Normativa y exigencias LOPCYMAT

Trabajar más de 11 horas duplica la probabilidad de sufrir depresión

2012-01-27T02:26:00.000-08:00

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Las personas que extienden su jornada laboral hasta 11 horas o más tienen el doble de probabilidades de sufrir depresión, según un estudio publicado por The Independet.

El diario británico reseñó un estudio de seis años realizado a 2.000 persona de mediana edad en el Reino Unido, que demostró un “vínculo fuerte” entre las horas extras y la depresión.

Además, el trabajo extra sube a 60% el riesgo de sufrir enfermedades del corazón. Más de 40% de la pérdida de empleos en Reino Unido están relacionados con la depresión, apunta The Independent.

Según el estudio, los hombres casados y de empleos de alto desempeño suelen ser los más propensos a trabajar horas extras en ese país. Además, son más propensos a ingerir alcohol por encima de los límites recomendados.

La jornada laboral pasará a siete horas y el período de prueba a 30 días

2012-01-26T02:45:00.000-08:00

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Xiomara Borges
elmundo.com.ve/

Ya están sobre la mesa propuestas concretas para la reforma de la Ley Orgánica del Trabajo (LOT). Las mismas versan sobre la reducción de la jornada laboral, la conformación de los consejos laborales y la creación del Fondo Nacional de Prestaciones, entre otras.

Antonio Espinoza, uno de los asesores y miembro de la Comisión Presidencial, cuya tarea es redactar la ley laboral, habló con El Mundo, Economía y Negocios con miras a ampliar estos y otros temas.

En cuanto a la jornada laboral, la propuesta es que sea de siete horas diarias; 35 semanales para la jornada diurna.

Por su parte, la nocturna quedaría en seis horas y media diarias con 32 horas y media semanales.

Para nada tendrá que ver la reducción de la jornada con la reducción del salario.

"Pienso que los trabajadores le temen a esta propuesta porque reduce la posibilidad de horas extras. Esta no afecta el salario, pero sí el monto de la remuneración. Aquí en Venezuela, quizás por falta de cultura laboral, los trabajadores laboran las horas extras que pueden, y se disgustan cuando les quitan ese trabajo extraordinario. Eso realmente es una incultura laboral que afecta la salud y vida del trabajador".

"En la reforma que propuso el Presidente de la República, se pensaba en una jornada de trabajo de seis horas máximas diarias y 36 horas semanales".

"Realmente, seis horas diarias, es decir, 36 horas semanales, no se pueden cumplir sino trabajando seis días, de manera que para que se pueda cumplir con el derecho adquirido por los trabajadores, de dos días de descanso semanal (sábado y domingo), habría que trabajar horas extraordinarias".

En ese contexto surgió la propuesta de que la jornada sea de 35 horas: siete horas diarias en la jornada diurna y seis horas y media diarias (32 horas y media semanales) para la jornada nocturna.

Nueva LOT ubicará al trabajador como el fuerte jurídico

2012-01-23T03:17:00.001-08:00

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avn.info.ve/

La Ley Orgánica del Trabajo (LOT) que se discute actualmente en el país blindará a la clase trabajadora venezolana en materia de derechos y justica, ubicándola como el fuerte jurídico frente a los empleadores.

Así lo expresó este sábado el coordinador general de la Central Bolivariana Socialista de Trabajadores de la Ciudad, del Campo y de la Pesca, Carlos López, durante una jornada de discusión de la LOT efectuada en Valencia, estado Carabobo.

El dirigente refirió que la actual norma en la materia hace que la masa obrera continúe en desventaja.

"Esa ley es del periodo 90 y 907, es decir no está en sintonía con la Constitución revolucionaria de Venezuela. Esta nueva ley será el instrumento más importante, casi como la carta magna. No se puede aprobar en frío y de allí el debate que se realiza en todo el país", dijo.

Destacó que las propuestas que se incluirán en la normativa son transformadoras, de allí la importancia del debate nacional sobre la misma.

López estimó que en todo el país realizarán no menos de 4 mil asambleas para que todos los trabajadores hagan sus propuestas a la ley.

Resaltó que propuestas como la defensa del trabajo informal, la estabilidad laboral, la defensa del empleo, la eliminación de la tercería, el fortalecimiento de los salarios, el rescate de las prestaciones sociales y su retroactividad son las principales novedades del instrumento.

Finalmente, puntualizó que la nueva LOT "no será una ley reivindicativa, sino una ley para la transformación socialista del Estado venezolano y para la transformación de las relaciones laborales entre los trabajadores y los empleadores públicos o privados".

Redes sociales serán también receptoras de propuestas para Ley del Trabajo

2012-01-19T03:13:00.000-08:00

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Xiomara Borges.
elmundo.com.ve/

Todas las federaciones afiliadas a la Central Bolivariana Socialista de Trabajadores de Venezuela se constituyeron en sedes receptoras para empezar a recopilar las propuestas sobre la nueva Ley Orgánica del Trabajo.

Por su parte, la Comisión Presidencial incorporará este debate a las redes sociales y el anuncio relativo a cuáles serán las cuentas receptoras de sugerencias y planteamientos quedará en manos del coordinador de esta dependencia, el canciller Nicolás Maduro Moros.

El diputado Francisco Torrealba, miembro de la Comisión Presidencia, ofreció una rueda de prensa en la sede de la Federación de Trabajadores Eléctricos (Fetraelec).

Quedó descartada el 12 de febrero como la fecha para la entrega del millón de firmas que respaldarán la LOT.

Hasta ahora, según Torrealba, ya llevan 750.000 y aspiran a superar, para el 1° de mayo, el millón de rúbricas destinadas a respaldar la ley.

Indicó que, en su oportunidad, la Central Bolivariana Socialista de Trabajadores de Venezuela dará a conocer la fecha, y que probablemente sea el mismo 1° de mayo en un acto multitudinario de trabajadores.

Despliegue este viernes y sábado
La CBST tiene previsto realizar un despliegue este viernes 20 en Puerto Ordaz, en los portones de Sidor, "recogiendo allí en asamblea con todos los trabajadores y trabajadoras de Guayana. El mismo día viernes en el hotel Venetur Mare-Mares de Puerto La Cruz, con los trabajadores, pescadores, campesinos del estado Anzoátegui. El sábado 21, en la continuación de esta actividad, estaremos realizando jornadas simultáneas en el Teatro Municipal de Valencia y en Barquisimeto, en la Casa de Los Trabajadores, ubicada en la calle 40 con carrera 23", dijo Torrealba.

"Las jornadas que ya se inician culminarán el 1° de mayo cuando el Presidente promulgue la ley y haga realidad el anhelo de los trabajadores de que se nos devuelva la retroactividad de las prestaciones sociales, que nos robaron durante el último gobierno de la cuarta república y que ha servido para que nos expropien más de 50.000 millones de dólares, de acuerdo con los cálculos que han hecho algunos conocedores de esta materia".

Difundirán texto de la LOT antes de su promulgación

2012-01-19T03:08:00.000-08:00

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Solo está contemplada la exposición de las líneas generales

eluniversal.com/

Al menos dos documentos de la Ley Orgánica de Trabajo (LOT) presentará la Comisión Presidencial al país, antes de la entrega definitiva del texto legal al Jefe de Estado.

Francisco Torrealba, portavoz del grupo, aseguró que tienen un informe "bastante adelantado", para la primera etapa de consultas. Los resultados de esta actividad servirán para la redacción del segundo texto. "Va a ser ampliamente difundido", dijo.

Torrealba destacó que la comisión no ha dejado de trabajar en la ley, a pesar de que no ha hecho público el cronograma de discusiones.

Fuentes señalaron que no está prevista la discusión pública de artículo por artículo, sino que se basará en las líneas generales de la ley.

La Comisión tiene las puertas abiertas para quienes deseen elevar sus planteamientos, "siempre que sean viables", dijo el parlamentario.

Entretanto, la Central Bolivariana de Trabajadores se desplegará este viernes y sábado en Puerto Ordaz, Puerto La Cruz, Valencia y Barquisimeto, para evaluar y discutir propuestas para la LOT.

Plantean que reducción de la jornada laboral sea para la formación

2012-01-19T03:04:00.000-08:00

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Wills Rangel indicó que esta reducción no sería para trabajar menos, sino para aumentar la calidad de vida de las personas.

http://www.eluniversal.com/economia/120118/plantean-que-reduccion-de-la-jornada-laboral-sea-para-la-formacion

El presidente de la Central Socialista de Trabajadores, Wills Rangel, comentó que la reducción de la jornada laboral no es un elemento que se deba utilizar "para trabajar menos", sino para mejorar la calidad de vida de los trabajadores y como una oportunidad para la formación.

El vocero de la organización dijo que esta disminución podría ser diferente, de acuerdo a cada sector. Estos señalamientos los hizo en torno a las propuestas que se incluirán en la nueva Ley Orgánica del Trabajo (LOT), que el Ejecutivo estima promulgar vía Ley Habilitante para el 1 de mayo.

Otro de los temas que mencionó Rangel es el de las milicias obreras, y dijo: "los trabajadores con conciencia clasista debemos prepararnos como milicianos para cualquier cosa que no queramos", declaró el sindicalista durante su intervención en el programa Toda Venezuela que transmite Venezolana de Televisión.

Asimismo, indicó que no está planteado la modificación de la edad para la jubilación, estipulada actualmente en 55 años para las mujeres y 60 para los hombres.

Por otra parte, dijo que la central está abierta a propuestas de trabajadores de otras organizaciones sindicales, como la Confederación de Trabajadores de Venezuela (CTV), mas no iban a aceptar "vocerías de quienes no son legítimos representantes de los trabajadores". "Es mentira que nosotros excluimos, pero no vamos a permitir que se instale una tripartita donde ellos (la CTV) obraron en contra de los trabajadores", dijo Rangel.

Nueva Ley del Trabajo, entre lo ideológico y los derechos laborales

2012-01-17T03:06:00.000-08:00

Xiomara Borges.
elmundo.com.ve

Las disposiciones fundamentales del texto actual quedarán intactas. El desafío, señalan expertos, es cómo realizar una norma que perdure en el tiempo, tenga alcance colectivo y no responda a una coyuntura política

En este momento, las opiniones en torno a la reforma de la Ley Orgánica del Trabajo (LOT) se dividen en dos bandos: los que la adversan y señalan que no es pertinente hacerla en época de elecciones, y los que la defienden y aseguran que hay que adecuarla a la Venezuela de ahora, que atraviesa por un proceso revolucionario.

El profesor de Derecho del Trabajo, de la Escuela de Derecho de la UCV, León Arismendi, asegura que discutir una reforma a la Ley Orgánica del Trabajo en año electoral "es absolutamente inconveniente para todo el mundo, ya que los cambios legislativos en materia laboral deben hacerse con objetividad, mucho más cuando el proponente es un candidato presidencial, lo que nos lleva a pensar que este tiene un interés electoral en sacar provecho".

El diputado Francisco Torrealba (Psuv), miembro de la comisión presidencial encargada de redactar la ley, contesta: "Los que dicen que la nueva Ley Orgánica del Trabajo se va a realizar en un año electoral son los mismos que siempre se han opuesto a las reformas de esta ley. No pareciera que son habitantes de este país, pues es un clamor de los trabajadores. Nadie, en su sano juicio, puede oponerse a la LOT".

Arismendi discrepa, asimismo, del contenido ideológico de la reforma, lo que le agrega un sesgo a la discusión. "Los proponentes de la nueva Ley del Trabajo dicen que debe adecuarse o estar adaptada a la transición, hacia el socialismo, y eso no está en la Constitución actual".

El diputado Torrealba rebate este argumento: "Puedo decir que no tiene un sesgo, sino un alto contenido ideológico socialista, de transformación y justicia social que posibilita que se genere un texto hacia la transición para evitar la explotación capitalista que se ha hecho del trabajador".

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Jornada laboral. Artículo de Arturo Tremont

2012-01-16T02:46:00.000-08:00

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Arturo Tremont
entornointeligente.com/

La jornada de trabajo establecida en la Ley Orgánica del Trabajo (LOT) tiene tres modalidades: la diurna que no puede exceder de ocho horas diarias ni de 44 semanales; la nocturna que no puede exceder de siete horas diarias ni de 40 horas semanales y, la jornada mixta que no puede exceder de siete y media horas por día ni de 42 por semana.

Dentro de esas características encontramos excepciones, como es el caso de los vigilantes que laboran doce horas diarias y tienen una lucha desde la aprobación de la LOT, en junio 1997, por las ocho horas de trabajo. También, los conserjes, a quienes les reconocieron sus derechos como trabajadores, además de la protección de la seguridad social y las normas de la Ley Orgánica de Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo (Lopcymat).

Los empleados y obreros al servicio del Estado, por lo general, trabajan en un horario de siete horas y los trabajadores del sector asistencial por turnos de seis horas. Los trabajadores que trabajan por turnos en industrias continuas como la siderúrgica, petróleo y hierro, tienen otras modalidades. Los trabajadores del mar tienen sus horarios de trabajo aplicados a las condiciones de sus labores en el transporte fluvial. La reducción de la jornada laboral no es un tema sencillo, sino de la adecuación a cada sector, permitiéndole al trabajador mayor tiempo para el descanso, el estudio y la recreación.
rtvoces@yahoo.es

Trabajadores de tienda McDonalds protestaron ayer y tomaron tienda

2012-01-16T02:42:00.000-08:00

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Personal exige respeto a sus derechos y mejoras en los pagos que actualmente perciben

diariolaregion.net/

Como consecuencia de diversas presuntas irregularidades ligadas a sus pagos e incentivos laborales, trabajadores de la tienda McDonald´s de la Avenida Intercomunal Guarenas-Guatire, a la altura del centro comercial Buenaventura, en este eje mirandino, concretaron ayer domingo una toma simbólica de la mencionada sede de expendio de comidas rápidas.

Pasadas las horas del medio día de ayer reinaba a las puertas del mencionado McDonald´s, un clima de expectativa e incertidumbre, a raíz del cierre intempestivo de las puertas del lugar, donde se le indicaba a clientes que intentaban accesar, que no estarían de servicio este domingo.

Representantes de la conocida Coordinadora Simón Bolívar, entre ellos el conocido dirigente Miguel Mora, junto a los abogados Héctor Sánchez y Ezequiel Marcano, acudieron tras conocer las acciones de los trabajadores, en el ánimo de poder velar por los derechos laborales de los trabajadores.

Yuleidis Morales, vocera del grupo de trabajadores que tomaron simbólicamente la tienda, dijo que en dicha sede los trabajadores ganan menos del salario minímo, así como que el pasado mes de diciembre presuntamente sus beneficios fueron mal calculados; y agregó que no se les cancelan justamente los tickets alimenticios, los cuales se pagan calculados por las horas trabajadas y no por días trabajados.

En este sentido, los trabajadores referían que les calculan los tickets sumando 2,38 bolívares por hora trabajada.

Denuncian al sindicato
El grupo de trabajadores denunció adicionalmente que el sindicato Sintrarescom, que debería ampararlos y apoyarlos, aparentemente está del lado patronal y no de los trabajadores; y agregaron que esta presunta explotación vendría ocurriendo a nivel nacional, por lo cual hicieron el llamado a las autoridades. Morales enfatizó: "no queremos tener más relación alguna con el sindicato Sintrarescom".

Antes del cierre de sus declaraciones los trabajadores aseguraron que no cuentan con las adecuadas herramientas de trabajo, así como tampoco cuentan con áreas en buenas condiciones para laborar, e hicieron un llamado urgente a Inpsasel, dado que al parecer tres trabajadores son delegados de salud y prevención y no les toman en cuenta sus peticiones.

Mañana reunión
Este domingo se conoció que ha quedado pautada para este martes 17 de enero una reunión entre representantes legales de la tienda McDonalds y los trabajadores, un total de 68 que laboran en la precitada tienda, la cual finalmente volvió a abrir sus puertas la tarde de ayer.

Janeth S. / EL

Un trabajador fallecido tras hundimiento de lancha en el Lago

2012-01-12T16:41:00.000-08:00

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Jesús Rivero / Miguel González
panorama.com.ve/

El oficial Jolbis Bermúdez, segundo comandante de Bomberos, informó que la embarcación accidentada en el Lago de Maracaibo, la tarde de este jueves, transportaba 9 trabajadores. En el hecho uno de los empleados falleció, mientras que los ocho restantes fueron rescatados y trasladados a diferentes clínicas de Pdvsa.

La víctima quedó identificada como Nilson Bracho, de 54 años de edad, adscrito a la Gerencia de Compresión de Gas de la Filial PDVSA Gas Occidente con más de 20 años trabajando en la industria. El accidente se registró a quince minutos del muelle norte, en la estación de flujo F35, del área de Lagunillas-Lago, cuando la embarcación chocó con un pozo de petróleo, a consecuencia del mal tiempo.

El teniente coronel, Iván Flores, primer comandante del Cuerpo de Bomberos del municipio Lagunillas informó que los trabajadores se trasladaban para hacer el cambio de guardia respectivo.

El rescate fue realizado por la Guardia Costera, Bomberos de Lagunillas y Bomberos de Pdvsa.

Un trabajador denunció que al lugar le llaman “el pozo de la muerte” porque es una zona “donde han ocurrido varios siniestros”.

Nueva LOT aumentará bonos vacacionales, nocturnos, de fin de año y horas extras

2012-01-12T13:03:00.000-08:00

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El parlamentario dijo que actualmente estos beneficios contemplados en la Ley son irrisorios, y esperan modificarlo para el nuevo instrumento. También plantean incrementar los permisos pre y post natal.

eluniversal.com

El presidente de la sub comisión de asuntos laborales de la Asamblea Nacional, Francisco Torrealba, dijo que con la nueva Ley Orgánica del Trabajo no sólo busca rescatar la retroactividad de las prestaciones sociales, sino también aumentar beneficios como el bono vacacional y de fin de año, así como el incremento de los permisos pre y post natal, y lo que se cancela por conceptos de horas extras y bonos nocturnos.

"Todas esas cosas que están planteadas actualmente son irrisorias y las vamos a modificar", dijo el diputado a Unión Radio.

En el caso de las vacaciones la LOT en estos momentos establece un mínimo de siete días a cancelar. Mientras que el bono de fin de año mínimo es de 15 días.

Más poder para las Inspectorías

Una de las peticiones que desde hace algún tiempo ha surgido del seno de los trabajadores es mayor fuerza en las decisiones que se emanen desde las inspectorías del trabajo, en vista de que los patrones, tanto públicos como privados no las acatan. Ante esto Torrealba dijo que piensan "dar suficiente poder al Estado para que pueda hacer de obligatorio cumplimiento las decisiones de las inspectorías".

"Tengo que decir que los patronos públicos en muchas ocasiones se niegan a acatar las decisiones que emanan por vía de actos administrativos desde la Inspectoría del Trabajo, incluso decisiones judiciales de ampara donde se les devuelve el derecho el trabajo a las personas son temas que tiene que quedar saldado en una Ley", dijo el parlamentario.

Ley del Trabajo se discutirá el 20 y 21 de enero en todo el país

2012-01-12T02:43:00.000-08:00

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avn.info.ve/

Jornadas de discusión y debate sobre las propuestas para la reforma de la nueva Ley Orgánica del Trabajo (LOT), que será promulgada el próximo 1º de mayo, se realizarán los días 20 y 21 de enero, en todo el país, informó Telémaco Figueroa, vicepresidente de la Central Bolivariana Socialista de Trabajadores de la Ciudad, el Campo y el Mar (CBST).

En esas jornadas se disertarán temas como la recuperación de la retroactividad de las prestaciones sociales, la estabilidad laboral, la seguridad y protección social, la tercerización laboral, la reducción de la jornada laboral, entre otros.

El vicepresidente del organismo sindical señaló que para los próximos cuatro meses se tiene previsto el desarrollo de talleres y foros sobre la LOT en todos los estados, principalmente en Bolívar, Anzoátegui, Aragua, Carabobo, Zulia y en los estados centrales.

Con respecto a la Gran Misión Saber y Trabajo, el presidente de la CBST, Will Rangel, informó que la central tiene planificado realizar un despliegue de propuestas por todo el país para generar empleo sustentable, y refirió que con las propuestas que tienen preparadas prevén generar más de 765 mil empleos en un período de cinco años.

El registro de la Gran Misión Saber y Trabajo comenzará este sábado en los estados Vargas y Miranda y en el Distrito Capital, y se extenderá hasta el 29 de enero.

Las personas podrán registrarse en los puntos de inscripción que se habilitarán en las plazas Bolívar y en las sedes del Instituto Nacional de Capacitación y Educación Socialista (Inces) en estas regiones.

12.000 propuestas ha recibido comisión presidencial para crear nueva LOT

2012-01-10T03:19:00.000-08:00

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avn.info.ve/

Un total de 12 mil propuestas ha recibido la comisión presidencial para la creación y redacción de la nueva Ley Orgánica del Trabajo (LOT), informó este lunes el diputado Oswaldo Vera.

Vera manifestó que las propuestas servirán para concretar los beneficios laborales que tendrá la normativa legal, la cual ha sido discutida en debates promovidos por el Parlamento y la comisión presidencial.

Hasta ahora, entre los temas analizados destacan la revisión de la situación actual de las prestaciones sociales, régimen de descanso, jornada laboral, estabilidad, período de prueba, sindicalización y convenciones colectivas, refirió el Parlamento mediante nota de prensa.

Para la próxima semana se espera la publicación de un cronograma de consulta pública de la norma en todo el país, que se realizará desde enero hasta marzo.

En abril se llevará cabo un ensamblaje de todas las propuestas para la redacción de un informe definitivo, contenido en un anteproyecto legal, que posteriormente será entregado al presidente de la República, Hugo Chávez Frías.

64% de las propuestas ya están incorporadas en la nueva LOT

2012-01-09T02:23:00.000-08:00

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Xiomara Borges
elmundo.com.ve/

El diputado de la Asamblea Nacional (AN) Francisco Torrealba, miembro de la Comisión Presidencial, refirió que de las 12 mil propuestas se han incorporado 7 mil 680, es decir, 64% del articulado que va a ir en esta ley.

Informó, además, que el próximo 12 de enero, en rueda de prensa, darán a conocer el cronograma de nuevas consultas que se harán a escala nacional, regional, local y sectorial.

"Pero ya hemos venido avanzando en la elaboración del articulado. Hemos tomado en consideración los aportes y trabajo de la Asamblea Nacional".

El diputado reveló que la nueva Ley tendrá unos 680 artículos aproximadamente. "Está muy adelantada y estará lista para el 1° de mayo cuando el Presidente la ponga en vigencia", aseguró

La Comisión Presidencial no cuenta con una sede. Las primeras reuniones se realizaron en la Cancillería. "No tenemos porqué tener una sede. Estaremos desplegados en todo el país y los que quieran hacernos llegar sus propuestas pueden dirigirse a la Comisión de Desarrollo Social Integral, en la AN y en la Central Bolivariana de Trabajadores en El Paraíso.

Para la recolección de otras propuestas se tiene previsto hacer una jornada simultánea en todo el país.

En torno a las críticas sobre que esa Ley debe ser debatida en el Parlamento, dijo que el Presidente tiene plenas capacidades constitucionales y legales para promulgarla, vía Habilitante.

Para Francisco Torrealba este nuevo instrumento legal "en términos técnicos-jurídicos será una reforma a la vigente Ley del Trabajo y en cuanto a contenido y propósito, será una nueva ley.

Lea el artículo completo en la edición impresa de El Mundo Economía & Negocios del 9 de enero de 2012.

Seguridad laboral un pozo sin fondo. Artículo de Edgar Caballero

2012-01-07T05:35:00.000-08:00

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Seguridad laboral un pozo sin fondo
Edgar Caballero Montes
proseguridad.com.ve/

Esta es una realidad que debemos enfrentar todos los días los profesionales de la seguridad laboral, somos vistos como un gasto, un mal necesario, una normativa que ha de cumplirse porque si no te sancionan.

Pero revisando bien nuestra forma de ofertar la seguridad y salud, también observo una gran contradicción, todos nuestros indicadores son reactivos.

Cada vez que vamos a una reunión, medimos cuántas horas se perdieron, cuántos se lesionaron, cuántos se accidentaron. Mostramos como un avance reducir de un mes a otro esas cantidades, sin embargo sigue el mismo problema, son cifras reactivas, medimos todo “lo malo” que ocurre.

Si en un caso particular una persona de mantenimiento indica que se ha realizado una mejora a una maquina, inmediatamente apela a la productividad y mejora de la rentabilidad en la compañía. Pero si el servicio de seguridad hace Jornadas de adiestramiento entre los trabajadores, por el contrario, solo se ven las horas perdidas de productividad porque hubo que retirar al personal de su puesto; sin embargo nadie ve o demuestra en tal caso que esto mejora la productividad. ¿Por qué?. Simple, el comportamiento humano no es medible con la misma escala con que se mide una máquina.

Muchas personas han apelado a una estimación de costos, donde se estima cuanto puede costar un accidente en particular a la compañía y bajo esta estimación, los planes se basan en “ahorrar” previniendo, pero al final se logra el mismo efecto. Somos vistos como entes reactivos, no productivos.

Es por eso que debemos generar indicadores proactivos, debemos defender el hecho de que las mejoras en las condiciones ambientales y la inversión en el adiestramiento, son hechos validos que afectan positivamente la producción y rentabilidad de la organización. Más que estadísticas predictivas, debemos hacer notar que en todos los demás indicadores productivos hay una Gran Influencia de Seguridad y salud Laboral en cada uno de ellos.

Delegado del Inpsasel o Delegado de Prevención

2012-01-06T03:26:00.000-08:00

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Delegado del Inpsasel o Delegado de Prevención
proseguridad.com.ve/

Es normal hablar con mucha gente en la calle que confunde los términos correctos al hablar de una ley o un ente, por ejemplo “Denúncialo a la Lopna” o “Me cayó la Lopcymat” cuando en realidad lo que se refieren es a la actuación por parte del Consejo de Protección del Niño y del Adolescente o al Inpsasel.

Pero es bien llamativo cuando, la persona que maneja erróneamente el término es uno que fue entrenado para desempeñar un cargo de representación.

Es muy común oír a “Delegados de Prevención” referirse de sí mismos, como “Delegados de Inpsasel”, cosa que es incorrecta ya que no pertenecen a este ente público, ni son funcionarios adscritos a la administración pública.

Menos común es oír “Delegados de Lopcymat”, pero si he visto caso donde se califican así, otra vez de forma errónea, ya la LOPCYMAT es una ley, llamada Ley Orgánica de Prevención Condiciones y Medio ambiente de Trabajo”.

Por último, este sí es muy común y muchos que ni se dan cuenta cuando lo dicen, que es decir Delegado de Prevención de la Empresa Tal. Eso tampoco es correcto ya que la figura de Delegado De Prevención representa exclusivamente a los trabajadores de una organización, no a la administración de la misma, por lo que lo correcto debería ser Delegado de Prevención de Los Trabajadores de la Empresa Tal.

Al final muchos dirán, bueno que importa un nombre o otro;…. pero en resumidas cuentas si no tengo claro cuál es mi nombre y a quienes represento, ¿ Cómo puedo realizar un trabajo eficiente?

Central Socialista propondrá que prestaciones no se acumulen

2012-01-05T02:53:00.000-08:00

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El vicepresidente de la organización sindical dijo que impulsarán que al término de cinco años el trabajador pueda usar su ahorro laboral en la adquisición de viviendas

Andreína Vargas
eltiempo.com.ve

Llegó el 2012 y con éste el inicio del debate de la reforma de la Ley Orgánica del Trabajo (LOT). La modificación del texto legal prometida por el presidente Hugo Chávez en noviembre pasado, levantó una polvareda entre los sectores patronal y sindical, pues abarcará temas espinosos como la reducción de la jornada laboral; la eliminación de la tercerización y la retroactividad de las prestaciones sociales.

La norma será aprobada vía Habilitante y para su elaboración fue nombrada una Comisión Presidencial. La recién creada Central Socialista de Trabajadores de la Ciudad, el Campo y el Mar anunció que tiene “bajo la manga” diversas propuestas, entre las que despunta darle un “tono social” al concepto de prestaciones.

El vicepresidente de la organización, Orlando Pérez, adelantó que hay consenso en la central sindical respaldada por el Ejecutivo, para impulsar el planteamiento de limitar el carácter inamovible de las prestaciones sociales.

“Las prestaciones en lugar de acumularse en un banco, el cual se aprovecha de los recursos de los trabajadores con una visión capitalista, deben transformarse con una visión más social”, sostuvo.

La sugerencia que será elevada al equipo presidencial, de acuerdo a Pérez, buscará que al término de cinco años, las prestaciones se conviertan “en un activo laboral, que no se acumule, sino que sirva, por ejemplo, como inicial para la compra de viviendas para los trabajadores y luego ayude a pagar este bien”.

Debate amplio
El vicepresidente de la Central Socialista indicó que el mecanismo actual “no tiene sentido” ya que cuando el trabajador finalmente recibe el ahorro -luego de décadas de trabajo- “el dinero ya no sirve “ni para comprarse una camisa” por el efecto inflacionario.

Apuntó que desde el nueve de enero la central obrera instalará una sala situacional para acopiar las propuestas que sean recogidas en cuatro mil reuniones laborales a realizarse en todo el país, para afinar “el destino que se le dará a las prestaciones sociales”.

Sobre la retroactividad, Pérez dijo que está en discusión el mecanismo que mejor le favorezca a la masa laboral, pero dijo que hay inclinación por la vuelta al esquema eliminado en 1997: aporte anual de 30 días calculados al último salario. Actualmente se depositan cinco días de sueldo promedio al mes en un fideicomiso.

Pérez añadió que lucharán por la eliminación definitiva de la tercerización, así como darle un papel protagónico a las organizaciones sindicales, para que dejen de ser agrupaciones representativas y se vinculen a la toma de decisiones en las empresas.

La Central Socialista tiene asegurada su participación en el debate de la Ley del Trabajo, pues su presidente, Wills Rangel, forma parte de la Comisión Presidencial.

Sin embargo, el diputado del Psuv y también miembro de este equipo, Oswaldo Vera, aseguró que no sólo esta organización, sino “todo el movimiento laboral” participará en la redacción de la normativa.

Aunque cree que debe ser excluida la dirigencia sindical que colaboró en la reforma de 1997, en clara alusión a la Confederación de Trabajadores de Venezuela (CTV), aseguró que “los protagonistas fundamentales de la Ley van a ser los trabajadores”, ya que según señaló, “la meta es cambiar el papel de los empleados” en las empresas y el Estado, y que el trabajo deje de ser una mercancía”.

Prometen tener terminado para abril el texto de la LOT

2012-01-04T03:43:00.000-08:00

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Prometen tener terminado para abril el texto de la LOT

Entre enero y marzo se ensamblarán las propuestas en un papel de trabajo

YANETH FERNÁNDEZ
eluniversal.com/

Luego de varios años de olvido en materia de legislación laboral, al Gobierno nacional le espera un trimestre intenso de debate de la Ley Orgánica del Trabajo (LOT), cuya promulgación está fijada para el 1 de mayo de este año.

De acuerdo al presidente de la Comisión de Desarrollo Social de la Asamblea Nacional y miembro de la Comisión Presidencial para la LOT, Oswaldo Vera, en este mes se iniciará la discusión pública del nuevo marco legal con los trabajadores, empresarios y académicos.

De manera simultánea, la Comisión Presidencial va a ir ensamblando las propuestas en un papel de trabajo. Luego, en abril se llevará a cabo la redacción formal del articulado, para presentar a finales de ese mes el proyecto definitivo al presidente Hugo Chávez.

El parlamentario precisó que el resultado del nuevo instrumento legal será avanzar hacia la transición al socialismo. La idea es que los trabajadores tengan un rol más protagónico en la construcción de una nueva sociedad. "Ya no es una reforma puntual, sino que es una nueva Ley Orgánica de Trabajo. Una ley que realmente incida en los cambios estratégicos de producción, donde el trabajo deje de ser una mercancía", dijo en declaraciones a VTV.

La redacción de la LOT atenderá los planteamientos de los trabajadores, pero también tomará en cuenta las 12.000 propuestas que había recolectado la Asamblea Nacional sobre la materia.

Vera considera que no debe haber incertidumbre con respecto a la nueva LOT, ya que el Gobierno del Presidente Hugo Chávez siempre ha velado por el bienestar de los trabajadores "Mientras en otros países los trabajadores cambian salario para mantener su estabilidad, aquí se aumenta el salario mínimo, se garantiza la seguridad social", agrega.

Una de los puntos clave de la LOT es retomar la retroactividad de las prestaciones, tras se modificada en 1997. Esto representará una mayor carga para el sector público y privado, sobre todo para el primero, que además mantiene una enorme deuda con los trabajadores de la administración pública.

No obstante, el integrante de la Comisión Presidencial afirma que regresar al viejo esquema es un sueño hecho realidad para los trabajadores, toda vez que el cambio de régimen no se tradujo en mayor empleo ni mejor salario, "más bien se elevaron los despedidos".

Vera considera que ningún sector empresarial debe guardar preocupación. Asegura que la Comisión Presidencial atenderá los planteamientos de quienes creen en el desarrollo del país.

yfernandez@eluniversal.com

Patronos responden por accidente laboral

2012-01-03T03:29:00.000-08:00

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Patronos responden por accidente laboral
Artículo de MANUEL ALFREDO RODRÍGUEZ

¿Cómo estima el juez el monto de la reparación de los daños ocasionados a la víctima del accidente laboral, aéreo, de tránsito o marítimo en Venezuela? Al respecto, en nuestra condición de abogados en ejercicio, nos correspondió examinar la situación jurídica planteada por un ciudadano que manipulando una máquina en su puesto de trabajo perdió la mano derecha. El artefacto venía presentando fallas, pero el trabajador, siguiendo órdenes del supervisor, continuó laborando. La máquina se accionó atrapando la mano del operador, por lo que hubo que amputar y colocarle "una mano cosmética de cuatro dedos". El trabajador demandó a la empresa, pretende cobrarle el pago de la indemnización por daño moral según los artículos 1193 y 1196 del Código Civil venezolano.

La Ley Orgánica del Trabajo establece que el patrono o empresa responde por el accidente laboral, siendo irrelevante las condiciones en que acontece; se trata de la Responsabilidad Objetiva. Bastará demostrar la ocurrencia del hecho y el grado de incapacidad o daño sobrevenido para precisar el monto de la indemnización.

Al contestar la demanda, los abogados de la defensa reconocen que hubo relación laboral, el monto del salario y que el "percance" sucedió dentro de la jornada de trabajo. No obstante, negaron el pago de la indemnización por cuanto aducen que el accidente no se ocasionó motivado al incumplimiento de la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente del Trabajo (Lopcymat) o por tolerarse condiciones inseguras en la sede social. Sostienen que el hecho fatal se produjo por negligencia de la víctima, niegan la existencia del hecho ilícito e increpan que no hay repercusiones psíquicas sufridas por el trabajador. Advierten que el reclamante es quien debe comprobar la causa y consecuencia del accidente, léase los daños y perjuicios.

La Lopcymat regula la materia preventiva del riesgo laboral: el patrono responde si el accidente deviene de las condiciones inseguras advertidas. El empleado probó con testigos que la empresa conocía la situación de riesgo en la máquina defectuosa. El trabajador reclama la indemnización del daño moral por responsabilidad objetiva o riesgo profesional que asume el patrono ante el infortunio laboral. El pago procede por cuanto la cosa ha creado un riesgo y hay obligación legal de resarcir el daño siempre que se pruebe que el hecho generador causó repercusión psíquica o afectiva a la víctima. En una auditoría legal evacuada indicamos que las pruebas en estos juicios son: las declaraciones de los testigos que presenciaron el accidente, las inspecciones practicadas por un Notario Público y las documentales (fotos, por ejemplo) u otras.

www.protejase.com.ve
Consultor Jurídico Universidad Santa María
asomivis@gmail.com

Proseguridad: Normas para el Uso y Conducción de Montacargas

2011-11-09T17:28:00.000-08:00

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proseguridad.com.ve/

Modelo Para Normas con Montacargas

1. Los montacargas utilizados en las instalaciones de la empresa, deberán ser operados exclusivamente por personal debidamente autorizado, certificado como operador de montacargas y con licencia para conducir de 5to. Grado.

2. Todo montacargas deberá poseer protección para la cabeza del operador. Esta protección será construida de acuerdo con el peso y el tipo de material con que se trabaja.

3. Todos los montacargas deberán tener marcado en un lugar visible, la carga máxima permisible en kilogramos. Queda prohibido utilizar estos equipos para levantar cargas superiores a las máximas permisibles.

4. Antes de usar el equipo, el conductor deberá revisar los frenos, la dirección, la corneta, los cauchos y el mecanismos de levantamiento. En los montacargas de combustión interna deberá revisar el aceite, combustible y el nivel del agua. Esta revisión quedara asentada en el formato de inspección diaria de montacargas.

5. No se permitirán pasajeros en los montacargas, ni el levantamiento de personas sobre las horquillas.

6. No se deberá usar montacargas de combustión a gasolina o gasoil en lugares cerrados sin la ventilación adecuada, debido a la posible generación de monóxido de carbono, el cual es altamente venenoso.

7. Se deberá estacionar el montacargas donde no interfiera con el paso de otros vehículos o personas. No dejar el montacargas con el motor funcionando y cuando abandone el vehículo asegurarse que tiene puesto el freno de estacionamiento.

8. No deberá abandonar el montacargas antes de que esté completamente detenido y debidamente estacionado.

9. En todo momento se respetara la velocidad máxima reglamentada para la conducción de montacargas. (10 km/h)

10. Cuando conduzca sobre pisos irregulares, tome precauciones, vaya despacio, manteniéndose alerta en los sitios que produzcan brincos y/o donde existan baches.

11. Aproxímese despacio a las esquinas “ciegas”, manteniéndose en su derecha y sonando la corneta.

12. Manténgase alerta con las personas que pueden atravesarse al frente o con otros vehículos que se aproximen. Cuando se acerque por detrás de cualquier persona, Siempre dé aviso a una distancia de aproximadamente 5 mts.

13. Evite hacer virajes en pasillos congestionados. Cuando sea necesario virar en un pasillo, tenga precaución.

14. Mantenga siempre las manos y los pies dentro del montacargas, excepto cuando tiene que hacer alguna señal.

15. No permita que personas caminen delante de usted, cuando baje por rampas o pendientes y pruebe los frenos antes de empezar a descender.

16. Nunca corra aparejando a otro montacargas. Cuando siga detrás de otro montacargas, mantenga una distancia mínima de 4 mts. Aproximadamente entre los dos vehículos.

17. Evite las paradas y arranques bruscos. Esto puede causarle un patinaje o el volcamiento de la carga.

18. Nunca retroceda sin mirar y asegúrese de que la vía este libre hacia atrás. No utilice el retroceso como freno.

19. Transporte siempre la carga a 10 ó 15 centímetros aproximadamente sobre el nivel de piso. El transporte de carga cerca del piso reduce la posibilidad de voltear el montacargas o dejar caer la carga.

20. Nunca lleve una carga con un tamaño que no le permita ver hacia delante. Si es necesario hágalo en retroceso.

21. Evite llevar material suelto en las horquillas. Siempre que sea posible use una paleta para el movimiento del material. Los objetos cilíndricos, como tubos y los tambores, deben calzarse o sujetarse con eslingas.

22. Nunca permita que personas se coloquen debajo de las cargas elevadas.

23. La carga deberán bajarse despacio por que una bajada brusca hará que la máquina se incline hacia delante y posiblemente se voltee o despida al operador.

24. La carga deberá inclinarse contra la rejilla estibadora antes de mover el montacargas

25. Se deberá verificar la altura disponible antes de elevar cargas, la cual deberá estar libre de vigas, tuberías, alumbrado y otros obstáculos.

26. Deberán asegurarse que los materiales sean apilados de manera que la carga pesada a la parte más grande sea colocada abajo.

27. Deberán asegurarse que las cestas y/o racks calcen en todos sus extremos correctamente. Se deben retirar para su reparación o eliminación todas las cestas o racks que no permitan un buen acople.

28. Cuando se apilan o sacan materiales, deberán asegurarse de no desequilibrar la pila.

29. Nunca se deberá obstaculizar el acceso a los equipos de extinción, puertas de emergencia, camillas, lava ojos de emergencia ni las estaciones manuales.

30. Nunca deberán introducir el cuerpo o parte de el a través de los soportes verticales del montacargas. Hacer esto puede resultar en lesiones graves.

31. Se deberán respetar los rayos que indican el área de almacenaje.

32. No se deberá apilar material tan alto que obstaculice la función de los equipos contra incendio.

33. Nunca opere el montacargas en áreas donde existan derrames de productos inflamables hasta tanto no se considere el área libre de vapores peligrosos.

Un juez reconoce como accidente laboral la leucemia contraída por plaguicidas en España

2011-10-09T14:05:00.000-07:00

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Un juez de lo social de Barcelona ha reconocido como accidente laboral la leucemia que una trabajadora de la limpieza, ya fallecida, contrajo debido a su exposición a productos plaguicidas.

abc.es

En su sentencia, el juzgado de lo social número 12 de Barcelona estima la demanda presentada por el viudo de la trabajadora contra el Instituto Nacional de la Seguridad Social y la Mutua Fremap y reconoce su derecho a cobrar la pensión correspondiente por accidente laboral.

La mujer trabajaba desde el año 1992 en el servicio de limpieza de una empresa que realizaba unos seis tratamientos anuales con plaguicidas en su edificio.

En noviembre de 2006, según cree probado el tribunal, se realizó una fumigación en la sede de la empresa para eliminar insectos que provocó a la mujer distintas molestias, como dolor de cabeza, picor de ojos y garganta y dificultades para respirar.

A los pocos meses de esa exposición a plaguicidas, añade el juez, la fallecida presentó un proceso tumoral de origen tóxico por el que se le concedió la invalidez permanente y que le acabó provocando la muerte en junio de 2008.

La sentencia reconoce que la leucemia fue causada por los plaguicidas, a la luz de los informes periciales aportados por el viudo de la trabajadora, que certificaron el carácter cancerígeno de algunos de los productos utilizados en las fumigaciones habituales de la empresa.

El juez concluye que, dado el "incuestionable carácter cancerígeno" de los productos insecticidas utilizados por la empresa, existió una relación de causalidad entre la exposición de la trabajadora a los fumigadores y la patología que le causó la muerte.

Según el magistrado, la mujer permaneció expuesta repetidamente a bajas dosis de los productos insecticidas, lo que se sumó al episodio especialmente intenso de noviembre de 2006, en que los fumigadores se mezclaron en el aire "debido a una inadecuada e incorrecta aplicación".

De hecho, la sentencia apunta que en esa ocasión no se sellaron ni aislaron las dependencias fumigadas, "con el agravante de que dicha trabajadora no disponía de instrucción alguna ni del necesario protocolo para realizar la limpieza" de las mismas.

Trabajador del tren: Yo trabajo con mi propio tensiómetro

2011-10-04T03:44:00.000-07:00

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Florantonia Singer

ultimasnoticias.com.ve

El nombre, número de cédula y firma de Wilfredo Macero, aparece en la casilla número 45 de una lista de 96 rúbricas que suscriben el memo con el asunto: "Condiciones inseguras en la circulación de trenes del tramo Cúa-Caracas" enviado por los conductores del ferrocarril Ezequiel Zamora el 4 de octubre de 2010.

Macero falleció en el accidente del jueves, como una confirmación del riesgo que los trabajadores venían advirtiendo a las autoridades desde hace más de un año.

Las fallas en el ferrocarril, inaugurado en 2006, comenzaron en 2007. El 7 de diciembre un tren sufrió un leve descarrilamiento y afectó el uno de los 3 cambiavías que tiene la vía en un tramo cerca de Caracas.

"Nunca se reparó y sólo se pueden usar los otros dos cambiavías y en el que ocurrió el descarrilamiento, pero a muy poca velocidad", señaló el conductor Javier Martínez.

El año pasado también ocurrió un pequeño choque. "Las autoridades lo calificaron como acople forzoso para no decir que ocurrió una colisión en curva", denunció Raymer Noguera, secretario general Sindicato Nacional Socialista de Trabajadores Ferroviarios Ezequiel Zamora (Sinstrafeza).

La ausencia del cable ATP (Automatic Train Protection) fue denunciada en el memo de 2010 y es la falla que más compromete la seguridad del sistema. Entre el kilómetro 30 y 39 del sistema se habían robado el material, un año después aún no ha sido repuesto. Otro tramo de 1 kilómetro, entre Charallave Norte y Sur, también desapareció.

Las redes de comunicaciones internas de los trenes también se ven afectadas por el robo de cables, de los que depende la señal de los radios.

En septiembre de 2010, Sinstrafeza exhortó a las autoridades del Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) coordinar el apoyo de algún cuerpo de seguridad para custodiar las instalaciones. La milicia bolivariana está desplegada en el sistema hace 1 año

Al menos 10 reclamos, desde agosto de 2009, ha enviado Sinstrafeza a Pérez Colina para denunciar condiciones inseguras de trabajo, tal como lo establece la Lopcymat.

La última advertencia la enviaron el 3 de mayo pasado donde enviaron exponen una relación de al menos 25 solicitudes de inspección y reuniones enviadas al presidente del IFE. "Pérez Colina sabía lo que está sucediendo en el ferrocarril".

A expensas de apagones. Las baterías de los equipos de señalización no se reponen desde hace dos años. Unos 200 equipos están dañados y cuando ocurren caídas de tensión en algunos tramos no se puede visualizar dónde están los trenes o se generan falsas ocupaciones; quedan a ciegas.

Las fallas eléctricas son frecuentes en la zona y el ferrocarril las padece. "El sistema debería tener generación eléctrica propia, pero el tren depende de la red nacional y la de Santa Teresa está muy degradada", agregó Martínez.

Más trenes. Para optimizar el servicio de transporte el IFE comenzó a aumentar la frecuencia de salida de trenes para reducir los tiempos de espera de los pasajeros.

El tren inició operaciones con tiempos de espera de 20 minutos, bajó a 16 minutos en julio de 2011 y este septiembre se planificó que saldrían trenes cada 13 minutos.

"Con el regreso de clases se propuso que se aumentaría la frecuencia, pero si no tienes ATP tienes que hacer los controles a través de radio", señalo Noguera.

Las lanzaderas (trenes que no llegan a una estación terminal, que se usan en horas pico) estaban saliendo cada 5 minutos. "Con las fallas que tiene el sistema se corre el riesgo de un choque de trenes", agregó Martínez.

Una ambulancia. Los sistemas de emergencia también están disminuidos. En 2006 el ferrocarril contaba con 4 ambulancias, una en cada estación y el día del accidente solo había un vehículo.

Dámaso Curvelo, técnico de emergencia, denunció que desde 2009 no se hacen simulacros de choques de trenes. En los cinco años que tiene en funcionamiento sólo han hecho dos.

El personal de seguridad y emergencia pasó de 210 personas a 171. "No hay dotación de equipos de emergencia. Yo trabajo con mi propio tensiómetro", señaló Curvelo.

Sobre el cobro de indemnizaciones por accidentes laborales

2011-10-02T19:52:00.000-07:00

BlackBerry Bold 9780 desbloqueado Precio: $: 445.44 Al cambio en Bs. (Cupo Cadivi) Bs. 1915.4 Envió estimado. Bs. 360 Total: Bs. 2275.4 COMPRALO AQUI

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MANUEL ALFREDO RODRÍGUEZ

La Ley Orgánica del Trabajo establece que el patrono o empresa responde por el accidente laboral, siendo irrelevante las condiciones en que acontece; se trata de la Responsabilidad Objetiva. Bastará demostrar la ocurrencia del hecho y el grado de incapacidad o daño sobrevenido para precisar el monto de la indemnización.

¿Cómo estima el juez el monto de la reparación de los daños ocasionados a la víctima del accidente laboral, aéreo, de tránsito o marítimo en Venezuela? Al respecto, en nuestra condición de abogados en ejercicio, nos correspondió examinar la situación jurídica planteada por un ciudadano que manipulando una máquina en su puesto de trabajo perdió la mano derecha. El artefacto venía presentando fallas, pero el trabajador, siguiendo órdenes del supervisor, continuó laborando. La máquina se accionó atrapando la mano del operador, por lo que hubo que amputar y colocarle "una mano cosmética de cuatro dedos". El trabajador demandó a la empresa, pretende cobrarle el pago de la indemnización por daño moral según los artículos 1193 y 1196 del Código Civil venezolano.

Al contestar la demanda, los abogados de la defensa reconocen que hubo relación laboral, el monto del salario y que el "percance" sucedió dentro de la jornada de trabajo. No obstante, negaron el pago de la indemnización por cuanto aducen que el accidente no se ocasionó motivado al incumplimiento de la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente del Trabajo (Lopcymat) o por tolerarse condiciones inseguras en la sede social. Sostienen que el hecho fatal se produjo por negligencia de la víctima, niegan la existencia del hecho ilícito e increpan que no hay repercusiones psíquicas sufridas por el trabajador. Advierten que el reclamante es quien debe comprobar la causa y consecuencia del accidente, léase los daños y perjuicios.

La Lopcymat regula la materia preventiva del riesgo laboral: el patrono responde si el accidente deviene de las condiciones inseguras advertidas. El empleado probó con testigos que la empresa conocía la situación de riesgo en la máquina defectuosa. El trabajador reclama la indemnización del daño moral por responsabilidad objetiva o riesgo profesional que asume el patrono ante el infortunio laboral. El pago procede por cuanto la cosa ha creado un riesgo y hay obligación legal de resarcir el daño siempre que se pruebe que el hecho generador causó repercusión psíquica o afectiva a la víctima. En una auditoría legal evacuada indicamos que las pruebas en estos juicios son: las declaraciones de los testigos que presenciaron el accidente, las inspecciones practicadas por un Notario Público y las documentales (fotos, por ejemplo) u otras.

www.protejase.com.ve

Consultor Jurídico USM

Sindicato había advertido sobre los riesgos en trenes

2011-10-01T05:33:00.000-07:00

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BlackBerry Bold 9780 desbloqueado Precio: $: 445.44 Al cambio en Bs. (Cupo Cadivi) Bs. 1915.4 Envió estimado. Bs. 360 Total: Bs. 2275.4 COMPRALO AQUI

Maolis Castro

el-nacional.com

También denunciaron fallas de freno, de las luces de los trenes y los túneles, así como del sistema eléctrico. Fuentes del IAFE indicaron que el hurto de cableado de fibra óptica y de cobre causó una lectura errónea en el Centro de Regulación de Tránsito

Los trabajadores del Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora expresaron el jueves su preocupación por la colisión de trenes, especialmente por la muerte del conductor Wilfredo Macero. "Hace un año se denunciaron las condiciones de trabajo inseguras de los conductores del ferrocarril. Hoy, se convirtió en tragedia. Qué lamentable es todo esto", señalaron los representantes del Sindicato Nacional Socialista de Trabajadores Ferroviarios Ezequiel Zamora, Sinstrafeza, en su cuenta en Facebook.

Las condiciones laborales adversas en el sistema ferroviario fueron conocidas el 7 de octubre de 2010 por el presidente del Instituto de Ferrocarriles del Estado, Franklin Pérez Colina. En un comunicado, Sinstrafeza advirtió a la directiva del IFE sobre los riesgos que corrían los conductores: "No hay protección en la vía férrea desde los kilómetros 30,5 hasta 39,5. Esto sirve para evitar que 2 trenes ocupen el mismo cantón, evitando que colisionen".

En el documento, expuesto en el blog del sindicato, también se denuncian fallas de freno y del sistema eléctrico en la totalidad de los ferrocarriles.

Otros problemas, relacionados con la labor de los operadores de ferrocarriles, son señalados en el comunicado. Se indican varios elementos que podrían afectar la visión de los conductores. Las luces de los túneles, por ejemplo, suelen encandilar a los operadores. Faltan también luces delanteras en los trenes. Advierten que se producen reflejos en los parabrisas de la puerta de la cabina de acceso a los pasajeros.

Los directivos del gremio se congregaron este viernes en asamblea extraordinaria para fijar su posición ante el accidente.

Exigen reenganche de 15 delegados de Prevención despedidos

2011-09-22T03:27:00.001-07:00

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El Aragüeño - entornointeligente

Miembros del Consejo Socialista de Delegados de Prevención del estado Aragua se apostaron en las inmediaciones de la Inspectoría Regional del Trabajo para exigirle a las autoridades de turno la pronta actuación sobre un nutrido grupo de empresas que, haciendo caso omiso de la ley, incurrieron en el despido de los delegados de Prevención Social.

José Arana, Egidio Pérez y Antonietta Nacero, voceros del Consejo Estadal de Delegados de Prevención, Seguridad y Ambiente, informaron que los delegados de Prevención cuentan con el beneficio de inamovilidad laboral contemplado en el artículo 44 de la Lopcymat, por lo que no dudaron en calificar el despido de estos 15 delegados como "ilegal".

Los protestantes entregaron un documento ante la Inspectoría Regional del Trabajo, donde exigen a las autoridades el reenganche inmediato de los delegados de Prevención Social que fueron despedidos por el patrono, que en total suman 15, quienes aún estando amparados por la inamovilidad laboral fueron despedidos.

Unidos en una sola voz, los delegados de Prevención, Seguridad y Ambiente Laboral aseguraron que de no recibir respuestas en los próximos días sobre el reenganche de sus homólogos, que fueron despedidos, tomarán las principales arterias viales de la entidad e iniciarán una ardua campaña de acciones de protesta en exigencia de respuestas.