tag:blogger.com,1999:blog-29498794742561133812024-10-09T11:49:34.716+08:00PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.comBlogger219125tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-8496925346069307702020-11-24T11:52:00.003+08:002020-11-29T22:04:28.645+08:00

日本有天空之城稱號的並不只是竹田城，尚有越前大野城跟備中松山城不過其中名氣最大、一年中被雲海環繞的日子最多的就是竹田城不過當然美景不是必然能看到，即使在機率最高的日期也得要天候配合，這也是旅行的醍醐味觀賞天空之城的方式並不只有一種也是有人會選擇清晨直接到虎臥山上，從竹田城的天守台跡往下望雲海這次我選擇的是比較多人採取的行程，到立雲峽遠眺雲海中的竹田城，之後再登上竹田城前往立雲峽的交通方式我請福苗幫忙預約計程車，5:30從福苗青年旅館前出發其實到立雲峽也說不上遠，而路途坡度也不是難以步行的程度，步行上山是可行的不過就如同之前我在東北青森看蔦沼的經驗一般，沿途是沒有什麼照明燈火的青森那次是因為沒得選擇，不然就安全性跟體力節省的概念絕對是計程車好太多雲海最佳的觀賞時間機率上會落在7點到8點之間原本我也想等到8點，不過司機有既定的排程，所以就配合他約定7:30在登山口這次我的經驗是單趟1210

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-4634301744083983422020-09-30T01:03:00.005+08:002020-10-04T08:18:24.546+08:00

第二天的行程的安排是前往兵庫竹田之前的名城參觀通常福知山地區不是觀光客會特意前往的城市不是略過，就是安排個半天福知山城的觀光旅行又或者是再多安排個幾天時間，連同更遠處的天橋立、城崎溫泉一併參觀福知山R-Inn早餐的地方在晚上是作為 bar 區營業 擺設跟氣氛跟一般商業旅館的早餐區有相較有點趣味 餐點種類不多，不過味道還算不錯吧影響這天的行程最大的因素得先從晚上住宿開始說起若要欣賞在雲海裡若隱若現的天空之城模樣的竹田城，非得早上一早就去不可若是有租車的旅客可以考慮住福知山或姬路較大的城市有較多的住宿選擇，城市機能比較豐富，只是得半夜驅車前往沒租車的旅客選擇住宿在和田山町也會是個選擇為什麼不是離竹田城最近的竹田町，而是電車隔一站的和田山町呢其實從wiki上的居民人數可看出端倪和田山町住民有一萬七千人左右，而竹田町只有四千多人旅館的選擇自然是人口數多的和田山町比較多，而且是商業旅館竹田町住宿

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-24039557874374908252020-06-15T21:51:00.001+08:002020-06-15T21:51:46.885+08:00

這一趟規劃短時間內再次進行名城收集旅行，最重要的原因是姬路城別名白鷺城的天下名城姬路城，在大修後重新刷上了白漆，重新展現別名的緣由不過看到官方說法是白色只保證至少五年那麼當然要加緊腳步在還能看的到白色的姬路城時來參觀特別是在巴黎聖母院跟首里城的事件後，更讓我省思古蹟並不會永遠在原處等人觀賞思考整個行程配置時留意到也很想去的<天空之城>竹田城也在不遠處根據交通路線剛好可以收集完兵庫縣主要的名城再加上大河劇<麒麟來了>當時開播在即把這些"預定"會變熱門的城點搶先來過根本完美組合...雖然我們現在知道丹波地區的觀光期望落空了，只能期望疫情早點落幕這趟來回坐長榮航班，出發時間上比廉航更貼近一般人的作息所以是我初次嘗試最早班公車、機捷前往機場，哈哈原本滿擔心沒抓好時間就錯過了，不過早上的交通都滿通順的，試過覺得安心重點的姬路城跟竹田城不能用基本款的關西 JR pass 前往

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-75208933403852167942020-05-16T16:09:00.002+08:002020-05-17T18:08:28.906+08:00

https://wangdoc.com/bash/

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-23567714499518317892020-04-20T00:05:00.004+08:002020-04-20T00:05:55.322+08:00

debounce 跟 throttle 不是什麼新奇的技巧 但是對部分想理解這個概念的前端開發者來說，障礙可能是如何下搜尋關鍵字 畢竟以字面來說，去抖動跟節流沒很直接從字面上聯想到適用場景 但要如何在使用者持續輸入的過程中 還要盡量避免多餘的同樣函式呼叫在現代卻是越來越重要的開發優化目標 舉個常見的例子 前端盡可能的即時儲存使用者輸入的內容(auto save)已經是常見需求 這樣一來可以避免使用者端已經文章寫了一大篇 但卻因為手滑、錯誤操作而在最後失去所有內容 不過若你要使用者每敲一次鍵盤就送一次存檔要求 會造成敲一篇文章就可能有數萬個連線要求 在前端處理耗費或是網路頻寬占用上都很沒效率 在這個狀況我們很合適用 debounce 的技巧處理 英文的命名原因查資料是以模仿電器開關為想法，合併多個訊號為一個訊號 人類編輯文章的過程中不是機器 不會在極短的反應時間(如100微秒內)持續

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-79827789416429377742020-04-19T17:48:00.002+08:002020-04-19T17:52:27.419+08:00

最後一天(4/24)是上午10:55回台灣的班機 所以這天就是實質上有跑行程的最後一天，就用悠閒的心情過假期的最後一天 super hotel以健康為取向的早餐，味道也不錯 這天的行程使用了西鐵公司的柳川套票 細節介紹可以看看西鐵的中文節紹，以價格來看很划算 通常要玩柳川的人會選擇買太宰府·柳川套票 只是因為前一天因為行程執行上的錯誤沒逛到福岡城，還是想在最後一天來看看 所以時間考量之下就沒有打算去太宰府了 而如果柳川的遊玩時間比預期早結束的話 我也規畫能在柳川市內看紫藤，或者是逛逛鄰近的久留米，久留米拉麵也是很有名啊 結果實際上這天心情太悠閒了，連出發到柳川的時間都比較晚XD 加上在柳川也待得比較久，就沒用上預備計畫了 到柳川站後，就會有柳川觀光開發公司的人來引導搭乘小巴到乘船場 到松月乘船場的距離很近，用步行過去也沒什麼負擔就是 查到的資料是乘船時基本上要

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0日本福岡縣柳川市33.1631009 130.405812433.056736900000004 130.2444509 33.2694649 130.5671739tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-85760305828327245352020-04-16T16:35:00.000+08:002020-05-02T10:02:34.812+08:00

唐津的第二天是到離唐津市區略有些距離的呼子地區 呼子朝市是日本三大朝市之一，本身有不錯的漁港風光 早上旅館的早餐，普普通通的平價商業旅館水準 一早就從旅館旁的松浦橋巴士站牌搭到大手口，先去唐津站放行李 唐津站內的松果做的哥吉拉像 哥吉拉是因為佐賀縣在日本地圖上轉個方向，看起來就像隻哥吉拉 我自己認為自駕的遊客可以從呼子、名護屋城、七ツ釜步道、濱野浦梯田組成一日規劃 沒開車的也可以參考我本來的安排，遊覽呼子、名護屋城後回福岡玩 這次原本的安排是先名護屋城、再來是呼子，下午回福岡逛福岡城 朝市以前看過函館覺得並不大，而呼子的又更小 加上我對買海鮮跟逛街的興趣也不大，所以一開始我就略過呼子朝市 從昭和巴士的時刻表來看，値賀・名護屋循環線往呼子去的車次算頻繁 但是其中也有少數可以直接抵達名護屋城的車次 論時間跟車資都比到呼子再搭乘接駁巴士到名護屋城來的好 所以就決定搭

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com01931-3 Chinzeimachi Nagoya, Karatsu, Saga 847-0401日本33.5303956 129.868965933.527087099999996 129.8639234 33.5337041 129.8740084tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-70825367915160554762020-04-12T12:31:00.000+08:002020-04-19T17:53:13.013+08:00

這趟行程在唐津地區安排了2天 這是個氣氛悠閒、觀光資源也相當充沛的地方 開頭就來看看在唐津車站的很有在地特色的雕像吧 首先來說，其實這是我旅途中跟一開始規畫最有差異的一段 這2天有不少執行上失敗的地方 這主要也是因為唐津的大眾運輸工具實在不方便 雖然這個區域給我的體驗不錯，不過如果是租車自駕的話一定更好 可能有些人會想到自行車，元氣佐賀也有自行車租借介紹 我當時規劃沒想過，但考慮唐津景點間的距離、山路等等因素，推測可能也不算方便 這趟分成呼子、名護城以及唐津市內2個部分 原本規劃時是打算先到呼子、名護城 不過實際旅遊時看天氣預報而決定先改成先唐津市 只是這埋下了隔天的一個失敗點，下一篇再提到 唐津地區的巴士是昭和巴士(昭和バス) 不過他的運行路線集中在市區內以及往呼子的道路 往鏡山沒有大眾運輸，搭計程車印象中要單趟2000日圓起跳吧 往虹之松原也沒有巴士，另外是這一段路是車流量

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0日本佐賀縣唐津市33.4500971 129.968267633.0261346 129.3228206 33.8740596 130.61371459999998tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-49588415677563267912020-04-03T00:23:00.000+08:002020-04-19T17:53:28.622+08:00

佐賀街道一景 雖然是這趟旅程最剛開始就抵達的城市 不過在繞了佐賀的西南區域後，這天才要認真玩這個佐賀縣的政經中心區域 搭乘JR電車到佐賀後，出車站馬上就可以看到一旁的<東横INN佐賀駅前> 馬上先來寄放行李，這天晚上住的旅館地點上非常方便 今天的第一個點是佐賀城，搭乘公車可以很快地抵達 裡頭重建的本丸御殿是日本規模國內最大的木造復原建築群 根據介紹 "重建時組合木材時不使用釘子的「接縫」施工方法，多達11道工序的灰泥牆等,以江戶時代的同等技術完成" 目前這座建築作為歷史展示館 簡單的陳列展示介紹可以從佐賀城本丸歷史館官網查詢 公車的下車地點是側門，看完建築群後再回頭拍在戰火中遺留下來的鯱の門 鯱の門外有過往藩主鍋島直正的雕像 以前的天守台座遺跡，現在上面當然只是一般平地 逛完之後就趕著搭公車到這天很期待的佐賀牛餐廳 米其林一星的佐賀

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0日本佐賀縣佐賀市33.2631179 130.300905732.838488399999996 129.6554587 33.6877474 130.94635269999998tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-84774816602837416602020-04-01T18:52:00.001+08:002020-04-19T17:53:56.730+08:00

這天行程便是嬉野溫泉行程的補完以及另一個佐賀有名的觀光地，武雄溫泉 嬉野溫泉最有名的名物就是湯豆腐，沒有吃到之前怎麼捨的走😋 這裡的溫泉水號稱日本唯一能泡又能吃的溫泉 溫泉水會溶解豆腐，讓湯充滿豆香，豆腐變的綿緻 先從和樂園的早餐開始看 可以看到剛上桌的豆腐還是方方正正的模樣，煮著煮著就會變成下圖的模樣 湯豆腐吃起來就是豆漿煮豆腐的感覺 過程滿新奇的，不過坦白講因為沒有調味，整體味道就是一般豆腐的味道 吃到這邊我是想著有趣，但也沒有好吃到驚豔的程度 直到後面去吃了在地湯豆腐名店宗庵 よこ長...這個等等繼續講 和樂園的早餐是我在這邊住宿時，唯一覺得比較普通的地方 整體沒什麼調味，除了湯豆腐外就是一般日式常見又分量不多的平淡料理 因為宗庵 よこ長最早的營業時間是10點開始 先在嬉野市走走，消磨時間以及幫助消化XD 先走到轟の滝公園，沿途的路上還有點葉櫻可以看

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0日本佐賀縣武雄市33.1941592 130.021564632.9815617 129.6988411 33.4067567 130.3442881tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-82200221953226406212020-03-31T20:51:00.002+08:002020-11-05T13:11:03.527+08:00

去年(2019)春季挑了佐賀為旅行目的地，繼續未去過的小機場體驗蒐集 另外在台灣虎航開了直飛佐賀的航點後，佐賀旅遊的心得文變多了也不少好評 這也是想要親身體驗的動力之一 佐賀縣的中文觀光網站元氣佐賀做得非常好，規劃時也很有幫助 雖說虎航開了直飛航點 不過我研究後覺得對於自助旅客來說也沒有一定比較合適 因為福岡作為九州最大、建設最完整的城市 從福岡前往佐賀最著名的武雄溫泉、嬉野溫泉有直達巴士 若從唐津前往地圖上比較遠的福岡 因為有JR快速列車的建設，需要的時間居然比前往佐賀市要短 再者是機場裡面的商店、免稅店一定福岡機場的內容比較多 我個人想法是如果你想花個幾天專心的玩佐賀深度旅遊 那麼選擇佐賀機場的好處才會比較多 我非常推薦佐賀自助旅行選擇租車自駕 佐賀雖然旅遊景點精彩，而且景點間的大眾運輸交通費在日本算很便宜的了 不過方便性明顯不比人口多的城市 我這趟旅行沒有租車，不過這也是

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0日本佐賀縣嬉野市33.1009323 129.987066432.888073799999994 129.6643429 33.3137908 130.3097899tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-9285014874993024562019-11-27T17:24:00.002+08:002019-11-27T17:24:56.356+08:00

前陣子有個需求是開發數字轉文字的功能 有來自中文使用者的客戶，也有來自其他外語客戶提出 問了法國人同事，法國裡面也有這樣的使用概念 所以應該是商業流程裡面有少部分場景需要此用法 查了是覺得這個不太好全自己動手 因為不同的語言在數字上都有獨特的限制 中文有少許特定規範，另外則是大小寫區分 雖說當我後來弄完後，覺得中文還是算比較簡單些 有個廣被提出的看法是，外國人普遍數學能力比中文語系的差是跟語言有關 太多的特例對於培養數字的抽象概念是不利的 例如對比 one、eleven、twenty one 中文的 一、一十一、二十一，是更能夠更加了解數字進位的抽象概念 更不用說其他特例比英文更多的語系了 總之對於特例太多，又有自己不熟悉的內容(外語)的先來看看有什麼輪子可以用 查了查覺得開源專案裡面比較符合自己需求的有以下兩個 1. Nzh    2. 

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-69855697967143038312019-10-21T16:52:00.001+08:002019-10-21T17:26:17.409+08:00

最近做功能時，發現有個已經廣泛被支援的 CSS 選擇器 :empty 滿好用的 :empty 符合的是沒有任何子節點的元素 只要裡面有空白、換行符號等就不符合 :empty selector comment 則是唯一不影響比對規則的內容 這個選擇器非常適合拿來做預設外觀，或是相對的用途 簡單的示範如下 See the Pen :empty sample by veni (@veni_vi) on CodePen. 像是做一些多行內容的顯示區塊時 我們會希望在沒有內容的時候可以保持一行的行高，這樣看起來比較好看 而不是看到一個被壓扁的區塊 在過去可能的做法會判斷沒有內容時塞一個空白進去 現在透過 :empty selector 就不需要再多這段判斷 或者是相對的，像在做輸入檢查的錯誤提示上色 讓 :empty 時保持跟其他區塊相同的背景色 而在有錯誤提示訊息時把背景

PYChttp://www.blogger.com/profile/02989590285081502932noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2949879474256113381.post-15293839188834569712019-10-03T15:43:00.001+08:002019-10-03T15:43:32.852+08:00

雖然 Java 現在已經有很強大的 GC (特別是Java 11後的 ZGC) Memory leak 依然是個 Java 開發者得了解的議題 Memory leak 並不只在寫出持續無法被回收的物件 若是段落內的流程正確，但設計時的尖峰使用量估計錯誤，也可能讓 JVM 運行時碰到 OOM 了解記憶體分析的流程才能將架構調整得更合適 首先我們需要產生記憶體使用的報告，才能進行後續分析 在 JVM 的運行參數可以加上下列內容 -XX:+HeapDumpOnOutOfMemoryError -XX:HeapDumpPath=log\ XX:HeapDumpPath 指定碰上 OOM 時要生成的 heap dump 目錄 設定好之後，我們就能在環境發生 OOM 時到目錄撈出當時間點的報告 當然只有在 JVM 崩潰時才找問題實在是太被動了 VisualVM 是個免費而且強大的工具 他整合

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使用 SourceTree 時為了方便性 基本上大家都會儲存連線主機的 host key 認證、使用者密碼 這樣才不會每次 commit 都要再輸入這些資訊 不過如果當自架 git server 上的使用者密碼變更了，該怎麼處理呢? SourceTree不會主動清除認證 所以不處理的話就是一直連不上自架 git server Windows 環境 到 C:\Users\{user name}\AppData\Local\Atlassian\SourceTree 砍掉 passwd 即可 Mac 環境 砍掉 ~/.ssh/known_hosts  (或是你有變動預設的話根據變動調整)

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去年幫一台 server 從 JDK6 升上 JDK 8 後，發現那台 server 的多數 hash 比對失效了 查了原因，發現問題出在那台的服務使用的一段處理 hash 的 legacy code 以 Java 為例，產生 hash 方式是這樣 MessageDigest digest = MessageDigest.getInstance("SHA-512"); byte[] digest = digest.digest(text.getBytes(StandardCharsets.UTF_8)); * 實務上用在密碼比對時需要加鹽(Salt) 那台Server將摘要(digest)直接用new String(byte[] bytes, Charset charset)轉字串再存入DB 但是不同的 Java 版本，即使傳入相同的 hash 跟相同的語系碼很可能產生不同的結果

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不知道大家現在還有沒有接到民國年轉換的需求 滿久以前偶爾會接到客戶寫信來問能不能做民國年的日期輸出或輸入 不過畢竟以前在處理上比較麻煩 最簡單的方式是請客戶分開資料欄位 分別產出民國跟西元年的資料，輸出時再依照需求組合出最終的字串 寫成常見Q&A之後就不大有需求信寄過來了 在沒有辦法分開欄位處理的情況下 有些部分就得自己用正規表示法切出數值，另外再撰寫轉換邏輯 在這個流程也得注意，如果是寫給通用性的功能得避免把 ISO 8061 的日期弄壞了 查閱 Java 8 的日曆規格時，注意到現在有提供民國年的曆法，處理如下 Chronology chrono = MinguoChronology.INSTANCE; DateTimeFormatter df = new DateTimeFormatterBuilder().parseLenient()     &

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幾個月前碰過一次架來做內部 git server 的 VM 連不進去的問題 不只是 git 指令無法連線，連同 GCP 的網頁上的轉移至 SSH 也是無法使用 查詢網路資料後，可以看到 Google 寫了一篇文章，記錄此問題的常見原因 https://cloud.google.com/compute/docs/ssh-in-browser#ssherror 大概有些底後，透過啟用序列埠連線，我們還是能在 SSH 進不去的狀況下進到 console 台 結果一進去就看到了訊息  ...git-server-tw kernel: ... [UFW BLOCK] ... 下了指令解開防火牆  sudo ufw allow ssh 還好這次的狀況很簡單的就處理掉了 根據 Google 那篇文章，在記憶體/硬碟空間用完也可能碰到這狀況 處理流程： 用序列埠連線進入

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從仙台城跡望外的景色 最後一天的行程就在仙台內慢慢逛，晚上搭飛機回台灣 這趟東北行很幸運，10天的時間基本上天候都很好，旅遊要這樣是可遇不可求了 趁早來跑前一天跑錯地方的多賀城跡 可以看到雖然仙台是個大城市，但是稍微遠一些 像是多賀城市還在仙台內，但已經是個鄉下地方 東北地區像城市人潮擁擠的地方少，相對來說品質不錯，不會看到滿坑滿谷中國、韓國人 自助的台灣人真的意外不少，自助客的平均素質也是比團客好多了 多賀城區由農地圍繞 日本三古碑之一的多賀城碑 這是個非常早期的城，所以沒有石垣等等設施 還曾經是和人政權的歷史上的最北端 隨著逐漸攻克阿伊努族並向北拓展後，這裡也就慢慢荒廢了 多賀城跡是個比較平淡的城跡，現地狀況維持得還不錯就是 接著就是仙台市內的觀光 仙台市內的觀光交通工具是循環巴士，るーぷる仙台 從仙台車站前往時留意，要從車站二樓的外部開放空間走，再

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松島●楓開始紅的時節是11月初，所以在10月底來的時候還是綠的 就算綠色也是滿足的一天 排第9天的時候考慮的行程選擇如下 1. 白石城 + 藏王狐狸村 + 白石温泉 薬師の湯，薬師の湯提供了接駁車可以往來狐狸村 2. 秋保溫泉及其一帶景點 只是住溫泉村，隔天再回仙台會佔去交通上的時間 Day 10 晚上要回台灣，也不能太晚才到機場以免有交通上的風險 為了讓仙台市內的觀光有充足的時間，最後選擇了可以一日之內來回的松島 一早在 Dormy Inn 的早餐的在地特色就是牛舌跟魚板了 今天能悠哉點慢慢來 早上搭車到松島海岸站 乘船處要走點距離 這是我在 Jalan 上預約的遊玩套裝方案 包含了乘船、烤魚板、観瀾亭的入園跟茶點 繞松島一周搭的船 滿不錯的風光，松島一帶有非常多的島嶼，所以樣貌變化算多 我個人是覺得這樣一趟風光很好 日本三景各自都有

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Day8 是緊密的行程的一天，也是這趟最後一次會這樣玩的一天 為了在一次旅程中收集完東北的100名城，考慮過後決定這天衝完三城 如果想放鬆些走城堡參觀的話，這三個地區相鄰的城堡建議抽掉一個 然後用一個沒有時間限制的小景點/行程取代 主要考量是交通的班次，單純往來時間還好，但考慮到接駁的間隔就比較麻煩 實際上這天也有準備時間上來不及的備案 走了之後確定這個是能成立的行程，只是就不能太悠哉的走 這天一早從福島車站前往二本松車站，從車站徒步前往二本松城約要20分鐘 這三座城的共通重要事件是戊辰戰爭 分別對應白河口之戰、二本松之戰、會津城籠城戰 作為戰事的舞台，3座城的主要建築物都在當時付之一炬 二本松城門口的是少年隊的紀念像 跟會津的白虎隊一樣都是當地成年男性不足，而讓少年上戰場形成的悲劇 大概是開花的時節相同吧，在日本會看到把賞楓跟菊花擺在一起欣賞 這次來剛好碰上菊人形季，

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山形的這天的行程，因為我的貪心，所以是行程上比較密集的一天 一開始在安排山形縣內的旅遊時參考了好幾個點 其中酒田、鶴岡也是滿想去的地方之一 只是查詢後發現從山形前往的大眾交通方式是巴士，而沒有鐵路支援 單趟3個小時，考慮來回及後續行程的銜接只好放棄 山形市往仙台因為鐵路銜接所以很方便，反而前往一些縣內地區會麻煩許多 這是在安排山形縣的旅遊時需要注意的地方 這天一早，先將行李宅配往隔天仙台的住宿旅館，接著搭乘 JR 前往天童市 如果抽掉天童的行程，這天的各項安排應該會寬鬆、休閒不少 不過因為私心，加上一人旅可以這樣強行硬來就來了XD 前往天童的距離不長，普通車約30分鐘，新幹線更是只有10分鐘 離開北東北(岩手、青森、秋田三縣後)，新幹線就有自由座車廂了 對我們買 JR pass 的旅客來說，還是這樣能有比較有彈性的安排空間 一進來天童站看到的標語就讓我非常喜歡  &

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完成北東北的行程之後要開始往南跑剩餘的縣，規劃的目標接著是山形縣 話雖如此，當初想著秋田緊鄰著山形，接下來應該可以直接往南走吧 查了鐵道支線地圖後才發現，JR東日本並沒有這樣直接的路線 東北的JR建設是以仙台為中心延展的，所以得先走一趟往仙台的行程 這一天的行程就決定是前往仙台過程中，會經過的有數個世界遺產的平泉 早上在秋田 Dormy Inn 的早餐的部分內容，一樣很滿足 比較可惜的是這趟都沒吃到稻庭烏龍，在 Dormy Inn 也是剛好碰到被吃完，等不及他補 這天早上的交通方式搭乘秋田 7:16 出發，8:48 抵達盛岡的新幹線 接著再搭乘東北本線   8:58 盛岡出發，10:24 抵達平泉 因為距離很長，即使一早出發也是到這時候才抵達 我一到車站就先寄放行李了 出來才發現如果有跟私人自行車出租站租自行車，是能夠將行李寄放在他們那邊 這了

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從弘前前往秋田的交通時間比較長 所以為了盡量有比較長的日間觀光時間 這天一早搭乘奧羽本線，6:25弘前出發，8:43到達秋田的車次 昨天抵達時因為要趕餐廳的預約時間，所以沒太多的時間觀看車站擺設 弘前的車站藝術擺設是以蘋果相關為主的 蘋果公園那邊也有相關意象的蘋果少女 因為行程取捨的緣故，只在秋田縣安排了一天 不過因為很想吃秋田縣有名的稻庭烏龍麵、米棒、比內地雞這些美食 僅僅路過不留下來吃飯實在有些可惜 所以這天晚上住的是 ドーミーイン秋田 <中通温泉　こまちの湯> 秋田的這間 Dormy inn 我滿推薦的，有合適的單人房價位，鄉下的旅館的空間也給的大方 住 Dormy 的一個優點就是豐盛早餐，而且會準備在地特產的菜餚 所以如果沒有辦法去秋田吃在地名店，那麼早餐時吃各種鄉土特色料理也是可以接受的 這間跟其他 Dormy Inn 略有不同的是早餐時間比較早，6:

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這天預定的行程就是為了蔦沼而做好了彈性選擇 不過老實說這天要出發前還是一直在猶豫😅 天氣預報顯示良好，但這季節早上4點多的時候天色還是一片漆黑 而且起床時賴床也是人之常情..咳，想到要走6公里多還是有些發懶 不過既然都到這玩了，未來也不見得有多少次能有比這次更好的狀況來看蔦沼朝燒 有時候旅行還是得有些衝動跟決心才能夠玩得更開心，最後還是決定拿出毅力出發了 聲明對於一般行程安排我絕對不推薦這樣走! 一來是用走的來回在一天的開頭就耗費了不少腳力 二來是日本鄉下的車道基本沒有路燈這東西，所以行走時一定要很注意安全 事前看到討論說很暗，不過完全沒路燈老實說是沒有想到的... 想想台灣不少山上的道路還是有路燈的 這次我準備了夠小的隨身手電筒，如果用手機的燈光當手電筒一定是不行的 移動過程中能明顯感受到這個季節的蔦沼還滿熱門的 往來的車不少而且速度都滿快的 要打出有夠明顯且距離有普通手電筒水準

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