Global Traveler

徽杭古道

2026-10-01T02:00:00.043+01:00

初見徽杭古道，再見徽杭古道！

每次說到徽杭古道，我就有一個不好的回憶。第一次計畫去徽杭古道是打算坐高鐵過去，從安徽近，杭州出，然後從杭州回上海，一來火車班次比較多，二來從遠到近比較合理。

於是我買了火車票，到了南京要轉車，竟然發現我的證件不見了，慌呀我，因為沒有證件你那裡都去不了，雖然他們嘴巴說是一家人，但是系統很直接的說不是！我連臨時身分證都沒有辦法辦，因為我不是大陸人，沒有那18位數字，所以老有人說有人有大陸身分證，其實是說居民身分證，港澳台都各有一組號碼，就像上海是310，北京110開頭的，也有點像我們的身分證號碼A是台北、F是新北市等等，都有一個邏輯在那邊的。

後來我去了高鐵站櫃檯，站務員愛莫能助，要我去找公安，公安也說沒辦法，要我再去找高鐵站拜託🙏。來回奔波記次後，高鐵站的站務員說如果我可以拿到紙本的證件影本，她願意幫我試試看，於是我就跑出去高鐵站外面到處找可以打印的，有一家酒店的接待人員願意借我打印機，我真的非常感謝他！後來我跑回高鐵站順利拿到票了，但是我也沒心思繼續我的行程了，趕緊回上海再說，好險那個時候還有紙本車票，現在都是e化了，刷身分證進站，我又更麻煩了👿

徽杭古道以前安徽杭州通商必經之路，但是現在都已經把步道修的很不錯了，所以走起來很輕鬆，風景也很漂亮。後來有些路段我都可以跑起來了！飄了飄了！

隔天同場加碼大明山徒步！

長江三峽

2026-09-01T02:00:00.192+01:00

長江三峽也是在我的必訪景點上，奈何之前碰上疫情，想看楓葉🍁都不能成行。如今只好利用盛夏酷暑季節來徒步爬山，在毫無遮擋下，變成行走的人肉肉乾！

三峽範圍太大了，三峽指的是瞿塘峽、西陵峽和巫峽。因此為了要去這些地方，我利用高鐵來移動，重慶站- 巫山站- 奉節站-重慶北站，有些基本上是一大早到，然後要趕路去下一個出口轉高鐵🚄，再去下一個景點，所以不停地在趕路奔波，想起無間道的配樂，我們都在不停的趕路，不停的追逐….

三峽有名到唐詩三百首裡面就有至少10多首在寫三峽，所謂天下詩人皆入蜀，行到三峽必有詩。三峽的自然美景、厚重的歷史元素及名人，為文學藝術提供了大量的創作元素，這在古今中外遊記、詩詞歌賦中都是濃墨重彩的一筆。

李白從四川峨眉山一路到了重慶，寫了峨眉山月歌，有一句夜發清溪向三峽，思君不見下渝州。渝就是重慶，重慶車牌也是渝字牌，所以川渝川渝就是說四川重慶。

除了李白，杜甫也寫過無邊落木瀟瀟下，不盡長江滾滾來，當時他望著眼前滾滾東逝的長江，飛鳥盤旋，聽著峽谷猿猴長啼，老態龍鍾的他不禁悲從中來。

還有劉禹錫的竹枝詞

楊柳青青江水平，聞郎江上唱歌聲。

東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴。

三峽不單只有詩詞歌賦還可以放在人民幣上，跟桂林山水、人民大會堂齊名了。

朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。

兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。

曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲！

詩和遠方從來就不缺配角，因為鐵打不動的三峽永遠都是主角。山川入眼，方有山水詩；人在囧途啊不是，是旅途，方有送別詩。我們現在所讀到的唐詩、詞彙、歌賦等不就是這些大文豪當時的行走和遷徙、被流放異鄉、客居他鄉，對於當前朝政、陌生環境、思鄉的一種抒發嗎？之所以有他們的不吐不快，才能有這些文筆供世人瀏覽。

～三峡你是懂营销的，学生/情侣都被你拿捏了

我記得那個時候在熊旅揚主持的大陸尋奇上看到三峽大壩的新聞，那個時候為了蓋大壩遷走了好幾個村子，聽朋友說那個時候每一個省都有認養名額，有的遷徙至新疆、南方、東北，家裡條件好的去了上海北京等，都有，所以那個時候有很多標語，例如捨小家為大家，告別故土等等。除了人以外，還有很多三國文物也因此長眠大壩工程裡面，我覺得對於文物保護來說是一大浩劫。而三峽大壩蓋好後，對於環境生態帶來的影響是巨大深遠的，包含四川地震好像更多了？！，工程品質時不時被拿出來説事、還有未來大壩到了使用年限，如何處理後大壩工程的問題也有討論，但是可以確定的是這些村民的家沒了、文物也沒了…

仰望星空，腳踏實地！

貴州貴陽（4/4）

2026-08-01T02:00:00.062+01:00

初來乍到，貴陽！

白天跟晚上好像是兩個城市一樣，白天冷冷清清，晚上人群都出來了，跳廣場舞的大媽、來聽路邊音樂節的路人、粉絲們、去逛青雲市集的年輕人、去白宮打卡的遊客…等等，走在貴陽的路上，感受到不一樣的生活節奏與步調，是一個跟北京上海截然不同的生活方式，剛好呼應了我說的東北一個樣，華北、華中、華南又是另外一個樣，更不用說內蒙、新疆和西藏了。

（青雲市集）

（網紅景點- 白宮）

去了青岩古城- 我覺得文旅局要整組換掉，因為諾大的古城/古鎮，只剩下旅拍而已了，這樣誰還會再來呢？可以用心一點嗎？貴州文旅！

話說滿大街的旅拍、戲服出租及梳化妝，一條龍的產業鏈以外，我真心覺得攝影師都比模特兒還會擺姿勢。

最後的最後，貴州行程來到了尾聲，谢谢贵阳!

让我看到了这个城市的松弛感，也感受到贵州人民无烧烤不欢，满城尽是烟火气！

走前還看到雙彩虹，太幸運了！

貴陽再見！

貴州民族博物館（3/4）

2026-07-01T02:00:00.105+01:00

貴州，想到的是多樣民族文化與社會環境，也好奇各個民族之間的關係、發展及緣沿。因此規劃的時候就覺得除了貴州博物館以外，無論如何都要路過一下貴州民族博物館，去看一看裡面有什麼寶貝文物或是特展！最重要的是貴州博物館跟民族博物館都是免費入館參觀，當然還是要提前預約。

當時諸葛亮征南夷，七次生擒酋長孟獲，七次釋放，使之心悅誠服，不負背叛。雖然說不是貴州，但自古以來雲貴高原雲貴高原，總是一起的。所以南方各個民族特性都是不同的。

逛著逛著我看到布農族的時候，其實蠻意外的，我以為只有台灣才有，沒想到在貴州也有布農族，或許是巧合吧！

總的來說，除了那些政治標語以外，中國的博物館還是有很多寶藏的。雖然大家老批評那些標語，洗腦的口號，退一步想，以前台灣不也是這樣嗎？所以國民黨和共產黨系出同門，一點也沒錯。

但是呢，民進黨老是要抹煞中國歷史那一部分，我也不是非常認同，不管蔣介石是昏君、獨裁者還是真的是愛國愛民的總統，這些都是發生過的歷史，他的一切早有定論，何必要一刀抹去呢？這個不就跟共產黨把控言論自由思想一樣嗎？牆內找不到八九事件、維尼熊也被河蟹了，有必要嗎？

最後賴清德年初說的也沒錯，祖國不見的是大家現在所謂的中共政權，其實應該是中華民國才是祖國，成立於1912年，畢竟我們比新中國還早成立，我這邊說的新中國就是共產黨建國的年代1949年。這也是為什麼共產黨大外宣都說新中國成立以來如何如何，怎麼樣怎麼樣，但是中華民國才是祖國，另外一個觀點是中華民國就是中國歷史5000年中的一個朝代而已，只不過這個朝代並沒有像之前的朝代發展史一樣，被滅亡，而是逃到台灣去，一直偏安到現在，變成兩個各自獨立的政權/地區。如果變成這樣的論述的話，馬英九要不開心了，怎麼可以辯稱/變成兩個中國呢？但是，蔣中正跟共產黨打了一輩子的架，最後發現這些國民黨的後輩ㄦ那麼沒出息，一天到晚跑去跪舔，可能都會從大溪爬出來把他們通通槍斃掉！

兩岸兩岸，就跟婆媳一樣，難解！

貴州博物館（2/4）

2026-06-01T01:00:00.073+01:00

貴州，貴州！

這是我第一次來貴州，大概也是最後一次了，接下來有些許工作上的異動，大概率短時間內不太會再回來了。

貴州在2024年為了刺激觀光，出台了很多利多的政策，例如給予台灣人免門票進入其省內各大旅遊景點，例如梵淨山、黃果樹瀑布等等，然梵淨山實在是太難預約了，我一直沒有成功約上，實屬殘念，梵淨山還是一個世界文化遺產，沒能打卡成功，太可惜了…

來到貴州，我感覺天空有點低，這是一個沒有平地的省，他的起點就比其他各省等來得高，而且地形還是大大小小的山、丘陵等，所以有些運動員會來到貴州、雲南進行訓練，就是希望藉由其特殊地形、海拔，使自己的成績得到顯著的進步。

貴州省博物館，每到一個地方，我是很喜歡去當地的博物館走走看看的，讚嘆老祖宗的智慧與留下來的傑作，而且很多這個手藝基本都已經失傳了，所以更能顯出這些文物的彌足珍貴，要好好愛惜、珍惜國寶。

貴州博物館外觀其實很新穎，周遭也是一個新開發的地區，有百貨公司、公園、寫字樓等等，感覺上是新區。

如同其他的博物館一樣，貴州省博也要預約，可以關注他們的公眾號，注意預約的時間，然後截圖預約碼，出示即可入館，當然有時候人潮不多的時候，比較鬆，但我也有碰過人多的時候，就是綠燈模式，趕緊疏散民眾入館參觀，所以都有可能發生，最保險的就是要預約登記！

進館後，直奔鎮館之寶，就是一陣猛拍，到此一遊的概念。

貴州博物館的交通也很方便，地鐵🚇可以到。

初见贵州博物馆，再见！

貴州不只有茅台（1/4）

2026-05-01T01:00:00.087+01:00

貴州在2024年為了吸引更多的遊客前來貴州旅遊，刺激景氣，帶動地方消費，貴州各地文旅無不卯足火力，動起來。其中最吸引的無非就是免門票！

然而，本來人就很多的五A景區，自然而然的還是人很多。即便都需要提前預約了，還是一票難求，例如：梵淨山景區，真的很難搶。拚手速拼不過電腦…

最後我是預約上了黃果樹瀑布，很壯麗，黃果樹瀑布位於貴州安順，我是從貴陽坐高鐵到安順，然後在旅遊平台上面買一日遊的套餐行程，因為我不需要買門票，所以其他套餐行程對我來說沒有太大的意義，而且我看網路上說其實黃果樹瀑布一天就夠了，因此果斷買了一日套餐組合，說白了就是大巴車的票。只是這個早上搭車集合地對於一個外地人來說真的很難找車…我花了很多時間在找車…結果車停的有點遠…

我拍了一些短片，不同角度的側拍，奈何人還是很多，這個觀賞的人龍漫延至入口處，人真的太多了⋯⋯

在售票處我有買景區接駁巴士，我當時覺得方便我到下一個景點，結果我發現點到點之間，其實沒有很遠，所以後來我就用走的，反而看到更多的東西，例如從相對高的點去看瀑布！其實整個景區就是看瀑布。廢話，黃果樹瀑布就是看大瀑布，否則看迷你瀑布嗎？

景區的一個路口，有一個霞客亭，裡面有一段他描述黃果樹瀑布的句子：珠帘钩不卷，飞练挂遥峰，俱不足以拟其壮也！雖然我緊跟隨他的腳步👣踏遍神州大地，但我缺沒有他的文彩，自歎不如呀！

再見新疆新疆再見

2026-04-01T01:00:00.066+01:00

新疆值得一來再來！這次新疆行程基本還是靠火車行動，一天一個城市。有一天還被我碰上火車取消，嚇得我在吐魯番北火車站趕緊打開12306搶票，先求有，先上得了車，之後再說吧。好在最後順利撿漏了一張去庫車得票，否則後面的行程都受的影響了。另外我也解鎖了龐巴迪飛機✈️。

我這次的路線是上海飛到烏魯木齊，再換火車去吐魯番，找了鐵扇公主，看了千佛洞，再轉庫車，打卡獨庫公路的終點，最後去伊犁市區、霍爾果斯，當中還去了中哈邊界轉了一圈，且當算去過哈薩克斯坦🇰🇿了吧！

而我念茲在茲的天山還是不能去，因為他的回程車是6點多，而我希望可以下午就回來去趕飛機會上海，在客運站問了黑車師傅，每個都說接不了，大家去一趟都想玩得盡興而歸，沒有人像我這樣去一下就回來了。因此我最後一天就在烏魯木齊市區瞎走一圈，然後回上海。天山，只能留給未來了！

新疆的美麗有如深邃浩瀚的宇宙銀河，將會一直深深體會到烙印在我心中，再見新疆！

甘肅省博物館

2026-03-01T00:00:00.087+00:00

我的特種兵行程來到蘭州，本來2024年抽到了蘭州馬拉松比賽的，但最後因為健康檢查報告的一些缺失，被取消了資格，不過組委會曾經試圖聯繫我，我卻漏了他們的來電，等我回撥電話的時候已然錯失良機了。但沒關係，這不影響我對蘭州的憧憬。

來到蘭州，一定要去甘肅省博物館，裡面的館藏不單是甘肅省文物，也蘊藏著中國大西北的歷史底蘊，例如古代絲綢之路、張騫通西域、歷朝各代與匈奴、遊牧民族等等的愛恨情愁等歷史故事都一一收錄在甘肅省博物館裡面，而蘭州博物館的搶手程度，也在於他必須提前預約，沒有預約則無法入館參觀。而往往一開放預約後，隨即秒殺….

我因為銀川所以有點影響了我的計畫，但是，銀川事件告一段落後，我就隨即前往去蘭城的路上，抵達蘭州後，馬上打車，因為我的時間有限，再加上機場到蘭州博物館其實有點遠，一南一北的樣子，對於我傍晚要在回去機場的人來說，打車是最方便的方法了。

如之前所說的，我一般會鎖定鎮館之寶，然後先快速瀏覽完，有時間的話再慢慢沿著導覽解說路線，再慢慢品鑑一次。

甘肅省博物館的鎮館之寶有：

鲵鱼纹彩陶瓶

銅奔馬，又叫馬踏飛燕，這個有名到博物館面前還放了他來作為拍照📷打卡處。

車馬陣

“驿使图”壁画砖上有着中國境內发现最早的“快递小哥”形象。且上面還沒有嘴👄，意思即為守口如瓶！

莲花形玻璃托盏

人头形器口彩陶瓶，這個被收錄在中國電視國家寶藏中三件之一，另外兩個就是銅奔馬及驛使圖畫像磚。

銅奔馬

佛像

纵使相隔千万里，跋山涉水只为你，再見蘭州！

走，趕路回上海！

銀川人民你怎麼了？

2026-02-01T01:00:00.045+00:00

本來從呼和浩特轉場來到了銀川，是可以去銀川博物館走走看看的，但是計畫趕不上變化。

事情的經過是這樣的，我本來想說等星巴克開門買一杯咖啡續命的，但到的太早了，想說走走跑跑看看，繞了一圈回來，包包還在沒丟，就又跑了第二圈，結果回來包包不見了！真的是活見鬼了！我以為是環衛工人收走了，畢竟被領導怪罪下來，那麼大的垃圾沒有收走，有礙市容觀瞻。所以我到處問，後來不管了，報警！這也是我第一次在大陸報警！

後來派出所回電話了，要我在找找，後來我找不到了，就去了他們那邊，一開始還問我有沒有貴重物品啊？還要我的身分證字號，後來發現是呆胞，突然嚴肅起來了，也很認真的調閱附近監視畫面，也真的讓我看到有人拿走了我的包包。就是那個大姐！

其實當時我看到一個‘大姐’在我的包包旁邊整理她的鞋子，那個時候我猜有沙還是什麼的，所以在那邊倒沙等等，不以為意。沒想到就是她….

後來CCTV一路看一路跟，我連她住在哪一個小區，幾樓之幾都知道了，因為小區物業的監視畫面我也去看了，這下搞的小區物業都知道他們小區有小偷…

其實我佩服她的一個點在於，她都被抓到了，還可以說她不在要晚一點才能把包包拿回來，我心想你不是應該立即現在嗎？後來她確實放在小區警衛那邊了，但是她已經翻過了，把她覺得不要的東西都丟掉了，我真是服了她，包含我的保溫壺、鑰匙、衣服她也丟了，估計嫌太大件了！總之警察打去給她，她就死不承認，否認到底，真的是驗證了睜眼說瞎話！

後來看我不死心，爬出所民警帶我去垃圾集中處理地方，讓我死了這條心。最後也跟我說：很抱歉，讓我看到了這麼不好的一面！我說每個城市都會有這樣的事情發生的，防不勝防，這也是旅遊的一部分，怪自己大意了，不小心。

所以我的銀川之旅最後也成了派出所半日遊。

呼和浩特一日快閃

2026-01-01T00:00:00.102+00:00

呼和浩特機場- 內蒙古博物館 - 將軍衙府 - 清真寺- 大昭寺 - 王昭君博物院，除了王昭君博物院還要更遠以外，其餘的經典就如下圖所示，沿著路一路走下去都可以經過，因此，我就開始了奇怪的徒步掃街行程。

第一站，來到內蒙古博物館，我看到的是民族大融合的大鼎，後來去了清真寺也有類似這樣的標語，四處可見。現在去大陸任何的景區基本都要預約，尤其是熱門的旅遊景點或是博物館，我那時候也都是提前預約，苦苦等候，好在都有預約上，不然真的變成到此一遊了！純打卡。

第二站來到綏遠城將軍衙府，是清朝雍正時期為了攻打蒙古人並控制該區域而設立的，目前是二級古蹟了。

接下來去了清真寺，我到的時候剛好過了對外開放時間，所以只能在外面拍照，一窺究竟。然後也剛好碰到到底居民做完祈禱儀式（具體不太確定），所以大家紛紛往外移動離開清真寺。

清真寺去了，怎麼可以錯過大昭無量寺呢！說是與拉薩大昭寺齊名的，既然去不了西藏，來內蒙古的朝聖一下，佛門聖地，感覺就是不太一樣，莊嚴隆重，然觀光客太多有點叨擾此處。

最後的最後，王昭君博物院。驗證了朋友說的來都來了，去看一看。不去會後悔，去了更後悔。哈哈哈！我還剛好碰上了不給上去看，所以就是逛了一個寂寞，但是想想當年王昭君這樣，確實是很不容易，離家千萬里，身負重任。

最後心得感想就是每一個古蹟大方向都是以民族融合在一起ㄊ的思路在走，營造出中華民族團結一致的感覺，不論是五胡亂華的年代還是近代中國史都是圍繞著這一個中心思想在走，也看得出政府的用心良苦吧！

越野跑這個坑？

2025-12-01T00:00:00.119+00:00

從來沒想過有天我竟然也會說越野跑這個題目，更不用說我是來分享自己的經驗與這一路以來的心路歷程。越野跑也讓我的大陸尋奇暫時停了下來，也因為跑步讓我重新認識了杭州不是只有西湖十景，她還有西湖群山。再訪徽州古城，再次發現徽州不一樣的美。千島湖不是只有湖。無錫也不是只有黿頭緒、櫻花而已….還有好多好多的發現。利用跑步解鎖一個新的城市，也讓我有一個全新的視角去探索世界。

之前寫過徒步爬山，原以為已經是一個亮點了，但沒想到後來入坑越野跑後，竟然可以一路外掛下去，第一年跑了14場大大小小的賽事，包括人生首半碼、越野跑到全馬甚至跑了50公里左右的比賽，但這一年下來，身體可以適應30+公里的距離與爬升，也覺得自己這一年下來，身體狀況變得健康、身心、身態都有所顯著的變好，當然最大的就是體重了，瘦了很多，體力也顯著提升，整個人的精氣神都好太多了，這些身體給我的反饋，反而是當初始料未及的！算是紅利吧！當然這幾年健康的愛好也直接反映在每一年的健康檢查報告。所以運動的好處多多，必須要堅持下去。

除此之外，每一個賽事的調整與準備也慢慢地有一套自己的越野跑準備流程/模式，譬如說：

1）報名，如果搶手的比賽還要等抽籤，在這個過程就是等待，還有賽事方持續透過社群媒體放送，保持熱度，引入流量。

2）抽籤結果出爐，中籤的人，下一步就是交通住宿的安排，經驗豐富的我，其實會在報名的時候就把住宿一併定上，但是要選可以免費取消的，萬一沒有中籤，就可以免費取消。

3）交通，一般我都是綠色出行，能高鐵就高鐵，到了那邊再轉其他交通工具，例如打車。

4）能量補給，這個每個人因人而異，我的話就是基本的補給，能量膠、鹽丸等等，30公里的賽事，其實要求不高，一般早上出發下午就可以回來了。

5）詳讀賽事規則，像是強制裝備的要求，每一個主辦方、賽道、地形都不一樣，自己才是那個對自己最了解的人，自己需要什麼、想要什麼只有自己才知道，所以對自己負責才是王道。為什麼會特別強調賽事規則呢？因為我參加了一個比賽，但是我提早出發了，以至於我的比賽成績不算，他不給我完賽物資，但還好有拿到完賽獎牌🏅，雖然還是有點小遺憾，但是只能怪自己沒有讀…

6）最後想要說的是越野跑經濟。從報名費、交通、住宿再到越野跑裝備，如背包、登山杖、軟水壺、帽子、排汗衣、衝鋒衣、褲子、壓縮褲、跑鞋、襪子…等等，身上穿的、用的拿的，可是應有盡有，已經是一個龐大的產品供應鏈及商機，尤其是越輕量越貴。這還不算上一場賽事動輒幾百人，甚至上千人的規模，為地方餐飲業者、民宿及商家帶來的商機，也難怪這幾年越野跑經濟越來越活絡，畢竟大家週末不是在去跑步的路上，就是在跑步，使得跑步行業越來越夯。

最後的最後，任何賽事終點都不是結束，唯有安全回家才是結束，因此每一個運動賽事都要量力而為，傾聽自己身體的聲音，不要過度為之。

孟買的歲月靜好交通篇(Mumbai)

2025-11-01T00:00:00.001+00:00

孟買，這是我第一次踏上這古老文明的國度，作為印度🇮🇳的首都，印度的門面，貌似剛舉辦過G20盛會。所以從機場到酒店的路上、高速公路，基本都可以看到G20的標語，雖然有點髒髒的。當然也有可能孟買現在正在大興土木，所以灰塵也是漫天飛揚！不過孟買其實並不是一個觀光城市，但還是有值得去到此一遊的景點，不容錯過，例如Gate way of India, 火車站。

很多年以前曾經聽在倫敦的印度裔朋友說過印度的交通就是一個字：妙！確實to see is to believe, 眼見為憑。看似混亂的行車秩序其實是有他獨樹一格的pattern, 我的一個印度朋友為此做出了一個我覺得完美的註解: people used to follow the lane but here they just don’t follow the lane! 另一方面喇叭也是一個打招呼的方式，無處不鳴、無樂不鳴，叭叭叭叭叭叭叭….彷彿就是在用他們最純真、最熱烈的歡迎式來迎接我的到來，Welcome to Mumbai! Welcome to India my friend!

塞車、塞車、塞車！即便是在地人對於交通也是搖頭，每次要上路都要想好去跟回來都是幾點，你會不會卡在路上動彈不得，就像這張圖一樣，塞！

路上常見的三輪車其實也是計程車的一種，也有點像大陸常見的老人三輪車。

當地人的歲月靜好，其實很多人在我回來的時候最常問我的問題就是你敢上街喔？其實我覺得很OK,或許我是男的、又在孟買（？）、然後其實你只要能夠忍受他們直視你、眼神上到下掃射的話，其實都還好。我個人覺得或許沒看過太多的黃皮膚，所以好奇！就像是我經過路邊看到他們年輕人在玩板球🏏️，我停下腳步看著他們在玩，然後看著看著他們也發現了，就向我揮手打招呼，還要靠過來，這個就讓我趕緊走人了，哈哈哈哈…

剛剛有說到交通，其實這兩張是我在計程車上往外面拍的，那個時候我跟朋友要回酒店，結果塞在這個巷弄裡頭，其實拐個彎我們就到酒店了，但是路邊有違停，我們旁邊有私家車、前面有同行計程車、另一邊也有Uber 虎視眈眈要插進來，更不用說三輪車、摩托機車伺機而動地亂串，最後就變成交通大打結。我們在車上有一句很好笑的comment- we are so close but we are also so far….

孟買的歲月靜好居民篇

2025-10-01T01:00:00.058+01:00

印度的人口眾多，跟中國並列亞太地區最多人口的兩大國家。而兩國的人口紅利也大相徑庭。疫情期間、中美關係，很多人開始思考China +1的可行性及評估產業鏈搬出大陸等等的議題，都讓印度很難不被提及。尤其印度現在可以說是歐美企業的Service Center, 也就是我們常說的外包。

但是印度真的能取代中國嗎？個人覺得至少5-10年是沒可能的，因為大陸現在的產業規模、勞動力、勞工素質等都還是遙遙領先印度，印度的優勢在於中美鬧彆扭了，他們因禍得福，左右逢源也不至於，畢竟他們跟中國關係本來就不怎麼樣，因此China+1被提出來的時候，很多人都在評估印度是否已經準備好了。另一方面歐美的大型企業其實是悄悄的把大陸的產能一步一步的移出及處理掉，所以新IPO的機會沒幾個，反而是國內相互併購或是買賣的關係越來越多了，因此投行賺不到的錢，就從這些湯湯渣渣裡面來進補了，然而然而這些對於市場都是一個警訊！

為什麼會說印度很難追上呢？根本原因就是人口教育普及率、貧民窟、貧富差距擴大等等基本民生問題。有一句話流傳： inside the campus and outside the campus。就是形容光鮮亮麗、美輪美奐的CBD，大型現代化的辦公大樓，但是當你離開這個地方後，迎面而來的就是貧民窟，貧民窟與辦公樓比鄰而居，還有他們殘破的基礎建設，這在大陸早就被推倒整改問責，市領導還能夠睡的安穩嗎？頭頂上的烏紗帽有可能分分鐘就被摘除了。

所以必須說論執行力還是中國可以，中國說第二，沒人敢說第一。而我覺得除非印度政府大刀闊斧的推進、努力提升人民的幸福感、教育的普及，不然我覺得還有一段漫長的路程…

台北四國遍路朝聖之旅

2025-09-01T01:00:00.002+01:00

在小步旅行@stumpy.travel IG上面看到台北朝聖集印明信片活動，對於蓋印章有莫名的被吸引，再加上我覺得‘朝聖’這個詞很有魅力，譬如日本的熊野古道、西班牙的朝聖之路，多麼神聖！

而2025適逢100年，因此絕對不能錯過！

此外，我覺得主辦方也很用心，石佛在哪裡，其實都有告訴大家，交通怎麼搭乘也都有詳細說明，所以只要有時間有心，一次一次的去集印，七套明信片是真的不難的，最後一套不需要蓋章。

活動開始了！

台北朝聖之路集印明信片

於是，我就開始了我的集印之旅！

第一站位於西門町的天后宮，其實這是我第一次到訪天后宮，哪怕祂已經在這很多很多年了，年輕的時候也在西門町走來走去，但是somehow從來沒有發現，更別說進去了。

石佛一號

第二站，石佛16號，位於台北圓山的護國寺。也是一個每每都會路過但是就是不會進去的地方。這讓我想起有一個美食節目也說過類似的話，有些路邊攤美食，你每天都會經過，但是不知道為什麼你就是不會停下腳步吃一下！護國寺也是這樣的概念。

圓山捷運站到站即到寺！

第三站石佛36號，位於正願禪寺，我後來查了一下，正願禪寺其實在台北大縱走第五段附近，可以往下切走過去，不過那天我是從花博騎腳車車過去的，在內湖大直那邊。

第四站石佛88號在北投普濟寺，石佛70號在北投櫻崗溫泉♨️會館

第五站就比較辛苦了，我是用走的，嚴格說起來我是去走狗殷勤古道，順便繞去平菁街10巷-第51號跟菁山路99巷99號-第64號去找剩下的兩尊石佛。

主辦方在哀居也有跟大家分享交通資訊- 陽明山的石佛怎麼去？

總共八張明信片，就這樣陸陸續續的完成✅，但是我卻犯了一個很嚴重的錯誤，因為遊戲規則是要露臉合照，但是我偏偏只有名信片跟石佛的合照，所以三套通通都是不合格！哈哈哈哈，尷尬了！

但是我覺得還是很棒的，因為透過這樣的活動，也讓我更了解台北的歷史，以及原來我們還有這麼有意義的朝聖之旅/三九郎台北遍路巡禮，也希望未來可以聽到全部88尊石佛的故事跟現在身處何方。

謝謝@stumpy.travel 小步旅行那麼用心的組織這一次的活動，喜歡的朋友們可以去follow她的IG及臉書。

Acient Taipei

2025-08-01T01:00:00.053+01:00

Taipei, is my home town! I kind of spent approx 3 decades live, study and grow here! This is my home, the one and the only.

Morning, after I took my kids to the piano class, I went over the streets, enjoy a bit of peaceful moments, not really a lovely sunshine but hey it’s home! What else right?

While I was walking pass by these corners, somehow it brought me back to the old days, when I was a high school kid, a teenage if I may!

At the time the only thing trouble me a lot, day by day, is how I can get a pass to the uni, my study wasn’t that great as matter of fact, it sucks! I would probably fail the exam if there is no alternative program for me to go after. So thanks to the diverse programs and I was fortune to be able to take a ride and enter into the university.

Nevertheless, I wanted to share a few photos that I took in a morning day, which majority of Taipei walkers are not awakened yet…

抬頭看，當沈赫哲不再是當年的沈赫哲+猴子，殷非凡再也不凡，樓下的麥當當還是你那個賣當當！？↓光南仍然是大批發，博愛路攝影一條街，轉個彎，補習街照常輸出各式金榜題名的奇幻妙術，天下第一分局屹立不搖、台北車站拉皮後華麗轉身變成年輕人口中的北車，驗證了一句話：流水般的莘莘學子，鐵打不動的供應鏈！

然而事實卻是吾等老態回眸一笑白紋生！

台北植物園

2025-07-01T01:00:00.000+01:00

長那麼大第一次來到了植物園!

植物園的前身為台灣首省林業試驗所，早期應該是日據時代將台灣珍貴木材銷往日本作為皇室家具、宮殿建築用，美其名說是植物研究用，但在過去那個年代珍貴木材基本都送去日本的呀，例如宜蘭羅東林場、大雪山林場....等。

台北植物園占地約8公頃，裡面有一個展覽館保留了當時從臺灣、日本、中國大陸、東南亞引進來的試驗研究植物種，至今園區內的建築與植物種類已遠超過以往盛況，蒐羅之植物多達約2000種。參觀的過程中剛好碰上一位很熱心的志工, 因為我問了一句有木材的香味，所以他可能我是有緣人吧，在我們要走的時候，拉著我們很熱心的跟我們講解了過去的林業發展史。他本身是規格師，就是木材要運出去，其規格都要符合相關規定，有點像是品保工程師之類的。

然後他還帶著我們下樓去看那個檜木的櫃子，說這就是香味的來源。圖下就是檜木的櫃子，上方還印有林業試驗所的官印。這些都是國寶呀！心裡話家具還是得原木木材。

最後植物園內有一個區塊是12生肖植物園，巧妙連結了植物與生肖，讓大家更能夠因為這一層關係讓大家產生共鳴及添加一些趣味性，讓小朋友大朋友更容易記住、認識這些植物。

江西武功山

2025-06-01T01:00:00.001+01:00

江西武功山，據維基百科記載，武功山的命名和道教傳說有著千絲萬縷的關係。據記載：武功山原名「茲山」。「茲」字在古代文言中通「滋」，取其草木茂盛之意。山北的袁州（現在的宜春、萍鄉）則稱其「羅霄山」。徒步的人認為武功山算是一個程度的畢業考，攻頂後，就表示你徒步的能力已經有一定程度了。

我們是搭乘動車，從上海出發到萍鄉站，睡在動車上，也就是夜車。坐夜車的樂趣就是你不知道你的鄰居有誰，還有大媽會有什麼驚人之舉，舉例來說，我碰到的大媽就是成群結伴聊天，因為我睡下舖，所以他們會一開始坐在邊邊上，後來會更你說腳伸一下，甚至會把你行李挪一下，只為了可以多坐一兩位…是不是很傻眼！

Anyway, 動車如期到站，我們收拾行囊，吃個早餐，我們隨即出發，奈何天公不作美，下雨天…

因為下雨，讓我們一開始的徒步走的比較辛苦，也看不到武功山的美景，對於我身旁的徒步小白來說更加辛苦，因為他們本來以為是走景區步道而非這種泥濘路/土路，哈哈哈😄

我們大概下午三點左右到達客棧，然後因為地形限制，發電機要等到5點才會啟動，於是大家說先洗澡，結果沒熱水，一開始老闆還說有有有，後來抗不住大家的抱怨後，有認真在處理，後來大家說是不是沒有氣（瓦斯）了，老闆一開始還說不可能，但是當我抓一下桶子後，我感覺有點輕，老闆才意識到有可能，因此換了新的一桶後，熱水真的來了！但是我洗完了，所以趕緊插一個隊重新沖一次頭，呼….舒服！

其實冬天來爬武功山如果沒有暖氣的話說有點冷，晚上睡覺也不太好睡，畢竟冷，然後床墊枕頭之類的你也可以想像就是克難…不同的體驗啦！女孩子們或是小白就無法接受，謝謝再聯絡。但不得不說老闆廚藝了得，一個人可以燒出10菜一湯，我覺得好吃，有符合我的口味。早餐的麵線也好吃！就是陽春麵加一個荷包蛋。

下面兩張是第二天的照片，有別於第一天，武功山沒有下雨了，雲瀑布也有了、雲海也看得到了、山也出來了，我終於鬆一口氣了，不然這趟很難交代了。爬山最後一段是要登頂，金頂的另一面是武功山，但是要攻頂要走我最討厭的路- 階梯。走階梯，我真的走不快，走走停停，但是天氣好，邊走邊看風景，確實漂亮。我們在山頂短暫停留拍照留念後，就往下山的路走，隊友這時才說這才是他期待的徒步，因為我們下山走到景區裡面去了，路都修整過了，又有纜車🚡，幸福指數大大提高。

同行的領隊已經來武功山六趟了，缺一個白武功，就是下雪❄️的武功山。我認識的另外一個領隊也來了10次，我覺得武功山可以再來，兩天一夜的路線其實不難，推！

一個人的旅行

2025-05-01T01:00:00.000+01:00

一個人的旅行，我走過了一季又一季，從夏鳴蟬叫到大雪紛飛。

2022年因為疫情起起伏伏最後變成遍地開花導致四月清明假期和五一勞動節假期全部泡湯，可以說只有元旦三天假期沒有浪費到，元旦當天去了如意尖，常言道新年登如意尖，事事皆如意，都說到這份上了豈有不去的道理。第二天去杭州走松鼠線，這條線路第一次走也算是第一個跑山，18公里打醬油成長。第三天去無錫惠山，人稱惠山一枝花，花開富貴，上上下下17公里累積爬升1000米。自此之後，那都去不了了直到六月解封後。

其實呢，我一開始真的不爬山徒步的，我的第一個戶外旅遊是慕田峪長城，之後我愛上長城，更樂意去不同的長城段走走看看，也不吝表達自己對於長城的嚮往與心裡渴望追尋歷史的心。之後，我比較長時間搭乘高鐵往返江浙滬之間，高鐵太方便了，所以我在規劃的時候就會極其利用，貪黑起早，把時間極大化，行程/景點一把抓，然後大都時候是窮遊，畢竟我是追尋心靈上的滿足而非美食饗宴，一般來說就搭乘大眾交通運輸工具，減少長時間拉車，景點安排也都儘量安排在順路或是一起，不過我有些是一定要去的，例如當地博物館、著名景點、地標，舉例來說：浙江奉化蔣公村、無錫大佛、杭州、蘇州、山東泰山…等等。

旅遊呢，抵達目的地從來就不是旅行的意義，沿途經過的人事物，每一刻的輕鬆愜意或苦其心志，才是值得我們細細品味。有人問為什麼要旅行？答案從來就不只一個！幺蛾子也是從來就不會讓你失望！談到幺蛾子，一個人隻身在外，其實還是要小心，我有碰到證件丟失。當地人身分證掉了，頂多去警察局備案然後補發一個臨時身分證就可以繼續領高鐵票走行程。我們不是，去高鐵窗口，他們說沒髮處理，要我去找高鐵警察；找了之後，他們也愛莫能助，因為我們的資料不在他們的系統裡面，兩個不同的系統彼此不talk的；建議我去找公安，三更半夜的叫天不靈、叫地不應，最後走到公安局，一樣的，他們心有餘而力不足，因此我又走回高鐵售票窗口問問有沒有什麼解決的方法，售票窗口的小姊姊說要有紙本的證件影本也可以，我問那圖檔為什麼不行？它也不想跟我多說，但就我觀察，他們要掃檔案（圖片），而手機無法建檔。Anyway，我無法求證我的理論基礎是否正確，我也無暇顧及，趕緊再走出去高鐵站去找可以打印的店，走著走著看到一間酒店，覺得可能可以，於是進去交涉一番後，酒店前台竟然願意幫忙，太感人了！最後我就拿著複印件飛奔回到高鐵站去改簽，畢竟我的高鐵開走了⋯⋯當我回到上海後，都已經是早上6-7點了，折騰了一晚上，可說是高鐵站夜遊。所以像高鐵🚄/火車🚞晚點、飛機✈️延誤、迷路，找不到要去的地方等等，碰到這些情況就得隨時保持彈性調整自己的行程。另外我也碰過手機📱掉在出租車🚕上，下車後屁股摸摸，咦是空的，趕緊跑過去追，真的就跟電視劇演的一樣，想了就好笑！除此之外，我也有過高鐵🚄偶發事件，例如突然沒有信號，高鐵停在軌道上大概一小時，其實這是很危險的，因為萬一後方高鐵追上來怎麼辦？畢竟對向軌道是通電的，仍然會有高鐵反向呼嘯而過，所以如果碰上急駛列車怎麼辦呢？

再來的不能說是幺蛾子了，反而是運氣成分居多。例如：我去恆山，一路往上走體驗四季不同的氣候變化。去泰山，一日攻頂兩次，白天從東向西穿越，夜爬的時候，從中間一路往上攻頂，夜爬泰山最終目標是看日出，然而最後關頭被一片烏雲蔽日，功虧一簣。去黃山後山木梨硔也是，早早起來卡了一個不算太差的位子，最後等到提前下撤的原因是覺得不會有了，但日出🌅最後出來了，而我又完美錯過。日落🌄反而看了好幾回，都沒有讓我失望過。

我一般在規劃的時候，會做功課，我的大神有度娘，度娘有歷史典故、著名景點介紹，在搭配其他旅遊App來完成我的功課。一方面是讓我更能夠快速的進入狀況，同時也能夠幫助我了解我要去的地方/城市究竟有哪些值得被注意的地方、故事或是更吸引人的地方，而且我還會找一首詩來配我的IG，最好能夠match地名、特色、人物等等，這樣我覺得更能貼近行程也可以產生共鳴，達到畫龍點睛的效果，當然這樣讓我覺得自己有被attach住！

所以一個人的旅行，可以有很多種方式去完成✅。我漂泊了一程又一程，從韶華年茂到眉宇滄桑。用足跡跨越這斑駁的世界。在這最好的年代，追尋美好，一路向前。在旅途中尋找那個理想的自己。自己從熱衷旅遊到沈迷戶外，這個巨大的轉換不知道是什麼時候開始的，總之大家慢慢的都知道我是玩戶外的！

海南

2025-04-01T01:00:00.173+01:00

海南，簡稱瓊，省會為海口，古時又名儋州。宋代著名詩人蘇軾曾數次被貶至儋州，他在任期間將大量的中原文化帶入海南，並創作了豐富的詩文。在他離開儋州之前，他曾寫下：“我本儋耳人，寄生西蜀州。”為了紀念蘇軾，後人將他位於儋州的故居——載酒堂，改建為東坡書院。蘇軾在眾多創作中有一句名句：“余生欲老海南村，帝遣巫陽招我魂。”簡單來說，當時他覺得海南荒涼，但最終卻深深愛上了這片土地，然而卻無奈被皇帝召回京城述職。

我的海南之行安排是：第一天直接飛往三亞，下午搭乘高鐵前往海口，並遊覽海口的鐘樓老街和海大夜市；第二天參觀海南博物館，然後返回上海。

五月的海南是真熱！站著不動都會噴汗！是我大意了…

本來計畫就沒打算玩水上運動，然後又不想走觀光客路線，所以飛到三亞後並沒有打算睡一晚，反而就是直奔天涯海角風景區去走走看看，還好不收費，不然我會覺得有點不划算，雖然他入場的時候送你四張風景照，另外如果你有喜歡的照片可以另外付費添購，自由買賣，不強買。然後還有贈送一杯咖啡，我就問這天氣誰還喝得下熱咖啡？？？看到都傻眼了⋯⋯

沿著路標一路向前走，拍了不少照片，也享受了一下陽光。隨著汗水不斷流下，我的體力也被逐漸消耗，於是決定原路折返。回程途中，經過一家紀念品小店，按照慣例給自己寄了一張明信片。不禁要為中國郵政點讚，最近從新疆和海南寄出的明信片都順利送達，效率感人！

下午，我搭公車前往高鐵站，原本計劃去鹿回頭看看，但實在是天氣太熱了，最終還是放棄了這個念頭。

到了海口，氣溫相對宜人一些，也少了三亞的濃厚觀光氣息。相比之下，海口顯得更為樸實。走在海口老街，看到鐘樓與街道兩旁的建築，我恍惚間彷彿回到了台灣——閩南風情濃厚，空氣中還帶著潮濕的味道，竟讓人感到些許壓抑。老街裡還有一座媽祖廟，頗具文化底蘊，讓人心生敬意。

至於美食方面，老街上的海南雞飯實在讓我有些失望，雞肉太乾了，口感一般。另外，我嘗試了一道當地特色小吃——酸粉，味道還算不錯。不過，我注意到海口人似乎特別喜歡吃螺肉，滿街都能看到相關的攤販。可惜我對螺肉興趣不大，只是隨意看了看。

晚上，我去了海大夜市。夜市就開在海大的校門口，整條大馬路上擺滿了攤位，種類非常豐富。可能因為天氣炎熱，大多數攤位都在賣冰品。還有一些標榜“正宗”的台灣小吃攤，雖然我沒去嘗試，但心裡總忍不住想：真的會有多地道嗎？哈哈！

隔天，我參觀了海南省博物館，主題以海洋文化為主。博物館一直是我了解一個城市深度的方式，但坦白說，海南省博物館的展覽與收藏相比內地一些城市的博物館，無論多樣性還是深度，都顯得有些單薄。展品主要集中在海底打撈的項目進展、島民服飾的演變，以及漁業技術的發展過程等。雖然這些內容對當地人文歷史有所展示，但主題性比較單一，略微令人失望。雖說是免費參觀，但期待與實際內容的落差，還是讓人感到些許遺憾。

新疆喀什（3/3）

2025-03-01T00:00:00.001+00:00

沒有來到喀什，不算來到新疆！

北疆看风景，南疆看人文。

我選擇搭乘綠皮火車🚞喀什號，從烏魯木齊出發，睡一晚翌日早晨就到喀什了。反之，可以晚上喀什上車，隔天早上就到烏魯木齊了，兩班火車輪流出發。

借用五月天的歌詞，天空和我的中間，只剩傾盆的思念！新疆真的很大也很遠，來一趟不容易。且行且珍惜。

看到這一縷陽光，心都暖起來了！

除了思念以外，喀什還有一個特色就是她是中國最晚日落的城市，但我朋友又說其實是伊犁，姑且就當是喀什了吧！

喀什也是中國最西邊的城市。北有漠河（☑️）、南有天涯（✅）、東邊則是撫遠、中心點是蘭州，所以差兩個城市就可以完全打卡了。

此外吸引我的地方還有就是我somehow可以看到那純真的笑容，這種感覺好像已經很久沒有看到了，或許也是大都市中已經缺失的一種感覺，人文！也有可能他們從小生在古城、長在古城、老在古城、吃在古城，對於我們這種外來客早已見怪不怪，通俗點說你們逛你們的，我們過我們的小日子，互不干擾。我在一個帖子上也有讀到，一般我們會說大陸是內地，但新疆當地居民反而會說新疆是內地，出了新疆都是外地！很有趣的解讀。

我一路走走看看，去了很多地方，有喀什古城（網紅景點空中花園、清真寺、老茶館）、高台民居、吃美食（肉缸子、烤串、大盤雞、路邊小吃）、吃樹果子，也看到傳說中的鐵鍊栓菜刀，是的，自從幾年前新疆發生一場意外後，基本刀子都得用鐵鍊拴著，淘寶也不給賣了，種種的整改措施非常符合中國特色。還去了艾提尕尔清真寺、香妃墓、东湖公园、喀什博物馆、班超城，按著導航，按圖索驥，你會發現都在附近，走著走著就走到了。

另外我的最愛博物館-喀什博物馆：建立于1992年，基本陈列为《新疆丝路历史文物陈列》，展出新疆各地出土的石器时代、青铜时代、汉唐时期以及喀拉汗王朝的文物，重建絲綢之路輝煌歷史文化遺產。

國家寶藏之新疆博物館篇（2/3）

2025-02-01T00:00:00.113+00:00

每次到訪一座城市，只要時間允許，我總會抽空去當地的博物館逛逛。透過博物館，不僅可以直接了解一座城市的歷史、地理與人文風貌，還能感受到那片土地獨有的故事和情感。

這次的新疆特種兵之行，我參觀了喀什博物館、新疆維吾爾自治區博物館以及烏魯木齊博物館。喀什博物館位於喀什，而後兩者則都在烏魯木齊。本來計畫一早先到烏魯木齊博物館，但出租車師傅誤將我送到了維吾爾自治區博物館——可能是因為這裡的知名度更高吧！結果反而意外之喜，因為相比之下，我覺得自治區博物館的館藏內容更為豐富且令人驚嘆。不過，因為我事先都有預約，所以即使兩館調換順序也無妨，只是到得太早，只好坐在門口等候開館。

維吾爾自治區博物館的鎮館之寶

館內的鎮館之寶之一，是「樓蘭美女」以及「五星出東方利中國」的蜀錦護膊。

樓蘭美女的故事

「樓蘭美女」也被稱為「樓蘭長女」，是1980年4月在新疆羅布泊北部鐵板河下部三角洲邊的鐵板河墓地（太陽墓地）發掘出的青銅時代女性乾屍。經鑑定，她的生活年代約為公元前1900年至1800年間。由於乾燥酷熱的新疆氣候，保存乾屍相對容易，也為歷史學家研究人類文明提供了寶貴的實物證據。

特別是當年樓蘭美女被帶到日本巡展時，引起轟動。日本學者甚至為她製作了復原頭像，展示其生前容貌之美，從此「樓蘭美女」這個名字廣為流傳。當天，館內剛好有導覽服務，透過講解，我了解到館藏除了樓蘭美女，還有其他兩三具年代久遠的乾屍，令人震撼不已。

近距離觀賞這些文物，內心充滿敬畏與感動。作為一個熱愛歷史文化的人，能親眼目睹這些「國寶」，真是覺得不枉此行。我也由衷感謝考古學者與科研人員的努力，讓這些歷史真相得以還原。

五星錦與絲綢之路的榮光

另一件震撼人心的館藏是「五星出東方利中國」蜀錦護膊，又稱「五星錦」。這件珍貴的漢錦出土於1995年，當時中國與日本的尼雅遺址學術考察隊在新疆和田地區民豐縣尼雅遺址的一座魏晉時期合葬墓中發現了它。蜀錦上織有「五星出東方利中國」八個字，展現了當時絲綢技藝的卓越。

站在這件蜀錦前，許多遊客無不為它感到自豪，也讚嘆漢代國力的強盛。那是絲綢之路的起源，是張騫出使西域兩次所締造的偉大成就。絲綢之路的開通，讓漢朝與中亞地區建立了緊密聯繫，堪稱改變歷史的壯舉。近年來，「一帶一路」的提出，似乎也在呼應這段歷史，展現中國大國崛起的信心與實力。

新疆烏魯木齊（1/3）

2025-01-01T00:00:00.117+00:00

想去，所以就來了！

新疆，念茲在茲，因為真的太遠了！而且要認真玩的話都得需要8-10天，假期嚴重餘額不足，因此新疆只能想著盼著而遲遲未能付諸行動！

我的新疆行，基本是去喀什地區，省會烏魯木齊可以說是陪襯，因為本來要去天山天池，不巧碰上閉園，徒留遺憾！沒關係，喀什擺上日程，走你一個！

我是飛到烏魯木齊，然後搭乘他們唯一的一條地鐵🚇去了市區- 新疆國際大巴扎。地鐵和內地不一樣的是多了維吾爾族語，是的他們也稱中原叫內地。

來到新疆，最出名的莫過於他的大巴扎，新疆國際大巴扎，旁邊緊挨著二道橋大巴扎和二道橋清真寺。再走過去一點是新疆民街，新疆民街看得出來他過去的榮景，或許是疫情這三年，使得他落寞了、失色了，讓人有種不甚唏噓的感覺。（圖一、二是新疆民街的建築外觀及內部）基本上店家所剩無多，很多店鋪都拉下鐵門了。

從地鐵上來就是大巴扎了，馬路一邊是國際大巴扎，另外一邊是二道橋，這邊特別的是那都要安檢的，武警也特別多，估計是1975年那個時候新疆出事過，據說就是在二道橋清真寺🕌️，所以嚴加戒備。

清真寺不用多作介紹，就是回民的信仰中心，相當於基督徒於教堂，佛教於寺廟等一樣的。大巴扎裡面賣的是像地毯、桌墊、當地民俗文物、衣服等，大巴扎意思也是一個市集的概念，所以很多可以逛的，但因為不想被宰，所以走過路過看過放過！

我後來還去了紅山公園，真的就是一個公園，公園有大佛、紅山塔，去的時候剛好碰上他們不知道哪個單位在搞黨建，所以有人大聲朗讀憲法，愛黨愛國宣言等等的。在紅山頂上可以俯視烏魯木齊。

因為只有一條地鐵，所以我要去的新疆維吾爾族自治區博物館、烏魯木齊博物館、紅光山公園都沒有辦法綠色出行，得打車，起步價10元，打車算方便的。

此外，來新疆要做好防曬，因為他的白天很長，所以天氣好的時候簡直就是曝曬在陽光下，我也因此黑了好幾度….

最後，作為一個觀光客，我注意到像大巴扎這邊基本都是維吾爾族人多，漢人少。即便是領館巷那邊也是一樣的。領館巷是二道橋大巴札裡面的一個姊姊介紹我的，因為我問他哪裡吃的比較道地，比較好吃？她說她會去領館巷/新華書店附近的去吃，東西不貴也正宗，這邊大巴扎賣的已經不正宗了，有些甚至不是維吾爾族人，果然觀光景點水很深，那都是一樣的。然後新市區、文化中心那邊基本都是漢人，所以其實族群或多或少因地域、飲食、文化、生活等等而有所不同，這個趨勢還是很明顯的。

還有個槽點，烏魯木齊貴為省會，其實好玩的景點不多，大概天山天池、吐魯番/火焰山名氣太大，以至於大家更想去看天山天池…

七尖 + 三尖 + 清涼峰

2024-12-01T00:00:00.112+00:00

這回利用小長假挑戰了三條虐線 - 七尖、三尖和清涼峰。會嘗試的原因就是莫干山越野跑近在咫尺，不能不練習呀，30+公里及1800的累積爬升，如果體能不利用這個機會拉練一下，怎麼跑越野跑呢！

我們是參加了俱樂部組織的活動，三天的行程簡單明瞭粗暴，就是幹山，幹了就完事了。第一天和第二天七尖、第三天臨安三尖及最後一天清涼峰。我周遭的朋友有人一天走完七尖，42公里的線路爬升3000左右吧。很虐也很經典的一條線。

七尖顧名思義就是七座山峰，從東天目山大仙頂到西天目山仙人頂，七尖穿越號稱華東第二虐，所以如果能夠成功穿越七尖的驢友往往會被稱為‘強驢’。這七座山峰分別為：

仙人顶（1506米）

龙王山（1587米；实测最高点）

药王峰（1551米）又叫节理峰

千亩峰（1554 米）

桐杭岗（1503米）又叫千峥岩

仰天坪（1248米）

大仙顶（1484米）

然而第5尖桐杭岗現已封闭，所以实际只能上六尖。
三尖：太子尖 - 百丈嶺 - 童公嶺。穿越線從臨安西部一帶，南起清涼峰一帶，北至浙西大峽谷，全程路線都在山脊上行走，因此視野開闊，山兩邊景色盡收眼底。比起七尖，三尖的路線是好走的。

而我們在返程的時候恰巧碰上日落🌄，領隊經不起大家的鼓譟要求，讓大巴車路邊上稍停一下，讓大家感受一下日落浪漫的氣氛。

第四天我就skip掉了，連走三天，想要偷懶休息一下，畢竟週六還要跑30公里！

雲南 - 虎跳峽 (3/3)

2024-11-01T00:00:00.039+00:00

本來這次的雲南就是要來虎跳峽徒步，沒想到最後都羊了，因此團滅了！所以才很臨時的變更行程，才有大理蒼山洱海騎行。就連這一次的虎跳峽也是找的很趕，因為不知道為什麼沒人想要在12/31出來徒步，導致成不了團，最後變成是1/1-1/2的徒步行程。

圖上為雲南俱樂部規劃的路線，我們路上碰到一個驢友，是自己來的，就是自己安排好交通接駁巴士，就可以來了，本身虎跳峽是一個成熟的徒步路線，交通這樣看起來也算OK,不至於發生你來了，回不去的窘境。從高鐵站出發來回交通時間都算完善。

我們這一條路線是優化版，所以直接cut掉蜿蜒曲折的山路段，我們的起步是要走28拐，難度不大，一下子就上去了。不愧是經典，真的很漂亮！天氣又好，有一個大太陽，所以走起來不是那麼冷。

我們大概3點就到了Halfway中途客棧，也就是今晚入住的客棧。這個客棧的位子佔近了天時地利，面對的是玉龍雪山的最高峰，背靠哈巴雪山，難怪那麼出名。跟驢友也就這樣聊天打屁到晚餐，因為我們還要拍星星，所謂的生活不仅有柴米油盐，也有星辰大海。拍完星星後，隔天還要早起捕捉日照金山，玉龍雪山看不到的，哈巴雪山滿足你！感恩大自然的美好。

整裝出發前往虎跳峽的徒步，第二天走到金沙江邊，其實沿著山路走，就可以聽到金沙江滔滔江水，聲音波瀾壯闊，很壯觀。因為要走到江邊，所以迎接我們的就是一個超長的大下坡，本來還想回來慘了，這麼一個大下坡，但是呢我們從天梯上來，天梯沒想像中可怕，只是有點窄小，所以一步一步往上踩，因此走了一個類小環線回到Tina’s 客棧吃飯結束此次虎跳峽徒步路線。

雲南 - 麗江玉龍雪山( 2/3)

2024-10-01T01:00:00.065+01:00

第二站 - 麗江及玉龍雪山

人生的第一個雪山給了玉龍雪山，卻碰上了大雪，看了一個寂寞，也因為雪太大，我最後只到了4591米的高度，最上面的冰川公園因為積雪太厚封閉了！很可惜！但也應證了我目前沒有高原反應。就在我們上山前，中途繞去了一個中途站（其實就是賣東西的），服務人員在說明一些基本安全措施及常識後，開始推銷了他們的氧氣瓶套餐，我其實本來不想買的，但最後他的一句話讓我起念了，就是你不知道你的身體會怎麼適應高山、高原，這是救命救急用的。因為這一句話，我買了保險、買了智商稅。所以後來大家對司機師傅吐槽的時候，師傅一臉尷尬，畢竟他也是靠小費的呀！

雪山的行程結束後，我們一路往下走，去了藍月谷。確實很漂亮！師傅說雪山有礦，金銅，所以藍月谷的顏色也是因為礦物質產生的。所謂家裡有礦呀！

麗江古城白天晚上都有來過，晚上熱鬧一點，但意思就是商業化程度比較高。古城外面有一個夜市，裡面攤販還可以，然後有駐唱歌手和live band可以聽歌，不過我注意到有些攤販還會上去演唱，妥妥的斜槓人生。

就在我要回上海的當天，早上臨時加餐，去了黑龍潭公園，沿著軌跡走，妥妥的把公園遊走成野路遊，還時不時不小心走進人家家，真的很不好意思，打擾了！

最後還是走到了一個相對高點，再看一眼玉龍雪山，照片也拍了，心滿意足後，下撤去搭車回程了。

Again, 2023年一月人潮洶湧，雪山還暫停遊客前往了，努力勸退…