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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588</atom:id><lastBuildDate>Thu, 16 Feb 2012 12:33:54 +0000</lastBuildDate><category>bicicleta manifesto movimento</category><category>projeto</category><category>aluguel</category><category>caminhada; chuvas; transporte público</category><category>cidades; bicicleta</category><category>educação; bicicletas</category><category>bicicleta moda</category><category>chuvas; transporte público</category><category>São Paulo; aniversário; bike</category><category>verão; pedalar</category><category>energia solar; bicicleta</category><category>Carona</category><category>metrô; bicicleta</category><category>Bicing</category><category>carro elétrico</category><category>viagem; bicicleta;  Camboja</category><title>1 Carro A Menos</title><description /><link>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>40</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/blogspot/eziN" /><feedburner:info uri="blogspot/ezin" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-3870003151819023301</guid><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 14:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-04-01T11:44:16.664-03:00</atom:updated><title>Pedalando na chuva em segurança</title><atom:summary>   
        Alô, galera do pedal! Saudações ciclísticas! Vamos a algumas dicas que pensei e pesquisei sobre comportamento na  bicicleta quando está chovendo. Vejam o que acham, opinam, corrijam,  sugiram e acrescentem à vontade! 

Roupa  - Capas de chuva leves são boas companheiras, ou casacos impermeáveis.  Uma alternativa é colocar sacos plásticos em volta dos tênis ou sapatos.  Vai sair e </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/xe4PX6-5Tfk/pedalando-na-chuva-em-seguranca.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/04/pedalando-na-chuva-em-seguranca.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8693080779301047063</guid><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 18:20:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-28T15:20:47.232-03:00</atom:updated><title>Folia em duas rodas</title><atom:summary>Para quem gosta de pedalar e não de pular o carnaval,  o Velotour pode ser uma boa pedida. Promovido pelo Clube do  Cicloturismo do Brasil, o circuito  será realizado no Circuito Vale Europeu, em Santa  Catarina, um dos mais procurados do Brasil.Com inscrição gratuita, o evento é realizado de maneira bastante independente.  Não há guias ou monitores e cada participante deve providenciar sua </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/GBBBcG3bedg/folia-em-duas-rodas.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://lh6.googleusercontent.com/-DpXERKePhKc/TWvnLwEDwDI/AAAAAAAAAQA/roRyROYUVO4/s72-c/velotur.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/02/folia-em-duas-rodas.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-9178072249942150646</guid><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 20:16:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-21T17:18:51.566-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">energia solar; bicicleta</category><title>Pedaladas energéticas</title><atom:summary>Conhecida como o país dos moinhos de vento, dos sapatinhos de madeira e das tulipas, a Holanda também é reduto dos apaixonados pela bicicleta. Para incentivar o uso da magrela e também reduzir as emissões de carbono, uma cidade holandesa pretende implementar uma ciclovia capaz de gerar energia a partir da luz do sol.                     
Ainda em fase inicial, o projeto conhecido como SolaRoad </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/iuQ4DwhkV5E/pedaladas-energeticas.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-lFZQyN5JMaQ/TWLIBFDWPvI/AAAAAAAAAP8/tqwj2ueh0lM/s72-c/ciclcovai_holand.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/02/pedaladas-energeticas.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8919117404156660361</guid><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 16:16:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-16T11:37:22.198-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">viagem; bicicleta;  Camboja</category><title>Uma bicicleta às mãos e uma viagem na cabeça</title><atom:summary>Quem pensa que a bicicleta não foi feita para enfrentar longas distâncias não sabe o que está falando.  Acostumado a pedalar, o pediatra mineiro Sérgio Cabral foi do Camboja, onde trabalhava para uma organização humanitária internacional,  para o Vietnã em apenas oito dias.  Da experiência, ficaram boas lembranças da acolhida do povo khmer e a vontade de viajar de “magrela” muitas  vezes mais.

“</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/zpHSngjRZ9A/uma-bicicleta-as-maos-e-uma-viagem-na.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-Tpzb5q6A7Iw/TVqlzQhVseI/AAAAAAAAAP0/jZl5iUKc7QM/s72-c/catito01.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/02/uma-bicicleta-as-maos-e-uma-viagem-na.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-4436466848257255375</guid><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 14:46:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-10T15:59:54.260-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">metrô; bicicleta</category><title>Mejor en Bici</title><atom:summary>Na disputa Brasil X Argentina, os hermanos saíram na frente. O governo de Buenos Aires lançou o programa “Mejor en Bici” (melhor de bicicleta, em tradução livre) pra estimular a dobradinha metrô e bicicleta. 

Foram disponibilizadas 500 bicicletas para a população. Para usar, basta fazer o cadastro no site do programa, buscar na estação mais próxima, usar por no máximo duas horas e devolver em </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/qr0te6irstg/mehor-en-bici.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-9L-c6wbP8U4/TVP6M0tPljI/AAAAAAAAAPw/24ziXkYWJ-4/s72-c/metrobici.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/02/mehor-en-bici.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-2560688469385993508</guid><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 19:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-02T17:01:45.229-02:00</atom:updated><title>Caminhar faz bem ao cérebro</title><atom:summary>Caminhar pode fazer bem mais do que apenas ajudar a espairecer. Segundo um estudo realizado por cientistas da Universidade de Pittsburgh , nos Estados Unidos, e publicado na revista Proceedings of the National Academy of Science, andar por cerca de 40 minutos alguns dias da semana ajuda melhorar a memória e evita o envelhecimento cerebral. 
De acordo com os cientistas, a realização de exercícios </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/tFSPtwCWJU4/caminhar-faz-bem-ao-cerebro.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TUmphQxv-2I/AAAAAAAAAPg/_gsQQ6rs3Ok/s72-c/caminhar.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/02/caminhar-faz-bem-ao-cerebro.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-7241710910140623535</guid><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 14:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-01T14:49:46.671-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">verão; pedalar</category><title>Pedalando no verão</title><atom:summary>Com temperaturas por volta do de 40° Celcius, nada mais sensato do que se preparar para enfrentar o calor. O Projeto 1 Carro a Menos ouviu a nutricionista Marianne Tabalipa, que deu dicas preciosas para você fazer da sua pedalada de verão um momento de prazer.

Para a profissional, a base para praticar exercícios físicos em períodos de altas temperaturas é ter uma boa alimentação. “O ideal é </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/Iv948re7EK0/pedalando-no-verao.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TUbC8ryP1qI/AAAAAAAAAPc/BnFAXgOfuAk/s72-c/bebendo_agua.jpeg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/pedalando-no-verao.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-6080542714790052475</guid><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 13:58:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-01T14:44:41.543-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">caminhada; chuvas; transporte público</category><title>Um minuto por mais mobilidade</title><atom:summary>A procura por meios de transportes menos poluentes e capazes de dar mais mobilidade às pessoas vem crescendo em todo o mundo. Nos EUA, uma iniciativa tem chamado atenção especial. Criado por um grupo de advogados de Chicago, o Projeto Give a Minute (Pare um minuto, em tradução livre) pretende estimular o debate sobre alternativas de transporte eficazes e ecologicamente corretos. 

Com a pergunta </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/2aLhAx8WPLA/um-minuto-por-mais-mobilidade.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TUF59L9oRyI/AAAAAAAAAPA/ZPj9sWwQi0E/s72-c/andar.bmp" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/um-minuto-por-mais-mobilidade.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-4877325539873387214</guid><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 17:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-01T14:46:06.478-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">São Paulo; aniversário; bike</category><title>Aniversário sobre duas rodas</title><atom:summary>Nesta terça-feira, a cidade de São Paulo completa 457 anos. Para comemorar a data, uma festa em duas rodas. Pela segunda vez, a capital paulista realiza a Bike Tour São Paulo. Com cerca de 7 mil participantes, o evento tem por objetivo defender uma melhor qualidade de vida para os moradores dessa que é uma das maiores metrópoles brasileiras.

Como diferencial, essa edição contará com a </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/sCrdN8_sn78/aniversario-sobre-duas-rodas.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TT25BtO0iFI/AAAAAAAAAO8/kTq6hokmaxI/s72-c/saopaulo.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/aniversario-sobre-duas-rodas.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-5440348763475510586</guid><pubDate>Wed, 19 Jan 2011 19:04:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-01T14:47:17.052-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">educação; bicicletas</category><title>Magrelas pela Educação</title><atom:summary>Andar de bicicleta não traz benefícios apenas para o Meio Ambiente. A popular “magrela” está prestes a se tornar a ferramenta de pontapé inicial que deixará a Educação mais acessível para milhares de crianças em todo o Brasil.
O Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FND) anunciou este mês a adoção de “bicicletas escolares”. Elas serão distribuídas a crianças que moram longe das escolas e</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/dTSd4fJmcmo/magrelas-pela-educacao.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TTc21ppTCXI/AAAAAAAAAO4/8Zq6c_dEXaA/s72-c/escola5b.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/magrelas-pela-educacao.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-5718036196266041375</guid><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 21:59:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-01T14:48:16.488-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">chuvas; transporte público</category><title>Transporte público: opção eficaz e segura</title><atom:summary>Em períodos de chuvas frequentes, uma alternativa segura e eficaz para manter o cotidiano normal é a utilização de transportes públicos, como os önibus e o metrô. Operando de maneira regular e com um grande alcance, a rede de transportes coletivos tem sido fortemente indicada como opção mais adequada para driblar possíveis engarrafamentos e incidentes fatais.           
Em São Paulo, onde as </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/Bdifjep1KkU/transporte-publico-opcao-eficaz-e.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TTWQxkkNVcI/AAAAAAAAAOg/_jUw3BQ4VV0/s72-c/carro.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/transporte-publico-opcao-eficaz-e.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-2334059198344809578</guid><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 17:54:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-01-10T16:00:19.367-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">cidades; bicicleta</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Bicing</category><title>Barcelona, uma inspiração para o Rio</title><atom:summary>

Quando fazia turismo pela Europa, Deborah também optava pela bike
A publicitária e jornalista Deborah Serra, 34 anos, voltou recentemente de uma temporada de 4 anos na Espanha, onde concluiu o Mestrado e iniciou o Doutorado em redes sociais na Universidade Autônoma de Barcelona. Lá, ela adquiriu um hábito saudável: andar de bicicleta. Mesmo quando ia para outras cidades da Europa como Amsterdam</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/DY22G9-hhw0/barcelona-uma-inspiracao-para-o-rio.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TStG6xhvi-I/AAAAAAAAAOc/UUbE_6ih6kU/s72-c/fotoBikeAmsterdam.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/barcelona-uma-inspiracao-para-o-rio.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-6308425908358779443</guid><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 20:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-01-23T14:39:05.005-02:00</atom:updated><title>CIRCUITO PARA BIKES NAS UPPS</title><atom:summary>

Tracks no Morro da Providência
Desde que algumas comunidades cariocas passaram a ser ocupadas pelas UPPs, a Pedal 2 começou a explorar esses "espaços novos para pedalar".Após parcerias com os comandos das Upps, comunidades da Providência, Turano, Salgueiro, Morro dos Macacos, Borel e Complexos do Alemão e da Penha começaram a ser demarcadas e seus caminhos classificados para as mais diversas </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/1wUimatkouk/circuito-para-bikes-nas-upps.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TSN_WGcWkNI/AAAAAAAAAOY/hJc-19CI9Mo/s72-c/PROV.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2011/01/circuito-para-bikes-nas-upps.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-5677461149901448991</guid><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 01:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-01-04T17:46:10.315-02:00</atom:updated><title>Cartão amarelo para os maus motoristas</title><atom:summary>

Fechamos o ano de 2010 desejando aos nossos simpatizantes e seguidores em excelente 2011, cheio de ótimas pedaladas. Aproveitamos a oportunidade para mostrar a ideia de um artista americano, que inovou e inventou um cartão amarelo para maus motoristas. O cartão amarelo é um ímã com ensinamentos.Sugere-se que o ciclista ande com alguns destes alertas na mochila. Quando o motorista vir um cartão </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/t6ezu6DJMWI/cartao-amarelo-para-os-maus-motoristas.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TR0xykbj_jI/AAAAAAAAAOU/zSgHYmzEf9A/s72-c/Yellow-Card.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/12/cartao-amarelo-para-os-maus-motoristas.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8562743942751205517</guid><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 23:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-23T21:39:57.360-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">aluguel</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">carro elétrico</category><title>Paris lança o carro elétrico de aluguel</title><atom:summary>

Após o sucesso do serviço das bicicletas de aluguel, a prefeitura de Paris anunciou recentemente o Autolib, sistema que colocará à disposição dos motoristas milhares de carros elétricos, um projeto que pretende melhorar a oferta de transporte e diminuir a poluição na capital francesa. Para usar o sistema, o motorista precisará fazer uma assinatura que pode ser anual, mensal ou apenas para um </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/rXoQMauODk4/prefeitura-de-paris-lanca-o-carro.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TRPc07Yw1aI/AAAAAAAAAOM/rv12ljxeTh8/s72-c/carro.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/12/prefeitura-de-paris-lanca-o-carro.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-632966744193694556</guid><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 13:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-20T11:40:42.953-02:00</atom:updated><title>Pesquisa mostra que ciclistas vivem mais</title><atom:summary>


Ciclistas ganham de 3 a 14 meses de vida
A Utrecht University, na Holanda, concluiu, em recente pesquisa, que andar de bicicleta traz enormes benefícios à saúde, mesmo levando em consideração a possibilidade de acidentes e da exposição à poluição do ar, quando se pratica esta atividade. O universo abordado pela pesquisa foi o da região dos Países Baixos, onde o uso da bicicleta é amplamente </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/Y9XSYxUnCTc/pesquisa-mostra-que-ciclistas-vivem.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TQ9T3F0kb_I/AAAAAAAAAOI/X_2z68J1NC4/s72-c/imagesCAGLDP7T.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/12/pesquisa-mostra-que-ciclistas-vivem.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-99908305363044228</guid><pubDate>Thu, 09 Dec 2010 02:04:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-09T00:04:14.797-02:00</atom:updated><title>Bikes com problemas nas barcas e no metrô</title><atom:summary>
Entrar com bicicletas em transportes coletivos não tem sido fácil, pelo menos no Rio de Janeiro. Na barca Rio-Niterói, os ciclistas precisam pagar duas passagens: a própria e outra para a bicicleta. Já no metrô, as bikes são permitidas apenas nos finais da semana. De segunda à sexta, são proibidas. Persistentes, muitos ciclistas encontram uma saída: as bicicletas dobráveis - bem mais caras que </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/xMllpXVSIcU/bikes-com-problemas-nas-barcas-e-no.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TQAzMdMw08I/AAAAAAAAAOE/6GvtYtP6w3k/s72-c/images.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/12/bikes-com-problemas-nas-barcas-e-no.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-5081367932924733165</guid><pubDate>Wed, 01 Dec 2010 21:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-01T19:26:52.614-02:00</atom:updated><title>Primeira fábrica brasileira de bikes e motos elétricas começa a ser construída este mês</title><atom:summary>

Modelo importado de bicicleta elétrica, que custa R$ 2 mil


A Kasinski informou que sua fábrica de bicicletas e motos elétricas, a primeira do país, começará a ser construída este mês na cidade de Sapucaia, região serrana do Rio de Janeiro. A fábrica será projetada dentro dos princípios de sustentabilidade.

A vantagem é que os modelos de bicicletas e motos elétricas serão mais baratos que os </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/mKMSRljRBak/primeira-fabrica-brasileira-de-bikes-e.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TPa9N7k9rbI/AAAAAAAAAOA/pPPHqTuitho/s72-c/21530237_4.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/12/primeira-fabrica-brasileira-de-bikes-e.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-4125694756855680272</guid><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 23:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-11-26T21:07:55.717-02:00</atom:updated><title>PAZ PARA O RIO E SUAS BELEZAS</title><atom:summary>


Nós, integrantes do projeto 1 Carro a Menos, estamos na torcida para que a paz vença na Cidade Maravilhosa. Temos certeza de que os cariocas e os amantes de suas belezas naturais poderão muito em breve voltar a circular livremente, sem medo, e com segurança. 
Acreditamos que logo, logo voltaremos à rotina. Poderemos andar de bicicleta, a pé, de patins, nos ônibus a qualquer hora, para qualquer</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/3h9aNL9Bcsk/paz-para-o-rio-e-suas-belezas.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TPA8CtAlMSI/AAAAAAAAAN4/xc0q9r7XEBA/s72-c/rio_de_janeiro_brazil.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/11/paz-para-o-rio-e-suas-belezas.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8252092621767332106</guid><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 00:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-11-22T22:25:51.483-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Carona</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">projeto</category><title>Carona Universitária completa cinco meses</title><atom:summary>﻿ 


Fábio e Thiago são os criadores do site CarUni (Foto: Arquivo pessoal)
﻿ ﻿Carona solidária (em inglês: Carpool ou Carpooling) é o uso compatilhado em alternância de um automóvel particular por duas ou mais pessoas, durante a hora do rush ou para algum trajeto específico. Em São Paulo, há o rodízio obrigatório e foi instituído pela Lei Municipal 12.490 de 3 de outubro de 1997. Apesar da </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/7rg5pXltw88/carona-universitaria-completa-cinco.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TOb0A3f9D7I/AAAAAAAAAN0/dXG3qZGyjts/s72-c/carona.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/11/carona-universitaria-completa-cinco.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-6649844462092964044</guid><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 19:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-11-16T14:03:26.142-02:00</atom:updated><title>Movimentos pró-bike se unem, crescem e aparecem ao redor do mundo</title><atom:summary>A Bicicletada é um movimento sem líderes inspirada na Massa Crítica, ou Critical Mass, que começou a tomar as ruas de São Franscisco nos EUA no início dos anos 90. Atualmente, as pedaladas – evento tradicionalmente organizado na última sexta-feira, nos quais os ciclitas se juntam para reivindicar seu espaço nas ruas – acontecem em 24 estados brasileiros. 

﻿ 


Massa Crítica do Dia das Bruxas em </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/kZ9akXshZuY/movimentos-pro-bike-se-unem-crescem-e.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TOA1KAK7ifI/AAAAAAAAANs/dR11C5nOU_0/s72-c/dsc07499-copia.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/11/movimentos-pro-bike-se-unem-crescem-e.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8805518932655474521</guid><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 22:37:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-11-03T20:44:21.829-02:00</atom:updated><title>Pedala Rio em compasso de espera</title><atom:summary>O Pedala Rio, o sistema de aluguel de bicicletas nas ciclovias da cidade, foi lançado comercialmente em Janeiro de 2009, após licitação realizada pela prefeitura do Rio de Janeiro, com previsão de implantação de até 50 estações e 500 a 1000 bicicletas, nos bairros de: Copacabana, Leblon, Ipanema, Lagoa, Botafogo, Flamengo, Centro e Tijuca. Até o momento, quase dois anos depois do lançamento, só </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/CNMK3TsWvmQ/pedala-rio-em-compasso-de-espera.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TNHlsbrT1KI/AAAAAAAAANk/nilqlSYVwno/s72-c/images.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/11/pedala-rio-em-compasso-de-espera.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-4334642275984122619</guid><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 22:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-10-27T15:34:31.573-02:00</atom:updated><title>CONTRA O LIXO: A GARIBIKE</title><atom:summary>

Não é nada fácil manter limpo e asseado o pátio de uma escola. Os zeladores suam, exaustos, lutando com  vassouras e pás, contra a sujeirada das crianças e seus lanches. Observando o trabalho duro e repetitivo dessa turma, as alunas Manoela Laffitte Bueno e Rafaella Keppen, do Ensino Médio, do Colégio Positivo, de Curitiba, inventaram a garibike  _ uma das atrações da Semana Nacional de Ciência</atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/y-ewVxpkoAk/contra-o-lixo-garibike.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TLyuTtH2pFI/AAAAAAAAANY/XfDo50dqjLc/s72-c/Prot%C3%B3tipo+Garibike+1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/10/contra-o-lixo-garibike.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-2200454385784013438</guid><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 15:42:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-10-17T13:44:45.311-02:00</atom:updated><title>NOVAS CICLOVIAS NA ZONA OESTE</title><atom:summary>Começaram as obras para construção de 23 quilômetros de novas ciclovias na Zona Oeste. O trabalho deve durar oito meses, a um custo de R$ 19 milhões. 

- A maior parte das ciclovias hoje no Rio de Janeiro é para lazer, como as da Zona Sul, mas essa é direcionada ao trabalhador. Ela terá uma função vital para valorizar o transporte alternativo - afirmou o prefeito Eduardo Paes. 

Com a construção </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/-7C6oBtcbag/novas-ciclovias-na-zona-oeste-do-rio.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/10/novas-ciclovias-na-zona-oeste-do-rio.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4313819250703616588.post-8379796173416407825</guid><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 01:26:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-10-09T22:31:53.734-03:00</atom:updated><title>A História ensina...</title><atom:summary>A Ecologia e o conceito do desenvolvimento sustentável, embora sejam conhecimentos de destaque na atualidade, não foram criados pelos homens de hoje. Desta vez, o projeto 1 Carro a Menos aproveita para divulgar uma relíquia histórica com o objetivo de estimular a reflexão.

A carta que o cacique Seatlle, da tribo Suquamish, do Estado de Washington, escreveu ao Presidente Franklin Pierce, dos </atom:summary><link>http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eziN/~3/TtTa0urLSzQ/historia-ensina.html</link><author>noreply@blogger.com (1 CARRO A MENOS)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_9Ihh-v99GLw/TLEV9HsvhKI/AAAAAAAAANU/YkdVLZGWSYY/s72-c/indio%2520norte%2520americano.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://projeto1carroamenos.blogspot.com/2010/10/historia-ensina.html</feedburner:origLink></item></channel></rss>

