<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780</id><updated>2026-11-07T14:01:07.491+01:00</updated><category term="Tractores"/><category term="Componentes"/><category term="¿Qué significa?"/><category term="maquinaria"/><category term="Estadísticas"/><category term="motores"/><category term="Eventos"/><category term="viticultura"/><category term="Control de Costes"/><category term="Presentación de Producto"/><category term="Eventos; Estadísticas; Tractores"/><category term="Historia de las máquinas"/><category term="diseños especiales"/><category term="Diseños de vanguardia"/><category term="Combustibles"/><category term="Formación"/><category term="agricultura"/><category term="mantenimiento"/><category term="Neumáticos"/><category term="Agricultura de Precisión"/><category term="Control de Costes; Tractores"/><category term="compra de tractor"/><category term="Ahorro combustible"/><category term="análisis de costes"/><category term="maquinaria de tratamientos"/><category term="Recolección de olivar"/><category term="tractores estrechos"/><category term="historia de tractores"/><category term="Comparativa de tractores"/><category term="Olivar"/><category term="tractor eléctrico"/><category term="Cosechadoras"/><category term="Ebro"/><category term="Laboreo"/><category term="aceites"/><category term="autoguiado"/><category term="sembradoras"/><category term="tijera de poda"/><category term="tratamientos"/><category term="Biomasa"/><category term="Tractores; presentación de producto"/><category term="tractor"/><category term="trituradoras"/><category term="Abonadoras"/><category term="Biocombustibles"/><category term="Cursos"/><category term="PAC"/><category term="Precios de tractores"/><category term="Control de Costes; Sembradoras"/><category term="Hidráulica"/><category term="ISOBUS"/><category term="Leasing"/><category term="Seguros"/><category term="Tractores; ofertas"/><category term="aire acondicionado"/><category term="atadora"/><category term="colza"/><category term="cultivador"/><category term="distribución de purín"/><category term="oleicultura"/><category term="pinturas"/><category term="transmisión"/><category term="Banda de goma"/><category term="CEAT"/><category term="CEREA"/><category term="Estadísticas tractores Europa"/><category term="ITEAF"/><category term="LIDAR"/><category term="Opinión"/><category term="Presentación del blog"/><category term="SAFAME"/><category term="Vehículos agrícolas"/><category term="Yesca"/><category term="chemtrails"/><category term="empacadoras"/><category term="estelas de avión"/><category term="novedades técnicas"/><category term="olivar superintensivo"/><category term="precios"/><category term="recolección"/><category term="robots agrícolas"/><category term="sequía"/><category term="sistema de dirección"/><category term="tracción animal"/><category term="vendimiadoras"/><title type='text'>Más que Máquinas Agrícolas </title><subtitle type='html'>www.masquemaquina.com - La web independiente de maquinaria agrícola (by H. Catalán)&#xa;Making #TechAgric easier to understand</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>500</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-1691204397627956943</id><published>2026-06-12T08:22:10.814+02:00</published><updated>2026-06-12T19:31:23.320+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Estadísticas"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tractores"/><title type='text'>ANÁLISIS DEL MERCADO EN LOS 5 PRIMEROS MESES 2026</title><summary type="text">&amp;nbsp;Ventas tractor nuevo, enero-mayo 2026ANÁLISIS DEL MERCADO EN LOS 5 PRIMEROS MESES

Un año más, tras finalizar mayo, hago mi repaso de como van
las ventas de tractores nuevos en España en los 5 primeros meses del año. A la
par también realizo mi previsión de lo que será el año 2026.

La primera conclusión es que el mercado “sigue medianamente alegre”,
como el 2025. Pero ojo, las buenas </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/1691204397627956943/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2026/06/analisis-del-mercado-en-los-5-primeros.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/1691204397627956943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/1691204397627956943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2026/06/analisis-del-mercado-en-los-5-primeros.html' title='ANÁLISIS DEL MERCADO EN LOS 5 PRIMEROS MESES 2026'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp2RTLnU8hmkljrqnTZWUXB_kHPnAMev5mv3qOvYQRJGqp0NoG9_y_YVITG-ivXo5KQsb35-bxrjdRgQYT7BWi8TdhYfGhdrIuQUkPyh_TmvlQZhCn4ynNFAB0_OJyFp9LFNjuaVbsPEQxNbNFKrTwpHqhQzk5EJcUVnulrdV32jsZqtV_1QTp4ceKIqU/s72-w640-h326-c/ventas%20I-V.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-4827270303231114263</id><published>2026-03-24T19:14:00.001+01:00</published><updated>2026-03-25T07:24:45.856+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Estadísticas tractores Europa"/><title type='text'>VENTAS DE TRACTORES NUEVOS EN EUROPA 2025: CUANTOS SE VENDEN, MARCAS MÁS VENDIDAS, GRUPOS DOMINANTES, ANÁLISIS POR PAÍSES. SALES OF NEW TRACTORS IN EUROPE 2025</title><summary type="text">Ventas tractores nuevos por grupos (trienio 2023-2025)PAÍSES CONSIDERADOS Y CIFRAS GENERALES

Europa, como continente, está representado por 43 países
plenamente europeos, aunque para&amp;nbsp;analizar las ventas de tractores en el 2025, y su
comparativa en el trienio 2023-2025, solamente he considerado 10 países.&amp;nbsp;Desgraciadamente he dejado a algún país “grande” con datos
de “peso” en la </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/4827270303231114263/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2026/03/ventas-de-tractores-nuevos-en-europa.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4827270303231114263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4827270303231114263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2026/03/ventas-de-tractores-nuevos-en-europa.html' title='VENTAS DE TRACTORES NUEVOS EN EUROPA 2025: CUANTOS SE VENDEN, MARCAS MÁS VENDIDAS, GRUPOS DOMINANTES, ANÁLISIS POR PAÍSES. SALES OF NEW TRACTORS IN EUROPE 2025'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJv4ITQjI4Dp5RnHtMOg_3sStYXWJ9gwt7q6P2cSgso1ap7fYUvaBNZ9qq-7peKtQWJdbzGa_9ZNfWzd-SEAFi-cbSHu3H4qAYf7jtlLq7zGtyBU4LMGkqeLcsZN12Bqf04MXl8mJcS7pKEYzn_c_P-ixgD8dlIWz-_MxPhJGtvSnf5PQCPro5lbQJvN0/s72-w640-h286-c/Ventas%20por%20grupos%20trienio%202023-25.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-7447784301818591083</id><published>2026-03-09T17:49:00.004+01:00</published><updated>2026-03-11T09:02:34.107+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ahorro combustible"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="maquinaria"/><title type='text'>MERCADO DE MAQUINARIA AGRÍCOLA EN ESPAÑA 2025</title><summary type="text">BUENOS NÚMEROS

Toca analizar como ha transcurrido el mercado de maquinaria
agrícola durante el ejercicio anual 2025. Para ello cuento con los datos
publicados por el ROMA
en su tradicional informe anual y siguiendo la regulación que marca el RD
448/2020 y modificado por el RD 244/2021 del 7 de abril.

Como otros años, me centraré exclusivamente en las máquinas
con más relevancia en el mercado </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/7447784301818591083/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2026/03/mercado-de-maquinaria-agricola-en.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/7447784301818591083'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/7447784301818591083'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2026/03/mercado-de-maquinaria-agricola-en.html' title='MERCADO DE MAQUINARIA AGRÍCOLA EN ESPAÑA 2025'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7VaryF9pYMXneuNuUMbomCS76iZ_3xdQ4iejHmuCZBXLFMRrxevJMUFvIAjCE-qtRExbVFVeUz_saUZF8O8vuZQ7xKU_hAuvMDA7G6CyHY2r_nt3G2qda-BGBbvr1cD7hx0V_UTVXNoRef0fbxmNKgVvrJ3Z_VxZpVZ7PRAxtfTidy2FzO-zMKQgzcm8/s72-w400-h300-c/AIRSEM-PRO-4F-1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-4395233128346921249</id><published>2026-02-09T11:54:00.003+01:00</published><updated>2026-03-09T11:39:23.712+01:00</updated><title type='text'>MERCADO DE TRACTORES EN ESPAÑA. ANÁLISIS DEL 2025</title><summary type="text">&amp;nbsp;Evolución ventas y penetración 2016 - 20252025, EL AÑO QUE POR FIN SE SUPERAN LAS 11.000
UNIDADES VENDIDAS

Analizando las cifras del ROMA
del 2025 ya se puede hacer el resumen de como ha transcurrido el año en cuanto
al mercado de tractores nuevos.

Igual que en años pasados, en esta entrada repasaré
exclusivamente las cifras de ventas de tractores del 2025 en España. A esta
entrada, como </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/4395233128346921249/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2026/02/mercado-de-tractores-en-espana-analisis.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4395233128346921249'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4395233128346921249'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2026/02/mercado-de-tractores-en-espana-analisis.html' title='MERCADO DE TRACTORES EN ESPAÑA. ANÁLISIS DEL 2025'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYCAqSJoLAbZOL4jFt6z7WFq0Nm9ZZ17StHBoE7FRE8GzDimz73zANYxVPehibYhf75nOJSNZ4g0F_gEMVhhXGcQUOY05cxWG4tyolKwC-BtVxNEkM3OWKt8seJIlSWOLQdUFi-0E3NuoDuh73MC8kqEbexSLs6wbb8sgrM1yeMz7MNxfZk53VoMsm_lM/s72-w640-h138-c/Evoluci%C3%B3n%20ventas%20y%20penetraci%C3%B3n%202016%202025.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-1868727797870869726</id><published>2026-01-22T17:01:00.002+01:00</published><updated>2026-01-22T17:01:13.851+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="transmisión"/><title type='text'>ENGRANAJES MAGNÉTICOS</title><summary type="text">¿Y SI...?&amp;nbsp;¿Y
si los engranajes no se desgastasen, no tuviesen contacto físico entre ellos,
no apareciesen fuerzas de rozamiento que reduce su eficiencia, produce calentamientos
superficiales y a la postre, fatiga que derivará en roturas?&amp;nbsp;¿Imagina engranajes sin contacto, sin fricción y prácticamente sin mantenimiento?Lo habitual es que una caja de transmisión esté compuesta por un tren </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/1868727797870869726/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2026/01/engranajes-magneticos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/1868727797870869726'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/1868727797870869726'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2026/01/engranajes-magneticos.html' title='ENGRANAJES MAGNÉTICOS'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWGP0o2SUujRbhXVpcms-xTw82GTfX6y0eJUkKOhvZirvx4lTISZD8t1cOOJUPKBumLjR7u7zZjzYOKyVW5qnadTWMbB2armzrwyfdMMrgViA_lt-tUEsk7fRhut9lyrCUzaUKHAh1CgzziiKI9aHZIyyI66RvhyphenhyphenuRIfaCC2wDww4orSu-Plc-q-Zgpjk/s72-w400-h266-c/Foto%201.png" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-6963380125207185774</id><published>2025-11-14T08:11:00.001+01:00</published><updated>2025-11-19T07:55:12.102+01:00</updated><title type='text'>DICEN QUE VALGO MÁS PORQUE CONTAMINO MENOS </title><summary type="text">¡VAYA PRECIOS!

¿Alguien duda que la maquinaria agrícola ha subido, y sube, a ritmo de locos?&amp;nbsp;Desde 1990, el precio medio de un tractor nuevo ha superado ampliamente la tasa de inflación.Quizá por eso en España, en los últimos años, la cifra de
ventas de tractores usados triplica a la de tractor nuevo (Tabla 1)Los agricultores observan como año tras año sus márgenes de
operación, su margen </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/6963380125207185774/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/11/dicen-que-valgo-mas-porque-contamino.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/6963380125207185774'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/6963380125207185774'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/11/dicen-que-valgo-mas-porque-contamino.html' title='DICEN QUE VALGO MÁS PORQUE CONTAMINO MENOS '/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuoK6jYL4p-GNAEZR2DecpMfa20KMvputHdlsf6M5Vylg_GRo7kVKHYRYLGmxlBIggd-H79iTfkefCAh5T0mXnMbGV_vzvY_wIdsTzy7QQyy-idBK-EQVW6Wo-uYh3HJDe0AUEQXCrtVXU0Rg0d5tiwXhnJ7h4m3iSFaFu-iO_xyfcMUK8qhH7E0jEKCQ/s72-w400-h370-c/Foto%201%20Y%20lo%20vas%20a%20pagar%20t%C3%BA.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-7299410558450724458</id><published>2025-11-04T07:35:00.003+01:00</published><updated>2025-11-04T07:35:29.749+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Control de Costes; Tractores"/><title type='text'>EUROPA NO PUEDE SER HERBÍVORO EN UN MUNDO DE CARNÍVOROS</title><summary type="text">EL HÍBRIDO QUE MUEVE AL
MUNDO OCCIDENTAL

A contracorriente, algunos economistas de renombre, han
afirmado que el error mayúsculo de la Administración norteamericana presidida por Bill Clinton, ocurrió cuando avalaron el paso de China a la Organización
Mundial del Comercio (OMC). Aquel hecho se ha calificado como el “suicidio
económico” de EEUU por la destrucción de las defensas arancelarias del </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/7299410558450724458/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/11/europa-no-puede-ser-herbivoro-en-un.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/7299410558450724458'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/7299410558450724458'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/11/europa-no-puede-ser-herbivoro-en-un.html' title='EUROPA NO PUEDE SER HERBÍVORO EN UN MUNDO DE CARNÍVOROS'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizwnROKN9DC9wSMuxdF1rO2teY_aQH8c-ayajwmtRsreoS4Uzi1nfgi0Fm4HlpKesaigFZV7lTCqXJZH2f56bALSQPbhyKmcFjhPoXHOmYdo4KzGX5D2Fq-LD0tEzVGDMMDaKi8PShSTQQc6ds0daUFAucqKzyg-0tDDxPwoRo0xDqVKc6qdURUXbLLv4/s72-w400-h400-c/Foto%202%20by%20ChatGPT.png" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-602612797948187589</id><published>2025-09-30T11:33:00.003+02:00</published><updated>2025-09-30T11:35:51.370+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Biocombustibles"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Combustibles"/><title type='text'>GLP-GNC COMO COMBUSTIBLES PARA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE</title><summary type="text">Transformación a bifuel GLPGLP y GNC, NO TAN NUEVO

El futuro de los vehículos a
motor está apostando por una movilidad sostenible, las alternativas a esa
sostenibilidad son varias: biocombustibles, electricidad, hidrógeno…

Una de las apuestas que parecen asomar como más
prometedoras son el Gas Licuado de Petróleo (Autogás GLP y su alternativa BioGLP) y el Gas Natural Comprimido (GNC).

No tan </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/602612797948187589/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/09/glp-gnc-como-combustibles-para-una.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/602612797948187589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/602612797948187589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/09/glp-gnc-como-combustibles-para-una.html' title='GLP-GNC COMO COMBUSTIBLES PARA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ8FTlYXUyBRGHOAPFSS8iKeyCmsWjvx3gldHJIpqb4R4TIaW-DM78d0bG2SMqR7HcQ4CScU1uQhBKrF-UZdc38P7I4VOnbQ8CtbiH64WlOgxhFaOg0ctZvbgWO6iXM86g3mczOwWzS8TJPKrPCP1R2zl0objsJH371oWlXLUz4uWE1F8dq72Y3yhHtv0/s72-w400-h225-c/Foto%203%20transformaci%C3%B3n%20bifuel%20GLP.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-1203942226696811106</id><published>2025-09-15T08:36:00.002+02:00</published><updated>2025-09-15T08:36:47.175+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="transmisión"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="¿Qué significa?"/><title type='text'>TRANSMISIONES HIDROSTÁTICAS EN TRACTORES AGRÍCOLAS </title><summary type="text">¿TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA?

Es habitual encontrar tractores, normalmente
pequeños, aunque a veces muy grandes, con transmisión hidrostática.

Manual, variable o hidrostática

Transmisión manual: Son transmisiones basadas en parejas de engranajes, con
distintos desarrollos. Son las más usadas desde el comienzo de la automoción,
pasar de una relación a otra significa un salto de velocidad y de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/1203942226696811106/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/09/transmisiones-hidrostaticas-en.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/1203942226696811106'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/1203942226696811106'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/09/transmisiones-hidrostaticas-en.html' title='TRANSMISIONES HIDROSTÁTICAS EN TRACTORES AGRÍCOLAS '/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7r-sigSWMC-vtovDKA97jafHVCo_6dtwpubVvb4dXtUhcrx4UTj-tGasHh2jHaH3A4psVKh7NIcDBCYSXzSDpGluUEKWiGV_4dyfesfF3N4udl3aSH1A2D0yprWyU9_QAIZmppvZlxDex0miFgfOOYUhSS7cAjT5InI5_kxMA0GwlUyHJWwKDqTOz5Ew/s72-w400-h266-c/Foto%202%20Motor%20hidr%C3%A1ulica%20en%20cubo%20de%20rueda.webp" height="72" width="72"/><thr:total>4</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-8469550929265539889</id><published>2025-08-12T17:01:00.007+02:00</published><updated>2026-05-28T12:54:41.956+02:00</updated><title type='text'>¿HAY ALGO DE EBRO EN EL NUEVO PROYECTO “EBRO”? </title><summary type="text">EL PROYECTO

Presumo de tener una
comunicación fluida con algún seguidor de Más que Máquinas. En los últimos meses ha habido bastantes comunicaciones en la
línea de “oye ¿has oído lo del proyecto de Ebro? ¿qué hay de Ebro en ese
proyecto?”

Se refieren esos comentarios al buen hacer “marquetiniano” (con la Administración española ayudando) de los
proyectos de fabricar, con la marca Ebro, en las </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/8469550929265539889/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/08/hay-algo-de-ebro-en-el-nuevo-proyecto.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/8469550929265539889'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/8469550929265539889'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/08/hay-algo-de-ebro-en-el-nuevo-proyecto.html' title='¿HAY ALGO DE EBRO EN EL NUEVO PROYECTO “EBRO”? '/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiESxun5ijh8ieSRqvXR4CPeFZ2yWMh00DsqS1q9njVxOGdCOLwAyxbtrGp61zo5HYKiedes_M7dDA7jTjtrvNU2YT3cyKlEufru_RoLySBdb-zJ29ZPCdqbe9GxGvvimzhsbYmcWbY_NZvF-UWs8IMLrntY2o50Hb5KRpHrKyTyuhph-eu1U2vCdsRr3w/s72-w640-h266-c/Preparados%20para%20volver.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-2796233397047079821</id><published>2025-07-14T10:36:00.001+02:00</published><updated>2025-07-15T12:56:56.277+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="¿Qué significa?"/><title type='text'>SIC TRANSIT GLORIA MUNDI (ASÍ PASA LA GLORIA DEL MUNDO) Parte II</title><summary type="text">AQUELLOS
QUE FUERON Y HOY YA NO SON

Viene de parte IY
todo este repaso “histórico” para comprobar que España tuvo en su tiempo un
tejido industrial que distaba de ser perfecto pero que estaba mucho más
desarrollado de lo que la creencia popular estima.

Cuando
las barbas de tu vecino …: El vecino es en este caso la industria
automovilística. Resulta sorprendente la cantidad de marcas que han </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/2796233397047079821/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/07/sic-transit-gloria-mundi-asi-pasa-la_14.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/2796233397047079821'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/2796233397047079821'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/07/sic-transit-gloria-mundi-asi-pasa-la_14.html' title='SIC TRANSIT GLORIA MUNDI (ASÍ PASA LA GLORIA DEL MUNDO) Parte II'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMLYu6FuD9sE8WXhTb1KVwDac144HZmIqFRsJrOqOY7gTN__4WOx9H59fwFbBQTbJjY3xM86u-9UxvDxMJhFMup8nhsGDZ6gZobrCav0oHGRVowrXoOMUl3n13GjbmtjxD-L5Oh1BpO1KjEJoGl69v4loMOYXS6IMWiUYXRMzHNHzYZ4xW0b4WRaNf3yg/s72-w400-h226-c/Foto%202%20Imagen%20creada%20con%20IA%20mediante%20el%20programa%20Dall-E.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-1672274956468332391</id><published>2025-07-07T13:41:00.001+02:00</published><updated>2025-07-15T12:56:44.550+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="¿Qué significa?"/><title type='text'>SIC TRANSIT GLORIA MUNDI (ASÍ PASA LA GLORIA DEL MUNDO) Parte I</title><summary type="text">Y SE
DESGUAZÓ UN PAÍS

No
será necesario forzar mucho la memoria; retrocedamos solo a aquellos años en
los cuales finalizó nuestra transición política. Años de cambio y en los que se
originó, tomó velocidad, el proceso de desmantelamiento industrial de España.
Ya había muchos avispados, otros además apercibidos con información de primera
mano. Sería un buen momento y lugar para pescar.

Una
</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/1672274956468332391/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/07/sic-transit-gloria-mundi-asi-pasa-la.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/1672274956468332391'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/1672274956468332391'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/07/sic-transit-gloria-mundi-asi-pasa-la.html' title='SIC TRANSIT GLORIA MUNDI (ASÍ PASA LA GLORIA DEL MUNDO) Parte I'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN47HvoW2ybmW-9hbtZeCkB7OMMb499tV48RLx8S0YoEhpj8RelhrizpKS_3cMyXlHldM795u5HCQROR9FLH6Fc4hP6J9HMOk9T6NtDBCKf9bcSjnoRRbR2IB7imeetr7c2ZD3Bd93A0OrbXabs4-v9WJfyo3Bel43pUewUFnPntTM2vDW14UQyDNCKE4/s72-w400-h279-c/Foto%201%20Y%20se%20ech%C3%B3%20la%20llave.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-2016433299087478231</id><published>2025-06-12T17:54:00.006+02:00</published><updated>2025-06-12T18:07:00.998+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eventos; Estadísticas; Tractores"/><title type='text'>ANÁLISIS DEL MERCADO EN LOS 5 PRIMEROS MESES 2025</title><summary type="text">Ventas tractores 2025, cinco primeros mesesANÁLISIS DEL MERCADO EN LOS 5 PRIMEROS MESES

Y tras finalizar mayo, un año más hago un repaso de como
van las ventas de tractores nuevos en España en los 5 primeros meses del año. A
la par también realizo mi previsión de lo que será el año 2025.

Tras mirar los cinco primeros meses del 2025, la primera
conclusión es que se ha alegrado el mercado, pero </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/2016433299087478231/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/06/analisis-del-mercado-en-los-5-primeros.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/2016433299087478231'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/2016433299087478231'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/06/analisis-del-mercado-en-los-5-primeros.html' title='ANÁLISIS DEL MERCADO EN LOS 5 PRIMEROS MESES 2025'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxMsgkjQIDAFZUTcWYBibfoO0NbDQZNSosBhtTLIyJXtYRxPUfbhiAdCLgPzO0GgTRh0AKTH2VRvMAK78nXcaGnQk9OLIZMPisSuWzSU5-tyDdMUahfDz6vi2jK7sVA2S1qoPm1zD8pbrpHUvPTkMV5iLLkyOHNZ16HIsunqdJJokv4_RrYV5As9JC_SQ/s72-w640-h294-c/Ventas%20tractores%202015%2025%205%20primeros%20meses%20total.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>6</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-221857848916699969</id><published>2025-05-20T15:26:00.005+02:00</published><updated>2025-05-20T15:29:44.510+02:00</updated><title type='text'>CALEFACCIÓN EN LAS CABINAS DE LAS MÁQUINAS AGRÍCOLAS </title><summary type="text">&amp;nbsp;Instalación de calefacción en antiguo tractor&amp;nbsp; Foto WebastoCALEFACCIÓN DEL COCHE Y EL AIRE ACONDICIONADOActualmente, mercados como el europeo, lo más habitual es que los tractores, cosechadoras, vendimiadoras, y en general cualquier máquina autopropulsada, incorporen cabinas cerradas, con cierto grado de presurización y con los servicios de calefacción y aire acondicionado.Los equipos </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/221857848916699969/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/05/calefaccion-en-las-cabinas-de-las.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/221857848916699969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/221857848916699969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/05/calefaccion-en-las-cabinas-de-las.html' title='CALEFACCIÓN EN LAS CABINAS DE LAS MÁQUINAS AGRÍCOLAS '/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_KYIfV1UtcueSXd40j1SB4-mTnX8cXne7jbJ4UYKRIg1dn3x5SRxs4yVMzsycl2BRoOwSz4UCIZQFIW1fWn7pmycrAxGZSjvLQGftvo8rPaAkKIfOZ_aKT15sReCXkgTNlf4s7DvreqwBshtAZ_9HHeWCRFzbSbz1ei7b2U1Jn2wshR0n6NUl2kzSwB0/s72-w400-h300-c/Foto%205%20Instalaci%C3%B3n%20de%20calefacci%C3%B3n%20en%20antiguo%20tractor%20%20Foto%20Webasto.jpeg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-6367613005894594855</id><published>2025-05-06T13:33:00.000+02:00</published><updated>2025-05-06T13:33:03.009+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="aire acondicionado"/><title type='text'>AIRE ACONDICIONADO EN LAS CABINAS DE LAS MÁQUINAS AGRÍCOLAS</title><summary type="text">AIRE ACONDICIONADO

El sistema de aire acondicionado
es bastante más “complicado” que el de la calefacción. Se trata de un sistema
que consume, se analizará en este mismo artículo, bastante combustible y que
requiere un programa de mantenimiento mucho más exigente.



¿Quién fue el primero?: El primero en incorporarlo en un vehículo
fue el fabricante de automóviles Packard; allá por 1939. Se </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/6367613005894594855/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/05/aire-acondicionado-en-las-cabinas-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/6367613005894594855'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/6367613005894594855'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/05/aire-acondicionado-en-las-cabinas-de.html' title='AIRE ACONDICIONADO EN LAS CABINAS DE LAS MÁQUINAS AGRÍCOLAS'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9YytTbj4BJKqFIBB3qjFF878qklSr4-JyEhKDFdRSxwXToHtJkDO6qVsnLBd9TpoMmz441_8QQ0dSIBXP4j2T6XlrFS2dwJlsPPOExeh6PKPRGptuRQcztxYrjmhHklFDsvbz0b8naW-rH-jYaKnzWtylyq5tK-z9gqtLWJ-sUw2EE0kDiYDFFWY96kU/s72-w400-h300-c/Foto%201%20Moderna%20cabina%20con%20equipo%20climatizador%20del%20New%20Holland%20T4050F.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-5778117188958926292</id><published>2025-03-27T09:01:00.004+01:00</published><updated>2025-03-27T09:03:44.634+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="aceites"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidráulica"/><title type='text'>CONTAMINACIÓN DE ACEITES HIDRÁULICOS, LA MUERTE SILENCIOSA DE LA MÁQUINA</title><summary type="text">Suciedad aparecida en el circuito hidráulico de tractorCONTAMINACIÓN DEL CIRCUITO HIDRÁULICOEn un circuito hidráulico aparece gran cantidad de sellos de tóricas, labios,&amp;nbsp; que pueden ser las puertas de entrada de contaminación desde el exterior:&amp;nbsp;Polvo, pintura, fibras, viruta… son los
contaminantes más habituales, incluso la humedad puede contaminar el aceite hidráulico. Y contaminación,</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/5778117188958926292/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/03/contaminacion-de-aceites-hidraulicos-la.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/5778117188958926292'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/5778117188958926292'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/03/contaminacion-de-aceites-hidraulicos-la.html' title='CONTAMINACIÓN DE ACEITES HIDRÁULICOS, LA MUERTE SILENCIOSA DE LA MÁQUINA'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD1G-NOcdqKT-PAijUffuqXikLxCxjehFvBh0D459jOa_evgVD4jbIdnipae7CER1xXtcC_aYhHX6BFXK3urrpCE_RXLC77n6rYmtgmfogA_y3ekWFIrM9T7er1zuPiguuctjn4Ynefe2_uXs940CUYoQRlvOIHZrqtiHbtg85aNHf-xdWu6r6I5YYMvE/s72-w225-h400-c/Foto%201%20Suciedad%20aparecida%20en%20el%20circuito%20hidr%C3%A1ulico%20de%20tractor.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-3356902902426488000</id><published>2025-03-20T13:02:00.003+01:00</published><updated>2025-03-26T10:37:51.754+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Estadísticas"/><title type='text'>MERCADO DE MAQUINARIA AGRÍCOLA EN ESPAÑA 2024</title><summary type="text">SIN GRANDES CAMBIOS

Toca analizar como ha transcurrido el mercado de maquinaria
agrícola durante el ejercicio anual 2024. Para ello cuento con los datos
publicados por el ROMA
en su tradicional informe anual y siguiendo la regulación que marca el RD
448/2020 y modificado por el RD 244/2021 del 7 de abril.

Como otros años, me centraré exclusivamente en las máquinas
con más relevancia en el </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/3356902902426488000/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/03/mercado-de-maquinaria-agricola-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/3356902902426488000'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/3356902902426488000'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/03/mercado-de-maquinaria-agricola-en.html' title='MERCADO DE MAQUINARIA AGRÍCOLA EN ESPAÑA 2024'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3RrcI0SqzivmTSE1aPBpAlHc6Q46llpzNIv0ZY-IDL8Qsa1tRPCjfTN-5yP4U3uUCgAP3_6YZFdC0YAIws1TvRbIcqrQHJ7HmetpDN_TPnP2uZCQ7WMVmBzo9BAfNEj7ux_GFHXpBTyzi5jGLOshjfREQ0XNVsaz1azfOWHLIxAMNVCy3VzOT0YiZaao/s72-w400-h266-c/Claas%20cosechadora.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-1568890151703592586</id><published>2025-01-15T19:12:00.006+01:00</published><updated>2025-01-15T19:12:45.033+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Estadísticas"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eventos; Estadísticas; Tractores"/><title type='text'>MERCADO DE TRACTORES EN ESPAÑA. ANÁLISIS DEL 2024</title><summary type="text">2024, UN AÑO PARA OLVIDAR, PERO QUE EN REALIDAD HA SALIDO
COMO SE ESPERABA

Acaban de salir las cifras del ROMA del mes de diciembre
para cerrar las estadísticas del 2024. Aquí va mí ya tradicional resumen.

Como he hecho otros años, en esta entrada repasaré
exclusivamente las cifras de ventas de tractores del 2024 en España. A esta
entrada, como cada año, le seguirán otras como son la de las </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/1568890151703592586/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/01/mercado-de-tractores-en-espana-analisis.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/1568890151703592586'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/1568890151703592586'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/01/mercado-de-tractores-en-espana-analisis.html' title='MERCADO DE TRACTORES EN ESPAÑA. ANÁLISIS DEL 2024'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMRqPgmIxBEp16144_TM5qetII6D_SNnpv-TPZF2Wgje3ncOecAyvgBdPWZgx5XT-npn0t68QR0uu6ADQfl38uS-r6_rbI1xEBsbqd1nqpRp7VTE-O8v5erYfKscpM9JVSipnZj2nTvF9omAWGtipetF2YN23jYMP2Loi3pFgca0R1hdXyWciitroevKw/s72-w640-h138-c/Ventas%20tractores%20por%20marcas2015%202024.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-3851047017626274120</id><published>2025-01-09T18:48:00.005+01:00</published><updated>2025-01-09T18:49:52.415+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tractor eléctrico"/><title type='text'>ELECTROMOVILIDAD EN TRACTORES AGRÍCOLAS (Parte II)</title><summary type="text">Prosiguiendo con la trilogía iniciada en la 1ª entrega, se analiza ahora las posibilidades crecientes del &quot;tractor híbrido&quot; y maquinaria agrícola eléctrica.&amp;nbsp;&amp;nbsp;Minicargadora Bobcat T7X &quot;all electric&quot;EL TRACTOR HÍBRIDO

Con la hibridación se abrió otra línea de desarrollo
en el camino del “all Electric”. En la hibridación se hace uso de un
motor principal diésel que se usa para alimentar </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/3851047017626274120/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/01/electromovilidad-en-tractores-agricolas.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/3851047017626274120'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/3851047017626274120'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2025/01/electromovilidad-en-tractores-agricolas.html' title='ELECTROMOVILIDAD EN TRACTORES AGRÍCOLAS (Parte II)'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI-w3LyJKb7L3hlME4a62Xanu9pde8xJfG0ijStmMGrJhYPBoWbkKt7RZqg9SGjyPG6zktkqH6XTKq_6ozLkIMicSr3952purEYdNAuIAsjP9XJw024QWeLWgh-AaXEj2dtsXCfmqI0mR5oT-UIZa5Xv3XguoE91llYvTAtu2c4RTjTOjLXgOi5jsBBPo/s72-w400-h300-c/Foto%205%20Bobcat%20T7X%20all%20electric.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-4129753185990710732</id><published>2024-12-25T10:08:00.003+01:00</published><updated>2024-12-25T10:10:04.535+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tractor eléctrico"/><title type='text'>ELECTROMOVILIDAD EN TRACTORES AGRÍCOLAS (Parte I) </title><summary type="text">TRACTOR ELÉCTRICO

Los vehículos
eléctricos están “de moda”; ¿Pero qué futuro tiene este tipo de vehículos en la
agricultura? La &quot;fiebre&quot; por el “All Electric” que parece embargar las mentes de muchos gobiernos y organismos anexos a dichos gobiernos, yo no la tengo clara.

Una cosa será la tendencia, imparable por práctica, en la electrificación del
tractor y de la maquinaria agrícola (dirección </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/4129753185990710732/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/12/electromovilidad-en-tractores-agricolas.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4129753185990710732'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4129753185990710732'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/12/electromovilidad-en-tractores-agricolas.html' title='ELECTROMOVILIDAD EN TRACTORES AGRÍCOLAS (Parte I) '/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvKn4HOSHECdrf2N1ZSkTqCak8ZyBQ5K52K1hrxiCNhat-1u00lJ5CgBJXbWmiRFxLdlsITVnbiwEqfWW8EznExcoWFtyQd0GG5-gT9GqzsJEr2rLuiEm6Y0gA1QRQ-SBr4UXWx_rCkbHZIGueOSxg5nCLhPexboJg-WDPt21SMIG6XbZN2RnfNqCKK7Q/s72-w400-h266-c/Foto%201%20Potencia%20el%C3%A9ctrica%20paquete%20de%20bater%C3%ADas%20en%20el%20John%20Deere%20SESAM.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>4</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-4062778942657469865</id><published>2024-07-02T11:04:00.007+02:00</published><updated>2024-07-02T11:04:56.371+02:00</updated><title type='text'>MARKETING AGRÍCOLA, LA ENORME TAREA PENDIENTE DE LOS PRODUCTOS ESPAÑOLES</title><summary type="text">MARKETING AGRÍCOLA, AVANZAMOS PERO DESPACIO

Si hay que fijar una fecha para
definir el origen de las técnicas de marketing en los productos agrícolas,
quizá sería hacia 1980. Es entonces cuando se hace patente la necesidad de
diferenciarse en un mercado que se va globalizando por momentos.

Desde entonces se han seguido
unas líneas de venta y marketing para intentar dar a conocer los productos,
</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/4062778942657469865/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/07/marketing-agricola-la-enorme-tarea.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4062778942657469865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4062778942657469865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/07/marketing-agricola-la-enorme-tarea.html' title='MARKETING AGRÍCOLA, LA ENORME TAREA PENDIENTE DE LOS PRODUCTOS ESPAÑOLES'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7HfwpQ_WZhFdI4xUWf21HMMfXEhvNbz9B8G-tu_Rh-jQ7L9XnS3AigxrO2KaL5dYygl_7JbCMHVPndpesGzl5CnrIpXxBXOuhS1fUlInaDR_dRSBL9ddB7wZoQwQoAfbUOH4nqz64_Dxzc6Tg2aVG98IjRqs4g4AyZYKl7QTq7Pp3GafK4GUp3X4VpYQ/s72-w400-h225-c/20151224_101156.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-4685130948347396308</id><published>2024-06-13T17:56:00.006+02:00</published><updated>2024-06-13T17:56:59.648+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Estadísticas"/><title type='text'>ANÁLISIS DEL MERCADO EN LOS 5 PRIMEROS MESES 2024</title><summary type="text">Ventas de tractor nuevo Enero-Mayo 2024 (por marcas, grupos y potencia)ANÁLISIS DEL MERCADO EN LOS 5 PRIMEROS MESES

Como ya es tradición, al
finalizar mayo, hago un repaso de cómo van las ventas de tractores nuevos en
España en los 5 primeros meses del año. A la par también realizo mi previsión
de lo que será el año 2024.

Tras mirar los cinco primeros
meses del 2024, la primera conclusión es </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/4685130948347396308/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/06/analisis-del-mercado-en-los-5-primeros.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4685130948347396308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4685130948347396308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/06/analisis-del-mercado-en-los-5-primeros.html' title='ANÁLISIS DEL MERCADO EN LOS 5 PRIMEROS MESES 2024'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKRm8sYqX8KdWBw7Of8jDYaqYQd8InUYan8nQ23EtcBmdxQq6oSb90t2xSl85-Z2jrU4__nk2q8v0Kji_gvs5VS5wOITtdNo0UfHc0tPR0HJTIBvX0d7NYPz1xoN4XqVxn4JvHQPsn5iQhul9YWEn5RzSZJfQo8zNkuOf9PIdrnCTsxICobT7Pe0SH3sE/s72-w640-h306-c/Ventas%20tractores%20nuevos%20por%20marcas%20y%20grupos%202024%20enero%20a%20mayo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-2966086591118991187</id><published>2024-06-04T10:29:00.001+02:00</published><updated>2024-06-04T10:29:19.986+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="historia de tractores"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="¿Qué significa?"/><title type='text'>¿DIVORCIO AGCO - MASSEY &amp;TAFE?</title><summary type="text">MF-7250-DI fabricado TAFE con motor Simpson¿TAFE?

Aunque la compañía india TAFE (Tractors and Farm Equipment Limited) es
poco conocida en España, se trata de uno de los mayores fabricantes de
tractores a nivel mundial, en concreto el 2º fabricante por volumen de
unidades; con un volumen de ¡150.000 a 170.000 unidades anuales!

Pero, efectivamente TAFE no vende
en España, aunque por sus </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/2966086591118991187/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/06/divorcio-agco-massey.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/2966086591118991187'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/2966086591118991187'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/06/divorcio-agco-massey.html' title='¿DIVORCIO AGCO - MASSEY &amp;TAFE?'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghuwqQ1ggmXwU7rL8ftNcV0jMOMAOeDjGW7vYIsq8SYYdCZYdTwiKJiQNLjEQpaWiE-tnHAOJqv3w6gMh3BeO7mnMi1ohTJ5Ikg97THFwCGcnlYTG35rxkp7TVFKobjPi-U9-zfFxjuGmIT6g973fhsSZ1KSANQnUn4dFf1c5krABI1EuOeYc-hg8zk8s/s72-w400-h225-c/MF%207250.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-4665436908254031797</id><published>2024-05-22T12:30:00.000+02:00</published><updated>2024-05-22T12:30:17.288+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="motores"/><title type='text'>SUPERCARGADOR EN MOTOR DIESEL </title><summary type="text">Sobrecargador en Perkins 6305 sobre tractor EBRO(Foto y proyecto de AQ)LA SOBREALIMENTACIÓN ¿QUÉ ES?

Sobrealimentar un motor significa la inducción forzada de aire de
admisión. El concepto nace a principios
del siglo XX para conseguir motores más eficientes:&amp;nbsp;Con la sobrealimentación se aumenta el rendimiento del
motor, es decir el par y la potencia entregada, pero sin necesidad de recurrir
</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/4665436908254031797/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/05/supercargador-en-motor-diesel.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4665436908254031797'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/4665436908254031797'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/05/supercargador-en-motor-diesel.html' title='SUPERCARGADOR EN MOTOR DIESEL '/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbkyEze0awEvYFLRbM4x44-LkctzdKU3YUTmgUCdqPTY0wHZMoSxCYXfTI17IYtWnlHKxI5eiuhAbMG4UJd_QUkOyi7m3jHmo0sd4D_gCE1oMWo-A28I-d9gaEEZ9NAGK5257SOCsWzDDOo4Sy03uF_Xh2Eole-1aaUeQGQ01Ydhl1P2iE0yg0AZ2vE-Q/s72-w400-h300-c/Foto%202%20Sobrecargador%20en%20Perkins%206305%20sobre%20tractor%20EBRO%20de%20AQ.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-3753956581808963617</id><published>2024-04-29T12:51:00.003+02:00</published><updated>2026-06-17T07:11:51.713+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Biocombustibles"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Historia de las máquinas"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="motores"/><title type='text'>MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA, ¿HAY VIDA MÁS ALLÁ DE 2035? Parte II</title><summary type="text">New-Holland T7 Methane PowerPERSECUCIÓN AL DIÉSEL

En
la entrega anterior poníamos sobre la mesa como el sesgo de la Unión Europea (UE) se
ha decantado por ser más exigente con los propulsores de gasóleo frente a los
de gasolina.



¿Igualdad?: En Europa se ha perseguido más el CO₂ (obsérvese por ejemplo como los turismos
incorporan filtro de partículas DPF desde su Euro 5 cuando en realidad los
</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/feeds/3753956581808963617/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/04/motores-de-combustion-interna-hay-vida_29.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/3753956581808963617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864327335650934780/posts/default/3753956581808963617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://masquemaquinas.blogspot.com/2024/04/motores-de-combustion-interna-hay-vida_29.html' title='MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA, ¿HAY VIDA MÁS ALLÁ DE 2035? Parte II'/><author><name>Más que máquinas agrícolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07410747609845926303</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk2ScWHjH48qTIhZTEW5Iqqk3ofTo_IkkSaK7AxwqHS07a5ykZAAI4fe6AZqbst9PBHt6C_tiRXysenCWNwDt0VAo2-idF_uK4BGXX9-xMyrSBOEXL_yk34H-PdKBOiQ/s150/el+fin.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKg9UZOAkJkLA3H9dRwB8xC-QqSoo_n5LYD3wWkPJHMilG1IPnwhmr9ofTwGhDW-e4bHQcZ7_Rl3n6abQ_ad2X10FtAlQK5zKe8lXcMGcIQxj-LGrwtp5VgTNj9EMK0M40WRbOd5a17cIm1ap5D2yZWkqwye9rPyD0lybCMoChyphenhyphenu25H-xeTVXOilH_FfA/s72-w400-h268-c/New-Holland%20T7%20Methane%20Power.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>16670 El Provencio, Cuenca, España</georss:featurename><georss:point>39.3759745 -2.5713383</georss:point><georss:box>11.065740663821153 -37.7275883 67.686208336178851 32.5849117</georss:box></entry></feed>