Autosmotosymasss

Lamborghini Aventador Homage Miura 50

2016-06-27T02:18:00.000-05:00

El Lamborghini Aventador Miura Homage marca un exclusivo homenaje para celebrar los 50 años de la creación del icónico super-deportivo realizado en la casa de Sant’Agata Bolognese. También el primero en montar el V12 por aquellos años.

-Massss Lamborghini Aventador Homage Miura 50

BMW M2 Manhart MH2 630

2016-06-27T01:51:00.001-05:00

Manhart Performance decidido a celebrar su 30 aniversario, presentan su ultima personalización sobre un BMW M2 con 630hp, nombrando el código como MH2 630. Que promete ampliar al máximo la potencia que posee el pequeño super-deportivo de la casa BMW.

-Masss sobre BMW M2 Manhart MH2 630

Las mentes detrás del nuevo Ford GT 2017

2016-04-21T23:42:00.000-05:00

El Nuevo Ford GT ya inicio con su campaña de pedidos para el super-deportivo de la marca en su nueva generación que mantendrá una producción limitada de 250 unidades al año. Pero ¿ Quienes están detrás de la creación del nuevo Ford GT.

Líderes de la compañía como: Bill Ford y Raj Nair discutieron los desafíos de crear un nuevo sucesor del famoso GT . Junto con un selecto equipo para concebir un super-deportivo apto tanto para la pista como para utilizarlo en calle, con un valor de +/- 450,000 US doll. Además de un proceso de selección para los compradores mediante un examen de aptitudes, para poder recibir su Ford GT a finales de 2016 como modelo 2017.

Thanks to Ford

Finalmente los directivos de Ford decidieron utilizar un motor 3.5 V6 Ecoboost turboalimentado que desarrollara masss de 600 CV, comentando que esto les permite llevar al super-deportivo a las pistas, y luego comercializar sus éxitos de la tecnología al público.

El mismo concepto se aplica a la aerodinámica de vanguardia del nuevo Ford GT, sin olvidar el uso extensivo de fibra de carbono. Bill Ford seera el primer comprador del nuevo Ford GT y promete conducirlo tan a menudo como le sea posible.

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Arq. Emilio R. Covelo

Lamborghini Centenario

2016-03-14T00:16:00.000-06:00

Por lo que cada uno de esos cuarenta afortunados va a recibir su Lamborghini Centenarioes, un super-deportivo que ofrece una imagen impactante y que pese a que recuerda al Lamborghini Aventador, reúne las suficientes características propias para marcar la diferencia y ser uno de los autos masss deseados del momento.

Lamborghini Centenario

Aston Martin DB11

2016-03-06T01:05:00.000-06:00

El Aston Martin DB11 supone el comienzo de una nueva era para Aston Martin, sin duda una de las grandes novedades preparadas para el Auto Show de Ginebra 2016 cargado de deportividad y prestaciones.

Como una nueva marca que quiere reivindicarse como el fabricante británico de grandes turismos , por excelencia. Hablando de un super-deportivo completamente nuevo, con una estética que rescata el estilo tradicional de Aston Martin pero que también aporta otros muchos nuevos detalles.

Montando un motor V12 completamente nuevo, con nada masss y nada menos que 608 CV de potencia y sobrealimentación twin-turbo. Para el exterior del nuevo Aston Martin DB11 probablemente sea el apartado masss polémico. En el cual Aston Martin definia un reto muy importante, marcando un antes y un después en la estética de sus super-deportivos sin desmerecer el toque clásico, elegante, y tradicional, que uno espera de un Aston.

También partiendo de un nuevo chasis, nuevo motor, nuevo diseño, nuevos sistemas de entretenimiento y nuevo diseño para el habitáculo. El Aston Martin DB11 es el lanzamiento masss importante de la marca de Gaydon en muchos años, quizás décadas. Un modelo en el que por fin nos encontramos con un deportivo sin los vestigios de la antigua era Ford, y sí con los frutos de la alianza con Mercedes-AMG (Daimler AG contando ahora con una participación de Aston Martin).

Así si has conducido un Mercedes-Benz moderno, especialmente de las gamas superiores (Clase S y Clase S Coupé), no tardarás en encontrarte con algunos detalles a bordo que te recordarán a los alemanes. Pero ahora ya sabemos que no es casualidad, y forma parte de la alianza entre Aston Martin y Daimler. Mostrando de una forma inmejorable el lujo y el refinamiento que uno puede encontrar en un Aston Martin.

Emilio R. Covelo

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Bugatti Chiron presentado en Ginebra 2016

2016-03-06T00:07:00.003-06:00

Durante el Auto Show de Ginebra 2016 que se celebro el mes de Marzo, se presento en vivo el sucesor del super-deportivo Veyron, el cual ahora se renueva como Bugatti Chiron, continuando la dinastía del super-auto masss rápido del mundo (de producción en serie) como modelo 2017.

También esta considerable evolución del hiper-deportivo, podría parecernos no tan cambiante como se esperaba. Pero que Bugatti lance un super-deportivo es un acontecimiento que se destina para una década (cada diez años).

El nuevo Bugatti Chiron, revalida el título de mejor super-deportivo del mundo. Con un nombre que con acento francés, no es casualidad para que coincida con el apellido de Louis Alexandre Chiron, el piloto de Mónaco que en los años treinta compitió en la escudaría de Ettore Bugatti.

Las prestaciones de este hiper- deportivo provienen del motor 8.0 litros, un W16, cuatro turbos twin-scroll, con un actuador eléctrico, y nada masss y nada menos que 1.500 CV de potencia. Para lograr una velocidad máxima de 420 Km/h limitada para su uso en carretera, pero la cual se desarrolla por medio de una llave especial que se entrega al propietario para obtener todo el poder del Bugatti Chiron, y quién sabe, tal vez en cifras oficiales se puedan lograr los 435, 440 o 445 km/h.

Todo apunta a que Bugatti, sin desmerecer el estándar de exclusividad que ha implantado dentro de sus super-exclusivos autos, quiere aumentar la producción anual de sus máquinas. Sabemos que el límite del Bugatti Chiron estará en 500 unidades, que contara seguramente con ediciones especiales, incluyendo ajustes en sus versiones de carrocería, entre las que muy probablemente se colocara un “convertible” tipo targa. Para los cuales ya existen 120 clientes que han pagado masss de 2.4 millones de euros decididos a obtener su Bugatti Chiron, cuanto antes.

Emilio R. Covelo
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Lamborghini Huracán LP610-4 2015

2015-04-25T02:06:00.002-05:00

Para este 2015 en Sant’Agata Bolognese continúan ofreciéndonos nuevos colores y masss posibilidades de equipamiento para su nuevo producto, el Lamborghini Huracan.

Tomando en cuenta que estamos ante un Lamborghini de 610 CV de potencia, los cuales alcanza a 8.250 rpm con tracción a las cuatro ruedas. Su motor sigue siendo de 10 cilindros, evoluciónado del 5.2 V10 del Gallardo que ahora roza los 560 Nm a 6.500 rpm, protagonizando una mejora sustancial en materia de eficiencia y emisiones.

Para lograr unas prestaciones espectaculares. Con velocidad maxima de 325 km/h. Proyectándose del 0 a 100 km/h en 3.2 segundos y hasta los 200 km/h de 9.9 segundos. Quedando así en unos registros muy similares a los del Ferrari 458 Italia (el rival a batir). Recordemos que el de Ferrari obtiene el mismo fin empleando diferentes medios, es decir, un motor de ocho cilindros y tracción trasera.

El nuevo Lamborghini Huracán LP610-4 cumple con la normativa de emisiones Euro VI, logrando 12.5 litros/100 kilómetros y 290 g/km de CO2 y, lo que resulta aún masss llamativo, contando de serie con sistema Stop & Start (parada y arranque automático.

La posibilidad de un nuevo 928

2014-04-27T16:51:00.001-05:00

Muchos consideran al Porsche 928 un verdadero clásico, aún cuando su estilo no es amado por todos. El diseñador francés Anthony Colard ha creado el Porsche 921 Vision Concept para los entusiastas de Porsche.

Porsche masss…

Pagani Huayra Transformers 4

2014-03-02T16:12:00.000-06:00

La zaga de Transformers 4 es una de las películas masss esperadas para este 2014, pero sabemos que algunos de los super-autos que ahora se transforma son increíbles, incluyendo al Pagani Huayra.

El super-deportivo luce un llamativo tono de color rojo, con una serie de partes realizadas en la ligera fibra de carbono que lucen al natural, mismas que contrastan de manera muy sofisticada contra el brillante rojo.

Este super-deportivo fue visto recientemente en la Modena Antiquaria, una exposición de arte que se celebra cada año dentro de la ciudad del mismo nombre. Para disfrutar de esta unidad del Huayra que ciertamente es digna de cualquier exposición de arte.

Recordando que el Pagani Huayra es impulsado por un V12 biturbo Mercedes-AMG de 6.0 litros, que logra la potencia 700 CV y 1000 Nm de par.

Gracias al cual es capaz de lograr el 0 a 100 km/h en tan solo en 3.3 segundos, mientras que su velocidad máxima llega hasta los impresionantes 370 km/h.

Publicado por:
Jesus Agustin

Lamborghini Huracán LP610-4

2014-03-02T01:01:00.000-06:00

La casa de Sant’Agata Bolognese nos deleita con su nuevo producto de cara a este 2014. Denominado como Lamborghini Huracán LP610-4, espera ser el super-deportivo masss vendido en la historia de Lamborghini.

Lamborghini masss...

Smart fourjoy concept

2013-09-04T14:29:00.000-05:00

Un concept que revela las intenciones de renovar las futuras generaciones de Smart. Pensando en acoplar las características masss actuales y los gadgets que expresen las tendencias masss importantes para los consumidores jóvenes.

El smart fourjoy, se presentará en Frankfurt 2013, como un prototipo de cuatro plazas que recurrirá a las claves estéticas masss tradicionales de la filial de Daimler AG y Mercedes-Benz. Conservando la famosa célula de seguridad “tridion” y una línea lateral carente de puertas, recordando las características de diseño del Renault Twizy.

Después de que Smart lleva años trabajando en su nueva generación de smart fortwo y también pensando en el regreso del smart forfour, como el pequeño utilitario urbano de cuatro plazas que compartirá plataforma con el próximo Renault Twingo. Recordando que Renault-Nissan y Daimler firmaron un acuerdo en 2010 para desarrollar conjuntamente motores y pequeños utilitarios.

También con rumores acerca de un smart con enfoque de crossover. Pero por el momento la única certeza que tenemos es que en el próximo Salón de Frankfurt 2013, en apenas unos días, contemplaremos un primer adelanto de los nuevos smart fortwo y forfour que llegarán a los concesionarios europeos a comienzos de 2015.

Tal vez del prototipo de este Smart fourjoy al modelo definitivo de smart forfour quedará un gran trecho y probablemente habrá pocos detalles del smart fourjoy que nos permitan hacernos una idea fiel del aspecto que tendrá el cuatro plazas que llegará a los concesionarios en 2015.

Tampoco podemos olvidar que la creatividad que derrocha smart en sus prototipos va mucho masss allá de las líneas del famoso fortwo, cuyos cambios masss importante en quince años han sido crecer en longitud 20 centímetros dificultando la posibilidad de estacionarlo en batería en un aparcamiento en línea.

Publicado por:
Manuel Perani

Jaguar F-Type Project 7

2013-08-22T23:02:00.001-05:00

En busca de la imagen deportiva masss extrema para el Jaguar F-Type , la marca británica se lanza con una versión explosiva, denominada Project 7. Una versión dedicada a homenajear antiguas glorias y evocando las masss dulces experiencias de la marca.

Partiendo del novedoso Jaguar F-Type, se añaden elementos aerodinámicos sobre su carrocería, al que además de una infinidad de nuevos detalles, le aportan masss ligereza. Para presentarlo dentro del festival de Goodwood 2013 y exhibirlo en Pebble Beach este mismo año.

En un azul intenso, con detalles en blanco e implantando en el dorsal un número 7, en Jaguar se remontan con el F-Type Project 7 a los años 50 para homenajear al Jaguar D-Type, se remonta también a Le Mans para homenajear a los 7 títulos que la marca ha conseguido en la mítica carrera de resistencia. Con un compromiso también presente con la tradición, tomando como base al Jaguar F-Type, se ha dado forma a un roadster. Un roadster en el que la fibra de carbono está muy presente.

Manteniendo con el Jaguar F-Type Project 7 lazos con sus hermanos de producción. Partiendo del Jaguar F-Type se ha dotado a este modelo “concept” de nuevos detalles realizados en fibra de carbono. Un splitter, un alerón posterior, un marcado difusor, y laterales aerodinámicos entre otros. Sin dejar de contemplar la marca que masss nos hace retroceder al pasado, que masss nos recuerda al Jaguar D-Type, encontrando la joroba que se alza tras el puesto del piloto. Añadiendo en su interior simplemente nuevos detalles como los umbrales de las puertas, los tapizes o la particularidad del asiento del acompañante, que ha sido sustituido para dar paso a un porta-cascos. Dejándolo como un capricho para disfrutar en solitario.

Su propulsión corre a cargo del mismo motor que ocupa el Jaguar F-Type V8 S, con el correspondiente V8 sobrealimentado de 5 litros, elevando su potencia desde los 510 caballos originales hasta los 555 CV, aumentando también su par original, de 680 Nm, en 55 Nm. Se mantiene la caja de cambios ZF de 8 relaciones, su parte bastidor tampoco recibe grandes cambios, salvo por una reducción de altura de 10 mm. Pero el extra del Jaguar F-Type Project 7 llega desde un sistema de escape libre con un acabado cerámico. Para conseguir un 0 a 100 km/h en 4.2 segundos y una velocidad máxima limitada a 300 km/h.

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Narciso Algami

Galpin GTR1

2013-08-22T15:44:00.005-05:00

Muchos recordamos con nostalgia el Ford GT, un super-deportivo con las características de una categoría americana que cumple con las reglas para enfrentarse a cualquier europeo de esta clase. Ahora Galpin presenta su GTR1 que pretende recordar al icónico Ford GT.

Presentado con motivo del Concurso de elegancia de Pebble Beach 2013, la empresa Galpin nos introduce en un nuevo super-deportivo americano. Exclusivo, con una atractiva línea, y un precio de $1,000,000.00 de US doll. (750.000 euros). El Galpin GTR1 promete además no pocas sensaciones aportando un extremoso empuje de 1.024 Cv de potencia.

Muchas de las líneas que ya conocemos, posiblemente su perfil, su frontal, la esencia se mantiene apegada como se mantuvo una década atrás cuando Ford nos presentó al Ford GT encargado de homenajear al Ford GT40 original. Ahora formado bajo el nombre de Galpin GTR1.

La toma sobre el frontal, esos pasos de rueda, y su silueta vista de perfil, enmarcan un cuadro que solo nos refiere al Ford GT. Pero el Galpin GTR1 también emana músculo de un innegable diseño norteamericano, tan bien reinterpretada por Galpin. Un diseño, que para su habitáculo, también se acompaña de un diseño parejo al del Ford GT.

Disponiendo para su propulsión de un bloque V8 de 5.4 litros que gracias a un sistema twin-turbo rompe la mágica barrera de los 1.000 CV para plantarse con 1.024 caballos y un par de 1.000 Nm, suficientes para marcar un 0 a 100 km/h en unos 3.0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 362 km/h. Presentado por ahora como prototipo en Pebble Beach 2013 , Galpin quiere comercializar al Galpin GTR1 no solo con un precio exuberante, sino también por su exclusividad ya que pretenden comercializar sólo de 6 a 24 Galpin GTR1, iniciándose su producción el próximo año 2014.

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Natalia Welch

Cadillac Elmiraj Concept

2013-08-22T13:48:00.001-05:00

Durante el Concurso de elegancia que se realiza en Pebble Beach este 2013, Cadillac no dejo pasar la ocasión para presentar un concept que define los planes de la marca hacia el futuro no muy lejano. Se trata del Cadillac Elmiraj Concept.

Ostentando mucho lujo y extensas dosis de diseño, se expresa un coupé conceptual con toda la carga estética que marca la casa, dispuesto a resucitar al Cadillac Eldorado tal y como debería ser su imagen actual.

Con una potencia de 500 CV del mejor diseño norteamericano, llega con la intención (según los rumores que han acompañado a la presentación en Pebble Beach 2013) , de pasar de un concept a un auto de producción, listo para competir con los grandes coupés premium europeos, como los futuros Mercedes Clase S Coupé, o el Audi A9.

El Cadillac Elmiraj Concept cuenta con una longitud de 5.207 mm, mediante un interesante diseño de líneas rectas perfectamente conjugadas, de cierta reminiscencia neoclásica perfectamente traída a la actualidad. Opticas que proponen un fino diseño vertical tanto para su zaga como el frontal, sin olvidar esa gran parrilla característica de Cadillac. Un lateral bajo con ventanillas laterales sin poste, y las clásicas aristas posteriores que rematan las luces de su zaga.

Para el interior los aires conceptuales son mucho masss notables. Las líneas futuristas se desprenden de sus origenes masss clásicos, al contrario de lo que ocurre en su exterior estilo retro. Con una disposición de 4 plazas Cadillac apuesta por el lujo y lo “hecho a mano” recurriendo a la madera y al cuero. Para su instrumentación, además de los elementos analógicos, nos encontramos con una pantalla táctil digital de 10 pulgadas.

Para la mecánica del Cadillac Elmiraj Concept se implanta un V8 de 4.5 litros de gasolina, acompañado por un sistema twin-turbo que eleva a este bloque hasta los 500 CV de potencia. Según confirman desde la marca, este motor está inspirado y parte de la base tecnológica del nuevo bloque V6 twin-turbo de ultima generación.

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Arq. Emilio R. Covelo

Corvette Concept Rondine 1963

2013-08-15T14:49:00.000-05:00

Uno de las creaciones masss polémicas de Pininfarina tal vez sea la realizada por GM para la creación del Corvette Concept Rondine de 1963. Tambien conocido en su momento como el Corvette Europeo.

Sin duda la casa italiana puede presumir orgullosamente de ser una de las casas de diseño más importantes de la historia del automovilismo. En sus masss de 80 años de historia han salido de sus estudios multitud de modelos para gran cantidad de fabricantes, si bien en la retina de los aficionados permanecen grabados modelos como el Ferrari F40, el Maserati 5000GT, el Lancia Flaminia o autos masss actuales como el Maserati GranTurismo o el Ferrari FF.

Sin embargo, ante su relación estrecha con los fabricantes italianos, también han colaborado con otras casas como Hyundai, Ford o Mitsubihi. En los años 60 (cuando los one-off eran mucho masss comunes que ahora), la firma italiana también trabajó con Chevrolet para la creación del Corvette Rondine, una auténtica joya de coleccionista que fue creada como prototipo para mostrar en el Salón del Automóvil de París 1963. Basado en el Corvette C2 (de aquella época), muestra importantes diferencias estéticas.

Una re-interpretación del ‘Vette” C2 realizada por Pininfarina, que muestra una imagen masss similar a la de los coupés Gran Turismo que circulaban por las carreteras europeas en los 60’s, con una estampa que diferencia claramente los tres cuerpos pero sin perder la identidad del Corvette original. Respecto al Sting Ray, muestra unos trazos masss limpios, sin esas nervaduras ni branquias laterales características. La forma del techo tampoco es la misma, ya que en el Corvette Concept Rondine de 1963 la caída es mucho masss acusada.

Su diseño fue logrado por la habilidad de Tom Tjaarda, un estadounidense de origén holandés que en su carrera diseñó más de 70 vehículos, no sólo para Pininfarina sino también para otros estudios como Ghia o Giugiaro.

A nivel de fabricación, una diferencia clave entre el Corvette original y el Corvette Rondine es su carrocería fabricada en acero en lugar de fibra de vidrio. Implantando un motor V8 de 327 cc (5.4 litros) que entrega 360 CV de potencia, ligado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades.

Un auto que ha vuelto a ser noticia recientemente porque se subasta el fin de semana del 23 al 25 de agosto 2013 en la subasta de Carlisle (Pensylvannia, EEUU). Será la segunda vez que se subasto ya que en 2008 ya alcanzo 1.76 millones de dólares después de haber permanecido durante masss de 40 años en el museo Pininfarina, en tierras italianas.

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Natalia Welch

BMW Gran Coupe Concept Lusso

2013-06-03T02:18:00.000-05:00

BMW de la mano de pininfarina presento este año dentro del Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013 el Concept Gran Coupe Lusso. Para enmarcar una de las citas anuales masss importantes que se celebra para reunir lo mejor de los autos clásicos a nivel mundial.

BMW masss...

BMW Ninety 90

2013-06-01T01:21:00.003-05:00

BMW Motorrad presento oficialmente durante el Villa d’Este Concorso d’Eleganza 2013 un impresionante modelo para celebrar el 90 aniversario de la marca, que inicio la producción de motos en 1923, denominándola BMW Concept Ninety 90S.

Por otra parte, esta BMW Concept Ninety homenajea de manera clara a la BMW R90S, confirmada como la primera motocicleta verdaderamente deportiva de BMW, lanzada a principios de los años 70’s, y dotada de una tecnología realmente avanzada para su época, adelantando a sus rivales japonesas del momento.

Tratando de revestir y modernizar la mítica R90S que fue lanzada durante el año de 1973, como la moto de producción masss rápida de su tiempo, que podía superar los 200 km/h gracias a los 67 CV de su motor bóxer refrigerado por aire. Con una maquina de 898 cc muy avanzada para su época, que contaba con una parte ciclo de gran nivel, como doble disco de freno delantero.

Estéticamente, su color Daytona Orange y su frontal marcaron un antes y después en BMW Motorrad. El homenaje de la BMW Ninety 90S se expresa en forma de “café race” para referir a la BMW R90S de los años 70, arrojando un resultado increíblemente deportivo.

Presentada en el Villa d’Este Concorso d’Eleganza 2013, ha causado mucha admiración. La BMW Concept Ninety es un prototipo único realizado por BMW Motorrad el cual fue desarrollado junto a Roland Sands, el afamado constructor de motocicletas artesanales. Para crear con su ayuda esta “café-racer” tan actualizada, de las masss altas prestaciones. Dentro de una idea muy similar a la BMW R90S, algo que podemos reconocer de manera evidente en su frontal, su depósito de combustible y su asiento.

Construida en torno a un chasis totalmente personalizado, ha intentado guardar las proporciones con respecto a la R90S original. Incluyendo el motor bicilíndrico bóxer, refrigerado por aire, al parecer un 1.200 procedente de alguna “trail” de altas prestaciones como quizá la R 1200 GS. Canalizando su fuerza a través de cadena y se desahoga a través de dos tubos de escape, que parecen de lo masss ruidoso.

Toda la moto es muy ligera y como detalles curiosos, emplea iluminación 100% LED en su faro delantero. No es apta para carretera (entre otros detalles, montando neumático trasero “slick”) y tan sólo se construirá esta unidad, pero demuestra una esperanza para aquellos que quieren volver a ver un buen reemplazo para la BMW R90S.

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Manuel Perani

Aston Martin CC100 Speedster Concept

2013-06-01T00:20:00.002-05:00

El Aston Martin CC100 Speedster se presenta como el prototipo dispuesto a celebrar los 100 años de la marca inglesa que se cumplen en este año 2013. Portando una sorprendente imagen retro-futurista para recordar, pero obteniendo lo mejor de la tecnología actual.

Un merecido homenaje que se basa en el clásico DBR1 de los años 50, y su victoria en Le Mans durante 1959, incluyendo a uno de sus pilotos masss reconocidos, Sir Stirling Moss. El escenario escogido para su presentación es inmejorable. El DBR1 y su reinterpretación actual, estuvieron rodando medio siglo después el Nordschleife, durante las 24 Horas de Nürburgring.

El Aston Martin CC100 Speedster Concept se muestra en disposición de prototipo por el momento, pero recurrido al diseño original de los deportivos de carreras de los años 50’s, sin olvidar el legado de aquellos speedster de antaño carentes de techo y rebosantes de deportividad.

Por ahora desconocemos la posibilidad de que los de Gaydon decidan producirlo en un tiraje muy limitado y exclusivo (se está hablando de dos unidades producidas por el momento). Pero ya podemos confirmar que la propia marca apunta a que algunos de los rasgos apreciados en este prototipo se trasladarán a los próximos modelos de la marca.

Una inconfundible “flecha verde”, sin techo ni parabrisas y con un habitáculo dividido en dos compartimentos, pensado única y exclusivamente para rodar en circuito. Mediante una line compuesta por puertas de tijera y un bello acabado de carrocería verde con el dorsal 100, uno por cada año de historia de Aston Martin, prolongando a los detalles en amarillo.

Seis meses de trabajo por parte del equipo de diseño de Aston Martin han culminado con esta hermosa imagen. El Aston Martin CC100 Speedster Concept ha sido desarrollado sobre la plataforma VH (Vertical Horizontal) de Aston Martin con la última generación del motor V12 AM11 de 6.0 litros. El 0 a 100 km/h lo realiza en menos de 4.0 segundos, volviéndose masss rápido que el nuevo Aston Martin Vanquish, continua su aceleración para rozar los 290 km/h de velocidad maxima.

Asociado a este una transmisión secuencial de seis relaciones y accionamiento hidráulico, pilotado desde las levas instaladas en un volante minimalista y un diseño de habitáculo del mismo concepto que no obstante rebosa de detalles clásicos, como los controles de palancas del panel de instrumentos y los tiradores de las puertas mediante cintas de cuero.

Publicado por:
Manuel Perani

Lamborghini Egoista

2013-05-17T01:56:00.000-05:00

El nombre del Lamborghini Egoista concept , se aplica al super-deportivo debido a que su configuración se realiza con una sola plaza para el conductor. Sin embargo en lugar de crear un monoplaza de carreras, este tipo de configuración se eligió para permitir al conductor la posibilidad de expresar su propia personalidad al máximo.

Lamborghini masss...

Volkswagen Design Vision GTI

2013-05-10T02:05:00.004-05:00

Presentado como concept-car dentro del festival anual de automóviles alemánes que se realiza este 2013 en Reifnitz Wörthersee (Austria). El gigante VW revelo un monstruo con 503 CV de potencia, realizado sobre la plataforma del Golf.

Sus creadores han culminado un GTI que bien podría haberse diseñado tras recibir una hoja en blanco. El frontal es realmente agresivo y afilado, aunque mantenga rasgos inconfundibles del Golf GTI, la carrocería es extremadamente baja y ancha, con una zaga que nos podría recordar a los famosos sideblades del Audi R8.

Para el interior este Volkswagen Design Vision GTI goza de una austeridad digna de un deportivo de carreras, un monitor de telemetría, tapizados de Alcantara, un volante de competición achatado con un control para gestionar los modos de conducción, sin olvidar el botón de arranque para salir como flecha, sin perder ni un segundo accionando el contacto. La palanca de cambios es similar a la que nos podemos encontrar un deportivo de rallys, con un joystick que con una acción rápida nos permite bajar o subir marchas sin separar demasiado la mano derecha del volante.

Este Volkswagen (Golf) Design Vision GTI se puede definir como un deportivo de carreras nacido de un GTI, aunque también podríamos considerarlo a la inversa. Se han amortizado los rasgos del Golf GTI y la plataforma multifuncional MQB se ha adaptado para culminar en este compacto que es 15 milímetros masss corto, 57 milímetros masss bajo, pero 71 milímetros masss ancho que el Golf.

Con ruedas de 20 pulgadas y neumáticos 235 adelante y 275 atrás, prácticamente se configura como un Porsche 911 Carrera. Montando un motor V6 TSI de 3.0 litros, el cual es llevado al extremo con dos turbos secuenciales para lograr 503 CV de potencia a 6.500 rpm y un par máximo de 500 Nm a partir de las 2.000 rpm.

Con lo cual el Volkswagen Concept Design Vision GTI logra alcanzar los 300 km/h y obtiene el 0 a 100 km/h en 3.9 segundos, prácticamente como un Ferrari FF con un motor el doble de grande y con el doble de cilindros. Tanto empuje se gestiona con una transmisión de doble embrague de tipo DSG y tracción a las cuatro ruedas.

Volkswagen ha dispuesto de dos catalizadores con el objetivo de reducir las emisiones, aunque no nos facilitan el dato concreto que homologaría. Para detenerse con efectividad se han instalado unos frenos cerámicos de 380 milímetros adelante y 356 milímetros para el eje trasero. Lástima que por el momento solo sea un prototipo.

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Jesus Agustin

El Aston Martin V12 Vantage se despide

2013-05-09T02:26:00.000-05:00

Uno de los super-deportivos masss exclusivos de Aston Martin es el modelo Vantage, considerado incluso como uno de los modelos masss importantes de Aston Martin en los últimos años. Ahora dejara de fabricarse.

Ofreciendo toda la esencia y el diseño de la firma británica en un formato masss compacto y “accesible” que su hermano el DB9, ha permitido aumentar las ventas y la presencia de Aston Martin en buena parte del mundo. Labrando su imagen como uno de los deportivos masss hermosos que hemos visto en el mercado desde que salió a la venta en 2005, hace ya ocho años.

Incluso despues del Aston Martin V12 Zagato, la variante masss aclamada del Vantage ha sido el Aston Martin V12 Vantage, lanzado en 2009 y equipado con el enorme motor V12 6.0 litros de 510 CV de potencia (el cual apenas cabe en su compartimiento). La marca había anunciado que su producción estaría limitada a 1.000 unidades pero, visto el éxito que tuvo en sus primeros tiempos en el mercado, decidieron eliminar esa barrera y hace unas semanas ya se supo que habían salido masss de 1.200 ejemplares del V12 Vantage de las instalaciones de Gaydon.

Ahora, tras apenas cuatro años en el mercado, se informa que Aston Martin ha pedido a sus concesionarios que dejen de admitir pedidos por el V12 Vantage, en un movimiento que deja muy claro que el auto está a punto de desaparecer del mercado, pero aún no definitivamente. Esto se debe a que, según la fuente de la noticia, Aston Martin está preparando una edición especial del V12 Vantage como despedida, al igual que el Aston Martin DBS Ultimate presentado el año pasado.

Esperando conocer los detalles de esta edición especial, que probablemente esté limitada a una producción muy pequeña, nos queda claro que el Aston Martin V12 Vantage se despide. En el caso de la versión convertible (Aston Martin V12 Vantage Roadster), continua el plan de producir a completar las 101 unidades, que ya están asignadas y cuya producción finalizará a lo largo de 2013.

La desaparición del motor V12 de la gama Vantage apunta a que Aston Martin va a ir reduciendo paulatinamente las diferentes versiones del Vantage que tiene en el mercado actualmente, de cara a un reemplazo previsto a corto o mediano plazo. Ya sabemos que los ciclos comerciales de estos super-deportivos exclusivos son masss largos queen otro tipo de autos, por lo que puede que aún falte un par de años para que conozcamos una nueva generación del Aston Martin Vantage.

Publicado por:
Jesus Agustin

Hublot MP05 LaFerrari

2013-05-09T02:08:00.000-05:00

Celebrando la aparición del increíble super-deportivo de Maranello La Ferrari (el reemplazo del Enzo), la prestigiada marca de relojes Hublot, lanza su nuevo MP-05 LaFerrari un reloj igual de increíble que el super-auto al que hace tributo.

Fabricado y ensamblado a mano se utiliza un sistema tourbillon MP05, el cual en si mismo se puede reconocer como una obra de arte, descubriendo la misma atención en los detalles muy similares a los que incorpora el super-deportivo italiano.

El MP05 LaFerrari utiliza una maquinaria acostada que se diferencia de todos los modelos de la marca; simplemente verlo funcionar se vuelve adictivo y su diseño que semeja a la configuración de un motor en-V- es aun masss inspirador.

Curiosamente no todos los dueños del LaFerrari podrán poseer un reloj de éstos. Solamente se fabricarán 50 unidades del reloj por lo que será considerado todavía massss exclusivo que el mismo super-deportivo.

Como complemento de su increíble diseño, el MP05 LaFerrari también mantiene el récord de ser el reloj con la mayor reserva de energía que lo hace funcionar durante 50 días gracias a su sistema de 11 barrels.

Elementos de fabricación como el Zafiro, titanio y fibra de carbono son sólo algunos de los materiales que encontraremos en ésta joya tan exclusiva de Hublot.

Publicado por:
Manuel Perani

La Ferrari y McLaren P1 casi todo vendido

2013-05-08T00:37:00.003-05:00

Mientras llegan los rumores de que en Ferrari podrían estar trabajando en un super-deportivo masss extremo, y masss exclusivo que LaFerrari, también se dan a conocer los detalles de la comercialización del McLaren P1.

De las 375 unidades que se fabricaran del nuevo super-deportivo de Woking, 250 ya están adjudicadas. Para el Ferrari LaFerrari se nos advertía de que de las 499 unidades que existirán, ya se habrían realizado masss de 1.000 pedidos en firme para adquirirlo.

Estas 250 unidades del McLaren P1 (de las 375 totales), han sido ya vendidas, contando con masss de 500 peticiones en firme para obtener uno de los 375 super-deportivos de Woking, que recordemos, cuenta con un precio de 866.000 libras (1.338.000 euros con impuestos).

Tras iniciarse su comercialización durante el Salón de Ginebra 2013 (en marzo), también se mostraba en Los Angeles, para ampliar el catálogo de clientes no sólo al mercado Europeo, sino también al Estadounidense y últimamente para el mercado asiático desde Taiwán.
El 8 de julio se producirá la primera unidad del McLaren P1, construida por 70 técnicos, programándose las primeras entregas para el 22 de agosto. Hasta finales de año, McLaren pretende producir y entregar 50 unidades.

Al igual que el LaFerrari, el McLaren P1 su propulsion se complementa con una mecánica híbrida, conformada, por un V8 en lugar del V12 del italiano. Entregando 903 CV de manera conjunta, promete un 0 a 100 km/h en menos de 3.0 segundos y supera los 300 km/h en menos 17 segundos, pero además, cuenta con la posibilidad de circular en modo totalmente eléctrico durante 20 kilómetros, siempre y cuando no supere los 50 km/h.

Publicado por:
Jesus Agustin

Land Rover Defender Aniversari 65

2013-05-07T23:44:00.004-05:00

Este 2013 Land Rover está celebrando los 65 años de lanzamiento del primer Land Rover, denominado como Serie I. Por lo que la fecha amerita una edición especial para conmemorar tantos años, con un Land Rover Defender LXV.

Esta nueva edición especial añade a la clásica línea del Land Rover Defender, nuevos detalles, empezando por unas ruedas de 16 pulgadas y la combinación del blanco o negro con el contraste de un tono gris para el techo, la parrilla, y el contorno de los faros.

Para el interior también se presentan los cambios del Land Rover Defender LXV. Con un rennovado contorno en los instrumentos, asientos específicos, tapizados en cuero, con las costuras en contraste de color naranja. Misma característica que se dispone para cubrir el volante.

Esta edición especial Land Rover Defender 65 aniversario, cuenta para su propulsión con el bloque diésel de 2.2 litros, que, asociado a una transmisión manual de 6 relaciones, entrega una fuerza de 120 CV a 3.500 rpm, con un par de 360 Nm a 2.000 rpm.

Los detalles que por ahora han trascendido sobre la próxima generación del Land Rover Defender apuntan a que habrá una importante evolución, con una nueva estética, pero que seguirá manteniendo el aspecto rudo que luce el actual Defender, contando con una nueva plataforma de aluminio que se encargará de reducir considerablemente el peso del nuevo Land Rover Defender.

Estos 65 años del conocido “Huey”, se pretenden personificar con esta edición especial del Land Rover Defender, el Land Rover Defender LXV ( 65 años). Una nueva edición especial que brinda un nuevo aspecto al icónico todo-terreno de la marca britanica.

La cual también ha estado acompañada por otra edición especial del Range Rover Evoque, el Range Rover Evoque Sicilian Yellow, y que llega en pleno descubrimiento de los primeros detalles de la próxima generación del Land Rover Defender, en un apogeo de la firma que se define con la llegada del nuevo Range Rover y del Range Rover Sport.

Publicado por:
Narciso Algami

Bugatti Veyron Grand Sport Blanc Noir Edition

2013-04-29T17:24:00.002-05:00

Uno de los super-deportivos masss exclusivos que se conocen, es el Bugatti Veyron Grand Sport Blanc Noir. Una edición muy especial de la marca del que se produjo un ejemplar único para su venta durante 2010.

El Bugatti Veyron Grand Sport Blanc Noir Edition, se fabrico para su entrega en Estados Unidos, y ahora esta joya se pone a la venta dentro de un concesionario de California cerca de Los Angeles, Jamesedition de O'Gara Coach Westlake.

El precio que se establece es de $ 1.99 millones de dólares, con un kilometraje adquirido durante los 3 años que cuenta de vida bastante insignificante 1.238 kilometros, por lo que se puede considerar un super-deportivo prácticamente nuevo.

Sin embargo vale la pena mencionar que en el mismo 2010, el Bugatti Veyron Grand Sport edición Blanc Noir se vendió con 800 Km en la cantidad de $ 2,550,000 dólares. Por lo que se podría considerar un precio “muy atractivo”, para el que pueda desembolsarlo (esta claro).

Presentado por primera vez en “Molsheim” durante la Celebración del Centenario Ateliers, el Bugatti Veyron Grand Sport Blanc Noir ofrece entre sus características especiales un cuerpo blanco y negro único con ruedas negras e insignias conmemorativas “Blanc Noir” especiales.

Para su propulsión el Bugatti Veyron Grand Sport Blanc Noir cuenta con el motor W16 de 8.0 litros W16 quad-turbo de 1.001 CV de potencia, el cual lo despega de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 2.5 segundos, y lo continua elevando hasta una velocidad máxima de 404.8 Km/h (253 mph).

Publicado por:
Natalia Welch