JaviTraile

Camp Redó (Moixent)

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Thu, 09 Dec 2010 13:42:12 PST

Buena ruta, bastante rodadora en la mayor parte del recorrido del cual un 50% aproximandamente es por asfalto. Lo mejor de todo aparte de la compañía fue la subida a CAMP REDÓ, en Moixent.

DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 1088 m
Localización: L´Ollería, Vallada, Moixent, Aielo de Malferit
Distancia: 62 Km
IBP: 78AC*
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3 Barrancs

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Tue, 30 Nov 2010 04:21:38 PST

No sabría como definir la ruta o mejor el tramo de ruta de esta entrada. La única novedad respecto a otras entradas es una fuerte subida, primeramente asfaltada y después pista rota. Estre tramo se encuentra en el cruce de camino a la senda de la Cova Negra (en Bellús), antes de llegar a lo que era la granja. Una vez en lo alto del "depósito" y justamente detrás hay una senda, la cual nos lleva bordeando la carretera dirección a Xátiva. Es ciclable en un 95% del total, para algunos seguro que será del 100%.

Los barrancos por los que pasa son: Barranc del Paller, Barranc de la Penya de la Mel y Barranc del Quadrado (este simplemente lo bordeamos y salimos a lo que es la Senda de la Cova Negra)

Entre los puntos marcados Km.12 y Km.15,5 se muestra el perfil de este tramo. El resto es parte de la ruta que relizé.

Peña San Diego + Quintana + Salido

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Sun, 21 Nov 2010 04:09:39 PST

¿Que decir de esta ruta?. Pocos kilómetros pero muy exigentes y técnicos en gran parte del recorrido. La Quintana es de esas rutas rompepiernas que se atragantan nada más empezar, fuertes subidas técnicas, bajadas rápidas y con abundante piedra suelta de las que te hacen tener puestos los cinco sentidos, si a todo esto además le añadimos la Peña San Diego y El Salido de L´Ollería y parte de La Gaveta el cóctel que obtenemos es de tener las piernas rebentadas. Pero con la gran compañía de ayer y la ruta propuesta mereció la pena.

DISTANCIA RECORRIDA: 42 Km
TIEMPO EMPLEADO: 02:55:32
DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 1165 m
IBP: 111BA*
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L´Ollería 2010

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Tue, 16 Nov 2010 06:32:26 PST

Esta es una de las mejores rutas que se pueden realizar en L´Ollería. Es exigente, ciclable en el 99,9% del recorrido, con una distancia de 35 Km y un desnivel de subida acumulado de 1010 m. El terreno es un su mayoría pista, algunos tramos técnicos, con subidas y bajadas rompepiernas. De asfalto hay el tramo de unión entre la parte final del Salido y Bellús más algún tramo en la Gaveta y la Cañá.

Como nota hay que mencionar que se sube la Creueta tanto desde el Barranc de L´Alegre como desde el Bar del Port. Existen unos 2 km aproximados de senda y las subidas más duras pueden ser la de detrás de la Antigua Granja y la que desciende por la parte frontal del Bar del Puerto. El tiempo empleado

IBP: 97AB*
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3 x 1 = 3 (Font Freda + Torrater + Portichol)

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Fri, 15 Oct 2010 03:17:24 PDT

Mi profesor de primaria DON EMETERIO me enseñó la tabla de multiplicar como si de un juego se tratase, al igual que sus clases se trataban de juegos, el que más sabía pasaba a primeras filas, y el que menos a últimas, pero siempre aportando lo mejor de él para hacernos aprender. Así que esta ruta comprende parte de la tabla de multiplicar y el esfuerzo que hay que hacer para llegar a la meta que cada uno tiene como objetivo.

A diferencia de la ruta PorTorBen, esta se realiza en sentido horario y no pasamos por la Ermita San Esteve, lo "malo" de ella es que se toca bastante asfalto. Desde L´Ollería a Beniatjar y desde Ontinyent a L´Olleria (la subida del Portichol la realicé a través de asfalto ya que se me hacía de noche, una pena).

DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 1737 m
Km Subida: 33,78 Km
Distancia: 80 Km
Tiempo: 04:01:37
Vel. media: 19,7 Km/h
Tiempo parado: 07:59
IBP: 113AC*

LAP1: L´Ollería - Beniatjar
Distancia: 17,83 Km
Vel. media: 21,7 Km/h
Tiempo: 49:19

LAP2: Beniatjar - Font Freda
Distancia: 12,13 Km
Vel. media:14,9 Km/h
Tiempo: 48:50

LAP3: Font Freda - Ontinyent
Distancia: 20,56 Km
Vel. media: 19,8 Km/h
Tiempo: 01:02:26

LAP4: Ontinyent - Portichol
Distancia: 9,91 Km
Vel. media: 14,07 Km/h
Tiempo: 40:23

LAP5: Portichol - L´Ollería
Distancia: 19 Km
Vel. media: 28,1 Km/h
Tiempo: 40:37

Font Freda desde Baniatjar

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Sun, 10 Oct 2010 03:54:31 PDT

Buenas sensaciones y buena compañía la de ayer con subida a la Font Freda desde Beniatjar. Son 9,35 Km de subida agradable y mejor si se realizan con dos tipos que les gusta dar y ofrecer caña. Disfrutamos de un día maravilloso a primeras horas de la mañana, lástima no haber llevado la cámara de fotos.

Al final 53 Km a un ritmo de 3:10 el Km y una velocidad media de 18,9 Km/h con un desnivel acumulado de 1091 m

LAP 1: L´Ollería - Font Freda
Tiempo: 01:43:39
Desnivel positivo: 839 m
Distancia: 30,11 Km

LAP 2: Font Freda - L´Ollería
Tiempo: 01:03:22
Desnivel positivo: 252 m
Distancia: 22,64 Km

Turbón Tour NONSTOP 2010

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Mon, 06 Sep 2010 09:01:40 PDT

WE ARE FINISHERS .Este fin de semana se realizó la primera edición de la Turbón Tour en Castejón de Sos (Huesca) organizada por AramonBike. El recorrido era de 106 Km y con un desnivel de 3600 m según la organización. Creo bajo mi punto de vista que la mayoría de los que estuvimos allí nos equivocamos en que sería una etapa bastante rodadora aunque el desnivel fuese importante, pero nada más lejos de la realidad. Las subidas en su mayoría eran técnicas, con fuertes rampas, pistas rotas con mucha piedra suelta, barro, etc..., y que decir de las bajadas, no te podías relajar ni un solo momento, de hacerlo estabas condenado a probar las innumerables piedras que habían. Hasta la fecha es en diferencia la ruta más exigente a la que me he enfrentado y la que mayor sensación de satisfacción he obtenido.

Milton Ramos quedó primero en esta edición con un tiempo de 5 horas 22 minutos, segundo el gran Roberto Heras.

Según los datos del GPS:

DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 4029 m
DISTANCIA: 106,3 Km

Algunos datos del IBP:

Crónica de la Turbón Tour NONSTOP 2010

Hasta Castejón de Sos nos dirigimos P.Fombuena, P.Fombuena Padre, José Catello y yo. La salida fue puntual el Sábado a las 08:00, el primero de los collados (Collado de la Montañeta de Gabás: 1630 m) ya nos enseñó de que estaba hecha la Turbón Tour, aunque al estar fresco se lleva bien. La bajada era dificultosa debido a las innumerables piedras sueltas que habían, lo cual no nos dejaba relajarnos. Para subir al segundo collado (Collado Planatuzal: 1747 m) después de atravesar la Vilas de Turbón nos tuvimos que exprimir a tope, la ascensión de más de 20 Km con algún que otro falso llano y con pistas embarradas y rotas nos obligaba a reducir la marcha, en estas subidas la velocidad era de unos 4 o 5 Km/h en la mayoría de los casos.

Pero no fue hasta la subida de Cap de Monfort (1682 m) donde nos dimos cuenta de que la Turbón Tour era más exigente aún de lo que habíamos pensado en un principio. En su ascensión sobre el Km. 60 hasta el Km. 62,5 se hace casi insoportable la subida con pendientes del 15% con un firme de pista técnico, agrietado, embarrado y pedregoso. Una vez ascendemos a Cap de Monfort, el decenso hasta Espolla es en los primeros Kilómetros bastante técnico, después la pista es suave y se hace mucho más llevadera. Desde Espolla hasta el Alto de Bonansa la ascensión nos da una tregua siendo una subida más relajada. Llegamos a Espés sobre el Km. 90 y desde allí realizaremos la "última" ascensión al Collado de Selva Plana (1601 m), esta ascensión con los primeros kilómetros de asfalto nos dan un respiro, pero los últimos 4 Km nos vuelven a enseñar las subidad de la Turbón Tour (pierdras, grietas, barro, etc...), una vez en el Collado descendemos a Gabás y Basauri no sin antes haber pasado por algún que otro "repecho". Al final llegamos Castejón de Sos.

Como siempre las vistas del Pirineo son excepcionales y nunca de cansas de visitarlo, ojalá se encontrase esto todos los días del año

El tiempo que empleamos José Castello y yo fue de 9 horas i 20 minutos después de algunos percances, mientras que el GRAN P. Fombuena hizo un inmejorable tiempo de 10 horas y 32 minutos (Que GRANDE eres!!!!!).

Los tres momentos previos a afrontar la Turbón Tour NONSTOP 2010

El gran Roberto Heras quedó segundo sin querer entrar a pelear por la primera posición con Milton Ramos

Destacar la organización de la prueba la cual fue excelente en todo el recorrido, los avituallamientos a mi modo de ver se encontraban en los sitios más estratégicos y sin duda alguna el que mejor me vino fue el de Cap de Monfort. Enhorabuena a todos ellos por hacer este tipo de rutas y haber ofrecido lo máximo. Espero que para futuras ediciones sigan con este buen pie, aunque eso si, la ruta es cojonudamente dura.

Enhorabuena también a todos los que terminaron y a los que no pudieron terminar por cualquier razón, ya que el hecho de afrontar estos tipos de retos ya nos hacen ser más fuertes de los que podamos ser en realidad.

L´Ollería - Fontanars dels Alforins - Vallada

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Mon, 02 Aug 2010 03:46:45 PDT

Aunque el perfil de la ruta no parezca exigente y sea de tan solo 1079 m de desnivel positivo acumulado es todo lo contrario. Desde el comienzo del Pla de la Balarma hasta Fontanars dels Alforins la ruta es dura y rompedora, en ciertos momentos cuesta pedalear, no por su ascensión, sino por su terreno. Desde Fontanars hasta Moixent lo hacemos en casi su totalidad por pista, desde aquí ya nos adentramos al fondo del barranco por donde iremos durante algunos kilómetros. Como digo, no os podeis fiar demasiado del perfil. Es parecido aunque menos exigente que la bajada desde Navalón a Moixent a través del Barranc de Botella.

DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 1079 m

LAP 1: L´Ollería - Fontanars dels Alforins
Distancia: 36,45 Km
Desnivel de subida acumulado: 890 m

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Localización: L´Ollería, Aielo de Malferit, Fontanars dels Alforins, Moixent, Vallada
Distancia: 73 Km
IBP: 78BC*
Tipo de ruta: 52% Pista, 2% senda, 46% asfalto

El Tejarico o Teularet

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Mon, 21 Jun 2010 10:44:10 PDT

Muy buena la ruta de ayer (exigente, de 90 Km), la verdad que está incluida en una de mis favoritas ya que tiene de todo, fuertes pendientes, largas, cortas, rotas, en mal estado, buenas, sendas, etc...

Salida desde L´Ollería dirección a Montesa, subimos al Castillo dirección Piquet, desde allí nos desviamos a la izquierda (por cierto este tramo parece una pista tipo autovía, la han arreglado a conciencia) dirección la Perereta pasando la la Balsa Blanca. Desde aquí realizamos unos 2 Km por carretera hasta la altura del campo de aviación. Cojeremos pista forestal la cual nos lleva al camino Maravillosa y descendemos hasta el barranco de Boquella (este tramo es divertidísimo y el paisaje sobresaliente). Pasamos por la Fuente los Bujes (a 100 m del depósito antiincendios). Desde aquí nos dirigimos Al Tejarico o Teularet. Desde allí rompemos a la izquierda y subimos "ventiladores" (subida corta pero dura). Vamos por pista y unos 800 m de carretera, nos desviamos a derecha y a partir de aquí descenso hasta Moixent, a través de senda y pista pasando por otra Fuente del año 1776 (gracias a Paco por hacerme saber el significado de los anagramas que corresponden a la Sagrada Familia: María, José y Jesús). Desde Moixent ya dirección a Vallada y desde allí hasta la recta de Canals y subida por carril bici a L´Ollería.

Sinceramente ruta muy recomendable para todo Biker.

DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 1882 m

LAP1: L´Ollería - Subida a Piquet
DIstancia: 20,26 Km
Desnivel de subida acumulado: 647 m

LAP2: Subida Piquet - El Tejarico o Teularet
Distancia: 28,44 Km
Desnivel de subida acumulado: 721 m

LAP3: El Tejarico o Teularet - Moixent
Distancia: 12,73 Km
Desnivel de subida acumulado: 140

LAP4: Vallada - L´Ollería
Distancia: 20,75 Km
Desnivel de subida acumulado: 321 m
Entre Moixent y Vallada hay 7 Km con 52m de desnivel de subida acumulado

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Localización: L´Ollería, Montesa, Sierras de Enguera y Navalón, Moixent, Vallada
Distancia: 90 Km
Tipo de ruta: 60% pista, 39% asfalto, 1% senda
IBP: 142AC*

Barranco de Boquella (en su comienzo), este tramo es muy divertido y hay que estar atento en todo momento

Jose del BTT Vallada (guiador de la ruta) en pleno descenso

Jose en la Fuente que data de 1776 (como he dicho antes el anagrama corresponde a la Sagrada Familia: María, José y Jesús)

L´Ollería - Fontanars dels Alforins

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Sun, 13 Jun 2010 04:16:43 PDT

Como decía Queen "The show must go on". Ayer ruta con la flaca desde L´Ollería a las tierras del vino de Fontanars dels Alforins pasada por agua desde aquí hasta Ontinyent. La ruta consta de unos 80 Km, y lo mejor es la subida al Portichol, el paisaje desde Ontinyent a Fontanars y el paso por el Pou Clar.

DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 1222 m

LAP 1: L´Ollería - Portichol
Distancia: 19,14 Km
Desnivel de subida acumulado: 617 m

LAP 2: Portichol - Fontanars dels Alforins
Distancia: 24,34 Km
Desnivel de subida acumulado: 322 m

LAP 3: Fontanars del Alforins - L´Ollería
Distancia: 34,62 Km
Desnivel de subida acumulado: 284 m

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Localización: L´Ollería. Ayelo de Malferit, Ontinyent, Fontanars dels Alforins
Distancia: 78 Km
Tipo de ruta: 100% asfalto
IBP: 75 AD*

Nos vemos el próximo año Soplao 2011

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Wed, 26 May 2010 14:33:47 PDT

Al próximo año estoy seguro que volveré a encontrarme con el Infierno del Norte. A partir del 1 de Enero de 2011 ya nos podremos inscribir y el día 21 de Mayo la V edición estará preparada. Hasta entonces a dar pedales.

¡SOIS GRANDES SOPLAOS!

Gracias Jose

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Mon, 24 May 2010 12:20:48 PDT

Decía el profesor Francesc Torralba que “poca gente sabe mejor lo que es el sufrimiento físico que un ciclista subiendo el Tourmalet”. Podemos ver miles de anuncios o de inputs en que el deporte parece divertido y fácil, pero no es así. Debemos ser conscientes de la importancia del sufrimiento, entendido como esfuerzo y superación, que conlleva ser un deportista con todas las letras del título.

Lo esencial es irse a la ducha sabiendo que se ha hecho todo lo posible, que se ha sufrido lo inimaginable,Solo así tendremos los elementos básicos para poder salir otra vez a la pista con ganas de sufrir y por tanto de ganar.
El camino del deporte serio y efectivo es complejo, pero eso no quiere decir que sea un camino imposible. Al fin y al cabo, todos los beneficios que obtenemos con él hacen que ese sufrimiento se convierta en cierta forma en placer. Sé perfectamente que suena un poco confuso, pero no debe distanciarnos de nuestros objetivos.

Los 10000 del Soplao 2010

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Mon, 24 May 2010 12:31:50 PDT

Los 10000 del Soplao, marcha cicloturística, o algo más, que se realiza en Cabezón de La Sal (Cantabria). Consta de una prueba de 165 Km y 4000 metros de desnivel positivo acumulado según la organización. Está considerada como la Quebrantahuesos del BTT. Este año se ha desbordado la participación con más de 3000 beteteros en su línea de salida. Además también era su primera edición en la carrera a pie y marchas comprendidas entre los 40, 90 y 120 Km (INCREIBLE, esta gente).

Hasta allí nos desplazamos dos miembros del Club Ciclista Cap Amunt de L´Ollería, Pepito Fombuena y yo.

El perfil de la ruta es el siguiente:

Existen dos subidas casi interminables, la primera desde Ruente (km. 60) a El Moral (Km. 78), son 13 Km de subida sin falsos llanos en los que ascendemos 806 m, la verdad que se hace larga, ya que no pierdes de vista por donde debes de ir. La segunda subida de 17 Km con algún falso llano es la de cruz de Fuentes (Km. 108), ahí ascendemos 840 m aproximadamente. Esta subida es la peor de la ruta en diferencia, aquí si que se pierde de vista por momentos el horizonte, y después en cuanto ves lo que queda te se puede venir el mundo abajo.

Cuento brevemente cómo transcurrió la ruta:

A las 08:07 de la mañana se dió la salida con más de 3000 bikers dispuestos a disfrutar de Cabezón de La Sal, sus paisajes y sobre todo de su gente, que se vuelca locamente con la carrera.

Saliendo de línea de META con P. Fombuena, por delante nos esperaban 165 Km.

Los primeros 10 Km aproximadamente los hago con la mejor compañía que alguién necesita: mi amigo P. Fombuena. Después de una pérdida de recepción entre él y yo sigo adelante sin él, pero reodeado en todo momento de muchos bikers. Llego al primer avituallamiento (Km. 22) y estoy magníficamente bien, así que decido no parar y sigo adelante. Después llega el primer puerto importante: EL SOPLAO (altitud 525 m Km. 34). Allí ya debo parar y tomarme algo, el calor es ya insoportable pero me encuentro bien y con ánimos. Después de la bajada de EL SOPLAO veo a P. Fombuena PADRE y a Bea, la verdad que no me lo esparaba, y me emocioné muchísimo.

Reponiendo líquido, que la calor que hizo después me pasó factura

Padre e Hijo; ¿Qué más se puede pedir?, gracias por estar ahí

Desde la salida de Cabezón de la Sal hasta el puerto del Moral lo hago a una media de 13,2 Km/h y un desnivel positivo acumulado de 2776 m. en 78 Km. Los últimos 20 Km ya empezaba a no encontrarme demasiado bien, no se el porqué mi cuerpo no admitía alimentos, únicamente líquidos, sin embargo las pulsaciones las tenía bajísimas.

Desde El Moral descendemos hasta Barcena Mayor donde se encontraba el cuarto avituallamiento (Area Recreativa Llano Castrillo). Allí estuve junto a Bea y Fombuena PADRE pensando si seguir o abandonar la prueba ya que no me encontraba bien, las piernas no funcionaban, el pulso muy bajo y el calor me asfixiaba. Durante una hora repuse fuerza, estiré y bebí todo el líquido que podía, eso sí, sin seguir sabiendo el porqué mi cuerpo no admitía sólidos. Al cabo de la hora, cuando me disponía a salir llegaba P. Fombuena, estaba haciendo una muy buena marcha, nos saludamos, le digo que me voy y que le quiero ver en la META.

Después de este avituallamiento empieza la subida más larga de la ruta, 17 Km subiendo, al principio de la subida iba cómodo ya que el Sol no daba de frente, los árboles y el río nos daban una tregua en las Temperaturas que se dieron en Cantabría ese día. Lentamente voy subiendo sobre unos 3 o 4 Km/h en pendientes del 7 y 8% (Increible pero no daba más de sí). En este puerto paré unas 6 veces buscando sombra y aprovechar para "descansar", en que la última vez que lo hice prefiero olvidarla cuanto antes, aunque sé que será dificil. Gracias a un Biker que ojalá pudiese recordar su nombre me ofreció una dosis de glucosa, la cual me ayudó a llegar a la Cruz de Fuentes (1280 m). Antes de hacerlo, en los últimos 200 m alguién me llamó, era P. Fombuena, me emocioné tanto al verle allí que creo que los 50 m que andamos juntos hacía arriba me fortalecieron para llegar, la pájara era monumental. Nunca en mi vida había experimentado esa sensación tan desagradable, espero que a nadie le pase, ojalá me hubiese retirado en Barcena Mayor, hubiese sido lo mejor que habría hecho ese día.

Al final me deje caer hacia el Puerto de la Palombera (1260 m) como pude, parando incluso 3 veces más. Allí se encontraba el quinto habituallamiento y allí es donde dejé de pedalear y seguir con el sufrimiento que llevaba desde tantos kilómetros. Miembros de la organización y Bikers que pasaban me decían que siguiese, que lo más duro ya había pasado, que quedaba muy poco, unos 10 Km aproximados de subida total, pero NO me convencian, nada funcionaba, ni las piernas, ni el corazón ni la cabeza, nada de nada, lo mejor RETIRARME.

Mientras me retiraba junto a Bea lleguemos al avituallamiento donde estaba P. Fombuena PADRE, en Juzmeana (Km. 133), cuando llegamos P. Fombuena ya había pasado, grande Pepito, eres GRANDE!!!!, es lo primero que me vino a la cabeza.

Km. 133, Juzmeana, ¡Que grande eres PEPITO!

Después de 13:04:55 P. Fombuena cruzaba la meta, lo tenía muy merecido, fue una de las mayores alegrias entre otras que me lleve de Cabezón de la Sal, ver a mi compañero cruzar la línea de meta, ni el mismo se lo creia, estaba fuera de sí, los cuatro disfrutamos de ver cumplido uno de sus retos.

P. Fombuena entrando en meta.

Al final el perfil que se me quedó fue el siguiente:

DISTANCIA: 117,42 Km
DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 4137 m
DESNIVEL DE BAJADA ACUMULADO: 3232 m
TIEMPO: 10:31:46

Agradecer el apoyo de los Bikers, los miembros de la organización y sobre todo a Bea, P. Fombuena PADRE e HIJO. Gracias a ellos todo fue mucho más fácil.

La ORGANIZACIÓN de la prueba fue SENSACIONAL, MAGNÍFICA y EXCELENTE. El pueblo de Cabezón de la Sal y alrededores se vuelca completamente con la marcha, desde los más adultos hasta los más peques, y nunca hasta la fecha he visto animar tanto durante tantos kilómetros. Gracias por estar ahí apoyando desde el primer clasificado hasta el último, sois increibles y os mereceis un monumento por hacer algo de tan gran magnitud. Espero que el esfuerzo os sea recompensado en las próximas ediciones.

RETIRARSE es complicado y más cuando llevas más de medio año de preparación, pero cuando ves que tu estado físico puede verse seriamente perjudicado vale la pena dejarlo pasar, al final lo que buscamos es pasarlo bien pedaleando y DISFRUTAR del mtb, en cuanto estos factores no se dan la decisión más INTELIGENTE es retirarse.

Felicitar a todos aquellos que vieron cumplido su reto de terminar, a los que querían bajar sus tiempos, a los que llevaban una Single Speed que por el mero hecho de ir allí con ello ya tiene su admiración y mérito. Y a los que no pudieron terminar por cualquier motivo darles fuerzas para que en próximas ediciones puedan cumplir sus retos, al final de todo lo que se busca es el DISFRUTE.

GRACIAS A LA ORGANIZACIÓN POR HACER ALGO ASÍ, sois la ostia!!!!

Proximamente VALL TRAIL 2010

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Tue, 18 May 2010 07:31:25 PDT

¿Qué es la Vall Trail 2010?

La Vall Trail , en su primera edición es un raid de BTT de 165 Km y 4000 metros de desnivel positivo acumulado en el que se pretende bordear la Vall d´Albaida pasando por la mayoría de los pueblos que componen la comarca.
No es una prueba competitiva, sino un reto personal de cada uno consigo mismo.

¿Fecha y lugar?

La fecha será el sábado 26 de Junio de 2010 desde el Polideportivo Municipal de L´Ollería a las 07:00.

¿Duración?

La duración está estipulada en realizarla entre 10 y 12 horas dependiendo del estado físico y mental de cada uno.

Próximamente más información a cerca de la Vall Trail en: http://www.cccapamunt.com

Vall d´Albaida ESTE

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Thu, 06 May 2010 14:18:12 PDT

Ruta por el Este de la Vall d´Albaida en carretera. Los pueblos por los que pasamos son: L´Ollería, Alfarrasí, Beniganim, Quatretonda, Llutxent, Benicolet, Terrateig, Montixelvo, Rugat, Castelló de Rugat, Rafól de Salem, Beniatjar, La Pobla del Duc, Montaverner.

Destacar que desde La Pobla dl Duc hasta Montaverner la hicimos por el camino real por lo que el asfalto no se encuentra con las mejores condiciones, a parte de este tramo, lo demás perfecto.

DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 897 m

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Localización: El Este de la Vall d´Albaida
Distancia: 64 Km
Tipo de ruta: Carretera
IBP: 55 AD*

Benidorm 2010

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Sun, 02 May 2010 13:28:54 PDT

Excelente ruta y ambiente el de ayer con la bicicleta de carretera. Nos juntamos 26 ciclistas, entre los miembros del Club nos encontrábamos Dany Díaz, Dani Albir, Javi Aparicio, Jose Luís Mompó y yo (JaviTraile). Fué increible ver a un pelotón de 26 ciclistas dirección a Benidorm, aunque al final llegamos 17 ya que algunos miembros de la Peña Ciclista La Forca de Ayacor (con quienes nos juntamos en esta divertida etapa por carretera) no tenían previsto llegar hasta Benidorm.

Hicimos un total de 142,8 Km con un desnivel de subida positivo acumulado de 2828 m. Fue una pena el tener que dejar nuestra ruta en Benilloba debido a las inclemencias del tiempo en que nos vimos afectados. Una gran lástima, de lo contrario hubiese sido una etapa perfecta.

DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 2828 m

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Localización: Benidorm, L´Ollería (y muchos pequeños pueblos de los que no recuerdo casi sus nombres)
Distancia: 142 Km
IBP: 210AC
Tipo de ruta: Carretera

Subir desde Cocentaina a Guadalest cuesta pero hacerlo desde Benidorm hasta Benifato puedo asegurar que cuesta muchísimo más. Son unos 40 Km subiendo, aunque con algún falso llano que se hace más llevadero, pero en el que no dejas de ir subiendo. En la siguiente imagen podéis verlo perfectamente.

Algunas imágenes para el recuerdo:

Buena grupeta de 17 ciclistas en las que llevamos buen ritmo rodador y por supuesto muy buen ambiente

Bajando desde Guadalest hacía Benidorm, la bajada se puede hacer larga y en algunos tramos complicada por las curvas tan cerradas.

Javi Aparicio en el Castell de Guadalest

Dany Díaz también en el Castillo de Guadalest y detrás Daniel Albir y Javi Aparicio hablando con nuestro compañero Bobrin

Los cinco magnifícos, esperando a que viniesen a rescatarnos después de la tromba de agua que nos cogió por sorpresa.

Agradecer al hermano de Dani Albir, al padre de Dany Díaz y a mi amigo Pera el que vinieran a por nosotros a Benilloba dónde permanecimos alrededor de una hora y media sin poder movernos debido a la tronada.

El Tossal - La Balarma

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Mon, 26 Apr 2010 14:42:08 PDT

Ruta exigente y con fuertes pendientes. Comenzamos desde L´Ollería dirección a Valla, desde allí empezamos el ascenso hacía la Font d´Espanya por donde pasa la vuelta BTT de Ayelo de Malferit. Nada más llegar giramos hacía la derecha y procedemos a la ascensión al Tossal. Para llegar al Tossal deberemos de cargar la burra a hombros a lo largo de unos 200 m aproximadamente ya que es imposible subir sin hacerlo. La bajada del Tossal la hacemos por otra vertiente que está en mejores condiciones y en la que sí podemos estar encima de la burra. Aconsejo a todos/as subir allí arriba, las vistas son impresionantes (desde allí podemos ver el Portichol, el Benicadell, el Montcabrer, Cullera, el Mondúver, Les Almes, etc...)

Un avez dejamos el Tossal nos dirigimos al Pla de la Balarma, es la misma ruta que en entradas anteriores, pero esta vez realizada en dirección contraria a las agujas del reloj, y os puedo asegurar que se hace muchísimo más dura. Ascenderemos a lo más alto del Portichol (donde están situadas las antenas; el Alt de la Creu), y por último la Creueta de L´Ollería.

Ruta muy divertida, con buen descenso acumulado y con la gran compañía de Jose del BTT de Valla, quién me ha enseñado parte de la ruta.

DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 1810 m

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Localización: L´Ollería, Valla, Canals, Ayelo de Malferit
Distancia: 66 Km
IBP: 151AB*
Tipo de ruta: 70% pista, 30% asfalto

Font d´Espanya (Valla)

En la siguiente imagen que podéis ampliar haciendo "clic" sobre ella podéis ver el plano del Campello, el Penyó, Serra d´Enguera, La Balarma, etc... (Es impresionante la vista).

Con Jose en la cima del Tossal

Benicadell (Font Freda) + Cova Negra

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Wed, 21 Apr 2010 06:29:01 PDT

Podríamos dividir la ruta en dos partes: 1) desde l´Ollería hasta el Benicadell (Font Freda) y 2) L´Ollería y la Cova Negra. Parte de la ruta transcurre por asfalto, sobre 45% del recorrido. Lo más interesante de ella a parte de la Cova Negra es la subida al Benicadell (Font Freda) ya que se realiza por otra vertiente con vistas en su parte al puerto de Albaida. Esta subida es para mi forma de ver mucho más entretenida que por donde se realiza la bajada, ya que no puedes llevar el mismo ritmo y es más rompepiernas debido a sus falsos llanos y a sus fuertes pendientes. Como he dicho creo que es lo más interesante de la ruta.

DESNIVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 1440 m

Zoom de la zona a la subida de la FONT FREDA

Descargar ruta
Localización: l´Ollería, Adzaneta d´Albaida, Xátiva, Bellús
Distancia: 76 Km
Tipo de ruta: 45% asfalto, 50% pista, 5% senda
IBP: 116 AC*

Pla de la Balarma

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Tue, 13 Apr 2010 14:10:04 PDT

Ruta circular en la que merece especial atención el Pla de la Balarma. Salida desde L´Ollería hasta Aielo de Malferit, desde allí ascenderemos el Campello a través de pista y posteriormente al Portichol. Una vez en lo alto del Portichol nos dirigiremos hacía el Pla de la Balarma desviándonos hacía la CV-651 dirección a Moixent ya que de seguir rectos podemos llegar a Fontanars dels Alforins. A partir de aquí dejamos la CV-651 y realizamos un pequeño tramo de la marcha de BTT de Aíelo de Malferit hasta llegar a Valla. Desde Valla ya nos dirigimos a la recta de Canals para posteriormente realizar el ascenso al Puerto de L´Ollería.

Como es costumbre nunca recuerdo el tramo correcto a seguir entre Valla y Canals (La recta de Canals), de ahí que hayan algunos Km más en el track.

DESNIVEL POSITIVO ACUMULADO: 1534 m

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Localización: L´Ollería, Aíelo de Malferit, Valla
Distancia: 62 Km
Tipo de ruta: 65% pista, 2% senda, 33% asfalto
IBP: 118AB*

En uno de los tramos entre Valla y Canals deberemos de mojarnos un poco. Las lluvias de este Invierno aún se dejan notar.

El tramo del Pla de la Balarma tiene múltiples direcciones, desde allí podemos dirigirnos a Ontinyent, Moixent (la entrada propuesta, aunque hay otras alternativas) o Fontanars dels Alforins.

Así se dopa un ciclista

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Sun, 11 Apr 2010 04:01:43 PDT

Increíble y cierto, para aquellos que se pregunten si es verdad que hay doping en el ciclismo o no en el siguiente enlace de EL PAIS pueden leer las crónicas de Jesús Manzano. Cada uno que saque sus propias conclusiones.

Vale la pena leer el drama.

Pinchad aquí.

L´Ollería - La Solana de Benigánim

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Sun, 28 Mar 2010 04:41:46 PDT

Buena ruta la de hoy, con no demasiado desnivel pero rompepiernas en algunos tramos. Desde L´Ollería a Bellús lo hacemos a través del Salido, posteriormente cogemos la senda de la Cova Negra dirección a Genovés y a partir de aquí hasta la presa de Bellús lo mejor de todo. En algunos momentos deberemos de tirar de la burra aunque sólo son pequeños tramos. Desde aquí empezamos con continuos sube-bajas que hacen de la ruta lo mejor de ella, aparte de las pequeñas sendas que encontraremos.

DESNIVEL POSITIVO ACUMULADO: 1196 m

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Localización: L´Ollería, Bellús, Alboy, Genovés
Distancia: 48 Km
Tipo de ruta: 75% pista, 5% senda, 20% asfalto
IBP: 79BB*

En algún tramo deberemos de poner la burra a hombros

Imagen desde bajo de la presa de Bellús (impresionaba oír el ruido del agua)

¿"Cazador/es"?, mejor DESCEREBRADO/S

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Fri, 26 Mar 2010 04:13:43 PDT

Esta misma tarde me he dispuesto a salir con la BTT por el término de L´Ollería como suelo hacer cuando no dispongo de demasiado tiempo para hacer rutas largas. Al principio todo iba bien hasta que he llegado a la zona del Salido. Como todos sabemos el zorro es un animal carnívoro y que posiblemente mate por matar según dicen los "entendidos". Algún descerebrado por decirlo con buenos modales se dedica a poner lazos amortiguados para la caza de zorros en el término de L´Ollería, increible pero cierto. Lo peor es que este/os descerebrado/s parece ser que se creen que la montaña es de ellos, que les pertenece, que pueden hacer en ella lo que les apetezca. Hoy mismo me he encontrado dos lazos de caza de zorros, desafortunadamente en uno de ellos ya había un zorro, aún con vida pero con escasa fuerza (no quiero pensar el tiempo que permanecía ahí). El otro lazo era aún más increíble, y desgraciadamente me he topado con él y al suelo que me he ido.

En ambos casos los lazos estaban situados en la senda, con ramas y troncos a los lados para indicar a los animales que deban pasar por ahí y caer en "su" trampa. Por desgracia seguro que se trata de algún/os descerebrado/s que en cuanto vean a "sus" presas muertas en "sus" lazos y estén en el bar con sus amigotes contarán que han cazado, dos, tres, cuatro o a saber cuantos zorros. Si a estos "personajes" se les puede llamar cazadores me parece a mí que la puntería la tienen bastante torcida.

Aquí tenéis unas fotos del lazo del "descerebrado"

Al final el "puto" lazo ha terminado de la mejor manera posible.

Para quién quiera saber más a cerca de este lazo puede pinchar aquí

Espero que a estos que se dicen llamar "cazadores" tengan en cuenta que no son dueños de la montaña, y que al igual que yo iba en BTT hay gente que se dedica a correr, andar y a pasear por la montaña, no quisiera pensar que es lo que hubiese podido pasar. Menos mal que todos NO son iguales y a todos no se pueden meter en el mismo saco.

Ojalá no tenga que poner episodios de estos nunca más.

Portichol- Vall d´Albaida (CARRETERA)

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Sat, 20 Mar 2010 11:46:22 PDT

Salida desde L´Ollería al Portichol, después bajada a Ontinyent, pasamos por Agullent, Benissoda, Albaida, Palomar, Montaverner y ya dirección a L´Ollería. Ruta circular de 54 Km con un desnivel positivo de 1250 metros.

Descargar ruta
Localización: L´ollería, Ayelo de Malferit, Ontinyent, Agullent, Benissoda, Albaida, El Palomar, Montaverner
Distancia: 52 Km
Tipo de ruta: 100% asfalto
IBP: 126BC*

Algunas imágenes FALLERAS 2010 en Valencia.

NO COMMENT!!

Algunos ven el país de colores...

Otros lo ven de color negro.

El panorama Nacional: "nuestra" Belén.

¡A ver quién se atreve a ir con esta!

New Record!!!!

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Thu, 18 Mar 2010 12:08:56 PDT

Hoy, después de tres días de descanso y de la Inmortal de Caudete he decidido salir a rodar un rato con la flaca. Nada más salir las sensaciones de pedaleo y el pulso me garantizaban que hoy no era día de rodar sino más bien de probar a ver que es lo que podía pasar. Así que he decidido ir a Moixent a través de Ayelo de Malferit, y nada mejor que haber batido mi propio record. Desde L´Ollería hasta la cima del Campello (subido por Ayelo) era de 00:38:14 y hoy sorprendentemente he hecho 00:35:54. Al menos hoy me he podido quitar la espinita de Caudete ya que en los últimos 14 Km el gemelo se me subía alguna que otra vez con sus consecuentes molestias.

Los datos han sido:

El tiempo total ha sido de 01:49:39 con una velocidad media de 28,5 Km/h y un desnivel positivo acumulado de 1325 m, para una distancia de 52 Km.

Descargar ruta
IBP: 138BC*

Después de todo me quedaba pasar por FITNESS SPACE a estirar un rato las piernas en la sala de SPINNING, que ha quedado cojonuda.

Y ahora solo queda pasar un buen fin de semana en las Fallas de Valencia 2010 (i a tirar algún MASCLET)

La Inmortal 2010

noreply@blogger.com (Javi Vidal) — Tue, 16 Mar 2010 10:59:59 PDT

Este Domingo día 14 se celebró la Inmortal en Caudete. Un circuito de 60 Km muy completos. Este año nos sorprendieron con bastantes tramos de senda que en la pasada edición no estaban y los cuales hicieron de esta prueba más dura si cabe. Personalmente me gustó mucho más que en el 2009, disfruté en cada kilómetro de la carrera, aunque debo de reconocer que lo peor que llevo son las bajadas y eso que no eran nada técnicas.

Respecto la organización darles mi más sincera ENHORABUENA tanto por el trazado como por los avituallamientos, desde la salida hasta la llegada no se les puede pedir nada más, TODO PERFECTO, cada año se superan ellos mismos. Seguid en esta línea y por segunda vez ENHORABUENA CAMPEONES.

En la siguiente imagen podéis ver el recorrido del 2009 (azul) y el del 2010 (amarillo).

INMORTAL 2010

Descargar ruta
Localización: Caudete
Distancia: 60 Km
Tipo de ruta: 70% pista, 10% senda, 20% asfalto.
IBP: 116AC*

Imagen descargada de: http://picasaweb.google.es/pepferri/InmortalI

Imagen descargada de: www.masmtb.com

Tiempo empleado: 3 horas 16 minutos.
Velocidad media: 18,45 Km/h