停車場360

再始動準備中

2013-12-08T12:15:00.005+09:00

日記を最後に書いてから、早いもので1年7ヶ月が経過しました。
クルマと同様、「不動」にしてしまうのはもったいないので、再始動の準備をしています。

この1年と7ヶ月、いろいろと楽しそうな事を見つけては、突っ走って参りました。

2012年10月　アジトの建築開始

2×4材と単管やコンパネなどで、ガレージ小屋を作っています。

2013年1月　建築は難航中・・

2013年4月　イベント会場での並び

本場のアメリカを意識したという「GETBUYS SWAP MEET」に遊びに行きました。

2013年4月　備北バスが、いすみ市に集合！

千葉県のいすみ市で行われた「みんなでしあわせになるまつり in 夷隅」にジムニーで参加しました。

2013年5月　ダイハツ V100

1964年発売という、「ダイハツ V100」
1.25トン積みの小型トラックの草ヒロと遭遇しました (^0^)

2013年7月　SJ30 トランスファーの修理

優しく走ってあげないと、加減速の度「ガッコガコガゴー」と暴れだすサンマル君
トランスファーのマウントと、ベアリングなどの交換をしました。

2013年10月　お台場旧車天国

Old-timer主催の「お台場旧車天国」に参加しました。

復活したレトロなテレビも展示しました。

旧車と一緒に、家電を展示する方々も増えています (^^ゞ

2013年11月　三輪べスパアペが仲間入り

イタリアのピアジオ社製べスパアペ（日本国内での、後の名前はべスパカーと言います。）
三輪のミニカーです。　往復300Kmを連れて帰ってきました。

さあ、何から更新して行きましょうか～。

つづきます。

ジムニーSJ30 JA11フロントリーフへ交換1

2012-04-25T20:00:00.000+09:00

サンマルのヘタって逆反りしきっているフロントリーフスプリングを、JA11のフロントリーフスプリングへ交換します。

念願のトルクレンチをゲット（＾＾）

この際、フロントリーフ周りのゴムブッシュも交換します。

しかし、ここでJA11フロントリーフに歪みを発見・・

頑張って分解・修正を試みます（＾＿＾；）

細心の注意を払いながら、こんな事をしてみたり・・　

サンマルの自重で曲げてみたりと繰り返し

何とか上手く直りました（＾＿＾；）

シャシブラで化粧直しをしてあげて、組み付けに備えます。

・・つづく

実作業日 2012年1月6日

鉄道模型運転会＆ホイッスル吹鳴

2012-04-25T18:30:00.000+09:00

鉄道愛好会OB会の方々と、自慢の鉄道模型を走らせました（＾＾）

機関区の様子♪

ブルトレ牽引機の夢のツーショット

友人の車両。　なかなか素敵です～

機関車勢揃い

かなり作りこまれた貨物列車（＾＾）

そしてここからは、友人を喜ばすために車載してみたAW-2型ホイッスルの様子

水道周りのパーツを加工しつつ

手頃なアングル材でステーを作成

シンプルかつ最小限で（笑）

こんなイメージでフレームに固定

水抜き穴からホースを通して・・

ホイッスルを取り付け

そして控えめに吹鳴！

実作業日 2011年12月23日

ソーラー電源を拡張

2012-04-24T20:00:00.000+09:00

我がソーラー電源装置のバッテリーを、大容量の自動車用の鉛バッテリーへ交換しました。

一緒に、12Vで動作するクルマ用の携帯充電器も奮発して購入しました。

新品のメーカー製バッテリーも手頃な価格なんですね。

ベランダの室外機上に設置です。

勝手に命名、スーパーマルチチャージャー（笑）
上記以外にも、レシーバー等の充電に大活躍です！

ボディもカッコイイですね。

DC/ACインバーターで、AC100Vもバッチリ

実作業日 2011年12月21日

ジムニーSJ30 エンジンルーム掃除

2012-04-24T18:30:00.000+09:00

サンマルのエンジンルーム掃除を行いました。

ウォッシャータンクも取り外して

沈殿物も排出しておきました。

タイヤハウス上もキレイにしちゃいます。

キレイになりましたぁー。

素敵なシルエット♪

・・つづく

実作業日 2011年11月10日

ジムニーSJ30 フロアマット製作

2012-04-23T20:00:00.000+09:00

サンマルのフロアマットを作りましたー

500円ぐらいで売っていた、汎用のフロアマット

2つに切って

切り込み入れて

完成～

純正のトレイマットなる物があるようで、そいつの真似をさせて頂きました～

・・つづく

実作業日 2011年11月5日

ジムニーSJ30 フロア洗浄

2012-04-23T18:30:00.000+09:00

サンマルのフロアを水洗いしました(^_^)

シートを外して・・

ベルトも取っちゃいます。

外れた金具はこんなご様子 (^^;)

細かな汚れも落としてあげて・・

水洗い完了！

この輝きです！

普段はカバーが掛かっているのでキレイですね～

フロア脇の怪しいささくれも

とりあえずサビチェンジャーを塗っときます。

こんな感じ。

上手く転換されたようです。

・・つづく

実作業日　2011年10月28日

ジムニーSJ30 ガンスパーク装着

2011-10-06T21:04:00.003+09:00

一昔前に流行した、「ガンスパーク」の美品を入手できました＾＾

なんでも、点火プラグに被せるとスパークが強くなり、「モーレツなパワーアップと燃費向上」また「始動性バツグン」が期待できるそうです（☆o☆；）/

少し磨くと、新品のような輝きを取り戻しました☆

気のせいか、できるオーラを放っています（笑）

早速サンマル君に取り付けです

純正プラグコードでは若干短いようですね～

効果の程は....

・・翌日いつものようにエンジンをかけると、「あれー？」・・あっさりとエンジンが始動しました☆

「そうか～ガンスパーク付けたんだった～」と、思い出し意識してみると、他にも体感できる事ががいくつか・・♪

●発進がスムーズになり、運転し易くなった。

●低速走行時のギクシャク感が少なくなった。

エンジンが低回転域でさらに粘り強くなった感じがしました。

アイドリングでも元気が出て、明らかにしっかりと火花が飛んでいるようでした！

「ガンスパーク」・・レトロなアイテムとして以上に、その仕事を立派に果たしてくれているようです。

もう、ガンスパークにゾッコンです（＾o＾）/

ちなみに、同時にこんな物も作っていました（笑）

無鉛ステッカーです＾＾

おまけに、高速有鉛ステッカーも作ってみました。

また一歩、旧車に近づけたのかな？

・・つづく

ジムニーSJ30 ミッションオイル交換

2011-10-06T20:36:00.007+09:00

作成中...

カストロ　ミッションオイル　Universal 80W-90

この匂いがなんとも・・＾＾；

買ってきました（＾＾）

真っ黒？

ドレンプラグ

オイルが注ぎにくかったので、ボトルを立てていても注ぎやすいように小改良♪

ソフトチューブを差し込んであります。

友人と試運転

・・つづく

ジムニーSJ30 シガーソケット修理

2011-10-05T22:20:00.004+09:00

作成中

うわぁー

端子が抜けてしまっていた。

インチキ配線がされていた。

こいつが犯人？

イルミ発見

・・つづく

ジムニーSJ30 ソーラーパワーでバッテリー充電

2011-10-05T21:36:00.006+09:00

作成中・・

平型端子を作るのも上達

後日、スムーズな充電ができるようにケーブルエンドにワニ口クリップを付けました。

・・つづく

ジムニーSJ30 デスビキャップ掃除＆端子類の掃除

2011-10-04T22:00:00.003+09:00

作成中

・・つづく

ジムニーSJ30 純正Fバンパー取り付け

2011-10-03T21:26:00.004+09:00

作成中

頑張って作成中（＾＾；）

・・つづく

ジムニーSJ30 水漏れ修理

2011-10-02T23:24:00.001+09:00

作成中

作成中・・

・・つづく

ジムニーSJ30 メーターパネル掃除

2011-09-27T16:50:00.006+09:00

SJ30 2型のメーターパネル分解掃除の様子を記録します（＾＾）

カマキリ発見(ﾟoﾟ)

メーターのガラスが曇ってしまいました・・

分解掃除に挑戦してみたい思います。

まずはカバーを外してみました

ほこりがたくさん溜まっていますね（＾＾；）

さらにガラスなど外していくと・・

なんと「ジムニー」の文字が（笑）

さらに分解を進めてみます～

ここまでは、ほこりは進入していないようですね。

計器類あれこれ

2型なので、中央に4WDのインジケーターが付いています。

掃除完了♪

ガラスもはめ込み（防振対策してみました）掃除終了です！

メーターが見やすく綺麗になり、気分バッチリです（＾＾）/

・・つづく

ジムニーSJ30 純正フロントバンパー完成＆車内掃除

2011-09-22T18:43:00.007+09:00

ついに本塗装も完了し、ジムニーSJ30の純正フロントバンパーが復活です（＾＾）/

つや消しブラックで塗装してみました。

へこみも少しは目立たなくなりました（笑）

残すは取り付けのみです！

幌を外し、車内の掃除も行いました。

ドア・ゴム類も念入りにお掃除です。

ドア枠も外して雑巾がけ（＾＾）

サイドデフロスターのカバーも外して雑巾がけ

この辺りは汚いですね。

こちらはメーターパネルの裏側

土やらほこりが溜まってます・・

メーターパネルも取り外して掃除します（＾_＾）

ほこりがたっぷり・・

ダッシュボードを外してみました

さぁここも掃除しましょう。

こういう時に限って、雨が降ってきたり・・・Σ(T□T)ガーン

ひと息ついて夜になってしまいました。

車内での作業は続きます（＾＾）ゝ

～お掃除お掃除～

掃除が済んでからワックスをかけると、新車のような輝きです☆

次はメーターパネルの分解清掃ですー

・・つづく

ソーラー電源の小改良

2011-09-21T15:41:00.005+09:00

ソーラー電源に小改良を行ってみましたので、記録したいと思います＾＾

材料の調達は、住まいと暮らしのDIYセンター「ドイト」♪

カー用品売り場で、エーモンの汎用カプラーセットをゲット

アクセサリー用のシガーソケットもゲット

0.75mmのビニール平行線10mもゲット

お求め安い価格の、インバーターもゲット

帰宅後、わくわく気分で配線に移ります＾＾

バッテリーケーブルにカプラーを取り付け～

シガーソケットにもカプラーを付けて変換コネクター化♪

インバーターも開封♪

これで、変換ケーブルに繋ぎかえれば　ポータブル電源として利用ができます（＾＾）

～ベランダ発電中～

今日も発電日和です（＾0＾）

20W ソーラーパネル＆チャージコントローラ入手

2011-09-07T20:20:00.006+09:00

今回は、以前より憧れていた、太陽光発電による自家発電に挑戦してみます。

まずは20Wほどのソーラーパネルを購入してみました。

20W ソーラーパネル

最大電圧：17.28v
最大電流：1.16A

最大開放電圧：21.24V
短絡電流：1.31A

ソーラーチャージコントローラも別途購入してみました＾＾

余裕を持って、10Aの大容量タイプを選択～

コントローラーからの出力電圧は、車と同じ１２V

カー用のアクセサリーが利用可能です（＾＾）

さっそく、外でテスト運用をしてみよーう。

日当たり抜群の、車の屋根においてテストを行ってみました。

十分に太陽が出ていれば、ラジコン用の充電器や扇風機などを動かすことができました♪

ソーラーパネルも、徐々に大きく拡張していきたいな～（＾＾）/

ジムニーSJ30 純正フロントバンパーの板金塗装2

2011-09-07T18:46:00.002+09:00

前回、頑張って塗装を剥がしたバンパーに、今回はプラサフで下塗り塗装を行います。

ムラなく塗れるかな？？

塗装台にはキックボードがピッタリ（＾＾）

下塗りが完了しましたー。

凹みを直した部分も、すいぶん目立たなくなりました（＾＾）

若干塗りムラが・・（＾＾；）

表面を研げばあまり変わらなくなるかな？？

十分に乾燥後

ライトアップして～

プラサフを研いでいきます。

水研ぎはせずに、空研ぎのみで済ませてしまいました。

・・ベビーパウダーみたい？

表面の穴が気になるので

翌朝、パテで埋めてみました。

錆で欠損した右サイド側も、少し誤魔化してみました（汗）

次は本塗装できるかな？・・つづく

ジムニーSJ30 純正フロントバンパーの板金塗装1

2011-09-07T16:44:00.005+09:00

今回は、入手した純正中古のフロントバンパーの板金・・と言っても、凹みを直して→塗装を剥がすぐらいに挑戦です（＾＾；）

順次、バンパーのリフレッシュを行いたいと思いますー

入手時は、ぼこぼこ＆塗装面でこぼこ・・な感じでした（泣）

叩いては均しての繰り返し

・・でもなんだか楽しい♪

途中まで、スポンジサンダーのみで塗装剥がし頑張りました！

ここからは、塗装剥離剤にバトンタッチ

人力は疲れたよー

おお！　気持ちいいぐらいに塗装が剥がれるぞ♪

でも、細かいところは、なかなかうまく剥がれない・・

残念

この剥離剤が手に付くと痛いんだー（>_<）

要注意

あと少し

ほぼ塗装が剥がれました。

が、細かい錆や、表面の痩せがありますね・・

ある程度は仕方ないかなー

割り切って、足付けの研磨に移ろう。

日も暮れたので今日はここまで。

板金塗装・・つづく

ジムニーSJ30 下駄山タイヤローテーション

2011-09-06T10:30:00.006+09:00

今回は、納車時より左右のタイヤでメーカーが異なっていたため、同じメーカーを前後に揃えるべく、タイヤの入れ替えを行いました。

ボンネットを開けてジャッキを連れ出す（笑）

クランクハンドルは運転席のシート下にありました。

・・結構探し悩んだ（＾＾；）

スペアタイヤを駆使して、左右のタイヤを入れ替える。

右フロントタイヤをジャッキアップ！

思わずタイヤを手で回したくなる・・　くるくる・・

バリ山のタイヤが外れた。

右フロントのブレーキはこんな感じ・・

右フロントにはスペアタイヤを履かせて、次は左リアタイヤをジャッキアップ！

外したタイヤは、写真左側。　右と比べると多少減っているようだ。

左右でメーカが違うため、パターンも若干異なるのが分かる。
ダンロップパターンとブリヂストンパターンの二種類が有名のようだ♪

左リアのブレーキおよび足回りはこんな感じ・・

右フロントより外したバリ山のタイヤは、左リアタイヤと入れ替えました。

少しでも溝のあるタイヤを駆動輪に持ってきた方が、気分イイよね？

やはり今回も、所々に泥が着いている事に気がついた。

前オーナーの元では、クロカンを楽しんでいたのかな？

最後に指定空気圧を入れて、今回は終了です。

ありがとうございました。

ジムニー日記・・つづく

アナログテレビ放送の思い出

2011-09-05T23:39:00.004+09:00

アナログテレビの無い生活にも慣れ始めてきた今日この頃～・・

日記をお休みしていて、だいぶ遅刻日記ですが、写真を何枚か・・

お気に入りのラテカセ　S53年製

・・周囲が明るくて見えないけど、ちゃんと映像映ってますよー

一番下のテレビは、なんと自分と誕生日が一日違い♪

カラーで見たいときに活躍しました＾＾

家のカーナビ

このテレビも映んなくなってしまう..。

映らなくなってしまうと、やっぱり寂しいね

ジムニーSJ30 コーナーガード取り外し＆穴埋め

2011-09-05T20:36:00.001+09:00

前回の作業で純正バンパーへの交換が済んだので、コーナーガードを外した際に残ったビス穴埋めを行いました。

ビス穴・・

百円ショップが便利！

ネイネチ..っと穴をふさいで終了～＾＾；

色を塗るのはまた今度ね（汗）

ついでにボロボロのウェザーストリップも、ごまかし補修..

こんな感じ

錆落とし剤も買ってみたので使ってみよう。

しゅわしゅわ..

おお！　軽度の錆なら簡単に落ちるぞ♪

使った物たち～

・・つづく

ジムニーSJ30 純正リアバンパー取り付け

2011-08-05T02:10:00.005+09:00

今回は、完成したリアバンパーの取り付けです。

ついでに、SUZUKIエンブレムも復元＾＾

ホースメントに泥が付いていた

前オーナー元では、クロカンで活躍していたのかな？

タンクガードは残しておきます＾＾

純正アースポイント発見

ねじは磨いて錆落とし～

しっかりアース！

いよいよエンブレムの復元にとりかかるぞー

↓

百円ショップのホワイトペンで塗装しました＾＾

・・つづく

ジムニーSJ30 純正テールの復元

2011-08-05T00:08:00.004+09:00

納車時に頂いた、純正テールランプを分解清掃

パッキンも新たに製作しました。

一式セット。　ありがとうございました。

ランプチェック

レンズ清掃

タイヤチューブからパッキン製作（＾＾）

（汗）・・

できたー

こんな感じ＾＾

それっぽくなってきた～

レンズ類はタッピングビス固定でした。

完成～！

・・つづく