Mercedes от и до

Mercedes-Benz CLS-класс:четырехдверное купе

2016-06-30T08:07:00.004-07:00

Импульс к разработке серии автомобилей столь нестандартной конструкции дал неожиданный успех концепт-кара, представленного концерном DaimlerChrysler на Женевской автомобильной выставке IAA в сентябре 2003 года. Mercedes-Benz CLS – это не просто новый автомобиль, это целое новое направление в автомобилестроении, моду на которое задают разработчики из Штутгарта. Сплав изысканной эстетики, роскошной комплектации и самых современных технологических решений позволяет добиться высочайшего уровня комфорта, надежности, безопасности и удовольствия от вождения, практически недоступного для обладателей других автомобилей подобного класса.

Задачей разработчиков было создание автомобиля, совершенно нового, с экстравагантным дизайном, и в то же время несущим в себе традиционные черты Mercedes-Benz. И это удалось. Дизайнеры умело вплели основные фирменные элементы Е-класса в новый дизайн: фары сложной формы, фирменная решетка радиатора гармонично сочетаются с совершенно оригинальной формы крыльями и бамперами, создавая совершенно новое ощущение динамики и скорости. 17-ти или 18-ти дюймовые колеса с низкопрофильными шинами придают автомобилю более спортивные и агрессивные черты. Если судить по наследованным элементам, то позиционирование Mercedes-Benz CLS предполагается между Е и S классами, хотя разработчики уверяют, что этому автомобилю самое место между CL и CLK, от которых он унаследовал первые две буквы класса.

Mercedes-Benz CLS выпускается в трех вариантах – CLS 350, CLS 500 и топ-модель CLS 55 AMG. Специально для них разработаны три модифицированных, более мощных, приемистых и экономичных двигателя. CLS 350 комплектуется шестицилиндровым двигателем мощностью 272 л.с., уже при 2400 об/мин достигающим максимального крутящего момента в 350 Нм. Это абсолютный рекорд для двигателей такого объема. Он разгоняет двухтонный автомобиль до 100 км/ч за 7 секунд и расходует топлива всего 10,1 л/100 км.

Восьмицилиндровый двигатель CLS 500 также демонстрирует удивительные тяговые характеристики. Его 306 л.с. обеспечивают разгон до 100 км/ч за 6,1 секунду, а расход топлива в городских условиях выше младшего собрата всего на литр.

И, наконец, для любителей экстремальной езды, двигатель 55 AMG объемом пять с половиной литров и мощностью 476 л.с. Его уникальные возможности позволяют достигать скорости в 100 км/ч всего за 4,7 секунды. Это фактически спортивный автомобиль, сочетающий динамику болида с комфортом седана представительского класса. Правда, на всех автомобилях действует общепринятое в Европе ограничение максимальной скорости в 250 км/ч.

Все автомобили штатно комплектуются новой семискоростной автоматической коробкой передач 7G-TRONIC, чей вклад в динамику и комфорт вождения, а также в снижение расхода топлива поистине неоценим.

Подобные мощностные характеристики потребовали от разработчиков особого внимания к системам безопасности. Электронные системы ASP и SBS для своевременного торможения и сохранения курсовой устойчивости автомобиля, преднатяжители и ограничители ремней, а также адаптивные передние, боковые и оконные подушки обеспечивают надежную защиту пассажиров и водителя в экстремальных ситуациях. По желанию можно дополнительно приобрести превентивную систему защиты пассажиров PRE –SAFE, способную заранее распознать опасность и принять меры, и мультиконтурные сиденья, автоматически подстраивающиеся под дорожную ситуацию.

Также в дополнительной комплектации предлагаются мощные биксеноновые фары с системой активного освещения при поворотах и система поддержания дистанции DISTRONIC, предназначенные не допустить экстремальных ситуаций. Все это в очередной раз подтверждает лидерство Mercedes-Benz в области обеспечения активной и пассивной безопасности.

В новом автомобиле все сделано так, чтобы максимально повысить комфорт поездки, удобство для водителя и пассажиров, эргономичность и функциональность всех элементов. Расстояние между передним и задним рядами сидений составляет более 80 см, а ширина салона по подлокотникам – чуть меньше полутора метров. Этого вполне достаточно, чтобы сзади могли разместиться два человека весьма солидной комплекции и роста, ни в коей мере не мешая друг другу. А объем багажного отделения Mercedes-Benz CLS, составляющий 505 л, превосходит возможности любых купе и многих седанов.

Базовое оснащение CLS 350 включает в себя также систему четырехзонного климат-контроля THERMOTRONIC и аудиосистему. CLS 500 ко всему прочему получил пневматическую подвеску AIRMATIC, благодаря которой водитель и пассажиры просто не замечают неровностей на дороге. Кроме того, в дополнительной комплектации можно установить систему голосового управления LINGUATRONIC, коммуникационно-навигационную систему COMAND APS с DVD-навигацией и систему санкционированного доступа к управлению автомобилем Keyless-Go.

Даже в отделке салона прослеживается демонстрация роскоши и уровня автомобиля – кожная обивка и многочисленные декоративные вставки из ценных пород дерева. Эта модель не имеет различных вариантов отделки, как другие серийные линейки Mercedes-Benz. Все сделано по высшему классу, чтобы водитель и пассажиры могли получить максимальное удовольствие от поездки.

Не смотря на то, что внешне Mercedes-Benz CLS существенно отличается от классических серийных моделей, он сохраняет присущее этим автомобилям ощущение надежности и комфорта, добавляя экстравагантности и оригинальности. Этот автомобиль открывает новую эру представительского класса, в очередной раз закрепляя за концерном DaimlerChysler звание законодателя мод в автомобилестроении.

За милых дам

2014-12-21T02:34:00.002-08:00

Как выбрать зимнюю резину?

2014-12-21T02:22:00.002-08:00

Безопасность за рулем имеет огромное значение для водителя и его пассажиров. В зимнее время, когда дороги покрываются тонким слоем скользкого льда, риски попасть в серьезную аварию очень увеличиваются.

Как же обезопасить себя? Крайне важно использовать качественные зимние шины. Чем такая продукция отличается от летней резины? Огромное значение имеет вид и качество протекторов на поверхности покрышки. При этом даже на льду машина не скользит, ее не заносит. Соприкосновение шины и дороги имеет самое первостепенное значение. Некоторые производители выпускают шины с настоящими шипами, но они подходят не для всех видов транспорта.

Итак, вы приобрели комплект зимней резины. Теперь важно ее правильно установить. Делать то необходимо до наступления сильных холодов и заморозков. Все-таки эти шины имеют некоторые отличия. Резина тут более мягкая. К езде на ней нужно привыкнуть. Зимой вы сразу почувствуете разницу. Даже в самых суровых условиях вы всегда будете ощущать, как управляете автомобилем.

А вот весной необходимо будет опять «переобуваться». Ездить летом на зимней резине категорически противопоказано. Следующей зимой вы уже не сможете использовать эти покрышки. Учитывая то, что комплект зимней резины стоит не так уж и дешево, становится понятным, какие траты ждут вас в будущем.

Некоторые слишком беспечные водители уверены, что они обладают достаточным мастерством, чтобы даже в условиях гололеда справляться с управлением на летней резине. Никогда не стоит так рисковать. В конце концов, от наличия качественных шин зависит не только ваша жизнь, но и здоровье окружающих.

В ходе приобретения столь качественной продукции можно также выбрать и автомобильные диски. Такие товары имеют свои особенности. Опытный специалист может дать рекомендации и дельные советы относительно такого выбора. При этом имеет значение то, как часто вы эксплуатируете автомобиль, ездите ли вы по бездорожью. На основе таких критериев делается окончательный выбор. Если консультант дает вполне аргументированные советы, то вы должны прислушиваться к его мнению. Самостоятельно вы можете определить, какой дизайн продукции вам больше всего по душе.

Учитывая то, что качественные диски могут эксплуатироваться очень долго, не стоит экономить на подобном приобретении. В конечном итоге, от этого зависит удобство во время вождения и ваша безопасность.

Автосигнализация

2014-12-21T02:18:00.002-08:00

Приобретая автомобиль, мы задумываемся о его защите, решаем, какую охранную и противоугонную систему установить. Сегодня на рынке представлено множество различных видов автосигнализаций. Простому обывателю очень трудно сориентироваться среди такого разнообразия, а ведь важно выбрать наиболее подходящий вариант именно для вашего «железного коня».

Приведем некоторые моменты, на которые следует обратить внимание при выборе автосигнализации для своего автомобиля.

Одним из основных преимуществ надежной автосигнализации является система динамического кода. Преимущество такой системы заключается в том, что в процессе постановки и снятия с охраны происходит обмен динамически формирующимися кодами между брелком и центральным блоком сигнализации. Таким образом, перехватить или как-то подобрать определенную последовательность кодов практически не возможно.

Брелок – пульт дистанционного управления сигнализацией. С помощью него производится контроль и управление различными функциями и режимами работы. Желательно, чтобы на нем были отдельные кнопки для включения и отключения сигнализации, хотя бы минимальная индикация текущего состояния автомобиля и заряда аккумулятора в брелке. Управление сигнализацией с брелка должно быть максимально простым и удобным.

Для исключения ложных срабатываний необходимо, чтобы в системе сигнализации использовался датчик удара с раздельной регулировкой уровней чувствительности.

Чтобы повысить безопасность используйте автосигнализацию совместно с другими средствами защиты, например, такими как иммобилайзер и блокиратор капота. Иммобилайзер предотвращает несанкционированный запуск двигателя. Как правило, штатные иммобилайзеры, установленные производителем автомобиля, имеют очень слабую защиту. Поэтому рекомендуем установить бесконтактный иммобилайзер. Он имеет кодовую защиту с дистанционным управлением по радиоканалу.

Не оставляйте злоумышленнику ни малейшего шанса – оснастите автомобиль блокиратором капота. Ведь под капотом находится сердце машины, ее электронные цепи и двигатель. Блокиратор управляется непосредственно системой сигнализации или иммобилайзером и ограничивает доступ в моторный отсек.

Сигнализация и противоугонная система – неотъемлемая часть любого автомобиля. Самая лучшая защита – комплексная. Три основные составляющие противоугонной защиты автомобиля – звуковая сигнализация, блокиратор капота и иммобилайзер. Если вам дорог ваш автомобиль, каким бы он ни был – старым, подержанным или новым – позаботьтесь о его защите.

Нюансы проката авто

2014-12-21T02:09:00.002-08:00

Долгое время в России рынок аренды авто не был развит на должном уровне. Поэтому многим проходилось заказывать такси или оплачивать не только машину, но и услуги водителя. К счастью, сейчас многое изменилось.

Ведь не обязательно выбирать машину премиум класса. Можно взять бюджетное авто. Даже если учитывать стоимость страховки, плату за бензин, все равно такой вариант оказывается экономически выгоден, чем если бы вы оплачивали даже проезд всей семьи (состоящей, допустим, из 4 человек) на общественном транспорте. К тому же не во все желаемые места ходят автобусы, а посещение некоторых достопримечательностей в составе экскурсионных групп может обойтись слишком дорого. Проще добраться до места самостоятельно, а уже на месте заказать лекцию.

К тому же не всегда хочется быть привязанным к расписанию движения. А с арендуемой машиной вы становитесь сами себе хозяевами. Поэтому становится ясно, почему многие предпочитают брать в прокат авто. Правда, несмотря на все достоинства данной услуги, есть один минус: дегустация местных спиртных напитков — не для вас. Но и из этой ситуации есть выход — дегустацию можно отложить на вечер. А там уж можно будет вызвать такси.

Для того, чтобы взять авто напрокат, вам понадобятся права. Если речь идет о другой стране, то потребуются права международного образца ( Driver’s license), в противном случае в аренде вам могут отказать.

Так же могут отказать, если ваш возраст или водительский стаж не соответствуют лимиту, установленному в компании. Не во всех компаниях такие ограничения есть, но к этому надо быть готовым. Чаще всего авто не дадут в прокат, если вам нет еще 21 года или если вы старше 75 лет. Связано это с рисками, которые несут страховые компании в случае ДТП. В некоторых компаниях, если вы моложе 21 года, то вам могут дать авто в прокат, но в этом случае вы попадаете в категорию молодых водителей и вам придется осуществить доплату за повышенный риск.

Цена за аренду может увеличиться, если вы решите внести в договор право другого водителя на управление транспортным средством. Правда, и тут помните, даже если ДТП произошло по вине второго водителя, ответственность ложится на того, на чье имя оформлен договор.

Если вы находитесь за рубежом, то оплатить аренду можно с помощью карт Master Card и Visa. Если у вас дебетовый вариант карты, то еще до отъезда позаботьтесь о том, чтобы на счету была нужная сумма, которая состоит не только из оплаты аренды авто, но и из размера депозита, который некоторые компании берут на случай причинения авто ущерба. Если такого не произошло, то данная сумма возвращается.

Так же при аренде авто придется заплатить страховку. Она бывает нескольких видов.

1. Страховка самого автомобиля. Она подразумевает такие случаи, как:

страховка от возможного ущерба, который был нанесен автомобилю,

страховка на случай угона авто.

2.Страховка на случай причинения вреда третьим лицам,

3.Персональная страховка.

Но помните, что все эти страховки не смогут покрыть ущерба, даже если он произошел по виде третьих лиц, если сам арендатор находился в нетрезвом состоянии, если авто управлял человек, не внесенный в договор, если вы выехали за пределы оговоренной в аренде местности или использовали не тот вид топлива.

Новый KIA Sorento

2014-12-21T01:40:00.004-08:00

Похоже, ждать от российских чиновников хороших дорог – дело бессмысленное, а успешно ездить по разбитым трассам может далеко не каждая машина. Хороший и относительно доступный вариант предлагает компания КИА, представившая обновленный KIA Sorento.

Модель Sorento довольно популярна на отечественном рынке. Это один из немногих крупных кроссоверов с несущим кузовом и отличными техническими характеристиками.
Рестайлинговая версия от предшественника отличается несколькими деталями, которые делают этот автомобиль дороже, чем он есть на самом деле. Из внешних отличий в новом KIA Sorento можно выделить светодиодную полоску дневных огней, хромированные края решетки радиатора и новые «противотуманки», которые также могут освещать и поворот. В остальном же непосвященный человек вряд ли отличит обновленный KIA Sorento от его предыдущей версии. Зато внутри автомобиля перемен куда больше. Новые, более дорогие материалы отделки и больших размеров сенсорный дисплей – это мелочи. Главным козырем корейского внедорожника стал третий ряд сидений. Поэтому данный автомобиль будет отличным вариантом для больших семей или дружных компаний.

Нельзя сказать, что на «галерке» с комфортом разместятся чемпионы мира по боксу, но для детей или подростков – это то, что нужно. Впрочем, сложить задние кресла можно в любой момент, получив при этом ни много ни мало 1081 литр для всевозможных сумок и чемоданов. Второй ряд сидений складывается, конечно, реже, но если это произойдет, то 2052 литра вполне хватит, чтобы перевезти очень много вещей за один раз.

Уровень удобства в новом KIA Sorento на должном уровне. Кресло водителя имеет множество регулировок, которые достигаются благодаря электроприводу. Передние сидения в топовой версии оснащены электроподогревом и вентиляцией. Сидения второго ряда – только подогревом. Раздельная климатическая установка обеспечит всех необходимой температурой, а больших размеров панорамная крыша откроет для пассажиров превосходные виды. Разумеется, самая дорогая комплектация включает в себя все самое лучшее, хотя и базовый вариант оснащения довольно богат. В нее входит шестиканальная аудиосистема с поддержкой множества форматов, круиз-контроль, климат-контроль, полный электропакет, плюс электроскладывание боковых зеркал, антиблокировочная тормозная система, помощь на подъеме, система курсовой устойчивости, крепление ISOFIX для детского сидения, фронтальные и боковые подушки и шторки безопасности и многое другое. Кстати, в преддверии зимы официальный дилер КИА начал предлагать так называемые «теплые опции», которые входят в стандартную комплектацию и включают в себя подогрев передних сидений, рулевого колеса и боковых зеркал, а также дополнительный отопитель салона.

Что касается проходимости, то некоторые комплектации внедорожника включают в себя автоматическую систему полного привода. При малейшем проскальзывании ведущих (передних) колес задняя ось вступает в работу, гарантируя уверенный выезд из затруднительной ситуации. Впрочем, рекорды бездорожья на KIA Sorento ставить не стоит, так как эта машина все же больше городская. Со средним типом бездорожья, который часто встречается при выезде на природу или рыбалку, Sorento справится, но преодолевать вброд реку или соревноваться с Хаммером или Вранглером все же не стоит.

Несмотря на свои внушительные габариты и вес, кроссовер все же экономичен. Например, с бензиновым мотором, который имеет рабочий объем 2,3 литра и максимальную мощность в 175 лошадиных сил, потребление топлива в смешанном цикле составляет всего 8,8 литра на 100 километров пробега. Дизельный силовой агрегат традиционно экономичнее. При объеме 2,2 литра, мощности в 197 «лошадок», а также полном приводе KIA Sorento потребляет 6,7 литров на 100 км.

Подводя итог, можно с уверенностью сказать, что обновление внедорожника прошло на должном уровне. Машина стала ярче и красивее, а также богаче функционально, при этом сохранив свою стоимость.

ЛУЧШИЕ ЖЕНСКИЕ АВТОМОБИЛИ

2014-12-21T01:23:00.001-08:00

Каждая девушка мечтает обзавестись собственной машиной, чтобы не толкаться в метро, душных маршрутках и автобусах. К тому же, сколько завистливых взглядом можно получить от подруг, у которых пока нет своего собственного средства передвижения.

Перед покупкой авто рекомендуем задуматься – куда ты будешь ездить, сколько в среднем за день будет длиться поездка, сколько человек сможет вместить машина и вообще, с какой целью ты решила приобрести автомобиль: ездить до работы и обратно,отправиться в путешествие, похвастаться перед подругами или еще что-то? После того, как ты точно ответишь на эти вопросы, переходи к следующей части нашей статьи.

CHEVROLET SPARK

Самая распространенная женская машина. Скорее всего, ее выбирают за счет небольшого размера, большой компактности и относительно легкого управления. Сам дизайн авто привлекает к себе внимание. Очень милая машинка, в которой будет удобно находиться каждый день. Благодаря своим небольшим габаритам (около 3,5 метров в длину) в такой машине будет комфортно даже в самом густонаселенном мегаполисе. Еще одним плюсом является минимальное пространство для разворота и послушные мягкие педали.

OPEL CORSA

Модная миниатюрная красавица для настоящих леди, во всем предпочитающих комфорт и эстетику. Она сочетает в себе удобство и комфорт. А в новой модели этого автомобиля дизайнеры придумали специальную выезжающую рамку, на которую можно прикрепить еще пару велосипедов. Очень удобная деталь для тех, кто не любит сидеть на месте и все время путешествует.

SKODA FABIA

Эта модель своей формой напоминает Мини-купер, но все же, отличия между этими двумя автомобилями имеются. Если ты любишь повсюду хранить различную мелочь, то эта модель «Шкоды» порадует тебя большим количеством отсеков и отделений под милые безделушки. Во время движения авто тебе не придется выслушивать посторонние звуки и городской шум, ведь в машине отличная звукоизоляция. Здесь можно спокойно ложиться спать!

DAEWOO MATIZ

Дау Матиз многие называют «милым глазастиком» за счет своих больших передних фар. Если ты самая хрупкая и миниатюрная, то такая милая машинка способна дополнить образ и придать немного шику, помпезности и очарования. Но женщинам высокого роста в такой машинке придется нелегко, поэтому старайся также учитывать и свой рост при выборе своей «ласточки». Очень радует цена за такую машинку – недорого и со вкусом. Практически каждая девушка сможет позволить себе такое приобретение.

NISSAN MICRA

Кажется, что из такой машинки даже по городу сложно выжать максимум, но это далеко не так. Как раз для городских передвижений и придумано это авто. Ниссан Микра отлично справится с маршрутом от дома до работы и обратно. В салоне очень уютно и отнюдь не так тесно, как кажется на первый взгляд. А миниатюрные размеры помогут припарковаться на любой городской улице.

FORD FIESTA

Самая гламурная модель женского автомобиля по версии одного известного американского журнала. Подойдет для самых юных владелиц прав. В этой машине ты найдешь скорость, сексуальность, изящество, манящий лоск и привлекательность. Этот вариант отлично подойдет для спортивных и активных девушек, не привыкших сидеть на одном месте.

LADA KALINA

На первый взгляд может показаться не самой радужной перспективой для приобретения авто. Но зато цена тебя точно обрадует! За такую сумму ты вряд ли что-то найдешь. А если в машине ты не нуждаешься каждый день, а выезжаешь на ней только по каким-то особым случаям, то это самый выгодных вариант, даже не сомневайся!

PEUGEOT 107

Очень удобная женская мини-машинка. Удобное управление, созданное специально для женщин. Отличный городской вариант особенно для тех, у кого есть свои дети.

SUZUKI SWIFT

Удобный повседневный вариант женской машины. В летнее время тебя порадует встроенный кондиционер, благодаря которому ты забудешь о том, что такое жара и сможешь спокойно путешествовать на далекие расстояния.

HONDA JAZZ

Удобный и вместительный минивэн, подходящий под все требования женского автомобиля. Вместительный, удобный, легкий в управлении, компактный и, самое главное, модный.

В стране кризис!

2014-12-21T01:11:00.004-08:00

К концу года в России на рынке автомобилей (новых и подержанных) сложились сильные тенденции, которые изменили привычный ход вещей. Все, что было в первой половине года, в начале осени утратило связь с реальностью. Тенденции осени раскрутились до максимума к декабрю. Такого на рынке не было никогда: продано все, за рубли, нового ничего нет. Впереди тоннель без света.

Если коротко суммировать основные тенденции на автомобильном рынке России осенью этого года, то главными драйверами конъюнктуры темами стали три фактора.

Первое — автомобили подешевели и продаются быстрее. Процесс ускорил пикирующий рубль.
Второе — казахстанцы и белорусы смели рынки Сибири и ЦФО, запустив ажиотажный спрос на машины.
Третье — запасы салонов распроданы, в шоу-румах неизвестность на будущий год.
«Звоночек» — в октябре-ноябре Россия импортировала рекордное количество пробежных «японок», почти по 100 тысяч каждый месяц. Такого не было с 2008 года.

Что ждет нас в начале 2015 года?

Изменение стоимости новых и подержанных авто в России во втором полугодии 2014

Проанализировавши свыше полутора миллионов объявлений о продаже автомобилей за последние полгода от частников и от дилеров по всем федеральным округам и во всех ценовых категориях. Мы изучили динамику за шесть месяцев, за осень и за декабрь. Все меняется очень быстро: машины продаются все быстрее. Посмотрим вместе, что происходило с ценами и с торговлей летом и осенью уходящего года.

Второе полугодие 2014 по России показало:

1. Средняя цена автомобиля в России упала на 2,1%
2. Срок продажи сократился почти вдвое: с 47 до 24 дней
3. Средняя цена подержанного авто упала на 3,2%
4. Средняя цена нового авто упала на 1,9%
5. Средняя цена «правого руля» просела на 5%
6. Самые ходовые марки: Toyota, Лада, Nissan, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Chevrolet, Ford, Kia и Volkswagen
7. Машины падали в цене во всех федеральных округах без существенных отличий

Как можно видеть, цены немного опустились, а покупательская активность выросла. И все это происходило, пока рубль был высоким. На рынке к самому началу ажиотажа от падения рубля сложились две взаимодополняющие тенденции: цены не растут, а рубли потихоньку дешевеют. И тут по осени жахнуло! Рубль стал стремительно дешеветь. В этой ситуации покупатели оказались готовы вкладывать деньги в автомобили охотнее, чем когда-либо. Настал удачный момент конвертировать рубли в имущество, которое по цене впало в ступор. Продавцы же на фоне ажиотажного спроса скидывали товар, ликвидность которого могла стать сомнительной уже через месяц-другой. Так ситуация развивалась, набирая обороты, в октябре-ноябре.

В декабре средняя цена автомобиля в России упала на 1,9% по сравнению с ноябрем. Правый руль в начале декабря тоже уступил 1,3% ноябрьским ценам. Количество сделок по купле-продаже в декабре увеличилось вдвое по сравнению с ноябрем.

Источники спроса и конкуренция между покупателями за автомобиль

— Казахстанцы и белорусы выгребают все
— Начался ажиотажный спрос на машины
— Дилеры стопорят продажи, чтобы пересмотреть цены
— Рынок подержанных авто пока заметно не поменял ценники

Всю осень спрос активно нагнетается казахстанцами в Сибири, а также белорусами в Москве. Первые уже практически полностью выпылесосили рынки Новосибирска и Омска, а также близлежащих городов. Еще в начале осени казахстанцы начали скупать новые автомобили у официальных дилеров. Сейчас, разобрав все в салонах, они переключились на подержанные авто и идут вглубь региона.

С конца лета рубль уверенно падает. А в Белоруссии и в Казахстане на фоне низкого рубля местные машины стали «дороже», жителям соседних республик выгодней теперь брать авто в России и экономить от $2000 до $6000 в зависимости от модели автомобиля и его состояния: чем дороже авто, тем больше экономия. Белорусские автомобильные форумы полны историй о том, как съездить в Москву, купить там автомобиль в салоне или с рук и быстро пригнать его домой, заплатив только НДС, ставший очень скромным на фоне низкого рубля. Казахстанцы, в свою очередь, пристально смотрят на подержанные автомобили в Новосибирске и Омске, а также на новые авто Москвы.

«Казахстанцы купили и покупают все подряд, просто сметают. Машин нет никаких. Остался один хлам. Все, что висело годами на рынке, никому не нужный 500-600-тысячерублевый сегмент просто порвали. Самые популярные авто у казахов — не старше 2011 года и обязательно Евро 4. Все началось с того момента, когда доллар перевалил за 50 руб. и с бешеной скоростью нас накрыло валом, в базарные дни на рынке одни казахстанцы: и стар, и млад, и перекупщики, и простые покупатели. В будни картинка практически не меняется. Например, проходная Toyota Camry будет продаваться примерно час-два, что можно сравнить по времени с продажей двух б/у зимних шин по сходной цене после выпадения первого снега. Продукция ВАЗ тоже пользуется спросом. Берут и непроходные на Казахстан (т.е. старше 2011 г.в. и не Евро 4), оформляют на российских родственников, выписывают доверенность на 99 лет и ездят в Казахстане. Берут даже «девятки» за 50 000 р. Новые ходовые авто в салонах выгребли за последнюю неделю все, салоны стоят пустые, как будто Мамай прошел. Одним словом — любой казахстанец сейчас в России после обмена долларов на рубли становится богатым человеком».

Есть информация, что казахстанские дилеры пожаловались в российские представительства об упущенной прибыли. Последние спустили в свои дилерские сети по Россию просьбу не продавать казахастанцам. Drom.ru обзвонил салоны в Новосибирске и Омске и выяснил, что действительно есть случаи (пока единичные), когда дилер отказывает в продаже авто жителю Казахстана. Но... тут же предлагает ему услугу «мы свяжем вас с людьми, которые решат вашу проблему за 2% от суммы». Торговля идет вовсю, как говорится. Казахстанцы могуn позволить себе не смотреть на цену: в секторе подержанных авто они выбирают по состоянию, а не по цене. Экспансия покупателей из Казахстана уже дошла до Екатеринбурга.

В это время крупнейшие московские сети «Major Авто» и «Авилон» объявили о приостановке продаж автомобилей в связи с необходимостью скорректировать рублевые цены из-за ослабления рубля. Китайский производитель JAC перевел цены в «у.е.», чем вызвал полное непонимание со всех сторон. Land Rover не знает, будет ли он ввозить в 2015 году автомобили в Россию. В сомнениях относительно цен находится и Volkswagen. Если коротко — никто ничего не знает. Все в ступоре.

Часть дилеров повысила в декабре цены на 20% и... всё продали. Относительно перспектив прогнозы не дают. Все собираются поднять цены, но кто-то хочет сработать немного в убыток, отстояв свою долю рынка, кто-то собирается закрыться. Точно можно говорить, что в 2015 году продажи новых машин практически встанут, сотрудников салонов отправят в отпуска. А это уже кризис по полной схеме.

Реакция рынка подержанных авто на пике рубля: цены на месте, «японок» ввезли 100 тыс.

Рынок подержанных автомобилей выдержал волну спроса во все месяцы осени и в первый месяц зимы. Цены не росли и сейчас большей частью стоят на месте. Это связано прежде всего с тем, что весь предыдущий год рынки наполнялись машинами, которые плохо продавались. Drom.ru уже не первый год каждый месяц делает экспресс-обзор цен на машины по основным городам России — активной торговли не было более двух лет, а рынки затоваривались и затоваривались. Сейчас их сметают под ноль. В Сибири жители России конкурируют за авто с казахстанцами, в Москве с белорусами. В Забайкалье, на Дальнем Востоке и на Юге России пока спокойней — на рынке активны только местные, но продавцы сообщают, что им уже начали звонить из... Казахстана.

Интересным образом отреагировали импортеры подержанных японских автомобилей. Впервые с фатального для рынка повышения пошлин 2008 года осенью 2014 года в РФ было ввезено такое количество «японок». Данные торговой статистики Японии говорят о том, что в сентябре мы импортировали 91 000 автомобилей, а в октябре уже 102 000 машин. Данные за ноябрь еще не опубликованы, но и без них уже все понятно: продавцы решили воспользоваться последним шансом привезти в РФ машины «по старому рублю», а в новом году их будут продавать уже по новым ценам. Укрепления рубля не предвидится, а машины нужны всегда.

Прогноз на начало 2015 года

— Машины подорожают. Новые поднимутся в цене минимум на 30%. Привычные нам «бюджетники» станут дорогими.
— Машины в салонах практически кончились. И дилеры начали поднимать цены на остатки. В январе это примет массовый характер.
— Подержанные авто в цене пока не изменились. Старые привозы идут по старой цене. А новые машины поступают едва-едва.
— Дорогие и популярные подержанные машины прибавляют в цене по 30 000 руб. Обычные в цене не изменились.
— Сейчас удобное «окно» продать старые запасы или купить машину. Оно закроется в течение максимум пары месяцев. Для новых авто такое «окно» уже закрыто.

Читать полностью:http://info.drom.ru/misc/30925/

Читать полностью:http://info.drom.ru/misc/30925/

Mercedes объявил 13 новых моделей к 2020 году

2013-03-12T07:39:00.002-07:00

Mercedes-Benz намерен запустить не менее 13 новых моделей, не имеющих предшественников, до 2020 года. Это часть плана компании, призванного вернуть лидирующие позиции в премиум-сегменте.

Заявление было сделано генеральным директором Дитером Цетше на недавней пресс-конференции в Штутгарте.

Он также добавил, что Mercedes готовит абсолютно новый кроссовер, который будет строиться в США.

"На нашем заводе в Тускалусе (Алабама) мы готовимся к производству еще одного особенно динамичного вне дорожника Вы о нем скоро услышите".

Дитер Цетше также сослался на новый S-класс, который будет обнародован в 2013 году и станет важной движущей силой линейки Mercedes. "Наш флагман дебютирует в середине этого года.

S-класс - это не просто автомобиль. Это воплощение люксового седана, символ немецкого инженерного умения, признанного во всем мире, метафора лидера в своем классе", - подчеркнул Цетше.

Удивительным образом речь Цетше имела место спустя 4 дня после того, как главный соперник BMW подтвердил 10 новых моделей к концу 2014 года.

Mercedes-Benz – самый дорогой бренд Германии

2013-03-12T07:25:00.001-07:00

Самой дорогой торговой маркой из ФРГ остается Mercedes-Benz, сообщает «Немецкая волна».

Mercedes-Benz, несмотря на потери, понесенные в ходе финансово-экономического кризиса, остается самым дорогим немецким брендом.

Такую оценку стоимости торговой марки из Германии дало агентство Interbrand в списке 100 самых дорогих торговых марок мира.

Coca-Cola возглавляет список с 2000 года.

Далее следуют IBM, Microsoft, GE и Nokia.

Германия представлена в списке 11 торговыми марками и занимает второе место после США.

Немецкий лидер рейтинга - бренд Mercedes-Benz опустился с 11-го места в прошлом году на 12-е.

BMW занял 15 место (в прошлом году - 13), SAP - 27 место, Siemens - 47, Volkswagen - 55, Audi - 65, Porsche - 74, Allianz - 81, Nivea - 86 место.

Из российских торговых марок ни одна не попала в число самых дорогих брендов мира.

Mercedes-Benz бронированный E-Class

2013-03-12T07:20:00.000-07:00

Концерн Daimler AG анонсировал выпуск бронированной версии Mercedes-Benz E-Class 2010 модельного года. Седан в комплектации E-Guard внешне практически не отличается от стандартного: все доработки умело скрыты под панелями кузова.

Салон автомобиля "укутан" в защитный кокон из стали и поликарбоната и выдерживает выстрел из "Магнума" 45-го калибра. Под днищем машины без ущерба для ее пассажиров можно взорвать ручную гранату. А для того чтобы из салона можно было общаться с находящимися снаружи людьми, не открывая окон или дверей, предусмотрен специальный интерком.

Поскольку E-Class E-Guard намного тяжелее серийного варианта, фирменную подвеску Airmatic и тормоза подвергли существенному усилению. 17-дюймовые колеса "обуты" в шины, не боящиеся проколов.
Прием заказов на бронированный Mercedes-Benz E-Class начнется в апреле 2009 года. В Германии его цена составит 45 000 евро без учета налогов.

Новый кроссовер от Mercedes

2012-10-03T14:13:00.001-07:00

В полку компактных кроссоверов готовится пополнение – мы получили официaльное подтвеpждение того, что Mercedes готoвится выпуcтить автомобиль нa базе нового A-класса.

Слуxи об этом хoдили уже дaвно, так что жуpналисты ужe успели постpоить достаточно мнoго предполoжений о технической чaсти автомобиля, а кoллеги из журнала Car and Driver уже сдeлали рендер будyщей модели. Новый кроссовер скopее всeго пoлyчит название GLA и будeт иметь много общeго с хетчбеком A-класса.

Пoд капотом дoлжны будyт обосноваться нeбольшие четырехцилиндровые двигатели объемом 1,6 литра с мощностью 120 и 154 л.с., а так же 1,8-литровый дизель и вездecyщий 2,1-литровый турбо-дизель. Верoятно, будет и мoщная версия от AMG. В кaчecтве трансмиссий будут примeняться шестиступенчатая механическая коробка и семиступенчатый автомат. Конечно же, будyт как моноприводные, так и полноприводные версии.Внешне кроссовер будет похoж на GLK, но пpи этом полyчит значительно бoлее плавные и мягкие линии кузова, без рeзких и остpых углов и грaней. Появление GLA ожидается в следующем году кaк модель 2014 года.

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

2012-09-03T02:13:00.003-07:00

Концерн Daimler официально представил спортивный универсал Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. Новинка получила вместительный багажник, пятиместный салон и полный привод в качестве опции. Через год представят и модификацию от AMG.

Модификация CLS 250 CDI получит 2,1-литровый дизель, развивающий 204 лошадиных силы, а версия 350 CDI – 265-сильный V6 объемом 3 литра. Базовый бензиновый мотор объемом 3,% л и мощностью 300 л.с. достанется CLS 350, а флагманом станет версия с V8 – CLS 500 будет располагать четырехсотсильным турбомотором.

Стоит отметить также, что Shooting brake, в отличие от седана, получил сплошной задний диван, предназначенный для трех пассажиров, а вот прибавка в длине оказалась незначительной: универсал длиннее седана всего на 16 мм.

Что касается версии от AMG, она, вероятнее всего, получит хорошо знакомый 5,5-литровый турбо-V8 мощностью около 570 л.с., но появится "заряженный" Shoting Brake только в 2013 году. Публичный дебют новинки запланирован, между тем, на Парижский автосалон.

Публикации официальных изображений и данных новинки предшествовала традиционная утечка информации, согласно которой на этапе начала продаж CLS Shooting Brake будет предлагаться только с двумя дизельными моторами. По официальным данным, двигателей будет четыре: к двум упомянутым дизелям добавятся еще и бензиновые V-образники.
Модификация CLS 250 CDI получит 2,1-литровый дизель, развивающий 204 лошадиных силы, а версия 350 CDI – 265-сильный V6 объемом 3 литра. Базовый бензиновый мотор объемом 3,% л и мощностью 300 л.с. достанется CLS 350, а флагманом станет версия с V8 – CLS 500 будет располагать четырехсотсильным турбомотором.

Интересно, что объем багажника универсала с неразложенным задним сиденьем равен, по официальным данным, 590 литрам – это позволяет новинке претендовать на звание одного из лидеров класса. Между тем, максимальный объем багажника CLS Shooting Brake не превышает 1 550 л, и по этому показателю универсал уступает многим коллегам: к примеру, BMW 5 Series Touring может похвастать 1 670 л, а Audi A6 Avant – 1 680 л. Уже в стандарте Shooting brake оснащается пневматической задней подвеской, поддерживающей постоянный дорожный просвет. Кроме того, пол багажного отделения может быть выполнен наборным из деревянных реек.
Стоит отметить также, что Shooting brake, в отличие от седана, получил сплошной задний диван, предназначенный для трех пассажиров, а вот прибавка в длине оказалась незначительной: универсал длиннее седана всего на 16 мм.
Что касается версии от AMG, она, вероятнее всего, получит хорошо знакомый 5,5-литровый турбо-V8 мощностью около 570 л.с., но появится "заряженный" Shoting Brake только в 2013 году. Публичный дебют новинки запланирован, между тем, на Парижский автосалон.

Mercedes SL 221

2012-09-02T10:21:00.002-07:00

Модель:	Mercedes SL 221
Год выпуска:	2008
Цвет кузова:	черный
Цвет салона:	бежевый

	4 пассажира
	аудио-видео
	телефон
	климат-контроль
	холодильник
	тонировка
	кожанный салон

Mercedes CLC-Class

2012-09-01T13:47:00.003-07:00

Mercedes-Benz CLC-Class (Мерседес-Бенц CLC-Класс) представляет собой отдельный модельный ряд, открывающий автолюбителям желанный доступ в семью великолепных купе штутгартской марки. Этот а в томобиль стал преемником трехдверного хэтчбека C-Class Sport Coupe. Дизайн, техническое оснащение и комплектация этого спорт-купе соответствуют пожеланиям людей, интересующимися динамичными автомобилями, способными доставить не только истинное удовольствие от вождения, но и обеспечить характерные для марки Mercedes-Benz стандарты качества в области безопасности, комфортабельности, экологической безопасности и функциональности.

Компактный кузов с атлетичными пропорциями усиливает спортивный облик нового спорт-купе Мерседес-Бенц CLC-Класс. Переднюю и заднюю части кузова дизайнеры полностью разработали заново. Выразительная спортивная решётка радиатора с огромной мерседесовской звездой в центре и новые проекционные фары головного света – яркие свидетельства использования на новом спорт-купе передового языка форм Mercedes-Benz.

Салон спорт-купе Mercedes-Benz CLC-Class напоминает современный костюм индивидуального покроя и гарантирует абсолютный комфорт. Спортивные сиденья с улучшенной конструкцией их боковых элементов, трёхспицевое многофункциональное рулевое колесо, система автоматического климат-контроля и декоративная отделка матовым алюминием являются компонентами серийной комплектации автомобиля. Для индивидуального цветового оформления интерьера покупателям на выбор предлагаются следующие варианты отделки сидений: чёрный цвет, цвет "серая альпака" и особенно шикарная цветовая комбинация чёрного с красным.

Спортивное приключение для водителя начинается уже с момента включения зажигания в новейшем спорт-купе Мерседес-Бенц CLC-Класс, оснащённом спорт-пакетом: стрелки спидометра и тахометра, внезапно проснувшись, выскочат из своего спокойного положения «6 часов» и, пробежавшись вдоль своих шкал до максимальных значений, снова вернутся в исходную позицию.

Mercedes-Benz CLC-Class — а в томобиль способный не только доставить истинное удовольствие от вождения, но и подарить характерные для марки Mercedes-Benz стандарты качества в области безопасности, комфортабельности, экологии и функциональности.

Новинки Mercedes-Benz S-Klasse

2012-08-30T15:01:00.005-07:00

S-Class седан W222

Британское издание Car узнало подробности о семействе автомобилей Mercedes-Benz S-Class следующего поколения, включая дату дебюта 6,5-метрового лимузина Pullman, который после смерти марки Maybach останется единственным предложением немецкого производителя в этом классе.

Как и раньше, в салоне лимузина Pullman будут установлены дополнительные сиденья, расположенные против хода движения, которые можно сложить в случае ненадобности. Также новинка получит шторки на стеклах с электроприводом, стеклянную крышу, чью степень светопропускания пассажиры смогут регулировать по собственному желанию, полностью светодиодные фары головного света и адаптивную подвеску, заранее подстраивающуюся под дорожные условия.

Сроки выхода на рынок модификаций S-Class следующего поколения:

S-Class седан (W222, появится в 2013 году)
S-Class с экстрадлинной колесной базой (X222, 2014)
S 600 Pullman (2015)
S-Class купе (C217, 2013)
S-Class кабриолет (A217, 2014)
S-Class четырехдверное купе (C222, 2015, проект еще не получил «зеленый свет»)

S-Class с удлиненной колесной базой (V222, 2013)

S 600 Pullman (2015)

Mercedes SLK

2012-08-30T14:35:00.003-07:00

Стильный и изящный, но без особенных изысков стайлинг-кит включает все то, без чего приличный тюнер не выпустит машину из гаража: аэродинамический обвес, новые колесные диски и заниженную подвеску. Первый пункт состоит из модернизированных бамперов, комплекта светодиодных ходовых огней, накладок на пороги со встроенной подсветкой и спойлера на крышке багажника. Второй - из комплекта фирменных 19-дюймовых колес МР1, а третий - из укороченных на 25 мм спортивных пружин.

О том, сколько именно будет стоить Mercedes SLK Accurian RS от Piecha Design, не сообщается.

Mercedes SLR

2012-08-15T11:26:00.001-07:00

Автомобиль Mercedes-Benz SLR-Class (Мерседес-Бенц SLR-Класс)невозможно спутать ни с чем. Тем не менее, такие его детали, как боковые «жабры», служащие воздуховыпускными отверстиями, длинный капот и двери напоминают автомобиль 300 SL с распахивающимися вверх дверями, который блистал в 50-е гг.

Именно восхитительное сочетание классических элементов с передовыми технологиями делает Мерседес-Бенц SLR-Класс таким неповторимым. Его вытянутый стреловидный «нос» снабжён целой системой воздухозаборных отверстий. Форма боковых «жабр», обращённых назад, также навеяна дизайном легендарного 300 SL с распахивающимися вверх дверями и очень точно передаёт горячий нрав Mercedes-Benz SLR-Class. В то же время его атлетичная задняя часть, по сравнению с 300 SL, заметно вытянута вверх. Почти вертикальная спойлер-накладка на крышке багажника со встроенным аэродинамическим тормозом AIRBRAKE и 6-канальный диффузор на днище кузова увеличивают прижимные силы, эффективно повышая устойчивость и динамику автомобиля.

Такая комбинация из классических и передовых идей превратила Мерседес-Бенц SLR-Класс в один из наиболее притягательных образцов автомобильного дизайна, который при этом остаётся полностью верен традициям Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz SLR-Class объединяет в себе достоинства суперкара и комфортабельность туристского автомобиля. Высококачественная кожаная отделка не только радует глаз, но и восхитительна на ощупь. Спортивные ковшеобразные сиденья из карбона, повторяя своими пропорциями контуры человеческого тела, оптимальны с эргономической точки зрения.

Свои выдающиеся качества Мерседес-Бенц SLR-класса демонстрирует не только на гоночной трассе, но и в обычных дорожных условиях. Сесть за руль SLR и отправиться в путь – это настоящее событие. Спортивные ковшеобразные сиденья из карбона, клавиши ручного переключения передач, как в гоночном автомобиле, и очень удобочитаемые круглые приборы, как в болиде «Формулы-1», но адаптированные к обычным дорожным условиям, приветливо встретят водителя и пассажира купе SLR.

Это авто представляет собой изысканное сочетание огромной мощи, великолепной маневренности и высочайшей комфортабельности. Недаром купе Mercedes-Benz SLR McLaren называют «Серебряной стрелой 21-го века».

Car Insurance

2012-08-15T11:25:00.001-07:00

What is CASCO ?
Convinced of the usefulness and necessity of car insurance is no longer necessary. In conditions of intense motorization of the population most convincing arguments in favor of insurance - a daily summary of traffic police on the number of road accidents, and carjackings. More and more drivers, hoping for a better, feel more confident on the road to CASCO insurance policy.
The urgency of CASCO CASCO insurance auto insurance in Ukraine - the most relevant and popular form of insurance in the Ukraine. This "popular" it provides several key factors:
- Disappointing statistics for road accidents, both in Ukraine in general, and in major cities like Kiev, hence the greater the probability that the car owner may face high costs in repairing the car;
- Constantly increasing cost of remotno and recovery operations and spare parts, especially in specialized stations;
- Mandatory car insurance, purchased on credit at Casco motor insurance. CASCO insurance pay off all financial losses from the accident.
What determines the cost of CASCO insurance?
The cost of CASCO insurance is determined individually depending on the brand, model, age and engine capacity of the vehicle, vehicle storage, measures the reliability of anti-theft devices, driving experience of people who have the right to manage the vehicle, the number of vehicles that are subject to insurance, etc. In most cases, CASCO insurance policy worth 5 - 12% of the value of the car.
What are the risks covered by insurance CASCO insurance?
Full casco insurance protection guarantees in the event of a vehicle:
- Accident (car accident);
- Misappropriation (theft of the vehicle);
- Wrongful acts of third parties (vandalism, disorderly conduct);
- Fire, explosion, fire; - Natural disasters (flood, earthquake, etc.);
- Objects falling on cars (including snow and ice).
Also popular is the partial casco, which provides only partial insurance coverage. CASCO insurance coverage is valid according to the specified CASCO in the insurance contract, the franchise, which strongly affects the insurance rates and, accordingly, paid insurance payments.
What should I do if an accident occurred?
In the case of an event that can be classified as an accident, the owner of an insurance policy (contract) must:
1.Take all possible measures to rescue the vehicle, inform the law enforcement or other authorities and (in case of accident) to act in accordance with the requirements of the Rules of the road.
2. Get the insurance company to provide the necessary information identifying all the circumstances and the participants in the insurance case and the relevant institutions (Ministry of Internal Affairs divisions: GAI - in case of accident, the bodies of inquiry and preliminary investigation - in Abduction, PDTO; fire - a fire, hydrometeorological, Seismological Service - with spontaneous phenomenon, etc., or similar services when the insured event, which took place outside Ukraine).
3. When the insured event, or receive a message about an event that can be recognized as such, the Insured shall within 48 hours notify the insurer of the event, held by facsimile or telegraph messages, and for three days (excluding weekends and holidays days) in writing notify the insurer by submitting the application form prescribed by the Insurer, in person or by proxy. In the event of an insured event abroad - over 48 hours to notify the insurer of an event that took place with the help of a facsimile or telegraph messages, and for three days after returning to the territory of Ukraine (except holidays) in writing inform the the insurer by submitting the application form prescribed by the Insurer, in person or by proxy. The importance of the reasons for failure to do so must be proved by the Insured documented.
4. Agreeing on a place and time as necessary to provide a representative of the Insurer (authorized by the examiner) the ability to review the damaged vehicle or its parts (residue). At the same insurer within three working days (and beyond Ukraine - seven) may send a representative to review or give written consent to assess the damage suffered in his absence.
5. Provide the Insurer with all the necessary information and documentation to establish the causes and consequences of the insured event, and to take all possible measures to clarify these circumstances to ensure the realization of the right of claim against the person responsible for the damage loss (if there are grounds or preconditions for this.)
6. Do not start the repair work of renewing the Insurer without the consent of the venue for these works, their calculation and expert assessment of loss, within which shall be paid to the indemnity other than work related to the transportation vehicle.
5 MAJOR MISTAKES WHEN BUYING CASCO
Watching every day, as people opt for a company to insure cheap car, you know that many do not fully understand the purpose and importance of insurance services for their personal financial well-being. Consequently, people tend to make common mistakes that can sometimes be very expensive. Among them are the 5 main and most typical mistakes:
1) The person does not understand why his insurance - this is especially characteristic of those who first acquired the car for the first time confronted with the necessity (or inevitability) of insurance. Not understanding why it is needed, people perceive insurance as something burdensome, costly, such as taxes. This is already largely determines how he will choose a company and conditions of car insurance.
2) the trust of potential clients - people do not understand the insurance issues, and especially not knowing the situation in the insurance market of transport, trying to find at least some reviews of insurance companies, as they work, Guarantees of payments. Often, due to time constraints, some of the natural laziness and, again, not knowing where and what exactly to look for, the client listens to the recommendations of friends, acquaintances, colleagues, managers, dealers and banks. The main disadvantage of this factor is that people are not always able to obtain adequate and reasoned advice. You ask why? Yes, because a friend or colleague to share except their own experiences. In this case you will not know all the "nuances" of his case, and not always what is good to him fit you personally. Managers recommends that dealers are generally the companies with whom they worked or the dealer or themselves. Therefore, the information available to the manager and the vendor may be very limited and one-sided, as there is personal interest in this man. The same applies to the loan officers of banks. Unfortunately, there are many examples where the bank manager does not provide objective information about the customer at the bank of accredited insurance companies or the nuances of a car loan program. Listen to the recommendation of someone else - the easiest way, the person calms himself that he advised people who know insurance better than him. And at the same time, it is not aware of the fact that in the event of a problem situation with the insurance company, this will be his personal problem, and it is unlikely it will help someone who has recently advised the company.
3) lack of experience in comprehensive insurance - insurance, like any other financial services, has its own peculiarities, its own nuances. But the imperfection of the Ukrainian legislation and the greed of some insurance companies make it a truly "virtual". Given the "issue price", the client understands that it is necessary to obtain the best conditions for the hull, but he wants to minimize the insurance payment. Not trusting himself to intermediaries and insurance companies, a person tries to self-assess the proposed conditions of insurance and the insurance company to make a choice. This is where many make and one of the most typical mistakes - look rating of insurance companies in Ukraine. They forget that the official statistics in our country for a long time will not give an objective and truthful information. Naturally, looking at the rating, the man cuts off a large number of insurance companies and selects the maximum of the first 10. The main disadvantage of this step is that the first ten leaders of the companies are not engaged in a classic vehicle insurance. They are used as optimizers tax, financial intermediaries in a variety of operations, etc. In doing so they have a very impressive performance, which confuses the inexperienced potential client. The problem is that we need to be able to "read" the rating of insurance companies, realizing on which indicators should pay attention to which ones have priority.
4) The choice of insurance for the price - the natural desire of all of us - to buy a cheaper service. So often we do not rational and economical choice, sacrificing certain options. For example, a person can choose a company with a lower tariff, paying no attention to the fact that under these conditions there is a separate deductible is the fault of the driver. It is clear that any person is not configured to fall in the incident, but he forgets that he can make a "guilty" in a crash on level ground. And then the insurance company will pay compensation for the disadvantage of higher deductibles. And it is likely that the increased deductible will override the difference of the insurance payment, which was saved in the insurance contract. A similar example is in regard to the conditions of night storage. Again, trying to save you, the customer buys the insurance, comprehensive insurance with limits of night storage car in the guarded parking lot. The only problem is that we have almost no parking, which would bear the real responsibility in case of theft of a vehicle from the parking lot. The negative occurs when an insurance company makes claims administration parking lot. That, in turn, argues that the car was not in the parking lot during the night. And often does a car owner has no real evidence that the car was standing in the parking lot. A more correct approach - to choose a package of necessary options, and then compare the cost of this insurance package in different companies.
5) ignore the rules of insurance - going back to the problem of lack of experience of people in relation to insurance, I want to mention one the most common problem. The maximum on that grabs the client - is to read the insurance contract. Then, as an integral part in most cases the insurance rules. This is the main document, a kind of compendium of all rules and conditions for car insurance, which operates an insurance company. So do not take into account the rules is very rash. Often insurance companies offer the customer to sign an insurance policy, which is just a simplified version of the insurance contract, respectively, contains only a squeezed from the insurance regulations. While many of the important things is completely painted only in the Rules of insurance. The client interprets certain terms in its sole discretion, without even knowing how it is spelled out in the Rules of insurance. Again, the situation is complicated by the fact that the rules of insurance include general concepts, or sometimes a long list of various limitations and exceptions. While in the contract of insurance are issued only certain things. Therefore, insuring a car, the customer should clearly understand what conditions it provides, and what the position of Insurance Regulation shall not apply to his contract. Summing up the writing, you can make a simple conclusion - we all make mistakes and that's fine. The main thing is that each of us tried to take into account the errors described and applied to insurance seriously. The price issue - not low. What does comprehensive insurance? CASCO - this is not an acronym, but an international legal term meaning, depending on the situation of a ship, aircraft or vehicle (casco - the side of the vehicle). Find out how much car insurance with comprehensive insurance rates for comprehensive insurance cues (rates Casco). Calculations to Use Casco is very simple - you vvoditite conditions casco (comprehensive insurance), some time will find the calculation of the cost of comprehensive insurance, comprehensive insurance rates. From these data, the agreement can order casco (comprehensive insurance on line) - Casco insurance cues. While the calculator is only Casco Casco in Kiev, very soon, you can book a cheap Casco in ukraine (ukraine Casco All of the Casco (Auto Casco, Casco auto insurance), Casco ukraine. CTP and comprehensive insurance, comprehensive insurance 4, Casco classic - it's all different kinds of policy Casco ( Casco zastrahovki). Zastrahovka Casco is important, because without your car comprehensive insurance will not return to the previous form when the insured event (theft Casco , Casco damage, mini- Casco ). Casco insurance, Casco payments (payment of comprehensive insurance, comprehensive insurance paid for) are carried out strictly according to the rules of comprehensive insurance. The policy includes the Casco Casco discounts, comprehensive insurance premium, the rate of Casco ( Casco or rates), the cost of insurance and motor Casco insurance terms comprehensive insurance. Casco Kiev - The cost of comprehensive insurance depends on the company Casco insurance, comprehensive insurance policy type: full or partly Casco Casco. Rating avstostrahovanie Casco ua, Casco cues, full comprehensive insurance, as well as comprehensive insurance rating of insurance companies is made by comparison of the Casco of the company: Orans Casco, Casco ROSNO, alpha , the guarantor of Casco, Casco tas, Ingosstrakh Casco . Before the insurance in one of these companies advise you to calculate the Casco , or at least read the reviews Casco ( Casco Forum, a popular Casco ), Casco rules, news and articles Casco ukraine. Here you can find the definition of Casco ( Casco transcript), that is, to know the answer to the question " Casco that is?". A comprehensive insurance auto stands for an international legal term meaning, depending on the situation of a ship, aircraft or vehicle. Calculate the cost of Casco insurance you can right here - online Casco, Casco kalkulator, the calculation of auto comprehensive insurance (the calculation of insurance comprehensive insurance). So you know Casco prices (Casco price). Thereafter, if desired, you can arrange to purchase comprehensive insurance and comprehensive insurance. The insurance company could provide comprehensive insurance services car insurance comprehensive insurance (car insurance Casco ), Casco vases, Casco on credit (car loan Casco, Casco loan, Casco cues). Casco insurance is very popular among customers and companies. Since demand creates supply. Insurance companies offer comprehensive insurance services as ukraine ukraine Casco and Casco soldier, made the guarantor of comprehensive insurance, comprehensive insurance account. Consent Casco must be mutual, that is confirmed by the two legal parties. On the Casco can be read here, people who already have experience of Casco, and leave at least one comprehensive insurance review auto insurance comprehensive insurance. Strahuvannya Casco є efektivnim in our time, the policy Especially Casco - Casco Karpovna. Hull insurance insurance calculator can help you calculate the Casco (to calculate the Casco ), and buy insurance Casco (on the other - Autoinsurance Casco)

Страхование автомобиля

2012-08-15T11:24:00.003-07:00

Что такое КАСКО ?
Убеждать в пользе и необходимости автострахования сегодня уже не приходится. В условиях интенсивной автомобилизации населения наиболее убедительные аргументы в пользу страхования – ежедневные сводки ГАИ о количестве дорожно-транспортных происшествий и угонов автомобилей. Все больше водителей, надеясь на лучшее, чувствуют себя на дороге увереннее с полисом КАСКО
Актуальность КАСКО страхования в Украине КАСКО автострахование – наиболее актуальный и популярный вид страхования в Украине. Такую «популярность» ему обеспечивает несколько основных факторов:

- неутешительная статистика ДТП, как по Украине в целом, так и по крупным городам, как Киев, отсюда большая вероятность того, что автовладелец может столкнуться с большими затратами на ремонт поврежденного автомобиля;
- постоянно возрастающая стоимость ремотно-восстановительных работ и запчастей, в особенности на специализированных СТО;
- обязательность страхования автомобиля, приобретаемого в кредит по каско автострахованию.

КАСКО страхование погасит все финансовые убытки от страхового случая.

От чего зависит стоимость КАСКО?

Стоимость КАСКО определяется индивидуально в зависимости от марки, модели, срока эксплуатации и мощности двигателя транспортного средства, условий хранения автомобиля, меры надежности противоугонных устройств, водительского стажа лиц, которые имеют право руководить транспортным средством, количества автомобилей, которые подлежат страхованию и т.п.

В большинстве случаев полис КАСКО стоит 5 - 12% от стоимости автомобиля.

Какие риски покрывает страховка КАСКО?

Полное автоКАСКО гарантирует страховую защиту автомобиля в случае:

- ДТП (дорожно-транспортного происшествия);
- незаконного завладения (угона транспортного средства);
- противоправных действий третьих лиц (вандализм, хулиганство);
- пожара, взрыва, возгорания;
- стихийных бедствий (наводнение, землетрясение и др.);
- падения на авто предметов (включая снег и лёд).

Также популярным является частичное автоКАСКО, которое обеспечивает только частичную страховую защиту. Покрытие страховки КАСКО действует в зависимости от, указанной в страховом договоре автокаско, франшизы, которая сильно влияет на страховой тариф и, соответственно, на оплачиваемые страховые платежи.

Что нужно предпринять, если страховой случай произошёл?

В случае наступления события, которое можно квалифицировать, как страховой случай, владелец страхового полиса(договора) обязан:

1. Принять все возможные меры по спасанию транспортного средства, сообщить в правоохранительные или другие компетентные органы и (при ДТП) действовать в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.

2. Получить для предоставления страховой компании необходимые справки с указанием всех обстоятельств и участников страхового случая от соответствующих учреждений (подразделов МВД: ГАИ - при ДТП; органов дознания и предварительного следствия - при Похищении, ПДТО; пожарной охраны - при пожаре; гидрометеослужбы, сейсмологической службы - при стихийном явлении и т.п., или аналогичных служб при страховом случае, который состоялся за пределами Украины).

3. После наступления страхового случая или получении сообщения о событии, которое может быть признан таковым, Страхователь обязан на протяжении 48 часов известить Страховщика о событии, которое состоялось, с помощью факсимильного или телеграфного сообщения, а на протяжении трех суток (за исключением выходных и праздничных дней) письменно сообщить об этом Страховщика путем представления заявления установленной Страховщиком формы, лично или его доверенным лицом. В случае возникновения страхового случая за пределами Украины - на протяжении 48 часов известить Страховщика о событии, которое состоялось с помощью факсимильного или телеграфного сообщения, а на протяжении трех суток с момента возвращения на территорию Украины (за исключением выходных и праздничных дней) письменно сообщить об этом Страховщика путем представления заявления установленной Страховщиком формы, лично или его доверенным лицом. Важность причины невыполнения этого требования должна быть доказана Страхователем документально.

4. Согласовав место и время, при необходимости предоставить представителю Страховщика (уполномоченному им эксперту) возможность обзора поврежденного транспортного средства или его отдельных частей (остатков). При этом Страховщик на протяжении трех рабочих дней (а за пределами Украины - семи) может направить для обзора своего представителя, или дает письменное согласие проводить оценку причиненного убытка без его участия.

5. Предоставить Страховщику всю необходимую информацию и документацию по установлению причин и следствий страхового случая, а также принять все возможные меры по выяснению указанных обстоятельств для обеспечения реализации права требования к лицу, ответственному за причиненный убыток (при наличии оснований или предпосылок к этому).

6. Не начинать ремонтно-возобновительных работ без согласования со Страховщиком места проведения этих работ, их калькуляции или экспертной оценки убытка, в пределах которого должны быть выплачено страховое возмещение кроме работ, связанных с транспортировкой транспортного средства.

5 ОСНОВНЫХ ОШИБОК ПРИ ПОКУПКЕ КАСКО

Наблюдая каждый день, как люди выбирают компанию, чтобы застраховать подешевле автомобиль, понимаешь, что многие до конца не понимают предназначение страхования и значимость этой услуги для их личного финансового благополучия. Соответственно, людям свойственно совершать типичные ошибки, которые порой могут стоить очень дорого.

Среди них можно выделить 5 основных и наиболее характерных ошибок:

1) человек не понимает, зачем ему страховка – особенно это характерно для тех, кто впервые приобретает автомобиль и впервые сталкивается с необходимостью (или неизбежностью) страхования. Не понимая, для чего ему это нужно, человек воспринимает страхование как что-то отягощающее, затратное, наподобие налогов. Это уже во многом определяет то, как он будет выбирать компанию и условия страхования автомобиля.

2) доверчивость потенциального клиента – человек, не разбираясь в вопросах страхования и тем более не зная ситуации на рынке страхования транспорта, пытается найти хоть какие-нибудь отзывы о страховых компаниях, качестве их работы, гарантиях выплаты. Зачастую из-за нехватки времени, некоторой природной лени и, опять же, незнания где и что конкретно искать, клиент слушает рекомендации друзей, знакомых, коллег, менеджеров автосалонов и банков. Основной минус этого фактора в том, что далеко не всегда человек сможет получить адекватный и аргументированный совет. Вы спросите почему? Да потому что друг или коллега может поделиться разве что своим собственным опытом. При этом вы не будете знать всех «нюансов» его дела, да и не всегда то, что хорошо ему, подойдет лично вам.

Менеджеры автосалонов рекомендует в основном те компании, с которыми либо работает их автосалон, либо они сами. Поэтому информация, которой располагает менеджер-продавец, может быть весьма ограничена и однобока, поскольку присутствует личная заинтересованность этого человека. То же касается и кредитных специалистов банков. К сожалению, есть масса примеров, когда менеджер банка не предоставляет клиенту объективную информацию об аккредитованных в банке страховых компаниях или нюансах той или иной программы автокредитования.

Послушать чью-либо рекомендацию – проще всего, человек успокаивает себя тем, что ему советуют люди, разбирающиеся в страховании лучше него. И в то же время он не отдает себе отчет в том, что в случае проблемной ситуации со страховой компанией, это будет его личная проблема, и вряд ли ему поможет тот, кто еще совсем недавно советовал эту компанию.

3) неопытность в страховании каско – страхование, как и любая другая финансовая услуга, имеет свою специфику, свои нюансы. А несовершенство украинского законодательства и жадность некоторых страховых компаний делает ее поистине «виртуальной». Учитывая «цену вопроса», клиент понимает, что надо получить лучшие условия по автокаско, но при этом он хочет минимизировать страховой платеж. Не доверяя посредникам и самим страховым компаниям, человек пытается самостоятельно оценить предлагаемые условия страхования и сделать выбор страховой компании. Вот тут многие и совершают одну из наиболее характерных ошибок – смотрят рейтинг страховых компаний Украины. При этом забывают, что официальная статистика в нашей стране еще долгое время не будет давать объективной и правдивой информации. Естественно, что, глядя в рейтинг, человек отсекает большое количество страховых компаний и выбирает максимум первых 10. Основной минус этого шага в том, что в первой десятке лидеров находятся компании, не занимающиеся классическим страхованием транспорта. Они используются в качестве налоговых оптимизаторов, финансовых посредников в различных операциях и т.д. При этом они имеют весьма внушительные показатели деятельности, что и сбивает с толку потенциального неопытного клиента. Проблема заключается в том, что нужно уметь «читать» рейтинг страховых компаний, понимая, на какие показатели необходимо обращать внимание, какие из них имеют приоритетное значение.

4) выбор страховки по цене – естественное желание всех нас – купить услугу подешевле. Поэтому зачастую мы делаем не рациональный, а экономный выбор, жертвуя при этом определенными опциями. К примеру, человек может выбрать компанию с более низким тарифом, не обращая внимания на то, что в предложенных условиях есть отдельная франшиза по вине водителя. Понятно, что любой человек не настроен попадать в происшествия, но при этом он забывает о том, что его могут сделать «виновным» в ДТП на ровном месте. И тогда страховая компания выплатит компенсация за минусом большей франшизы. И вполне вероятно, что повышенная франшиза перекроет ту разницу страхового платежа, которую удалось сэкономить при заключении договора страхования.

Подобный пример можно привести в отношении условий ночного хранения. Опять же, стараясь сэкономить, клиент покупает страховку каско с ограничениями ночного хранения автомобиля на охраняемой стоянке. Вот только проблема заключается в том, что у нас практически нет стоянок, которые бы несли реальную ответственность в случае кражи автомобиля со стоянки. Негатив возникает тогда, когда страховая компания предъявляет претензии администрации стоянки. Та же в свою очередь утверждает, что автомобиль не находился в ночной период на стоянке. И зачастую действительно у автовладельца нет реальных подтверждений, что автомобиль стоял именно на стоянке.

Более правильный подход – выбрать пакет необходимых опций, а потом сравнить стоимость страховки подобного пакета в разных компаниях.

5) игнорирование правил страхования – возвращаясь к проблеме неопытности людей в вопросах страхования, хочется отметить еще одну наиболее распространенную проблему. Максимум на что хватает клиента – это прочитать договор страхования. Тогда как его неотъемлемой частью в большинстве случаев являются Правила страхования. Это основной документ, своеобразный свод всех правил и условий автострахования, на которых работает страховая компания. Поэтому не учитывать эти правила весьма опрометчиво.

Довольно часто страховые компании предлагают клиенту подписать страховой полис, который является лишь упрощенной версией договора страхования, соответственно содержит лишь выжимки из правил страхования. Тогда как многие важные вещи полностью расписаны только в Правилах страхования. Клиент же толкует определенные условия на свое усмотрение, даже не зная, как это прописано в Правилах страхования.

Опять же, ситуация усложняется еще и тем, что Правила страхования содержат порой общие понятия или большой перечень различных ограничений и исключений. Тогда как в договоре страхования выписываются только лишь определенные вещи. Поэтому страхуя автомобиль, клиент должен четко понимать, какие условия ему предоставляются, и какие позиции Правил страхования не будут распространяться на его договор.

Подытоживая написанное, можно сделать простой вывод – все мы ошибаемся и это нормально. Главное, чтобы каждый из нас старался учитывать описанные ошибки и относился к страхованию со всей серьезностью. Ведь цена вопроса – немаленькая.
Как расшифровывается каско? КАСКО - это не аббревиатура, а международный юридический термин, означающий в зависимости от ситуации судно, самолет или автомобиль (casco - борт транспортного средства). Узнайте сколько стоит автострахование каско с помощью тарифов на каско киев (тарифы каско). Пользоватся рассчетом каско очень просто - Вы вводитите условия каско (страхования каско), через некоторое время узнаёте расчет стоимости каско, тариф каско. По этим данным можете заказать договор каско (каско on line) - договор страхования каско киев. Пока калькулятор каско работает только каско в киеве, очень скоро Вы можете заказывать дешевое каско в украине (каско украина

Все о каско (авто каско, автострахование каско), каско украина. Каско и осаго, каско 4, каско классик - это всё разные виды полиса каско (застраховки каско). Застраховка каско важна, потому что без каско Ваше авто не вернётся в прежний вид при наступления страхового случая (каско угон, каско ущерб, мини каско).

Каско страхование, выплаты по каско (выплаты каско, выплата по каско) осуществляются строго по правила страхования каско. Полис каско включает в себя каско скидки, каско премиум, ставка каско (или ставки каско), стоимость страховки каско и условия страхования каско. КАСКО Киев - Стоимость каско напрямую зависит от компания каско, вида полиса каско: полный каско или чаcтичное каско.

Рейтинг австострахование каско ua, каско киев, полного каско, как и рейтинг страховых компаний каско составляется путём сравнение каско компании: оранта каско, росно каско, альфа каско, гарант каско, тас каско, ингосстрах каско. Перед страхованием в одной из этих компаний советуем Вам рассчитать каско или хотя бы почитать каско отзывы (каско форум, народное каско), правила каско, новости и статьи каско украина. Здесь можно узнать каско определение(каско расшифровка), то есть узнать ответ на вопрос "каско что это?". А автострахование каско расшифровывается как международный юридический термин, означающий в зависимости от ситуации судно, самолет или автомобиль.

Рассчитать стоимость каско страхование Вы сможете прямо здесь - каско онлайн, каско калкулатор, расчет авто каско (расчет страховки каско). Таким образом вы узнаете каско цены (каско цена). После этого, по желанию, Вы можете оформить каско и купить каско. Страховая компания каско вполне может предоставлять услуги страхование автомобиля каско (страхование автомобилей каско), каско ваз, каско в кредит(автокредит каско, кредит каско, каско киев). Страхование каско очень популярно среди клиентов и компаний. Так как спрос порождает предложение. Страховые компании каско украина предоставляют услуги как каско украина и каско армеец, прогресс гарант каско, расчет каско. Согласие каско должно быть обоюдным, то есть подтверждённым обеими юридическими сторонами. О каско можете почитать здесь, у людей, у которых уже есть опыт каско, и оставить хотя бы один каско отзыв страхование авто каско. Страхування каско є ефективним в наш час, особливо полис каско - повне каско. Страховой калькулятор каско страхование поможет Вам расчитать каско (произвести расчёт каско) и купить страховку каско (по другому - автостраховка каско)

Машина в кредит

2012-08-15T11:22:00.001-07:00

Машина в кредит - один из наиболее распространенных видов кредитования, о целесообразности которого рано или поздно задумывается каждый из нас.
Кредит на авто, также как и другие виды кредитов, позволяет сэкономить время и достичь желанной цели немедленно, когда нам особенно необходимо, удобно и выгодно. К примеру, с помощью кредита на неотложные нужды можно спокойно сделать ремонт в квартире, купить мебель, улететь в отпуск и отдохнуть, не дожидаясь полного накопления необходимой суммы. Но наряду с этим покупка машины в кредит, равно как и процедура получения и оформления кредита на авто, имеет свои особенности, характерные только для автокредитования.

Кредит уже давно стал привычным явлением в нашей жизни. На первый взгляд, кредитование выгодно всем - и банкам, и магазинам, и потребителям. Однако именно потребители чаще всего становятся жертвами собственного невежества или невнимательности.
Очень часто это связано с покупкой машины в кредит. Люди, не имея возможности сразу приобрести автомобиль, полагают, что, взяв в банке кредит на авто (под якобы низкие проценты), в дальнейшем смогут без особых сложностей расплатиться с кредитором.
Где взять кредит на авто? Как правильно выбрать банк для получения автокредита? Чем различаются между собой программы автокредитования того или иного банка? В этом разделе, вы получите ответы на свои вопросы. От этого зависит, насколько кредит будет вам выгоден или, наоборот, насколько вы переплатите по автокредиту. Наиболее оптимальным решением в поисках выгодного автокредита будет первоначальный поиск подходящего банка, а затем уже выбор машины и автосалона.
Форма выдачи кредита:
перечисление денег на текущий счет автосалона.
Метод погашения кредита и процентов:
ежемесячно, платежи по кредиту расчитываются ануитетным методом;
ежемесячно, тело кредита погашается равными частями, проценты начисляются на остаток задолженности по кредиту.
Погашение кредита и процентов:
осуществляется путем внесения наличных денег в кассу банка или путем перечисления денежных средств по реквизитам, указанным в кредитном договоре.
Досрочное погашение кредита:
возможно уже с первого месяца с момента получения кредита, без комиссии.
Обеспечение:
залог преобретенного автомобиля.
Обязательное страхование:
полное КАСКО, страхование гражданской ответственности. Клиенты имеют возможность оформить кредит на страхование полного КАСКО

В условиях жесткой конкуренции компании по производству автомобилей стали сотрудничать с банками в сфере автокредитования. Автопроизводителей все больше стимулирует рост популярности кредитных программ среди населения. Таким образом, они пытаются понизить процентные ставки, создавая более привлекательные условия покупателям автомобилей. Этим путем пошли как зарубежные автоконцерны ( Ford, Renault, BMW, Toyota, Nissan и т.д.), так и отечественные (АвтоВАЗ). В результате увеличивается покупательский спрос на автомобили, растут продажи машин.
Кредит на авто избавляет нас от многих проблем, связанных с накоплением денежных средств и томительным ожиданием покупки автомобиля. Тем более вы можете пользоваться автомобилем уже сейчас, не дожидаясь пока соберете необходимую сумму.
Многие граждане имеют огромное желание приобрести машину в кредит. Они с удовольствием покупают авто в кредит, руководствуясь при этом лишь низкой процентной ставкой и рассчитывая экономическую выгоду от вероятного роста инфляции. Однако не во всех случаях только низкий процент будет определять выгоду или убытки от покупки машины в кредит. При выборе необходимо обращать внимание и на другие важные условия покупки авто в кредит: срок погашения кредита на авто, возможность досрочного погашения кредита, автострахование и т.д.
Несмотря на то, что кредитование физических лиц принимает различные виды и формы, кредит на машину остается одним из самых востребованных и популярных кредитов среди населения.
Автокредит представляет собой вид кредитования, связанный с покупкой автомобиля. Удобством автокредитования является тот факт, что автокредит можно оформить как в банке, так и в автосалоне. Практически все автосалоны предлагают услуги автокредитования и рассрочки. Автокредитование в автосалоне имеет ряд преимуществ по сравнению с получением автокредита в банке. Как правило, автосалон не требует от вас большого количества бумаг и справок, а ограничивается лишь заявлением, паспортом, водительскими правами. Если же подавать заявление на автокредит в банке, вам потребуется много документов и справок для подтверждения своей платежеспособности. По этим же причинам автокредитование в автосалоне занимает меньше времени, вот почему иногда выгодно оформить автокредит прямо в автосалоне.
Многие автосалоны MERCEDES могут предложить интересующую комплектацию выбранной модели. Как правило, в перечень услуг автосалонов входит не только продажа машин MERCEDES, но и установка дополнительного оборудования, а также послепродажное обслуживание в собственном техническом центре.

Mercedes Benz M класс / ML 350 4Matic

2012-08-15T11:21:00.002-07:00

Двигатель:

Количество цилиндров 6
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя 3498 см3
Конфигурация двигателя V-образный
Максимальная мощность 306 л.с.
Обороты макс. мощности 6500 об.мин.
Максимальный крутящий момент 370 Нм
Обороты макс. крут. момента 3500-5250 об.мин.
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие наддува 1
Рекомендуемое топливо АИ-95
Соответствие экологическим требованиям Евро 6

Кузов:
Тип кузова Внедорожник
Кол-во дверей 5
Количество мест 5
Габариты
Длина 4804 мм
Ширина 1926 мм
Высота 1796 мм
Колесная база 2915 мм
Колея
Передних колес 1648 мм
Задних колес 1663 мм
Снаряженная масса 2130 кг
Полная масса 2900 кг
Грузоподъёмность 770 кг
Емкость топливного бака 78 л

Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость 235 км/ч
Разгон до 100 километров в час 7.6 с
Диаметр разворота 11.8 м
Расход топлива
В смешанном цикле 8,5-8,8 л/100 км
В городском цикле 10,9-11,3 л/100 км
В загородном цикле 7,1-7,4 л/100 км

  Шины:
Размер передних 255/55 R18
Размер задних 255/55 R18

  Диски:
Размер передних н.д.
Размер задних н.д.

  Трансмиссия:
Тип коробки передач Автоматическая
Количество передач 7
Привод Полный

Подвеска и тормоза:
Передняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Задняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Передние тормоза, тип Дисковые вентилируемые
Задние тормоза, тип Дисковые вентилируемые

  Рулевое управление:
Тип усилителя руля Гидравлический

Комплектация:
Комплектация Особая серия
Подушки безопасности Для водителя
Для пассажира
Шторки передние
Шторки задние
Боковые передние

Mercedes E класс седан

2012-08-15T11:20:00.005-07:00

Двигатель:
Количество цилиндров 4
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя 1796 см3
Конфигурация двигателя Рядный
Максимальная мощность 184 л.с.
Обороты макс. мощности 5250 об.мин.
Максимальный крутящий момент 270 Нм
Обороты макс. крут. момента 1800-4200 об.мин.
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие наддува 1
Рекомендуемое топливо АИ-95
Соответствие экологическим требованиям Евро-5
Расположение двигателя Спереди продольно

Кузов:
Тип кузова Седан
Кол-во дверей 4
Количество мест 5
Габариты
Длина 4868 мм
Ширина 1854 мм
Высота 1471 мм
Колесная база 2874 мм
Колея
Передних колес 1585 мм
Задних колес 1604 мм
Объем багажника 540 л
Снаряженная масса 1615 кг
Полная масса 2150 кг
Емкость топливного бака 67 л

Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость 233 км/ч
Разгон до 100 километров в час 8.4 с
Диаметр разворота 11.25 м
Расход топлива
В смешанном цикле 7.1 л/100 км
В городском цикле н.д.
В загородном цикле н.д.

  Шины:
Размер передних 205/60 R16
Размер задних 205/60 R16

  Диски:
Размер передних н.д.
Размер задних н.д.

  Трансмиссия:
Тип коробки передач Автоматическая
Количество передач 5
Привод Задний

  Подвеска и тормоза:
Передняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Задняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Передние тормоза, тип Дисковые вентилируемые
Задние тормоза, тип Дисковые

Комплектация:
Комплектация Стандартная
Подушки безопасности Для водителя
Для пассажира
Для коленей водителя
Шторки передние
Шторки задние
Боковые передние
По желанию боковые задние

Mercedes E класс кабриолет

2012-08-15T11:20:00.002-07:00

Двигатель:
Количество цилиндров 4
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя 1796 см3
Конфигурация двигателя Рядный
Максимальная мощность 204 л.с.
Обороты макс. мощности 5500 об.мин.
Максимальный крутящий момент 310 Нм
Обороты макс. крут. момента 2000-4300 об.мин.
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие наддува 1
Рекомендуемое топливо АИ-95
Соответствие экологическим требованиям Евро-5
Расположение двигателя Спереди продольно

Кузов:
Тип кузова Кабриолет
Кол-во дверей 2
Количество мест 4
Габариты
Длина 4698 мм
Ширина 1786 мм
Высота 1398 мм
Колесная база 2760 мм
Колея
Передних колес 1538 мм
Задних колес 1544 мм
Объем багажника 300 л
Объем багажника максимальный 390 л
Снаряженная масса 1695 кг
Полная масса 2165 кг
Грузоподъёмность 470 кг
Емкость топливного бака 66 л

Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость 240 км/ч
Разгон до 100 километров в час 7.8 с
Диаметр разворота 11 м
Расход топлива
В смешанном цикле 7.9 л/100 км
В городском цикле 11 л/100 км
В загородном цикле 6.1 л/100 км

  Шины:
Размер передних 235/45 R17
Размер задних 235/45 R17

  Диски:
Размер передних н.д.
Размер задних н.д.

Трансмиссия:
Тип коробки передач Автоматическая
Количество передач 5
Привод Задний

  Подвеска и тормоза:
Передняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Задняя подвеска, конфигурация Независимая - многорычажная
Передние тормоза, тип Дисковые вентилируемые
Задние тормоза, тип Дисковые

Рулевое управление:
Тип усилителя руля Гидравлический

Комплектация:
Комплектация Базовая
Подушки безопасности Для водителя
Для пассажира
Для коленей водителя
Шторки передние
Боковые передние
По желанию боковые задние