<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358</id><updated>2026-03-31T09:32:41.939-05:00</updated><category term="comex"/><category term="comercio exterior"/><category term="exportación"/><category term="análisis del producto y mercado de exportación"/><category term="logística y transporte"/><category term="operatividad de comercio exterior"/><category term="importación"/><category term="investigación de mercados"/><category term="fijación de precios"/><category term="transporte internacional"/><category term="transporte aéreo"/><category term="transporte marítimo"/><category term="promoción de las exportaciones"/><category term="acuerdos comerciales"/><category term="acuerdos de libre comercio"/><category term="oferta exportable"/><category term="regímenes aduaneros"/><category term="transporte terrestre"/><category term="marketing internacional"/><category term="operadores logísticos"/><category term="organismos de promoción de las exportaciones"/><category term="Beneficios tributarios a los exportadores"/><category term="Incoterms"/><category term="agente de carga"/><category term="certificaciones internacionales"/><category term="estrategias de internacionalización"/><category term="estrategias de marketing"/><category term="exportación de servicios"/><category term="marketing"/><category term="operadores de comercio exterior"/><category term="partida arancelaria"/><category term="seguros en el comercio exterior"/><category term="selección de mercados"/><category term="agente de aduana"/><category term="aladi"/><category term="alianza del pacífico"/><category term="alianzas estratégicas"/><category term="antidumping"/><category term="arbitraje internacional"/><category term="archivo"/><category term="certificación orgánica"/><category term="clasificación arancelaria"/><category term="comercio internacional"/><category term="comercio justo"/><category term="constitución de empresas"/><category term="costos de exportación"/><category term="código arancelario"/><category term="denominación de origen"/><category term="desarrollo de un producto de exportación"/><category term="documentos"/><category term="financiamiento internacional"/><category term="formas de entrada en los mercados exteriores"/><category term="gestión aduanera"/><category term="integración económica"/><category term="inteligencia competitiva"/><category term="logística"/><category term="marketing mix"/><category term="medidas de defensa comercial"/><category term="negociación"/><category term="plan de negocio de exportación"/><category term="productos bandera del Perú"/><category term="seguro de transporte"/><title type='text'>Manual de Comercio Exterior</title><subtitle type='html'>EXPORTACIÓN / IMPORTACIÓN / ADUANAS/ LOGÍSTICA / TRANSPORTE / INCOTERMS / NEGOCIACIÓN / MARKETING / MEDIOS DE PAGO /  Y MÁS COMERCIO EXTERIOR</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25'/><author><name>Unknown</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>133</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-3418485304655217577</id><published>2019-03-23T17:02:00.002-05:00</published><updated>2019-03-23T17:02:09.395-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="análisis del producto y mercado de exportación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="marketing"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="marketing internacional"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="marketing mix"/><title type='text'>Las 4Ps del Marketing Mix</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;533&quot; data-original-width=&quot;800&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG126T297r5JZi0ZuhJQqgqyYPUp9VGKxvkurL-0XV7NsxkLmoLP8TjtKkP-MjEAlUNtgW1V5PiuC4H5XiTMsI5tZ6G3lVeFb2qT7Vht094iK3TN19nVl6VjDO333ujxvI6cpNZ8cOhUcX/s1600/Las+4Ps+del+Marketing+Mix.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El Marketing Mix es el conjunto de herramientas tácticas de marketing controlables (producto, precio, plaza y promoción) que la empresa combina para producir la respuesta deseada en el mercado meta.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Tradicionalmente, se ha reconocido que el marketing mix está constituido por cuatro variables principales y que lo que caracteriza a las mismas es precisamente que permanecen bajo control de la empresa. Así lo afirmaba por primera vez en los años 60 E. Jerome McCarthy en su obra &quot;Basic Marketing. A Managerial Approach&quot;. En esta obra se introdujo por primera vez el concepto de marketing mix y de las 4Ps y su influencia ha llegado hasta nuestros días, hasta el punto de que el concepto utilizado es prácticamente el mismo que hace 50 años.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Tal es la importancia de esta obra que hoy en día marketing mix y 4Ps se utilizan prácticamente como sinónimos y responden a la misma definición, aunque algo matizada. Así, las 4Ps podrían definirse como el conjunto de herramientas tácticas integradas en la estrategia de marketing y que permiten a la empresa crear ese valor añadido para su público objetivo.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En esta línea, la configuración de estas variables ha cambiado poco con el paso del tiempo. Se han añadido nuevos modelos, como por ejemplo el de las 7Ps (que incorpora al modelo de las 4Ps la evidencia física [physical evidence], proceso [process] y personas [people] y se utiliza cuando el producto es un servicio y no un bien físico) y orientaciones como la de las 4Cs (que es una versión de las 4Ps orientada más al consumidor y no a la empresa).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El siguiente gráfico es indicativo de los elementos de las 4Ps o variables del marketing mix que se van a explicar:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
1. Producto&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Creación de valor&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Calidad&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Diseño&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Atributos&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Marca&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
2. Precio&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Fijación del precio&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Período de cobro&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Política de crédito&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Márgenes comerciales&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
3. Distribución&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Canales&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Cobertura&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Logística&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Transporte&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
4. Promoción&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Publicidad&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Promoción de ventas&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Relaciones Públicas&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Venta personal&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Las 4Ps del Marketing Mix&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;1. Producto: &lt;/b&gt;existen muchas y variadas definiciones del término producto en su vertiente de marketing. La mayoría de ellas (Blythe, J. [2005], Reader, A. and Kotler, P. [1987]) vienen a concluir que la variable de marketing mix &quot;producto&quot; se define como el conjunto de bienes físicos, servicios o elementos intangibles que la empresa ofrece al mercado para satisfacer un deseo o necesidad. Por otro lado, el producto como variable de marketing presenta una serie de niveles que conforman la &quot;jerarquía de valor del consumidor&quot; (Kotler, P. and Keller, K.L. [2012]) y que es precisamente el componente del producto que añade valor para aquél. A grandes rasgos, estos niveles son: beneficio principal, que es aquello que busca satisfacer el cliente; producto genérico, los atributos más básicos; producto esperado, los atributos deseados por los consumidores; producto ampliado, atributos que superan las expectativas del consumidor, y por último, producto potencial, con los atributos que podría incorporar en un futuro.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para acabar con la variable producto, se hará una breve referencia a los distintos atributos que presenta. Así, éstos pueden ser físicos, funcionales y psicológicos. Los físicos son las características intrínsecas del producto (textura, composición, diseño) y son difícilmente modificables. Los atributos funcionales son todos aquellos que no son intrínsecos al producto y suelen ser añadidos y fácilmente modificables. Son el color, el envase, el embalaje, etiquetado, y mix de productos. Por último, los atributos psicológicos son aquellos relacionados con la percepción del producto por parte del consumidor. Son la calidad y la marca.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;2. Precio: &lt;/b&gt;desde el punto de vista del marketing mix, la variable precio hace referencia al &quot;sacrificio que hace el consumidor a la hora de adquirir un bien o un servicio&quot; (Vela, C. y Bocigas, O. [1996]). En este sentido, sacrificio hace referencia no sólo al desprendimiento de un determinado valor monetario, sino que también comprende el gasto en tiempo y esfuerzo que la adquisición del producto supone para el consumidor; elementos todos ellos que influyen contundentemente en la decisión de compra.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Por lo tanto, la variable precio tiene un doble componente, por un lado el sacrificio monetario y por otro, el sacrificio de esfuerzo y tiempo; que hace que sea una variable relativa y que no tenga el mismo significado para todos los consumidores. En cuanto a los factores que intervienen en la determinación del precio hay que destacar los objetivos corporativos, que pueden ser de diversa naturaleza como fijación del precio para ganar cuota de mercado, objetivos de rentabilidad, defensa frente a la competencia, entre otros. Otros factores que afectan a la fijación de precios son las políticas emprendidas con el resto de las variables del marketing mix (canales de distribución escogidos, inversión en promoción, los costos de producción del producto) y la influencia que pueden tener variables no controlables por la empresa (decisiones políticas, nuevas legislaciones, condiciones del mercado).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Todos estos factores incidirán en mayor o menor grado en la fijación del precio. Igualmente, de cómo se fije esta variable dependerá en gran medida el posicionamiento de la empresa en el mercado y la formación de la imagen del producto y la marca entre los consumidores, de ahí su gran relevancia.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;3. Distribución: &lt;/b&gt;por sus siglas en inglés (place), se puede definir como el conjunto de procesos necesarios para poner el producto a disposición del mercado. Así, existen cuatro tipos de distribución:
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Distribución exclusiva:&lt;/b&gt; consiste en que el fabricante sólo vende sus productos a través de un determinado intermediario, a quien concede la exclusividad de las ventas. Es el caso de los concesionarios de una marca, que sólo venden coches de la misma.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Distribución selectiva:&lt;/b&gt; el fabricante selecciona de entre aquellas tiendas que pueden vender su producto únicamente aquellas que cumplen los requisitos que él mismo establece. Es el caso de los perfumes de lujo, que sólo se venden en determinadas perfumerías (por su localización, características del local, etc.).&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Distribución intensiva: &lt;/b&gt;el fabricante vende sus productos en todos los establecimientos del mismo ramo comercial. Por ejemplo, la marca de cigarrillos &quot;Marlboro&quot;, que se vende en todos los estancos.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Distribución extensiva:&lt;/b&gt; se da cuando el fabricante vende sus productos a través de todo tipo de establecimientos comerciales, no sólo los del mismo ramo comercial. Por ejemplo, las bebidas de Coca Cola, que se venden en todo tipo de tiendas y establecimientos.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para acabar con la distribución, se hará referencia a los distintos tipos de canales de distribución. Éstos son cuatro: la venta directa, en la que el fabricante vende directamente al consumidor, sin intermediarios; venta con mayorista, en la que el fabricante vende sus productos a un mayorista, quien a su vez los distribuye a un detallista que, finalmente, los vende al consumidor; venta con detallista, en la que el fabricante vende directamente al detallista y éste al consumidor; y, por último, venta con comisionista, cuando en algún momento del proceso interviene un agente de esta naturaleza como intermediario entre un eslabón y el siguiente.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;4. Promoción:&lt;/b&gt; también denominada comunicación de marketing, existen muchas definiciones de lo que es promoción o comunicación. En el sentido del marketing, se define como aquellos mensajes de carácter persuasivo que la empresa prepara y diseña deliberadamente para ejercer un efecto determinado sobre el comportamiento y decisiones del consumidor objetivo. De ahí que también se la conozca como promoción, por su finalidad persuasiva.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Hay que señalar aquí que no toda comunicación empresarial es responsabilidad del departamento de marketing. En efecto, únicamente tiene que ver con este departamento las comunicaciones dirigidas a los consumidores y siempre con ánimo persuasivo. Así, comunicaciones con los accionistas, la prensa o los empleados corresponden a otros departamentos como el de comunicación corporativa.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para acabar con la promoción, se hablará sobre las distintas modalidades de la comunicación de marketing. Estas modalidades son cuatro:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Publicidad:&lt;/b&gt; se puede definir como &quot;un proceso de comunicación unilateral en que un emisor identificado dirige un mensaje a través de diferentes medios masivos a un grupo heterogéneo de receptores anónimos, con el objeto de influir en su compra o en la aceptación de las condiciones propuestas&quot; (Valor, C. [2015]). Se distingue entre publicidad institucional (llevada a cabo por organismos públicos con mera finalidad informativa), publicidad genérica (tiene por objeto una categoría de producto, no el producto en sí), publicidad de marca (tiene por objeto un producto o marca específico) y publicidad corporativa (tiene por objeto a la empresa en su conjunto).&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Promoción de ventas: &lt;/b&gt;son &quot;aquellas actividades distintas de la venta personal, la publicidad y las relaciones públicas, para estimular la eficiencia compradora del consumidor y de los distribuidores. Consiste en actos de muy diversa naturaleza como muestras de productos, ferias, convenciones y concursos. Esta variable viene a reunir todas aquellas actividades de comunicación que no se pueden encuadrar dentro de ninguna de las otras del mix de comunicación.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Relaciones públicas:&lt;/b&gt; se define como el conjunto de actividades que la empresa lleva a cabo con el objeto de crear relaciones estables, duraderas y de confianza con los diferentes stakeholders, lo que implica un diálogo continuado con ellos, estar orientada al exterior de la empresa y a la exposición pública.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;Venta personal: &lt;/b&gt;es el proceso por el cual el vendedor ofrece, vende o promociona un producto de forma directa con el consumidor. Se basa en la comunicación cara a cara y en el contacto personal con el cliente.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído de “La Estrategia de Marketing Mix en el Ámbito Internacional. Revisión y Análisis” Elaborado por José Antonio Gibello Rael, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Universidad Pontifica Comillas, Madrid, España.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/3418485304655217577/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/las-4ps-del-marketing-mix_23.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/3418485304655217577'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/3418485304655217577'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/las-4ps-del-marketing-mix_23.html' title='Las 4Ps del Marketing Mix'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG126T297r5JZi0ZuhJQqgqyYPUp9VGKxvkurL-0XV7NsxkLmoLP8TjtKkP-MjEAlUNtgW1V5PiuC4H5XiTMsI5tZ6G3lVeFb2qT7Vht094iK3TN19nVl6VjDO333ujxvI6cpNZ8cOhUcX/s72-c/Las+4Ps+del+Marketing+Mix.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-5050853033693689253</id><published>2019-03-23T17:02:00.001-05:00</published><updated>2019-03-23T17:02:08.277-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="análisis del producto y mercado de exportación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="estrategias de internacionalización"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="exportación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="formas de entrada en los mercados exteriores"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="marketing internacional"/><title type='text'>Las formas de entrada en los mercados exteriores</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;488&quot; data-original-width=&quot;800&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvsQ2AEa8OFKtAWAdddK-3NbS75DXG1TdLOZYuss8TV9_r33fDgXgQxA_YfW_NYHlfLqHzXZX0X2of517C7ED1g8VF5Zd_F0Vhr-1j_w8hmVjGi23PH07pYxIfIqHcpjHBL2s61c6umc5L/s1600/Las+formas+de+entrada+en+los+mercados+exteriores.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La forma de entrar en un nuevo mercado es un aspecto fundamental dentro de la estrategia de internacionalización de la empresa y la vía de entrada que se elija será determinante en el éxito o fracaso de aquélla. Así pues, &quot;la elección va a estar determinada tanto por factores internos como externos&quot; (Czinkota, M.R., Ronkainen, I.A., Farrell, C. and McTavish, R. [2008]).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los factores internos tienen que ver con las características propias de la empresa. Así, en primer lugar la empresa tendrá que reflexionar sobre los objetivos estratégicos y los planes para el mercado en cuestión. En segundo lugar, también determinará la forma de entrar en el mercado el tipo de producto o servicio que ofrezca la empresa. En tercer lugar, la empresa debe ponderar muy seriamente los recursos financieros, humanos, logísticos, etc. de los que disponga. Por ejemplo, considerar la posible expatriación de trabajadores y los costos que conlleva. En cuarto lugar, el grado de internacionalización de la propia empresa también influye, ya que si, por ejemplo, las exportaciones directas están funcionando bien, la empresa puede pensar en abrir una filial.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Por último, el grado de conocimiento de los mercados internacionales (la propia experiencia de la empresa, los conocimientos de los directivos, etc.) hará que la empresa tome decisiones que conlleven una mayor o menor implicación y compromiso de recursos.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Por lo que respecta a los factores externos, se trata de variables que la empresa no puede controlar. Así, están el riesgo del mercado (político, financiero); la posición del gobierno sobre empresas extranjeras (una política muy rígida puede hacer que la única vía de entrada al mercado sea la colaboración con agentes locales) y, por último, el grado de competencia interna del mercado. Así pues, existen tres variantes de exportación: indirecta, directa y la concertada.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;1. Exportación indirecta:&lt;/b&gt; consiste en que la empresa vende sus productos a un intermediario radicado en el mercado de destino, que se encarga de toda la labor comercial. Así, son funciones de este intermediario la distribución física, la promoción, la selección de los canales de distribución, la investigación de mercados etc. Son características de este tipo de exportación las empresas de trading. Lo que hacen es encontrar a suministradores de determinados bienes, con quienes pactan una comisión sobre las ventas que cierren con compradores extranjeros que han identificado previamente.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;2. Exportación directa: &lt;/b&gt;como su propio nombre indica, se trata de la venta directamente desde el mercado de origen al comprador o importador en un mercado extranjero. La principal diferencia con la exportación indirecta es que aquí la empresa exportadora se encarga de toda la labor comercial y de distribución (selección de canales, promoción, fijación de precios, etc.). Además, suele proporcionar mayores beneficios y permite un mayor control de todo el proceso.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Dentro de esta vía de entrada se encuentran la venta directa, en la que la empresa vende directamente a sus clientes en el extranjero. También se encuentra aquí la exportación a través de agentes/distribuidores internacionales. El agente vende en nombre de la empresa; el distribuidor compra a la empresa y revende por su cuenta y riesgo. En tercer lugar, está la constitución de una subsidiaria comercial. Normalmente se realiza cuando ya se tiene una experiencia alta en el mercado extranjero y los niveles de ventas ya son estables, de manera que a partir de entonces todas las acciones comerciales se realizarán desde este puesto permanente.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;3. Exportación concertada:&lt;/b&gt; estas formas de entrada en el mercado internacional se caracterizan porque implican una colaboración con otras empresas, ya sea para alcanzar un objetivo común, compartir riesgos, costos, etc. Las más características son.
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;a) Las &quot;piggyback&quot;:&lt;/b&gt; también conocidas como exportaciones canguro, consisten en que una empresa utiliza sus canales de distribución en el extranjero para vender sus productos conjuntamente con los de otra empresa con la que tiene este acuerdo. Es característica de productos que tienen canales de distribución parecidos y que no compiten por el mismo cliente objetivo.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Así, la segunda empresa puede aprovecharse de la logística y la reconocida imagen de la exportadora en el mercado extranjero. Para la exportadora, es una forma sencilla de ampliar línea de producto. Un ejemplo representativo de este tipo de exportación es el que realiza la empresa Sony, que distribuye en Estados Unidos las aplicaciones de Spotify.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;b) Consorcios de exportación: &lt;/b&gt;son alianzas estratégicas que se crean mediante acuerdos de colaboración entre dos o más empresas con la finalidad de abordar conjuntamente la entrada en un mercado extranjero. Pueden ser consorcios de origen o consorcios de destino, según radiquen en el mismo país que las empresas miembros o en el mercado extranjero. Normalmente se trata de empresas que ofrecen productos complementarios y con un canal de distribución similar, de manera que el consorcio permite a los miembros del mismo realizar las operaciones de exportación, distribución, promoción, etc. de forma conjunta, aportando capacidad financiera y operativa. Sin embargo, los miembros del consorcio conservan su independencia jurídica y financiera, lo que lo diferencia de otros tipos de alianzas estratégicas.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Uno de los ejemplos de consorcio más importantes es el de la empresa Airbus. Originalmente Airbus era un consorcio formado por cuatro empresas del sector de la aviación, que se juntaron para iniciar la fabricación de aviones comerciales. Finalmente, en el año 2000, los miembros decidieron transformar el consorcio en una única empresa.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;c) Joint-venture: &lt;/b&gt;son alianzas estratégicas entre dos o más empresas que persiguen un objetivo común y que para conseguirlo han creado entre todas una nueva empresa. Una joint-venture se caracteriza porque se crea una entidad con personalidad jurídica propia y así los socios mantienen su independencia; el capital pertenece a las empresas que la crearon, normalmente en función de sus aportaciones al mismo o según hayan pactado y los socios participan en la gestión de la nueva empresa.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La principal ventaja de las joint-venture es que permite a los socios diversificar los riesgos de entrar en el nuevo mercado. Así, los socios comparten los riegos financieros, aportan su know-how particular y colaboran en la organización. Ello permite un establecimiento más rápido en el nuevo mercado y sobre todo hacerlo con mayor seguridad. No obstante, también presenta desventajas como puede ser la posible pérdida de control sobre el negocio y los nuevos costos organizativos.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ejemplos de joint-venture hay muchísimos, al ser una de las vías más populares para entrar en mercados extranjeros, sino la única en muchas ocasiones. Por ejemplo, Jaguar y Chery crearon una joint-venture para producir los automóviles de la marca inglesa en China.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;d) Licencias internacionales: &lt;/b&gt;son contratos entre dos empresas de distintos países, por el cual, una de ellas (licenciante) concede a la otra (licenciatario) el derecho a utilizar marcas, patentes, propiedad intelectual u otros intangibles a cambio del pago de un precio, denominado “royalty”.&amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Así, el contrato de licencia permite al licenciante expandir su marca por nuevos mercados, mientras que para el licenciatario el atractivo reside en la obtención de ese intangible y beneficiarse de su prestigio y reconocimiento. Existen muchos tipos de contratos de licencia, entre los que destacan los de explotación de marcas, fabricación de productos y las de distribución.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Es característico de pequeñas y medianas empresas que no disponen de suficiente capacidad para intentar otras vías de entrada, aunque muchas grandes corporaciones realizan este tipo de contratos como Coca Cola y McDonald’s. Sin embargo, sí que es cierto que se asocia con las primeras fases de internacionalización de la empresa y se considera complementaria a otras vías de entrada.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;e) Franquicias internacionales: &lt;/b&gt;una franquicia es el conjunto de derechos de propiedad intelectual e industrial (marcas, patentes, knowhow, procesos, etc.) que son explotados para ofrecer un producto o servicio a los consumidores finales. El contrato de franquicia, por lo tanto, es aquel por el cual el propietario de esos derechos (franquiciador) cede a otra empresa (franquiciado) la explotación de los mismos a cambio del pago de una contraprestación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La franquicia permite al franquiciador una rápida expansión internacional y un posicionamiento fuerte. La inversión y el conocimiento del mercado no son problema porque corren a cargo del franquiciado. Además, otorga un elevado grado de control para el franquiciador por medio del contrato de franquicia. Sin embargo, no está exento de costos y en ocasiones son necesarias adaptaciones al mercado de destino. Por ejemplo, cuando McDonald’s llegó a la India tuvo que cambiar el tipo de carne que servía en sus restaurantes, debido a las creencias religiosas de la población.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;f) Inversión directa: &lt;/b&gt;como su propio nombre indica, es una forma de entrar en un nuevo mercado por medio de la inversión directa en el mismo. El desembolso puede consistir en inversiones en empresas locales o en adquirirlas desde un principio. También puede consistir en abrir nuevas instalaciones en el mercado extranjero.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Varios son los factores que influyen en esta forma de entrada. De esta manera, el momento de la entrada es fundamental, así como las características de las empresas adquiridas. Tampoco hay que olvidar la postura del gobierno local ante las inversiones extranjeras. La ventaja fundamental es que es la vía más rápida y que mayor control de las operaciones permite. La desventaja es que probablemente sea la manera más cara para entrar en nuevos mercados. Empresas que han seguido esta forma de entrada de forma muy exitosa son el Banco Santander y Zara, por ejemplo.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído de “La Estrategia de Marketing Mix en el Ámbito Internacional. Revisión y Análisis” Elaborado por José Antonio Gibello Rael, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Universidad Pontifica Comillas, Madrid, España.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/5050853033693689253/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/las-formas-de-entrada-en-los-mercados_23.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/5050853033693689253'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/5050853033693689253'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/las-formas-de-entrada-en-los-mercados_23.html' title='Las formas de entrada en los mercados exteriores'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvsQ2AEa8OFKtAWAdddK-3NbS75DXG1TdLOZYuss8TV9_r33fDgXgQxA_YfW_NYHlfLqHzXZX0X2of517C7ED1g8VF5Zd_F0Vhr-1j_w8hmVjGi23PH07pYxIfIqHcpjHBL2s61c6umc5L/s72-c/Las+formas+de+entrada+en+los+mercados+exteriores.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-6058777103570426423</id><published>2019-03-23T17:02:00.000-05:00</published><updated>2019-03-23T17:02:07.064-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="análisis del producto y mercado de exportación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="marketing"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="marketing internacional"/><title type='text'>El Marketing Internacional</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;449&quot; data-original-width=&quot;800&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEf3df6KilQvq-PUyo3wSsgeBK0VG4nNKjMMV2u8lWusxIW0SuZlVLopiPLRoNRqIWU4VdmLj7JIyL2o_z5ewR_1NSYOWhSP4rqGbKxR4vopgOfM4trFt3BuHp3rcI8ENZnYnftc-mhC65/s1600/El+Marketing+Internacional.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
No podemos decir que exista una definición académica de marketing internacional. El marketing constituye en sí mismo una dimensión muy importante de la empresa y el marketing internacional dependerá de cómo cada una de ellas lleve a cabo su proceso de internacionalización. Así por ejemplo, no es lo mismo el marketing internacional para una empresa que exporta de forma pasiva, es decir, responde a pedidos de clientes extranjeros pero sin realizar una estrategia activa para atraerlos, que para otra empresa con presencia en muchos países y con una estrategia de marketing internacional plenamente desarrollada.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
No obstante, sí que pueden extraerse una serie de elementos comunes que dan lugar a la siguiente definición: &quot;El marketing internacional es una estrategia que se desarrolla con el propósito de alcanzar unos objetivos en mercados exteriores, en base a las capacidades de la empresa (fortalezas/debilidades), la situación del entorno y la competencia internacional&quot; (Nieto, A. y Llamazares O. [2004]). Esta definición merece varios comentarios.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En primer lugar, el marketing internacional es una estrategia en sí mismo y como tal se compone de elementos controlables otros que no lo son. Entre los primeros se encuentran la fijación de precios, el canal de distribución, nivel de producción, entre otros, (las fortalezas y debilidades) y entre las segundas destacan la situación del entorno y la competencia internacional. En segundo lugar, el marketing internacional forma parte integrante del plan estratégico de la empresa y es dependiente de éste, y debe ser coherente con él y no contravenirlo. Por último, señalar que el marketing internacional es una disciplina en constante evolución y que cambia conforme se modifica la práctica de las empresas, por lo que esta definición puede ser revisable y estar abierta a interpretación.&lt;br /&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Diferencias entre Marketing Internacional y Doméstico&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Si bien marketing doméstico e internacional pueden parecer similares, puesto que implican actividades parecidas (investigación de mercados, políticas de marketing mix, estudio del consumidor, etc.), hay que tener en cuenta que los clientes van a ser extranjeros, que la competencia se incrementa y que se va a operar en mercados con características muy distintas (marco legal, cultural, político, etc.).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Así, el marketing internacional va a estar determinado por dos factores: &quot;distancia física y la distancia psíquica&quot; (Cerviño, J. [2006]). La primera consiste en la mayor o menor lejanía entre la empresa y los consumidores finales, mientras que la segunda tiene que ver más con el distanciamiento cultural, social, etc. Cuanto mayor sea esta distancia, mayores diferencias habrá entre el marketing doméstico y el internacional.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
De esta manera, la existencia inevitable de estas distancias determina las siguientes diferencias fundamentales entre marketing doméstico e internacional:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Mayor complejidad del entorno:&lt;/b&gt; evidentemente, una empresa que inicie su aventura internacional se va a enfrentar a entornos económicos, políticos, legales y culturales distintos a los del lugar de origen. Corresponde al marketing internacional estudiar estas diferencias y su integración en la estrategia de la empresa.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Incremento de la competencia: &lt;/b&gt;el marketing doméstico tan sólo tiene que enfrentarse a los competidores locales y a los extranjeros que llegan a él. El marketing internacional, en cambio, tiene que hacer frente a competidores de todo el mundo, en mayor número, tamaño y fortaleza.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Elección de mercados:&lt;/b&gt; es una labor exclusiva del marketing internacional, que debe preocuparse de seleccionar aquellos mercados que ofrezcan mejores oportunidades y desechar aquellos no aptos (lejanía, falta de infraestructuras, restricciones legales, etc.).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Estrategia de entrada:&lt;/b&gt; también una función propia del marketing internacional y ajena al doméstico. Corresponde al primero decidir la forma de entrada a los mercados de destino: exportación, joint-ventures, apertura de filial, etc.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Coordinación:&lt;/b&gt; por último, es también labor del marketing internacional garantizar la coherencia de los planes de marketing en los distintos mercados, alineándolos con los objetivos globales de la empresa.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído de “La Estrategia de Marketing Mix en el Ámbito Internacional. Revisión y Análisis” Elaborado por José Antonio Gibello Rael, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Universidad Pontifica Comillas, Madrid, España.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/6058777103570426423/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/el-marketing-internacional_23.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/6058777103570426423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/6058777103570426423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/el-marketing-internacional_23.html' title='El Marketing Internacional'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEf3df6KilQvq-PUyo3wSsgeBK0VG4nNKjMMV2u8lWusxIW0SuZlVLopiPLRoNRqIWU4VdmLj7JIyL2o_z5ewR_1NSYOWhSP4rqGbKxR4vopgOfM4trFt3BuHp3rcI8ENZnYnftc-mhC65/s72-c/El+Marketing+Internacional.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-7131828281081724918</id><published>2019-03-10T11:26:00.001-05:00</published><updated>2019-03-23T12:30:57.381-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="acuerdos comerciales"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="acuerdos de libre comercio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="alianza del pacífico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><title type='text'>¿Qué es la Alianza del Pacífico?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;770&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYlS2PXfQLLUxg2QxObHshpa1fuXA-mPQQP47tkeSPYv_TTVVqzYjCYQ4b3E3FsZBYoPtPhkbAHzKmhMIrEptgqIy_6X6ZazqcUnd5x1CKIpj04pmU6Yfw4tRfb-204iRvdUYN7-LtAa0/s1600/Qu%25C3%25A9+es+la+Alianza+del+Pac%25C3%25ADfico.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La Alianza del Pacífico es un novedoso mecanismo de integración profunda, establecido por la Declaración de Lima, suscrita por los Presidentes del Perú, Chile, Colombia y México, el 28 de abril de 2011, y cuyo instrumento fundacional es el Acuerdo Marco de la Alianza del Pacífico, suscrito el 6 de junio de 2012 en Antofagasta, Chile. Tiene un perfil preponderantemente económico-comercial, cuyo propósito fundamental es constituirse en un área que aliente el mayor crecimiento, el desarrollo y la competitividad de sus economías, con miras a mejorar su proyección al mundo y contribuir a un crecimiento económico con inclusión social. Las motivaciones detrás del nacimiento de la Alianza del Pacífico, las cuales a su vez son los principales factores que contribuyen a su crecimiento, son el interés por fortalecer la cooperación económica entre sus miembros, la integración económica con el resto del mundo (con especial énfasis en el dinamismo que presenta la región Asia – Pacífico), la generación del empleo y nuevas oportunidades de negocios, mejorar sus estándares productivos y el impulso de los procesos de innovación tecnológica; todo ello sobre la base de sus cuatro pilares: la libre circulación de bienes, servicios, capitales y personas, además de la cooperación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los países miembros que componen la Alianza del Pacífico son cuatro, y son los siguientes:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;579&quot; data-original-width=&quot;820&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgynPvW2T_FNdJXoq-mcPNKk5qseA7dtSfqXpyE7qz1CQbv8P4phF95OGbh9n0O8zdZUtNzYyXEODFgMR1dgsM61fl_lHyahIyQQX3Ccz2nlzgx3qVNQ9_aHt4U16_O1SrlWYnE-bgzB-I/s1600/ap.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Los países miembros de la Alianza comparten una visión y características comunes importantes que hacen posible este mecanismo de integración. En primer lugar, son democracias en las que destaca la vigencia del Estado de Derecho y de sus respectivos órdenes constitucionales. Asimismo, cuentan con políticas económicas similares, y poseen acuerdos de libre comercio vigentes entre sí. Por otro lado, son economías con ritmos de crecimiento sostenidos y mercados dinámicos que comparten el convencimiento común de que el libre comercio y una apertura al mundo son herramientas centrales para el desarrollo de sus países, la lucha contra la pobreza y la inclusión social.
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los objetivos de la Alianza del Pacífico son tres, están enfocados tanto en estrechar la cooperación entre sus miembros como en la integración de este organismo con el resto del mundo, y son los siguientes:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Construir, de manera participativa y consensuada, un área de integración profunda para avanzar progresivamente hacia la libre circulación de bienes, servicios, capitales y personas;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Impulsar un mayor crecimiento, desarrollo y competitividad de las economías de los países miembros, con miras a lograr un mayor bienestar, la superación de la desigualdad socioeconómica y la inclusión social de sus habitantes; y&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Convertirse en una plataforma de integración económica y comercial, y de proyección al mundo, con especial énfasis en la región Asia Pacífico.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Puede hallarse importante información adicional de la Alianza del Pacífico en su página web oficial, en &lt;a href=&quot;http://www.alianzapacifico.net/&quot;&gt;www.alianzapacifico.net&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído de la Guía de Negocios e Inversión de la Alianza del Pacífico 2015/2016, Elaborador por EY&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/7131828281081724918/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-es-la-alianza-del-pacifico.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/7131828281081724918'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/7131828281081724918'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-es-la-alianza-del-pacifico.html' title='¿Qué es la Alianza del Pacífico?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYlS2PXfQLLUxg2QxObHshpa1fuXA-mPQQP47tkeSPYv_TTVVqzYjCYQ4b3E3FsZBYoPtPhkbAHzKmhMIrEptgqIy_6X6ZazqcUnd5x1CKIpj04pmU6Yfw4tRfb-204iRvdUYN7-LtAa0/s72-c/Qu%25C3%25A9+es+la+Alianza+del+Pac%25C3%25ADfico.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-3381379350626586066</id><published>2019-03-10T11:21:00.000-05:00</published><updated>2019-03-23T12:30:45.848-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="clasificación arancelaria"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="partida arancelaria"/><title type='text'>¿Cómo realizar una clasificación arancelaria?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;800&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2HELMJ7JpRUbs6zjW8pO5NETezdXlTmPOeNcYHOByErX1y-ZUTO0LH6ZI5XGqPITYD5NyiUSiNkYawqVPpY-nygytpOuMklsJZhVjH3yMY5NZNE3hq2eVroLP-ezX692G05gSePU7rng/s1600/C%25C3%25B3mo+realizar+una+clasificaci%25C3%25B3n+arancelaria.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para la correcta clasificación arancelaria de las mercancías no hay atajos ni fórmulas, el único camino conocido implica realizar una búsqueda con detenimiento.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Inicialmente una mercancía puede tener a primera vista dos, tres o más posibles partidas que parecen ser pertinentes. Por ello, se debe analizar cada una de éstas a fondo.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Hay muchos casos que demandarán horas de estudio y análisis. Nunca se aventure a dar una subpartida sin haber estudiado el caso detenidamente. Por tal razón se recomienda acudir a un agente de aduanas o empresas especializadas. La clasificación arancelaria oficial la realiza la Aduana, a través del procedimiento de clasificación arancelaria, que puede realizarla cualquier interesado, a través de un formato que adjuntamos en el presente Manual.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
A continuación se presenta una aproximación a una estrategia, que le puede servir en un principio. Más adelante con la experiencia se va adquiriendo velocidad y seguridad.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;Identificación de la mercancía&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Se requiere que el producto sea identificado plenamente para poder asignarle la subpartida arancelaria única que le corresponde. Las mercancías objeto de comercio, generalmente se designan por sus nombres comerciales, pero para describirlas ante las autoridades que regulan el comercio exterior, es necesario ampliar esa denominación, utilizando también el nombre genérico y otros datos que permitan establecer la individualización del producto. Existen dos formas de establecer la identificación de la mercancía.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;A. Documental. &lt;/b&gt;Requiere el aporte de literatura técnica, catálogos o folletos para aparatos, máquinas y equipos. También se puede buscar por Internet, ya que casi todas las grandes compañías del mundo tienen su propia página en la red.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para productos químicos, textiles, papeles, productos de siderurgia, se requiere el suministro de análisis químico de composición y literatura técnica sobre características y uso.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Es importante determinar el uso al que está destinado el producto porque proporciona una guía clave para su ubicación dentro de los capítulos del arancel, que están ordenados ascendentemente desde materias primas a productos de alta elaboración.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;B. Por reconocimiento. &lt;/b&gt;Se presenta en dos formas: reconocimiento directo por parte del clasificador o reconocimiento indirecto, mediante el reporte elaborado por el auxiliar que practique la diligencia.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;Leer notas de la sección&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Una vez identificada plenamente la mercancía, es posible establecer en principio 1, 2 ó 3 posibles partidas. Empiece su estudio por la sección del arancel que comprende cada una de las posibles partidas. Confirmar o descartar con la lectura y análisis de las Notas Legales de Sección. Recuerde que los títulos de secciones y capítulos sólo tienen un valor indicativo, que sirve para la búsqueda inicial.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;Leer notas del capítulo&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Una vez establecida la sección, se pasa a determinar el capítulo del arancel que correspondería a la mercancía. También se sigue el método de confirmar o descartar el capítulo mediante la lectura y análisis de las Notas Legales del Capítulo. Recuerde que los títulos de secciones y capítulos sólo tienen un valor indicativo, que sirve para la búsqueda inicial.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;Leer el texto de la partida arancelaria y de sus notas explicativas&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ya establecido el capítulo, se pasa a determinar la partida arancelaria básica (4 dígitos). Esta se confirma o se descarta con la lectura y análisis del Texto de la Partida, conocido como el encabezamiento del arancel, y con la lectura y el análisis de las Notas Explicativas correspondientes a la partida.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las Notas Explicativas del Sistema Armonizado contienen la interpretación oficial aprobada por la Organización Mundial de Aduanas (OMA), para cada partida arancelaria, y suministran indicaciones detalladas sobre el contenido de cada partida y la lista de los principales artículos comprendidos en ella, así como las exclusiones.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
También presentan precisiones de orden tecnológico relativas a las mercancías, sus descripciones, sus propiedades, su modo de obtención, sus usos y las demás informaciones de utilidad práctica que permiten la identificación de las mercancías.
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Este análisis de las Notas Explicativas de la partida es muy importante porque de su estudio se puede desprender que la partida asignada en principio no es la que corresponde al artículo a clasificar y entonces se debe entrar a estudiar y analizar otra u otras partidas factibles.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Determinar la subpartida arancelaria&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Una vez establecida la partida arancelaria, se procede al análisis dentro de ella, para ubicar la Subpartida correspondiente al producto. Se comienza con el análisis de los textos de subpartida y la lectura de las notas de subpartida si las hay.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Aquí entra en juego el manejo de los guiones, que vinieron a sustituir al sistema alfanumérico de la anterior Nomenclatura Arancelaria de Bruselas.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Estos guiones son guías para establecer los desdoblamientos que se van sucediendo dentro de cada partida. Las comparaciones deben hacerse entre subpartidas con el mismo número de guiones. El análisis de los guiones, desdoblamientos y subpartidas dentro de una misma partida arancelaria, permite determinar la subpartida arancelaria definitiva que le corresponde al producto.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Nunca se precipite a buscar una subpartida sin haber confirmado y verificado antes que su producto se acomoda al Texto de la Partida. Trate de evitar desde un principio esta práctica, que generalmente conduce a errores en la clasificación.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Procedimiento de clasificación&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La solicitud de clasificación se presenta ante el área de trámite documentario de la Superintendencia Nacional de Administración Aduanera (Sede Central), excepto que sea necesario un análisis físico y/o químico, que deberá presentarse en la Intendencia Aduanera correspondiente.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los requisitos para iniciar el procedimiento son:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Solicitud&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;El poder que acredite al representante (si es tramitado por un tercero que no sea un agente de aduna)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Información técnica complementaria&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Copia del comprobante de pago de la tasa (cuando la mercancía requiera de análisis físico y/o químico para determinar su clasificación arancelaria)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Muestra del producto&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Derecho de trámite: Gratuito&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La solicitud debe ser dirigida a la Jefatura de la División de Nomenclatura Arancelaria, la cual procede a realizar el estudio merceológico y terminará emitiendo el informe de clasificación arancelaria.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Cuando la solicitud no cuente con la información técnica necesaria que permita determinar su clasificación arancelaria, se procede a notificar al solicitante a fin de que la presente dentro del plazo improrrogable de diez (10) días contados desde el día siguiente de recibida la notificación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Con el informe se prepara la Resolución de Clasificación Arancelaria, que es emitida por la Intendencia Nacional de Técnica Aduanera.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Plazo de calificación:&lt;/b&gt; 45 días hábiles&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La Resolución puede ser sujeta a reclamo, el cual debe ser efectuado dentro de los 20 días hábiles siguientes al día de la notificación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/3381379350626586066/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/como-realizar-una-clasificacion.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/3381379350626586066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/3381379350626586066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/como-realizar-una-clasificacion.html' title='¿Cómo realizar una clasificación arancelaria?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2HELMJ7JpRUbs6zjW8pO5NETezdXlTmPOeNcYHOByErX1y-ZUTO0LH6ZI5XGqPITYD5NyiUSiNkYawqVPpY-nygytpOuMklsJZhVjH3yMY5NZNE3hq2eVroLP-ezX692G05gSePU7rng/s72-c/C%25C3%25B3mo+realizar+una+clasificaci%25C3%25B3n+arancelaria.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-417379994774991648</id><published>2019-03-10T11:16:00.000-05:00</published><updated>2019-03-23T12:30:15.868-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="exportación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="exportación de servicios"/><title type='text'>¿Qué operaciones están consideradas cómo exportación de servicios en el Perú?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;800&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHs_QjEwAoEqXwT7jFnYm52PxDZRf-pK3Xpg8J8S903YZ2hBOiUhyifsC32nfvAS46z86oRlFVMr5kJ6O3ZfMOcPuHA8bAvEVbG9Rx_bzgOD1lLZl-cWi8e7Y5F90JxxdyH9PWSxkaEzs/s1600/Qu%25C3%25A9+operaciones+est%25C3%25A1n+consideradas+c%25C3%25B3mo+exportaci%25C3%25B3n+de+servicios+en+el+Per%25C3%25BA.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En el ámbito tributario, a nivel local la exportación de servicios está regulada en la Ley del Impuesto General a las Ventas e Impuesto Selectivo al Consumo, estableciéndose que, al igual que los bienes no están afectos al Impuesto General a las Ventas. Las operaciones consideradas exportación de servicios para nuestra legislación son aquellas incluidas en el Apéndice V de la Ley del IGV e Impuesto Selectivo al Consumo y sus modificatorias, que mencionamos a continuación:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Servicios de consultoría y asistencia técnica.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Arrendamiento de bienes muebles.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Servicios de publicidad, investigación de mercados y encuestas de la opinión pública.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Servicios de procesamiento de datos, aplicación de programas de informática y similares.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Servicios de colocación y de suministro de personal.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Servicios de comisiones por colocaciones de crédito.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Operaciones de financiamiento.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Seguros y reaseguros.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los servicios de telecomunicaciones destinados a completar el servicio de telecomunicaciones originado en el exterior; únicamente respecto a la compensación entregada por los operadores del exterior, según las normas del Convenio de Unión Internacional de Telecomunicaciones.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Servicios de mediación y/u organización de servicios turísticos prestados por operadores turísticos domiciliado en el país en favor de agencias u operadores turísticos domiciliados en el exterior.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Cesión temporal de derechos de uso o de usufructo de obras nacionales audiovisuales y todas las demás obras nacionales que se expresen mediante proceso análogo a la cinematografía, tales como producciones televisivas o cualquier otra producción de imágenes; a favor de personas no domiciliadas para ser transmitidas en el exterior.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El suministro de energía eléctrica a favor de sujetos domiciliados en el exterior, siempre que sea utilizado fuera del país. El suministro de energía eléctrica comprende todos los cargos que le son inherentes contemplados en la legislación peruana.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los servicios de asistencia que brindan los centros de llamadas y de contactos a favor de empresas o usuarios, no domiciliados en el país, cuyos clientes o potenciales clientes domicilien en el exterior, y siempre que sean utilizados fuera del país (call centers).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los servicios de apoyo empresarial prestados en el país a empresas o usuarios domiciliados en el exterior; tales como servicios de contabilidad, tesorería, soporte tecnológico, informático o logística, centros de contactos, laboratorios y similares.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Asimismo, el quinto párrafo del artículo 33 de la Ley del Impuesto General a las Ventas e Impuesto Selectivo al Consumo señala que las operaciones consideradas como exportación de servicios, deberán cumplir en forma concurrente con los siguientes requisitos:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt;Que se presten a título oneroso, lo que debe demostrarse con el comprobante de pago que corresponda, emitido de acuerdo con el Reglamento de la materia y anotado en el Registro de Ventas e Ingresos.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Que el exportador sea una persona domiciliada en el país.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Que el usuario o beneficiario del servicio sea una persona no domiciliada en el país.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Que el uso, explotación o el aprovechamiento de los servicios por parte del no domiciliado tengan lugar en el extranjero.&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Asimismo, en el ámbito sectorial, existen leyes, reglamentos, procedimientos y otras normas de diferente jerarquía que regulan la provisión de servicios no sólo al interior del país sino, en algunos casos, la provisión transfronteriza de servicios.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Qué otros servicios pueden ser considerados exportación?&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Adicionalmente a los mencionados en el punto anterior, el artículo 33 de la Ley del Impuesto General a las Ventas e Impuesto Selectivo al Consumo y sus modificatorias señala que también se consideran exportación de servicios las siguientes actividades:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los servicios de hospedaje, incluyendo la alimentación, a sujetos no domiciliados, en forma individual o a través de un paquete turístico, por el período de su permanencia, no mayor de sesenta (60) días por cada ingreso al país, requiriéndose la presentación de la Tarjeta Andina de Migración – TAM, así como el pasaporte, salvoconducto o Documento Nacional de Identidad que de conformidad con los Tratados Internacionales celebrados por el Perú sean válidos para ingresar al país, de acuerdo con las condiciones, registros, requisitos y procedimientos que se establezcan en el reglamento aprobado mediante decreto supremo refrendado por el Ministerio de Economía y Finanzas, previo opinión técnica de la SUNAT.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los servicios de transporte de pasajeros o mercancías que los Navieros Nacionales o Empresas Navieras Nacionales realicen desde el país hacia el exterior, así como los servicios de transporte de carga aérea que se realicen desde el país hacia el exterior.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los servicios de transformación, reparación, mantenimiento y conservación de naves y aeronaves de bandera extranjera a favor de sujetos domiciliados en el exterior, siempre que su utilización económica se realice fuera del país. Estos servicios se hacen extensivos a todas las partes y componentes de las naves y aeronaves.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los servicios de alimentación, transporte turístico, guías de turismo, espectáculos de folclore nacional, teatro, conciertos de música clásica, ópera, opereta, ballet, zarzuela, que conforman el paquete turístico prestado por operadores turísticos domiciliados en el país, a favor de agencias, operadores turísticos o personas naturales, no domiciliados en el país, en todos los casos; de acuerdo con las condiciones, registros, requisitos y procedimientos que se establezcan en el reglamento aprobado mediante decreto supremo refrendado por el Ministerio de Economía y Finanzas, previa opinión técnica de la SUNAT.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los servicios complementarios al transporte de carga que se realice desde el país hacia el exterior y el que se realice desde el exterior hacia el país necesarios para llevar a cabo dicho transporte, siempre que se realicen en zona primaria de aduanas y que se presten a transportistas de carga internacional.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Exportador - Volumen III, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/417379994774991648/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-operaciones-estan-consideradas-como.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/417379994774991648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/417379994774991648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-operaciones-estan-consideradas-como.html' title='¿Qué operaciones están consideradas cómo exportación de servicios en el Perú?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHs_QjEwAoEqXwT7jFnYm52PxDZRf-pK3Xpg8J8S903YZ2hBOiUhyifsC32nfvAS46z86oRlFVMr5kJ6O3ZfMOcPuHA8bAvEVbG9Rx_bzgOD1lLZl-cWi8e7Y5F90JxxdyH9PWSxkaEzs/s72-c/Qu%25C3%25A9+operaciones+est%25C3%25A1n+consideradas+c%25C3%25B3mo+exportaci%25C3%25B3n+de+servicios+en+el+Per%25C3%25BA.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-9054912643409092738</id><published>2019-03-10T11:09:00.001-05:00</published><updated>2019-03-23T12:30:04.258-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="exportación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="exportación de servicios"/><title type='text'>¿Qué es la Exportación de Servicios?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;800&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuwUwJnQ9YzbOYRBdkOHR8XctM9YK-mKv1JbbeqZg_kfSfXEH9x9g0zt8y0Gh7oXgdoW28smorXNOUxFWCZUMtBQw3PKN7YzegRGZmyHOiy0RLKLSSqMC0AmJdw0pFPxHgP3r9FJwizqY/s1600/Qu%25C3%25A9+es+la+Exportaci%25C3%25B3n+de+Servicios.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Así como se dan las exportaciones de bienes, también se puede exportar servicios, pero, dadas las características que tienen los mismos, las formas como estos se puede exportar o importar ha sido clasificado por el Acuerdo General de Comercio de Servicios de la OMC, en 4 modos de suministro:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Comercio transfronterizo (Modo 1).-&lt;/b&gt; Es el servicio que se presta desde el territorio del proveedor hacia el territorio del consumidor, sin desplazamiento de personas; la realización de una consultoría, o el software que se envía vía Internet, o una transferencia bancaria de dinero al exterior.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Consumo en el extranjero (Modo 2).-&lt;/b&gt; El consumidor del servicio se desplaza y lo adquiere en el territorio del proveedor. Dentro de este modo se encuentra el turismo: no residentes que consumen servicios de hospedaje, alimentación y recreación; ejemplo importante para el Perú.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Presencia comercial (Modo 3).-&lt;/b&gt; Es el servicio brindado por un proveedor de servicios de un miembro mediante la presencia comercial en el territorio de cualquier otro miembro. Una variable “proxi” para medir la importancia de este modo es la inversión extranjera directa en servicios (IED). Como ejemplo, se puede mencionar que la IED en el Perú en los sectores de comunicaciones, finanzas, comercio y otros servicios.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Presencia física de personas naturales (Modo 4).- &lt;/b&gt;Consiste en el desplazamiento de personas de un país a otro para prestar un servicio. Ejemplos de este modo son el desplazamiento de arquitectos, abogados o ingenieros al exterior para brindar sus servicios profesionales por un periodo limitado.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
Estas categorías teóricas no son tan sencillas de diferenciar en la práctica, debido a que las actividades comerciales, en ocasiones, representan una “mezcla” de los modos antes mencionados. Sin embargo, dicha clasificación es sumamente útil ya que armoniza la información disponible.
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El sector servicios se ha convertido en el más dinámico, tanto es su producción como comercialización, debido al rápido desarrollo tecnológico que impulsa el proceso de globalización de las economías mundiales. Lo anterior permite que los servicios lleguen prácticamente de manera instantánea a los consumidores. Hoy en día se puede realizar consultas médicas, contables y legales a distancia. Los consumidores del servicio pueden remitir la información requerida para la consulta vía Internet, y los proveedores del servicio pueden contestar de la misma manera. En ambos casos el resultado es en favor del prestador y del consumidor, quienes en muy poco tiempo suministran y reciben respuesta, sin necesidad de desplazamiento y sin el uso del correo postal.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Exportador - Volumen III, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/9054912643409092738/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-es-la-exportacion-de-servicios.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/9054912643409092738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/9054912643409092738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-es-la-exportacion-de-servicios.html' title='¿Qué es la Exportación de Servicios?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuwUwJnQ9YzbOYRBdkOHR8XctM9YK-mKv1JbbeqZg_kfSfXEH9x9g0zt8y0Gh7oXgdoW28smorXNOUxFWCZUMtBQw3PKN7YzegRGZmyHOiy0RLKLSSqMC0AmJdw0pFPxHgP3r9FJwizqY/s72-c/Qu%25C3%25A9+es+la+Exportaci%25C3%25B3n+de+Servicios.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-6110841654377658617</id><published>2019-03-10T11:05:00.001-05:00</published><updated>2019-03-23T12:29:52.409-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="agente de carga"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="operadores de comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="operadores logísticos"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="operatividad de comercio exterior"/><title type='text'>¿Qué función cumple el agente de carga?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;456&quot; data-original-width=&quot;700&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilMaLs4qkUzhyphenhyphenwps58bvU7Hapfp4mbPNS7fJTTqEZ5h2cqWKYzDoGhrBMYAOrp5PkXTR7-bqXm0WoNnr5jAx1O9BSfK3YslWVbJN6JgJFoRH29s05epAZkNwprA0QkO9pDVicKN-eGAF8/s1600/Qu%25C3%25A9+funci%25C3%25B3n+cumple+el+agente+de+carga.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En materia de transportes se está viviendo una verdadera revolución. El desarrollo del flete aéreo y los sistemas de transporte modular, el uso de contenedores, el sistema multimodal, etc., permite elegir la mejor manera de expedir un producto al mercado seleccionado. Esto obliga a ponderar numerosos factores que suponen ventajas y desventajas, donde el asesoramiento del agente de carga es muy importante.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Estos agentes consolidan y desconsolidan carga de diversos propietarios y buscan un medio de transporte idóneo para las mercancías sujetas a transporte internacional. Pueden brindar asesoramiento para la determinación de:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Costo de los fletes.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Tiempo de transporte.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Necesidad de mantener existencias.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Riesgos que cubren los seguros.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Requisitos de embalajes.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Fiabilidad.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Conveniencia del cliente.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Es conveniente conocer los medios de transporte disponibles para determinado mercado, a fin de calcular los costos y precios, programar la producción y sus expediciones, y como consecuencia seleccionar el modo más ventajoso.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
El agente de carga es quien organiza el transporte de la mercancía por tierra, agua o aire y realiza los trámites necesarios para el embarque y salida de la mercadería.&amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Sus servicios comprenden el asesoramiento respecto:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;a la ruta más favorable, a preparar el embalaje y marcado de la mercadería,&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;al llenado en forma correcta del contenedor,&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;a preparar la documentación,&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;a concertar el seguro de transporte,&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;a presentar reclamaciones,&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;a reservar espacios de carga con la suficiente anticipación,&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;a utilizar el modo más económico de transporte, etc., a normas y reglamentos de exportación e importación en destino,&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;a los usos y costumbres en los lugares de embarque y desembarque de la mercadería.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En general se encarga de todo el manejo físico de la mercadería.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/6110841654377658617/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-funcion-cumple-el-agente-de-carga.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/6110841654377658617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/6110841654377658617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-funcion-cumple-el-agente-de-carga.html' title='¿Qué función cumple el agente de carga?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilMaLs4qkUzhyphenhyphenwps58bvU7Hapfp4mbPNS7fJTTqEZ5h2cqWKYzDoGhrBMYAOrp5PkXTR7-bqXm0WoNnr5jAx1O9BSfK3YslWVbJN6JgJFoRH29s05epAZkNwprA0QkO9pDVicKN-eGAF8/s72-c/Qu%25C3%25A9+funci%25C3%25B3n+cumple+el+agente+de+carga.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-7771167367194167226</id><published>2019-03-10T11:00:00.001-05:00</published><updated>2019-03-23T12:29:40.139-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="logística y transporte"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="transporte internacional"/><title type='text'>El transporte en la importación de mercancías</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;480&quot; data-original-width=&quot;720&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR-ReZ6qlCMEYOvZLP4XLKJr69eTNrzs8O4cSeB8iwP_K4SlmuLpKaAG7Qdj_DKydAgbhKJqJOI_7UlVu7SfFKWvb_LHrh3P3nhknT5UFp1lv5AiMC9R9kLXV3fz8gvU2Lk9KBLS7CXJk/s1600/El+transporte+en+la+importaci%25C3%25B3n+de+mercanc%25C3%25ADas+%25282%2529.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Cómo puedo estar al tanto de las mercancías importadas?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Una agencia de carga internacional es una empresa que cuenta con la tecnología que facilita el conocimiento de los fletes internacionales; es decir, se encuentra capacitada para informar sobre el embarque, dar un seguimiento respondiendo a las preguntas ¿dónde está la carga? ¿dónde se encuentra? Tanto las navieras como las líneas aéreas prefieren atender los embarques a través de un agente de carga, puesto que éste sabe cómo operan y facilita toda la documentación requerida para el embarque. Todo importador debe buscar apoyarse en un agente de carga de tal forma que obtenga una mejor información sobre las condiciones de envío de su mercancía.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Cómo afectan los errores cometidos en los documentos de embarque a la importación?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las consecuencias de rehacer documentos mal preparados, con frecuencia perjudican al mayor intercambio de mercancías, haciendo que se evalúen aspectos tales como gastos financieros generados por demoras en la recepción de los pagos, costos de servicios no presupuestados dentro del costo de exportación para solucionar inconvenientes, pérdidas de tiempo y un deterioro de la relación entre el exportador e importador.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Qué riesgos de las mercancías importadas no están cubiertos?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los riesgos no cubiertos tienen una relación directa con el tipo de transporte a utilizar. En el caso del seguro marítimo, la cobertura contratada presenta diferencias según la cláusula elegida, puesto que existen siniestros y exclusiones que no son cubiertos en cada una de éstas.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Entre los riesgos que generalmente están excluidos se mencionan:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;La negligencia del asegurado.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Desgaste normal o envejecimiento durante el transporte.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Daños por embalaje inadecuado.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Defectos intrínsecos de las mercancías.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Retrasos y demoras.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Insolvencia económica del armador.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Actos ilícitos.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Guerra.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Huelgas.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Utilización de bombas nucleares.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En el caso del transporte aéreo, las compañías aseguradoras pueden asegurar el producto de puerta a puerta. Existen cláusulas adicionales que pueden cubrir la mercancía en condiciones de guerra y huelgas, bajo un formato estandarizado.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En el caso de transporte terrestre, existen dos tipos de cobertura. La primera cobertura es contra siniestros graves y la segunda es a todo riesgo. Añadiendo una cláusula a la póliza se pueden cubrir riesgos de guerra, huelgas u otros.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/7771167367194167226/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/el-transporte-en-la-importacion-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/7771167367194167226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/7771167367194167226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/el-transporte-en-la-importacion-de.html' title='El transporte en la importación de mercancías'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR-ReZ6qlCMEYOvZLP4XLKJr69eTNrzs8O4cSeB8iwP_K4SlmuLpKaAG7Qdj_DKydAgbhKJqJOI_7UlVu7SfFKWvb_LHrh3P3nhknT5UFp1lv5AiMC9R9kLXV3fz8gvU2Lk9KBLS7CXJk/s72-c/El+transporte+en+la+importaci%25C3%25B3n+de+mercanc%25C3%25ADas+%25282%2529.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-1802763262198874353</id><published>2019-03-10T10:36:00.001-05:00</published><updated>2019-03-23T12:29:28.184-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="operatividad de comercio exterior"/><title type='text'>Cuando se importa productos perecibles ¿qué trámites se deben hacer?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;775&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqtAI6KEyt1H45IM-DgFlSh-i4n1MK4k4ZB7ElvjSPFJaYD_2BIGYy531es6gT0AMzciKCemzg89GdAa8Agsvzg7k75orVlJ6qTmOqn4ljIz6sYvPWbW417Oi5hxH3di-f5F-gyYmcKwA/s1600/Cuando+se+importa+productos+perecibles.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para Aduanas no existe un trámite aduanero específico para una mercancía perecible, pero desde el punto de vista operativo la naturaleza del producto hace que se pueda aplicar un tratamiento distinto por solicitud del importador al agente de Aduanas.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Al importar una mercancía perecible, la empresa puede solicitar al despachador aduanero un reconocimiento de las mercancías en el local del importador a fin de no causar ningún daño al producto dado que estos, por lo general, requieren un acondicionamiento especial.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Cabe resaltar que el importador deberá contar con los servicios de un agente de Aduanas lo suficientemente especializado en este tipo de embarque dado que es él quien solucionará cualquier inconveniente a la hora del desembarque.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Todos los importadores de productos frescos deberán preparar la importación con anticipación y cuidado de manera que les permita reducir riesgos de retraso y demora en los desembarques.&amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ciertos productos requieren de la intervención de SENASA, ya sea para analizar los productos agrarios (ejemplo: frutas, flores, etc.) con respecto a la presencia de posibles plagas u enfermedades. Estos análisis requieren de ciertos pagos que varían en función a su complejidad. Asimismo, SENASA puede disponer que los productos agrarios deban permanecer en cuarentena por períodos variables. En este último caso el importador deberá señalar el lugar donde se llevará a cabo esta cuarentena a fin de dar las facilidades del caso al personal de SENASA en lo referente a su supervisión.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/1802763262198874353/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cuando-se-importa-productos-perecibles.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/1802763262198874353'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/1802763262198874353'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cuando-se-importa-productos-perecibles.html' title='Cuando se importa productos perecibles ¿qué trámites se deben hacer?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqtAI6KEyt1H45IM-DgFlSh-i4n1MK4k4ZB7ElvjSPFJaYD_2BIGYy531es6gT0AMzciKCemzg89GdAa8Agsvzg7k75orVlJ6qTmOqn4ljIz6sYvPWbW417Oi5hxH3di-f5F-gyYmcKwA/s72-c/Cuando+se+importa+productos+perecibles.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-1902782858318836706</id><published>2019-03-10T10:29:00.002-05:00</published><updated>2019-03-23T12:29:05.541-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="operatividad de comercio exterior"/><title type='text'>¿Cuál es el régimen tributario aplicable a las importaciones?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;775&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhElFhvP6zWj5PuP7jiV4RfcMNi4It0Yz1PGJWDCiLEAHQ6fWLp-lCg-2G6ii9mGS4_MNjCqg4S2Culo-HsEcEo1ezn4Na3AVe6zPlkLPwdLYxickqXPHp2p8OtUIiTsLaTllJyqoB3jFk/s1600/Cu%25C3%25A1l+es+el+r%25C3%25A9gimen+tributario+aplicable+a+las+importaciones.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Según el tipo de mercancías, la importación está afecta al pago de los siguientes tributos:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;A. Derechos Ad Valorem&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Objeto del impuesto:&lt;/b&gt; Grava la importación de todos los bienes. Base imponible: valor en aduanas (usualmente el CIF) determinado según el Acuerdo del Valor de la OMC.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Tasa impositiva: &lt;/b&gt;Actualmente en cuatro niveles 0%, 4% 6% y 11%. Según el arancel de aduanas, aprobado por D. S. 238-2011-EF.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;B. Impuesto General a las Ventas (IGV)&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Objeto del impuesto: &lt;/b&gt;grava la importación de todos los bienes.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Base imponible:&lt;/b&gt; el valor CIF aduanero determinado según el Acuerdo del&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Valor de la OMC más los derechos arancelarios y demás impuestos que gravan la importación. EL CIF corresponde al valor en aduanas, es decir todos los pagos para poner la mercancía en el puerto de destino, incluyendo el flete y el costo del seguro. El IGV es crédito fiscal para el importador.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Tasa: &lt;/b&gt;16%.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;C. Impuesto de Promoción Municipal (IPM)&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Objeto del impuesto: &lt;/b&gt;este tributo grava la importación de los bienes afectos al IGV.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Base imponible: &lt;/b&gt;la misma del IGV.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Tasa impositiva:&lt;/b&gt; 2%.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Ahora bien, dependiendo del producto, existen tributos y otros cargos aplicables a las importaciones, como por ejemplo:&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;D. Derechos Específicos-Sistema de Franja de Precios (SFP)&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Objeto del impuesto:&lt;/b&gt; Tiene la naturaleza de derecho arancelario y grava las importaciones de determinados productos agropecuarios tales como arroz, maíz amarillo, leche y azúcar (productos marcadores y vinculados), fijando derechos variables adicionales y rebajas arancelarias según los niveles de Precios Piso y Techo determinados en las Tablas Aduaneras.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Determinación del impuesto:&lt;/b&gt; Los derechos adicionales variables y las rebajas arancelarias se determinan sobre la base de las Tablas Aduaneras vigentes a la fecha de numeración de la DUA de importación, aplicando los precios CIF de referencia de la quincena anterior a dicha fecha en dólares americanos por cada tonelada métrica. En caso de existir fracción en el peso neto se cobrará la parte proporcional que corresponda.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El artículo 4° del Decreto Supremo N° 153-2002-EF establece que los derechos variables adicionales sumados a los derechos Ad Valorem y CIF incluida la sobretasa adicional arancelaria no pueden exceder del&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Arancel Tipo Básico consolidado por el Perú ante la OMC, para las subpartidas nacionales incluidas en el Sistema de Franja de Precios.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Tasa:&lt;/b&gt; variable.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;E. Impuesto Selectivo al Consumo (ISC)&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Objeto del impuesto:&lt;/b&gt; Grava la importación de determinados bienes tales como combustibles, licores, vehículos nuevos y usados bebidas gaseosas y cigarrillos. El impuesto se aplica bajo tres sistemas:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Sistema al valor: &lt;/b&gt;La base imponible la constituye el valor CIF aduanero determinado según el Acuerdo del Valor de la OMC más los derechos arancelarios a la importación. Se aplica a los bienes contenidos en el Literal A del Apéndice IV del Texto Único Ordenado de la Ley del Impuesto General a las Ventas e Impuesto Selectivo al Consumo, aprobado por D.S. N° 055-99-EF y modificatorias.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Tasas: &lt;/b&gt;Variable.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Sistema específico:&lt;/b&gt; la base imponible lo constituye el volumen importado expresado en unidades de medida.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Se aplica a los bienes contenidos en el Nuevo Apéndice III del Texto Único Ordenado de la ley del Impuesto General a las Ventas e impuesto selectivo al Consumo, aprobado por D.S. N° 055-99-EF y modificatorias.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Tasas:&lt;/b&gt; variable.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Sistema de precio de venta al público:&lt;/b&gt; la base imponible está constituida por el precio de venta al público sugerido por el importador multiplicado por el factor 0.840.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El impuesto se determinará aplicando sobre la base imponible la tasa establecida en el Literal C del Nuevo Apéndice IV del Texto Único Ordenado de la Ley del Impuesto General a las Ventas e Impuesto selectivo al Consumo aprobado por D.S. N° 055-99-EF, modificado por la Ley N° 29740.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;F. Derechos Antidumping y Compensatorios. Salvaguardias&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Si bien no es un tributo, se cobra como tal. Es aplicable a algunos productos. Los derechos antidumping se aplican a determinados bienes cuyos precios ‘dumping’ (inferiores al valor de mercado) causen o amenacen causar perjuicio a la producción peruana. Los derechos compensatorios en cambio, se aplican para contrarrestar cualquier subsidio concedido directa o indirectamente en el país de origen, cuando ello cause o amenace causar perjuicio a la producción nacional.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para la aplicación de ambos derechos debe existir resolución previa emitida por el Indecopi. Los derechos antidumping y los compensatorios tienen la condición de multa.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Base imponible: &lt;/b&gt;Monto al que asciende el valor FOB consignado en la factura comercial sobre la base del monto fijo por peso o por precio unitario.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Monto: &lt;/b&gt;Variable.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Con relación a las salvaguardias, son medidas de defensa comercial que puede aplicar el país de importación, al igual que las situaciones descritas anteriormente. La diferencia es las salvaguardias son sobrecostos a la importación de determinados productos, y de cualquier país de origen, es decir, vengan de donde vengan, siempre que causen un daño a la industria nacional como consecuencia de un aumento imprevisto de importaciones. Aquí no es necesario que el valor del bien se encuentre por debajo del valor normal o de mercado.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;G. Régimen de Percepción IGV – Venta Interna&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Ámbito de aplicación: &lt;/b&gt;El régimen se aplica a las operaciones de importación definitiva que se encuentren gravadas con el IGV, y no será aplicable a las operaciones de importación exoneradas o inafectas a dicho impuesto.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Importe de la operación: &lt;/b&gt;Está conformado por el valor CIF aduanero más todos los derechos y tributos que graven la importación y, de ser el caso, la salvaguardia provisional, los derechos correctivos provisionales, los derechos antidumping y compensatorios.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las modificaciones al valor en Aduanas o aquellas que se deriven de un cambio en las subpartidas nacionales declaradas en la DUA o DSI serán tomadas en cuenta para la determinación del importe de la operación, aun cuando estas hayan sido materia de impugnación, siempre que se efectué con anterioridad al levante de la mercancía y el importe de la percepción adicional que le corresponda al importador por tales modificaciones sea mayor a cien nuevos soles (S/. 100).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El importador, sujeto del IGV, podrá deducir del impuesto a pagar las percepciones que le hubieran efectuado hasta el último día del período al que corresponda la declaración.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Porcentajes sobre el importe de la operación: &lt;b&gt;10%&lt;/b&gt; cuando el importador se encuentre a la fecha en que se efectúa la numeración de la DUA o DSI, en alguno de los siguientes supuestos:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Tenga la condición de domicilio fiscal no habido.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;La SUNAT le hubiera comunicado la baja de su inscripción del&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;RUC.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Hubiera suspendido temporalmente sus actividades.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No cuente con RUC o no lo consigne en la DUA o DSI.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Realice por primera vez una operación y/o régimen aduanero.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Estando inscrito en el RUC no se encuentre afecto al IGV.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;5%&lt;/b&gt; cuando el importador nacionalice bienes usados.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;3,5% &lt;/b&gt;cuando el importador no se encuentre, en ninguno de los supuestos antes mencionados.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La SUNAT podrá establecer, para determinados bienes que se señalen por resolución de superintendencia, que el monto de la percepción se determine considerando el mayor monto que resulte de comparar el resultado obtenido de:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Multiplicar un monto fijo por el número de unidades del bien importado consignado en la DUA. Al monto resultante se le aplicará el tipo de cambio promedio ponderado venta.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Aplicar los porcentajes 10%, 5% o 3,5% según corresponda sobre el importe de la operación.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En la importación definitiva de mercancías realizada mediante DSI, el monto de la percepción del IGV será determinado considerando los porcentajes y no el monto fijo.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para obtener información concerniente al tratamiento arancelario que recibe la mercancía y consultar sobre los gravámenes de importación vigentes, se recomienda visitar la siguiente dirección electrónica: &lt;a href=&quot;http://www.aduanet.gob.pe/Aduanas/informai/tra_ar.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.aduanet.gob.pe/Aduanas/informai/tra_ar.htm&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En esta página luego de introducir el código (partida arancelaria) o la descripción del producto (por ejemplo, “manzana”) podrá ubicar la partida específica (“manzanas frescas”) y con ello conocer las medidas impositivas para la mercancía determinada.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/1902782858318836706/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cual-es-el-regimen-tributario-aplicable.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/1902782858318836706'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/1902782858318836706'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cual-es-el-regimen-tributario-aplicable.html' title='¿Cuál es el régimen tributario aplicable a las importaciones?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhElFhvP6zWj5PuP7jiV4RfcMNi4It0Yz1PGJWDCiLEAHQ6fWLp-lCg-2G6ii9mGS4_MNjCqg4S2Culo-HsEcEo1ezn4Na3AVe6zPlkLPwdLYxickqXPHp2p8OtUIiTsLaTllJyqoB3jFk/s72-c/Cu%25C3%25A1l+es+el+r%25C3%25A9gimen+tributario+aplicable+a+las+importaciones.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-8396902819517282079</id><published>2019-03-10T10:22:00.002-05:00</published><updated>2019-03-23T12:28:32.196-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="operatividad de comercio exterior"/><title type='text'>¿Cómo determina Aduanas el valor de las mercancías?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;770&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxJzT0_qaV4DZX6I5E13_R_otH3yZKCbcqMNuIcLEb4ifEhAFVZIU5VjXWa7N3l2bYbVyix5FXom_Jrp3v09ZSJql3-OxSufUIlCTRVTuIdLaTSsy50wtfbS-4vxmFrILqTEzE0B6ZSNI/s1600/C%25C3%25B3mo+determina+Aduanas+el+valor+de+las+mercanc%25C3%25ADas.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
A partir del año 2000, se ha dispuesto la aplicación de Normas de Valoración aprobadas por el Acuerdo Relativo a la Aplicación del Artículo VII del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio de la OMC, para el 100% de las Partidas Arancelarias del Sistema Armonizado contenidas en el Arancel de Aduanas.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En este sentido, para determinar el valor de la mercancía importada a efecto de establecer la base imponible para el pago de los derechos e impuestos aduaneros, existe el siguiente sistema:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: x-large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Sistema de Valoración basado en el Acuerdo del Valor de la OMC&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El valor de la mercancía ser declarado ante la Administración Aduanera es el precio pagado o por pagar, denominado valor de transacción, el cual corresponde a un valor de mercado en condiciones de libre concurrencia. Este valor corresponde al Sistema de valoración de la OMC, vigente en casi todos los países del mundo miembros de esta organización, sugiere a cada país que el valor declarado corresponda al valor pagado por la mercancía, también llamado valor de transacción.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En el Perú, este sistema de valoración de mercancías en aduanas rige a partir del año 2000, y como ya indicamos se fundamenta en el Valor de Transacción (noción positiva del valor), precio realmente pagado o por pagar por las mercancías cuando se venden para su exportación al país de importación, más los ajustes contenidos en el Art. 8° del Acuerdo del Valor de la OMC cuando corresponda, los cuales son objetivos cuantificables y taxativamente expresados en la norma. Entre los ejemplos de este tipo de ajustes, tenemos ajustes por ingeniería, creación y diseños, regalías por uso de marcas, costo de embalajes y todos aquellos conceptos cuyo valor son parte de la mercancía importada y deben ser declaradas como tal, al momento de la importación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
No obstante cuando Aduanas tenga motivos para dudar de la veracidad o exactitud de los datos o documentos presentados podrá pedir al importador información complementaria, el cual deberá entregarla en el plazo de diez días. Si aún existieran dudas razonables por parte de Aduanas, esta podrá decidir que el valor no se determine en base al valor de transacción, pasando a aplicar los otros métodos de valoración en forma sucesiva y ordenada. En este caso, el importador tendría la opción de iniciar un procedimiento contencioso y/o retirar la mercancía presentando una garantía equivalente a la diferencia entre la cuantía de los tributos cancelados y aquellos objetos de revisión.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
EL valor de la mercancía a ser declarado ante la Aduana es importante porque la importación es la base para aplicar los tributos.
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Si no se aplica el valor de transacción, la Aduana debe proceder a aplicar el valor utilizando otro método. Así, el valor de las mercancías importadas se aplicará por la Aduana en forma sucesiva y excluyente en el siguiente orden:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;1. Valor de la transacción de las mercancías importadas&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Declarar el valor que se indique en la o las Facturas de Venta del Bien, el cual normalmente corresponde al valor de transacción.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;2. Valor de la transacción de las mercancías idénticas&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Se compara el valor declarado con otra mercancía idéntica (mismo nivel comercial y en las mismas cantidades) importada al Perú en un tiempo cercano a la mercancía declarada.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El valor puede ser ajustado al nivel comercial y por la cantidad.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Comparación entre dos maquinas de bordar de la misma marca y las mismas características que ambas hayan sido importadas desde Estados Unidos hacia el Perú.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;3. Valor de la transacción de las mercancías similares&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Se compara el valor declarado con otra mercancía, tienen las características y la composición similar, puede variar la calidad o el prestigio comercial.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Comparación entre una laptop Sony y una laptop HP, cuando los productos tienen las mismas características y componentes.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;4. Valor deducido o de precio unitario&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Se realiza la comparación con el precio del valor de venta del producto en el Perú con ciertas deducciones que son gastos por la operación de importación (comisiones, transporte, derechos de aduana, etc)&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;5. Valor reconstruido&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Se realiza una sumatoria de los costos que genera realizar el producto importado, algún beneficio por ser un producto a exportar y los costos de la operación de importación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Por ejemplo, en la importación de un automóvil, se suma todos los costos para poder construir el mismo más todos los costos para que este se encuentre en el Perú.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;6. Valor del último recurso&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Este método flexibiliza los otros métodos de valoración, como por ejemplo, si en el primer método no fue admitida una factura por un aspecto formal, con este método deberá ser admitida.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En caso se requiera mayor información usted podrá encontrarla en las siguientes direcciones electrónicas:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://www.wto.org/spanish/docs_s/legal_s/ursum_s.htm#gAgreement&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.wto.org/spanish/docs_s/legal_s/ursum_s.htm#gAgreement&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/index.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/index.html&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/8396902819517282079/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/como-determina-aduanas-el-valor-de-las.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/8396902819517282079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/8396902819517282079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/como-determina-aduanas-el-valor-de-las.html' title='¿Cómo determina Aduanas el valor de las mercancías?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxJzT0_qaV4DZX6I5E13_R_otH3yZKCbcqMNuIcLEb4ifEhAFVZIU5VjXWa7N3l2bYbVyix5FXom_Jrp3v09ZSJql3-OxSufUIlCTRVTuIdLaTSsy50wtfbS-4vxmFrILqTEzE0B6ZSNI/s72-c/C%25C3%25B3mo+determina+Aduanas+el+valor+de+las+mercanc%25C3%25ADas.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-784321486342642423</id><published>2019-03-10T10:05:00.002-05:00</published><updated>2019-03-23T12:23:30.330-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="operatividad de comercio exterior"/><title type='text'>Etapas del procedimiento del Sistema Anticipado de Despacho Aduanero con Descarga a Local del Importador</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;775&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLWzmQXnHEAEki1Ch1XaV3N1fUj1shW-ZajYUFbikQt8aW_AsR6Dmr5WNoWemYB4mJjvGVDtZB-OS-HEtK76CB8Tfw-6kn2lVCCwAi4YEhDZkp-NwrDaU3BNzU99lQgXEpfyqxgvZKGkY/s1600/Etapas+del+procedimiento+del+Sistema+Anticipado+de+Despacho+Aduanero+con+Descarga+a+Local+del+Importador.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El despachador de aduana solicitará la destinación aduanera del Régimen de Importación, mediante transmisión electrónica de la información contenida en la Declaración Única de Aduanas (DUA), antes de la llegada de las mercancías al territorio aduanero, indicando que es con descarga en el local del importador.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las mercancías deben llegar al país en un plazo no mayor a treinta (30) días hábiles contado a partir del día siguiente de la fecha de numeración de la DUA.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La información transmitida por el agente de Aduanas, de ser conforme generará automáticamente la numeración correspondiente y la respectiva liquidación de la deuda tributaria aduanera y derechos antidumping o compensatorios cuando corresponda, caso contrario comunicará la corrección necesaria.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El despachador de Aduana cancela la deuda tributaria aduanera y los derechos antidumping o compensatorios de corresponder.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
E. Las mercancías pueden ser descargadas directamente al almacén del importador, siempre que éste se encuentre ubicado en la misma provincia donde se encuentra la intendencia de Aduana o agencia aduanera de despacho y se coloquen las medidas de seguridad que correspondan.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El importador que destine la mercancía bajo descarga al local del dueño o consignatario, no puede disponer de las mercancías solicitadas en tanto no se otorgue el levante correspondiente.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El SIGAD somete la DUA a una selección para la asignación del canal a fin de determinar el tipo de control al que se sujetan las mercancías.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Canal Verde&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las DUA seleccionadas a canal verde, con descarga local del importador son de libre disponibilidad.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Canal Naranja&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las declaraciones que por efectos del sistema aleatorio hayan sido seleccionadas a este canal estarán sometidas a revisión documentaria.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Canal Rojo&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las declaraciones seleccionadas a este canal estarán sujetas a reconocimiento físico y documental. El reconocimiento físico se efectúa en el almacén del importador, bajo costo del importador.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En caso que surja una discrepancia en el despacho aduanero, se puede conceder el levante previo pago de la deuda no reclamada y el otorgamiento de garantía por el monto que se impugna.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El plazo para la regularización electrónica del Sistema Anticipado de Despacho Aduanero es de quince (15) días hábiles, siguientes a la fecha del término de la descarga.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los dueños y consignatarios que no cumplan con la regularización electrónica del sistema anticipado de despacho aduanero, dentro del plazo, incurren en la infracción prevista en la Ley General de Aduanas aprobado por Decreto Legislativo Nº 1053.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/784321486342642423/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/etapas-del-procedimiento-del-sistema_10.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/784321486342642423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/784321486342642423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/etapas-del-procedimiento-del-sistema_10.html' title='Etapas del procedimiento del Sistema Anticipado de Despacho Aduanero con Descarga a Local del Importador'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLWzmQXnHEAEki1Ch1XaV3N1fUj1shW-ZajYUFbikQt8aW_AsR6Dmr5WNoWemYB4mJjvGVDtZB-OS-HEtK76CB8Tfw-6kn2lVCCwAi4YEhDZkp-NwrDaU3BNzU99lQgXEpfyqxgvZKGkY/s72-c/Etapas+del+procedimiento+del+Sistema+Anticipado+de+Despacho+Aduanero+con+Descarga+a+Local+del+Importador.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-3295272660444388030</id><published>2019-03-10T09:56:00.003-05:00</published><updated>2019-03-23T12:21:25.231-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="operatividad de comercio exterior"/><title type='text'>Etapas del procedimiento del Sistema Anticipado de Despacho Aduanero con Descarga al Punto de Llegada</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;775&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinHjnRe4hy4nNtN6a2o_EgMWUw522TTC_UYm14QuIpuCACvVQ6i_P6VZOTiWQ0UrMs-nuiVe8gvB-VxVanht36qoec4d3OR4oFtsoDI6RIWV1xoXF-SnnTaBQFsVCx3pFJWkp_HsmIqhw/s1600/Etapas+del+procedimiento+del+Sistema+Anticipado+de+Despacho+Aduanero+con+Descarga+al+Punto+de+Llegada.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El despachador de aduana solicitará la destinación aduanera del Régimen de Importación, mediante transmisión electrónica de la información contenida en la Declaración Única de Aduanas (DUA), antes de la llegada de las mercancías al territorio aduanero.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las mercancías deben llegar al país en un plazo no mayor a treinta (30) días hábiles contado a partir del día siguiente de la fecha de numeración de la DUA.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La información transmitida por el agente de Aduanas, de ser conforme, generará automáticamente la numeración correspondiente y la respectiva liquidación de la deuda tributaria aduanera y derechos antidumping o compensatorios cuando corresponda, caso contrario comunicará la corrección necesaria.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El despachador de Aduana cancela la deuda tributaria aduanera y los derechos antidumping o compensatorios de corresponder.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El despachador de Aduana debe comunicar el Punto de Llegada hasta antes del arribo del medio de transporte, las DUA sujetas al SADA con descarga a dicho Punto de Llegada.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El SIGAD somete la DUA a una selección para la asignación del canal a fin de determinar el tipo de control al que se sujetan las mercancías.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Canal Verde&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las DUA seleccionadas a canal verde, descargan al Punto de Llegada y son de libre disponibilidad, no requiriendo ingresar al Punto de Llegada.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Canal Naranja&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las declaraciones que por efectos del sistema aleatorio hayan sido seleccionados a este canal, estarán sometidas a revisión documentaria y son presentadas por el despachador de aduana dentro de las ocho (8) horas siguientes al ingreso de la mercancía al Punto de Llegada.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Canal Rojo&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las declaraciones seleccionadas a este canal estarán sujetas a reconocimiento físico y documental. En el caso de las Intendencias de Aduana Marítima del Callao y Aduana Aérea del Callao, el reconocimiento físico de las mercancías, acogidas al SADA con descarga al Punto de Llegada solo se programa previa confirmación electrónica del despacho.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En caso que surja una discrepancia en el despacho aduanero, se puede conceder el levante previo pago de la deuda no reclamada y el otorgamiento de garantía por el monto que se impugna.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para permitir el retiro de la mercancía de su recinto, el Punto de Llegada debe verificar que la mercancía esté amparada en una DUA con levante autorizado.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las mercancías sujetas al Sistema Anticipado de Despacho Aduanero, con descarga al Punto de Llegada son despachadas dentro de las cuarenta y ocho (48) horas siguientes a su ingreso al Punto de Llegada siempre que:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;El manifiesto de carga se transmita antes de la llegada del medio de transporte.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;La DUA se numere antes de la llegada del medio de transporte.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Se cuente con toda la documentación requerida por la legislación aduanera para el despacho de la mercancía, incluyendo la referida a mercancías restringidas.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No se formulen solicitudes de rectificación.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No se detecte incidencias durante el despacho de la mercancía.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No esté comprendido dentro de los alcances del numeral 2 de la Sección VI Literal B del procedimiento INTA-PE.00.03 “Reconocimiento Físico - Ex- tracción y Análisis de Muestras”.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No exista notificación, ni requerimiento al importador pendiente de respuesta.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Los operadores del comercio exterior cumplan con los plazos previstos en el presente procedimiento.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/3295272660444388030/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/etapas-del-procedimiento-del-sistema.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/3295272660444388030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/3295272660444388030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/etapas-del-procedimiento-del-sistema.html' title='Etapas del procedimiento del Sistema Anticipado de Despacho Aduanero con Descarga al Punto de Llegada'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinHjnRe4hy4nNtN6a2o_EgMWUw522TTC_UYm14QuIpuCACvVQ6i_P6VZOTiWQ0UrMs-nuiVe8gvB-VxVanht36qoec4d3OR4oFtsoDI6RIWV1xoXF-SnnTaBQFsVCx3pFJWkp_HsmIqhw/s72-c/Etapas+del+procedimiento+del+Sistema+Anticipado+de+Despacho+Aduanero+con+Descarga+al+Punto+de+Llegada.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-3654955317272100106</id><published>2019-03-10T09:50:00.001-05:00</published><updated>2019-03-23T12:21:04.160-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="exportación"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="operatividad de comercio exterior"/><title type='text'>¿Cuál es el procedimiento operativo que hay que cumplir ante Aduanas para la exportación de mercancías?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;476&quot; data-original-width=&quot;716&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDZ1NZI_QaPAQOiOM9WGyParFhUCZGIKWI7zjuZlunz-fKZ27Rd5pl-8DEXenAPlf5jZx89F-V-Zaqtw8-oj-fjEi5lfv4EOSZ88fCkGLS8q9mxJwTnDsm9RAD3lBK0Yi48VA-yizX13s/s1600/Cu%25C3%25A1l+es+el+procedimiento+operativo+que+hay+que+cumplir+ante+Aduanas+para+la+exportaci%25C3%25B3n+de+mercanc%25C3%25ADas.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los procedimientos operativos relativos a los regímenes aduaneros de exportación se encuentran establecidos formalmente por la SUNAT.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En tal sentido, se deben cumplir con las disposiciones e indicaciones contenidas en el Procedimiento para el Régimen de Exportación Definitiva. Asimismo, tratándose de despachos simplificados de exportación deberá cumplirse con las disposiciones contenidas en el Procedimiento Especifico correspondiente.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Etapas del procedimiento:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Del llenado y presentación de la Declaración Única de Aduanas Provisional - DUA&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para la destinación de mercancías al régimen de exportación definitiva se utiliza el formato de Declaración Única de Aduanas Provisional – DUA.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Si la mercancía de exportación está sujeta a algún Régimen de Perfeccionamiento (Admisión temporal para perfeccionamiento activo, exportación temporal para perfeccionamiento pasivo, drawback y reposición de mercancía con franquicia arancelaria) se debe consignar el código en el casillero correspondiente de la DUA.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El sistema integrado de gestión aduanera (SIGAD) valida los datos de la información y de ser conforme genera el número correspondiente de la DUA provisional; caso contrario, se le comunica para las correcciones pertinentes.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Obtenida la numeración, el Despachador de Aduana (el agente de aduana) procede a imprimir la DUA provisional para su presentación ante SUNAT conjuntamente o una vez ingresada la mercancía y se presenta la factura la cual debe ser emitida a un no domiciliado.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El Despachador de Aduana debe ingresar la mercancía a la zona primaria (terminales de almacenamiento) como requisito previo a la selección aleatoria de la orden de embarque (Reconocimiento Físico o Documentario).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Concluido el ingreso, el almacenista estampa el sello de admitido o ingresado en la orden de embarque, consignando la cantidad de bultos y peso de la mercancía recibida.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Puede exceptuarse el ingreso de las mercancías a terminales cuando se trata de mercancías de gran peso, volumen, a granel, los embarques por tuberías y los animales.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Selección Aleatoria&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para efectos de la selección aleatoria para reconocimiento físico de las mercancías, el Despachador de Aduanas presenta la DUA Provisional numerada, autorizaciones especiales e información necesaria ante el Área de Exportación con una antelación suficiente según el tipo y cantidad de mercancías que permita el embarque sin contratiempos de resultar seleccionada a reconocimiento físico.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para fines de reconocimiento físico el SIGAD selecciona aleatoriamente como mínimo el 5% y en ningún caso más del 15% de las DUAS numeradas, en las aduanas de provincia SUNAT podrá establecer otros porcentajes.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
A solicitud del interesado, el Intendente de la Aduana, autoriza el reconocimiento físico de las mercancías en los locales del exportador, cuando se trate de mercancías perecibles, explosivos, mercancías de gran peso y volumen, otras que califiquen a criterio del Intendente de Aduanas.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Asimismo, el Despachador de Aduanas puede solicitar que las mercancías sean reconocidas físicamente en el Terminal de Almacenamiento. No se considera dentro del 5% de reconocimiento físico obligatorio:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Las mercancías que se reconocen físicamente en el local del exportador&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Las mercancías restringidas.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Las mercancías prohibidas en caso de excepciones&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Las mercancías a ser reconocidas a solicitud del exportador&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Las mercancías que se numeren en una Aduana y son exportadas por otra.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Del Reconocimiento Físico&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El reconocimiento físico se efectúa las 24 horas del día en presencia del exportador y/o Despachador de Aduana y/o representante del Almacén, debiendo el Despachador de Aduanas presentar la DUA acompañada de las autorizaciones especiales en caso de corresponder.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El Especialista de Aduanas determinará aleatoriamente entre las mercancías seleccionadas aquellas que reconocerá físicamente; inclusive en el caso de contenedores que transporten un mismo tipo de mercancía declarada, en&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
los que no es necesario la apertura o verificación del llenado total de éstos. El mismo criterio puede aplicarse una vez abierto cada bulto, cumpliéndose con una o varias de las siguientes actuaciones, luego de reconocer las mercancías comparándolas con lo declarado: extraer muestras para el análisis químico o extraer etiquetas que señalen las características del producto, de ser el caso.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Concluido el reconocimiento físico el Especialista de Aduanas, coloca el precinto respectivo de ser carga única (contenedores) y consigna como parte de la diligencia el número de bultos reconocidos y el número del precinto colocado.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Producto del reconocimiento, se puede presentar dos situaciones:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Reconocimiento Físico sin incidencia. Practicado el reconocimiento físico y de no haber incidencia, el Especialista de Aduanas procede a registrar el resultado de la diligencia en el recuadro respectivo de la Declaración Única de Aduanas e ingresa la información correspondiente al SIGAD.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Reconocimiento Físico con incidencia. En el caso que exista diferencia de mercancías consignadas y encontradas, no sujeto a causal de suspensión del despacho, procederá a realizar las enmiendas respectivas en la Declaración Única de Aduanas.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Son causales de suspensión del trámite de despacho:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Encontrar mercancías prohibidas o restringidas sin haber sido declaradas como tales.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Presunción de fraude o delito.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En estos casos el Especialista de Aduanas formula el informe correspondiente al Jefe del Área de Exportación para la determinación de las acciones legales pertinentes. En caso que las incidencias sean subsanadas, éste último podrá disponer la continuación del despacho.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La responsabilidad del personal de aduanas encargado de efectuar el reconocimiento físico, culmina una vez realizada dicha diligencia, quedando las mercancías bajo responsabilidad de los terminales de almacenamiento o exportador de ser el caso.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Anulación de la DUA&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El Despachador de Aduanas puede anular a través de transmisión electrónica las DUAS no refrendadas, refrendadas con revisión documentaria o refrendadas con reconocimiento físico diligenciadas.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El Depósito temporal o Terminal de Almacenamiento permite el retiro de la mercancía previa presentación de la DUA provisional anulada.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En el caso de anulación de las DUAS provisionales seleccionadas a reconocimiento físico sin diligenciar, la solicitud se efectúa mediante expediente, previo control de la Aduana.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Control de Embarque&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las mercancías deberán ser embarcadas dentro del plazo máximo de treinta (30) días calendario contado a partir del día siguiente de la numeración de la DUA, tal como establece el art. 61º de la Ley General de Aduanas aprobado por el Dec. Leg. Nº 1053.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los Terminales de Almacenamiento son responsables del traslado y entrega de la mercancía a las Compañías Transportistas en la zona de embarque. Cuando el reconocimiento físico se efectúa en los locales del exportador, el responsable es el Despachador de Aduana.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Previo al embarque, los Oficiales de Aduana constatan que los sellos y precintos de seguridad estén correctamente colocados y que no hayan sido manipulados o alterados.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
De constatarse que los bultos y/o contenedores se encuentran en mala condición exterior, o exista indicios de violación de los sellos o precintos de seguridad, se designa a un Especialista de Aduanas para que se efectúe el reconocimiento físico de las mercancías. De ser conforme se autoriza la salida de las mercancías, caso contrario, se emite el informe respectivo para la aplicación de las acciones legales que correspondan.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La compañía transportista verifica el embarque de las mercancías y anota la cantidad de bultos, así como el peso bruto total señalando fecha y hora en que terminó el último embarque.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Regularización de la Declaración Única de Aduanas Definitiva&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El Despachador de Aduana dispone de un plazo de treinta (30) días calendario contado a partir del día siguiente de la fecha del término del embarque, como se precisa en el art. 61º de la Ley General de Aduanas aprobado por el Dec. Leg. Nº 1053, para regularizar la exportación mediante la Declaración Única de Aduanas Definitiva ante el Área de Exportaciones de la Aduana donde numeró la Declaración Única de Aduanas.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El Despachador de Aduana transmite por vía electrónica la información contenida en el formato de la DUA definitiva.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El Sistema (SIGAD) valida los datos de la información y de ser conforme genera el número correspondiente, caso contrario, se le comunica para las correcciones pertinentes.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La regularización de la exportación a través de la DUA definitiva se configura con su numeración y es transmitido electrónicamente al Despachador de Aduana quien procede a imprimir la DUA definitiva para su presentación en el Área de Exportaciones.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Independientemente a la regularización de la DUA definitiva, el Despachador de Aduana en el plazo de treinta (30) días calendario contado a partir del día siguiente de la fecha del término del embarque, como se precisa en el art. 61º de la Ley General de Aduanas aprobado por el Dec. Leg. Nº 1053 presenta en el Área de Exportación la DUA definitiva numerada, con las constancias de lo efectivamente embarcado por el transportista, adjuntando los siguientes documentos:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Copia autenticada de la DUA Provisional original.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Copia autenticada del Conocimiento de Embarque, Guía Aérea o Carta Porte.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;2da. Copia de la Factura Comercial – SUNAT, en castellano, pudiendo adicionalmente contener dentro del mismo documento la traducción a otro idioma.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Formato de servicio de despacho aduanero cancelado.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Adicionalmente, cuando corresponda:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;2da. Copia de la Nota de Crédito o Débito.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Comprobante de Pago que acredite el pago por servicio de precinto de seguridad.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Autorizaciones Especiales.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Relación de Insumo Producto, Régimen de Admisión Temporal.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Declaración Jurada de Reexportación, Régimen de Importación Temporal.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Copia de coeficientes (solicitud de reposición) y fotocopia simple de la factura de importación correspondiente.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Copia de Solicitud de Reconocimiento Físico en el local del exportador.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Declaración Jurada del Exportador de las Comisiones en el exterior de no estar consignadas en la factura comercial.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Copia autenticada de la Declaración Única de Aduanas – Exportación Temporal.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Copia del Boletín Químico.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Aduanas recibe los documentos y genera la Guía de Entrega de Documentos (GED) por cada declaración recibida.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El Especialista de Aduanas recibe la documentación procediendo en forma inmediata a la revisión documentaria. La regularización o rechazo de la DUA definitiva debe efectuarse en el día de su presentación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Si se detecta alguna inconsistencia entre lo transmitido y la documentación presentada, el Especialista de Aduanas consigna en la GED los motivos de su rechazo, ingresándose dicha información al SIGAD.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El Despachador de Aduana subsana las observaciones planteadas dentro de los treinta (30) días calendario, computado a partir del día siguiente de la fecha del término del embarque, como se precisa en el art. 61º de la Ley General de Aduanas aprobado por el Dec. Leg. Nº 1053. Complementaria Final del Dec. Leg. Nº 1053), caso contrario se incurre en infracción.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Producto de la revisión, de encontrarse conforme, se procede a refrendar la Declaración de Exportación con el número asignado por el SIGAD, acción que significa la aceptación y regularización de la exportación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Exportador - Volumen III, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/3654955317272100106/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cual-es-el-procedimiento-operativo-que.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/3654955317272100106'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/3654955317272100106'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cual-es-el-procedimiento-operativo-que.html' title='¿Cuál es el procedimiento operativo que hay que cumplir ante Aduanas para la exportación de mercancías?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDZ1NZI_QaPAQOiOM9WGyParFhUCZGIKWI7zjuZlunz-fKZ27Rd5pl-8DEXenAPlf5jZx89F-V-Zaqtw8-oj-fjEi5lfv4EOSZ88fCkGLS8q9mxJwTnDsm9RAD3lBK0Yi48VA-yizX13s/s72-c/Cu%25C3%25A1l+es+el+procedimiento+operativo+que+hay+que+cumplir+ante+Aduanas+para+la+exportaci%25C3%25B3n+de+mercanc%25C3%25ADas.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-8948486091673101017</id><published>2019-03-10T09:43:00.002-05:00</published><updated>2019-03-23T12:20:22.304-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="exportación"/><title type='text'>¿Cómo se clasifican las exportaciones aduaneramente?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;476&quot; data-original-width=&quot;758&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFwX-NjnE8WdiL5ffvJeDpsePOyUd-b9oIbyGfRBY6hFfsoxagqFv3kJVXyIOTwTYSAqZmUQQ8eRz7sYhCQBMn8Bq1SJbtk2iz5sEkxEE1gs3VsTmpJrm46BsHHHoFu7mnmTBzpVGOrZ4/s1600/C%25C3%25B3mo+se+clasifican+las+exportaciones+aduaneramente.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Conforme a lo normado por la Ley General de Aduanas, las exportaciones se clasifican en:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Exportación&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
También llamada exportación definitiva, para diferenciarla de otras modalidades. Es el régimen más común en volúmenes de exportaciones en valores FOB, que permite la salida del territorio aduanero de las mercancías nacionales o nacionalizadas para su uso o consumo definitivo en el exterior.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las mercancías deben ser embarcadas dentro del plazo máximo de 30 días calendarios contados desde la fecha de numeración de Declaración Única de Aduanas. La declaración de exportación deberá ser regularizada dentro de un plazo de 30 días calendarios contabilizados a partir de la culminación del embarque.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las exportaciones definitivas pueden tramitarse mediante:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Exportaciones por Régimen General: Son exportaciones cuyo valor FOB es igual o superior a los US$ 5,000.00 (dos mil dólares americanos), y requieren obligatoriamente de la intermediación de un Agente de Aduanas para el trámite ante SUNAT.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Exportaciones por Régimen Simplificado: Son aquellas exportaciones cuyo valor FOB es menor a los US$ 5,000.00 (dos mil dólares americanos), pudiendo ser realizada directamente por el exportador, tramitando el embarque personalmente, es decir sin necesidad de utilizar un Agente de Aduana.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Dentro de las exportaciones definitivas podemos mencionar también como casos especiales, menos usuales, los siguientes:
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Exportaciones por Servicio de Mensajería: Exportaciones que se realizan a través de servicios de envío postal regulados por el Convenio Postal Universal o mediante servicios de entrega rápida transportados por empresas denominadas courier (artículo 98º incisos b y c de la Ley General de Aduanas.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Exportación por el Sistema ““EXPORTA FÁCIL”: Es un mecanismo promotor de exportaciones diseñado principalmente para el micro y pequeño empresario mediante el cual se pueden realizar exportaciones con fines comerciales a través del servicio postal (SERPOST), para mercancías cuyo valor FOB no exceda los US$ 2,000.00 (dos mil dólares americanos).&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Exportación temporal para reimportación en el mismo estado&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Régimen aduanero que permite la salida temporal del territorio aduanero de mercancías nacionales o nacionalizadas con la finalidad de reimportarlas en un plazo determinado no mayor de 12 meses, sin haber experimentado modificación alguna, con excepción del deterioro normal por su uso.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Exportación temporal para perfeccionamiento pasivo&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
De otro lado, aun cuando propiamente forma parte de los regímenes aduaneros de perfeccionamiento, otra modalidad de exportación reconocida por la Ley General de Aduanas es la Exportación Temporal para Perfeccionamiento Pasivo, la cual permite la salida temporal del territorio aduanero de mercancías nacionales o nacionalizadas para su transformación, elaboración o reparación en el exterior y por un plazo máximo de doce (12) meses. Vencido el plazo, la mercancía se considera exportada definitivamente.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Exportador - Volumen III, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/8948486091673101017/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/como-se-clasifican-las-exportaciones.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/8948486091673101017'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/8948486091673101017'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/como-se-clasifican-las-exportaciones.html' title='¿Cómo se clasifican las exportaciones aduaneramente?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFwX-NjnE8WdiL5ffvJeDpsePOyUd-b9oIbyGfRBY6hFfsoxagqFv3kJVXyIOTwTYSAqZmUQQ8eRz7sYhCQBMn8Bq1SJbtk2iz5sEkxEE1gs3VsTmpJrm46BsHHHoFu7mnmTBzpVGOrZ4/s72-c/C%25C3%25B3mo+se+clasifican+las+exportaciones+aduaneramente.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-3927498018718341542</id><published>2019-03-10T00:58:00.003-05:00</published><updated>2019-03-23T12:20:04.834-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><title type='text'>¿Existen otras modalidades especiales para efectuar importaciones?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;773&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8i1VsNgbVhNLbFFLD8scE3KZxXwtvdBxEu5rPtEHfgHQZ9ZN_sriV4LOwCaS_Qav-sTMuLOhYNMmEZNLheDeTzei12yLH4scNFB7kB7QzgQj_Gtu9_nOCJLmfAdzozGhyHZ0Rt86zBwE/s1600/Existen+otras+modalidades+especiales+para+efectuar+importaciones.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Efectivamente, la normativa aduanera permite modalidades especiales de importación de acuerdo a la naturaleza o finalidad específica de la mercancía, entre los cuales se puede citar:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Muestra sin Valor Comercial:&lt;/b&gt; son aquellas mercancías que únicamente tienen por finalidad demostrar sus características, carecen de valor comercial y no se pueden comercializar.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Envíos de Urgencia: &lt;/b&gt;comprende mercancías que por su naturaleza requieran de un tratamiento especial. Se utiliza para la importación de órganos, mercancías y materias perecederas, etc.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Envíos de Socorro: &lt;/b&gt;comprende mercancías destinadas a ayudar a las víctimas de catástrofes naturales, de epidemias y siniestros. Implican vehículos u otros medios de transporte, alimentos, medicamentos, vacunas, etc.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Envíos Postales: &lt;/b&gt;comprende el envió de cartas, tarjetas, postales, impresos, cecogramas, pequeños paquetes, encomiendas postales, documentos valorados, remesas, cassetes, disquetes y CDs siempre y cuando no excedan de cuatro unidades y otros según la clasificación del Convenio Postal Universal. El valor FOB de los envíos o paquetes postales no debe exceder los US $ 3 000.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Envíos de Entrega Rápida:&lt;/b&gt; Comprende los documentos, materiales impresos, paquetes u otras mercancías, sin límite de valor o peso, que requieren de traslado urgente y disposición inmediata por parte del destinatario, transportados al amparo de una guía de entrega rápida.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Los envíos se encuentran clasificados en cuatro categorías:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Categoría 1: Correspondencia, documentos, diarios y publicaciones periódicas, sin fines comerciales.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Categoría 2: Envíos de mercancías hasta por un valor FOB de US$ 200.00 por envío.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Categoría 3: Envíos de mercancías cuyo valor FOB es superior a US$ 200.00 por envío hasta un máximo de US$ 2,000.00 por envío.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Categoría 4: Envíos de mercancías cuyo valor FOB es superior a US$ 2,000.00 por envío.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Asimismo, cuando su valor FOB sea igual o inferior a US$ 2,000.00 por envío y que:
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Su importación para el consumo se encuentre afecta al Impuesto Selectivo al Consumo&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Su importación para el consumo esté sujeta a recargos&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Gocen de beneficio tributario, trato preferencial o liberatorio&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Constituyan mercancía restringida&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Constituyan donaciones&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Constituyan valija diplomática&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Constituyan muestras sin valor comercial&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Regularicen algún régimen aduanero precedente&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Se encuentren sujetas a disposiciones o regulaciones no arancelarias&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Se encuentren afectas a medida cautelar&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Se destinen a otros regímenes aduaneros diferentes a los regímenes de importación para el consumo o exportación definitiva&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Se destinen por el dueño o consignatario&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Se transfieran antes de su nacionalización&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Otras establecidas por la Administración Aduanera por Resolución&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Envíos postales para Embajadas: &lt;/b&gt;ADUANAS autoriza el despacho de valijas diplomáticas que contengan pequeños paquetes, estas deberán tener signos exteriores visibles y sólo contendrán documentos diplomáticos y objetos de uso oficial.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Mercancías para el Cuerpo Diplomático y Organismos Internacionales:&lt;/b&gt; al término de sus funciones en el exterior, los representantes del cuerpo diplomático y organismos internacionales podrán internar libre del pago de derechos Ad Valorem, IGV, ISC, sus muebles, enseres, efectos personales y un auto, los que deberán guardar proporción con el cargo establecido.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Vehículos Especiales y Prótesis para Uso de Minusválidos: &lt;/b&gt;comprende el despacho de vehículos especiales y prótesis para uso de minusválidos infectos de derechos arancelarios y cancelando el IGV, ISC e IPM mediante documentos cancelatorios. Los vehículos podrán tener un valor máximo de US $10 000 CIF. Para acogerse deberá adjuntarse a la Declaración de Importación la Resolución Ministerial que acredite la condición de minusválido.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Importación de donaciones:&lt;/b&gt; Comprende el despacho de mercancías donadas aprobadas por Resolución Ministerial del sector correspondiente, efectuadas a favor de las entidades del sector público con excepción de las empresas que conforman la actividad empresarial del Estado; así como ENIEX, ONG, ONGD-PERU e Instituciones Privadas sin Fines de Lucro a cargo de la Agencia Peruana de Cooperación Internacional- APCI.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Asimismo, las donaciones efectuadas a las entidades religiosas, así como a las fundaciones cuya constitución tenga como fin: educación, cultura, ciencia, beneficencia, asistencia social u hospitalaria. Los procedimientos aduaneros específicos aplicables a dichas modalidades especiales de importación pueden consultase en: &lt;a href=&quot;http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/index.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/index.html&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/3927498018718341542/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/existen-otras-modalidades-especiales.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/3927498018718341542'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/3927498018718341542'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/existen-otras-modalidades-especiales.html' title='¿Existen otras modalidades especiales para efectuar importaciones?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8i1VsNgbVhNLbFFLD8scE3KZxXwtvdBxEu5rPtEHfgHQZ9ZN_sriV4LOwCaS_Qav-sTMuLOhYNMmEZNLheDeTzei12yLH4scNFB7kB7QzgQj_Gtu9_nOCJLmfAdzozGhyHZ0Rt86zBwE/s72-c/Existen+otras+modalidades+especiales+para+efectuar+importaciones.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-4491447332320690827</id><published>2019-03-10T00:54:00.002-05:00</published><updated>2019-03-23T12:19:52.648-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><title type='text'>¿Qué otros regímenes o mecanismos aduaneros establecidos pueden beneficiar al importador?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;775&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3VeQhRJm9F_l2yibtKGRGz20ry_eb3Xv3_WtAZeea2tDzdKJq9OBvIzI7CVhG08CJMVItaTdfAhF9bRhmrtz-n6ZWygixCfd-MBMddUWo8W8CWIGYpq0Lkvn4pYZRTHnCYMxcPiC5Jz8/s1600/Qu%25C3%25A9+otros+reg%25C3%25ADmenes+o+mecanismos+aduaneros+establecidos+pueden+beneficiar+al+importador.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La Ley General de Aduanas aprobada mediante Decreto Legislativo Nº 1053 establece una serie de regímenes y/o mecanismos aduaneros que pueden ser aplicados por los importadores con el fin de reducir los costos en la importación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Uno de los más empleados es el &lt;b&gt;RÉGIMEN DE DEPOSITO ADUANERO&lt;/b&gt;. Este es un régimen aduanero transitorio que permite almacenar en el país mercancías extranjeras sin el pago de derechos ni impuestos de Aduanas. Antes del vencimiento del plazo la mercancía puede ser destinada total o parcialmente a los regímenes de importación para el consumo, reembarque, admisión temporal para reexportación en el mismo estado o admisión temporal para perfeccionamiento activo.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La mercancía ingresada al régimen de depósito aduanero puede permanecer por un plazo máximo de doce (12) meses, contados a partir de la fecha de numeración de la DUA, según el artículo 89º de la Ley General de Aduanas.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El régimen de depósito aduanero permite someter a la mercancía a operaciones tales como cambio, traslado y reparación de envases necesarios para su conservación, reunión de bultos, formación de lotes, etiquetado o rotulado, clasificación de la mercancía y acondicionamiento para su transporte, sin que se produzcan alteraciones en su naturaleza ni valor.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La mercancía queda almacenada en un depositario que emite un Certificado de Depósito por la misma, manifestando que está depositada en su recinto; este documento puede ser desdoblado y/o endosado por el depositante dentro del plazo del régimen. Sobre esta mercancía el dueño o consignatario puede solicitar al almacén que se le emita un certificado de depósito y/o warrant, que le permite usarla como mecanismo de financiamiento en operaciones comerciales en el país.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En resumen, el régimen de depósito de aduanas, permite almacenar la mercancía, sin nacionalizarla, para que posponga el pago de tributos a la importación y mantenerlo en stock, hasta que encuentre un comprador local. Si no encuentra a ningún interesado, incluso puede reembarcar la mercancía con destino al exterior, sin necesidad de nacionalizarla. Para cogerse a este régimen no se necesita presentar una garantía ni fianza, como sí ocurre con la admisión temporal para reexportación en el mismo estado.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
De otro lado, la Ley General de Aduanas regula, asimismo, en su artículo 84º uno de los regímenes de Perfeccionamiento a la &lt;b&gt;REPOSICIÓN DE MERCANCÍAS CON FRANQUICIA ARANCELARIA&lt;/b&gt;, la misma que consiste en el régimen aduanero por el cual se importan con exoneración automática de los derechos arancelarios y demás impuestos que gravan la importación, mercancías equivalentes a las que habiendo sido nacionalizadas han sido transformadas, elaboradas o materialmente incorporadas en productos exportados definitivamente.
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Puede ser objeto de reposición toda mercancía que se someta a un proceso de transformación o elaboración, que se haya incorporado en un producto de exportación o que se haya consumido al participar directamente durante su proceso productivo.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No pueden ser objeto de reposición las mercancías que intervengan de manera auxiliar en el proceso productivo tales como los combustibles o cualquier otra fuente energética, cuando su función sea generar calor o energía para la obtención del producto exportado. Tampoco se consideran los repuestos y los útiles de recambio que se consumen o emplean en la obtención de estos bienes.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para acogerse al régimen, la Declaración de Exportación se debe presentar en el plazo de un (1) año, contado a partir de la fecha del levante de la declaración de Importación que sustente el ingreso de la mercancía a reponer. La importación de mercancías en franquicia debe efectuarse en el plazo de un (1) año, contado a partir de la fecha de emisión del Certificado de Reposición.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Dicho de otra forma, el régimen de reposición de mercancías en franquicia si bien sirve para que el importador utilice este Certificado de reposición para pagar los tributos de importación (incluyendo arancel IGV y cualquier tributo), es necesario que dichos productos importados sean insumos de un producto terminado materia de exportación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/4491447332320690827/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-otros-regimenes-o-mecanismos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/4491447332320690827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/4491447332320690827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-otros-regimenes-o-mecanismos.html' title='¿Qué otros regímenes o mecanismos aduaneros establecidos pueden beneficiar al importador?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3VeQhRJm9F_l2yibtKGRGz20ry_eb3Xv3_WtAZeea2tDzdKJq9OBvIzI7CVhG08CJMVItaTdfAhF9bRhmrtz-n6ZWygixCfd-MBMddUWo8W8CWIGYpq0Lkvn4pYZRTHnCYMxcPiC5Jz8/s72-c/Qu%25C3%25A9+otros+reg%25C3%25ADmenes+o+mecanismos+aduaneros+establecidos+pueden+beneficiar+al+importador.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-2632727402494299881</id><published>2019-03-10T00:50:00.002-05:00</published><updated>2019-03-23T12:19:42.705-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><title type='text'>¿Cómo se clasifican las Importaciones en la Ley General de Aduanas?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;775&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-6d5EEDJoYyGLzUcc6TpZvTLuE8Zi23d5hzgVC6XPSjN5wo2VOnKjLnIEP18TS4X7m4OFgXlyX-AO-JlC1SNYq2CLfbEBEtChWw7ARHUlUtQo7RewpUj-T_SrtPwT0A_FgC9ba0E5K9E/s1600/C%25C3%25B3mo+se+clasifican+las+Importaciones+en+la+Ley+General+de+Aduanas.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
De acuerdo a lo establecido en el Título II -Regímenes de Importación- de la Sección Tercera de la Ley General de Aduanas aprobada mediante Decreto Legislativo Nº 1053, los tipos de ingreso de mercancías al país, o importaciones se clasifican en:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Importación para el consumo&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Régimen mediante el cual Aduanas autoriza el ingreso legal de las mercancías provenientes del exterior para ser destinadas al consumo en el país, luego del pago o garantía según corresponda de los derechos arancelarios y demás impuestos aplicables, así como del cumplimiento de las formalidades aduaneras respectivas. Se consideran nacionalizadas las mercancías cuando haya sido concedido el levante de las mismas (artículo 49º de la LGA). En el caso de las mercancías extranjeras importadas para consumo en las zonas de tratamiento aduanero especial, estas se consideran nacionalizadas sólo respecto a dichos territorios (artículo 50º de la LGA).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Reimportación en el mismo Estado&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Régimen que permite el ingreso a territorio aduanero de mercancías exportadas con carácter definitivo sin el pago de derechos arancelarios y demás impuestos aplicables para la importación para el consumo y recargos de corresponder, con la condición que no hayan sido sometidos a ninguna transformación, elaboración o reparación en el extranjero, perdiéndose los beneficios que se hubieren otorgado a la exportación (artículo 51º). Ejemplo: cuando se exporta polos de algodón, y no pasan el control de calidad del cliente y éste los devuelve. El plazo para el acogimiento a este régimen es de doce (12) meses, contados a partir de la fecha del término del embarque de la mercancía exportada.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Admisión temporal para reexportación en el mismo Estado&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Régimen que permite recibir en el territorio aduanero, con suspensión de los derechos arancelarios y tributos a la importación debidamente garantizados, ciertas mercancías para ser destinadas a un fin determinado, en un lugar específico; y posteriormente ser reexportadas en el plazo establecido, sin haber experimentado modificación alguna, con excepción de la depreciación normal como consecuencia del uso.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las mercancías que se acojan a este régimen deben ser reexportadas en el plazo máximo de dieciocho (18) meses, con prórroga de seis (6) meses adicionales en el caso de embalaje para la exportación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las mercancías que son objeto del régimen de admisión temporal para reexportación en el mismo estado son aquellas determinadas mediante listado aprobado por Resolución Ministerial 287-98-EF/10, emitida por el Ministerio de Economía y Finanzas. Estos bienes corresponden a equipos, maquinaria y herramientas para el proceso productivo, muestras, y demás productos que se usen por un tiempo en el país y tengan como finalidad reexportarse.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Conforme al procedimiento vigente, la admisión temporal para reexportación en el mismo estado (sin sufrir transformación, excepto el desgaste por el uso) será solicitada a la Aduana dentro de los 30 días de arribado el vehículo transportador, presentando una garantía por los derechos e impuestos aduaneros, así como los intereses compensatorios y cargos pendientes, a fin de cumplir con la reexportación de la mercancía dentro del plazo establecido.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Se permitirá una transferencia de la mercancía a un segundo beneficiario previa autorización de la Aduana y siempre que se realice dentro del plazo de vigencia originalmente autorizado. En este caso, el segundo beneficiario asumirá las responsabilidades y obligaciones derivadas de la operación, previa constitución de la garantía y manteniéndose inalterable el plazo originalmente aceptado.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La Aduana ejecutará la garantía en los siguientes casos:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Si el beneficiario no hubiere cumplido con la reexportación al vencimiento del plazo.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Si la mercancía fue destinada a un fin distinto a aquel aprobado para su internamiento.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Si la mercancía es llevada a otro lugar sin autorización de la Aduana. El régimen concluye con la reexportación de la mercancía dentro del plazo autorizado, con el pago de los derechos arancelarios y demás impuestos aplicables así como recargos de corresponder, más el interés compensatorio desde la fecha de numeración hasta la fecha de pago y la destrucción total o parcial de la mercancía por caso fortuito o fuerza mayor debidamente acreditada.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/2632727402494299881/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/como-se-clasifican-las-importaciones-en.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/2632727402494299881'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/2632727402494299881'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/como-se-clasifican-las-importaciones-en.html' title='¿Cómo se clasifican las Importaciones en la Ley General de Aduanas?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-6d5EEDJoYyGLzUcc6TpZvTLuE8Zi23d5hzgVC6XPSjN5wo2VOnKjLnIEP18TS4X7m4OFgXlyX-AO-JlC1SNYq2CLfbEBEtChWw7ARHUlUtQo7RewpUj-T_SrtPwT0A_FgC9ba0E5K9E/s72-c/C%25C3%25B3mo+se+clasifican+las+Importaciones+en+la+Ley+General+de+Aduanas.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-6806985734020456038</id><published>2019-03-10T00:43:00.000-05:00</published><updated>2019-03-23T12:19:30.571-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><title type='text'>Costos de importación</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;722&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJueugFc8sJ_IGPrzGIC_16vGN3P_0revkgA-GsxyckcvHnq_qCIrk3ExYCSwPR-QQNWIndqU2r4C__OJA2c2OYclh1xDEtNo4KXcZTdt0ST6F6Gw_s5X_gdfRXhrKN3pvOah7bXLAFE0/s1600/Costos+de+importaci%25C3%25B3n.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Qué es un costo de Importación?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Se denomina costo de importación al precio de importación asignado a un bien o servicio que se compra en el exterior. Por ende, se debe considerar todos los factores que involucren obtener el bien o servicio hasta donde lo requiera el cliente, considerando los costos de transporte, agencia de Aduanas, entre otros.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Cómo calcular los costos de transacción de importación?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para calcular los costos de transacción adecuados es necesario tomar en cuenta los derechos y tributos de importación (arancel, IGV, ISC, IPM), el flete, el seguro, el almacenaje, los gastos portuarios, gastos en el transporte, los costos para la obtención de permisos y autorizaciones, los gastos bancarios y los honorarios del despachante (agencia de Aduana). Estos pueden ser onerosos e inciden directamente en el precio final de su producto.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Adicionalmente, se debe tomar en cuenta, en los casos que corresponda el costo de adaptación del producto para su uso, los costos de administración y financieros.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Hay algún formato de ayuda para identificar todos mis costos de importación?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
A continuación se sugiere un esquema que permite una mejor identificación de los costos de importación considerando los INCOTERMS. Sin embargo, cada empresa puede adecuar o crear uno acorde a sus necesidades:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;FOB, FCA (Puerto de embarque o punto convenido de salida)&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
+ Transporte principal (Lugar convenido de destino de la mercancía en destino).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Precio CFR, CPT (Puerto o lugar de destino en el país de destino).&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
+Seguro de transporte internacional (Puerto o lugar de destino en el país de destino).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;CIF (FOB + flete + seguro)&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
+Costos de descarga (Handling).&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
+Aranceles país de destino.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
+Costo de transporte de aduana al punto de destino.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
+Costos de almacenaje.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
+Honorarios del despachante.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Precio DDP (Mercancía entregada, libre de derechos en un punto destino en el país).&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/6806985734020456038/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/costos-de-importacion.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/6806985734020456038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/6806985734020456038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/costos-de-importacion.html' title='Costos de importación'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJueugFc8sJ_IGPrzGIC_16vGN3P_0revkgA-GsxyckcvHnq_qCIrk3ExYCSwPR-QQNWIndqU2r4C__OJA2c2OYclh1xDEtNo4KXcZTdt0ST6F6Gw_s5X_gdfRXhrKN3pvOah7bXLAFE0/s72-c/Costos+de+importaci%25C3%25B3n.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-2630207219526732038</id><published>2019-03-10T00:34:00.004-05:00</published><updated>2019-03-23T12:19:17.732-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><title type='text'>¿Qué tipos y modalidades de importaciones existen?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;712&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihfnRUhsUW_WklpoB8bX5nV3aWF-NrvQbEdMgiNf3h_bc54IlEu1sIh6T6QtYvpIE6BdFppqXMsAqSOlmIjEwJrJHtzDMCPOLBBLNcydEYoZdtttk_CsSdzPrJW-_DnPCD4bGaSVUN4ao/s1600/Qu%25C3%25A9+tipos+y+modalidades+de+importaciones+existen.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Si bien las importaciones pueden ser objeto de diferentes clasificaciones en atención a su naturaleza, finalidad u origen, independientemente de la denominación específica otorgada en cada país por las respectivas legislaciones aduaneras nacionales, para fines de la presente guía, de modo general y didáctico, se considera que existen dos tipos de importaciones: la directa y la indirecta.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Importación Directa&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Está representada por toda empresa dedicada a la labor de importación de diferente tipo de productos, para su distribución en el mercado local.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En esta clasificación también se toma en cuenta las importaciones de materia prima, que posteriormente se utilizan para la producción.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La empresa importadora es la responsable de realizar la liquidación de las obligaciones con terceros, así como el pago de los impuestos correspondientes.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;b&gt;Importación Indirecta&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Se da cuando una empresa utiliza los servicios de otra empresa para llevar a cabo la importación de productos. En este caso es la empresa intermediaria quien se responsabiliza por liquidar los gastos aduaneros y efectuar el pago de impuestos.&lt;br /&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Modalidades de importación&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La Ley General de Aduanas aprobada por el Decreto Legislativo Nº 10532 considera las siguientes modalidades de importación:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
A. Importación para el consumo. Importación a zonas de tratamiento aduanero especial Art. 50º.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
B. Reimportación en el mismo estado.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
C. Admisión temporal para reexportación en el mismo estado.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Asimismo, existen casos especiales como:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Importación de muestras sin valor comercial.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Importación de envíos de urgencia.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Importación de envíos de socorro.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Importación de envíos postales.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Importación de envíos postales para embajadas.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Importación de mercancías para el cuerpo diplomático y organismos internacionales.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Importación de envíos postales cuyo valor no exceda de US $ 1 000.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Importación de vehículos especiales y prótesis para uso de minusválidos.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Importación de donaciones&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/2630207219526732038/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-tipos-y-modalidades-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/2630207219526732038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/2630207219526732038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/que-tipos-y-modalidades-de.html' title='¿Qué tipos y modalidades de importaciones existen?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihfnRUhsUW_WklpoB8bX5nV3aWF-NrvQbEdMgiNf3h_bc54IlEu1sIh6T6QtYvpIE6BdFppqXMsAqSOlmIjEwJrJHtzDMCPOLBBLNcydEYoZdtttk_CsSdzPrJW-_DnPCD4bGaSVUN4ao/s72-c/Qu%25C3%25A9+tipos+y+modalidades+de+importaciones+existen.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-7675946966208713008</id><published>2019-03-10T00:27:00.003-05:00</published><updated>2019-03-23T12:19:07.210-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><title type='text'>¿Cuándo se está listo para importar?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;633&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ99sfHPLyksmtLUba9pVEP677u6VnJfB4fvh9WeEKg101VcNQvuL6_vOpksnKBiTCeGdHiAD2dLmC5Adf0NOiDnQYY4587laHngkBgjEzqFSXqZxe8g8Z5ASbYMb2X7-kzysVD9B_d_g/s1600/Cu%25C3%25A1ndo+se+est%25C3%25A1+listo+para+importar.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En primer lugar hay que tener en cuenta que la importación es una actividad que requiere de una buena administración de los gastos de adquisición de compras y suministros que permita aumentar la competitividad, ya que contribuye a reducir los costos, aumentar la calidad y responder con mayor rapidez a los cambios del mercado y a las mejoras tecnológicas.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Para identificar si es pertinente la decisión de importar, se debe responder a las siguientes tres preguntas básicas:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Por qué importar en la empresa?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Es necesario identificar la razón de la importación, es decir, si esta será con fines de venta en el mercado local, como insumo a ser incorporado en la producción de un bien o con fines de reexportación pudiendo tener o no algún cambio.&lt;br /&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Cuánto sabe de importación?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Es necesario evaluar el conocimiento que tenga la empresa acerca de la operatividad de las importaciones, de las fuentes de información y asistencia en importaciones que se pueda requerir.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Cuál es su capacidad de compra?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Es necesario medir la capacidad que tiene la empresa para cubrir los pagos a tiempo.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Es recomendable que la empresa haga un inventario de los contactos establecidos con proveedores, clientes y otros agentes económicos.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/7675946966208713008/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cuando-se-esta-listo-para-importar.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/7675946966208713008'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/7675946966208713008'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cuando-se-esta-listo-para-importar.html' title='¿Cuándo se está listo para importar?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ99sfHPLyksmtLUba9pVEP677u6VnJfB4fvh9WeEKg101VcNQvuL6_vOpksnKBiTCeGdHiAD2dLmC5Adf0NOiDnQYY4587laHngkBgjEzqFSXqZxe8g8Z5ASbYMb2X7-kzysVD9B_d_g/s72-c/Cu%25C3%25A1ndo+se+est%25C3%25A1+listo+para+importar.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-1099547850241050997</id><published>2019-03-10T00:23:00.002-05:00</published><updated>2019-03-23T12:18:56.167-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><title type='text'>¿En dónde se obtiene asesoría en lo concerniente a importación?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;712&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2H7rRgw8uqq80qNWRYFxWtDbCuEqrXNrPZ9WquKUZT5UeFD8kfMWZXhc9ZjzngPJz6-hGk4ijNnrzLOzx-3WAalv3ODyIfyyE18YtKn8C6BsHXwogpgFf4NTbrxRTg0SwZQE9986Spk0/s1600/En+d%25C3%25B3nde+se+obtiene+asesor%25C3%25ADa+en+lo+concerniente+a+importaci%25C3%25B3n.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
En el Perú existen instituciones públicas y privadas que procuran facilitar la actividad de importación, gracias a las cuales es posible contar con información pertinente acerca de proveedores. El acceso a esta información es, en muchos casos, fácil y gratuita, y en otros, dependiendo de la especialización y exclusividad, ésta puede tener un costo.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Dentro de las principales fuentes de asistencia especializada se encuentran:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Ministerios y organismos públicos vinculados a la actividad económica (Comercio Exterior, SUNAT, Economía y Finanzas, Producción, Transporte, Agricultura, Relaciones Exteriores, BCR, PROMPERÚ).&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Cámara de Comercio de Lima (CCL).&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Sociedad Nacional de Industrias (SNI).&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;ComexPerú.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Organismos, cámaras o asociaciones regionales o binacionales (ejemplo: ALADI, Comunidad Andina, AMCHAM).&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Cámaras de comercio e industria al interior del país.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Embajadas o consulados.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Web de la empresa de la cual importan.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Otras empresas.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Entre otras fuentes que brindan asistencia e información se tienen:
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;ONG especializados.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Proyectos de desarrollo y promoción empresarial.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Centros de investigación de las universidades.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Operadores logísticos (agentes de carga, empresas de almacenaje).&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Agentes de Aduanas.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Empresas de consultoría en general.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Empresas de investigación de mercados.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;World Trade Center, Asociación de empresas comerciales de importación y exportación.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
El importador debe tener identificadas las fuentes de donde puede obtener información o apoyo para absolver sus dudas, antes, durante y después de la importación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/1099547850241050997/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/en-donde-se-obtiene-asesoria-en-lo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/1099547850241050997'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/1099547850241050997'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/en-donde-se-obtiene-asesoria-en-lo.html' title='¿En dónde se obtiene asesoría en lo concerniente a importación?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2H7rRgw8uqq80qNWRYFxWtDbCuEqrXNrPZ9WquKUZT5UeFD8kfMWZXhc9ZjzngPJz6-hGk4ijNnrzLOzx-3WAalv3ODyIfyyE18YtKn8C6BsHXwogpgFf4NTbrxRTg0SwZQE9986Spk0/s72-c/En+d%25C3%25B3nde+se+obtiene+asesor%25C3%25ADa+en+lo+concerniente+a+importaci%25C3%25B3n.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-4147078813917852224</id><published>2019-03-10T00:18:00.001-05:00</published><updated>2019-03-23T12:18:41.544-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><title type='text'>¿Cuáles son las consideraciones previas que se deben tomar en cuenta antes de importar?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;475&quot; data-original-width=&quot;712&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6S7vR1Oz024jcvuVyUp1z51VosK8vfRk9C8lFm6qg_EPaSrrOOGSGMYgX3paz1f8-ukcwtGRxkYyktvWuenpP6MdmypCKBEygpay8plicAdY62IenXGjYa2tyBDlInJqy9YM0kUDVieI/s1600/Cu%25C3%25A1les+son+las+consideraciones+previas+que+se+deben+tomar+en+cuenta+antes+de+importar.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Importar es una tarea que demanda un mayor cuidado y rigor de lo que a primera vista pudiera pensarse, pues con frecuencia se habla de importar como si se tratara de una simple tarea de compra del exterior. Sin embargo esa compra es la última fase y la consecuencia de un conjunto de operaciones que posibilitan el paso de un producto entre el fabricante y el comprador, cuyo conocimiento sistemático y ordenado, al igual que su aplicación, forman el sentido mismo de la comercialización internacional.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
La importación representa la etapa final del proceso de colocación de mercancías extranjeras en el mercado nacional, resultado de un conjunto de operaciones emprendidas por el importador, dentro de las que se encuentran:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Evaluar cuidadosamente los requisitos que deben cumplirse al importar los productos, es decir, cubrir el pago a tiempo, llenar la documentación adecuada para el ingreso de los mismos al país, el tiempo de tránsito de las mercancías, etc.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Obtener información del mercado de origen del producto y de los potenciales proveedores: países productores, países comercializadores, precios, variedades, calidad, etc.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Conocimiento de la oferta del bien o servicio.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Analizar los factores de riesgo y costo de la importación.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Financiamiento.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Contratación de empresas en el exterior para la producción de un bien o servicio que luego será importado.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Manejar los estándares adecuados de calidad.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Examinar los mercados de suministros internacionales y aprovechar las mejores ofertas.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Definir el tipo de relación de negocios que se debe establecer con sus proveedores para satisfacer los objetivos de la oferta.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Estar al tanto de las condiciones de envase, empaque y embalaje.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Elegir la presentación y acondicionamiento del producto para el transporte, etc.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Cerciorarse de que los artículos comprados se almacenen de forma eficiente y segura, que el inventario esté bien hecho y que los artículos estén disponibles a bajo costo cuando se requieran.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
En ese sentido, para que una importación sea una actividad permanente, eficiente y rentable, se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Se debe contar con proveedores cuya capacidad de producción permita suministrar los volúmenes requeridos a fin de importar con la continuidad y cumplimiento en los plazos y condiciones acordados.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Estudiar los canales de comercialización existentes y distribución.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Conocer los regímenes aduaneros e impuestos vigentes, así como las disposiciones sobre calidad, embalaje, rotulaje y aspectos sanitarios del mercado respectivo.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Conocer los mecanismos tributarios y aduaneros que favorecen al sector importador.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Utilizar la comunicación y el idioma más adecuado y responder todas las comunicaciones.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Calcular con mucho cuidado los precios de la mercancía a importar.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;El producto o servicio debe tener una excelente calidad y un adecuado precio, así como un abastecimiento continuo a fin de lograr la calidad total.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No considerar la estacionalidad del producto, si así lo requiere.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Hay que tener en cuenta que cuando se evalúa al potencial proveedor, es importante comprobar la existencia de Acuerdos Comerciales suscritos por Perú y otros países que den la posibilidad de aprovechar incentivos arancelarios para ese producto. Al respecto, la página web del MINCETUR que orienta en este aspecto es: &lt;a href=&quot;http://www.acuerdoscomerciales.gob.pe/&quot;&gt;www.acuerdoscomerciales.gob.pe&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/4147078813917852224/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cuales-son-las-consideraciones-previas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/4147078813917852224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/4147078813917852224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cuales-son-las-consideraciones-previas.html' title='¿Cuáles son las consideraciones previas que se deben tomar en cuenta antes de importar?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6S7vR1Oz024jcvuVyUp1z51VosK8vfRk9C8lFm6qg_EPaSrrOOGSGMYgX3paz1f8-ukcwtGRxkYyktvWuenpP6MdmypCKBEygpay8plicAdY62IenXGjYa2tyBDlInJqy9YM0kUDVieI/s72-c/Cu%25C3%25A1les+son+las+consideraciones+previas+que+se+deben+tomar+en+cuenta+antes+de+importar.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8979558144560951358.post-4548121442361631265</id><published>2019-03-10T00:14:00.002-05:00</published><updated>2019-03-23T12:18:31.826-05:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comercio exterior"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="comex"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="importación"/><title type='text'>¿Cuáles son las condiciones necesarias para importar?</title><content type='html'>&lt;div dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;text-align: left;&quot; trbidi=&quot;on&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;546&quot; data-original-width=&quot;820&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOwRF-srdCDN6K-19-AxMxTnk3NOJaIso0TSVz2CxU2H1WCs1IInweaFQiKKOGUNH897w-EhFFDCQQiV_eo34aKHBP7Y9rigtQ-GpffiqrdrFEYCNYmg6NglpcIh_Neri2vpQ7ky7W_So/s1600/Cu%25C3%25A1les+son+las+condiciones+necesarias+para+importar.jpg&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Las personas o empresas que deseen iniciarse en la importación, con la finalidad de evaluar su capacidad importadora y asegurar el éxito en el proceso, deben tener en cuenta las siguientes condiciones básicas para hacerlo:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Conocer el mercado interno. En caso de que el insumo, producto o servicio importado esté destinado al mercado local, el importador debe determinar qué tan sostenible resultará la inversión en relación al uso o práctica comercial que le da el insumo, producto o servicio importado y cuál es el beneficio que se obtendrá en la producción o comercialización en el mercado interno.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Conocer apropiadamente la información necesaria del mercado de origen del producto y de los potenciales proveedores, así como sobre los tratados, acuerdos y/o mecanismos comerciales o de incidencia arancelaria con los países de exportación, que le permitan al importador determinar la razonabilidad y rentabilidad económica e impositiva de la operación de importación.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Conocer si el insumo o producto importado contará con las condiciones de infraestructura para su traslado y mantenimiento y si va a poder ser comercializado sin ningún tipo de restricción en su uso o práctica comercial.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Conocer si la tecnología a importar va a traer como beneficios economías de escala que traerán consigo la reducción de costos logrando de esa manera ser más competitivo a nivel local y en caso se plantee exportar.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Si la actividad importadora permitirá contar con productos o servicios competitivos en calidad y precio, que cumplan con los requerimientos y estándares exigidos por los mercados en los que se desenvuelve o a los que planea ingresar.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Tener acceso a información suficiente y oportuna, que permita tener conocimiento del mercado al cual estarán dirigidos los bienes o servicios importados, responder a las necesidades de los clientes, conocer a sus proveedores actuales y potenciales, de tal manera que se pueda responder a los requerimientos exigidos por los mercados.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Realización de un planeamiento de importación. Es recomendable realizar un estudio de mercado y factibilidad económica de la importación del producto que incluya los objetivos y metas de importación, estrategias y acciones que deberán realizarse para introducir, penetrar y consolidarse en el (los) mercado (s) elegido (s) a nivel local o internacional dependiendo de dónde esté dirigido el bien o servicio final.&lt;/div&gt;
&lt;script async=&quot;&quot; src=&quot;//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;ins class=&quot;adsbygoogle&quot; data-ad-client=&quot;ca-pub-6113152586892461&quot; data-ad-format=&quot;fluid&quot; data-ad-layout=&quot;in-article&quot; data-ad-slot=&quot;4092390467&quot; style=&quot;display: block; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;script&gt;
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
&lt;/script&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;¿Qué errores se cometen al momento de importar?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Muchos de los errores cometidos por las empresas que empiezan a importar, han sido consecuencia de la falta de experiencia y conocimiento del manejo del comercio internacional, por ello es necesario que los importadores conozcan estos errores y realicen una evaluación de los mismos.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Entre los errores más comunes cometidos al importar tenemos los siguientes:&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Falta de evaluación de la capacidad y condiciones de compra.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No considerar las diferencias culturales entre países.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No realizar una investigación de mercado del país proveedor.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Seleccionar equivocadamente al socio comercial.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Seleccionar equivocadamente el mercado objetivo.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Elaborar contratos sin considerar la legislación del país de origen.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No contar con una estructura interna adecuada para gerenciar la importación.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No contar con un plan de importación ni solicitar asesoramiento.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Incumplir los acuerdos pactados en la cotización o negociación.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Evaluar y/o seleccionar inadecuadamente los servicios de los operadores de comercio intervinientes.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;No prever o considerar alternativas para solución de contingencias sobre tiempos, costos u otros factores operativos asociados al proceso.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
Texto extraído del El ABC del Comercio Exterior: Guía Práctica del Importador - Volumen II, Elaborador por MINCETUR&lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/feeds/4548121442361631265/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cuales-son-las-condiciones-necesarias.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/4548121442361631265'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/8979558144560951358/posts/default/4548121442361631265'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://manualdecomercioexterior.blogspot.com/2019/03/cuales-son-las-condiciones-necesarias.html' title='¿Cuáles son las condiciones necesarias para importar?'/><author><name>Consultor de Comercio Exterior</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08984137557471471675</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOwRF-srdCDN6K-19-AxMxTnk3NOJaIso0TSVz2CxU2H1WCs1IInweaFQiKKOGUNH897w-EhFFDCQQiV_eo34aKHBP7Y9rigtQ-GpffiqrdrFEYCNYmg6NglpcIh_Neri2vpQ7ky7W_So/s72-c/Cu%25C3%25A1les+son+las+condiciones+necesarias+para+importar.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>