Pick Up Fahrzeuge Blog

Kleine Feder große Wirkung: Ford Pick Up muss in die Werkstatt

2011-02-08T22:54:00.000+01:00

Rund 280.000 der in den USA sehr beliebten Pick Up Trucks des Typs F-150 von Ford müssen in die Werkstätten. Eine Rückholfeder in den Türgriffen kann bei normaler Benutzung den Dienst versagen, was nach Warnungen der US-Verkehrs-sicherheitsbehörde NHTSA dazu führen kann, dass sich bei einem Seitenaufprall die Tür entriegelt. Wie die „Automobil-woche“ berichtet, sind Modelle der Jahre 2009 und 2010 betroffen.
Da die Amerikaner es gerne etwas größer mögen, verwundert es nicht, dass sich kein anderes Auto in den USA so gut verkauft wie die F-Serie von Ford. Alleine im vergangenen Monat konnte Ford auf seinem Heimatmarkt fast 39.000 der „Schwergewichte“ absetzen. Ihr Spritdurst und ihre XXL-Proportionen sorgen jedoch immer wieder für Kritik.

Quelle: Auto-Reporter.NET/br

Genf 2011: Ford Ranger Wildtrak erlebt sein Weltdebüt

2011-02-08T22:45:00.001+01:00

Ford Vertrek

Foto: Auto-Medienportal.Net/

Manfred Zimmermann

Auf dem Genfer Automobilsalon (Publikumstage: 3.-13.3.2011) bringt Ford sich mit einer Weltpremiere und vielen Neuheiten und Ausblicken ein. Sein Weltdebüt erlebt der Ford Ranger Wildtrak, ein Pick Up Fahrzeug, dass auch nach Europa passt. Gespannt sein darf man auf die Vorstellung eines „richtungweisenden komplett neuen Autos“ während der Pressekonferenz am Dienstag, 1. März 2011, auf dem Messegelände.

Außerdem wird Ford auch in Genf seine Studie Vertrek zeigen, die den Weg für das Design des Kuga-Nachfolgers ebnen soll. Erstmals in Europa werden die beiden Elektroautos Ford Focus Electric und Ford C-Max Energi plug-in Hybrid zu sehen sein. Dazu gesellt sich ein Showcar Transit Connect Electric.

Quelle: ampnet/Sm

Bildergallerie:

Ford Vertrek

Fotos: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Quelle: wikipedia.org

Günstige Amarok-Konditionen für Jäger

2011-02-01T19:46:00.001+01:00


Foto: VW Nfz/Auto-Reporter.NET

Allen in einem Landesjagdverband organisierten Jägern gewährt VW Nutzfahrzeuge bis zum 30. Juni dieses Jahres beim Kauf eines Amarok mit Aktionsausstattung einen Preisvorteil von 1.500 Euro. Das Abkommen mit dem Deutschen Jagdschutzverband wurde anlässlich der heute (1. Februar) in Dortmund beginnenden „Jagd & Hund“ bekannt gegeben.

Mit dem Branchenabkommen wollen die Hannoveraner ihren Amarok unter den deutschen Jägern bekannter machen und eine neue Zielgruppe für den Midsize-Pickup gewinnen, so Carsten Sass, Leiter Vertrieb Deutschland bei Volkswagen Nutzfahrzeuge. Der Amarok sei ideal, um beispielsweise zwei Jäger mit Hunden komfortabel zur Jagd ins Revier und mit erlegtem Wildschwein auf der Ladefläche nach Hause zu befördern. Unabhängig davon macht er aber auch in der Stadt eine gute Figur.

Interessierte Jäger (Mitglieder im „Deutschen Jagdschutzverband e.V.“) machen bei der Bestellung ihres Amarok mit zwei Aktionsausstattungen gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell 1.500 Euro (netto) gut. Die auf Jäger zugeschnittenen Aktionsausstattungen bestehen aus einer Anhängekupplung plus wahlweise einer Laderaumauskleidung oder einer Laderaumbeschichtung.

Das Angebotsspektrum des Amarok reicht von der Basisversion, die für den harten Einsatz als kompromissloses Arbeitstier konzipiert wurde, über den komfortabler ausgerüsteten Trendline bis hin zum luxuriös bestückten, besonders eleganten Amarok Highline. Die Basisausstattung spricht in erster Linie Kunden an, die in ihrem Fahrzeug vor allem ein zuverlässiges Werkzeug sehen wie Handwerker, Gartenbauer, Jäger oder Architekten.

Stärken der der Downsizing-Strategie folgenden Vierzylindermotoren mit Direkteinspritzung des Amarok sind starker Durchzug, hohe Belastbarkeit und konstante Leistungsentfaltung. Und das bei niedrigen Verbräuchen und entsprechend geringen CO2-Emissionen.

Quelle: Auto-Reporter.NET/arie

Fotos: VW Nfz/Auto-Reporter.NET

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Mitsubishi L 200 meistverkauftestes Pick Up Fahrzeug

2011-01-24T17:08:00.007+01:00

Mitsubishi L 200.

Foto: Auto-Medienportal.Net/Mitsubishi

Mit 1870 Neuzulassungen war der Mitsubishi L 200 im vergangenen Jahr der meistverkaufte Pick Up in Deutschland. Seit der Markteinführung im Herbst 1993 wurden hierzulande insgesamt 55 903 Fahrzeuge des Typs zugelassen. Der L 200 ist damit der erfolgreichste Pick Up auf dem deutschen Markt überhaupt.

Den Mitsubishi L 200 gibt es in den Karosserie-Varianten Doppelkabine (5-sitzig), Club Cab (2+2-Sitzer) und Einzelkabine (2 Sitzplätze). Als Antrieb dient ein 2,5-Liter Turbodiesel-Motor mit Common-Rail-Direkteinspritzung, der in den drei Leistungsstufen 98 kW / 128 PS, 100 kW / 136 PS und 131 kW / 178 PS erhältlich ist. Der L 200 verfügt über permanenten Allradantrieb und Geländeuntersetzung.

Die unverbindliche Preisempfehlung für den L 200 beginnt bei 18 990 Euro

Quelle: ampnet/jri

Mitsubishi L 200.

Foto: Auto-Medienportal.Net/Mitsubishi

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2011-01-17T01:01:00.000+01:00

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Vier Toyota Hilux fuhren zum Südpol

2011-01-06T19:16:00.013+01:00

Foto: Auto-Medienportal.Net/Toyota

Vier Toyota Hilux haben Expeditionsteilnehmer des Indian National Centre for Antarctic and Ocean Research (NCAOR) auf einer 4600 Kilometer langen Reise durch die Antarktis von der Novo Air Base zum Südpol und wieder zurückgebracht. Grund der vierwöchigen Reise waren Studien zur Zusammensetzung des Schnees, zu den Gletscherlandschaften und zum Gestein unterhalb des Eises.

Die vier Hilux wurden bei Toyota South Africa Motors (TSAM) produziert, dem wichtigsten Fertigungsstandort des Modells für den europäischen Markt. Die Fahrzeuge wurden durch den isländischen Toyota-Umbauspezialisten Arctic Trucks auf die Expedition vorbereitet. Die Pick Up Fahrzeuge wurden auf bis zu 3400 Metern Höhe und bei bis zu minus 56 Grad Celsius eingesetzt.

Obwohl die Toyota Hilux mit weniger effizientem Treibstoff und rund um die Uhr betrieben wurden sowie ein zusätzliches Heizungssystem permanent eingeschaltet war, lag der Kraftstoffverbrauch um den Faktor 8 unterhalb des Verbrauchs von Kettenfahrzeugen. Dadurch konnten die Kraftstoffkosten, der Schadstoffausstoß und die mitgeführte Kraftstoffmenge erheblich reduziert werden. Lediglich ein Tankstopp musste zwischendurch eingelegt werden - rund 1500 Kilometer vom Startpunkt der Expedition entfernt. Auch lag die Durchschnittsgeschwindigkeitdeutlich höher als bei jeder vergleichbaren Expedition zuvor.

Zu den durch Arctic Trucks umgesetzten Modifikationen zählten der Aufbau eines Krans, der Einsatz von Jet 1A Treibstoff mit zusätzlichen Schmierstoffen für die extreme Kälte, die Überarbeitung von Raufaufhängung und Antriebsstrang, ein zusätzliches Heizungssystem, Kriechgänge sowie die Auslegung auf extragroße Reifen mit einem Luftdruck von lediglich 2 Bar. Der 3,0-Liter D-4D Dieselmotor blieb hingegen im Originalzustand.

Quelle: ampnet/jri

Fotos: Auto-Medienportal.Net/Toyota

Nissan rüstet Navara und Pathfinder mit neuem V6-Diesel aus

2010-09-10T00:48:00.015+02:00

Nissan rüstet die Modelle Navara Pick Up und Pathfinder mit einem neuen 3,0-Liter-V6-Diesel nach Euro-5-Norm aus. Der Motor ist eine Gemeinschaftsentwicklung mit Allianz-Partner Renault. Die Nennleistung beträgt 170 kW / 231 PS. Das maximale Drehmoment von 550 Newtonmetern zwischen 1700 Umdrehungen in der Minute und 2500 U/min markiert einen Bestwert in dieser Klasse.

Der Modelljahrgang 2010 von Navara und Pathfinder hebt sich durch eine neue Front- und (beim Pathfinder) auch Heckpartie von ihren Vorgängern ab. Am Bug umfasst das Facelift eine neue Motorhaube, einen geänderten Kühlergrill und einen abgerundeten Stoßfänger. Der vordere Überhang wurde bei beiden Modellen um 80 Millimeter verlängert, seine konvexe Gestaltung verleiht den neuen Offroadern einen sportlicheren und dynamischeren Auftritt.

Beide Modelle erhielten neu gestaltete Scheinwerfer – beim Pathfinder sind sie mit optionalem Xenon-Licht bestückt. Die Düsen der Scheinwerferwaschanlage fahren nun teleskopartig unter in Wagenfarbe lackierten Abdeckungen im Stoßfänger heraus.

Die Heckpartie des Pathfinder zeichnet sich zusätzlich durch einen neu gestalteten Stoßfänger mit kantigen Eckstücken aus.

Die Modifikationen im Innenraum beinhalten neue Bedienelemente, geänderte Türverkleidungen, neue Bezugsstoffe für die Sitze (nur Navara), zusätzliche Chrom-Applikationen und ein neues Kombiinstrument.

Die Versionen SE und LE haben „Fine Vision“-Instrumente, die das Armaturenbrett optisch aufwerten und klarer abzulesen sind. Eine Lederausstattung ist beim Pathfinder LE serienmäßig, beim Navara LE optional. Ein Novum für die Pick-up-Baureihe ist die bereits aus dem Pathfinder bekannte Rückfahrkamera. Dieses nützliche Extra erleichtert das Einparken besonders in beladenem Zustand oder wenn der Navara mit einem Hardtop ausgerüstet ist.

Die unverbindliche Preisempfehlung für den Pick Up Navara V6 beträgt 44 869 Euro, sein auf dem gleichen Band im Nissan-Werk Barcelona produziertes SUV-Pendant Pathfinder V6 wird für 53 370 Euro angeboten. Verkaufsstart ist der 1. August 2010.

Quelle: ampnet/jri

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Pick Up Fahrzeug Chevrolet Silverado

2010-05-27T22:59:00.015+02:00

Foto: www.allworldcars.com

Der Chevrolet Silverado ist ein Pick Up Fahrzeug des US-amerikanischen Autokonzerns General Motors. Der Silverado weist auch in den aktuellen Modellen die typischen Stilmerkmale amerikanischer Pick Up Trucks auf: große Fahrerkabine, optional mit zweiter Sitzbank, starke Motorisierung, offene Ladefläche und Leiterrahmen. Das Pick Up Fahrzeug mit zweiter Sitzbank (Doppelkabine) ist sowohl zwei- als auch viertürig erhältlich. Der Silverado ist das Volumenmodell von Chevrolet, der Pick Up rangiert hinter der Ford F-Serie auf Platz zwei der Zulassungsstatistik, wobei hier die Zulassungen des fast baugleichen GMC Sierra nicht eingerechnet sind.

Diese Art Pick Up Fahrzeuge findet man im ländlichen US-Amerika häufig. Bei den 2007er-Modellen spaltete sich die Silverado-Reihe in den Silverado Classic und den All New Silverado. Der Silverado baut auf der gleichen Plattform auf wie der Chevrolet Tahoe und Chevrolet Suburban (beziehungsweise GMC Yukon und GMC Yukon XL oder Cadillac Escalade ) und gleicht ihnen äußerlich wie innerlich.

Zweite Generation (seit 2007)

Das neue Pick Up Modell wurde 2006 vorgestellt. Es verfügt über eine neu gestaltete Karosserie und Innenraum sowie stärkere Motoren. Die Heavy-Duty-Variante startete auch 2006 und wird nicht mehr mit dem 8,1-l-Bigblock-V8 angeboten. Die Viergang-Automatik wird durch eine modernere mit sechs Gängen ersetzt. Seit 2008 wird er den USA nicht mehr mit Schaltgetriebe angeboten. Die Preise beginnen bei 18.600 US-$ (ca. 12.000 €).

Quelle: wikipedia.org / Photos: www.allworldcars.com

Dodge Ram Pick Up

2010-05-20T22:45:00.022+02:00

Der Dodge Ram ist ein Pick Up Fahrzeug von Chrysler, das vorrangig in den Vereinigten Staaten und in Kanada verkauft wird. Unter diesem Namen kam das Pick Up Fahrzeug zum ersten Mal 1981 auf den Markt und war Teil der Dodge D-Serie.

Bis Anfang der 1990er Jahre galten Dodge Pick Up selbst im mittleren Westen als langweilig und unauffällig. Mit der Baureihe 1994 änderte sich dies schlagartig. Besonders der nun deutlich größere und abgesetzte Grill war neues Markenzeichen, das auch in den nachfolgenden Modellreihen beibehalten wurde.

Der Pick Up wird an verschiedenen Orten gefertigt: in der Saltillo Truck Assembly in Saltillo in Mexiko, in der Saint Louis Assembly North in Missouri, sowie in der Warren Truck Assembly in Michigan.

Die vierte Generation: ab 2008

Die vierte Generation des Dodge Ram wurde erstmals auf der North American International Auto Show 2008 in Detroit vorgestellt. Äußerlich ähnelt er den Pick Up Fahrzeugen der dritten Generation sehr, dennoch wurden einige Dinge verändert. Der Kühlergrill wurde abermals vergrößert und das Design der Front- und Heckleuchten gegenüber dem Vorgänger geändert. Die Kabine beim Crew-Cab-Modell ist nun etwas länger, was vor allem den Rücksitzpassagieren zugute kommt. Auch der Innenraum wurde leichten Veränderungen unterzogen.

Motoren

Auch beim 2009er Modell werden wieder die beiden bereits bekannten V8-Motoren, sowie der 3,7-Liter-V6 zum Einsatz kommen. Jedoch wurde die Leistung der beiden V8-Triebwerke erheblich gesteigert. Der 5,7-Liter-Hemi-V8 leistet nun 283 kW. Zugleich gibt Dodge an, den Benzinverbrauch etwas gesenkt zu haben. Der 4,7-Liter-V8 wurde ebenfalls modifiziert und leistet nun 231 kW. Der 3,7-Liter-V6 erzeugt weiterhin 160 kW. Des Weiteren verfügt der 2009er Ram über eine völlig neue Hinterradaufhängung und -federung, welche den Fahrkomfort steigern und die Handhabung dieses „Full-Size“-Pick Up erleichtern soll. Mit dem 5,7-Liter-Hemi-V8 Motor schafft der Dodge Ram den Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (mph) laut Hersteller in sieben Sekunden, womit er schneller ist als der Chrysler PT Cruiser GT, oder der Dodge Charger mit V6-Motor.

Modelle

Regular Cab: Zweitüriges Modell mit zwei Sitzen. Wahlweise mit kurzer oder langer Ladefläche Quad Cab: Viertüriges Modell mit fünf Sitzen. Hintere Türen sind deutlich kürzer als die vorderen Crew Cab: Viertüriges Modell mit fünf Sitzen. Vollwertige Türen hinten.

Ausstattungsvarianten

ST: Einsteigermodell SXT: Mittlere Ausstattungsvariante. Als Volumenmodell einprogrammiert Sport: Sportliche Variante mit in Wagenfarbe lackiertem Kühlergrill und sportlichen Felgen TRX4: Offroad-Modell Laramie: Luxus-Variante mit zweifarbiger Karosserie und Lederausstattung serienmäßig.

Auszeichnungen

Dodge Ram Pick Up Fahrzeuge bekamen zweimal den Titel Car of the Year (dt. Auto des Jahres) vom Magazin Motor Trend verliehen. Die zweite Generation des Autos gewann den Preis im Jahr 1994, die dritte Generation gewann ihn im Jahr 2003.

Quellen: wikipedia.org / Bilder: dodge.com

VW Pick-up stößt beim GTI-Treffen auf Zustimmung

2010-05-17T12:54:00.020+02:00

Ob Volkswagen wohl damit gerechnet hatte? Egal wo er auftauchte, das Pick Up Fahrzeug Volkswagen Amarok war beim 29. GTI-Treffen am Wörthersee, das noch bis Morgen dauert, von Interessenten umlagert. Er löste Beifall aus - auf dem Volkswagen-Stand genauso wie auf der Ringstraße um den Wörthersee, wo Besucher auf Klappstühlen die vorbeifahrenden Autos begutachten und beim Amarok laut klatschten

Da werden die VW-Händler wohl mehr Probleme mit ungeduldigen Kunden bekommen als vom Unternehmen geplant. 6000 Stück sollen in Südamerika für den deutschen Markt produziert werden. Angesichts des Echos auf den Wagen bei Messen und jetzt auch am Wörthersee darf man Zweifel daran äußern, dass diese Stückzahl ausreichen könnte.

Auch Alt-Rocker Peter Maffay fand Gefallen an dem Pick Up Fahrzeug. Nach seinem Konzert beim GTI-Treffen bat er offenbar spontan um eine Probefahrt. Er soll zufrieden gewesen sein. (ampnet/Sm)

Quelle: Auto-Medienportal.Net

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Pick Up Verkaufszahlen April 2010

2010-05-16T19:17:00.011+02:00

Nissan Navara 6 (Januar - April: 30)

Mitsubishi L200 1 (Januar - April: 13)

Barprämie für Diesel Partikelfilter gibt es auch 2010

2010-05-15T16:40:00.015+02:00

Der Bund fördert auch dieses Jahr wieder die Nachrüstung von Diesel Fahrzeugen mit einer Barprämie von 330 Euro.

Förderfähig sind Personenkraftwagen, die in den Zulassungsdokumenten als „Pkw“ oder Fahrzeug der Klasse „M1“ ausgewiesen sind. Die Förderung für PKWs gilt rückwirkend ab 1. Januar 2010. Das Fahrzeug muss vor dem 01. Januar 2007 erstmalig zugelassen worden sein. Der Einbau des Filters muss zwischen dem 1. Januar 2010 und dem 31. Dezember 2010 erfolgen.

Gute Nachrichten für Handwerker und Gewerbetreibende! Die Förderung wird ausgeweitet auf leichte Nutzfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von bis zu 3,5 Tonnen, die in den Zulassungsdokumenten als „Lkw“ oder Fahrzeug der Klasse „N1“ ausgewiesen sind. Das Fahrzeug muss vor dem 17. Dezember 2009 erstmalig zugelassen worden sein. Der Einbau des Filters muss zwischen dem 13. Mai 2010 und dem 31. Dezember 2010 erfolgen.

Förderanträge können ab 1. Juni wieder beim BAFA gestellt werden.

Ford Pick Up F-150 SVT Raptor

2010-05-10T18:49:00.062+02:00

Erfolge im Rennsport und am Markt!

Ein vom Ford Special Vehicle Team (SVT) entwickeltes Fahrzeug sorgt weltweit bei Pickup-Freunden für Furore. US Car-Spezialist Pirmann bringt den Serien-Wüsten-rennwagen F-150 SVT Raptor auf Wunsch auch nach Österreich.

Für Pickup-Liebhaber (und nicht nur jene mit einer Vorliebe für Fahrzeuge amerikanischer Hersteller) ist er im Augenblick wahrscheinlich das begehrenswerteste Modell am Markt: Beim F-150 SVT Raptor tat sich das Ford Special Vehicle Team (SVT) mit Ford Racing zusammen und entwickelte ein sorgfältig modifiziertes Serien-Modell für den Einsatz bei den in den USA beliebten und publikums-wirksamen Wüstenrennen. Mit Erfolg: Den legendären und höchst anspruchsvollen „Baja 1000“- Bewerb beendete der robuste und bärenstarke Pickup auf einem Podestplatz.

Bei seiner Vorstellung am amerikanischen Markt sorgte er dann nicht nur für beste Kritiken in den Fachmedien, sondern ein weiteres Mal für eine Überraschung. Mit mehr als 5.300 Bestellungen innerhalb kürzester Zeit übertrifft das Kundeninteresse am laut Ford „weltweit einzigem Hochleistungs-Offroad-Truck, der in Serie gebaut wird,“ sogar die Erwartungen des Herstellers. „Wir können mit der Popularität des F-150 SVT Raptor nicht zufriedener sein“, sagt F-150 Marketing Manager Mark Grueber, „Dieses Modell ist so beliebt, dass wir nun sogar mehr Exemplare mit dem 5,4 Liter-V8-Motor produzieren werden, als eigentlich geplant war.“

Das Triebwerksprogramm für den F-150 SVT Raptor umfasst neben dem bereits erwähnten 5,4 Liter-Motor mit einer Leistung von 320 PS und einem maximalen Drehmoment von 495 Nm (der ab Werk übrigens für den Betrieb mit dem alternativen Kraftstoff SuperEthanol tauglich ist) in Kürze auch einen rund 410 PS starken 6,2 Liter-V8, dessen Fertigung im Frühling anläuft und bei dem es sich im Widerspruch zu einigen bisher kolportierten Meldungen nicht um ein Dieselaggregat handelt.

Die PS-Zahlen sind beeindruckend, die Hauptattraktion des Raptor besteht allerdings im Fahrwerk, das gegenüber dem F-150-Standardprogramm komplett überarbeitet wurde und ihn zum serienfertigen Wüstenrennwagen macht. Serienmäßig ist der Raptor mit sündhaft teuren Spezial-Stoßdämpfer, verstärkten Achslagern sowie robusten Schutzplatten für Motor und Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Außerdem wurde die Spur um ganze 25 Zentimeter angehoben und die Kotflügel entsprechend verbreitert.

Dass die meisten Exemplare wohl nie an einer Rennveranstaltung teilnehmen, sondern ihre stolzen Besitzer im Alltag (mit einer Anhängelast von 3.500 Kilogramm auch als ideales Zugfahrzeug) begleiten werden, zeigt die Tatsache, das fast 80 Prozent der bisher bestellten Fahrzeuge über das „Luxury“-Ausstattungspaket (Zweizonen-Klimaautomatik, beheizte Sportsitze vorne,...), das Glasdach und die Rückfahrkamera verfügen und bei fast zwei Drittel die Optionen Navigationssystem mit Touchscreen mitgeordert wurde. Für jene, die mit dem Hochleistungs-Pickup Motorsporterfolge einfahren wollen, steht ein umfangreiches Zubehörprogramm zur Verfügung, das unter anderem einen noch robusteren Unterfahrschutz, unterschiedliche Rädern und Getriebeübersetzungen und Zusatzscheinwerfer umfasst.

Wer nun mit berechtigtem Neid nach Amerika blickt, dem legen wir US-Car Spezialist Pirmann ans Herz, der den Ford F-150 SVT Raptor nach Österreich holt. Rund 55.000,- Euro (inkl. Steuern) beträgt der Einstandspreis, die Lieferzeit ab Bestellung wird mit rund zehn Wochen beziffert. Um die Vorsteuerabzugsfähigkeit zu erlangen, verlängert Pirmann die Ladefläche, die in der amerikanischen Serienversion gerade einmal um einen Zentimeter zu kurz ist. Dank US Cars Pirmann müssen sich österreichische Pickup-Freunde also nicht mit den spektakulären Youtube-Videos begnügen, die den Raptor in Aktion zeigen...

Quelle: www.allradonline.at

VW Pick Up Amarok kommt an den Wörthersee!

2010-05-06T21:03:00.027+02:00

Im österreichischen Reifnitz findet vom 12. bis 15. Mai 2010 wieder das „GTI-Treffen am Wörthersee“. Bis zu 150 000 Besucher und Aussteller werden erwartet. Erstmals ist neben den Marken Volkswagen, Audi, Seat und Škoda auch Volkswagen Nutzfahrzeuge auf dem Festival dabei. Drei VW Amarok und mehrere Bullis werden zu sehen sein.

Der neue Pick-up, der im argentinischen Werk in Pacheco gebaut wird, kommt im Spätsommer in Deutschland auf den Markt. In Reifnitz wird er als Begleitfahrzeug der Rallye Dakar, als DJ-Mobil und als Lifestyle-Variante mit viel Chrom gezeigt.

Der Amarok wird zunächst ausschließlich als Viertürer mit Doppelkabine angeboten. Er ist neben der Grundversion in den beiden Ausstattungsvarianten Trendline und Highline erhältlich. Lieferbar sind zwei Dieselmotoren mit 90 kW / 122 PS und 120 kW / 163 PS. Neben dem Heckantrieb gibt es zwei Allradvarianten – permanent oder zuschaltbar mit Untersetzungsgetriebe – die preisgleich zur Wahl stehen. Die Preise für den Amarok beginnen 22 020 Euro netto.

Aus Hannover sind außerdem auch Teams der Oldtimer-Abteilung von Volkswagen Nutzfahrzeuge und der Service Factory am Wörthersee. Sie bieten an historischen VW-Bussen Bier und die Currywurst von Volkswagen an.

Quelle: Auto-Medienportal.Net

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Honda Pick Up Ridgeline

2010-05-04T20:50:00.026+02:00

Der Ridgeline ist der aktuelle Pickup-Truck des japanischen Automobilherstellers Honda für den nordamerikanischen Markt.

In Europa ist er nur als Import zu haben. Obwohl das Fahrzeug gute Bewertungen, insbesondere im Bereich Sicherheit, und zahlreiche Auszeichnungen bekam, verkaufte sich der Ridgeline eher mäßig. Honda reagierte darauf und reduzierte die Produktionsmenge. Vier Ausstattungsvarianten stehen zu verfügung RT, RTX, RTS und RTL S/R (S/R steht für ein elektrisches Schiebedach).

Motorisierung

Angetrieben wird der Ridgeline von einem 250 SAE-PS starken Sechszylinder-Motor mit 3,5 Liter Hubraum (Motorcode: J35A91). Geschaltet wird automatisch in fünf verschiedenen Stufen. Wie die meisten Fahrzeuge seiner Klasse verfügt der Honda Ridgeline auch über einen Allradantrieb.

Auszeichnungen
   North America Truck of the Year
   Urban Truck of the Year by On Wheels Inc.
   Motor Trend Truck of the Year
   NHTSA 5 Sterne bei der Sicherheit
   Gewann den „Car and Driver's Comparison Test“

Quelle: wikipedia.org

Erstes Zubehör für den VW Amarok!

2010-05-03T23:20:00.015+02:00

Kaum ist der heiß ersehnte 4x4 Pick Up von Volkswagen auf dem Markt, gibt es von Volkswagen schon die ersten Zubehörteile für den Amarok.

Übersicht VW Amarok Zubehör von Volkswagen:

16'' Leichtmetallfelge.

Sie verleiht dem Amarok einen robusten, hochwertigen Auftritt – und selbst dem härtesten Einsatz Stil und Eleganz.

19'' Leichtmetallfelge.

Dynamisch, kraftvoll, exklusiv: Diese 19'' große Felge, inklusive der Radlaufverbreiterungen, ist ein starkes Statement und unterstreicht den Charakter des Amarok perfekt.

Der Unterfahrschutz „Design“.

Der Unterfahrschutz „Design“ unterstreicht die markante Front des Amarok und setzt mit seiner Strukturoptik zudem einen typischen Offroad-Akzent. Zweifarbig lackiert spannt sich die Frontblende über die gesamte Breite des Fahrzeugs.

Der Unterfahrschutz „Funktion“.

Sowohl den Kraftstofftank als auch das Getriebe können Sie mit einem besonders robusten Unterfahrschutz verkleiden. Das macht den Amarok im harten Einsatz noch zuverlässiger und die Fahrt sicherer.

Die Styling Bar.

Das klassische Pickup-Merkmal. In massiver Doppelrohrausführung hat die Styling Bar einen Durchmesser von 76 mm, ist in glanzpoliertem Edelstahl oder in schwarzem pulverbeschichteten Stahl gehalten und so angebracht, dass sie das komplette Ladevolumen erhält.

Die Schwellerrohre.

Glanzpolierter Edelstahl schafft eine besonders edle Anmutung. Mit einem Durchmesser von 76 mm bieten die Rohre aber auch einen wirkungsvollen Fahrzeugschutz in rauem Gelände. Die Rohre werden ohne Bohren am Leiterrahmen befestigt.

Die Schwellerrohre mit Trittflächen.

Diese Schwellerrohre aus glanzpoliertem Edelstahl geben dem Fahrzeug eine dynamisch-sportliche Note. Sie sind mit robusten, schwarzen Trittflächen versehen und tragen bis zu 200 kg. Auf Wunsch sind die Rohre auch in Schwarz erhältlich.

Das Multifixierpunkt-Zubehör.

Im Bereich der Instrumententafel – optimal erreichbar und im Blickfeld des Fahrers – ist der Amarok mit zwei Multifixierpunkten ausgestattet. Hierfür sind viele praktische Aufbauten erhältlich: ein Becherhalter, ein Bildhalter, eine Zettelklemme oder ein Magnethalter zur Befestigung metallischer Gegenstände.

Bluetooth-Freisprecheinrichtung „Touch Phone Kit“ (handyabhängig).

Ein 2,8'' TFT-Farbdisplay mit Touchscreen sowie Sprachsteuerung sorgt für hohen Bedienkomfort. Die schnelle und präzise Worterkennung optimiert das Vorlesen von SMS und E-Mails.

Quelle: Volkswagen

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VW Amarok ist Allrad-Star 2010

2010-05-01T16:26:00.018+02:00

Matsch und Schlamm sind für diese Offroader kein Problem. Die Leser der Zeitschrift AUTO BILD ALLRAD wählten Deutschlands 4x4-Könige.

Das neue Pick Up Fahrzeug VW Amarok gewann auf Anhieb die begehrte Allrad-Trophäe in der Kategorie Allrad-Pick Up Fahrzeuge. Die Importwertung gewinnt das Pick Up Fahrzeug Mitsubishi L200.

Insgesamt standen bei der Wahl zum „Allradler des Jahres“ mehr als 130 Modelle in zehn Kategorien zur Wahl. Rund 120 000 Leser der Zeitschrift wählten ihre Favoriten.

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Peugeot 207 Hoggar Pick Up

2010-05-01T11:30:00.014+02:00

Der französische Autobauer Peugeot baut die Modellfamilie des Peugeot 207 weiter aus - zumindest für den brasilianischen Markt. Das jüngste Modell für Südamerika ist der Peugeot 207 Hoggar, der als Pickup antritt.

Der Peugeot 207 Hoggar ist nicht nur für Brasilien konzipiert, er wird auch in Brasilien gefertigt.

Die Front stammt vom normalen 207!

Die Front des Peugeot 207 Hoggar stammt unverändert vom bereits in Brasilien verfügbaren Peugeot 207 Escapade Kombi. Übernommen wurden auch die Kotflügelansätze aus Kunststoff sowie der angedeutete Unterfahrschutz.

Wo beim Kombi dan der Fond und er Laderaum folgt, setzt der Hoggar auf eine Ladefläche die ein Ladevolumen von 1.151 Liter oder 742 Kilogramm Zuladung bietet.

Für den Antrieb hält Peugeot zwei Benziner-Triebwerke mit 1,4- und 1,6 Liter Hubraum bereit. Zudem kann der Kunde zwischen drei Ausstattungsniveaus wählen. Marktstart für den Peugeot 207 Hoggar in Brasilien ist der 15. Mai. Den namen Hoggar übernimmt der Pickup übrigens von einer Buggy-Studie von Peugeot.

Quelle: 2010 Motor-Presse Stuttgart

VW Amarok (2010-)

2010-04-28T19:50:00.031+02:00

Fast zu Schade zum Arbeiten - der neue Volkswagen Amarok ist ein Lifestyle Objekt. Nach Südamerika ist der erste VW Allrad-Pick Up auf der 20. Auto Mobil International in Leipzig zu sehen.

Seit 16. April nehmen die Händler die ersten Bestellungen entgegen. Die Auslieferung der ersten Amarok an deutsche Kunden erfolgt dann im Spätsommer.

Es sollen jährlich 90.000 Fahrzeuge (Doppel- und Einzelkabinen) in Argentinien gebaut werden.

Der Pickup mit der VW Modellbezeichnung VWN817 wird nach Werksangaben 5,25 Meter lang und verfügt neben einer Doppelkabine über eine Ladefläche von 2,52 Quadratmeter, bedingt durch seine gegenüber der Konkurrenz 10-20 cm breitere Karosserie. Die Größe der Ladefläche lehnt sich an die Bewertung der Deutschen Finanzämter zur Kfz-Steuerrechtlichen Einstufung als "Lkw" an und ermöglicht auch den Doppelkabiner nach zulässigem Gesamtgewicht zu besteuern. Die Zuladung soll bis zu 1,15 Tonnen betragen. Eine zweitürige Version ist für 2011 geplant. Die Motorisierung besteht wahlweise aus einem 2,0-l-Bi-Turbo-Dieselmotor mit 120 kW (163 PS) oder einem 2,0-l-Turbo-Dieselmotor mit 90 kW (122 PS). Die Kraftübertragung erfolgt im Basismodell via Heckantrieb. Optional ist ein permanenter Allradantrieb mit Torsendifferential oder ein manuell zuschaltbarer Allradantrieb erhältlich.

Amarok entstammt der Mythologie der Inuit und bedeutet übersetzt „Wolf“. Der VW Amarok war öffentlich im Januar 2010 als offizielles Begleitfahrzeug der Rallye Dakar in Chile und Argentinien zu sehen.

Der viertürige Amarok ist neben der Grundversion in den beiden Ausstattungsvarianten Trendline und Highline erhältlich. Zur Wahl stehen zwei sparsame und zugleich drehmomentstarke Dieselmotoren: sie leisten 90 kW / 122 PS oder als BiTurbo 120 kW / 163 PS. Neben dem Heckantrieb gibt es zwei Allradvarianten – permanent oder zuschaltbar mit Untersetzungsgetriebe – die preisgleich zur Wahl stehen, je nach Einsatzzweck.

Die Preise für den Amarok beginnen bei dem vor allem für den gewerblichen Einsatz gedachten Double Cab mit 90 kW-TDI und Heckantrieb bei 22.020 Euro (ohne MwSt.), der hochwertige Amarok Highline mit 120 kW-TDI und Allradantrieb steht mit 31.235 Euro (ohne. MwSt.) in der Preisliste.

Quellen: wikipedia.net / Volkswagen

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Mitsubishi L200 – „Allrad Pick-up des Jahres 2010“

2010-04-26T00:04:00.025+02:00

Die Leser der Fachzeitschrift „AUTO BILD allrad“ wählten das Mitsubishi L200 Pick Up Fahrzeug erneut zum „Allrad Pick Up des Jahres“. Das beliebte Pick Up-Erfolgsmodell erhielt diese begehrte Auszeichnung somit bereits zum elften Mal.

Im Rahmen einer Pressekonferenz des Axel Springer Auto Verlags in Leipzig wurde die Siegertrophäe für die Importwertung an den Direktor Vertrieb und Aftersales der Mitsubishi Motors Deutschland GmbH, Horst Schollmeyer, überreicht.

Mit rund 55.000 Zulassungen bestimmt der Mitsubishi L200 seit 1993 den deutschen Pick Up-Markt und ist somit das meistverkaufte Fahrzeug dieser Gattung. Nach umfangreichen Modellpflegemaßnahmen präsentiert er sich seit wenigen Wochen außen bulliger, innen komfortabler sowie mit preisgünstigen Einstiegsmodellen.

Auch der Mitsubishi L 200 ist weiterhin in drei Karosserieversionen erhältlich: als Einzelkabine, als Club Cab mit verlängerter Kabine/zweitürig und als Doppelkabine/viertürig.

Quelle: auto-reporter.net/sr

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Nissan Navara Pick Up Fahrzeug geht geliftet an den Start

2010-04-24T22:13:00.027+02:00

Neuer Dreiliter-Diesel und dezente optische Änderungen

Nach rund drei Jahren und damit zur Mitte des Modellzyklus überarbeitet Nissan seinen Pick-up Navara sowie dessen SUV-Pendant Pathfinder. Neben einigen optischen Änderungen ist die wichtigste Neuheit ein zusätzlicher Motor.

231 PS und 550 Newtonmeter
Der neue V6-Turbodiesel mit drei Liter Hubraum und Common-Rail-Direkteinspritzung ist eine Gemeinschaftsentwicklung der Renault/Nissan-Allianz. Das Triebwerk leist 231 PS und erzeugt ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmeter. Bereits bei niedrigen Drehzahlen soll der Motor gut zupacken. Damit ist der Diesel auch für den Zugbetrieb bestens geeignet, verspricht Nissan. Während der Pathfinder bis zu 3.500 Kilogramm gebremste Anhängelast zieht, sind es beim Navara 3.000 Kilogramm. Die Dreiliter-Varianten sind von außen an einem diskreten V6-Logo an der Vorderkante beider Fronttüren zu erkennen.

Mehr PS für den 2,5-Liter-Diesel
Der bisher als einziger Antrieb verfügbare 2,5-Liter-Diesel wurde in puncto Leistung, Verbrauch, Emissionen und Laufruhe optimiert. Die Spitzenleistung steigt um 19 auf 190 PS, das Drehmoment um 47 auf 450 Newtonmeter. Auch beim Verbrauch konnten Verbesserungen erzielt werden. Mit Schaltgetriebe genehmigt sich das Aggregat nun im Schnitt 8,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer, das sind 1,3 Liter weniger als beim Vorgänger. Gleichzeitig sank der CO2-Ausstoß um 40 auf 224 Gramm je Kilometer.

Neue Frontpartie
Auch optisch hat sich bei Navara und Pathfinder etwas getan – wenn auch dezent. Beide Modelle erhalten eine neue Frontpartie. Neben einer modifizierten Motorhaube gehören dazu neue Scheinwerfer, ein geänderter Kühlergrill sowie ein runderer Stoßfänger. Der vordere Überhang wurde um 80 Millimeter verlängert. Die Düsen der Scheinwerferwaschanlage fahren nun teleskopartig aus lackierten Abdeckungen im Stoßfänger heraus. Für den Pathfinder LE und den Navara V6 stehen außerdem 18-Zoll-Leichtmetallräder im neuen Design zur Wahl. Der Pathfinder V6 erhält überdies neue seitliche Schutzleisten. Beim Pathfinder wurde auch das Heck neu gestaltet. So verfügt der Stoßfänger nun über kantige Eckstücke.

Überarbeitetes Interieur
Auch im Innenraum des Pick-ups und des SUVs wurde Hand angelegt. So gibt es neue Bedienelemente, geänderte Türverkleidungen, zusätzliche Chrom-Applikationen und für den Navara andere Sitzbezüge. Die Versionen SE und LE kommen in den Genuss der so genannten „Fine Vision“-Instrumente, die das Armaturenbrett optisch aufwerten und klarer abzulesen sind. Eine Lederausstattung ist beim Pathfinder LE serienmäßig, beim Navara LE optional.

ESP nun auch für den Navara
Der Navara ist ab der SE-Version nun auch mit einem serienmäßigen ESP ausgestattet. Der Pathfinder verfügte bereits in der Vergangenheit über das elektronische Stabilitätsprogramm. Für beide Modelle ist das neue Navigations- und Audiosystem „Nissan IT 08“ bestellbar. Dieses kann wahlweise über einen Multifunktionsschalter oder über den sieben Zoll großen Touchscreen gesteuert werden. Die Navigationsdaten sind auf einer 40-Gigabyte-Festplatte hinterlegt. Ebenfalls als Extra zu haben ist eine Bose-Soundanlage. Die bereits aus dem Pathfinder bekannte Rückfahrkamera ist jetzt auch für den Navara erhältlich.

Marktstart im April
Die überarbeiteten Pathfinder und Navara kommen noch im April 2010 zu den Händlern. Die Dreiliter-Versionen folgen im Juni. Die neuen Preise hat Nissan noch nicht mitgeteilt. Bisher startet der Pathfinder bei 37.970 Euro, sein Pick-up-Bruder Navara bei 25.699 Euro.

Quelle: auto-news.de

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Isuzu D-Max Pick Up (2007-)

2010-04-24T21:20:00.018+02:00

2008er Modell

Der Isuzu D-Max ist ein Pick Up-Truck des japanischen Herstellers Isuzu.

Seit 2007 wird er auch in Deutschland angeboten. Hergestellt wird das Fahrzeug in Thailand von der Thai Rung Union Car. Dort hat das Fahrzeug einen Anteil von 35% im Bereich der sogenannten 1-Tonnen-Pickups und ist zweitmeist verkaufter Pickup nach dem Toyota Hilux. Die geschlossene-SUV-Version namens Isuzu MU-7 wird bislang nur in Thailand vertrieben. In der Volksrepublik China wird das Modell als Gonow FAN zweiter Generation angeboten, stammt aber aus japanischer Isuzu-Produktion.

Angeboten wird der D-Max als Single Cab, Space Cab und Double Cab. Zwei Motoren stehen zur Auswahl, ein 2,5-l-Diesel mit 100 kW (136 PS) und 280 Nm Drehmoment und ein 3,0-l-Diesel mit 120 kW (163 PS) und 360 Nm.

Es handelt sich bei dem D-Max um die fünfte Generation von Pickups des Herstellers Isuzu seit der erste Pickup 1971 vorgestellt wurde.

Quelle: wikipedia.org

Toyota Hilux belegt ersten Platz bei der Zeitschrift 4Wheel Fun

2010-04-24T20:15:00.018+02:00

Bei der Leserwahl "Superstars 2009" der Zeitschrift 4Wheel Fun belegt der Toyota Hilux den ersten Platz in der Kategorie "Pick-ups". Der seit 1967 gebaute Klassiker, der bereits in der sechsten Generation auf deutschen Straßen rollt, findet heute wie vor 40 Jahren seine Fans. 22 Prozent aller Pick-up-Kunden entschieden sich 2008 europaweit für den Hilux - damit ist er Marktführer in seinem Segment.

Toyota bietet den Hilux in drei Karosserievarianten mit zwei Motorisierungen an. Das Gros der Bestellungen entfällt traditionell auf den viertürigen Hilux Double Cab. In Europa entschieden sich bisher rund 63 Prozent der Käufer für diese Variante, die ab 27.013 Euro erhältlich ist. In der Gunst folgt der Extra Cab mit 26 Prozent Anteil (25.347 Euro). Der Basispreis für die Single Cab Version liegt bei 20.587 Euro. Angetrieben wird der Hilux von zwei starken Dieselaggregaten mit bulliger Kraftentfaltung. Die 2.5 D-4D- und 3.0 D-4D-Motoren leisten 88 kW/120 PS bzw. 126 kW/171 PS.

Den dritten Rang in der Kategorie "Luxus-Geländewagen" der "Superstar 2009"-Wahl belegt der Toyota Land Cruiser V8. Erst im Februar gewann der Geländegänger den "Off Road Award 2009" der Fachzeitschrift "Off Road" in der gleichen Kategorie.

Quelle: Toyota.de

Toyota Hilux Pick Up Fahrzeug (2005-)

2010-04-24T20:00:00.036+02:00

Der Toyota Hilux ist ein Pick Up der von Toyota unter dieser Bezeichnung seit 1968 gebaut wird. In der Variante Hilux Surf ist er auch mit geschlossenem Aufbau erhältlich.

Im Oktober 2005 erschien die sechste Generation des Hilux, bis zu diesem Zeitpunkt wurde er über 12 Millionen Mal verkauft.

Ein baugleiches Modell wurde von Volkswagen unter der Bezeichnung VW Taro in Hannover gefertigt.

Der Hilux ist ein Nutzfahrzeug, das von Bauern und Handwerkern, aber auch von Hilfsorganisationen, Polizei und Militär oder im Trial-Sport eingesetzt wird.

Der Toyota Hilux ist neben dem Toyota Landcruiser das erste Kraftfahrzeug, das mit jeweils starken Modifikationen u.a. am Fahrwerk und den Rädern sowie am Motor den Nordpol erreicht hat. Dies wurde in einer Sonderfolge des britischen BBC-Automagazins Top Gear gezeigt.

2002 bis 2005: Die Dieselmotoren werden mit Common-Rail-Technik ausgerüstet. Das Design Xtracab und Double Cab mit 75 kW (102 PS). Der Hilux erhielt einen neuen Kühlergrill, eine neue Frontstoßstange und große Klarglasscheinwerfer. Im Innenraum findet sich unter anderem neu gestaltete Instrumentenanzeigen und neue Sitzbezüge. wird ebenfalls verändert. Als Single Cab 4x2 steht der Hilux mit 65 kW (88 PS) zur Verfügung, als 4x4 Xtracab und Double Cab mit 75 kW (102 PS). Der Hilux erhielt einen neuen Kühlergrill, eine neue Frontstoßstange und große Klarglasscheinwerfer. Im Innenraum findet sich unter anderem neu gestaltete Instrumentenanzeigen und neue Sitzbezüge.

Er ist in den Varianten Single Cab (Dreisitzer, zwei Türen), Xtracab (Fünfsitzer, zwei Türen) und Double Cab (Fünfsitzer, vier Türen) erhältlich.

Seit Oktober 2006 wird der Hilux (Double Cab) auch mit dem aus dem LandcruiserD4-D angeboten, welcher 126 kW (171 PS) leistet. bekannten 3,0-l-Commonrail-Dieselmotor

Auch der 2,5-l-Motor wurde Ende 2006 mit einem Ladeluftkühler für den Turbo ausgestattet. Dadurch wurde eine Leistungssteigerung von 17 Prozent auf 88 kW (120 PS) erreicht.

Für das Modelljahr 2008 bekommt der Toyota Hilux eine Modellpflege. Dabei wird die Front leicht überarbeitet, die Radhäuser verbreitert und serienmäßig Seitenschweller montiert. Außerdem läuft jetzt auch der Hilux mit dem Trend und bietet Blinker im Spiegelgehäuse an. Die beiden Diesel wurden leistungsoptimiert und haben jetzt auch Allradantrieb wie ihre Benzin-Kollegen. Innen hat man die Schwachpunkte (u. a. schlechter Seitenhalt) ausgemerzt. Ein neues Vierspeichenlenkrad ersetzt das bisherige und bietet jetzt mehr Schalter und eine bedienfreundlichere Form.

Im November 2008 wird der Hilux wieder einer Modellpflege unterzogen. Die Ausführung 3.0 D4-D erhält das verbesserte 5-Gang Automatikgetriebe aus dem Landcruiser, wodurch insbesondere eine Verminderung des Verbrauchs erreicht wird. Weitere nennenswerte Neuheiten sind: verbesserte Radaufhängung vorne, Klimaautomatik, Seitenairbaigs, abschließbare Heckklappe, elektronische Traktions-, Brems- und Spurkontrolle (nur in der Topversion „Executive“).

Quelle: wikipedia.org

Ford Ranger Pick Up (2006-)

2010-04-24T19:40:00.019+02:00

Ford Ranger ist ein von der Ford Motor Company gebauter Pick Up. Die Modelle für den Nordamerikanischen Markt und den Weltmarkt sind technisch verwandt aber nicht baugleich. Es gibt jeweils ein Schwestermodell der Marke Mazda, den Mazda BT-50 (international) bzw. Mazda B-Serie (Nordamerika).

Das deutsche Modell basiert auf dem jeweiligen aktuellen Mazda-Pickup und wird je nach Markt mit verschiedenen Karosseriedesigns und Motorkonfigurationen verkauft.

Das aktuelle Modell auf Basis des Mazda BT-50 wurde 2006 vorgestellt. Es erhielt 2009 ein Facelift und wird in Deutschland in drei Kabinenkonfigurationen angeboten, als Einzel-, verlängerte Einzel- und Doppelkabine. Je nach Kabinengrösse ist die Ladefläche 2,28, 1,75 oder 1,53 Meter lang. Als Antriebsaggregate stehen zwei Diesel, ein 2,5 Liter mit 105 kW (143 PS) und 3,0 Liter mit 115 kW (156 PS), zur Verfügung.

Quelle: wikipedia.org