Haddad13 prefeito de São Paulo

Prefeitura: mudança na tarifa é assunto da cidade

noreply@blogger.com (Helena™) — Thu, 20 Jun 2013 23:02:00 +0000

Na reunião do Conselho da Cidade na terça (18), o prefeito Fernando Haddad ressaltou a importância da transparência e do diálogo sobre a proposta de redução da tarifa de ônibus de R$ 3,20 para R$ 3,00, conforme anúncio feito ontem (19). "A cidade tem que conhecer os números. Vamos ter que encontrar nesse orçamento espaço para R$ 2,7 bilhões de recursos. Eu não posso negar a informação para a sociedade", disse.

Veja o vídeo com o discurso do prefeito

A íntegra da reunião do Conselho da Cidade está disponível no canal da Prefeitura no Youtube

Prefeitura e Estado anunciam redução na tarifa de transporte

noreply@blogger.com (Helena™) — Wed, 19 Jun 2013 22:50:00 +0000

O prefeito Fernando Haddad e o governador Geraldo Alckmin anunciaram hoje (19), no Palácio dos Bandeirantes, que as tarifas de ônibus, trem e metrô voltarão a custar R$ 3,00 a partir da próxima segunda-feira (24). A integração pelo Bilhete Único voltará ao valor de R$ 4,65. No último dia 2 de junho, as tarifas haviam sido reajustadas para R$ 3,20 (integração era de R$ 5).

Veja a íntegra do anúncio conjunto

Geraldo Alckmin

Duas palavras aqui. Primeiro, nossa total prioridade ao transporte coletivo, de qualidade. Estimular o transporte coletivo que a população precisa e deseja. A segunda é o compromisso com a cidade. Nós queremos tranqüilidade na cidade, que a cidade funcione, para que os temas legitimamente levantados nas manifestações possam ser debatidos com tranqüilidade.

Então, quero dizer aqui que no caso do metrô e do tem, nós vamos revogar o reajuste, voltando a tarifa original de R$ 3. Sacrifício grande. Vamos ter que cortar investimentos, porque as empresas não suportar e não tem como arcar com essa diferença. Então, o tesouro paulista, o orçamento do Estado, vamos arcar com os custos, fazendo um ajuste na área de investimento, apertando o cinto, mas entendo que é importante para o transporte coletivo, que é prioridade, de alta capacidade e qualidade e de outro lado para a cidade para a gente poder ter tranqüilidade e debater temas legitimamente colocados

Fernando Haddad

Da mesma forma, a Prefeitura de São Paulo vem mantendo contato não só com o Governo do Estado, mas também com outros prefeitos de capitais, particularmente o Rio de Janeiro, que viveu este ano uma experiência muito parecida com a de São Paulo. Ou seja, o Rio de Janeiro também adiou o anúncio do reajuste para junho e quando fez o cálculo, já fez o cálculo com a desoneração do PIS/Cofins, razão pela qual houve essa pequena confusão de cidades que tinham aumentado em janeiro e estavam baixando e de São Paulo e Rio de Janeiro que, pegos no contrapé, apareceram como cidades que estavam aumentando no momento em que uma medida provisória desonerava o transporte público.

Isso foi ruim para o debate público porque sinalizou equivocadamente que as desonerações não estavam sendo contempladas e já estavam sendo contempladas, razão pela qual o reajuste foi muito abaixo da inflação acumulada desde 2011. Mas, ainda assim, a proveito do diálogo com a cidade, eu reuni o Conselho da Cidade nesta semana, ouvi todos os conselheiros, conforme eu havia dito, eu não constitui um Conselho da Cidade para não ouvir em um momento delicado e também, para que o diálogo se restabeleça na cidade de São Paulo.

Precisamos abrir a discussão sobre as consequências dessa decisão que foi tomada para hoje a para o futuro, porque conforme o governador disse, não há como fazê-lo sem as dispensas do investimento. O investimento acaba sendo comprometido. Então, esse debate vai ser feito agora com a sociedade, as implicações dessa medida.

É um gesto de aproximação, é um gesto de abertura do entendimento de manutenção do espírito de democracia, de convívio pacífico, que nós continuaremos a fazer com a cidade, agora, com mais responsabilidade, porque temos que explicar as conseqüências desse gesto para o futuro de nossa cidade. Estaremos em diálogo permanente com a população de São Paulo nas subprefeituras para que o orçamento da cidade seja repensado a luz dessa nova realidade.

Balanço preliminar do protesto de 18 de junho

noreply@blogger.com (Helena™) — Wed, 19 Jun 2013 21:30:00 +0000

Vinte e nove pontos comerciais (lojas e bancos) foram danificados, no centro histórico, durante os protestos realizados na noite de terça-feira (19). As informações foram divulgadas pelo subprefeito da Sé, Marcos Barreto na manhã de hoje. “É difícil estimar o custo do prejuízo, mas estamos levantando esses dados”. Abaixo o balanço das manifestações no Centro e a frota de ônibus danificada:

- 29 pontos comerciais, entre lojas e bancos, foram danificados (depredados, pichados ou incendiados) nas ruas Direita, São Bento e XV de Novembro. Alguns estabelecimentos também sofreram saques.

- 12 outros pontos do Centro tiveram pichações mais críticas, entre eles, dois prédios tombados pelo patrimônio histórico: O Theatro Municipal, na Praça Ramos de Azevedo, e a sede da Prefeitura, no Viaduto do Chá, que também teve algumas janelas depredadas. O pórtico projetado pelo arquiteto Paulo Mendes da Rocha, na Praça do Patriarca, também sofreu pichações;

- Quatro bandeiras hasteadas no Viaduto do Chá também foram destruídas, além de outras três que ficavam na frente do prédio da Prefeitura. Elas serão repostas.

- 189 lixeiras de plástico penduradas em postes foram destruídas.

- 350 funcionários foram acionados para fazer a limpeza urbana do Centro, da avenida Paulista e da rua Augusta.

- 95 ônibus sofreram depredação durante as manifestações desta terça-feira. Dois coletivos foram queimados, um com perda total e outro com perda parcial.

Haddad pressiona Senado por projeto que reduz tarifa de ônibus

noreply@blogger.com (Helena™) — Tue, 18 Jun 2013 20:06:00 +0000

O prefeito Fernando Haddad (PT) irá amanhã a Brasília, onde se reunirá com membros da CAE (Comissão de Assuntos Econômicas) do Senado, que incluiu em sua pauta na próxima semana o projeto do regime especial de incentivos para o transporte urbano.

O prefeito acompanhará comitiva de prefeitos das capitais, liderados por José Fortunati (PDT), de Porto Alegre, às 11h.

O pleito da FNP (Frente Nacional de Prefeitos), presidida pelo pedetista, é a aprovação do texto, de autoria do deputado Carlos Zaratini (PT-SP). O projeto é de caráter terminativo, ou seja, dispensa apreciação em plenário. Voltaria à Câmara após eventual aprovação.

Haddad recebeu hoje manifestantes do Movimento Passe Livre

noreply@blogger.com (Helena™) — Tue, 18 Jun 2013 15:45:00 +0000

Durante encontro na manhã de hoje entre manifestantes do Movimento Passe Livre e o Conselho da Cidade, o prefeito Fernando Haddad (PT) disse que o problema com o valor da tarifa atinge várias cidades do país. "Os prefeitos do país inteiro estão com problemas", afirmou.

Haddad disse ainda que a discussão sobre a tarifa é um debate que interessa para a cidade que ontem teve uma "demonstração de quanto preza pela democracia no dia de ontem". Ele negou que tenha chamado os manifestantes de baderneiros. "Nunca usei as palavras 'vândalos' ou 'baderneiros' para me referir aos manifestantes. Essas palavras não fazem parte do meu vocabulário político", disse.

Na semana passada, Alckmin chamou de 'baderneiros' os manifestantes após confronto com a PM na semana passada.

Ainda segundo Haddad, não há recursos da prefeitura para manter a passagem em R$ 3. A tarifa aumentou para R$ 3,20 no início do mês e gerou uma série de manifestações.

Ele citou que as cidades que conseguem subsidiar a tarifa para onerar menos a população contam com o apoio do empresariado. Segundo ele, em São Paulo, apenas 10% do transporte é subsidiado pelos empresários, enquanto 20%, pela prefeitura e 70% pela população. O ideal, segundo o prefeito, seria que a participação dos empresários aumentasse para um terço.

O Movimento Passe Livre diz que é preciso "[diminuiur o lucro dos empresários]": do setor.

Haddad disse que o Senado estuda desonerar o transporte público de todo o país.Após falar por 30 minutos, o prefeito sentou na plateia para ouvir os representantes do Passe Livre. A reunião finalizará com um encaminhamento do prefeito.

O movimento reafirmou sua posição de "tomada das ruas" enquanto não houver revogação do aumento.

"Convidamos o prefeito para uma nova reunião amanhã, às 10h, para discutir a proposta em um conselho deliberativo, pois este conselho não tem caráter decisório", disse Mayara Vivian.

Os representantes disseram que outras pautas surgiram desde a semana passada, "pois são muitas as insatisfações com o governo", mas que o tema principal continua sendo os transportes.

Reunião do Conselho da Cidade

noreply@blogger.com (Helena™) — Mon, 17 Jun 2013 21:52:00 +0000

A Prefeitura de São Paulo realiza nesta terça-feira, às 9h, uma reunião extraordinária com o Conselho da Cidade para discutir o transporte público na capital. O Movimento Passe Livre (MPL) foi convidado para fazer uma apresentação. A reunião poderá ser acompanhada pela imprensa. Devido à limitação de espaço, a entrada no auditório (7º andar) será limitada a uma equipe por veículo, até a lotação da área reservada à imprensa. As equipes deverão se identificar no saguão da Prefeitura (entrada do Viaduto do chá), com uma hora de antecedência e serão acomodadas no auditório. Além disso, a sala de coletivas (6º andar) também estará disponível para os jornalistas, com transmissão da reunião em tempo real.

Reunião extraordinária com o Conselho da Cidade para discutir o transporte público na capital
Data: 18/06 (terça-feira)
Horário: 9h (Jornalistas devem se apresentar às 8h no saguão de entrada)
Local: Prefeitura de São Paulo - Viaduto do Chá, nº 15 - Centro

Custo mensal de cada ônibus em SP é de R$ 32 mil

noreply@blogger.com (Helena™) — Sun, 16 Jun 2013 19:17:00 +0000

Nessa conta, entram de gastos com diesel e lubrificantes a pagamento do motorista e do cobrador, além de investimentos em peças e validadores do bilhete único das catracas

Para entender melhor como é composto o preço da passagem de ônibus de São Paulo e o que significam R$ 0,20 de aumento ocorrido no dia 2 - que desencadeou a onda de protestos na cidade - é preciso ter em mente duas coisas: quanto custa manter os 15 mil ônibus da frota em operação e quanto do dinheiro público pode ser usado para baratear a tarifa.

Para a Prefeitura, que cumpre contratos firmados há uma década com oito consórcios de empresas de ônibus e uma dúzia de cooperativas, o custo para manter cada coletivo em circulação é de cerca de R$ 32 mil por mês. Nessa conta, entram de gastos com diesel e lubrificantes a pagamento do motorista e do cobrador, além de investimentos em peças e validadores do bilhete único das catracas. Nesse valor, também está o lucro dos empresários do setor, que é garantido por contrato (o equilíbrio financeiro).

As informações estão em uma planilha que o prefeito Fernando Haddad (PT) enviou à Câmara Municipal no dia 22 de maio - por lei, o governante tem de mostrar as contas feitas pela Secretaria Municipal de Transportes para explicar por que a tarifa do ônibus precisa ser reajustada, em um prazo de até cinco dias antes do reajuste ocorrer.

Mas a composição da tarifa não é feita só dos gastos que os empresários têm, segundo a conta da Prefeitura. Só para conseguir vender os créditos do bilhete único, por exemplo, existe um custo mensal de R$ 10 milhões por mês. O dinheiro também vai para empresas terceirizadas. Há quatro companhias credenciadas para vender créditos (elas operam as cabines e as máquinas de atendimento automático em terminais de ônibus e estações do Metrô) e as lotéricas e bancas de jornal.

Resumindo: para rodar pela cidade, cada ônibus deve receber um número de passageiros pagantes suficiente para cobrir todos esses gastos. Ou então os coletivos iam parar em algum momento, sem combustível ou por causa da quebra de alguma peça que não foi trocada. Ou ainda a própria empresa de ônibus ficaria devendo na praça até falir ou deixar de pagar os funcionários, segundo as planilha.

Ocorre que a o dinheiro das passagens não é suficiente. Isso porque a arrecadação mensal com a venda de bilhetes é de cerca de R$ 375 milhões por mês. E os custos para operar o sistema, somados, são de R$ 516 milhões, segundo as planilha

Subsídio.

É aí que entra o segundo fator determinante do preço da passagem na cidade. O subsídio - dinheiro do Orçamento municipal investido no transporte público para baratear a passagem.

Sem ele, o preço da passagem teria de ser de R$ 4,13, pelas contas da gestão Haddad. E esse valor teria de ser pago por todo mundo: idoso, estudante e usuário comum.

A diferença entre o valor "real" e o preço praticado, de R$ 3,20, existe por causa do subsídio. É um investimento que neste ano deve chegar, em dezembro, a R$ 1,25 bilhão.

Com o subsídio, além de manter a tarifa em R$ 3,20, a Prefeitura ainda permite que cada usuário possa andar em até três ônibus no intervalo de três horas. E paga os benefícios, como a meia passagem para estudante e a gratuidade dos idosos.

Passe livre.

Conferindo as contas da Prefeitura, é possível afirmar que a revogação do aumento da passagem, como reivindicam os manifestantes que tomaram as ruas, exigiria um gasto anual de mais R$ 360 milhões, fazendo com que o subsídio passasse do R$ 1,5 bilhão por ano. É possível, mas seria preciso tirar dinheiro de alguma outra área.

O prefeito Haddad já fez as contas de quanto custaria o passe livre (com o subsídio pagando todo os custos): seria de R$ 6 bilhões por ano. Ou 14% de todo o Orçamento da cidade - cinco vez mais do que é gasto com Habitação, por exemplo.

A OPERAÇÃO EM SP

- R$ 67 mi é o gasto mensal dos ônibus com óleo diesel; com biodiesel, o custo é de R$ 14 milhões

- R$ 994 mil é o custo da eletricidade que mantém os trólebus

- R$ 221 mi é quanto se gasta com pessoal; os motoristas de ônibus tiveram cerca de 10% de reajuste salarial neste ano, mais que a inflação

- R$ 585 mil é o preço pago para manter os validadores do bilhete único funcionando nas catracas

- R$ 21 mi é quando as empresas recebem, por mês, para garantir que os ônibus tenham, no máximo, dez anos de uso; é uma espécie de ajuda de custo para as empresas comprarem ônibus novos, que após uma década de uso viram patrimônio público

Motorista já pode pedir reembolso de taxa de inspeção veicular em São Paulo

noreply@blogger.com (Helena™) — Sat, 15 Jun 2013 12:21:00 +0000

Os motoristas de São Paulo já podem solicitar o reembolso da taxa de R$ 47,44 da inspeção veicular. O pedido deve ser feito pela internet.

O decreto que estabelece a devolução do dinheiro em 2013 e as novas regras da inspeção foram publicados no "Diário Oficial" da Cidade de ontem. A prefeitura ainda não informou quando os motoristas começam a receber o dinheiro de volta.

O pedido pode ser acompanhado pela internet. O motorista vai precisar do certificado de aprovação da inspeção veicular.

Caso tenha perdido o documento, a segunda via precisa ser solicitada pela internet. A Secretaria do Verde e do Meio Ambiente irá analisar o pedido.

O reembolso vale apenas para os motoristas que foram aprovados na inspeção de 2013. Quem tiver dívidas com a prefeitura não terá direito ao ressarcimento da taxa, mesmo que seu veículo tenha sido aprovado na vistoria.

A partir de 2014, só devedores do município e reprovados na inspeção veicular terá pagarão os R$ 47,44.

Segundo a nova regra, proprietários de veículos zero-quilômetro só passarão pela inspeção a partir do quarto ano do licenciamento, e, a partir daí, a cada dois anos. A partir do 10º ano do veículo, a inspeção se torna anual.

Os veículos a diesel continuam tendo que fazer a inspeção anualmente.

O decreto também estabeleceu as novas regras da inspeção veicular em São Paulo. A partir do ano que vem, veículos registrados fora da cidade e que circulam mais de 120 dias por ano na cidade terão que fazer a inspeção.

Os veículos serão fiscalizados por radares que monitoram o rodízio.

Manifestantes receberam R$250 e R$30, para protestar contra a Copa

noreply@blogger.com (Helena™) — Fri, 14 Jun 2013 23:21:00 +0000

Três suspeitos de terem levado os pneus em caminhões para a manifestação desta manhã estão na 5ª Delegacia de Polícia; eles teriam recebido R$ 250 para fazer o transporte do material

Três suspeitos de terem levado os pneus em caminhões para a manifestação nesta sexta-feira (14/6) foram detidos ainda nesta tarde. Eles estão na 5ª Delegacia de Polícia (área central de Brasília) e, segundo informações dos policiais, teriam recebido R$ 250 para fazer o transporte do material até as imediações do Estádio Nacional de Brasília Mané Garrincha.

O motorista que teria transportado o material disse durante o depoimento que foi pago para levar os pneus de uma loja do P Sul até o centro de Brasília. Ele entregou nomes de pessoas envolvidas no pagamento, que formariam uma cadeia de ditribuição desse dinheiro. A polícia procura em pelo menos quatro endereços por outros envolvidos no protesto. Há suspeitas de que os manifestantes sejam de Ceilândia e cidades do entorno, como Santo Antônio do Descoberto e Formosa. Ainda segundo as investigações, cada pessoa que participou do movimento teria recebido R$ 30.

O delegado da 5ª DP, Marcos Almeida, não descarta a possibilidade de que o protesto tenha sido uma movimentação política. "Se fosse um movimento altruísta, com o objetivo de desenvolvimento do país, para quê criar essa cortina de fumaça?". A polícia quer chegar até a pessoa que encabeça os pagamentos.

Os envolvidos podem ser enquadrados por crime de incêndio, art. 250 do código penal, e pegar de três a seis anos de detenção sem direito a fiança.

Segundo o secretário de Segurança Pública do DF, Santo Avelar, o governo do DF não vai tolerar manifestações contra a Copa das Confederações na região do Estádio Nacional na abertura do evento, neste sábado (15/6): "Os policiais vão prender os manifestantes que entrarem no perímetro reservado do estádio ou que fizerem baderna".

Mais cedo, o secretário disse que não iria permitir outra situação como a do protesto que ocorreu nesta sexta. "É uma manifestação disfarçada de cunho social, mas na verdade é baderna. Prometemos medidas duras se houver protestos amanhã. O intuito não é coibir a democracia, mas a desordem".

Apesar das declarações feitas pelo secretário, o Movimento Copa Para Quem? promete repetir a ação neste sábado (15/6).

Protesto

Manifestantes causaram caos no trânsito na manhã desta sexta-feira (14/6), próximo ao Mané Garrincha. O tumulto começou por volta das 10h, durante um protesto do Movimento dos Trabalhadores sem Teto (MTST) contra o dinheiro que foi gasto na reforma do estádio.

Segundo a PM, cerca de 250 manifestantes bloquearam a passagem dos carros, com pneus queimados, nos dois sentidos do Eixo Monumental, provocando congestionamentos.

Com informações do Correio Braziliense

http://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia/cidades/2013/06/14/interna_cidadesdf,371500/manifestantes-que-participaram-do-protesto-contra-a-copa-sao-presos.shtml

Prefeitura convida MPL a apresentar propostas para o Conselho da Cidade

noreply@blogger.com (Helena™) — Fri, 14 Jun 2013 23:06:00 +0000

Prefeitura de São Paulo irá convocar uma reunião extraordinária do Conselho da Cidade na próxima terça (18) para discutir o transporte público em São Paulo. Por determinação do prefeito Fernando Haddad, o MPL (Movimento Passe Livre) será convidado para fazer uma apresentação diante dos conselheiros para explicar suas propostas e visões para o setor.

A administração municipal também irá apresentar detalhes sobre a composição de preço da tarifa de ônibus, a evolução da despesa orçamentária com o subsídio e os planos para a melhoria na qualidade do sistema. Depois das duas apresentações, o debate será aberto para a participação dos conselheiros e sugestões de encaminhamento.

O Conselho da Cidade foi instalado no dia 26 de março para servir como um novo canal de diálogo com a sociedade. É um órgão consultivo, formado por representantes dos movimentos sociais, entidades de classe, empresários, cientistas e pesquisadores, artistas e lideranças religiosas. Os conselheiros têm quatro reuniões ordinárias por ano, para discutir assuntos da cidade, como, por exemplo, a revisão do Plano Diretor e o projeto Arco Tietê.

Pegou mal para a polícia, diz Haddad, ressaltando que "PM é do Estado"

noreply@blogger.com (Helena™) — Fri, 14 Jun 2013 19:18:00 +0000

O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), afirmou nesta sexta-feira (14), em entrevista à Globo News, que "não ficou bem" para a Polícia Militar a repressão aplicada durante o protesto de manifestantes contrários ao reajuste do transporte público, que tomou conta das ruas da região central da capital paulista na noite de ontem.

"Nos três primeiros atos, a conduta da PM parecia adequada. Ontem, parece que os protocolos não foram observados", disse o petista. "Não ficou bem pra polícia", afirmou, ressaltando que "a PM está sob comando do governo do Estado" Ou seja, do governador Geraldo Alckmin (PSDB).

Cintando o secretário de Segurança Pública do governo Alckmin, Fernando Grella, que determinou que a Corregedoria da PM apure rigorosamente os relatos de abusos atribuídos a policiais, o prefeito pediu a abertura de inquérito. "Há indivíduos que precisam ser investigados. Não haveria necessidade de investigação se protocolos tivessem sido seguidos."

Críticas ao movimento

Haddad também afirmou que os manifestantes se recusaram a dialogar com a prefeitura.

"O que eles querem não é diálogo, é um monólogo. Chamamos representantes do movimento (Passe Livre) para conversar, e eles se recusaram", disse. "Não pode ser na base do tudo ou nada."

O prefeito destacou que o reajuste de R$ 0,20 na tarifa de ônibus foi o menor reajuste dos últimos tempos, e se disse disposto a "explorar alternativas" para o reajuste.

"Todo prefeito aumenta tarifa constrangido. Se houver uma possibilidade de abaixar, os 5.000 prefeitos do país estarão interessados em ouvir."

O quarto protesto

Com o endurecimento da repressão por parte da Polícia Militar, o quarto ato contra o aumento das tarifas do transporte público em São Paulo, realizado na noite desta quinta-feira (13), terminou sendo o mais violento da série de manifestações ocorridas na cidade nos últimos dias.

Segundo a delegada Victória Lobo, titular da 78º DP (Jardins), 241 pessoas foram detidas no protesto e encaminhadas para essa delegacia, para o 1º DP (Liberdade) e para o 4º DP (Consolação).

Ao menos quatro foram autuadas (três por porte de entorpecentes e um por resistir à prisão), assinaram um termo circunstanciado e vão responder a processos em liberdade. Outras cinco foram indiciadas por formação de quadrilha e danos ao patrimônio --crimes inafiançáveis-- e vão continuar presas.

Com os manifestantes, a polícia diz que apreendeu facas, estiletes, tesouras, martelos, coquetéis-molotóvs, machadinha, aerosol, garrafas de álcool, tinta e sprays e uma pequena quantidade de maconha. Celulares, câmeras fotográficas e uma garrafa de vinagre também foram apreendidos.

Cerca de 40 pessoas foram detidas antes mesmo de o protesto começar. Antes do início do ato, manifestantes e jornalistas que carregavam vinagre --como o repórter Piero Locatelli, da 'Carta Capital' para reduzir os efeitos de bombas de gás lacrimogêneo foram detidos, sob a alegação da PM de que o produto pode ser usado para fabricar bombas caseiras.

O fotógrafo Sérgio Silva, da agência Futura Press, foi atingido por uma bala de borracha no olho e corre o risco de perder a visão. Ele está internado no hospital Nove de Julho.

Repórteres do Terra e da Rede Brasil Atual foram agredidos com cassetetes durante a cobertura.

Antes do protesto, o governador Geraldo Alckmin (PSDB) declarou que não iria tolerar atos de vandalismo. Na manifestação de hoje, a PM mobilizou grande aparato, com tanques blindados, helicópteros e até a cavalaria. Além da Tropa de Choque, policiais da Rota (Rondas Ostensivas Tobias de Aguiar) e da Força Tática atuaram na repressão, totalizando efetivo de 900 homens.

A PM usou bombas de gás lacrimogêneo e balas de borracha contra os ativistas, que responderam atirando objetos. A partir de então, o protesto se dispersou. Grupos menores prosseguiram por ruas dos bairros de Cerqueira César e Consolação na tentativa de chegar até a Paulista.

Atrás deles, a PM, com grande efetivo, disparou quantidade de balas de borracha e bombas de gás lacrimogêneo. Transeuntes que não estavam participando do protesto foram atingidos, como uma idosa de 67 anos, baleada no rosto logo após sair de uma igreja.

A avenida Paulista foi esvaziada e bloqueada pela PM com tanques blindados. Muitos manifestantes ainda tentavam chegar à avenida, mas eram impedidos pelos policiais. Por volta de 21h45, a Paulista foi liberada para os carros.

Prefeito reitera que nova tarifa de ônibus será mantida

noreply@blogger.com (Helena™) — Fri, 14 Jun 2013 03:58:00 +0000

Fernando Haddad afirmou que a tarifa de R$ 3,20 será mantida e que todos os esforços foram feitos para que o reajuste ficasse bem abaixo da inflação

O prefeito Fernando Haddad reiterou nesta quinta-feira (13), em coletiva de imprensa na sede da Prefeitura, que o reajuste da tarifa de ônibus de São Paulo não será revisto. “Vou repetir para deixar bastante claro: Não pretendo, porque o esforço que foi feito ao longo do ano para que o reajuste da tarifa fosse muito abaixo da inflação foi enorme. E ele (aumento) vai significar investir mais de R$ 600 milhões em subsídios”, disse o prefeito.

O prefeito afirmou que considera legítima toda e qualquer manifestação e expressão democrática. “O que a cidade repudia é a violência. São Paulo está acostumada às manifestações. O que a cidade não aceita é a forma violenta de se manifestar e se expressar. Com isso não compactuamos”, disse Haddad. “A renúncia à violência é o pressuposto de diálogo”.

Haddad disse que os compromissos firmados durante a campanha para o transporte público da capital estão sendo cumpridos nos primeiros meses de gestão. “O reajuste abaixo da inflação, o Bilhete Único Mensal (em fase de cadastramento) e corredores e faixas exclusivas de ônibus (46 km já foram implantados). É isso que está previsto no meu programa de governo e é isso que vai ser feito”.

O prefeito lembrou que, no início das manifestações, “deixou as portas abertas para o diálogo e foi recusado por parte dos manifestantes. Antes de qualquer violência ter acontecido na cidade. E depois, todos conhecem a história”.

Sobre a violência, Fernando Haddad disse que a prefeitura mantém diálogo permanente com a Secretaria de Segurança Pública do Estado e com o governador Geraldo Alckmin. “A Guarda Civil Metropolitana, a Polícia Militar e Polícia Civil estão desde o primeiro momento em contato permanente. Inclusive eu mesmo e o governador”.

O prefeito comentou ainda o fato de o próprio movimento afirmar que estaria sem liderança. “É o que eles próprios dizem. Que não se coordenam, que não há lideranças, não há responsáveis, ninguém se apresenta como responsável pelo que está acontecendo”.

Segundo Haddad, a Prefeitura de São Paulo está buscando novas formas de financiamento do transporte público. “A Prefeitura está aberta a qualquer tipo de debate, qualquer assunto desses, educação, saúde, transporte público... Sempre vai interessar aos administradores públicos e sobretudo aos prefeitos. O que todo prefeito quer é beneficiar, favorecer o transporte público. Mas nem sempre há meios disponíveis para isso. Então é buscar novas formas de financiamento, de investimentos. Isso é um debate que interessa a qualquer dirigente municipal”.

Reajuste

A tarifa de ônibus em São Paulo foi reajustada no último dia 2 de junho, passando de R$ 3 para R$ 3,20. O aumento de 6,67% ficou abaixo da inflação acumulada desde janeiro de 2011, quando passou a vigorar a tarifa anterior de R$ 3. De acordo com a inflação calculada pelo IPC/Fipe para o período (14,4%), o reajuste poderia chegar a mais de R$ 3,40. A Prefeitura subsidiará o sistema de ônibus em R$ 1,25 bilhão durante o ano de 2013.

Para reajustar a tarifa apenas no mês de junho e abaixo da inflação, a Prefeitura, ao lado do Governo do Estado, fez um esforço orçamentário e conseguiu junto ao Governo Federal uma desoneração de tributos.

A mudança da tarifa não altera o sistema de integração gratuita por três horas para o bilhete comum e de duas horas para os demais bilhetes. A integração dos ônibus com o metrô e os trens da CPTM passou a custar R$ 5. Para os estudantes, a cota de junho foi calculada com base no valor de R$ 1,60, metade da nova passagem.

Colunista da Folha analisa pesquisa e mostra o sensacionalismo dos jornais

noreply@blogger.com (Helena™) — Tue, 11 Jun 2013 14:45:00 +0000

Outra visão

Há duas inflações: uma real, indesejável mas suportável, e outra que é originária de intenções políticas

Os entrevistados e os que escreveram sobre a queda de oito pontos na avaliação positiva de Dilma Rousseff, constatada pelo Datafolha, expõem uma visão peculiar em dois sentidos. Primeiro, e mais importante, no que se pode ter como a unânime (sem os petistas) visão de um significado de extrema força, na perda. Segundo, pela maneira também unânime como a inflação é vista nas avaliações, um fato com consequência política, mas sem antecedente político.

Por um gráfico da Folha de ontem, via-se que Fernando Henrique chegou aos dois anos e meio do primeiro mandato com avaliação de presidente ótimo/bom por 39% dos entrevistados. Lula chegou aos primeiros dois anos e meio do seu governo com avaliação ainda mais baixa, de 36%. E com avaliação de regular e ruim/péssimo altíssima, somados, de 63%, contra sofríveis 58% de Fernando Henrique.

Mesmo com a perda de oito pontos em idênticos dois anos e meio do seu mandato, Dilma Rousseff ainda recebe 57% de conceito ótima/boa presidente. Mais 18 pontos do que Fernando Henrique e 21 acima de Lula. E, na soma dos conceitos regular e ruim/péssima, os seus 42% são 16 pontos menores que os de Fernando Henrique e 21 menores que os de Lula.

Ainda uma constatação curiosa: entre o Datafolha de março e o de agora, intervalo em que se registra a perda dos oito pontos, a opinião de regular e ruim/péssima sobre Dilma aumentou apenas um ponto, de 41% para 42% --na margem de erro, portanto.
Que efeito tiveram aqueles humilhados números de Fernando Henrique e de Lula na busca das respectivas reeleições? Rigorosamente nenhum. Nem mesmo algum efeito dificultante do processo de construção, nos meses seguintes, das duas vitórias.

A vantagem imensa de Dilma Rousseff na comparação com os dois antecessores não é uma promessa de vitória, se candidata à reeleição. Mas muito menos pode servir de base, a meu ver, quer para a dedução de perspectivas eleitorais sombrias já a esta altura, quer até mesmo de uma situação com tendência razoavelmente nítida de agravamento.

As deduções mais negativas correspondem, suponho, ao clima propagado nos meses em que se deu a perda dos oito pontos por Dilma. Pode-se dizer que, nos comentários todos, a inflação é a causa da perda. Ou a principal. A pesquisa contém indício claro nesse sentido. Mas o que a mim parece também claro é que não foi propriamente a inflação sentida, foi a inflação ouvida e lida. Posta nas cabeças pela artilharia com que os meios de comunicação fazem os índices vizinhos do limite, a tal "meta" estabelecida há meses, parecerem uma explosão inflacionária.

A luta por uma inflação domada tem perdido sucessivos rounds, mas não houve até agora, nem se mostra como provável, descontrole de fato assustador. Há duas inflações: uma real, indesejável mas suportável, e outra originária de intenções políticas.

SEM PROBLEMA

Esperada para amanhã a decisão do Supremo sobre o projeto que dificulta mais partidos, a eventual derrota da liberdade total de criá-los não dificulta a candidatura de Marina Silva --como está divulgado com frequência. Não é indispensável que tenha o seu próprio partido, a pretendida Rede Sustentabilidade, porque lhe estão oferecidas as legendas do Partido Verde e da Mobilização Democrática (ex-PPS). A ameaça é só onda. - Artigo de Janio de Freitas - Colunista da Folha

Parque de iluminação de São Paulo tem 788 km de fios e cabos furtados em 5 meses

noreply@blogger.com (Helena™) — Tue, 04 Jun 2013 21:17:00 +0000

Um relatório da Prefeitura de São Paulo mostra que, de janeiro a maio de 2013, quase 800 quilômetros de fios e cabos de cobre ou aço foram furtados da rede de iluminação pública da cidade. De acordo com dados enviados pela Ilume (Secretaria Municipal de Serviços), com base nos boletins de ocorrência registrados, 574 mil metros de cabos e fios foram roubados de janeiro a abril. Os dados de maio, que ainda estão sendo tabulados, mostram que 214 mil metros de fiação foram removidos. A extensão dos cabos furtados na cidade é aproximadamente a distância de uma viagem de ida e volta de São Paulo ao Rio de Janeiro.

“Foram feitos boletins de ocorrência de todos estes furtos. Vamos solicitar à polícia uma resposta com a apuração destas ocorrências, se alguém foi preso, se foram identificados os suspeitos, se há inquérito em curso. Nós precisamos identificar as quadrilhas que estão por trás disso”, disse Fernando Haddad, em coletiva de imprensa no New Cities Summit 2013, evento internacional realizado do auditório do Ibirapuera nesta terça-feira (4).

Os secretários municipais Simão Pedro (Serviços) e Roberto Porto (Segurança Urbana) levarão o relatório nesta quarta-feira (5) ao secretário de Segurança Pública do Estado, Fernando Grella. O documento lista as mais de 3,5 mil ocorrências, por data, rua e metragem furtada.

Segundo o prefeito, o custo estimado de reposição deste material nos primeiros quatro meses do ano foi de R$ 6,3 milhões. “Estes crimes representam não só um prejuízo material, porque os cabos têm que ser repostos, mas criam uma sensação de insegurança na população. É um furto contra a cidade, que acaba se transformando em um ato contra a própria segurança”, disse Haddad.

O prefeito explicou que, para melhorar a iluminação pública da capital, é necessário por um lado cobrar do consórcio SP Luz a instalação de iluminação nos pontos mais escuros da capital e, por outro, coibir o furto da fiação. “Já havíamos encomendado um relatório para a Polícia Militar sobre os pontos cegos da iluminação da cidade, para pressionar a empresa vencedora da licitação a cumprir o contrato. A pressão sobre a empreiteira é permanente”, afirmou o prefeito, que já havia declarado no fim de semana que o contrato com a SPLuz foi reduzido em 20% e que as empresas já estavam sendo cobradas para melhorar o serviço.

Resumo do Relatório sobre Furtos de Fios e Cabos – Janeiro a Abril de 2013*

Ocorrências: 3.597 e Cabos Furtados: 573.952 metros

*Cerca de 214 mil metros foram furtados em maio de 2013, totalizando aproximadamente 788 mil metros no ano

Mapa dos furtos:

• ÁREA 1 (Subprefeituras da Sé, Lapa e Pinheiros): 340 ocorrências. 43.341 metros furtados;

• ÁREA 2 (Subprefeituras Butantã, Parelheiros, Campo Limpo, M’Boi Mirim, Capela do Socorro): 827 ocorrências. 111.423 metros de cabos furtados;

• ÁREA 3 (Subprefeituras Perus, Pirituba, Brasilândia/FÓ, Casa Verde, Santana, Jaçanã/Tremembé, Vila Maria/Guilherme: 532 ocorrências. 99.114 metros de cabos furtados;

• ÁREA 4 (Subprefeituras Móoca, Aricanduva, V. Formosa, V. Prudente, Penha, Ermelino Matarazzo): 791 ocorrências; 114.715 metros de cabos furtados.

• ÁREA 5 (Subprefeituras Jabaquara, Cidade Ademar, Sto. Amaro, Ipiranga, V. Mariana): 733 ocorrências; 122.282 metros de cabos furtados.

• ÁREA 6 (Subprefeituras S. Miguel, Itaím, Itaquera, Guaianases, Cid. Tiradentes, S. Mateus): 374 ocorrências; 83.077metros de cabos furtados.

Ocorrências por Subprefeituras:

Móoca (338), Butantã (298), Santo Amaro (225), Pinheiros (192), V. Mariana (181), Campo Limpo (175), Aricanduva/Formosa/Carrão (173), M’Boi Mirim (158), Capela do Socorro (154), Lapa (139), Penha (125), V. Prudente/Sapomba (123), S. Miguel Pta (122), Santana/Tucuruvi (117), Casa Verde/Cachoeirinha (114), Sé (101), Freguesia do Ó/Brasilândia (92), Itaquera (87), Ipiranga (84), Cidade Ademar (79), Pirituba (77), Vila Maria/Guilherme (71), Jabaquara (69), Itaim Paulista (56), S. Mateus (54), Parelheiros (41), Jaçanã/Tremembé (39), Ermelino Matarazzo (36), Guaianases (35), Cidade Tiradentes (21) e Perús (21).

Fonte: Consórcio SPLuz e ILUME (Secretaria Municipal de Serviços)

Dados levantados pela Prefeitura serão entregues à Secretaria de Segurança Pública do Estado nesta quarta-feira (5). Crimes agravam problemas de iluminação, aumentam sensação de insegurança e já custaram mais de R$ 6 milhões em manutenção

Haddad lança medida para diminuir déficit habitacional

noreply@blogger.com (Elaine Berti.) — Sun, 02 Jun 2013 18:10:00 +0000

Haddad autorizou a criação do Depto de Controle de Função Social da Propriedade

O prefeito Fernando Haddad (PT) disse,durante a 6 Conferência Municipal da Cidade de São Paulo, no Anhembi, Zona Norte, que a Prefeitura, a partir de 2014, aumentará o valor do IPTU (Imposto Predial, Territorial e Urbano) de terrenos e imóveis que não estejam cumprindo função social.

A intenção é amparada na lei municipal, sancionada em 2010, que prevê o chamado IPTU progressivo. Ele determina dobrar, anualmente, o imposto de quem tem terrenos ou imóveis ociosos.

Apesar de estar em vigor há três anos, até agora a medida não foi aplicada em nenhum caso. “Nós vamos aumentar a cada ano o IPTU dele (proprietário) até ele vender ou dar uma função social à propriedade. O que não tem cabimento é o proprietário deixar o imóvel vazio, degradando”, afirmou.

A lei estipula que o IPTU seja dobrado até seu valor atingir 15% do preço do terreno ou imóvel. A partir daí, a Prefeitura pode comprá-los usando como pagamento títulos da dívida pública com vencimento de dez anos. Durante os aumentos, o dono tem a opção de apresentar à administração municipal um plano de ocupação do solo.

Desde 2011 foram notificados 3,5 milhões de metros quadrados de terrenos e imóveis considerados ociosos. O tamanho, segundo o vereador José Police Neto (PSD), é suficiente para construir as 55 mil unidades habitacionais prometidas por Haddad. Porém ainda não foi registrado na matrícula desses terrenos e imóveis o descumprimento de função social, o que impede o acionamento do IPTU progressivo. O objetivo é inscrevê-los este ano.

Na terça-feira, Haddad autorizou a criação do Departamento de Controle de Função Social da Propriedade, que pretende agilizar a aplicação da lei.

De olho na reeleição de Alckmin, tucanos torcem contra Haddad

noreply@blogger.com (Helena™) — Sat, 01 Jun 2013 17:01:00 +0000

Com um pé na eleição de 2014, o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), não esconde a vontade de unir forças a gestão do novo prefeito da capital paulista, Fernando Haddad (PT). Tucano e petista anunciaram o primeiro resultado da estratégia, um pacote de parcerias entre as esferas estadual e federal para investimentos na capital.

Mas nem todos no PSDB seguem a mesma linha. Um tucano bem articulado junto à cúpula partidária manifestou nos últimos dias um sentimento bem diferente, embarcando no time do quanto pior, melhor.

“Se chover muito nos próximos meses, para nós é bom, pois a falta de investimento em limpeza das últimas gestões logo vai se traduzir em transbordamentos de bueiros pela cidade toda. Mas, se chover pouco, é bom também. Até porque o nível dos reservatórios vai cair rapidinho”, avisou.

Haddad estuda oferecer acesso wi-fi em toda a cidade até o fim do ano

noreply@blogger.com (Helena™) — Sat, 01 Jun 2013 16:51:00 +0000

A Prefeitura de São Paulo vai realizar um congresso em julho com especialistas da área de Tecnologia da Informação de cidades como Madri, Nova Iorque e Buenos Aires. O evento terá por objetivo estudar a implantação da rede wi-fi na cidade.

Até outubro, 120 praças digitais serão implantadas na cidade. Além disso, o secretário de Serviços, Simão Pedro, discutirá com os especialistas a possibilidade de ampliação da rede wi-fi para toda a cidade ainda este ano.

Veja a lista dos lotes de praças que terão conexão wi-fi:
LOTE1
Bela vista - Masp/Trianon
Bela vista - Praça Don Orione
Bom retiro - Parque da Luz
Cambuci - Largo do Cambuci
Consolação praça Dom José Gaspar
Consolação - Praça Roosevelt
Liberdade - Praça da Liberdade
República - Largo do Arouche
República - Vale do Anhangabaú
República - Praça Ramos de Azevedo
República - Praça da Bandeira
República - Largo do Paissandu
República - Praça Da República
Santa Cecília - Praça Marechal Deodoro
Santa Cecília - Largo Santa Cecília
Sé - Largo São Bento
Sé - Páteo Do Colégio
Sé - Praça Do Patriarca
Sé - Largo São Francisco
Sé - Parque Dom Pedro Ii
Sé - Largo Do Café
Sé - Mercado Municipal
Sé - Praça Da Sé
Água Rasa - Praça São Luis Do Curu
Belém - Parque Estadual Do Belém / Vila Maria Zelia
Brás - Largo Da Concórdia
Mooca - Praça Ciro Pontes / Ao Lado Do Senai
Pari - Praça Kantuta
Tatuapé - Praça Silvio Romero
LOTE 2
Aricanduva - Praça Vicente Falceta (Altura 2500 Da Conselheiro Carrão)
Carrão Praça - Aroldo Daltro / Vila Manchester
Vila Formosa - Praça Sampaio Vidal
Cidade Tiradentes - Praça Do 65 / Pombas Urbanas
Cidade Tiradentes - Praça Do Terminal Metalúrgicos
Ermelino Matarazzo - Praça Roberto Mendes
Ponte Rasa - Praça Maestro Assis Republican
Guaianases - Praça Presidente Vargas / Mercado Municipal
Lajeado - Praça Cecília Marques De Araújo
Itaim Paulista - Praça Lions Clube
Itaim Paulista - Praça Silva Telles
Vila Curuçá - Praça Mãe Preta
Vila Curuçá - Parque Chico Mendes
Cidade Líder - Praça Miguel Melo E Alvim
Itaquera - Praça Na Rua Gregório Ramalho
José Bonifácio - Praça Brasil (Praça Mãe Menininha Do Gantois)
Parque Do Carmo - Parque Do Carmo – Próximo ao Corpo Bombeiros / Espaço De Eventos
Artur Alvim - Praça Dilva Gomes Martins (Cohab 1)
Cangaíba - Praça Rafael Thomeu
Penha Largo - Do Rosário
Vila Matilde - Praça Da Conquista
Iguatemi - Praça Oslei Francisco Borges (Rua Tauro, 58)
São Mateus - Praça Felisberto Fernandes Da Silva / Largo São Mateus
São Rafael - Praça Osvaldo Luís Da Silveira
Jardim Helena - Estação Cptm /Rua São Gonçalo Do Rio Das Pedras
São Miguel - Praça Padre Aleixo (Do Forró)
Vila Jacuí - Praça Fortunato Da Silveira / Unicsul
São Lucas- Praça Sônia Aparecida De Lima
Sapopemba - Praça Waltinho Gonçalves De Oliveira E Praça Jorge Gomes Veloso
Vila Prudente - Praça Do Centenário Da Vila Prudente
LOTE 3
Cachoeirinha - Terminal Vila Nova Cachoeirinha
Casa Verde - Terminal Casa Verde (Rua Bahia Formosa, 90)
Limão - Praça João Azevedo Borges
Brasilândia - Praça Senhor Do Bonfim
Freguesia - Do Ó Largo Da Matriz
Jaçanã Praça - Comandante Eduardo De Oliveira
Tremembé - Praça Mariquinha Sciascia
Anhanguera - Praça Felipe Facini
Perus - Praça Inácio Dias
Jaraguá - Praça Padre José Kentenich
Pirituba - Praça João Boldo
São Domingos - Praça Nerson Parreiras Gama
Mandaqui - Praça Doutor Policarpo De Magalhães Viotti
Santana - Estação Terminal Do Metrô
Tucuruvi - Metrô Tucuruvi – Av Dr Antonio Maria Laet
Vila Guilherme - Praça Oscar Da Silva
Vila Maria - Praça Novo Mundo
Vila Medeiros - Praça Lourenço De Bellis
Butantã - Praça Elis Regina
Morumbi - Parque Alfredo Volpi
Raposo Tavares - Praça Festa Das Luzes
Rio Pequeno - Praça Maria Dorothea Brasil Vita
Vila Sônia - Praça Mauricio Goulart
Barra Funda - Terminal Barra Funda
Jaguara - Praça General Guimarães
Jaguaré - Praça Gen. Porto Carreiro
Lapa - Calçadão Da Lapa - Começo Da Rua 12 De Outubro
Lapa - Estação Cptm E Mercado
Perdizes - Praça Irmãos Karman
Vila Leopoldina - Ceasa
Alto De Pinheiros - Parque Vila Lobos
Itaim Bibi - Praça Arlindo Rossi
Jardim Paulista - Praça Benedito Calixto
Pinheiros Largo - Da Batata
Pinheiros - Mercado Municipal De Pinheiros
LOTE 4
Moema - Parque Do Ibirapuera
Saúde - Praça Da Árvore
Vila Mariana - Largo Dona Ana Rosa
Campo Limpo - Praça Na Rua Ovídio Lopes Guimarães - Jardim Rosana
Campo Limpo - Praça João Tadeu Priolli (Praça Do Campo Limpo)
Capão Redondo - Praça Adão Domingos De Moraes Filho
Vila Andrade - Escadão Da Rua Manuel Antonio Pinto (Entr Fav Paraisópolis)
Cidade Dutra - Praça João Beiçola Da Silva
Grajaú Praça Do Xerife - Prolongamento Entre As Ruas Ezequiel Lopes Cardoso E Rua José Quaresma Junior
Socorro Estação Jurubatuba - Praça Camafeu
Cidade Ademar - Praça Luigi Palma
Pedreira - Praça Fausto A Gonçalves
Cursino - Largo Santa Angela
Ipiranga - Parque Da Independência
Sacomã - Centro De Convivência Educativo E Cultural De Heliópolis
Sacomã - Largo São João Climaco
Jabaquara - Praça Seixo No Ie
Jabaquara - Parque Do Nabuco
Jardim Ângela - Praça Polos Da Paz - Final Da Rua Soares Souza Junior
Jardim Ângela - Rua Das Variações Musicais - Quadras Ao Lado Do Núcleo De Convivência De Idosos
Jardim São Luís - Praça Dos Cartógrafos
Marsilac Aldeia Tenondé Porã Ou Krucutu - Povoado Mais Próximo
Parelheiros - Praça Júlio César De Campos
Campo Belo - Praça Jorge Alves Brown
Campo Grande - Praça Adib Bechara
Santo Amaro - Largo 13

Prefeitura cobra melhorias na iluminação e reduz valor do contrato em R$ 70 milhões

noreply@blogger.com (Helena™) — Fri, 31 May 2013 22:16:00 +0000

Administração municipal discute modernização do serviço e estuda realizar nova licitação para o fim do ano. Serviço é prestado pelo consórcio SP Luz (Alusa e SM Rodrigues) desde outubro de 2011

A Prefeitura de São Paulo cobra desde o início do ano melhorias no sistema de iluminação pública da cidade e já renegociou o contrato com o consórcio SP Luz, cujo valor original era de R$ 437 milhões. Além da redução de 20% (R$ 70 milhões) no valor cobrado, a Prefeitura exigiu a troca de lâmpadas, os consertos dentro do prazo previsto e a instalação de novos pontos de luz, o que contempla os pontos mal iluminados do levantamento feito pela Polícia Militar. A pedido da Prefeitura, a PM listou 643 locais na cidade com iluminação inexistente ou deficiente.

“Eu fui o primeiro a reclamar no começo do ano do atendimento dos serviços, então houve redução do valor, na repactuação das metas e prorrogação até o final do ano. Vamos aguardar a evolução para verificarmos a conveniência de relicitarmos o serviço", afirmou o prefeito Fernando Haddad. Em abril, a Prefeitura publicou a prorrogação do contrato, que venceria em julho deste ano. Dessa forma, o consórcio teria tempo de se adequar às novas regras.

"O que posso assegurar é que as regras foram mudadas, e nós vamos acompanhar a evolução dos serviços. Também estamos discutindo o melhor modelo de iluminação pública para a Cidade de São Paulo. Provavelmente teremos uma licitação nova para modernizar a iluminação pública. O que não vamos concordar é com o nível do serviço”, completou Haddad.

Segundo o prefeito, a empresa aceitou a redução e se comprometeu com as novas metas de atendimento, entre elas a troca da iluminação de mercúrio para vapor de sódio, que não estava sendo feita, e a instalação dos 19 mil pontos onde não há iluminação, que contempla os 643 espaços. Além disso, a empresa não atendia a regra de contrato que estipula o prazo máximo de 72 horas para a troca de iluminação em lugares com lâmpadas queimadas ou com defeito.

Parceria reestrutura Programa Municipal de Atendimento da Fissura Labiopalatal

noreply@blogger.com (Helena™) — Tue, 28 May 2013 22:47:00 +0000

Anúncio será realizado nesta quarta-feira (29) no Hospital Municipal Infantil Menino Jesus. Primeira-dama Ana Estela Haddad ministrará palestra sobre o tema

A Prefeitura de São Paulo anuncia nesta quarta-feira (29), em evento realizado no Hospital Municipal Infantil Menino Jesus, na Bela Vista, parceria que visa a reestruturação do Programa Municipal de Atendimento da Fissura Labiopalatal, dirigido a pacientes portadores de fenda palatina, malformação congênita conhecida como lábio leporino. A primeira-dama Ana Estela Haddad ministrará a palestra "Tecnologias Educacionais Interativas para Potencialização da Educação em Saúde".

Estarão presentes, também, o secretário-adjunto de Saúde, Paulo de Tarso Puccini, o superintendente de Estratégia Corporativa do Hospital Sírio-Libanês, Dr. Paulo Chapchap, e a coordenadora da ONG Operação Sorriso, Dra. Margarita Vargas.

A parceria integra o Ministério Público do Trabalho (MPT) da 2ª Região, o Instituto de Seguridade Social Gerência Executiva São Paulo Centro, o Serviço de Saúde do Trabalhador Reabilitação Profissional, a AES Eletropaulo e a ONG Operação Sorriso.

Além da reformulação das instalações do hospital Menino Jesus, que desde 2008 é gerido pelo Instituto Sírio-Libanês de Ensino e Pesquisa, a parceria permite também a aquisição de novos equipamentos, a elaboração de novos protocolos, bem como a capacitação de profissionais. A ONG Operação Sorriso estuda ainda a viabilidade de um projeto que associe as competências específicas das duas instituições com o objetivo de intensificar a qualidade do atendimento e a expansão de melhores práticas e pesquisas aplicadas ao tratamento da fissura labiopalatal.

Serviço

“Parcerias definem novos rumos do Programa Municipal de Atendimento da Fissura Labiopalatal”

Data: 29 de maio

Local: Anfiteatro do Hospital Municipal Infantil Menino Jesus - Rua dos Ingleses, 258 - Bela Vista (entrada lateral ao estacionamento)

Programação

8h30 às 9h15 – Abertura

Secretário Adjunto Municipal de Saúde de São Paulo; Procurador do MPT/SP 2ª Região; Superintendente de Estratégia do Hospital Sírio-Libanês; Diretor Executivo do HMIMJ/IRSSL; Representante do INSS; Gerência Executiva São Paulo Centro; Representante da Operação Sorriso do Brasil; Representante da AES Eletropaulo

9h15 – 9h45

Palestra: "Tecnologias Educacionais Interativas para Potencialização da Educação em Saúde", por Professora Dra. Ana Estela Haddad FOUSP

Coffee break

10h - 10h45

Mesa redonda: Apresentação do protocolo de atendimento no Hospital Municipal Infantil Menino Jesus

Moderador: Dr. Diógenes Laércio da Rocha – Hospital Sírio-Libanês

10h45 - 11h15

Palestra: “Experiência do Centro de Tratamento de Fissura Labiopalatina na Colômbia”, por Dra. Margarita Vargas - South America Operation Smile

11h15 – 11h35

Palestra: “O Futuro do Centro de Tratamento de Fissurados no Hospital Municipal Infantil Menino Jesus”, por Dra. Pubenza Lopez, Diretora Adjunta do HMIMJ/IRSSL

11h35 – 12 horas

"Open House": Apresentação da nova estrutura do Ambulatório do Hospital Municipal Infantil Menino Jesus promovida em parceria com o MPT/SP/INSS/AES-Eletropaulo

Celebração do Dia da África irá homenagear ex-presidente Lula

noreply@blogger.com (Helena™) — Sun, 26 May 2013 23:48:00 +0000

Nesta segunda-feira, 27 de maio, a Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria de Promoção da Igualdade Racial, realizará o evento D’África-São Paulo, que celebra o Dia da África. A cerimônia também marca a apresentação das políticas étnico-raciais projetadas para a cidade. Estão confirmadas as presenças do prefeito Fernando Haddad, da reitora da UNILAB (Universidade da Integração Internacional da Lusofonia Afro-Brasileira), Nilma Lino Gomes, e do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que será homenageado na cerimônia.

A homenagem ao ex-presidente Lula se dará por conta da aprovação da lei, entre outras políticas executadas para a promoção da igualdade racial no País, durante o seu governo.

Durante a celebração, o secretário Netinho de Paula vai anunciar a criação do Grupo de Trabalho "Educação das Relações Etnicorraciais" para elaborar proposta de implementação, acompanhamento e monitoramento da Lei 10.639/2003, que institui o ensino da História da África nas escolas públicas e privadas. O Grupo de Trabalho será composto pelas secretarias de Educação, Cultura, Esporte, Governo, além de Igualdade Racial.

De acordo com o secretário Netinho de Paula, esta comemoração marca um momento muito importante na cidade de São Paulo, pois o prefeito, além de criar a Secretaria de Igualdade Racial, priorizou a área da educação com o reforço ao ensino da historia da África (Lei nº 10639) nas escolas públicas e privadas. O D’África-São Paulo é o pontapé inicial para esta implementação.

Dia da África

O Dia da África foi instituído pela União Africana (antiga Organização da Unidade Africana) ressaltando o momento de sua criação - 25 de Maio de 1963, como forma de celebrar e lembrar o Continente Africano como parte da historia, da memória, e, dos valores civilizatórios mundiais. Esta data reflete o compromisso político dos líderes africanos e destes com instituições internacionais, visando à aceleração do fim da colonização do continente. Nesta perspectiva, nos últimos anos a agenda governamental brasileira se intensificou junto ao Continente Africano reforçando os laços históricos e incrementando a relação econômica, política, social e cultural.

Ainda, ao longo das três últimas décadas, em função da negociação entre o Movimento Negro e a organização de mulheres negras com o Estado brasileiro, foram criados órgãos de promoção da igualdade racial - Conselho de Participação e Desenvolvimento da Comunidade Negra no Estado de São Paulo (1984), a Coordenadoria dos Assuntos da População Negra no Município de São Paulo (1989); a Fundação Cultural Palmares vinculada ao Ministério da Cultura (1988); e, a Secretaria Especial de Políticas de Promoção da Igualdade Racial, da Presidência da República (2003).

Serviço

D’África-São Paulo

Data: 27 de maio

Horário:16h30

Local: Auditório da Prefeitura de São Paulo - Edifício Matarazzo - Viaduto do Chá, 15 - 7º andar - Centro - São Paulo - SP

Virada Cultural 2013 terá esquema especial de transporte público

noreply@blogger.com (Helena™) — Thu, 16 May 2013 17:25:00 +0000

Linhas de ônibus, trens da CPTM e Metrô oferecerão atendimento diferenciado para o público da Virada Cultural 2013. No evento do ano passado, 89% utilizaram transporte ou foram a pé para curtir as atrações

A SPTrans disponibilizará 44 linhas de ônibus para atender o público da Virada Cultural 2013, que será realizada das 18h de sábado (18) até as 18h de domingo (19) em vários locais da cidade. Os veículos circularão inclusive durante a madrugada. Além disso, uma linha especial trafegará em sentido circular, atendendo os quatro terminais de ônibus no Centro, com o letreiro “Virada Cultural”, a partir do inicio do evento.

A estimativa da Prefeitura é de que 4 milhões de pessoas acompanhem as mais de 900 atrações da Virada. As seis linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e as cinco linhas do Metrô também funcionarão por 24 horas ininterruptas, garantindo ao público a possibilidade de se locomover entre as atrações.

A medida conjunta entre Prefeitura e Estado beneficiará a maioria dos visitantes da Virada Cultural já que, em 2012, cerca de 89% do público utilizou transporte público ou foi a pé para curtir as atrações. Segundo dados da SPTuris, 48,1% das pessoas utilizaram o Metrô, 22,4% os ônibus, 13,6% se locomoveram a pé e 4,9% usaram os trens da CPTM.

Ônibus

Além das 44 linhas para atender o público da Virada, outras 28 linhas farão a integração com o sistema metroviário, com início às 23h de sábado até as 6h de domingo. A SPTrans alterou, ainda, o itinerário de 121 linhas devido à interdição das vias para as atividades culturais.

Metrô

As 64 estações das linhas 1-Azul (Jabaquara-Tucuruvi), 2-Verde (Vila Prudente-Vila Madalena), 3-Vermelha (Corinthians/Itaquera-Palmeiras/Barra Funda), 4-Amarela (Butantã-Luz) e 5-Lilás (Capão Redondo-Largo Treze) estarão abertas para embarque e desembarque, das 4h40 do sábado (18) até 0h de segunda-feira (20).

O carregamento de créditos nos bilhetes eletrônicos em máquinas de autoatendimento poderá ser feito normalmente nos horários de funcionamento de todas as estações, exceto em Vila Madalena, Sumaré, Clinicas, Consolação, Trianon e Chácara Klabin, que farão o atendimento em guichês. O Metrô e a ViaQuatro, porém, recomendam aos usuários a compra antecipada dos bilhetes para as suas viagens, para facilitar o acesso às estações.

Trens

Todas as linhas do sistema (7-Rubi, 8-Diamante, 9-Esmeralda, 10-Turquesa, 11-Coral e 12-Safira) funcionarão a partir da 1 hora de sábado (18), com intervalo médio de 30 minutos, até a 1 hora de segunda-feira (20). A partir das 4h40 da segunda, as linhas da CPTM voltam a funcionar com intervalo médio de seis minutos.

Trânsito

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) preparou uma operação especial para monitorar o trânsito. A CET contará com 360 operadores, utilizará 600 cavaletes, 85 cones, 60 faixas e 40 banners de orientação.

As primeiras ações começaram na noite de terça (14) para montagem dos palcos e vão até a madrugada de segunda-feira (20), na desmontagem de todas as estruturas. A CET recomenda que as pessoas utilizem o transporte público para chegar ao evento.

As ciclofaixas Centro, Luz e Vergueiro não serão ativadas pela CET por conta da grande concentração de eventos. As ciclofaixas Sul/Oeste (Parques), Zona Norte, Zona Leste, Paulista-Ibirapuera e Lazer Guarapiranga funcionarão no domingo, das 7 horas às 16 horas.

Limpeza urbana

A Virada Cultural 2013 também contará com um serviço especial de limpeza e coleta seletiva durante todo o evento.

Os sistemas de varrição e coleta funcionarão por 24 horas, com 1.050 homens por cada um dos quatro turnos. Serão instaladas 1,3 mil lixeiras para o evento, além das 1,2 mil papeleiras já existentes nos postes.

Mais de 200 veículos entre caminhões de coleta, pipas, sugadores e varredeiras operarão durante o evento, que contará com 200 Pontos de Entrega Voluntária (PEV).

Dez cooperativas conveniadas da Prefeitura ajudarão na coleta seletiva, com 153 cooperados divididos em dois turnos. Em 2012, houve a participação de cinco cooperativas, que coletaram 22,5 toneladas de resíduos recicláveis.

Atrações

Em sua nona edição, a Virada Cultural 2013 contará com 900 atrações, distribuídas em mais de 120 locais da cidade. Neste ano, a Prefeitura investiu R$ 10 milhões no evento, 25% a mais do que em 2012.

Além do investimento, a área de abrangência também cresceu. Novos endereços foram integrados no roteiro, entre eles o Vale do Anhangabaú, a rua 25 de março, a Praça Roosevelt e o Mercado Municipal.

Outra novidade da edição 2013 é a Viradinha, que terá programação especial voltada às crianças da Estação e no Parque Jardim da Luz.

Aplicativo

Uma parceria firmada com o Google para a edição deste ano possibilitou a criação de um aplicativo para facilitar a vida do público da Virada. Além do acesso à programação, o aplicativo permite criar uma agenda com o seu line-up personalizado, marcar favoritos, localizar palcos a uma distância de até 2 km e classificar os espetáculos. O software traz ainda um mapa com informações úteis, como locais dos banheiros, postos de policiamento, postos de saúde e estações de metrô. O aplicativo já está disponível para download nas versões iOS e Android.

Segurança e Saúde

Para dar mais comodidade e tranquilidade aos visitantes da Virada Cultural 2013, o evento contará com um grande aparato de segurança e saúde para atender as cerca de 4 milhões de pessoas.

Na parte de saúde e emergência, estarão disponíveis 42 ambulâncias e 16 UTIs móveis, além de quatro postos médicos, em pontos estratégicos, cada um com dois médicos, um enfermeiro e quatro técnicos em pontos estratégicos.

Além disso, 1,3 mil seguranças particulares garantirão a tranquilidade dos 25 palcos, oito pistas e 22 intervenções como teatros e música de rua, com apoio de centenas de homens da Polícia Militar e Guarda Civil Metropolitana.

Ambulantes

As equipes que fiscalizarão ações de ambulantes terão 140 pessoas, com 18 kombis e 18 caminhões.

Banheiros

A Virada Cultural 2013 contará ainda com mil banheiros públicos, entre padrões e especiais para os visitantes.

Prefeitura anuncia 120 pontos de internet grátis na cidade

noreply@blogger.com (Helena™) — Sat, 11 May 2013 01:23:00 +0000

Todos os distritos da capital terão um ponto público de acesso à Internet banda larga. Projeto está em consulta pública e serviço deverá funcionar a partir de outubro

A Prefeitura lançou nesta sexta-feira (10) o projeto Praças Digitais, que deverá instalar 120 pontos de wi-fi livre em todas as regiões da cidade. Cada distrito terá um ponto público de Internet banda larga, instalado em espaços com grande concentração de pessoas, como praças, terminais de passageiros, escolas, parques, centros de convivência ou vias públicas. O serviço começa a funcionar em outubro e a expectativa é de que a rede atenda mais de 190 mil usuários por mês.

O modelo para o projeto foi apresentado nesta manhã em uma audiência pública na sede da Prefeitura, no Centro. Cerca de 200 pessoas participaram da discussão e esclareceram dúvidas. A partir das sugestões apresentadas na audiência e em consulta pública pela Internet será preparado o modelo do serviço, que será licitado em julho.

“Esta proposta parte de algumas premissas: a abrangência em todo o território da cidade de São Paulo, qualidade máxima de sinal e não ter restrições para o uso pleno e livre do novo serviço”, explicou o secretário Simão Pedro (Serviços). O objetivo da iniciativa é promover a inclusão digital e fomentar a ocupação e utilização pela população dos espaços públicos. No total, serão 23 pontos de acesso na região central, 36 na zona leste, 18 na zona norte, 26 na zona sul e 17 na zona oeste.

O projeto receberá investimentos de R$ 45 milhões, durante 36 meses de serviço. Os 120 pontos foram divididos em cinco lotes, que serão instalados por cinco empresas distintas, de modo a evitar monopólio. Cada usuário terá disponível 512 kbps de velocidade para uso de Internet. A conexão funcionará 24 horas e contemplará todos os tipos de uso da rede, como streaming, VoIP e vídeo.

A qualidade dos serviços será controlada por meio de medições técnicas nos locais de acesso e pelo grau de satisfação dos usuários. Todos os dados que circularem na rede serão protegidos por confidencialidade e não haverá qualquer restrição no conteúdo acessado. “Nós temos que encontrar um equilíbrio entre a cidadania, a necessidade de uso e segurança. Então o edital determina que terão de ser possíveis algumas medidas de segurança. O principal é que os prestadores de serviço têm que ter um sistema de gestão que permita detectar possíveis incidentes e cumprir decisões legais e judiciais”, disse Sérgio Amadeu, membro do Conselho Gestor da Internet no Brasil.

Marcelo Saldanha, integrante do movimento pela ampliação do acesso à banda larga, apontou na audiência pública a necessidade de mecanismos participativos para a gestão do projeto. “Política pública deve ser feita com o povo. Então sugiro que todas as comunidades do entorno das praças possam efetivamente participar do funcionamento das redes”, disse Saldanha.

Um dos pontos de discussão mais importantes da reunião foi a escolha das praças em que o serviço será instalado. Para o secretário Simão Pedro, a proposta apresentada pela prefeitura está aberta a discussões. Sugestões podem ser apresentadas até 17 de maio pela Internet por meio da consulta pública. Na página eletrônica de secretaria é possível consultar o edital, os endereços sugeridos e apresentar propostas.

Feira da Madrugada deverá ser fechada por 60 dias para reforma

noreply@blogger.com (Helena™) — Thu, 09 May 2013 15:36:00 +0000

A Prefeitura de São Paulo informa que enviou ao Corpo de Bombeiros um questionário para analisar a viabilidade do cumprimento da liminar da Justiça Federal, que determina que a Feira da Madrugada permaneça aberta. Estas informações dos Bombeiros balizarão a posição da Prefeitura em relação à decisão do juiz Victorio Giuzio Neto, da 24ª Vara Federal.

Reforma

A tradicional Feira da Madrugada, no Pátio Pari, deveria ter sido fechada para reforma a partir da zero hora desta quinta-feira (9). A estimativa da Prefeitura é de que o local seja reaberto dois meses após o início das obras. A portaria 14/2013, publicada no último dia 30 de abril no Diário Oficial da Cidade, determinou o fechamento administrativo do espaço por questões de segurança. A necessidade da readequação da feira foi constatada após vistoria técnica do Corpo de Bombeiros.Segundo o secretário de Coordenação das Subprefeituras, Chico Macena, a reforma está orçada em R$ 4 milhões. A intervenção deverá reorganizar os espaços da Feira da Madrugada e afastar, principalmente, riscos de incêndio para comerciantes e frequentadores do local.

De acordo com laudo do Corpo de Bombeiros, a sinalização dos equipamentos de proteção contra incêndio é precária e há materiais inflamáveis, como lonas e botijões de gás. Além disso, as saídas de emergência estão fechadas. “Se alguém gritar ‘fogo’ o cara morre pisoteado. Não há rota de saída. A porta de entrada é a mesma da de saída. Vamos estabelecer um fluxo de segurança e rotas para que as pessoas possam sair”, afirmou o secretário.

Turismo de negócios

Importante espaço de compras de São Paulo, a Feira da Madrugada recebe entre 25 mil e 30 mil visitantes por dia, vindos do interior de São Paulo e de outros estados. “Nossa medida é orientar o turista que vem a São Paulo fazer compras de que a feira estará fechada por 60 dias”, disse Chico Macena, citando que outros locais importantes de compras seguem funcionando normalmente, como a rua José Paulino e a 25 de Março.

O secretário informou que o fechamento da feira apenas no dia 9 foi um pedido dos próprios comerciantes, devido à proximidade do Dia das Mães (próximo domingo). “A data já é uma concessão que eles tiveram. O dia de maior movimento é o de hoje (ontem). ‘É o nosso Natal’ eles disseram”.

Segurança

No último dia 2, o prefeito Fernando Haddad se reuniu com representantes dos comerciantes e garantiu que o fechamento do espaço será feito com tranquilidade e segurança. “Percebo que há uma compreensão dos usuários e dos comerciantes de que a situação se tornou insustentável e é uma retirada para reforma. As pessoas estão cadastradas e depois vão poder retornar, mas em condição de segurança”, disse o prefeito.

O secretário Chico Macena lembrou que uma comissão dos vendedores vai acompanhar a reforma. “A feira retornará após esse período de reforma. Isso é garantido a todos. Vai haver uma comissão de representantes dos comerciantes que acompanharão as obras”, citou.

Boxes

Com a reforma, os boxes serão padronizados e terão 2,5 metros de distância entre eles – atualmente é de 1,5 metro. Além disso, de acordo com o secretário Chico Macena, haverá um ‘arruamento’ da feira, que será feito com a orientação do Corpo de Bombeiros. “Vamos reorganizar a ocupação, inclusive a disposição do estacionamento dos ônibus, que hoje é um impeditivo para o (acesso) dos Bombeiros”.

Atualmente, o levantamento da Prefeitura constatou que há 4.571 boxes na Feira da Madrugada, sendo 3.200 cadastrados. O secretário informou que, apenas após a conclusão da reforma, será definida a quantidade de boxes que caberão no local.

Haddad começará wi-fi grátis pelas Zonas Leste, Sul e Centro de SP

noreply@blogger.com (Helena™) — Tue, 07 May 2013 21:39:00 +0000

No próximo dia 10, a prefeitura de São Paulo fará audiência pública para debater o projeto Praças Digitais, que oferecerá conexão à internet sem fio grátis em 120 praças de São Paulo

Serão apresentadas as especificações técnicas para provedores, operadoras, integradores, fornecedores de equipamentos, entidades da sociedade civil e cidadãos interessados no tema.

O evento é preparatório para a licitação de oferta do serviço, a ser realizada até julho. A meta é iniciar a implantação em setembro. Os primeiros lugares que serão atendidos inclui:

Zona Leste: Terminal São Mateus, praça Lions Clube e praça Dilva Gomes - Cohab;

Zona Sul: Largo Treze, praça dos Cartógrafos e praça Adão Domingos de Morais Filho;

Centro: Pátio do Colégio, Vale do Anhangabaú e Praça Roosevelt;

Velocidade

As especificações preveem velocidade mínima de 512 kbps por dispositivo conectado (por exemplo, smartphone, tablet ou notebook), considerando um número de usuários simultâneos frequentadores de cada praça. Caso muita gente use ao mesmo tempo, a banda será compartilhada e a velocidade cairá.

É uma boa especificação de velocidade, considerando ser uma garantia de entrega mínima, e se o fluxo de usuários nas praças não for subestimado. Na verdade, poucos serviços de wi-fi, especialmente gratuitos oferecem isso. Para dar essa garantia de velocidade, a Prefeitura terá que contratar muita capacidade de Banda para atender. Será um belo programa e Fernando Haddad com ele vai começar a cumprir mais um compromisso assumido na sua campanha. Esperemos que a militância veterana e impaciente na internet que implicou com as primeiras metas populares do Plano Nacional de Banda Larga (PNBL), no início do governo Dilma, seja mais compreensiva com o governo Haddad do que foi com o Ministério das Comunicações, já que a prefeitura está pedindo uma velocidade que é a metade da especificada no PNBL dois anos atrás.

Depois de 8 anos engavetada, Haddad retoma wifi grátis

A criação redes Wi-Fi públicas em São Paulo foi proposta em 2004, quando a então prefeita Marta Suplicy (PT) tentava a reeleição. O projeto foi engavetado por seu sucessor, José Serra (PSDB), e continuou engavetado na gestão de Kassab (PSD. Voltou aos planos da prefeitura com a eleição de Fernando Haddad (PT-SP).

Cidades digitais

Não são só metrópoles como São Paulo que tem planos de disseminar o uso público da internet. Em cidades já cobertas pela rede da Telebras, está em curso a instalação do Projeto Cidades Digitais do Ministério das Comunicações, incluído no PAC 2. O projeto implanta infraestrutura de conexão de rede entre os órgãos públicos, e prevê instalação de pontos de acesso à internet para uso livre e gratuito em espaços de grande circulação em locais definidos a critério das prefeituras. - Do Blog Os Amigos do Presidente Lula

Bilhete Único será integrado com o projeto Bike Sampa a partir de amanhã

noreply@blogger.com (Helena™) — Sun, 05 May 2013 19:30:00 +0000

A Prefeitura de São Paulo inicia, nesta segunda-feira (6), o projeto piloto de integração do Bilhete Único com o projeto Bike Sampa. Com a novidade, exclusivamente os cadastrados no serviço poderão utilizar o cartão do transporte público para o empréstimo das bicicletas.

O projeto inaugural contempla a implantação de leitores dos cartões de transporte da SPTrans em três estações estratégicas: Parque Trianon, Shopping Eldorado e Shopping Santa Cruz. Assim, o projeto de compartilhamento de bicicletas a integra definitivamente como um meio de transporte na capital paulista. A estação Parque Trianon interliga a bicicleta com corredor de ônibus e metrô; a estação Shopping Eldorado conecta a bicicleta com o trem e ônibus; e a estação Shopping Santa Cruz vincula a bicicleta com o metrô e ônibus. -

Cadastrar para usar

Para a primeira etapa da integração, 100 usuários, identificados a partir de levantamento de utilização no banco de dados do Bike Sampa, poderão liberar as magrelas através do Bilhete Único. No entanto, a utilização não ficará restrita. Quem quiser emprestar uma bicicleta deve atualizar seu cadastro junto ao projeto, incluindo o número do bilhete.

As regras para quem liberar as bicicletas com o Bilhete Único serão as que já valem atualmente no Bike Sampa. O veículo pode ser usado por 30 minutos e poderá ser devolvido em qualquer estação do projeto, ainda que esta não possua um validador do cartão.

Durante um mês, serão monitoradas a estação de retirada, data e hora do empréstimo, estação, data e hora da devolução da bicicleta. Esse monitoramento tem como objetivo avaliar os dados estatísticos de utilização.

O projeto

O Bike Sampa foi inaugurado em 24 de maio de 2012 e contabiliza 220 mil viagens realizadas e mais de 140 mil cadastros. Cem estações e 1.000 bikes estão à disposição dos usuários do projeto nos bairros Vila Mariana, Paraíso, Jardim Paulista, Jardim América, Itaim Bibi, Vila Olímpia, Vila Nova Conceição, Jardim Paulistano, Jardim Europa, Chácara Itaim, Campo Belo, Vila Clementino, Cidades Monções, Moema, Jardim Lusitânia, Brooklin Novo, Via Funchal e Jardim Edith.

A partir de junho, mais 100 estações começam a ser instaladas na cidade, todas com leitor do bilhete único, contemplando os bairros Bela Vista, Consolação, Sé, República, Santa Cecília, Higienópolis, Pinheiros, Vila Madalena, Bom Retiro, Luz, Brás e Mooca. Ao todo, mais 1.000 bikes serão disponibilizadas, totalizando 2.000 bicicletas em 200 estações até o final deste ano.

Até 2014, o Bike Sampa disponibilizará 3.000 bikes num total de 300 estações.

O perfil dos usuários e das viagens

70% das viagens semanais são realizadas nos dias úteis
Curta duração: 70% das viagens duram até 15 minutos
85% dos usuários utilizam o sistema até 5 vezes por semana
60 % do compartilhamento/uso da Bicicleta por dia ocorre nos horários de pico, entre 7h e 10h e 17h e 20h
A maior parte dos compartilhamentos de bicicletas são feitas em pontos próximos a estações de Metrô, deixando clara a intermodalidade
45% dos ciclistas do Bike Sampa são usuários do transporte coletivo da cidade de São Paulo

As informações são da Uol