Noobs y Sports

Galería de imágenes y consejos breves para comer sano y perder peso.

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Fri, 28 Nov 2014 22:29:00 +0000

Hoy voy a poner bastantes imágenes de lo que como yo diariamente, e indicaré de que manera perder peso sanamente y sin obsesionarse, si yo e perdido mas de veinte kilos sin querer, alguien que se proponga perder peso y sea constante ¡también lo conseguirá!. (El plato de inicio es un plato de Bacalao con patata,pimientos y cebolla, con guarnición de arroz basmati, está hecho al papillote con albal "ni una gota de aceite" al horno, la receta la e reinventado de un plato típico que comí en Portugal).

E perdido mucha masa muscular y se me a ido quedando la cara "chupada", esto es lo que menos me a gustado de perder peso, pero no me obsesiona, estoy sano y tengo un sistema inmunológico envidiable. Todo gracias al deporte y una alimentación equilibrada. Para todo en la vida hay que "esforzarse" y "ser constantes", tanto en el trabajo (si llegamos constantemente tarde,lo perderemos), como en el matrimonio (si no lo cuidamos también se va perdiendo), como para cualquier objetivo que nos marquemos.

Para perder peso y al mismo tiempo estar sano y tener una alimentación equilibrada, hay que tener un "déficit de calorías", es así de sencillo y es lo básico, osea que si ingerimos cada día 2.000 calorías y quemamos 300 calorías andando 20 minutos... no vamos a perder ni un gramo,mas bien lo contrario.

Al igual que no solo se trabaja un solo día para ganar un sueldo mes tras mes y año tras año, para ganar la batalla al sobrepeso, hay que trabajar todos los días, todos los meses, siendo siempre constantes, hagamos mas o menos ejercicio, tenemos que adaptar la ingesta de alimentos a la actividad física que realicemos, y "levantarse de la cama, o hacer actividades cotidianas y trabajo ¡no cuenta!".

Entonces ¿como perdemos peso?, por ejemplo corriendo,nadando,patinando,jugando al tenis,al pádel,haciendo bicicleta, u otros ejercicios al menos 3 o 4 veces por semana una tras otra y hacerlo un habito. Junto al ejercicio físico debemos alimentarnos para tener energía hay es donde entran los hidratos de carbono como la pasta en su gran abanico de variedades de pasta y recetas, también debemos tomar proteínas para la musculatura, lácteos o derivados para los huesos, y hortalizas, verduras y frutas que nos darán las vitaminas y minerales, esto a groso modo, así de sencillo, comeremos variado.

Ahora bien podemos comer de todo, pero no de cualquier manera, ni a cualquier hora, y esto es fundamental, para perder peso, debemos dividir las ingestas de alimentos al menos en 5 al día, por ejemplo, desayuno, almuerzo, comida, merienda y cena, incluso una sexta ingesta la podríamos meter entre la comida y la merienda con un tentempié, una fruta, unos frutos secos, cualquier pequeña cosa que haga acelerar el metabolismo y trabajar al estomago.

Evidentemente el pan, bebidas alcohólicas, bollería industrial o cualquier otra industrialmente insana y con alto contenido en grasas como la mantequilla, o alimentos fritos con aceite, debemos erradicarlos, o tomarlos ocasionalmente y de una manera lo mas cuidadosa posible. Por ejemplo, podemos comer pan pero sería mejor integral y tostado en pequeñas cantidades para desayuno o almuerzo y nunca cuando tengamos un primer y segundo plato de comida, ya que todo lo que metamos demás lo acumularemos.

Yo a veces me e hecho patatas fritas o huevos fritos, pero hay que mirar la hora, si es a primera hora del día mejor, y mirar de usar el menor aceite posible, que no se requeme, y por ejemplo usar unas servilletas de papel absorbente tras sacar las patatas es una buena idea para quitar calorías y grasas.

Si queremos algún bizcocho, podemos hacerlo nosotros mismos, integral con azúcar moreno o con manzana, y tomar un pedacito como tentempié o antes de ir a hacer ejercicio, si queremos chocolate, los hay sin azúcar y desgrasados, recomiendo mirar los ingredientes y las tablas, para que "no nos metan gato por liebre", a veces en mi caso tomo mermelada, Nocilla o Nutella con bizcocho o galletas antes de correr, pero esto es porque me quedé en 67 Kilos para 1´83 de altura.

Mi alimentación es bastante rutinaria, en mi cesta de la compra siempre entran las mismas cosas y así no puedo desviarme de lo correcto, eso sí siempre hay algún premio que cuando lo tomas "sin ser un producto alimenticio de lujo" te sienta como si fuera "gamba roja", y alomejor son simplemente patatas, saboreas y disfrutas de una manera que otros que comen a diario de todo no pueden. Además "simplifica" mucho la manera de cocinar y comer.

No hay que hacer comidas muy elaboradas, ni con muchos condimentos, por ejemplo una comida completa podría ser un plato de pasta con queso roquefort y tomate que se hace en 10 minutos, solo cociendo la pasta y añadiendo lo demás, yo le suelo añadir un poco de Albahaca y una pieza de fruta. Otra cosa recomendable para los que tienen poco tiempo o están en el trabajo, y piensan que no podrán comer sano, es hacer pasta, o arroz demás, y guardarla en tupper. También un hervido o menestra para cenar se puede hacer demás y guardar para las dos cenas de los dos días siguientes, es lo que yo hago, y me ahorro dinero en cocinar, tiempo y me obligo a llevar una alimentación sana continuamente, todo está previsto, como los entrenamientos no hay que dejarlos al azahar.

Bien, dichas estas indicaciones, usar la lógica, muchas comidas, pequeñas porciones, nunca alimentarse como dicen "comida, café, copa, postre y puro", dividir la ingesta en varias comidas y con ejercicio semanal, si lográis hacer déficit y quemáis mas calorías que las que ingerís perderéis peso, paulatinamente, sin medicamentos y sin dietas milagro que son peligrosas o insanas y hacen efecto muelle. Todo lleva un esfuerzo y un sacrificio, pero también hay una recompensa, depende de vosotros/as.

Aquí os dejo unas imagenes de mis almuerzos,comidas o cenas rutinarias y algún premio sencillo, a final de semana o después de alguna carrera o entrenamiento fuerte.

Un año de Runner, resumen en imágenes.

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Tue, 25 Nov 2014 12:59:00 +0000

Hoy días después de finalizar el XIII Cross de la Artillería 2014 subo este pequeño resumen fotográfico de lo que a sido el año para mi traducido en carreras, ya que es mi primer año como runner, el inicio de mi andadura lo marcó la participación en el Cross de la Artillería 2013 y es que hace ahora justo un año, recuerdo que me preparé con solo un mes de antelación, y que apenas corría, además de sufrir dolores de la "pata de ganso" o cintilla iliotibial y de tobillo, que me hicieron sufrir mucho y ser cauto en las cuestas.

De joven practiqué algo de culturismo, hubieron años que no hacia nada de nada de deporte, llegué a pesar casi 90 kilos y usar talla de pantalón de 42 a 44 y todo cambió cuando vino la crisis hará unos 7 años que empecé a practicar bicicleta en montaña y ¡me enganché!, tengo bilirrubina o Síndrome de Gilbert y es algo que hacer ejercicio físico me agota mas que a otros, mezclar deporte y naturaleza unido al bajo impacto articular de la bicicleta es un placer.

Un día que fui andando al monte me dio por correr a tramos y "me sorprendí", nunca había corrido "desde la escuela" ¡que me fundía!, después de ese día por el monte a tramos corriendo a tramos andando fui a más y la transición de dejar la bicicleta y correr fue inmediata, y excepto por la adaptación y comprensión que requiere el ser runner, para no lesionarse, no hay mejor profesor que la experiencia propia, estoy muy satisfecho con mi año de runner y esto solo empieza, ahora nuevos objetivos, nuevos retos, siempre desde el ambiente popular y primando mas el hacer carreras de calidad antes que la cantidad y anteponiendo la salud, disfrute y cosas importantes de la vida y la familia a todo lo demás, correr es fantástico, pero con los pies en la tierra. Os dejo con las imagenes de la evolución:

Noviembre 2013; XII Cross de la Artillería

Mayo 2014; I Media Maratón y 10 K. Base Aérea de Alcantarilla

Octubre 2014; 1/2 MARATÓN HUERTA DE MURCIA

Octubre 2014; 1/2 MARATÓN LA MANGA

Noviembre 2014; XIII Cros de la Artillería Cartagena

La evolución, pese a problemas de diferente índole es considerable en todo los aspectos, hace poco cuando empecé iba con unas zapatillas "que aún uso" de Lidl me costaron 19´99 € y al poco de casualidad fuera de folleto trajeron unas pocas por 15´99 € y con esto mayormente y un pulsometro de 15 € Crivit comencé, participar en carreras que dan tanto al corredor popular, son premios, para mi lo mejor y "se me puede ver en la cara" de las últimas dos imágenes, son los entrenamientos, ahora toca algo de relax, poner orden en la vida y veremos que trae 2015.

Eso sí este año el objetivo era hacer mi primera Media Maratón e hecho dos "quizás demasiado juntas que la segunda me pasó factura" pero aprendí mucho e hice 1h:37m en mi primera Media Maratón, luego acabar el año con una gran carrera como la del Cross de Artillería que es un placer, haciéndola con calma y en ritmo medio de 4 bajos con un final de carrera en meta rápido, me deja muy buen sabor de boca, menudo año!. ¿La Meta? ¡Maratón!.

XIII Cross de la Artillería, crónica personal edición 2014.

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Sun, 23 Nov 2014 23:02:00 +0000

Cross de la Artillería es una carrera organizada de una manera ejemplar, por el Regimiento de Artillería Antiaérea nº 73, con el apoyo y respaldo del Excmo. Ayuntamiento de Cartagena. Cada edición o año se superan, ya sea en la bolsa del corredor ( que este año incluye 2 camisetas técnicas ), en recorrido para evitar percances, en los eventos o detalles pre y post carrera, mimando cada detalle ejemplarmente y es que el numero de inscritos sigue sumando en sus diferentes modalidades, en esta ocasión con mas de 4.000 corredores.

Mi incursión personal en la Carrera del Faro 14 Km, me a dejado muy buenas sensaciones y sabor de boca, como referencia tenia los 13Km del año pasado que completé con un ritmo de 4:29, en esta ocasión el recorrido a sido ampliado a 14Km y pese a ser un kilómetro mas e mejorado la marca de ritmo medio a 4:24, esto respecto al resultado.

La noche previa me acosté sobre las 12:00 me dormí mas tarde, dormí mal, me levanté a las 8:25 me comí un plátano, hacia frío y me metí de nuevo en la cama hasta las 9:05, vestirme y tomar una taza de cacao puro con leche y salir de Murcia a Cartagena a las 9:55, sobre las 10:45 empezar a calentar desde el aparcamiento dirigiéndome a la carrera disfrutando de las vistas del puerto de cerca de meta, observar un poco de "lío" en las últimas entregas de dorsales y en guardarropas hasta minutos previos, y desconcierto con "donde colocarse" según si se era de la prueba de 6Km o 14Km...

La carrera, se da la salida con ese cañonazo único que marca la salida. Mal colocado con muchisima gente por delante, me lo tomo con calma y paciencia, ¡en los primeros cientos de metros hay de todo!, pisotones, codazos y hasta que no pasa al menos el primer kilómetro se hace casi imposible adelantar, y en los siguientes muy difícil, hay aglomeración, por el kilómetro 3 a 5 se va disipando un poco y ya en la división de los que vamos al Faro y los de la prueba de 6k hay es donde realmente puedo empezar a hacer mi ritmo y mantenerlo con comodidad y seguridad.

Ya todo es disfrutar aunque "un corredor me quita el botellín de agua en el avituallamiento haciéndome frenar,volver metros atrás", coger agua y seguir, nada ni la lenta salida ni esto era nada que me quitara ni un ápice la satisfacción de participar en esta hermosa carrera, las vistas de Navantia, el ambiente, las cuestas y los kilómetros finales, donde pude dar lo mejor de mi en la entrada a meta, "dando espectáculo" después de hacer una carrera relajado, pude adelantar a varios corredores que tenía "a tiro".

En la carrera e visto gente que de como respiraban y las pulsaciones que llevaban "parecía que se iban a morir", me a llamado la atención, también la competitividad de esta prueba, que año tras año buscan superar marcas, e recibido como mas de 6 "disculpas" por codazos o pisarme los talones o meterse delante de mi de manera brusca, yo intento ir por la "orilla" y mirando al mar, a los barcos y ampliar así la experiencia, por que si algo tiene esta prueba como valor añadido son las vistas y las zonas por donde transcurre la carrera que son pura diversión.

Así otro éxito rotundo del Cross de la Artillería 2014, que recomiendo, seguro que cada año traen novedades y pulen las pequeñas deficiencias o cosas a mejorar, por que lo han demostrado, y en 2015 espero volver si no hay ningún contratiempo.
Ahora ya casi a final de año tengo que poner algunos asuntos en orden y termino con esta carrera con sensaciones inmejorables, con miras a hacer rodajes largos para preparar una Maratón, una de las tres grandes citas Españolas, pero ahora a tomar algo, relax.

Usar bicicleta es terapéutico para Runners

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Sun, 16 Nov 2014 14:06:00 +0000

Los runners sufrimos mucho de dolores musculares y articulares, el running es un ejercicio muy lesivo a causa de los continuos impactos que recibe todo el cuerpo por las zancadas repetitivas y encima cuanto mas dura es la superficie por donde corremos, peor es.

Personalemente antes de practicar running, hacia ciclismo de montaña por varios años, pero una vez que descubrí el running y empecé a participar en alguna carrera popular, dejé el ciclismo estancado, me volqué en el running y en la adaptación que requiere.

Por aumentar la intensidad en los entrenamientos semanales y acortar los periodos de recuperación post running, y sufrir sobrecargas por falta de entrenamiento muscular me vi obligado a adaptar la manera de entrenar. Hacer bicicleta me sirve de calentamiento previo a hacer ejercicios del tren inferior con pesas para fortalecer principalmente los cuadriceps, al mismo tiempo se descansa de correr, se hace ejercicio cardiovascular, no se reciben impactos como en el running, se puede hacer ciclismo de cierta intensidad y a un ritmo cardiaco y de pulsaciones mas bajo y controlado.

Cada persona debe vivir sus propias experiencias y adaptar su entrenamiento acorde a sus circunstancias y espectativas. Un ejemplo:

Lunes: Running 10 a 15 Km
Martes: Bicicleta ( 30 a 45 min ) + Ejercicios de pesas tren inferior.
Miércoles: Runing 10 Km Cambios
Jueves: Bicicleta ( 30 a 45 min ) + Ejercicios de pesas tren inferior.
Viernes: Runing 10 Km Cambios o Series
Sábado: Runing 20 Km Rodaje suave
Domingo: Descanso

Cada uno hará los kilómetros, los ritmos e intercalará correr con otro deporte los días que le venga bien, la idea y lo adecuado es intercalar días de ritmos altos, series o cambios de ritmo con días de otro deporte de menos impacto para no sobrecargar, adaptarse e ir mejorando.

De esta manera podremos entrenar seis días por semana pero que realmente son ocho entrenamientos, bien variados y poco rutinarios, quizás otros podrían hacer natación u otro deporte, pero con la bicicleta trabajamos el tren inferior y el cardio para estar dispuestos a los ejercicios de musculación de las piernas, para ganar potencia y evitar sobrecargas. No intercalar deportes solo se puede traducir en sobreentreno,sobrecargas y lesiones.

Pulsometro Geonaute pros y contras .

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Tue, 21 Oct 2014 16:23:00 +0000

Hoy hablaré un poco de el segundo pulsometro que e adquirido desde que empecé a usar y necesitar un control de la frecuencia cardiaca , en este caso es el Geonaute 410 Progress , podéis ver las características y detalles en la pagina de Decatlon , ahora pasaré a comentar mi experiencia con el y los pros y contras .

Para mi segundo pulsometros , buscaba uno que fuera mas fiable en marcar la frecuencia cardiaca , mas que cualquier otra función , podía haber elegido otros modelos o marcas , En marcas estaba entre Polar y Sigma , mirando pulsometros sencillos sin gps pero que fueran pulsometros fiables , y de precio entre 40 a 70 € , cuando tuve oportunidad de ver y comparar , descubrí este Geonaute , no me convencía mucho la marca ni el diseño , pero por otro lado , ver que la frecuencia era codificada y que tenía una cinta pectoral de calidad , unido a que el modelo mas alto y con mas funciones valía unos 20 € mas barato que el Polar mas básico , me hizo decidirme aún con dudas .

Solo uso la hora , el cronometro y sobre todo controlo las pulsaciones que son por las que me guío cuando entreno , y como " pro " o aspecto positivo e de decir que es muy fiable en la medición del ritmo cardiaco , y que la cinta torácica está diseñada de manera que esté mas arriba o abajo mida con exactitud , y es de calidad y se queda muy bien fijada .

Por esto por la fiabilidad , calidad y precio puedo recomendar que es un pulsometro adecuado que funciona bien , y a mi me sobra para hacer deporte saludablemente .

Ahora el " contra " que e encontrado , es uno , que quizás a otros no les suceda , pero en mi caso la cinta torácica en la zona central del pectoral me hacia una rozadura cada vez que lo usaba , " mírese la foto " y desde entonces tengo que ponerle en la zona un trocito de tela para evitar la rozadura ya que es muy molesta , salvando este problemilla , sigo usándolo perfectamente ya sin ningún inconveniente , no se si otros pulsometros den problemas similares , pero este es el único " problemilla " que e encontrado .

Media Maratón La Manga del Mar Menor 2014

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Mon, 20 Oct 2014 12:26:00 +0000

Posiblemente la Media Maratón y carrera mas dura de mi vida . La organización del evento fue un éxito y los premios que daban en la bolsa del corredor hacían muy llamativa esta carrera para los populares como yo , a esto se unía las vistas de el Mar Menor .

Creo que es una Media Maratón la de La Manga que perdurará , está claro que aquí se han volcado con la FAMU y haciendo venir a personalidades de la talla de Chema Martínez , Todo a sido una gran fiesta y de seguro que todos habrán quedado satisfechos con el resultado y desarrollo de la prueba y la repercusión en comercios de la zona .

Ahora os muestro aparte de ser la primera edición por que merecía la pena participar para un corredor popular como yo , la bolsa del corredor . Una bolsa de calidad de Aneto para hacer la compra en el supermercado , un caldo de pollo Aneto , una camiseta transpirable conmemorativa preciosa , una bandana o braga conmemorativa , la gorra muy útil y de calidad , un cheque regalo de 10 € para hacerse con una pulsera safesport id , reduciendo considerablemente su precio , y por supuesto la medalla y el dorsal .

Ahora para mí personalmente a sido un calvario desde el Miércoles previo a la carrera . Bien el fin de semana anterior hice mi primera incursión en una Media Maratón ( También otra primera edición única en la Huerta de Murcia ) para el poco mas de un año que llevo corriendo tuve grandes sensaciones , salí sin prisas haciendo el primer km en 7´ ya que se salía desde un campo de futbol y hubo tapón , y salí sin prisa , luego fuí marcando mi ritmo de 4´ bajos 4´16 , 4´20 , hasta el km 12 . A partir de hay ritmo de cuatro y medio haciendo el final de carrera puede hablar con gente y animar a un chico que se hizo daño , saborear el paisaje de la huerta y los aromas que a esa hora con esa temperatura y dia perfectos venía sobre todo a la altura del Rincón Huertano de Murcia .

Hice mi primera Media Maratón en un tiempo total de 1:37:47 sabiendo y con la sensación en todo momento que podía haber dado mas de mí . Pero que fuí mas a disfrutar que a hacer una marca por que al final no importa bajar unos minutos mas o menos así desde mi corta experiencia y con mi físico que no es para tirar cohetes , ya estaba muy bien .

El problema viene por que después de finalizar la Media Maratón , ya el Lunes doblé entrenamiento y comencé con 30 km de Bicicleta por la mañana y 8 km corriendo por la tarde , Martes ejercicios de pesas y Miércoles fuí al monte a hacer cuestas unos 11 km , fue entonces cuando bajando una cuesta me hice daño en los cuadriceps a la altura de la ingle , sobre todo en el cuadriceps de la pierna izquierda , pintaba a sobrecarga y a que no debería haber ido a hacer cuestas con tan poco descanso , no paré , aminoré y llegué a casa , a partir de hay hielo , Ibuprofeno y otros remedios y sobretodo reposo , pero tan encima de otra Media Maratón y esta pintaba mas dura , me temía lo peor .

Sin tiempo para rodar previamente en el recorrido , con los dos cuadriceps que no podía apenas ni andar , ni estirar correctamente , ni tiempo de reacción a falta de dos días , voy a La Manga , a la playa primero en vehiculo hecho un vistazo al circuito y solo se me vienen a la cabeza las cuestas y que lo pasaré muy mal . Me baño y nado , chapoteo , le doy vueltas y vueltas a la cabeza , troto un poco por la orilla de la playa pero no hay manera cuando intento abrir zancada lo mas mínimo me tira me duele , no voy fluido , no veo poder correr así ni 5 km .

La Playa , el relax , ese Mar Menor y Mar Mayor de La manga me sentó fenomenal , el viernes mas hielo y sábado por la mañana hasta última hora , solo rondaba en mi cabeza y sabía que si quería completar la distancia debía obligarme a ir mas lento que en toda mi vida , a ritmos de 6´ o 7´ si hacia falta .

En la salida me puse si éramos 1.200 me pondría el 1.150 , salí sin ninguna prisa (calentando dinámicamente lo que pude con suavidad casi 40 minutos antes ) , no presté atención ni a ritmos ni a la presión de ir tan lento o de la gente , solo me guié por el dolor y el paisaje del Mar Menor , corrí lo que el dolor me dejó , con muy mala sensación pero viendo kilómetro a kilómetro que al menos yendo tan lento no me quedaría tirado por el camino , cada vez eran mas las expectativas de completar la distancia . Luego por Caballito de Mar o Playa Honda fuí hablando con gente y me " acoplé " a un corredor primerizo en Media Maratón que iba a mi ritmo de lesionado lo que me ayudó aún mas a no sobrepasar lo que mis dolores no me dejaban .

Intenté animarle también a el , que se distrajera un poco y hacerle un poco de liebre en las subidas que a ritmos de 5´30 es de chiste pero , a esos ritmos , veía a mucha gente debilitada de fuerzas , con malas posturas , fundidos , yo iba fresco , sin ritmo y asegurando llegar , entonces solo en la parte final hacia Cabo de Palos , en el último Kilómetros , especialmente en los metros finales , saqué la rabia de dentro de mi , les dije " nos vemos en meta " , y ya si me lesionaba ya llegaría aunque fuera a la pata coja , arrastrando o como fuese , me centré en correr y adelantar a todo el que estuviese a tiro , tampoco podía ni levantar lo suficiente el cuadriceps ni abrir la zancada como suelo , pero al menos me desquité un poco y adelante a mas de 40 runners hasta la llegada a meta , el tiempo total 2:05:52 un tiempo pésimo , mal sabor de boca , podía haber sido peor , que tenia serías dudas de comenzarla y de acabarla .

Me llevo mirando lo positivo , el poder finalizar la distancia , la bolsa del corredor y el recuerdo de todo lo que sufrí unido la rabia contenida que pude soltar en los últimos metros llegando a meta .

Mi intención no es correr carreras por correr , ni mucho menos hacerme daño o lesionarme , de esto puedo sacar muchas lecciones , yo tengo otras prioridades en la vida , y aunque quiero hacer una Maratón , hay que hacer las carreras con suficiente espacio para recuperar y no forzar , por que todo se puede ir al traste .

En un mes tengo una pequeña gran carrera el Cross de la Artillería ya fuí el año pasado , es fantástica , espero llegar recuperado , después de esta haré un poco lo que pueda correré cuando me apetezca , iré en bicicleta , y a primero de Marzo o Abril 2015 espero poder entrenarme mas específicamente con miras a correr una Maratón , si correré alguna carrera mas no lo sé pero si sé que no me forzaré .

1/2 MARATÓN HUERTA DE MURCIA 2014

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Tue, 14 Oct 2014 14:30:00 +0000

El día 11 de Octubre de 2014 se ha celebrado la primera 1/2 Maratón Huerta de Murcia en la pedanía de Los Garres en la que e podido participar , la que a sido mi primera Media Maratón .

Previo a la carrera , nervios , falta de sueño y comida pre carrera insuficiente y a destiempo , con prisas para recoger el dorsal justo antes de la carrera , calentar un poco dinámicamente y prepararme para hacer mi primera carrera de media distancia y ver que " marca " podía hacer , tenía suficiente entrenamiento de base para completarla con seguridad con el objetivo de hacerla en 1h:50m o 1h:45m ya me daría por satisfecho .

Decir que e podido marcar un ritmo inicial y final mayor de lo esperado , pudiendo ir hasta los 12 primeros kilómetros en ritmos de 4´ bajos y terminar los 21.097 metros en un tiempo total de 1:37´:47. Que e disfrutado mucho de la carrera del ambiente y paisaje , que hizo un día perfecto para correr y que me quedo con la sensación de que si no hubiera ido con falta de agua " lo que me hizo pinchar un poco al final " y cuestas varías en los últimos kilómetros en Beniaján , por paso bajo Beniaján , la Tana , Carril Marquez , etc podía incluso haberla hecho mas rápido .

En mi caso a sido la primera y mas que nada quería ver sensaciones y pasarlo bien , casi toda la carrera e ido distraido , disfrutando e intentando hablar con gente de la carrera y animar a un chico que se hizo daño a media carrera , también el inicio de la carrera fue lento y con embotellamiento en la salida desde el campo de fútbol , pero son cosas esta y otras que cuando uno no aspira a competir para ganar nada , si no que completar la distancia ¡ ya es ganar ! queda un recuerdo bonito e imborrable .

La organización de la carrera pese a ser una primera edición en lineas generales a sido muy buena , con indicaciones y medios mas que suficientes y adecuados , la gente animando y empujando también a sido de lo mejor , y la camiseta de regalo y medalla junto al dorsal completan esta carrera que de seguro en próxima ediciones tendrá aún mas éxito de asistencia y organización .

Gracias por la organización y celebración de esta carrera a los implicados , y enhorabuena a los finisher .

Os dejo un mini video :

Consejos Running para entrenar y lograr tus objetivos .

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Wed, 01 Oct 2014 20:59:00 +0000

La imagen de este post es del entrenamiento que en mi caso e hecho para hacer dos Media Maratones dos fines de semana seguidos este mes ( el mes pasado 166 Km corriendo unos 40 Km semanales de media corriendo variando distancias , ritmos y deportes para evitar lesiones ) mi objetivo es completar con seguridad y los días que hago pesas no tiene nada que ver con el tren inferior es meramente por compensar y no quedarme demasiado delgado púes mi objetivo no es ser un maratoniano profesional .

Llevo corriendo en plan popular , por salud y sin presiones cosa de un año , aunque previamente tenia buena base aeróbica gracias a la bicicleta en Montaña .

Mi objetivo " real " y evitando en todo lo posible las lesiones , es hacer las dos Media Maratones este mes y hacer una Maratón al año que viene , sentando bien las bases para hacer las distancias con seguridad . El hacer dos carreras de Media distancia dos fines de semana seguidos a sido por " el atractivo de las pruebas " bien por sus paisajes , precio y regalos de recuerdo de la prueba , aunque lo fundamental a sido " la zona " donde se se corre " , además al ser las primeras ediciones siempre son especiales , únicas y le ponen mucho mas esmero .

Bien , siempre haré deporte pero por salud y bienestar físico y mental , no por competir , lo tengo muy claro , una vez haga estas dos Medias y una Maratón completa y pueda tener los buenos recuerdos de los dorsales y medallas , camisetas , fotos etc , para enseñar a los sobrinos , nietos , etc entrenaré por los beneficios , sin las presiones de las carreras . No quiero hacer marcas , ni buscar Podios , ni nada de esto .

Una vez dicho esto , os doy unos consejos referentes al entrenamiento del mes de la imagen Septiembre de 2014 :

1º Ir de menos a mas sin presión ni dejarse arrastrar por presiones de clubes o personas o pruebas , todos no podemos avanzar igual ni disponemos de las mismas condiciones físicas , mentales laborales etc .

2º Durante el entrenamiento surgirán dolores y bajones de animo cuando haya sobre entrenamiento , disminuye un poco los kilómetros y aplica frío a las articulaciones o músculos implicados después del entrenamiento , con una bolsa de guisantes congelados podrás aplicar frío , yo es lo que uso y funciona .

3º También saldrán callos según persona , pero saldrán , en mi caso según e ido usando mas el talón , luego el medio pié y luego mas usando la puntera y despegando más , la zona en que salen los callos se han ido trasladando de atrás a las puntas de los dedos . Pero cada vez con entrenamiento y cuidado salen menos . Aconsejo dar baños de agua caliente y sal , aplicar vaselina antes de correr , y llevar unas zapatillas con una amortiguación adecuada a las distancias y terrenos donde corramos .

4º Rozaduras , salen por rozaduras o fricciones , en mi caso una rozadura que me hacia la cinta pectoral del pulsometro , la soluciono con un pañuelo o trapillo , y en el tobillo derecho la zapatilla que uso para tiradas largas se me hinca en la zona baja del maléolo o tobillo derecho y lo soluciono con un pañuelo o clinex bajo el calcetín .

5º Un poco lo dicho en el primer punto , se realista si entrenas 5 km , no te metas en carreras de Media Maratón de 21´097 km . Según sean tus entrenamientos y ritmos y vallas progresando estarás preparado para como máximo hacer el doble de distancia con seguridad . Aunque mi consejo y lo que yo hago es entrenar hasta la distancia de la carrera para hacerla aún con mas seguridad , así cuando e corrido 10 Km o hasta 15 Km de carreras populares , ya e hecho esas distancias en los entrenamientos , y en el caso de las dos Media Maratón que voy a realizar este mes , ya e hecho tanto en tierra como en asfalto muchos rodajes de 18 km , 21 km y hasta 23 km , con bastante comodidad .

6º Alimentación e hidratación , fundamental antes , durante y post entrenamiento para recuperar .

7º Muy importante usar varias zapatillas , entrenar en terrenos duros y blandos , en diferentes ambientes o zonas , a diferentes horarios si es posible , y disfrutar al máximo de los paisajes , ambientes y buscar buenas sensaciones , evitaremos la monotonía , disfrutaremos más y poco a poco fortaleceremos el tren inferior haciendo variaciones de todo tipo , ritmos , distancias , cuestas , series , cambios de ritmo , por asfalto , por el monte etc .

8º También muy importante calentar al trote suave y con estiramientos dinámico suaves antes de correr , y al terminar pasar al estado de reposo aminorando y estirando estáticamente .

9º La ropa y complementos deben ser adecuados al uso y depende de donde y cuando practiquemos el deporte , que sea cómodo y vallamos seguros sobre todo si corremos de noche y por tramos donde hay trafico sin aceras o en mal estado en contra sentido o por zonas poco iluminadas etc .

10º Descansar al menos un día completo a la semana nos hará mucho bien , dormir lo necesario , para dar lugar a los procesos de recuperación y asimilación .

11º Ser constante , llevar un control ya sea con aplicaciones deportivas o apps , agenda etc , establecer un horario de entrenamientos y llevarlo acabo .

Púes estos consejos a groso modo es lo que en mi experiencia e podido aprender y comprobar que dan resultado , si me acuerdo de algo mas lo añadiré y espero que os sirva de mucha utilidad y os ayuden a conseguir vuestras metas y a superarse , siempre desde el punto de vista popular .

Como reparar una bicicleta .

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Tue, 23 Sep 2014 18:33:00 +0000

Yo tenia una bicicleta de Mountain Bike la que usaba mucho en montaña y ya tenia " mucha batalla " tenia holguras , las llantas hechas polvo , muchos picados de las chinas y piedras en las zonas bajas y aunque el cuadro era lo mejor que la bici tenia le salió una grieta que debía reparar .

Esta bicicleta , de la cual muestro algunas imágenes sobre la reparación rápida que le e hecho , me a durado mas de catorce años sin apenas tocarla , tras dejarla un año parada , la e reparado y quiero que veáis los resultados , al precio que están las bicicletas hoy día que para tener algo decente hablamos de mas de mil euros , e de decir que apenas e invertido menos de cien euros , ya que la bicicleta no la voy a usar para rutas y uso extremo como antes , para dar algún paseo por carril bici , zonas con buen firme " nada de sendas pedregosas " y hacer algún mandado cercano , cosa suave , me basta y me sobra , os explico un poquito la reparación efectuada y os animo a que si tenéis alguna bicicleta vieja o necesitáis de alguna , tened en cuenta que con poco dinero y poco esfuerzo se puede conseguir una buena bicicleta .

En la primera imagen veis el cuadro habiendo desmontado ya cambios , frenos , vielas , cadena , ruedas , cables y fundas , manillar y horquilla , etc . Hay que darle una buena lijada quitarle los desperfectos , y en mi caso a la grieta que tenia pude soldar y ponerle una abrazadera para reforzar el tubo de la dirección donde ejerce mas presión por el manillar y la suspensión delantera .

En la siguiente imagen os muestro donde mas dificultad podéis tener para desmontar las bielas necesitaréis un extractor de bielas el cual podéis comprar por internet en eBay desde unos cinco euros , barato y una herramienta muy útil con la que sacaremos las bielas sin problemas .

También para desmontar la cadena necesitaremos " si la cadena no lleva pasador " un tronchacadenas el cual también es básico y por ejemplo " en el chino mas cercano " podremos hacernos con uno por unos dos o tres euros .

Lo demás con unas llaves de allen sale fácil , una vez todo desmontado podemos aprovechar para con un taco de lija de goma sanear la tornilleria y piezas de acero y quitar posibles óxidos , así como lavar la cadena con gasoil y dejar todo revisado limpio y engrasado .

En mi caso también compré cables nuevos de frenos y cambios " cuatro cables " por tres euros . Bien , una vez arreglado el cuadro y revisada la holgura del buje y guardapolvos , compré una pintura automotriz " pintura base + laca protectora " en mi caso me decidí por el Blanco Ibis de Audi . Que es un color muy apropiado y limpio para una bici .

También compré unas pegatinas de marca de bicicleta que pudieran quedar bien al cuadro y al diseño de colores y aspecto que quería que tuviese en conjunto , por esto compré pegatinas Giant Negras y pegatinas Rock Shox negras las cuales podéis ver en las imágenes y tras pintar el cuadro y la suspensión con la pintura base puse para posteriormente dar la mano final de laca sobre los vinilos de las pegatinas .

Como podéis apreciar el resultado es bastante bueno y no tiene nada que envidiar a una suspensión nueva o a un cuadro nuevo .

Una vez todo preparado y con la experiencia de haber desmontado todo y habernos familiarizado con cada pieza , nos será mas fácil y rápido montar todo , bien seco lo pintado , montamos delicadamente cada pieza en su sitio bien ajustada y engrasada , y el resultado será una bicicleta practicamente nueva .

Para complementar la reparación tan solo compré unos portabidones y bidones nuevos a juego que me costaron unos veinte euros , unos puños cuatro euros , un timbre dos euros , un guardacadenas de neopreno unos tres euros y le puse en la Tija del sillín un adhesivo de carbono que también va a juego . Así intenté dejar una bicicleta limpia blanca con detalles negros y rojos jugando con los adhesivos y componentes de la bicicleta . Espero os sirva y de verdad merece la pena .

Defectos en zapatillas Asics .

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Sun, 21 Sep 2014 22:11:00 +0000

Hoy os voy a hablar de dos defectos de las zapatillas Asics a tener muy en cuenta , que a muchos corredores le han pasado , y yo pensé que a mi no me pasaría y sí , se ve que es un defecto generalizado en la marca o en varios modelos de zapatillas , que la verdad me parece increíble que siendo una marca tan popular , patrocinadora de carreras y cara , no ponga solución o rectifique de algún modo su mala fabricación , eso sí si hay algo que tengo claro , que ¡ no quiero mas Asics ! .

Púes bien mi historia es , tenía que hacerme una prueba de pisada , y comprarme unas zapatillas decentes , soy pronador leve 8% osea nada , pero para pronación estaba entre tres modelos o marcas que eran Saucony , Brooks y estas Asics GT-2000 que veis en la foto , los precios rondaban entre 110 a 130 € , por lo cual la decisión después de probar brevemente las tres me tenía confuso , e intenté valorar , comodidad , amortiguación ( para asfalto y superficies duras ) , Transpirabilidad , calidad y diseño .

Las Brooks me quedaban como un guante , perfectas , pero no me cuadraba que el logotipo de la marca fuese pintado de tan mala calidad " algo meramente estético " que Saucony y Asics tenían mejor.

Las Saucony eran las que mas me gustaron estéticamente , eran muy cómodas también , pero tenían otro fallo , las cordoneras " son malas las cordoneras " son unas cordoneras planas , finas , que pensé y dije estas se deben de ir soltando a cada rato , y efectivamente el de la tienda así me lo comfirmó , entonces no me gusto gastarme 130 € en unas zapatillas a las que siendo nuevas tuviera que sustituirle las cordoneras desde el primer día .

Por último las Asics el diseño está bien , son muy transpirables , son para hacer kilometros en superficies duras , las cordoneras son robustas , los logotipos de calidad pero tienen dos grandes defectos . Al probarlas en tienda brevemente no te das cuenta , y bueno me compré estas Asics por que las tres me parecían muy buenas y hasta que no probase una marca no podría valorar y es que solo haciendo kilometros podemos saber si elegimos bien o mal .

Los problemas que e detectado en las Asics GT-2000 son dos:

Primero , lleva un " refuerzo " en el tobillo en la zona del maléolo exterior del pié que no va lo suficientemente cubierto o debería ir mas bajo , que es tan rígido que cuando vas corriendo te va haciendo rozadura bajo el tobillo y te lo deja en carne viva , y es muy molesto , yo me tengo que poner un clinex " un pañuelo " bajo el calcetín , para evitar que se me " clave " y me valla fastidiando a cada zancada .

Segundo , a las zapatillas Asics le salen agujeros en las rejillas de las punteras , los dedos del pié en tensión ejercen presión sobre la " malla ", compradas de nuevas a tres semanas de uso ¡ ya le salen agujeros ! y según tengo entendido le pasa a muchos modelos de Asics , ya me lo dijeron y no me lo creí hasta que me e comprado unas y me a pasado y es increíble que unas zapatillas para rodajes y tiradas largas , que deberían durar y ser de calidad a las tres semanas tengan las dos unos agujeros por donde si llevas un calcetín blanco se ve , y con miedo de no romper la segunda rejillas por que entonces ya saldrán los dedos para arriba , es increíble , pero cierto , podéis apreciar lo que os digo en la foto de mis zapatillas en este post.

Así que si queréis elegir unas zapatillas , valorar si os compensa gastaros más de 100 € en unas zapatillas que tienen como mínimo estos defectos y antes de elegir informaros bien sobre modelos o marcas de algún amigo o gente de algún club que os pueda asesorar desinteresadamente y de verdad , por vuestro bien .

Muchos kilometros con salud.

Noobs y Sport

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Thu, 18 Sep 2014 23:48:00 +0000

Noobs y Sport: La idea de hacer este espacio se gestó hace unos días , hace años me dio por crear blogs,sin seguir ninguna idea clara , inédita , ni que me apasionara , o que pudiera aportar algo diferente y original , y gracias al deporte me apetece retomar la andadura y aportar temas originales y útiles .

Todo se encamina hoy por las redes sociales y viendo paginas sobre los deportes que practicamos , pronto se nota que son repetitivos , exagerados , mentirosos , que tienen propósitos muchas veces meramente comerciales ( no aconsejan sinceramente lo que mas útil o beneficioso nos sea , si no que intentan " meternos " lo que los " partners " o " anunciantes " que les pagan , es la públicidad moderna ) , por eso aquí podréis encontrar , post y estar informados sobre cosas o experiencias reales , consejos sobre productos , deportes , alimentación , etc sin ningún interés comercial , solo para aportar y para vuestro bien .

Poco a poco irá mejorando todo lo que a este espacio se refiere y evolucionando , con la participación o apoyo de todos , un saludo y mucho deporte y salud a todos .

Puedes seguirnos en TWITTER .

Cuidado con los aditivos alimentarios en los alimentos

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Sat, 24 Aug 2013 17:23:00 +0000

Me gusta antes de comprar,saber la información de lo que voy a comer,hay cosas que ya conozco sus ingredientes y mas o menos su tabla nutricional,pero otras que ¡hay que fijarse muy bien! lo que contienen.

Últimamente me e dado cuenta de que algunos alimentos llevan una gran cantidad de aditivos alimentarios (E-400,E-200,E-1200,E-1500,etc) hace poco alguien compro un bizcocho "de coco" el cual en esta página dice textualmente "tierno y jugoso de forma redonda, con un delicioso sabor muy suave a Coco y decorado con Coco natural en la superficie","no contiene grasas hidrogenadas, ni colorantes y está elaborado con aceite de girasol.Es ideal para sobremesa o acompañando al café."

Mercadona se limita a vender el producto,pero cuando lo trajeron a casa,y por curiosidad,veo en la base sus ingredientes,cual fue mi sorpresa que llevaba ¡unos nueve aditivos alimentarios!,algunos según vi perjudiciales,¡a todos nos dio ganas de tirarlo!,y nos quedamos sorprendidos,de que un bizcocho que debería llevar harina y poco más,llevara tanta "basura" solo para darle "ternura,jugosidad,sabor,y un buen aspecto".

E buscado haber si lograba encontrar la etiqueta de la base por que os quedaríais realmente sorprendidos,sobretodo para los que valoramos,el deporte,y la alimentación sana y natural,entre algunas cosas que e leído está la información en wikipedia algunos aditivos sirven para conservar el alimento,pero otros son para vender algo por la vista o el sabor,y sacar el mayor beneficio posible dándole mediante aditivos propiedades innecesarias.

Para mostrar un ejemplo claro,también me e topado con otro caso con 2 cajas de barritas que me han traído,probé una hace tiempo y dije "que ricas" pero ahora me traen dos cajas,y cuando veo en la caja sus ingredientes veo lo siguiente: E-1442,E-466,E-460,E-330,E-331,E-120,E-220, entonces volvemos a las mismas, ¿necesita una barrita todos esos aditivos?,y la verdad se me quitan las ganas de comerlas aunque estén bien ricas.Una comparativa muy sencilla que tengo a la mano es un "HUESITOS" de cacao,que e visto por aquí,y cuando miro sus ingredientes "de esta golosina" tiene un solo E-476,cosa que aún sorprende más que un dulce lleve un solo aditivo tipo "E" y una barrita,lleve tantísimos aditivos.

Imagen escaneada de una caja de estas barritas:

Me entra la curiosidad y busco las dos primeras páginas de aditivos alimentarios que me ofrece el buscador para saber que significan esos aditivos,e-aditivos y aditivos-alimentarios En el caso de las barritas:

-E-1442 (Sospechoso)estabilizante,almidones extraídos de patatas,cereales y maíz.Soporte para aditivos, espesante, agente de carga y de recubrimiento. Puede ser de origen natural o derivado del maíz transgénico.Posibles efectos adversos: Hiperactividad.
Toxicidad:
PRECAUCIÓN

-E-466 (Sospechoso)estabilizante,carboximetil.carboximetilcelulosa de sodio.
Toxicidad:
EVITAR

-E-460 (No nocivo)estabilizante,celulosa.Celulosa microcristalina.Emulsionante, espesante, agente de carga y soporte para aditivos. Procede de productos de algodón. Se emplea en barnices, lacas, cauchos de goma y para el tratamiento de pañuelos de papel.Posibles efectos adversos: En 1961 se denunció que este aditivo podría ser cancerígeno pero sigue en uso a pesar de informes contradictorios.Toxicidad: (alimentación)
Toxicidad:
EVITAR

-E-330 (Sospechoso)antioxidante,ácido cítrico,Acidulante derivado del ácido cítrico. Puede obtenerse mediante ingeniería genética.Posibles efectos adversos: En grandes cantidades puede causar reacciones cutáneas y corrosión dental.
Toxicidad:
INOFENSIVO

-E-331 (Sospechoso)antioxidante,citrato de NA.Acidulante derivado del ácido cítrico. Puede obtenerse mediante ingeniería genética.Posibles efectos adversos: En grandes cantidades puede causar reacciones cutáneas y corrosión dental.
Toxicidad:
INOFENSIVO

-E-120 (¡Peligroso!,de origen animal)colorante,cochinilla.Ácido carmínico,colorante rojo carmín. Se obtiene aplastando ciertos insectos de las familias Coccus cacti, Coccidae y parásitos de algunas espécies de cáctus. Hacen falta 100.000 hembras para obtener un kilo de producto aunque también se obtiene químicamente. Se emplea en sidras, vermouths y aperitivos.Posibles efectos adversos:
Muy peligroso, en especial para los niños si se mezcla con analgésicos. Puede provocar hiperactividad, asma, eczemas e insomnio. No hay estudios sobre sus efectos a largo plazo sobre el sistema reproductivo y el metabolismo. Puede ser cancerígeno además de mutágeno. En experimentos con ratas se observa una disminución del crecimiento y una proliferación del tejido del bazo en los conejos.
Toxicidad:
EVITAR

-E-220 (¡Peligroso!)conservante,anhídrido sul.Dióxido de azufre,Conservante químico. Se emplea en cervezas, vinos, ensaladas, caramelos, zumos de frutas, yemas de huevo y los productos que la contienen. Su uso no está permitido en los productos cárnicos, ya que podría enmascarar el deterioro bacteriano caracterizado por la decoloración. También es usado como un mejorador del pan, ya que su acción mejora la capacidad de amasado del pan. Posibles efectos adversos:
Provoca irritaciones en el tubo digestivo. Hace inactiva la vitamina B1 y su consumo prolongado puede producir avitaminosis (carencia de vitaminas en el organismo). Además provoca dolores de cabeza, náuseas, vómitos, alergia, irritación de los brónquios y asma.
Toxicidad:
EVITAR

Una vez llegados a este punto,habiendo visto lo que una simple barrida contiene ¿aún no vais a mirar los ingredientes de los alimentos que compráis?,que cada uno saque sus propias conclusiones y vea si le interesa consumir alimentos o productos que por supuesto no son nada saludables,y seguro que si miráis mas a menudo los ingredientes os daréis cuenta que la incorporación de aditivos alimentarios va en aumento,en alimentos en los que nunca hicieron falta.

Ventajas de usar una camelback

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Fri, 23 Aug 2013 15:28:00 +0000

Yo uso camelback desde que empecé a hacer deporte al aire libre continuado,veo mucha gente hacer bicicleta o correr sin agua,otros hacen rutas de 2 o 3 horas con solo un bidón que lleva unos 500 ml, apenas dos vasos de agua,algo muy insuficiente,para una hidratación correcta,otra opción seria llevar dos portabidones,y dos bidones de agua y si tenemos espacio según la intensidad del deporte y tiempo,podríamos ver la opción de llevar bidones de mayor tamaño de 750 ml,por ejemplo,ahora veamos las ventajas de una camelback.

Entrando a comentar las ventajas de una camelback son muchas,entre ellas,la de llevar una mayor cantidad de agua e ir perfectamente hidratados,el plástico recipiente del agua es de mejor calidad que el que pueda tener un bidón económico desprotegido en contacto directo a los rayos solares,lo que también provoca que el agua se caliente,en la camelback podremos llevar el agua fresca,conservarla,protegida,y más si introducimos en ella cúbitos,como hacemos algunos.

Otras ventajas son la comodidad de que con un simple tubito que llevamos a la altura del pecho podamos beber a cada momento con gran facilidad,los bidones son mucho mas incómodos,además podemos usarla para cualquier tipo de deporte al aire libre bicicleta,running,correr,etc.Hay calmelback de todo tipo y no solo para la espalda también de cinturón mas especificas para corredores,tenemos muchisima variedad de colores,diseños,ergonómicas diferentes,son muy cómodas.

Otras disponen de una gran cantidad de bolsillos e incorporan aparte del agua bolsillos para llevar herramientas,disponen de partes reflectantes altamente visibles en la noche por refracción,todo esto es muy apropiado y deseable para cualquier deporte al aire libre,para disponer de lo necesario y ser visibles.

Cosas que se pueden llevar en una camelback con espacio por ejemplo :

-Llave para radios
-Multiherramienta
-Móvil
-Mini-botiquin
-Cámara de bici
-Desmontables
-kit repara pinchazos
-Llaves de casa
-Documentación
-Bomba
-barritas energéticas o geles

Como veis cosas muy útiles que podréis llevar según las necesidades o circunstancias,sobre el peso extra,si tuviéramos que llevar todo eso sin una camelback adecuada,tendríamos que llevar entre soportes,bidones,bolsas de bici,objetos en el maillot,mas peso,incomodidad,peligroso,peligro de que se caiga algo,o nos falte algo.

De seguro que con una camelback ganamos en comodidad,seguridad,llevaremos lo necesario antes de salir de casa,y a un precio bajo,todo depende de el tipo que sea,podemos encontrar de varias marcas sobre los 10€ (Ejemplo: B´Twin bolsa de agua 12´95€ de Decathlon),o de mas calidad sobre los 20€,un ejemplo de otros modelos seria por ejemplo aquí.

Listado de las principales marcas de bicicleta

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Fri, 23 Aug 2013 12:59:00 +0000

La elección de una bicicleta hoy por hoy puede ser mas complicado de lo que parece,ya que ya no es solo elegir la talla correcta,hay gran variedad de marcas,y cada marca ofrece su diseño,componentes y manera de ver la bicicleta,los componentes al final según paguemos serán iguales o similares de una marca a otra.

Por lo que debemos fijarnos mas en el cuadro y en otras cosas de diseño especial que hagan algunas marcas,como es el caso de cannondale que hace una suspensión única,la cual a mi personalmente no me gusta,pero marca una gran diferencia en el diseño,pero quizás en efectividad,tracción y apoyo sea mejor una suspensión doble de dos apoyos.

Es por esto que podemos encontrar grandes diferencias,y tantísimos aspectos y diferencias en precio,o en cantidad de modelos de la gama que saque cada marca,que es bueno que podamos conocer las páginas,donde obtener la información,especificaciones,de que manera están construidas,sus componentes,sus precios,para poder hacer una buena elección.

Unas páginas ofrecen información mas completa que otras,o una gama de modelos mas amplia que cubre un abanico mas amplio de posibilidades sobre todo de elección económica,otras tienen una interfaz mas sencilla de entender o de buscar al contrario que otras.

Aquí pondré e iré actualizando las principales páginas de marcas de bicicletas,suficientes para ofrecer ayuda e información útil,si se me olvida alguna,decídmelo para incluidla (ordenadas alfabéticamente):

- bhbikes
- bmc-racing
- btwin-rockrider-decathlon
- cannondale
- conor-wrc
- focus-bikes
- giant-bicycles
- gtbicycles
- konaworld
- ktm-bikes
- merida-bikes
- mmrbikes
- mondraker
- orbea
- pinarello
- scott-sports
- specialized
- trekbikes

Comidas post entrenamiento o pre entrenamiento de pesas

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Fri, 23 Aug 2013 11:40:00 +0000

En este caso esta de la imagen es una comida que sirve variándola en poco,bien para después del entrenamiento o si aumentamos la cantidad para tener energía para un entrenamiento de pesas.

Empezamos por la pasta integral,a diferencia de la pasta blanca,conserva la fibra de salvado tiene mas fibra y aporta menos calorías,por lo que son recomendables para personas que quieran bajar de peso,es de fácil digestión,mejora el transito intestinal,rica en minerales y vitamina B,la glucosa que tiene es de absorción lenta,o de índice glucémico bajo,fuente de energía por sus hidratos de carbono,mas vitaminas y minerales que las pastas blancas,y estos minerales nos vienen muy bien para recuperar a lo largo del día que hayamos entrenado,hecho bicicleta o running.

En mi caso condimento la pasta al final,con hierbas,en esta ocasión,con un poco de calamar en salsa americana y tomate,con muy poco queso por encima,también unas costillas de cordero,fuente de proteínas,vitaminas y minerales,microminerales importantes como la vitamina B12,B6 niacina y minerales como el fósforo,hierro y zinc,todo esto es esencial para recargar las pilas y para darnos un "capricho" siempre en pequeña cantidad,por su grasa,también me permito un poco de pan integral,ya que en mi caso,no necesito perder mas peso y me viene muy bien para llenar depósitos y recuperar para el siguiente día.

Una ensalada en este caso sencilla,lechuga,olivas y poco de aliño,poco aceite y vinagre de manzana,las olivas ya dan el toque salado así que se puede prescindir de añadir sal a la ensalada aunque en una pequeña cantidad puede ser beneficiosa.

La lechuga es diurética por su alto contenido en potasio,para dietas de adelgazamiento,depurativa,buena para diabéticos,baja el nivel de azúcar en sangre,contiene calcio y fósforo,oligoelementos como el selenio (antioxidante natural),aminoácidos,que en general son beneficiosos,para los músculos,tejido nervioso,y para el sistema inmunológico.Mejora la circulación sanguínea,lo que es muy bueno para la recuperación detrás de un entrenamiento,disminuye el colesterol además de otros beneficios,
es relajante,por su contenido del tranquilizante natural "lactucina",que nos puede ayudar a descansar mejor.

Entonces vemos como una simple comida como es pasta con unas costillas y una ensalada nos puede aportar grandes beneficios para nuestro organismo,siempre que ajustemos la proporción a las necesidades y circunstancias del deporte realizado o a realizar.

Otro día otra comida sana...

Descrubrir,crear y compartir rutas wikiloc

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Thu, 22 Aug 2013 17:47:00 +0000

Para los que empiezan y no saben donde ir,para los que ya hacen deporte al aire libre y quieren descubrir sitios nuevos,o para los que quieren compartir sus experiencias imagenes y rutas para los que lo necesiten y así hacer un gran aporte wikiloc es una página gratuita para este fin.

Simplemente accediendo a la página podemos beneficiarnos de mas de un millón de rutas,además de mucha otra información así como imagenes complementarias.

Si queremos registrarnos es muy fácil,y podemos participar,comentar,subir rutas,imagenes,compartir,etc.Podemos además descargar las rutas en diferentes formatos,como por ejemplo para GPS,Garmin,iPhone,Android,etc,para hacerlas cómodamente con mas seguridad.Wikiloc usa Google Earth,así que tanto para crear rutas como para entender la ruta sobre el mapa es muy bueno.

Os animo a usarlo a todo el que le guste el deporte sea cual sea al aire libre,yo hace poco que lo uso y desde el principio quedé maravillado por esta buena página y su gran utilidad,abro este post y haré nuevos post cuando haga nuevas rutas interesantes para que los que estén cerca o quieran hacerlas o simplemente ver las imagenes por que esto además decide también las vacaciones de muchos,ya que no solo se adjuntan fotos relevantes a las rutas,también imagenes de monumentos o sitios de interés cercanos a las rutas.

Prueba de medidor de frecuencia cardiaca crivit

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Thu, 22 Aug 2013 17:10:00 +0000

Voy a hablar sobre el medidor de frecuencia cardiaca "crivit",ya que por su bajo precio,muchos preguntan y se intentan informar en foros,redes sociales,etc,sobre sus funciones y si es fiable o no lo es,como e visto algún vídeo exagerado hablando mal de el y viceversa,información hablando sobre el mismo sin indicar donde están sus fallos,por eso este post.

Hace unas semanas compré este pulsómetro,por 14,99€ un precio que ya se pagaría por cualquier reloj con hora,fecha,cronometro,resistente al agua(sin sumergir),con garantía de tres años,pero es que además mide la frecuencia cardiaca,Calorías y grasas quemadas,y tiene calculo de IMC,luz,alarma,además de otras funciones menos usadas,como una valoración de nivel fitness,ajustes varios,accesorios,etc...

Lo mas importante que quería indicar sobre este pulsómetro,es si ¿realmente es fiable?,lo que está claro que por lo que cuesta merece la pena,pero hay algunas funciones que no son nada fiables:

Lo que es fiable:
- Medidor de frecuencia cardiaca (Siempre y cuando situemos el cinturón torácico correctamente centrado bajo el pecho).
- IMC (siempre y cuando los datos introducidos estén actualizados y sean correctos).

Lo que no es fiable:
- Quema de calorías (En mismas condiciones,unas veces marca en exceso y otras se quedan cortas)
- Quema de Grasas (Lo mismo que con las calorías,no es fiable,haciendo lo mismo unas veces dice que quemamos mas de 600 y otras apenas +100 con exactamente el mismo recorrido y tiempo)
- Nivel fitness (No nos indica nada claro,si se hace la prueba inmediatamente al terminar,siempre va a decir lo mismo,y si se hace mas tarde igual,o dará 5 o dará 1 según).

Así que si queremos un pulsómetro fiable y de calidad con todas las funciones lo mas fiables posibles está claro que este no es el caso.Ahora bien,si no podemos gastar mucho dinero,o si se comienza a hacer deporte y con uno básico os sirve,y con controlar las pulsaciones ya os basta,y encima cronometra,tiene luz,etc,merece la pena.Así cuando podáis o necesitéis comprar uno mejor sabréis usarlo y le sacaréis mas información y rendimiento.

Comidas post entrenamiento

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Thu, 22 Aug 2013 15:38:00 +0000

Esta mañana salí a hacer bicicleta y después de llegar a casa,tomar mi proteína,y ducharme,me tomé un trozo de melón,ya que si se toma después de una comida aparte de hacerla mas copiosa,retardaremos bastante la digestión.

Hay que hacer una comida de recuperación poco copiosa,y de asimilación rápida,para que los músculos,tendones,huesos,se reparen y reciban lo necesario,en mi caso,con la proteína inmediatamente después del ejercicio,y el melón a una hora,ya e cubierto tanto en azucares como en proteína,en este caso como muestra la imagen,después del melón,a unos 25 minutos,como siempre hago algunas comidas habituales demás para no estar a cada rato cocinando,tocaba hervido (judías,guisantes,patata,zanahoria y brócoli),no añado sal,como sustituto al final añado unos trocitos pequeños de jamón,y aliño con aceite,pimienta y vinagre de manzana,obtendremos fibra,hidratos de carbono y antioxidantes,además de unas rebanadas de pán integral con queso light y atún,para añadir unas proteínas extras.

Para acabar una manzana roja,buena también contra radicales libres,y otra opción,que en este caso no toca por que es una comida ligera,es cuando tomemos pasta,o carne para ablandar las grasas,es bueno tomar al final una infusión caliente,de lo que nos guste,esto ayudara a digerir y a hacer mejor digestión.

Otro día otra comida sana...

Beneficios de practicar deportes

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Thu, 22 Aug 2013 09:32:00 +0000

Hace tiempo que dejé "aparcado" este blog,pero ahora me gustaría compartir,imagenes,rutas,ayuda y experiencias,con gente que practique deporte o que quieran practicarlo,bien,así que hoy actualizaré un poco la base de esta página,para que sea más fácil de entender,encontrar lo que se busca,y sea además de practica y útil,un sitio de lectura o aprendizaje donde se pueda estar agusto,compartir vivencias deportivas de superación,metas,etc.

Principalmente los deportes que mas practico son en este orden: MountainBike o MTB,Ejercicios con Pesas,Running-Footing.En verano por el calor dejo relegados los ejercicios de pesas al mínimo,ya que apetece por el buen tiempo hacer ejercicio al aire libre,así que mayormente hago bicicleta en montaña y
corro (también por el monte).

Comentar brevemente los beneficios de estos deportes,¡son muchos! así por encima,mejor estado de forma físico,mayor fortaleza mental,son deportes baratos,hacer deporte es bueno para el corazón,reduce el colesterol y la hipertensión,obviamente quemamos grasas,y cuanto mas en forma estemos también mejor nos alimentaremos y mas disfrutaremos de la comida sin remordimientos.Eso es principalmente y personalmente los beneficios mas notables que e experimentado,también desestresa,nos evadimos,tenemos tiempo para aclarar la mente y pensar en cosas diferentes al estrés y los problemas de esta vida.

Así que desde aquí os animo a practicar deporte,el que mas os guste,el que mas fácil podáis realizar,para el que dispongáis de los medios,el tiempo y las ganas para realizarlo con continuidad,y veréis al poco tiempo que saldréis ganando.

Un saludo,mucha fuerza y animo,y subscribirse o seguirme para que podamos comentar y compartir cosas interesantes,sanas y de provecho.

Consejos en la elección de nuestra bicicleta de montaña.

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Sun, 28 Dec 2008 18:43:00 +0000

Para el que quiera comprarse su primera bicicleta de montaña "doy este consejo":
Foto 1: En la foto podemos apreciar "a grandes rasgos" una "bicicleta de suspensión total",debemos saber que por muy buena que sea esta bicicleta ¡no es la más adecuada!,ya que al ser suspensión total tiene mayor agarre,es más pesada,y se pega mas al suelo por lo cual "se va mas lento" ¡y cuando tengamos que subir cuestas o puertos de montaña será muy pesada!.Esta bicicleta y similares son mas adecuadas para descenso.Se puede subir en coche o furgoneta hasta la altura máxima posible,dejar otro vehículo abajo y hacer solo bajada,pero desde luego si tienes pensado salir de ruta "en puertos de montaña" ¡no es adecuada!,te arrepentirás.Si crees que por mas cara y suspensión total "vas a dar el vacile" ¡de lo que vas a pecar es de inexperto!.
Foto 2: En esta otra foto podemos apreciar esta bicicleta tan solo con suspensión delantera ¡"la opción mas adecuada para subir puertos y para bajarlos"!,no agarrará tanto como la bicicleta de "suspensión total en los descensos",pero desde luego ¡es la mejor opción!.pesa menos,es mas rígida,y equilibrada,en puertos de montaña subiendo será mas rápida y tendrá mas agilidad,y gracias a su suspensión delantera podremos evitar duros rebotes del terreno,además para los que gusten de "saltar" con esta bicicleta podremos saltar mas alto ya que "atrás no flexiona",(Por favor no uséis "punteras" en los pedales,son para novatos y gente que no sabe y mucho menos "pedales automáticos" ¡eso es para bicicletas de carreras!,para montaña si queremos sacar el pié o evitar un accidente,derrapar en curvas controlando con el pié,demos tener unos pedales que agarren pero que al mismo tiempo nos permitan tener libertad).Para acabar en cuanto a calidades a la hora de comprar una bicicleta os digo "nunca,nunca, compréis una bicicleta en un centro comercial",si salís a la montaña y le dais uso ¡os va a durar muy poco! y además os será muy duro,debéis ir a una tienta especializada en bicicletas,donde hay bicicletas mas caras y mas baratas,que os aconsejen,talla,cuadro,materiales,para el uso al que se va a destinar...además recibirás "regalos",casco,guantes,botellín,revisión gratuita,y quizás algo más...Eso si usa siempre casco,ya que en la montaña con cualquier "piedra" puede peligrar tu integridad física.

¿Se pincha tu bicicleta y no sabes por que?solución.

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Sun, 14 Dec 2008 01:30:00 +0000

Hola,a veces se da el caso de que "cuando menos lo esperamos" se pincha una rueda,y hace "phssss",y ¡eso no nos gusta a nadie! jaja,los demás pensarán,"mira este,no sabe esquivar las piedras,o ya a pinchado,a saber....etc",lo que os quiero decir es que aparte de esto es incomodo,y que a veces ¡no es por un pinchado exterior!,muchas veces "es interior" ¡provocado por la llanta
Foto 1- Lo primero que debéis hacer (yo ya lo hice hace tiempo) es desmontar cubierta y cámara,y repasar el interior de la llanta limpiándolo,notar que a veces donde están los "agujeros de los radios" interiormente,podemos encontrar una "cinta" cubriéndolos,pero "se mueve" y deja parte del agujero destapado,¿que pasa? fácil ¡¡¡pinchazo!!!,(sin saber esto,si pinchamos y cambiamos la cámara por una nueva "volveremos a pinchar" hasta no solucionar el problema real")
Foto 2-Solución ¿"ves la llanta y los agujeros" y en la foto de que manera se soluciona?,púes eso mismo debéis hacer.Encintar bien la llanta interiormente,y posteriormente colocar la cámara y cubierta,"aconsejo cuando se hagan cambios de este tipo y sea posible la cámara se introduzca mojada en jabón y agua,así al encajar la cubierta podremos evitar "pellizcos".Espero os sirva.

Postura correcta en bicicleta.

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Sat, 22 Nov 2008 18:41:00 +0000

Altura del asiento: debe permitir que, sentado en él, el pie estirado alcance el pedal, estando éste lo más cercano al suelo.
Sillín: hay que nivelarlo para que su posición sea perpendicular al eje de centro (donde se conectan los brazos de los pedales al cuadro) y que el filo o parte delgada del asiento quede lo suficientemente adelante para que el coxis no se resienta.
Manillar: la posición correcta es la que permite empuñar el manillar quedando los brazos ligeramente flexionados y la cabeza en posición de observar el suelo sin forzar los ojos en un ángulo de 45 grados.
Frenos: para frenar con facilidad, su posición debe ser cómoda. Si están mal colocados, las muñecas estarán forzadas, ya sea contraídas o estiradas.
Tamaño del cuadro: la causa más común de una mala postura en la bicicleta es el tamaño inadecuado del cuadro. Para saber si el cuadro tiene la medida adecuada a la estatura, hay que colocarse encima del cuadro de la bici, justo delante del asiento. Una vez ahí, se debe colocar la mano entre la entrepierna y el cuadro, y debe quedar una mano de distancia entre ellos. Si hay menos distancia, el cuadro es muy grande y hay muchas posibilidades de caídas; si hay demasiada distancia, el cuadro es pequeño y no se consigue la postura correcta.

Equipación según cirscustancias.

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Sat, 22 Nov 2008 18:40:00 +0000

Casco: ya es obligatorio circular con él.
Mochila equipada: imprescindible que incluya cantimplora. Conviene meter en la mochila comida rica en calorías, sales e hidratos de carbono y algún rompevientos o chamarra.
Culotes, parrilla y alforjas: los culotes están especialmente diseñados para proteger las partes más sensibles y evitar rozaduras u otras incomodidades (60 euros). Si las salidas son habituales o se van a prolongar durante varios días, no hay que olvidar las parrillas (33 euros) o alforjas (99 euros), que permitirán al ciclista descargar peso en ellas.
Herramientas y cámara de repuesto: aunque cada vez más modelos de bicicleta incluyen una bolsita de herramientas bajo el asiento, conviene saber cuáles son básicas. Entre las herramientas no deberán faltar nunca llaves, dados, desarmador de cruz, plano, espátulas para remover llantas, un cortacadena y un ajustador de rayos. Asimismo, siempre se debe incluir una cámara de repuesto, nueva o usada pero en buen estado y, por supuesto, parches.
Bomba: hay bombas de aire de diferentes tamaños y colores. Si bien hay cartuchos de CO2, más rápidos para inflar ruedas, no está de más recordar que son anti-ecológicos y a la larga, más caros.
Botiquín: con tiritas, alcohol, vendas o gasas, analgésicos, crema solar y cacao de labios.
Linterna: una linterna corriente no supera los 10 euros.
Teléfono móvil: vayamos solos o acompañados -mejor en compañía- siempre es recomendable llevar el teléfono móvil.

Como lavar la bicicleta

danielpanales@outlook.com (Daniel) — Sat, 22 Nov 2008 18:36:00 +0000

Que las ruedas se muevan: antes de empezar a limpiar la bici es conveniente colocarla en un lugar en el que las ruedas de puedan girar, para poder lavarlas concienzudamente.
Sin mucha fuerza: el primer paso de limpieza es mojar la bici con una manguera desde 50 a centímetros de distancia, sin excesiva presión ya que se corre el riesgo de estropear pegatinas e incluso la pintura.
Cuidado con las zonas delicadas: no se debe apuntar directamente a partes de la bici como la unión del asiento al cuadro, el eje de centro o las palancas de cambio y freno.
Dos cepillos: un cepillo de cerdas largas y suaves y remojado en jabón con abundante espuma sirve para el cuadro, la tijera, la suspensión, etc. Hay que ser cuidadoso con zonas como las llantas, salpican tierra y lodo, y con las horquillas de los frenos. Como los frenos son un área difícil, soltándolos el cepillo entrará mejor de manera que se podrá limpiar todo el sistema incluyendo gomas. Con un cepillo de cerdas cortas y duras se terminarán de limpiar zonas más delicadas. Haciendo girar los pedales se elimina el exceso de tierra y aceite que la cadena deja a su paso al rodar. Algo muy importante que no hay que olvidar es revisar que las poleas del cuadro trasero no estén sucias.
Secar y lubricar: una franela limpia sirve para secar la bici y retocar puntos o partes que el cepillo no haya podido eliminar. Asegúrese de secar y lubricar todos los cables, tanto de freno como de cambios. Estos pueden ser lubricados cambiando las velocidades de la mas grande a la más pequeña y después en sentido contrario, de esta forma los cables entran y salen. Para la lubricar la cadena lo mejor es colocar una gota en cada eslabón y girar los pedales hasta que se aceite toda la cadena.