如果不出去走走，你会以为这就是世界

那座城市之三：上海

2014-09-07T10:46:00.000+08:00

上海，外滩

离我第一次来到上海，已经过去十年了。这个十年，正好是这个国家，这座城市迅猛发展的十年。贾樟柯有一部电影叫《海上传奇》，里面找了许多和上海有关的人，让他们谈论关于上海的记忆。和他们相比，我关于这个城市的印象，有些轻飘飘的。

东方明珠

南京路

外滩南京路还有黄浦江，还有对岸的东方明珠。就这么小小一块地方，已经可以勾勒出上海的历史与现状，屈辱和辉煌。在上海呆着，逛得最多的景点便是这里了，反正只要有朋友过来，总归会带过去这边转转，再加上徐家汇，淮海路，关于都市的上海都在这里了吧。还有一个就是关于租界的上海，在徐汇区有法租界，不过我更加熟悉的还是虹口附近，因为离学校近，所以经常过去。虹口公园里还有鲁迅纪念馆，可惜的是没有在虹口足球场看过球。附近的多伦路也有许多有意思的玩意。许多个周末的午后，我就骑个自行车来这里呆一下午。

孙中山故居

徐家汇

稍微远一点就是去崇明岛，坐船过去，顺便看看长江入海口的情形。当初我们过去的时候，徐根宝就在这里培养中国足球的下一代吧。我只是去了东平国家森林公园，也挺适合周末过去转一圈的。而上海的周围，还有不少古镇。有名的周庄没有去，不过去了很近的七宝古镇，还有朱家角。相比之下，朱家角要更加大一些。但是七宝是清明的时候过去的，人特别多。而在上海活动得最多的还是五角场周围，毕竟是在五角场职业技术学院上学的，所以附近的共青森林公园去烧烤过，还有就是江湾校区，也是承载了许多回忆的地方。

鲁迅墓

虹口鲁迅公园

发现想写的很多，可是最后写出来只有这么一点东西。旧时光，一去不复返了。

共青森林公园

大树

朱家角

水乡古镇

东平国家森林公园

夕阳长江

不知疲惫的翻越每一座山丘

2014-06-28T09:49:00.000+08:00

既然青春留不住_李宗盛（来源）

上周六的晚上，去新加坡室内体育馆，听李宗盛的演唱会。有一句话说，如果喜欢一个歌手，能够在他最好的时候去看他的演唱会，是一件幸福的事情。虽然还是自称“小李”，但是歌词却已经从“三十岁就快来” 变成了 “五十岁都过了好几年”，所以还能听到李宗盛唱了三个小时，犹如回忆了一次青春。

李宗盛（来源）

这已经是第三次在舞台上看到李宗盛了，每次都是在新加坡室内体育馆。不过前两次都是好多人一起的。第一次是08年11. 29 的时候，Lee Guitar 演唱会, 来了一大群明星，有五月天，陈绮贞，还有张震岳，周华健和蔡健雅。每个人都唱了几首歌~~~那也是在新加坡第一次看演唱会，坐的位置也比较远。

2008. 11 张震岳，李宗盛和周华健一起唱小小鸟，然后没过多久他们就拉上罗大佑搞了纵贯线~~

一年之后，纵贯线来到新加坡，09年7月的时候，还是室内体育馆。不过那一场演唱会的灵魂是属于罗大佑的，更多的歌曲和感动都是属于这位华语乐坛的教父，属于鹿港小镇，属于恋曲1980&1990 ...... 那时候，李宗盛还没有写出来《给自己的歌》，我还是孤单一人，在炎热潮湿的北纬一度，还不懂得 “岁月你别催该来的我不推该还的还该给的我给”。

有一句话叫每一个人心中都有一首李宗盛，出自《理性与感性》的演唱会。关于都市男女的情感，他总是琢磨的很清楚，不过更加天才的是，他总能以简单而平淡的歌词描绘出最精致和深刻的意象。当初知道这个系列演唱会，还是看了知乎的这个问答：观看了李宗盛 “既然青春留不住”演唱会的人，感受是什么？然后发现了他也要来新加坡演出，于是果断买票。

李宗盛，既然青春留不住 2014.06.21

8点钟开始，不过按照新加坡的惯例，一直到8点半基本才入场完毕，然后乐队先上场，灯光变暗，前奏响起，全场欢呼，李宗盛就伴着“其实一个人的生活也不算太坏”的歌声从舞台下面升上来。

整个曲目的编排基本每场都一样，首先像是一个回顾，从李宗盛最早的作品《爱情有什么道理》，《忙与盲》，到《阿宗三件事》《生命中的精灵》，最后以脍炙人口的《梦醒时分》《问》和《领悟》到达一个小高潮。听着他坐在沙发上，唱着 “我是瓦斯行老板的儿子”，讲着自己的故事，却抒发着大家的情绪。

李宗盛和白安（来源）

然后就是关于“女人”的歌，顺道回忆了合作过的许多女歌手，只不过在念她们的名字的时候，到了林忆莲的时候说的却是sandy, 不知道是否刻意，还是在那一瞬间又想到了什么。当然要叫上现在力推的白安，一起来唱《爱的代价》，不过感觉她的气场完全被李宗盛盖住了，于是弱弱的唱完两首歌就下去了，什么也木有记起来。

讲完女人，就要讲男人了，《寂寞难耐》从二十多唱到五十多，小李还是 “小李”。顺道调侃了一下张信哲童鞋，把《爱如潮水》之类的归类为 “随便写写，不知道怎么就大红大紫”的歌曲中去~~~~

然后男人歌唱完后，又把舞台交给另一位力推的歌手，李剑青。一首《匆匆》讲述北漂的生活，倒是引起了在场许多的“南漂” 人们的情感共鸣。李剑青的气场也明显比白安强大一些，让李宗盛在一旁甘愿做配角。不过他下去的时候，才发现原来一直在后面弹吉他~~~

然后到了演唱会的高潮部分，《鬼迷心窍》的歌词我觉得写得极好。“有人問我你究竟是那裡好　這麼多年我還忘不了春風再美也比不上你的笑　沒見過你的人不會明瞭” 每次听到这几句话心中都会被感动。然后是《山丘》，这是一首更像是给自己的歌。“想说却还没说的　还很多攒著是因为想写成歌让人轻轻地唱着　淡淡地记着就算终于忘了　也值了” 唱完之后，就下场了。

当然后面还有返场。最后又唱了三首歌，首先是给歌迷的《你们》，然后是小小鸟，而最后，是《给自己的歌》。三个小时的演唱会就这样结束了，时光如水，所以青春留不住。但是“一生涓滴意念侥幸汇成河”，所以还是要不知疲倦的翻越每一座山丘。

翻越每一个山丘（来源）

再游印度之孟买（二）

2014-06-21T21:32:00.000+08:00

孟买印度门

在酒店好好休息了一天之后，第二天吃完早饭之后，先退了房，订好下午的去机场的出租车。然后就继续在殖民地的孟买逛游了。酒店的早饭种类不多，味道也一般，不过也就凑合着吃吧。整体来说，这个酒店的性价比在这次印度之行是最低的，但是这里毕竟是孟买啦，就好像在美国的纽约的酒店，总是要贵一点的。

殖民地的孟买

出租车

出发之后首先是去印度门和泰姬陵酒店。在德里的时候，只是远远的看了一下印度门，这回到了孟买，就可以走近去看了。关于孟买的印度门，wiki的介绍是这样的：

是印度孟买的一座标志性建筑，位于城市南端海岸边的阿波罗码头（Apollo Bunder）。建于1911年，为纪念英国国王乔治五世到访而建，是一座玄武岩制成的古吉拉特式拱门，上有四座塔楼，高26米。传统上来说，印度门是经过水路抵达孟买市，旅客首先能够看到的建筑物。

单纯来说，泰姬陵酒店比印度门更漂亮，这个酒店已经有百年的历史了，面对着美丽的阿拉伯海，当时还考虑要不要在这里来住一晚，后来看了价钱之后，还是算啦。不过08年的恐怖袭击，酒店也是目标之一。

08年11月泰姬陵酒店的恐怖袭击（来源）

印度门这里还是去象岛的码头所在地。象岛是孟买的一个世界文化遗产，可惜当年被葡萄牙人发现之后，已经破坏得差不多了。所以想想，还是没有坐船去。不过如果不是觉得时间不够，坐坐船，吹吹阿拉伯海的风，同时在海上欣赏印度门和泰姬陵酒店应该是不错的。

泰姬陵酒店

印度门

游览船

阿拉伯海

鸟儿

人群

印度门

剩下的一个下午时间我都去威尔士王子博物馆呆着了。穷游上的介绍是：

威尔斯王子博物馆坐落在在威灵登环区北面，建于1904至1914年间，因当时的威尔士王子于1905年来印度为其奠基而得名，1921年正式开馆。该馆为英国建筑师乔治·维泰特设计，主体结构用玄武石建成三层穹顶，巨大的大理石圆顶格外宏伟壮观。该馆馆藏丰富，于1923年对外开放，主要藏有印度不同地区和历史时期的珍贵文物，馆内分为美术、考古学及自然史三部分，其中以莫卧儿帝国的绘画最为精致。馆内也有不少外国文物及艺术品，其中中国和日本文物单独陈列在一个展厅内。

买票之后，可以免费提供一个语音的讲解器。然后就一个一个的细细的看过去。里面的印度的文物有许多还是挺珍贵的，而且有个讲解器，可以了解不少东西。此外还有一个展区是安放来自西藏的物品。关于印度和西藏的纠葛，除了著名的麦克马洪线之外，西藏的流亡政府也是在印度吧。这个边界上恐怕还是许多可以争吵的，而中国和印度的关系自然也很难好转。

印度门

出租车

从博物馆出来之后，回到旅馆休息一下，出租车就来了，然后就带着我往机场去，路上还经过了孟买的贫民窟，这个贫民窟也是世界闻名了，还有一部奥斯卡的《贫民窟的百万富翁》呢。除了印度，巴西的贫民窟也是鼎鼎大名吧，还有泰国曼谷，高楼背后的破败的街区。发展中国家的城市化过程中，是否可以避免贫民窟呢？中国，现在也正需要面对这个问题吧。

威尔士王子博物馆

到了机场之后，首先check in, 而且发现还要填一张出境卡。到了里面之后，开始考虑晚饭问题。发现有KFC，于是点了一份烤鸡，貌似我只在印度看到，发现特别的好吃，然后又去点了一份，估计KFC的服务员都对我无语了。不过在印度吃上KFC之后，也算是满足了我吃遍世界各地的KFC的愿望，不过在KFC的老家美国，虽然去了两次，居然还是木有找到机会吃KFC...囧。

然后到了晚上，终于登机了。飞机要在Chennai停一下。结果最后离开印度的时候还是折腾了一下。到了chennai之后，突然说要换飞机，于是一帮要飞新加坡的人，就下飞机，然后给大巴送到另外一辆飞机，然后在睡梦之中，离开了这块神奇的土地。

再游印度之孟买（一）

2014-06-14T17:02:00.000+08:00

孟买，维多利亚火车站

行程的最后一站是孟买，我感觉它的地位就和上海差不多，都是滨海城市，也是最先的殖民地和港口，作为阿拉伯海的重要枢纽，也是世界上人口最多的大城市，孟买，代表了另外的一个印度。

德里机场

飞机餐

孟买机场，海尔

早班飞机从德里飞孟买，结果最后德里还是和我相冲，飞机晚点了，而且登机口换了好几趟，然后我就在机场跟着广播来回跑。8点钟的飞机，10点多才登机，然后到了中午的时候才到达孟买。

孟买，酒店

在飞机上看孟买，感觉这和印度其他地方不一样，这是起码是个都市，有许多的高楼。而一下飞机，立马感觉像是从冬天来到了夏天。然后出去机场，首先是在机场找个打车的柜台找辆车送到酒店。然后先交一部分钱，拿着单子就出机场等车。

暴走孟买路线图

刚从出口出来，就有人热情的过来搬行李，我一时阻拦不及，看他就把我的行李往一辆出租车上搬，还好及时的制止了他，然后终于等到我的车来了，把行李放好，上车，他就开始问我要小费了。对付这个的方式，就是让司机开车便是。

孟买市政公司

住的酒店在南孟买，离机场挺远了，开了有一个小时的样子，才到旅店。旅店还是挺不错的，虽然外面看上去有些年头，里面到挺先进，连各种开关都是触摸的。在旅店放好行李，休息一下，然后在前台要了一份地图，就开始了在孟买的暴走之行。

维多利亚车站

车站里面

从酒店出发，首先前往维多利亚车站。这个车站是纪念英国维多利亚女王登基50周年而花费10年时间建成的。关于这个建筑可以参考wiki的介绍：

这座车站建筑建造于1888年，是一座华丽的威尼斯哥特式建筑，展现出维多利亚时期意大利哥特复兴建筑风格与传统印度建筑风格的融合。内部的木雕、瓷砖、铁饰和黄铜扶手，售票处的铁格子，巨大楼梯的栏杆，以及其他装饰物都是孟买美术学校学生的作品。这座车站 19世纪铁路建筑先进结构和技术奇迹的实例。

车站对面是孟买市政公司的大楼，也很有殖民地的特色。路上还碰到一位清洁工，要求给他拍照，可是真的面对镜头的时候，他又变得腼腆起来，露出不自然的笑容。倒是拍完只是，把照片给他看，他笑得更加的真实。

小女孩

清洁工

然后沿着Azad Maidan旁边的路往孟买高等法院的方向走。正是周末，草坪上很多人都在打板球，和在加尔各答的感觉一样。不过感觉孟买还是要偏向于现代文明一些。至少路上能看到许多的出租车，其次就是高楼也要多一些。此外就是街道上女孩子明显要比较多，而且有许多人穿的并不是印度的传统服饰，而是和我们一样的衣服，这是在印度其他城市看不到的。

打板球的人们

甘地像

大草坪

街心喷泉

孟买高等法院隐藏在高高的树木之中，再往前就是孟买大学，只是现在孟买大学不对外人开放，主要原因是因为08年的恐怖袭击。于是只能绕着大学的围墙，看看传说中校园里面很有特色的哥特式建筑。

阿拉伯海

Marine Drive

再之后，就往大海的方向走，走到孟买的滨海大道Marine Drive, 前面就是开阔的阿拉伯海。当年玩大航海时代的时候，就对这里印象深刻，没想到真的有一天可以亲眼看到这一天海洋，在斜阳下泛着金光。不知道什么时候，能够看到地中海和大西洋呢？

沿着Marine Drive往前走，一旁的堤坝上三三两两的朋友或情侣结伴而坐，在印度洋的风中，各自有各自的人生，而我独自走过，远方高楼沿着海岸线生长，似乎没有尽头。走了一会，正好也饿了，刚好看到网上推荐的 Hotel Marine Plaza，于是进去酒店的餐厅，餐厅在酒店的二楼，正对着海边，风景无比漂亮。只是来的时候不算太好，没有赶上网上推荐的自助餐时间，于是要了一份牛排，一个人在窗边坐着，虽然有些许孤独，倒也怡然自得。

牛排

吃完饭之后，也欣赏够了阿拉伯海的风景，便沿着教堂门车站前的路走回酒店休息了。到了晚上再出去吃晚饭。刚好酒店附近就有一家网上推荐的海鲜餐厅，Mahesh Lunch Home。不过没有吃他家推荐的螃蟹，但是吃了一份烤鱼还是挺不错的。

再游印度之又回新德里

2014-06-07T10:29:00.000+08:00

德里，总统府

结束在阿格拉的行程之后，原计划是回到新德里，再玩一天，把第一天没去的地方再转转。结果第一天在新德里就没玩什么地方。而最后一天的火车又晚点，等到了新德里之后已经过了中午了。

住宿的酒店

原来一开始买火车票的时候没注意，以为会回到新德里火车站，所以订的旅店是在火车站附近的。结果发现火车却是停在德里南边的Hajrat Nizamuddin火车站。本来觉得也可以，火车站就在胡马雍陵附近，到了之后可以先去那里参观一下，然后再去酒店。因为火车晚点，感觉又累又饿的，还是先回去酒店再说吧。

Sagar Ratna

菜单

餐具

调味品

一出火车站，就又是一派喧嚣嘈杂的景象。然后许多司机围上来要拉客。不过还是找了火车站外的正规出租车点来打车。然后开了许久才到了酒店。不过酒店的质量挺好的，是这趟在印度性价比最高的了。在火车站附近，还提供免费的到机场的接送服务，房间也很干净整洁，而且还提供一个果篮。

炒面

在酒店休息一下之后，就打算出去康诺特广场那里吃点东西。从酒店过去，去地铁站，需要穿过火车站。结果我们要进站的时候，一个貌似工作人员的人拦住我们一通的说，说什么没有票不能进去之类的，纠缠了一会之后，觉得不跟他扯了，觉得他绝对不像工作人员，就直接往里面走了，只听到他在背面说crazy....果然是个骗子。

书店

日本菜

这就是在印度，尤其是德里，不爽的地方，就是你无时无刻都需要提高警惕，需要思考周围的人到底是安了什么心，于是就会很累。尤其在新加坡生活惯了，总是默认对方是善良的，整个社会的成本都会降低。

印度门

到了康诺特广场之后，决定找一家穷游上推荐的素食餐厅sagar ratna去吃，结果找这家餐厅就找了很久。还是功课没做好呀。餐厅在Outer Cir, Block K，离地铁站2号出口很近。进去之后也看不懂菜单，于是一通乱点，结果最好吃的还是新加坡炒面。

总统府

吃完饭之后，已经是黄昏了，于是决定坐地铁到central secretariat去看看印度的总统府和印度门。时间不够，只能稍微的参观一下。发现和华盛顿很像，都是一个中轴线连接两头。看着还是挺宏伟的。

夕阳

然后再回到康诺特广场逛逛，居然还看上了一条levis的牛仔裤，不知道为什么比新加坡还要便宜。然后在到一家叫Fabindia的商店买纪念品，东西都很便宜，而且很精致，挺适合当手信的，在block A, inner circle.

纪念品店

然后就回旅店休息了。发现德里真是和我八字不合呀。在这里呆的几天，出了各种状况，实在是我印度最不受欢迎的城市。

再游印度之阿格拉（二）

2014-05-31T15:30:00.000+08:00

泰姬陵

第二天早早起床，吃完早饭之后就出发去泰姬陵啦。从酒店慢慢的走过去，早晨的阿格拉还是很宁静和美好的。路上不停的有人要来当导游，后来选择了一个比较便宜的，觉得尝试一下有人解说也不错。一路进去，早上人还不算太多，穿过一个大门，前面泰姬陵扑面而来，披着朝阳的霞光，真是一个完美的建筑。

早晨

马车

泰姬陵入口

导游这个时候的作用就体现出来了，最重要的一点是，他可以教你用各种姿势和泰姬陵拍照。之后，他却没有陪我们走近泰姬陵，只让我们自己过去。不过我们倒也可以落得清净，可以自己慢慢的看。

泰姬陵

进入泰姬陵不能携带太多的东西，只能带透明瓶子装的水，还有相机，不能带尖锐的东西。泰姬陵的门票还包含了鞋套和一瓶水。不过虽然印度很多地方要脱鞋参观，其实地面还是很脏。主要还是为了对寺庙陵墓的尊敬吧。所以自备一个袋子装鞋还是很有必要的，不然要给看鞋的人小费。

在泰姬陵呆了一个上午，最后才恋恋不舍的离开。还在泰姬陵外面的小店买了个泰姬陵的模型，虽然卖的人号称是大理石的，不过看那价钱应该就是石膏的，侃价也是侃了好久。然后回去之后，就叫昨天的司机过来，继续我们第二天的行程。

Fatehpur Sikri

首先要去的就是废都Fatehpur Sikri，这也是阿克巴大帝修的，也是如同红堡一样的建筑，结果最后发现这地方水源是个问题，于是修了15年的王宫就这样给废弃了。这里在阿格拉去斋普尔的路上，离阿格拉有点远，开车过去要一个多小时。

水果摊

耍蛇

到了之后，司机停车在一个停车场，然后跟我们说去废都还有挺远的路。也怪我们功课没有做好，刚好看到有个导游过来，一番砍价之后，也就决定让他带我们去游览了。然后他就带我们去个公交车站去坐车，但其实要我们自己走的话，可以走去清真寺，然后穿过清真寺去看废都。而坐公交车却绕一个圈子然后停在废都的入口。

清真寺

然后导游讲解也不怎么好，倒是一直催我们往前走。然后就是跑马观花的感觉，参观完废都，就去看清真寺，然后就带我们回去。其实要是我们自己慢慢走，和在琥珀堡一样的话，应该会对它有更深的印象。

Fatehpur Sikri的示意图，红色三角是停车场，绿线是去公交车站，蓝线是去清真寺，黑线是公交车去废都，红色圈是废都，蓝色三角是清真寺。

之后就开车去阿克巴大帝陵墓。这里感觉游人也不多，不过很壮观。可能在阿格拉的人都选择去红堡和泰姬陵了吧。其实Fatehpur Sikri和阿克巴陵墓都是不错的地方，如果在阿格拉停留两天的话，还是值得去参观的。

阿克巴大帝墓

墓道

墓室

晚上回到酒店，就在顶楼的餐厅吃饭，夜色中还能隐隐约约的看到泰姬陵。吃饭的时候还碰到一帮中国来的旅行团，他们的印度导游居然能说中文，太神奇了。闲聊几句之后，我们就吃饭了，饭菜还是挺好吃的，只是阿格拉晚上的空气太糟糕了，呆不了多久就觉得呼吸不畅。于是吃完赶紧回去休息了。

最后一眼的泰姬陵

再游印度之阿格拉（一）

2014-05-24T17:01:00.000+08:00

远眺泰姬陵

印度之行的第三站是阿格拉。这也是这趟行程的最想看到的地方，泰姬陵。所以我们在这里呆了两天。提前也跟酒店订好了接送的出租车。阿格拉有两个车站，一个是Agra Fort,离城区比较近，旁边就是阿格拉堡；另外一个稍微远一点，是Agra Cantt。订火车票的时候，还是要注意的。

从酒店顶楼看到的泰姬陵

游泳池

餐厅

酒店整体还不错，比斋普尔的稍微差一点，住的房间在地下一层。不过胜在地理位置好，离泰姬陵东门只有500米吧。在顶楼就可以看到泰姬陵。稍微收拾一下之后，就跟酒店前台来订了两天的游玩行程，虽然砍了很久的价，不过还是有点贵的感觉。然后中午在酒店吃了饭之后就出发了。

午饭

Mutton

Chicken

NaaN

第一天首先去的是阿格拉堡，这座曾经莫卧儿帝国的首都，最早是由雄才大略的阿克巴大帝建造的。这是印度的三大红堡之一，另外一个是Fatehpur Sikri，也在阿格拉附近；还有一个就是在德里，是阿克巴的孙子沙贾汗建造的。不过提起沙贾汗，更有名的当然是泰姬陵了。现在在德里和阿格拉所看到的古迹，基本上都和莫卧儿帝国有关。最早的应该是在德里的胡马雍陵，是阿克巴大帝的父亲的墓地，建筑风格算是泰姬陵的始祖，可惜这回没有去参观。

阿格拉红堡

护城河

关于莫卧儿帝国，和蒙古帝国也有关系。成吉思汗建立庞大的蒙古帝国之后，迅速衰落，之后帖木儿号称黄金家族的后裔，又在中亚建立起了一个庞大的帝国，还意图向当时明朝进军，不过在途中死掉了，然后这个帝国又瞬间的分崩离析。他的后裔巴布尔从阿富汗起家建立起莫卧儿帝国，然后向印度扩张。最后他的孙子阿克巴奠定了莫卧儿帝国的基业，扩大了莫卧儿帝国版图。感觉阿克巴之于莫卧儿就和康熙之于满清的感觉一样。最后两个帝国都是给英国人打败了。

远眺泰姬陵

松鼠

红堡

和德里的红堡相比，阿格拉红堡的气势要更加的恢宏。不过这里也是有个悲伤的故事。沙贾汗这位爱江山更爱美人的皇帝，为自己心爱的妃子修建了世界上最奢华的陵墓，在生命的最后时刻却给自己的儿子囚禁在红堡，只能遥看美丽的泰姬陵。不过沙贾汗当皇帝倒和李隆基差不多，都是创造了帝国最辉煌的时刻，同时也是帝国由胜而衰的转折点，穷兵黩武加上大兴土木，恐怕也是后来自己儿子推翻自己的原因之一吧。

Baby Taj

参观完红堡之后，我们的下一站是去被称为珠宝盒的小泰姬陵(Baby Taj)。这里沿河而建，穿过一道大门之后，就是一个广场，中央是四四方方的白色大理石建筑，看着就像是一个珠宝盒一般。夕阳洒在白色的建筑上面，特别美丽。和红堡还有泰姬陵相比，这里的游人很少，可是更有一番美丽的风情。

骆驼

泰姬陵背后

夕阳

然后我们继续驱车去到泰姬陵的背后，隔河相对的花园，观看日落的泰姬陵的情形。可惜我们去到的时候有些晚，太阳已经西沉得太低，没有看到霞光披在泰姬陵的情形。而且正值12月初冬，背后的河水也比较干，看不到泰姬陵的倒影。不过在河畔还是聚集了许多游人，三三两两或站或坐，欣赏着这美丽的建筑。

Taj Cafe

直到太阳西沉，我们才坐车回去酒店。晚上的时候去一家穷游上推荐的Taj Cafe吃饭。这家店应该是穆斯林开的，比较神奇的地方是，能够吃上牛肉，还有韩国的泡面。整体价钱还比较便宜，不过环境一般。Anyway,吃饱喝足之后，我们就结束了在Agra的第一天行程，第二天，就要去心心念念的泰姬陵啦。

再游印度之粉色之城斋普尔

2014-05-17T10:44:00.000+08:00

琥珀堡

到了印度的第二天，就来到了拉贾斯坦邦的首府，号称粉色之城的斋普尔。虽然之前看到很多游记都说斋普尔不好，把它当成一个中转站。不过我们在斋普尔的一天还是过得很好的。尤其是和第一天在德里的经历进行对比之后。

斋普尔，酒店

大门

餐厅

大堂

早餐

早上很早火车就准点到达斋普尔了。然后来到火车站外，朝阳初升，阳光照在我们身上有一种暖暖的感觉，也因为在车上睡了几个小时，感觉到达斋普尔之后特别舒服，尤其是火车站比较小，还比较早，少了在德里时候的喧嚣的感觉。在火车站外马上就有人过来拉客，不过我们订的酒店有接送服务，所以还是在外面等了一会，也没有过多久，就有人过来了。

迎宾宫殿

召见大殿

护卫

Chandra Mahal

孔雀门

送到酒店之后，果然挺不错的，不愧是booking和tripadvisor上评价很高的一个酒店，性价比也很好。酒店在一个离老城区比较远的地方，比较安静，装修也不错，是印度传统的风格。我们8点左右到达，跟老板商量了一下之后，刚好有空房，同意我们马上入住了；而且因为我们第二天离开得比较早不会吃早饭，所以也让我们当天就吃酒店提供的自助早餐。

小摊贩

街道

城楼

老虎堡

于是到房间里洗漱休息了一下之后，我们就下去吃早饭了。早饭还可以，都是一些印度特色的食物，其中印度Prata 还是很好吃的，比在新加坡吃到的要好。我们邻桌还有一位台湾人，听到我们讲普通话主动过来搭讪。他已经在印度呆了一个礼拜了，从瓦拉纳西一路过来的，今天就离开斋普尔，继续去往拉贾斯坦的其他几个城市了。路上能够碰到同胞还是很开心的，他还给跟我们讲了一些我们要去的阿格拉的经历，也是一种参考啦。

天文台

远处是风之宫殿

吃完早饭之后，咱们就出发去玩啦。在斋普尔去玩，还是要租一辆车。我们是直接通过酒店来订的车，虽然会贵一点，不过比较方便，其次也比较安全吧。不过酒店给我们找的这位司机有点话太多了，一路上不停的和我们聊天。

行程的第一站是城市宫殿City Palace，在斋普尔的老城区里面。其实斋普尔的老城区还是有挺多遗迹的，还有好几个城门，不过我们就只是在车上一掠而过。关于斋普尔的历史和粉色之城的由来：

1727年由王公斋.辛格始建；1876年由王公拉姆.辛格下令涂成了代表热情友好的粉红色，至今仍由法律约束保持城市的粉红色调。外围建有城墙，每隔一段建有一座城门，街道开阔整齐，两旁建有商铺、作坊、民宅和寺庙等。

City Palace还是很漂亮的，入口便是迎宾宫殿，前方的一个小楼是博物馆，不能拍照。然后往右侧穿过一个大门，豁然开朗，是一个大广场，中间是一个大殿，叫召见大殿，在阳光下，粉色的宫殿特别美丽。广场一侧过去是Chandra Mahal,(Mahal在印度就是宫殿的意思了) 有四个城门，其中的孔雀门特别的漂亮。

风之宫殿

City Palace旁边就是Jantar Mantar 天文台。从City Palace出来之后对面就是。这个天文台的建造纯粹是因为辛格王公的爱好，这位土豪建了5个天文台，其中斋普尔这个是最大的。进去看看里面各种测量星星太阳的建造，倒是很壮观的。在天文台的售票处还可以买斋普尔的景点通票，还包括了风之宫殿，和琥珀堡，价格还是很合适的。

在风之宫殿眺望天文台

从天文台离开之后，司机就带我们去风之宫殿(Hawa Mahal)了，这个建筑算是斋普尔的标志了，在各种旅行书的封面都是它的照片。除了外观之外，进去宫殿里面也是不错的，尤其是上到最顶上之后，可以一览斋普尔老城区。从风之宫殿的位置，可以俯瞰刚刚去过的城市宫殿和天文台，还能远眺山上的老虎堡。可惜这回时间不够，就没有去上老虎堡，只能远远的眺望。

路上的大象

然后司机就带我们去琥珀堡(Amber Palace)，这是斋普尔最值得去游玩的地方了。琥珀堡修建的地方依山傍水，四周还修了一圈城墙，算是缩小型的长城，这块地方易守难攻，作为宫殿选址还是挺有讲究的。整个宫殿很大，而且四处都开放了，在里面的小道上穿行，曲径通幽，不知道走到什么地方去，经常走到某个无人的角落，透过窗口看出去外面的群山在斜阳下逶迤，莫名就有一种沧桑感。在这样的地方，确实容易发古之幽思，体会到陈子昂的天地悠悠的感觉。

琥珀堡

印度长城

在往外走的过程中，还在城堡里面看到一家咖啡店，正好进去休息一下，顺便吃点东西。这咖啡馆和故宫里的星巴克性质也差不多吧？稍微休息之后，我们慢慢的往出口走，出去的时候已经是黄昏了。这趟印度行程中，琥珀堡是除了泰姬陵之外，感觉最好的一个地方了。

琥珀堡

然后从琥珀堡回来的路上，经过了水之宫殿，夕阳下远远看看水面之上的宫殿真的很漂亮。我们拍了一些照片之后，就离开了。然后司机就问我们要不要去看看纪念品店。经过一番去而复返的讨价还价之后，我们还是买了一些印度纱丽，虽然不知道是不是被宰了，不过侃价的过程还是挺有意思的。

水之宫殿

再游印度之印度的火车

2014-05-10T17:00:00.000+08:00

斋普尔火车站，日出

稍微在火车站休息一下之后，就到轨道那边去候车了。上次来印度没有坐过火车，这回算是第一次体验印度的火车了。因为要去的几个城市距离都比较近，所以买了三趟火车，德里到斋普尔，斋普尔到阿格拉，阿格拉到德里。

AC Tier 2 德里到斋普尔

在印度网上买火车票也很麻烦，虽然有了Cleartrip 可以在上面买票，Cleartrip本身还是很好用的，但是还是需要印度铁路局IRCTC的账号, 才能买票。但是这个账号需要一个email和手机的one time password(OTP)来激活。如果没有一个印度的手机的话，就需要写一个email去request。然后validate之后才可以继续买票。这个网上也有详细的教程:

你记住你的email的otp和你的IRCTC的username，并且把这些信息用你的register的email邮箱发送给care@irctc.co.in这个地址，要求他提供mobile的otp，同时要附件上你自己的passport的照片页来证明你的身份，然后他就会发给你你的mobile的otp，拿着去注册吧

一般来说，一天之内就会回复你。然后就可以在cleartrip选择火车买票啦。印度的火车还是很便宜的，分成好几个等级，基本上，sleeper以下的一般人还是不要选了，如果是白天的话，可以选择AC Chair Car, 卧铺的话，AC Tier 2 已经不错了，比国内硬卧稍好，AC Tier 3比国内的硬卧略差，AC Tier 1 就是软卧了。不过我08年之后就木有坐过国内的火车了，所以这个比较也不一定准确。

印度的火车各种等级,左上：二等座；右上：AC Tier 2; 左中：AC Tier 1; 右中：AC Tier 3; 左下：AC Tier 2; 右下：Sleeper; 下大：AC Chair Class（来源）

这回坐的三趟火车都还好。也没有碰上像网上看到的图片一样的那么恐怖的情形。不过火车站里面却是很脏，也很臭，而且沿着火车线路，看着除了大片的农田之外就是破败的村落，时不时能看到有人在铁道周围随地大小便，而且很多时候，铁道边就是个大垃圾场，环境上面实在受不了。

我们倒没有碰上这样的情形(来源）

第一趟是夜间的火车，卧铺AC Tier 2 从德里到斋普尔。到德里的第一天晚上去坐的，1:40上车，然后早早的到火车站大屏幕显示的站台等候，然后迟了大概5分钟吧，发现一辆火车进站停住了，可是看着车次和我们买的车票不一样，然后也没有什么铁道的工作人员在站台，也不像我们，每个车厢都有工作人员检票，站台上的显示貌似也不对，犹豫着不知道要不要上，问了好几个人都不怎么会英文，然后终于碰到一个比较年轻的，看着我们很着急，很热心告诉我们是这辆车，还把我们带到正确的车厢上车，然后还告诉我们在车厢什么地方看车次。

AC Chair 斋普尔到阿格拉

Sleeper 阿格拉到德里

AC Tire 2 德里到斋普尔

Sleeper, 阿格拉到德里

不过火车内还不错，AC Tier 2是4个位子一个隔间，过道还有两个床位，中间有个帘子隔开。和中国的硬卧也差不多，隔间除了我们也没有别人，火车开了之后还有列车员来查票和给我们拿床单。于是好好的睡了一觉之后就到了斋普尔了。只是火车停靠也不报站，不过报站了我们也听不懂，所以下车的时候还不停的跟周围的人确认是不是。

大便的人

田地

铁道

站台

列车

火车站

第二趟是白天的火车，AC Chair Car, 挺不错的，有国内高铁的感觉，还有插座可以充电。上车的时候列车员还给了一大瓶矿泉水，然后还有一顿饭吃，还有过来冲泡咖啡和奶茶。还是蛮舒服的。不过最好列车员会过来要求小费。整体来说还是很舒适的。

火车上的点心

火车上的饭

最后一趟也是白天，但是订的是Sleeper。发现这次的火车档次是一次比一次低呀。不过我感觉是如无必要，还是不要订sleeper的好，实在是脏乱差。我们是刚好找不到同一时间别的档次的位置了，同时感觉也就坐4个小时，所以就订了。结果这趟火车是我们这次行程中唯一误点的火车，晚了快一个小时，白白在阿格拉早起了。上车之后，运气倒还不错，没有太多的人，不过到了位置还是发现有人占据了我们的位置。但是他们看到我们出现了，也就离开找别的地方了，倒也没有费太多口舌。

新德里火车站

火车站外的TuTu车

印度的火车还有一个地方特别的，就是车厢的门在行驶的时候是不关的，这点和泰国的火车什么的差不多，所以火车开着的时候，可以到两节车厢相连的地方吹吹风，甚至可以把整个身子都伸出车外，不过要注意安全就是了。总的来说，在印度坐火车还是一个不错的体验吧。

再游印度之恐怖的新德里（二）

2014-05-03T10:28:00.000+08:00

旧德里火车站

人力车司机把我们送到一个地方，然后给我们往前方一指，说前面就是地铁站了。此时天已经完全黑了，也知道附近应该就是地铁站了，所以也不疑有他，就跟着人流往前走，黑乎乎的看到前面似乎是一个寺庙，感觉有些不对劲，想着会不会跟司机的交流有问题，所以又决定出到大街上去看看。

印度航空的飞机餐

此时的感觉？一部电影《The Best Exotic Marigold Hotel》里面那帮英国老年人刚到印度的见闻便是如此。而心情呢，《Lost In Translation》里斯嘉丽的彷徨可以作为注脚。Anyway,还是要找地方吃饭的，还是要回去火车站拿行李的，也还是要坐晚上的火车的。所以在拥挤的人潮中，我们还是回到了大街上，然后看到了一家甜品店 Haldiram's，刚好也是穷游上推荐过的，于是还是先进去买点东西填填肚子，休息一下再做打算吧。

点心

特别甜

吃的倒挺便宜，就是不好吃，不过总算恢复了一些元气。然后再找人问路，发现还是要往刚才的地方走，只是要越过寺庙之后再跟着人流往前走。只是走到地铁站里面，发现还是无比多的人在排队，然后问警察，警察让我们到自动售票机去买票，发现果然没有什么人，于是就去排队吧，结果后面的人不停的往前挤，前面还有人不停的插队，而且机器还一直出问题。在挤到就要喘不过气之前，果断还是离开了地铁站，然后沿着一样的路回到了大街上，决定找个TuTu车送我们去 Connaught 广场去，那边属于新德里，应该有很多吃饭的地方吧。

现在看来，人力车司机把我们放下的地方应该是右下角的箭头，而我们就是沿着黑色的线走到了地铁站

到了广场，果然看到许多商店。还有一集沃达丰，于是打算说买个手机卡，发现巨麻烦，想想还是算了，专注找吃的。然后看到了熟悉的麦当劳，内牛满面呀。终于解决了晚饭之后，已经是晚上8点左右啦。想着回去火车站拿行李，再去旧德里火车站找个地方休息，凌晨就坐火车了。

Chandni Chowk

然后广场附近也有地铁站，于是再下去看看，发现人少了很多，转了一下发现有卖地铁卡的地方，赶紧买了一张，不过奇怪的是，为啥印度当地人都不买地铁卡呢？都一窝蜂的去买票？Anyway,这回可以轻松的坐回去火车站，然后拿着行李再回去Chandni Chowk Metro Station,跟着指示牌一路走去旧德里火车站。一路上经过一些黑黑的空地，不停看到有人在随地小便，一股尿骚味远远飘来，黑灯瞎火的也不知道地面情况怎么样，于是赶紧的拖着行李往光亮的火车站过去。

德里红堡

到了火车站之后，也是乱糟糟的情形，这里貌似谁都可以进入火车站，只要过一个安检就好了。然后转了几圈去找候车室，发现都不靠谱，最后才发现在三楼有个可以睡觉的地方，在寄存行李的地方上到三楼就可以，二楼也有床位，是免费的，只是刚进到门口就给熏出来了。三楼的交个钱就可以进去住了，床位还算干净，只是坑爹的交钱的地方要在一楼外边。于是又折腾了一趟。终于可以进去躺个几个小时了。

机场快线

总的来说，这一趟行程第一天的折腾是因为这次出发没有做太详细的攻略，所以出了很多意外，很多计划都赶不上变化。尤其是在这么一个神奇的国度，细致的攻略是必不可少的。Anyway,最后这漫长的一天，还是有了一个不算的结尾。