Особенности национальной политики

Молдова восстала!

2013-10-07T14:47:00.001+03:00

Выйди и поддержи !

2013-09-29T23:15:00.001+03:00

Гражданский Конгресс зовет всех, кому не безразлична своя собственная судьба, кто хочет жить в нормальной стране, придти 3 октября в 10-00 к Дворцу Республики и потребовать отставки преступного правительства

Congresul Civic apeleaza la toti cei carora nu le este indiferent viitorul sau, care doresc sa locuiasca intr-o tara normala si prospera, sa vina alaturi de noi pe 3 octombrie la ora 10.00 in fata Palatului Republicii sa cerem impreuna demisia guvernului corupt!

На своей стене в Фейсбуке, депутат партии коммунистов, Марк Ткачук, отметил написал следующее:

Мы добились этих слушаний не для того, чтобы очередной раз нам поведали историю о том, как среди бела дня можно "по закону" украсть у народа банк.

Мы добились этих слушаний не для того, чтобы "два с половиной олигарха" в итоге опять похихикали над безвольным народом и порадовались своему криминальному остроумию.

Мы добились этих слушаний только для того, чтобы признать недействительной саму преступную сделку с Банком. Для того, чтобы отобрать Банк у жуликов. Для того, чтобы вернуть банк молдавскому государству. Соответствующий законопроект мы уже внесли.

33 коммуниста не смогут это сделать самостоятельно. На стороне воров и мародеров - 67 голосов.

А потому ждем всех неравнодушных, всех, кто желает победы над мошенниками, всех, кто верит в справедливость и убежден в том, что вор должен сидеть в тюрьме.

Помните: их всего лишь 67.

Это будет в четверг, 3 октября, в 10 часов. У Дворца Республики.

Западня. Европейское счастье....

2013-09-18T03:11:00.000+03:00

А ты готов отстаивать свои права и свободу?

2013-09-04T11:51:00.000+03:00

Накануне жаркой осени несколько сотен гражданских активистов постигали азы общественного сопротивления

За четыре года у оппозиции накопился гигантский опыт сопротивления на улицах городов. В акциях ПКРМ, Социальном марше и Гражданском конгрессе приняли участие десятки тысяч людей. К этой осени общественно-политическая ситуация накалилась до редких в цивилизованном мире показателей — власти не доверяют четверо из пяти граждан страны. При этом режим, не пользующийся доверием общества, в ближайшие месяцы намерен перейти Рубикон — подписать в Вильнюсе ряд соглашений, согласие на которые может дать только народ. Тем не менее народу в референдуме отказано. Такую ситуацию в оппозиции оценивают радикально: летом партия коммунистов анонсировала свою цель на ближайшее будущее — ненасильственное отстранение власти путем проведения в стране досрочных выборов. Как оппозиция намерена добиться победы?

Несколько сотен гражданских активистов приняли участие в работе двух летних школ на юге Молдовы. Цель — организационно, интеллектуально и практически подготовиться к грядущим осенним событиям, результатом которых должны стать свободные и демократические выборы. Утром — подъем и физическая подготовка, которая заставляет взбодриться весь личный состав. До обеда — лекции, после — практические занятия. Вечером — просмотр документальных фильмов. Ещё позже, несмотря на накопившуюся за день усталость, — неформальное общение и обсуждение итогов дня, песни под гитару.

В торжественном открытии летней школы принял участие депутат парламента от ПКРМ Марк Ткачук. Он рассказал о специфике текущей общественно-политической ситуации в стране и о методах ненасильственного сопротивления. «Мы должны сделать так, чтобы наши действия носили не характер переворота, сопровождающегося насилием и ненавистью, а подлинной революции, то есть необратимого изменения общественных отношений в духе гуманизма и просвещения», — начал дискуссию Марк Ткачук.

«Все социологические опросы показывают, насколько упало доверие к правящим институтам в Молдове. Правительству доверяют 18 процентов населения. Парламенту, главному законодательному органу, и вовсе 14. Президенту, который в демократическом обществе являлся бы гарантом Конституции, доверяют — смешная цифра — менее 10 процентов людей. И такие результаты дают социологические службы, которых крайне сложно обвинить в какой-либо симпатии к оппозиции. Это уже не просто революционная ситуация — это катастрофа», — напомнил он.

Теоретические занятия на тему акций прямого действия для активистов провели депутаты парламента Михаил Полянский и Григорий Петренко. Доктора истории Леонид Мосионжник и Владимир Поливцев поведали молодым коммунистам об истории молдавских восстаний и о понятии революции в классическом и современном марксизме.

Революционные традиции — вообще не новое явление для Молдовы. Как рассказал историк Владимир Поливцев, первая политическая демонстрация в Кишинёве была организована силами студентов, вернувшихся в родной город после того, как университеты, где они обучались, были «прикрыты» из-за волнений. В годы первой революции 1905–1907 годов по всей Бессарабии прокатилась волна рабочих стачек и крестьянских восстаний. В годы румынской оккупации край сотрясли восстания, ставшие известными во всём мире, — Хотинское, Бендерское, Татарбунарское. Состав восставших был многонациональным, в числе лидеров — молдаване наравне с украинцами. После того как восстание было жестоко подавлено, военным руководством Бессарабии был отдан приказ уничтожить каждого его участника, что привело к многотысячным человеческим жертвам. Татарбунарское восстание, напомним, прогремело на весь мир. В поддержку восставших выступили мировые знаменитости — Альберт Эйнштейн, Бернард Шоу и многие другие. Писатель с мировым именем Анри Барбюс, побывав в Бессарабии, рассказал, что на месте жителей Молдовы сам бы взялся за ружьё.

Юрист, депутат Игорь Время рассказал о правовых аспектах участия в акциях протеста и как вести себя в случае задержания. Каждому участнику были розданы памятки с перечислением статей из Кодекса о правонарушениях, на которые могут ссылаться сотрудники правоохранительных органов при задержании активистов во время акций прямого действия. Депутат Александр Петков представил подробную информацию о структуре правоохранительных органов и полномочиях сотрудников разных званий. Эти навыки особенно важны, если учесть, что именно комсомольцы стали первыми жертвами режима, когда встали на защиту запрещённого в обход конституционных норм Серпа и молота. Против них тогда была развязана натуральнейшая травля посредством административного и информационного давления.

Александр Исаев и Дмитрий Каврук, главные редакторы газет «Коммунист» и «Пульс», рассказали о технологиях информационной борьбы — о том, как с помощью мобильного телефона в условиях информационной блокады распространять в социальных сетях правду о происходящих в стране событиях. «Мы должны быть готовыми к тому, что нас не покажут мировые СМИ. Что, в отличие от событий 7 апреля, массовые выступления этой осени не станут главным политическим шоу Европы. В этом смысле, конечно, наши планы не являются «цветной революцией», в которой элемент такого шоу обязателен и первостепенен. Природа нашего протеста иная: мы действительно говорим от имени большинства и должны вовлечь в акции протеста десятки тысяч людей, в отличие от политических постановок, созданных «под протест» молодежных организаций типа «Кхмара», «Пора!», «Отпор» и так далее. Но, как бы цинично это ни звучало, с точки зрения технологии — если события нет в медиа, то его не существует. Поэтому мы должны прорывать информационную блокаду», — заявил в своём выступлении Дмитрий Каврук.

Уже сами гражданские активисты рассказали в ходе вечерних занятий об опыте современного молдавского и международного сопротивления. Редакция портала «Гренада» — редактор Павел Григорчук и оператор Владимир Уваров — подготовила полнометражный фильм, который объединил в себе четыре года сопротивления молдавской оппозиции правящему режиму Альянса. Генеральный секретарь Европейской сети демократической левой молодежи ENDYL Александр Рошко наглядно продемонстрировал активистам протестный опыт европейских товарищей. «Весь мир видел кадры протестов в Греции, Турции, Италии. Протестуют наши товарищи в Португалии, Германии, Венгрии. Во многих странах, где ещё совсем недавно коммунисты находились на нелегальном положении, сегодня коммунистические партии добиваются электорального успеха. Глядя на кадры видеохроники их протеста, мы видим, чего можно добиться простым мирным протестом, гражданским неповиновением. С другой стороны, мы не можем и не должны забывать, насколько опасно появление провокаторов, чьи труды правительства используют для того, чтобы получить повод разогнать мирную акцию протеста с помощью слезоточивового газа и резиновых пуль», — отметил Рошко.

«До 2010 года считалось, что центральная площадь Кишинёва принадлежит кому угодно, но только не коммунистам. Говорили, что крупные акции протеста — прерогатива правых партий, а Партия коммунистов собирать своих сторонников на пикеты и шествия не способна. Последние годы показали реальный общественный потенциал молдавских коммунистов. В социальных маршах и маршах победы принимало участие порядка 70 тысяч граждан нашей страны. Многотысячные шествия проходили не только в Кишинёве, но и в Бельцах, Кагуле, Сороках, Оргееве», — напомнил Григорчук.

Каждый выпускник школы гражданских активистов получил необходимых запас знаний и умений для того, чтобы по возвращению в Кишинев стать лидером и организатором протеста. Они понимают, что только народ может выбрать себе лучшую судьбу. Но при этом кто-то должен взять на себя лидерство — ответственность за страну.

Оригинал читайте в онлайн газете "Пульс"

Четыре года сопротивления! Что дальше? Ты знаешь - ты будешь!

2013-08-31T18:27:00.000+03:00

С Днем Рождения Доринкэ!

2013-08-10T00:18:00.000+03:00

Бедный город Кишинев

2013-06-21T17:37:00.000+03:00

Бедный город Кишинев. Под гнетом либеральной хунты ты пытаешься выживать, цвести и пахнуть. Правда пахнуть, не только ароматами цветущих цветов и деревьев, но и выхлопных газов вперемешку с вонью очистных сооружений. Твои улицы еще недавно красивые и просторные превратились в расширенную версию центрального базара со своими остановками, переходами и застолбленными местами. Твои артерии закупорены непролазными пробками автомобилей, маршруток и такси. Киоски стали твоей визитной карточкой для гостей столицы. Разбитые остановки, грязные тротуары, зимний песок на дорогах приводят в уныние даже самых оптимистичных граждан.

Но ты живешь. Нет, ты пытаешься выжить и не поддаться на растерзание варваров. Тебя изо всех сил пытаются представить европейской столицей переименовывая улицы, ломая памятники, срубая деревья. Тебя преподносят нам, как город будущего, заковывая в фундаментный бетон детские площадки, возводя над домами убогие мансарды, закатывая под асфальт тротуары под парковки. Но, не смотря на это, ты держишься дорогой и любимый город. Даже когда идут ливневые дожди и потоки воды сбивают с ног твоих горожан, вынося на дороги горы мусора, грязи и щебня, топя твои строения, улицы, а иногда и людей, ты умудряешься выстоять и не поддаться разрушительным стихиям.

Тебя уродуют несметным количеством пристроек, разрывая на части твой, некогда красивый, вид многочисленными вкраплениями архитектурного безвкусия. Ты погряз в непролазном месиве бескультурья, халатности и безответственности со стороны твоих руководителей. Тебя топят в нечистотах хамства, горах мусора, кожуре семечек и плевках. Твои водоемы – это кладезь для биохимических опытных лабораторий по выведению новых видом живых организмов. В темное время суток ты превращаешься в серый, угрюмый придаток колоницкой провинции. По твоим улицам становится опасно ходить, ведь, наступает время бандитизма, бесправия и хаоса.

Да ты просто слепнешь ночью из-за отсутствия фонарей освещения. Ты становишься ловушкой для неподготовленных к выживанию в твоих каменных джунглях людей. А по твоим улицам бродят стаи бездомных собак, бомжей и сомнительных лиц. Как жалко смотреть на то, как ты превратился из светлой молдавской столицы в бесперспективную пародию европейского города. Но, крепись друг! Тебя ждут новые испытания. Ведь, еще совсем недавно, хочешь ты этого или нет, на тебя были озвучены новые планы. Да, да именно озвучены. Это еще не факт их выполнения в перспективе, но цель у твоего градоначальника уже поставлена. Ты будешь удивлен, но твой образ и жители твоих улиц никак не влияют на их появление в голове этого чуда. Я расскажу тебе по секрету только о части этих фантазий.

Итак, мансард тебе не избежать. Да, это твоя участь. Что значит не хочу? Все! За тебя решили – пойми и прости. Я тебя наверное удивлю, но ты самый зеленый город в Европе! Да что там в Европе, мы скоро на межгалактический уровень выйдем – ты только дождись. А теперь держись, в тебе собираются развивать дороги, транспортные сети и вообще развивать всего вцелом! Как это? Ну это, наверное лучше спросить у Дорина. Он видимо в курсе, какой смысл прячется за его пожеланиями.

Представляешь, они возьмутся за сохранение исторического центра. Хотя, давно уже всем известно, что исторический центр для Киртоакэ – это кресло в мэрии города. И, о чудо, они замахнулись на набережную реки Бык. Наверное, Ниагару из Быка делать будут. Откуда деньги? Вот и я задаюсь тем же вопросом.

А вокзалы они вынесут за твои границы, уважаемый Кишинев. Вот Румынское посольство, перекрывающее одну из твоих улиц своими клиентами, не вынесут, а вокзалы вынесут. Кстати, тебе скоро станет тепло даже зимой. САМ обещал начать программу теплоизоляции домов. Ну и что, что пенопласт – зато эффект сиюминутного пиара гарантирован. Так что жди “новые европейские стандарты” повсюду.

Вот, сейчас держись! Киртоакэ собирается строить новые районы! Не знаю, как ты, а я пойду поплачу от умиления. И это на фоне падения спроса на новое жилье. Интересно, кого он там селить собирается? И понимает ли мэр, что такое строительство нового района со всей инфраструктурой? Видимо, очень слабо и на общем уровне. Иначе не нес бы такой бред людям.

Бредовые идеи и планы? Безусловно! Но мы – горожане выбрали это чудо на нашу голову. И вынуждены с этим жить и терпеть. Надоело терпеть? А, что каждый из нас сделал, чтобы прекратить это издевательство? Ровным счетом ничего! Просто сидим и ждем, а чего ждем – непонятно. А надо бы встать и выйти. Выйти с требованием незамедлительной отставки безумца. Иначе рискуем навсегда потерять свой любимый город, превратив его в убогое подобие Колоницы. И время нам в этом не помощник – оно играет на пользу либеральному узурпатору города. А мы, горожане живем здесь и сейчас и не хотим жить иллюзиями и обещаниями. Нам нужен красивый, не европейский, а красивый город Кишинев! Ведь мы его коренные жители, а эти временные колоницкие гангстеры тут жить не собираются и не будут.

Они голосовали, а вы "наслаждайтесь"...

2013-06-16T23:06:00.001+03:00

Интересный слив по молдавским чинушам-ворам

2013-05-19T00:49:00.000+03:00

Маловато будет ...

2013-05-15T00:39:00.000+03:00

Altceva ???

2013-05-02T14:28:00.000+03:00

Наконец, пересилил лень и решил немного по рассуждать на тему недавнего празднования даты 1 мая. Для того, чтоб суть рассуждений была предельна ясна, ниже приведу два небольших примера, затем спроецирую на события.

ПРИМЕР 1. Стационарный комплекс РТ-2ПМ2 "Тополь М" включает в себя 10 межконтинентальных баллистических ракет 15Ж65, смонтированных в шахтных пусковых установках 15П765-35, а также командный пункт 15В222.

Автономная пусковая установка 15У175 мобильного комплекса представляет из себя одну ракету 15Ж55, помещённую в высокопрочный стеклопластиковый ТПК, смонтированный на восьмиосном шасси МЗКТ-79221.

Ракета 15Ж65 (15Ж55) состоит из трёх ступеней с твердотопливными маршевыми двигателями. Маршевые ступени выполнены из композитов, путём намотки типа кокон. Все три ступени оборудованы поворотным соплом для отклонения вектора тяги(решётчатые аэродинамические рули отсутствуют). Метод старта — миномётный для обоих вариантов. Маршевый твёрдотопливный двигатель ракеты позволяет ей набирать скорость намного быстрее предыдущих типов ракет аналогичного класса, созданных в России и Советском Союзе. Это значительно затрудняет её перехват средствами ПРО на активном участке полёта.

Ракета оснащена отделяемой головной частью с одним термоядерным боевым блоком мощностью 550 кт тротилового эквивалента. ГЧ также оборудована комплексом средств преодоления ПРО. КСП ПРО состоит из пассивных и активных ложных целей, а также средств искажения характеристик головной части. Несколько десятков вспомогательных двигателей коррекции, приборы и механизмы управления позволяют боевой части совершать манёвры на траектории, затрудняя её перехват на конечном участке траектории

ПРИМЕР 2. Пета́рда (фр. Pétard — «шум, скандал», «тревога»). Петарда представляет собой бумажную гильзу, наполненную пиротехническим составом. По способу зажигания петарды бывают фитильными и тёрочными. Сначала поджигается подводящее огонь вещество (на основе фосфора) или фитиль, затем огонь передается чёрному пороху с замедлителем, и по прошествии примерно пяти секунд пламя доходит до разрывного заряда (как правило, это смесь порошкового магния и перхлората калия), который при горении создает высокое давление, в итоге разрывающее оболочку, вследствие чего происходит громкий хлопок.

После зажигания фитиля петарда взрывается с оглушительным хлопком, в чём и состоит её развлекательный эффект. От зажигания до взрыва проходит небольшое время (несколько секунд), достаточное для того, чтобы лицо, применяющее петарду, успело её бросить либо удалиться на безопасное расстояние. Некоторые петарды имеют дополнительные эффекты: свист, разбрасывание искр. Могут использоваться гирлянды из петард, дающие серию многочисленных взрывов.

Итак, перед нами два, по сути снаряда. ПКРМ - со всей своей мощью, отлаженной системой контроля, мощной ударной силой и максимальной живучестью, и ПСРМ - собранный наспех Кулибиным, развлекательный заряд, неуправляемый в пространстве и времени, с эффектом свиста и разбрызгивания искр.

1 мая, по призыву самой большой в стране Партии Коммунистов, к Академии Наук пришли все те, кому не безразлична судьба нашей страны. Была масса молодежи, многие из которых уже имеют опыт работы в тех или иных частных или государственных структурах, также было много людей среднего и старшего возраста, отдавших большую часть своей жизни работе на благо государства, в котором они проживают. Люди пришли не на отдых, а с целью выразить протест существующей системе социальных унижений. Протест истреблению работоспособной части населения, завуалированному под реформаторскую деятельность. Люди пришли в жару, не взирая на выходной день и жертвуя личным временем, чтобы быть услышанными теми гробокопателями, которые решили похоронить надежду на процветание Молдовы.

Да, люди были уставшие от ежедневной борьбы за выживаемость, которую они ежедневно ведут с государством, обирающим их как бандит с большой дороги. Но, тем не менее на лицах были улыбки от осознания солидарности разных слоев общества и разных поколений в единой цели. Марш, прошедший по центральной улице собрал около 7 тысяч человек. И это при условии, что руководители профсоюзов этот день полностью проигнорировали. У этих чинуш с работой и бытом все в порядке. Карманы и желудки набиты, а пятые точки под контролем власть имущих боссов. Тут не приходится говорить об их рисованной независимости и чаяниях. Если бы они осмелились вывести работников бюджетной сферы в этот день на центральную улицу - это был бы их последний день работы во главе профсоюзов. И их боссы не успели бы их наказать по простой причине, их наказал бы сам народ.

А позорному альянсу не было, что сказать в этот день трудящимся. Не было заготовок по "сверх перспективным" достижениям. Министр труда и соц защиты вполне бы могла называться министром по геноциду. Единственное, что могли предпринять разрозненные ошметки альянса - это поддержать, кажущийся им, противовес коммунистам - ПСРМ. Да, да ту самую петарду со свистом и разбрызгиванием искр. Естественно, ни кто явно не признает прямую поддержку. Она и не должна быть видна. Ложная цель должна просто выполнить свои функции. Важным фактором должны быть только внешние признаки схожести - окрас и позиционирование. Проводится попытка запутать электорат. Правда, электорат нынче стал более разборчивым и привередливым к истинным ценностям и временное ослепление от искр быстро проходит. Это ярко подтверждают проводимые опросы. Исходя их них, можно смело назвать ПСРМ - полупроцентовкой. Эдаким крошечным фейерверком во время чумы.

Лидер социалистов, мадам Абрамчук вполне могла бы чувствовать себя комфортно в должности директора одного из театров страны. В принципе, ее есть, за что благодарить тем детям, которых она вытащила из общежитий в выходной день. Прогуляться по городу в подаренной маечке и кепке, да еще и послушать выступление артистов на концерте - вполне приемлемая альтернатива прозябанию в солнечный день в стенах студенческой комнатушки. А если пройтись еще и под звуки оркестра - то почему бы и нет? Правда, детки не обременены еще мыслями о состоянии национальной экономики и глубоко в душе мечтают о светлом будущем, видя себя на той или иной перспективной должности. Только ни кто им не рассказывал о реальной ситуации, да и неинтересно им слушать, что к чему. Это видно было и из пламенных речей социалистов у театра оперы и балета, реакция "масс" была, мягко говоря, вялой. Аудитория не понимала и ждала обещанного концерта. Концерт был, как и обещали. Лидеры социалистов, даже отменили несколько выступлений, ссылаясь на отточенный план мероприятия. Но истина в другом. Дети устали слушать призывы незнакомых им людей и начали потихоньку разбредаться по Эндис пицам и центру города.

Надо было спасать ситуацию. Не спасли. Концерт для одной сотни детей - несомненно, положительный факт. Даже не оспаривается. Только при чем тут День Солидарности Трудящихся? Вероятнее всего, социалисты хотели устроить день отдыха учащихся, подпортив им отдых политическими призывами. Да, и мимоходом щегольнуть массовкой по улицам города. Ведь, надо же, как то спасать стремящийся к нулю рейтинг. Надо показать, что за ними народ. Не зря один из провластных каналов на своем сайте даже фотосессию "студенческого марша" выложил - из очень правильных ракурсов. Видна рука технологов. Только на кого рассчитана вся эта обдуриловка с петардой в красивой обертке, когда в стране идет настоящая война за выживание рабочего класса?

Когда одна партия рвет и давит по всем фронтам своей мощью и ресурсами зажравшихся феодалов, некая группка предателей помпезно пытается привлечь внимание громкими лозунгами и красивой картинкой.

Госпожа Абрамчук, передайте пожалуйста Додону Игорю, кажется у вас в партии есть такой предатель, что запускать фейерверки уже поздно. После того, как боевая ракета разнесла в клочья бетонную либеральную глыбу, взбираться на руины и запускать петарду с криками, - "Мы победили!", как минимум смешно. И пусть он обдумает события 16 марта прошлого года. Кажется, этот герой создал условия, против которых 1 мая этого года толкал пламенные речи.

Мне стыдно, что в Молдове есть такие люди.

Пы. Сы. Реакция ПыСыРыМы - неизбежна... Смайл..

Добровольский Сергей.

В Молдове открыт новый оппозиционный телеканал «A-TV»

2013-04-29T20:55:00.001+03:00

В Молдове открыт новый оппозиционный телеканал «A-TV»

В Молдове в сети кабельных операторов вместо бывшего музыкального телеканала «Accent-TV» появился единственный телеканал, неподконтрольный правящему в стране режиму. Новый телеканал называется «A-TV». Ежедневно в 20.00 и 21.30 в эфире телеканала будут выходит выпуски новостей на русском и молдавском языках соответственно.

В будущем на телеканале будут транслироваться передачи «Третий микрофон» Константина Старыша, а так же ряд дискуссионных программ. Новые владельцы кабельного телеканала обещают в будущем так ряд новых телевизионных проектов.

Новый телеканал позиционирует себя как абсолютно неподконтрольный правящему режиму. Сегодня, 29 апреля, в эфире телеканала «A-TV» транслировался анонс для приглашения жителей Кишинева для участия в первомайском Марше солидарности Партии коммунистов РМ, который начнет свое выступление 1 мая, в 10.00, от Академии наук РМ (Штефан чел Маре,1).

Сетка вещания этого телеканала была изменена после смены владельцев бывшего музыкального канала «Accent-TV». Новый телеканал включен в базовый пакет услуг кабельных операторов Moldtelecom, Sun-tv и StarNet. Новости телеканала «A-TV» так же можно будет смотреть в Интернете на официальном сайте – www.a-tv.md.

Горькая правда...

2013-04-29T19:00:00.000+03:00

Все на Марш Солидарности!

2013-04-22T12:55:00.001+03:00

Ты пассивно наблюдал как твою страну уничтожают, мотивируя занятостью на работе? У тебя есть реальный шанс исходя из той же мотивации выйти 1 мая и потребовать у конченной власти лучших условий для себя и своих близких. Или будет опять мотивация занятостью отдыхом ?

Буревестник - Весеннее наступление (выпуск 2)

2013-03-18T14:06:00.001+02:00

Интервью с бывшим советником Уго Чавеса

2013-03-14T21:54:00.000+02:00

Команданте (2013) Документальный фильм

2013-03-13T00:42:00.001+02:00

Первое письмо Тудорыча.

2013-02-24T21:32:00.002+02:00

Федырыч:

Бунэ зиуа друг мой Вова

Еу сынт омул Гимпу Миша

Что-то на душе хренова

Быть хочу тобой услышан

ВВП

Бунэ че? куда ? не понял...

А привет дружище Миша

Ну ты выкинул ща номер

Говори, тебя я слышу.

Федырыч:

Помнишь давеча по пьяни

Про медведя заикнулся

Тот что вытоптал поляну

И на мед наш замахнулся...

ВВП

Про медведя? Ты о Диме?

Не заметил я подвоха

Ну-ка Миша расскажи мне

От чего тебе так плохо

Федырыч:

Пасеку мою испортил

Ульи разломал на части

Это как в хоккейном спорте

Не видать мне больше счастья

ВВП

Надо же какая жалость

Оставлять друзей без меда?

И природа не вмешалась ??

Вот жестокая природа!

Федырыч:

Больше меда не осталось

Вот последний доедаю

Не пойми, что бью на жалость

Я реально увядаю.....

Вот купил чуток с получки

Прячу банку от стихии

Жду, когда родится внучка

От Киртоакэ с примэрией...

ВВП

Полноте вам Миша плакать

Прекрати давить на жалость

У тебя ведь есть Киртоакэ

Может у него осталось?

Федырыч:

Я пока медведя слушал

Год по пасеке слонялся

Мой племяш всех пчел покушал

Я вообще ни с чем остался!

ВВП

Вижу у тебя друг Миша

К пчелам жуткая любовь

Но не надо ехать крышей

Половил бы воробьев!

Федырыч:

Воробьи? какая гадость!

В детстве ими я объелся

Их я ненавижу малость!

Вкус их больно мне приелся!

Ты бы выслал Вова меду

Помоги мне друг любезный

Или просто банку йоду

Он как мед - мозгам полезный.

ВВП

Йоду, мёду, в чем проблема?

Неужели в этом счастье

Разве в этом суть проблемы?

Ты не рви мне мозг на части!

Повествуй, что зацепило?

С чем хотел ты обратиться?

Почему твой взгляд не милый?

Где приветливые лица?

Федырыч:

Как же я дружище Вова

Тебе буду улыбаться?

Когда мишка бестолковый

Съел родителей и братцев!

Он жевал их как малину

Запивал все это медом

Искромсал мне всю картину

Вдоль родного огорода...

ВВП

Что за страсти повествуешь?

Про родню загнул ты Миша

Ты такой бардак рисуешь

О котором я не слышал..

Кстати рад, что наконец-то

Обзавелся огородом

Это тонкое эстетство

Лучше чем торговля мёдом!

Федырыч:

Не скажи, проблема та же

Вот завелся местный Вовка

Я дал кличку ему даже

Он теперь у нас морковка!

Он мне топчет ночью грядки

По срывал мою капусту

Он в душе довольно гадкий

Чтобы было ему пусто!

ВВП

Слушай Миша осторожней

Ты держись чувак как можешь

Я вот вышлю подорожник

К голове его приложишь

Федырыч:

Благодарствую Володя

Только ты и понимаешь

Да и я не дурень вроде

Ну, короче ты же знаешь..

В общем, тут мое почтенье

Наше с кисточкой вам даже!

Аж поднялось настроение

Воно как меня куражит...

ВВП

Да, зачетно жжошь ты Миша!

Буду я твоим фанатом

Ты придерживай там крышу

Чтоб не съехала куда-то

Я таких давно не видел

Чтоб с умом так не дружили...

Не забудь запостить в твиттер

Как вы при румынах жили..

Федырыч:

Че ? не понял ?

ВВП

Все нормально!

Говорю ареведерче..

Федырыч:

А ну да лареведере!

ВВП

Этот Миша так доверчив....

S.D.

Неделька. Выпуск 3. 14.02.2013

2013-02-14T21:44:00.001+02:00

Мы постоянно слышим "форматные" фразы от "правильных" дикторов из "независимых" СМИ о ситуации в нашей стране. И каждый для себя прекрасно понимает, что все это отредактировано и трижды пропущено через злобное око редакторов. Потому, что редакционная политика ангажированных СМИ имеет свойство давить инакомыслие в самом зародыше. Но есть альтернатива - сайт www.nedelka.md , на котором веселая троица, не стесняясь французского языка, преподносит свое видение ситуации в стране - так сказать из первых уст в прямом эфире! И главные их редакторы - это совесть и желание донести правду до народа без использования санитарных кордонов лжи!

Высоцкий Мой Гамлет

2013-02-04T13:01:00.001+02:00

Зимний рай.

2013-01-28T23:51:00.001+02:00

Эх, думал пронесло! После варварского налета зимы на, не ожидавшего такого подвоха, муниципалитет, снег постепенно начал таять. Уже через пару недель от него не осталось и следа, не считая следы присутствия зимы на асфальте в виде ям - "автомобильных ловушек". Тем не менее, зима не собирается сдаваться и продолжает нам преподносить очередные сюрпризы, в виде добавки для тех, кто не наелся с первого раза. Город снова в снегу, муниципальные службы снова в партизанах. Такое ощущение, что с выпадением снега эти самые службы дружно уходят в лес. А с экранов телевизоров доносятся лишь скорбные сводки о потерях некоей "группой" "Эксдрупо" еще нескольких единиц техники в неравных боях со снежинками. Я уже начинаю беспокоиться, дотянет ли кто-нибудь из этой самой "Эксдрупо" до весны или полягут все боевые единицы "непобедимой" анти-снежной армии и все-таки придется сдаваться в снежный плен?

Судя по внешнему виду муниципия, пешеходам шансов не оставили. Ночные вылазки партизан "Эксдрупо" лишь усугубили им положение, расчистив с горем пополам основные артерии города и "потеряв" в очередной раз несколько единиц техники. Всё, уважаемые пешеходы, вам дорога прямиком, под колеса едущих по дороге автомобилей. А кто вам виноват? Вон водители платят за дороги уже, аж, по 800 леев в год, а вы сущие копейки. Видимо, кто-то в мэрии города выжидает подходящего момента для того, чтобы затронуть данный вопрос. Не удивит, если вопрос все-таки будет поднят на одном из бестолковых заседаний мэрии. А пока, будьте любезны, помесите снежную кашу своими ногами. Вам, ведь, не привыкать, а при списании материалов, мэру, преторам и начальникам ЖЭК-ов будет приятно. Ну, это так лирическое отступление, дабы напомнить о том, что у нас с этой зимы, хоть кому-то приятно в нашем городе.

Теперь по существу. До 12 декабря, по докладу главы управления общественным транспортом и путей сообщения Адрианом Болдуреску, было израсходовано 6 000 000 леев на уборку основных дорог города. Тем временем в СМИ появляется информация о том, что государственная гидрометеослужба сообщила о 15 см выпавшего снега. Далее Эфим Кэптенару (глава муниципального предприятия "Эксдрупо") углубляется в "высшую математику": "Мы, взяв площадь Кишинева, а это 120 квадратных километров, высчитав плотность выпавшего снега, вычислили, что на Кишинев выпало примерно 16 миллионов тонн снега! И это всего за сутки!". Вау! Он на что рассчитывал, говоря эту чушь? Может быть на то, что услышав многомиллионную цифру, кишиневцы войду в положение бедного директора и начнут ему сочувствовать? Сделаем, тогда, "поправку на ветер" - 16 миллионов тонн снега - это включая площадь крыш скворечников, жилых домов, курятников, крыш автомобилей, крон деревьев, парков и озер. Чего-то я не видел на крышах домов работников ""Эксдрупо", да и по паркам с озерами не вырисовывали протекторные узоры бравые водители КАМАЗ-ов. От жителей скворечников и курятников отдельный привет - судя по их чириканью, у них тоже не убрано. Так зачем же нас так хотят напугать 16 миллионами тон снега? Кстати о плотности снега. Вот уж где есть место для маневрирования. Плотность высчитывается по формуле деления веса пробы на ее объем: d=m/10h, где h- высота снежного покрова в сантиметрах., m-масса снега в граммах. Мы возьмем невероятную цифру 50 см снежного покрова за одну метель (Это притом, что по статистическим данным Гидрометеорологичнской службы в Молдове за зимний период в среднем выпадает до 1.2 метра снега, и то не каждый год). Итак d= 113 г/500 см - получаем 0,23 г / см.куб. Или 230 кг/ м.куб. Снег же, в свою очередь, при выпадении имеет вес от 20 кг/м.куб до 300 кг/м.куб., в зависимости от температуры воздуха и влажности. Вот где раздолье для вычислений! Только вам ни кто и ни когда не обозначит условия проведения замеров. Сказали, что снег весит 230 кг на метр кубический, вот и верьте на слово. Но мне совершенно не понятно, зачем людей кормят ненужной информацией? Это было бы актуально при расчетах на вывоз снега за пределы муниципия. А так, нам совершенно безразличен объем и масса выпавшего снега, который был пересыпан с дорог на тротуары.

Честно говоря, услышав такую цифру и выглянув в окно, я не совсем понял суть проделанной работы за такие бешеные деньги. То есть, за перемещение снега с дороги на тротуар и посыпание песком после первой недели метелей, город заплатил 6 миллионов леев? Я не верю в чудеса, и очень бы хотелось взглянуть в отчеты тех шустрых фокусников, которые так красиво поют нам. Мне стало интересно, какой же все-таки объем работ выполняется службами в Кишиневе не, согласно их липовым отчетам, а исходя из несложных математических вычислений.

Итак, мы имеем по статистическим данным 482 км дорог с твердым покрытием в муниципии. Для удобности расчетов будем брать 500 км (включим 20 кругов вокруг мэрии, которую мы просто засыплем песком за эти двадцать кругов). Также примем за ширину очищаемой полосы в 10 м. (Конечно же, сказочный вариант, судя по тому, что чистят в основном трехметровой лопатой, т.е. 6 м.). Имеем 500 км дорог шириной 10 метров, на которые выпало 50! см снега, следовательно - 2 млн. 500 тыс. куб. м. снега. По данным гидрометеорологической службы, суточный максимум осадков в зимний сезон достигает 70 мм, т.е. считаем, что всю неделю шел сильный снег. В таких "тяжелый условиях" чиновник Эфим Кэптенару выводит на дороги 37 единиц техники. Мы будем скромнее и выведем 50 КАМАЗ-ов, оснащенных отвалом + песко-соле-разбрасывающим оборудованием. Вместимость емкости такого автомобиля составляет 4 метра кубических с плотностью посыпки 50-350 г/м.кв. Также будем использовать техническую соль, которая не позволяет замерзать воде до -12 гр. целься. Соль посыпается исходя из нормы 50-120 г/м.кв. Так как мы условились, что щедрости нам не занимать, принимаем плотность посыпки 350 г/м.кв., из которых 250 г. песка и 100 г. соли. Следовательно, нам необходимо 1250 тонн песка и 500 тонн соли, для получения песчаносолевой смеси. Это 35 тонн для одной машины. Один кубический метр речного песка весит 1.63 тонны. В машину на один рейс помещается 4 куба, т.е. 6,52 тонны. Будем грузить не под "завязку" и дадим каждой машине сделать 6 рейсов. Машина за одну загрузку обрабатывает 1,862 км дорожного полотна, затем идет на загрузку смесью. Имея 50 машин, каждой достается по 10 км очистки полотна в прямом и обратном направлении, т.е. 20 км. Учитывая расход смеси на посыпку, машина делает 11 рейсов по 20 км. - 220 км. Так 50 машин делают в общей сложности 11 000 км. Норма расхода топлива для КАМАЗ-а по данным распоряжения Минтранса РФ от 14/03/2008 г. № АМ-23-р составляет 40 литров на 100 км. Учитывая работу в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде или гололедице + 50% к расходу, т.е. 60 литров топлива на 100 км. Получаем 6,6 т дизельного топлива по 17 леев/литр = 112 200 леев.

Переходим к песку. Звонок другу. Песок речной с доставкой стоит 1700 леев за 6,52 тонны, а мытый и сеянный 1200 леев за 6,52 тонны. Мало верится, что коммунальные службы будут раскошеливаться на дорогое удовольствие, но мы ведь максималисты! Покупаем речной песок 192 машин (округляем до 200) по 1700 леев (хотя за такой объем лейчиков 200 с машины можно и скидку получить), получаем 340 000 леев.

Далее соль техническая. У российского производителя она стоит 1600 леев/тонна. Накручиваем 100% на покупку, доставку и откаты, получаем 3200 леев. Итого покупка с доставкой и воровством нам обошлась 1600000 леев.

Что же, мы неплохо справились с задачей! Превратили автодороги города в песчаный пляж с привкусом моря и затратили 2 млн. 52 тыс. 200 леев.

Надеюсь, все понимают, что песчаносолевая смесь действует до - 12 градусов и вполне может противостоять гололедице, потому как до указанного сообщения о шестимиллионных затратах температура воздуха не опускалась ниже отметки - 8 градусов. Только после 19 декабря столбик термометра постепенно опустился с -9 до -17 градусов. Но это уже другая история.

Кстати, не забываем о рабочих, которые трудятся на предприятии и хотят кушать. В СМИ прошла информация, что на "Эксдрупо" работает 360 человек. Берем среднюю температуру по предприятию 5 000 леев на нос и получаем 1 800 000 леев в месяц. Предприятие боролось со стихией 12 дней, а это 697674 леев. Итого нам понадобилось 2 749 900 леев. Сомневаюсь, однако, что зарплата была включена в отчет Адрианом Болдуреску. Дворников я намеренно не трогаю, потому как, этих невидимых борцов за чистоту реально ни кто не видит. Методы конспирации местных ЖЭК-ов, видимо, доведены до совершенства.

Имею наглости спросить: - Где деньги Адриан Болдуреску? На что ушли еще 3 250 100 леев? Неужели они имеют свойство с понижением температуры таять на глазах? А ведь это еще 800 человек с лопатами и зарплатой в 4000 леев.

Настал черед реагентов. Морозы ушли, на улицу пришли химикаты. Исторически для борьбы с гололедом во всем мире, в том числе и в СССР использовали обычную техническую соль. Нынче же используются реагенты - смесь химических веществ, которые съедают снег, а вместе с ним и обувь, и одежду и вообще все то, что соприкасается с дорогой. Чем же посыпают дороги города? Это жидкие и твердые реагенты на основе хлористого кальция и натрия. Также в состав входит опасное вещество формиат натрия, а ешё минеральное удобрение агрохимикат - хлористый калий.

Многие из нас замечали на обуви и одежде странные белые пятна, взявшиеся непонятно откуда. Это и есть отложения тех самых реагентов, рассыпаемых по улицам города. Одежда к такому экстриму не готова. Но это еще полбеды, важно, что мы дышим этим на улице, в автомобилях через кондиционеры, на остановках в ожидании транспорта. Колеса машин поднимают едкую смесь в воздух, которая оседает на траве и кронах деревьев, отравляя их. Рекордсмен по наличию химикатов на дороге разумеется наш город. Интересно кто контролирует технические нормы и где можно изучить реальную статистику выброса химии на улицы города. Весной, уже в апреле мы сможем испытать это все на себе. Будут выпадать и деградировать наши зеленые насаждения, будут испытывать стресс почвы, и самое главное, опять же, это все окажется в легких кишиневцев и гостей столицы. Конечно же, коммунальщики заявляют, что реагенты самые безопасные. Но химия остается химией. И пусть не говорят "умники" что это обычный мел. Этот "обычный мел" даже автомобильный металл разъедает. Всю зиму ваш автомобиль под этой солью гниет. Кстати, если вы заметили, что с приходом зимы у вас постоянный насморк, аллергия, недомогания, головные боли и иногда подташнивает, не следует сразу ссылаться на нехватку витаминов, а стоит подумать о химическом "передозе".

Химические вещества очищают дорогу от снега, но и они же становятся причиной ДТП. Они разрушают битум, один из основных компонентов асфальта. В итоге через несколько сезонов дорожное покрытие становится мягким, полотно проседает под тяжестью машин и образуется колея. Попав в нее, автомобиль теряет управление. Также химические реагенты могут стать причиной техногенных катастроф.

От дорожной химии страдают наши братья меньшие - домашние животные. Особо сильно подвержены воздействию лапы. Порой, животное может и погибнуть, слизав со снега что-либо, получив при этом тяжелое отравление. Поэтому следует задуматься, выгуливая своих домашних любимцев вблизи автодорог.

Ну, что-то мы немного отвлеклись на эдакую мелочь. вернемся к нашим баранам. Итак, согласно данным Министерства Транспорта, в зимний период по стране планируется использование 80 000 тонн реагента, из которых 20 000 тонн составляет техническая соль. Внимание вопрос! Какую химию используют городские службы, какого состава, и в каком количестве? Кто и как осуществляет контроль за сроками и условиями хранения реагентов? Срок годности большинства из них до 12 месяцев с момента производства. Остается ли неиспользованный реагент и что с ним происходит по истечении срока годности? Кто и как осуществляет контроль выбрасываемой на дороги химии, и учитываются ли санитарно-эпидемиологические и технические нормы? Может ли гражданское общество вести мониторинг через открытые источники, на которых будет отображена вся информация?

"Дорогой" и "уважаемый" мэр Дорин Кирнтоакэ! Ты не настолько уважаемый, чтобы так дорого нам обходиться! Предлагаю тебе поднять свой зад из теплого кресла в кабинете и по перемещать свое тело по территории предприятия "Эксдрупо". Уверен, там тебя ждет огромное количество удивительных неожиданностей, включая самого директора. Хватит гримасничать, хмуря брови. Хватит бегать по румынской провинции в поисках пустого пакета из-под молока. Хватит заниматься ерундой в рабочее время. Жители столицы должны знать о каждом потраченном на пользу города леи. И, если по чьей-то вине деньги потрачены не рационально, то отвечать придется только тебе! Потому как, халатное отношение к контролю ведет к потерям в экономическом плане.

А вы, уважаемые кишиневцы, что думаете по этому поводу?

Добровольсикй Сергей.

Европейский путь Молдовы.

2013-01-27T23:37:00.000+02:00

В Европу по европейским дорогам! Альянс мы тебе больше не верим!

Очередная порция юмора из виртуальной паутины ;)

2013-01-24T17:04:00.000+02:00

Откровения от либералов!

2013-01-23T17:30:00.000+02:00

Гимпу: «Со всей контрабандой и со всем воровством, Альянс за европейскую интеграцию остается нашим успехом!»

Проскочи или попадешь!

2013-01-20T03:58:00.000+02:00

Эх, молдавские дороги!

Не асфальт, а тропка сквозь леса.

То сломал на тротуаре ноги,

То лишился снова колеса...

Если обошли тебя напасти,

И живым остаться умудрился -

Помни, не окончились все страсти

В люк открытый кто-то провалился.

Для чего они нужны нам?

Чтобы нам по ним перемещаться!

Да, перемещаемся по ним мы,

В голове с мечтой - в живых остаться!

Волею судьбы, уж простите, имел такую неосторожность, покатался на авто по ночному Кишиневу. Сразу оговорюсь, затея эта не для слабонервных. Этот аттракцион занимает массу жизненных сил и энергии у среднестатистического автолюбителя. И дело не в том, что управление автомобилем требует от водителя особо повышенного внимания, а в том, что даже при таком внимании к обстановке на дороге вы рискуете просто - напросто не доехать до места назначения. И пусть техника ваша будет трижды навороченная, с кучей "апргрейдов" и "гаджетов", пусть вас ведет в полной темноте американский спутник, указывая на бортовом компьютере правильный курс, пусть вы будете ассом в десятом колене - вы бессильны в борьбе с молдавским асфальтом! Меня иногда посещает мысль, что это очередной вражеский инструмент, применяемый против нашей страны некими силами внешних "доброжелателей". Ибо, ну не могут же наши ответственные господа - хозяйственники так жестоко противодействовать своему же народу?! Или все-таки могут?

То несметное количество ям, в том месте, где должен лежать асфальт, поражает своей массовостью. Есть ощущение, что вместе с новогодней снежной сказкой у нас кто-то "стырил" наши дороги. Да я знаю, что по законам физики снег и лед таят при повышении температуры, да я понимаю, что вода после таяния испаряется, но я категорически отказываюсь верить, что все эти физические процессы аналогичным образом влияют на асфальт. Или он все-таки тает и испаряется, и в один прекрасный день тучи "разродятся" асфальтом? И появятся крестьяне в оранжевых жилетах с сапками в руках и начнут "расфасовывать" асфальт по ямкам, бодро притрамбовывая "элитными" катками 45-го размера. Все это, конечно смешно, если бы не было так грустно. У меня уже начинает вызывать смех ограничение скорости движения по городу в 50!!! км/час. Вы что?? Какой самоубийца придумал такие сверхскоростные режимы по нашим дорогам? Только за это введение в заблуждение участников движения ответственные лица должны нести наказание! 20 - 30 км/час не больше! Выше - опасно для здоровья, финансов, жизни и т.д. Не надо забывать о том, что каждая ямка на дороге это возможно одна потерянная жизнь. Ведь, двигаясь в нормальном скоростном режиме и пытаясь среагировать на внезапно появившееся препятствие, водитель большую часть своего внимания переводит именно на него, пытаясь сманеврировать и увернуться от губительного для техники удара. Тем самым порой, создавая опасную ситуацию на дороге, которая, в свою очередь, может привести к трагическим последствиям. А жизнь человека не идет ни в какое сравнение с теми сэкономленными или, точнее сказать, украденными средствами при строительстве дорожного полотна. В минуты вождения по ночному городу ощущаешь себя участником опасной игры "Проскочи или попадешь".

Имея уже достаточный опыт в вождении, и исколесив предостаточно километров молдавских дорог, могу с уверенностью заявить, что в нашей стране укладывают три вида асфальта: 1). Асфальт с ямами сухой; 2). Асфальт с ямами с водой; 3). Асфальт с ямами со снегом. Все! Другого для нас не предусмотрено. Все остальное сказка. И в такие минуты в зимний период мы как никогда ждем долгожданного снега, который бодренько забьет собой все ямы и, тем самым, снивелирует дорожное полотно. Есть ощущение, что этого ждут и дорожные службы. А на данный момент, как только снег тает, на дорогу под колеса машин выкатываются "колобки" в оранжевых жилетах с ведрами асфальтовой массы. Их упорству и настойчивости, с которыми они вытесняют воду из ям асфальтом из ведер, пытаясь провести "косметический ремонт", можно только позавидовать. Не знаю, в какой школе обучают этих "косметологов", но так порой хочется взять за хохолок "главного косметолога", ответственного за состояние дорог и утрамбовать его интеллигентным лицом пару ямок...

Правительство сделало все возможное для своих граждан на дорогах для превращения их в недееспособное население. Нам остается только выживать и "благодарно" поминать власть имущих крепким словцом. Вы не задумывались, почему в сводках о страшных авариях на дорогах ни кто и ни когда, ни в одном СМИ, не расскажет вам о том, что авария произошла по вине дорожной службы, так как полотно было не пригодно на данном участке дороги? Вы, лишь, прочтете стандартный "диагноз" - "По вине водителя транспортного средства". Не правда ли странновато звучит при условии, что 90 % дорог разбиты? И пока люди гибнут, калечатся и ломают технику, воры и коррупционеры подсчитывают прибыли от очередного ремонта.

Тем временем, правительство Филата не гнушается поднимать дорожный сбор с авто владельцев, увеличенный в два раза с 2013-го года и обдирать автомобили с иностранными номерами под благовидным предлогом "Содержание национальных дорог". Куда идут эти деньги и на что они будут потрачены любому жителю нашей страны давно понятно. Не о каком улучшении дорог не идет и речи. Дорожным сбором будут "штопать" дыры в бюджете, которые прогрызли канцелярские крысы кабинета министров. И только малая часть поступит на очередной косметический ремонт. В крайнем случае, за полгода до очередных выборов, "закатают" для галочки пару километров нового дорожного полотна. И непременно за рулем асфальтоукладчика пару метров проедутся либо премьер-министр, либо румынский сарванец из колоницкой деревни.

Ниже можно посмотреть в сравнении понимание европейских дорог у нас и в той же Европе, в которую так рьяно тянет коррупционная "машина" альянса за евро.

Ремонтные работы в Голландии:

Ремонтные работы в Молдове

В заключении хочу поинтересоваться: - Неужели вы считаете себя бессильными в данной ситуации? Неужели вы и правда думаете, что не вы решаете в своей стране? Тогда посмотрите как делается это в других странах. Нам есть еще чему учиться. Но каждый для себя должен понять одну важную вещь. Только вместе и только организованно мы можем отстаивать свои гражданские права и требовать соблюдения общепринятых норм, подкрепленных законом.

Добровольский Сергей.