Nuevas Tecnologías

Ropa interior que controla signos vitales

2012-01-30T18:43:00.001-05:00

El ejército estadounidense tiene mucha tecnología a su favor,y su invento más reciente es nada más y nada menos que un nuevo tipo de ropa interior. Se trata de una ropa especial diseñada para monitorizar al soldado, que funciona recogiendo datos de la frecuencia cardíaca, la temperatura de la piel y la respiración para luego enviarlos a un sistema central.

Anteriormente se han visto TVs, smartphones y otro dispositivos que cumplen la misma función, pero nunca me imagine que incluso la ropa interior fuera capaz de algo así.

Me pregunto si algún día lo lanzarán al mercado. ¿Tú qué crees?

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2012-01-26T16:52:00.001-05:00

Si alguno de ustedes fuese amante de las fotografías del espacio, les comento que existe una página de la NASA en la que se vienen publicando, diaria y de manera ininterrumpida una fotografía al día des de el día 16 de Junio de 1995, la página tiene varios sistemas de archivo, por lo que ubicar imágenes por tipo o fecha de publicación, se hace sumamente sencillo.

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Pedaleo Redondo

2012-01-24T09:15:00.001-05:00

Pedaleo Redondo. Todo Ciclista tiene que conocer la técnica denominada “pedaleo redondo”, aunque realmente es un pedaleo cuadrado. Pero primero vamos a lo más básico. Cuando pedaleamos y empujamos el pedal hacia abajo usamos una gran fuerza tanto de nuestro propio peso como de los grandes músculos de los muslos cuádricepsque son de los grupos musculares más fuertes que tenemos en el cuerpo. Este momento de fuerza (cuando empujamos hacia abajo) lo estudiosos lo marcan entre el 60% y el 70% de la fuerza total de un pedaleo redondo. ¿Pero donde está el otro 30 o 40% de la fuerza? Si queremos usar ese 30% ó 40% más de fuerza tenemos que aprender a empujar hacia atrás y a tirar hacia arriba y luego hacia delante. Es como un cuadrado, más que como un pedaleo redondo.

Como hacer el pedaleo redondo; Primero empujo hacia abajo, luego hacia atrás, luego tiro hacia arriba y termino empujando hacia delante. Y vuelta a repetir. El ejemplo de los manuales de entrenadores típico es el de las horas de un reloj. Si nos imaginamos que la biela es la manecilla de las horas de un reloj, el proceso explicado nuevamente sería el siguiente: De la una a las cinco: empuje fuerte hacia abajo. De las cinco a las siete: tiramos hacia atrás. De siete a las once: tiramos hacia arriba. De las once a la una: empujamos hacia delante. Queda claro que se tiene que tener anclajes, intentar competir sin anclajes es realmente perder mucha de tu energía y de tu tiempo. No tengas miedo, seguro al inicio te comes el suelo varias veces sin soltarte del anclaje pero con unas cuantas caídas y entrenamiento te resultada rápido poner el pie en el suelo antes que la cabeza. Practica sacar el pie rapido mucho, antes de iniciarte por carreteras con circulacion de coches.

MUSCULOS SEGUN LA FASE DEL PEDALEO

En el ciclo del pedaleo utilizamos una gran cantidad de grupos musculares a lo largo del recorrido del pedal. Esto lo percibimos claramente en el esfuerzo pero como el ciclo es tan breve (0.7 segundos para una cadencia de 90ppm) se hace difícil distinguir la musculatura implicada en cada punto del recorrido.

Este gráfico que ilustra de una manera muy simple el período de actuación de cada grupo muscular y las superposiciones de los mismos en cada punto del recorrido del pedal.

1-Fase de Presión (Power Phase) que va desde la posición del pedal correspondiente a las 12hs hasta la posición de las 6hs.

2-Fase de Recuperación o recobro (Recovery Phase) que se extiende desde la posición del pedal de las 6hs hasta las 12hs. En la fase de Presión podemos ver: -Entre las 12hs y las 3hs utilizamos principalmente los extensores de la cadera (Hyp Extensor), principalmente el glúteo mayor que está señalado en rojo. En las cercanías de las 3hs se suman a los extensores de la cadera los extensores de la rodilla (Knee Extensors) o cuadricep femoral (*) que se ilustra en en color fucsia. (*) El cuádricep femoral tiene cuatro porciones. El músculo recto femoral y los vastos laterales, medios e intermedios.

-Desde las 3hs hasta aproximadamente las 5hs los cuadriceps realizan por si solos todo el empuje en la fase de presión del pedaleo. A partir de las 5hs y hasta las 6hs los cuadriceps reciben la ayuda de los gemelos externo e interno ilustrados en color naranja.

En la fase de Recuperación podemos ver: -Entre las 6 y las 8hs el ciclista utiliza los tibiales anteriores (azul) para iniciar la fase de recuperación.

CUIDADO: muchas veces los ciclistas en la búsqueda de lograr un “pedaleo redondo” cometen el error técnico de jalar o tirar hacia arriba el pedal con fuerza comprometiendo los tibiales y fundamentalmente el tendón de Aquiles ya que son sometidos a esfuerzos para los que no están preparados. El pedaleo redondo es un gesto técnico que de ninguna manera implica “tirar con fuerza” hacia arriba.

-Entre las 8hs y apenas pasadas las 9hs los músculos que participan del movimiento son los flexores de la rodilla como los popliteos (en amarillo). -Finalmente entre las 9 y las 12hs los músculos que participan mayoritariamente son los flexores de la cadera como el psoas mayor, el sartorio, el ilíaco, etc. Este gráfico permite identificar que músculos debemos trabajar en nuestros entrenamientos de fuerza fuera de la bicicleta (gimnasio, balones, etc.) y a la vez identificar si un dolor muscular puede tener o no relación con el pedaleo.

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Medidas que se pueden aplicar para combatir el calentamiento global

2012-01-20T06:47:00.003-05:00

Recuperación y captura del metano liberado por minas de carbono.
Recuperación y utilización de emisiones durante la producción de crudo y gas natural
Reducción de fugas en los gasoductos
Separación y tratamiento de los residuos biodegradables municipales a través del reciclaje y la elaboración de abono, así como captura y utilización del gas emitido en los vertederos
Modernización de plantas de tratamiento de aguas residuales con recuperación de gases emitidos
Control de las emisiones de metano del ganado, a través de la digestión anaeróbica del estiércol de vacas y cerdos Aereación intermitente de los campos de arroz continuamente bajo agua
Filtros para los tubos de escape de vehículos a diesel Introducción de cocinas con quema eficiente de biomasa para cocinar y proveer calefacción en países en desarrollo
Reemplazo de hornos tradicionales para elaborar ladrillos por hornos más eficientes como los, hornos Hoffman
Sustitución de hornos tradicionales en base a quema de carbón en países en desarrollo por hornos más modernos
Eliminación de circulación de vehículos altamente contaminantes
Prohibición de la quema a cielo abierto de residuos agrícolas
Sustitución de hornos tradicionales de quema de biogas en países en desarrollo por hornos a base de combustibles modernos, como el biogás
Reducir las emisiones de carbono negro y de metano puede reducir cambios en la infraestructura, según Shindell. En el caso del metano, las principales estrategias propuestas

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Como se fabrica un "pendrive" o chip de memoria.

2012-01-15T00:00:00.000-05:00

Todos tenemos una o varias tarjetas de memoria en nuestras casas, pero muy pocos sabemos realmente los datos y curiosidades de su fabricación.

En el video que tenemos arriba vemos cómo se fabrican los pendrives en una fábrica de Lehi, Utah en los Estados Unidos.

Como datos curiosos, la habitación limpia de esta fábrica, está 100 veces más libre de impurezas que una sala de quirófano de un hospital, y se tarda más de un mes en fabricar una sola tarjeta de memoria.

Cada uno de los discos que vemos en el video, pasa por más de 800 procesos diferentes antes de estar listos para ser ensamblados y el proceso nunca se detiene, miles de empleados se encargan de que la producción sea continua.

Al terminar el proceso, se envían a la fábrica de Asia para ser cortadas y soldadas con oro en las placas, dichas soldaduras no son más gruesas que un cabello humano.

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2012-01-14T18:22:00.000-05:00

Han invadido las calles de París casi al tiempo que los coches eléctricos de alquiler, aunque en nada se parecen a estos últimos, salvo en que marchan sobre ruedas y son ecológicos.

Menos afrancesados y aún más económicos, la capital gala cuenta desde hace semanas con un servicio de taxis gratuitos.

Inspirados en los tuk tuk que circulan por las caóticas calles de Tailandia, estos vehículos ofrecen un transporte cero gasto y cero contaminante. "Nuestro objetivo es desmarcarnos de la competencia en una ciudad como París, donde el transporte es tan caro", explica el creador del servicio, Kheir Mazri. Este empresario altruista que ha invertido miles de euros en la adquisición de los motores -1.000 euros cada uno- explica dónde está el truco de su buena obra: "Obtenemos dinero de la publicidad y de la venta de productos en los vehículos".

Se trata de scooter a pedales equipados de un pequeño motor. No superan los 10 kilómetros por hora, lo que, según su creador, "permite una mejor visibilidad de los anuncios que otros medios de automoción que circulan más rápido".

Como los triciclos tailandeses, cuentan un asiento en la parte posterior, aunque los franceses no están cubiertos, al menos de momento. Además de este sistema de ventilación que permite disfrutar -o sufrir- de la fría brisa que corre por la ciudad francesa, los coches tienen un servicio de bar móvil que permite al cliente degustar pasteles típicos y té por solo un euro. "Se trata de disfrutar del paseo", apuntilla Mazri.

¿Será éste el momento de la llegada de los "Mototaxis" a la Ciudad Luz?

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Repara tu monitor por menos de 1 US$

2012-01-13T11:50:00.001-05:00

Siempre que veo un video de estas características me quedo impresionado y horrorizado de la cantidad de aparatos aún utilizables y que, con poco dinero, son plenamente reparables.

Me quedo estupefacto de los artefactos que tiramos todos los días a la basura. En este ejemplo vemos que con poco menos de 1US$ podemos reparar un monitor que en su día pudo haber costado unos 250. Lo único que nos hará falta para realizar esta reparación será un cautín de 25 W, estaño para soldadura, un destornillador y condensadores de los mismos valores que los que se hayan averiado, además de muchas ganas por luchar contra la contaminación y de velar por el medio ambiente.

Un buen amigo mío iba a desechar un monitor IBM Think Vision, el "técnico" encargado de sus sistema de cómputo le dijo que la reparación del monitor saldría por unos ochenta dólares, que por ello no valía la pena repararlo y que mejor era comprar uno nuevo; Así se hizo, compraron un nuevo monitor y el IBM lo guardaron en el almacén.

Un día pasé a saludarlo y me comentó que tenía ese monitor almacenado y ocupando espacio en su depósito. Como sabe que soy aficionado a la electrónica, me preguntó si no me lo quería llevar para mis experimentos. De inmediato acepté el ofrecimiento.

Legué a casa y lo instalé en mi ordenador, al encenderlo se pudo apreciar la falla, la imagen era intermitente, es decir, se la veía, luego la pantalla se ponía negra por un momento para después volver a aparecer la imagen, este ciclo se repetía indefinidamente.

Deduje que podría tratarse de un problema en la etapa de alimentación del monitor, por lo que decidí darle un pequeño shock a esa etapa. Desconecté el monitor de la toma de corriente y estando con el ordenador encendido lo volví a conectar, el resultado fue que la imagen se estabilizaba y el monitor trabajaba perfectamente, esto confirmó mi diagnóstico.

Desarmé el monitor y encontré cuatro condensadores hinchados en su parte superior, lo que significaba que se encontraban en parciales cortocircuitos. Procedí a a cambiarlos y ahora ese es el monitor con el que administro este blog.

El que venía utilizando se lo regalé a otro amigo que tenía el suyo con la pantalla ya gastada por el uso.

Desde "NUEVAS TECNOLOGIAS" animamos siempre a que si podemos, reparemos nuestros dispositivos antes de tirarlos para comprar otro, la vida de los aparatos puede determinar el tiempo que pasemos sobre la Tierra.

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Comparativa entre fútbol y ciclismo.

2012-01-12T10:42:00.000-05:00

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Utiliza de manera productiva el tiempo de inactividad de tu ordenador

2012-01-11T00:00:00.000-05:00

Use el tiempo de inactividad de su ordenador (Windows, Mac, o Linux) para curar enfermedades, encontrar vida extraterrestre inteligente, estudiar el calentamiento global, descubrir pulsares, y haga muchos otros tipos de investigación científica

Es seguro, estable, y fácil:

. Elija proyectos
. Descargue y ejecute el programa BOINC

. Introduzca una dirección de correo electrónico y una contraseña.

O, si usted ejecuta varios proyectos, pruebe un administrador de cuentas tales como GridRepublic o BAM!.

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Participa en la búsqueda de inteligencia Extraterrestre

2012-01-10T00:00:00.000-05:00

SETI es el acrónimo del inglés Search for ExtraTerrestrial Intelligence, o Búsqueda de Inteligencia Extraterrestre. Existen numerosos proyectos SETI, que tratan de encontrar vida extraterrestre inteligente, ya sea por medio del análisis de señales electromagnéticas capturadas en distintos radiotelescopios, o bien enviando mensajes de distintas naturalezas al espacio con la esperanza de que alguno de ellos sea contestado.

Hasta la fecha ( diciembre 2011) no se ha detectado ninguna señal de claro origen extraterrestre.

Los primeros proyectos SETI surgieron bajo el patrocinio de la NASA durante los años 1970. Uno de los proyectos más famosos, SETI@Home, está siendo apoyado por millones de personas de todo el mundo mediante el uso de sus computadoras personales, que procesan la información capturada por el radiotelescopio de Arecibo, emplazado en Puerto Rico.

Si quieres apoyar en esta interesante búsqueda, lo único que debes hacer es ingresara a ESTE ENLACE y descargar el protector de pantalla de la página oficial de SETI, este protector de pantalla se activará como uno orinario, con la diferencia que analizará paquetes de información que les serán enviados desde el radio observatorio de Arecibo.

Quien sabe... tal vez seas tú quien descubra la existencia de vida inteligente en el espacio.

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Elige el sillín adecuado para tu bicicleta

2012-01-09T00:00:00.000-05:00

La zona del sillín soporta el 50% del peso del cuerpo de un ciclista. Se trata del apoyo más importante, que junto con el manillar y los pedales conforman la postura. Te ofrecemos algunas recomendaciones para su elección, pero ten en cuenta que la fisionomía de cada persona es diferente y los baremos pueden variar. Forma.

El sillín de nariz es el más utilizado. Entre otras cosas porque la protuberancia facilita el equilibrio, no obstante cuando intentamos conducir la bicicleta sin manos es con esta parte y el movimiento de las piernas con las que somos capaces de mantenernos.

Cuando situamos el sillón en una inclinación superior a los 60º la utilidad del pico desaparece, mientras que por debajo de los 40º favorece al equilibrio. También existen los sillines sin pico, normalmente los utilizan personas que sufren algún trastorno perineal.

Anchura. La distancia entre los isquiones de cada persona y la inclinación del cuerpo en el pedaleo son los que definen la anchura del sillín. Los isquiones son los huesos inferiores de la pelvis que soportan nuestro peso al sentarnos.

En las mujeres la distancia es mayor, porque están preparadas para dar a luz. Si adquirimos una posición más deportiva, inclinando nuestro cuerpo hacia delante, la distancia entre los isquiones disminuye, por lo que un sillín más estrecho sería lo adecuado. Se recomienda utilizar sillines desde los 15 cm para posiciones más inclinadas, hasta 18 cm para posiciones más erguidas.

Acolchado. Muchos usuarios de bicicletas piensan que cuanto más acolchado sea el sillín mejor será, pero se equivocan. Un excesivo acolchado puede provocar demasiada presión en las arterias y nervios de la zona perineal, o incluso dificultar el equilibrio. En general este debe estar fabricado con un material suave y firme. Con respecto a la textura del acolchado, se recomienda una superficie plana y rígida. Para bicicletas urbanas en las que la posición es más erecta es mejor un acolchado de gel que de espuma.

Agujero. La idea de incluir un agujero en el sillín proviene de las disfunciones sexuales de muchos ciclista profesionales por la presión que sufren en los testículos. Sin embargo su utilidad no está demostrada. En los hombres aumenta la presión sobre otras partes que reducen el flujo de sangre en el pene, además de aplastar el nervio púbico con más fuerza.

En las mujeres hay una mayor presión en los bordes de los labios mayores que puede provocar irritaciones.

Muelles. Existen en el mercado diferentes opciones para intentar evitar los golpes que provocan las zonas irregulares del terreno, tanto en montaña como en ciudad:

- Muelles. Actúan como amortiguador, y siempre será mejor que no tener nada. Están colocados en la parte trasera del sillín.

- Sillones flexibles. Suelen utilizarse sobre todo en bicicletas deportivas. No amortiguan demasiado pero si absorben las irregularidades del suelo. Son difíciles de encontrar.

- Elastómeros. Es la mejor opción porque el sillín es más firme y no se mueve tanto al pedalear. Normalmente tras un bache rebota menos que los muelles.

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El motor electromagnetico de Orbo, Steorn. Energia libre

2012-01-08T00:00:00.001-05:00

Siempre aparecen inventos como este.

Ya en una ocasión fui eliminado de la cuenta de un conocido mío en el FACEBOOK por haber explicado la imposibilidad de la creación del perpetuum mobile y de la falsedad de la existencia de "conspiraciones internacionales de las grandes petroleras" para el ocultamiento de estas invenciones.

En agosto de 2006 la empresa irlandesa Steorn se descolgaba con el anuncio de que había conseguido diseñar una tecnología que «…genera una energía gratuita, limpia y constante» sobre la que que afirmaban en su propia web que: La tecnología presenta un coeficiente de rendimiento superior al 100%.

El funcionamiento de la tecnología, es decir, la creación de energía, no se deriva de la degradación de sus componentes.

No existe un origen medioambiental identificable de la energía (como podría ser el enfriamiento de la temperatura ambiente del aire).

Como esto se salta a la torera varias de las leyes físicas que hasta donde sabemos gobiernan el funcionamiento del universo, y en su momento dijimos que no nos creíamos nada, aunque quedábamos a la espera de que Steorn procediera a hacer una demostración pública de la tecnología en cuestión. Llegado el día de aquella demostración diversos problemas atribuidos al calor de los focos de las cámaras hicieron que esta tuviera que retrasarse sine die, lo que resultó en un ridículo bastante espantoso para la empresa y su CEO Sean McCarthy.

De todos modos, a diferencia de otros casos similares, Steorn se había comprometido desde el principio a someter su dispositivo al escrutinio de un jurado de voluntarios que debería dictaminar sobre la validez o no de sus afirmaciones. Con bastante retraso sobre lo inicialmente previsto este jurado, formado por 22 científicos y técnicos seleccionados por la propia empresa de entre los que se presentaron voluntarios, acaba de presentar sus conclusiones, que se pueden leer en Jury Announcement, donde dice: Veintidós científicos e ingenieros independientes fueron seleccionados por Steorn para formar este jurado que durante los dos último años ha examinado las pruebas presentadas por la empresa.

El veredicto unánime del jurado es que los intentos de Steorn para probar sus afirmaciones no han producido energía alguna. El jurado suspende entonces sus actividades.

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Remolque eléctrico para tu bicicleta

2012-01-07T00:00:00.000-05:00

La ley del mínimo esfuerzo ya se impone hasta en el mundo de la bicicleta, aunque lógicamente también hay varias formas de afrontar el invento que hoy os presentamos: Ridekick, un remolque eléctrico para nuestras dos ruedas que permitirá desplazarnos sin sudar la gota gorda.

A un precio de 500 euros, este remolque eléctrico instalable en apenas 15 segundos, nos permitirá descansar durante nuestros paseos en bici a la vez que nos ayuda, por ejemplo, con alguna cuesta que se nos resista demasiado.

Además en su interior también podemos guardar material para la bici o el bocadillo que nos permita ganar unas cuantas energías mientras el motor eléctrico hace el trabajo por nosotros.

Puede alcanzar los 30 km/h y su autonomía permite un desplazamiento continuo de entre 12 y 20 kilometros, siempre dependiendo del uso y velocidad que le pidamos al Ridekick mediante el pequeño mando controlador que se instala en el manillar de la bicicleta.

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Despertador Bomba, levántate con energía

2012-01-06T00:00:00.000-05:00

Cada mañana el despertador empezará a sonar y tendrás 10 segundos para desactivar la bomba. El despertador te dará una secuencia de luces de colores y tendrás que desconectar cada uno de los cables en el orden correcto. Si no lo haces en el tiempo o en el orden debido, tranquilo que no morirás, pero empezarán a sonar explosiones que te levantarán a ti y posiblemente a todos tus vecinos. Sin duda hay que ser muy atrevido para tener un aparato de estos en casa.

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Cómo sería tu vida si tuvieras "LAG"

2012-01-05T00:00:00.000-05:00

Lag, esa maldita palabra que seguro conoces de sobra si eres jugador habituales de PC, Xbox o PS3 en el mundo onLine (seguro que has perdido más de una partida por su culpa ). Pero... ¿Cómo sería nuestra vida real si padeciéramos de ese maldito retardo? Nada mejor para explicarlo que este genial vídeo que nos ha encantado

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Parlantes para tu bicicleta

2012-01-04T00:00:00.000-05:00

Compatibles con cualquier reproductor con salida para audífonos incluyendo a aquellos que trabajan con el formato MP3.

Eficiente consumo de electricidad, dos pilas AA pueden durar hasta 40 horas de uso contínuo.

Es ideal para bicicletas, se pueden colocar como parlantes externos a tu equipo.

No requiere soportes especiales ni herramientas para su montaje.

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No olvidarás jamás el inflador

2012-01-03T00:00:00.000-05:00

Nunca olvidarás en casa el inflador de neumáticos de tu bicicleta. La tija de sillín PostPump a es una ingeniosa combinación de una tija y una bomba de suelo de gran potencia.

El mecanismo de la bomba se oculta dentro de la tija del sillín y ésta es utilizada como la pared exterior del inflador.

Llegarás a más de 100 psi en menos de la mitad de golpes que con una minibomba de uso común.

Con este diseño contarás simple con un práctico inflador oculto a los elementos y los ladrones. Adecuado para todas las bicicletas con 27,2 mm o 33,9 mm de diámetro de la tija del sillín.

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Acelera la velocidad de tu ordenador e incrementa sus niveles de seguridad

2012-01-02T17:49:00.004-05:00

El mantenimiento del computador es aquel que debemos realizar al computador cada cierto tiempo, bien sea para corregir fallas existentes o para prevenirlas.

El periodo de mantenimiento depende de diversos factores: la cantidad de horas diarias de operación, el tipo de actividad (aplicaciones) que se ejecutan, el ambiente donde se encuentra instalada (si hay polvo, calor, etc.), el estado general (si es un equipo nuevo o muy usado), y el resultado obtenido en el último mantenimiento.

Una PC de uso personal, que funcione unas cuatro horas diarias, en un ambiente favorable y dos o menos años de operación sin fallas graves, puede resultar aconsejable realizar su mantenimiento cada dos o tres meses de operación, aunque algunas de las actividades de mantenimiento pudieran requerir una periodicidad menor. En cambio si la PC se usa más de 4 horas diarias, tiene mucho tiempo de operación, se recomienda hacer un mantenimiento por lo menos una vez al mes.

No debe considerarse dentro de esta actividad la limpieza externa y el uso sistemático de cubiertas protectoras de polvo, insectos y suciedad ambiental, ni tampoco la realización de copias de seguridad (backup), o la aplicación de barreras anti-virus, proxies o cortafuegos (firewalls) que dependen de las condiciones específicas de operación y entorno ambiental.

MANTENIMIENTO DEL PC

Se puede definir Mantenimiento del PC como una serie de rutinas periódicas que debemos realizar a la PC, necesarias para que la computadora ofrezca un rendimiento óptimo y eficaz a la hora de su funcionamiento. De esta forma podemos prevenir o detectar cualquier falla que pueda presentar el computador.

RAZONES PARA HACER UN MANTENIMIENTO AL PC

Las computadoras funcionan muy bien y están protegidas cuando reciben mantenimiento. Si no se limpian y se organizan con frecuencia, el disco duro se llena de información, el sistema de archivos se desordena y el rendimiento general disminuye. Si no se realiza periódicamente un escaneo del disco duro para corregir posibles errores o fallas, una limpieza de archivos y la desfragmentación del disco duro, la información estará más desprotegida y será más difícil de recuperar.

Si notas que tu PC ha perdido velocidad, o simplemente deseas mantenerla "atléticamente en forma", escríbenos a Tio.Archi@gmail.com o llámanos al 999368720.

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Para esos días fríos

2011-12-26T16:34:00.000-05:00

Sí: estos días (y noches) están particularmente húmedos y fríos. ¿Crees que te vas a “congelar” si sales con tu bici? No si, mientras manejas, puedes recurrir a un humeante café. ¿Te imaginas lo reconfortante?

Llevar líquidos calientes en invierno (y fríos en verano) manteniendo su temperatura es lo que permite el termo de Biologic. Éste está hecho de acero inoxidable 304 (de grado quirúrgico) y sus partes plásticas están libres de bisfenol A.

En la parte superior hay un botón que permite la absorción del líquido a través de un pico especialmente diseñado.

Está de más decir que este vaso térmico puede alojarse en cualquier portacaramayola estándar.

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Vídeo

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Bianchi y Gucci

2011-12-22T00:00:00.000-05:00

¿Tú cómo te mueves? En Europa los más cosmopolitas lo hacen en bicicleta.

Cómodo, rápido y no daña el medio ambiente...Por ello, la bicicleta es el medio más atractivo para moverse por la ciudad.

La casa Gucci se une con la empresa Bianchi, con 126 años de experiencia a sus espaldas en la industria ciclista, para lanzar su nueva bicicleta especialmente pensada para los más cosmopolitas.

Es una de las marcas de diseño deportivo con más renombre internacional y en eso coíncide con la marca de alta costura.

Ha sido diseñana por la Directora Creativa de Gucci, Frida Gianni, que nos propone un medio de transporte con estilo disponible en dos modelos: La bicicleta blanca de acero hidroformado de una sola velocidad es ideal para moverse por la ciudad con elegancia. El cuadro, además, lleva incorporadas empuñaduras personalizadas de cuero y un sillín con detalles Gucci. El modelo monocasco de fibra de carbono negro mate es una bicicleta urbana y todo terreno con horquilla de carbono y frenos de disco.

Es el modelo perfecto para una escapada de fin de semana, adecuado para conducir tanto en la ciudad como en el campo. Además, Bianchi ofrece una serie de accesorios como guantes y cantimplora, para que tu paseo en bicicleta sea el más cosmopolita y sofisticado.

La Bianchi by Gucci está disponible en tiendas Gucci selectas por todo el mundo: Roma, Milán. París, Londres, Nueva York, Los Ángeles, Las Vegas, Honolulu, Chevy Chase, Tokio, Hong Kong, Seúl y Singapur. El modelo Bianchi by Gucci se exhibirá también en el Bianchi Café & Cycles de Estocolmo, la nueva tienda concepto de marca creada por Salvatore Grimaldi, dueño y presidente de Bianchi. La novedosa tienda combina lo mejor de la comida y vino italianos con las bicicletas Bianchi y sus accesorios.

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¿Comprar una MTB para ir por la ciudad?

2011-12-21T00:00:00.000-05:00

Lo primero que hay que decir es que si ya tienes una bici, úsala, pero si estás pensando en adquirir una, ten en cuenta el uso que pretendes hacer de ella. Si no quieres gastarte mucho dinero, mira primero las bicis de segunda mano, en particular recomiendar una tienda llamada La Bicicletería para bicis usadas.

Si al final has obtenido una bici de montaña, te va a tocar domesticarla:

Ruedas: Las cubiertas anchas y de tacos te frenan muchísimo.

Hay unos engendros de ruedas que son semilisas por el medio y tienen tacos a los lados ¡aún peores! no valen para nada. Por unos 6 euros puedes encontrar una cubierta lisa pero con dibujo y no demasiado ancha (35, pongamos por caso).

Si no te importa gastarte 25-30 euros en cada cubierta, lo mejorcito que hay son las Schwalbe Marathon. Un transportin: es imprescindible porque si llevas una mochila acabas sudando por la espalda. Lo cierto es que son baratos y que incluso te puedes hacer uno con llantas recicladas (http://www.junsun.net76.net). Luces: son obligatorias para ciudad. Hay cosas a pilas con leds, fijas y parpadenates, que duran mucho y se te ve bien, pero yo en la cuestión de luces prefiero las dinamos de buje, aunque puede que sea una pedrada mía (seguro que si).

Guardabarros: si la quieres usar con lluvia/suelo regado, etc.;

Espejo: tiene sus detratctores, pero a mi me gusta (aunque ahora no llevo, "haz lo que yo diga, no lo que yo haga").

Un buen antirrobo o 2, a mi me gusta llevar uno de tipo herradura para la rueda trasera y una U/pitón para la delantera y cuadro.Esto no lo lleva de serie ninguna bici, de montaña o no, pero hay que recordar que forma parte del tuning de una bici urbana.

Una pata de cabra ESGE (rechaza imitaciones) Aguantan con la bici llena de trastos sin volcar ni en cuestas. Aunque cierta leyenda urbana dice que son muy difíciles de encontrar las suelen traer en ciclos delicias (Madrid).

Las orbea de Trekking equipadas las traen de serie.

Un timbre, sin comentarios.

Un manillar curvado.

El manillar recto de las bicis de campo, cuando vas a ritmos de ciudad, te suele dar dolor de muñeca. Tiene un cierto sentido para aumentar el control de la dirección en terrenos llenos de piedras, pero no es el caso en ciudad. Un manillar con una cierta curvatura hacia atrás deja la muñeca en una posición más ergonómica, menos forzada.

Todo esto no lo lleva una de montaña.

Sin embargo una bici de montaña puede llevar otros aditamentos que en ciudad estorban:

Cierres rápidos de ruedas y sillín: los hacen más fáciles de robar así que en una bici de ciudad son poco aconsejables.

Amortiguadores: va en gustos, y depende de lo cerca que vivas de las obras del faraón, pero yo lo encuentro prescindible.

Pedales automáticos: de nuevo puede que te acostumbres, pero si vas a currar, al cine o de compras, no es normal tener que llevar zapatillas con calas.

Además es más cómodo llevar una posición más erguida, porque ves mejor el tráfico y es más descansado para la espalda, también es menos eficiente la postura, pero por ciudad no se buscan "prestaciones", lo que prima es la comodidad y la seguridad.

Autor: JuanmaK

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2011-12-20T00:00:00.000-05:00

Aunque la imagen no tiene que ver directamente nada con alguna tecnología en especial, no dejan de ser interesantes algunos efectos que se pueden lograr con una cámara simple.

La fotografía no ha sido procesada por ningún programa editor de imágenes y la chica, aparentemente desnuda, en realidad se encontraba completamente vestida, la aparente desnudez es, en realidad, el brazo izquierdo de la mujer que se encuentra delante de la aparentemente desnuda.

Es una muestra de la creatividad (o "accidentalidad") que se puede aplicar para el logro de una imagen curiosa.

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2011-12-19T08:19:00.000-05:00

En esta ocasión ponemos a tu alcance, para que veas con todo detalle, el catálogo de la empresa americana Hydrapak, que comercializa sistemas de hidratación para ciclismo muy especiales.

El primer punto destacable de sus referencias es la propia vejiga de agua Shape-Shift, que está muy evolucionada y cuenta con características muy interesantes como poseer un cierre hermético superior por una especie de cremallera, tener una especie de unión central que evita que la bolsa se deforme, tubo sin codos.

Una bolsa que se puede incluso voltear y sacar afuera la parte interior para mejor limpieza. Disponible en versión 2 y 3 litros.

En cuanto a las mochilas propiamente hablando, destaca la morro, una mochila para rutas de un día, compacta y bien resuelta. Pero en este catálogo veremos referencias tanto por arriba en capacidad de carga como por debajo.

Interesantes de igual modo nos parecen los bidones convencionales con un depósito para gel, de modo que podamos escoger en marcha si beber agua o gel energético, o incluso ambas cosas en un mismo gesto. En esta misma dirección aparece el Wooly Mammoth, un bidón isotérmico con un método aislante que no supone sobrepeso.

O el Softflask, un recipiente reutilizable en el que podemos llevar cómodamente el gel que vamos a usar en marcha.

Y no sólo en el ámbito ciclista; también existe un apartado para carrera a pie, con una mochila muy cómoda para llevar mientras corremos.

Todo esto y más podrás descubrirlo descargándote el archivo:

Descarga gratis y libre de virus

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Automóvil que funciona con gaseosa y mentos.

2011-12-18T11:19:00.000-05:00

Si has escuchado los rumores sobre lo que pasa al comer Mentos y tomar la bebida más famosa del mundo después, entonces no necesitamos explicarte mucho. Si no conoces la historia, pues déjame contarte que, según parece, el consumir mucha cantidad de este refresco (sobre todo light) y Mentos a la vez provoca una especie de reacción en el estómago o explosiones según algunas personas.

Ahora que estás al tanto de esta explosiva combinación, podrás entender las ideas de Fritz Grobe y Stephen Volt, quienes usan estos caramelos y refrescos para impulsar una especie de automóvil. Usando 54 botellas del refresco y unos 324 paquetes de Mentos, el vehículo del video se ha impulsado un poco más de 70 metros.

Sin dudas se trata de un gran desperdicio, pero al menos podemos ver una vez más a esta combinación explosiva en acción.

¿Le adaptarías el sistema a tu bicicleta?

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Maquina expendedora de bicicletas

2011-12-16T00:00:00.000-05:00

Bikedispenser funciona desde 2007 tomando como modelo a la máquina expendedora (“vending machine”), a la que conocemos bien por haber comprado en ella alguna vez una gaseosa o un café, luego de insertar una moneda. Es decir, basta con acercarse con una tarjeta a un aparato y presionar un botón. Una compuerta se abrirá y se nos entregará una cómoda bicicleta (al parecer, el sistema trabaja con dos modelos: uno ortodoxo y otro que recuerda más bien a las plegables, sin serlo).

¿Cuáles son las ventajas? Entre otras, una bici lista para usar a pesar de las condiciones climáticas (lluvia, por ejemplo) y menor probabilidad a recibir una en mal estado (porque al no estar expuesta, no es presa fácil del vandalismo). Sin duda alguna, las novedades relacionadas al mundo de la humilde bicicleta no dejarán de entusiasmarnos.

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