<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588</atom:id><lastBuildDate>Thu, 24 Oct 2024 16:57:40 +0000</lastBuildDate><category>Bicing</category><category>Carona</category><category>São Paulo; aniversário; bike</category><category>aluguel</category><category>bicicleta manifesto movimento</category><category>bicicleta moda</category><category>caminhada; chuvas; transporte público</category><category>carro elétrico</category><category>chuvas; transporte público</category><category>cidades; bicicleta</category><category>educação; bicicletas</category><category>energia solar; bicicleta</category><category>metrô; bicicleta</category><category>projeto</category><category>verão; pedalar</category><category>viagem; bicicleta;  Camboja</category><title>1 Carro A Menos</title><description></description><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>40</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-3870003151819023301</guid><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 14:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-04-01T11:44:16.664-03:00</atom:updated><title>Pedalando na chuva em segurança</title><atom:summary type="text">   
        Alô, galera do pedal! Saudações ciclísticas! Vamos a algumas dicas que pensei e pesquisei sobre comportamento na  bicicleta quando está chovendo. Vejam o que acham, opinam, corrijam,  sugiram e acrescentem à vontade! 

Roupa  - Capas de chuva leves são boas companheiras, ou casacos impermeáveis.  Uma alternativa é colocar sacos plásticos em volta dos tênis ou sapatos.  Vai sair e </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/04/pedalando-na-chuva-em-seguranca.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8693080779301047063</guid><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 18:20:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-28T15:20:47.232-03:00</atom:updated><title>Folia em duas rodas</title><atom:summary type="text">Para quem gosta de pedalar e não de pular o carnaval, &amp;nbsp;o Velotour pode ser uma boa pedida. Promovido pelo Clube do &amp;nbsp;Cicloturismo do Brasil, o circuito &amp;nbsp;será realizado no Circuito Vale Europeu, em Santa&amp;nbsp; Catarina, um dos mais procurados do Brasil.Com inscrição gratuita, o evento é realizado de maneira bastante independente. &amp;nbsp;Não há guias ou monitores e cada participante </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/02/folia-em-duas-rodas.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0cTL0Ebt1wEJ4-DxcpBVydCwaLj55LnZX7JGTk4ymNcFGzC8QyBHkZzqGxU9kA4gRcQZ2A1cuyw2Pi4uwASDx42KNYK-DwD8humjRVeLx42wjI4QPjph6V8Lk7lHffBoWrWYRr5B0kNE/s72-c/velotur.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-9178072249942150646</guid><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 20:16:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-21T17:18:51.566-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">energia solar; bicicleta</category><title>Pedaladas energéticas</title><atom:summary type="text">Conhecida como o país dos moinhos de vento, dos sapatinhos de madeira e das tulipas, a Holanda também é reduto dos apaixonados pela bicicleta. Para incentivar o uso da magrela e também reduzir as emissões de carbono, uma cidade holandesa pretende implementar uma ciclovia capaz de gerar energia a partir da luz do sol.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;</atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/02/pedaladas-energeticas.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikRtMYPzZshXrLiy1819jiXWcvqlAru2-4CqF9LZxVj5T-U5O0lmzIyxZWyT78bomV3JaWZzp-xXVOhXogTXK7fOKCcBl8c_PBGYbWbor4T4aOjSogrbwBMB6c7RrA-VC3hYxQ2a8XQQk/s72-c/ciclcovai_holand.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8919117404156660361</guid><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 16:16:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-16T11:37:22.198-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">viagem; bicicleta;  Camboja</category><title>Uma bicicleta às mãos e uma viagem na cabeça</title><atom:summary type="text">Quem pensa que a bicicleta não foi feita para enfrentar longas distâncias não sabe o que está falando.&amp;nbsp; Acostumado a pedalar, o pediatra mineiro Sérgio Cabral foi do Camboja, onde trabalhava para uma organização humanitária internacional,&amp;nbsp; para o Vietnã em apenas oito dias.&amp;nbsp; Da experiência, ficaram boas lembranças da acolhida do povo khmer e a vontade de viajar de “magrela” muitas&amp;</atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/02/uma-bicicleta-as-maos-e-uma-viagem-na.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuHXKQHjDbFWi0kDlYNWJAVe9CRw2QuhlSDA7t3rqizBlaKKUFRfhrnh9RkpfDRkpX6ykY5oDMwKGTMe1xNrsKWx1g_ZjLDRdRsjs_nyJqQiljw1F6smDQ-80P8r_saJ3UNDSUvnEnnCU/s72-c/catito01.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-4436466848257255375</guid><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 14:46:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-10T15:59:54.260-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">metrô; bicicleta</category><title>Mejor en Bici</title><atom:summary type="text">Na disputa Brasil X Argentina, os hermanos saíram na frente. O governo de Buenos Aires lançou o programa “Mejor en Bici” (melhor de bicicleta, em tradução livre) pra estimular a dobradinha metrô e bicicleta. 

Foram disponibilizadas 500 bicicletas para a população. Para usar, basta fazer o cadastro no site do programa, buscar na estação mais próxima, usar por no máximo duas horas e devolver em </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/02/mehor-en-bici.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLcw88pxMdiWzQEbXo_-3rKPTs-Tm0hyd83L0eQw2uUe6O9TZ661jrLauiUhBV0dsgfBp4MRLY6Vq3hRJSP5ufuyxD0LyYx9GGpbLgocfAH0CsNlnyq7aUUpRVAwGv0AxVd_JlPnrO4sI/s72-c/metrobici.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-2560688469385993508</guid><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 19:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-02T17:01:45.229-02:00</atom:updated><title>Caminhar faz bem ao cérebro</title><atom:summary type="text">Caminhar pode fazer bem mais do que apenas ajudar a espairecer. Segundo um estudo realizado por cientistas da Universidade de Pittsburgh , nos Estados Unidos, e publicado na revista Proceedings of the National Academy of Science, andar por cerca de 40 minutos alguns dias da semana ajuda melhorar a memória e evita o envelhecimento cerebral. 
De acordo com os cientistas, a realização de exercícios </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/02/caminhar-faz-bem-ao-cerebro.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXzgeXpscj-Fxfj-xzwEVlsVwgCBLJ9I7GNaTxSu46-MeFOq1qypX5mQShs-ybGHTDFU3rDJpnv9RsgfzQQ_-kPC5LiSIoq2_KnMJVYRdLstZKRLMqzv7xlnZzH-1q7w2iRCApmFEJ9Po/s72-c/caminhar.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-7241710910140623535</guid><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 14:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-01T14:49:46.671-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">verão; pedalar</category><title>Pedalando no verão</title><atom:summary type="text">Com temperaturas por volta do de 40° Celcius, nada mais sensato do que se preparar para enfrentar o calor. O Projeto 1 Carro a Menos ouviu a nutricionista Marianne Tabalipa, que deu dicas preciosas para você fazer da sua pedalada de verão um momento de prazer.

Para a profissional, a base para praticar exercícios físicos em períodos de altas temperaturas é ter uma boa alimentação. “O ideal é </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/pedalando-no-verao.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4ZVfulGZrH01VzDZV0xNmmvxMH9TN_Ea5JyD7MZIBOI3fdDpNBR_ly8jclV_aIPsebcZw5Mb2g4wSLVWm83gsaB1E0wfCoKrAGBR5X9cflMAD61C021C5kkLD3J-Spbo7OGFpdwkaxSM/s72-c/bebendo_agua.jpeg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-6080542714790052475</guid><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 13:58:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-01T14:44:41.543-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">caminhada; chuvas; transporte público</category><title>Um minuto por mais mobilidade</title><atom:summary type="text">A procura por meios de transportes menos poluentes e capazes de dar mais mobilidade às pessoas vem crescendo em todo o mundo. Nos EUA, uma iniciativa tem chamado atenção especial. Criado por um grupo de advogados de Chicago, o Projeto Give a Minute (Pare um minuto, em tradução livre) pretende estimular o debate sobre alternativas de transporte eficazes e ecologicamente corretos. 

Com a pergunta </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/um-minuto-por-mais-mobilidade.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXZjhg0CchKtvvNuLo_3nrvtbLLm1n0DUD-OAw0I-_P_mgjCADZZlghAidj6lRvZSnJzA9rMhcHuA3NgBm-kDWKokDkhHNtFwaN0v7v3DniF7ZWHaMAkZVg-W3rj3PFZC5giHvVPSd9-w/s72-c/andar.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-4877325539873387214</guid><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 17:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-01T14:46:06.478-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">São Paulo; aniversário; bike</category><title>Aniversário sobre duas rodas</title><atom:summary type="text">Nesta terça-feira, a cidade de São Paulo completa 457 anos. Para comemorar a data, uma festa em duas rodas. Pela segunda vez, a capital paulista realiza a Bike Tour São Paulo. Com cerca de 7 mil participantes, o evento tem por objetivo defender uma melhor qualidade de vida para os moradores dessa que é uma das maiores metrópoles brasileiras.

Como diferencial, essa edição contará com a </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/aniversario-sobre-duas-rodas.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYpgJtOLnkDN7LCkjXX0K3D2kNz99FbhDKL0FQy3CP_mDMCyT02c9OgYEG3YSNsMelLH__9uRyeIFU2drdIoehJI6adOYp4s-syo2tTLJV1ascG5Wm5oG64Ta4paEgESUKFZyYC2ij3Ts/s72-c/saopaulo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-5440348763475510586</guid><pubDate>Wed, 19 Jan 2011 19:04:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-01T14:47:17.052-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">educação; bicicletas</category><title>Magrelas pela Educação</title><atom:summary type="text">Andar de bicicleta não traz benefícios apenas para o Meio Ambiente. A popular “magrela” está prestes a se tornar a ferramenta de pontapé inicial que deixará a Educação mais acessível para milhares de crianças em todo o Brasil.
O Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FND) anunciou este mês a adoção de “bicicletas escolares”. Elas serão distribuídas a crianças que moram longe das escolas e</atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/magrelas-pela-educacao.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz3nFYF98DC9lF5RNBAg7CpaoDQ2bMdTH74A_nEyJ08Oq2sUB0rB302Szvy9FDsdqiHQYiqTrC0rLxpne2aGpzntrz4oW3ovjMHE0IenjI2acBN91h8TYcXN8kxsT-YFYrBHMNadfCz4Q/s72-c/escola5b.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-5718036196266041375</guid><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 21:59:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-01T14:48:16.488-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">chuvas; transporte público</category><title>Transporte público: opção eficaz e segura</title><atom:summary type="text">Em períodos de chuvas frequentes, uma alternativa segura e eficaz para manter o cotidiano normal é a utilização de transportes públicos, como os önibus e o metrô. Operando de maneira regular e com um grande alcance, a rede de transportes coletivos tem sido fortemente indicada como opção mais adequada para driblar possíveis engarrafamentos e incidentes fatais. &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;</atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/transporte-publico-opcao-eficaz-e.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZzJ-VUHO0vGcSooNxXSovtIhoiZDYUdP-vW7W7McvefWBLrT541WYhRMcsuR9bmLB7S88t7ZCszP71llxxZlcWA5bzmiX6Ngxdrs2nSfDAD9W2hrBIftox0vvcU47QXOB6JPQ-9mP6JA/s72-c/carro.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-2334059198344809578</guid><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 17:54:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-01-10T16:00:19.367-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Bicing</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">cidades; bicicleta</category><title>Barcelona, uma inspiração para o Rio</title><atom:summary type="text">

Quando fazia turismo pela Europa, Deborah também optava pela bike
A publicitária e jornalista Deborah Serra, 34 anos, voltou recentemente de&amp;nbsp;uma temporada de 4 anos na Espanha, onde concluiu o Mestrado e iniciou o Doutorado em redes sociais na Universidade Autônoma de Barcelona. Lá, ela adquiriu&amp;nbsp;um hábito saudável: andar de bicicleta. Mesmo quando ia para outras cidades da Europa como</atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/barcelona-uma-inspiracao-para-o-rio.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3VvvkUyiPOL6pLiil2cdVMKc103yZn1UCbsT4aYI9t2xLrWK1c_qV0CFsm0ewP7eIBXDWwYfbCD2pzKE24d6-zQxKwZ8XHGwU7eUF0ADMcbBpq0KRx3ExhASmNR_N3GTSGEW8yf7fZ9g/s72-c/fotoBikeAmsterdam.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-6308425908358779443</guid><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 20:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-01-23T14:39:05.005-02:00</atom:updated><title>CIRCUITO PARA BIKES NAS UPPS</title><atom:summary type="text">

Tracks no Morro da Providência
Desde que algumas comunidades cariocas passaram a ser ocupadas pelas UPPs,&amp;nbsp;a Pedal&amp;nbsp;2 começou a explorar esses &quot;espaços novos para pedalar&quot;.Após parcerias com os comandos das Upps, comunidades da Providência, Turano, Salgueiro, Morro dos Macacos, Borel e Complexos do Alemão e da Penha começaram a ser demarcadas e seus caminhos classificados para as mais </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/circuito-para-bikes-nas-upps.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp809uh-1htqNnrf3wYIhzmpltdY97-a4AOHwDnIIzQwcDXGTWgJd-C-szvMQd4zjOwskoxaToJyAFF4jJP28raQZFz0KBR67GjVypGCTO1RkxsmWzuiZUBBlS8L2GmuhLWI1l6kNJ-V0/s72-c/PROV.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-5677461149901448991</guid><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 01:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-01-04T17:46:10.315-02:00</atom:updated><title>Cartão amarelo para os maus motoristas</title><atom:summary type="text">

Fechamos o ano de 2010&amp;nbsp;desejando aos nossos&amp;nbsp;simpatizantes e seguidores em excelente 2011, cheio&amp;nbsp;de ótimas pedaladas. Aproveitamos a oportunidade para mostrar a ideia de um artista&amp;nbsp;americano, que inovou e inventou um cartão amarelo para maus motoristas. O cartão amarelo é um ímã com&amp;nbsp;ensinamentos.Sugere-se que o ciclista ande com alguns destes&amp;nbsp;alertas na mochila. </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/12/cartao-amarelo-para-os-maus-motoristas.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwmmFUwx0HphyXIxw2pIe9K-QFhp6W3BcK3y8oz8K_BSh5gHdBPP6sjEkI-gp6ZMq3jn7dZ55kzzzhVsaS3_CPjNmBdTLyfmZS3WE26N9fIua3gDpc7nPOV-xFDnqIOPwJVWzJHz6_QiQ/s72-c/Yellow-Card.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8562743942751205517</guid><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 23:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-23T21:39:57.360-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">aluguel</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">carro elétrico</category><title>Paris lança o carro elétrico de aluguel</title><atom:summary type="text">

Após o sucesso do serviço das bicicletas de aluguel, a prefeitura de Paris anunciou&amp;nbsp;recentemente o Autolib, sistema que colocará à disposição dos motoristas milhares de carros elétricos, um projeto que pretende melhorar a oferta de transporte e diminuir a poluição na capital francesa. Para usar o sistema, o motorista precisará fazer uma assinatura que pode ser anual, mensal ou apenas para </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/12/prefeitura-de-paris-lanca-o-carro.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIK6wOQqUkB9DRzE9D_H-5PHA6t1wmXxfHCMLpYs4JEs7RL2HKDV31Q0eTofeYzaBGzl6WfGuxPBz04Gg7_anLvXMk89GZtL1UPiGjaY6iRTG_TXDU0CkGgCSeQRFzWuipzaBHPsUz79c/s72-c/carro.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-632966744193694556</guid><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 13:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-20T11:40:42.953-02:00</atom:updated><title>Pesquisa mostra que ciclistas vivem mais</title><atom:summary type="text">


Ciclistas ganham de 3 a 14 meses de vida
A Utrecht University, na Holanda, concluiu, em recente pesquisa, que andar de bicicleta traz enormes benefícios&amp;nbsp;à saúde, mesmo levando em consideração a possibilidade de acidentes e&amp;nbsp;da exposição à poluição do ar, quando se pratica esta atividade. O universo abordado pela pesquisa foi o da região dos Países Baixos, onde o uso da bicicleta é </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/12/pesquisa-mostra-que-ciclistas-vivem.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKuN7IEkBGRJdR9Q7a6sYZ7Hs_tAGtKz84fFOf2t0CglBQ_vbRrjZSetPzke_laC0cilqduWIHQXFoAK9RyQsENI9v2lNfw8Nao7O-dno6i5QHA4jf2zOTBcgTvxbOtyfseho2ES92P20/s72-c/imagesCAGLDP7T.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-99908305363044228</guid><pubDate>Thu, 09 Dec 2010 02:04:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-09T00:04:14.797-02:00</atom:updated><title>Bikes com problemas nas barcas e no metrô</title><atom:summary type="text">
Entrar com&amp;nbsp;bicicletas em transportes coletivos não tem sido fácil, pelo menos no Rio de Janeiro. Na barca Rio-Niterói, os ciclistas precisam pagar duas passagens: a própria e&amp;nbsp;outra para a bicicleta. Já no metrô, as bikes são permitidas apenas nos finais da semana. De segunda à sexta, são proibidas. Persistentes, muitos ciclistas encontram uma saída: as bicicletas dobráveis - bem mais </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/12/bikes-com-problemas-nas-barcas-e-no.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4IAPLZt7_GeocnImh1XgTiKSZ8phSVlZxrqIzC-7e5ujASF6vC0eNZ-kKNdACbCFzmjFHr8Pcg6X6qP4-AhzHqXrUY4BAZ4d2JGKeDRB9f3TNi14YaQCdoEqse92MjnswCvOI0l9MwaI/s72-c/images.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-5081367932924733165</guid><pubDate>Wed, 01 Dec 2010 21:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-01T19:26:52.614-02:00</atom:updated><title>Primeira fábrica brasileira de bikes e motos elétricas começa a ser construída este mês</title><atom:summary type="text">

Modelo importado de bicicleta elétrica, que custa R$ 2 mil


A Kasinski&amp;nbsp;informou que sua fábrica de bicicletas e motos elétricas, a primeira do país, começará a ser construída este mês na cidade de Sapucaia, região serrana do Rio de Janeiro. A fábrica será projetada dentro dos princípios de sustentabilidade.

A vantagem é que os modelos de bicicletas e motos elétricas serão mais baratos </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/12/primeira-fabrica-brasileira-de-bikes-e.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigyJCYvi1do_2VJIukRE71xXcVhLs_zrLUnTNOsz9ahyqdB7WWSyOsNVbJaiGfiMfJqmdsFPQPTbloJKnhY5nJr8r5PwTsxdU6rXa-Tn6SZYKHcn7MFb-IaAxc_Ud6UgDNWkUBS79qWhA/s72-c/21530237_4.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-4125694756855680272</guid><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 23:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-11-26T21:07:55.717-02:00</atom:updated><title>PAZ PARA O RIO E SUAS BELEZAS</title><atom:summary type="text">


Nós, integrantes do projeto 1 Carro a Menos, estamos na torcida para que a paz vença na Cidade Maravilhosa.&amp;nbsp;Temos&amp;nbsp;certeza&amp;nbsp;de que os cariocas e os amantes de suas belezas naturais poderão muito em breve voltar a circular livremente, sem medo, e com segurança. 
Acreditamos que&amp;nbsp;logo, logo&amp;nbsp;voltaremos&amp;nbsp;à rotina. Poderemos andar de bicicleta, a pé, de patins, nos ônibus </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/11/paz-para-o-rio-e-suas-belezas.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ_C2zApBEHU5fGviYZCUMoH_Bc2uunsBQAIn881YaPwMIoTW0QrO0nXa99uhwf88FiO5dLUDW4dkrbfpPbS3inSAlHgfxnDG-VA2l4JW55uj2c3I6d1y5dUM6EJ0DnojOjCekbre7JjQ/s72-c/rio_de_janeiro_brazil.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8252092621767332106</guid><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 00:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-11-22T22:25:51.483-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Carona</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">projeto</category><title>Carona Universitária completa cinco meses</title><atom:summary type="text">﻿ 


Fábio e Thiago são os criadores do site CarUni (Foto: Arquivo pessoal)
﻿ ﻿Carona solidária (em inglês: Carpool ou Carpooling) é o uso compatilhado em alternância de um automóvel particular por duas ou mais pessoas, durante a hora do rush ou para algum trajeto específico. Em São Paulo, há o rodízio obrigatório e foi instituído pela Lei Municipal 12.490 de 3 de outubro de 1997. Apesar da </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/11/carona-universitaria-completa-cinco.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhcnJCGgqZhfSmQa70KvNXssKdcgTUWeODxqEOIFDlJOWIDP1uJwSlZuqqf_tR68o8mBv2UusuA7rxCZkFtuigZlDZKgiDFtFJVSx6jtmN3hfvxXRQG6u6ZIcsaguleMxdQbcqQtVJa1Y/s72-c/carona.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-6649844462092964044</guid><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 19:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-11-16T14:03:26.142-02:00</atom:updated><title>Movimentos pró-bike se unem, crescem e aparecem ao redor do mundo</title><atom:summary type="text">A Bicicletada é um movimento sem líderes inspirada na Massa Crítica, ou Critical Mass, que começou a tomar as ruas de São Franscisco nos EUA no início dos anos 90. Atualmente, as pedaladas – evento tradicionalmente organizado na última sexta-feira, nos quais os ciclitas se juntam para reivindicar seu espaço nas ruas – acontecem em 24 estados brasileiros. 

﻿ 


Massa Crítica do Dia das Bruxas em </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/11/movimentos-pro-bike-se-unem-crescem-e.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghMl6ngoQCnwM5nYqr-zzUMSwkWPZZ2QSGi36uUPlCpO836SX1B4AUSzFRBH4zclY3Q-cpg70CT-2uPTrpBIKBu5Wb8Ei2O4vHwK3o6BxNfRY1lCxQglAtDR35oQ57kXymYOcaHdoAiL4/s72-c/dsc07499-copia.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8805518932655474521</guid><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 22:37:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-11-03T20:44:21.829-02:00</atom:updated><title>Pedala Rio em compasso de espera</title><atom:summary type="text">O Pedala Rio, o sistema de aluguel de bicicletas nas ciclovias da cidade,&amp;nbsp;foi lançado comercialmente&amp;nbsp;em Janeiro de 2009, após licitação realizada pela prefeitura do Rio de Janeiro, com previsão de implantação de até 50 estações e 500 a 1000 bicicletas, nos bairros de: Copacabana, Leblon, Ipanema, Lagoa, Botafogo, Flamengo, Centro e Tijuca. Até o momento, quase dois anos depois do </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/11/pedala-rio-em-compasso-de-espera.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPqWqbOVjwWVR4GfNb1yXtbVpfLE4j4-Z_FvDds8FuzlJLmfI2nY5JACXtuPF2t3-WYqTGcdsU0NRndclMWkVOdENoLsMwAbSm0JVXIA1aUygL-utsMuCQ8WtVm5zl58VxBNqJRHnodRY/s72-c/images.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-4334642275984122619</guid><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 22:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-10-27T15:34:31.573-02:00</atom:updated><title>CONTRA O LIXO: A GARIBIKE</title><atom:summary type="text">

Não é nada fácil manter limpo e asseado o pátio de uma escola. Os zeladores suam, exaustos,&amp;nbsp;lutando com&amp;nbsp; vassouras e pás, contra a sujeirada das crianças&amp;nbsp;e seus lanches. Observando o trabalho duro e repetitivo dessa turma, as alunas Manoela Laffitte Bueno e Rafaella Keppen, do Ensino Médio, do Colégio Positivo, de Curitiba,&amp;nbsp;inventaram a garibike &amp;nbsp;_ uma das atrações da </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/10/contra-o-lixo-garibike.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNOHaoXK6I9mzqp6YEWlU2qQTNRSGq99DRtPKI7QV3hnop2qx37Be44hA_qQ5y1Kf0e74twRaiHNoF6NMT6cA-DrYVaOui3gFx7ByXe4MwAxNnjaWO1ypyY_1weLGmM3jbs5xA7zkniuM/s72-c/Prot%C3%B3tipo+Garibike+1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-2200454385784013438</guid><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 15:42:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-10-17T13:44:45.311-02:00</atom:updated><title>NOVAS CICLOVIAS NA ZONA OESTE</title><atom:summary type="text">Começaram as obras para construção de 23 quilômetros de novas ciclovias na Zona Oeste. O trabalho deve durar oito meses, a um custo de R$ 19 milhões. 

- A maior parte das ciclovias hoje no Rio de Janeiro é para lazer, como as da Zona Sul, mas essa é direcionada ao trabalhador. Ela terá uma função vital para valorizar o transporte alternativo - afirmou o prefeito Eduardo Paes. 

Com a construção </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/10/novas-ciclovias-na-zona-oeste-do-rio.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8379796173416407825</guid><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 01:26:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-10-09T22:31:53.734-03:00</atom:updated><title>A História ensina...</title><atom:summary type="text">A Ecologia e o conceito do desenvolvimento sustentável, embora sejam conhecimentos de destaque na atualidade, não foram criados pelos homens de hoje. Desta vez, o projeto 1 Carro a Menos aproveita para divulgar uma relíquia histórica com o objetivo de estimular a reflexão.

A carta que o cacique Seatlle, da tribo Suquamish, do Estado de Washington, escreveu ao Presidente Franklin Pierce, dos </atom:summary><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/10/historia-ensina.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDnEdarKKkugIy_HhJ8JdxGVEVHgh6BkTLK_hNUE_m2mOUZVMa_M30t0YVPydi5qWDctaRANARLXKJFGQTYQ3iJEvXcfRg2GLG8xz4D8cFFEY0hmlL7FsMKv6JKNQbsMdxiwSSZK5MSVQ/s72-c/indio%2520norte%2520americano.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item></channel></rss>