombre puede leer Goethe o Rilke en la tarde, interpretar a Bach y Schubert, y luego ir a trabajar en Auschwitz in la mañana" - George Steiner