Заметки туриста

Беларусь - чем не вариант?

2010-11-03T18:48:00.000+03:00

В последнее время на слуху как-то все больше Карловы Вары и Баден-Баден. Ну или Кисловодск с Белокурихой на худой конец.
Про санатории Белоруссии информации куда меньше. И этот вариант обещает быть не самым плохим.
Не знаю, как в вотчине батьки Лукашенко по части сервиса, но цены там точно приятно удивят.
Да и дорога в санатории Белоруссии из Москвы обойдется вряд ли дороже, чем до Минвод, плюс в пути меньше времени. Виза не требуется, да и вообще погранично-таможенных формальностей там нет. А посмотреть в Белоруссии есть, чего: и в плане архитектуры, и в плане природы.

Турфирмы дурят народ не только у нас

2010-04-24T21:38:00.004+04:00

Не люблю пользоваться услугами турфирм. 3d533c580225ba4d8c780c3867e2378bНачалось с того, что лет шесть назад обратился в одну очень солидную московскую турфирму, планируя отпуск на Алтае. До этого прочитал в путеводителе о местной конторе, предлагающей очень божеские условия размещения. Были предложения от нее и в прайсах этой самой московской турфирмы, да только цена несколько смутила. Хорошо, что у конторы той алтайской имелся собственный сайт, где были и актуальный прайс, и контакты. Списавшись с ними напрямую, и убедился, что цена у московского посредника была завышена ровно вдвое.
Ну и вообще я давно понял, что никто лучше меня столь важное дело, как мой собственный отдых, не спланирует и не организует. Ну разве что всякие попсовые Анталии и египетские Красноморья - исключение. В общем, турфирмы с тех пор были мною навсегда отправлены в эротический пешеходный тур. А состоявшаяся как-то беседа по скайпу с давним другом и собутыльником, а ныне честным трудящимся солнечной Австралии, убедила, что отправлять в этот самый тур следует по возможности и буржуйские турфирмы тоже.

Жена моего австралийского друга собиралась лететь на родину. С самолетом, понятно, никаких проблем, а вот поезд от Киева до ее родного Крыма создал некоторые затруднения. Дело было прошлым летом, в самй разгар курортного сезона. Так что билеты на поезд следовало брать заранее. Варианта забронировать через сайт Укрзалiзниця тогда не предлагала (сейчас вроде появился). А австралийская же турфирма заломила прайс в сотнях евро.
К счастью, смог выручить друга: подсказал ему вариант бюджетного перелета из Киева в Симферополь на WizzAir, на сайте которой взять электронный билет не проблема: была бы кредитка.
Но впечатлило. Понятно, что у австралийского посредника билет на поезд не может стоить столько же, сколько в кассе. Пересылка с континента на континент, накладные расходы, то да се... Но не настолько же.

Электронный билет на поезд: проверено на себе

2010-04-24T20:58:00.002+04:00

На днях протестировал новую услугу от Российских железных дорог, прокатившись туда и обратно в Кострому - электронный билет на поезд. В принципе, все работает, но некоторые особенности все же не дали забыть, что "Ж" в название РАО "РЖД" означает отнюдь не "железные", а то самое место, через которое некоторые последователи тульского Левши на Руси даже гланды удаляют.

Продажу билетов через сайт РЖД начала давно, уже и не помню, когда последний раз покупал иначе - с тех пор как дополнительный комисионый сбор за ту услугу отменили. Но в кассу за билетом заглядывать все же приходилось. А пару месяцев назад и эта необходимость отпала. Если садишься не на проходящий поезд, а прямо на начальной станции, на сайте в один клик проходишь электронную регистрацию - и все. Приходишь к отправлению, показываешь проводнику паспорт, а он уже должен быть в курсе. В общем, все по-взрослому, как в самолете.
И вот настал день отправления. Подхожу к вагону, говорю проводнице, что билет электронный. Пауза.
- А начальник еще не пришел... Кострома? Ярославль ?
- Кострома.
- Место свое знаете?
- Да. Такое-то.
- ... Ну заходите.
Как выяснилось потом, начальник поезда должен лично обойти всех проводников и вручить им электронные билеты на пассажиров. Но не удосужился.
Вторая серия была при выдаче постельного белья. Билет я себе выбрал с постелью. Но, поскольку начальник поезда и после отправления до вагона так и не дошел, пришлось проводнице снова действовать на свой страх и риск. Комплект она все же выдала со словами: "Надеюсь, что с постелью".
На обратном пути почти та же история - подхожу к проводнику, говорю про электронный билет и снова слышу про непришедшего начальника. К счастью, на поезде Кострома - Москва начальник оказалась порасторопнее коллеги на поезде № 44 Москва - Хабаровск, которым я ехал в Кострому. Так что ждать пришлось недолго.
Помнится, когда о введении настоящих электронных билетов сообщали по ТВ, представители РЖД заверяли, что все сведения будут у проводников уже к началу посадки. Но, видно не может сей естественный монополист не заставить пассажира постоять: под кассой, гад, не хочешь, так под вагоном помаринуйся. Ну и буква Ж в его название недаром затесалась...

Владимир: Владимирский централ

2010-04-18T03:04:00.001+04:00

Владимирский централ: фасад, выходящий на Большую Нижегородскую
Благодаря песне Михаила Круга тюрьма, именуемая Владимирским централом, давно на слуху у людей, очень далеких от контингента подобных заведений. Хотя на Руси давно говорят "от тюрьмы до сумы не зарекайся", а с более поздних, советских времен стало расхожим и выражение "был бы человек - статья найдется". "Статья" подразумевается Уголовного кодекса.

Не знаю, можно ли назвать это заведение туристской достопримечательностью. Вообще-то внутри есть музей, но просто так туда не попадешь. Но вообще тюрьма лежит на пути из центра Владимира в Боголюбово на той же оси, что и основные достопримечательности города, выходя фасадом на Большую Нижегородскую улицу. Последняя образует единую магистраль с Дворянской и Большой Московской, вдоль которой вытянуты главные достопримечательности города.
Если есть такой интерес (желаю всем, чтоб только туристический, а не передачу отнести или на "свиданку" подъехать), найти централ легко. Из центра троллейбусом № 1 или 1а до остановки "Поворот на Точприбор", перейти дорогу и чуть-чуть вернуться. Голубое здание справа по ходу (если двигаться от центра по Большой Нижегородской, то слева), чуть в глубине - он и есть. Опознается по проволочному (не из "колючки") ограждению с надписью "Режимная территория". За ограждением имеется и спортплощадка, но, похоже, не для сидельцев, а для охраны.
Рядом с тюремными корпусами я впервые (и, надеюсь, в последний раз) увидел милицейский автозак - автомобиль для перевозки заключенных. Белая машинка на фото ниже, стоящая тыльной стороной к объективу - он и есть. Вроде как номинально рассчитан на сорок человек, но на деле набивают гораздо больше. А внутри ведь еще и конвой размещается.

Тюремные корпуса и автозак

Есть информация, что в централ можно попасть на экскурсию. И вроде бы даже с интерактивной программой - поездкой в автозаке, угощеньем баландой и прочими "радостями". Встречат ли "дубиналом", как в сериале "Зона", данных нет. Попасть на такое действо можно только через московские турфирмы. Раньше было попроще, в музей заведения пускали по предварительной договоренности и одиночных туристов. Но потом начальник тюрьмы вроде как кого-то пустил куда-то, куда не следовало, это всплыло, начальник получил по шапке, а лавочку прикрыли.
Наверное, в музее есть, что посмотреть. Прикладное творчество тюремных и зонных умельцев известно далеко за пределами "учреждений", да и "чалились", как говорят в таких местах, в стенах централа многие известные люди: революционеры, шпионы, криминальные авторитеты. С именем тверского авторитета Саши Северного связывают рождение той самой песни Круга. Дескать, написал он ее в пути из Твери на "свиданку" с попавшим в очередной раз за решетку другом. Вроде как и припев звучал изначально "Владимирский централ, Саша Северный этапом из Твери, зла немеряно..." Но потом по просьбе самого Саши, которому всероссийская известность ни к чему, заменил его имя на "ветер".

Владимирский централ: вид сбоку

Памятник одному из постояльцев этих стен Михаилу Фрунзе стоит как раз по пути из центра города к централу, как бы указывая путь.
А вывеска на централе откровенно называет его тюрьмой, кажется, № 46. Обычно на них пишут эффемистично - учреждение.
Дальняя, если двигаться от Москвы стена централа выходит на Князе-Владимирское кладбище с симпатичной церковью и могилами знаменитых владимирцев.

Юрьевец (Ивановская область) - город упускаемых возможностей

2010-04-18T02:08:00.001+04:00

В городок Юрьевец Ивановской области я попал благодаря тому, что это конечный пункт вертолетного рейса из Костромы. Так что главной целью поездки был вертолет. Полету посвящен отдельный пост. Ну а Юрьевец заслуживает некоторого внимания и сам по себе.
Впечатление о городе двойственное. С одной стороны, потенциал у него не меньше чем у соседнего Плеса, оказавшегося в последние годы в фаворе у олигархов. С другой, потенциал этот игнорируется с удручащей бездарностью.

В городе сохранилась пара очень интересных церквей. Одна при всей запущенности поражает своими размерами. Забавное сочетание - расположенный тут же на центральной площади памятник Ильичу лилипутских размеров. В свое время в одном из путеводителей вычитал о памятнике сходных размеров в Вологде, будто это Ленин "изображен в натуральную величину". Недавно видел главного пролетария мира "в натуральную величину" и во Владимире (в прежние поездки как-то не обращал на него внимания).
Как и Плес, Юрьевец располагается на волжских кручах. И Волга здесь уже широка. Особенно красиво тут должно быть золотой осенью - в конце сентября - начале октября. Провинциального колорита добавлят деревянные двухэтажные дома, на несколько квартир каждый, которыми застроена добрая половина центральных улиц. Правда, оборотная сторона этого колорита - полное отсутствие удобств в этих самых квартирах. Так что запашок заведений типа "скворечник" будет вашим спутником в прогулках по городу. По пути встретилась и баня - похоже, единственное место, где жители столь колоритных домов могут нормально помыться. Колоритные бабульки с тазиками, стоящие перед входом и мирно обсуждающие что-то - картина незабываемая.
Имеется, однако, такое достижение цивилизации, как городской общественный туалет. Это одно из немногих каменных зданий в городе и, наверное, чуть ли не едиственный элемент туристической инфраструктуры. Есть, правда, несколько музеев (до них, к сожалению, не добрался, но, судя по отзывам в Интернете, должны быть интересными), имеется и пара-тройка частных гостиниц - все с удобствами на этаже (хорошо, что не во дворе) и кухней. Наличие кухни актуально, так как заведений общепита в городе найти не удалось. Ни одного! Так что цивилизация исчерпывается несколькими магазинами и автостанцией плюс поле на окраине, куда летом дважды в неделю залетает тот самый вертолет из Костромы. На автостанции же находятся и, похоже, единственные в городке лавочки. На берегу Волги, где можно было бы разбить отличный бульвар с променадом, нет ни одной.
Да, еще в скверике при автостанции можно наткнуться на памятный камень в честь ополчения Минина и Пожарского. Юрьевец, кстати, входит в недавно разработанный маршрут "Золотой венец России", идущий по следам этого ополчения. Но нового импульса здешней жизни этот факт пока не придал. Придаст ли?
А пока Юрьевец остается лишь последним пристанищем московских алкоголиков. Продав квартиры в Москве, они перебираются сюда и пропивают разницу в цене между столичным и тутошним жильем. Так что маргиналов, на лбу которых за версту видными буквами написано "ХРОН", вы здесь встретите немало.
Грустно. Ведь город заслуживает куда лучше участи. Как, впрочем, и многие в России.

Боголюбово, церковь Покрова на Нерли: по следам половодья

2010-04-17T20:16:00.001+04:00

На днях открыл свой новый туристический сезон. Первый маршрут - однодневная поездка во Владимир и Боголюбово. Во Владимире уже не раз бывал и раньше, а в Боголюбово понадобилось заехать за материалом для путеводителя по Золотому кольцу. За что люблю это занятие - лучшего совмещения приятного с полезным не придумаешь.
В сухом остатке: поездку в Боголюбово вполне реально вписать в однодневный выезд во Владимир из Москвы, если в городе не заходить в музеи, а ограничиться внешним осмотром достопримечательностей. В том числе и без машины. К церкви Покрова на Нерли, впрочем, на ней не подъедешь, только пешком от жд станции.
Общественным же транспортом оптимальный вариант - туда на автобусе, обратно электричкой.
Правда, под последнюю надо подгадать, ходят они нечасто. Если успеваете на идущую в 18:18, есть все шансы вернуться в тот же день в Москву. Последний коммерческий автобус с привокзальной площади на Курский вокзал уходит в 20:00, с автовокзала на Щелковский автовокзал - в 19:55. Ночью есть несколько проходящих поездов на Москву с прибытием рано утром. Так что уехать не проблема.
Следующая, последняя электричка из Боголюбова в 21 с копейками.
Ориентироваться в Боголюбове проще простого: монастырь на месте бывшей загородной резиденции князя Андрея Боголюбского отлично виден и от автобусной остановки, и с платформы жд станции. С платформы вообще открываются неплохие ракурсы обители, так что рекомендую погулять по платформе, посмотреть, пофоткать.

На строящийся мост тоже рекомендую подняться сугубо с этой целью. Видна с него и церковь Покрова на Нерли.
Мост сделали цивильный, с лифтом для инвалидов, а достраивать осталось всего ничего. Цивильным скоро будет и подход от путей к мощеной дорожке, ведущей к храму через луг. Кстати, на пересечении дорожки с грунтовкой рекомендую взять на грунтовку вправо, она приведет к церкви быстрее.
О церкви Покрова на Нерли известно, что в половодье вода отрезает ее от окружающего мира целиком, превращая в остров холм, на котором стоит храм (кому интересна история возникновения этого холма - он рукотворный, чуть-чуть есть здесь). Мне повезло: вода уже начала спадать, но не ушла до конца. Так что и до церкви без проблем добрался, так как холм на данный момент представляет собой полуостров, и ею в окружении воды полюбовался. Жаль только, на воде была рябь, поэтому отражением храма в воде удалось полюбоваться лишь частичным. Видел в чужих блогах фотки, где отражение видно целиком - по-доброму завидую авторам.
А судя по лодке близ подножия холма, было и время, когда храм стоял, как на острове.

Особенно понравилась прогулка по лугу: тишина, нарушаемая только проходящими иногда поездами, туристов в пределах разумного (но это в будни и не летом, не знаю, как в выходные), а храм виднеется вдали от самых путей и постепенно приближается. На обратном же пути виден от самой церкви и всю дорогу монастырь.
Ну а оптимальный вариант дороги: из центра Владимира с любой остановки по правой, если двигаться от Москвы, стороне Дворянской, Большой Московской или Большой Нижегородской автобусами № 102 или 152. Идут в Боголюбово также № 18С и 53, но не из центра. Если возвращаться автобусом же и вечером, как вариант доехать до города вполне. В Боголюбово выходить на второй остановке после въезда в поселок и чуть пройти по ходу автобуса (монастырь виден чуть впереди по правой стороне). К церкви Покрова на Нерли - от монастыря дальше в направлении от Владимира, на первом повороте направо и вниз к станции, далее через пути и по мощеной дорожке через луг. Если электричка нескоро, лучше вернуться к монастырю и возвращаться автобусом.
Еще один момент - билет на автобус стоит 10 рублей (это обычные городские маршруты), а на электричку - 30. Кассы в Боголюбове нет, но во Владимире есть турникеты и касса на выход в переходе от платформ.
Правда, местные выходят на следующей после Боголюбова остановке "Автоприбор", где турникетов нет. Это уже в черте города, выбраться можно городским транспортом.

Как сделать слово достоянием Рунета

2010-03-21T18:34:00.001+03:00

Раскрутка сайта - еще та головная боль, которой не избежать и автору туристического ресурса. Это вам не книжка, скажем, путеводитель, которую спихнул в издательство (если приняли, конечно), гонорар получил - и пусть у издателя голова болит, что с нею дальше делать. А уж он постарается - будьте уверены - свои деньги вернуть и тем самым сделать ваши уникальные и ценные откровения достоянием широких масс.
Иное дело - собственный сайт: старайся сам, особенно если хочешь не только славы, но и чуть-чуть денег.

Одна регистрация в каталогах чего стоит. Вручную - так это ни времени, ни сил, ни здоровья не хватит. Особенно если не знаешь, а где, собственно, эти каталоги искать. Да и вообще - нудная монотонная работенка как минимум на неделю.
Выход - автопрогон по каталогам. Хотя говорят, что поисковики не очень жалуют, когда на сайт появляется сразу много внешних ссылок: не было ни гроша - да вдруг алтын.
Впрочем, я свой один сайт прогнал - вроде не забанили, а по низкочастотным запросам так и в первой десятке очутился практически сразу. С высокочастотными сложнее, но, думаю, тоже прорвемся.
Хоть и непростое это дело - раскрутка сайта, но того стоит.

Вертолетная Мекка

2010-03-19T01:45:00.003+03:00

Кострома - один из немногих российских городов, где можно за символические деньги прокатиться на вертолете. Вообще-то это не для туристов, а для местных жителей, перевозки дотирует администрация области. Но - никакой дискриминации: есть места - улетишь. Взять билет туда и сразу же, тем же рейсом обратно не пробовал, но, говорят, проблем нет. Перед полетом прочитал в Интернете страшилку об ажиотаже вокруг этого вертолета в селе Нежитино (ударение на первый слог) Ивановской области, где он делает одну из трех промежуточных посадок. Автор истории о таком же полете, только парой-тройкой лет раньше, писал, что в этом самом Нежитино его пытались чуть ли не вышвырнуть из вертолета, а в кабину вместо восьми положенных пассажиров набились порядка пятнадцати.

Забегая вперед. скажу, что сам ни с чем подобным не сталкивался: в Нежитино не было никакого ажиотажа, села только одна старушка очень колоритного вида до Юрьевца - конечного пункта маршрута. Ажиотаж вокруг вертолета, по информации из многих источников, вызван бездорожьем и отсутствием иного регулярного сообщения: иного прямого пути в цивилизацию из Нежитино просто нет. Правда, на автовокзале Костромы я уже потом обнаружил автобус до некого Нежитино. Может быть, то самое, и этот рейс снизил тотальный спрос на вертолет?
Кстати, вот еще что любопытно: все аэродромы, где садится вертолет, кроме самого костромского аэропорта Сокеркино, находятся в Ивановской области. Получается, рейс этот решает транспортные проблемы жителей этого региона. А дотируется администрацией Костромской области. Такая вот гуманитарная помощь соседям. Ну да в сухом остатке: от Костромы цена билета до самой дальней точки маршрута - Юрьевца - осенью прошлого года была в районе 500 рублей. До Кинешмы, симпатичного городка на Волге, где вертолет делает первую посадку, и вовсе в районе 200. В общем, считай бесплатно.
Любителям транспортного туризма и экзотики - как говорится, "самое то".
Мне понравился сам костромской аэропорт: чисто, компактно, безлюдно. Поесть, правда, негде, но в общепите и надобности нет. Не так уж много рейсов он обслуживает: облет на вертолете, кроме рейса в Юрьевец и обратно, еще нескольких окрестных сел два раза в неделю, рейс Ан-2 в Боговарово и обратно с посадкой в Шарье, прошлым летом были еще регулярные рейсы в Москву (возобновленные после многолетнего перерыва) и куда-то на юг - кажется, в Анапу с посадкой то ли в Воронеже, то ли в Липецке.
Секьюрити на входе интересуется целью визита. Первый мой приход в аэропорт выпал на время, когда касса уже не работала, но "посмотреть расписание" охранника устроило вполне. В следующий раз пришел уже за билетом.
... Перед посадкой всех пассажиров (из Костромы вертолет уходил заполненным лишь наполовину, причем до конца летели только мы с женой) провели через рамку металлоискателя, проверили паспорта - все по-взрослому. В остальных местах посадок аэродромы представляют собой поле на околице (или окраине) в лучшем случае с деревянной будкой диспетчерской.
Конечно, малость давит на уши шум винтов, но в остальном - это надо видеть! Высота полета - не более 500 метров, и по обе стороны открывается отличная панорама Волги с множеством извилистых притоков и лесов. Ну разве что гор не хватает, да пилоты славянской внешности, но и это не мешает почувствовать себя немного персонажем фильма "Мимино".
В Красногорье к вертолету вывел пассажиров очень колоритный диспетчер - с окладистой бородой, с суковатой толстой палкой в руках. А уж как воздух от винта пригибает траву на летном поле...!
Маленькое упущение - памяти на флешке в фотоаппарате хватило ненадолго. Что-то вычистил на ходу, но это не спасло. Так что явно придется прокатиться еще раз. Да и Ан-2 в Боговарово неплохо бы опробовать...
Выйти в Юрьевце стоило хотя бы ради того, чтоб увидеть, как Ми-2 уходит обратно - тоже впечатляет. Вот только выбираться обратно в Кострому посложнее: в самом Юрьевце делать особо нечего, а инфраструктуры никакой. Хотя жаль: места красивейшие, не хуже Плеса.
Если до Юрьевца мы летели примерно час сорок пять, то обратная дорога заняла весь оставшийся день - и большей частью по невозможным дорогам Ивановской области.
Прямого сообщения с Костромой из Юрьевца нет. Так что, если возвращаться туда, то через Иваново. Можно, впрочем, заскочить в Кинешму: если смотреть город, придется там заночевать - на Кострому только два автобуса в первой половине дня. Ну или в Иваново: в областной центр маршрутки и автобусы из Кинешмы бегают с утра и допоздна.

28304

Онлайн путеводитель по Золотому кольцу.

Переславль-Залесский: храм на месте винного магазина

2010-03-15T15:51:00.002+03:00

Эту церковь я заметил случайно - в известных мне путеводителях по Золотому кольцу России и Переславлю в частности о ней не пишут. Оно и понятно: в Переславль-Залесский, как и в другие города Золотого кольца ездят архитектурные древности смотреть, а это уже новодел 1998 года...
Но ее история, которую, впрочем, узнал уже позже, меня оставить равнодушным не могла.

Вот что удалось мне нарыть: первый храм на этом месте построили еще в очень древние времена на средства супруги самого Дмитрия Донского. Но тот храм сгорел еще в XVII веке, на его месте, как тогда было принято, возвели новый. А тот, в свою очередь, был снесен большевиками в 1930-е. Затем на его месте появился винный магазин, о котором говорится как об известном всему городу.

А вот теперь самое интересное: времена поменялись, магазин стал частным. И, если верить той информации, которую мне удалось найти, сам хозяин снес его и на свои деньги построил нынешний храм, кстати, очень симпатичный. Потому я им и заинтересовался: а что это за церковь такая видна от Никольского женского монастыря? Внутри, правда, еще идут отделочные работы: с деньгами не очень, потому и медленно.

Думаю, комментарии к решению хозяина магазина излишни. В хорошем смысле, а то обычно эту фразу употребляют, чтоб подчеркнуть: итак ясно, что все плохо. Тут - наоборот.

Как-то поприятнее история, чем с одной из бывших церквей в Вологде, где в новейшие времена работало казино. Есть надежда, что теперь уже не работает в свете нашего законодательства об игорном бизнесе.

Что еще порадовало в Знаменской церкви (полное название - церковь Божьей матери Знамение): очень доброжелательные служки. Так что всем, кто от общения с некоторыми из представителей этой профессии не в восторге, рекомендую.

Онлайн путеводитель по основным городам Золотого кольца России

Нерукотворный животворящий крест в селе Годеново

2010-03-13T21:55:00.008+03:00

Увидеть эту святыню (боюсь, слово "достопримечательность" может оскорбить верующих) "безлошадный" путешественник сможет разве что при наличии особого упорства и неслабой мотивации: либо вера, либо, реже, как в моем случае "ну просто очень дотошный путешественник". Потому что добраться до Годеново (или, как произносят местные "Годэново") не на своих колесах можно только с очень большим трудом.

Село, расположенное в Ростовском районе Ярославской области, в 16 километрах от Петровска (поселок на трассе М8, немного не доезжая до Ростова со стороны Москвы) почти не имеет автобусного сообщения. Исключение - два автобуса из Петровска в Захарово, отправление в 8:00 и в 16:00, и те останавливаются примерно в километре от села. Сам я в июле на утренний автобус опоздал (да и не успел бы при всем желании, а ждать вечернего не мог себе позволить: планы были вечером вернуться в Москву, заскочив по дороге еще в Переславль. Да и вопрос - как бы я выбирался обратно. Боюсь, что на обратный автобус я бы не успел, а в селе ночевать негде. Монахини, живущие при храме, дают приют паломникам, приезжающим им помочь. Но это для паломников, а не для туристов-халявщиков. С утренним автобусом, впрочем. другая проблема - если не успел на обратный утренний же рейс, придется ждать вечернего. А столько времени в Годеново ловить явно нечего.
Так что, доехав из Ростова, где накануне заночевал, до Петровска, тупо взял такси - 500 рублей туда и обратно. Делюсь телефончиком местной службы такси, записанным на автовокзале в Петровске: (48536) 4-02-70 begin_of_the_skype_highlighting (48536) 4-02-70 end_of_the_skype_highlighting, (961) 162-82-98, (960) 941-96-73. Может быть, через диспетчера будет дешевле? Сам-то я договаривался напрямую с таксистом на автовокзале (их там некоторое количество имеется: дежурят как раз в ожидании тех, кому надо в труднодосягаемые автобусом места, или в надежде на дефицит мест в транзитных автобусах, что частенько случается).
Массивный деревянный крест с распятым Христом хранится в местной церкви, стоящей на въезде в село в специальной нише. В храме есть указатели, так что ошибиться трудно. Чтобы поклониться святыне, люди становятся в очередь, при входе на специальную площадку снимают обувь и движутся по ней на коленях.
На человека, далекого от религии, крест может особого впечатления и не произвести: ну крест и крест... А вот история у него интереснейшая.
Во-первых, сама легенда об обретении святыни.Нашли его пастухи на Сахотском болоте в 55 верстах от Ростова Великого: внезапно увидели столп света, а среди него - висящий в воздухе крест. Было это предположительно в 1432 году. В ту же ночь случилась сильная буря, после которой посреди болота, где обрели святыню, появился холм. Туда, по легенде, чудным образом переместилось основание храма, который стали строить в честь креста в версте от места, где он был обретен. Говорит легенда и о голосе из креста: "На сем месте поставьте церковь мою".
Считается, что крест исцеляет, известны случаи и в наши дни.
Много интересного связано и с временами большевистского богоборчества.Что только ни пытались вытворять над ним в 1930-е годы: пилить, рубить топором, жечь, обливать соляной кислотой. Святыню ничто не брало. Одному из богоборцев удалось отрубить Христу палец. Говорят, вечером того же дня он сам повредил себе палец, когда колол дрова, и умер от гангрены. Другая легенда связана с уже более поздними временами. Крест, который в 1930-е большевики, отчаявшись уничтожить, выбросили в болото, жители Годенова ночью тайно перенесли в свой храм (тот самый, где святыня и находится ныне). Однако в 1950-е или 1960-е годы местный учитель съездил в Ростов и договорился, чтобы крест забрали в музей. На обратном пути подвозил односельчанку, рассказал ей, зачем ездил. Та в ответ пожелала, чтоб у него отсохли руки и ноги, и, если верить легенде, вскоре его парализовало.
Как по мне, на святыню, с которой столько всего связано, взглянуть однозначно нелишне.
Доехать до Петровска можно автобусами из Москвы на Ярославль, Кострому, в города Костромской области. Есть автобусы из Ростова - № 111, 137, 139, 151, билет летом стоил 35 рублей. Останавливается в Петровске электричка между Александровым и Ярославлем. Вокзал и автовокзал неблизко, если приехали электричкой, лучше, наверное, вызывать такси к вокзалу - ближе будет. Или подняться к мосту над путями: если пересечь его и взять вправо, это и будет дорога на Годеново - может, с попуткой повезет... Если, не переходя мост, двигаться по дороге в поселок, она приведет на автовокзал.
Проще всего счастливым обладателям своего авто: доехать до центра Петровска, далее по указателям (от центральной площади, на которой расположена автостанция). Указатель виден только со стороны Москвы. Если ехать со стороны Ростова, ориентир - церковь, за нею первый поворот направо.По улице, на которую свернули, едем до конца, затем берем влево, за мостом через железную дорогу - правее и затем на развилке в селе Демьяновское - влево.
Храм открыт с 7:00 до 20:00, плату за вход к кресту не берут. Но снимать нельзя, потому и фотографий креста вы здесь не увидете, только самого храма.
Бесплатный онлайн путеводитель по основным городам Золотого кольца России, включая Ростов,здесь.

Переславль-Залесский: берегами Трубежа

2010-03-13T20:18:00.011+03:00

В Переславле-Залесском я впервые побывал летом 2009 года. В этом симпатичном городке, расположенном на полпути из Москвы в Ярославль, меня особенно впечатлили улочки, тянущиеся от главной магистрали, вдоль которой сосредоточены основные достопримечательности, вдоль берегов речки Трубеж вплоть до ее впадения в Плещеево озеро и стоящей над ее устьем очень красивой Сорокосвятской церкви.

Собственно, в ее поисках я сюда и забрел. И именно здесь особенно проникся провинциальным колоритом Переславля: мостки, с которых по старинке стирают белье в реке или купаются, беседки, металличекие пешеходные мостики, переброшенные между берегами... Даже спутниковые антенны на кирпичных коттеджах, соседствующих с покосившимися деревянными домиками, которым уж точно не один десяток лет, и современные "навороченные" моторки у причалов, нередко расположенных прямо на огороде, если тот примыкает к реке, не мешают ощущения, что машина времени отнесла если не в те времена, свидетелями которых служат основные достопримечательности города, то уж точно в дореволюционные.

Доходим по Советской улице до моста через Трубеж, переходим по нему реку - и налево.
Выйти к Трубежу можно и от Никольского женского монастыря, но дорогу расписать затрудняюсь. Сам, гуляя по городу вышел как раз к монастырю - он виден от реки и может служить ориентиром.
Бесплатный онлайн путеводитель по Переславлю и другим основным городам Золотого кольца можно почитать здесь.