Instants By Emilie Drouet

Nouveau blog !

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Mon, 16 May 2011 09:56:00 +0000

'INSTANTS BY EMILIE DROUET' Déménage !

RIP Wouter Weylandt

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Tue, 10 May 2011 09:26:00 +0000

A beautiful picture by Kristof Ramon

- CULTURE SPORT rend hommage à Wouter Weylandt -

Le Challenge Version Femina, un défi sportif pour elles.

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Sat, 30 Apr 2011 15:46:00 +0000

Courir pour la bonne cause, cette pratique solidaire se répand de plus en plus. Le magazine Version Femina en partenariat avec l’agence Star Events organise le 1^er Challenge Version Femina, un événement sportif qui se mobilise pour la prévention et le dépistage du cancer du sein.

Cette année, Paris, Bordeaux et Strasbourg accueilleront ce nouvel événement, que Culture Sport a souhaité vous faire découvrir. Laurent Gauthier, directeur du projet Challenge Version Femina a accepté de nous en dire quelques mots.

Culture Sport : Comment est venue l'idée du Challenge Version Femina ?

Laurent Gauthier : Le Challenge Version Femina est né d'une rencontre avec le groupe Lagardère Active et notamment le titre Version Femina. Nous avions envie de créer un événement transgénérationnel avec une forte dimension solidaire caritative.

Le sport, (la course et la marche), est apparu comme une évidence ; Ses valeurs sont en réelles adéquation avec celles que nous souhaitions pour notre événement : le rassemblement, le dépassement de soi, le partage, la solidarité, le lien social, etc…

Culture Sport : Quelles sont les attentes concernant ce premier challenge ?

Laurent Gauthier : 2011 est l'année de lancement du challenge Version Femina; le challenge du 8 mai à Paris est notre 1ère date, viendront ensuite le 26 juin à Strasbourg et le 23 octobre à Bordeaux. Nous souhaitons poser toutes les bases du dispositif cette année afin de déployer cet événement en 2012 avec plus de dates, plus de villes et bien sûr un programme encore plus riche.

Culture Sport : Outre les courses, quelles seront les activités proposées ?

Laurent Gauthier : Pour ce challenge parisien, toutes les animations sont concentrées le 8 mai au Bois de Boulogne, pelouse St Cloud à partir de 10h. Les participants, tout comme les promeneurs, pourront profiter de l'échauffement et de la relaxation de fin de course réalisée par notre ambassadrice, la coach sportif Julie Ferrez. Au-delà du challenge, cette journée sera un moment de partage, convivial et joyeux avec un concert de la chanteuse Lou Salomé, des jeux, des quizz qui se dérouleront tout au long de la journée. N'oublions pas, bien sûr, le stand de la Fédération des Comités féminins qui permettra à toutes d'être informées sur le dépistage et la prévention du cancer du sein dans une ambiance sereine et détendue.

Culture Sport : Pouvez-vous nous parler des collectes de dons ?

Laurent Gauthier : Nous sommes aujourd'hui un des seuls événements sportifs caritatifs français à utiliser un dispositif innovant qu'est la collecte de dons en ligne. Participants ou non peuvent en amont du challenge faire un don en faveur du dépistage et de la prévention du cancer du sein ou aider à la collecte de dons.

Si l’aventure vous tente, deux courses vous sont proposées, le 5 et le 10 kms. Participez à un moment convivial et sportif pour la bonne cause. Toutes les femmes sont invitées à s’inscrire et si vous êtes un homme, vous pourrez vous aussi faire partie de cet événement à condition d’être parrainé par une femme, évidemment.

La première édition se déroule dans une semaine, le bois de Boulogne vous attend. Les dossards sont à votre disposition chez le partenaire du Challenge, Planet Jogging, dans ses magasins du 12e et du 17e le vendredi de midi à 19h et le samedi de 10h30 à 19h30. Culture Sport souhaite à tous les participants de vivre un beau Challenge Version Femina. Ensemble et pour elles.

Si vous souhaitez plus d’informations, rendez-vous sur http://www.challengeversionfemina.fr/

Merci à Laurent Gauthier, directeur du projet Challenge Version Femina et Bérengère Creton, chargée de la communication, pour leur collaboration.

Article réalisé par Emilie Drouet l Image : challengeversionfemina.fr

LIVRE. Les p'tits ABC du Sport.

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Wed, 27 Apr 2011 14:31:00 +0000

Vous voulez devenir incollables en sport ? Une fois n’est pas coutume, sport et lecture s’assemblent parfaitement. Les Editions Fleur de ville vous proposent une jolie collection d’ouvrages à la portée de tous. Culture Sport vous présente les p’tits ABC.

Petits comme grands, les p’tits ABC sont faits pour vous. Rédigés par des professionnels du sport, ils ont pour objectif de faire découvrir aux jeunes, une passion et une réelle culture sportive. Même les grands apprécieront.

De A à Z, ces livres vous apportent de nombreuses explications tout en simplicité et avec une pointe d’humour. Agrémentés d’illustrations, les ouvrages des Editions Fleur de Ville vous dévoilent l’origine des sports, leurs cultures, leurs vocabulaires et leurs expressions. Incontestablement, voici l’outil idéal pour les jeunes champions en herbes et leurs parents. Grâce aux p’tits ABC, les sports n’auront plus de secrets pour vous.

Retrouvez parmi cette collection :

- le p'tit ABC du foot

- le p'tit ABC de la savate française

- le p'tit ABC du rugby

- le p'tit ABC du patinage artistique

- le p'tit ABC du judo

- le p'tit ABC du tennis

A cet ensemble, devrait s’ajouter, le p’tit ABC du basket, de l’escrime et de l’escalade.

Retrouvez cette collection sur le site internet Fleur de Ville, dans les librairies jeunesse et sur fnac.com. Si vous êtes un club sportif et que vous souhaitez commander en grande quantité, vous pourrez bénéficier d’un avantage sur les prix.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.fleur-de-ville.net

Retrouvez l'article sur CULTURE SPORT !

ECHOS DES 24 HEURES : Les 24 Heures s'affichent, Le Tour Auto Optic 2000 au Mans et la journée test sans Peugeot.

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Fri, 15 Apr 2011 15:17:00 +0000

Arte se souvient de 'Le Mans 1955'

Dans notre dernier numéro, nous vous parlions du reportage de la chaîne ARTE sur l’accident tragique des 24 Heures 1955. En ce 13 avril, c’est la piqure de rappel car ce soir, la chaine diffuse son reportage inédit sur la course de la mort. 84 morts et des centaines de blessés, voilà le bilan effroyable de cet accident de course où une voiture s’est élevée à 4 mètres avant d’atterrir au milieu de la foule. Le reportage apporte de nouveaux éléments et s’interroge sur cet incroyable fait divers. Pour info, la vidéo sera à revoir sur le site Arte.tv pendant 7 jours après sa diffusion.

Le Tour Auto fait escale au Bugatti

En ce moment, se déroule la 20ème édition du Tour Auto Optic 2000, partie de Paris. Le circuit des 24 Heures, habitué aux vieilles voitures notamment grâce à l’épreuve Le Mans Classic était un passage obligé, l’épreuve ne fait donc pas faux bond aux vieilles habitudes. Hier, mardi 12 avril, les 230 voitures de légende ont fait une halte au Mans le temps d’un déjeuner. L’entrée était gratuite pour les passionnés qui avaient envie d’entendre le tintamarre qui inspire le temps jadis. Parmi les personnalités, Gérard Holtz entretient la légende au volant d’une Alfa Giulia 1600 TI Super 1964 qu’il devrait amener à bon port jusqu’à la ville arrivée de ce Tour, Anglet. Un avant-gout du Tour de France pour le journaliste sportif.

La journée test sans Peugeot

Annoncée comme l’attraction de la journée test sur le circuit Bugatti, la Peugeot 908 Hybrid4 ne sera pas du voyage le 24 avril prochain. Préférant se consacrer aux prochaines 24 Heures, l’écurie française désire accumuler les kilomètres de ses 3 voitures officielles sur le Bugatti pour arriver au top le jour J. Avis aux inconditionnels du sport automobile, les vérifications techniques se dérouleront le vendredi 22 et le samedi 23 avril au sein même du circuit. Le 24 avril, une séance d’essais libres se déroulera de 9 à 13 heures puis une autre de 14 à 18 heures. A noter, la Peugeot 908 n°7 se présentera avec des rétroviseurs bleus, la n°8 avec des rétroviseurs blancs et la n°9 avec des rétroviseurs rouges.

Les 24 Heures du Mans dévoilent ses affiches

Chaque année, les collectionneurs sont à l’affut de toutes les nouveautés. A leurs nombreuses trouvailles, ils pourront ajouter les 3 affiches 2011 présentées récemment par l’Automobile Club de l’Ouest. La première affiche opposait l’Audi à la Peugeot. L’agence La Fourmi a proposé un autre visuel avec un duel Pescarolo/Peugeot et enfin nos amis britanniques s’arracheront la version Corvette vs Lola Aston Martin. Culture Sport vous propose de découvrir ses affiches ci-dessous.

Les grands événements se profilent, restez sur Culture Sport et retrouvez prochainement un nouveau numéro des « Echos des 24 Heures ». A très bientôt !

Article réalisé par Emilie Drouet l Images : ACO - AFP

Galerie de Emilie Drouet

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Sun, 10 Apr 2011 16:56:00 +0000

Emilie Drouet photostream on Flickr.

Rajout de 32 nouvelles photos !

5ème étape du Circuit cycliste Sarthe - Pays de la Loire : Les photos

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Fri, 08 Apr 2011 17:41:00 +0000

Circuit Sarthe Pays de la Loire 2011, a set on Flickr.

Alors que les pavés de Roubaix se profilent, une poignée de coureurs s’étaient donné rendez-vous au Circuit de la Sarthe. David Millar, Daniele Bennati, Thomas Voeckler ou encore Pierrick Fédrigo étaient les têtes d’affiches de cette 59ème édition.

Les premières étapes souvent destinées aux sprinters, ont vu les victoires de Bennati et Kreder. En ce début d’épreuve, les regards étaient braqués sur le leader Daniele Bennati qui a aussi remporté le contre la montre d’Angers s'offrant le luxe de devancer Millar et Zabriskie. La folie italienne n’a pas duré plus longtemps car l’étape reine qui menait à Pré en Pail a vu les puncheurs français se distinguer. Anthony Roux vainqueur de cette 4ème étape remporte ce circuit de la Sarthe. L'épreuve sarthoise s'est achevée à Bonnétable, en ce 8 avril, sous un superbe soleil. La foule était au rendez-vous pour saluer la victoire au sprint de Daniele Bennati et le sacre d'Anthony Roux. Culture Sport vous propose de revivre cette journée grâce à quelques photos.

A lire aussi sur CULTURE SPORT !

Circuit de la Sarthe – Pays de la Loire : retour aux classiques + Les Engagés [Mise à jour du 2 avril]

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Sat, 02 Apr 2011 09:35:00 +0000

Alors que l’an dernier, la Sarthe était mise à l’honneur avec un début et une fin d’épreuve dans le département sarthois, les organisateurs reprennent leurs habitudes en cette année 2011. Pour la 59^ème édition, les coureurs partiront du sud de la région avant de clore en Sarthe.

La Vendée et notamment Château d’Olonne, ville départ feront couler de l’encre surtout si le vendéen d’adoption Thomas Voeckler s’aligne au départ comme le laisse présager Jean-René Bernaudeau. Un joli plateau attend l’épreuve, une quinzaine d’équipes sera sélectionnée, les demandes sont toujours aussi nombreuses, les organisateurs ont le choix. Les grandes équipes françaises devrait, comme d’habitude, être conviées à la fête (Cofidis, Ag2r, FDJ, Saur-Sojasun, Big Mat, Bretagne Schuller et Europcar), on attendrait aussi les équipes Garmin-Cervélo, Leopard Trek, Skil ou encore Adria Mobil. Les informations seront plus précises mi-février lors de la présentation du parcours officiel. [Article réalisé fin janvier]

Un beau plateau mérite un beau parcours. Angers accueillera à nouveau les coureurs pendant deux jours. Une arrivée, un contre la montre et un départ de la cité angevine est au programme. Une énigme demeure, Pré en Pail sera-t-elle ville arrivée comme l’an dernier ? Les organisateurs vont-ils privilégier une autre ville mayennaise ? La Sarthe est, elle, sûre d’accueillir la dernière étape avec un nouveau départ du Bois de l’Epau avant de boucler la boucle, non pas au Mans, comme c’était autrefois. Après Sillé-le-Guillaume, c’est au tour de la ville de Bonnétable d’offrir le feu d’artifice final. Un nouveau parcours pour cette épreuve sarthoise qui attire chaque année les convoitises. Une épreuve à laquelle les coureurs pourront inscrire leurs noms du 5 au 8 avril prochain.

Les étapes :

Le 5 avril, Château d'Olonne - St Mars la Jaille

Le 6 avril, Saint Mars la Jaille - Angers

CLM Angers

Le 7 avril, Angers - Pré en Pail

Le 8 avril, le Bois de l'Epau - Bonnétable

Les engagés :

NOSE Tomasz	Slovénie	ADRIA MOBIL
FAJT Kristjan	Slovénie	ADRIA MOBIL
MAHORIC Mitja	Slovénie	ADRIA MOBIL
HALLER Marco	Autriche	ADRIA MOBIL
JARC Blaz	Slovénie	ADRIA MOBIL
FURDI Blaz	Slovénie	ADRIA MOBIL
KADRI Blel	France	AG2R LA MONDIALE
DESSEL Cyril	France	AG2R LA MONDIALE
KRIVTSOV Yuriy	Ukraine	AG2R LA MONDIALE
RAVARD Anthony	France	AG2R LA MONDIALE
LOUBET Julien	France	AG2R LA MONDIALE
RIBLON Christophe	France	AG2R LA MONDIALE
GINANNI Francesco	Italie	ANDRONI GIOCATTOLI
VICIOSO Angel	Espagne	ANDRONI GIOCATTOLI
SOLARI Luca	Italie	ANDRONI GIOCATTOLI
D'AMORE Crescenzo	Italie	ANDRONI GIOCATTOLI
SANTORO Antonio	Italie	ANDRONI GIOCATTOLI
BARLA Luca	Italie	ANDRONI GIOCATTOLI
DASSONVILLE Flavien	France	BIG MAT - AUBER 93
MOMBAERTS Johan	France	BIG MAT - AUBER 93
BACON Romain	France	BIG MAT - AUBER 93
BAZIN Nicolas	France	BIG MAT - AUBER 93
MOLMY Arnaud	France	BIG MAT - AUBER 93
BACQUET Fabien	France	BIG MAT - AUBER 93
DURET Sébastien	France	BRETAGNE - SCHULLER
BONSERGENT Stéphane	France	BRETAGNE - SCHULLER
BLOT Guillaume	France	BRETAGNE - SCHULLER
LE BON Johan	France	BRETAGNE - SCHULLER
CALZATI Sylvain	France	BRETAGNE - SCHULLER
HARDY Romain	France	BRETAGNE - SCHULLER
EDET Nicolas	France	COFIDIS
TAARAMAE Rein	Estonie	COFIDIS
MONIER Damien	France	COFIDIS
VOGONDY Nicolas	France	COFIDIS
DUMOULIN Samuel	France	COFIDIS
CUSIN Rémi	France	COFIDIS
SALAZAR Sebastian	Colombie	COLOMBIA ES PASION - CAFE DE COLOMBIE
MARTINEZ Andres Carlos	Colombie	COLOMBIA ES PASION - CAFE DE COLOMBIE
LAVERDE Luis Felipe	Colombie	COLOMBIA ES PASION - CAFE DE COLOMBIE
VILLEGAS Juan	Colombie	COLOMBIA ES PASION - CAFE DE COLOMBIE
PANTANO Jarlinson	Colombie	COLOMBIA ES PASION - CAFE DE COLOMBIE
FORERO Juan Pablo	Colombie	COLOMBIA ES PASION - CAFE DE COLOMBIE
REZA Kevin	France	EUROPCAR
KERN Christophe	France	EUROPCAR
VOECKLER Thomas	France	EUROPCAR
CHARTEAU Anthony	France	EUROPCAR
HUREL Tony	France	EUROPCAR
GESLIN Anthony	France	FRANCAISE DES JEUX
PAURIOL Rémi	France	FRANCAISE DES JEUX
GERARD Arnaud	France	FRANCAISE DES JEUX
VAUGRENARD Benoît	France	FRANCAISE DES JEUX
ROUX Anthony	France	FRANCAISE DES JEUX
BOUHANNI Nacer	France	FRANCAISE DES JEUX
LLOYD Daniel	Grande Bretagne	GARMIN - CERVELO
NAVARDAUSKAS Ramunas	Lituanie	GARMIN - CERVELO
VANMARCKE Sep	Belgique	GARMIN - CERVELO
MEYER Travis	Australie	GARMIN - CERVELO
TALANSKY Andrew	Etats-Unis	GARMIN - CERVELO
ZABRISKIE David	Etats-Unis	GARMIN - CERVELO
COYOT Arnaud	France	SAUR - SOJASUN
JOLY Sébastien	France	SAUR - SOJASUN
ENGOULVENT Jimmy	France	SAUR - SOJASUN
TALABARDON Yannick	France	SAUR - SOJASUN
SIMON Julien	France	SAUR - SOJASUN
MANGEL Laurent	France	SAUR - SOJASUN
HUGUET Yann	France	SKIL-SHIMANO
FROHLINGER Johannes	Allemagne	SKIL-SHIMANO
SPRICK Matthieu	France	SKIL-SHIMANO
GESCHKE Simon	Allemagne	SKIL-SHIMANO
GENIEZ Alexandre	France	SKIL-SHIMANO
BONNIN Thomas	France	SKIL-SHIMANO
TUFT Svein	Canada	SPIDERTECH POWERED BY C10
PARISIEN François	Canada	SPIDERTECH POWERED BY C10
HOULE Hugo	Canada	SPIDERTECH POWERED BY C10
ROTH Ryan	Canada	SPIDERTECH POWERED BY C10
LACOMBE Kevin	Canada	SPIDERTECH POWERED BY C10
ANDERSON Ryan	Canada	SPIDERTECH POWERED BY C10
BENNATI Daniele	Italie	TEAM LEOPARD-TREK
NIZZOLO Giacomo	Italie	TEAM LEOPARD-TREK
VIGANO Davide	Italie	TEAM LEOPARD-TREK
CLARKE William	Australie	TEAM LEOPARD-TREK
PEDERSEN Martin	Danemark	TEAM LEOPARD-TREK
ZAUGG Oliver	Suisse	TEAM LEOPARD-TREK
ILESIC Aldo Ino	Slovénie	TEAM TYPE 1 - SANOFI AVENTIS
CALLEGARIN Daniele	Italie	TEAM TYPE 1 - SANOFI AVENTIS
MEGIAS LEAL Javier	Espagne	TEAM TYPE 1 - SANOFI AVENTIS
EFIMKIN Aleksandr	Russie	TEAM TYPE 1 - SANOFI AVENTIS
BODROGI Laszlo	France	TEAM TYPE 1 - SANOFI AVENTIS
BERTOGLIATI Rubens	Suisse	TEAM TYPE 1 - SANOFI AVENTIS
VAN GOOLEN Jurgen	Belgique	VERANDA'S WILLEMS - ACCENT
VENTER Jacobus	Afrique du sud	VERANDA'S WILLEMS - ACCENT
KEMP David	Australie	VERANDA'S WILLEMS - ACCENT
HABEAUX Grégory	Belgique	VERANDA'S WILLEMS - ACCENT
DEGAND Thomas	Belgique	VERANDA'S WILLEMS - ACCENT
VAN MELSEN Kevin	Belgique	VERANDA'S WILLEMS - ACCENT

Article réalisé par Emilie Drouet | Images : Emilie Drouet

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ECHOS DES 24 HEURES : La préparation du Mans passe par Sebring et le Bugatti, le retour de Bourdais, Le Mans 1955, Aston Martin et autres news…

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Tue, 29 Mar 2011 12:54:00 +0000

L’ILMC a repris. La première confrontation pour les experts de l’endurance a eu lieu lors des 12 Heures de Sebring. Du côté de la Floride, on s’attendait à une victoire du team officiel Peugeot, parti en pole position, qui prend finalement la 3^ème place. C’est l’adage « c’est dans les vieux pots qu’on fait de la bonne soupe » qui a triomphé, la Peugeot 908 première génération de Panis et Duval pour Oreca a de très bons restes et l’a emporté devant l’inattendue HPD de l’écurie Highcroft Racing avec à son bord, Simon Pagenaud notamment. En bagarre avec Peugeot, les Audi ont eu leur lot de désagréments et pointent au final à la 4^ème et 5^ème place. Sebring, premier acte terminée et déjà de précieuses indications pour la suite.

Toujours dans une optique de préparation, les grandes écuries devraient se retrouver prochainement sur le circuit Bugatti. Après deux années d’absence, la journée test revient pour les écuries qui souhaiteraient peaufiner le travail effectué en vue des prochaines 24 Heures Auto. Alors rien de mieux que d’aller sur place. Cette séance d’entrainement n’est obligatoire que pour les nouvelles voitures et écuries qui n’ont pas encore couru le Mans. 55 voitures sont déjà engagés, les plus grands noms seront présents et auront à cœur de tester leurs adversaires. Les passionnés pourront donc se rendre le 24 avril au circuit des 24 Heures, l’entrée est de 10 euros ou gratuite pour les possesseurs d’un billet enceinte générale. Un événement qui vous réserve des surprises et vous propose un avant-gout de juin prochain.

Echos en pagaille

Le pilote manceau Sébastien Bourdais qui sera aux 24 Heures en juin a retrouvé le continent américain pour courir 9 des 17 courses du championnat IndyCar avec l’écurie Dale Coyne Racing.

Après l’inscription de Laurent Brochard à la 3^ème édition des 24 Heures Vélo, on sait désormais que le champion du monde WTCC Yvan Muller sera lui aussi présent.

Les écuries enregistrent encore des renforts, Highcroft Racing accueillera Johnny Kane et Aston Martin est rejointe par Christian Klien.

Pour ses 50 ans, le musée des 24 heures prévoit de nombreuses festivités. Pendant cinq mois, sont prévus une randonnée auto-moto le 10 juillet (pour véhicules de collection), des visites guidées, des conférences sur le musée. Et pour les fans de Porsche, une exposition évoquera le parcours de la marque allemande aux 24 heures du Mans du 20 avril au 30 septembre.

Arte proposera le 13 avril un documentaire consacré à la course de la mort, autrement dit, à l’édition des 24 Heures du Mans 1955 où la Mercedes de Pierre Levegh a atterrit dans les gradins (voir vidéo). Bilan : 84 morts.

On se retrouve prochainement pour un nouveau numéro des "Echos des 24 Heures".

Article réalisé par Emilie Drouet l Image : DPPI

Zoom sur l’équipe Véranda Rideau Sarthe + 5 questions à Kévin Denis

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Fri, 18 Mar 2011 16:27:00 +0000

Chez les professionnels, on connait tous les équipes Saxo Bank, Cofidis ou encore Liquigas. Culture Sport s’intéresse aujourd’hui à une équipe amateur qui ne sera pas sans vous dire quelque chose. L’équipe à faire figure d’épouvantail dans cette catégorie se nomme Véranda Rideau 72. La saison 2011 ne fait que commencer mais les hommes en noir dévorent tout sur leur passage. Une douzaine de journées de course, 6 victoires et beaucoup d’espoirs pour la suite de la saison. Où va s’arrêter l’équipe vendéenne Véranda Rideau ?

Toujours plus haut

L’aventure a commencé en 2007 dans le département sarthois. Passée par les Juniors, les Espoirs et les Elites depuis 2009, l’équipe managée par Johnny Neveu ne cesse de monter dans la hiérarchie. Le team vendéen qui compte déjà dans ses rangs Samuel Plouhinec, le champion de France sur route Amateurs 2009, a de réelles ambitions. A l’intersaison, l’équipe s’est renforcée et a enregistré les arrivées de deux coureurs professionnels, Freddy Bichot et Sébastien Fournet-Fayard, du rouleur chevronné Franck Vermeulen et de jeunes talents ; Maxime Le Montagner, Alban Piquet, Romain Cardis, Jérémy Leveau ou encore Willy Roseau. A présent en Division Nationale 1, l’année 2011 marque un tournant pour l’équipe car le prochain grand objectif avoué est de monter encore d’un cran, celui d’évoluer en Continentale. Pour vous permettre de mieux connaître l’équipe Véranda Rideau Sarthe, le coureur sarthois Kévin Denis, prochainement sur le Tour de Normandie, a accepté de répondre à quelques questions pour Culture Sport. Pour en savoir plus, retrouvez en fin d’article, l’effectif de l’équipe et les podiums réalisés en ce début de saison.

Interview de Kévin Denis

(Kévin Denis, à droite sur la photo)

Culture Sport : Comment es-tu venu au cyclisme ?

Kévin Denis : Ma passion pour le cyclisme m’est venue depuis que je suis tout petit, mon père était coureur première catégorie et j’allais le voir à chaque course, ce qui m'a donné envie de faire du vélo ; j'ai pris ma première licence au Vélo Sport Fertois à l’âge de 7 ans.

Culture Sport : Peux-tu nous résumer ton parcours jusqu’à aujourd’hui chez Véranda Rideau Sarthe ?

Kévin Denis : J'ai évolué dans ce club (Vélo Sport Fertois) jusqu'à la catégorie junior 2 où je suis parti à Conlie. J’ai notamment obtenu le titre de champion régional des Pays de la Loire. J’ai ensuite effectué ma première année espoir au CA Mantes la Ville club de DN1. Ayant vécu une année difficile je décide alors de revenir dans mon département d’origine en signant à Sablé sur Sarthe où je me suis relancé. En fin d’année, Johnny Neveu et Didier Plouze me contacte pour me présenter leur projet d'équipe à laquelle j'ai tout de suite adhéré. L'appellation de l'équipe était "Team Perche Agem 72". J'ai effectué une bonne première partie de saison (victoire d’étape et classement général des 2 jours du Perche, victoire d'étape au Tour d’Eure et Loire) ce qui m'a permis d'être stagiaire pro dans l'équipe Agritubel avec qui j’ai participé au Tour du Portugal, Grand Prix de Wallonie et Tour de la Somme. Ce fut une très belle expérience. Au cours de l’hiver, j’ai contracté une mononucléose qui m’a suivi tout au long de l’année suivante "Team Wilo Agem" durant laquelle j'avais des hauts et des bas. Est venu alors le changement de sponsor avec Gustave Rideau comme principal partenaire. Cette première année "Véranda Rideau Sarthe" s’est plutôt bien passé. Le programme de course plus chargé et plus relevé m'a permis de progresser.

Culture Sport : Comment te définirais-tu comme coureur ?

Kévin Denis : Je me considère plus comme puncheur, n'hésitant pas à faire le boulot quand il le faut.

Culture Sport : Tu as été présent en ce début de saison, quels sont tes futurs objectifs ?

Kévin Denis : Je n’ai pas d’objectif particulier même si quelques courses me tiennent à cœur. Je prends les courses les unes après les autres; quand je prends le départ, c'est dans le but de bien figurer. Les manches de coupe de France de DN1 feront tout de même parties des courses importantes car il s’agit d’un des objectifs de l'équipe malgré qu’on soit passé complètement au travers de la première épreuve.

Culture Sport : L'équipe souhaite évoluer prochainement en continental, si tu poursuis l'aventure, que penses-tu de cette perspective ? Comment vois-tu la suite de ta carrière ?

Kévin Denis : L’objectif principal de l'équipe Véranda Rideau Sarthe est bien évidemment de passer à l'échelon supérieur, ce qui serait un aboutissement pour tous ceux qui œuvre depuis le départ au bon fonctionnement et au développement de cette équipe. En ce qui me concerne, j’ai toujours pour ambition de passer professionnel. Cette année est très importante; elle pourrait être la dernière si je n’atteins pas cet objectif. Je souhaite vivre de me passion et si cela pouvait se réaliser, ce serait une très grande satisfaction.

L’effectif Véranda Rideau Sarthe

Anthony Avril, 20 ans

Freddy Bichot, 31 ans

Romain Cardis, 18 ans

Kévin Denis, 23 ans

Julien Foisnet, 29 ans

Sébastien Fournet-Fayard, 25 ans

Benoît Jarrier, 22 ans

Maxime Le Montagner, 19 ans

Jérémy Leveau, 18 ans

Guillaume Malle, 25 ans

Alban Piquet, 21 ans

Samuel Plouhinec, 35 ans

Johann Rigoulay, 21 ans

Willy Roseau, 22 ans

Franck Vermeulen, 34 ans

Les podiums 2011 de l’équipe Véranda Rideau Sarthe (au 15 mars 2011)

Freddy Bichot 1^er du Circuit Méditerranéen

Maxime le Montagner 3^ème de la 1^ère étape des Plages Vendéennes

Samuel Plouhinec 1^er de la 2^ème étape des Plages Vendéennes

Freddy Bichot 3^ème de la 2^ème étape des Plages Vendéennes

Kévin Denis 2^ème de la 3^ème étape des Plages Vendéennes

Kévin Denis 3^ème de la 4^ème étape des Plages Vendéennes

Freddy Bichot 1^er de la 5^ème étape des Plages Vendéennes

Freddy Bichot 3^ème de la 6^ème étape des Plages Vendéennes

Maxime Le Montagner 1^er de la 7^ème étape des Plages Vendéennes

Classement Général des Plages Vendéennes : 1^er Freddy Bichot, 2^ème Maxime Le Montagner, 3^ème Kévin Denis

Julien Foisnet 1^er de Manche Atlantique

Guillaume Malle 3^ème de Manche Atlantique

Merci à Kévin Denis pour sa gentillesse et sa disponibilité.

Prochainement, retrouvez un nouvel article sur l’équipe Véranda Rideau, d’autres interviews vous attendent.

Article réalisé par Emilie Drouet l Images : Site Freddy Bichot - Ouest France

Pandathlon 2011 : Un événement au sommet de la solidarité

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Wed, 09 Mar 2011 15:17:00 +0000

Amoureux de la nature, de défis sportifs, l’événement que vous allez découvrir présente toutes les caractéristiques pour vous combler. Dans un des plus beaux endroits de France, le pandathlon du WWF est l’événement qui allie respect de l’environnement, solidarité et challenge sportif.

Les 21 et 22 mai 2011, de nombreuses équipes se réuniront pour participer à la deuxième édition du Pandathlon. Le défi à la clé : gravir le Mont Ventoux et le redescendre en moins de dix heures. Adeptes de la marche, l’événement est l’occasion idéale pour un moment convivial consacré à la biodiversité.

Pour Culture Sport, Jérôme Lachaze, chef de projet WWF nous parle des objectifs du Pandathlon : « L'objectif pour cette 2ème édition est double. D'abord, avoir plus de participants que l'année dernière. Ils étaient 212 l'année dernière. Nous visons le double. Car au-delà du défi sportif, il s'agit là de sportifs hors du commun qui se mobilisent entièrement pour une cause, la protection de l'environnement. Que ce soit en mobilisant leur entourage, en collectant des dons ou le jour J au cours duquel ils seront de vrais acteurs (avec une opération nettoyage du Ventoux), des témoins (en participant à un concours photo sur la biodiversité du Ventoux), des sportifs solidaires car une collecte d'équipements sportifs sera faite à cette occasion au profit de jeunes brésiliens.
De vrais éco-participants donc.

Le 2ème objectif est de faire de cet événement un événement encore plus respectueux de l'environnement. L'année dernière, l'Indice écologique de l'événement était de 74% (contre 34% pour un événement standard), soit un événement 2 fois plus respectueux de l'environnement. L'évolution du parcours, des repas, des supports de communication... nous permettra, nous l'espérons d'aller plus loin dans cette démarche d'un sport plus vert et respectueux de l'environnement. »

Vous l’aurez compris, le Pandathlon est une affaire de générosité et de solidarité, si vous aussi, vous avez envie d’être un « Panda solidaire » le temps d’un week-end, il vous faudra composer votre équipe de 4 et collecter 1600€ par équipes (soit 400€ par personne) de dons qui iront au profit du WWF. Des dons utiles qui permettent de lancer des projets comme nous le confie J.Lachaze : « Grâce aux dons et à la mobilisation de l'année dernière, le WWF-France a lancé des programmes de conservation dans la région du Ventoux. Sur les thématiques du tourisme durable, de la préservation des forêts, de l'éducation différents projets ont été lancés et les résultats seront présentés lors de l'édition 2011. »

Prêts pour l’aventure ? Prêts à mettre sa forme physique au service de la biodiversité ? Désireux de protéger l’environnement ? Si vous êtes libres les 21 et 22 mai prochain, chaussez vos baskets et direction le Mont Ventoux, les amis de la planète vous attendent.

Plus d'informations sur le site du Pandathlon

Article réalisé par Emilie Drouet l Images : Page facebook du Pandathlon

Maxime Bouet : "arriver à Paris-Nice en pleine forme"

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Sun, 06 Mar 2011 09:42:00 +0000

Un visage attachant et un talent incontestable, Maxime Bouet, 24 ans, a déjà entamé sa 4^ème année chez les professionnels. Démontrant de nombreuses qualités sur le vélo, Maxime veut voir plus loin et avant tout étoffer son palmarès déjà bien garni de victoires et de belles places. Ce week-end, Maxime Bouet a signé de jolies performances sur les semi-classiques transalpines du GP de Lugano et d’Insubria. Auteur d’une 8^ème place samedi, Maxime a accepté de répondre à quelques questions de Culture Sport.

Culture Sport : La saison a bel et bien repris. Tu as couru la Marseillaise, Bessèges, le Haut Var, les Grands Prix Insubria et Lugano, qu’en est-il de ta forme ?

Maxime Bouet : Mise à part la Marseillaise, j'ai terminé l'ensemble de mes courses dans les quinze premiers. Depuis la Marseillaise ma forme va à crescendo pour arriver à Paris-Nice en pleine forme.

Culture Sport : Sur le Tour du Haut-Var, les étapes se sont déroulées sans oreillettes, comment l’as-tu vécu ?

Maxime Bouet : Je suis pour les oreillettes, à 10 km de l'arrivée Rinaldo Noccentini ne savait pas que j'étais dans son groupe, si il y aurait eu les oreillettes je serai aller rouler devant pour que le groupe arrive au sprint.

Culture Sport : Sur quelles épreuves, tes supporters pourront-ils te suivre prochainement ?

Maxime Bouet : Paris-Nice qui traverse ma région natale et celle où j'habite à côté de Marseille.

Culture Sport : Quelles sont tes courses préférées ?

Maxime Bouet : Des courses à étapes, des épreuves où des petits groupes arrivent au sprint.

Culture Sport : Quels sont tes futurs objectifs ?

Maxime Bouet : Paris-Nice et le Tour de Catalogne.

Culture Sport : As-tu des envies de bleu-blanc-rouge ?

Maxime Bouet : Je n'ai jamais été bon dans un championnat mais le maillot tricolore fait rêver tous les coureurs.

Culture Sport : Tu n’as pas encore 25 ans mais déjà de jolis résultats à ton palmarès, dans quel domaine souhaites-tu t’améliorer ?

Maxime Bouet : Dans les classements généraux des courses à étapes.

Culture Sport : Le cyclisme est un sport difficile, quelle hygiène de vie adoptes-tu pour être au meilleur de ta forme sur le vélo ?

Maxime Bouet : La nourriture, le repos, le moral, l'entourage et l'envie de résultats.

Culture Sport : Outre le vélo, quels sont tes passe-temps ?

Maxime Bouet : La musique et la mode.

Culture Sport : Pour terminer, tu es un coureur apprécié par les supporters de cyclisme, quel message souhaites-tu leur adresser ?

Maxime Bouet : Je remercie du fond du cœur chaque personne qui m'encourage et que mes supporters sont pour moi une force supplémentaire sur le vélo.

Merci à Maxime pour sa gentillesse et sa disponibilité.

Propos recueillis par Emilie Drouet l Image : Page facebook Maxime Bouet

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Echos des 24 Heures : Brochard et Mangeas y seront, le retour de Belloc, Aston Martin s’habille en Gulf,…

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Wed, 02 Mar 2011 14:58:00 +0000

Brochard pour la gagne aux 24 Heures Vélo

De passage en tant que spectateur sur l’édition 2010, Laurent Brochard avait rendu visite à ses amis Patrice Halgand et Eric Leblacher entre autres. Cette année, l’ex-champion cycliste foulera à nouveau l’asphalte du Bugatti, non pas pour le marathon (en 2010, il a terminé 2^ème du marathon en 2h39’40) mais pour participer à la 3^ème édition des 24 heures Vélo. Il troquera donc le temps d’un week-end les baskets pour le vélo. Il sera sans doute un allié de luxe pour son équipe et ce week-end, sera l’occasion pour ses supporters de venir l’applaudir. A noter, dans le cadre de la semaine ‘L’avenue du Mans à bicyclette’, le centre commercial Auchan du Mans accueillera Laurent Brochard pour une séance de dédicace le samedi 12 mars.

Un départ donné par une grande voix

L’an dernier, un vrai passionné de cyclisme, Marc Madiot, donnait le départ de la 2^ème édition des 24 Heures Vélo, rien de plus normal. Si le nom de Michel Drucker a été cité comme spectateur de la prochaine édition, ce ne sera pourtant pas le célèbre animateur qui baissera le drapeau. Le suspense est levé, les spectateurs des 24 Heures auront la chance d’entendre quelques instants la voix mythique de Daniel Mangeas, speaker du Tour de France et de nombreuses autres épreuves cyclistes, lors des ultimes secondes avant le départ de la course d’endurance mancelle.

Belloc revient aux affaires

Partenaire de Nicolas Prost en 2007, date de sa dernière participation au Mans, Jean-Philippe Belloc retrouvera l’air manceau, il a annoncé sa 8^ème participation à l’épreuve sarthoise. Aux côtés de Christophe Bourret et Pascal Gibon, il pilotera une Porsche 997 GT3 RSR. Eloigné des circuits à cause d’une blessure, Jean-Philippe Belloc en a profité pour revenir à l’école quelques mois afin de passer son diplôme d’Etat spécialité Sport Automobile qui lui permettra d’enseigner les techniques de pilotage. En attendant, c’est lui qui sera au volant en juin prochain et retrouvera la « plus belle course au monde. »

L’AMR One version Gulf

La légende qui lie le Mans et le pétrolier Gulf sera omniprésente en 2011 sur le circuit. Après Oak Racing qui se parera de ciel et orange, c’est au tour d’Aston Martin et son AMR One d’adopter les couleurs de Gulf. Aston Martin Racing a donc dévoilé sa « Gulf » à châssis ouvert, celle qui pourra peut-être rivaliser avec les Audi et les Peugeot et inscrire son nom à la légende.

Audi nostalgique de 2010

Alors que l’écurie Peugeot s’essaie à l’hybride avec sa 908 Hybrid4 (prototype présenté au Salon de Genève), Audi et ses pilotes s’entrainent en Bavière pour une meilleure cohésion. Le Dr Ullrich a bien l’intention de réitérer 2010 avec ses troupes, et de revivre des moments semblables au clip proposé par Audi fin 2010. Savourez ces 8 minutes, comme si vous y étiez, et on se retrouve prochainement pour un nouveau numéro des « Echos des 24 Heures. »

Article réalisé par Emilie Drouet l Images : marathondumans.com – DPPI – Aston Martin Racing

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Echos des 24 Heures : Le Tour de France sans le Bugatti, Drucker aux 24 Heures Vélo, La disparition d’Arnaud Larose,…

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Sun, 20 Feb 2011 09:38:00 +0000

Le Tour de France devrait se passer du Bugatti

Les 24 heures moto, auto et vélo le connaissent si bien. En 2011, le Tour de France aurait dû faire honneur à la fierté sarthoise mais finalement, il y a du changement. Le peloton qui partira du MMArena aurait dû se diriger vers le circuit Bugatti, passer devant les stands et se diriger vers Ruaudin. Les coureurs n’auront donc pas le privilége de rouler sur l’asphalte du Bugatti. Les coureurs défileront directement en direction d’Antarés puis rejoindront Châteauroux.

L’ACO souhaitait un départ devant les stands comme pour toutes compétitions motorisées et non un simple tour du Bugatti, les contraintes imposées par ASO sont visiblement trop lourdes alors l’idée de départ, le passage sur le circuit n’est plus à l’ordre du jour. Il n’y aura donc pas de mise en valeur du pôle d’excellence sportive comme le souhaitait la ville du Mans.

Drucker en personne aux 24 heures vélo ?

Michel Drucker, en dédicace cette semaine à la librairie Doucet, au Mans, a eu l’occasion de voir son ami Roger Legeay. Une longue amitié bâtie grâce à l’amour commune pour le vélo. Une passion qui pourrait les réunir en août prochain. Roger Legeay, très impliqué dans l’épreuve cycliste, a proposé à Michel Drucker de venir découvrir les 24 heures vélo 2011. S’il risque de ne pas être sur le vélo, Michel Drucker pourrait être un successeur formidable à Marc Madiot pour donner le départ des 24 heures vélo. Son agenda le permettra-t-il… Réponse dans quelques mois.

La tristesse du Team RAC 41

Il était l’âme du Team RAC 41, le manageur général de l’équipe, Arnaud Larose, est décédé à l’âge de 41 ans. Lui, sa femme et leurs enfants n’ont pas survécu au crash de leur avion en Suisse. Il a créé l’équipe RAC 41 en 2007, depuis cette année-là, elle n’a cessé de monter dans la hiérarchie et s’est offert ses plus beaux résultats en 2010 avec notamment une 3^ème place aux 24 heures motos. Cette course constituait un rêve pour Arnaud Larose, le team est plongé dans la tristesse mais continuera certainement, avec émotion, l’aventure que leur a offert Arnaud Larose. L’équipe de Culture Sport présente ses sincères condoléances aux amis et aux familles d’Arnaud et de Laurence Larose.

20 secondes pour les 24 heures 2011

Dès lundi, et jusqu’à la fin mars, de nombreuses chaines généralistes et spécialistes du sport diffuseront le spot officiel des 24 heures du mans 2011 dévoilé lors de la conférence de presse. Découvrez-le en avant-première sur Culture Sport en attendant de nous retrouver pour un nouveau numéro des 'Echos des 24 Heures'.

Oslo 2011 ou l'après Vancouver

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Fri, 18 Feb 2011 15:48:00 +0000

A Garmisch-Partenkirchen, le spectacle bat son plein pour les skieurs alpins. Plus au nord, Oslo s’apprête à recevoir les championnats du monde de ski nordique. Les athlètes sont attendus du 24 février au 6 mars. Une vingtaine d’épreuves, plus de 600 participants, de nombreuses nationalités et beaucoup de combinaisons possibles. Présentation.

Au pays des norvégiens

Holmenkollen les attend de pied ferme. Ce quartier d’Oslo est habitué à la foule, dotée d’un grand tremplin du même nom, Holmenkollen a reçu pour la première fois une compétition en 1892. Sports emblématiques des pays nordiques, le ski de fond, le combiné nordique et le biathlon ouvrent une nouvelle page de leur Histoire. Sur la terre de leurs ancêtres vikings, les athlètes norvégiens seront en masse pour imposer leur loi. Qui pourra résister aux Northug, Falla, Bjoergen, Svendsen, Bjorndalen et autres, qui seront à domicile et affamés de victoires. Rien ne sera chose aisée, la concurrence est à prendre aux sérieux, les finlandais, les allemands et les français ont toutes leurs chances et le talent pour rivaliser.

Les chances françaises

En parlant biathlon ou saut, on pense encore à la formidable épopée que nous a fait vivre nos athlètes français, il y a tout juste un an, à Vancouver. Jason Lamy-Chappuis, assuré de remporter à nouveau la coupe du monde, devrait nous faire à nouveau plaisir sur cette piste et ce tremplin norvégien. Le chef de file franc comtois jettera un œil sur les performances de sa jeune consœur Coline Mattel, récemment sacrée championne du monde juniors en saut à skis. En biathlon, Martin Fourcade, très en forme, constitue une de nos meilleures chances, il sera entouré de Vincent Jay, de son frère Simon Fourcade et de Alexis Bœuf, qui vient de décrocher son premier succès en coupe du monde. Chez les femmes, Marie-Laure Brunet, Marie Dorin et la jeune Anaïs Bescond devront faire parler leur talent pour s’imposer. Quant à Vittoz, Gaillard et Magnificat, habitués des grandes rencontres, ne devraient pas avoir peur des épouvantails russes ou norvégiens.

Oslo et son programme festif

Sur place, plus de 300 000 spectateurs sont attendus pour vivre les épreuves des championnats. Le temps d’une semaine, Oslo sera la capitale du sport nordique. En parallèle, de nombreux spectacles sont prévus. Concerts, parades, expositions, Oslo sera en fête pour les fans de sports y compris pour ceux qui préféreront le calme à la foule des stades. Oslo 2011 arrive à grand pas, histoire de se mettre l’eau à la bouche, voici une vidéo mettant en vedette la compétition.

MERCREDI 23 FEVRIER

12h00 : Ski de fond, 5 km femmes et 10 km hommes, classique (qualifications)

JEUDI 24 FEVRIER

13h30 : Ski de fond, sprint, hommes et femmes, technique libre (qualifications)

15h00 : Ski de fond, sprint, hommes et femmes, technique libre (finales)

VENDREDI 25 FEVRIER

12h30 : Saut à ski sur tremplin normal, hommes (qualifications)

15h00 : Saut à ski sur tremplin normal, femmes (finale)

SAMEDI 26 FEVRIER

10h00 : Combiné nordique, saut à ski sur tremplin normal

11h30 : Ski de fond, 15 km poursuite femmes

13h00 : Combiné nordique, ski de fond, 15 km

15h00 : Saut sur tremplin normal, hommes (finale)

DIMANCHE 27 FEVRIER

12h00 : Ski de fond, 30 km poursuite hommes

15h00 : Saut à ski sur tremplin normal, par équipe hommes

LUNDI 28 FEVRIER

11h30 : Combiné nordique, saut à ski sur tremplin normal, par équipe

13h00 : Ski de fond, 10 km femmes, classique

15h00 : Combiné nordique, ski de fond 4x5 km, par équipe

MARDI 1er MARS

13h00 : Ski de fond, 15 km hommes, classique

MERCREDI 2 MARS

11h00 : Combiné nordique, saut à ski sur grand tremplin

12h15 : Ski de fond, sprint par équipe, hommes et femmes, classique (qualifications)

14h15 : Ski de fond, sprint par équipe, hommes et femmes, classique (finales)

16h00 : Combiné nordique, ski de fond, 10 km

18h00 : Saut à ski sur grand tremplin, hommes (qualifications)

JEUDI 3 MARS

14h00 : Ski de fond, relais 4x5 km femmes

17h00 : Saut à ski sur grand tremplin, hommes (finale)

VENDREDI 4 MARS

11h30 : Combiné nordique, saut à ski sur grand tremplin, par équipe

12h45 : Ski de fond, relais 4x10 km hommes

16h00 : Combiné nordique, ski de fond 4x5 km, par équipe

SAMEDI 5 MARS

12h00 : Ski de fond, 30 km femmes, départ groupé, technique libre

15h30 : Saut à ski sur grand tremplin par équipe, hommes

DIMANCHE 6 MARS

13h00 : Ski de fond, 50 km hommes, départ groupé, technique libre

Article réalisé par Emilie Drouet l Image : Getty

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[ARCHIVE 2010] Pantani, 6 ans déja...

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Thu, 17 Feb 2011 14:14:00 +0000

[JE VOUS PROPOSE DE REDÉCOUVRIR UN TEXTE ÉCRIT IL Y A UN AN.]

Grimpeur d’exception mais disparition tragique. Qui aurait prédit que le petit garçon de Cesena né en 1970 deviendrait un coureur de légende mais surtout qui aurait pu prédire qu’un jour de février 2004, le pirate du peloton s’échapperait à jamais.

Les années passent, la tristesse demeure

Rimini aura été son dernier refuge. Il séjournait dans la chambre d’un hôtel depuis quelques jours, son corps gisait à terre, un champion s’est éteint. Suicide, mort naturelle, toutes les hypothèses ont été évoquées à l’annonce de la terrible nouvelle. L’Italie toujours consternée ne s’est toujours pas remis de la mort de son champion, il y a six ans, le 14 février.

Ce petit gabarit du peloton n’a pas tardé à faire parler la poudre. Le « Pirate » avait notamment réalisé le doublé Giro-Tour de France en 1998 et remporté 16 étapes sur le Giro et le Tour. Mais suite à des affaires de dopage, il s’est enfoncé petit à petit dans la déprime et la drogue. Il a effectué un come-back en 2003 et a disputé sa dernière course en juin avant de se faire soigner dans une clinique pour des problèmes dépressifs. Une carrière faite de hauts et de bas mais un coureur qui a séduit de nombreux fans. Le mythe du pirate est impérissable.

Il est encore présent dans les esprits et dans le paysage italien, comme sur la place Marconi à Cesena, où trône une statue de bronze. Lui au sommet, tout un symbole pour un des plus célèbres coureurs italiens. Il était l’attraction des tifosis, comblant le vide laissé par Coppi ou encore Bartali. Pantani, ce héros des temps modernes grâce à ses exploits hantera à jamais les rues de Rimini, de Cesena et des cols célèbres qu’il a escaladés. Le 14 février, jour de Saint Valentin est désormais une date amère pour tous ses tifosis et les fanas de cyclisme. Un mythe ne meurt jamais.

Echos des 24 Heures : La liste des concurrents dévoilée, Le Mans sur petit écran ? et autres news…

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Thu, 10 Feb 2011 10:23:00 +0000

Les réalisateurs se sont souvent intéressés aux 24 Heures du Mans, on se rappelle du film ‘Le Mans’ avec Steve McQueen et plus récemment de ‘Michel Vaillant’. Cette fois-ci, le célèbre circuit manceau devrait faire l’objet d’une série intitulé ‘The Drivers’. Ce projet est l’œuvre des frères Scott, Tony et Ridley.

Basé sur une histoire vraie, le scénario devrait projeter les téléspectateurs dans les années 50 et 60. La série s’inspirerait du livre Shelby : l'homme, les voitures, la légende de Wallace A. Wyss et mettrait donc en scène de jeunes pilotes dont l’unique but est la victoire. Cette idée verra-t-elle le jour ? Si tel est le cas, les 24 Heures du Mans devraient être à nouveau sous le feu des projecteurs pour un projet aux accents internationaux qui s’annonce magistral.

La liste des 56 et autres indiscrétions…

En ce 9 février, l’Automobile Club de l’Ouest a rendu son verdict, une flotte de 56 véhicules sera au départ de la 79^ème édition le 11 juin prochain. (La liste des concurrents est à découvrir en fin d’article)

Lors de la conférence de presse, le directeur de Radio France Jean-Luc Hees a annoncé le partenariat France Info / ACO. France Bleu proposera un direct pour suivre l’événement sarthois.

Fini le noir et rose, l’écurie OAK Racing arborera en 2011 les célèbres couleurs ciel et orange du pétrolier Gulf, des couleurs qui vont plaire aux amoureux de la légende du Mans.

Le manceau Sébastien Bourdais, qui courra à nouveau le Mans au sein du Team Peugeot, a déclaré que « la F1, c’est terminé » pour lui. Même s’il espère toujours des propositions, il se tourne vers d’autres défis, le premier sera sans doute pour lui, de remporter les 24 Heures du Mans dont il rêve tant.

Nombreux sont les sportifs à vouloir participer aux 24 Heures, Fabien Barthez fait partie de ceux-là. Déjà très en vu en GT3 et friand des sports automobiles comme son modèle Luc Alphand, il rêve d’y participer, cela se réalisera peut-être dans les mois ou années qui viennent.

Les heureux élus

En direct de la Maison Radio France, les responsables de l’A.C.O ont levés le voile sur les engagés.

Dans la catégorie LMP1, 17 véhicules s’affronteront.

– Audi Sport North America – Audi R18

– Audi Sport Team Joest – Audi R18

– Hope Racing – Oreca Hybride

– Team Peugeot Total – Peugeot 908

– Peugeot Sport Total – Peugeot 908

– Team Oreca Matmut – Peugeot 908

- Rebellion Racing – Lola B10/60 Coupé Toyota

– Rebellion Racing – Lola B10/60 Coupé Toyota

– Oak Racing – Pescarolo Judd

– Pescarolo Team – Pescarolo Judd

– Highcroft Racing – HPD ARX 01

– Quifel ASM Team – Zytek 09 SC

- Oak Racing – Pescarolo Judd

– Aston Martin Racing – Aston Martin AMR One

- Aston Martin Racing – Aston Martin AMR One

Pour la LMP2, ils seront 11 concurrents.

– Signatech Nissan – Oreca 03 Nissan

- Signatech Nissan – Oreca 03 Nissan

– Level 5 Motorsports – Lola Coupé HPD

– Oak Racing – Oak Pescarolo Judd

– RML – HPD ARX 01 D

– Pecom Racing – Lola B11/40 V8 Judd BMW

– Race Performance – Oreca 03

– Greaves Motorsport – Zytek Nissan

– Strakka Racing – HPD ARX 01 D

– Team Oreca Matmut – Oreca 03

- Oak Racing – Oak Pescarolo Judd

En LMGTE PRO, la victoire reviendra à l’une de ses 18 voitures. A noter le retour de Lotus !

– AF Corse – Ferrari 458 Italia

– BMW Motorsport – BMW M3 e92

– Luxury Racing – F458 Italia

– Lotus Jetallaiance – Lotus Evora

– JMW Motorsport – Ferrari 458 Italia

– AF Corse – Ferrari 458 Italia

– Corvette Racing – Corvette C6-ZR1

– Prospeed Compétition – Porsche 997 RSR

– IMSA – Porsche 997 RSR

– Team Felbermayr Proton – Porsche 997 RSR

– Jota – Aston Martin Vantage

– Flying Lizard – Porsche 997 RSR

– Team Felbermayr Proton – Porsche 997 RSR

– Hankook Team Farnbacher – Ferrari 458 Italia

Enfin, en LMGTE AM, comprenez la catégorie LMGTE Amateurs, 10 équipes s’opposeront.

– Larbre Compétition – Corvette C6-ZR1

– Krohn Racing – Ferrari F430

– Gulf AMR Middle East – Aston Martin Vantage

– AF Corse – Ferrari F430

– CRS Racing – Ferrari F430

– Proton Compétition – Porsche 997 RSR

– Robertson Racing – Ford GT Doran

– Larbre Compétition – Porsche 997 RSR

– Flying Lizard Motorsports – Porsche 997 RSR

– JMB Racing – Ferrari F430

Article réalisé par Emilie Drouet l Images : OAK Racing - SDE

ECHO DES 24 HEURES * à retrouver sur CULTURE SPORT

Ma declaration d'amour

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Thu, 03 Feb 2011 09:22:00 +0000

Certaines fois, la colère prend le pas, les événements nous laissent coi. Aujourd’hui, mon humeur est plutôt enjouée. Je siffle le départ de ce nouveau billet.

Je ne m’en lasse pas, l’évocation de son nom m’enthousiasme. Il me transporte dans un autre monde. Grâce à lui, je connais le vertige de l’amour. Oui, je vous le dis, je l’aime. Il est présent chaque jour, il m’émerveille, je suis même en adoration, aucune expression n’est assez forte. Il est éternellement là quand ça ne va pas. Il m’apporte joie et plaisir. Il est le seul à me distraire, à m’amuser, il me fait rire et même pleurer. Je parle trop, me direz-vous ? comprenez-bien qu’il est cette étoile brillante dans mon existence, celle qui ne me filera pas entre les doigts. Certains le détestent, ne le comprennent pas. Parfois il m’étonne, il est unique et le regard des autres m’est bien égal. Croyez-moi, ceci n’est pas une simple amourette, mais un ravissement de chaque seconde. Il m’amène aux quatre coins du monde, il sait être généreux. Il est même parfois fair-play, il ne m’a pas encore livré tous ses mystères mais une chose est sûre, je l’aime. Oui, j’aime le sport.

Vous aussi, vous l’aimez ? Je vous comprends. Je trouve qu’il est admirable, incroyablement magnifique. Quelques passes, quelques touches, quelques coups, tous ces gestes me font passer de l’angoisse à l’extase. C’est incontestable, la passion est intense. Chaque événement m’enchante, chaque victoire m’apporte émotion et excitation.

Ce sport qui nous apporte tant de satisfactions, les plus beaux décors, les plus belles ambiances, n’a pas fini de nous surprendre et de nous envoûter. Alors dans cette atmosphère si charnelle, j’en profite pour crier un grand bravo à nos handballeurs français, nos invincibles, qui ont fait briller à nouveau le sport français. Les âmes les plus fleur bleue en auraient même des papillons dans le ventre, moi, j’en ai des étoiles dans les yeux. La nuit du sacre fut belle, elle fut bleue.

Mais le sport, c’est bien plus qu’une couleur, c’est un arc-en-ciel de couleurs, des milliers de nations, d’athlètes, d’équipes, en route vers un même chemin, la victoire. Un chemin qui peut être long et périlleux, une aventure si belle qu’on ne regrette pas le chemin parcouru.

Quand un évènement prend fin, nos yeux sont rivés vers le prochain avec la même envie, le régal intérieur. L’émotion inexplicable quand la foule est en délire, quand quelques athlètes passent subrepticement devant nos yeux. Fini le handball, mes yeux sont tournés vers le cyclisme qui redémarre, enfin, comme diraient certains. Plus tard, j’ouvrirais mon cœur aux championnats du monde de ski nordique, à Roland Garros, aux différents tournois aux quatre coins de la planète en attendant l’événement de l’année comme tout bon supporter de cyclisme qui se respecte, le tour de France. Peut-être que vous aussi, vous l’aimez ce sport… alors aimons-le ensemble, franchissons la ligne du plaisir à chaque fois que le sport nous en donnera l’occasion. Vibrons sport !

Article réalisé par Emilie Drouet l Images : Reuters - Emilie Drouet

Ma déclaration d’amour * à lire aussi sur CULTURE SPORT *

Echos des 24 Heures : Loeb dit non au Mans ; Audi, BMW et consorts se devoilent.

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Wed, 26 Jan 2011 10:39:00 +0000

Loeb de retour au Mans ?

Ce ne sera pas pour 2011. L’alsacien très accaparé par l’idée d’un nouveau sacre en WRC doit se résoudre à dire non, une nouvelle fois, à l’épreuve sarthoise qu’il affectionne tant. Son emploi du temps ne lui permet pas de se préparer pour cette course d’endurance. Sa dernière participation remonte à 2006 au sein de l’écurie Pescarolo. A contrecœur, le champion français renonce mais espère bien retenter l’aventure, dans les années à venir, estimant qu’il aura «le temps dans le futur d’y participer».

Echos des écuries

Pas de Loeb chez Peugeot, mais chez Audi, la liste est faite. On ne change pas une équipe qui gagne, les équipages restent les mêmes : Dindo Capello - Tom Kristensen - Allan McNish ; Timo Bernhard - Romain Dumas - Mike Rockenfeller ; Marcel Fässler - André Lotterer - Benoît Treluyer.

Autre écurie d’importance, BMW, annonce 5 pilotes officiels : Andy Priaulx, Augusto Farfus, Jörg Müller, Dirk Müller et Dirk Werner qui seront épaulés par Bill Auberlen et Joey Hand lors de l’ALMS.

Du côté des français, le Team Pescarolo voit le retour de Christophe Tinseau et Emmanuel Collard, tous deux très heureux de retrouver leur ami Henri Pescarolo.

La gent féminine devrait encore une fois être représentée par Vanina Ickx notamment. Kronos Racing a déposé un dossier avec Vanina comme pilote titulaire, elle devrait donc être au volant d’une Lola - Aston Martin LMP1 en juin prochain.

Le Norvégien Thor-Christian Ebbesvik pilotera une Zytek de l’équipe Greaves Motorsport. L’écurie, a déposé un dossier pour les 24 Heures du Mans. Fera-t-elle partie des 55 équipes sélectionnées ?

Cette semaine, le comité de sélection étudie les nombreux dossiers en vue de choisir les équipes qui participeront aux prochaines 24 Heures du Mans. La liste sera dévoilée le 9 janvier prochain. A bientôt pour un nouveau numéro des ‘Echos des 24 Heures’.

Article réalisé par Emilie Drouet l Image : AFP - Vroom.be

Retrouvez l'article sur CULTURE SPORT

L'ange du cinema : Patrick Dewaere

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Mon, 24 Jan 2011 16:00:00 +0000

Je ne me rappelle pas comment il est entré dans ma vie, les années me font peut-être déjà défaut. Mais une chose est sûre, il est toujours aussi présent dans mon esprit, cette idole, ce modèle, ce mystère pour moi qu'est Patrick Dewaere. Il est né un 26 janvier, moi, un 6 janvier mais pas de la même année, hélas. Il a quitté son monde avant que je n'arrive dans le mien. Oui, son monde, un univers bien à lui qui fascine tant de générations. Patrick Dewaere, un grand acteur, un inconnu pour d'autres. Mais tous ceux qui le connaissent s'accordent à dire qu'il est un des plus grands de sa génération.

Coup de tête, Les valseuses, Beau-père, Série noire, La meilleure façon de marcher,...tant de films incontournables, des rôles différents, tous très attachants et si bien porter à l'écran par cet acteur-né.

Je me souviens d'un soir banal, à regarder la télévision, le film s'appelait Adieu Poulet. On ne sais pas ce qui nous attire vers telle ou telle chose. Cette fois-ci, j'avais envie de regarder Lino Ventura, et je fus séduite par le duo Ventura-Dewaere. Ce jour-là, ces deux-là parmi tant d'autres, ont pris une jolie place dans mon esprit. Deux grands acteurs. Puis se sont enchainés, Beau-Père, où je m'imaginais dans le rôle de Marion, Série Noire, Les Valseuses, Coup de tête, Mille milliards de dollars, etc...je n'ai pas encore vu tous ses films mais j'imagine que de beaux moments cinématographiques sont à venir.

En traversant l'adolescence, j'ai souvent pensé Dewaere et j'avais une puissante envie, le faire découvrir à d'autres jeunes, du moins, savoir si certains le connaissaient. Alors, j'avais créé un "blog", j'avais envie de partager. Les réactions, les commentaires et je dirais même les témoignages d'amour sont incroyablement exquis à dévorer, c'est bon de savoir que d'autres partagent la même passion. Un blog puis une page Facebook, peut-être un des meilleurs moyens de partager sur le même sujet. Je n'ai aucune possibilité d'influer sur ce que signifiera le nom Dewaere dans quelques années, j'espère que ce sera aussi important qu'aujourd'hui. Je suis heureuse d'être une fan de Patrick Dewaere parmi des milliers d'autres. Dewaere for ever.

[archives] Montage photo-video : 24 Heures du Mans 2008 vs Film Le Mans (steve mcqueen)

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Fri, 21 Jan 2011 14:04:00 +0000

5 questions a nicolas prost !

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Tue, 18 Jan 2011 19:13:00 +0000

Actuel leader du trophée Andros électrique, Nicolas Prost est peut-être en passe de remporter pour la deuxième fois le championnat. Mais derrière, la concurrence est féroce, Christophe Ferrier et Franck Lagorce n’ont que quelques points de retard. Il reste trois courses à Nicolas Prost pour accroître son avance. En attendant, il a déjà les yeux rivés sur la piste où il espère réaliser une bonne saison avec son équipe Rebellion Racing. Brillant sportif, Nicolas Prost n’a pas fini de faire parler de lui, il a gentiment accepté de répondre à quelques questions.

Culture Sport : Comment abordes-tu cette nouvelle année ?

Nicolas Prost : Je suis très motivé comme d'habitude. Avec l'arrivée de Toyota comme motoriste chez Rebellion et les nouvelles équivalences, j'espère qu'on pourra rivaliser avec les diesels.

Culture Sport : Quels sont tes principaux objectifs ?

Nicolas Prost : L'objectif est clairement de finir 1er essence. Et si les essences sont capables de battre les diesels, alors l'objectif sera de gagner le championnat et de remporter Le Mans.

Culture Sport : Peut-on compter sur toi pour une quatrième participation aux 24 Heures du Mans en 2011 ?

Nicolas Prost : Oui.

Culture Sport : Une de tes idoles s’appelle Lance Armstrong, tu pratiques le vélo et tu fais des triathlons. Si tu n’avais pas été pilote, aurais-tu aimé devenir coureur cycliste ? Quel profil de coureur as-tu ?

Nicolas Prost : J'ai eu beaucoup de passions dans ma vie comme le football, le ski et le golf. J'aurai adoré être professionnel dans n'importe lequel de ces sports. J'adore le vélo depuis tout petit et c'est vrai que je voue un véritable culte à Lance Armstrong. Quand tu connais son histoire, je trouve ce qu'il a fait incroyable. En tant que cycliste, je suis plutôt un grimpeur parce que je suis un petit gabarit, mais je travaille pas mal le contre-la-montre pour les triathlons et j'ai beaucoup progressé.

Culture Sport : Le triathlon, le golf et le ski sont des disciplines que tu apprécies. Ces sports te permettent-ils d’améliorer tes performances en sport automobile ?

Nicolas Prost : Clairement. Le triathlon est un sport de force et d'endurance, le ski un sport de glisse et le golf un sport d'adresse. Les trois sports sont complémentaires et me permettent de travailler différents secteurs afin de rester affûté quand je ne suis pas au volant.

Merci à Nicolas Prost de m'avoir accordé quelques instants. L'équipe Culture Sport lui souhaite une bonne saison.

Propos recueillis et article réalisé par Emilie Drouet | Image : caradisiac.com

L'interview de Nicolas Prost à retrouver aussi sur CULTURE SPORT

Echos des 24 Heures : Hommage a Didier Bonnet, Luc Alphand aux abonnes absents et autres news.

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Mon, 17 Jan 2011 20:18:00 +0000

Debora est orpheline, son papa Didier Bonnet nous a quittés.

Il a été pilote, patron d’écurie et constructeur. Didier Bonnet, passionné de sport automobile, est décédé le 13 janvier. Après une prestigieuse carrière en tant que pilote et notamment 130 victoires en Championnat de France de la Montagne, il créé Didier Bonnet Racing, de là découlera le prototype nommé Debora, une intitulation tirée des initiales de son écurie. Souvent contrainte à l’abandon lors des 24 Heures, l’écurie de Didier Bonnet verra la Debora LMP 295 Ford décrocher la victoire en 1995 en catégorie LMP2. La décennie que nous traversons aurait dû voir le retour de Didier Bonnet au Mans, il n’en aura pas eu le temps. Il avait 61 ans, la nouvelle plonge l’épreuve sarthoise dans la tristesse. La rédaction de Culture Sport présente ses condoléances à la famille de Didier Bonnet.

Echos en pagaille

Avec le remaniement de la catégorie GT1, le team Luc Alphand Aventures a décidé de s’absenter des circuits en 2011. En ces temps de crise économique, les modifications à apporter constituaient des coûts élevés. Une année sabbatique s’est donc imposé avant de mieux repartir en 2012.

L’écurie alsacienne Pegasus Racing participait à ses premières 24 Heures du Mans en 2010, elle s’apprête à revenir en 2011. Pegasus voit double et reviendra avec deux voitures dont un prototype (à gauche). La Courage LMP2 (à droite) recevra un moteur Honda Performance Développement.

Lotus, déjà très active en LMP2, Indycar, F1, etc…, va s’atteler à la ILMC, autrement dit, l’Intercontinental Le Mans Cup. Qui dit ILMC, dit 24 Heures du Mans, la prestigieuse écurie alignera-t-elle son Evora GTE sur l’asphalte du Bugatti ?

Honda Performance ira chercher un nouveau podium en LMP2 et fera son apparition aux côtés des Peugeot et Audi en catégorie LMP1.

L’hybride débarque, la voiture de l’écurie Zytek, dôtée d’un moteur hybride est la seule du genre à être monté sur un podium. L’écurie Zytek va poser candidature pour les 24 Heures du Mans 2011 avec la Ginetta Zytek 09SH. Au volant, Luca Rangoni, Thomas Biagi et Ferdinando Geri devraient être associés.

Pour les passionnés de motos, notez bien le changement : Les 24 Heures Moto reculent d’avril à septembre. Les 24 et 25 Septembre, les moteurs résonneront sous le soleil manceau, le plaisir sera lui aussi au rendez-vous malgré le changement.

Article réalisé par Emilie Drouet | Images : Christian Vignon/ACO - Pegasus Racing

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Championnat de France : Lanarvily, un week-end de sacre

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Mon, 10 Jan 2011 09:31:00 +0000

Pendant deux jours, la bourgade du Nord Finistère, Lanarvily, a été le pays du cyclo-cross. Tous les engagés se sont préparés pour l’événement, le temps était donc venu pour l’affrontement. Tour d’horizon sur les résultats du week-end.

La jeunesse à l’honneur

A Lanarvily, les festivités battent leur plein depuis hier. Les podiums s’enchainent, le stress est retombé pour les cadets, les cadettes et les espoirs qui ont concouru samedi. Les heureux vainqueurs sont respectivement Léo Vincent, Audrey Menut et Matthieu Boulo. Léo Vincent a pris sa chance dès le deuxième tour et n’a plus rien lâché pour finir en solitaire. Après David Menut, c’est la petite sœur Audrey Menut (Creuse Oxygène) qui fait parler d’elle en s’imposant devant Julie Boucher. Pour Matthieu Boulo, pas de problème, il a creusé l’écart dès le début et s’impose facilement, avec 1’30 sur le second.

Classement final espoirs1. Matthieu Boulo (Roubaix Lille Métropole) en 51'05"2. Camille Thominet (Picardie) à 1'30"3. Freddie Guilloux (Pays de la Loire) à 2'02"4. Théo Vimpère (Ile de France) à 2'15"5. Miguel Fillaut (Bretagne) à 2'18"6. Jérémy Grimal (Rhône-Alpes) m.t.7. Irwin Gras (Franche-Comté) à 2'34"8. Jimmy Turgis (Picardie) à 2'41"9. Etienne Briard (Pays de la Loire) à 3'00"10. Elie Regost (Nord-Pas-de-Calais) à 3'21"

Classement final cadets1. Léo Vincent (Franche-Comté) en 30'33"2. Raphaël Gay (Limousin) à 42"3. Yan Gras (Lorraine) à 51"4. Aurélien Philibert (Champagne-Ardenne) à 1'27"5. Clément Russo (Rhône-Alpes) à 1'35"6. Tom Guilloux (Pays de la Loire) à 1'48"7. Clément Nemesin (Champagne-Ardenne) à 1'55"8. Hervé Francart (Champagne-Ardenne) à 1'57"9. Elie Gesbert (Bretagne) à 2'06"10. Mathieu Morichon (Champagne-Ardenne) à 2'09"

Classement final cadettes1. Audrey Menut (Limousin) en 27'49"2. Julie Boucher (Centre) à 12"3. Maëva Calvez (Bretagne) à 19"4. Laura Charles (Auvergne) à 50"5. Axelle Dubau-Prévot (Champagne-Ardenne) à 1'08"6. Anaïs Grimault (Bretagne) à 1'10"7. Johanna Mancel (Normandie) à 1'35"8. Manon Bourdiaux (Bourgogne) à 1'55"9. Samantha Pelletan (Normandie) à 2'25"10. Christine Delapre (Pays de la Loire) à 2'59"

C’est reparti pour un tour

Dimanche festif à Lanarvily, le premier à profiter de la fête se nomme Fabien Doubay, il remporte le titre de champion de France Juniors. Le franc-comtois, récent vainqueur du challenge national, avait encore faim de victoires et s’en est allé décrocher la timbale avec 10 secondes d’avance sur Jaurégui (VC la Pomme).
Bis repetita chez les femmes, Caroline Mani est sacrée pour la deuxième fois consécutive. Une victoire acquise au sprint devant Pauline Ferrand-Prévot. Nos trois favorites ont répondu présentes, la troisième marche revient à Christel Ferrier-Bruneau.

Classement final juniors1. Fabien Doubey (Franche-Comté) en 45'26"2. Quentin Jaurégui (Provence) à 11"3. Kevin Bouvard (Rhône-Alpes) à 14"4. Loïc Doubey (Franche-Comté) à 17"5. Anthonin Didier (Alsace) à 22"6. Nicolas Rigaud (Ile de France) à 1'02"7. Romain Seigle (Rhône-Alpes) à 1'06"8. Justin Mottier (Pays de la Loire) à 1'41"9. Anthony Turgis (Ile de France) à 1'51"10. Victor Koretzky (Languedoc-Roussillon) à 2'23"

Classement final dames1. Caroline Mani (CC Etupes) en 44'23"2. Pauline Ferrand-Prévot (Champagne-Ardenne) m.t.3. Christel Ferrier-Bruneau (Béziers Méditerranée Cyclisme) à 16"4. Nadia Triquet-Claude (Lorraine) à 1'39"5. Camille Darcel (Pays de la Loire) à 2'12"6. Bénédicte Hervé (Normandie) à 2'48"7. Perrine Philippe (Ile de France) à 3'30"8. Pauline Melaye (Bretagne) à 4'07"9. Sandrine Baldassarre (Rhône-Alpes) à 4'23"10. Stéphanie Vaxillaire (Bourgogne) à 4'46"

L’heure de vérité pour les pros
La course tant attendu a eu lieu, qui de Chainel ou Mourey pour le titre ? Tout sourire au départ de l’épreuve, la tête était déjà à l’arrivée avec l’envie enivrante d’être le premier à franchir la ligne. Après un beau départ des FDJ, Mourey s’est retrouvé vite en tête de la course accompagné par son coéquipier, non pas Chainel, mais Jeannesson. Derrière, Gadret s’accroche bien sur ce parcours glissant, il fait le forcing pour rejoindre Francis Mourey avant de payer un peu ses efforts. Mourey a fait toute la course en tête, pas d’incident à déplorer et une technique irréprochable pour le coureur de Marc Madiot. Francis est donc le grand vainqueur, champion de France pour la 6ème fois. Gadret, plein d’envie lâche dans les derniers tours Arnold Jeannesson pour aller cueillir l’argent. C’est ce dernier qui complète le podium, un FDJ peut en cacher un autre, Chainel finit malgré tout 4ème. Ces hommes ont maintenant les yeux rivés vers les championnats du monde où tout est possible.

Classement final élites1. Francis Mourey (FDJ) en 1h01'33"2. John Gadret (Ag2r La Mondiale) à 1'09"3. Arnold Jeannesson (FDJ) à 1'26"4. Steve Chainel (FDJ) à 2"21"5. Nicolas Bazin (BigMat-Auber 93) à 2'25"6. Arnaud Labbe (Cofidis) à 3'21"7. Laurent Colombatto (Franche-Comté) à 3'27"8. David Derepas (Eadeaf) à 3'33"9. Julien Roussel (Normandie) à 3'38"10. Florian Le Corre (Roubaix Lille Métropole) à 3'51"

Article rédigé par Emilie Drouet l Image : Vélo101

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Championnat de France à Lanarvily : Mourey invincible ?

noreply@blogger.com (Emilie Drouet) — Sat, 08 Jan 2011 12:21:00 +0000

Mourey et les autres ?

Les meilleurs cyclo-crossmen seront réunis en ce dimanche 9 janvier dans la commune de Lanarvily (Finistère). Indétrônable depuis 2007, Francis Mourey a toutes les cartes entre ses mains pour prolonger son bail à la tête de la hiérarchie française, où sont passés quelques années plus tôt les frères Madiot, Dominique Arnould ou encore Christophe Mengin. Son coéquipier et dauphin sur les grands compétitions, Steve Chainel visera une nouvelle fois le podium et sera le joker de la FDJ. Brillant dans son sport, Chainel n’attend plus que la première place. Profitera-t-il d’un problème de Mourey, sera-t-il ce dimanche le plus fort pour inscrire son nom au palmarès. L’armada de l’équipe au trèfle sera complétée par Arnold Jeannesson, transfert de l’hiver venu de Caisse d’Epargne. Les deux coureurs de la FDJ, Mourey et Chainel font certes partie des favoris, leur trèfle va-t-il leur porter chance ou bien un troisième larron va-t-il faire son apparition et s’offrir le jackpot, vaincre les invincibles et devenir champion de France. Derrière les hommes de la FDJ, les principaux concurrents portent les noms de Gadret et Bazin. Au top de leur forme, tous ses hommes nous promettent un beau spectacle sous le soleil annoncé en Bretagne.

Les filles seront de la partie.

Dès 13h45, les féminines offriront, elles aussi, du beau spectacle. Le public breton assistera-t-il à un scénario identique à celui de l’an dernier, à savoir un podium composé de Caroline Mani, Christel Ferrier et Pauline Ferrand-Prévôt. Ces trois compétitrices semblent être les favorites mais quel sera leur ordre à l’arrivée. Christel Ferrier a été deux fois 3^ème puis deux fois 2^ème, la logique l’amènerait cette année sur le podium, une logique surpassé par une forte motivation de la Montpelliéraine. Tout cela suffira-t-il pour la victoire, ce dimanche breton nous délivrera la réponse.

Le programme

11 h 00 Départ du championnat de France Juniors

13 h 45 Départ du championnat de France Dames « Elite »

15 h 30 Départ du championnat de France « Elite »

Pour ceux qui ne seront pas sur place, France 3 propose un direct à partir de 15h15 afin de suivre les élites hommes. Bon cyclo-cross à tous !

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