Corrida Retrô

Fórmula 2 - Luciano Bacheta domina Silverstone

2012-04-20T16:25:00.001-07:00

Foto: Formula Two Media

O piloto inglês Luciano Bacheta não deu chances a ninguém na primeira rodada da Fórmula 2, deste ano de 2012. Ele já havia vencido a primeira no sábado e venceu novamente no domingo, depois de uma grande briga com Mihai Marinescu.

Na manhã de domingo Mihai Miranescu cravou a pole position para a segunda prova, o tempo estava nublado e com uma leve garoa bem típica da Inglaterra. Miranescu largou bem e manteve a liderança seguido por Bacheta e Alex Fontana.

Na frente os dois primeiros colocados abriam seis segundos a frente do terceiro e o inglês já mostrava o carro e começava a preparar uma ultrapassagem em cima do romeno. Na 20ª volta, o bretão viu uma chance concreta de ganhar a posição e na Brooklands concluiu de forma clara e tranquila, sem oferecer contra-ataque. E assim Bacheta venceu sua segunda prova na categoria, seguido por Marinescu e Fontana que fez uma corrida tranquila, sem ser ameaçado ou ameaçar.

Depois da prova Luciano disse em entrevista: "A experiência de ontem (sábado) realmente me ajudou, eu estava aguardando minha vez, corri rápido no começo e eu queria ficar em segundo o tempo todo atrás de Mihai, ele foi muito rápido. Eu estava salvando o overbooster para o final da prova, mas no final não precisei usar isso. Nós precisamos trabalhar um pouco mais na hora da classificação, mas estou feliz com nosso ritmo de corrida e eu não poderia ter pedido dois ótimo resultados".

Foto: Formula Two Media

A próxima etapa será nos dias 27 e 28 de abril, em Estoril, Portugal.

Classificação dos 10 primeiros:

1º Luciano Bacheta

2º Mihai Marinescu

3º Alex Fontana

4º Daniel McKenzie

5º Mathéo Tuscher

6º Dino Zamparelli

7º Markus Pommer

8º Christopher Zanella

9º David Zhu

10º Hector Hurst

Classificação do campeonato:

1º Bacheta, 50 pts

2º Marinescu, 30 pts

3º Fontana, 30 pts

4º Zanella, 22 pts

5º McKenzie, 22 pts

6º Tuscher, 18 pts

7º Pommer, 10 pts

8º Zamparelli, 10 pts

9º Hurst, 7 pts

10º Zhy, 2 pts

NASCAR - Líder da temporada, Greg Biffle vence no Texas

2012-04-15T08:10:00.001-07:00

Foto: NASCAR Media

Neste sábado a noite o Texas Motor Speedway, recebeu a Samsung Mobile 500, oitava etapa da Nascar Sprint Cup Series, a principal categoria. E teve como vencedor o líder do campeonato Greg Biffle, que fez uma ultrapassagem para lá de agressiva sobre o tetracampeão Jimmie Johnson.

A ultrapassagem derradeira ocorreu na volta 304, de 334, após Johnson demorar para negociar a ultrapassagem com retardatários, Biffle se aproveitou e ultrapassou saindo até de lado. "Eu somente pisei fundo", disse brincando, "Eu sabia que tinha que fazer isso, estava tentando, tentando e tentando. A equipe iria me perdoar se por acaso eu batesse nele (Johnson) tentando vence-lo, então eu dei tudo que eu tinha", comenta sobre sua ultrapassagem.

O "eterno" Mark Martin, foi terceiro, seguido por Jeff Gordon, que fez uma grande prova largando de 34º lugar e Matt Kenseth, completando o Top Five.

Essa foi a primeira vitória, depois de 49 corridas e apesar de chegar líder do certame no Texas, o piloto de Washington, não tinha vencido nenhuma no ano. "Sabia que era uma questão de tempo, estávamos correndo muito bem". Além disso, foi a primeira conquista após o nascimento de seu filho.

Foto: NASCAR Media

A corrida teve apenas duas poucas bandeiras amarelas, raridade na categoria. Antes da última parada, Greg já tinha tirado a diferença para o então líder da prova, mas nos boxes o tempo voltou a crescer, ele teve que economizar um pouco os pneus nas primeiras voltas, visando o final da corrida, ele estava "espumando pela boca", com Jimmie em sua mira. E na volta 304, mergulhou para cima do concorrente

"Quando eu peguei muitos retardatários com muitas voltas atrás, eles não mostraram muito respeito por mim, então líder", disse sobre ter perdido tempo e consequentemente a liderança. "Corremos muito próximos dele por 8 a 10 voltas, mas eu cometi um erro e toquei o muro, naquele momento sabia que só deveria levar o carro para casa", falou Jimmie. "Eu adoraria ter vencido, mas vamos tentar na próxima semana".

A próxima etapa, será no domingo, dia 22, no oval do Kansas.

Foto: NASCAR Media

Classificação Final

1. (3) Greg Biffle, Ford

2. (10) Jimmie Johnson, Chevrolet

3. (4) Mark Martin, Toyota

4. (34) Jeff Gordon, Chevrolet

5. (2) Matt Kenseth, Ford

6. (1) Martin Truex, Jr., Toyota

7. (5) Kasey Kahne, Chevrolet

8. (20) Carl Edwards, Ford

9. (15) Kevin Harvick, Chevrolet

10. (16) Dale Earnhardt, Jr., Chevrolet

11. (17) Kyle Busch, Toyota

12. (13) Denny Hamlin, Toyota

13. (27) Kurt Busch, Chevrolet

14. (9) Jamie McMurray, Chevrolet

15. (12) AJ Allmendinger, Dodge

16. (25) Juan Pablo Montoya, Chevrolet

17. (18) Clint Bowyer, Toyota

18. (11) Paul Menard, Chevrolet

19. (14) Joey Logano, Toyota

20. (7) Marcos Ambrose, Ford

21. (6) Ryan Newman, Chevrolet

22. (23) Aric Almirola, Ford

23. (26) Regan Smith, Chevrolet

24. (29) Tony Stewart, Chevrolet

25. (22) Casey Mears, Ford

26. (31) David Reutimann, Chevrolet

27. (30) Bobby Labonte, Toyota

28. (19) Trevor Bayne, Ford

29. (24) Jeff Burton, Chevrolet

30. (28) Landon Cassill, Toyota

31. (35) David Gilliland, Ford

32. (39) Reed Sorenson, Ford

33. (36) JJ Yeley, Toyota

34. (42) Tony Raines, Chevrolet

35. (21) David Ragan, Ford

36. (8) Brad Keselowski, Dodge

Não Completaram

37. (41) Dave Blaney, Chevrolet,

38. (37) Travis Kvapil, Toyota

39. (32) Josh Wise, Ford

40. (43) Mike Bliss, Toyota,

41. (33) Michael McDowell, Ford

42. (40) Scott Riggs, Chevrolet

43. (38) Scott Speed, Ford

Classificação do Campeonato:

1º GREG BIFLE, 273 PTS

2º MATT KENSETH, 254 PTS

3º DALE EARNHARDT JR., 254 PTS

4º MARTIN TRUEX JR., 253 PTS

5º KEVIN HARVICK, 249 PTS

6º DENNY HAMLIN, 242 PTS

7º TONY STEWART, 234 PTS

8º JIMMIE JOHNSON, 233 PTS

9º RYAN NEWMANN, 225 PTS

10º CLINT BOWYER, 219 PTS

Indycar - Ryan Briscoe fatura a pole em Long Beach

2012-04-14T19:32:00.000-07:00

Foto: Indycar Media

O piloto australiano Ryan Briscoe, da Penske, conquistou nessa tarde de sábado, 14, a pole-position do GP de Long Beach, na Califórnia.

Novamente a briga ficou entre os carros da equipe de Roger Penske, mas dessa vez, sem a participação de Hélio Castroneves, mas com a presença sempre perigosa de Will Power. No final do Fast Six, ambos trocaram de posição por 4 vezes, mas Briscoe conseguiu ficar na primeira colocação com o tempo de 1:08s608 um décimo a frente de seu compatriota.

Além de ganhar um ponto extra no campeonato, Ryan levou um prêmio de dez mil dólares, mas apesar de tudo isso, ele vai largar apenas na 11ª colocação, já que todos os carros com motores Chevrolet levaram uma punição perdendo dez posições no grid, por conta da troca de motor: "É uma pista muito difícil de ultrapassar, por isso temos que dar nosso melhor para ver o que podemos fazer para chegar na frente".

Com isso o tetracampeão Dario Franchitti da Ganassi laragará na ponta, mesmo se classificando em quarto, seguido por Josef Newgarden e Justin Wilson, todos com motores Honda.

Hélio Cstroneves foi o melhor brasileiro classificado em 8º, Tony Kanaan 10º e Rubens Barrichello apenas na 19º colocação.

Fórmula 2 - Bacheta brilha e vence em sua estréia

2012-04-14T16:50:00.003-07:00

Foto: Formula Two Media

No post sobre os treinos de ontem da Fórmula 2, disse que Mihai Miranescu foi o grande nome do dia e que seria um dos grandes desse ano, mas não na primeira prova.

Neste sábado tudo mudou, a começar pelo treino de classificação que teve como pole o suíço Mathéo Tuscher. Em poucas voltas ele fez o tempo de 1:46s, melhor que do que na sexta-feira que ficou na casa de 1:47s, provando que esse carro atualizado de 2012 é bem veloz. Tuscher que só confirmou participação no dia 12, estava mais preocupado em acertar bem o carro, por isso ficou surpreso com a primeira colocação obtida: "Estou até um pouco nervoso e um pouco intimidado, mas se eu irei dar o meu melhor e ver como será na prova", disse o suíço. Luciano Bacheta, Christopher Zanella, Miha Marinescu e Alex Fontana, formaram as cinco primeiras colocações respectivamente.

Foto: Formula Two Media

Mas não foi bem assim na hora da prova, logo na largada Zanella largou muito bem e ultrapassou Bacheta e Tuscher nas curvas Becketts e Brooklands e assumindo a liderança, usando pneus novos, logo abriu uma boa vantagem para os concorrentes. Marinescu também conseguiu pular bem e chegou à segunda colocação e na oitava volta ficou a menos de um segundo podendo usar o Overboost, um sistema similar a asa móvel da Fórmula 1, logo atrás vinha o Bacheta. Poucas voltas depois o inglês ultrapassou o romeno na Brooklands, Marinescu não estava tendo vida fácil e sofreu uma pressão enorme de Alex Fontana, sendo ultrapassado na Woodcote e perdendo o lugar no pódio.

Lá na frente, Luciano foi pra cima do líder chegando a tirar a diferença no final da prova para mínimos 0,237 milésimos. Com um carro mais rápido nas curvas lentas, o inglês se aproximou na reta Wellignton e conseguiu ultrapassar na Luffield, curva fechada antes da da Woodcote e da reta, assumindo a ponta da prova. Mesmo podendo usar o Overboost, Zanella não conseguiu recuperar a primeira colocação.

Sendo assim, o piloto inglês faturou sua primeira vitória na Fórmula 2, e logo em sua estréia, depois da prova ele comentou que ficou arrasado por causa de ter perdido duas colocações na primeira curva, mas que aos poucos foi achando seu ritmo: "Eu não sabia muito o que esperar, não tive muitos treinos na categoria, então fiquei no meu ritmo, mas com o final da prova se aproximando meus pneus melhoraram bastante. Já me contentaria com uma terceira colocação, mas vi que estava me aproximando do pessoal da frente então tentei força-los ao erro e deu certo", contou espantado.

Amanhã o dia também será movimentado, teremos um treino de classificação e a segunda rodada, tudo a partir das 9 horas horário da Grã-Bretanha.

Foto: Formula Two Media

Classificação Final:

1º Luciano Bacheta

2º Christopher Zanella

3º Alex Fontana

4º Mihai Marinescu

5º Daniel McKenzie

6º Mathéo Tuscher

7º Hector Hurst

8º Markus Pommer

9º Dino Zamparelli

10º Kourosh Khani

11º David Zhu

12º Kevin Mirocha

13º Jose Luis Abadin

14º Mauro Calamia

15º Plamen Kralev

16º Parthiva Sureshwaren

Abandonou:

17º Samuele Buttarelli

Volta mais rápida:

Mihai Marinescu - 1:49:193

Classificação Geral:

1º Bacheta - 25 pts

2º Zanella - 18 pts

3º Fontana - 15 pts

4º Marincescu - 12 pts

5º McKenzie - 10 pts

6º Tuscher - 8 pts

7º Hurst - 6 pts

8º Pommer - 4 pts

9º Zamparelli - 2 pts

10º Khani - 1 pt

Guia Fórmula 2

2012-04-14T15:22:00.001-07:00

Olá pessoal, como prometido ai vai um guia com fotos dos carros e informações sobre os pilotos da temporada 2012 da Fórmula 2:

04 - LUCIANO BACHETA:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: INGLATERRA

IDADE: 21 anos
CARREIRA:
- 2011: GP3 Series - 19º colocado (algumas provas)
Fórmula 2 - 13º colocado (algumas provas)
- 2010: Fórmula Renault 2.0 Holandesa e Inglesa (alguma provas)
Fórmula BMW (algumas provas)
Fórmula Renault 2.0 WEC (1 vitória e 6 pódios)
- 2009: Fórmula Renault 2.0 Eurocup - 16º Colocado
Fórmula Renault 2.0 WEC - 13º Colocado
- 2008: Fórmula Renault 2.0 Eurocup - 23º colocado
- 2007: Fórmula Audi Palmer - 3º colocado (4 vitórias e 9 pódios)
- 2006: T CARS - Campeão (3 vitórias e 11 pódios)
ÍDOLO: Ayrton Senna

05 - PARTHIVA SURESHWAREN:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Índia

IDADE: 31 anos

CARREIRA:

- 2011: Fórmula 2 - 25º colocado (algumas corridas)

- 2010: Fórmula 2 - 21º colocado
- 2008: A1GP - 2 corridas
- 2007: A1GP - 2 corridas
Fórmula Renault V6 Asia - 8 corridas (2 pódios)

07 - DAVID ZHU:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: China

IDADE: 21 anos

CARREIRA:

- 2011: Fórmula Pilota China - 8º colocado (1 pódio) (algumas provas)

- 2010: Fórmula Challenge Japão - 9º colocado
- 2009: Fórmula Challenge Japão - 13º colocado
- 2008: Fórmula Asia 2.0 - 6º colocado (3 pódios)

- 2007: Fórmula BMW Asia - 10º cocado (2 pódios)

ÍDOLO: Lewis Hamilton

08 - PLAMEN KRALEV:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Bulgária

IDADE: 39 anos

CARREIRA:

- 2011: Fórmula 2 - 23º colocado

- 2010: Fórmula 2 - 20º colocado

Internacional GT Open - 6 corridas
- 2009: GP2 Asia Sereis - 8 corridas
24 Horas de Le Mans - GT2
- 2008: FIA GT3 - 6 corridas
ADAC GT Masters - 2 corridas (1 pódio)
Copa Shell Ferrari Challenge - 8 corridas (2 vitórias)
- 2007: Copa Shell Ferrari Challenge - 15 corridas (2 vitórias)
ÍDOLO: Albarto Ascari

09 - MIHAI MARINESCU

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Romênia

IDADE: 23 anos

CARREIRA:

- 2011 - Fórmula 2 - 5º colocado (1 vitória e 3 pódios)

- 2010 - Fórmula 2 - 11º colocado

- 2009: Fórmula Renault 3.5 - 30º colocado

- 2008: Fórmula BMW Europe - 11º colocado

- 2007: Fórmula Renault 2.0 Eurocup - 11º colocado

Fórmula Renault 2.0 Itália - 5º colocado

- 2006: Fórmula Renault 2.0 Holandesa - 6º colocado

Fórmula Renault Italiana - 11º colocado

10 - ALEX FONTANA:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Suíça
IDADE: 19 anos
CARREIRA:
- 2011: Fórmula 3 Open Européia: Campeão (2 vitórias e 9 pódios)
- 2010: Fórmula 3 Italiana
- 2009: Fórmula Azzura - 7º colocado (2 vitórias e 3 pódoios)
- 2008: Kart - Campeão (Bridgestone Cup KF2) e (Bridgestone Cup Grande Final)
- 2007: Kart - Campeão (Bridgestone Cup Grande Final)
Participação (Bridgestone Cup KF3)

11 - KOUROSH KHANI:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Irã

IDADE: 22 anos

CARREIRA:
- 2011 - Fórmula Renault BARC - 4º colocado (1 vitórias e 3 pódios)
- 2010 - Fórmula Renault BARC - 8º colocado
- 2009 - Fórmula Renault BARC - 8º colocado
- 2008 - Fórmula Renault BARC - 16º colocado
- 2007 - Fórmula Ford Britânica - 25º colocado

12 - MATHÉO TUSCHER:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Suíça
IDADE: 15 anos

CARREIRA:

- 2011 - Fórmula Pilota China - Campeão (8 vitórias e 9 pódios)

- 2010 - Kart Campeonato Suíço KF3 - 4º colocado

- 2009 - Kart Campeonato Suíço KF3 - Campeão

Kart Bridgestone Cup - 12º colocado

- 2008 - Kart Campeonato Suíço Super Mini - Campeão

Kart Campeonato Suíço Mini ROK Cup - Campeão

- 2007 - Kart Campeonato Suíço Super Mini - 5º colocado

Kart Copa dos Campeões Super Mini - Campeão

ÍDOLO: Michael Schumacher

13 - JOSÉ LUIS ABADIN:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Espanha

IDADE: 25 anos

CARREIRA:

- 2011 - Fórmula 2 - 22º (algumas provas)

- 2010 - Fórmula 3 Européia - 7º colocado (2 pódios) (algumas provas)

- 2009 - Fórmula 3 Européia - 3º colocado (3 vitórias e 8 pódios)

- 2008 - Fórmula 3 Espanhola

- 2007 - Fórmula Júnior Master - 3º colocado (1 vitória e 14 pódios)

- 2006 - Fórmula Júnior Master

ÍDOLO: Ayrton Senna

14 - MAURO CALAMIA:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Suíça

IDADE: 20 anos

CARREIRA:

- 2011 - Fórmula Renault 2.0 Alpes - 10º colocado

- 2010 - LO Fórmula Lista Júnior - 11º colocado
- 2009 - LO Fórmula Lista Júnior - 10º colocado (1 pódio)
- 2008 - Kart suíço
- 2007 - Kart suíço

18 - DINO ZAMPARELLI:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Inglaterra
IDADE: 19 anos

CARREIRA:

- 2011 - Fórmula Renault BARC - Campeão (4 vitórias e 8 pódios)

- 2010 - Fórmula 3 Italiana

Fórmula Renault BARC

- 2009 - Fórmula Renault BARC - 3º colocado (3 vitórias e 9 pódios)

- 2008 - Ginetta Júnior Championship - Campeão (3 vitórias e 9 pódios)

- 2007 - Kart Inglês

ÍDOLO: Michael Schumacher

19 - CHRISTOPHER ZANELLA:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Suíço

IDADE: 22 anos

CARREIRA:

- 2011 - Fórmula 2 - (2 vitórias e 5 pódios)

- 2010 - Fórmula 3 Italiana - 6º colocado

- 2009 - Fórmula 3 Européia - 13º colocado (1 pódio)

- 2008 - Fórmula Renault 2.0 - Campeão (4 vitórias)

20 - DANIEL McKENZIE:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Inglaterra
IDADE: 23 anos

CARREIRA:

- 2011 - Fórmula Renault 3.5

- 2010 - F3 Inglesa - 9º colocado (2 vitórias e 4 pódios)

- 2009 - F3 Inglesa

National Class - Campeão (11 vitórias e 19 pódios)

- 2008 - Fórmula Renault 2.0 WEC - 23º colocado

Fórmula Renault 2.0 Européia

- 2007 - Fórmula BMW Inglesa - 11º colocado

ÍDOLO: Michael Schumacher

23 - SAMUELE BUTTARELLI:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Itália
IDADE: 19 anos

CARREIRA:

- 2011 - Auto GP - 8º colocado (2 vitórias e 4 pódios)

- 2010 - Fórmula 3 italiana - 8º colocado (4 pódios)

- 2009 - Aberto de Fórmula 3 Inglesa - 18º colocado

Fórmula Master Internacional

- 2008 - Fórmula Renault 2.0 Italiana - 28º colocado

Fórmula Renault 2.0 Alpes - 14º colocado

- 2007: Formula Master Júnior - 23º colocado

24 - KEVIN MIROCHA:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Polônia

IDADE: 20 anos

CARREIRA:

- 2011 - GP2 Series

- 2010 - Fórmula Renault 2.0 Holandesa - 9º colocado (1 vitórias e 3 pódios)

- 2009 - F-3 Européia

- 2008 - ATS F-3 - 6º colocado (4 pódios)
- 2007 - Fórmula BMW - 8º colocado (1 pódio)

27 - MARKUS POMMER:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Alemanha
IDADE: 21 anos

CARREIRA:

- 2011 - ATS F-3 - 7º colocado (4 pódios)

- 2010 - ATS F-3 - 8º colocado (2 pódios)

- 2009 - ATS F-3 - 3º colocado (2 pódios)

- 2008 - ADAC Fórmula Master - 5º colocado (1 vitória e 5 pódios)

- 2007 - Fórmula BMW ADAC - 10º colocado

35 - HECTOR HURST:

Foto: Formula Two Media

NACIONALIDADE: Inglaterra

IDADE: 19 anos

CARREIRA:

- 2011 - Fórmula Renault BARC - 13º colocado

- 2010 - Kart Britânico

Kart Rotax Max Internacional

- 2009 - Kart - Rotax Júnior

- 2008 - Kart - Estrelas do Amanhã Júnior Max

- 2007 - Kart - Estrelas do Amanhã Nacional

Tudo pronto para começar a Fórmula 2

2012-04-13T16:39:00.001-07:00

Formula Two Media

Neste final de semana o circuito de Silverstone, na Inglaterra, receberá a primeira etapa da Fórmula 2, temporada 2012. Nos primeiros treinos o romeno Mihai Miranescu mostrou que será um dos grandes competidores desse ano.

No treino da manhã Marinescu fez o tempo de 1:47:631, seguido pelo suiço Alex Fontana e o alemão Marcus Pommer. No segundo treino, o piloto da Romênia fez 1:47:388, em segundo e terceiro lugares ficaram novamente Fontana e Pommer, respectivamente.

Amanhã às 9 horas (horário da Inglaterra) teremos o terceiro treino livre.

A categoria tem em sua direção o ex-piloto de Fórmula 1, Jonathan Palmer, além da parceria tecnológica com a Williams.

O campeão ganha um dia de testes com a equipe de Frank Williams, o segundo e terceiro, ganham um dia de treino da GP2.

A categoria tem 17 pilotos, irá para sua quarto ano, serão oito provas, todas em rodadas duplas:

SILVERSTONE (INGLATERRA) - 13/14/15 de Abril

ALGARVE (PORTUGAL) - 27/28/29 de Abril

NÜRBURGRING (ALEMANHA) - 25/26/26 de Maio

SPA-FRACORCHAMPS (BÉLGICA) - 22/23/24 de Junho

BRANDS HATCH (INGLATERRA) - 13/14/15 de Julho

PAUL RICARD (FRANÇA) - 20/21/22 de Julho

HUNGARORING (HUNGRIA) - 7/8/9 de Setembro

MONZA (ITÁLIA) - 28/29/30 de Setembro

Formula Two Media

Os pilotos até agora escritos são:

04 - LUCIANO BACHETA - INGLATERRA

05 - PARTHIVA SURESHWAREN - ÍNDIA

07 - DAVID ZHU - CHINA

08 - PLAMEN KRALEV - BULGÁRIA

09 - MIHAI MARINESCU - ROMÊNIA

10 - ALEX FONTANA - SUIÇA

11 - KOUROSH KHANI - IRÃ

12 - MATHÉO TUSCHER - SUIÇA

13 - JOSÉ LUIS ABADIN - ESPANHA

14 - MAURO CALAMIA - SUIÇA

18 - DINO ZAMPARELLI - INGLATERRA

19 - CHRISTOPHER ZANELLA - SUIÇA

20 - DANIEL McKENZIE- INGLATERRA

23 - SAMUELE BUTTARELLI - ITÁLIA

24 - KEVIN MIROCHA - POLÔNIA

27 - MARKUS POMMER - ALEMANHA

35 - HECTOR HURST - INGLATERRA

Mais tarde tentarei fazer um Guia mais elaborado com fotos de todos os pilotos.

NASCAR TRUCK SERIES - Kevin Harvick passeia em Martinsville

2012-04-01T08:20:00.001-07:00

Foto: Nascar Media

Sabe aquela corrida que é um passeio, vimos muito isso na década passada com Michael Schumacher, na Ferrari, mas na Nascar isso é muito difícil de acontecer, já que na Truck Series são 36 carros, andando lado a lado, mas o americano Kevin Harvick tratou de quebrar essa escrita, ontem ele dominou completamente a prova de Martinsville, no estado da Virginia, nos Estados Unidos.

Harvick que tinha até ano passado uma equipe na categoria, esmagou a concorrência e deixou Ty Dillon, seu companheiro de Richard Childress Racing, quase um segundo atrás, que na Nascar, com bandeiras amarelas é muito. E de cara bateu o recorde de voltas na liderança, foram "somente" 248 em 250 voltas, as outras duas foram lideradas por Dillon, nas voltas 4 e 5.

O piloto do caminhão Chevrolet era tão dominante que na volta de 165, mandou o seu spotter dar um recado para seu companheiro de equipe "Tentem não queimar as coisas e venha nos pegar", provocou. "Eu sabia que tínhamos um caminhão um pouco melhor que eles, mas não quero que ele (Ty Dillon), fique esperando muito tempo, nosso trabalho como carro nº 2, é ir lá e ajudar eles e ter certeza que eles ganharão o campeonato".

Foi a 14ª vitória na categoria de Harvick na series, o vencedor arrecadou 33,300 mil dólares, no menor circuito oval da Nascar. As outras vitórias foi como proprietário, de 2008 a 2011, junto com sua esposa Delana Harvick, no final do ano passado eles venderam suas equipes na Truck e na Nationwide Series, para ter mais tempo e formar sua própria família, e ser proprietário de equipe tomaria muito o tempo. No começo deste ano, o casal anunciou que estão esperando um filho.

Nelsinho Piquet, fez uma boa prova de recuperação, após largar lá atrás e terminou na sexta colocação, seu companheiro de Turner Motorsports, Miguel Paludo, estava no Top Ten, até se envolver na última bandeira amarela e ter problemas, terminando em 17º lugar. James Buescher, Justin Lofton e Timothy Peters, completaram o Top Five.

Foto: Nascar Media

Classificação Final:

Posição/Posiçao que largou/Nome/Marca/Premiação

1. (1) Kevin Harvick, Chevrolet, 250, $33,300.

2. (2) Ty Dillon, Chevrolet, 250, $25,340.

3. (9) James Buescher, Chevrolet, 250, $18,785.

4. (6) Justin Lofton, Chevrolet, 250, $15,300.

5. (3) Timothy Peters, Toyota, 250, $14,200.

6. (16) Nelson Piquet Jr., Chevrolet, 250, $11,675.

7. (17) Ross Chastain, Toyota, 250, $14,525.

8. (12) Jason Leffler, Toyota, 250, $9,225.

9. (32) John King, Toyota, 250, $11,425.

10. (22) Jason White, Ford, 250, $12,650.

11. (15) Parker Kligerman, RAM, 250, $11,325.

12. (20) JR Fitzpatrick, Chevrolet, 250, $8,950.

13. (7) Jeb Burton, Chevrolet, 250, $11,150.

14. (27) David Starr, Toyota, 250, $8,850.

15. (4) Cale Gale, Chevrolet, 250, $12,100.

16. (5) Ron Hornaday Jr., Chevrolet, 250, $8,700.

17. (14) Miguel Paludo, Chevrolet, 250, $10,900.

18. (31) Jake Crum, Chevrolet, 249, $10,850.

19. (26) Max Gresham, Chevrolet, 249, $10,800.

20. (25) David Reutimann, Chevrolet, 249, $9,100.

21. (36) Dakoda Armstrong, Toyota, 248, $8,450.

22. (18) Paulie Harraka, Ford, 248, $10,675.

23. (30) John Wes Townley, Toyota, 248, $8,400.

24. (11) Matt Crafton, Chevrolet, 246, $10,600.

25. (13) Todd Bodine, Toyota, 246, $8,425.

26. (33) Bryan Silas, Ford, 244, $10,475.

27. (35) Chris Cockrum, Chevrolet, 241, $10,450.

28. (19) Brennan Newberry, Chevrolet, Accident, 234, $8,175.

29. (8) Johnny Sauter, Toyota, 231, $10,125.

30. (21) Joey Coulter, Chevrolet, 228, $9,100.

31. (29) Clay Greenfield, RAM, Suspension, 151, $8,155.

32. (28) Ryan Sieg, Chevrolet, Oil Line, 148, $7,625.

33. (24) Dusty Davis, Toyota, Rear Gear, 104, $7,600.

34. (34) Jennifer Jo Cobb, RAM, Suspension, 95, $7,575.

35. (10) Jeff Agnew, Chevrolet, Accident, 90, $7,550.

36. (23) Rick Crawford, Chevrolet, Brakes, 6, $7,495.

Foto: Nascar Media

Classificação do campeonato:

1º) John King - 82 pts

2º) Timothy Peters - 81 pts

3º) Justin Lofton - 81 pts

4º) Ty Dillon - 78 pts

5º) Jason White - 74 pts

6º) James Buescher - 69 pts

7º) Parker Kligerman - 66 pts

8º) Nelson Piquet Jr. - 61 pts

9º) Ron Hornaday Jr. - 58 pts

10º) Todd Bodine - 57 pts

Indycar - Helinho é pole no Alabama

2012-03-31T20:50:00.001-07:00

Depois de um 2011 cheio de dificuldades, o paulista Hélio Castroneves começou 2012 em alta, depois da vitória semana passada em St. Petersburg, o piloto da Penske cravou a pole, a 37ª na carreira, no circuito do Alabama, a primeira desde Motegi, em 2010

"Foi um grande resultado, é melhor ter sorte do que ser bom", descreveu o brasileiro "Infelizmente fomos os primeiros a ir pra pista, fizemos algumas modificações e deu certo, no fim algums bons competidores como o Will Power não conseguiram ir para o Top Six".

Na segunda colocação ficou James Hinchcliffe da Andretti Mortorsport, seguido por Scott Dixon, da Chip Ganassi, a grande surpresa foi Mike Conway, da A.J. Foyt, na quarta colocação "Esta é a primeira vez que fomos para o Top Six, desde 2007, então estamos no caminho certo", disse o inglês que substitui Vitor Meira na equipe.

O brasileiro Tony Kanaan, conseguiu uma boa sexta colocação no grid, já seu companheiro de equipe e estreante Rubens Barrichello, ficou apenas em 14º "Fiquei de fora do Q2 por milésimos de segundos, mas não tem desculpa, preciso melhorar e eu vou".

Os grandes nomes dos últimos anos, também não tiveram vida fácil, Will Power, ficou apenas na nona colocação, já Dario Franchitti, foi 18º e terá que trabalhar muito para se recuperar, numa pista que é dificil fazer uma ultrapassagem.

Grid de largada:

1	Hélio Castroneves	Penske - Chevrolet
2	James Hichcliffe	Andretti - Chevrolet
3	Scott Dixon	Ganassi - Honda
4	Mike Conway	A. J. Foyt - Honda
5	JR Hildebrand	Panther - Chevrolet
6	Tony Kanaan	KV - Chevrolet
7	EJ Viso	KV - Chevrolet
8	Grahan Rahal	Ganassi - Honda
9	Will Power	Penske - Chevrolet
10	Simon Pagenaud	Sam Schimidt - Honda
11	Ryan Hunter-Reay	Andretti - Chevrolet
12	Ryan Briscoe	Penske - Chevrolet
13	Marco Andretti	Andretti - Chevrolet
14	Rubens Barrichello	KV - Chevrolet
15	Josef Newgarden	Sarah Fischer Hartman - Honda
16	Takuma Sato	Rahal Letterman - Honda
17	Sébastian Bourdais	Dragon - Lotus
18	Dario Franchitti	Ganassi - Honda
19	Justin Wilson	Dale Coyne - Honda
20	James Jakes	Dale Coyne - Honda
21	Simona de Silvestro	HVM - Lotus
22	Charlie Kimball	Ganassi - Honda
23	Alex Tagliani	Bryan Herta - Lotus
24	Ed Carpenter	Carpenter - Chevrolet
25	Katherine Legge	Dragon - Lotus
26	Oriol Serviá	Dreyer and Reimbold - Lotus

WTCC - Yvan Muller crava pole em Valênica

2012-03-31T19:17:00.002-07:00

O piloto francês da Chevrolet, Yvan Muller, cravou sua 12º pole position na WTCC (World Touring Car Championship), no circuito de Valência, na Espanha: "Estou muito feliz de estar na pole, pois amanhã será uma corrida muito difícil", festejou Muller.

O treino de classificação é do estilo da Fórmula 1, mas com Q1 e o Q2, e foi bem emocionante com a briga de três marcas: Chevrolet, Seat e BMW, mas a equipe americana que ficou com a ponta, mas apenas 0,363 na frente do ex-piloto de Fórmula 1, Gabrielle Tarquini, da SEAT "Estou um pouco decepcionado por causa de meu erro na última volta, mas para ser honesto meu tempo seria menor que de Yvan. Fiz o melhor que pude, pois chegar a 1,42,2 é muito difícil", disse o italiano.

Na terceira colocação ficou com Tom Coronel, da BMW, que como o próprio disse seguiu o traçados dos dois primeiros, para conseguir uma boa classificação.

Stefano D´Aste foi o pole do Troféu Yokohama, para equipes não-oficiais, 4º colocado no geral.

O Seat do russo Alekssei Dudukalo, pegou fogo após o treino, felizmente sem ninguém se ferir

Entenda a categoria:

O campeonato tem 12 etapas ao todo, (Itália, Espanha, Marrocos, Eslováquia, Hungria, Áustria, Portugal, Brasil (Curitiba), Estados Unidos, Japão, China e Macau), divididas em rodadas duplas.

São ao todo seis marcas de carros: Chevrolet, Ford, SEAT, BMW, Lada e Honda, essas duas participam de apenas algumas etapas. Estão divididos em dois campeonatos, os de equipes oficiais e não-oficiais (Troféu Yokohama).

A pontuação é igual ao que era da Fórmula 1 alguns anos atrás:

1º) 10 pts;

2º) 8 pts;

3º) 6 pts;

4º) 5 pts;

5º) 4 pts;

6º) 3 pts;

7º) 2 pts;

8º) 1 pt.

* A última rodada (Macau), valera o dobro dos pontos, ou seja, 1º 20 pontos, 2º 16, assim por diante.

Fórmula 1 - Tempo ruim atrapalha Williams

2012-03-16T11:54:00.002-07:00

Nesta sexta-feira chuvosa, começou oficialmente a temporada 2012 da Fórmula 1, no circuito de Albert Park, em Melbourne, na Austrália

Mesmo o tempo atrapalhando um pouco as coisas a Williams conseguiu fazer avaliações aerodinâmicas e sobre os sets de pneus Pirelli, para o Engenheiro-Chefe de Operações, Mark Gillan, ambos os pilotos tiveram bom desempenhos e não tiveram nenhum problema no carro: "Aprendemos bastante hoje, e estamos ansiosos para o ver como será o desempenho dos pneus secos durante o final de semana", completou.

Para Bruno Senna o tempo não atrapalhou apenas a Williams, mas a todos, "Esta tarde completamos algumas simulações para obter maior compreensão do que está fazendo e ainda estamos aprendendo, mas em termos de ritmo apenas amanhã vamos poder saber", contou o brasileiro.

1ª Sessão: P. Maldonado foi 8º lugar, deu 16 voltas e o melhor tempo foi: 1:29:415.

B. Senna foi 14º lugar, deu 21 voltas e o melhor tempo foi: 1:29:953

2ª Sessão: P. Maldonado foi 17º lugar, deu 21 voltas e o melhor tempo foi: 1:34:108

B. Senna foi 19º lugar, deu 17 voltas e o melhor tempo foi: 1:34:312

Opinião: A Williams é uma das incógnitas da temporada como Ferrari e Lotus, tudo por não sabermos o que esperar da dupla de pilotos e principalmente o rendimento do motor Renault.

Fórmula Truck - Beto Monteiro vence a primeira etapa da Truck

2012-03-09T12:23:00.001-08:00

O piloto pernambucano Beto Monteiro, provou no último domingo, que a pista do Velopark realmente é um dos seus circuitos favoritos, pela segunda vez em dois anos de prova, o corredor da Iveco venceu a prova na cidade gaúcha de Nova Santa Rita.

Com uma bela pole no sábado, parecia que domingo seria fácil para Monteiro, mas não foi, um forte sol castigou a cidade e os pilotos e o que se viu foi uma prova de resistência para os pilotos e caminhões.

Logo na largada Roberval Andrade (Scania/Ticket Car Corinthians) assumiu a liderança da prova, mas até a segunda volta, quando seu caminhão teve problemas. Régis Boéssio (Mercedez-Benz/ABT), fazia uma ótima prova em casa, mas logo depois teve problemas e perdeu duas voltas no box.

Por outro lado o estreiante Christian Fittipaldi (Mercedez-Benz/ABF), fazia uma bela ultrapassagem sobre o atual campeão Felipe Giaffone (Volkswagen/RM). Na frente o companheiro de equipe de Fittipaldi, Leandro Totti ia para cima e do líder Beto Monteiro (Iveco/Scuderia Iveco) e ultrapassando na volta 16, no final da reta dos boxes.

Após a bandeira amarela programada, os papeis se inverteram e Monteiro foi para cima de Totti, que ganhou, mas perdeu a liderança uma volta depois, até a 24ª volta, quando o piloto da Mercedez abandonou com problemas, com o rompimento da mangueira do turbo.

Um pouco atrás Fittipaldi que era o segundo colocado, começou perder posições, para Giaffone, Wellington Cirino (Mercedez-Benz/ABF), Adalberto Jardim (Volkswagen/AJ5) e André Marques (Volkswagen/RM), por causa de problemas em seu caminhão.

Na última volta Cirino rodou na última curva e abandonou e Fittipaldi estacionou seu caminhão, dando o pódio para Paulo Salustiano (Volvo/ABF).

Com isso Beto Monteiro conquistou sua sétima vitória na categoria e chegou extenuado aos boxes: "De todas as corridas que eu fiz, essa foi a mais difícil, disparado. A turbina fica debaixo do assento do caminhão, aquece demais. Foi uma corrida que me desidratou muito. Se pra ganhar eu preciso chegar desse jeito, eu quero cansar sempre", contou o "rei do Velopark".

Já Giaffone disse que não esperava sair vice-líder do campeonato, "Com a mudança da nossa bomba de combustível, nosso maior problema era a confiabilidade do caminhão e deu tudo certo. Agora nós vamos ter que trabalhar para melhorar um pouco a potência, para sermos como no ano passado, foi melhor que o esperado".

A classificação final da prova ficou assim:

1º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, 1h00min50s696
2º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), RM Competições, a 9s750
3º) André Marques (SP/Volkswagen), RM Competições, a 19s770
4º) Adalberto Jardim (SP/Volkswagen), AJ5 Motorsport, a 21s160
5º) Paulo Salutiano (SP/Volvo), ABF/Volvo, a 52s619
6º) Diumar Bueno (PR/Volvo), DB Motorsport, a 57s179
7º) Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, a 1min04s942
8º) Luiz Pucci (ARG/Volvo), ABF/Volvo, a 1min10s715
9º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, a 1 volta
10º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, a 1 volta
11º) Pedro Gomes (SP/Ford), Ford Racing Trucks/DF Motorsport,
12º) Christian Fittipaldi (SP/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, a 2 voltas
13º) Regis Boéssio (RS/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, a 2 voltas
14º) Luiz Lopes (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 5 voltas
15º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), RM Competições, a 6 voltas
16º) Danilo Dirani (SP/Ford), Ford Racing Trucks/DF Motorsport, a 9 voltas
17º) Roberval Andrade (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 10 voltas
NÃO COMPLETARAM
José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, a 16 voltas
Leandro Totti (PR/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 22 voltas
Valmir Benavides (SP/Iveco), Scuderia Iveco, a 26 voltas
Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, a 38 voltas
Renato Martins (SP/Volkswagen), RM Competições, a 39 voltas
João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, a 44 voltas
Melhor volta: Totti, na 12ª, 1min10s676, média de 116,03 km/h

A classificação dos campeonatos Brasileiro e Sul-Americano está assim:

1º) Beto Monteiro, 30 pontos
2º) Felipe Giaffone, 22 pontos
3º) André Marques, 17 pontos
4º) Adalberto Jardim, 14 pontos
5º) Paulo Salustiano, 12 pontos
6º) Diumar Bueno, 10 pontos
7º) Fred Marinelli, 8 pontos
8º) Luiz Pucci e Wellington Cirino, 7 pontos
10º) Christian Fittipaldi e Leandro Totti, 6 pontos
12º) Leandro Reis, 5 pontos
13º) Pedro Gomes, 4 pontos
14º) Régis |Boéssio, 2 pontos
15º) Luiz Lopes, 1 ponto

Fórmula Truck - Guia da Fórmula Truck 2012

2012-03-03T18:28:00.000-08:00

Neste domingo a categoria que atrai maior número de pessoas, a Fórmula Truck está de volta. Então nada mais que apresentar as marcas, os pilotos, as equipes e o calendário.

Volkswagen/Man America Latina:

RM Competições:

04 - Felipe Giaffone - SP

07 - Débora Rodrigues - SP

09 - Renato Martins - SP

77 - André Marques - SP

AJ5 Motorsport:

08 - Adalberto Jardim - SP

Mercedes-Benz:

ABF Racing Team:

03 - Christian Fittipaldi - SP

*03 - Geraldo Piquet - DF

06 - Wellington Cirino - PR

73 - Leandro Totti - PR

99 - Luiz Lopes - SP

ABT Desenvolvimento Team:

83 - Régis Boéssio - RS

Iveco:

Scuderia Iveco:

2 - Valmir Benavides - SP

88 - Beto Monteiro - PE

Marinelli Competições:

50 - Fred Marinelli - SP

Ford:

Ford Racing Trucks/DF Motorsport:

43 - Pedro Gomes - SP

70 - Danilo Dirani - SP

Volvo:

Clay Truck Racing:

14 - João Marcos Maistro - PR

DB Motorsport:

11 - Diumar Beuno - PR

ABF/Volvo:

32 - Luiz Pucci - ARG

55 - Paulo Salustiano - SP

Scania:

Ticket Car Corinthians:

15 - Roberval Andrade - SP

Original Reis Competições:

51 - Leandro Reis - GO

12 - José Maria Reis - GO

Mutaffato:

20 - Pedro Muffato - PR

Calendário:

4 de Março - Velopark - Sul-Americano

1 de Abril - Rio de Janeiro

6 de Maio - Caruaru - Sul-Americano

3 de Junho -Goiânia

8 de Julho - São Paulo - Sul-Americano

5 de Agosto - a Definir

9 de Setembro - Córdoba (Argentina) - Sul-Americano

14 de Outubro - Guaporé

11 de Novembro - Curitiba

9 de Dezembro - Brasília

Começando 2012

2012-03-03T15:00:00.001-08:00

Depois de começar o ano fazendo a retrospectiva, sofri com problemas técnicos, tive que tirar todos aqueles posts, senão perderia muito tempo, por isso a partir de hoje este blog terá apenas notícias fresquinhas.

Dani Clos testa carro da Hispania

2011-11-11T08:06:00.001-08:00

O piloto espanhol Dani Clos, testará o carro da HRT, no circuito de Abu Dhabi, entre os dias 15 e 17 de novembro, além de correr a última prova da GP2: "Me sinto muito feliz por voltar a pilotar um carro de Fórmula 1, como fiz em 2008. Poder chegar a um teste de F1 é uma oportunidade única. Quero agradecer de antemão a toda equipe da Hispania por confiar em mim", diz Clos.

"Tenho trabalhado muito na minha carreira e ver que a HRT gosta de mim é uma ótima maneira de demonstrar meu valor. Estou seguro de que o trabalho que realizaremos será muito positivo para ambas as partes. Quero agradecer a todo mundo que me apoia e confia em mim e por todos que me ajudar a transformar esse sonho em realidade", conta o piloto da Catalunha.

Dani Clos nasceu em Barcelona, no dia 23 outubro de 1988. Com uma reconhecida trajetória no mundo Karts, Clos debutou nos monopostos em 2004, na Fórmula Renault 2.0 Italiana, onde foi campeão em 2006. Em 2008 ingressou ao programa de jovens pilotos da Williams e foi segundo lugar nas 24 horas de Barcelona, e em 2009 foi para a GP2, com uma terceira posição em Portimão, Portugal, como melhor resultado em seu primeiro ano. No segundo ano na categoria, conseguiu a primeira vitória, foi na Turquia, além de vários pódios. Nesta temporada, Dani Clos, venceu uma vez e teve dois pódios.

Danilo Dirani vence pela primeira vez na Truck

2011-11-10T14:19:00.001-08:00

Ele é um dos pilotos mais vitoriosos do nosso país, um dos maiores campeões de kart da história, mas estava faltando um triunfo, que por diversas vezes bateu na trave, mas não dessa vez. Com um final de semana perfeito, uma corrida espetacular, Danilo Dirani, venceu pela primeira vez na Fórmula Truck, neste último domingo, em Curitiba, no Paraná, com direito a barba, cabelo e bigode.

"Essa foi sem dúvida a melhor vitória da minha vida, é uma sensação muito boa. Eu só tenho a agradecer aqueles que estiveram comigo desde pequeno, que me apoiaram no Kart, nas categorias de Fórmula, a minha familia inteira e as pessoas que torcem por mim. Nós estávamos perseguindo essa vitória há algum tempo, já tinha uma angústia, uma úlcera no estômago, e essa veio para lavar a alma. A equipe inteira da Ford/DF merece essa vitória, pois todos trabalharam muito para isso. Agora é só comemorar essa vitória", contou emocionado.

A corrida

A largada foi bem tumultuada, Danilo Dirani conseguiu largar bem, mas Paulo Salustiano (Iveco), tocou em Geraldo Piquet, fazendo o vice-líder do campeonato perder uma volta. Piquet acusou Felipe Giaffone no acidente: "Fiz uma ótima largada. Passei o Adalberto Jardim e o Valmir Benavides, mas na freada, quando fui ultrapassar o Felipe Giaffone, ele foi para esquerda e me tirou. No meio do ‘S’, quando já estava rodado, levei outra batida de um Iveco", disse o brasiliense que teve que fazer uma corrida de recuperação. Além disso Valmir Benavides, o Hisgué foi atingido e teve que abandonar.

Na relargada o líder escapou mais uma vez muito bem de Wellington Cirino. Depois da bandeira amarela quadriculada, o paranaense teve um problema e também saiu da corrida. Beto Monteiro assumiu a segunda colocação. Logo depois Paulo Salustiano, foi excluído da prova por confusão com Diumar Bueno.

Faltando apenas sete minutos para o fim da prova, o lance mais polêmico do campeonato. Piquet ocupava a 13º colocado e, retardatário, se posicionou atrás do caminhão de Giaffone. A relargada aconteceu com os comissários informando que teriam duas voltas para o final. Na curva 1, Piquet literalmente subiu em cima do caminhão do piloto da Volkswagen, com os dois abandonando a disputa e gerando uma grande discussão, pois ambos brigam pelo titulo Brasileiro. Os comissários excluíram Piquet da prova: "Quando fui passar o Giaffone no fim da prova, ele não me deu passagem e acabamos nos tocando", informa. Para Giaffone o acidente aconteceu assim: Para minha surpresa o Piquet vinha atrás de mim, eu freei antes e vi que ele não veio, automaticamente não me passaria, entrei na curva e depois vi a porrada. No momento até pensei que tivesse acontecido alguma coisa, a porrada foi muito grande, por pouco nós não nos machucamos. Achei um absurdo fazer isso de propósito colocando a nossa vida em perigo. Porém, quando sai do caminhão, ele falou abertamente, que como eu havia tirado ele no começo da corrida, o que não é verdadeiro, pois eu levei uma porrada por de trás e fui jogado para cima, ele tinha feito aquilo mesmo e íamos levar o título para Brasilia. Para mim é novidade acontecer isso em todo meu tempo de automobilismo, pois acho que ele fez de cabeça quente, e agora eu estou pensando em não correr em Brasilia, pois tenho medo de alguém se machucar lá".

Confira o final da etapa de Curitiba:

1º) 70 - Danilo Dirani (F, SP), 21 voltas em 1:00:03.289
2º) 88 - Beto Monteiro (I , PE), a 0.441
3º) 23 - Adalberto Jardim (W , SP), a 5.601
4º) 73 - Leandro Totti (M , PR), a 8.469
5º) 83 - Regis Boessio (M , SP), a 10.141
6º) 14 - João Maistro (V , PR), a 10.792
7º) 20 - Pedro Muffato (S , PR), a 15.956
8º) 9 - Renato Martins (W , SP), a 26.172
9º) 71 - Cristina Rosito (F , RS), a 29.006
10º) 32 - Luiz Pucci (V , RA), a 38.271
11º) 4 - Felipe Giaffone (W , SP), a 2 voltas
12º) 77 - André Marques (V , SP), a 3 voltas
13º) 99 - Luiz Lopes (S , SP), a 3 voltas
14º) 50 - Fred Marinelli (I , PR), a 7 voltas
15º) 7 - Debora Rodrigues (W , SP), a 9 voltas
16º) 11 - Diumar Bueno (V , PR), a 9 voltas
17º) 6 - Wellington Cirino (M , PR), a 10 voltas
18º) 1 - Roberval Andrade (S , SP), a 11 voltas
19º) 12 - Zé Maria Reis (S , GO), a 18 voltas
20º) 45 - Leandro Reis (S , GO), a 19 voltas

Abandonaram:

Débora Rodrigues
Valmir Benavides

Excluídos:

Paulo Salustiano
Geraldo Piquet

Classificação do Campeonato Brasileiro:

Felipe GIAFFONE 96 pontos
Geraldo PIQUET 89 pontos
Valmir BENAVIDES 74 pontos
Wellington CIRINO 68 pontos
Leandro TOTTI 56 pontos

Danilo Dirani é pole em Curitiba

2011-11-05T14:21:00.000-07:00

O multi-campeão de kart, Danilo Dirani, foi pole position do GP de Curitiba, da Fórmula Truck. Mas não foi uma tarefa fácil. O paulista levou um punição na primeira parte do treino classificatório por excesso de fumaça, mas os comissários voltaram atrás. O piloto da Ford fez o melhor tempo nas duas partes dos treinos, ficando fora do top qualifying por alguns minutos, enquanto seu chefe de equipe, Djalma Fogaça, discutia o caso com os dirigentes. Os oficiais entenderam que a punição foi equivocada quando analisada novamente.

"A pole carimbou o ótimo final de semana que temos tendo aqui, pois lideramos desde o segundo treino e agora com a primeira colocação foi para concretizar. Perdi um pouco de tempo no segundo setor, quando tive dificuldade de engatar a quarta marcha, mas consegui recuperar no terceiro e quarto trecho. Tinha que ser nossa pole hoje, pois toda a equipe Ford merecia isso. A corrida é bem difícil na Fórmula Truck, mas é óbvio que vou buscar minha primeira vitória que já venho batendo na trave há algum tempo, mas tenho que fazer uma corrida com cabeça e levar o Fordão para terminar a prova", comentou o paulista que busca sua primeira vitória na categoria.

Wellington Cirino, piloto da casa, foi o segundo colocado, "O treino classificatório foi ótimo. Consegui voltar a brigar pela pole, o que é ótimo. O caminhão tá muito bem equilibrado. Fizemos uma simulação de corrida hoje de manhã e ele se comportou muito bem. Estou muito confiante, vou olhar para frente e tentar conseguir o maior número de pontos possíveis na corrida deste domingo", comentou.

O pernambucano Beto Monteiro se qualificou em terceiro. "A gente melhorou o caminhão treino a treino, e quando você não parece lá na frente, você acaba não sendo o foco, o que ajuda também. Sabia que tinha um caminhão competitivo, mas ficar a dois décimo da pole foi realmente surpreendente. O mérito é 100% da equipe que deixou um caminhão excelente de guiar. Curitiba é uma pista muito rápida e não ajuda muito as ultrapassagens, então, largar na primeira fila é uma vantagem muito boa. Espero fazer uma boa corrida e finalmente a gente ter um bom resultado porque a gente veio tendo alguma falta de sorte, mas o caminhão está rápido e mostra que estamos no caminho certo", afirmou.

O líder do campeonato Felipe Giaffone, ficou em quarto, enquanto Geraldo Piquet, foi apenas o sétimo colocado.

A corrida será amanhã, a partir da 13h, com transmissão ao vivo pela Tv Bandeirantes.

Confira o grid de largada da etapa de Curitiba:

1º) 70 - Danilo Dirani (F, SP), 1:39.445
2º) 6 - Wellington Cirino (M, PR), 1:39.464
3º) 88 - Beto Monteiro (I, PE), 1:39.676
4º) 4 - Felipe Giaffone (W, SP), 1:39.763
5º) 23 - Adalberto Jardim (W, SP), 1:40.051
6º) 2 - Valmir Benavides (W, SP), 1:40.259
7º) 3 - Geraldo Piquet (M, DF), 1:40.375
8º) 14 - João Maistro (V, PR), 1:40.959
9º) 9 - Renato Martins (W, SP), 1:41.470
10º) 55 - Paulo Salustiano (I, SP), 1:41.567
11º) 77 - André Marques (V, SP), 1:41.784
12º) 20 - Pedro Muffato (S, PR), 1:42.502
13º) 11 - Diumar Bueno (V, PR), 1:42.604
14º) 7 - Debora Rodrigues (W, SP), 1:42.627
15º) 32 - Luiz Pucci (V, RA), 1:43.124
16º) 1 - Roberval Andrade (S, SP), 1:43.129
17º) 100 - Vignaldo Fizio (M, SP), 1:43.519
18º) 50 - Fred Marinelli (I, PR), 1:43.654
19º) 83 - Regis Boessio (M, SP), 1:44.410
20º) 99 - Luiz Lopes (S, SP), 1:44.532
21º) 71 - Cristina Rosito (F, RS), 1:45.604
22º) 73 - Leandro Totti (M, PR), 1:52.816
23º) 45 - Leandro Reis (S, GO), 2:03.542

Fotos: Assessoria Fórmula Truck

Razia testará novamente um Fórmula 1

2011-11-04T17:39:00.000-07:00

O automobilismo brasileiro teve uma grande notícia hoje, a equipe Lótus anunciou que Luiz Razia, testará novamente um carro de Fórmula 1, pela equipe Lótus, em Abu Dhabi. " O teste da Fórmula 1 é um grande negócio para mim. É um dia inteiro atrás do volante, poderei ser capaz de conseguir muito atrás dele e espero dar um bom retorno a equipe", diz o piloto baiano.

Além disso Razia correrá pela equipe Caterham AirAsia na última prova da GP2, junto Alexander Rossi (noticiado ontem): "Estamos muito contente de receber de volta o Luiz na nossa equipe para correr em Abu Dhabi. Ele esteve aqui desde o início e teve uma temporada positiva com a gente. Ele é um piloto completo. Esperamos terminar em alta esta temporada com ambos os pilotos atrás dos volantes", diz Phill Spencer, chefe da equipe.

O brasileiro foi o primeiro piloto a assinar contrato no começo do ano com a equipe para a temporada 2011 da GP2. Para o CEO da equipe Riad Asmat, Razia ajudou a equipe sair do zero, para ser a sexta em seu primeiro campeonato: "Eu tenho certeza que ele irá se apresentar muito bem em ambos os eventos. Nós estamos loucos para ver ele completar com sucesso seus próximos estágios de desenvolvimento", completa.

Luiz voltará ao carro onde tudo começou, após uma boa temporada, para lutar por uma vitória no circuito de Yas Marina, "Minha primeira corrida desse ano aqui não foi ideal para mim, mas fizemos uma corrida lá em 2010. Eu tenho treinado muito duro recentemente e estou confiante que nós podemos ser muito competitivos", explica Razia.

Mas o prêmio principal é testar o carro de Fórmula 1, nos dias 15 à 17 de novembro, Razia teve um grande progresso no ano, além de um bom relacionamento com todos da equipe: "A Lótus terá muito que testar antes da temporada de 2012, e estou realmente ansioso para estar envolvido nisso", finaliza.

Danilo Dirani é o mais rápido no treino de sexta

2011-11-04T15:01:00.000-07:00

O piloto paulista Danilo Dirani, da DF Motorsport, foi o mais rápido do dia no Autódromo Internacional de Curitiba, onde ocorre a penúltima etapa da Fórmula Truck 2011. Com o caminhão Ford, Dirani fez o tempo de 1min38s742. Roberval Andrade foi o segundo, seguido de Valdir Benavides, o Hisgué, primeiro que luta pelo título.

O líder do certame, Felipe Giaffone foi sexto colocado, enquanto Geraldo Piquet foi apenas o 11º colocado, após escapar da pista e danificar o aerofólio dianteiro.

"A equipe vem de uma fase muito boa de desempenho nas últimas provas, que é a posição que considero justa. Agora, só temos que ajustar os detalhes para encaixar e traduzir isso em resultado como a pole e consequentemente a vitória. Começar assim é ótimo e nos enche de motivação para o restante do final de semana. A temperatura não deve influir muito porque muda para todo mundo", comentou Dirani, o mais rápido dessa sexta.

Amanhã será um dia bem movimentado, com treinos livres a 9 da manhã e treino de classificação as 14 horas.

Confira o resultado do 2º treino:
Melhor Volta: Danilo Dirani, 1:38.742 (134,71 km/h)

1º) 70 - Danilo Dirani (F, SP), 1:38.742, média de 134,71 Km/h
2º) 1 - Roberval Andrade (S, SP), 1:38.921
3º) 2 - Valmir Benavides (W, SP), 1:39.410
4º) 6 - Wellington Cirino (M, PR), 1:39.604
5º) 23 - Adalberto Jardim (W, SP), 1:39.794
6º) 4 - Felipe Giaffone (W, SP), 1:39.883
7º) 73 - Leandro Totti (M, PR), 1:39.950
8º) 9 - Renato Martins (W, SP), 1:40.160
9º) 88 - Beto Monteiro (I, PE), 1:40.432
10º) 45 - Leandro Reis (S, GO), 1:40.562
11º) 3 - Geraldo Piquet (M, DF), 1:40.845
12º) 7 - Debora Rodrigues (W, SP), 1:41.607
13º) 55 - Paulo Salustiano (I, SP), 1:41.802
14º) 14 - João Maistro (V, PR), 1:42.262
15º) 77 - André Marques (V, SP), 1:42.563
16º) 99 - Luiz Lopes (S, SP), 1:42.693
17º) 11 - Diumar Bueno (V, PR), 1:42.792
18º) 20 - Pedro Muffato (S, PR), 1:43.036
19º) 50 - Fred Marinelli (I, PR), 1:43.416
20º) 32 - Luiz Pucci (V, RA), 1:44.205
21º) 83 - Regis Boessio (M, SP), 2:01.568
22º) 71 - Cristina Rosito (F, RS), 2:03.170
23º) 100 - Vignaldo Fizio (M, SP), 9:55.990

Mercedes otimista para prova de Curitiba

2011-11-04T14:26:00.000-07:00

Os pilotos estão entusiasmados com a corrida de Curitiba, sexta etapa da Fórmula Truck. O motivo é simples, o traçado do circuito Raul Boesel favorece ao caminhão Mercedez-Benz, preto e dourado, de 12 litros.

"Nas duas últimas etapas do campeonato, nosso caminhão da ABF Mercedes-Benz leva vantagem em relação aos Volkswagen, ao contrário do que aconteceu na última etapa em Guaporé, onde os caminhões do Hisgué e do Giaffone casavam melhor com a pista", disse Geraldo Piquet, se referindo as etapas de Curitiba e de Brasília, as derradeiras do campeonato.

Piquet quer reassumir a ponta do campeonato no Paraná, depois que perdeu a liderança para Felipe Giaffone (90 a 89), em Guaporé, no Rio Grande do Sul e poder decidir o campeonato em casa.

Seu companheiro Wellington Cirino, tem chances matemáticas e corre por fora e pode ser fator decisivo para campeonato, já que correrá em sua cidade. Com 64 pontos, o paranaense sonha com o tetracampeonato.

A sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck acontece às 13h (horário de Brasília) neste domingo (6) em Curitiba/PR.

Giaffone pode ser campeão da Truck em Curitiba

2011-11-04T10:28:00.000-07:00

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Neste fim de semana, o paulista Felipe Giaffone pode se tornar tricampeão da categoria, em Curitiba. Com 90 pontos na tabela, é o único piloto com possibilidade matemática do título com uma rodada de antecedência.

Mas a tarefa não será nada fácil, para ir pra última corrida em Brasília com o título, o atual campeão Sul-Americano, terá de abrir 32 pontos de vantagem para o segundo colocado na tabela, Geraldo Piquet, ou seja, fazer todos os pontos possíveis e torcer para tropeços dos adversários, oito pilotos no total.

Além do título de pilotos, a categoria pode coroar a montadora campeã de 2011. Nesse caso a Mercedez-Benz tem que conseguir uma boa vantagem sobre a Volkswagen, para sair já campeã.

A sexta etapa será televisionada pela Tv Bandeirantes, neste domingo.

Classificação do Campeonato Brasileiro:

1º) Felipe GIAFFONE (Volkswagen), 90 pontos
2º) Geraldo PIQUET (Mercedes-Benz), 89
3º) Valmir BENAVIDES (Volkswagen), 74
4º) Wellington CIRINO (Mercedes-Benz), 64
5º) Renato MARTINS (Volkswagen), 46
6º) Leandro TOTTI (Mercedes-Benz), 42
7º) Regis BOESIO (Mercedes-Benz), 40
8º) João MAISTRO (Volvo), 36
9º) Leandro REIS (Scania), 25
10º) Adalberto JARDIM (Volkswagen), 25
11º) Paulo SALUSTIANO (Iveco), 24
12º) André MARQUES (Volvo), 24
13º) Fred MARINELLI (Iveco), 23
14º) Danilo DIRANI (Ford), 22
15º) Beto MONTEIRO (Iveco), 20
16º) Débora RODRIGUES (Volkswagen), 20
17º) Roberval ANDRADE (Scania), 19
18º) Diumar BUENO (Volvo), 17
19º) Luiz LOPEZ (Scania), 15
20º) Cristina ROSITO (Ford), 14
21º) Pedro MUFFATO (Scania), 12
22º) Luiz PUCCI (Volvo), 92
3º) Gerson TRINDADE (Mercedes-Benz), 4
24º) Vignaldo FIZZIO (Mercedes-Benz), 0
25º) Pedro GOMES (Mercedes-Benz), 0
26º) José Maria REIS (Scania), 0

Montadoras:

1º) Mercedes Benz, 197 pontos
2º) Volkswagen, 195
3º) Volvo, 78
4º) Iveco, 60
5º) Scania, 51
6º) Ford, 31

Alexander Rossi corre na GP2 e testa Lótus em Abu Dhabi

2011-11-03T14:48:00.000-07:00

O piloto norte-americano, Alexander Rossi, terá fim de temporada muito agitado, além de correr pela equipe Caterham AirAsia na última prova da GP2, em Abu Dhabi, nos dias 11 à 13 de novembro, o piloto testará o carro da Lótus ou futura Caterham, "Estou muito feliz por finalmente anunciar que irei competir nos Emirados Árabes e terei chance de colocar mais quilometragens em meu currículo", conta.

O jovem piloto mostrou um grande desenvolvimento nos teste que fez em Barcelona e Jerez de la Frontera, terminando todos na segunda posição, em apenas três dias com o novo carro. Para Phil Spencer, chefe da equipe, Rossi mostrou muito potencial no carro, além de construir um ótimo relacionamento com o engenheiro da equipe.

Mas não para por ai, nos dias 15 à 17 de novembro o piloto dos Estados Unidos, testará a Lótus de Fórmula 1. Para Riad Asmat CEO das equipes "Alexander mostrou muita maturidade e confiança para correr no carro da GP2, além disso, queremos dar a oportunidade de experimentar a pressão de um ambiente de F1".

Sobre a temporada, Spencer disse que a equipe teve muitos altos e baixos durante o ano, mas que poderão terminar positivamente a temporada, já para o americano, "Vendo os resultados passados, não vejo motivo para não termos bons resultados" e "Irei muito concentrado e motivado para as corridas", finaliza.

O circuito de Yas Marina é um dos mais belos da Fórmula 1, com retas longas e curvas de baixa velocidade e um visual de outro mundo, sempre é promessa de boas brigas. " A pista parece combinar um circuito de rua com um de misto Nos primeiros dois setores você pode ser muito agressivo com sua pilotagem, mas no setor da marina você tem que se conter um pouco, pois os muros são bem próximos. Todas as voltas requer dois estilos de pilotagem diferentes e que por si só torna mais divertido e interessante a corrida para os engenheiros e os pilotos", explica Alexander Rossi.

Neste ano Alexander correu na World Series by Renault pela equipe Fortec, ao lado do brasileiro César Ramos, terminando na terceira colocação do campeonato, com dois vitórias e seis pódios.

Agenda da GP2 - 11– 13 de Novembro:

Sexta:

Treinos Livres - 10:15 – 11:00 hrs

Classificação - 14:55 – 15:25 hrs

Sábado:

Pit Lane aberto - 10:45 - 10:50 hrs

Corrida 1 - 11:00 – 12:05 hrs

Domingo:

Pit Lane aberto - 13:15 - 13:20

Corrida 2 - 13:30 hrs

Teste de Fórmula 1 para jovens pilotos:
15 - 17 de Novembro

Fotos: World Series by Renault

Hispania renova sua parceria com a Williams

2011-11-03T11:15:00.000-07:00

A equipe de Fórmula 1, Hispania, comunicou hoje, direto de Madrid, na Espanha, a renovação do acordo com a equipe Williams para fornecimento do sistema de câmbio para 2012 e com possibilidade de renovação de mais anos. O novo acerto também prevê também a ampliação da atual colaboração tecnológica que espera-se melhorar o rendimento da equipe: "Estamos muito satisfeitos em continuar a desempenhar um papel importante no desenvolvimento de nossa equipe", conta Colin Koles, chefe da equipe.

Além de proporcionar a última geração de sistema de câmbios, a equipe inglesa fornecerá o KERS e sua tecnologia. Será a primeira vez que a equipe espanhola usará-lo. "Além da experiência acumulada ao longo dos anos juntos, teremos o benefício adicional do KERS para 2012, que representa um passo importante para nossa equipe".

A colaboração com a Williams será um passo importante para o desenvolvimento da equipe HRT, na próxima temporada. O carro F112, que vem sendo trabalhado há meses no departamento técnico que a equipe tem em Munique. Um centro de design onde já trabalham mais de 60 pessoas, tanto no sob a supervisão de Jacky Eeckelaert e a aerodinamista Stephane Chosse, que segundo o chefe da equipe irá reforçar o desenvolvimento do carro de 2012, "Nós da HRT estamos trabalhando para melhorar notavelmente o rendimento de nossos carros e nosso objetivo continua sendo terminar entre os dez primeiros no ano que vem. Este acordo ajudará a dar uma passo a frente nesse objetivo", diz Koles.

Além disso crescer com o apoio da Williams que tem "história, prestígio e reconhecida experiência na Fórmula 1", é a chance de se estabelecer na principal categoria do mundo. Para Alex Burns, CEO da Williams F1, a equipe teve uma ótima relação com a Hispania este ano e espera que continue em 2012, "O fato de a HRT escolher o câmbio e o KERS é uma forma de reconhecer todos que trabalham na Williams, e nossas eficientes áreas engenharia e produção", completa.

O acordo com a Williams segue rigorosamente o Pacto de Concórdia e ambas as equipes competirão de maneira independente no campeonato de construtores.

Fonte e Fotos: HRT F1 Team

Mais dois pilotos da GP3 em Abu Dhabi

2011-11-02T16:14:00.000-07:00

Após a temporada 2011 de GP2, ser coroada com o titulo de Romain Grojean, a equipe DAMS irá correr na prova extra-campeonato da GP2, em Abu Dhabi, nos dias 12 e 13 de novembro, com dois novos pilotos. A equipe francesa quis apostar em Rio Haryanto e Nigel Melker, dupla de jovens pilotos da GP3 para essas duas corridas que vão servir de preparação para 2012 "Temos certeza que eles vão dar o melhor durante esses testes pós-temporada", conta Loïc David, Gerente Geral da DAMS.

O primeiro é o jovem piloto de 18 anos, Rio Haryanto, que já tem muita experiência, apesar de sua curta carreira, são apenas seus quatros anos correndo. Ele participou da GP3 e da AutoGP, pela própria DAMS, terminando em sétimo em ambas categorias. "Eu mal posso esperar para correr em um evento da GP2, eu tenho certeza que essa experiência irá me ajudar muito para a temporada 2012", conta o piloto indonésio.

Com vinte anos de idade, o holandês Nigel Melker terminou seu segundo ano na GP3 com um terceiro lugar, uma vitória e cinco pódios, e ainda foi quarto lugar na F3 Euro Series. "Primeiro de tudo, estou horando em pilotar o carro campeão de 2011. Eu gostaria de agradecer a equipe por essa oportunidade e chance que deram para nós. Eu realmente estou muito feliz por correr em um evento da Fórmula 1 (Abu Dhabi). Essa é uma grande para um estreante como eu conhecer a equipe e obter mais experiência nessa categoria desafiadora. No mês passado tive resultados positivos nos testes da GP2. Além disso, quero estar competitivo como neste ano e coroar com um bom resultado,", fala Melker.

Eles foram escolhidos pela equipe campeã da GP2, e em Abu Dhabi terão oportunidade de mostrar suas capacidades e assim subirem para nova categoria."Estamos muito felizes em dar as boas vindas a essa nova dupla de talentosos pilotos GP3, para esse corrida final da GP2. Após nossa temporada de sucesso que terminou com o titulo de pilotos e estamos determinados a desempenhar um papel de liderança graças a essas jovens promessas", diz David.

Fonte: GP3

Tom Dillmann correrá pela GP2 em Abu Dhabi

2011-11-02T13:44:00.000-07:00

O piloto francês, Tom Dillmann, correrá pela iSport, na última prova do ano em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes, entre os dias 12 e 13 de novembro.

Segundo o chefe da equipe Paul Jackson: "Tom deu um grande passo e mostrou uma capacidade de aprendizado muito rápida nos recentes testes. Demonstrou que está pronto para subir da GP3 Series. Como essa promoção nós esperamos ajudar a ele em parte de seu futuro. Muito obrigado a todas as pessoas e patrocinadores que continuam apoiando a iSport e nossos pilotos."

Fonte: GP3

McLaren lança novo simulador

2011-11-02T09:28:00.000-07:00

Imagine você dando algumas voltas com uma das McLaren mais importantes da história. A famosa MP4/4 de 1988, com Ayrton Senna e Alain Prost. Ou voltarmos ainda mais no tempo e pilotar a M23 de 1976, com campeão daquele ano, James Hunt e seu parceiro Jochen Mass. Fazer curvas apertadas e correr em alta velocidade e com o MP4/26 de Jenson Button e Lewis Hamilton. Ou talvez você prefira ir andar em um McLaren F1 e depois comparar com o MP4/12C, o novo carro de rua.

Em breve você será capaz de fazer tudo isso e muito mais, com o novo simulador online do jogo Simraceway.com. Pela primeira vez todo o estonteante catálogo de mais de 60 modelos virtuais da McLaren, tanto de corrida como de rua, será licensiado no novo game feito pela Ignite Game Technologies.

Para mais informações acesse: http://www.simraceway.com

Veja algumas fotos do jogo:

Fonte e fotos: McLaren F1 TEAM