شركات الطيران العربية الاقتصادية

فلاي دبي تدشن رحلاتها الرابعه الى النجف

2012-01-29T10:59:00.000-08:00

دشنت "فلاي دبي" أولى رحلاتها الثلاث اسبوعيا الى النجف ليصل العدد الإجمالي للوجهات التي تخدمها الناقلة في العراق إلى أربع .

وتمثل النجف الإضافة الثانية لفلاي دبي لهذا الشهر بعد بدء خط بغداد التي انضمت الى شبكة رحلات الناقلة منذ عشرة أيام.

وقال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي ان اضافة النجف الي شبكة رحلات فلاي دبي هو جزء من استراتيجية الشركة القائمة على السعي الى خدمة الاسواق التي تعاني من غياب او نقص الرحلات المباشرة اليها .

ويصل عدد الوجهات العاملة في شبكة رحلات فلاي دبي اليوم إلى 48 وجهة تغطي مختلف دول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط وأفريقيا وشبه القارة الهندية وآسيا ورابطة الدول المستقلة وهامش من أوروبا.

"العربية للطيران" تعزز أسطولها بـ 6 طائرات "320A" في 2012

2012-01-29T08:09:00.000-08:00

تعزز العربية للطيران أسطولها خلال عام 2012 من خلال تسلمها المتوقع ل 6 طائرات جديدة من طراز إيرباص A320، وذلك ضمن خطتها الاستراتيجية لتوسيع حجم أسطولها لتلبية الطلب المتزايد عل وجهاتها ال 70 في العالم , وبذلك تكون “العربية للطيران” قد تسلمت 14 طائرة من أصل 44 طائرة “إيرباص A320” كانت الشركة قد طلبتها في عام 2007 .

وقال عادل علي، الرئيس التنفيذي لمجموعة “العربية للطيران” ل”الخليج” إن الناقلة ستتسلم في العام الحالي 6 طائرات جديدة من طراز ايرباص ايه 320 من شركة ايرباص ضمن صفقة معهم والتي تهدف إلى زيادة عدد طائرتنا تدريجيا لتصل إلى 50 طائرة من هذا الطراز في عام ،2016 لتواكب نمو اعمال العربية للطيران وتعزز من حركة الطيران على وجهاتنا التي وصلت حتى الآن إلى أكثر من 70 وجهة عالمية في مختلف أنحاء أوروبا، والشرق الأوسط، وشبه القارة الهندية، وآسيا الوسطى، وشمال إفريقيا، وذلك انطلاقاً من مراكز عملياتها الرئيسة في الشارقة، والدار البيضاء بالمغرب، والإسكندرية في مصر .

يشار إلى أن العربية للطيران كانت قد تسلمت 6 طائرات “إيرباص A320” جديدة في العام الماضي 2011 والتي وصل فيها حجم الاسطول إلى 30 طائرة نقلت أكثر من 20 مليون مسافر خلال 8 أعوام إلى 70 وجهة حسب بيانات الشركة الأخيرة .

بتراجع نسبته 26.4%.. مجلس إدارة "العربية للطيران" يناقش موازنة الشركة للعام 2012

2012-01-29T07:59:00.000-08:00

اعلنت شركة العربية للطيران اليوم أنه قد تقرر عقد اجتماع مجلس إدارة الشركة يوم الخميس الموافق 2/2/2012، في تمام الساعة الحادية عشرة صباحا، وسوف يكون على رأس بنود جدول الأعمال مناقشة وإقرار موازنة الشركة للعام 2012.

وكان مجلس إدارة الشركة قد اجتمع يوم الأربعاء الموافق 30 نوفمبر 2011، في تمام الساعة الحادية عشرة صباحا، لمتابعة سير أعمال الشركة.

يذكر أن شركة العربية للطيران قد حققت أرباحا صافية بلغت 100.2 مليون درهم بالربع الثالث من العام 2011 مقابل حوالي 136.2 مليون درهم للفترة نفسها من العام 2010، بتراجع نسبته 26.4% تقريبا.

وعلى مستوى التسعة أشهر الأولى من العام 2011 فقد تراجعت الأرباح الصافية إلى حوالي 195.13 مليون درهم مقابل 235.87 مليون درهم في نفس الفترة من عام 2010، بتراجع نسبته 17.3% تقريبا.
المصدر

ربط عملاء طيران ناس في جيزان وأبها والدمام وجده بوجهات طيران ناس الدولية

2012-01-28T08:21:00.000-08:00

القاهرة "المسلة" خاص ... كشف طيران ناس عن تعزيز قدراته وإمكانياته لخدمة عملائه في المملكة العربية السعودية وكذلك القادمين إلى المملكة وذلك عبر إطلاقه خدمة رحلات المواصلة الدولية من خلال محطته الرئيسية في الرياض لتمثل بذلك شبكة ربط لعملاء طيران ناس في جيزان وأبها والدمام وجده بوجهات طيران ناس الدولية التي تبلغ 17 وجهة، وذلك ابتداءً من الأول من فبراير 2012.
وأشار تركي الجعويني – نائب رئيس العمليات التجارية بطيران ناس، إلى أن الخدمة الجديدة ستمكن أيضاً عملاء طيران ناس القادمين إلى المملكة من الاستفادة من شبكة طيران ناس المباشرة الداخلية من الرياض لكل من جيزان وأبها والدمام وجده بحيث يتمكنوا من مواصلة السفر على متن طيران ناس إليها بأسعار مخفضة مقارنة بالرحلات المباشرة إن وجدت.
وأكد الجعويني وأضاف أنه يمكن الاستفادة وحجز هذه التذاكر من اليوم 28 يناير 2012م عن طريق جميع منافذ المبيعات، بما في ذلك الموقع الالكتروني لطيران ناس flynas.com ومركز اتصال طيران ناس 920001234 بالإضافة إلى مواقع البيع بالتجزئة ووكلاء السفر المحليين والدوليين وذلك للحجز على الرحلات المسافرة إعتباراً من الأول من فبراير 2012م.
وختم الجعويني تصريحه بالتذكير بتبني شركته لمفهوم الطيران الذكي الذي يقدم خدمات مميزة مقابل القيمة المدفوعة، ويقوم على مبدأ الحجز المبكر مقابل الحصول على أسعار أفضل، مما يتيح لراغبي السفر فرصة السفر المتكرر وبأسعارٍ تنافسية.

المصدر

"فلاي دبي" تُسيّر رحلاتها المباشرة إلى مطار الطائف الأربعاء القادم

2012-01-27T08:08:00.000-08:00

سبق- الطائف: في الوقت الذي تسعى فيه لاختيار الموقع السياحي الجاذب, والقريب من مكة المكرّمة, تبدأ شركة "فلاي دبي" للطيران، بتعزيز شبكتها في السعودية، بإضافة رحلات جديدة إلى محافظة الطائف، اعتباراً من الأربعاء القادم مطلع فبراير المقبل، لتصبح بذلك الوجهة السابعة للناقلة في المملكة.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة "فلاي دبي"، غيث الغيث، إن "الخط الجديد جزءٌ من إستراتيجية الشركة القائمة على العمل على ربط الإمارات بوجهات ومدن تعاني نقصاً أو غياب الرحلات المباشرة إليها"، معرباً عن أمله في مواصلة الإسهام في توطيد العلاقات التجارية، عبر شبكة خطوط الشركة، من خلال الاستمرار في تحديد واختيار المدن الناشئة مثل الطائف.

وأضاف أن "الرحلات اليومية، إلى مدينتَيْ الرياض والدمام، لاقت نجاحاً كبيراً من قِبل المسافرين من رجال الأعمال والمسافرين العاديين على السواء"، مشيراً إلى أن هذه الرحلات الإضافية هي نتيجة مباشرة لزيادة الطلب على هذه الخدمة المباشرة، والمنخفضة الكُلفة، إلى العاصمة السعودية الرياض والمنطقة الشرقية.

ووفقاً لبيان الشركة، سيرتفع عدد رحلات "فلاي دبي" الأسبوعية، مع بدء الرحلات المباشرة، للطائف، إلى 55 رحلة إلى سبع وجهات في السعودية.

وستُسيّر "فلاي دبي" ثلاث رحلات أسبوعية إلى مطار الطائف الإقليمي، ابتداءً من الأربعاء القادم الأول من فبراير ، انطلاقاً من المبنى الثاني من مطار دبي الدولي.

وتبدأ أسعار الرحلات بين دبي والطائف من 570 درهماً، فيما تبدأ أسعار الرحلات بين الطائف ودبي من 600 درهم.

وتشمل الأسعار المذكورة حقيبة أمتعة يدوية يصل وزنها إلى سبعة كيلو غرامات، إضافة إلى حقيبة كمبيوتر محمول صغيرة، ويمكن إضافة حقيبة وزنها 20 كيلوغراماً مقابل 50 دره

طيران العربية تكشف نيتها في التوسع الجغرافي

2012-01-24T20:57:00.000-08:00

المنامة - تعتزم العربية للطيران أنها بصدد زيادة أسطولها الجوي هذا العام إلى 41 طائرة، مع تسلّم ست طائرات جديدة هذا العام من إيرباص، ضمن الصفقة الموقعة مع الشركة لشراء 44 طائرة بقيمة 3,5 مليارات دولار حتى عام 2015، الأمر الذي سوف يمكن الشركة من زيادة عدد محطاتها البالغة حاليا 75 محطة، وتكثيف تواجدها في محطات موجودة في دول عربية وأوروبية وآسيوية وإفريقية.

أكد ذلك الرئيس التنفيذي للمجموعة عادل علي في تصريح لـ أخبار الخليج، وقال على الرغم من الظروف الاقتصادية والسياسية والركود الاقتصادي الذي يمر به العالم، والارتفاع الكبير في أسعار النفط، بما يؤثر مباشرة في الكلفة التشغيلية لشركات الملاحة الجوية، فإن العربية للطيران تتوقع قريبا إعلان أرباحا جيدة للسنة المالية 2011.

وتوجد العربية في محطات رئيسية في الإمارات من خلال مجموعتها الأم، التي تصل محطات في الدول العربية والقارة الهندية وروسيا ودول إفريقية بالإضافة إلى محطتها في المملكة المغربية التي تقلع منها إلى 16 دولة أوروبية، ومصر التي تطير منها إلى دول أوروبية، ومن المقرر أن تتم إضافة محطات في كل من البحر الأحمر والصعيد المصريتين.

وقال عادل علي إن الشركة رفعت حصتها من سوق الطيران الاقتصادي من 1,7% منذ إنشائها نهاية 2003 إلى 6%، وتعمل جديا على زيادة هذه النسبة مستقبلا، مشيرا إلى أن قطاع الطيران الاقتصادي يجب أن يستحوذ على 20% من قطاع الملاحة العربية بحسب ما هو معمول به في الدول الأوروبية، غير أن هناك عقبات تحد من وصوله إلى هذه النسبة، منها عدم انفتاح الأجواء العربية بما يكفي للوصول إلى هذه النسبة.

المصدر: جريدة أخبار الخليج البحرينية

العربية للطيران تنقل 7ر4 مليون مسافر عبر 70 وجهة خلال عام 2011

2012-01-24T11:19:00.000-08:00

علنت العربية للطيران اليوم انها نقلت 7ر4 مليون مسافر على متن طائراتها خلال عام 2011 لتحقق بذلك نسبة نمو 6 بالمائة مقارنة مع عام 2010 .

وأكد عادل علي عضو مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران أن الاستراتيجية الطموحة للشركة في توسعة شبكة عملياتها كان لها دور اساسي في نمو عدد المسافرين خلال العام المنصرم حيث أضافت "العربية للطيران" في عام 2011 ستة خطوط جديدة من مركز عملياتها الرئيسي في مطار الشارقة إلى موسكو وايكاترينبرج في روسيا وخاركيف ودونيتسك في أوكرانيا والقصيم وينبع في المملكة العربية السعودية .

كما أطلقت الناقلة أيضاً رحلات مباشرة من مركزها في الاسكندرية إلى مدينة ميلانو الايطالية ومدينتي الرياض والدمام في المملكة العربية السعودية .

وقال " ان المجموعة تواصل تحقيق معدلات نمو سنوية قوية وبدا ذلك واضحاً خلال عام 2011 حيث وصل عدد وجهاتها الى 70 وجهة عالمية تسييّر الشركة رحلاتها اليها انطلاقاً من مراكز عملياتها الثلاثة في الامارات والمغرب ومصر .

واضاف ان لدى "العربية للطيران" خططا لمواصلة النمو القوي في عملياتها وعدد الوجهات خلال السنوات القادمة مرتكزةً في ذلك على استراتيجيتها الطموحة والواضحة ونموذج عملها الرائد والعروض القيمة التي تتمحور في تقديم الخدمات الافضل لعملاءها .

يذكر ان "العربية للطيران" استلمت خلال عام 2011 ست طائرات جديدة من أصل 44 طائرة "إيرباص إيه 320 " كانت الشركة قد طلبتها في عام 2007 ويكتمل تسليم الطائرات الـ44 بحلول عام 2016 ليزداد حجم أسطول "العربية للطيران" بأكثر من الضعف وذلك في إطار سعي الشركة إلى رفع العدد الإجمالي لطائرات أسطولها إلى أكثر من 50 طائرة

المصدر

من جده او الرياض الى لاهور فقط ب 190 دولار

2012-01-23T04:42:00.000-08:00

متوفر فقط في شهر يناير وفبراير 2012

مكتب جديد للمصرية العالمية للطيران في الطائف بالسعودية

2012-01-23T01:38:00.000-08:00

لكل المسافرين على شركة المصرية العالمية للطيران, نعلمكم بانه تم افتتاح مكتب المصرية للطيران -شارع عكاظ بمدينة الطائف بالمملكة العربية السعودية ويمكن للاخوه الراغبين في الحجز او الاستفسار ان يتصلوا بنا على الارقام التالية :

ت /02732478 ج / 0555801491

مايستروا الطيران الاقتصادي في العالم العربي يصرح بان العربية تنوى رفع اسطولها الى 70 طائرة

2012-01-22T21:53:00.000-08:00

قال الرئيس التنفيذي لشركة العربية للطيران، ومقرها الشارقة والتي تعد من أبرز شركات الطيران الاقتصادي في المنطقة، عادل علي، إن الشركة تنوي رفع أسطول طائراتها من 30 طائرة إلى 70 طائرة مع بلوغ العام 2015.

وأضاف علي خلال لقاء مع «الوسط» أن «العربية للطيران» ستتسلم 6 طائرات جديدة خلال العام الجاري (2012)، وأن خطة الشركة تقضي بإضافة 3 إلى 4 وجهات جديد كل عام.

وعن استخدام الطائرات الإقليمية وهي طائرات أصغر حجماً من الطائرات التجارية الاعتيادية قال علي، إن تركيز «العربية للطيران» ينصبُّ في الوقت الراهن على طائرات الآيرباص A320 وهي تحقق النتائج التي تريدها الشركة، لكنه استدرك بالقول، إن الشركة تراقب عن كثب الطائرات التي تقدمها شركتا الأمبراير الكندية والبومبارديه البرازيلية ومستوى التطور في هذا المجال.

وأشار الرئيس التنفيذي لشركة العربية للطيران إلى أن العام 2011 كان عاماً صعباً على شركات الطيران في العالم، وحدَّد علي ثلاثة عوامل رئيسة تعرضت لها شركات الطيران ومنها المشكلات الاقتصادية التي عانت منها الولايات المتحدة وأوروبا وأغلب دول العالم إلى جانب التوترات السياسية التي شهدتها المنطقة العربية منذ مطلع العام الماضي، إلى جانب تذبذب أسعار الوقود التي تشهد ارتفاعاً.

ولكن علي أشار إلى أن نتائج «العربية للطيران» في التسعة أشهر الأولى من العام 2011 كانت مبشرة في انتظار ظهور نتائج الربع الأخير التي ستعلن خلال الأسابيع المقبلة.

وأكد علي أن قرار ضريبة الكربون التي تتحدث عنه الدول الأوربية سترفع أسعار التذاكر وستضر بالمنافسة إذا ما تم تطبيقها بصورة كاملة، لافتاً إلى أن العديد من الأطراف مثل الصين والولايات المتحدة رفض مثل هذه الضريبة مع وجود جهود دولية لكي تكتسي هذه الخطوة صبغة دولية أكثر من كونها أوروبية.

وفي معرض رده على فتح الأجواء الداخلية السعودية للمنافسة أمام الشركات العالمية، رأى علي أن الحديث عن القرار مبكر جداً ويحتاج إلى وضوح أكثر، لافتاً إلى أن تركيز الشركة يصب حالياً في الأسواق الرئيسة.

وفي ما يأتي نص اللقاء:

استطاعت «العربية للطيران» خلال السنوات الماضية من تحقيق اسم وعلامة تجارية، ماهي الاستراتجية التي ستتبعها الشركة لتعزيز موقعها في السوق؟

- «العربية للطيران» من اسمها لابد أن تخدم الوطن العربي، الاستراتجية كما رأيت لدينا شركة في مصر وهي العربية للطيران مصر وشركة العربية للطيران المغرب والشركة في الإمارات.

هدفنا هو تكثيف الرحلات من جميع المطارات العربية بين الدول العربيية ككل، لتكون العربية رائدة في الطيران الاقتصادي على مستوى المنطقة العربية؛ علاوة على ذلك ومن أجل أن تكبر الشركة فلابد أن تقدِّم الشركة خدمات متطورة للزبون، لتكون «العربية» خياراً مفضلاً للزبون.

ومن الأمور المهمة أن العربية للطيران تتمع اليوم بنحو 95 في المئة من ناحية الانضباط في المواعيد، منذ بدأت أعمال الشركة إلى اليوم. فمن الأمور التي تهم الزبائن والمسافرين؛ عدا كون الطائرات حديثة ومستوى الخدمة ممتازاً كذلك أن تصل الرحلة في الموعد المحدد في التذكرة التي اشتراها الزبون وهذا ما استطعنا أن نحافظ عليه كلما كبرت الشركة؛ إذ بدأنا بطائرتين ووصلنا حالياً إلى 30 طائرة.

بالنسبة إلى شبكة خطوط شركة العربية للطيران هل هناك نية للتوسع في مناطق معينة أو إضافة خطوط جديدة؟

- اليوم «العربية للطيران»، من خلال المحطات الثلاث الرئيسة التي لدينا، نخدم من خلالها شرق آسيا إلى روسيا وأوروبا؛ إذ نخدم 75 محطة، كل سنة لابد أن نزيد عليها 4 أو 5 محطات ونضيف طائرتين إلى ثلاث طائرات. الخطة هي أنه في العام 2015 ستكون لدينا 70 طائرة وأكثر من 100 محطة.

بالنسبة إلى العام 2012، ماهي خطة طيران العربية على مستوى تطوير الأسطول؟

- في العام 2012 سنتسلم 6 طائرات آيرباص 320؛ إذ الشركة تعتمد بصورة كلية على هذا النوع من الطائرات.

هناك توجُّه من قبل بعض شركات الطيران العربية والإقليمية لاستخدام الطائرات الإقليمية، هل هناك توجه بالنسبة إلى العربية للطيران لاستخدام هذا النوع من الطائرات الأصغر حجماً؟

- إذا كانت تحتاج طائرات أصغر قليلاً فطائرات «الأمبراير» والبومبارديه» جيدة، لكن في شركة العربية للطيران إلى الآن لم نقرر في شأن ذلك، لاتزال الطائرات الموجودة لدينا الآيرباص 320 وهي تعطينا الذي نريده من خطة عمل.

نحن نراقب هذه الشركات باستمرار ونرى ما تقدمه وما هو المردود من هذه الطائرات.

قبل أسابيع أعلنت المملكة العربية السعودية نيتها فتح أجوائها الداخلية لشركات الطيران الخارجية، هل ستبدي شركة العربية للطيران اهتمامها في الدخول لتسيير رحلات داخلية هناك؟

- طبعاً، الإخوة في المملكة العربية السعودية أعلنوا فتح المجال لشركات عالمية محلية للعمل في المملكة هذا الحديث مازال مبكراً، كما أن القرار لم تتضح تفاصيله بعض، والشركة حالياً مشغولة في أسواقها وشركاتها في مصر والمغرب وتقلبات ظروف المنطقة والعالم العربي.

بعض الوجهات ظهر عليها اهتمام من قبل شركات الطيران الإقليمية، مثل السوق العراقية هل تنوي العربية زيادة تواجدها في هذه السوق؟

- طبعاً السوق العراقية سوق واعدة، الأخوة في العراق سمحوا لنا بالتشغيل إلى مطار النجف فقط. لكن بالنسبة إلى المطارات الأخرى لم يتم السماح لنا بذلك وذلك في انتظار نتائج المباحثات بين السلطات في دولة الإمارات العربية المتحدة والجمهورية العراقية بشأن الاتفاقية الجوية.

مع حصول الموافقة على تشغيل رحلات إضافية إلى العراق سنقوم بزيادة الرحلات إلى هناك، وسنرى أي المدن التي توجد فيها فرص عمل ومسافرون لتسيير رحلات إليها.

أجواء دولة الإمارات العربية المتحدة مفتوحة ونتمنى أن تكون جميع الأجواء مفتوحة أمام شركات الطيران للتشغيل إليها وخدمة أكبر عدد ممكن من المسافرين.

بالنسبة إلى مشاركة العربية للطيران في معرض البحرين الدولي للطيران، هل هناك نية للتمهيد أو لعقد صفقات مع الشركات المتواجدة في المعرض؟

- معرض البحرين الدولي للطيران 2012، يتيح الإطلاع على ما هو جديد في صناعة الطيران مع وجود شركات عالمية من مختلف الدول. يشكل لنا المعرض فرصة للالتقاء مع الشركات الأخرى.

الاتحاد الأوربي أصدر قوانين تتعلق بضريبة الكربون، ما هو التأثير الذي ستخلقه هذه الضريبة بصناعة الطيران؟

- طبيعي، هناك عدة وجهات نظر بالنسبة إلى هذا الموضوع، الأمر سيكون مكلفاً للزبون فإذا طبِّق بنسبة 100 في المئة فإن الزبون سيدفع ضريبة إضافية؛ إذ الضرائب كثيرة في أوروبا وهذه ستكون ضريبة إضافية.

أجزاء كبيرة من سياسية الكربون هي غير منصفة لشركات غير أوروبية؛ إذ يتم استغلال الشركة لدفع ضرائب حتى لو لم تكن تطير فوق أجواء أوروبية؛ إذ ستؤثر على جميع الشركات أو جميع الركاب وسيكون السفر سعره أكثر مما هو موجود، وتحديد الزيادة معقدة.

هناك أطراف رفضت مثل الصين وربما أستراليا وهناك رفض بالنسبة إلى الولايات المتحدة الأميركية هناك اجتماعات مع «إياتا» للتعامل مع هذا الموضوع بصورة عالمية أكثر من التعامل معه على مستوى أوروبي. الأمر سيؤثر على المنافسة والأكثر هو تأثيرة على الزبون.

كيف ترى أداء قطاع الطيران وشركة طيران العربية وخصوصاً في العام الماضي (2011)؟

- العام 2011 كان عاماً صعباً على الجميع. على مستوى جميع قطاعات الأعمال، العالم مر بظروف اقتصادية صعبة من الولايات المتحدة إلى أوروبا إلى جميع دول العالم، كما مر بظروف سياسية متقبلة على مستوى المنطقة العربية ولا نعرف الآن مداها وأين نهايتها كما أن أسعار النفط شهدت ارتفاعاً بشكل غير سليم. حدث تأثير لجميع شركات الطيران وهناك شركات سجلت خسائر فادحة جداً وتوجد شركات في أوروبا ألغت طلبيات لشراء الطائرات وأغلقت العديد من الخطوط.

بالنسبة إلى العربية للطيران مازلنا متفائلين، نتائج التسعة شهور الأولى من العام 2011 كانت إيجابية جداً وننتظر نتائج الربع الأخير والتي نأمل أن نعلنها في الأسابيع المقبلة، وكلنا تفاؤل

المصدر

باقل من 300 دولار امريكي العربية تطير بكم الى ميلان من الشارقة

2012-01-22T21:43:00.000-08:00

توقيع مذكرة تفاهم بين المنطقة الحرة وطيران السعيدة بعدن لاستثمارقرية الشحن الجوي

2012-01-21T22:11:00.000-08:00

وقعت المنطقة الحرة بعدن و شركة طيران السعيدة اليوم على مذكرة تفاهم بشأن تتضمن استثمار قرية الشحن الجوي بمطار عدن الدولي .
تضمنت المذكرة التي وقعها رئيس المنطقة الحرة الدكتور عبد الجليل الشعيبي والمدير العام التنفيذي لطيران السعيدة المهندس محمد عبد الله العراشة تطوير نشاط قرية الشحن الجوي الواقعة على مساحة 113 هكتار وإدارتها إلى جانب إنشاء مركز صيانة دعم فني وإقليمي لتغطية احتياجات أسطول طيران السعيدة والشركات الإقليمية التي سيتم التعامل معها وذلك من خلال الشراكة التي تمت بين شركة طيران السعيدة وشركة كيسان الصينية لصناعة الطائرات .
وتضمنت المذكرة تقديم دراسات وخطط وبرامج التطوير خلال خمسة اشهر من تاريخ التوقيع .
وعقب التوقيع اكد رئيس المنطقة الحرة أهمية هذا المشروع الذي سيعمل على تعزيز حركة النقل الجوي وتنشيط الحركة التجارية بشكل عام وستعزز سياسة الأجواء المفتوحة الذي انتهجتها الحكومة .
ولفت إلى أن القرية ستلعب دورا هاما في عمليات التصدير وإعادة التصدير المرتبطة بأنشطة المنطقة الحرة وستربط حركة النقل البحري بحركة الشحن الجوي من خلال تحديث وتطوير قدرات مطار عدن الدولي وكذا تطوير وإدارة قرية دولية للشحن الجوي .. منوها بأن هذا الربط يأتي في إطار سعي المنطقة الحرة إلى تحويل مدينة عدن إلى مركز تجاري دولي .
وأكد الدكتور الشعيبي حرص المنطقة الحرة على تقديم كافة التسهيلات التي من شانها إنجاح المشروع.
من جانبه اكد المهندس العراشة أن استثمار الشركة لقرية الشحن الجوي جاء لأهمية مدينة عدن الاقتصادية والتجارية ولموقع القرية القريب من ميناء عدن .. موضحا أن قرار الشركة في الدخول في هذا الاستثمار جاء بعد أن قرار اتخاذ مطار عدن الدولي كمركز تشغيل جوي لها.
المصدر

طيران العربية تستكمل أول صيانة دورية لطائرة "A320" في حظيرة الطائرات الجديدة

2012-01-18T21:49:00.000-08:00

أعلنت "العربية للطيران" - أول وأكبر شركة طيران اقتصادي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا - اليوم استكمالها لأول فحص صيانة دوري لطائرة من طراز "A320 " داخل مرافق الشركة . وكان قد تم إجراء فحص الصيانة الدوري من المستوى "C" داخل حظيرة الطائرات الجديدة التابعة للشركة والتي افتتحها الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة في أكتوبر الماضي .

وصممت حظيرة الطائرات الجديدة لتلبي كافة احتياجات الصيانة والإصلاح الخاصة بالأسطول المتنامي للعربية للطيران والمؤلف بكامله من طائرات إيرباص A320 .وأصبحت العربية للطيران ومطار الشارقة الدولي بفضل حظيرة الطائرات الجديدة مؤهلان تماما لاستقبال وتوفير مستوى متميز من الدعم الهندسي فضلا عن إمكانية إجراء الفحوصات الدورية لصيانة الطائرات ابتداءً من المستوى "A" وحتى المستوى " C 3 " .

وتتيح المنشأة الجديدة " حظيرة الطائرات الجديدة " التي تمتد على مساحة 1502 متر مربع لـلعربية للطيران تقديم خدمات الصيانة للطائرات التابعة لشركات الطيران الأخرى حول العالم .

وقال عادل علي عضو مجلس الادارة والرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران " ان إجراء أول صيانة دورية لإحدى طائراتنا داخل مرافق الشركة يمثل إنجازاً كبيراً في مسيرة العربية للطيران ومطار الشارقة الدولي الأمر الذي سيمكننا من صيانة أسطول طائراتنا المتنامي من خلال منشأة مجهزة بأحدث التقنيات العالمية وفريق عمل من الخبراء الذين يتمتعون بالمهارة العالية وذلك في الوقت الذي تواصل فيه العربية للطيران توسيع شبكتها وزيادة عدد وجهاتها " .

ويعد الفحص الدوري من المستوى "C" ضروريا لفحص وصيانة الطائرات ويتم إجراؤه دورياً كل 14 شهراً لضمان سير العمليات التشغيلية في الطائرات التجارية وفق أفضل معايير السلامة والأداء .ويمكن لحظيرة الطائرات الجديدة التابعة للعربية للطيران أن تستوعب طائرة بحجم " إيرباص A321 " وهي مزودة بمجموعة متكاملة من المعدات اللازمة للتعامل مع البطاريات وعمليات الطلاء والصقل بالرمل والمواد المركبة والصفائح المعدنية والمكابح والعجلات والمظهر الخارجي والفحص غير الإتلافي.

وتمثل المنشأة الجديدة عنصراً مكملا ومهما لخدمات الصيانة المتوفرة حالياً في الشارقة ووجهات أخرى اضافة لما لها من دور حيوي في توفير المزيد من الفرص الوظيفية في امارة الشارقة والمنطقة وتقديم كافة أشكال الدعم الذي توفره الشركات المتعاقده لتوريد الأجهزة والمواد . ويعمل في حظيرة الطائرات في المرحلة الراهنة 165 خبيراً متخصصاً ومن المتوقع أن يرتفع عدد الموظفين فيها ليصل إلى 500 خبيرا بحلول العام 2017.

المصدر

ابتداء من 23 يناير 2012 التونسية السريعة من صفاقس الى مصراته في ليبيا

2012-01-18T00:26:00.000-08:00

المصدر

السعيدة تدشن غدا اولى رحلاتها الى الرياض

2012-01-17T04:32:00.000-08:00

دشن شركة طيران السعيدة غدا الثلاثاء أولى رحلاتها إلى العاصمة السعودية الرياض عبر مطار عدن.

وقال مصدر بشركة طيران السعيدة ان محطة الرياض هي المحطة الخامسة لطيران السعيدة في المملكة العربية السعودية بعد أبها والدمام وجدة والمدينة المنورة , معتبرا أن افتتاح هذه المحطة إلى السعودية يجسد متانة العلاقات بين البلدين والشعبين الشقيقين.

وأضاف ان تدشين هذه المحطة الإقليمية يأتي بعد ان استكملت تغطية الرحلات الداخلية بواقع رحلتين يوميا من كافة المحافظات.

لافتا إلى ان طيران السعيدة كان قد دشن رحلات خارجية إلى صلالة في سلطنة عمان والشارقة بدولة الإمارات العربية المتحدة وجيبوتي .

وأشار إلى إن تدشين المحطات الإقليمية لشركة طيران السعيدة يأتي وفق جدول التشغيل التجاري للشركة وبالتنسيق مع شركة الخطوط الجوية اليمنية الشريك الاستراتيجي لطيران السعيدة .

ومن المنتظر ان تدشن الشركة خط جديد آخر إلى البحرين خلال الشهر الجاري.

المصدر

«فلاي دبي» و«القطرية» تتقدمان بطلب تسيير رحلات من مطار الاحساء

2012-01-16T22:38:00.000-08:00

أحدث البيان الذي أصدرته هيئة الطيران المدني عن نيتها الإعلان في شهر صفر الجاري 1433 ه، عن طرح منافسة عامة عن فتح المجال أمام شركات النقل الجوي للترخيص للشركات الفائزة بالعمل في نشاط النقل الداخلي والدولي انطلاقاً من مطارات المملكة، أحدث ترحيباً واسعاً لدى رجال الأعمال والمواطنين والمقيمين في الاحساء، وبعث أملاً طالما انتظروه طويلاً لدخول شركات طيران أخرى، تزيل المعاناة التي يتكبدونها جراء غياب الرحلات عن مطارهم، وهو الأمر الذي حملهم طوال هذه السنوات خسائر كبيرة وجهدًا عبر السفر الدائم من مطاري البحرين والدمام ومؤخرًا مطار الدوحة في قطر.

وفي ذات السياق علمت "الرياض" أن شركة الخطوط القطرية وشركة فلاي دبي قد تقدمتا بطلب رسمي لهيئة الطيران المدني لتسيير رحلات إقليمية ودولية من مطار الاحساء، وهما في انتظار تلقيهما الرد من الهيئة.

وفي معرض رده على استفسار " الرياض" حول طلب شركتي طيران خليجيتين بتسيير رحلات من مطار الأحساء نفى خالد بن عبدالله الخيبري المتحدث الرسمي لهيئة الطيران المدني علمه بهذا الأمر، لكنه أكد أن الهيئة حريصة على راحة المواطنين، وأكد أن مطار الأحساء من المطارات المستهدفة لتحويله من محلي إلى إقليمي وتسيير رحلات دولية منه إن شاء الله، مستدركاً أن كل هذه الأمور تتم حسب طلب الشركات، ولافتاً في الوقت ذاته إلى أن خطوات تحويل أي مطار إلى دولي يتطلب معايير فنية دقيقة.

قائد طائرة ( طيران الجزيرة ) يلغي سفر مصريين في مطار القاهرة

2012-01-16T04:16:00.000-08:00

ألغت سلطات مطار القاهرة اليوم السبت سفر راكبين مصريين بناء على طلب قائد طائرة: "طيران الجزيرة" المتجهة إلى الكويت بعد تشاجرهما على الجلوس على أحد المقاعد قبل تحرك الطائرة للإقلاع .

وكان مدير إدارة التأمين بالمطار قد تلقى إشارة من قائد طائرة الجزيرة بضرورة الحضور إلى الطائرة حيث طلب إنزال الراكبين "م.ع" و"ك.أ"، وذلك بسبب تشاجرهما على الطائرة.

وتبين أن الراكب الأول جلس على المقعد المخصص للثاني وأصر الأخير على الجلوس في مكانه ونشبت مشاجرة تتطورت للاشتباك بالأيدي مما أثار باقي الركاب، وتم إنزال حقائب الراكبين وإلغاء سفرهما واستأنفت الطائرة رحلتها بدون الراكبين متأخرة 15 دقيقة عن موعدها المحدد .

المصدر

(طيران الجزيرة) تصدر تقرير أدائها التشغيلي لشهر نوفمبر 2011

2012-01-16T04:08:00.000-08:00

قالت شركة طيران الجزيرة اليوم انها استحوذت على حصص تشغيلية متقدمة الى الوجهات الاكثر طلبا والتي ضمت الاسكندرية وبيروت والبحرين وعمان ودبي واسيوط والاقصر وسوهاج ودمشق خلال شهر نوفمبر 2011.

وقالت الشركة في بيان صحافي انها حققت ايضا معدل التزام بمواعيد السفر بلغ نسبة 96 في المئة وذلك اعتمادا على احصائيات الادارة العامة للطيران المدني الكويتي المستقلة في نوفمبر الماضي حيث بلغت نسبة التشغيل الى الاسكندرية 33 في المئة وحلب 60 في المئة وعمان 37 في المئة.

وبينت الشركة ان نسبة التشغيل الى محطتها في اسيوط بلغت تسعة في المئة والى البحرين 11 في المئة وبيروت بنسبة 35 في المئة والى القاهرة بنسبة 24 في المئة ودمشق 52 في المئة ودير الزور بنسبة 87 في المئة والى دبي 15 في المئة.

واضاف بيان الجزيرة للطيران أن وجهتها الى اسطنبول حققت نسبة ثلاثة في المئة والى الاقصر 82 في المئة والى مشهد 223 في المئة و44 في المئة الى شرم الشيخ و35 في المئة الى سوهاج.

يذكر ان مجموعة طيران الجزيرة تأسست عام 2005 وهي شركة مدرجة على سوق الكويت للأوراق المالية وتمتلك اليوم أسطولا من 11 طائرة من طراز ايرباص (ايه 320) من خلال شركة الطيران التجارية التابعة لها وهي شركة (طيران الجزيرة) التي تشغل ست طائرات وشركة (سحاب لتأجير الطائرات) المملوكة بالكامل للمجموعة والتي تشغل خمس طائرات وهي عضو في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا).(النهاية)

المصدر

بمناسبة العام الجديد الجزيرة للطيران تقدم اسعار خيالية من والى الكويت

2012-01-15T00:12:00.000-08:00

واصلت مجموعة طيران الجزيرة تقديم أفضل عروض السفر خلال شهر يناير الجاري، حيث تضمنت العروض الجديدة السفر إلى الوجهات التي يكثر عليها السفر خلال هذا التوقيت من كل عام، والذي يصادف أيضا قرب بدء إجازات منتصف العام الدراسي.

وعرضت «الجزيرة» 14 وجهة سفر تتضمن كلا من: دبي، بيروت، الإسكندرية، مشهد، دير الزور، الأقصر، سوهاج، جدة، الرياض، عمان، دمشق، حلب، بأسعار تنافسية جديدة في سوق السفر المحلي، غير شاملة للضرائب او الرسوم للاتجاه الواحد.

وقدمت «الجزيرة» وجهات كل من أسيوط بأسعار تبدأ من 33 دينارا، وعمان بأسعار تبدأ من 36 دينارا، والإسكندرية بأسعار تبدأ من 25 دينارا، ودمشق بأسعار تبدأ من 30 دينارا، وبيروت بأسعار تبدأ من 32 دينارا،
والبحرين بأسعار تبدأ من 19 دينارا، جدة بأسعار تبدأ من 39 دينارا، ودبي بأسعار تبدأ من 21 دينارا، ودير الزور بأسعار تبدأ من 33 دينارا، والرياض بأسعار تبدأ من 32 دينارا، ومشهد بأسعار تبدأ من 35 دينارا، وأسيوط والأقصر بأسعار تبدأ من 33 دينارا، وسوهاج بأسعار تبدأ من 29 دينارا.

إلى ذلك، أشار خبراء السياحة والسفر الى ان بعض شركات الطيران تدرس تدابير جديدة لاحتواء خسائرها المحتملة من عودة أسعار الوقود إلى الارتفاع نتيجة ارتفاع سعر النفط الذي وصل إلى 110 دولارات للبرميل تتضمن زيادة ضريبة رسوم الوقود واتباع سياسة تحوط تجنبها مخاطر التذبذب في أسعار النفط عالميا.

وقالت ان مؤشر أسعار وقود الطائرات ارتفع بمقدار 8 نقاط ليصل إلى 549 نقطة مقارنة بـ541 في 23 من الشهر نفسه، وفقا لمؤشر الإمارات للشحن الجوي.

وأضافوا ان رسوم الوقود تعتبر أكثر الوسائل التي تستخدمها شركات الطيران في محاولة لاستعادة جزء من التكاليف الإضافية التي تتكبدها مع ارتفاع سعر النفط حيث تكون رسوم الوقود قادرة جزئيا على تعويض التكاليف الإضافية للنفط على شركة الطيران وتأخذ رسوم الوقود تلك في الاعتبار ممارسات السوق في مختلف البلدان على امتداد شبكة الخطوط والقدرة التنافسية مع شركات الطيران الأخرى.

وأكدوا ان شركات طيران أخرى تحاول اتباع سياسة تحوط حاسمة للوقود الأمر الذي من شأنه أن يساعد على التخفيف من المخاطر المرتبطة مع تقلبات أسعار النفط، والتي منها شراء الوقود بأسعار مسبقة.

ولفتوا الى أن شركات الطيران تبني ميزانياتها عادة على عقود طويلة الأجل، تكون إما سنوية أو نصف سنوية، الأمر الذي يضمن للشركات المحافظة على الأسعار لفترة من الوقت مشيرين إلى أن ارتفاع النفط يؤدي إلى ارتفاع تكاليف السفر بشكل عام، وليس فقط أسعار التذاكر الأمر الذي سينعكس سلبا على الطلب على السفر على المديين المتوسط والبعيد.

وأوضحوا أن شركات الطيران غالبا ما تحمل الجزء الأكبر من تكلفة الوقود إلى المسافرين عن طريق «ضريبة غلاء الوقود»، التي تضاف إلى تذاكر السفر، والتي تشكل نسبة ما بين 35 و40% من أسعار تذاكر السفر.

وبينوا ان الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) قد توقع تراجع أرباح شركات الطيران 29% في 2012 بسبب ضعف الاقتصاد العالمي واستمرار ارتفاع أسعار وقود الطائرات.

المصدر

سافر ارخص مع طيران ناس - الرياض دبي - ودبي الرياض ( فقط لاخر ايام في نياير 2012)

2012-01-14T01:52:00.000-08:00

«فلاي دبي» تبدأ رحلات أسبوعية مباشرة إلى قرغيزستان

2012-01-11T22:09:00.000-08:00

أطلقت شركة «فلاي دبي» وجهتها الجديدة إلى العاصمة القرغيزية بيشكيك، لافتة في بيان صدر عنها أمس إلى أنها الوجهة الـ50 في شبكة رحلاتها التي تغطي 28 دولة في دول مجلس التعاون الخليجي، والشرق الأوسط، وإفريقيا، وشبه القارة الهندية، وآسيا، وأوروبا الوسطى والشرقية.

وأضافت أنها ستكون أول من يقدم رحلات مباشرة بين الإمارات وقرغيزستان، ومن المقرر أن تنطلق ابتداءً من السابع من فبراير المقبل.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة «فلاي دبي»، غيث الغيث، إن «الشركة أطلقت خطوط إلى عدد من المدن في آسيا الوسطى، ونحن نعتقد أن خط بيشكيك سيلقى النجاح نفسه، وسيحظى بشعبية كبيرة من الراغبين في استكشاف وجهات بديلة للسياحة والسفر، إضافة إلى أهميته في فتح أبواب السفر الاقتصادي أمام سكان قيرغيزستان لاكتشاف الشرق الأوسط، وشبه القارة الهندية وإفريقيا من خلال الرحلات المباشرة المتوافرة في شبكة الناقلة».

ووفقاً للبيان، ستسيّر «فلاي دبي» رحلتين أسبوعيتين إلى بيشكيك يومي الثلاثاء والجمعة ابتداءً من السابع من فبراير ،2012 انطلاقاً من المبنى الثاني من مطار دبي الدولي.

وتبدأ أسعار الرحلات بين دبي وبيشكيك من 1030 درهماً، فيما تبدأ أسعار الرحلات بين بيشكيك ودبي من 990 درهماً. وتشمل الأسعار حقيبة أمتعة يدوية يصل وزنها إلى سبعة كيلوغرامات، إضافة إلى حقيبة كمبيوتر محمول صغيرة، وحقيبة وزنها 20 كيلوغراماً.

يشار إلى أن قرغيزستان أو جمهورية قرغيز هي دولة تقع في آسيا الوسطى، وتجاور الصين، وطاجيكستان، وأوزبكستان، وقزقستان، واستقلت عن الاتحاد السوفييتي في أوائل التسعينات. ويصل تعداد الجالية القرغيزية في الإمارات إلى 3000 نسمة.

المصدر

فلاي دبي والعربية تراجعان خطط تحوّطهما للمحروقات

2012-01-11T22:07:00.000-08:00

عبّرت شركتا «فلاي دبي» و«العربية للطيران» عن خشيتهما من اضطرارهما إلى رفع أسعار تذاكرهما إلى الوجهات المختلفة في أعقاب الزيادات الأخيرة في أسعار الوقود، وتوقعات بارتفاعات سعرية مستقبلية، مدفوعة بتداعيات الأزمة السياسية بين الغرب من جانب، وإيران من جانب آخر، وذلك بعد تهديدات الأخيرة بإغلاق مضيق هرمز أحد أهم ممرات شحن النفط بحرياً في العالم.

وارتفع سعر خام برنت فوق 113 دولاراً أمس، بعد أن رجحت كفة التوترات بشأن برنامج إيران النووي، والاضطرابات في نيجيريا، على المخاوف المستمرة إزاء متانة اقتصادات أوروبا، مع بدء إيران في تخصيب اليورانيوم في منشأة فوردو النووية تحت الأرض.

وفي هذا الصدد، قال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة «فلاي دبي»، «إن ارتفاع تكاليف الوقود يشكل تحدياً كبيراً بالنسبة لجميع شركات الطيران، ويظل يشكل النسبة الكبرى من التكاليف الإجمالية الخاصة بـ(فلاي دبي)، حيث تصل إلى ما نسبته 40 بالمئة من تكاليف التشغيل الإجمالية».

وأضاف الغيث، في تصريحات خاصة لـ«الرؤية الاقتصادية»، «لا مهرب من انعكاس ارتفاع أسعار النفط على أسعار التذاكر»، مشيراً إلى أننا «نعمل دوماً على مراجعة أسعار التذاكر بما يتناسب مع المتغيرات التي تطرأ على الأسواق العالمية، بما في ذلك العرض والطلب، وارتفاع أسعار الوقود، ولا نستطيع مع تقلبات السوق، أن نتحمل بشكل كامل الارتفاع المتواصل في الأسعار».

وقال «نحن في (فلاي دبي) نقوم بدراسة دقيقة للتغيرات في أسعار المحروقات والتي يتم على أساسها اتخاذ القرار برفع أو خفض أسعار التذاكر لتتماشى مع هذه التغيرات أسوة بالسوق المحلي».

وأكد أن «فلاي دبي» لم تلجأ إلى خيار التحوّط بعد، لكنها بصدد دراسة هذه الإمكانية للمستقبل، ومشيراً إلى أن «نسبة ارتفاع سعر التذكرة يختلف مع كل حالة ارتفاع أسعار الوقود، ونحاول جهدنا للمحافظة على أسعار تنافسية، لكن التقلبات في أسعار الوقود تفرض علينا هذا التكاليف الإضافية».

وبدأت «فلاي دبي»، التي تأسست العام 2008 رحلاتها التجارية في الأول من يونيو 2009، وتهدف الشركة، التي تعد أسرع شركة طيران صاعدة نمواً في العالم، إلى جعل السفر الجوي أمراً أقل تعقيداً، وأقل إرباكاً، وأقل تكلفة.

وتنطلق رحلات «فلاي دبي» من مقرها الرئيس في المبنى 2، الذي تم تحديثه وتطويره، والذي يقع في الجزء الشمالي من مطار دبي الدولي، ويضم أسطول الناقلة الاقتصادية 21 طائرة جديدة من طراز الجيل الجديد من «بوينغ»، وتسيّر رحلاتها إلى أكثر من 40 وجهة إلى مختلف أنحاء الشرق الأوسط وآسيا وإفريقيا وهامش أوروبا، وشبه القارة الهندية.

من جانب آخر، علّق مصدر مسؤول في شركة «العربية للطيران» على الطريقة التي ستتعامل بها الشركة مع ارتفاع أسعار المحروقات، قائلاً «يبقى تقلّب أسعار النفط إحدى التحديات الحقيقية التي تواجهها شركات الطيران الإقليمية والعالمية، خصوصاً أنه لا يوجد مؤشر واضح لما سيؤول إليه في المستقبل»، مضيفاً «إنه على شركات الطيران أن تتعامل مع هذه التغيرات بشكل سريع، والتركيز على فعالية عملياتها التشغيلية، وتكلفتها، وتطوير هوامش الربحية المتعددة»، مؤكداً أن «العربية للطيران» تقوم بمراجعة استراتيجية التحوّط ضد أسعار الوقود بشكل مستمر، وذلك بما يتناسب مع متطلبات الشركة من جهة، وتحديات المنطقة من جهة أخرى، بما في ذلك من انعكاسات على المسافرين، وأسعار التذاكر».

وانطلقت عمليات «العربية للطيران» في أكتوبر 2003، وتشغّل حالياً، أسطولاً يتكون من 29 طائرة «إيرباص A320»، تخدم 70 وجهة من خلال ثلاثة مراكز في دولة الإمارات العربية المتحدة، والمغرب، ومصر.

من جانب آخر، تواجه شركات الطيران المحلية التي تنطلق رحلاتها إلى القارة الأوروبية تحديات رفع أسعار تذاكرها في ضوء التزاماتها تجاه برامج تجارة الكربون الخاصة بالاتحاد الأوروبي، وحذرت شركتا «طيران الإمارات»، و«الاتحاد» اللتان تحققان نمو سريعاً من ارتفاع أسعار التذاكر، في حين تدرسان تحميل الركاب تكلفة التزامات الكربون.

المصدر

السفر مع عروض الخطوط البريطانية في الشتاء اكيد ارخص

2012-01-10T03:52:00.000-08:00

كشفت الخطوط الجوية البريطانية عن عروض جديدة للسفر إلى مطار “هيثرو” بالعاصمة البريطانية لندن، ومنه إلى شبكة وجهات الناقلة في أوروبا وأمريكا الشمالية، وتشمل درجة السفر السياحية “وورلد ترافيلر”، والدرجة السياحية الفاخرة “وورلد ترافيلر بلس”.

ويستفيد المسافرون من هذه العروض الخاصة عند الحجز قبل 31 يناير 2012، للسفر في موعد أقصاه 31 مايو المقبل، مع مراعاة أن عدد المقاعد المتوفرة لهذه العروض محدودة للغاية.

وتبدأ أسعار تذاكر الخطوط البريطانية إلى لندن على الدرجة السياحية 2600 درهماً إماراتياً، و 4810 درهماً على الدرجة السياحية الفاخرة، وتشمل تذكرة ذهاب وعودة، والضرائب والرسوم. كما يُمكن السفر من دبي أو أبوظبي إلى نيويورك عبر مطار “هيثرو” في لندن مقابل 4390 درهماً على الدرجة السياحية، و 7710 درهماً على الدرجة السياحية الفاخرة.

ومن الكويت، تبدأ أسعار تذاكر السفر إلى لندن على الدرجة السياحية 207 دينار كويتي، و 359 ديناراً على الدرجة السياحية الفاخرة، ويغطي السعر تذكرة ذهاب وعودة، والضرائب والرسوم. كما يُمكن السفر من مطار الكويت الدولي إلى نيويورك عبر مطار “هيثرو” في لندن مقابل 321 ديناراً على الدرجة السياحية، و 576 ديناراً على الدرجة السياحية الفاخرة.

ويتوفر جدول كامل بتفاصيل كافة رحلات الخطوط الجوية البريطانية إلى لندن وما بعدها من وجهات على الموقع الإلكتروني للشركة ba.com، حيث يستطيع العملاء الحصول على أقل الأسعار وحجز تذاكرهم وسداد قيمتها وإتمام معاملات تسجيل الدخول لرحلاتهم.

وأعرب “باولو دي رينزيس” المدير التجاري للخطوط الجوية البريطانية في الشرق الأوسط، عن سعادته ببدء العام الجديد بطرح عروض جذابة لمسافري الشركة تتيح لهم السفر إلى لندن وأوروبا ووجهات أخرى، مشيراً إلى أن الناقلة ترغب في تسهيل وصول العملاء إلى أكثر الوجهات العالمية المفضلة.

المصدر

وظائف إدارية لحملة البكالوريوس في الخطوط السعودية ( للسعوديين )

2012-01-09T08:18:00.000-08:00

تعلن الخطوط السعودية عن توفر وظائف إدارية شاغرة في قطاع الموارد البشرية (بجدة) لحملة البكالوريوس فأعلى ، كما يلي:
1- مساعد أخصائي التوظيف والمساندة
المتطلبات:
- أن يكون المتقدم سعودي الجنسية ويحمل بطاقة الهوية الوطنية.
- الحصول على البكالوريوس بأحد التخصصات التالية (إدارة أعمال/إدارة صناعية/هندسة صناعية/يفضل تخصص موارد بشرية).
- أن لا يزيد عمر المتقدم عن (30) سنة .
- ان لا يقل معدل التخرج عن (2.50 من 4) أو (3.50 من 5).
- اجتياز اختبار اللغة الانجليزية.
- إجتياز جميع الإختبارات التي تجريها الخطوط الجوية العربية السعودية.
- اجتياز المقابلة الشخصية.
- اجتياز الكشف الطبي .
للتقديم على وظيفة (مساعد أخصائي التوظيف والمساندة): إضغط هنا

2- أخصائي التوظيف والمساندة

المتطلبات:
- أن يكون المتقدم سعودي الجنسية ويحمل بطاقة الهوية الوطنية.
- الحصول على البكالوريوس بأحد التخصصات التالية (إدارة أعمال/إدارة صناعية/هندسة صناعية/يفضل تخصص موارد بشرية).
- ان لا يقل معدل التخرج عن (2.50 من 4) أو (3.50 من 5).
- أن يكون لديه خبرة (4) سنوات على الأقل في مجال التوظيف ويفضل في لدى شركات الطيران.
- أو الحصول على الماجستير بأحد التخصصات التالية (إدارة أعمال/إدارة صناعية/هندسة صناعية/يفضل تخصص موارد بشرية).
- ان لا يقل معدل التخرج عن (2.50 من 4) أو (3.50 من 5).
- أن يكون لديه خبرة (2) سنوات على الأقل في مجال التوظيف ويفضل في لدى شركات الطيران.
- اجتياز اختبار اللغة الانجليزية.
- إجتياز جميع الإختبارات التي تجريها الخطوط الجوية العربية السعودية.
- اجتياز المقابلة الشخصية.
- اجتياز الكشف الطبي .

للتقديم على وظيفة (أخصائي التوظيف والمساندة): إضغط هنا

3- كبير أخصائيي التوظيف والمساندة
المتطلبات:
- أن يكون المتقدم سعودي الجنسية ويحمل بطاقة الهوية الوطنية.
- الحصول على البكالوريوس بأحد التخصصات التالية (إدارة أعمال/إدارة صناعية/هندسة صناعية/يفضل تخصص موارد بشرية).
- ان لا يقل معدل التخرج عن (2.50 من 4) أو (3.50 من 5).
- أن يكون لديه خبرة (8) سنوات على الأقل في مجال التوظيف ويفضل في لدى شركات الطيران.
- أو الحصول على الماجستير بأحد التخصصات التالية (إدارة أعمال/إدارة صناعية/هندسة صناعية/يفضل تخصص موارد بشرية).
- ان لا يقل معدل التخرج عن (2.50 من 4) أو (3.50 من 5).
- أن يكون لديه خبرة (6) سنوات على الأقل في مجال التوظيف ويفضل في لدى شركات الطيران.
- اجتياز اختبار اللغة الانجليزية.
- إجتياز جميع الإختبارات التي تجريها الخطوط الجوية العربية السعودية.
- اجتياز المقابلة الشخصية.
- اجتياز الكشف الطبي .

للتقديم على وظيفة (كبير أخصائيي التوظيف والمساندة): إضغط هنا

طيران«سما» تفجر مفاجاة وتعلن بانها ستعاود نشاطها بعد معالجة بعض الملاحظات

2012-01-09T07:35:00.000-08:00

كشفت مصادر مطلعة في هيئة الطيران المدني لـ»الشرق»عن تلقي الهيئة طلبا من شركة «سما « للطيران والتي أعلنت إفلاسها في 2010 بالعودة لممارسة نشاطها مجددا والاستفادة من خطوة الهيئة بالسماح لفتح المجال أمام شركات الطيران، وفق شروط جديدة قدمت للمستثمرين. وأوضحت المصادرأن «سما» قد تلقت ردا إيجابيا من الهيئة بخصوص طلبها مع أهمية معالجة بعض الملاحظات التي سجلت ضد الشركة. وقالت المصادر إن «الشركة تنوي العودة من خلال طرح جزء من رأسمالها أمام مستثمرين خليجيين»، مضيفة أن «الهيئة لا تمانع من عودة «سما « للخدمة مجددا متى ما التزمت بتنفيذ متطلبات الهيئة»،

مضيفة أن «دخول أي شركة طيران للنقل الداخلي يشكل إضافة لسوق النقل في السعودية ويشكل دعما للاقتصاد الوطني، هذا بالإضافة إلى تعدد خيارات السفر أمام المسافرين والحد من عدم وجود حجوزات طيران خاصة في المواسم حيث يعاني منها بعض المواطنين والمقيمين في المملكة».وأوضحت المصادر أن من أهم الأسباب التي شجعت «سما» للعودة للخدمة مجددا «المزايا الجديدة التي ستمنحها الهيئة للشركات الناقلة، والتي من أهمها إلغاء التشغيل من نقاط إلزامية، حيث ستمنح خيارات متعددة، منها حرية اختيار التشغيل الداخلي»، لافتة إلى أن «التشغيل الداخلي سيكون من نقاط القوة التي يتم بموجبه اختيار الشركة الفائزة، هذا بالإضافة إلى حرية التشغيل الدولي ضمن حدود الاتفاقات الثنائية الدولية بين المملكة والدول الأخرى فور حصول الشركة الفائزة على الترخيص، إضافة إلى حرية اختيار مركز العمليات الأساسي (مطار التشغيل الرئيس) بالإضافة إلى أولوية التشغيل الدولي من مطارات المملكة الداخلية». يشار إلى أن الرئيس التنفيذي لشركة سما للطيران بروس أشبي قال في تصريحات سابقة على خلفية إيقاف الشركة لرحلاتها: أنه «منذ انطلاقة سما في مارس 2007 قامت الشركة بتشغيل نقاط الخدمة الإلزامية، مما تسبب في خسارة كبيرة ومتراكمة بسبب ضعف الطلب على هذه الرحلات وكذلك وجود سقف أعلى للأسعار لا يمكن تجاوزه»، مضيفا أنهم «مكلفون بتشغيلها بالرغم من هذه التحديات والقيود المفروضة»، موضحا في الوقت نفسه بأنهم لم يتلقوا أي دعم أو إعفاء من دفع رسوم على هذه الرحلات، وأن الشركة لا يمكنها أن تستمر في تحمل خسائر هذه الرحلات الإلزامية». وكانت سما تسير رحلاتها داخليا وإلى مصر، الإمارات، الإردن، سوريا، والسودان من خلال 164 رحلة أسبوعيا، أعلنت إفلاسها وإيقاف رحلاتها في فبراير 2010.

المصدر