Autoblogi

Alfa Romeo Tonale - Alfa Romeon ensimmäinen ladattava hybridi - Alfa Romeo sähköistyy

2020-06-23T20:21:00.001+03:00

Alfa Romeo yllätti autotoimittajat vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä tuomalla sinne Alfa Romeo Tonale katumaasturin sähköisenä eli käytännössä ladattavana hybridinä. Alfa Romeo Tonale on keskikokoinen ladattava hybridi, joka noudattelee Alfa Romeo Stelvion muotokieltä mutta eroaa siitä silti selvästi.

Milloin Alfa Romeon ensimmäinen ladattava hybridi on myynnissä?

Italialaislähteiden mukaan Alfa Romeo Tonale ladattava hybridi olisi tulossa myyntiin vuoden 2021 ensimmäisen neljänneksen aikana. Odotamme mielenkiinnolla, milloin pääsemme koeajamaan ensimmäisen sähkömoottorin avulla liikkuvan Alfa Romeon. Lisää Alfa Romeo Tonalesta löytyy Alfa Romeo -blogista.

BMW i3 kokemuksia - BMW i3 koeajo

2017-06-20T17:19:00.006+03:00

Aiemmin kirjoitimme kokemuksia uudesta yhteiskäyttöautopalvelu DriveNowsta. DriveNow:ssa kaikki käytettävissä olevat autot ovat ainakin toistaiseksi BMW tai Mini mallistoa. Mielenkiintoisin niistä on ehdottomasti BMW i3 sähköauto, jonka ajokokemuksiin keskitymme alla.

BMW i3 ajettavuus

Ensituntuma BMW i3 sähköautoon on yllättävänkin helppo. Millä tahansa automaattivaihteisella autolla ajaneen on erittäin vaivatonta lähteä liikkeelle, eikä auto manuaalivaihteiseenkaan tottuneelle tuottane suuria ongelmia sen enempää kuin mikä tahansa automaattivaihteinen auto. Auto on parhaimmillaan nopeatempoisessa kaupunkiajossa. Jos minun pitäisi valita millä autolla lähtisin seuraavan kerran ajamaan jossakin eteläisen euroopan suurkaupungissa, kuten Roomassa tai Barcelonassa, valintani olisi ehdottomasti BMW i3. BMW i3 ohjaus on tarkka ja kevyt säilyttäen kuitenkin jonkinlaisen tuntuman tiehen. Auton kokokin antaa viitteitä näppärän pienestä kääntösäteestä eikä BMW i3 tuota siinä pettymystä. Erinomaisen näppärän kääntyvyyden ja hyvän peruutuskameran ansiosta auto on vaivaton taskuuparkeerattava. Ajettavuudeltaan auto on kaupunkiympäristössä erinomainen. Maantieajossa tai pitkillä moottoritiematkoilla pidempi auto käyttäytyisi suuntavakaammin mutta ei BMW i3 ole kokonsa huomioiden huono niissäkään.

BMW i3 tilat

BMW i3 on tiloiltaan yllättävän hyvä neljälle aikuiselle. Takapenkki on tilavampi kuin miltä se näyttää ensi vilkaisulla. Sinne pääseminen ja sieltä poispääsy tyylikkäästi voi olla vaikeaa mutta kun takapenkille on päässyt siellä pystyy istumaan kohtuullisesti ainakin keskikokoinen aikuinen. Sisätiloja aiemmin autosta loppuu tavarankuljetuskapasiteetti. Takaluukku on käytännössä täynnä neljästä kannettavan tietokoneen laukusta.

BMW i3 yleisarvio

BMW i3 on ajossa erittäin tehokkaan tuntuinen ja vastaa kaasupolkimen liikkeisiin uskomattomalla herkkyydellä niin kiihdytyksen kuin moottorijarrutuksen puolella. Sisätilat ovat viihtyisät omalla karulla saksalaisella tavallaan. Auton ajottavuus on kaupunkiympäristössä erinomaisen huippuluokkaa eikä maantieajossakaan uskalla paljoa enempää vaatia tämän mittaiselta autolta. Yleisarviona erittäin hauska ja nautittava pikkuauto kahdella pienellä rajoitteella: hinta ja tavaratila. BMW i3 tuskin tulee koskaan suurten massojen autoksi sillä markkinat kooltaan pienelle mutta erityisesti tavaratilaltaan hyvin rajalliselle mutta hintavalle autolle ovat varsin rajalliset.

DriveNow kokemuksia - Kokemuksia OP:n lanseeraamasta yhteiskäyttöautopalvelusta

2017-06-19T21:35:00.000+03:00

DriveNow on autojen yhteiskäyttöpalvelu, joka toimii pääasiallisesti mobiiliapplikaatiolla Überin, AirBNB:n ja monen muun nykyaikaisen palveluiden jakosovelluksen tavoin. DriveNow:n takana on kansainvälinen yritys mutta Suomessa DriveNow-palvelun on lanseerannut OP-ryhmä, joka vastaa palvelun toiminnasta.

Autojen yhteiskäyttöpalveluthan eivät sinänsä ole mikään uusi asia Helsingissä. City Car Club toimi Helsingissä jo yli kymmenen vuotta sitten mutta ehkä aika ei vielä silloin ollut kypsä palvelun leviämiseen suurten massojen keskuuteen. Aika voi nyt olla kypsempi mutta onko se vieläkään kypsä. Oma arvioni on, että aika voisi olla kypäs mutta DriveNow-palvelussa on pari tekijää, jotka ehkä hidastavat sen leviämistä suurien massojen palveluksi. Alla olen tiivistänyt aiheittain kokemuksiani uudesta DriveNow -palvelusta.

DriveNow-palveluun rekisteröityminen
DriveNow-palveluun rekiteröityminen alkaa mobiiliapplikaation latauksella. Lataukseen syötetään normaalit henkilötiedot sekä auton käytön maksamiseen aiottu luottokortti. Lisäksi auton käyttäjän tunnistamiseksi palveluun on syötettävä ajokortin tiedot sekä kuva ajokortista ja kuljettajasta. Rekisteröitymisen jälkeen palvelussa ilmeisesti suoritetaan manuaalinen tarkistus kaikille uusille käyttäjille. Sen jälkeen palvelusta tulee hyväksymisviesti kun rekisteröityminen on hyväksytty ja voit alkaa käyttämään palvelua. Rekisteröityminen on muuten sujuva mutta manuaalisen tarkistuksen aiheuttama viive tekee auton varaamisen nk. lennosta tarpeeseen hankalaksi. Jos huomaat tarvitsevasi autoa heti ja haluaisit käyttää DriveNow:ta se ei valitettavasti onnistu. Itse rekisteröidyin myöhään illalla ja sain kuittauksen rekisteröitymisen onnistumisesta noin lounasaikaan seuraavana arkipäivänä.

DriveNow autojen varaaminen
DriveNow-palvelussa näet kartalla vapaana olevat yhteiskäyttöautot. Jos etsit tietyn kokoista autoa, voit supistaa valikoimaa. Lähtökohtaisesti palvelu näyttää kaikki vapaana olevat autot. Kun olet löytänyt mieleisesi auton voit varata sen maksutta 15 minuutiksi, jonka aikana sinun on siirryttävä autolle ja otettava auto käyttöön tai varauksesi raukeaa. Huom. autolla ei ole pakko lähteä heti liikkeelle mutta laskutus siis on pakko aloittaa tuon ajan puitteissa. Saapuessasi DriveNow-auton luo voit avata auton ovet mobiilisovelluksellasi ja ennen auton käynnistämistä sinun on vielä näppäiltävä auton kojelautaan oma nelinumeroinen PIN-koodisi. PIN-koodisi voit valita itse rekisteröityessäsi palveluun. Tämän jälkeen auto on suoraa valmis ajoon. DriveNow-palvelun autojen käyttöönotto on siis erittäin vaivatonta. Palvelussa on myös erillinen asiakaskortti, jonka käyttö itselleni on jäänyt hieman hämäräksi. Käsittääkseni se on varajärjestelmä jos esimerkiksi kännykkäsi akku loppuu. Ilmeisesti tällä kotiin lähetettävällä asiakaskortilla voisi myös avata ja sulkea auton ovet mobiiliapplikaation tapaan mutta niin kauan kun käytössäsi on älypuhelin, jossa riittää virtaa, et tarvitse asiakaskorttia ilmeisesti lainkaan.

DriveNow autot
DriveNow autot ovat pääosin BMW-mallistoa sekä lisäksi mukana on muutamia Minejä. BMW-mallistosta mukana on myös täysin sähköinen i3, joka erityisesti lyhyessä kaupunkiajossa on verraton valinta. Suosittelen! Valikoimassa eniten on 100- ja 200-sarjan BMW-autoja.

Yhteenveto DriveNow kokemuksista
Olen käyttänyt palvelua nyt kymmenkuntakertaa ja joka kerta autojen käyttöönotto ja palautus on mennyt mainiosti. Ainoa kerta kun palautuksessa oli pientä säätöä oli, kun halusin palauttaa i3 sähköauton latauspistopaikalle ja se vaati useamman yrityksen. (Itse asiassa DriveNow:n hinnoittelu kannustaa tähän sillä tankkaamalla bensa-auton tai jättämällä sähköauton saattaa saada ilmaisia bonusminuutteja palvelussa.) Oikeastaan palvelun suurin käytön este on sen hinnoittelu. 0,57€/min vie lyhyillä ajomatkoilla Helsingissä hinnan hyvin lähelle Überiä ja vie hieman intoa käyttää autoja muuta kuin kaikkein välttämättömimpiin tilanteisiin. Toinen pieni este, jonka arvelen hidastavan palvelun leviämistä on viive rekisteröitymisen ja palvelun avautumisen välillä. Ymmärrän, että kuljettajan taustat tarkistetaan mutta todennäköisesti tällainen palvelu otettaisiin käyttöön juuri akuutilla autontarvehetkellä. Se ei tällä hetkellä näytä onnistuvan DriveNow-palvelussa. Näitä kahta seikkaa lukuunottamatta olen erittäin tyytyväinen DriveNow-palveluun. Jos sen hinnat tulevaisuudessa laskeva, käytän varmasti enemmän.

Volvo V90 Cross Country - Esittelyvideo Volvon uuden maasturin Cross Country -versiosta

2016-09-17T15:26:00.001+03:00

Volvon uusi iso farmari V90 on perinteikkään automerkin merkittävä satsaus uuteen mallistoon. Nyt Volvo V90 on esitelty myös aiempien V70-mallien tapaan Cross Country versio. Oheisella videolla pääset tutustumaan Volvo V90 Cross Country uutuuteen.

SsangYong Rexton uudistuu ehkä viimein - Uusi Liv2 concept pohjana uudelle Rextonille

2016-09-14T14:43:00.003+03:00

Suomeenkin markkinoita valtaamaan pyrkivällä SsanYongilla on ollut melkoinen ikäongelma Suomessa myynnissä olevan suurimman automallinsa SsangYong Rextonin suhteen. SsangYong Rexton, jota edelleen myydään, pohjautuu käytännössä edelleen vuonna 2001 ensiesiteltyyn malliin vain pienin facelift-muutoksin. 15 vuoden ikä automallille on nykymaailmassa käytännössä totaalinen myynnin este erityisesti, kun ajatellaan isompaa keskiluokkaa olevaa katumaasturia, joka kilpailee erittäin kovatasoisten kilpailijoiden kanssa. SsangYong on kuitenkin uudistamassa Rexton-malliaan ja on esitellyt kuvia Liv2-konseptista, joka selvästi tulee olemaan uuden Rextonin pohjana. Tyylillisesti uusi Rexton tulee noudattelemaan samaa linjaa, joka mallin pienemmällä ja uudemmalla Tivoli-mallilla on. Kuvia SsangYong Rextonin tulevista muodoista löytyy esimerkiksi täältä Topspeed.com -sivustolta.

Alfa Romeo Giulia - Uusi 159 korvaaja Alfa Romeolta

2016-09-05T13:23:00.001+03:00

Alfa Romeo on pitkästä aikaa oikeasti uusi Alfa Romeon perheauto. Oikeastaan Alfa Romeo haluaisi autollaan premiumautojen kategoriaan mutta kooltaan auto on kuitenkin selvästi 156 ja 159 perinteen jatkaja. Tässä jatkumossa takavetoinen Giulia on selvästi tekniksesti uusi auto siinä missä 159 oli kuitenkin kriittisin silmin katsottuna vain reippaampi facelift menestysmalli 156. Alfa Romeolla ja automarkkinoilla yleisemminkin seurataan varmasti jännityksellä millainen tarina Giulialle tulee muodostumaan. Tuleeko siitä 156 tapaan Alfa Romeon suuria massoja houkutellut myyntimenestys vai jääkö se 159 tapaan marginaaliseksi peluriksi omassa kokoluokassaan.

Peruslähtökohdat Giuliassa ovat kunnossa. Auto on teknisesti oikeasti uusi ja perustuu täysin uuteen pohjalevyyn eikä ole enää suoraa jatkumoa 159-mallille. Muotoilullisesti auto on selvästi tunnistettava Alfa Romeo mutta ei liian radikaali suuria massoja ajatellen. Sisustukseltaan ja hallintalaitteiltaan Alfa Romeo vaikuttaa sopivan hyvin tämän kokoluokan auton hankintaa harkitsevan visuaaliseen silmään. Moottoripuolella Alfa Romeo on hukannut edelläkävijäasemansa lähes totaalisesti 2000-luvun aikana. En ole ihan varma palauttaako Giuliakaan Alfa Romeota edelläkävijäasemaan mutta eturintamaan sentään.

Alfa Romeo Giulia tulee kilpailemaan luokkaan, jossa Saksasta tulee mittava kauttaus kilpailijoita. Audi, BMW ja Mercedes Benz tarjoavat samaan hintaluokkaan laadukkaita ja loistavia autoja, jollainen Alfa Romeo Giuliakin kiistämättä on. Erittäin mielenkiintoiseksi kysymykseksi jää, kuinka moni on valmis ottamaan riskiä mahdollisen teknisen luotettavuuden ja jälleenmyyntiarvon osalta saadakseen persoonallisemman auton allensa. Toisaalta tämän hintaluokan autoista suuri osa menee huoltoleasing-sopimuksin yritysautoiksi, jolloin autovalinnan tekevä autoilija ei maksa huoltokuluja suoraan omasta kukkarostaan.

Alfa Romeo Giulia koeajoja löytyy esimerkiksi:
HS koeajo Alfa Romeo Giulia: http://www.hs.fi/autot/a1472781045315
Car Keys UK koeajovideo: https://youtu.be/1nQfBon6Ybg
VCR Video Car Review: https://youtu.be/nPui7woTXl8

Jeep Renagade koeajo - Jeep Renagade kokemuksia

2016-08-29T10:20:00.002+03:00

Jeep Renagade esiteltiin vuonna 2015 ja ei uutuutena ollut mielestäni mikään huippukiinnostava uutuus. Mielipiteeni kuitenkin muuttui, kun sain puoliksi pakosta tänä kesänä alleni Jeep Renagaden kahdeksi viikoksi Saksaan. Tämä koeajoraportti perustuu siis parin viikon autoiluun Jeep Renagadella hyvin vaihtelevilla teillä. Ajoreitille osui niin kaupunkiajoa kuin moottoritietä ja runsaasti maaseutu sekä vuoristoteitä. Aivan syvällä maastossa Jeep Renagadea ei tullut testattua eli maasto-ominaisuuksien äärirajat jäivät koeajollamme testaamatta.

Jeep Renagade tilat ja käytännöllisyys
Pikkukatumaasturiksi Jeep Renagaden sisätilat tuntuvat auton ulkomittoja tilavammilta. Tämä johtuu pääosin kulmikkaasta muodosta, joka nykyautoille poikkeuksellisesti tarjoaa leveää ja ilmavaa ilmatilaa myös ohjaamon yläosiin. Etupenkillä tila riittää hyvin eikä takapenkilläkään tule ahdasta neljän aikuisen kuormalla, ellei takapenkille osu poikkeuksellisen pitkäjalkainen matkustaja. Pystyt sivut tarjoavat myös takapenkkiläisille hyvin päätilaa. Takapenkin muotoilu mahdollistaa oikeasti myös istumisen keskipaikalla eli kokoonsa nähden auto toimii yllättävä hyvin myös täydellä viiden hengen kuormalla.

Auton ulkomittoihin nähden hyvät sisätilat on onnistuttu luomaan pääosin muotoilulla mutta tavaratilaan katsoessa selviää myös, että takapenkin hyvät tilat ovat osittain saatu aikaan tavaratilan kustannuksella. Tavaratila on kohtuullinen mutta katumaasturiluokan autolle vaatimaton.

Jeep Renagade ajettavuus ja ajomukavuus
Selkeä ja helppo ovat ensimmäiset adjetkiivit, jotka tulevat mieleen Jeep Renagaden ajo-ominaisuuksista. Osin tätä vaikutelmaa auttavat selkeät ja tukevat hallintalaitteet. Paksukehäisen ohjauspyörän takana on helppo tuntea hallitsevansa autoa heti ensimetreistä alkaen. Auton ohjaus on hyvä kompromissi kaikenlaisiin tieolosuhteisiin. Kaupungissa autoa on helppo pyöritellä kevyesti mutta moottoritielläkin ajotuntuma on vielä kohtuullisen hyvä. Ajomukavuutta parantaa myös kokoluokkaa isomman auton äänimaailma. Jeep Renagadella ajo on kohtalaisen hiljaista suhinaa vielä 130 km tuntinopeudessa eikä saksalaisella moottoritielläkään äänitaso kohoa kohtuuttomasti. Auto etenee ulkonäköään sulavammin ja kevyemmin.

Jeep Renagade suorituskyky
Ajamamme Jeep Renagade oli malliston edullisimmalla dieselmoottorilla (1,6l), jota ei ainakaan tällä hetkellä löydy Suomen hinnastosta. 1,6 litran Multijet Diesel kehittää 120 hp (88kW). Moottori on kuitenkin käyttöominaisuuksiltaan hyvä ja toimii hyvin laajalla kierroslukualueella, mikä hieman auttaa tekemään autosta teholukemiaan tehokkaamman tuntuisen. Jos rehellisesti sanotaan, moottori ei ollut ollenkaan niin huono kuin etukäteen pelkäsimme. Sillä tulee toimeen hyvin jopa saksalaisella moottoritiellä eikä vuoristoisen tien ylämäissäkään tullut kolmen hengen kuormalla ongelmia. Perävaunun vetoon en tätä moottoria kuitenkaan valitsisi. Moottori on kelvollinen edullisimmaksi diesel-moottoriksi mutta investointi tehokkaampaan myllyyn on varmasti järkevää Jeep Renagadea ostaessa.

Jeep Renagade - Ostaisinko itse?
Jos olisin ostamassa tällaista pienempää katumaasturia, Jeep olisi ihan kilpaulukykyinen vaihtoehto. Auton muotoilu on persoonallinen mutta samalla myös pääosin käytännöllinen. Auto on helppo ajaa sen rattiin on mukava hypätä. Oikeastaan itselleni mieleen tulisi pisimpänä miinuksena odotettu arvonaleminen. Jeep made in Italy yhdistää todennäköisesti italialaisten ja amerikkalaisten autojen nopean arvonalenemisen Suomessa. Kolmen ensimmäisen vuoden arvonalentuminen on todennäköisesti suurempaa kuin esimerkiksi VW Tiguanilla tai Nissan Qashqailla. Toisaalta kolme vuotta alla olisi Tiguania ja Nissania hauskempi ja persoonallisempi ajopeli. En siis olisi suoraa päätä matkalla autokauppaan mutta jos olisin ison työnantajan palveluksessa työsuhteessa, jossa tämän kokoluokan leasing-auton hankinta työsuhdeautoksi olisi mahdollista, saattaisin hyvinkin ottaa tämän työsuhdeautoksi.

Jaguar F-Pace SUV

2016-05-06T10:47:00.001+03:00

Maailmalla keskikokoisiksi ja hinnaltaan ylempään keskiluokkaan ja Suomessa ylempään luxusluokkaan laskettavien SUV-autojen valikoima on saanut uuden tulokkaan, joka kilpailee samoista asiakkaista Mercedes Benzin SUV-mallien (GL-sarja), BMW:n X-mallien ja Audin Q-mallien kanssa. Jaguarin F-Pace SUV on julkaistu maailmalla tänä vuonna ja tullaan lanseeraamaan myös Suomessa aivan lähiaikoina. Jaguar F-Pace -mallia myydään kotimaassaan Iso-Britanniassa seuraavina malleina:

F-Pace Prestige (Hinnat alkaen malli)
F-Pace Portfolio (Erona Prestigeen: 19'' renkaat, Xenon/LED-valot, lämmitettävä etulasi, Smart Key/Keyless entry, panorama katto sekä laadukkaammat hifi-laitteet ja sisustusmateriaalit)
F-Pace R-Sport (R-Sport korisarja)
F-Pace S (Malliston selkeästi kalliimpi malli, jonka yläpuolelle asettuu vain
F-Pace First Edition (F-Pace malliston lippulaiva)

Iso-Britanniassa F-Pace mallien hintahaitari (mallisarjojen perushinnat) on £34.170-£65.275. Suomen hintaa Jaguar F-Pace -malleille ei vielä tätä kirjoitettaessa ole vahvistettu.

Alla on brittiläisen Autocar.co.uk:n koeajoraportti Jaguar F-Pacesta. Auton hehkutusta ja kehumista Porche Macania paremmaksi kuunnellessa kannattaa muistaa brittien varsin nationalistinen automaku ja halu nähdä itsensä Saksan veroisena autoilun mahtimaana.

Tesla pick-up - Avolava Tesla

2016-04-21T16:00:00.003+03:00

Moderneista sähköautoistaan tunnettu amerikkalainen Tesla aikoo tulevaisuudessa kuunnella tarkemmin amerikkalaisen kansan syvien rivien ääntä ja yhtiön mukaan sen tuleviin automalleihin kuuluu USA:ssa erittäin suosittu avolava. Sähkökäyttöinen pick up -auto Teslan muotoilutyyliin kuulostaa sen verran mielenkiintoiselta autouutuudelta, että jäämme mielellämme odottamaan salakuvia ja aikanaan virallisia kuvia autosta.

Kokemuksia kumimaalista - Kestääkö Bilteman kumimaali autossa Suomen talvea?

2016-02-12T12:28:00.001+02:00

Autoblogin ei ole tarkoitus ryhtyä autontuunaus tai -korjausblogiksi mutta satunnaisesti kirjoitamme myös autojen korjauksista ja testaamme autonkorjausvälineitä. Viime syksynä otimme testiin Bilteman edullisen kumimaalin. Maalasimme kumimaalilla testiauton kyljestä pienen testialueen ja testaamme miten se kestää auton normaalia käyttöä Suomen ankarissa talviolosuhteissa. Julkaisemme täydet kokemukset kumimaalin talvikestosta keväällä mutta tässä kumimaalin testauksesta ensituloksia.

Miten kumimaalaus tehtiin?
Testiautossa on alaosissa pientä pintaruostetta lokasuojissa ja alaosissa. Automallin listoituksesta johtuen ovien alaosat voisi ulkonäöllisesti järkevällä tavalla maalata kumimaalilla auton tyyliin sopien. Ennen isompaa ovien alaosien maalausta halusimme testata yhden talven ajan, miten kumimaali kestää auton pinnalla talven pakkaset ja suolaiset loskavedet. Maalasimme pienen testialueen tehden pohjatyöt Bilteman-kumimaalin ohjeiden mukaan. Emme halunneet tehdä liian hyvää työtä testipaikassa vaan halusimme, että työn tulos noudattaisi oikeasti amatöörin työnjälkeä amatöörivälinein. Maalaus itsessään oli varsin helppo operaatio, ja kumimaalin saaminen tasaiseksi spraypullolla onnistuu kunhan malttaa käyttää siihen aikaa ja tehdä useita ohuita kerroksia eikä ahnehdi liian paksua kerrosta kerralla.

Kumimaalin lopputulos
Syksyllä tehty kumimaalauksen lopputulos oli mielestämme erittäin hyvä ja vaikka se oli tehty täysin amatöörivälinein edullisimmalla Bilteman mattamustalla kumimaalilla oli maalauspinta erittäin hyvän näköinen. Toki testikohtamme oli maalauksen kannalta myös erittäin helppo pinta maalattavaksi.

Kumimaalin kesto talviolosuhteissa ja pakkaskesto
Kumimaali maalattiin autoon elokuussa ja auto on ollut Etelä-Suomessa säännöllisessä ajossa koko ajan. Kumimaalin keston kannalta auton käyttö on varmasti raskainta mahdollista. Auto on ollut välillä kovimmilla pakkasilla lumikinoksissa ja se on saanut paljon lumiauran heittämää suolaista lunta kumimaalilla maalattuun kylkeen. Autoa on pesty harvakseltaan aivan kuten olisi pesty muutenkin eli kumimaalausta ei ole mitenkään varottu pesutilanteissa. Toistaiseksi talven pahimpien pakkasten jälkeenkään kumimaalissa ei ole ilmennyt mitään ongelmaa eikä siinä näy edes alkavia repeytymiä tai kulumia. Julkaisemme kumimaalin talvikestävyydestä pidemmän raportin kuvineen keväällä mutta ainakin tässä vaiheessa talvea kumimaalin talvikesto näyttää erittäin hyvältä.

Lada Vesta Cross Concept - Ladalta mahdollisesti tuleva katumaasturi

2015-08-27T11:46:00.002+03:00

Tekniikan Maailma kertoo mielenkiintoisesta venäläisestä konseptiautosta, joka päivittää Ladan lähemmäksi nykyaikaa. Ladan uusi Vesta Cross Concept on viisiovinen keskikokoinen katumaasturi, joka ainakin äkkisilmäykseltä ei ulkomuodoltaan häpeä edullisille korealaisille katumaastureille. Jos Lada Vesta Cross Concept joskus tulee viralliseen tuotantoon se todennäköisesti kilpailee juurikin Kian ja Huyndain pienempien katumaastureiden kanssa ja mahdollisesti myös Dacia Dusterin kanssa.

Lada Vesta Cross Conceptin tuotanto ei ole lainkaan mahdoton ajatus sillä ainakin samalle alustalle perustuva Lada Vesta sedanmalli on tulossa syyskuussa tuotantoon. Lisäksi virallisesti on kerrottu tulevasta farmarista ja nyt esitelty Vesta Cross Concept katumaasturi olisi näille luonteva jatko.

Kuvia Lada Vesta Cross Conceptista löytyy esimerkiksi täältä Tekniikan Maailman sivuilta:
http://tekniikanmaailma.fi/autot/ladalta-mielenkiintoinen-konseptimalli/?shared=459796-c8b76bed-500

Top Gear -juontajien House of Cars -nettisarja

2015-05-18T21:34:00.002+03:00

Brittilehtien mukaan entinen Top Gear -juontajatiimi Jeremy Clarkson, James May ja Richard Hammond yhdessä Top Gearin entisen tuottajan Andy Wilmanin kanssa ovat erittäin pitkällä neuvotteluissaan uudesta auto-ohjelmasta Netflixin kanssa. Brittilehtien mukaan Netflixille tuleva autosarja tulisi olemaan nimeltään yksinkertaisesti House of Cars.

Myös brittiläinen ITV on ollut erittäin kiinnostunut uudesta sarjasta entisen Top Gear -tiimin kanssa mutta brittilähteiden mukaan heidän suunnitelmansa ovat kariutuneet sponsorointiongelmiin. Räväköistä kommenteistaan tunnetut juontajat eivät halunne sitoa itseään sopimuksiin, joissa olisivat pakotettuja kehumaan sarjaa rahoittavan autotehtaan tuotteita.

SsangYong - Kiinalaismerkin tulo Suomeen

2015-05-18T18:55:00.001+03:00

SsangYong on kiinalainen automerkki, joka viime talvena rantautui virallisesti Suomeen. Tähän mennessä SsangYongit Suomen teillä ovat olleet lähinnä yksityisten itse käytettyinä maahantuomia ja autokanta on ollut kovin harvalukuinen. Itse olen nähnyt Suomessa ennen virallista maahantuojaa yhden kotimaisin kilvin varustetun SsangYongin tila-auton.

SsangYong-mallisto Suomessa

SsangYong Rexton
SsangYong Rextonia markkinoidaan jämeränä 7-paikkaisena oikeana maasturi alennusvaihteella ja ylivoimaisella 2600 kg vetokyvyllä. Siihen nähden hinta 38390€ kuulostaa kiinnostavalta. SsangYong Rextonin juuret ovat kaukana historiassa ja autossa on paljon yhteneväisyyttä Mercedes Benz ML -sarjan ensimmäiseen W163-malliin. Auton perusrakenteet ovat siis peräisin 90-luvulta. Ohessa vertailuvideo SsangYong Rextonista ja saman kokoluokan Volvo XC90:stä.

SsangYong Korando
SsangYongin pienempi ja hieman modernimpi maasturi Korando on puristettu Suomessa hinnaltaan juuri ja juuri alle 30 tuhannen Euron. Ohessa SsangYong Korandon koeajovideo:

SsangYong Tivoli
SsangYong Tivoli on tulossa oleva pienempi SUV, jota markkinoidaan nuoremmalle ostajakunnalle lauseella "My first SUV"

AliExpress.com - Halpoja kiinalaisia autotarvikkeita

2015-01-15T21:18:00.001+02:00

Nettikauppa on lisääntynyt huimasti kaikkien tuotteiden osalta ja myös autotarvikkeista entistä enemmän löytyy netistä. E-Bay:n tai vastaavien nettikauppojen kautta voi löytää varaosia ja autotarvikkeita huomattavasti suomalaista hintatasoa edullisemmin.

Yksi mahdollinen paikka etsiä edullisia autotarvikkeita on kiinalainen AliExpress.com verkkokauppa. Lisää AliExpressistä voit lukea esimerkiksi täältä: http://aliexpresskokemuksia.blogspot.fi/.

AliExpress verkkosivustolta löytyy mitä erilaisimpia elektronisia autotarvikkeita kuten auto DVD-soittimia, vikakoodin lukijoita jne.

Kiinnostaako päivä Yhdysvaltain F1-kisassa Austinissa? - Osallistu Mobil1-kisaan ja voita formulaelämys!

2013-09-11T21:53:00.002+03:00

Mobil 1 -voiteluaineilla on nyt kisa, jossa voi pienellä vaivalla voittaa upean VIP-luokan moottoriurheiluelämyksen. Palkintona on nimittäin ainutkertainen päivä Vodafone McLaren Mercedes -tiimin seurassa Yhdysvaltain F1-kisassa Austinissa. Tiimin erikoisvieraana pääset viettämään päivän varikolla, tapahtumien keskipisteessä.

Osallistuksuasi Mobil 1 -voiteluainekilpailuun tee yksilöllinen video noudattamalla muutamaa helppoa vaihetta ja voit voittaa VIP -luokan moottoriurheiluelämyksen. Lisätietoja aiheesta esimerkiksi täältä:
http://www.mobil1.fi/moottoriurheilu/getpersonal.aspx

Chevrolet Captiva - Valmiina kaikkeen - Myös haastamaan isot saksalaiset SUV:t

2013-06-24T16:29:00.001+03:00

Chevroletin uusi Captiva on oman mainoslauseensa mukaan valmiina kaikkeen ja sitä se myös näyttää olevan. Uudistunut Chevrolet Captiva on valmis paitsi kaikkeen, mihin iso perhe sitä voi tarvita, mutta myös haastamaan tosissaan isoja saksalaiskilpailijoitaan. Hinnaltaan Chevrolet Captiva tarjoaa erittäin paljon ominaisuuksia alkaen alle 45t€ hinnalla. Saksalaiskilpailijoiden automallistoissa pitää samassa hintaluokassa melkein mennä astetta pienempiin autoihin (esim. Audi Q3), ellei halua tinkiä varusteissa sitten aivan hinnat alkaen -malliin.

Alla olevat Chevroletin videot esittelevät monipuolisesti uuden Chevrolet Captivan ominaisuuksia.

Toyotan uusi Auris - Hybridi matkalla massamarkkinoille

2013-05-08T13:55:00.003+03:00

Kyllä hybridiautoja on ollut jo pitkään markkinoilla ja Toyota Priuksellaan on ollut hybridiautoilin edellekävijä myös Suomessa. Hybridit ovat kuitenkin olleet ehkä pääkaupunkiseutua lukuunottamatta tietyllä tapaa marginaaliautoja ja hybridiautot ovat antaneet muissa ominaisuuksissa liikaa etumatkaa saman hintaisille kilpailijoilleen. Uusi Toyota Auris on siinä mielessä erityyppinen, että se on ensisijaisesti tehty hyväksi ja kilpailukykyiseksi autoksi ja siihen on sitten saatavilla Toyotan jo monessa automallissa testatuksi tullut hybriditeknologinen osaaminen.
Toyota Auriksen matkaa voit seurata livenä klikkaamalla alla olevaa videota.

Toytoa Aurishan kuuluu autona kilpailtuun keskikoisten automallien kokoluokkaan. Se on siis tiloiltaan samassa sarjassa Volkswagen Golfin, Peugeot 3-alkuisten ja Ford Focusten kanssa. Tuossa luokassa kaikki isot kilpailijatkin luottavat konservatiiviseen tyyliin eikä Toyota häpeä siinä sarjassa lainkaan. Alfa Romeo Giuluettan kaltaiset marginaalisemmat autot ovatkin sitten eri juttu.

Hinnaltaankin Toyota Auriksen hybridimallien hinnat on saatu kalleinta Hybrid Premium -mallia lukuunottamatta puristettua lähtemään alle 30t€ hinnoista. Näin ollen Toyota Auriksen uudistuneella hybridillä on oikeasti mahdollisuuksia kasvaa oikeasti isoja massavolyymejä saavuttavaksi hybridiksi. CO2-päästöt Toyota Auris Hybridissä ovav vain 86g/km.

Salakuvissa Honda Civic Tourer 2014 - Hondan tuleva tila-auto

2013-04-09T14:23:00.001+03:00

Honda Civic Tourer -konsepti esiteltiin autoyleisölle maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä ja Autoblog.com esittelee nyt salakuvia Honda Civic Tourerin lähiaikoina myyntiin tulevasta myyntiversiosta.

Honda Civic Tourerin lopullinen myyntiversio odotetaan esiteltäväksi syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä. Sitä ennen Honda Civic Tourerin salakuviin voi tutustua täällä:
http://www.autoblog.com/2013/04/08/honda-civic-tourer-caught-testing-ahead-of-2014-launch/

Maailman kallein auto - Lamborghini Veneno

2013-03-07T14:54:00.001+02:00

Lamborghini Veneno on tällä hetkellä maailman kallein auto. Lamborghini Veneno maksaa noin kolme miljoonaa euroa. Toki hinnalla ei ole suurta merkitystä sillä auton koko kolmen kappaleen valmistuserä on jo myyty. Lamborghini Veneno on 750 hevosvoimainen vauhtihirmu. Alla kuva Lamoborghini Venenosta Geneven automessuilta.

Lamborghini Veneno Geneven automessuilla 2013.

Kuva: linkitetty kauppalehti.fi

VW Jetta Hybridi koeajo

2013-02-28T14:11:00.000+02:00

Pohjoismaissa Volkswagen Jettan tulevaa hybridiä ei ole vielä päästy koeajamaan mutta autoblog.com on suorittanut Amerikassa VW Jetta Hybridin koeajon, jonka raportti on luettavissa täällä:
http://www.autoblog.com/2013/02/12/2013-volkswagen-jetta-hybrid-review/

Loppupäätelmänä VW Jetta Hybridin koeajosta on se, että auto on paljon hauskempi hybridi kuin Toyota Prius.

Ford Ecosport - Fordin uusi pikku-SUV

2013-02-28T14:08:00.002+02:00

Ford esittelee virallisesti maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä uuden Nissan Juken kokoluokkaan tulevan Ford Ecosport pikku SUV-mallinsa. Autoa ennakkoesiteltiin kuitenkin jo Barcelonan mobiilimessuilla. Ford Ecosportin mooottorivalikoimaan tulevat kolmisylinterinen yksilitrainen turbo, josta lähtee 125 hevosvoimaa, 110 hevosvoimaa tuottava 1,5 litran bensiinimoottori ja viisisylinterinen 1,5 litran diesel 90 hevosvoimaisena. Pituutta neliovisella pikkumaasturilla on 4,25m.

Honda Civic Wagon -konsepti

2013-02-07T17:40:00.001+02:00

Honda aikoo julkaista Honda Civiv Wagon -konseptin maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä. Honda Civic Wagonista kiinnostuneille löytyy lisätietoja täältä:
http://cars.aol.co.uk/2013/02/07/honda-unveil-cool-civic-wagon-concept/

Mazda CX-5 uudella 2,5 litran Skyactive mottorilla

2013-02-06T13:47:00.000+02:00

Autoblog.com on testannut Mazdan pienempää CX-5 katumaasturia mallistoon tulevalla suuremmalla 2,5 litran Skyactive moottorilla. Koeajoraportti löytyy täältä:
http://www.autoblog.com/2013/02/05/2014-mazda-cx-5-with-2-5-liter-skyactiv-engine/

Kokemuksia käytetystä Alfa Romeo 156 - Alfa Romeo 156 riskiostos vai ei?

2013-02-05T12:34:00.001+02:00

Alfa Romeo 156 oli se automalli, joka nosti talousvaikeuksissa painineen marginaaliautomerkin suuren yleisön suosioon. 90-luvun lopulla esitelty Alfa Romeo 156 nousi keskikokoisten sedanien suosikkimalliksi onnistuneen muotoilunsa ja aiempia malleja onnistuneemman tekniikkansa ansiosta. Alfa Romeo 156 ei ole ollut katsastustilastojen vähävikaisimpia autoja mutta ero Alfa Romeon edellisiin malleihin oli huima. Auto oli luotettavuudeltaan varsin keskinkertainen ja sen uskaltautuivat ostamaan monet aiemmin Alfa Romeota karttaneet tyylitietoiset ostajat. Menestyksen myötä Alfa Romeo 156 tarjonta on nyt käytettynä erittäin runsasta ja hintataso edullinen. Siksi kirjoitammekin omakohtaisen raportint Alfa Romeo 156 kokemuksista perustuen kahden vuoden kokemuksiin Alfa Romeo 156 farmarista 2.0 litran moottorilla.

Käytetty Alfa Romeo 156, 2.0 farmari vuosimalli 2005
Vuosimalli 2005 oli viimeinen Alfa Romeo 156 vuosimalli ennen sen korvaajan 159 esittelyä. Ehkä siksi olin erityisen onnekas saadessani auton, josta lastentaudit olivat täysin poissa. Hankkiessani Alfa Romeo 156 mustan farmarin käytettynä sen ajokilmetrimäärä oli noin 90tkm ja auto oli ulkoisesti ja sisustukseltaan siisti ja normaali ikäänsä ja kilometreihinsä nähden.

Alfa Romeo 156 farmari tilat
Tiloiltaan Alfa Romeo 156 eivät ole vertailuryhmänsä parhaita mutta täyttävät pienen lapsiperheen tarpeet. Me mahduimme yhden lapsen tarvikkeiden kanssa autoon mainiosti. Takapenkin tilat ovat hyvät kahdelle mutta kolmella matkustajalla takapenkki on ahdas. Pidemmillä matkoilla huomaa, että päätila takepenkkiläisille on tehty matalalla istuimella, minkä vuoksi istuma-asento takapenkillä käy raskaaksi pitkillä matkoilla. Tavaratila Alfa Romeo 156 farmarissa on kohtuullinen mutta esimerkiksi lastenvaunujen lastauksessa erikoisen muotoinen lastausaukko vaati huomiota.

Alfa Romeo 156 ajo-ominaisuudet
Rohkenisin väittää, että ajo-ominaisuuksiensa puolesta Alfa Romeo 156 käytettynä tarjoaa markkinoiden parasta hinta-laatusuhdetta. Alfa Romeo 156 on erinomainen ajaa maanteillä ja moottoriteillä ja kaupungissakin kohtuullisen hyvä.

Alfa Romeo 156 luotettavuus
Hankkiessamme Alfa Romeo 156 käytettynä se oli alle 100tkm ajettu ja edusti mallin viimeistä vuosikertaa, josta lastentaudit oli jo korjattu, ja ehkä siksi auto oli meillä niin ongelmaton. Auto ei tarvinnut yhtään huoltokertaa kahden vuoden aikana normaaleja öljynvaihtoja ym. lukuunottamatta. Luopuessani autosta siinä oli vain yksi havaittava sähkövika tuulilasinpyyhkijöissä. Tuulilasinpyyhkikijöiden yksi nopeusvaihtoehto ei toiminut. Tämä lieni vika viikessä eikä se merkittävästi haitannut normaalia käyttöä kun nopeusvaihtoehtoja kuitenkin oli kolme alunperin ja niistä siis tihku ja nopein pyyhintä toimivat normaalisti. Italialaisiin autoihin tottuneena pidin moottorin pientä öljynkulutusta normaalina. Vaihtovälillä 1-2 lisäystä oli tarpeen suorittaa, mikä lienee normaalia Alfa Romeon moottoreille.

Kokonaisuuten olimme erittäin tyytyväisiä Alfa Romeo 156 käytettyyn farmariin. Toki laajemman suosittelun antaminen edellyttäisi isompaa otosta. Tiedostan, että auton valinnassa osasin ehkä seuloa käytetyistä alunperin parhaaseen luokkaan kuuluvan yksilön, ja auto oli mallisarjan uusinta tuotantoa. Sen kokemuksia ei ehkä voi yleistää vuosimalliin 1998, jolla on ajettu 300tkm.

Alfa Romeo Giulia 2014 ennakkokuvia videokoosteena

2013-02-04T15:00:00.001+02:00

Alfa Romeo Giulian ennakoidaan korvaavan nykyisen Alfa Romeo 159-mallin. Tulevasta Alfa Romeo Giuliasta on esitelty monia erilaisia ennakkoarviokuvia ja niistä löytyy videokooste, jonka avulla saa hyvän vaikutelman millaista uututta Alfa Romeolta odotetaan.