tag:blogger.com,1999:blog-68665449613175707252026-06-17T01:15:47.398+08:00基本上就是個打屁區 單純發牢騷與記錄用…小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.comBlogger1507125tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-44149013430787711842026-05-04T23:13:06.821+08:002026-05-05T00:13:12.406+08:00<p>花不到 7 千塊，做出很多人以為是 12 萬高階包膜的效果。這不是標題黨。</p><p data-path-to-node="6">前陣子去正佳，老闆看著我這台大傢伙，忍不住開口問我：*「你這包膜花多少？我一個客人去包了 12 萬。」*我跟他說，連料帶耗材，大概快七千吧。</p><p data-path-to-node="7">但在往下講之前，我想先破個題：<b data-index-in-node="15" data-path-to-node="7">這整件事的核心，不是為了「美觀」，也不是單純為了「省錢」。</b></p><p data-path-to-node="9"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguShIqlFeXi-PqxW3waCwNus3wmCwygcMF39E1ovnwZAgqKUzb07MeHAjrbQWoU7S9W81_jW6z4IGDWAFTuh2aTzm9kinzvhWunjg99gRnMiCCjrElFtlBkB1AyqBsulLSCU8i67_b0qT8_vJQMWPNfyzKYXRHWlYoRo_kDNo8vRbWe82KsyKaAZE8H90v/s1080/36806.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="611" data-original-width="1080" height="362" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguShIqlFeXi-PqxW3waCwNus3wmCwygcMF39E1ovnwZAgqKUzb07MeHAjrbQWoU7S9W81_jW6z4IGDWAFTuh2aTzm9kinzvhWunjg99gRnMiCCjrElFtlBkB1AyqBsulLSCU8i67_b0qT8_vJQMWPNfyzKYXRHWlYoRo_kDNo8vRbWe82KsyKaAZE8H90v/w640-h362/36806.jpg" width="640" /></a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><p data-path-to-node="8" style="text-align: left;">對我來說，所有的考量都只指向兩個字——<b data-index-in-node="19" data-path-to-node="8">「省事」</b>。 美觀跟成本，都只是這套邏輯運作下來的附加優勢。真正的重點是：<b data-index-in-node="55" data-path-to-node="8">你之後要不要一直被車子綁住？</b></p><p data-path-to-node="9" style="text-align: left;">等你整篇看完就會發現，這台 Sienna 的重點不只是單純包膜，而是我把一整套原本分開看的選擇，全部整合在同一個系統裡。這是一次完整的經驗分享。</p></div><span><a name='more'></a></span><p data-path-to-node="9"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuIaiLclN1Z7J1f5HQopLSEhvbiIKtfeADMyl9VkwnlXnK9SqcLULxzci6aONs6JukOZDPLqaopBBizKxKegbYN8G8UbbK4ZSukMSabro0jtO5GR0AHJR96fyuyaz1u_HQnr4ctsL7LitLtA4n9qJrhq3gOJK92lwvpcTWYheBKlmQztrQefbifo7VgPXn/s1080/36026_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="731" data-original-width="1080" height="434" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuIaiLclN1Z7J1f5HQopLSEhvbiIKtfeADMyl9VkwnlXnK9SqcLULxzci6aONs6JukOZDPLqaopBBizKxKegbYN8G8UbbK4ZSukMSabro0jtO5GR0AHJR96fyuyaz1u_HQnr4ctsL7LitLtA4n9qJrhq3gOJK92lwvpcTWYheBKlmQztrQefbifo7VgPXn/w640-h434/36026_0.jpg" width="640" /></a></p><hr data-path-to-node="10" /><h3 data-path-to-node="11">一、觀念翻轉：這不是包膜，是一整套「用車決策系統」</h3><p data-path-to-node="12">很多人把包膜當成單一的外觀選擇，但我不是。這台車最後呈現出來的狀態，是一連串選擇慢慢堆疊出來的結果。</p><p data-path-to-node="13">我會把很多人分開看的兩件事——<b data-index-in-node="15" data-path-to-node="13">「烤漆底色」<b data-index-in-node="21" data-path-to-node="13">跟</b>「包膜顏色與材質」</b>，從一開始就拉在一起思考。這兩個選擇對我來說不是先後關係，而是同一個系統。</p><p data-path-to-node="14">因為你現在怎麼選，會直接影響你未來的現實問題： 👉 維修時麻不麻煩？ 👉 日常要不要一直顧外觀？ 👉 萬一出事了，要不要拆一堆東西？</p><p data-path-to-node="15">簡單講：<b data-index-in-node="4" data-path-to-node="15">我不只是單純選顏色，而是在考量，怎麼選未來才不會麻煩。</b></p><p data-path-to-node="15"><b data-index-in-node="4" data-path-to-node="15"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl-9pySK8Cl4ziTrFnKMoZMHaEkRD1D8EVsFCQr4taX6bF_-Y4Cjod6WQ43lDNS8rwxauBUe0FrDVgp-UAK1FtYgfQzVR6trS3zi7vSaVgiymLiR_4csVkSd_iB9qUARw7ZzW8mTPtFoi1m8exennLHppB8vaglyQ7-duDsCJwITFQiB6kzzI2OKEy_sOk/s1305/36032_0.jpg" style="font-weight: 400; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1305" data-original-width="1080" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl-9pySK8Cl4ziTrFnKMoZMHaEkRD1D8EVsFCQr4taX6bF_-Y4Cjod6WQ43lDNS8rwxauBUe0FrDVgp-UAK1FtYgfQzVR6trS3zi7vSaVgiymLiR_4csVkSd_iB9qUARw7ZzW8mTPtFoi1m8exennLHppB8vaglyQ7-duDsCJwITFQiB6kzzI2OKEy_sOk/w530-h640/36032_0.jpg" width="530" /></a></b></p><hr data-path-to-node="16" /><h3 data-path-to-node="17">二、從 100 分退到 60 分的「及格線哲學」</h3><p data-path-to-node="18">這台 Sienna，是我第三台自己 DIY 包膜的車。</p><p data-path-to-node="19"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="19">第一台車</b>的時候，我幾乎是用「不能輸給專業店家」的心態在實作。邊角、內側、收線全部做到滿。那台車開到賣掉時，外觀幾乎無可挑剔。但也因為那樣，我慢慢意識到一件有點反直覺的事：<b data-index-in-node="85" data-path-to-node="19">很多花最多時間去收邊的死角，在日常生活裡根本不會再看第二次。</b></p><p data-path-to-node="19"><b data-index-in-node="85" data-path-to-node="19"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE1TaWLtSTtbDn1Enwht4NlDnypCxyfWgzlGkoPovUqZHP-DJjWNJFuBDH1N_cC2Hvmyn0vX_ZdWt23p8k75vq6TnnX4m7YTW_sfj4LXRiN554zGw2q2P41rKglkhh7pWdXCdjhW9aCpBE24PSsyI7RGWXI1UBmZ3nx0mrzG2PYNQL_oFis0BscavrZNdn/s1080/36031_0.jpg" style="font-weight: 400; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1080" height="474" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE1TaWLtSTtbDn1Enwht4NlDnypCxyfWgzlGkoPovUqZHP-DJjWNJFuBDH1N_cC2Hvmyn0vX_ZdWt23p8k75vq6TnnX4m7YTW_sfj4LXRiN554zGw2q2P41rKglkhh7pWdXCdjhW9aCpBE24PSsyI7RGWXI1UBmZ3nx0mrzG2PYNQL_oFis0BscavrZNdn/w640-h474/36031_0.jpg" width="640" /></a></b></p><p data-path-to-node="20"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="20">第二台車</b>開始，我刻意放掉一些地方。一直到<b data-index-in-node="20" data-path-to-node="20">第三台這輛 Sienna</b>，我才比較確定自己的標準在哪裡。</p><p data-path-to-node="21">正佳的接待經理對技術很有興趣，有點考驗地問我：<i data-index-in-node="23" data-path-to-node="21">「Sienna 這麼大的車，一個人包要怎麼包呢？」</i> 我說：「用拉的當然很難，每片鈑金都很長很寬，只能一點一點慢慢來。尤其車頂超大，真的很難弄。」經理笑笑，他知道我不是在唬爛，因為我直接點出大車的死穴。</p><p data-path-to-node="22">但我接著補充：<b data-index-in-node="7" data-path-to-node="22">我現在只針對「必要的地方」做到漂亮。</b> 像店家會完美包進去的內側門邊，我是刻意省略的；但我會把容易翹邊、容易被看到的外觀重點做滿內折。</p><p data-path-to-node="22"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDjHgjy1zihypvDMWHskTuPZhEMn1X1uZ1FZnlgFcxHOg2GoUOEezBGqEco2VsJqMsKs1KbDaaHmOOpME4pfhvb3hDNYKaXRMKleueovEsdfS5XSXPitmt1ADgwzsFaPAHpRyCgE3ha1OUs577iQn4l1Do5tJAw21_WVZ8Oj3thfSp7_EJbHo1TGEMBYFx/s1024/36034_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="781" data-original-width="1024" height="488" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDjHgjy1zihypvDMWHskTuPZhEMn1X1uZ1FZnlgFcxHOg2GoUOEezBGqEco2VsJqMsKs1KbDaaHmOOpME4pfhvb3hDNYKaXRMKleueovEsdfS5XSXPitmt1ADgwzsFaPAHpRyCgE3ha1OUs577iQn4l1Do5tJAw21_WVZ8Oj3thfSp7_EJbHo1TGEMBYFx/w640-h488/36034_0.jpg" width="640" /></a></p><p data-path-to-node="23">膜料說穿了，就是有壽命的耗材。所以我只會做到「剛好符合我需求」的程度，把工法、用料、工時，全部控制在不過度規格（Over-spec）的範圍內。</p><ul data-path-to-node="24"><li><p data-path-to-node="24,0,0">哪些地方一定要做？（防翹邊、關鍵視角）</p></li><li><p data-path-to-node="24,1,0">哪些地方只是為了「不漏底色」，實際沒差？（如內門檻）</p></li><li><p data-path-to-node="24,2,0">哪些瑕疵，是可以接受而不用整張撕掉重來的？</p></li></ul><p data-path-to-node="25">如果我只需要 60 分，那我就做到 60 分。凸槌掉到 40 分，只要不影響結構或重點視覺，我也是讓它通過。在這種心態下，我依然能做到膜料幾乎零耗損。</p><p data-path-to-node="25"><br /></p><p data-path-to-node="68"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQJcn9abjn0yTSgmPlvutxAmtS-tmYjAqMWhr5RSqRuaUj5PoaKFJuZHCK5oUptywUvH5skXmheF1Sc1SjW9TdMy_sROUgDFN7uk_21wuz0ZvOePEjymoUjsTc8LWnuc1IK7gNoE_VshYLVKWP_mps66_q6gRHTl1FBVWzf3pdomP5lISYcSjGdsnddksi/s1080/36029_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="732" data-original-width="1080" height="434" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQJcn9abjn0yTSgmPlvutxAmtS-tmYjAqMWhr5RSqRuaUj5PoaKFJuZHCK5oUptywUvH5skXmheF1Sc1SjW9TdMy_sROUgDFN7uk_21wuz0ZvOePEjymoUjsTc8LWnuc1IK7gNoE_VshYLVKWP_mps66_q6gRHTl1FBVWzf3pdomP5lISYcSjGdsnddksi/w640-h434/36029_0.jpg" width="640" /></a></p><br /><div><br /></div><p data-path-to-node="26">後來我帶老闆跟經理看幾個我刻意忽略的地方，他們看懂後第一句話是：<i data-index-in-node="32" data-path-to-node="26">「你不講真的看不出來。但也確認這真的是你自己包的，因為收錢的店家不可能會留下這些瑕疵。」</i></p><p data-path-to-node="27">這條及格線，是三台車慢慢修出來的：<b data-index-in-node="17" data-path-to-node="27">我們很多時候在追求的是「製程上的完整」，但日常使用真正需要的，其實只是「結果上的合理」。</b></p><p data-path-to-node="27"><b data-index-in-node="17" data-path-to-node="27"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwzuM0ndmrtEj8bGOmbK5tWbTHBNjHsEsdRFcaSXgnZMQ9rsg5p9WtIEooce7tiiRQO9gARrV_EtsnwxDP6gGpmEmYLZYx51eIL9HlFp_4lwS7kvKokDWh1hEKNegAmdtvTnTDP3zkkUt40BRPYLYIQhRFYv-UBqBmUs4wBySJ3xMdSjJC9hX5i51SlyQV/s1079/36030_0.jpg" style="font-weight: 400; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="792" data-original-width="1079" height="470" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwzuM0ndmrtEj8bGOmbK5tWbTHBNjHsEsdRFcaSXgnZMQ9rsg5p9WtIEooce7tiiRQO9gARrV_EtsnwxDP6gGpmEmYLZYx51eIL9HlFp_4lwS7kvKokDWh1hEKNegAmdtvTnTDP3zkkUt40BRPYLYIQhRFYv-UBqBmUs4wBySJ3xMdSjJC9hX5i51SlyQV/w640-h470/36030_0.jpg" width="640" /></a></b></p><p data-path-to-node="27"><br /></p><hr data-path-to-node="28" /><h3 data-path-to-node="29"><br /></h3><h3 data-path-to-node="29"><b data-index-in-node="17" data-path-to-node="27" style="font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSnBF-wYtb-8ZXNGoxZIpxPyQ5ay2Sr5wJhCvQyzniq57L-0ZuDnCyJXdAmnQ7OGyvEI89LZikXNqLEuP9_fg07FpmziS5jYT-YDBmS4zVHIDjWilUQQl0G32wE8WvmJWvExkruCj91vDSLBQPgRFKgGEX1C1RmLSgJYGEa-DIlx0G8Sr2aviLL6aoQ6l6/s1484/36017_0.jpg" style="font-weight: 400; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1103" data-original-width="1484" height="476" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSnBF-wYtb-8ZXNGoxZIpxPyQ5ay2Sr5wJhCvQyzniq57L-0ZuDnCyJXdAmnQ7OGyvEI89LZikXNqLEuP9_fg07FpmziS5jYT-YDBmS4zVHIDjWilUQQl0G32wE8WvmJWvExkruCj91vDSLBQPgRFKgGEX1C1RmLSgJYGEa-DIlx0G8Sr2aviLL6aoQ6l6/w640-h476/36017_0.jpg" width="640" /></a></b></h3><h3 data-path-to-node="29">三、真正會讓你後悔的不是施工，是「修復」（烤漆暈色陷阱）</h3><p data-path-to-node="30">這段是整個邏輯的關鍵。我上一台包膜的車被輕微追尾過，真正麻煩的不是賠償，而是「顏色對不起來」。</p><p data-path-to-node="31">因為保桿重新烤漆，需要對照左右葉子板跟尾門的顏色，但這些部位我都包膜包起來了。師傅無法對色，只能叫我拆膜，或直接照原廠色號盲烤（通常一定會有色差）。</p><p data-path-to-node="32">現在很多原廠車漆都是「多層漆」（如珍珠白，或我前一台跟馬自達同色的魂動紅）。這種漆一旦局部修復，要完全無色差其實不容易，且漆的成本特別高。 這時原廠通常會建議：既然要烤後保桿，連同「明明沒事」的後車門跟後葉子板也要一起烤。這在業界叫作「暈色」，利用大面積的漸層過渡來騙過視覺。</p><p data-path-to-node="33">也就是說：<b data-index-in-node="5" data-path-to-node="33">你只壞一塊，但三塊鈑金要一起動。</b> 如果你外面還包著膜，就變成「全拆膜 or 接受色差」的殘酷選擇題。</p><p data-path-to-node="34">後來我去問做修復噴塗的好友 Bin（FCS 修復鈑塗），他給我的結論很簡單：<b data-index-in-node="38" data-path-to-node="34">黑色（非特殊漆）最好對色。</b></p><p data-path-to-node="35">那次之後我就確定一件事：這不是技術問題，是材料問題，更是你一開始選色的問題。所以我把「底色選擇」當成包膜專案的前期決策。</p><p data-path-to-node="35"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGgjTyBLx0NgpgkpIM9NsZYtjfZ2rABtg5qy8D-_42JN0EXvgkFsC2POmY21IrQXC2H3DN0V75U2uQBrdsLeGp1zoN45xyHuCNb6ILHw7XoO_-lR_QNTKx1biXTX2W57xtDH8wZbceaP9csSX27OKt2ZfY2bSvT1ZL_Zz9ChS2eUMQvXJSkCGBGUUwrnkj/s971/36042_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="679" data-original-width="971" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGgjTyBLx0NgpgkpIM9NsZYtjfZ2rABtg5qy8D-_42JN0EXvgkFsC2POmY21IrQXC2H3DN0V75U2uQBrdsLeGp1zoN45xyHuCNb6ILHw7XoO_-lR_QNTKx1biXTX2W57xtDH8wZbceaP9csSX27OKt2ZfY2bSvT1ZL_Zz9ChS2eUMQvXJSkCGBGUUwrnkj/w640-h448/36042_0.jpg" width="640" /></a></p><br /><hr data-path-to-node="36" /><h3 data-path-to-node="37">四、大叔的「三維決策矩陣」：不選顏色，選未來的麻煩</h3><p data-path-to-node="38">這台 Sienna，我一開始就決定買黑車。不是因為外觀，而是因為它在現實世界最好處理。我把所有決策拆成三層來看：</p><h4 data-path-to-node="39">【第 1 層：烤漆底色（影響維修與殘值）】</h4><p data-path-to-node="40">這一層不是看外觀，是看「出事怎麼收」。</p><ul data-path-to-node="41"><li><p data-path-to-node="41,0,0">⚪ <b data-index-in-node="2" data-path-to-node="41,0,0">白色</b>：容易黃、雨後顯髒、多層漆極難對色、殘值高。</p></li><li><p data-path-to-node="41,1,0">⚫ <b data-index-in-node="2" data-path-to-node="41,1,0">黑色</b>：氣派、太陽紋明顯；<b data-index-in-node="14" data-path-to-node="41,1,0">好對色、免暈色、殘值極高</b>（但缺點是吸熱、夜間危險）。</p></li><li><p data-path-to-node="41,2,0">🔴 <b data-index-in-node="3" data-path-to-node="41,2,0">紅/綠</b>：漂亮但退色快、極難對色、殘值低。</p></li><li><p data-path-to-node="41,3,0">🔘 <b data-index-in-node="3" data-path-to-node="41,3,0">灰色</b>：耐髒，但難對色、金油難顧。</p></li><li><p data-path-to-node="41,4,0">💿 <b data-index-in-node="3" data-path-to-node="41,4,0">銀色</b>：極度耐髒好顧，但原廠漆面偏保守老氣。 👉 <b data-index-in-node="28" data-path-to-node="41,4,0">結論：底色選「黑」。不是為了帥，是為了解決維修對色與二手殘值問題。</b></p></li></ul><h4 data-path-to-node="42">【第 2 層：膜料顏色（影響日常使用）】</h4><ul data-path-to-node="43"><li><p data-path-to-node="43,0,0">⚪ <b data-index-in-node="2" data-path-to-node="43,0,0">白膜</b>：比烤漆更容易變黃、雨後慘髒。</p></li><li><p data-path-to-node="43,1,0">⚫ <b data-index-in-node="2" data-path-to-node="43,1,0">黑膜</b>：吸熱加速背膠老化、夜間視線差。</p></li><li><p data-path-to-node="43,2,0">🔴 <b data-index-in-node="3" data-path-to-node="43,2,0">紅/綠膜</b>：退色快、太陽紋明顯。</p></li><li><p data-path-to-node="43,3,0">🔘 <b data-index-in-node="3" data-path-to-node="43,3,0">灰膜</b>：耐髒普通，越深越不耐。</p></li><li><p data-path-to-node="43,4,0">💿 <b data-index-in-node="3" data-path-to-node="43,4,0">銀膜</b>：極度耐髒穩定，解決黑車夜間辨識度差與吸熱問題。 👉 <b data-index-in-node="33" data-path-to-node="43,4,0">結論：外觀選「銀」。解決現實的耐髒與夜間行車安全問題。</b></p></li></ul><h4 data-path-to-node="44">【第 3 層：膜面材質（影響維護成本）】</h4><ul data-path-to-node="45"><li><p data-path-to-node="45,0,0">✨ <b data-index-in-node="2" data-path-to-node="45,0,0">亮光</b>：最漂亮，但也最難顧，小刮痕極明顯。</p></li><li><p data-path-to-node="45,1,0">🌫️ <b data-index-in-node="4" data-path-to-node="45,1,0">消光</b>：遮瑕強，但表面粗糙極容易卡髒污。</p></li><li><p data-path-to-node="45,2,0">🛡️ <b data-index-in-node="4" data-path-to-node="45,2,0">平光 (Satin)</b>：兼顧了質感、滑順與遮瑕，最平衡的選擇。 👉 <b data-index-in-node="38" data-path-to-node="45,2,0">結論：材質選「平光」。降低維護成本，提升車身肌肉立體感。</b></p></li></ul><hr data-path-to-node="46" /><h3 data-path-to-node="47">五、挑戰愛車魔人的底線：推著灰塵的乾擦洗車法</h3><p data-path-to-node="48">綜合上面的矩陣，我的最終組合是：<b data-index-in-node="16" data-path-to-node="48">黑底 ＋ 銀色 ＋ 平光膜</b>。 每一個選擇單看都有代價，但當它們同時成立時，日常使用的差異就出來了。</p><p data-path-to-node="49">這件事在 Sienna 這種大型車上，差異會被放到最大。車越大，洗車成本越高。如果你還是用傳統那套「顧很漂亮」的邏輯，時間跟金錢會搞死你。</p><p data-path-to-node="50">這幾年，我幾乎沒有「專程洗車」這件事。 每當經過西屯路跟河南路口，看著洗車排隊滿到馬路上，我很能理解那種想把車顧好的心情。只是對我來說，我選擇的是「讓車子本身就不太需要被顧」。</p><p data-path-to-node="51">現在回外婆家，傍晚沒太陽時，我只要抽空十來分鐘，拿條濕抹布弄濕，繞車擦一圈就結束了。不用拉水管、不會汗流浹背，順手噴一點 QD（收水快保）增加表面抗靜電，連落塵都黏不太上去。</p><p data-path-to-node="52">一定有愛車魔人會崩潰：<i data-index-in-node="11" data-path-to-node="52">「拿抹布直接推著整車的灰塵擦，不會刮傷嗎？」</i></p><p data-path-to-node="53">沒錯，抹布擦完滿滿的灰塵，<b data-index-in-node="13" data-path-to-node="53">我就是直接推著灰塵擦車，刮上去的全都是細紋。</b> 如果是原廠烤漆金油層，這樣洗絕對毀了，千萬別學！</p><p data-path-to-node="54">但我為什麼敢這樣嚕？因為我刮的是「膜」，而且是「平光銀」。 👉 <b data-index-in-node="33" data-path-to-node="54">刮痕在物理上絕對存在，但在視覺上幾乎完全隱形！</b> 大家都說包膜是耗材，但我把耗材「當真正的耗材在蹂躪」的同時，它表面還看不出是耗材。這才是我心中最極致的 CP 值。</p><p data-path-to-node="54"><b data-index-in-node="3" data-path-to-node="59"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR6otJLtbSUTCBwPPB9GctgHDBqFBEZFUxtCL5bSGiHy1qpbEfAmwJZI2vAk_gMGcKHLCrA-Z4zSLQdyDaW02lDBBIAkaeKmPir3v8qu6PnFisDY4zWOn8tohKUMfd11cvV5vDJx_dnXWw0SlxPQmsj3JkihDChv71IfBNx1kL5898w0nxGr6KZs9Zh7me/s1259/36016_0.jpg" style="font-weight: 400; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1259" data-original-width="1080" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR6otJLtbSUTCBwPPB9GctgHDBqFBEZFUxtCL5bSGiHy1qpbEfAmwJZI2vAk_gMGcKHLCrA-Z4zSLQdyDaW02lDBBIAkaeKmPir3v8qu6PnFisDY4zWOn8tohKUMfd11cvV5vDJx_dnXWw0SlxPQmsj3JkihDChv71IfBNx1kL5898w0nxGr6KZs9Zh7me/w550-h640/36016_0.jpg" width="550" /></a></b></p><hr data-path-to-node="55" /><h3 data-path-to-node="56">六、1+1&gt;2 的系統疊加效應</h3><p data-path-to-node="57">把這整套邏輯拆開來看，其實沒有哪一項特別誇張，但當它們一起出現在這台車上時：</p><ol data-path-to-node="58" start="1"><li><p data-path-to-node="58,0,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="58,0,0">資產保值</b>：黑車底，二手殘值最高。</p></li><li><p data-path-to-node="58,1,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="58,1,0">維修省事</b>：黑漆好對色，出險免拆周邊膜、免暈色。</p></li><li><p data-path-to-node="58,2,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="58,2,0">夜間安全</b>：銀色外觀，夜間辨識度遠勝黑車。</p></li><li><p data-path-to-node="58,3,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="58,3,0">物理降溫</b>：銀色反光，解決黑車吸熱與背膠老化問題。</p></li><li><p data-path-to-node="58,4,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="58,4,0">化學耐髒</b>：平光銀＋QD，灰塵不易附著。</p></li><li><p data-path-to-node="58,5,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="58,5,0">極致好顧</b>：抹布直擦，細紋幾乎隱形。</p></li><li><p data-path-to-node="58,6,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="58,6,0">時間自由</b>：免排隊洗車，隨地 10 分鐘搞定。</p></li><li><p data-path-to-node="58,7,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="58,7,0">外觀質感</b>：平光銀讓 Sienna 線條更立體。</p></li><li><p data-path-to-node="58,8,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="58,8,0">成本優化</b>：省下無數個排隊洗車的週末。</p></li></ol><p data-path-to-node="59">👉 <b data-index-in-node="3" data-path-to-node="59">不是某一點特別強，而是全部加起來，讓用車變得極度簡單。</b></p><p data-path-to-node="59"><b data-index-in-node="3" data-path-to-node="59"><br /></b></p><p data-path-to-node="59"><b data-index-in-node="3" data-path-to-node="59">來看一段下過幾天雨，完全沒洗車，車很髒、但遠看不髒～的示意短片</b></p><p data-path-to-node="59"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="397" src="https://www.youtube.com/embed/Y41YEN6CIaU" width="477" youtube-src-id="Y41YEN6CIaU"></iframe></div><br /><p></p><hr data-path-to-node="60" /><h3 data-path-to-node="61">結語：車子是拿來用的，不是拿來伺候的</h3><p data-path-to-node="62">包膜車麻煩嗎？對我來說，包膜從來不是為了變美，是為了「省事」。</p><p data-path-to-node="63">這台 Sienna 不是終點，但確實是目前這幾年一路玩下來的版本結果。就像我為什麼一直買 TOYOTA？我又不是豐田粉，理由很簡單：方便、穩定、不要讓我多花時間處理一些有的沒的。</p><p data-path-to-node="64">現在連包膜也是一樣的想法。不是為了多帥、多厲害，而是讓車子本身就不要找我麻煩。</p><p data-path-to-node="65">我本來就很愛 DIY 各種領域，我想把時間留給「我想玩的東西」（例如接下來那套高電流鋰鐵電池），而不是把青春耗在一直顧外觀、處理細節、反覆洗車這些事情上。</p><p data-path-to-node="66">這台車對我來說，就是一台移動的「女生宿舍」（笑）。 除了我，固定乘客全部都是老婆、小孩、家人。我要的是她們上車輕鬆、下車安心，整台車乾乾淨淨、穩穩的，不用我一直費心照顧。</p><p data-path-to-node="67">車子只要乖乖的、服服貼貼的，剩下的時間，我就可以專心改我想改的、玩我想玩的。</p><p data-path-to-node="68">這樣就夠了。</p><h3 style="text-align: left;"><a href="https://102373.blogspot.com/search?q=%E5%8C%85%E8%86%9C" target="_blank"><span style="color: #2b00fe;">如果想看更多這個BLOG中，包膜的相關分享，可以(點我)看更多</span></a></h3><p data-path-to-node="68"><br /></p><p data-path-to-node="68"><br /></p><p data-path-to-node="68"><br /></p><p data-path-to-node="68"><b data-index-in-node="3" data-path-to-node="59"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kDb4Hx7uJiYFKIm5LQtscouMFvK5PfgJrjoWeEsc5NzUhyphenhyphenrhhyvs_fcT1mjzUoboi0vE42L-kJS01aJLM3JCN6oL3c10l0XUp1IJ1ovNCc0fKjELZSKgCXmHZ3dmDQ1JoDTFnuV4CAqr8jsdJfNOc5gmJw81_OlSntANBCKhez4g1-V-TO7jA5_LtDX_/s1080/36027_0.jpg" style="font-weight: 400; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="659" data-original-width="1080" height="390" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kDb4Hx7uJiYFKIm5LQtscouMFvK5PfgJrjoWeEsc5NzUhyphenhyphenrhhyvs_fcT1mjzUoboi0vE42L-kJS01aJLM3JCN6oL3c10l0XUp1IJ1ovNCc0fKjELZSKgCXmHZ3dmDQ1JoDTFnuV4CAqr8jsdJfNOc5gmJw81_OlSntANBCKhez4g1-V-TO7jA5_LtDX_/w640-h390/36027_0.jpg" width="640" /></a></b></p><p data-path-to-node="68"><br /></p><p data-path-to-node="68"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6gLsdo9LLD_O_4UqSlJJB6JcfnHA1h5PZ3Xs6DiBZo_dmDe9iEx1GPj9_r_q4ZzrF0lLJezfnG49mP4Ksx4PnwXzgurCzAZdZHuEkjPsFuUQwSNhqoXhbKhm46aXDwEorGnpNX67fAAKQuKBSjqY5gzQkFpv29mIBKzzEjHHwqZE5k5zgGZzCQoOcM7Xd/s1073/679224566_26966065866333764_140862650647484769_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="366" data-original-width="1073" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6gLsdo9LLD_O_4UqSlJJB6JcfnHA1h5PZ3Xs6DiBZo_dmDe9iEx1GPj9_r_q4ZzrF0lLJezfnG49mP4Ksx4PnwXzgurCzAZdZHuEkjPsFuUQwSNhqoXhbKhm46aXDwEorGnpNX67fAAKQuKBSjqY5gzQkFpv29mIBKzzEjHHwqZE5k5zgGZzCQoOcM7Xd/w640-h218/679224566_26966065866333764_140862650647484769_n.jpg" width="640" /></a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrdhuGZ_bzjZu6KIUiL8vQJ_V7JsBfUa7Lj5iqbVs5udonCPSKoRRd0itkXFhVdrwlKbAARSywCy7t6rTTtqTly2Cl1ONrRx78f3hIjxsukd9G6oh5YvZQS5VjNs20MFBNAoVyOo0w_692PYgIf3UXLZktrzxYRAXNxIzbM1OQiYk2pyh6_vRLU0kqQGtL/s1418/36040_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1418" data-original-width="1080" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrdhuGZ_bzjZu6KIUiL8vQJ_V7JsBfUa7Lj5iqbVs5udonCPSKoRRd0itkXFhVdrwlKbAARSywCy7t6rTTtqTly2Cl1ONrRx78f3hIjxsukd9G6oh5YvZQS5VjNs20MFBNAoVyOo0w_692PYgIf3UXLZktrzxYRAXNxIzbM1OQiYk2pyh6_vRLU0kqQGtL/w305-h400/36040_0.jpg" width="305" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOW3rz0xZbY0oZ-5O0v-fU69xUBRuDPffrYLPNA5qHfHTdiQ8I52orFzFWd64uZih08jNwl_1zG5oi-iBCFRr4ZY6rLT_YRMxEX4RduhbuOwXewnyYSKzVbMYZHTF1zz9bRsGKkj_vQdPZimv6NJwJ9bRAr5siXLmc8PqvKc5BKy56ugIJVyf3cw9t7x0C/s1802/36037.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1802" data-original-width="909" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOW3rz0xZbY0oZ-5O0v-fU69xUBRuDPffrYLPNA5qHfHTdiQ8I52orFzFWd64uZih08jNwl_1zG5oi-iBCFRr4ZY6rLT_YRMxEX4RduhbuOwXewnyYSKzVbMYZHTF1zz9bRsGKkj_vQdPZimv6NJwJ9bRAr5siXLmc8PqvKc5BKy56ugIJVyf3cw9t7x0C/w322-h640/36037.jpg" width="322" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8VYk6p0ApxFhxVxfvJqMTpsuQ8YRz1fRKtgBUpzNsTtBjBw9JJemqqsayLqZvthFDA6MnIPLD2wr_Qqe72kBlj4bQrF_Rb-M7vE5YeaBZMBjotakbOSPXNp-LEHR-4lUyTMppa0oGwJcF8qTCDry6LODm-uXRnjEt6gnGzikyMg-meQr8vmT0grOQVLPC/s1341/36041_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1341" data-original-width="1080" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8VYk6p0ApxFhxVxfvJqMTpsuQ8YRz1fRKtgBUpzNsTtBjBw9JJemqqsayLqZvthFDA6MnIPLD2wr_Qqe72kBlj4bQrF_Rb-M7vE5YeaBZMBjotakbOSPXNp-LEHR-4lUyTMppa0oGwJcF8qTCDry6LODm-uXRnjEt6gnGzikyMg-meQr8vmT0grOQVLPC/w516-h640/36041_0.jpg" width="516" /></a></div><p data-path-to-node="68"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqru-_OPkFMfcUfs5h58qxCQoTisjLbgmcOspjh-seUKaGxwYUn2Tbk2OFn6AlOeIbZuSusewTYwO1bA1jLLtrZ_1gDZcNvpCLAafgSsAARrNMlPrpDRMmnc6FZqC6eVlZSJ5fBDIjM-k1CvLIKK10-DoN12hlNNFNYDR2Wshh-nhRpmuIaisqL_DGMeyS/s1079/36035.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="745" data-original-width="1079" height="442" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqru-_OPkFMfcUfs5h58qxCQoTisjLbgmcOspjh-seUKaGxwYUn2Tbk2OFn6AlOeIbZuSusewTYwO1bA1jLLtrZ_1gDZcNvpCLAafgSsAARrNMlPrpDRMmnc6FZqC6eVlZSJ5fBDIjM-k1CvLIKK10-DoN12hlNNFNYDR2Wshh-nhRpmuIaisqL_DGMeyS/w640-h442/36035.jpg" width="640" /></a></div><p data-path-to-node="68"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7O_QkaB7YqeikiHXN_RIcObMGu-u1c3qmCNX64WK3tf3MQHl_6znLdq-lna1h3pOXdkW6iVEXO4Smm_pUbETk-R1FuGSgxzk3zg4_6yfsmXumCPa0gicFZT4tLfcrcjdfb0EN3jVPEIMO6q9YVam-DQGY1Jklw6aDAyOZqh40GgyY3jNbYycraVkFYr-d/s1080/36018_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="762" data-original-width="1080" height="452" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7O_QkaB7YqeikiHXN_RIcObMGu-u1c3qmCNX64WK3tf3MQHl_6znLdq-lna1h3pOXdkW6iVEXO4Smm_pUbETk-R1FuGSgxzk3zg4_6yfsmXumCPa0gicFZT4tLfcrcjdfb0EN3jVPEIMO6q9YVam-DQGY1Jklw6aDAyOZqh40GgyY3jNbYycraVkFYr-d/w640-h452/36018_0.jpg" width="640" /></a></div><p data-path-to-node="68"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-TRSP0HVaU3fT-a-4bOkLG8l5FlK7tuSMyMXjxP3E5iDeMtNOqNthh07gIeRWVFsNq1NNlARxL9qbXXIOPaUcstoX4v4i865YTS7wtZ6MTXbCjbV7CpoKpxdICScuGojieYIwOZ3MJ-QGPttOIsYUvTNDWAi_u_6GKF3QVRC53hNu965dXaqr3VtsX0n1/s1024/36020_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="758" data-original-width="1024" height="474" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-TRSP0HVaU3fT-a-4bOkLG8l5FlK7tuSMyMXjxP3E5iDeMtNOqNthh07gIeRWVFsNq1NNlARxL9qbXXIOPaUcstoX4v4i865YTS7wtZ6MTXbCjbV7CpoKpxdICScuGojieYIwOZ3MJ-QGPttOIsYUvTNDWAi_u_6GKF3QVRC53hNu965dXaqr3VtsX0n1/w640-h474/36020_0.jpg" width="640" /></a></div><p data-path-to-node="68"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBjMz-iPhRhWnZTJ_CkFGhcQqnN7xsUl6GbCFtYEzYSBfyFgd0xkukk6eFMkzEUV_vJBITW0JKGJGvc4bUWQUzBaD_2wCXQiTbRB6E06weORgB1KTOYqwJjaDJShg-Hm8JlumMYUdN4xrCJqxwucUvI-C3wXZyXUYJcu8KCmMylstlne-QWLqgZhj4yAwX/s1024/36021_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="723" data-original-width="1024" height="452" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBjMz-iPhRhWnZTJ_CkFGhcQqnN7xsUl6GbCFtYEzYSBfyFgd0xkukk6eFMkzEUV_vJBITW0JKGJGvc4bUWQUzBaD_2wCXQiTbRB6E06weORgB1KTOYqwJjaDJShg-Hm8JlumMYUdN4xrCJqxwucUvI-C3wXZyXUYJcu8KCmMylstlne-QWLqgZhj4yAwX/w640-h452/36021_0.jpg" width="640" /></a></div><p data-path-to-node="68"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikx2QtXZd6dgI_JcE3oBV8eCzLdV-YWUJnul1UyWWxQcO0Y1HWq3o0A8P1M7DjlT9pOTrZuqUZ6muX7UHfj2LNLTdBdD2uXHIjKTEiSh4QcfUYC0PLnAGq17eV7YnvzAJHMp6obCo21YqKsQXLqxy2JcYUIVOt7ZhvD1kpVsmNNf7fTYOb7Xa4XVgnGp5C/s1080/36023_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="691" data-original-width="1080" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikx2QtXZd6dgI_JcE3oBV8eCzLdV-YWUJnul1UyWWxQcO0Y1HWq3o0A8P1M7DjlT9pOTrZuqUZ6muX7UHfj2LNLTdBdD2uXHIjKTEiSh4QcfUYC0PLnAGq17eV7YnvzAJHMp6obCo21YqKsQXLqxy2JcYUIVOt7ZhvD1kpVsmNNf7fTYOb7Xa4XVgnGp5C/w640-h410/36023_0.jpg" width="640" /></a></div><p data-path-to-node="68"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS7ju_gq_X1OFGSxsLruu1-j4KV4M9LHWtwi5-ppUrCG8-4BBgJbJYhcuhMP15DSHlY8dpA8IwjteQtgV-iWBkz7rEWWlYkcnR8a8rEbiIkAOiKTRwEr4gmlb2QwJaps2xgW3_4qQZlkYUHWWy-Qk1It0oWOO99z1Mxz8MY56o-TuhPaND-rwnB7b-9NxC/s942/36024_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="673" data-original-width="942" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS7ju_gq_X1OFGSxsLruu1-j4KV4M9LHWtwi5-ppUrCG8-4BBgJbJYhcuhMP15DSHlY8dpA8IwjteQtgV-iWBkz7rEWWlYkcnR8a8rEbiIkAOiKTRwEr4gmlb2QwJaps2xgW3_4qQZlkYUHWWy-Qk1It0oWOO99z1Mxz8MY56o-TuhPaND-rwnB7b-9NxC/w640-h458/36024_0.jpg" width="640" /></a></div><p data-path-to-node="68"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimh79ACS114iZm84kRCdgiIzOt-9eSao-osl9QMaDj16rSZ48GUb763eRuDvG96oXfNspOGOvsb6gDLbRfKTB6aV9gwwhUXRlnb_8hgUt3NSHFyuFiPr9xVYZrNVqzbuiBVkyz-6OvSFr7CamWlS4x_rN1SFocI7cq1nmkFzK70jIDSzazlQ0B5oahvZdL/s1080/36025_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="699" data-original-width="1080" height="414" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimh79ACS114iZm84kRCdgiIzOt-9eSao-osl9QMaDj16rSZ48GUb763eRuDvG96oXfNspOGOvsb6gDLbRfKTB6aV9gwwhUXRlnb_8hgUt3NSHFyuFiPr9xVYZrNVqzbuiBVkyz-6OvSFr7CamWlS4x_rN1SFocI7cq1nmkFzK70jIDSzazlQ0B5oahvZdL/w640-h414/36025_0.jpg" width="640" /></a></div><p data-path-to-node="68"><br /></p><p data-path-to-node="68"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlgK9DrwJQyH5HZC801es-smPfaqzfhDi6EjPmeSJ4mCCXVaCigJE4d6y2VZWPNRJrU9pPsdYSAyN_U2rpsK6EuwnxLg43K60dNELA6rcCZSKoejwcgQbxCfT0pWypa7ibjgC_qi9r51BOwPTZ8Mo6fNIDGssbZFELbqTNZcckJ89VUBP2O8bBh51eloEY/s1407/36043_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1407" data-original-width="1080" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlgK9DrwJQyH5HZC801es-smPfaqzfhDi6EjPmeSJ4mCCXVaCigJE4d6y2VZWPNRJrU9pPsdYSAyN_U2rpsK6EuwnxLg43K60dNELA6rcCZSKoejwcgQbxCfT0pWypa7ibjgC_qi9r51BOwPTZ8Mo6fNIDGssbZFELbqTNZcckJ89VUBP2O8bBh51eloEY/w492-h640/36043_0.jpg" width="492" /></a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig0JW8vpNBr7iAjq6eb9AScBGIyNk43HI8b7I1AcggnQZu2teCN-XLgmXbugEkmsV7AboCPwEqPFvK9i-3dOXFG3qsWDlMB9pQ-87TusQ-jXs_sJmTE00hbH9h9Z2wgZ554dRVhe0fPdJ-6woFQbO8tuSmJGf-_KfccNLQZILu_A7OvYVJUYUaT_smI48Z/s1265/36033_0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1265" data-original-width="1056" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig0JW8vpNBr7iAjq6eb9AScBGIyNk43HI8b7I1AcggnQZu2teCN-XLgmXbugEkmsV7AboCPwEqPFvK9i-3dOXFG3qsWDlMB9pQ-87TusQ-jXs_sJmTE00hbH9h9Z2wgZ554dRVhe0fPdJ-6woFQbO8tuSmJGf-_KfccNLQZILu_A7OvYVJUYUaT_smI48Z/w534-h640/36033_0.jpg" width="534" /></a></div><p data-path-to-node="68"><br /></p><br />小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-28314922103060711112025-10-08T12:12:00.041+08:002025-10-08T16:39:45.453+08:00<div>很久之前，有聽聞到這功能<span><a name='more'></a></span></div><div>好奇下本來要去了解，但無意間在群組看到關鍵字"方向盤屏蔽"。</div><div><br /></div><div>啊，恍然大裕，原來也就只是串接訊號，讓系統誤以為你的手都保持在方向盤上了，因此就是"解放雙手"，字詞沒毛病。</div><div><br /></div><div>但能理解是串接處理訊號，就會知道依然很多限制了</div><div><br /></div><div>隨便舉例一個</div><div>就我最在意的全時車道置中，很抱歉就沒了，無法全時</div><div>因為<u>解方雙手</u>，是指：<u>ACC模式中，可以解放雙手</u></div><div>但只要踩一下剎車，ACC就解除了。ACC一解除，那方向盤就不會自動置中了啊</div><div><br /></div><div>還有很多...有做功課知道OP可實現的﹑多想想</div><div>再回頭看，就會知道TSS3+解放雙手，其實幫助是有，但論實用性，就距離OP差距很多了。</div><div><br /></div><div>這沒對錯，單純每個人使用習慣而異。我依然還是被OP綁得死死的.....</div><div><br /></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi0t9NLizhMvMNzytJhjP6Ddhc0UvZyTruBGITIrWoh1uiB8RExoYIA1pcrxn872kfejJXtj0shyXWuFU48KOez2Ljm1E_BtFm8GiuZwo-5odI7GnMzDRKtmmZo1rZL8tVh5jsayaqMZZJ19KWH783H81PhsrgqcxZesudMqf97th_yFKp6gJp0h8405aog" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi0t9NLizhMvMNzytJhjP6Ddhc0UvZyTruBGITIrWoh1uiB8RExoYIA1pcrxn872kfejJXtj0shyXWuFU48KOez2Ljm1E_BtFm8GiuZwo-5odI7GnMzDRKtmmZo1rZL8tVh5jsayaqMZZJ19KWH783H81PhsrgqcxZesudMqf97th_yFKp6gJp0h8405aog" width="400" /> </a> </div><br /></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-88298129517875156152025-06-16T22:13:00.011+08:002025-10-08T16:39:59.510+08:00PHV 充電只有16A太慢嗎？ 拉到20A？32A？<div>直接用4500W來充電？還是7000W？</div><div><br /></div><div>J1772可不是只支援16A而已，16A是PHV的限制</div><div>如果可以解開PHV的限制，那麼出門在外的停車場，就可以享有更高功率的充電效率</div><span><a name='more'></a></span><div><br /></div><div>用了一陣子，發現這真的是非常非常的實用</div><div>後悔，後悔太晚改了...........</div><div>有時候去買個東西才補一點點電力，現在可以補更多了</div><div><br /></div><div>影片是我拿我自己的旅充測試的，這旅充沒辦法支援太高安培</div><div>改天到營業停車場，再試試看高功率J1772充電槍，看可以充我的PHV到幾安培</div><div>(現在很多停車場的J1772都沒"螢幕"，無法顯示及時充電功率，不方便看狀況)</div><div><br /></div><div><br /></div><div>要注意，充電功率太高的話，安培數會增加，你可能連PHV的車內電線都要改......粗一點....</div><div><br /></div><div><br /></div><div>Youtube影片</div><div><div></div><br /><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="566" src="https://www.youtube.com/embed/o5YOeb6hkug" width="681" youtube-src-id="o5YOeb6hkug"></iframe></div><br /><div>下面是充電器螢幕的特寫照片(照片顯示的充電時間，已經約3分鐘了。所以不是短暫的暫時高功率，而是可以持續的高功率充電~~~)</div><div><div> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiTJLh8HfvAAan12MoibGl2tnREMcJrybYXeICMZ3F6YaHyz1Jb9ytf35WEHbTwVaJcgvpWc_Kbi7sluJt_ryJg2I6LNBEBv_ocFmxI1BWIcx9TslTtIy206AyfZiDvxl41DKW2RSmPYmvMASNnCsmPtfzg0w2kTyEdlIvxgFgWDKbBxfhVGcyvA6wj2OXL"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiTJLh8HfvAAan12MoibGl2tnREMcJrybYXeICMZ3F6YaHyz1Jb9ytf35WEHbTwVaJcgvpWc_Kbi7sluJt_ryJg2I6LNBEBv_ocFmxI1BWIcx9TslTtIy206AyfZiDvxl41DKW2RSmPYmvMASNnCsmPtfzg0w2kTyEdlIvxgFgWDKbBxfhVGcyvA6wj2OXL" width="400" /> </a> </div><br /></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-89944189546542815842025-03-30T16:52:00.008+08:002025-03-30T19:39:46.146+08:00露營嗎？<div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEikxF-S0miUM_58EvZoUDQGhEXE8uPpGMZrW3lk14wUztiJ8rNpk0pAueiwEdtMyGMfpWb-pvwLLyAaaj_Cyc9VX4NZhWUkCjcqyzmc15o50971Za0eiQZZOU1Id4mebU8Sr84_neq0O73UD1UZ3VHtZ5FZusSzG0RZPu6FDU-15bJ0XfZ-C-UagCJfsZSI" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEikxF-S0miUM_58EvZoUDQGhEXE8uPpGMZrW3lk14wUztiJ8rNpk0pAueiwEdtMyGMfpWb-pvwLLyAaaj_Cyc9VX4NZhWUkCjcqyzmc15o50971Za0eiQZZOU1Id4mebU8Sr84_neq0O73UD1UZ3VHtZ5FZusSzG0RZPu6FDU-15bJ0XfZ-C-UagCJfsZSI" width="400" /> </a> </div><br /></div><div><div>你應該要有一個很方便的<span><a name='more'></a></span>電源轉換器</div><div>a.交流輸入</div><div>b.交流輸出</div><div>c.直流輸入</div><div>d.直流輸出</div><div>全部都支持</div><div><br /></div><div>這玩具挺好玩的，配合插電油電車，真的好用</div><div><br /></div><div>不用花一本去改日本原廠逆變器套件</div><div>引擎加上這雙向逆變器，也可以燒油來幫電池充電</div><div>太陽能板插了直上(今天雨天就不用接太陽能板了XD)</div><div>在營地還可以幫汽車小電池充電保養(真順便蛤)</div><div>可以幫prius PHV大電池補電，也可以幫我的prius增程電池充電或放電</div><div>對我來說，還真有點萬用</div><div><br /></div><div>沒有什麼做不到，只有你想不到</div><div>再不然，就是口袋不夠深而已😂</div><div><br /></div></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-89686451212213342572025-03-30T12:35:00.006+08:002025-03-30T13:09:30.584+08:00<p><a href="https://102373.blogspot.com/2024/10/prius.html" target="_blank">Prius 反推薦指南</a>&nbsp; 看過這篇貼文的，應該知道我再說甚麼</p><p>這幾天，又發生了一個例子，真慘&nbsp;</p><p>分享淘寶購買安卓機，連購買連結都給了，真的是<span style="font-size: x-large;">擋人財路</span>，不可活</p><p>該事主除了分享連結，還幫忙跟淘寶賣家討論團購優惠，做法是只要報出事主的推薦人，就可享有優惠，這樣有從中牟利嗎？我是不知道。</p><p>但對於Prius其他車主來說，他們只要跟淘寶店家報名字，就可以用比淘寶上定價更便宜的優惠購得安卓機，這樣對其他想購買安卓機的車主不好嗎？</p><p><span style="font-size: x-large;">不好</span>，因為<span style="font-size: x-large;">擋人財路，猶如殺人父母</span></p><p><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></span></p><p><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: medium;">好人不會一生平安，只會處處被Ban</span></span></p><p><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: medium;">除非你也當商人，進入這個生態圈，才能當個好人又可以賺錢(！)</span></span></p><p><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2ga3_ByFW-5QSgMKQr-gfgERITCP0moLMo9SGfIxJiKIfiCiICJBtxWUahvK2xvclw39bM4SsgtL01LEHZ_28XKCPJdl49rln545so9BNlOpnexaCl8g0z0TkaDdsSc7acMDPceKC52OveoFNKhNNXHjOsgCEkxNuil4VcowJ68XXKFCkb4hFDVASc3Y7/s1080/325381.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="747" data-original-width="1080" height="442" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2ga3_ByFW-5QSgMKQr-gfgERITCP0moLMo9SGfIxJiKIfiCiICJBtxWUahvK2xvclw39bM4SsgtL01LEHZ_28XKCPJdl49rln545so9BNlOpnexaCl8g0z0TkaDdsSc7acMDPceKC52OveoFNKhNNXHjOsgCEkxNuil4VcowJ68XXKFCkb4hFDVASc3Y7/w640-h442/325381.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">這是私人社團<br />版主群與特定商人有合作行為一切合法<br />所以於社團發表擋人財路之行為，全部不可活著<br /><br />包含分享的購買資訊的車主，也被踢出社團了<br />讓其他車主想便宜買安卓機的路徑，全斷<br /><br />超連結(貼文)：沒了<br />分享者聯絡方式：沒了<br />全斷<br /><br />想買安卓機，在該社團詢問，就會有該社團合法的商家聯繫你了<br />畢竟這是私人社團，對吧(私人利益&gt;大眾利益)<br /><br />所以Prius車主的你，知道去哪找好康資訊嗎？<br />有些LINE群組允許是這種對大家好康的貼文，多找找吧....我也只能這樣說<br /></td></tr></tbody></table><br /><br /><div>以前也有來逛Blog的網友，也有來詢問我安卓機<span><a name='more'></a></span></div><div>網址我直接給了，要注意的點也給了(譬如尺寸等等，對Prius用哪種優劣的建議)</div><div><br /></div><div>但事後(購買收到後)，還是很多問題一直來問，其實有點麻煩</div><div>交流是好事情，但單方面的付出(回答)，就看想不想做功德，畢竟陪伴家人應該比做功德更重要</div><div><br /></div><div><br /></div><div>所以對於需求者，拿到連結除了感激，剩下應該是自己想辦法處理後續，而不是巴著給你連結的那個人一直追問其他問題，靠妖~~你以為給你連結的人，就需要給你支援售後服務嗎？</div><div>跟誰買的，誰對你負責，這是真理！</div><div><br /></div><div>如果有連結，後續無法處理，不管是購買/付款/國際運輸/準備安卓機面板/拆原車面板/安裝/CAN控制盒/軌跡連動/車型選擇/ROOT/雷達連動/冷氣連動/各方面連動/鏡頭連動/360環景機(獨立或內建)/鏡頭選用/校正步/鏡頭拼接畫面自訂/外接第二螢幕的軟體設定/外接第二螢幕的硬體配置與安裝/拉線藏線/電源供應/車輛無啟動可使用安卓機的易用配置方式/停車監控的設定/4G網路上網的各種方案優缺點分析/室內鏡頭的配置與安裝位置/地圖導航的選用/雙視窗多視窗的配置設定/喇叭選用/幾聲道與空間取捨/重低音方案/線材的選用/原廠接頭與pin針的取得/整合各種常用APP的排程自動啟動 等等...........實在太多了</div><div><br /></div><div>我也花了很多學費去玩(買了N種設備)，老實說真的好玩，玩夠多，你的車是你的伙計，你的車就會讓你變成李麥克，一切是多麼fit你的需求，人車一體的舒適體驗，真的是自己用心下去調整才能達到，不一定適合每個人但一定是適合自己。</div><div><br /></div><div>很多台灣安卓機店家，去了就是依照它們標準或方案的SOP安裝處理。</div><div>自訂義空間實在是沒有，要甚麼功能沒甚麼功能、或要什麼功能就只有現況這樣的固定功能</div><div>這也是驅使我自己去掏很多方案來研究可搭配，最終才可以湊出我期望的搭配效果</div><div><br /></div><div>建議想自己DIY的，又是伸手牌的(當然我也是這種人)</div><div>得想辦法自己去搞定，不然你會有無限個無法解決的議題，如果到處伸手，只會到處被擺眼，最後依然還是無法滿足自己需求.....如果是這樣，不如一開始就吞店家的公版就好，省時省心省力，不要想太多自己希望的客製調整，除非你預算無限，店家就可以幫你fit&nbsp; XDD</div><div><br /><p></p><p></p></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-21282945445530095112025-03-23T21:28:00.130+08:002025-03-25T11:52:57.090+08:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">很多車友，家裡拉充電器的電源時，就順手裝上一個儀表</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">來看看將PHV從0%充到100%會吃多少電？</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">但這些電量，其實只是接近你台電的帳單用電量</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">如果電池有玩的比較廣，就能夠理解</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">『蒐集綠電，把電力存進電池，然後再從逆變器把電池電力輸出交流電給家用，這樣耗損到底約略是多少？』</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">很遺憾，較便攜帶型的設備，效率可能只有60%上下而已</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">也就是1kWh的綠電(譬如太陽能板輸出1kWh直流電)，拿來存到電池中，再從電池做DC to AC，最後AC供電僅剩下600Wh左右可用。</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">不過，PHV不完全一樣的，對於AC DC轉換，PHV只有充電時會將AC轉DC，最後PHV電池輸出到馬達這段都是DC輸出，就沒逆變器把DC轉AC的耗損了(但又有其他耗損)。</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">那麼，PHV的流程與耗損，大約是怎麼樣呢？<span><a name='more'></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">PHV充電時使用的電，目前我的車大約是5.5kw(約為台電的耗電度數)</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">而充飽後上路，實際上將PHV用純電從100%開到0%，這整趟的電池輸出約為4.2kWh左右</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">已結果先下論點，跟台電實際用電成本相比的度數，耗損大約是24%</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">實在有夠多的.................</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">剛發現時這狀況時，起初以為我車的電池要壞掉了，跑去原廠問認識的技師，看看原廠是否有工具可以檢查電池狀況，答案是.............哈哈....呵呵....</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">反正，用了5.5度電去供給給PHV，結果PHV輸出用電僅約4.2度，1.3度(24%)電就這樣消失了</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">5.5度跟4.2度，電池消失的1.3度，包含很多東西，例如下列但不限於：</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">a.PHV交流充電器的耗損(看後座椅下溫度就知道PHV充電耗損有多巨大了，充電器燙的咧)</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">b.PHV行車過程的煞車回充耗損(累積用電會減少扣除掉)</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">c.直流電車內各種需求的穩壓/升壓/降壓(就是引擎室內那個DC to DC等等設備的耗損，操的時候，也是燙的咧)&nbsp;</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">以上種種輸入與輸出的耗損</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">最後要提一下，&lt;&lt;耗損&gt;&gt;是那1.3度損失的可用電量，也就是消失的電量。</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">如果都沒耗損，那應該PHV車內的大電池輸出應該也要5.5kWh，就是0耗損，但這不可能。</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">只是24%上下，那實在有點多。<br /><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">如果，你再把電池規格8.8度拿來看，PHV幾乎只用到規格上的50%不到的電量。</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">若這種比例放到電動車上，假設大10倍電池的88度電池規格，依比例10倍那車輛就只用42度，重點是依比例看就是有13度的電耗損消失了！？這.....</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">豐田特別喜歡藏電，來延長電池壽命，這種藏電行為雖然的確拉長電池壽命。</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">拿鎳氫電池的油電車來說，例如P4，如果用完電池容量一次算1 cycle，那P4的6格用到剩2格，就大約是0.2 cycle(OBD的電量百分比約略是60%用到40%)，從6格用到剩2格共5次，就約略是1個cycle，有開過P4的你，到底經歷過幾次6格到2格? 應該隨便都幾千次了吧? 老司機都上萬次了。電池也不會嚴重衰退或故障，壽命長的咧~~~</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">但藏電，再加上耗損，這讓電池實際輸出可用容量，真的是會低到一個誇張的境界啊。</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">所以說電動車環保嗎？呃，老是有人說引擎熱效率就算Prius也只有40%，引擎熱效率都很低</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">但實際上電動車"電池"的放電使用上，再加上充電使用上，壘加起來效率也沒多好，還會有舊電池要處理。</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">目前看起來各類品牌商人媒體等等，全部都是用5.5度這種用戶"實際成本的電力"，來計算每度電可跑幾公里，雖然這樣是直接計算每公里電費成本的最好方式，但車輛電池的充電/放電效率看起來好像不是被討論的隱藏參數，但商人又喜歡討論環保？(好的都給你們說就好了啊，茄)</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">所以我只在意購入跟使用成本，環保都是假議題，都是商人的武器而已~</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">車子也是，電動或油電都好，便宜/好養/妥善高就是治百病XD</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">題外話，我已經找不到15吋胎的新車(電系)了</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">輪胎成本看來下一台車也無法再精省下去了</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">(原本輪胎是純電車的平日最貴耗材，現在油電車也是了QQ)</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhCKiTkVu3eFEPsHXEQI93AP6kVLeKk3u9OI31KB9xjrje88azgOy-JmbwvdBEMfxkhaiHyVyXpnM3Mm-77YzQP84fb6LBnRMHUcex-JZeeFaJ-gupvMRU3Ortcbu9kD8fdgfBsqwvvGpiDAq9upN9UkvKEwfaPVOyl9pmdfP4Fvz-C-UWEQid8ntcXkPVl" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="343" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhCKiTkVu3eFEPsHXEQI93AP6kVLeKk3u9OI31KB9xjrje88azgOy-JmbwvdBEMfxkhaiHyVyXpnM3Mm-77YzQP84fb6LBnRMHUcex-JZeeFaJ-gupvMRU3Ortcbu9kD8fdgfBsqwvvGpiDAq9upN9UkvKEwfaPVOyl9pmdfP4Fvz-C-UWEQid8ntcXkPVl=w400-h343" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">這資訊很多車友都友分享過，沒甚麼特別處<br /></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="355" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgLwX0q_WuuXzMY0bDSxu5eymbfjSGqS3AwqowJUB-fPtvU3UKnN2tro7lRQ_vpN8PrHisN1O5DyLrK_Mmfe2ByfF7uqxZ45jCqUFhpxAbcSmRTE2TF_x5AMDTIZjQX9AtX_HSBCFcT1Iyzol2ZrEAKGLBpHIvVdRLHvCsH9DlS76gLSwN-BX81yNJX3Viq=w640-h355" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="640" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">這段應該就很少人分享了，至少我沒看過<br />這照片是開到儀表 -%後，引擎強制啟動瞬間拍的<br />證據有<br />1.中間上面的引擎溫度24度，是剛啟動冷的引擎水溫<br />2.引擎的轉速1300，他的模式是S1a，懂得都懂<br /><br />這4.2度上下，我實測了非常多次，幾十次了<br />沒錯，PHV大電池在車上輸出的100%總電量，OBD的統計資訊，就真的是那麼少<br />[如果有沒OBD或該APP沒統計到的(也就是耗損沒那麼大，而是有些數據OBD或APP不會累加到)，進而導致此篇文的數據結論錯誤，有知情的也可以留言告知下，我再修正此文]<br /><br />當然也可假設這APP增減算法，有延時這類的累積誤差在內<br />畢竟數字都是在APP內增加(吹冷氣或怠速或踩油門數字都會增加)跟減少(煞車回充數字就是減少)<br />但我想，應不至於與實際落差太多</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgLwX0q_WuuXzMY0bDSxu5eymbfjSGqS3AwqowJUB-fPtvU3UKnN2tro7lRQ_vpN8PrHisN1O5DyLrK_Mmfe2ByfF7uqxZ45jCqUFhpxAbcSmRTE2TF_x5AMDTIZjQX9AtX_HSBCFcT1Iyzol2ZrEAKGLBpHIvVdRLHvCsH9DlS76gLSwN-BX81yNJX3Viq" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> </a> </div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-18466663803517887152025-02-01T15:27:00.006+08:002025-02-01T15:31:40.256+08:00好幾年沒有洗玻璃了(應該有3年左右？)<div>這次洗玻璃為了把油膜的清除，勢必玻璃得濕洗</div><div><br /></div><div>洗完的玻璃，再上個潑水劑</div><div>然後換上新的雨刷膠條</div><div>(2020的車，現在才首次換膠條)</div><div>前檔整個完美(前檔有些小刮痕懶得拋，直接無視比較省時)</div><div><br /></div><div>消光膜真的耐髒，看不太出來照片車子其實沒洗</div><div>而要挑缺點的話，就是包膜後沒洗，車膜料久了潑水效果就沒了，且有很厚油膜。</div><div>上班下雨，車子停公司的地下停車場，直到傍晚下班時，車上的水珠還在車上，梳水效果無敵差。</div><div><br /></div><div>有時候乾洗時，會順便上QD，會維持一陣子的潑水效果，但維持時間很短</div><div>(其實是因為我乾洗的頻率實在太低，很耐髒就可以讓我的懶惰發揮到極致，所以QD根本撐不到我下次乾洗)</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtF1-gsxD_N_k6OZveKe8WyAcy4X2xnC8OW7zz0szWyvl4nAej6LCfm0vxL-D5sDIWdR8RHmtDk7iHIwr0dcH4hlnV5ydesV7CDpXGv-FYCdOmmss6E2BpuJEnWLRZDmWL6CTU9ibQofwi3HlXUGjwAs86N3vIXNfB7e5vSFi-9-ZhLi0B6uHdEcEgTWZd/s1440/1000049493.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1080" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtF1-gsxD_N_k6OZveKe8WyAcy4X2xnC8OW7zz0szWyvl4nAej6LCfm0vxL-D5sDIWdR8RHmtDk7iHIwr0dcH4hlnV5ydesV7CDpXGv-FYCdOmmss6E2BpuJEnWLRZDmWL6CTU9ibQofwi3HlXUGjwAs86N3vIXNfB7e5vSFi-9-ZhLi0B6uHdEcEgTWZd/w480-h640/1000049493.jpg" width="480" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-701484417538452742024-12-04T21:28:00.004+08:002024-12-06T08:02:26.936+08:00<div>這情況比較特別些，應該很少人這樣開</div><div><br /></div><div>1.用B檔</div><div>2.用EV CITY</div><div>3.用真正的Auto hold(不是撥桿，因為EV CITY不能ACC也沒辦法撥桿)</div><div>4.全時LKA</div><div><br /></div><div>上列加起來一起用的方式，就比較特別了，幾個特性如下</div><div><br /></div><div>a.EV模式下，用B檔煞車不會啟動引擎，減速力道增加的部分，也都是拿來煞車回充補電。所以B檔就真的跟電動車一樣是純回充用途。</div><div><br /></div><div>b.EV CITY，不怕重踩後引擎強制啟動，就是真真正正的電動車駕馭體驗</div><div>(但輸出限制只有35KW，高速公路享用CITY的要注意安全，因為要加速會噴不出來。某些場合會比較危險喔)</div><div><br /></div><div>c.B檔不能開啟ACC，但OP可以在沒開ACC的情況下實現Auto hold。再配上全時LKA。所以沒開當沒必要開ACC的場合，Auto hold就是長駐啟用</div><div><br /></div><div>d.全時LKA，這常常說，這篇就不解釋了</div><div><br /></div><div>abcd單獨用的話，效果還好，因為單獨用都有不方便的缺點</div><div>但abcd加起來一起用，就會是很棒的電動車駕馭體驗</div><div>～有全時LKA，自動方向盤控制置中，變成軌道車 &lt;這個Tesla無法實現&gt;</div><div>～更強的放油門煞車能力，更接近one pedal體驗些 &lt;純電車/Tesla才有的功能&gt;</div><div>～減速到時速0，自動啟動Auto HOLD停車(不用撥ACC撥桿才方便) &lt;多數車款ˇ都有了&gt;</div><div><br /></div><div>各位車友也可以玩看看</div><div>沒開高速公路(或不需使用ACC的場合)，感覺還不錯</div><div><br /></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="512" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhJGU1hBrSCC39cPBEFwyQAaVSvia0f2IkDRhGfhgthpRkf5UT7mFaLrXJ5-yN00rFVnQcEx2obZNXVXJQsBTDXhVeZVFGYM6h1POy3ZwgbzGzPchER4vOxK8aHqc7qy9ExqikW6IlFc7ZydAV-9SDHoZlMC2KYuRpbPVkKjOHC1NKaP3aqQPEh7UKTg92c=w640-h512" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="640" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Autohold自動煞停中<br />沒有打開ACC<br />EV CITY模式</td></tr></tbody></table><div> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhJGU1hBrSCC39cPBEFwyQAaVSvia0f2IkDRhGfhgthpRkf5UT7mFaLrXJ5-yN00rFVnQcEx2obZNXVXJQsBTDXhVeZVFGYM6h1POy3ZwgbzGzPchER4vOxK8aHqc7qy9ExqikW6IlFc7ZydAV-9SDHoZlMC2KYuRpbPVkKjOHC1NKaP3aqQPEh7UKTg92c"> </a> </div><br /></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-29293432422511697302024-10-27T02:45:00.008+08:002024-10-27T02:48:18.385+08:00<p>&nbsp;</p><p>今天去找一些跟主題沒關的資料，卻意外看到國外車友分享RAV4 PRIME的發電測試數據</p><p>但這不太重要............因為和泰沒引進都沒用XDD</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf_BI8lHxGpw2S_XbBvsP0LlWswdh0VVysfhXiPaRMezIc3m7ovOAM3XdMGhPLXHhgAGEYCXUtTlVxmI6Y0rOIHF_-vVDezVPAmFo2Y-kbxeKHaOJCWW8JAhFsvnlufesYIVt9yQhwek0BEvA_vrty7KnDytdnLLiDi7d9hWiUqRikT_KnTLnjP0oUPso_/s1569/messageImage_1729966961180.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="943" data-original-width="1569" height="385" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf_BI8lHxGpw2S_XbBvsP0LlWswdh0VVysfhXiPaRMezIc3m7ovOAM3XdMGhPLXHhgAGEYCXUtTlVxmI6Y0rOIHF_-vVDezVPAmFo2Y-kbxeKHaOJCWW8JAhFsvnlufesYIVt9yQhwek0BEvA_vrty7KnDytdnLLiDi7d9hWiUqRikT_KnTLnjP0oUPso_/w640-h385/messageImage_1729966961180.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">國外網友分享<br />RAV4 PRIME 使用強制充電，發12度的電需要1.8加侖的汽油(大約是3.78公升的汽油)<br /></td></tr></tbody></table><br /><br /><br />以下是我自己觀察的PHV數據<span><a name='more'></a></span><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrtHVGZb4nrduZNLT-WHkrujuKvwSFhn6GySd5yQkUI-L5FKBgfpk_yUZpvxfmqz4tKXlPca343uu4fu-dUoZHnKXWf_4ToKLF1mmdXBH0tQ135v5KNnBG0QTVC41Sw9XTCThVE_CVMlantanMUUPvzx2fcoX0Hbm_FhbRYsCYyM_TKDKRqURaajY9KRjj/s1024/1088315.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="1024" height="361" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrtHVGZb4nrduZNLT-WHkrujuKvwSFhn6GySd5yQkUI-L5FKBgfpk_yUZpvxfmqz4tKXlPca343uu4fu-dUoZHnKXWf_4ToKLF1mmdXBH0tQ135v5KNnBG0QTVC41Sw9XTCThVE_CVMlantanMUUPvzx2fcoX0Hbm_FhbRYsCYyM_TKDKRqURaajY9KRjj/w400-h361/1088315.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">我自己PHV數據，大都230上下g/kWh</td></tr></tbody></table><br /><div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiblN1Ug2dgJX2D1aoTRgDbeeW6SymoOZho1ajD7M47AWnqMY4fpTNnQv0dUsYwSL8VCfdZi4nVm_yBq15qwcZgZKU5zMcvvwtAb3m9oBwcV9vjYFiKIhbPD8EbGZjB9dCzRFhNxY_ZCSbaEi-O79JBC79Kd4ArzxnoZ9xOKOWA4tffWrxFBKvnLypu76r/s1024/1088313.jpg"><img border="0" data-original-height="688" data-original-width="1024" height="269" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiblN1Ug2dgJX2D1aoTRgDbeeW6SymoOZho1ajD7M47AWnqMY4fpTNnQv0dUsYwSL8VCfdZi4nVm_yBq15qwcZgZKU5zMcvvwtAb3m9oBwcV9vjYFiKIhbPD8EbGZjB9dCzRFhNxY_ZCSbaEi-O79JBC79Kd4ArzxnoZ9xOKOWA4tffWrxFBKvnLypu76r/w400-h269/1088313.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmGs8PpbwpAkRCQBnNmSOxYG_mghD0cAGuIeP-jny9PR9MQqpfQuUgH9rc65-FBmFmUM149BYy1HSR2OyVHfQCiosezF-_nqc_Q0clXbkSyzBlKjOkMHc_LqqjDWKZd2YjCWMkC44eRcTdXzr8ceMYHCC3Pb7-ssan6kDGmGEHmYFYEAfPhaqVwVNr8n8P/s1119/1088314.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1119" data-original-width="1024" height="542" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmGs8PpbwpAkRCQBnNmSOxYG_mghD0cAGuIeP-jny9PR9MQqpfQuUgH9rc65-FBmFmUM149BYy1HSR2OyVHfQCiosezF-_nqc_Q0clXbkSyzBlKjOkMHc_LqqjDWKZd2YjCWMkC44eRcTdXzr8ceMYHCC3Pb7-ssan6kDGmGEHmYFYEAfPhaqVwVNr8n8P/w496-h542/1088314.jpg" width="496" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">以RAV4 PRIME數據來看，其實發電效率跟PRIUS PHV是很接近的<br />所以他們應該是同一套(代)系統<br /><br />RAV4 PRIME換算的話<br />12度電=3.78公升汽油<br />1度電=0.315公升汽油<br /><br />而我自己的PRIUS PHV，上圖是<br />1度電=0.3公升汽油<br /><br /><br /></td></tr></tbody></table><p><br /></p><p>最後，不得不離題說一下</p><p>PRIUS 4發電的表現，是比PHV要更好一點點的。這數據我就不從FB轉貼過來了</p><p><br /></p></div><span><!--more--></span><span><!--more--></span><span><!--more--></span><span><!--more--></span><span><!--more--></span><span><!--more--></span><span><!--more--></span>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-42688198573319754542024-10-16T12:08:00.011+08:002024-10-16T12:18:57.802+08:00<p>標題描述的這個麻煩，有解</p><span></span><span></span><p>這是每台內建ACC的車，都會有的情況，包含Tesla也一樣避不了</p><p>過去的許多文章，我都有常常提到這些點，跟對應，下面我來羅列幾個情境的改善效果</p><span><a name='more'></a></span><p>之前貼文都把影片放BLOG，沒想到日子久了還是會失聯</p><p>這次把一些過去影片，貼到YOUTUBE上好了</p><p><br /></p><p><br /></p><p>下面影片是高速公路情境</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="302" src="https://www.youtube.com/embed/JRiudLS6MsA" width="483" youtube-src-id="JRiudLS6MsA"></iframe></div>影片說明<br /><p>高速公路跟車太近，危險嗎？</p><p>非常危險</p><p>所以這樣設定，必須自己也要專注路況，然後隨時做出反應。</p><p><br /></p><p>基本上，這樣設定是效益為主，就是我想輕鬆開車，但又不能再隨便被插隊，所以增加ACC的效果，同時人也可以放鬆油門跟方向盤控制，只要右腳專注在煞車踏板上待命為主。</p><p><br /></p><p>對應需要搭配的配套措施</p><p>1.openpilot設定：提早煞車</p><p>2.openpilot設定：加大煞車力道</p><p>3.車輛硬體：更換更好的煞出來令片、更換抓地更好的胎</p><p><br /></p><p>================================================================</p><p>接下來是市區</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="365" src="https://www.youtube.com/embed/WWFNduzJ7kY" width="462" youtube-src-id="WWFNduzJ7kY"></iframe></div>影片說明<div><div>這影片是設定，市區跟車抓距離約10公尺，可避免大部分的車輛插入(惡意排外，因為10公尺還是有辦法被硬插)，實際就看你想設定多遠吧~~太進會有點急煞，乘客(包含駕駛)就不是很舒服。</div><div><br /></div><div>好用的是，TOYOTA有三段ACC距離，等於有三個距離可以設定，我是設定</div><div><br /></div><div>一個超短距離(塞車用，避免被惡意插隊)</div><div>一個短距離(日常用，避免常常被插隊&lt;上述影片是這段&gt;)</div><div>一個接近原廠的一格距離(放鬆用，高速公路原廠ACC一格就是跟車約30公尺)</div><div><br /></div><div>這影片是使用openpilot、硬體是EON(沒錯，C2等級就可以實現到這樣囉)&nbsp;</div><div>openpilot 最大彈性就是可以自行修改與設定</div><div>調整好，就可以很fit自己的車輛。</div><div>ACC不會像TESLA死硬不舒服，又可以自訂距離，非常方便愜意。</div><div><br /></div><div>概念上</div><div>openpilot 就像android可以大幅度客製自訂</div><div>而各車廠ACC就像IOS只能照原廠規範吞</div><p>==================================================================</p><p>其實除了跟車距離，停車距離跟起步距離也是重點!!</p><p>(適合走走停停的情況，高速公路跟平面道路都受用)</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="364" src="https://www.youtube.com/embed/DEL6TMhoBCM" width="434" youtube-src-id="DEL6TMhoBCM"></iframe></div><p>影片說明</p><p>影片中，適配慢慢抓，逐步調整到比較適合的參數(比多數"其他車"相比，&lt;我的車跟前車&gt;的距離，會比&lt;其他車跟前車&gt;的距離，要更近些，但又還能保有足夠的煞車距離)</p><p>1.惟有停車時，才會緊貼。</p><p>2.慢速移動時，只要比其他車跟車距離都更近一點點，旁邊車道想切入的車，就不會選擇切你的前面。</p><p>3.起步必須快又狠。但起步加速太狠的話，又會影響乘客舒適度(貼背)，所以這也是一個調適的重點。</p><p><br /></p><p>回到影片講述ACC跟車，黃字所提到的3個缺點，能"全部"都解決的，目前僅openpilot可克服。</p><p>(影片所錄影的行車過程，即解決這3個缺點)</p><p>1.減速至停車時，跟前車的距離保持過遠</p><p>2.起步比前車還慢，導致被後車叭或超車</p><p>3.無法自行彈性調整車距，設定總是不滿意</p><p><br /></p><p>對跟車系統，很有興趣者，非常建議去各汽車廠牌的展售中心試乘。</p><p>體驗一下各家原廠的跟車系統，與影片表現的落差，就可以瞭解，原廠跟車系統的實際差異，也就能夠明白，原廠的"限制"，真的限制很大😖</p><p>影片簡短，但資訊量多，如果看不清楚，可以多看幾次</p></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-71699706910944099472024-10-15T12:47:00.021+08:002024-10-16T12:13:14.876+08:00<p><br /></p><p>先說，這不是反推薦Prius，而是反推薦Prius的................&nbsp;</p><span></span><p><br /></p><p>自從購入Prius，我才開始多多了解汽車這個領域，包含論壇/商人/店家/車友/社團/社群</p><p>以我自己來說，2019購入Prius 4.5，正式加入這個汽車GAME</p><p><br /></p><p>論壇/網站</p><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p>2019年，當時資料再台灣最多的應該是hybridclub.tw，論壇內有非常多專業資訊<span></span></p><a name='more'></a><p></p><p>可惜好景不常，老屁股都知道甚麼事情，反正站長就是黑掉了~~</p><p>論壇收工</p><p>幸好，我有備份了，所以很多珍貴資料都還有留下，真的是阿彌陀佛，爽快。</p><p>沒被奸商賺到，又得到很多知識跟經驗還有文獻甚至許多測試數據，真的只有滿滿收穫。</p></blockquote><p><br /></p><p><br /></p><p>店家</p><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p>當時爬文爬的到，口碑比較好的，就是北部人稱老闆為X董的</p><p>我也約了過去處理</p><p>可能，是我沒說是誰介紹的，因此我就變羔羊了。不好意思，我不是傻傻的羔羊....</p><p>這北部的店家，給我弄了兩個坑</p><p><br /></p><p>1.門板跟車尾箱螺絲鎖爆(塑膠螺母)，技師用電動起子鎖當然爆掉，整車四門跟尾箱的塑膠螺母全部滑牙爆掉。</p><p>後續：這是事後我自己加裝全車隔音，才發現的。後來這叫做X董的老闆，跑去殺肉場拆塑膠螺母，再補賠AC濾網致意。這件事情就到此結束了。</p><p>&nbsp;PS:有的塑膠螺姆可以置換，有的羅母是跟塑料版件一體，也就是沒得救，除非大手筆。</p><p>2.安裝四路電子後視鏡。安裝過程，竟然把店老闆自己白色P4上的電子後視鏡拆下來，裝到我的車上，當作新品賣！？ 不好意思，我人就在現場等你裝，你偷偷摸摸的拆你車上的後視鏡，再轉來轉去間接拿到我車上安裝，我全部都看在眼哩，就看你再變甚麼把戲。前面我就有說我不是羔羊，我花錢給你們裝只是要觀摩，吸取一些經驗，好讓自己之後DIY可以減少拆損，講白就是學習的。結果我看那麼仔細，你還給我貍貓換太子，新品變成舊品？這基本上這就是現行的詐騙了。</p><p>後續：我當下沒吞下去，馬上指證。但還沒撕破臉，畢竟車子被他拆光光情況，還得靠祂裝回去是吧。 其實這董ㄟ理由也很瞎，說一樣他們可以保固，我只有冷冷地問：但上面有貼原廠保固貼紙，那是舊的之後有問題，後視鏡的原廠要怎麼算保固呢？ 董ㄟ還傻笑說"對吼"，然後就把我車上的舊後視鏡拆下，換上新品後視鏡主機。e04</p><p><br /></p><p>這兩件事情，事隔多年，我只有跟比較熟的朋友提過，我相信還有很多受害者，但這兩點如果不懂車，也不太DIY的，基本上就永遠不知道這件事情，直到賣車或報廢都不知道。</p><p>拜託，這北部董ㄟ，在油電車跟電車改裝界，都是名人了，一大堆網友車友推薦，還會這樣搞，你自己用膝蓋想一下，有多人少被搞不知道？我才不信他只搞過我一個人的P4.5</p><p>但我想，2019的這事情發生後，那個北部的店家，應該也會自我反省下吧。目前改做電車生意好像也是做得不錯，也許的有改過自新了？&nbsp; 我是不知道啦，但會貍貓換太子的人，我不相信可以進化到多有誠信。 "騙"跟賭在我眼中，基本上就是烙在血液中的印記，不會消失的陋習。</p><p>小騙就算了，一台四路後視鏡要兩萬以上，還這樣搞 ~ 真是無言。也對汽車改裝行業感到失望跟婉惜。(一堆人推薦/牆上一堆施工案例，結果是這種咖？汽車改裝界沒好咖了嗎？)</p></blockquote><p><br /></p><p>社群/社團</p><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p>社團，才是我想在這BLOG，寫這篇文的主因</p><p>目前台灣最大規模的Prius社團，應該是FB的，2019當時菜鳥還挺欣賞的，業代/業務/商人都滾</p><p>哈哈哈，結果都是屁。因為還是會有廣告，甚至是"板主才能廣告的廣告"</p><p>怎麼選擇廣告商？怎麼評比廣告商？怎樣才能廣告？怎樣才能被公開推薦？</p><p>畢竟，非版主只要發推薦文，就會被下架/刪文/封鎖，一言堂當之無愧啊~~</p></blockquote><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px;"><p style="text-align: left;">更甚的是，有的網友分享推薦文，卻不會被刪？完全沒有評斷的標準。既然沒標準，那就是老闆說得算~~管理員最大。</p></blockquote><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p>不好意思，上面上一個店家，那個北部老闆人稱X董的店家，就是FB社團可被廣告/推薦的店家之一</p><p>利益瓜葛/官商勾解/狐群狗友，整個FB社團滿滿這掛的味道。&nbsp;</p></blockquote><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p>我從加入到今天，我沒在這社團發言貼文過，因為真的很討厭這種 口唸經、手摸奶 (台語)&nbsp; 那種道貌岸然的假氣氛。 說是檔廣告商人，實則在保護((自己的))廣告商人</p></blockquote><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p>但我還是期待再社團分享好文章的車友們，所以並未退出社團</p><p>我的一些車友，只要牽涉到利益 廣告，講白就是擋到別人財路，不好意思就是被封鎖了</p><p>這邊也不是替我那些被踢的車友發聲，畢竟那些車友沒有一個想回去，哈哈哈。</p></blockquote><p><br /></p><p>LINE</p><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px;"><p style="text-align: left;">有很多個，但大部分版主幾乎都不管事情，放任隨便講，謠言滿天飛，錯誤引導一堆，整天在吵架，不然就是轉貼一堆車禍事故之類的影音，非常洗版面且無用。沒辦法，版主也很多不懂，或是懂卻裝不懂XDD</p></blockquote><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px;"><p style="text-align: left;">導致LINE群的車友或非車友們，很難把事情處理討論好&nbsp;&nbsp;</p></blockquote><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p></p><ul style="text-align: left;"><li>會說的，騙不懂的</li><li>會講的，講到懂的專家都想放棄治療(放棄說明)</li><li>會掰的，洗到大家暈頭轉向</li><li>會亂的，講一些亂78糟的東西，也不會有人制止(或制止無效)</li></ul><p></p></blockquote><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p>我認為，這種社團，都是白老鼠的地獄</p><p>覺得自己好像吸收很多Prius知識，但並非全都正確的，也不一定了解原理原因，最後懂了很多東西，但可能有一半都是有問題的認知，這樣情況下，請問你照顧Prius會照顧的很妥善嗎？呵呵</p></blockquote><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p>還有自己去改日規行車電腦，開出神級油耗，然後再來當老師教大家怎麼開Prius才省油。</p><p>結果後來接手你的二手車主，到LINE社團，說這台車子超難開，直接踢爆..........噗&nbsp;</p></blockquote><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p>&nbsp;</p></blockquote><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px;"><p style="text-align: left;">反正，LINE版主不管，少了糾錯機制，就跟有詐騙、政府卻不制止一樣，只會有一堆新手老人上當，接收錯誤訊息，甚至以訛傳訛~~~</p></blockquote><p><br /></p><p><br /></p><p>最後，我不是店家，也不是商人</p><p>整個汽車行業，都沒有人跟我有甚麼利益關係，我也跟汽車產業行業沒半毛關係</p><p>我只是單純發洩下，因為，我知道很多車友也是跟我一樣喜歡DIY的</p><p>所以才會逛到我的BLOG，對吧</p><p>找資料是DIY很重要的基本，尤其台灣Prius還是零件規格有些跟國外不同，不是所有資料都是國外可找到</p><p>所以聰明的你，應該知道我再反推薦那些"店家"跟"社團"跟"社團推薦的"了。</p><p>其實，不消費都沒事。&nbsp; 但～如果被騙，那就真的冤大頭了</p><p><br /></p><p>社團社群的知識，查驗應該很困難，只能不要輕易相信，或是抱著聽聽就好的心態，免得把自己車子弄得不好就麻煩。</p><p><br /></p><p>你有被騙過嗎？可能真的未來要賣車了，都還不知道改裝消費被騙過吧？</p>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-46374304323570065552024-09-25T16:03:00.007+08:002024-09-27T02:28:36.740+08:00<div>就在這週，台中市的市政路~要封路了</div><div><br /></div><div>既然身處市政路的住戶(停車場門口就封路了)</div><div>當然要拿一張通行證~~~順便享用RedBull的VIP住戶觀景台</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgmveT0yA6yGfwTnULQ6F5pSiCrZK2y27paZl9AT-pMR-ftalIWMcL-ueNssW7598q9kJrVB7mW99W0jkThlfTlR3WYHFISKgsaYxFqIybgBjrK6cl10A_MziPkVxiGYBjXwaMjLs335H70on9fBtUTUv-M5bIJ1AX4O178EPpuYomQKhkbr3Dz_Mh11-56" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgmveT0yA6yGfwTnULQ6F5pSiCrZK2y27paZl9AT-pMR-ftalIWMcL-ueNssW7598q9kJrVB7mW99W0jkThlfTlR3WYHFISKgsaYxFqIybgBjrK6cl10A_MziPkVxiGYBjXwaMjLs335H70on9fBtUTUv-M5bIJ1AX4O178EPpuYomQKhkbr3Dz_Mh11-56=w640-h480" width="640" /> </a> </div></div><div><br /></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-40303598882147165762024-07-22T00:31:00.007+08:002024-07-27T00:38:47.190+08:00<p>用了快四個月，終於加油了</p><p><br /></p><p>這次20公升跑了6600km。</p><p>如果不看電，只看油耗，就是每公升跑約287km了</p><p><br /></p><p><br /></p><p>這種使用的情境跟方式，真的很適合PHEV車款</p><p>純電日常，95%以上的EV使用率</p><p>汽油與引擎，只是偶爾長距離或是備用而已</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjb8U13KRs6nr1jWvTDARk31t5D7iyanp_264CCju4nFxHTQGUKUPdDVLuMZFSJGxnVv7ePATtri9MlzpibapohbmShhDUAdImK15z_Ep3nrsKbRfVBhVCYK4Et1BcZIzU3x2LwPsTJbJ6PUcczhmlNTmKZ38IC4Jgm_OdAxzWjqCVi9mxB556xO31Eq87/s3413/20240720_235427~01.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2363" data-original-width="3413" height="444" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjb8U13KRs6nr1jWvTDARk31t5D7iyanp_264CCju4nFxHTQGUKUPdDVLuMZFSJGxnVv7ePATtri9MlzpibapohbmShhDUAdImK15z_Ep3nrsKbRfVBhVCYK4Et1BcZIzU3x2LwPsTJbJ6PUcczhmlNTmKZ38IC4Jgm_OdAxzWjqCVi9mxB556xO31Eq87/w640-h444/20240720_235427~01.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLEX5dUI3ysi_MSLPcwQp4nUf0w_DKcO3OiR9OneLTNt2-J06t8T6nPvFXreKWM5KtBXoXe1mfVlsrnpCUAK7m8GonyPBD1_zLWzmsgYj8y7mnaSX96KsxSjjhEIhEjazGc83d8UAhLIh_CTZKT6mw9PlbGwD_S5Fl9l2JfJxZCncPVYp8Z55EnbYJFeo4/s1404/Screenshot_20240720_235551_iCar99~01.jpg"><img border="0" data-original-height="1404" data-original-width="1080" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLEX5dUI3ysi_MSLPcwQp4nUf0w_DKcO3OiR9OneLTNt2-J06t8T6nPvFXreKWM5KtBXoXe1mfVlsrnpCUAK7m8GonyPBD1_zLWzmsgYj8y7mnaSX96KsxSjjhEIhEjazGc83d8UAhLIh_CTZKT6mw9PlbGwD_S5Fl9l2JfJxZCncPVYp8Z55EnbYJFeo4/w492-h640/Screenshot_20240720_235551_iCar99~01.jpg" width="492" /></a></div>上面 愛車99 這個APP<div>直接說超過5000km不記錄，真是…<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy0HPqLCBbqJyLDP_5IEuOyIYrho_kJ6fif46O2KcOADAIwojTHu9_hjwWk1NK_-6TVyWaX8QSIV8OZwDCvWQvTNU1rsPUGe6j_aPo0xbwZi7l5jGH0GVpqIbo6AwpVMMFRKLSiBSMIKlMia2lMVnvkamPcFrMSlTnGEWLz-Vrz3OMdo0Kv6GXAj4oXCJ_/s1258/Screenshot_20240721_000000~01.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1258" data-original-width="1078" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy0HPqLCBbqJyLDP_5IEuOyIYrho_kJ6fif46O2KcOADAIwojTHu9_hjwWk1NK_-6TVyWaX8QSIV8OZwDCvWQvTNU1rsPUGe6j_aPo0xbwZi7l5jGH0GVpqIbo6AwpVMMFRKLSiBSMIKlMia2lMVnvkamPcFrMSlTnGEWLz-Vrz3OMdo0Kv6GXAj4oXCJ_/w548-h640/Screenshot_20240721_000000~01.jpg" width="548" /></a></div><div><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjqD4APDdz_ec3uAoufrb0SL3gdzdtvcaJimH9vh_gZuiSFJj_BwpH1sDr2V20Z8VJ9GBKgv1aEuWZAi6hP1uQtA3eljBxS3Su7AX5T-QOmWp9qSjyeoZSIOcwxNnGGpS1Pd2ylE46UnQv8y8stfzhqsBLel_2HbmG03ozX7mKyWgZfRr1pzlg5zJJvM-i/s1713/Screenshot_20240721_162220_Fuelio.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1713" data-original-width="1080" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjqD4APDdz_ec3uAoufrb0SL3gdzdtvcaJimH9vh_gZuiSFJj_BwpH1sDr2V20Z8VJ9GBKgv1aEuWZAi6hP1uQtA3eljBxS3Su7AX5T-QOmWp9qSjyeoZSIOcwxNnGGpS1Pd2ylE46UnQv8y8stfzhqsBLel_2HbmG03ozX7mKyWgZfRr1pzlg5zJJvM-i/w404-h640/Screenshot_20240721_162220_Fuelio.jpg" width="404" /></a></div><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-12969360630113550972024-06-30T18:53:00.005+08:002024-06-30T19:12:16.660+08:00<div><br /></div><div><br /></div>不知不覺，EON就已經陪伴我的P4.5跟PHV，一路走到今年邁入第六年。<div><br /></div><div>說真的，LEVEL2輔助駕駛系統，最實用的功能，也不是全自動駕駛這些。論實用，到頭來還是全時LKA，每次提到COMMA～我一定是說全時LKA。</div><div><br /></div><div>全時LKA從發動到熄火，永遠都是on，車子直接變軌道車</div><div>(開全時LKA後，可以不用開ACC跟車，所以踩煞車並不會解除LKA、方向盤會繼續轉，你的車一樣維持軌道車狀態)</div><div>這實用程度，遠比ACC(動態跟車)常用太多，基本上不會關掉的。</div><div>開LKA後，車子跟軌道車一樣，然後油門自己腳收放、超車自己轉方向盤也不會關閉輔助系統，真的超方便。</div><div><br /></div><div>這也是我遲遲不換車的原因</div><div>TOYOTA的TSS3 不支援(國外討論串看的出來努力中)</div><div>LEXUS的 LSS3 不支援</div><div>TESLA的 AP&nbsp; 雖有支援影片使用了，但目前算實驗階段(還只能期待)<br /></div><div>以上這些車，原廠都沒有全時LKA，真的不好用。</div><div><br /></div><div>開過&nbsp; (沒開ACC的軌道車)，你就會知道有多方便。</div><div>完全提不起興趣換車…</div><div><br /></div><div>我想</div><div>智慧駕駛系統，台灣LEVEL2的持續發展，極致並不是LEVEL3或以上，因為台灣法規短期不會過啊。</div><div>台灣在地，比LEVEL2更實用的，也不是TESLA的EAP甚至FSD或OP的E2E或全自動駕駛這些。</div><div>而是OPENPILOT的全時LKA，讓你隨時隨地(不用開啟跟車)，你的車就是軌道車。</div><div><br /></div><div><br /></div><div>又，為什麼用了6年EON，現在不用了呢？</div><div>因為，樂視手機一直故障也不是辦法！</div><div>不然安卓手機支援TWRP切換版本，真的是最方便跟快速的。</div><div><br /></div><div>這6年，我的樂視手機應該有修超過8次。意思就是壞超過8次了。</div><div>修理要錢的，一次一次修，另外還要多準備備機，維修時才可以繼續使用，全時LKA不中斷。</div><div><br /></div><div>感覺，樂視方案就是一種訂閱制！哈哈</div><div>過段時間故障，就是要花幾百維修了(續約)，幾年下來也是修了好幾千。</div><div><br /></div><div>這個月又一口氣直接壞兩台</div><div>還好我備機一直保持足夠數量，一次壞三台我也還有備機。</div><div>但這次壞的，我就懶的修了～備機繼續用，然後訂C3X</div><div><br /></div><div>於是我就買了C3X～喔耶</div><div>算是6年後，再次支持COMMA</div><div>(2019買COMMA一代EON跟黑熊，我也是有全力支持原廠喔！)</div><div>雖然全時LKA不是原廠功能就是(這段還是要感謝Rick)</div><div><br /></div><div>EON配磁吸，我也用了六年了</div><div>感謝OP好朋友的幫忙</div><div>C3X當然啦，一定也要配磁吸，磁吸快拆是一個標配</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0dNsfGQDl9pLKDcr7T2xTLfwtX_cIX-Go8AXbolWFMqU4d4XwvPDOfgbBOlL6HPX7BKbdRHZB5OA6zTTKkIIZmRiaNycwY3RGnnh8XAFml_9nqHOzUswQp4kB0YIU6KO-t6lmPG14ke06XF8UuCL0fEvD8Hj3fu1auVqfj3gRC-n3GsPml58NA8UjA-IT/s1134/20230114_124738.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="850" data-original-width="1134" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0dNsfGQDl9pLKDcr7T2xTLfwtX_cIX-Go8AXbolWFMqU4d4XwvPDOfgbBOlL6HPX7BKbdRHZB5OA6zTTKkIIZmRiaNycwY3RGnnh8XAFml_9nqHOzUswQp4kB0YIU6KO-t6lmPG14ke06XF8UuCL0fEvD8Hj3fu1auVqfj3gRC-n3GsPml58NA8UjA-IT/w640-h480/20230114_124738.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">EON的磁吸快拆殼</td></tr></tbody></table><div><br /></div><div>OP好朋友再知道我換C3X後，第一時間就支援磁吸座，讓我爽爽用(跪謝)</div><div>面對炎熱夏天的戶外停車，完全不用怕</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjADyWSeucVLOKUzyDu4zYYYd5dACh45bCYd2ZQWJ45v_l4xyXxY1pBc61fpHgb_gOzrxZaThrO2mGY2QwVJrk2H_2e10gDLWFt0r9VYOHbH4YlschEDF-EuQ6C9Hy83kIa2ZXtFqHqyjbg66yh_IqsSZ8SlTzbJ_5nY7oyhIXS4EPN021QcZZK5t_75w62/s4000/20240630_183020.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjADyWSeucVLOKUzyDu4zYYYd5dACh45bCYd2ZQWJ45v_l4xyXxY1pBc61fpHgb_gOzrxZaThrO2mGY2QwVJrk2H_2e10gDLWFt0r9VYOHbH4YlschEDF-EuQ6C9Hy83kIa2ZXtFqHqyjbg66yh_IqsSZ8SlTzbJ_5nY7oyhIXS4EPN021QcZZK5t_75w62/w480-h640/20240630_183020.jpg" width="480" /></a></div><br /><div><br /></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-57650861600923749412024-05-03T14:13:00.005+08:002024-08-03T01:41:51.371+08:00<div><br /></div><div>PHV的儀表板充電狀態</div><div>可以發現，PHV電量還很多，但必須再充3小時40分才滿電</div><div><br /></div><div>到底是，充電的電壓或電流太小？</div><div>還是，電池的容量很大？</div><div><br /></div><div>對於儀表板的顯示，我認為都是參考即可(因為儀錶板的資訊是有Bug的....)</div><div>這兩天也才遇到，充電到100%了，但實際上用OBD看只有62%左右(正常儀表100%的狀況下，OBD電量是約83~87%附近)</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><div> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEggn6yMrQifoHCZPBXqw1S-g6J0Xzm7ew--zlH9SkA7lM0IUfsIt_wtlN3km8VGLDwElc4AEtFLuf6WUlZWvYhNwU43APYn0SeSikrdHUlodHAur9W3joEY1-r6NoKVa7Pd14b9S0oQoGwaZbTkLaFxWS5IOfsdch90sKAFvKztuD58hvNfvXNjJtAPRsAI"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEggn6yMrQifoHCZPBXqw1S-g6J0Xzm7ew--zlH9SkA7lM0IUfsIt_wtlN3km8VGLDwElc4AEtFLuf6WUlZWvYhNwU43APYn0SeSikrdHUlodHAur9W3joEY1-r6NoKVa7Pd14b9S0oQoGwaZbTkLaFxWS5IOfsdch90sKAFvKztuD58hvNfvXNjJtAPRsAI" width="400" /> </a> </div><br /></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-59921274708181831792024-04-30T22:40:00.010+08:002025-01-12T23:35:43.849+08:00<p>這篇沒有放很多圖，單純做記錄下</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9EG4eqj6H8CqezsUvprT7IyNFTp-FsFtbYB6k0Z6yRPhd24-3VuZTPZzsIN_oMFYqZAYBwMr5DbbNfywiHitzDMSlRVHRmpylawPerHu7jKRFzyhFltoh2aORySwkhkhBBlEyZujMxFzDMDc9Oo1cAVwGUOKrumJfgV8zrKnLDdmoffWosgFnt1QNbcak/s1024/1714692646815.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="623" data-original-width="1024" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9EG4eqj6H8CqezsUvprT7IyNFTp-FsFtbYB6k0Z6yRPhd24-3VuZTPZzsIN_oMFYqZAYBwMr5DbbNfywiHitzDMSlRVHRmpylawPerHu7jKRFzyhFltoh2aORySwkhkhBBlEyZujMxFzDMDc9Oo1cAVwGUOKrumJfgV8zrKnLDdmoffWosgFnt1QNbcak/s320/1714692646815.jpg" width="320" /></a></div><br /><p><br /></p><p>目前我一天的通勤總里程，是快55公里</p><p>原廠胎EP150，我通勤就已經非常難開到55km，畢竟通勤是4人滿座，常常不夠電，下班必須用到引擎。</p><p>然後，自從輪胎換V552以後，純電通勤里程，就只剩下40幾公里，更慘…每天都一定要發動引擎…</p><p><br /></p><p>畢竟我的通勤，有兩個比較耗電的路程</p><p>1.地下室七樓，爬到一樓，就吃儀錶板5%的電了</p><p>2.快速道路，限速80，gps 90，儀錶速會到約95 (高速巡航較耗電)</p><p><br /></p><p>所以2023上半年，我就花時間研究跟規劃，怎麼不花大錢~又可以增加純電里程，且不會破壞保固(可復原)。&nbsp;</p><p>(當然，不管預算的話，換P5應該是最簡單的XD)</p><p>然後，大約2023/8月，我終於規劃好並且開始動工<span></span></p><a name='more'></a>，買了一個4.8kWh的電池，裝上PHV。<p></p><p><br /></p><p>發現很巧的是</p><p>Prius PHV：是8.8kWh電池，加上4.8kWh增程電池總共是13.6kWh</p><p>Prius PHEV(P5)： 是13.6kWh</p><p>是不是很巧，竟然跟P5容量一樣了</p><p>(當初我沒特意抓容量說XD，我是把電池可放置的空間尺寸為優先考量，來挑選電池可放的空間，來決定電池容量。因為電池塞在哪？對PHV來說更是一個核心議題…尺寸優先，容量次要)</p><p><br /></p><p>不過，增程電池掛上後的可用容量，還是有差異的，我的PHV為了保固條件，加裝的部份，一開始的設計，就支援恢復原廠，所以保固不受影響。</p><p>缺點就是無法整合到非常理想，但我已經克服掉很多不方便議題(YA)。</p><p>整合起來後，拉長的里程，用起來更方便，現在用V552的胎(非省油胎)，下班回到家共約55km，順順開的話，一樣四人+冷氣都有開+爬地下室7樓，順順只通勤沒亂跑的話，儀錶板還有約30%至35%的電，真的爽啊。</p><p><br /></p><p>增程電池掛上後，裝V552胎的PHV，等於可以開超過65km了</p><p>里程跟P5好像也不會差太多，？雖然動力輸很多就是XD</p><p><br /></p><p>通勤配增程電池後，實際可開65km的使用條件：</p><p>1.有全程吹冷氣，畢竟車上通勤就是4個人全家出門</p><p>2.乘客4人總重約200公斤，2大2小</p><p>3.輪胎是V552，舒適靜音胎。非省油胎</p><p>4.有跑快速道路</p><p>5.有駛入與駛出 地下室七樓</p><p><br /></p><p>其實原廠胎換V552，就是大約里程打九折。</p><p>所以V552可以65km左右的話，用原廠胎就是里程再除9折，這樣原廠胎EP150就是可以超過70km</p><p>(這樣跟P5純電里程，好像差距不會太多了)</p><p><br /></p><p>。。。。。。。。。分隔線。。。。。。。。。</p><p>改裝部份</p><p>除了要一個重重的新電池，還要有一些PHV原廠零件要備來改，然後換上，除了做功課，還很花腦力思考怎麼整合。畢竟這項改裝，並不是那種(恢復日規原廠)之類的標準改裝，比較算是客製化土炮去整合，所以需要配套相容的東西，會非常多(或看怎麼閃，避免跳錯誤等)。</p><p>不過，費用是滿意的省，新電池+PHV原廠零件等，加總起來的總花費，是台幣五萬有找。</p><p>CP值算非常高，畢竟5萬，就可以讓PHV再增加約50%的里程，算算真的很划算。[如果預算(代價)太高，就不如直接換P5了]</p><p><br /></p><p>2023的8月搞上車，開始測，用到現在2024的4月</p><p>原本只是實驗性質，裝上玩玩看，一用就上癮了</p><p>然後…就直接不拆了Orz</p><p><br /></p><p>除了車子變的更重(設備多約50公斤)，車內空間影響不大，一樣可以座5人，後行李箱空間沒有變少</p><p><br /></p><p>增程電池的充電方便性跟相容性，如何方便每天充電，這也是一個核心議題，其實要處理的事情很多。</p><p><br /></p><p>這邊主要是做個記錄。同時讓有希望、有想法的車友知道，這是可以實現的。</p><p>真有興趣，要找店家幫你設計，我這邊無法提供更細的資訊了抱歉</p><p><br /></p><p>。。。。。。。。。分隔線。。。。。。。。。</p><div><br /></div><p>我blog中，有些之前的文章，有提到電力部份，我是另外做供電，這邊算是把之前沒交代的電力系統，都帶到了。</p><p>譬如</p><p>1.有個文章，是分享用手機遠端控制開PHV冷氣，怎麼維持車內的4g網路，可以24h通暢不斷網？電力就是吃這個4.8kWh的增程電池。</p><p>2.有個文章，是分享24h不間斷的無死角停車監控(比Tesla更沒有死角的完美哨兵模式)，電力一樣是吃這個4.8kWh的增程電池</p><p>3.這樣車上電力系統，完全不怕12V小電池沒電，而且增程電池就可以幫12V小電池充電了(這樣就完全不用攜帶12V的緊急救援用行動電源)</p><p>而這篇，則是把增程電池的最佳利用(拿來增加PHV里程)案例，與我自己測試9個月的數據，做個記錄。</p><p><br /></p><p>。。。。。。。。。分隔線。。。。。。。。。</p><div><br /></div><p>我自己認為這個case，最困難的、要克服的，有三大關鍵項目</p><p>1.電力整合</p><p>&nbsp; (原廠電池與增程電池，在不影響車輛保固下(可復原)，雙電池都可以用來跑里程外，還都可以給PHV供電來吹冷氣、聽音響、等等車上設備的供電</p><p>2.體積位置</p><p>&nbsp; (5人座當然一個位置都不能少。且後車廂已經小，總不能又佔用後車箱空間。)</p><p>3.充電</p><p>&nbsp; (方便充電，應該是最重要的，不然補電很不方便的話，反而麻煩。)</p><p><br /></p><p>這些整合，真的燒透腦筋，有機構尺寸、電力整合、充電相容、保固維持…等。這些真的比DIY全車包膜難度高非常多…</p><p>但這套方案作法，我可以明確的說，P5也可以適用…沒錯，我這次改法的設計，就一直是朝向《不能是PHV專屬》，不然之後換車時，一來幾萬的電池就沒用了，二來換車後要怎麼維持24小時的網路、跟24小時的哨兵模式？當然要可以繼承到新車上面安裝用，就算要再花錢也只是幾千元的小零件費這樣。</p><p>嗯，Prius PHV要增加里程，結論就是有解的，有興趣就找專業店家評估設計看看(但可能費用CP值並不會很高…因為對店家來說已經算訂製品了)</p><p>希望大家都可以改出滿意的結果。</p><p><br /></p><p><br /></p>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-14758767734980598152024-04-20T18:58:00.009+08:002024-11-27T10:19:59.610+08:00囉唆的說明放FB<div>這邊只放圖做記錄</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg0ronqT7YAD3Fyk2ylJFbsLYBqDnr29K1fKqu5BJh_0fP9GLCmlrFdV-Azkx383Hc9898raikwvcGG84iOEPXblsUca8Eiav5uJMVViCg3kJor7nSig9YY3gi4w1ffSOq41Llq7vH62FJcXPYRKZT8hdW6cSk-0T690cR5LVjzqS63EH-h7vIyiC8fugcc" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg0ronqT7YAD3Fyk2ylJFbsLYBqDnr29K1fKqu5BJh_0fP9GLCmlrFdV-Azkx383Hc9898raikwvcGG84iOEPXblsUca8Eiav5uJMVViCg3kJor7nSig9YY3gi4w1ffSOq41Llq7vH62FJcXPYRKZT8hdW6cSk-0T690cR5LVjzqS63EH-h7vIyiC8fugcc=s16000" /> </a> </div><br /></div><div><br /></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-13371837827961190812024-04-07T08:29:00.004+08:002024-04-07T08:34:24.648+08:00<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">大概有兩個月沒貼文了</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">其實心裡蠻多心得的</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">畢竟又玩了好幾種不一樣的設定與變化</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">但想想後，還是當多數人好了，懂就默默用即可…</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">所以這邊不會再說太細的東西</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">只會簡單記錄下，方便自己回憶(有印象)即可</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">充電時，吹冷氣、聽音樂、看影片、看環景、看小孩</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgSIXFTtL4Kdw-60uSJa7n8JbpsILiH-SSVV60Zzm7ijiZX5KuwIMkJTrXD2JoWFnNZNY_y316aUvrMfsgx2XMgSzqC5wXABbC72Ih54NelJ4HLKNezVosR7ZJz34tWEITsakjwsJUFuRS9-hOSpjS1a2eN7FG7PILhJYAOhY0BPwjR13CcDKp5kyML0ks/s1024/1712449464278.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="591" data-original-width="1024" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgSIXFTtL4Kdw-60uSJa7n8JbpsILiH-SSVV60Zzm7ijiZX5KuwIMkJTrXD2JoWFnNZNY_y316aUvrMfsgx2XMgSzqC5wXABbC72Ih54NelJ4HLKNezVosR7ZJz34tWEITsakjwsJUFuRS9-hOSpjS1a2eN7FG7PILhJYAOhY0BPwjR13CcDKp5kyML0ks/w320-h185/1712449464278.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div><br /></div>最後，我不是改裝店家，只是一個普通的上班族<div><br /></div><div>改裝有風險，我不承擔這部份，加上，我不想有人把我的點子，拿去商業化賣錢</div><div><br /><p>所以不好意思，就沒有教學了</p><p>可以請自行花錢請店家改裝，才會有人負責喔<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p></p></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-10263251308337069482024-02-14T14:42:00.010+08:002024-02-14T15:16:30.261+08:00<p>龍年假期接近尾聲了</p><p>有開車跑外縣市的人們，應該都很有感，就是塞車</p><p><br /></p><p>而我自己也發現，今年使用ACC的車，明顯比往年多了，因為ACC特徵～就是都跟的很遠，塞車到時速0就停的更更更遠…</p><p><br /></p><p>所以可以明顯看到，自己開的老司機，很容易在多車的車陣中穿梭。畢竟ACC在台灣用車環境，實在提供了太多的超車空間，老實說太保守的ACC設定，只是創造出台灣道路更高的意外風險</p><p><br /></p><p>說白就是較遠的安全距離，會誘使後方車輛進行超車。加上部份3寶的安全距離也會抓很遠。而遠離3保，就是超過3寶，然後甩遠3寶)。</p><p>這邊不討論對錯，而是用車的環境與文化差異。</p><p><br /></p><p>而我自己<span></span></p><a name='more'></a>則是兩種人都當<p></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li>當什麼都不想管時</li><ul><li>打開ACC，設定自己調整的跟車模式(超近模式)，跟車距離就是台灣人習慣的跟車距離，就不怕愛插隊的老司機們，在我車的前面亂來。順暢使用ACC又不會煩躁。也沒起步跟煞停會太硬的問題，舒適滿分。</li></ul><li>當看不慣其他老司機，一直鑽前面其他使用ACC的車，老司機一路一直超車，讓乖乖使用ACC的車一直被擠到後面。(只能眼看前面開ACC的車，一直讓老司機超車，心裡會不開心)</li><ul><li>既然看著老司機爽會不開心，那就加入他們。關閉ACC，但全時lka保持開啟狀況，。然後跟老司機一樣，體驗超ACC車保留的縫隙的高行車效率外。然後又有輔助駕駛lka的幫你車道居中，任你怎麼超車，超車(變換車道)後依然幫你車道居中，享受自由的油門跟方向盤駕駛，然後又幫你方向盤置中。吃東西～再超車～再吃東西，超級方便。<b>《沒用過全時lka的人，完全不會理解這好用是什麼意思？但用過，就回不去了。因為全時lka使用的機會場合比ACC要高很多》</b></li></ul></ul><div><br /></div><div>另外，很多人會說，ACC開了就電腦接手，別人超車就讓別人超車，根本不用去在意，那是電腦的事。這樣對嗎？</div><div>還有人會說開ACC就是佛心駕駛，不用管別人怎麼超。那只是因為你沒辦法改變原廠設定的妥協，如果有能力，誰要無限制禮讓？時間才是最貴的，尤其塞車時…</div><div><ol style="text-align: left;"><li>level2的補助駕駛，駕駛是需要全程注意的，出意外也是駕駛承擔責任，所以不是開了ACC就是電腦的事。你又不可以直接睡覺，所以可以不鳥嗎？</li><li>承上，因為你不可能不看狀況，所以你只能一直看自己被超車，也看到前方其他開ACC的車被超車，然後別說這樣的ACC你會用的很開心…除了比較輕鬆外，其實心裡會超嘔吧，畢竟預計抵達時間一直延後ing，說不會在意的，都只是在安慰自己而已</li></ol><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSkShRkkDj5ynYx0X9vAX8iI4DUJenk3Co5LpBmpsgC92Cm_jdhy4B0jYDsphEoCn9f4Nc2uf7VJUcXWevH4rV25DrSPXGYqvEW-QNztqUL6MQHvU9ElCJnRNNKorgeLi2xj9FFaIIN7SRDizRfNU4eV6Qqo7dM6l9eVKd4c_DRralzHi_vItVO_5hUMn5/s3165/20240210_171958_1707892795660.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2086" data-original-width="3165" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSkShRkkDj5ynYx0X9vAX8iI4DUJenk3Co5LpBmpsgC92Cm_jdhy4B0jYDsphEoCn9f4Nc2uf7VJUcXWevH4rV25DrSPXGYqvEW-QNztqUL6MQHvU9ElCJnRNNKorgeLi2xj9FFaIIN7SRDizRfNU4eV6Qqo7dM6l9eVKd4c_DRralzHi_vItVO_5hUMn5/w640-h422/20240210_171958_1707892795660.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div></div><div><br /></div><p></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-29655492093378000512024-01-08T12:30:00.023+08:002024-01-08T13:23:33.813+08:00<p>&nbsp;</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin8X4jOaYlLc9IY8yQ_vASZ68LJUzAOiXjjVNYR0vMJp1cFBYmBUY_MCN5sBVUcDaTGq3_kDOBMg-wQdhGdWMayiKgPQ43LkPcrQdqBeho9sqoQEzmZxXgBjaTOdbO-3Z3TNZhjfYY-07XghfllrnOnxEddaMom_tN5MfY-12bDfYwZmbiRt0cOsBD2Tny/s1024/965592.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="618" data-original-width="1024" height="386" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin8X4jOaYlLc9IY8yQ_vASZ68LJUzAOiXjjVNYR0vMJp1cFBYmBUY_MCN5sBVUcDaTGq3_kDOBMg-wQdhGdWMayiKgPQ43LkPcrQdqBeho9sqoQEzmZxXgBjaTOdbO-3Z3TNZhjfYY-07XghfllrnOnxEddaMom_tN5MfY-12bDfYwZmbiRt0cOsBD2Tny/w640-h386/965592.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr></tbody></table><br /><p></p><p><br /></p><p>1天花3小時在開車的業餘老司機，這個需求真的很大！</p><p>畢竟連職業老司機，都會常常選錯路線而中箭(塞住)</p><p><br /></p><p>實用的幾個地點情境：</p><p></p><ul style="text-align: left;"><li>高速公路前方烏龜車，確定右車道前方沒車，再開始超車，不怕切車道後才發現有更慢的車，這樣很浪費時間，還有可能切不回原本的車道....(後車不讓)，結果是又更更更慢了~</li><li>下交流道看路肩(要提早切出)有沒有回堵，不怕開過頭(沒有排隊到)，免事後插隊又會被檢舉。超好用</li><li>市區道路前方烏龜車，超好用，基本上跟高速公路一樣實用，對了市區還有機車，喜歡騎在車道中間的那種，機車更難發現，所以一定要有個輔助鏡頭，不然超車會氣死，跟玩樂透一樣都在賭運氣，運氣不好時，不只無法超車~還比不超更慢！！</li><li>等等等~~太多了</li></ul><p></p><p>對非常上手的老司機來說，這鏡頭反而會比環景360還更實用呢</p>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-73296763737276994022023-12-30T21:12:00.019+08:002024-01-01T14:17:51.623+08:00<p>&nbsp;什麼是更完善的S&amp;G？</p><p>就是紅綠燈也可以全自動的完成 停止跟起步，不需要依賴前車，也就是前面沒有車也可以stop &amp; go</p><p>市面上的S&amp;G，大該有這三種</p><p></p><ol style="text-align: left;"><li>入門，前面有車，前車減速至停車，我車也可以全自動跟到停車靜止。起步則必須輕踩油門、或按一下方向盤按鍵，才會起步。所以不是全自動。</li><li>堪用，前面有車，前車減速至停車，我車也可以全自動跟到停車靜止。起步可以隨前車起步，而跟著起步。簡單說就是有前車，就幾乎是全自動。</li><li>更完善，前面沒有車，看到紅燈，會自動減速然後停車。當紅燈變綠燈後，可以自動起步並加速到設定的巡航速度。並且會依照道路速限調整速度上限。</li></ol><p></p><p>第3種，就是我稱為更完善的S&amp;G，可以參考下面影片的實際成果。</p><p><br /></p><p>接下來說到實用，紅綠燈全自動，主要靠鏡頭判斷燈號，所以還是有可能判斷失誤的。</p><p>所以實用部份的情境，我就來分享我怎麼利用紅綠燈辨識，來增加開車的方便性</p><p></p><ul style="text-align: left;"><li>當綠燈轉成紅燈的過程，有可能因為逆光或其他特殊原因，造成判斷失敗，所以跟輔助駕駛意思一樣，駕駛必須確認燈號，保持有能力可以自己踩煞車停車的準備。綠燈變紅燈的判斷跟煞停，還是當輔助用就好，不要完全依賴為佳。</li><li>但紅燈變成綠燈，這就比較還好了，輔助系統如果沒有第一時間發現紅燈變成綠燈，也只是沒有第一時間幫你起步開始開車。所以你可能發現號誌從紅燈變綠燈時，也許已經過綠燈超過三秒，這也沒有太多問題，頂多後車叭一下提醒就結束，沒有什麼安全大風險。</li></ul><p></p><p style="text-align: left;">所以，輔助駕駛的紅綠燈辨識功能，我是怎麼善用你知道了嗎？我是</p><p></p><ol style="text-align: left;"><ol><li>綠燈變紅燈的辨識，盡量靠自己為主，輔助系統為輔。遇到紅燈自己煞</li><li>紅燈變綠燈的變識，盡量輔助駕駛系統為主，自己為輔。變綠燈系統自己起步</li></ol></ol><p></p><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px;"><p style="text-align: left;">這樣好處是，停紅燈時，通常駕駛都要看阿拉伯數字的紅燈倒數秒殺，對吧？不管紅燈倒數剩下30秒，還是剩下99秒。有了紅綠燈辨識的輔助系統，紅燈時我幾乎可以放輕鬆(<strike>做我自己的事或</strike><strike>放空</strike>、或吃東西、或把安卓機切換成我想聽(<strike>看</strike>)的音樂(<strike>影片</strike>)，而不用去在意紅燈還要多久才變成綠燈，讓紅燈中的過程，駕駛也可以休息，讓輔助駕駛來監視紅燈變成綠燈了沒，這真的是太實用了。</p></blockquote><p>更完善，可以辨識紅綠燈的stop &amp; go，這並不是什麼高端硬體或高科技模型，只能說tesla進步跟開放的太慢，甚至最近又開始鎖分心，還會處罰？產品不是標榜autopilot嗎？怎麼監控駕駛那麼嚴格，那還auto什麼pilot？用autopilot真的是很個非常諷刺的命名啊。</p><p><br /></p><p>而扯到說到駕駛監控，監控駕駛目標是為了安全，所以各家輔助系統，才要有避免駕駛分心的功能，監控駕駛的功能因此誕生。因為tesla提醒駕駛分心的部份做的成效不好，所以tesla才設立處罰機制</p><p>(為什麼tesla不好，其實是有點自食其果。主要是跟品牌行銷，包含產品名字叫作autopilot，然後宣傳都是自動駕駛的行銷方向跟方式，給消費者期待太高，消費者怎麼會覺得自己需要專心，tesla系統不是已經如名字般auto了嗎？)</p><p><br /></p><p>當然監控駕駛，就又有隱私問題…的出現</p><p>openpilot的駕駛監控，就彈性超多</p><p></p><ul style="text-align: left;"><li>可以直接關閉駕駛監控，不想被駕駛監控提醒所干擾的用戶，不用掛什麼配重，全部不用，直接關閉駕駛監控即可。簡單吧！</li><li>而對自己惰性沒有信心，或是需要系統提醒駕駛分心的用戶，也就是很注重安全的用戶，可以打開駕駛監控，openpilot並不是採取監控方向盤這種落後又擾民的方式，而是用鏡頭駕駛駕駛眼睛狀況，所以可以不用一直定時去摸方向盤，只要眼睛有看前方就是有符合駕駛監控條件，很簡單吧！所以並沒有什麼太久沒有摸方向盤的問題。什麼？你覺得鏡頭拍車內很沒有隱私？你以為openpilot是tesla一樣，什麼都要上傳嗎？openpilot可以不上傳，如果你對技術不瞭解，還是怕背景偷偷上傳，那直接關閉openpilot wifi或更直接拔除sim卡就好了。總之，openpilot不只駕駛監控可以離線作業，連整個輔助駕駛都可以離線作業，也就是可以單機版本的作業。</li><li>最重要的是openpilot沒有懲罰，沒有處罰，沒有限制，不會禁用一段時間。顧名思意，就是open pilot，open很徹底。</li><li>不用問openpilot的處罰是什麼…因為，你可以自己決定openpilot遊戲規則啊</li></ul><p></p><p><br /></p><p>補充，影片中的軟體版本跟模型，是2022年的版本，就已經是快兩年前的版本了</p><p>而硬體是2019的硬體…已經是快要6年前的硬體…</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxDNzuY8aM0VeOO5cuHfAPl0xttUeEisWxuTUAV-_6nNAJY8rKKzxFlfNVIM2oK4drcM-GrIKDGdCUeV2T8vg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><p>下面是tesla被處罰的案例</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT4cDpvwgcb3ae9HnzT1VtpIsh0-vyOcsp-w3Isoy0Ou27khKZkly1RyWMw_iElulZPXfBhVic5-phK8s9Q6cNU59nie3ofjYKuk6lglhEQYCv2W_t9qHIat8kq511rBJKdSJUZs_wb6kpC-CewrCuS24q5SCMwg811sKUnzugxxeQHimTfbbhPy9k8XKl/s1258/Screenshot_20240101_131304_LINE.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1258" data-original-width="980" height="455" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT4cDpvwgcb3ae9HnzT1VtpIsh0-vyOcsp-w3Isoy0Ou27khKZkly1RyWMw_iElulZPXfBhVic5-phK8s9Q6cNU59nie3ofjYKuk6lglhEQYCv2W_t9qHIat8kq511rBJKdSJUZs_wb6kpC-CewrCuS24q5SCMwg811sKUnzugxxeQHimTfbbhPy9k8XKl/w353-h455/Screenshot_20240101_131304_LINE.jpg" width="353" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj00vn8o1pAd7k6Uqvj50w-9NVa5qDoUmFWtIx-RDBe4d1jR-tEOlEouPBBdE1yXtZd4BJXFEoOn1TrA_ctwqmpzSC33aUQXeb0wbuKLcSHz-BRBqS9USWmzzAQw-y4Pn3d6XbdPmuMyDZTPh1VT9ZIn6cMxf4u5UwmQuOS-syxJkg_iDUeizR3t7LdcmCD/s761/Screenshot_20240101_131445_LINE.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="609" data-original-width="761" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj00vn8o1pAd7k6Uqvj50w-9NVa5qDoUmFWtIx-RDBe4d1jR-tEOlEouPBBdE1yXtZd4BJXFEoOn1TrA_ctwqmpzSC33aUQXeb0wbuKLcSHz-BRBqS9USWmzzAQw-y4Pn3d6XbdPmuMyDZTPh1VT9ZIn6cMxf4u5UwmQuOS-syxJkg_iDUeizR3t7LdcmCD/s320/Screenshot_20240101_131445_LINE.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO6nbY2E24BFruQohagni_LqQWpr37-AbNiF4kACxu90N3B64ckCsZa0vS3h2f48uQRME-43Dg4WrbtLUL1Gjc0tf72NMf3tBHH7XdTS_y34yo_WeAPsbI7d6RM8x8HJse2rbMJcCqgNo4rPRs1Nw8EqAIuXDI9jL-8N82VpI4D7_cV3JdDfymplSIoMsB/s752/Screenshot_20240101_131425_LINE.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="664" data-original-width="752" height="342" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO6nbY2E24BFruQohagni_LqQWpr37-AbNiF4kACxu90N3B64ckCsZa0vS3h2f48uQRME-43Dg4WrbtLUL1Gjc0tf72NMf3tBHH7XdTS_y34yo_WeAPsbI7d6RM8x8HJse2rbMJcCqgNo4rPRs1Nw8EqAIuXDI9jL-8N82VpI4D7_cV3JdDfymplSIoMsB/w386-h342/Screenshot_20240101_131425_LINE.jpg" width="386" /></a></div><br /><p><br /></p><p><br /></p>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-64730902458497031752023-12-19T20:00:00.058+08:002023-12-21T16:54:33.428+08:00<p><br /></p><p>一般常見的停車監控，有許多細節，很多沒用過的人就不會知道，譬如</p><p>一、鏡頭數量</p><p></p><ol style="text-align: left;"><li>部分紀錄器只有前或後鏡頭，或雙鏡頭</li><li>左右鏡頭幾乎只有環景或TESLA，或非主流紀錄器才有4鏡頭)</li><li>4顆鏡頭以上的停車監控？沒問題</li></ol><div>二、死角</div><ol style="text-align: left;"><li>360環景的左右鏡頭，安裝在後照鏡上，只要鎖車後，照鏡收折起來，就看不到前葉子板</li><li>TESLA，本身左右車頭跟車尾燈，就是看不到~~(TESLA的哨兵死角多)</li><li>想要幾乎沒有死角，無解嗎？當然有解…</li></ol><div>三、畫質</div><ol style="text-align: left;"><li>解析度(360環景鏡頭大部分便宜的款，都是720P，要挑選過才可1920x1080</li><li>TESLA 1280 x 960</li><li>高畫質不是選解析度，感光元件跟鏡頭還有方案商的選擇，都很重要</li></ol><div>四、禎數</div><ol style="text-align: left;"><li>多數紀錄器的停車監控，禎數是一秒一張。基本上就是連續拍照，關鍵鏡頭(例如拍車牌，基本上就是拍不到，會GG)</li><li>比較進階的可以設定禎數，一秒1~12張可自訂(就算12張還是不夠，撥放起來就是快轉~~)</li><li>理想，當然是25或30，這樣抓車牌才容易啊</li></ol><div>五、容量空間</div><ol style="text-align: left;"><li>儲存空間少(例如TESLA是固定的，容量就是那麼少，錄製的時間短，洗得很快)</li><li>360環景可以外接USB儲存裝置，容量隨意擴充</li><li>部份360停車監控是設定一次錄一次，下次發動就關閉停車監控，等於每次要用停車監控的話，就必須每次發動後都必須手動打開停車監控。這真的限制很多，理由只是避免車子沒電…！～暈</li><li>改裝後可大量擴充且不用單次開啟。24hr不間斷錄影。目前我的容量，每天24小時不間斷，format後至今錄五個多月了，還沒滿😊</li></ol><div>六、4G遠端使用功能</div><ol style="text-align: left;"><li>能遠端觀看"即時"影片</li><li>能遠端觀看"歷史"影片</li><li>能遠端下載"歷史"影片</li><li>手機能收到推撥通知</li><li>手機可以看事件的照片，並且是低解析度的相簿清單，這樣找關鍵時間才快</li></ol><p></p><p>&nbsp;</p><p>不管鏡頭數量、死角問題、畫質好壞、停車監控禎數、容量、4G等遠端功能</p><p>我大概都克服掉了~~~~真是血與淚~~但現在用起來真的很方便</p><p>鏡頭要看的清楚，搭配使用Full HD的SONY IMX290，被大燈直射，一樣可以看清楚車牌，停車監控完全不怕拍不清楚了。再暗或再亮，都沒問題 。想要更高解析度，裝上4k的IMX 415或678。</p><p>鏡頭不管用到IMX290或更高階，當然更低階也很好用又便宜，鏡頭還可以選不同角度的，廣角或遠望都可以....基本上死角更沒毛病</p><p>鎖車後，後這鏡收折起來，但前輪跟前葉子板，也全部都錄，簡單搞定。</p><p><br /></p><p>重點是手機推撥，點開推撥是直接看(壓縮照片)的清單</p><p>直接從清單縮圖找事件，就特方便</p><p>如果有需要，再點開去看高解析的錄影存檔即可</p><p>看(壓縮照片)的(縮圖清單)可免花大量時間，去預載高解析影片原檔，也可節省車上4G的流量</p><p><br /></p><p>#可手機遠程直接看線上即時影片</p><p>#可遠程線上看推撥告警的歷史影片片段</p><p>#可直接遠端下載歷史影片</p><p>#可遠程線上瀏覽回顧所有的歷史影片</p><p>#不是一秒一禎或個位數禎的快轉縮時錄影</p><p>#都是存正常禎數的完整影片</p><p><br /></p><p>下面有一些圖片參考~~(下圖都是手機遠端收到推撥通知，我才打開手機，並擷圖的，所以都會有人或物出現)</p><p>基本會需要拍到的點，都拍的到了</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjstbZvVJ-YD-9CWF9WVsfD3zStkCrqDSW-aXVkVpRNzqVA0va4pYy1dyZHfgjQzAe7zEmYczNWW7kCIBNm0rYoxwjEmeB-nh_RhLir6cFVKfQUend4WU5Mz6ChMu2MjgF1BybonE-bfGKLysMBsz5RMgOSto1vZ9-cgQ9NoKdFj4Zkyw0ca3iAgjFDtRpW/s2202/956700.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2202" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjstbZvVJ-YD-9CWF9WVsfD3zStkCrqDSW-aXVkVpRNzqVA0va4pYy1dyZHfgjQzAe7zEmYczNWW7kCIBNm0rYoxwjEmeB-nh_RhLir6cFVKfQUend4WU5Mz6ChMu2MjgF1BybonE-bfGKLysMBsz5RMgOSto1vZ9-cgQ9NoKdFj4Zkyw0ca3iAgjFDtRpW/s320/956700.jpg" width="157" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiK3f87C9VX1mbPQzvEMTq0cyZlsWsaf71HJanFdLoKshoHkfFuggLv0Xsm-8UPChMT60n15QgYPASo7y3Eu1My7NqQe7QliCwN9b8VRtg6eCP2HAFYHyyt0AJzOI5gcyuJoLZAvfHv-5IljzW07jbpgB6TMiGj_l6DpJf7CRtTxC8Rhcx-w2ssX47YBSO/s2277/956703.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="2277" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiK3f87C9VX1mbPQzvEMTq0cyZlsWsaf71HJanFdLoKshoHkfFuggLv0Xsm-8UPChMT60n15QgYPASo7y3Eu1My7NqQe7QliCwN9b8VRtg6eCP2HAFYHyyt0AJzOI5gcyuJoLZAvfHv-5IljzW07jbpgB6TMiGj_l6DpJf7CRtTxC8Rhcx-w2ssX47YBSO/s320/956703.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBVzWzBZ767qgNbAQbVNF6JouaLgpHpiG6N3PcpIhQZVcbLFKAsMNfKjfonzzz5FOHPmsNnps1swlu2QIvX1IHLU-mnLR5dbJ0K3zwTaJR21lI-AW-nHV1yOudqi0Q522ErBVz4f8Xio-ArBCwyIlGhHuit1I6IiFCag8kUv9H-W8DMQNj_spm8yxnKXtA/s2277/956704.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="2277" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBVzWzBZ767qgNbAQbVNF6JouaLgpHpiG6N3PcpIhQZVcbLFKAsMNfKjfonzzz5FOHPmsNnps1swlu2QIvX1IHLU-mnLR5dbJ0K3zwTaJR21lI-AW-nHV1yOudqi0Q522ErBVz4f8Xio-ArBCwyIlGhHuit1I6IiFCag8kUv9H-W8DMQNj_spm8yxnKXtA/s320/956704.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhziglBZsIJM2QJIi4UikGib90feeAqdc0UDSq7Ycb6Cd2c_U75UdXPplpe3hRf8nrnBtQvdERagCRkNn68MFom0TytWmdmpakMc4K9D4OqkRVNrt8yz7xiY94NXa6ApyJMKmb3grFBlGEwGVM5fryJ4WTIUAX4U06ExER6670ygG0YCoSNInBfXpOmdlk-/s2202/956697.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2202" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhziglBZsIJM2QJIi4UikGib90feeAqdc0UDSq7Ycb6Cd2c_U75UdXPplpe3hRf8nrnBtQvdERagCRkNn68MFom0TytWmdmpakMc4K9D4OqkRVNrt8yz7xiY94NXa6ApyJMKmb3grFBlGEwGVM5fryJ4WTIUAX4U06ExER6670ygG0YCoSNInBfXpOmdlk-/s320/956697.jpg" width="157" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8mXowpl6vcV1E6AkVlNOxJ-2-7nS7PnGG9X7soPQVnaXFFQycDyGF08-264esGY5Jdkdfe5yxmIONH953L0-ffxxX8gbaOGBkcVj5EFS-iunvMkjYaPf_d77rBH73uXf9EZlYAGB2WCF29v37I_d0pUnsMUY4DrGqNenYO7WDrTE81OvAquVcKllxu6Lu/s2277/956708.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="2277" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8mXowpl6vcV1E6AkVlNOxJ-2-7nS7PnGG9X7soPQVnaXFFQycDyGF08-264esGY5Jdkdfe5yxmIONH953L0-ffxxX8gbaOGBkcVj5EFS-iunvMkjYaPf_d77rBH73uXf9EZlYAGB2WCF29v37I_d0pUnsMUY4DrGqNenYO7WDrTE81OvAquVcKllxu6Lu/s320/956708.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYEr8dk6xb706rnJ6wEOCI0H_DUdDpBhrU21CpnO94jvpoUJA_-4kaXOe3FNSt-JTPxbZTTRhwgTokS77C8GoX_unwTelPE_CfPi9iAtzQbBKRtczGSRlK1z_MnwzCPU3zHQU-qSp2tKnX0no-5PAgHHHHBITqnZ0DIdPi6VvKyasHXdSn_FD8azFuEnHg/s2202/956698.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2202" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYEr8dk6xb706rnJ6wEOCI0H_DUdDpBhrU21CpnO94jvpoUJA_-4kaXOe3FNSt-JTPxbZTTRhwgTokS77C8GoX_unwTelPE_CfPi9iAtzQbBKRtczGSRlK1z_MnwzCPU3zHQU-qSp2tKnX0no-5PAgHHHHBITqnZ0DIdPi6VvKyasHXdSn_FD8azFuEnHg/s320/956698.jpg" width="157" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTQdrxDf55xBkUhsTAv9Nn7Q9O-SBKCxdui4ZuVSNk-7ueVZPQtv6khRHi5jumf4W34RUTSVNBRqZC1lCbkzwAoAbL_4o03JyaI5M5oMuDwY6VpvJ2FJaA12IBiBJRsqx_I0m_VyuuKu3lSo7raETn7NS9OLUS2rnR9UG4vUuzORFgVFvGYNfqweaF6KTJ/s2202/956702.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2202" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTQdrxDf55xBkUhsTAv9Nn7Q9O-SBKCxdui4ZuVSNk-7ueVZPQtv6khRHi5jumf4W34RUTSVNBRqZC1lCbkzwAoAbL_4o03JyaI5M5oMuDwY6VpvJ2FJaA12IBiBJRsqx_I0m_VyuuKu3lSo7raETn7NS9OLUS2rnR9UG4vUuzORFgVFvGYNfqweaF6KTJ/s320/956702.jpg" width="157" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAfdaQfqlEcFLKxgVhm51N1jCosatdGFrMyqsc23zncIVOb4oNUGUme0SoQEczj0Knl42kauUJiXog3edGfNO-e5pqUQp4dtwjwOxrvCUOykkd7dCgulgPAW1T1Wkz9VOrFo_Jz59ETxaG0fwqWbS2vyTds_00TGZYpaaOf0UAajsrFlJbtYmsEZ_w8Kan/s2202/956701.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2202" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAfdaQfqlEcFLKxgVhm51N1jCosatdGFrMyqsc23zncIVOb4oNUGUme0SoQEczj0Knl42kauUJiXog3edGfNO-e5pqUQp4dtwjwOxrvCUOykkd7dCgulgPAW1T1Wkz9VOrFo_Jz59ETxaG0fwqWbS2vyTds_00TGZYpaaOf0UAajsrFlJbtYmsEZ_w8Kan/s320/956701.jpg" width="157" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7cRUW2auLn_Sonmmhm4NhTZ-uUNwGEo8wu24u2Ybj5v9AVHMIlDN052jOZqIk50JluOl3guFCEpLl1K-HDWz46fNBWidREPBP09hBDt1uWoJFyhE6oP6AWdv_Bjro-SH6fta-GJkX7Lams8ojUfv5Kspd1C1KZyQzGWgoycVf0nvxjp9RWEKnn62fEL3B/s2202/956706.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2202" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7cRUW2auLn_Sonmmhm4NhTZ-uUNwGEo8wu24u2Ybj5v9AVHMIlDN052jOZqIk50JluOl3guFCEpLl1K-HDWz46fNBWidREPBP09hBDt1uWoJFyhE6oP6AWdv_Bjro-SH6fta-GJkX7Lams8ojUfv5Kspd1C1KZyQzGWgoycVf0nvxjp9RWEKnn62fEL3B/s320/956706.jpg" width="157" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYYJsOalHqfuf1kuAw34HCPSewwCFPhlXdxnMln0ot8oUjwbgbm12r40CYi007bKUGiGyDYWgh9WllDy1avS5T3x9UBTlKYBovNotVZxkRaMDE57FimL9BaoxYibNjtH2wCDSXSypqIh4kCnamrei4yJnGlO1H0tRyKbszXKZT9t0fKdKBdGgdOACOtuM9/s2277/956705.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="2277" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYYJsOalHqfuf1kuAw34HCPSewwCFPhlXdxnMln0ot8oUjwbgbm12r40CYi007bKUGiGyDYWgh9WllDy1avS5T3x9UBTlKYBovNotVZxkRaMDE57FimL9BaoxYibNjtH2wCDSXSypqIh4kCnamrei4yJnGlO1H0tRyKbszXKZT9t0fKdKBdGgdOACOtuM9/s320/956705.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizZrW9IpN_Q2VB4qEYADaJXxTilkQaVuo5Fpvug9w08DWR_vxbAShRAbAser9rIz0eOlhyIpqQHvN1LkqMKUjL3Ye_5y1vf5to-0FskKPzHlF0Di9W4pmKgd6NDxCi5uj9v-M3JcIvQ2A-zX2nv3NGw3F1ublFa3OWyFQ14Q-R7b5v3YoixFYs1zM73slE/s2277/956707.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="2277" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizZrW9IpN_Q2VB4qEYADaJXxTilkQaVuo5Fpvug9w08DWR_vxbAShRAbAser9rIz0eOlhyIpqQHvN1LkqMKUjL3Ye_5y1vf5to-0FskKPzHlF0Di9W4pmKgd6NDxCi5uj9v-M3JcIvQ2A-zX2nv3NGw3F1ublFa3OWyFQ14Q-R7b5v3YoixFYs1zM73slE/s320/956707.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNIbeTLOExonOnDwSr8S21z7hmaU0O8xzxrvSXJEK-RT0waxdQfrbIapEMLky6LJENB8Ft8ZA0ahtSaXaTMrt3KSrFM7Ca0Aq2RsVMdWmbkla0Z93-XwLszqpOpOTCkuy_bnxvE4PeIoU2phh9c_xdI1Tl53qXg-EFVT8rA59EpWWQ8cex1iIpTmjjMer1/s2202/956710.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2202" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNIbeTLOExonOnDwSr8S21z7hmaU0O8xzxrvSXJEK-RT0waxdQfrbIapEMLky6LJENB8Ft8ZA0ahtSaXaTMrt3KSrFM7Ca0Aq2RsVMdWmbkla0Z93-XwLszqpOpOTCkuy_bnxvE4PeIoU2phh9c_xdI1Tl53qXg-EFVT8rA59EpWWQ8cex1iIpTmjjMer1/s320/956710.jpg" width="157" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMdXBC9TLfIFQDfLEV7aFBRW5MGRva6i77goBDU25Ayz56NGCDxhjDzExg6MmWW_s0Ayu7x0uA5ia6ojSKTm_DTO2E0Nqu2mm2a32-PZKDAsxNyxbqQpQ5f4jJ8gSSzVQDQuzF_ul5KkJQCsvuVQOu1e-muCitdN93XEHvqboNxE2xGJIBm7e0Qncwuxcv/s2202/956711.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2202" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMdXBC9TLfIFQDfLEV7aFBRW5MGRva6i77goBDU25Ayz56NGCDxhjDzExg6MmWW_s0Ayu7x0uA5ia6ojSKTm_DTO2E0Nqu2mm2a32-PZKDAsxNyxbqQpQ5f4jJ8gSSzVQDQuzF_ul5KkJQCsvuVQOu1e-muCitdN93XEHvqboNxE2xGJIBm7e0Qncwuxcv/s320/956711.jpg" width="157" /></a></div><br /><p><br /></p>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-25444865794321156112023-12-17T12:11:00.142+08:002023-12-17T20:01:44.554+08:00<div>如下影片示意，多一個寬螢幕，常駐3個畫面</div><div>a.左前鏡頭</div><div>b.右前鏡頭</div><div>c.Hybrid Assistant的監控畫面</div><div><br /></div><div>以上3個abc3畫面，都是發電汽車就常駐直到熄火。</div><div><br /></div><div>主要的用途</div><div>1.窄路會車，<a href="https://102373.blogspot.com/2023/09/toyota-prius-phv_10.html?m=0" target="_blank"><span style="font-size: large;">原本這篇我有改方向盤可以直接打雙黃燈的熱鍵改裝</span></a>。打開雙黃燈後，360畫面才能切換左右前輪的死角。現在直接左右前輪死角的鏡頭畫面常駐。連DIY的方向盤熱鍵都可以不用按，需要就直接看螢幕就好了。<span style="font-size: large;">免動手切換畫面直接會車最方便</span>。(科技始終來自於惰性)</div><div>2.路況人行道斑馬線，多這個前方廣角鏡頭，當在路口轉彎時，<span style="font-size: large;">可以看到整段斑馬線上，有沒有行人。</span></div><div>3.hybrid assistant，可以很直覺的知道PHV很多有用資訊，而<span style="font-size: large;">且不會佔用手機或安卓機的畫面</span></div><div><ol style="text-align: left;"><li>正確的即時電耗/油耗。單趟使用多少cc汽油/單趟用了多少電</li><li>當下實際耗電是多少安培或kW，移動中跟停車都會看</li><li>室內溫度、室外溫度、引擎溫度、馬達溫度、變頻器溫度、引擎水溫、電池溫度</li><li>引擎當下狀態，是S0,S1,S2,S3還是S4</li><li>即時電池充電狀態，充電多少kw(煞車回充or引擎充電)</li><li>單趟使用了幾cc的汽油，跟汽油油箱實際剩下多少cc的汽油</li><li>電池正確的SOC(儀表電量是虛擬的，有可能會錯誤，可以參考<a href="https://102373.blogspot.com/2023/11/toyota-prius-phv_23.html?m=1" target="_blank"><span style="font-size: large;">這篇(PHV的電池變動電量)</span></a>就是實際案例</li><li>單趟行駛時間，單趟移動時間</li><li>煞車評比。評比好，就是大部份煞車都是動能回充。評比差就是碟煞碟盤煞車用的多</li><li>單趟平均速度</li><li>發電時的SOC</li><li>引擎發動時的效率(g/kWh)</li></ol></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxThtRw7MHaASIC7DdFMNxRu0XEPyirbvYrjOAD7PpleThq-U3pe4jnPzyCJDzVof-TeR3OY7eeQ8NflZP35g' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><div><br /></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-31925255901157421182023-12-01T12:00:00.028+08:002023-12-06T10:37:58.315+08:00<p>&nbsp;環景360是最常見的方案</p><p>軟體縫圖的上帝視角效果，雖然很理想，但如果要斤斤計較到公分等級，軟體縫圖的誤差還是over了點</p><p>但一般停車很夠用了就是</p><p><br /></p><p>我是使用兩個電子後照鏡，來把 左前+右前 + 左後+右後，四個重點部位補齊全，汽車的四顆輪子，都照的到。</p><p>沒有360環景縫圖的模糊問題，也很容易抓自己需要的角度或距離或視角。</p><p><br /></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhmIRvziX3kdIz_3DDeBy5aNvlsoCBKEL8dR30LqiKx2e2xgfsXoZp5BcBwiovveryVFzO2JXiXzw6jF7PacXhrmTX0pMqU5H6OWeOE6zI2PKPVF-SgLlLhvxwEjpOve5S3jEHKoaUlIvrEFiFGmJQTa7e13zaVNiURLNge_NAHPHKMkgMnUk-xBp-T5Mx/s1496/947343.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1496" data-original-width="1080" height="842" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhmIRvziX3kdIz_3DDeBy5aNvlsoCBKEL8dR30LqiKx2e2xgfsXoZp5BcBwiovveryVFzO2JXiXzw6jF7PacXhrmTX0pMqU5H6OWeOE6zI2PKPVF-SgLlLhvxwEjpOve5S3jEHKoaUlIvrEFiFGmJQTa7e13zaVNiURLNge_NAHPHKMkgMnUk-xBp-T5Mx/w608-h842/947343.jpg" width="608" /></a></p><p><span style="font-size: medium;"><br /></span></p><p><span style="font-size: medium;">左前 &amp; 右前：</span></p><p>我的前死角重點，要看的廣。使用約180度的鏡頭</p><p>1.路邊停車，可以看到前輪跟路緣凸起、或人行道、障礙物等等的距離，可以看到公分等級，可很貼很貼</p><p>2.左轉或右轉，要<span style="background-color: #800180;">看整條斑馬線上，是否有行人</span>。加上無光全彩鏡頭，晚上光線會超級清楚，完全不會有車窗隔熱紙影響玻璃透光度的問題。<span style="color: #2b00fe;">(甚至已經比開窗用肉眼看還更亮更清楚，沒錯，現在鏡頭的感光技術，就是比肉眼強了)</span></p><p><span style="color: #9fc5e8; font-size: medium;"><b>以上第2點，是環景鏡頭做不到的，因為環景鏡頭是照地上跟很近的距離(只有車子旁邊)，照不到(前面斑馬線有沒有行人)，照的越遠~~變形越多，所以360照出遠方的東西，只能看爽....沒有實用性(因為都變形了)</b></span></p><p><br /></p><p><span style="font-size: medium;">左後 &amp; 右後：</span></p><p>我的後死角重點，要看得遠。使用約120度的鏡頭</p><p>1.變換車道時，可以知道鄰近有沒有機車，就不怕去A到。加上無光全彩鏡頭，晚上光線會超級清楚，完全不會有車窗隔熱紙影響玻璃透光度的問題<span style="color: #2b00fe;">(甚至已經比開窗用肉眼看還更亮更清楚，沒錯，現在鏡頭的感光技術，就是比肉眼強了)</span></p><p>2.快速公路或高速公路等高速路段下，變換車道時，除了可以看見傳統後照鏡死角的位置(因為120度也很廣了)，<span style="background-color: #800180;">重點是還可看見後面的<b>遠方</b>，有沒有車疾駛而來</span>，所以鏡頭必須不能太廣角，避免<b>遠方</b>車輛螢幕看只有一粒米，就算螢幕拍到，駕駛人眼睛也看不到(如果用廣角鏡頭，當畫面看到比較大的車來的時候，都是已經太近了，這時再變車道也來不及，可能就擋到後方直行車、甚至撞到了)。</p><p><span style="color: #9fc5e8; font-size: medium;"><b>以上第2點，是環景鏡頭做不到的，因為環景鏡頭主要是照地上跟很近的距離，照廣或照遠 都表現不好，360環景的廣角鏡邊緣會嚴重變形，除了遠方車會超小外，重點因為畫面邊緣有廣角變形，所以也無法難抓準確的附近車子的距離剩多少。</b></span></p><p><span style="color: #9fc5e8; font-size: medium;"><b>因此360只能停車參考用，甚麼意思呢？</b></span><b style="color: #9fc5e8; font-size: large;">因為停車時速度很慢，用360環景抓距離，只要抓不要撞到即可&lt;==但360環景也大概只能抓到不要撞到這種效果，因為遠一點的話，遠距就因為變形嚴重而無法參考或腦補出距離多遠了)</b></p><p><br /></p><p>這篇也不是在貶低360環景，360環景實際用處，主要還是看貼著整車的近距離，有沒有障礙物會撞到。可以補足汽車整圈的視角，但軟體縫圖就是比較模糊了一些~~~加上為了四個鏡頭可以縫圖，四個鏡頭都必須盡可能照到地上，才能縫得起來。</p><p>若要看單一方向的單純死角，獨立鏡頭跟對著正確的角度照，才是可以重點的呈現出((這個死角有沒有東西))的狀況，最好用的例子就是變換車道。變換車道要看環景？不....你不會朝向四個方向去變換車車道吧？你只會往左或往右其中一個，所以重點是左或右其中一個，而不是360都要參考。速度也是關鍵，高速公路變換車道，看360就更沒意義了....有些案例可能實際體會、或是看過、比對過，才好理解~~就看看官們能不能理解意思囉</p><p><br /></p><p>而兩個電子後照鏡的中間畫面，就比較單純，一般人就是前鏡頭+後鏡頭，我則是一個寶寶鏡頭跟一個後鏡頭。</p><p><br /></p><p>PS:</p><p>我這兩支電子後照鏡，都是配製4顆鏡頭的，所以兩個電子後照鏡共是8個鏡頭的畫面。</p><p>這篇貼文分享的照片，兩個電子後照鏡都是用3鏡頭呈現的效果。</p><p><br /></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHCfNra6pWsAsIVblMo0pLWLPenPcTMxeYZ09mEVN16aFVlCrgyvb6ibXN0qig2y-u_X02BFnuN4BaD5GfIjAnrC0t6we4WMHGv05dVjTx3X-PODivgdDr9uAYA7I1ypjo8CHVYz4aL9ArFIeEsa8V7SrwKW8Tteix2nuq2dCwA5TdXr_XBLGE2MX81yNL/s1419/947336.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1419" data-original-width="1024" height="928" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHCfNra6pWsAsIVblMo0pLWLPenPcTMxeYZ09mEVN16aFVlCrgyvb6ibXN0qig2y-u_X02BFnuN4BaD5GfIjAnrC0t6we4WMHGv05dVjTx3X-PODivgdDr9uAYA7I1ypjo8CHVYz4aL9ArFIeEsa8V7SrwKW8Tteix2nuq2dCwA5TdXr_XBLGE2MX81yNL/w670-h928/947336.jpg" width="670" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><span style="color: red;"><br /></span><p></p>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6866544961317570725.post-52241711526503852442023-11-26T13:25:00.042+08:002023-12-04T11:56:55.117+08:00最近呢，我把之前的部份課題，給克服掉了<div>把使用的流程，銜接流暢後，這完整度跟方便性，感覺真棒啊。<div><div><br /></div><div>1.開到定點</div><div>2.可免熄火</div><div>3.可免下車</div><div><span>4.<b style="color: red;">PHV無線充電，(全自動)開始充電</b></span></div><div>5.車機播放影片都不會中斷</div><div><br /></div><div>過程如下影片</div><div><br /></div><div>駕駛全程都沒有下車，也沒有開車門</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dyoWzjozbEAT6X_gM5sg7dKr1k891tpNIbiCNK3NFo3UG4AbuCk3r11sQVRP40o_gWAL2o0jDhqhtcZOVnwxQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /><div><br /><div><br /></div></div></div></div></div>小弘http://www.blogger.com/profile/15956255589505905081noreply@blogger.com4