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/><category term="debabarrena" /><category term="despedida y cierre" /><category term="Vuelta a España" /><title>Ciclismo aficionado</title><subtitle type="html" /><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>378</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/blogspot/dvNdm" /><feedburner:info uri="blogspot/dvndm" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;DU8FRnY_fSp7ImA9WhRUFk0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-119881401828627874</id><published>2012-01-26T20:49:00.002+01:00</published><updated>2012-01-26T20:56:57.845+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-26T20:56:57.845+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Profesionales" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Radio" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Selección española" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Punto Deportivo Ciclismo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Movistar Team" /><title>Entrevistas a Alejandro Valverde y José Luis de Santos</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;
Vaya pedazo de programa el de ayer en Punto Deportivo Ciclismo. Aquí os lo dejo por si no tuvisteis la oportunidad&amp;nbsp; de escucharlo... Para empezar, entrevista con &lt;b&gt;Alejandro Valverde&lt;/b&gt; (Movistar Team) tras su victoria en la etapa reina del Tour Down Under después de su sanción, en la que nos habla de sus objetivos para esta temporada.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7uoIYJHm5Pg/Tx6p1fCZnmI/AAAAAAAADLU/iRo3D9Rwvv0/s1600/Logo+prueba+3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="64" src="http://4.bp.blogspot.com/-7uoIYJHm5Pg/Tx6p1fCZnmI/AAAAAAAADLU/iRo3D9Rwvv0/s320/Logo+prueba+3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;object data="http://www.ivoox.com/playerivoox_ee_1013336_1.html" height="133" id="player1013336" type="application/x-shockwave-flash" width="240"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.ivoox.com/playerivoox_ee_1013336_1.html"&gt;


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&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
Para continuar, especial sobre el Campeonato del Mundo de Ciclocross que se disputa este próximo fin de semana &lt;span class="st"&gt;Koksijde. Para analizarlo, contamos con la presencia del seleccionar español &lt;b&gt;José Luis de Santos&lt;/b&gt;, que hoy ha tomado rumbo la localidad belga.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
Y para acabar, el presidente del CC Estella y organizador del &lt;b&gt;Gran Premio Miguel Indurain&lt;/b&gt;, Ismael Martínez, explica como se encuentra la única carrera profesional que se disputa actualmente en Navarra.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;
El programa, presentado por Guillermo Estecha y Mikel Uriarte se emite en &lt;b&gt;Punto Radio Euskadi&lt;/b&gt;&amp;nbsp; todos los miércoles de 15:00 a 16:00 horas. Podéis escucharlo en directo desde el &lt;b&gt;103.7 desde Bizkaia&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;106.2 desde Gipuzkoa&lt;/b&gt; y en el &lt;b&gt;105.6 desde Araba&lt;/b&gt;. Los que estéis en el resto del mundo tenéis la opción de seguirlo &lt;b&gt;online &lt;/b&gt;a traves de este enlace &lt;a href="http://bit.ly/9huEEo."&gt;http://bit.ly/9huEEo.&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BI-i7cATk5U/TyGtqfyAsXI/AAAAAAAADLw/rglFqi7JMKo/s1600/valverde+movistar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="290" src="http://4.bp.blogspot.com/-BI-i7cATk5U/TyGtqfyAsXI/AAAAAAAADLw/rglFqi7JMKo/s640/valverde+movistar.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-119881401828627874?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cfaDsdgAyujnD9VvVipGV8hBw0k/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cfaDsdgAyujnD9VvVipGV8hBw0k/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cfaDsdgAyujnD9VvVipGV8hBw0k/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cfaDsdgAyujnD9VvVipGV8hBw0k/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/2H_7qg_TLr4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/119881401828627874/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=119881401828627874&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/119881401828627874?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/119881401828627874?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/2H_7qg_TLr4/entrevistas-alejandro-valverde-y-jose.html" title="Entrevistas a Alejandro Valverde y José Luis de Santos" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-7uoIYJHm5Pg/Tx6p1fCZnmI/AAAAAAAADLU/iRo3D9Rwvv0/s72-c/Logo+prueba+3.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2012/01/entrevistas-alejandro-valverde-y-jose.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkADRn4_cCp7ImA9WhRUFEw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-5207178885407153647</id><published>2012-01-24T13:58:00.000+01:00</published><updated>2012-01-24T14:12:57.048+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-24T14:12:57.048+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Profesionales" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Samuel Sánchez" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Radio" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Vuelta a España" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Juanjo Cobo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Igor Antón" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Punto Deportivo Ciclismo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Movistar Team" /><title>Punto Deportivo Ciclismo llega a Ciclismo Aficionado</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Seguimos actualizando la página con novedades importantes y con la idea de hacerla lo más audiovisual posible.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
A partir de ahora podréis disfrutar en esta web del programa de radio de Ciclismo que Guillermo Estecha y Mikel Uriarte presentan &lt;b&gt;todos los miércoles en Punto Deportivo Euskadi de 15:00 a 16:00 horas.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;b&gt;Esta semana arrancamos con una tertulia de lujo. Samuel Sánchez, Igor Antón, Abraham Olano y Juanjo Cobo analizan la próxima edición de la Vuelta a España, el perfil, los favoritos y sus objetivos de esta temporada.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-E0zi8oIDAKg/Tx6prfNQfTI/AAAAAAAADKw/gPCsaYbxpFU/s1600/Logo+prueba+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="128" src="http://4.bp.blogspot.com/-E0zi8oIDAKg/Tx6prfNQfTI/AAAAAAAADKw/gPCsaYbxpFU/s640/Logo+prueba+3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;object data="http://www.ivoox.com/playerivoox_ee_1006599_1.html" height="133" id="player1006599" type="application/x-shockwave-flash" width="240"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.ivoox.com/playerivoox_ee_1006599_1.html"&gt;






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&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
El programa se emite en &lt;b&gt;Punto Radio Euskadi&lt;/b&gt;, y todos lo que viváis en este territorio podréis escucharlo en directo desde el &lt;b&gt;103.7 desde Bizkaia&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;106.2 desde Gipuzkoa&lt;/b&gt; y en el &lt;b&gt;105.6 desde Araba&lt;/b&gt;. Los que estéis en el resto del mundo tenéis la opción de seguirlo &lt;b&gt;online &lt;/b&gt;a traves de este enlace http://bit.ly/9huEEo.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
Además, todos los programas estarán a vuestra disposición colgados en esta página, para que los podáis escuchar y consultar días después, o incluso descargar para &lt;b&gt;oirlos desde &lt;/b&gt;el móvil. Gracias al &lt;b&gt;reproductor del audio,&lt;/b&gt; la idea es que podáis &lt;b&gt;escuchar el programa mientras seguís navegando por internet y consultais otras páginas&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
No es nada habitual que un medio de comunicación dedique &lt;b&gt;una hora semanal al ciclismo&lt;/b&gt;, ni siquiera en canales de radio o televisión cuya temática es exclusicamente deportiva, así que si os gusta el ciclismo, os recomiendo que escuchéis el programa.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-5207178885407153647?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qpiT4BSAu1JyKXYYd5Q6C6U0Hl4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qpiT4BSAu1JyKXYYd5Q6C6U0Hl4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qpiT4BSAu1JyKXYYd5Q6C6U0Hl4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qpiT4BSAu1JyKXYYd5Q6C6U0Hl4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/0aTBLczJ9fE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/5207178885407153647/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=5207178885407153647&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/5207178885407153647?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/5207178885407153647?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/0aTBLczJ9fE/punto-deportivo-ciclismo-llega-ciclismo.html" title="Punto Deportivo Ciclismo llega a Ciclismo Aficionado" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-E0zi8oIDAKg/Tx6prfNQfTI/AAAAAAAADKw/gPCsaYbxpFU/s72-c/Logo+prueba+3.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2012/01/punto-deportivo-ciclismo-llega-ciclismo.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0AARH48fCp7ImA9WhRVGUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-2539950509229097560</id><published>2012-01-19T14:29:00.000+01:00</published><updated>2012-01-19T14:29:05.074+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-19T14:29:05.074+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Desde la Cuneta" /><title>Anuario 2011 de la revista "Desde la Cuneta"</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;Ya puedes consultar todas las revistas del 2011 de Desde la Cuneta en su página web desde este enlace: &lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;http://www.revistadesdelacuneta.com/tengopagina.php?page=Numerosanteri&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;ores&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt; o pinchando &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.revistadesdelacuneta.com/tengopagina.php?page=Numerosanteriores"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-yDWydRjMDGI/Txgaecke4oI/AAAAAAAADJc/SVe2XnKK_wI/s1600/cuneta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="323" src="http://2.bp.blogspot.com/-yDWydRjMDGI/Txgaecke4oI/AAAAAAAADJc/SVe2XnKK_wI/s640/cuneta.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-2539950509229097560?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LWoAk8TBkzheO7An1imoFE01o98/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LWoAk8TBkzheO7An1imoFE01o98/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LWoAk8TBkzheO7An1imoFE01o98/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LWoAk8TBkzheO7An1imoFE01o98/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/IjzBfmv6bcM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/2539950509229097560/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=2539950509229097560&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/2539950509229097560?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/2539950509229097560?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/IjzBfmv6bcM/anuario-2011-de-la-revista-desde-la.html" title="Anuario 2011 de la revista &quot;Desde la Cuneta&quot;" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-yDWydRjMDGI/Txgaecke4oI/AAAAAAAADJc/SVe2XnKK_wI/s72-c/cuneta.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2012/01/anuario-2011-de-la-revista-desde-la.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0AHQnc8fCp7ImA9WhRVEEs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-337231820789685927</id><published>2012-01-08T23:17:00.000+01:00</published><updated>2012-01-08T23:28:53.974+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-08T23:28:53.974+01:00</app:edited><title>Nuevos maillots ciclistas Temporada 2012 (I)</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Desde el 1 de enero estamos empezando a conocer los nuevos maillots de los equipos ciclistas para la próxima temporada. La normativa impide que los corredores luzcan sus nuevos colores hasta el cambio de temporada y, por tanto, la mayoría de conjuntos aprovechan los primeros días del nuevo año para presentar sus nuevos diseños. He aquí un resumen de los que hemos podido ver hasta ahora.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;RADIOSHACK - NISSAN - TREK &lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Fbo68PqVDAY/TwoOnnkh-sI/AAAAAAAADHs/fmYQ_0xOnXI/s1600/galeria46360-006.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-Fbo68PqVDAY/TwoOnnkh-sI/AAAAAAAADHs/fmYQ_0xOnXI/s320/galeria46360-006.jpg" width="233" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_9dOJhgKhso/TwoOmrzdF7I/AAAAAAAADHk/z3OJD_O90zM/s1600/galeria46360-003.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-_9dOJhgKhso/TwoOmrzdF7I/AAAAAAAADHk/z3OJD_O90zM/s320/galeria46360-003.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Q7_WzKadscU/TwoOmHLSQdI/AAAAAAAADHc/K204zG0Lgzk/s1600/galeria46360-001.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-Q7_WzKadscU/TwoOmHLSQdI/AAAAAAAADHc/K204zG0Lgzk/s320/galeria46360-001.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; color: blue; text-align: left;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;MOVISTAR&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5kXu3ZgnE5g/TwoOkfXztcI/AAAAAAAADHQ/6-bFJnxl8eA/s1600/BMC+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="color: blue;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bEGg-uV5htM/TwoO3obOGbI/AAAAAAAADIc/nT0z0c5aieQ/s1600/movistar+valverde.png" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-bEGg-uV5htM/TwoO3obOGbI/AAAAAAAADIc/nT0z0c5aieQ/s320/movistar+valverde.png" width="213" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-D2GM_957xFw/TwoOlZFJ6BI/AAAAAAAADHY/s-vNB3umc8k/s1600/cobo+y+valverde+movistar.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-D2GM_957xFw/TwoOlZFJ6BI/AAAAAAAADHY/s-vNB3umc8k/s320/cobo+y+valverde+movistar.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bEGg-uV5htM/TwoO3obOGbI/AAAAAAAADIc/nT0z0c5aieQ/s1600/movistar+valverde.png" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-D2GM_957xFw/TwoOlZFJ6BI/AAAAAAAADHY/s-vNB3umc8k/s1600/cobo+y+valverde+movistar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&amp;nbsp;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fDkC7m-5KHg/TwoO6WKZ81I/AAAAAAAADI0/UZXrayuuW6w/s1600/rojas.+maillot+movistar+espa%25C3%25B1a.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-fDkC7m-5KHg/TwoO6WKZ81I/AAAAAAAADI0/UZXrayuuW6w/s320/rojas.+maillot+movistar+espa%25C3%25B1a.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Bi9qtMuiWwY/TwoO843JPbI/AAAAAAAADJQ/L_3Kj2rIHyM/s1600/visconti+movistar.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-Bi9qtMuiWwY/TwoO843JPbI/AAAAAAAADJQ/L_3Kj2rIHyM/s320/visconti+movistar.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fDkC7m-5KHg/TwoO6WKZ81I/AAAAAAAADI0/UZXrayuuW6w/s1600/rojas.+maillot+movistar+espa%25C3%25B1a.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="color: #38761d;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;GREEN EDGE&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Fbo68PqVDAY/TwoOnnkh-sI/AAAAAAAADHs/fmYQ_0xOnXI/s1600/galeria46360-006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&amp;nbsp;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gsDoS5Z8jgs/TwoOoBx_dfI/AAAAAAAADH0/ogK3rJAsvUI/s1600/green+edge+Matthew+Goss%252C+Robbie+McEwen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-gsDoS5Z8jgs/TwoOoBx_dfI/AAAAAAAADH0/ogK3rJAsvUI/s1600/green+edge+Matthew+Goss%252C+Robbie+McEwen.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="background-color: white; color: blue; font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;SAXO BANK&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-D1kV0feaPNk/TwoO4hFPyRI/AAAAAAAADIo/xH-rbVaXO1I/s1600/nuevo+saxo+bank+-+azul+.+contador.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-D1kV0feaPNk/TwoO4hFPyRI/AAAAAAAADIo/xH-rbVaXO1I/s640/nuevo+saxo+bank+-+azul+.+contador.jpg" width="424" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; &lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;SKY&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UDFqDUojtB4/TwoO2IRXwHI/AAAAAAAADIQ/VN06SBHbCtI/s1600/JMP_SKY_TEAM_03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-UDFqDUojtB4/TwoO2IRXwHI/AAAAAAAADIQ/VN06SBHbCtI/s640/JMP_SKY_TEAM_03.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1gtxevzQ_KM/TwoO5-RkZEI/AAAAAAAADIw/GX6REsG07aA/s1600/otro+sky.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-1gtxevzQ_KM/TwoO5-RkZEI/AAAAAAAADIw/GX6REsG07aA/s320/otro+sky.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7QgcNa3AY5g/TwoOvQGH3-I/AAAAAAAADII/X8LVyFpS78M/s1600/JMP_SKY_TEAM_01.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-7QgcNa3AY5g/TwoOvQGH3-I/AAAAAAAADII/X8LVyFpS78M/s320/JMP_SKY_TEAM_01.jpg" width="264" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;KATUSHA&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Os--mb8kBfM/TwoO2ozCEHI/AAAAAAAADIU/eniKQvdtgd4/s1600/menchov+-+katusha.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-Os--mb8kBfM/TwoO2ozCEHI/AAAAAAAADIU/eniKQvdtgd4/s320/menchov+-+katusha.jpg" width="274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: right;"&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7DFI0SUiA8M/TwoO67OGl6I/AAAAAAAADJA/pw1P5u5q8uI/s1600/sc_rodriguez+katusha.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-7DFI0SUiA8M/TwoO67OGl6I/AAAAAAAADJA/pw1P5u5q8uI/s320/sc_rodriguez+katusha.jpg" width="275" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;BMC&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--A_xsFolWss/TwoOpCci4bI/AAAAAAAADH8/dvb4P5h5Ub0/s1600/husvhod+bmc.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/--A_xsFolWss/TwoOpCci4bI/AAAAAAAADH8/dvb4P5h5Ub0/s640/husvhod+bmc.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Thor Husvhod&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-337231820789685927?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-IRrFrpxKkcdcBjkTYpYKZcJ6NQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-IRrFrpxKkcdcBjkTYpYKZcJ6NQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-IRrFrpxKkcdcBjkTYpYKZcJ6NQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-IRrFrpxKkcdcBjkTYpYKZcJ6NQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/4rNoxaA_g5U" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/337231820789685927/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=337231820789685927&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/337231820789685927?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/337231820789685927?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/4rNoxaA_g5U/nuevos-equipaciones-ciclistas-para-la.html" title="Nuevos maillots ciclistas Temporada 2012 (I)" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-Fbo68PqVDAY/TwoOnnkh-sI/AAAAAAAADHs/fmYQ_0xOnXI/s72-c/galeria46360-006.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2012/01/nuevos-equipaciones-ciclistas-para-la.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkMGSHw_fCp7ImA9WhRWFkQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-2814221156034492377</id><published>2012-01-04T16:03:00.000+01:00</published><updated>2012-01-04T16:20:29.244+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-04T16:20:29.244+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="solidaridad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Euskaltel-Euskadi" /><title>Igor Antón repartirá Roscón Solidario mañana en Bilbao</title><content type="html">&lt;div align="center" class="ecxMsoNormal" style="text-align: center; text-autospace: none;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;
  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Igor Antón, ciclista de
  Euskaltel Euskadi, será uno de los protagonistas del corte del nuevo roscón
  solidario que se repartirá mañana 5 de enero a partir de las 12.00 horas en la Plaza Nueva de
  Bilbao. Junto al Alcalde de la
   Villa, Iñaki Azkuna, el vencedor de la etapa de la Vuelta 2011 que concluyó
  en la Gran Vía
  bilbaína regalará a los asistentes raciones del dulce típico de estas fechas,
  víspera del día de Reyes. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;
  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;
  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2-6Uef5QWlE/TmtSZn6xUhI/AAAAAAAAC1o/4hGUonPVQrk/s1600/DSC_1400.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://4.bp.blogspot.com/-2-6Uef5QWlE/TmtSZn6xUhI/AAAAAAAAC1o/4hGUonPVQrk/s320/DSC_1400.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Más de 1.000 kilogramos,
  60 metros
  de perímetro y 40
   centímetros de ancho serán las dimensiones del roscón
  elaborado por un equipo de 30 personas que seguirán la receta tradicional
  para la cual necesitarán 500
   kg de harina, 70 litros de leche, 120 kg de azúcar, 100 kg de mantequilla, 170
  docenas de huevos, 40
   litros de agua de azahar, 60 kg de fruta escarchada y
  30 kg
  de almendras en granillo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;
  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;
  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Tras el corte inicial,
  que tendrá lugar a las 12.00 horas, se repartirán cerca de 6.000 reciones
  gratis con tazas de chocolate caliente, para quienes quieran endulzar su
  comienzo de año, víspera del día de Reyes.La finalidad del evento es recoger
  donaciones para el Programa de Infancia de Cáritas Bizkaia, de manera que
  animan a quienes se acerquen, a depositar sus donaciones en las huchas que se
  colocarán en la carpa de reparto de roscón y chocolate. El dinero recaudado
  se destinará íntegramente a los 22 Proyectos de Apoyo Socio-Escolar
  distribuidos por Bizkaia y que actualmente componen el Programa de Infancia
  de Cáritas Bizkaia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Mañana hacia Australia.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;Los miembros de Euskaltel Euskadi que tomarán parte en el Tour Down Under partirán mañana jueves hacia tierras australianas desde el aeropuerto de Loiu.&amp;nbsp;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;Rubén Pérez, Gorka Izagirre, Pablo Urtasun,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt; Romain
  Sicard, Ricardo García y Adrián Sáez de Arregi despegarán desde Loiu,
  mientras que Victor Cabedo lo hará desde Castellón hasta París, punto en el que
  se unirá a la expedición. Los naranjas tendrán 6 días para superar el
  ‘jet-lag’ (cambio de hora del sueño, en el continente australiano
  los relojes llevan un adelanto de ocho horas y media en relación a la
  península ibérica) y aclimatarse a las temperaturas veraniegas de aquellas
  latitudes, que disfrutan de su estación estival. Bajo la tutela de Isasi, el
  domingo 15 de enero tomarán parte en la Classic Down Under
  (criterium que tiene como objetivo recaudar fondos para la lucha contra el
  cáncer), mientras que del 17 al 22 de enero disputarán la primera carrera
  oficial, el Tour Down Under&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;
  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;,Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-2814221156034492377?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Jy7o-hEMReP50_9M9uKY-apEk3Q/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Jy7o-hEMReP50_9M9uKY-apEk3Q/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Jy7o-hEMReP50_9M9uKY-apEk3Q/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Jy7o-hEMReP50_9M9uKY-apEk3Q/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/LpkNEQY8D80" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/2814221156034492377/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=2814221156034492377&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/2814221156034492377?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/2814221156034492377?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/LpkNEQY8D80/igor-anton-repatira-roscon-solidario.html" title="Igor Antón repartirá Roscón Solidario mañana en Bilbao" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-2-6Uef5QWlE/TmtSZn6xUhI/AAAAAAAAC1o/4hGUonPVQrk/s72-c/DSC_1400.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2012/01/igor-anton-repatira-roscon-solidario.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkUAQXs7eSp7ImA9WhRWFEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-597595020082274119</id><published>2012-01-01T23:50:00.000+01:00</published><updated>2012-01-01T23:50:40.501+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-01T23:50:40.501+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="videos históricos" /><title>Se cumplen 15 años de la retirada de Indurain</title><content type="html">Hoy 2 de enero del 2012 se cumplen 15 años desde que Miguel Indurain anunciaa su retirada tras una comparecencia ante los medios de comunicación en un hotel de Pamplona. Aquel día del recién estrenado 1997 el corredor de Villaba anunció públicamente que abandonaba la práctica del ciclismo profesional tras acumular un palmarés compuesto por, entre otros, 5 Tours de Francia, 2 Giros de Italia, un oro olímpico en CRI, un oro mundial en CRI, una plata mundial en ruta, 2 Paris-Niza o una Clásica San Sebastián.&lt;br /&gt;

&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Comunicado de despedida y entrevista a cargo de Pedro González&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;


&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/MJPgiDpnnHE" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;


&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Homenaje de Telecinco&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;


&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/bGwDkXJ98yM" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;


&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;DOCUMENTAL: Indurain, Leyenda de un gran campeón.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;


&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/eY9-4UX57t4" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-597595020082274119?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aONhz19u1NQg75zDGoM2B80SRlI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aONhz19u1NQg75zDGoM2B80SRlI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aONhz19u1NQg75zDGoM2B80SRlI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aONhz19u1NQg75zDGoM2B80SRlI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/fTIh5SqG1_8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/597595020082274119/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=597595020082274119&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/597595020082274119?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/597595020082274119?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/fTIh5SqG1_8/se-cumplen-15-anos-de-la-retirada-de.html" title="Se cumplen 15 años de la retirada de Indurain" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://img.youtube.com/vi/MJPgiDpnnHE/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2012/01/se-cumplen-15-anos-de-la-retirada-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0QGQno7fip7ImA9WhRSGUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-6124931792437279751</id><published>2011-11-22T17:12:00.001+01:00</published><updated>2011-11-22T17:28:43.406+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-22T17:28:43.406+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="UCI World Tour" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Euskaltel-Euskadi" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Movistar Team" /><title>Euskaltel consigue su plaza en el World Tour</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-hJutYuPI3lw/TnSf0wv9qGI/AAAAAAAAC3k/5fa2ZL_1_Vs/s1600/Thor-Hushovd-Tour-gana-CD-OKAS.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="224" src="http://3.bp.blogspot.com/-hJutYuPI3lw/TnSf0wv9qGI/AAAAAAAAC3k/5fa2ZL_1_Vs/s400/Thor-Hushovd-Tour-gana-CD-OKAS.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;A última hora de ayer se confirmó que &lt;b&gt;Euskaltel Euskadi&lt;/b&gt; seguirá unido a la élite del ciclismo mundial ya que la UCI les incluyó en la lista junto a los franceses de &lt;b&gt;Ag2r y Française de Jeux&lt;/b&gt;. Los otros equipos que ya tienen la licencia son &lt;b&gt;Astana, BMC, Lampre, Liquigas, Movistar, Rabobank, Sky, Vacansoleil, 
Katusha, Lotto, Omega-Quick Step y Saxo Bank&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;Aún quedan por confirmar las licencias de &lt;b&gt;RadioShack&lt;/b&gt;-&lt;b&gt;Nissan &lt;/b&gt;y del nuevo &lt;b&gt;Green&lt;/b&gt; &lt;b&gt;Edge&lt;/b&gt;, que están a la espera de entregar información adicional.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-6124931792437279751?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QWB2AaMob4HeoiNdDIwsPX0momk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QWB2AaMob4HeoiNdDIwsPX0momk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QWB2AaMob4HeoiNdDIwsPX0momk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QWB2AaMob4HeoiNdDIwsPX0momk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/9UDuLjpTKhU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/6124931792437279751/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=6124931792437279751&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/6124931792437279751?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/6124931792437279751?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/9UDuLjpTKhU/euskaltel-consigue-su-plaza-en-el-world.html" title="Euskaltel consigue su plaza en el World Tour" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-hJutYuPI3lw/TnSf0wv9qGI/AAAAAAAAC3k/5fa2ZL_1_Vs/s72-c/Thor-Hushovd-Tour-gana-CD-OKAS.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/11/euskaltel-consigue-su-plaza-en-el-world.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ak8EQXc_fip7ImA9WhRSGEU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-1865475411617663165</id><published>2011-11-21T16:16:00.001+01:00</published><updated>2011-11-21T16:20:00.946+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-21T16:20:00.946+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="presentaciones 2012" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Euskaltel-Euskadi" /><title>Euskaltel inicia la pretemporada 2012 confiado en tener la licencia ProTour</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;El equipo ciclista Euskaltel-Euskadi ha 
iniciado este lunes la pretemporada 2012 con una concentración de tres 
días en el Hotel Seminario de Derio (Bizkaia), sin conocer aún si la 
próxima campaña seguirá dentro de la liga ProTour, la máxima categoría 
del ciclismo mundial, pero "terriblemente optimista" de lograrla, tal y 
como ha asegurado el mánager general, Miguel Madariaga.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2mUPRvJl4QE/TfY0dKGoXuI/AAAAAAAABy4/3CRWJ5Hjm1E/s1600/efe_20100408_181021_pa4412_2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://3.bp.blogspot.com/-2mUPRvJl4QE/TfY0dKGoXuI/AAAAAAAABy4/3CRWJ5Hjm1E/s400/efe_20100408_181021_pa4412_2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;
    &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; "Entre hoy y mañana conoceremos si estamos en el UCI Pro Tour.
 Es importantísimo obtener la licencia, y soy terriblemente optimista", 
aseguró Miguel Madariaga en el sobrio acto con el que el conjunto 
'naranja' dio el pistoletazo de salida a la que será la decimonovena 
campaña en el pelotón profesional.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;
    &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Madariaga consideró que son muchos los argumentos con los que 
cuenta Euskaltel Euskadi para obtener la licencia Pro Tour, como son las
 diez victorias obtenidas la pasada temporada, con triunfos en las tres 
'grandes', Giro (Igor Antón y Mikel Nieve), Tour (Samuel Sánchez) y 
Vuelta (Igor Antón). Además, recordó que el equipo "ha superado los 120 
millones de euros de retorno publicitario", con un "impacto en más de 80
 países", encabezados por España, Francia y Estados Unidos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;
    &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; "Llevamos 19 años en la carretera con la licencia UCI y somos 
el equipo más antiguo que hay. Con eso ya está todo dicho", aseveró el 
presidente de la Fundación Euskadi, quien junto a Igor González de 
Galdeano defendió el proyecto 'naranja' ante la comisión que reparte las
 licencias Pro Tour. "En la defensa vimos que no ha habido ningún punto 
de agresividad en nuestra contra, y eso para mí es un paso importante", 
añadió.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;
    &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2-6Uef5QWlE/TmtSZn6xUhI/AAAAAAAAC1o/4hGUonPVQrk/s1600/DSC_1400.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" src="http://4.bp.blogspot.com/-2-6Uef5QWlE/TmtSZn6xUhI/AAAAAAAAC1o/4hGUonPVQrk/s400/DSC_1400.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Madariaga no negó que este es "un año muy duro y muy 
complejo", ya que al final de la temporada concluirá el contrato de 
esponsorización de Euskaltel, pero aseguró que no está dispuesto a 
"arrojar la toalla". No obstante, precisó que hasta no contar con la 
licencia Pro Tour, no empezará "a trabajar duro". "No es lo mismo hablar
 y luchar con un equipo en Segunda División que con un equipo en 
Primera", señaló.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;
    &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Por otro lado, Miguel Madariaga lamentó profundamente la 
marcha de Igor González de Galdeano, que deja la máxima responsabilidad 
deportiva del equipo a Gorka Gerrikagoitia. "Es una baja muy difícil, 
pero intentaremos que no se note. El equipo va a seguir igual sin Igor; 
con trabajo e ilusión", afirmó.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;
    &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; La plantilla, compuesta por 23 corredores, también ha sufrido 
cambios. Así, son bajas Iñaki Isasi --que pasa al cuerpo de directores 
deportivos--, Javier Aramendia (Caja Rural), Jonathan Castroviejo 
(Movistar) y Koldo Fernández de Larrea (Garmin-Cervelo). &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Por contra, se han sumado tres altas, la de Ricardo García, 
Víctor Cabedo y Adrián Sáez de Arregi, todos ellos procedentes del Orbea
 Continental.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: large;"&gt;
    &amp;nbsp;&amp;nbsp; Continuarán vistiendo los colores del equipo, Samuel Sánchez 
--operado la pasada se unas calcificaciones en la cadera-- Igor Antón, 
Mikel Nieve, Egoi Martínez, Mikel Astarloza, Jorge Azanza, Pello Bilbao,
 Pierre Cazaux, Gorka y Jon Izagirre, Mikel Landa, Miguel Mínguez, 
Juanjo Oroz, Alan y Rubén Pérez, Romain Sicard, Amets Txurruka, Pablo 
Urtasun, Iván Velasco y Gorka Verdugo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Texto: Inma Pérez &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-1865475411617663165?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nka0jmCXt_4HMmAdKroUyEyc2G0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nka0jmCXt_4HMmAdKroUyEyc2G0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nka0jmCXt_4HMmAdKroUyEyc2G0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nka0jmCXt_4HMmAdKroUyEyc2G0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/dDtFyxR2PxA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/1865475411617663165/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=1865475411617663165&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/1865475411617663165?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/1865475411617663165?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/dDtFyxR2PxA/euskaltel-inicia-la-pretemporada-2012.html" title="Euskaltel inicia la pretemporada 2012 confiado en tener la licencia ProTour" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-2mUPRvJl4QE/TfY0dKGoXuI/AAAAAAAABy4/3CRWJ5Hjm1E/s72-c/efe_20100408_181021_pa4412_2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/11/euskaltel-inicia-la-pretemporada-2012.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0UNQ3w6fyp7ImA9WhRSF0U.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-2454949734131615817</id><published>2011-11-20T12:19:00.001+01:00</published><updated>2011-11-20T12:41:32.217+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-20T12:41:32.217+01:00</app:edited><title>Sorteo del maillot del Movistar</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-CFA40nZ52vE/TsQ-6w-W_TI/AAAAAAAADG4/bEPRShNQChs/s1600/43dauphine.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-CFA40nZ52vE/TsQ-6w-W_TI/AAAAAAAADG4/bEPRShNQChs/s400/43dauphine.jpg" width="260" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;¡Por fin! Ya tenemos el nombre del lector que lucirá el maillot del &lt;b&gt;Movistar Team&lt;/b&gt; a partir de la próxima semana. El afortunado ganador del sorteo de Ciclismo Aficionado ha sido:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;Asier Fernández de Pinedo&lt;/span&gt;&amp;nbsp; &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: large;"&gt;A partir de ahora Asier podrá lucir el bonito maillot del conjunto ciclista de Eusebio Unzué, dedicado por Chente García Acosta.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: large;"&gt;Desde &lt;b&gt;Ciclismo Aficionado&lt;/b&gt; queremos daros las gracias a todos los que habéis participado en el sorteo y animaros a que no dejeis de visitar el blog. Y también, una vez más, agradecer al Movistar Team su amabilidad por colaborar con nosotros en este tipo de actos.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: large;"&gt;Atentos que próximamente habrámás sorpresas...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: large;"&gt;Mientras tanto, seguid disfrutando del ciclismo y de la bicicleta.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-2454949734131615817?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LSrlCw3aqWDb-lyUNZVjpthPIjA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LSrlCw3aqWDb-lyUNZVjpthPIjA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LSrlCw3aqWDb-lyUNZVjpthPIjA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/LSrlCw3aqWDb-lyUNZVjpthPIjA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/xanbTxtXfG0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/2454949734131615817/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=2454949734131615817&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/2454949734131615817?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/2454949734131615817?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/xanbTxtXfG0/sorteo-del-maillot-del-movistar.html" title="Sorteo del maillot del Movistar" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-CFA40nZ52vE/TsQ-6w-W_TI/AAAAAAAADG4/bEPRShNQChs/s72-c/43dauphine.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/11/sorteo-del-maillot-del-movistar.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkcBRnc4cSp7ImA9WhRSFEU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-45898252914205680</id><published>2011-11-16T23:46:00.001+01:00</published><updated>2011-11-16T23:54:17.939+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-16T23:54:17.939+01:00</app:edited><title>SORTEO DEL MAILLOT MOVISTAR, EL 19 DE NOVIEMBRE</title><content type="html">&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-CFA40nZ52vE/TsQ-6w-W_TI/AAAAAAAADG4/bEPRShNQChs/s1600/43dauphine.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-CFA40nZ52vE/TsQ-6w-W_TI/AAAAAAAADG4/bEPRShNQChs/s320/43dauphine.jpg" width="210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;El sorteo del maillot del Movistar Team ya tiene fecha. El &lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;sábado 19 de noviembre&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; se podrá consultar en este blog el nombre del afortunad@ que va a lucir los colores del equipo Eusebio Unzué, firmado por un referente del pelotón como Chente García Acosta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;Así que los que aún no os hayáis apuntado, daos prisa que sólo os quedan dos días para poder optar a conseguirlo ...&amp;nbsp; ¡SUERTE!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;a href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/11/sorteo-de-un-maillot-firmado-del.html"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;INFORMACIÓN DE CÓMO CONSEGUIR EL MAILLOT &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-45898252914205680?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MDrPiYesJh8q-XREdx6R47VQBCc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MDrPiYesJh8q-XREdx6R47VQBCc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MDrPiYesJh8q-XREdx6R47VQBCc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MDrPiYesJh8q-XREdx6R47VQBCc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/G4CsNx1OgLo" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/45898252914205680/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=45898252914205680&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/45898252914205680?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/45898252914205680?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/G4CsNx1OgLo/sorteo-del-maillot-movistar-el-19-de.html" title="SORTEO DEL MAILLOT MOVISTAR, EL 19 DE NOVIEMBRE" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-CFA40nZ52vE/TsQ-6w-W_TI/AAAAAAAADG4/bEPRShNQChs/s72-c/43dauphine.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/11/sorteo-del-maillot-movistar-el-19-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEQHRHgycCp7ImA9WhRTGEU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-1390032553969102016</id><published>2011-11-09T01:00:00.000+01:00</published><updated>2011-11-10T00:45:35.698+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-10T00:45:35.698+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Profesionales" /><title>ONCE del ONCE del ONCE</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;div style="text-align: right;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-tnyIwWq37DA/TrmpVc1lKYI/AAAAAAAADFI/U9p1WtfAen0/s1600/oncerosky.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="230" src="http://2.bp.blogspot.com/-tnyIwWq37DA/TrmpVc1lKYI/AAAAAAAADFI/U9p1WtfAen0/s320/oncerosky.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Cuando el australiano &lt;b&gt;Allan Davis&lt;/b&gt;, a sus 23 años, levantó sus brazos para celebrar su triunfo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; en el Criterium Internacional de Noosa el &lt;b&gt;1 de noviembre del año 2003&lt;/b&gt;, escribió el punto final del equipo ciclista ONCE, uno de los mejores conjuntos de la década de los 90 y principios de siglo XXI. Esta fue la última victoria de las 437 que logró a lo largo de los 14 años (de 1989 al 2003) en el pelotón profesional el equipo dirigido por Manolo Sáiz.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Esta semana, cuando se cumplen &lt;b&gt;23 temporadas&lt;/b&gt; de la aparición en escena del equipo amarillo (aunque en ocasiones visitió de rosa y negro) los integrantes de aquella plantilla se van a reunir en Madrid para celebrar la efeméride, que aunque no coincide en el tiempo con ninguna fecha concreta, sí que supone una connotación cuasi mágica: &lt;b&gt;ONCE del ONCE del ONCE. &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-g5CiWwDkFt8/Trmo5fd2PEI/AAAAAAAADDI/9GkvyZ-Pl70/s1600/20000705016_zoom.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="276" src="http://3.bp.blogspot.com/-g5CiWwDkFt8/Trmo5fd2PEI/AAAAAAAADDI/9GkvyZ-Pl70/s400/20000705016_zoom.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Jalabert, líder del Tour&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Manolo Sáiz&lt;/b&gt; ya se encargó de anunciarlo en una de sus primeros tweets, aunque lo enigmático del mensaje dio lugar a muchas especulaciones. Sin embargo el propio director cántabro se encargó de aclarlo en una &lt;a href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/03/entrevista-manolo-saiz-quiero-volver-al.html"&gt;entrevista &lt;/a&gt;concedida a Ciclismo Aficionado.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Esta marca en el calendario, que tendrá lugar el próximo viernes, es una fecha muy especial y que sirve para rememorar al equipo que se convirtió en uno de los grandes dominadores del ciclismo mundia. Por sus filas pasaron los grande corredores de la época. Desde &lt;b&gt;Laurent Jalabert, Álex Zulle, Abraham Olano&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Joseba Beloki&lt;/b&gt;, hasta &lt;b&gt;Johan Bruyneel, Igor González de Galdeano, David Etxebarria &lt;/b&gt;o&lt;b&gt; Marino Lejarreta&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Y otros muchos que despuntaron años después de debutar con el equipo español, como los casos de los ganadores del Tour &lt;b&gt;Alberto Contador &lt;/b&gt;y&lt;b&gt; Carlos Sastre&lt;/b&gt;, los medallistas mundiales y ganadores de un buen número de etapas &lt;b&gt;Joaquim 'Purito' Rodríguez &lt;/b&gt;o&lt;b&gt; Allan Davis, &lt;/b&gt;y&lt;b&gt; David Arroyo&lt;/b&gt;, segundo en el Giro del 2010.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Para el recuerdo quedan sus múltiples victorias de equipo combativo y las inolvidables estampas de su disciplina y eficiencia en las contrarelojs por equipos. Sin tuviera que elegir una imagen que quedaría&amp;nbsp; con la del &lt;b&gt;Tour del año 2000&lt;/b&gt;, con los integrantes del equipo cruzando el peunte de &lt;b&gt;Saint Nazaire&lt;/b&gt; y destrozando ante el crono a equipos tan potentes como el Telekom de Jan Ullrich o el US Postal de Lance Armstrong. Plasticidad, potencia y elegancia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eJWGC8yRjSY/Trlzu-WwVMI/AAAAAAAADCc/ySf2GLk57Bc/s1600/Alp+D%25C2%25B4Huez.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="227" src="http://4.bp.blogspot.com/-eJWGC8yRjSY/Trlzu-WwVMI/AAAAAAAADCc/ySf2GLk57Bc/s320/Alp+D%25C2%25B4Huez.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Durante sus catorce años de vida tuvo varias 
denominaciones. ONCE al principio, ONCE-Deutsche-Bank, y ONCE-Eroski 
para acabar su andadura con la entrada en escena del nuevo milenio. 
Polémicas al margen, que también las hubo, lo cierto es que los 
resultados de la ONCE no dejaron indiferente a nadie.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Aún guardo (y llevo en la bici) un par de botellines 
cogidos en la Vuelta a Burgos del 2003, cuando el equipo quemaba sus 
últimos cartuchos, además del primer maillot que me compré a los 14 años
 y un par de banderines del equipo de los cupones comprados en la feria 
Cicle Bilbao del año 2000.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Por todo ello, espero que el &lt;b&gt;viernes, ONCE del ONCE del ONCE&lt;/b&gt;, sea un &lt;b&gt;gran día para todos&lt;/b&gt; los que integraron aquel equipo mítico y que ocupa un sitio privilegiado en la &lt;b&gt;historia del ciclismo mundial.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;ALBUM DE FOTOS:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Kb_psWDUgeg/Trly-YpaGhI/AAAAAAAADCQ/pVtM8RMMOik/s1600/Olano-+piau+engaly+99.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-Kb_psWDUgeg/Trly-YpaGhI/AAAAAAAADCQ/pVtM8RMMOik/s400/Olano-+piau+engaly+99.jpg" width="280" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-l2b64_9DWHk/TrlzwLn9yOI/AAAAAAAADCs/k2NwUoFQoy0/s1600/CRE+ONCE%2528Jasche%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="310" src="http://4.bp.blogspot.com/-l2b64_9DWHk/TrlzwLn9yOI/AAAAAAAADCs/k2NwUoFQoy0/s400/CRE+ONCE%2528Jasche%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Dominadores en la CRE&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zguB_XdD5Fg/TrlzvepxTKI/AAAAAAAADCk/BXI898rOgT0/s1600/Beloki+pr%25C3%25B3logo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="270" src="http://1.bp.blogspot.com/-zguB_XdD5Fg/TrlzvepxTKI/AAAAAAAADCk/BXI898rOgT0/s400/Beloki+pr%25C3%25B3logo.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Joseba Beloki en el Tour&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-klc4XX-W5w0/TrnGcwkck7I/AAAAAAAADF8/6BucE0MC4nU/s1600/Manolo+Saiz+%25283%2529.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="259" src="http://2.bp.blogspot.com/-klc4XX-W5w0/TrnGcwkck7I/AAAAAAAADF8/6BucE0MC4nU/s400/Manolo+Saiz+%25283%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Manolo Sá&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;iz&lt;/span&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TS7jGpSXEeQ/Trly947XjBI/AAAAAAAADCM/Gmb_wnPrP8k/s1600/Olano+-+peridista.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-TS7jGpSXEeQ/Trly947XjBI/AAAAAAAADCM/Gmb_wnPrP8k/s400/Olano+-+peridista.jpg" width="259" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Abraham Olano&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qJfETMUgdSE/TrqbOQaKGNI/AAAAAAAADGM/_u-PvELNGmI/s1600/9.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-qJfETMUgdSE/TrqbOQaKGNI/AAAAAAAADGM/_u-PvELNGmI/s400/9.jpg" width="398" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Beloki y Armstrong en Paris&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ThV8LUKp8QE/TrsA-D3ip4I/AAAAAAAADGk/KPQ7uHBICEs/s1600/1272089324LEANIZBARRUTIA+Alberto+1995.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-x1qv4tJp59k/TrmpT65QowI/AAAAAAAADE8/aG_ekMB4SEQ/s1600/once+cre.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: right;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Bmm8IOO3gus/TrmpLV3rskI/AAAAAAAADDs/a_uN__R_5nA/s1600/contador.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Bmm8IOO3gus/TrmpLV3rskI/AAAAAAAADDs/a_uN__R_5nA/s1600/contador.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Alberto Contador&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ae0mXeC5YWY/Trmo7vxpq8I/AAAAAAAADDk/dDh1gXymow0/s1600/bruyneel+once.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ae0mXeC5YWY/Trmo7vxpq8I/AAAAAAAADDk/dDh1gXymow0/s1600/bruyneel+once.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Johan Bruyneel&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-x1nRIypmA6U/TrmpWnuQQlI/AAAAAAAADFU/4FnI2NNKRIY/s1600/sastre99_once.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-x1nRIypmA6U/TrmpWnuQQlI/AAAAAAAADFU/4FnI2NNKRIY/s400/sastre99_once.jpg" width="266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Carlos Sastre&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MTh94tEUf5E/TrnNbbzATJI/AAAAAAAADGE/3hECNNg5sRw/s1600/RodriguezonPodium.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="287" src="http://2.bp.blogspot.com/-MTh94tEUf5E/TrnNbbzATJI/AAAAAAAADGE/3hECNNg5sRw/s400/RodriguezonPodium.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Joaquim Rodríguez, París-Niza 2003&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-W1PkjgEJuZY/TrmpSnwXHLI/AAAAAAAADEs/E2syCtccDMQ/s1600/Milan-San+Remo+1995.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="268" src="http://3.bp.blogspot.com/-W1PkjgEJuZY/TrmpSnwXHLI/AAAAAAAADEs/E2syCtccDMQ/s400/Milan-San+Remo+1995.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Jalabert, Milán-San Remo (1995)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mYoxsW-irbM/TrqbTI8v2DI/AAAAAAAADGc/nRGt7tIry6A/s1600/Marino+Lejarreta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-mYoxsW-irbM/TrqbTI8v2DI/AAAAAAAADGc/nRGt7tIry6A/s400/Marino+Lejarreta.jpg" width="346" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Marino Lejarreta&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5tx5__0id3M/TrnGba3j2tI/AAAAAAAADFo/8gkZqumM44Y/s1600/david-etxebarria.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-O43S16UYSLk/TrnGa1pmwzI/AAAAAAAADFk/trdP1dhu4qk/s1600/3223637oncetdfteam1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="215" src="http://1.bp.blogspot.com/-O43S16UYSLk/TrnGa1pmwzI/AAAAAAAADFk/trdP1dhu4qk/s320/3223637oncetdfteam1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;CRE del TOUR&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3Z-j_TOX4Ug/TrqbRx0VSHI/AAAAAAAADGU/sOcRe0gO5hQ/s1600/diaz+justo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-3Z-j_TOX4Ug/TrqbRx0VSHI/AAAAAAAADGU/sOcRe0gO5hQ/s400/diaz+justo.jpg" width="275" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aBWr15D2cGE/TrmpOzd0msI/AAAAAAAADEU/kcjlL3oxI20/s1600/jalabert+y+amrstrong.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="268" src="http://3.bp.blogspot.com/-aBWr15D2cGE/TrmpOzd0msI/AAAAAAAADEU/kcjlL3oxI20/s400/jalabert+y+amrstrong.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Jalabert y Amrstrong&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ThV8LUKp8QE/TrsA-D3ip4I/AAAAAAAADGk/KPQ7uHBICEs/s1600/1272089324LEANIZBARRUTIA+Alberto+1995.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-ThV8LUKp8QE/TrsA-D3ip4I/AAAAAAAADGk/KPQ7uHBICEs/s400/1272089324LEANIZBARRUTIA+Alberto+1995.jpg" width="268" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-eL63C8EFxzw/TrsA-w-U3OI/AAAAAAAADGs/F1TeG909P7U/s400/zarrabeitia.jpg" width="272" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Mikel Zarrabeitia&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6LNEYMlGkyQ/Trmo6V6EzHI/AAAAAAAADDU/nRoKQScddXw/s1600/beloki.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-6LNEYMlGkyQ/Trmo6V6EzHI/AAAAAAAADDU/nRoKQScddXw/s640/beloki.jpg" width="502" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Beloki&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: right;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-1390032553969102016?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aCwUiQPWgAvpBBEdbIRhoPuJYZs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aCwUiQPWgAvpBBEdbIRhoPuJYZs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aCwUiQPWgAvpBBEdbIRhoPuJYZs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aCwUiQPWgAvpBBEdbIRhoPuJYZs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/AqzhgSqQ16M" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/1390032553969102016/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=1390032553969102016&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/1390032553969102016?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/1390032553969102016?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/AqzhgSqQ16M/once-del-once-del-once.html" title="ONCE del ONCE del ONCE" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-tnyIwWq37DA/TrmpVc1lKYI/AAAAAAAADFI/U9p1WtfAen0/s72-c/oncerosky.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/11/once-del-once-del-once.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkIAR3o6fSp7ImA9WhRTFk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-8565320947109450285</id><published>2011-11-07T00:42:00.002+01:00</published><updated>2011-11-07T01:09:06.415+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-07T01:09:06.415+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="videos" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Andy Schleck" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Voeckler" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="encuestas" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Evans" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Contador" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Samuel Sánchez" /><title>Etapas del 2011 - Victoria de Andy Schleck en el Galibier</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
La decimoctava etapa del Tour de Francia nos trajo la victoria del pequeño de los Schleck con un ataque a la antigua usanza, a más de 60 kilómetros de meta que puso contra las cuerdas a los favoritos de la carrera. Contador y Samuel Sánchez flaquearon pero Thomas Voeckler aguantó el envite. Nos lo cuentan Carlos de Andrés y Perico Delgado.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/2_D5QxbEmeg" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/isDcyRXHFjc" width="480"&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Clasificación 18ª Etapa:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;
&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
1 Andy Schleck LUX LEO 06:07:56&lt;br /&gt;
2 Frank Schleck LUX LEO a 00:02:07&lt;br /&gt;
3 Cadel Evans AUS BMC a 00:02:15&lt;br /&gt;
4 Ivan Basso ITA LIQ a 00:02:18&lt;br /&gt;
5 Thomas Voeckler FRA EUC a 00:02:21&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
6 Pierre Rolland FRA EUC a 00:02:27&lt;br /&gt;
7 Damiano Cunego ITA LAM a 00:02:33&lt;br /&gt;
8 Rein Taaramae EST COF a 00:03:22&lt;br /&gt;
9 Tom Danielson USA GRM a 00:03:25&lt;br /&gt;
10 Ryder Hesjedal CAN GRM a 00:03:31&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Clasificación General:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;
&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
1 Thomas Voeckler FRA EUC 79:34:06&lt;br /&gt;
2 Andy Schleck LUX LEO a 00:00:15&lt;br /&gt;
3 Frank Schleck LUX LEO a 00:01:08&lt;br /&gt;
4 Cadel Evans AUS BMC a 00:01:12&lt;br /&gt;
5 Damiano Cunego ITA LAM a 00:03:46&lt;br /&gt;
6 Ivan Basso ITA LIQ m.t.&lt;br /&gt;
7 Alberto Contador ESP SBS a 00:04:44&lt;br /&gt;
8 Samuel Sanchez ESP EUS a 00:05:20&lt;br /&gt;
9 Tom Danielson USA GRM a 00:07:08&lt;br /&gt;
10 Jean-Christophe Peraud FRA ALM a 00:09:27&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-8565320947109450285?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1h3NKW21yuZ0hmiktRrFoXYcKlw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1h3NKW21yuZ0hmiktRrFoXYcKlw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1h3NKW21yuZ0hmiktRrFoXYcKlw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1h3NKW21yuZ0hmiktRrFoXYcKlw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/cLvHqNgmgow" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/8565320947109450285/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=8565320947109450285&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/8565320947109450285?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/8565320947109450285?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/cLvHqNgmgow/etapas-del-2011-victoria-de-andy.html" title="Etapas del 2011 - Victoria de Andy Schleck en el Galibier" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://img.youtube.com/vi/2_D5QxbEmeg/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/11/etapas-del-2011-victoria-de-andy.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0UMQX49fip7ImA9WhRTFE0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-480248697600247909</id><published>2011-11-03T02:04:00.000+01:00</published><updated>2011-11-04T12:14:40.066+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-04T12:14:40.066+01:00</app:edited><title>Sorteo de un maillot firmado del Movistar Team</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Por fin os descubrimos la sorpresa que veníamos anunciando días atrás... &lt;b&gt;VAMOS A SORTEAR UN MAGNÍFICO MAILLOT DEL MOVISTAR TEAM&lt;/b&gt; firmado por uno de sus corredores más carismáticos, gentileza de uno de los mejores equipos del mundo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-tEjLZMWosIA/Tqn1ol5qwTI/AAAAAAAAC_I/jgf8Zx3Ihcs/s1600/maillot.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="294" src="http://2.bp.blogspot.com/-tEjLZMWosIA/Tqn1ol5qwTI/AAAAAAAAC_I/jgf8Zx3Ihcs/s320/maillot.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: large;"&gt;Llevaba tiempo queriendo dar una sorpresa a todos los lectores de esta web y poder hacerles participes de esta nueva etapa de &lt;b&gt;www.ciclismoaficionado.com&lt;/b&gt;, y la verdad es los responsables del &lt;b&gt;MOVISTAR &lt;/b&gt;me lo han puesto muy fácil. Les hice la propuesta de obsequiar a nuestros lectores y de ellos mismos salió la idea de regalar un maillot firmado de su equipo, para que el afortunad@ pueda lucir o enmarcar el mismo equipaje que llevan en sus carreras los &lt;b&gt;Arroyo, Bruseghin, Lastras, Intxausti, Pardilla, David López, Kiriyenka o Rui Costa&lt;/b&gt;, entre otros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Pues bien, para poder optar al maillot de &lt;b&gt;MOVISTAR &lt;/b&gt;es condición única e indispensable ser seguidor ("Me gusta") del blog de&lt;b&gt; Ciclismo Aficionado&lt;/b&gt; en &lt;b&gt;Facebook&lt;/b&gt;. Lo podéis hacer en la parte derecha de la página o &lt;a href="http://es-es.facebook.com/pages/Ciclismo-Aficionado/137705286297107?sk=wall"&gt;&lt;b&gt;aquí&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. El sorteo será dentro de tres semanas entre todos nuestros amigos de Facebook y dentro de unos días os daré más información del día concreto y de la forma en la que se va a proceder...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fxvOrreJICU/TqnzyMdVPtI/AAAAAAAAC-4/c6V6fdF2J4E/s1600/rui+costa+en+el+tour.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="420" src="http://4.bp.blogspot.com/-fxvOrreJICU/TqnzyMdVPtI/AAAAAAAAC-4/c6V6fdF2J4E/s640/rui+costa+en+el+tour.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="color: blue; text-align: center;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;span style="background-color: white;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;De momento, uníos a nuestra página de Facebook y esperad a que la fortuna os sea favorable...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: x-large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: x-large;"&gt;¡¡¡¡MUCHA SUERTE A TODOS!!!!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-480248697600247909?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bPpZZzcWBZMM69bGAngWQzFks4k/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bPpZZzcWBZMM69bGAngWQzFks4k/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/0JDlm7sn2YA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/480248697600247909/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=480248697600247909&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/480248697600247909?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/480248697600247909?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/0JDlm7sn2YA/sorteo-de-un-maillot-firmado-del.html" title="Sorteo de un maillot firmado del Movistar Team" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-tEjLZMWosIA/Tqn1ol5qwTI/AAAAAAAAC_I/jgf8Zx3Ihcs/s72-c/maillot.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/11/sorteo-de-un-maillot-firmado-del.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUcESX05eCp7ImA9WhdaF0w.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-2801002950950422018</id><published>2011-10-27T00:25:00.000+02:00</published><updated>2011-10-27T12:56:48.320+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-27T12:56:48.320+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Giro de Italia" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Contador" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Euskaltel-Euskadi" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Igor Antón" /><title>Giro 2011 - Zoncola - Igor Antón</title><content type="html">&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
Cronológicamente, está sería la primera etapa de las seis que estamos repasando. Igor Antón, se impuso en el Zoncolan tras una gran ascensión en la que Alberto Contador le pisó los talones. Finalmente no se subió el Crostis en una etapa que sin duda merece ser recordada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/QV06MG1EMT4" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;b style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;CRÓNICA DE &lt;a href="http://www.europapress.com/"&gt;EUROPA PRESS&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
El ciclista vasco Igor Antón (Euskaltel) ha coronado en solitario 
el monte de Zoncolan, en la decimocuarta etapa del Giro de Italia, de 
170 kilómetros, con inicio en la localidad austriaca de Lienz y que 
finalizaba en la ascensión al 'infierno' de Zoncolan tras cinco horas y 
tres minutos de etapa.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Igor Antón se quedó solo en la cabeza de carrera a falta de cinco 
kilómetros para finalizar la etapa y consiguió aguantar hasta el final 
con una demostración de poderío físico impresionante. Por detrás de él, a
 33 segundos, ha entrado Alberto Contador (Saxo Bank) que ha dado otro 
golpe de autoridad a la general dejando atrás a &lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;Nibali (Liquigas) en el 
último kilómetro ampliando en 7 segundos su diferencia, más cuatro de 
bonificación.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Por detrás de ellos entraron Michele Scarponi, a 1:11, y Denis 
Menchov, a 1:21, que no consiguieron seguir el duro ritmo impuesto por 
la cabeza de carrera y decidieron subir el Zoncolan a 'su ritmo' sin 
seguir la rueda de los de delante a sabiendas que el esfuerzo de hoy 
podría costarles muy caro en las duras etapas que aun quedan por 
disputar en este Giro.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; La etapa llegaba rodeada de polémica por la exclusión del Monte 
Crostis, plato estrella de este Giro y donde la organización había 
gastado un millón de euros en obras para acondicionar la subida y el 
descenso de este Monte que seguirá inédito en el ciclismo, debido&amp;nbsp;&amp;nbsp;según
 el jurado técnico de la UCI a la imposibilidad de asistir técnicamente a
 los corredores.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Sin embargo, esta decisión no ha sido sentado bien a la dirección 
del Giro que no entiende por qué se cancela un día antes de la 
celebración de la etapa. En definitiva, el recorrido de hoy contó con 20
 kilómetros menos de los previstos en la presentación del Giro y cuando 
se llegó a la localidad italiana de Tualis el pelotón se desvió para 
comenzar la ascensión, tras un rodeo, del Zoncolan.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; En mitad de esta polémica, la etapa comenzó con tres italianos 
escapados, Brambilla (Colnago), Tankink (Rabobank) y Rabottini (Farnese)
 que tras más de 100 kilómetros escapados consiguieron iniciar la 
ascensión al último puerto con algo más de tres minutos de ventaja 
respecto al pelotón.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ya en el 'infierno' de Zoncolan, el primero en atacar fue 'Purito'
 Rodríguez que lanzó un fuerte ataque que destrozó al pelotón, sólo Igor
 Antón, Contador, Nibali y Scarponi pudieron seguirle. En la cabeza sólo
 quedaba Brambilla, que se había quedado solo y perdía mucho tiempo en 
cada punto de control.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; A falta de 5 kilómetros para la línea de meta, Igor Antón lanzó un
 magistral y valiente ataque que le permitió a alcanzar a Brambilla y 
terminó de descolgar a Purito Rodriguez de la lucha por la etapa 
quedando como perseguidores Nibali, Contador y Scarponi.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ladillo" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Con Igor Antón en cabeza de carrera, Nibali intentó darle caza al 
español de Euskaltel aunque Contador que no se separaba de su rueda no 
le ayudó en los relevos. Este no era el trabajo del de Pinto, al que se 
le vio dialogar en diversas ocasiones con el italiano y gesticular con 
su cabeza, en lo que significaba un lo siento pero no te voy a ayudar.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Con estas se llegaba al último kilómetro de la etapa, con Igor con
 suficiente ventaja para ser justo vencedor de la etapa, Contador volvió
 a demostrar que es el juez de este Giro de Italia y decidió atacar a 
Nibali para llegar a coronar 33 segundos después de Igor Antón y ampliar
 la ventaja en siete segundos más respecto a Nibali, que llegó 
destrozado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Clasificación de la 14ª etapa:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
1 Igor Anton EUS (Euskaltel) 5:04:26 0:00 &lt;br /&gt;
2 Alberto Contador ESP (SBS) 5:04:59 0:33&lt;br /&gt;
3 Vincenzo Nibali ITA (LIQ) 5:05:06 0:40&lt;br /&gt;
4 Michele Scarponi ITA (Lampre) 5:05:37 1:11&lt;br /&gt;
5 Denis Menchov RUS (GEOX) 5:05:47 1:21&lt;br /&gt;
6 John Gadret FRA (ALM) 5:06:04 1:38&lt;br /&gt;
7 Mikel Nieve EUS (EUS) 5:06:18 1:52&lt;br /&gt;
8 Hubert Dupont FRA (ALM) 5:06:21 1:55&lt;br /&gt;
9 Kanstantsin Sivtsov BLR (THR) 5:06:31 2:05&lt;br /&gt;
10 Jose Rujano VEN (AND) 5:06:37 2:11&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Clasificación general:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
1. Alberto Contador (Saxo Bank-SunGard) 54:45:45&lt;br /&gt;
2. Vincenzo Nibali (Liquigas-Cannondale) a 3:20&lt;br /&gt;
3. Igor Antón (Euskaltel-Euskadi) a 3:21&lt;br /&gt;
4. Michele Scarponi (Lampre-ISD) a 4:06&lt;br /&gt;
5. John Gadret (AG2R) a 5:23&lt;br /&gt;
6. Kanstantin Siutsou (HTC-Highroad) a 5:37&lt;br /&gt;
7. Denis Menchov (Geox-TMC) a 6:06&lt;br /&gt;
8. Hubert Dupont (AG2R) a 6:12&lt;br /&gt;
9. Roman Kreuziger (Astana) a 6:40&lt;br /&gt;
10. David Arroyo (Movistar Team) a 6:43&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-2801002950950422018?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qcvHOS9EjkWmaKMbNIMYURqq2WE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qcvHOS9EjkWmaKMbNIMYURqq2WE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qcvHOS9EjkWmaKMbNIMYURqq2WE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qcvHOS9EjkWmaKMbNIMYURqq2WE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/2fw5tq-u5M4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/2801002950950422018/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=2801002950950422018&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/2801002950950422018?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/2801002950950422018?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/2fw5tq-u5M4/giro-2011-zoncola-igor-anton.html" title="Giro 2011 - Zoncola - Igor Antón" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://img.youtube.com/vi/QV06MG1EMT4/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/10/giro-2011-zoncola-igor-anton.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0QEQnw7fip7ImA9WhdaFUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-2711537994663117122</id><published>2011-10-26T00:21:00.005+02:00</published><updated>2011-10-26T00:21:43.206+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-26T00:21:43.206+02:00</app:edited><title>Chente García Acosta se retira</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;b&gt;Desde aquí, nuestro homenaje a un pedazo de ciclista&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Q6Zf1DeKYK0/Tqc0YFpGGcI/AAAAAAAAC-w/P3_qzyxFHIE/s1600/111025g.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="318" src="http://1.bp.blogspot.com/-Q6Zf1DeKYK0/Tqc0YFpGGcI/AAAAAAAAC-w/P3_qzyxFHIE/s640/111025g.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Wwz3R4nXrCA/Tqc0W_L3iZI/AAAAAAAAC-g/hAR5_jRBZvQ/s1600/29824-944-550.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="372" src="http://1.bp.blogspot.com/-Wwz3R4nXrCA/Tqc0W_L3iZI/AAAAAAAAC-g/hAR5_jRBZvQ/s640/29824-944-550.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;strong&gt;Comunicado íntegro de Chente García Acosta&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;em&gt;Buenas tardes y muchas gracias a todos por venir.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;em&gt;Os he reunido aquí para comunicaros que, después de 17 temporadas
 como ciclista profesional, ha llegado el momento de poner el punto y 
final a mi carrera deportiva. Esta decisión ya la tenía tomada hace unos
 meses y me hubiese gustado hacerla pública durante la pasada Vuelta a 
España y encima de la bicicleta. Pero una caída que no entraba en mis 
planes hizo que prefiriera esperar a estar recuperado del accidente para
 aclarar definitivamente mi futuro.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;em&gt;Decidido a dar este paso, en este momento no me queda mas que 
agradecer a todos los que me han apoyado durante estos años: familia, 
amigos, compañeros, seguidores... La lista sería muy larga y seguro que 
me dejaría a alguno, o sea que prefiero que todos los que han estado 
alguna vez cerca de mí sientan para sí este reconocimiento. También 
quiero agradecer al equipo, mi equipo, en el que he estado toda mi 
carrera deportiva. Han ido cambiando los patrocinadores, pero siempre me
 he sentido dentro de la misma familia. Así que gracias a todos los 
directores, compañeros y auxiliares que han compartido conmigo tantos 
momentos dentro y fuera de las carreteras durante este tiempo.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;em&gt;Me marcho apenas con un puñado de triunfos en mi palmarés, pero 
yo siento que son muchos más. Los de Miguel, los de Abraham, los de 
Alex, los de Chava, los de Óscar, los de Alejandro... He trabajado mucho
 para mis líderes, pero a cambio he recibido mucho más. Su 
reconocimiento y, sobre todo, el cariño inmenso de una afición a la que 
siempre he sentido muy cerca. Mi gran recompensa a tantos años de 
sacrificio ha sido vuestro permanente apoyo.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;em&gt;Que sigáis amando el ciclismo.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;em style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;Gracias.&lt;/em&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;" /&gt;&lt;em style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;Chente&lt;/em&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-btQyRlf4fcE/Tqc0XdSPANI/AAAAAAAAC-k/eEM2_HQjHDI/s1600/043001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Q6Zf1DeKYK0/Tqc0YFpGGcI/AAAAAAAAC-w/P3_qzyxFHIE/s1600/111025g.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-2711537994663117122?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DhUAYNFT1v-tSQB3BvaUV6p2xIQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DhUAYNFT1v-tSQB3BvaUV6p2xIQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/orW9IQqyH1M" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;CRÓNICA DE &lt;a href="http://www.europapress.com/"&gt;EUROPA PRESS&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El corredor británico Christopher Froome, del Sky, se impuso en la 
decimoséptima etapa de la Vuelta ciclista a España, disputada entre 
Faustino V y Peña Cabarga sobre 211 kilómetros, por delante del español 
Juan José Cobo (GEOX), a 1 segundo y que conserva el jersey rojo de 
líder de la clasificación general.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Chris Froome se apuntó su primera victoria en una 'grande' 
después de &lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;un ataque en el último kilómetro, al que sólo respondió 
Juanjo Cobo, quien, pese a ceder inicialmente, aguantó el liderato 
alimentado por el ánimo de sus paisanos que llenaban las cunetas del 
monte cántabro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; "Ha sido una de las etapas más duras de mi vida. Juanjo ha 
estado muy fuerte", apuntó Froome, tras vencer la etapa, con apenas un 
puñado de metros de ventaja sobre 'el Bisonte' Cobo y 21 segundos 
respecto al holandés del Rabobank Bauke Mollema, tercero en Peña 
Cabarga, 6,1 kilómetros al 8,9 por ciento de pendiente media.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Antes de la furibunda ofensiva de Froome, 8 corredores, entre 
ellos el francés David Moncoutié (Cofidis), el italiano Marzio Bruseghin
 (Movistar Team) y el ruso Evgeny Petrov (Astana) buscaron la escapada, a
 casi 100 kilómetros de la meta, pero que fueron neutralizados en el 
descenso del Alto de Lunada, de segunda.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; En las rampas de Lunada, el GEOX, con David de la Fuente y 
Carlos Sastre, tensaron el ritmo del pelotón, mientras que el Katusha, 
pensando más en Dani Moreno que en Joaquim 'Purito' Rodríguez, lastrado 
por las secuelas de la caída de la víspera, lo hizo en el descenso y en 
las primeras rampas de Peña Cabarga.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; El irlandés Daniel Martin (Garmin) y el español Amets Txurruca
 (Euskaltel), junto con Bruseghin más tarde, buscaron el triunfo a 5 
kilómetros de la meta, aunque el Katusha y el Euskaltel acabaron con sus
 opciones, mientras que Cobo parecía un 'gigante' en medio de la jauría 
de ánimos de paisanos y los miembros de su peña.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; El líder de la Vuelta se vino arriba ante el desfallecimiento 
de Bradley Wiggins, pero no contaba con un Froome que iba sin cadena y 
se vació en el kilómetro final como si de una contrarreloj, su verdadera
 especialidad, se tratara.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Pese a que inicialmente el de Cabezón de la Sal iba a ceder el
 'maillot' rojo de líder, supo aguantar un ritmo que le permitió tener 
al alcance al británico de origen keniano, llegar a su altura a apenas 
200 metros para el final y perder sólo 1 segundo -más 8 de bonificación:
 20 para Fromme y 12 para él-, que le hicieron reterner la prenda roja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Wiggins cedió 39 segundos y está ahora a 1 minuto y 41 
segundos de Cobo, primero de la general, con tan sólo 13 segundos de 
renta con Froome, el verdadero 'hombre fuerte' del Sky. "Unos días él 
está más fuerte y otros yo", se justificó el británico, manteniendo la 
disciplina de equipo con su compatriota 'Brad' Wiggins.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;CLASIFICACIÓN DE LA ETAPA&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;1. Chris Froome (GBR/Sky)                            4:52:38.&lt;br /&gt;
2. JUAN JOSÉ COBO (ESP/GEOX)                             a 1.&lt;br /&gt;
3. Bauke Mollema (HOL/Rabobank)                           21.&lt;br /&gt;
4. Daniel Martin (IRL/Garmin Cervelo)                     24.&lt;br /&gt;
5. IGOR ANTÓN (ESP/Euskaltel)                             27.&lt;br /&gt;
6. MIKEL NIEVE (ESP/Euskatel)                            m.t.&lt;br /&gt;
7. Marzio Bruseghin (ITA/Movistar)                        29.&lt;br /&gt;
8. Jurgen Van Den Broeck (BEL/Omega Pharma-Lotto)         31.&lt;br /&gt;
9.  Denis Menchov (RUS/Geox)                             m.t.&lt;br /&gt;
10. BEÑAT  INTXAUSTI (ESP/Movistar)                       35.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;CLASIFICACIÓN GENERAL&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;1. JUAN JOSÉ COBO (ESP/GEOX)                          69:31:41.&lt;br /&gt;
2. Chris Froome (GBR/Sky)                                a 13.&lt;br /&gt;
3. Bradley Wiggins (GBR/Sky)                             1:41.&lt;br /&gt;
4. Bauke Mollema (HOL/Rabobank)                          2:05.&lt;br /&gt;
5. Denis Menchov (RUS/Geox)                              3:48.&lt;br /&gt;
6. Maxime Monfort (BEL/Leopard)                          4:13.&lt;br /&gt;
7. Vincenzo Nibali (ITA/Liquigas)                        4:31.&lt;br /&gt;
8. Jurgen Van Den Broeck (BEL/Omega Pharma-Lotto)        4:45.&lt;br /&gt;
9. DANIEL MORENO (ESP/Katusha)                           5:20.&lt;br /&gt;
10. MIKEL NIEVE (ESP/Euskatel)                           5:33.&lt;br /&gt;
11. Wouter Poels (HOL/Vacansoleil)                       5:43.&lt;br /&gt;
12. Jakob Fuglsang (DIN/Leopard)                         5:50.&lt;br /&gt;
13. Chris Sörensen (DIN/Saxobank)                        7:06.&lt;br /&gt;
14. Daniel Martin (IRL/Garmin Cervelo)                   7:22.&lt;br /&gt;
15. Sergey Lagutin (UZB/Vacancesoleil)                   8:57.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-515617821095101498?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qqqUVr0m8hFU7l_ckST23SAaS-w/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qqqUVr0m8hFU7l_ckST23SAaS-w/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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&lt;span style="font-size: small;"&gt;Cerca de 2.000 niñ@s ruedan con Euskaltel Euskadi en la Fiesta de la Bici de Derio

Las espectaculares victorias en Giro, Tour y Vuelta y la afición tuvieron su punto de unión en la ‘Fiesta de la Bicicleta’ que organizó la Fundación Ciclista Euskadi este domingo 23 de octubre y que estuvo especialmente dirigida a los txikis. La entidad presidida por Miguel Madariaga reunió a Samuel Sánchez, Igor Antón, Mikel Nieve, Amets Txurruka, Gorka Verdugo y compañía en la parte delantera del Antiguo Seminario de Derio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5OL21IcDO0w/TqQuFA20SOI/AAAAAAAAC-Y/vhT1HgFBpUU/s1600/20111023142550_cas_Fiesta+de+la+Bici.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://4.bp.blogspot.com/-5OL21IcDO0w/TqQuFA20SOI/AAAAAAAAC-Y/vhT1HgFBpUU/s400/20111023142550_cas_Fiesta+de+la+Bici.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; Los aficionados disfrutaron de su presencia, se fotografiaron, pidieron autógrados y pedalearon junto a ellos por espacio de cuatro kilómetros, además de asisitir a un espectáculo sorpresa. Tras completar el recorrido, todos los participantes recibieron varios obsequios y compartieron un rico hamaiketako que puso punto final a la jornada festiva.

La de este año fue la novena edición de la ‘Fiesta de la Bicicleta’ que organiza la Fundación Ciclista Euskadi, a la que además de los profesionales de Euskaltel Euskadi, también se sumaron las promesas del Orbea Continental y Naturgas Energía.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Los objetivos de este divertido encuentro,&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; que ya se ha hecho un clásico en el calendario de los aficionados, son promover la utilización de la bicicleta como medio de transporte y ocio entre los más jóvenes y disfrutar de una completa jornada en familia, además de agradecer a todos los aficionados el apoyo recibido en el transcurso de la temporada.

 

Para esta ocasión, Miguel Madariaga diseñó una fiesta diferente, totalmente centrada en los más pequeños.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Con la mente puesta en potenciar el atractivo para los txikis, se desarrollaron gymkanas de habilidad, se organizaron juegos, hubo castillos hinchables y un espectáculo de trialsin que hizo las delicias de todos los asistentes. Desde las 10h. hasta las 12h., los niños tuvieron estas actividades, además de disfrutar del acompañamiento de los ciclistas de Euskaltel Euskadi.

 

A partir del mediodía comenzó la marcha en la que tanto los padres como los chavales rodaron unos cuatro kilómetros por los alrededores del Parque Tecnológico. Como siempre, Samuel Sánchez, Igor Antón, Mikel Nieve y compañía dieron la vuelta en bici con todos los niños, un momento que resulta muy emocionante para ellos, el de verse rodando junto a ciclistas que ven por la televisión.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Gure Señeak y Aimar
En la edición de este año se homenajeó a ‘Gure Señeak’, una asociación nacida en 2010 cuyo objetivo es apoyar a las familias con niños y niñas con enfermedades raras y/o situaciones especiales de discapacidad de Derio, y a Aimar, un sopelaztarra de 9 años que padece una parálisis cerebral y que lucha día a día por superar su enfermedad. La Fundación Ciclista Euskadi reconoció y puso en valor la gran labor realizada por Gure Señeak, así como apoyar a Aimar en la búsqueda de apoyos para seguir mejorando su calidad de vida.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-tXJmsYLlBT8/TqQt8ei_cuI/AAAAAAAAC-Q/DARzManxNYI/s1600/20111023142550_cas_Fiesta+de+la+Bici.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;FOTO Y TEXTO: Prensa Euskaltel &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-4771516051404766625?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YY9UslDPUPOUUv16XI34dVJvEYs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YY9UslDPUPOUUv16XI34dVJvEYs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YY9UslDPUPOUUv16XI34dVJvEYs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YY9UslDPUPOUUv16XI34dVJvEYs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/Z-SToIqzq3o" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/4771516051404766625/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=4771516051404766625&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/4771516051404766625?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/4771516051404766625?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/Z-SToIqzq3o/2000-ninos-se-dan-cita-en-la-fiesta-de.html" title="2.000 niños se dan cita en la fiesta de la bici de Euskaltel Euskadi" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-5OL21IcDO0w/TqQuFA20SOI/AAAAAAAAC-Y/vhT1HgFBpUU/s72-c/20111023142550_cas_Fiesta+de+la+Bici.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/10/2000-ninos-se-dan-cita-en-la-fiesta-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkENRno-eCp7ImA9WhdaEUg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-3641049349282627546</id><published>2011-10-21T01:50:00.002+02:00</published><updated>2011-10-21T01:51:37.450+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-21T01:51:37.450+02:00</app:edited><title>Tour 2011 - Alpe d'Huez - Pierre Roland</title><content type="html">&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
Vamos a por la segunda etapa que queremos recordar .La de hoy pertenece al Tour de Francia... en ella, entre otras cosas, Alberto Contador quiso porner la carrera patas arriba desde muy lejos, pero en los últimos kilómetros Pierre Roland, el mejor joven del Tour, les robó la cartera a él y a Samuel Sánchez, y se llevó la etapa en un lugar tan mítico como Alpe d'Huez. Al menos el de Euskaltel Euskadi se hizo con el maillot de puntos rojos que le acreditó como mejor escalador del Tour en París.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
Por detrás, &lt;b style="font-weight: normal;"&gt;Andy Schleck arrebató por fin el liderato de la prueba a Thomas Voeckler aunque poco le duraría ya que al día siguiente Cadel Evans ganó el Tour en la crono final. Aquí os dejó la última ascensión del día.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/y1QzZKu5QpI" width="640"&gt;&amp;amp;amp;lt;p&amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;br&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;7&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;lt;/p&amp;amp;amp;gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;CRÓNICA DE EUROPA PRESS&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El ciclista francés &lt;b&gt;Pierre Rolland&lt;/b&gt;, del Europcar, se 
impuso este  viernes en la decimonovena etapa del Tour de Francia 2011, 
disputada  entre la localidad de Modane Valfréjus y el Alpe-d'Huez, 
sobre 109,5  kilómetros, tras la que el luxemburgués &lt;b&gt;Andy Schleck &lt;/b&gt;(Leopard-Trek)  se vistió como nuevo líder y que tuvo como protagonista a &lt;b&gt;Alberto  Contador &lt;/b&gt;(Saxo Bank-Sungard), deseoso &lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;de despedirse a lo campeón. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hace dos años, Contador había sufrido una 'pájara' en la penúltima  
etapa de la París-Niza que le había apartado de la victoria final en  
beneficio de Luis León Sánchez, pero 24 horas después respondió con  un 
ataque furibundo que no le sirvió demasiado salvo para dar una  muestra 
de su carácter.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hoy, tras lo sucedido en el Galibier, lo repitió, pero tampoco le  dio 
demasiado éxito, porque las fuerzas le faltaron al final y ni  siquiera 
pudo dar un salto cualitativo para el podio, demasiado  lejano pese a 
que sea mejor que alguno que sus rivales para la  contrarreloj de 
Grenoble, de 42 kilómetros, y que decidirá el ganador  entre los &lt;b&gt;hermanos Schleck&lt;/b&gt; y el australiano &lt;b&gt;Cadel Evans&lt;/b&gt; (BMC). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El español había llegado con rabia a la meta del Galibier, y tuvo  claro
 que debía intentarlo al día siguiente, aunque quizás, como  reconoció, 
lo hizo "demasiado pronto". Y es que lo intentó desde  lejos, sabedor de
 la que jornada era corta, y cuando fue 'cazado',  probó fortuna una vez
 más en las 21 míticas curvas del 'coloso'  alpino, emulando lo de 2008 
de su compatriota Carlos Sastre, que  había labrado su triunfo con un 
ataque al inicio del puerto.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El triple campeón no quería dejar su corona sin plantar 'batalla'  y 
pese a que estaba lejos en la clasificación general, dio una  muestra de
 carácter. Su inicial ofensiva no encontró respuesta, sólo  en las 
piernas de Andy Schleck, que le siguió mostrando respeto y  salió a su 
rueda en su primer ataque. En el de Alpe d'Huez fue más  sensato, y 
prefirió no seguirle, aunque no pudo zafarse de Evans, que  tiene ahora 
todo a su favor para heredar el trono del madrileño. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Y es que después de que las fuerzas le abandonasen en el Galibier,  el 
ciclista español se tomó la jornada como revancha dando un giro  más a 
este Tour, espectacular en su última semana, en buena medida  gracias a 
los dos principales favoritos, aunque sin desmerecer el  esfuerzo de 
Evans, inteligente, y que cogió la responsabilidad cuando  la carrera lo
 demandaba, 24 horas antes. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El campeón del mundo de 2009 sufrió nuevamente, pero salió airoso.  
Respondió a la salida de Contador en el Télégraphe porque éste se  llevó
 a su principal enemigo, Andy Schleck, 'fresco' pese a su  exhibición 
del jueves. También fue a por el órdago el francés Thomas  Voeckler 
(Europcar), una vez más valiente e incansable, pero al que  Alpe d'Huez 
le devolvió a la cruda realidad y le hizo ceder su  valiosa prenda. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El primer y segundo clasificado de 2010 impusieron un ritmo, sobre  todo
 el español, que descolgó a Evans y Voeckler, mientras que Frank  
Schleck se había quedado en el grupo y ni siquiera había salido al  
ataque del ganador del Giro de Italia. De todos modos, Contador nunca  
logró que la ventaja fuese preocupante y no la pudo aumentar en el  
Galibier, su 'tumba' el jueves y donde emergió la figura de Samuel  
Sánchez (Euskaltel-Euskadi), por lo que en el largo descenso hacia el  
final, se produjo el reagrupamiento. &lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;
ROLLAND PUEDE CON LOS 'AGOTADOS' CONTADOR Y 'SAMU'&lt;br /&gt;
&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Todos los favoritos se encaminaron hacia Alpe d'Huez. Hace tres  años, 
Sastre acabó con las opciones de conquistar el Tour de uno de  los 
Schleck, Frank, por entonces compañero y líder de la carrera que,  al 
igual que su hermano Andy, no 'olvidaron' el gesto del abulense.  
Contador intentó un último arreón de coraje en busca de convertirse  en 
el cuarto ganador español de la cima tras el propio Sastre, Iban  Mayo 
(2003) y Federico Echave (1987). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nadie osó a seguirle, sólo lo intentó Andy Schleck, que viendo el  ritmo
 del pinteño, optó por subir al suyo y jugárselo con Evans, que  se 
'pegó' al menor de los hermanos y no dio ningún relevo porque no  le 
interesaba en absoluto, con Voeckler diciendo adiós a su liderato  poco 
 a poco.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Contador no tomó más de un minuto respecto a sus rivales y la  'paliza' 
anterior le fue pasando 'factura' en los kilómetros finales,  y por ello
 decidió esperar a Samuel Sánchez, que venía desde atrás  junto a Pierre
 Rolland, escudero del líder, pero que en esta ocasión  eligió el papel 
de protagonista.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El francés, al que el asturiano prácticamente subió hasta el  madrileño,
 no tardó en atacar al dúo nacional que, sin fuerzas,  tuvieron que 
dejar la victoria en manos del corredor del Europcar, el  segundo de su 
país en hacerlo en Alpe d'Huez junto a Bernard Hinault  (1986), con el 
campeón olímpico en segundo lugar, y el triple campeón  del Tour, 
tercero. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por detrás, Evans intentó un ataque a falta de dos kilómetros,  pero no 
tuvo éxito, y llegó junto a los hermanos Schleck, con los que  se jugará
 la victoria final. &lt;b&gt;Andy Schleck se vistió de amarillo y  defenderá 53 segundos contra su hermano mayor, y de 57 contra el  australiano&lt;/b&gt;. Contador, a 3:55, tendrá complicado subir al podio y  buscará ascender posiciones en la general. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-3641049349282627546?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kTsrvrxgu8dxS1Psp5pV2Sii7JY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kTsrvrxgu8dxS1Psp5pV2Sii7JY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kTsrvrxgu8dxS1Psp5pV2Sii7JY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kTsrvrxgu8dxS1Psp5pV2Sii7JY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/snk13bXqhLw" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/3641049349282627546/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=3641049349282627546&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/3641049349282627546?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/3641049349282627546?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/snk13bXqhLw/tour-2011-alpe-dhuez-pierre-roland.html" title="Tour 2011 - Alpe d'Huez - Pierre Roland" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://img.youtube.com/vi/y1QzZKu5QpI/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/10/tour-2011-alpe-dhuez-pierre-roland.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CU8ARno9fSp7ImA9WhdaEUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-5135608116127430189</id><published>2011-10-20T14:30:00.002+02:00</published><updated>2011-10-20T14:30:47.465+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-20T14:30:47.465+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Profesionales" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tour de Francia" /><title>El nuevo maillot amarillo del Tour 2012</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XzUqJ7WG7qI/TqAT41kPCYI/AAAAAAAAC9k/-2Z-XN1C0q8/s1600/97265.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-XzUqJ7WG7qI/TqAT41kPCYI/AAAAAAAAC9k/-2Z-XN1C0q8/s320/97265.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
La marca francesa Le Coq Sportif regresa al Tour de Francia con un nuevo
 maillot para vestir a los líderes de la ronda gala a partir del próximo
 año. Así, tanto el maillot amarillo como el&amp;nbsp; la montaña y el blanco de 
mejor joven 
también llevarán su distinción.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-AOCGQYwVur4/TqAT57sXdTI/AAAAAAAAC9s/kNjx2QW8OT4/s1600/galeria44251-002.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-AOCGQYwVur4/TqAT57sXdTI/AAAAAAAAC9s/kNjx2QW8OT4/s640/galeria44251-002.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-UEvpmrIkjKs/TqAT-M6FhAI/AAAAAAAAC98/kADZMWnLgmU/s1600/605x0_350210.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="482" src="http://2.bp.blogspot.com/-UEvpmrIkjKs/TqAT-M6FhAI/AAAAAAAAC98/kADZMWnLgmU/s640/605x0_350210.gif" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-u5ekFbrbXQ4/TqAUJhv1-3I/AAAAAAAAC-E/b1fpm7ceVr4/s1600/MAILLOT_JAUNE_-_YELLOW_JERSEY.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="454" src="http://2.bp.blogspot.com/-u5ekFbrbXQ4/TqAUJhv1-3I/AAAAAAAAC-E/b1fpm7ceVr4/s640/MAILLOT_JAUNE_-_YELLOW_JERSEY.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-5135608116127430189?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EZEZpEc2memFG7l0p5VzQYbTaTA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EZEZpEc2memFG7l0p5VzQYbTaTA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EZEZpEc2memFG7l0p5VzQYbTaTA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EZEZpEc2memFG7l0p5VzQYbTaTA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/QpHDKZZZO60" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/5135608116127430189/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=5135608116127430189&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/5135608116127430189?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/5135608116127430189?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/QpHDKZZZO60/el-nuevo-maillot-amarillo-del-tour-2010.html" title="El nuevo maillot amarillo del Tour 2012" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-XzUqJ7WG7qI/TqAT41kPCYI/AAAAAAAAC9k/-2Z-XN1C0q8/s72-c/97265.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/10/el-nuevo-maillot-amarillo-del-tour-2010.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkQEQn8zcCp7ImA9WhdbGEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-8701070386195164059</id><published>2011-10-18T00:25:00.000+02:00</published><updated>2011-10-18T00:25:03.188+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-18T00:25:03.188+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Profesionales" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="videos" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Giro de Italia" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Euskaltel-Euskadi" /><title>Giro 2011 - Gardeccia Val di Fassa - Mikel Nieve</title><content type="html">&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
Para empezar con la&lt;b&gt; encuesta de la izquierda&lt;/b&gt;, una de las etapas que sin duda guardaremos en la memoria durante
 los próximo años, con los ciclistas llegando de uno en uno a la meta situada en &lt;b&gt;Gardeccia Val de Fassa&lt;/b&gt;. Los corredores se enfrentaban en la decimoquinta etapa
 del Giro de Italia a una de las etapas más duras en los tiempos recientes. 
Así lo anunciaban al menos sus más de 6.000 metros de desnivel acumulados en los 229 kilómetros de distancia entre la salida, situada en Conegliano, y la meta en el coloso alpino.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/vCQxAQaNeAU" width="480"&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;b&gt;CRÓNICA DE &lt;a href="http://www.europapress.com/"&gt;EUROPA PRESS&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
El corredor español Mikel Nieve (Euskaltel) se ha adjudicado la 
'etapa reina' del Giro de Italia, la decimoquinta, disputada entre las 
localidades de Conegliano y Gardeccia Val di Fassa sobre 229 kilómetros,
 que pasará a la historia de la carrera como una exhibición de ciclismo 
de montaña y en la que Alberto Contador volvió a exhibirse.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tras estar involucrado en una escapada de 18 corredores que 
llegó a tener una ventaja de más de diez minutos respecto al pelotón, 
Mikel Nieve le ganó el pulso al italiano Garzelli (Acqua &amp;amp; Sapone)...&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;en la subida al Val di Fassa y llegó a la meta en solitario en una 
auténtica tarde de ciclismo sin equipos de las de antaño.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Contador volvió a volar sobre la bicicleta cuando y como quiso
 dejando atrás al grupo de favoritos en la subida al Val di Fassa, 
metiendo más distancia a Nibali (Liquigas), que estuvo muy valiente pero
 que sufrió mucho para poder seguir el ritmo de los favoritos, 
sentenciando aun más el Giro de Italia, si es que no lo estaba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tras dos etapas de montaña de gran dureza, el Giro llegaba hoy
 a su etapa reina con cinco puertos de montaña, cuatro de ellos de 
primera categoría. El recorrido no contaba con grandes rampas, pero sí 
subidas continuas con un desnivel medio de alrededor del 10% que ha 
causado estragos entre los ciclistas llegando uno a uno a la línea de 
meta en un 'sálvese quien pueda'.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; La etapa reventó en la subida al puerto de primera categoría 
Giau, antepenúltimo de la tarde, cuando el grupo de 18 corredores que 
estaban escapados contando con más de 10 minutos de ventaja, en el que 
estaba Mikel Nieve, Carlos Sastre y Garzelli, entre otros, se rompió 
debido al ataque del corredor italiano que coronó el puerto en 
solitario, Nieve le seguía de cerca.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Mientras, en el grupo de los favoritos Nibali (Liquigas) atacó
 en el descenso del Giau con una clase magistral de descenso sobre dos 
ruedas llegando a sacar 45 segundos al grupo de españoles formado por 
Contador (Saxo Bank), Arroyo (Movistar) y Antón (Euskaltel). Pronto se 
uniría a ellos el venezolano Rujano (Androni Giocattoli).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; De esta manera se inició a 39 kilómetros de meta el ascenso al
 penúltimo puerto de la jornada, también de primera categoría, el mítico
 Marmolada. En la cabeza de carrera, todo seguía igual Garzelli lideraba
 la prueba y Mikel Nieve junto a Bakelandt (Omega Pharma-Lotto) le 
perseguían, mientras que el grupo hispano dio caza a Nibali formándose 
un grupo de varios corredores que iban llegando de la escapada inicial.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; En plena ascensión al Marmolada, Contador dio el primer aviso a
 Nibali y atacó a falta de 40 kilómetros, sólo Kruijkwijk (Rabobank) y 
Rujano (Androni Giocattoli), que se mostró muy participativo en todo 
momento con el corredor de Pinto lograron seguir al actual 'maglia 
rosa', mientras que Igor Antón y Nibali se quedaban rezagados, pagando 
caro el italiano su valentía en el descenso anterior, llegando a la cima
 con 57 segundos de retraso respecto al líder. &lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; En el descenso al Marmolada surgió un nuevo protagonista, la 
lluvia, que hizo que Contador bajara su ritmo y permitió a Nibali, 
posiblemente el mejor del mundo descendiendo, darle alcance. Mientras 
que por arriba, Mikel Nieve ya en solitario se acercaba peligrosamente a
 Garzelli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Con esta situación se llegó al último y definitivo puerto, una
 subida de 9 kilómetros al Val di Fassa, otro puerto de primera 
categoría que terminó de destrozar la carrera si es que no lo estaba ya.
 Nada más empezar la ascensión Garzelli reventó y por detrás le pasó 
como una flecha el corredor de Euskaltel Mikel Nieves que no dudó en 
lanzarse en solitario a por la etapa.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Por su parte, Contador volvió a mostrar al mundo entero que 
está uno, o dos, o tres puntos más que el resto, como decía David Arroyo
 hace unos días, y se levantó sobre la bicicleta para lanzar un ataque 
mortífero que dejó atrás a todos los favoritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Al final, Nieve consiguió coronar en solitario consiguiendo su
 segunda etapa en una grande, la primera fue en la Vuelta, y la quinta 
victoria de un corredor español en este Giro de Italia consiguiendo la 
armada española un nuevo récord. Es la primera vez que cinco españoles 
diferentes consiguen ganar etapa en un mismo Giro, colocándose a sólo 
una de batir el récord histórico en victorias de etapas que data de 
1974, cuando se consiguieron seis, cinco de José Manuel Fuente y una de 
Lazcano.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Contador llegó tercero, por lo que consiguió una nueva 
bonificación de ocho segundos, a 1:51 de Nieve y sólo 10 por detrás de 
Garzelli, sacándole 1:43 a Nibali más los 8 de bonificación. El Giro 
queda, de esta manera, sentenciado salvo milagro aunque en Italia ya se 
empieza a sospechar que con el chico de Pinto los milagros no existen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; Mañana habrá una merecida jornada de descanso para volver el 
martes con una 'cronoescalada' de 12,7 kilómetros entre las localidades 
de Belluno y Nevegal.&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;
La etapa sirvió para que Mikel Nieve diera Euskaltel su segundo triunfo de etapa, mientras que Alberto Contador puso la guinda al pastel del Giro al certificar su segundo triunfo en la carrera italiana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;b&gt;CLASIFICACIÓN DE LA ETAPA&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1.MIKEL NIEVE (ESP/Euskaltel)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;7:27:14.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2.Stefano Garzelli (ITA/Acqua&amp;amp;Sapone)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; a 1:41.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 3.ALBERTO CONTADOR (ESP/Saxo Bank)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;1:51.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 4.Michele Scarponi (ITA/Lampre)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:57.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 5.John Gadret (FRA/AG2R)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2:28.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 6.José Rujano (VEN/Androni Giocattoli)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2:35.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 7.Vincenzo Nibali (ITA / Liquigas)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3:34.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 8.JOAQUIM RODRIGUEZ (ESP/Katusha)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;m.t.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 9.Roman Kreuziger (CHE/Astana)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4:01.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 10.Steven Kruijswijk (HOL/Rabobank)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 4:13.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 11.Denis Menchov (RUS/GEO)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4:23.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 12.DAVID ARROYO (ESP/Movistar)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4:30.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 13.Jan Bakelandts(BEL/Omega Pharma-Lotto)&amp;nbsp;&amp;nbsp; 4:54. &lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 14.Philip Deignan (IRL/Radioshack)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;6:40.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 15.Dario Cataldo (ITA/Quickstep)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;6:45.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;b&gt;CLASIFICACIÓN GENERAL&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1.ALBERTO CONTADOR (ESP/Saxo Bank)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;62:14:42.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2.Michele Scarponi (ITA/Lampre)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; a 4:20.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 3.Vincenzo Nibali (ITA/Liquigas)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;5:11.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 4.John Gadret (FRA/AG2R)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;6:08.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 5.MIKEL NIEVE (ESP/Euskaltel)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 7:03.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 6.Jose Rujano (VEN/Androni Giocattoli)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;8:39.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 7.Denis Menchov (RUS/Geox)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;8:46.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 8.Roman Kreuziger (CHE/Astana)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;8:58.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 9.JOAQUIN RODRÍGUEZ (ESP/Katusha)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 9:20.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 10.DAVID ARROYO (ESP/Movistar)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;9:30.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 11.IGOR ANTON (ESP/Euskaltel)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 9:37.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 12.Kanstantsin Sivtsov (BIE/HTC-Highroad)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 10:39.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 13.Steven Kruijswijk (HOL/Rabobank)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 11:14.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 14.Dario Cataldo (ITA/Quickstep)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;13:59.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 15.Hubert Dupont (FRA/AG2R La Mondiale)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 15:21.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-8701070386195164059?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Tras 4 años, 400 entradas y casi 1.500 días de actividad &lt;/span&gt;el blog de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Ciclismo Aficionado&lt;/b&gt; cambia de cara. Estamos de estreno porque
 a partir de ahora se podrá acceder a través del dominio&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;/div&gt;
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&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://twitter.com/#%21/@ciclismo_aficio" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="52" src="http://1.bp.blogspot.com/-l6eJ9hFLhIU/Tptjt0rkk-I/AAAAAAAAC9M/W99BCzquzrY/s640/twi.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Además, si todo sale bien&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;, tenemos previsto realizar &lt;b&gt;sorteos de material&lt;/b&gt; relacionado con el mundo ciclista entre nuestros seguidores en la red deTwitter, pero todo a su debido tiempo.&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8sid96Hroi0/TptdkHyWwqI/AAAAAAAAC88/mQWzK7zGO4k/s1600/nieve-mikel--644x362.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="179" src="http://3.bp.blogspot.com/-8sid96Hroi0/TptdkHyWwqI/AAAAAAAAC88/mQWzK7zGO4k/s320/nieve-mikel--644x362.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;A partir de mañana, vamos a recordar cuáles han sido&lt;b&gt; las mejores etapas del año en las tres grandes&lt;/b&gt;, y vais a poder votar por ellas para decidir entre todos cual ha sido la etapa más emocionante, dura, divertida y espectacular del 2012.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;b&gt;Para ello, no os olvideis de votar en la encuesta de la izquierda&lt;/b&gt;, eligiendo la que para vosotros ha sido la mejor etapa del año.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
Para empezar, recordaremos el triunfo de &lt;b&gt;Mikel Nieve&lt;/b&gt; en &lt;b&gt;Gardeccia Val di Fassa&lt;/b&gt; en la etapa reina del pasado Giro de Italia, en la que además Alberto Contador certificó su victoria en la ronda italiana. En total, más de 6.000 metros de desnivel acumulado y con los ciclistas llegando a meta exhaustos por la dureza del trazado.&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-4696089309537295335?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/njSSGFU82-uzjpHRf4C_kldwujM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/njSSGFU82-uzjpHRf4C_kldwujM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/njSSGFU82-uzjpHRf4C_kldwujM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/njSSGFU82-uzjpHRf4C_kldwujM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/mJfFe2mBoNU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/4696089309537295335/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=4696089309537295335&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/4696089309537295335?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/4696089309537295335?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/mJfFe2mBoNU/las-mejores-etapas-del-ano.html" title="Las mejores etapas del año" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/--hEtXAjMBfs/TptifHxJ-mI/AAAAAAAAC9E/NhQ-kzuCHaE/s72-c/ci2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/10/las-mejores-etapas-del-ano.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEMAQXk4fip7ImA9WhdbGEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-3098062204230629447</id><published>2011-10-17T15:00:00.001+02:00</published><updated>2011-10-17T15:00:40.736+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-17T15:00:40.736+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Seguros Bilbao" /><title>Seguros Bilbao cierra el 2011 con los deberes hechos</title><content type="html">&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HnhAHK5EC5A/TpwmNf8vmtI/AAAAAAAAC9U/Uv5gILaz5mI/s1600/SB+2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="215" src="http://1.bp.blogspot.com/-HnhAHK5EC5A/TpwmNf8vmtI/AAAAAAAAC9U/Uv5gILaz5mI/s320/SB+2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Foto: Seguros Bilbao&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;A punto de celebrar su séptimo
cumpleaños, el &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Equipo Ciclista Seguros
Bilbao&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; ha completado una notable temporada, alcanzando de nuevo
todos los objetivos inicialmente previstos. Una campaña que se inició con el relevo
en la dirección de la estructura deportiva y en la que &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;Santi
 Barranco&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;Cesar Solaun&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt; han
consolidado aún más al &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Seguros Bilbao&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;
como una de las principales referencias del campo aficionado. Al igual que ha
venido sucediendo desde su creación, en 2011 el equipo vizcaíno ha sabido
responder a un doble reto: formación integral de sus ciclistas y máxima
competitividad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;Los resultados obtenidos durante el
presente curso dejan bien a las claras la notable actuación de una escuadra que
trata siempre de estar presente en el mayor número posible de competiciones,
abarcando además un amplio radio geográfico en el que difundir su imagen de
marca. En más de cien días de competición, los integrantes del &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Seguros Bilbao&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; han subido al podio hasta
en setenta y seis &amp;nbsp;ocasiones, logrando quince victorias individuales y nueve
más por equipos. Éxitos que se han repartido a lo largo de las ochenta pruebas
de un día y de las siete vueltas por etapas disputadas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;Pero si por algo se ha definido
siempre el &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Equipo Ciclista Seguros Bilbao&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;
ha sido por su capacidad para forjar a los valores más prometedores de la
cantera &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;txirrindulari&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;. Este año
no ha sido una excepción en esa labor formativa, que va a permitir dar el salto
al profesionalismo a otros dos corredores. Omar Fraile e Illart Zuazubiskar
correrán el próximo año en el equipo &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Orbea&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;,
ampliando hasta dieciséis el número de ciclistas que han aprovechado el
trampolín que supone el &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Seguros Bilbao&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;
hacia la élite. Ambos contarán a su favor con el amplio bagaje personal y
deportivo adquirido en las últimas temporadas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jVcc_ana-Eg/Tpwm0wGB3WI/AAAAAAAAC9c/8tbThtDKajM/s1600/logo.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="139" src="http://4.bp.blogspot.com/-jVcc_ana-Eg/Tpwm0wGB3WI/AAAAAAAAC9c/8tbThtDKajM/s320/logo.gif" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;Junto a esa capacidad de promocionar
ciclistas que distingue a su equipo, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;Santi Barranco&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;, Director
del &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Seguros Bilbao&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;, se felicita
también por la &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;“notable&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt; actuación coral de todo su plantel,
incidiendo en el rendimiento demostrado en las vueltas por etapas”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;. No en vano el conjunto &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;asegurador&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; brilló a gran altura en pruebas
como &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;la &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Vuelta Internacional&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt; font-style: italic;"&gt; a &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt; font-style: italic;"&gt;la Comunidad&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt; font-style: italic;"&gt; de Madrid&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt; o los &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Tres Días de Álava&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;,
donde obtuvo el segundo y tercer puesto en la clasificación general y se anotó
el triunfo por equipos. En &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;la &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Vuelta&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt; font-style: italic;"&gt; a Palencia &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;repitió como mejor escuadra y sus ciclistas lograron además dos victorias
individuales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;En una valoración global, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;Cesar
 Solaun&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;, Director Deportivo del Equipo, reconoce que &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;“la temporada se nos ha hecho larga, debido a
la carga de competición y a lo reducido de la plantilla. En todo caso hemos
mantenido nuestra imagen y presencia a nivel estatal. Todos las conclusiones
obtenidas este año apuntan a que la línea de trabajo que mantenemos es la
correcta”&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;. La valoración institucional ahonda en esa lectura. &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;“Nuestro equipo ciclista responde a la idea de
compromiso social que asumimos como empresa y que trata de devolver a la
sociedad parte de lo que recibimos de ella. Para nosotros la formación
deportiva va a unida al crecimiento personal de los corredores”&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;,
destaca Mikel Madariaga, Manager del Equipo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="ecxMsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;Para la próxima campaña desde &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Seguros Bilbao&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; se anuncia que &lt;i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;“continuaremos incidiendo en valores como la
juventud, el compromiso o el esfuerzo colectivo, bajo la tutela de personas tan
cualificadas como &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt; font-style: italic;"&gt;Santi Barranco&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt; font-style: italic;"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt; font-style: italic;"&gt;Cesar Solaun&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt; font-style: italic;"&gt;”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"&gt;. En 2012 el Equipo experimentará
una importante renovación y rejuvenecimiento" &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-3098062204230629447?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N743fZdLIXKZ1MO5b-xaHKde5tY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N743fZdLIXKZ1MO5b-xaHKde5tY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N743fZdLIXKZ1MO5b-xaHKde5tY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N743fZdLIXKZ1MO5b-xaHKde5tY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/y1qBSkxZ6j4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/3098062204230629447/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=3098062204230629447&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/3098062204230629447?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/3098062204230629447?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/y1qBSkxZ6j4/seguros-bilbao-cierra-el-2011-con-los.html" title="Seguros Bilbao cierra el 2011 con los deberes hechos" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-HnhAHK5EC5A/TpwmNf8vmtI/AAAAAAAAC9U/Uv5gILaz5mI/s72-c/SB+2011.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/10/seguros-bilbao-cierra-el-2011-con-los.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkQGQX45eip7ImA9WhdbF08.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-7374775145243842877</id><published>2011-10-15T17:25:00.000+02:00</published><updated>2011-10-16T01:12:00.022+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-16T01:12:00.022+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Profesionales" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="UCI World Tour" /><title>Todos los podios del UCI WORLD TOUR 2011</title><content type="html">&lt;div style="color: black; font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Tras el triunfo de Olivier Zaugg (Leopard-Trek) en el Giro de Lombardia, cierra el calendario UCI WORLD TOUR 2011, que deja estos resultados a lo largo de toda la temporada.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="color: black; font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="color: black; font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Tour Down Under (Australia) &lt;b&gt;1º Meyer, 2º Goss y 3º Swift&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="color: black; font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MT91cNYA-wI/TpmBNZQLo7I/AAAAAAAAC80/zzaISPK5VF8/s1600/Philippe_Gilbert_Tour2011_3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-MT91cNYA-wI/TpmBNZQLo7I/AAAAAAAAC80/zzaISPK5VF8/s320/Philippe_Gilbert_Tour2011_3.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Paris - Niza (Francia) &lt;b&gt;1º T. Martin, 2º Kloden y 3º Wiggins.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Tirreno - Adriatico (Italia) &lt;b&gt;1º Evans, 2º Gesink y 3º Scarponi.&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Milano-Sanremo (Italia) &lt;b&gt;1º Goss, 2º Cancellara y 3º Gilbert.&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Volta Ciclista a Catalunya &lt;b&gt;1º Contador , 2º Scarponi y 3º D. Martin.&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Gent - Wevelgem (Bélgica) &lt;b&gt;1º Boonen, 2º Bennati y 3º Farrar.&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Tour de Flandes (Bélgica) &lt;b&gt;1º Nuyens, 2º Chavanel, 3º Cancellara.&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Vuelta Ciclista al Pais Vasco (España) &lt;b&gt;1ºKloden, 2º Horner y 3º Gesink.&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Paris - Roubaix (Francia) &lt;b&gt;1º Van Summeren, 2º Cancellara y 3º Tjallingii&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Amstel Gold Race (Holanda) &lt;b&gt;1º Gilbert, 2º J. Rodríguez y 3º Gerrans.&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Flecha - Valona (Bélgica) &lt;b&gt;1º Gilbert, 2º J. Rodríguez y 3º S. Sánchez.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Lieja - Bastogne - Lieja (Bélgica) &lt;b&gt;1º Gilbert, 2º F. Schleck y 3º A. Schleck.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Tour de Romandia (Suiza) &lt;b&gt;1º Evans, &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;2º T. Martin y 3º Vinokourov&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Giro de Italia (Italia&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;) 1º Contador, 2º Scarponi y 3º Nibali.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
Dauphiné Libéré (Francia) &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;1º Wiggins, 2º Evans y 3º Vinokourov.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Tour de Suiza (Suiza) &lt;b&gt;1º Leipheimer, 2º Cunego y 3º Kruijswijk.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Tour de Francia (Francia) 1º Evans, 2º A. Schelck y 3º F. Schelck.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Clasica Ciclista San Sebastian&lt;/span&gt;(España) &lt;b&gt;1º Gilbert, 2º Barredo y Van Avermaet.&lt;/b&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Tour de Polonia (Polonia) &lt;b&gt;1º Sagan, 2º D. Martin y 3º Marcato.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Eneco Tour &lt;b&gt;1º Boasson Hagen, 2º Gilbert y 3º Millar.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Vuelta a España (España) 1º Cobom 2º Froome y 3º Wiggins&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Vattenfall Cyclassics (Alemania) &lt;b&gt;1º Boasson Hagen, 2º Ciolek y 3º Bozic&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;GP Ouest France - Plouay (Francia) &lt;b&gt;1º Bole, 2º Gerrans y 3º Voeckler&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Grand Prix Cycliste de Québec (Canadá) &lt;b&gt;1º Gilbert, 2º Gesink y 3º Urán&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Grand Prix Cycliste de Montréal (Canadá) &lt;b&gt;1º Rui Costa, 2º Fedrigo y 3º Gilbert&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Tour de Pekín (China) &lt;b&gt;1º T. Martin, 2º Millar y 3º Froome&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;Giro di Lombardia (Italia) &lt;b&gt;1º Zaugg, 2º D. Martin y 3º J. Rodríguez&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-7374775145243842877?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P7PhOycSyFZCfJauWvJTcuCBjpw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P7PhOycSyFZCfJauWvJTcuCBjpw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P7PhOycSyFZCfJauWvJTcuCBjpw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P7PhOycSyFZCfJauWvJTcuCBjpw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/sCBco6w2u-4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/7374775145243842877/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=7374775145243842877&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/7374775145243842877?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/7374775145243842877?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/sCBco6w2u-4/todos-los-podios-del-uci-world-tour.html" title="Todos los podios del UCI WORLD TOUR 2011" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-MT91cNYA-wI/TpmBNZQLo7I/AAAAAAAAC80/zzaISPK5VF8/s72-c/Philippe_Gilbert_Tour2011_3.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/10/todos-los-podios-del-uci-world-tour.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkQHQnk8fSp7ImA9WhdbF08.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-2583922541001171717</id><published>2011-10-14T00:08:00.001+02:00</published><updated>2011-10-16T01:12:13.775+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-16T01:12:13.775+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cicloturismo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Samuel Sánchez" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Euskaltel-Euskadi" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Fundación Euskadi" /><title>La Fiesta de la Bici permitirá pedalear junto a Samuel Sánchez e Igor Antón</title><content type="html">&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2-6Uef5QWlE/TmtSZn6xUhI/AAAAAAAAC1o/4hGUonPVQrk/s1600/DSC_1400.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://4.bp.blogspot.com/-2-6Uef5QWlE/TmtSZn6xUhI/AAAAAAAAC1o/4hGUonPVQrk/s320/DSC_1400.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;La Fundación 
Ciclista Euskadi organizará la Fiesta de la Bici el próximo 23 de 
octubre a las 12h. en Derio para celebrar el final de la temporada tanto
 profesional como amateur. Con los objetivos de promover la utilización 
de la bicicleta como medio de transporte y ocio entre los más jóvenes, 
disfrutar de una jornada en familia y agradecer a todos los aficionados 
el apoyo recibido en el transcurso de la temporada, la entidad presidida
 por Miguel Madariaga ha vuelto a organizar la tradicional fiesta de fin
 de campaña, en la que en este año habrá varias novedades.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif; margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;“Este año, 
por temas económicos pero con el ánimo de cumplir el objetivo general, 
se hará una sola marcha en la que&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; tendrán cabida tanto los padres como 
los chavales. Será un trazado de unos cuatro kilómetros por los 
alrededores del Parque Tecnológico, con el tradicional punto de salida y
 llegada en la parte delantera del Antiguo Seminario de Derio”, destaca 
Iñigo Urretxua, uno de los organizadores del evento. Las inscripciones 
inscripciones se podrán realizar el mismo día de la fiesta&amp;nbsp;a partir de 
las 10.00 horas. Como todos los años, Samuel Sánchez, Igor Antón, Mikel 
Nieve y compañía darán la vuelta en bici con todos los niños y niñas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Gure Señeak&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,sans-serif;"&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;En la edición de este año se homenajeará a ‘Gure Señeak’, una 
asociación nacida en 2010 cuyo objetivo es apoyar a las familias con 
niños y niñas con enfermedades raras y/o situaciones especiales de 
discapacidad de Derio. La Fundación Ciclista Euskadi desea reconocer y 
poner en valor la gran labor realizada por esta asociación, y en el 
marco festivo del día de la bicicleta, recibirá un merecido homenaje.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6468263176809549967-2583922541001171717?l=ciclismoaficionado.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ygs9xAwtzVXUX-Gao_lHerRgLP0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ygs9xAwtzVXUX-Gao_lHerRgLP0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ygs9xAwtzVXUX-Gao_lHerRgLP0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ygs9xAwtzVXUX-Gao_lHerRgLP0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/dvNdm/~4/F242paTNUjE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://ciclismoaficionado.blogspot.com/feeds/2583922541001171717/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6468263176809549967&amp;postID=2583922541001171717&amp;isPopup=true" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/2583922541001171717?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/6468263176809549967/posts/default/2583922541001171717?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/dvNdm/~3/F242paTNUjE/la-fiesta-de-la-bici-de-la-fundacion.html" title="La Fiesta de la Bici permitirá pedalear junto a Samuel Sánchez e Igor Antón" /><author><name>CA</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12909069354772453525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-2-6Uef5QWlE/TmtSZn6xUhI/AAAAAAAAC1o/4hGUonPVQrk/s72-c/DSC_1400.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://ciclismoaficionado.blogspot.com/2011/10/la-fiesta-de-la-bici-de-la-fundacion.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D08MQnoyeyp7ImA9WhdbEkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-6468263176809549967.post-1792051067836141729</id><published>2011-10-11T00:31:00.001+02:00</published><updated>2011-10-11T00:31:23.493+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-11T00:31:23.493+02:00</app:edited><title>Un posible error informático del Tour desvela su recorrido para el 2012</title><content type="html">&lt;div class="colAB_articulo"&gt;

&lt;div class="text"&gt;

&lt;div class="p" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
O eso es al menos lo que publica la web Velopeloton.com, aunque sin confirmación oficial por parte de los organizadores del Tour de Francia. Todo esto, una semana antes de que la ronda gala haga pública de forma oficial su recorrido.&lt;/div&gt;
&lt;div class="p" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;div class="p" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
El Tour de 2012 contaría con dos 
etapas contrarreloj individual, de 38 kilómetros la primera y de 52 la 
segunda, que se disputaría entre Bonneval y Chartres, en la víspera de 
la llegada a París. El recorrido incluiría, además, cinco etapas de montaña, 
dos de ellas con llegadas en alto, además de nueve jornadas de perfil 
accidentado, de las que una también culminaría en alto.&lt;/div&gt;
&lt;div class="p" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div class="p" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
Adjunto la captura de pantalla del recorrido tomada por la web Velopeloton&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div class="p" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
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