O'S PIRADOS POR MOTOS

DAFRA 2013

2012-10-26T14:26:00.000-03:00

Dafra entra no segmento de 250 cc com

moto de R$ 12.490

Roadwin 250R é fruto da parceria com a sul-coreana Daelim.
Fabricante brasileira prepara também a chegada da Next 250.

A Dafra começa a abastecer as concessionárias da rede com a mini-esportiva Roadwin 250R. O modelo foi apresentado oficialmente ao público no último Salão Duas Rodas e chega ao país a partir da parceria da empresa brasileira com a sul-coreana Daelim. A moto inaugura a entrada da marca no segmento de 250cc. O modelo tem preço sugerido de R$ 12.490 e tem opções de cores vermelha e branca.

5 comentários

A Roadwin 250R é a primeira esportiva da marca brasileira (Foto: Raul Zito/ G1)fonte: autoesporte

Moto do ano

2012-10-26T14:17:00.000-03:00

Notícias

Moto

Honda CB 1000R é eleita Moto do Ano 2013
25/10/2012 14:52

Marca foi a grande vencedora pelo segundo ano consecutivo e conquistou cinco prêmios em avaliação feita pela Revista Duas Rodas

A Moto Honda da Amazônia consagrou-se a grande vencedora do “Prêmio Moto do Ano 2013”. O destaque ficou com a CB 1000R, eleita a “Moto do Ano” e vencedora na categoria Naked até 1200cc. Este é o segundo ano consecutivo que a marca conquista o prêmio mais importante da revista Duas Rodas. No ano passado, a VFR 1200F foi eleita a “Moto do Ano”.

Os modelos Biz 125 e CG 150 Fan Flex alcançaram o bicampeonato nas categorias Motonetas e Street até 150cc, respectivamente. Já a XRE 300 leva pela terceira vez consecutiva na categoria Trail até 300cc.

A eleição chega a sua 15º edição e é resultado do maior teste comparativo de motocicletas comercializadas no país. Neste ano, 50 motos inscritas concorriam ao título, divididas em 12 categorias.

Na edição 2012, os modelos foram testados por sete jornalistas especializados entre os dias 13 e 14 de outubro no Campo de Provas da Pirelli, em Sumaré (SP). Na ocasião, os jurados avaliaram sete quesitos: motor, suspensões, freios, conforto, manobrabilidade, design e custo-benefício.

O resultado anunciado no dia 24 de outubro, em um evento na capital paulista, mostrou a credibilidade da marca e sua constante busca por oferecer produtos de alta qualidade, tecnologia de ponta e que agradem os consumidores brasileiros.

Uma naked vencedora

Não é à toa que a CB 1000R foi a grande vencedora do prêmio “Moto do Ano 2013”. O modelo reúne desempenho e potência semelhante às motocicletas Super Sport, mas com maior conforto para a condução no uso urbano e estradeiro. De todos os modelos participantes da eleição, a CB 1000R conquistou a melhor nota no quesito custo-benefício: 9,7.

Seu projeto ganhou forma com base nas necessidades e desejos dos consumidores mais exigentes, apreciadores de uma moto esportiva aliada à praticidade e estilo de uma naked. Um dos pontos fortes da CB 1000R é a sua centralização de massas. O escapamento curto e rebaixado tem a função de direcionar o centro de gravidade para baixo e mais a frente. A rabeta de dimensões reduzidas também segue o mesmo objetivo. Com isso, um dos pontos positivos fica por conta da estabilidade em curvas.

Destaque também para o seu propulsor com base no motor da CBR 1000RR Fireblade. Com quatro cilindros em linha, injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), DOHC (Double Over Head Camshaft), 16 válvulas, capacidade de 998,3 cm3 e arrefecimento a líquido, este motor proporciona acelerações rápidas já em baixas rotações de forma linear.

fonte: honda.com.br

honda 2013

2012-10-26T14:11:00.000-03:00

Motos

Nacionais

Pop 100

Biz 100

Lead 110

Biz 125

CG 125 Fan

CG 125 Cargo

CG 150 Fan

CG 150 Titan

NXR 150 Bros

CRF 150F

CRF 230F

XRE 300

CB 300R

NX 400i Falcon

CB 600F Hornet

NC 700X

CBR 600F

XL 700V Transalp

Shadow 750

CB 1000R

Importados

CBR 250R

CBR 1000RR Fireblade

VFR 1200F

GL 1800 Gold Wing

CBR 600RR

2012-04-08T15:28:00.001-03:00

O crescimento do motociclismo e suas implicações

No Brasil, as principais causas de acidente no trânsito são o excesso de velocidade (26%), infraestrutura rodoviária (20%) e motocicletas (16%), sendo que o aumento deste último item não tem preocupado apenas os órgãos de trânsito do país, mas também a Organização Mundial da Saúde (OMS), que está convencida de que os motociclistas são os principais responsáveis pelos acidentes.

De acordo com Ailton Brasiliense, presidente da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), no ranking das maiores vítimas do trânsito os motociclistas ocupam a segunda posição. “Metade das pessoas que morre anualmente é pedestre. Em segundo lugar, e crescendo enormemente, estão os motociclistas. Há também uma questão que envolve o excesso de velocidade com ou sem álcool e da má habilitação”.

Um dos problemas apontados por especialistas para explicar o aumento dos índices de acidentes e óbitos envolvendo motos é o uso do corredor. Na tentativa de ultrapassar os carros, o motociclista utiliza este acesso e deixa de ser visto por, pelo menos, um dos três espelhos retrovisores que o motorista do carro tem à disposição, aumentando as situações de risco e a probabilidade de acidentes.

Outro problema que também pode ser ressaltado é a falta de instrução de alguns condutores. Uma pesquisa recente feita com acidentados no trânsito revelou que 70% dos motociclistas envolvidos em acidentes não possuíam carteira de habilitação, o que reflete outro dado, de que mais de 90% das pessoas que procuram uma autoescola para obter a carteira de moto já são motoqueiros.

Movidos pela necessidade do transporte rápido e eficiente – e também pelo baixo custo – muitas pessoas adquirem uma motocicleta sem saber quais são os perigos de conduzir este veículo e sem se preocuparem com uma direção responsável e defensiva.

Cresce o número de mulheres com motos

2012-04-08T15:24:00.000-03:00

Cresce o número de mulheres com motos

O número de mulheres motociclistas tem crescido a cada ano no país. De acordo com a Associação Brasileira de Educadores do Trânsito (Abetran), é cada vez mais comum encontrar mulheres no comando das motos.
Seja por diversão – para aquelas que gostam de se aventurar – seja por trabalho, na busca pela independência ou simplesmente para se locomover, a presença feminina está cada vez mais perceptível no trânsito.
Segundo o psicólogo Marcelo Pereira, da Abetran, o aumento do número de mulheres nas ruas, principalmente sobre duas rodas, pode significar a redução de acidentes ou de situações agressivas, já que elas são mais defensivas ao volante, e complementa dizendo que o motorista masculino deveria adotar o comportamento delas nas ruas.
Dados de 2009 apontam que São Paulo é o estado em que houve o maior número de habilitações emitidas para mulheres, seguido do Rio de Janeiro, Paraná e Mato Grosso do Sul. Na Grande Vitória atualmente existem cerca de 30 mil mulheres com motos, sendo que Vila Velha é a cidade campeã neste ranking, com aproximadamente 8.800 condutoras.

MOTOQUEIRO-AS MINAS PIRAM

2012-04-08T15:03:00.001-03:00

FATO...........

2012-04-08T14:56:00.000-03:00

como não cair de moto- troll..

2012-04-08T14:51:00.001-03:00

30 belos motivos para se ter uma moto

2012-03-04T14:03:00.003-03:00

Para muitos a paixão de andar sobre "duas rodas" vai muito além de qualquer emoção já vivenciada, contudo existem muitos que detestam ou temem este veículo tão apaixonante. Por esse motivo o Minilua mais uma vez traz um apanhado de belos incentivos para aqueles que ainda não aderiram ao "movimento".

Confira:

ESSA CONHECE.............

2012-03-01T14:10:00.000-03:00

OLHA O QUE ESSA LOUCA ESCREVEU NO ORKUT DELA!!!

QUAL A MAIS LINDA?

2012-02-03T13:49:00.003-03:00

SE VC FICOU EM DUVIDA NÃO SE PREOCUPE,SINAL QUE VC É APAIXONADO POR MOTO...................E SE FOSSE PRA ESCOLHER UMA DAS DUAS?... QUAL SERIA?

NÃO COLABORE!

2012-02-03T13:43:00.000-03:00

NÃO COMPRE PEÇAS E ACESSORIOS SEM NOTAS VOCÊ ESTA AJUDANDO A AUMENTAR O NUMERO DE ROUBOS A MOTOS NA CIDADE,LEMBRE-SE UM DIA PODE SER A SUA QUE ELES VÃO ROUBAR...........................

FRASES DE FÂS DE MOTOS!!!!!!!!!

2012-01-12T10:40:00.001-03:00

"Nunca pilote mais rápido do que o seu anjo da guarda possa voar"

Ditado custom: "Quando morrer quero ser cromado !"

"Tenha uma vida equilibrada: ande sobre duas rodas "

"Primeiro Deus criou o homem à sua imagem e semelhança, depois, vendo que estava só, criou a moto para levá-lo onde quisesse; em seguida criou belas estradas de pista dupla e loiras, morenas e ruivas para levarmos na garupa. Aí veio o diabo e criou o radar, os buracos e a sogra....."

"Vento no rosto, bunda no encosto, tá do meu gosto !"

"O Ministério da Saúde adverte: Andar de moto causa dependência. E eu com isso ?"

"Motocicleta, é sempre o melhor veículo: nunca cabe a sogra !"

"Jesus andava de jumento, por que no seu tempo não existia moto. Certamente ele também iria gostar de rock and roll"

"Motocicleta é um veículo tão seguro, que não é preciso nem de cinto de segurança !"

"Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto"

"Se você for motociclista, que Deus lhe abençoe, se não for que Deus lhe perdoe"

"Mulher e moto dão trabalho e custam caro, mas a gente nunca dispensa uma"

"Meninos bons vão para o céu. Meninos motociclistas vão a todos os lugares"

"Viajando de carro você vê a paisagem; de moto faz parte dela"

"Não importa a cilindrada, o que interessa é o espírito"

"A liberdade existe: fica entre a roda dianteira e a roda traseira"

"Se minha moto fizesse sexo, eu seria o homem mais feliz do mundo"

"Separei da minha mulher no consensual. Prá separar da minha moto, só se for no litigioso"

"A primeira trepada numa moto a gente nunca esquece"

"Respeito a sinalização, menos a placa de 80 km/h"

"Muitos falam sobre liberdade. Somente os motociclistas a conhecem de verdade !"

"O seguro morreu de velho. Quero morrer velho e seguro em cima da bike!"

"De moto: deite, mas não role !!!"

Estampa em camiseta de piloto de moto dragster: "Quem gosta de motorzinho é dentista !"

"Você não pára de andar de moto porque fica velho. Você fica velho porque para de andar de moto.

"Só quem anda de moto sabe porque o cachorro bota a cabeça para fora da janela quando anda de carro."

"Se você está lendo isso, é porque a pt caiu!"

"Barriga não !..... Porta capacete"

"Nem tudo que brilha é ouro. Pode ser cromado !"

"Ela disse: a moto ou eu. sinto saudades dela, mas pago a pensão em dia"

"Motos não vazam óleo, apenas marcam território"

"Jamais discuta com um motorista de caminhão. Especialmente se estiver ao lado dele"

"O melhor despertador é o sol batendo nos cromados"

"Se você não anda com chuva ou neblina, então você não anda"

Mototerapia: "Uma boa viagem limpa sua mente, restaura a fé e te mostra a beleza da vida"

Mulher no banheiro ao marido: "Benhê me trás a toalha."
Ele: "Não dá bem, a moto não cabe no corredor."

- "Ir para o trabalho de moto é sempre uma dureza... da vontade de passar direto!"

É HONDA

2012-01-10T14:08:00.002-03:00

Nacionais

Pop 100

Um novo arranque na sua vida.

Hotsite Ficha Técnica

Lead 110

Seja descolado. Inclusive no trânsito.

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Biz 125

Vai bem com álcool, vai bem com gasolina, vai bem com você em cima.

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CG 125 Fan

A moto do jeito que você sempre sonhou chegou.

Hotsite Ficha Técnica

CG 125 Cargo

A solução em transporte de cargas para a sua empresa.

Hotsite Ficha Técnica

CG 150 Fan

Você não está sonhando. Pode acreditar.

Hotsite Ficha Técnica

CG 150 Titan

A primeira moto do mundo que roda com álcool ou gasolina.

Hotsite Ficha Técnica

NXR 150 Bros

A primeira moto on-off road que roda com álcool ou gasolina.

Hotsite Ficha Técnica

CRF 230F

Bem-vindo ao mundo off road.

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XRE 300

Tanto estilo que perto dela tudo fica mais adventure.

Hotsite Ficha Técnica

CB 300R

Venha sentir o poder da CB 300R.

Hotsite Ficha Técnica

CBR 600F

Super Sport

Ficha Técnica

XL 700V Transalp

Pronta para qualquer aventura

Hotsite Ficha Técnica

CB 600F Hornet

A Máquina.

Ficha Técnica

Shadow 750

A rotina prende você. A Shadow liberta.

Hotsite Ficha Técnica

CB 1000R

Extreme Street Fighter

Ficha Técnica

Dafra Riva 150 chega às concessionárias por R$ 4.990

2012-01-10T13:58:00.001-03:00

Dafra Riva 150 chega às concessionárias por R$ 4.990

Slide show: IniciarParar

Já está na rede de concessionárias Dafra a nova street da marca: Riva 150. O modelo foi apresentado oficialmente ao público no último Salão Duas Rodas e é lançada no país a partir da parceria estratégica da empresa brasileira com a chinesa Haojue, uma das maiores fabricantes mundiais de motocicletas. O modelo chega às lojas com preço sugerido de R$ 4.990. A expectativa da marca é comercializar 18 mil unidades da Riva 150 em 2012.

A nova moto street da Dafra vem de série com rodas de liga leve aro 18”, freio dianteiro a disco, partida elétrica e a pedal, e apresentando um dos pacotes de peças de reposição mais econômicos do segmento, tem como características um visual moderno, com linhas marcantes e robustas, e muito conforto, sendo ideal para o uso diário ou mais severo, como moto-frete.

O design do conjunto óptico frontal tem farol em formato piramidal e painel de instrumentos integrado à carenagem. O painel de instrumentos possui conta-giros analógico central, indicador de marchas, faróis e luzes de direção, assim como display digital com hodômetro parcial e total, indicador do nível de combustível e reserva, luzes indicadoras de trocas do óleo programáveis e nível de carga da bateria.

Para gerar mais conforto, os suportes dos estribos traseiros em alumínio foram dispostos diretamente no chassi - e não no garfo como em alguns modelos do mercado – o que evita que o garupa absorva os impactos das irregularidades do solo. Já o escapamento tem acabamento na cor preta e protetor cromado para evitar a exposição do usuário a altas temperaturas.

A Riva 150 possui ainda tem trava de capacete, pedaleiras do piloto e passageiro retráteis e ainda sensor de acionamento da embreagem interligado ao sistema de partida, evitando a partida do motor com a moto engrenada.

O modelo conta com motor de 149,4 cm³, OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico, quatro tempos e arrefecido a ar. Resistente e durável, apresenta potência de 12,1 cv a 8.250 rpm e torque máximo de 10,9 N.m (1,1 kgf.m) a 6.600 rpm. A transmissão é de cinco velocidades. A Riva 150 já está disposição em toda a rede de concessionárias Dafra nas cores pérola, preta e vermelha.

Fotos: Divulgação

Mercado de duas rodas bate recorde de vendas em 2011

2012-01-10T13:52:00.000-03:00

Mercado de duas rodas bate recorde de vendas em 2011

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Aldo Tizzani

A Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) divulgou o balanço sobre as vendas de veículos automotores em 2011. No total foram comercializados 5.573.499 unidades entre automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus e motos. Mesmo com a desaceleração da economia no segundo semestre, o ano de 2011 superou as expectativas. Já o setor de duas rodas, teve exatos 1.940.564 unidades emplacadas ano passado. O número é considerado recorde histórico, pois supera a marca de 2008, que registrou 1.925.514 motos licenciadas. O resultado do ano passado apresenta crescimento de 7,5% em comparação a 2010. E pensar que em 2005 o mercado havia emplacado “apenas” 1.027.424 motocicletas.

“Ano que vem o mercado deve emplacar mais de 2 milhões de motos, num aumento de 7,5% sobre 2011. Há três fatores econômicos que podem ajudar a estabelecer este novo recorde: taxas de juros menores, menor inadimplência, além de o segmento absorver uma parte dos R$ 10 bilhões que serão liberados este ano provenientes do aumento do salário mínimo”, afirma o novo presidente da Fenabrave, Flávio Meneghetti, dizendo que os bancos ainda estão seletivos na hora da aprovação de crédito ao consumidor.

Na visão da economista Tereza Fernandez, da consultoria MB Associados, o mercado de duas rodas tem condições de superar a casa dos três milhões de unidades já em 2014. “Hoje, a economia brasileira tem lastro e o mercado motociclístico está amadurecendo. Além disso, a aquisição do bem financiado sem a necessidade de entrada também impulsionariam as vendas”, sugere a economista.

Análise por região
Nos últimos dois anos, a região Nordeste vem se destacando como o maior mercado de duas rodas do País. Do total, os estados nordestinos foram responsáveis pelo emplacamento de 34,8% das motos vendidas em todo território nacional em 2011. Isso sem contar as motos de baixa cilindradas, entre 50 e 150cc, que não são licenciadas. Pelo segundo ano consecutivo, a região Sudeste foi a segunda força do setor, com exatos 34% do total de emplacamentos.

Em outro bloco, estão empatados tecnicamente as regiões Centro-Oeste, Norte e Sul, com 10%, 10,3% e 10,8%, respectivamente. Vale destacar o crescimento gradativo da participação de mercado dos Estados do Norte, que em 2007 detinha apenas 7,2% dos emplacamentos do País.

Para Flávio Meneghetti, o excelente resultado da região Nordeste está diretamente ligado à venda de cotas de consórcio. “Lá, 42% das motos são adquiridas por meio desta modalidade”, afirma. O Consórcio Nacional Honda (CNH), por exemplo, fechou 2011 com o recorde de cotas vendidas: 1.010.934, um número 12,4% maior do que em 2010. Na visão de Marcos Z. Fermanian, diretor da Honda Serviços Financeiros, “o aumento significativo demonstra um crescimento expressivo tanto na confiança como no poder aquisitivo dos consumidores”. Ao todo, o CNH entregou 388.301 motocicletas zero-quilômetro.

Ranking das montadoras e modelos mais vendidos
Já no ranking por marca, a Honda confirma mais uma vez sua soberania com 78,82% dos emplacamentos, que representa 1.529.609 unidades emplacadas. A marca líder é seguida pela Yamaha (11,85% e 230.018 unidades), Dafra (2,27% e 44.058 motos), Suzuki (2,12% e 41.186 unidades) e Kasinski (1,60% e 31.129 motos). Entre as marcas de motos Premium, destaque para a Kasawaki (0,55% e 10.647 motos), BMW (0,29% e 5.553 unidades) e Harley-Davidson, com 0,22%, que corresponde a 4.322 motos emplacadas.

Para finalizar, o veículo mais vendido no País é uma moto. Com 457.993 unidades emplacadas em 2011, a Honda CG 150 desbancou o VW Gol (293.454) e Fiat Uno (273.537). Além disso, sua irmã, a CG 125, ficou com a segunda posição do ranking, com 405.179 emplacamentos. Na sequência, estão Honda Biz 125, Honda NXR 150 Bros e na quinta e sexta posições, com 222.679 e 201.544 unidades licenciadas, respectivamente. Em nono lugar está a Yamaha Factor YBR 125, com 123.183 unidades emplacadas em 2011

2012-01-01T11:50:00.002-03:00

Aqui você pode ler as dúvidas mais freqüentes que são enviadas ao DETRAN-RN.

Quando e como recebo o CRLV do exercício ?
Resp.: A remessa do CRLV - CERTIFICADO DE REGISTRO E LICENCIAMENTO DE VEÍCUO, ocorre após o pagamento integral dos débitos de Licenciamento, IPVA, Seguro Obrigatório e Multas de Trânsito. O CRLV é enviado pelos Correios ao endereço constante no cadastro do veículo. Caso não receba o CRLV do Exercicio, até 15 (quinze) dias após a quitação integral dos débitos, entre em contato conosco através do telefone 0800841514, ou se dirija a um dos nossos pontos de atendimento, a fim de regularização de eventual pendência. O CRLV devolvido poderá ser resgatado em Natal na agência dos Correios situada na Av. dos Tororós, 141-A, Lagoa Nova e no interior do Estado nas Agências dos Correios no Município constante no endereço do proprietário.
Até quando é valido o CRLV do Exercicio Anterior? Resp.: A validade do CRLV do Exercicio Anterior está impressa no carnê de licenciamento do Exercicio Atual. Ao circular com um veículo que não esteja devidamente licenciando, o condutor estará cometendo uma infração de trânsito de natureza gravíssima, cuja penalidade é uma multa equivalente a R$151,93 e apreensão do veículo além do registro de sete pontos no seu prontuário.
Como devo proceder no caso de não recebimento de guias para pagamento (cotas do IPVA, licenciamento, seguro obrigatório ou multas)?
Resp.: Informando a placa do veículo ao caixa do correspondente bancário (Nossa Agência), o usuário poderá efetuar os pagamentos dos débitos referentes a placa, no caso do usuário ser correntista do Banco do Brasil poderá efetuar o pagamento no caixa eletrônico, ou emitir a GUIA para PAGAMENTO em nosso site, também pode dirigir-se a sede do DETRAN-RN, Centrais do Cidadão ou representações do interior com o documento de identidade para emissão da nova guia.
Como devo proceder no caso de atualização dos dados? Por exemplo, meu endereço. Resp.: No caso de mudança de endereço no nosso estado, o proprietário deverá dirigir-se a sede do DETRAN-RN, Centrais do Cidadão ou representações do interior com os seguintes documentos: identidade, CPF, CRLV e comprovante de residência(contas de água, luz, telefone, etc.) e solicitar a atualização. Para atualização de outros dados pessoais o procedimento é semelhante. (mais informações...).
O que devo fazer quando vender meu carro?
Resp.: Segundo o Artigo 134, do CTB - Código de Trânsito Brasileiro, você deve fazer a comunicação de venda do veículo, e a mesma deverá ser enviada ao DETRAN-RN com xerox do recibo de compra e venda autenticada com firma reconhecida em cartório. Na comunicação de venda deve constar os seguintes dados:
    - Nome completo e CPF do vendedor;
    - Nome completo e CPF do comprador;
    - Placa do veículo.
A Comunicação de venda pode ser entregue nas Centrais do Cidadão, Sede do DETRAN-RN ou Correios. (mais informações...).
O que devo fazer quando comprar um carro usado?
Resp.: Quando você comprar um carro usado deve abrir processo, no DETRAN-RN, para a transferência de propriedade, no máximo em 30 dias, conforme o Artigo 134, do CTB:
"No caso de transferência de propriedade, o prazo para o proprietário adotar as providencias necessárias à efetivação da expedição do novo Certificado de Registro de Veículos é de trinta dias."
É necessário este procedimento para você não ser penalizado, conforme o Artigo 233, do CTB:
"Deixar de efetuar o registro de veículo no prazo de trinta dias, junto ao órgão executivo de trânsito, ocorrida a hipótese prevista no Artigo 123, do CTB: Penalidade - multa(120) UFIR'S Medida administrativa - retenção do veículo para regularização."
Como devo proceder para fazer a contestação de infração de trânsito?
Resp.: O proprietário deverá dirigir-se a sede do DETRAN-RN no setor de Defesa Prévia para realizar a mesma trazendo os seguintes documentos: carteira de identidade e a notificação da infração.(mais informações...).
Como devo proceder para efetuar a transferência de veículo registrado em outro Estado?
Resp.: Primeiramente o veículo deve ter sua situação regularizada junto ao DETRAN do estado de origem, com isso você pode se dirigir ao nosso DETRAN, portando a documentação necessária, e realizar o procedimentos de transferência. (mais informações...)
Posso adquirir a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) antes dos dezoito anos?
Resp.: Não, pois de acordo com o Artigo 140º, do CTB, o condutor deve preencher os seguintes requisitos:
I - ser penalmente imputável (condição esta que de acordo com o estabelecido pelo Código Penal, só se adquire aos 18 anos de idade);
II - saber ler e escrever;
III - possuir Carteira de Identidade ou equivalente.
Parágrafo único. As informações do candidato à habilitação serão cadastradas no RENACH (Registro Nacional de Carteiras de Habilitação).
Como faço para localizar um usuário envolvido em um acidente de trânsito?
Resp.: Você deve procurar a Delegacia de Acidente, que se localiza na Av. das Alagoas s/ nº., Conjunto Pirangi, Natal, tel. 232.6301/232.2281.
Como devo proceder para transferir os pontos da multa para outra pessoa?
Resp.: De acordo com o Artigo 257º, § 7º, do CTB o proprietário tem um prazo de 15 dias, após a notificação da infração, para enviar ao DETRAN-RN uma declaração constando os seguintes dados: Nome, CPF e Número da CNH do proprietário e do infrator. (mais informações...)
Como solicitar uma Certidão Negativa de Multas (Nada Consta)?
Resp.: Você deve comparecer a sede do DETRAN-RN (capital) no setor de Auditoria e fazer a solicitação e o pagamento da taxa correspondente.(mais informações...)
Como faço para consultar veículos de outros estados?
Resp.: Você pode consultar seção "Links" no nosso site ou procurar pelo estado desejado.
Por quê é necessário informar o código RENAVAM para consultas no site do DETRAN-RN?
Resp.: O uso do código RENAVAM visa manter um certo sigilo para o usuário, impedindo que qualquer pessoa possa consultar dados sobre veículos indiscriminadamente. A consulta somente com a placa permitiria que pessoas não autorizadas pudessem pesquisar dados sobre os usuários, como suas multas ou débitos, apenas descobrindo, na rua, o número da placa do veículo.
Como proceder para obter a isenção de débitos gerados durante o período em que o veículo foi roubado ou furtado?
Resp.: Você deve procurar a DEPROV - Delegacia Especializada de Defesa da Propriedade de Veículos e Cargas (situada na Estrada da Redinha), retirar uma certidão de não localização do veículo e dar entrada na Secretaria de Tributação (situada no Centro Administrativo), solicitando a baixa do débito.
Qual o procedimento para colocação de lacre?
Resp.: Quando ocorrer problemas no lacre, o usuário deverá se dirigir ao DETRAN-RN e fazer uma vistoria para lacre.
Quando é que o veículo é considerado licenciado?.
Resp.: Licenciamento de veículos (Artigo 131 §2º, do CTB)
"O Veículo somente será considerado licenciado estando quitados os débitos relativos a tributos, encargos e multas de transito e ambientais, vinculada ao veículo, independentemente da responsabilidade pelas infrações cometidas".
Quais os documentos são de porte obrigatório?
Resp.: Os documentos de porte obrigatório é o CRLV original, conforme a Resolução 205/2006 do CONTRAN:
"Artigo 1º, do CTB. Os documentos de porte obrigatório do condutor do veículo são: II - Certificado de Registro e Licenciamento Anual - CRLV, no original". Caso o veículo tenha o GNV instalado é necessário o selo.
Que devo fazer no caso de furto, roubo ou sinistro de veículo?
Resp.: Você deve se dirigir a DEPROV - Delegacia de Roubos e Furto de Veículo registrar a ocorrência e procurar a Unidade Regional de Tributação mais próxima, para solicitar a baixa das cotas do IPVA, conforme Artigo 134, do CTB:
"Nos casos acima procure a Unidade Regional de Tributação mais próxima, para solicitar a baixa das cotas do IPVA que correspondam ao número de meses que o contribuinte não se encontra na posse do referido bem. Caso contrário, o devedor estará sujeito à cobrança do IPVA devido, juntamente com a multa de 100% desse valor, através da lavratura de auto de infração (Artigo II inciso I do regulamento do IPVA).
Como posso pagar o IPVA? Resp.: O pagamento da taxa de Licenciamento e IPVA - Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores, poder ser feito da seguinte forma:
   Até o vencimento
- Pagável em toda rede bancária
   - Desconto de 5% no IPVA quando pago em cota única, já deduzido no valor da conta.
   Após o vencimento
- Pagável somente no Banco do Brasil (agências, correspondente bancário-Nossa Agência e
TAA-Terminais de Auto-Atendimento). Sujeito a juros, multas e correção.
Como posso pagar o Seguro Obrigatório?
Resp.: O pagamento do Seguro Obrigatório (DPVAT) para correntistas do Banco do Brasil, pode ser feito nos seguintes locais:
- terminas de auto-atendimento, siga as seguintes instruções: Pagamentos / Sem código de barra / IPVA-Taxa DETRAN / Selecione Rio Grande do Norte / Placa ou RENAVAM / Seleciona(IPVA, Licenciamento ou DPVAT);
- site: http://www.bb.com.br
- no correspondente bancário do Banco do Brasil (Nossa Agência) sem necessidade de papel, basta informar o número da placa.

FELIZ 2012

2011-12-31T17:55:00.002-03:00

UM FELIZ 2012 É O QUE DESEJA TODA A TURMA DOS PIRADOS POR MOTOS.............

LANÇAMENTO OFICIAL,O'S PIRADOS

2011-12-17T17:50:00.001-03:00

FAN 150 BY JONAS O'S PIRADOS

2011-12-17T13:08:00.001-03:00

FAN 150 Esi-flex

*slider

*xenon

*adesivada

*nos

MOTOS

2011-12-17T12:49:00.000-03:00

Teste: Motos

MV Agusta Brutale 1090RR: Bela por fora, bruta por dentro

Motos para aventura

Tiger Explorer: a felina mais selvagem da Triumph

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Mitos sobre os motores FLEX

2011-12-17T12:25:00.000-03:00

É bom misturar às vezes os dois combustíveis ou alternar o abastecimento entre um e outro.
MITO - Se houvesse essa obrigação, o conceito de carro flexível não faria sentido. "Os motores são desenvolvidos para funcionar com qualquer um dos combustíveis ou suas misturas, independentemente da proporção ou freqüência no abastecimento", diz Eduardo Campos, engenheiro da Magneti Marelli, que fornece 47% dos sistemas flex à venda no mercado. É por essa razão que também não é verdade a lenda que diz que se deve abastecer só com álcool no primeiro tanque.

O sistema flex pode se acostumar - e até viciar - se usar apenas um dos combustíveis.
MITO - "Os veículos flex podem passar toda sua vida útil usando somente um tipo de combustível sem qualquer problema", diz Henry Joseph Jr. Há quem afirme que, quando o desempenho com um combustível cai, é preciso "zerar" ou reprogramar a central eletrônica de injeção. Mas essa é apenas uma solução extrema. "O que pode acontecer é que, em determinadas situações, devido a mudanças bruscas de algum parâmetro, o software esteja ainda longe do mapa adequado. Ao se 'resetar' o sistema, o que se consegue é que o mapa adequado seja localizado logo."

fan 150 sport

2011-12-15T16:06:00.000-03:00

Como adesivar sem deixar bolhas?

2011-12-09T12:36:00.001-03:00

Como adesivar sem deixar bolhas?

Bolhas, nunca mais!
Grandes equipes e pilotos no Brasil utilizam os gráficos para padronizar as motos de equipes e trazer maior exposição dos patrocinadores, além de obter também proteção para os plásticos. Porém, para obter um bom resultado no novo visual, é preciso dominar algumas técnicas de aplicação. Só assim o conjunto de gráficos cumprirá sua função: proteger e personalizar a moto. Para que você não tenha dificuldades, vamos explicar, o que é necessário fazer. Acompanhe!

Material necessário
Estilete, espátula ou pano, remocol (que pode ser substituído por gasolina pura), soprador térmico (que pode ser substituído por um secador de cabelos potente)

1º passo
É preciso remover todo o adesivo original da moto, sem deixar resíduos (gráfico e cola). Use o soprador para amolecer a cola. Se houver ranhuras, retire os ressaltos usando um estilete e passe uma lixa d’água. Depois, passe um pano com remocol. Não limpe as peças com resíduos oleosos (como WD, silicone e outros).

2º passo
Com tudo limpo, centralize o adesivo na peça. Para facilitar, passe uma fita crepe no centro para prendê-lo.

3º passo
Retire e recorte o “liner” (protetor da cola) de uma das partes e cole o gráfico com o auxílio de uma espátula, do meio à extremidade. Repita o processo com a outra parte do adesivo. Se aparecer bolhas, volte o adesivo com cuidado, iniciando novamente o procedimento. Atenção: para colar o adesivo nas partes curvadas, utilize o soprador. Aqueça o gráfico sempre pela parte de trás, para que fique mais flexível. Nunca dobre o adesivo.

4º passo
Após a colagem, utilize o estilete cuidadosamente, retirando as mínimas sobras. Lembrete: após a aplicação, deixe a moto no sol por até duas horas e evite usá-la no mesmo dia. Assim, os adesivos terão total aderência, tornando-se mais duráveis.

Manutenção
Ao perceber algum ponto de descolagem com penetração de poeira, retire a parte descolada com o estilete, deixando intacta a parte restante. Isso vai evitar que a área de descolagem aumente.

Protetor extra
Para garantir a durabilidade dos gráficos, use também os “clears”, material transparente resistente que serve para proteger os gráficos. Os clears são vendidos nas mesmas medidas dos plásticos dos diferentes modelos de motos. Basta aplicá-lo, com o mesmo cuidado, por cima dos gráficos. Assim, você só precisará trocar os clears, já que os gráficos estarão em perfeito estado.

2011-12-09T12:29:00.001-03:00

Como lavar sua moto

Nunca lave a motocicleta exposta ao sol e com o motor quente
1.	Pulverize querosene no motor, carburador, escapamento, rodas, cavalete lateral. Utilize um pincel para remover os resíduos de óleo e graxa. Incrustações de piche são removidas com querosene puro.
2.	Em seguida, enxágüe com bastante água.
3.	Lave o tanque, assento, tampas laterais e pára-lamas com água e xampu neutro. Use um pano ou esponja macia. Enxágüe e enxugue a motocicleta completamente com um pano limpo e macio. Obs.: Água (ou ar) sob alta pressão pode danificar algumas peças da motocicleta. Evite pulverizar água sob alta pressão nos seguintes componentes ou locais: - Cubos das rodas - Interruptor de ignição - Cilindro mestre do freio - Painel de intrumentos - Interruptores do guidão - Saída do escapamento - Embaixo do tanque de coimustível - Corrente de transmissão - Embaixo do acento - Rolamentos da coluna de direção - Coluna de direção Limpe as peças plásticas usando um pano macio ou esponja umedecida com uma solução de detergente neutro e água. Enxágüe completamente com água e seque com um pano macio. Remova pequenos riscos com cera de polimento para plásticos. Não remova a poeria com um pano seco, pois a pintura será riscada.
4.	Se necessário, aplique cera protetora nas superfícies pintadas ou cromadas. A cera protetora deve ser aplicada com um algodão especial ou flanela, em movimentos circulares. Obs.: A aplicação de massas ou outros produtos para polimento danifica a pintura.
5.	Imediatamente após a lavagem, lubrifique a corrente de transmissão e os cabos do acelerador e da embreagem.
6.	Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos
	Cuidado A eficiência dos freios pode ser afetada após a lavagem da motocicleta. Tenha cuidado nas primeiras frenagens.

O'S PIRADOS POR MOTOS

DAFRA 2013

Dafra entra no segmento de 250 cc com

moto de R$ 12.490

Roadwin 250R é fruto da parceria com a sul-coreana Daelim.Fabricante brasileira prepara também a chegada da Next 250.

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Cresce o número de mulheres com motos

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30 belos motivos para se ter uma moto

ESSA CONHECE.............

QUAL A MAIS LINDA?

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FRASES DE FÂS DE MOTOS!!!!!!!!!

É HONDA

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