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Girón. puente" /><category term="Puente peatonal" /><category term="Bocas" /><category term="COSTA ATLÁNTICA" /><category term="Essa" /><category term="Metropolitana" /><category term="Macroproyecto" /><category term="calentamiento" /><category term="incremento" /><category term="portafolio" /><category term="patrulleros" /><category term="contratadas" /><category term="San Juan" /><category term="Proyectos" /><category term="Restricción" /><category term="preventiva" /><category term="Puente Flandes" /><category term="recuperación  plan" /><category term="Superado" /><category term="física" /><category term="Tarifas peajes" /><category term="Acueducto Metropoplitano de Bucaramanga" /><category term="Pozo" /><category term="Autopistas" /><category term="sección" /><category term="socialización" /><category term="construcción" /><category term="ajsutes" /><category term="especial" /><category term="árboles" /><category term="Ambulancia. grua.  atención" /><category term="matanza" /><category term="metropolitano" /><category term="Giron" /><category term="Avalancha" /><category term="apertura" /><category term="Huila" /><category term="Cafe Madrid" /><category term="subestación" /><category term="COMENTARIO" /><category term="tránsito" /><category term="Arco" /><category term="Girón" /><category term="obras" /><category term="quebrada" /><category term="Acueducto Metropolitano" /><category term="sol" /><category term="Socorro" /><category term="Navidad" /><category term="gobernación" /><category term="conductores" /><category term="12 horas" /><category term="parcialmente" /><category term="Metrolínea en Bucaramanga. Proyectos" /><category term="Playón" /><category term="troncal" /><category term="Asamblea" /><category term="Metropoplitano de Bucaramanga" /><category term="pulgadas" /><category term="Bueno" /><category term="Rehabilitación" /><category term="Seguridad" /><category term="estación" /><category term="demolido" /><category term="servicio" /><category term="Girón -Lebrija" /><category term="Iluminación. Parque del Agua" /><category term="Palenque" /><category term="policia" /><category term="oreja" /><category term="vehículos" /><category term="Giron." /><category term="aeropuerto" /><category term="Suspensión" /><category term="Inco" /><category term="moderno" /><category term="Universidad" /><category term="emergencia vial" /><category term="Categorías" /><category term="descubren" /><category term="veicular" /><category term="Bucaramanga" /><category term="Peajes." /><category term="Pilotes" /><category term="moderna" /><category term="Anillo" /><category term="trafico" /><category term="Sanciones" /><category term="Reunion" /><category term="Lebrija" /><category term="Prevención. Embriaguez" /><category term="vial" /><category term="Luis francisco bohórquez. alcaldía. Floridablanca" /><category term="viales" /><category term="Retorno" /><category term="campañas" /><category term="peatonal" /><category term="Conalvias" /><category term="Seguridad vial" /><category term="Segundo_Puente" /><category term="con el plan de ensanche del Acueducto Metropolitano" /><category term="fincas" /><category term="bloqueo" /><category term="Comprensión" /><category term="carriles" /><category term="Última milla" /><category term="rural" /><category term="ambientales" /><category term="demolición" /><category term="kilómetro" /><category term="municipios" /><category term="Estructura. Puente. Girón" /><category term="sábado" /><category term="motociclistas" /><category term="valle" /><category term="recuperada" /><category term="pérdida" /><category term="Gigantezca obra de ingeniería será ejecutada en Bucaramanga colomba" /><category term="rionegro" /><category term="licitación" /><category term="Caampaña" /><category term="cumplimiento" /><category term="flandes" /><category term="gobernador" /><category term="carril" /><category term="Isagen" /><category term="Pavimentación_vial_costa.-" /><category term="Proceso" /><category term="Santander" /><category term="habilitada vía" /><category term="Petroleo" /><category term="acueducto" /><category term="sentido" /><category term="Puente. Girón. Bucaramanga" /><category term="millones" /><category term="diputados" /><category term="Educación" /><category term="Colegio" /><category term="Carrera 9ª" /><category term="Anillo vial" /><category term="Puente_metalico_palenque_giron" /><category term="2.6 kilometros" /><category term="embalse" /><category term="neta" /><category term="Costa" /><category term="Apoyo" /><category term="hidrosogamoso" /><category term="Rionegro-Bucaramanga" /><category term="Flujo" /><category term="investigación" /><category term="ACUEDUCTO. BUCARAMANGA" /><category term="Transportes" /><category term="La Salle" /><category term="diseños definitivos" /><category term="Cerrará" /><category term="El Cero" /><category term="carretera" /><category term="transporte" /><category term="Contrato" /><category term="vía" /><category term="alto" /><category term="metalicos" /><category term="Rebaja" /><category term="concesiones" /><category term="Electrificación" /><category term="Café Madrid" /><category term="gobierno" /><category term="puentes" /><category term="viaducto" /><category term="Flances" /><category term="evaluacion" /><category term="obras y realizaciones." /><category term="CDMB" /><category term="Palonegro" /><category term="accidentes" /><category term="vehicular" /><category term="Velez" /><category term="$7 mil millones" /><category term="Ministerio" /><category term="suspendido tránsito" /><category term="ruta" /><category term="Habilitada" /><category term="peaje" /><category term="Santo Tomás" /><category term="transito" /><category term="interior" /><category term="Obras de Metrolinea. Cañaveral. Floridablanca" /><category term="25 años" /><category term="actividades" /><category term="contingencia" /><category term="Tráfico" /><category term="electrónico" /><category term="Mar" /><category term="Tdel" /><category term="Cambios" /><category term="infraestructura" /><category term="Carrizal" /><category term="tarifas" /><category term="inspección" /><category term="Magdalena" /><category term="habilitado" /><category term="calzada" /><category term="Campiña" /><category term="OISA" /><category term="Segunda" /><category term="recursos" /><category term="derrumbe" /><category term="Tres_carriles" /><category term="San Gil" /><category term="caisson" /><category term="cerrada" /><category term="concesionarias" /><category term="Colombia" /><category term="Ruitoque" /><category term="fenalco" /><category term="variable" /><category term="movilidad" /><category term="Doble" /><category term="Floridablanca" /><category term="Loro" /><category term="soluciones" /><category term="concesionario" /><category term="Concesión" /><category term="26 dias" /><category term="fibra óptica" /><category term="convenio" /><category term="proyecto" /><category term="restringido" /><category term="dirección" /><category term="prevenir" /><category term="inversión" /><category term="Costa atlantica" /><category term="Matajira" /><category term="restricciones" /><category term="puente" /><category term="Guatiguará" /><category term="comunidades" /><category term="cerraran retorno" /><category term="Surata" /><category term="Prevención" /><category term="noticias" /><category term="zona" /><category term="ferroviaria" /><category term="actualidad" /><category term="arrayan" /><category term="Estructura. Puente. Girón." /><category term="Salle" /><category term="Utilidad" /><category term="Triond" /><category term="Sin restricciones" /><category term="Ministro" /><title>Proyectos y obras</title><subtitle type="html">Esta sección busca hacerle seguimiento a los distintos proyectos, especialmente los de caracter oficial, para celebrar con sus ejecutores y las comunidades la feliz terminación; o pedir desde aquí que se alcancen logros en bien del dersarrollo general</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://bersoa2a.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://bersoa2a.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7013782295954625532/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>Bernardo Socha Acosta</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="26" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/Su3rPh4q1dI/AAAAAAAAYFI/7wt1WXtOr48/S220/AA-2Bernardo+Correeo+W.JPG" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>104</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/blogspot/kVlHG" /><feedburner:info uri="blogspot/kvlhg" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;AkcFQ3ozeyp7ImA9WhRbE0w.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7013782295954625532.post-913062554200723331</id><published>2012-02-03T17:13:00.000-08:00</published><updated>2012-02-03T17:13:32.483-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-03T17:13:32.483-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="infraestructura" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="gobernador" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="municipios" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Macroproyecto" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Isagen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="hidrosogamoso" /><title>Estado del megaproyecto de Hidrosogamoso, presentó Isagen</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/gcVGShqhKvYpGU3qcEKYmkRKUPk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/gcVGShqhKvYpGU3qcEKYmkRKUPk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/gcVGShqhKvYpGU3qcEKYmkRKUPk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/gcVGShqhKvYpGU3qcEKYmkRKUPk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KOfk-RSg_V4/TyyFss1TFDI/AAAAAAAAveQ/abZo9Qr3Cdg/s1600/evaluacion+de+la+presa+4.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://4.bp.blogspot.com/-KOfk-RSg_V4/TyyFss1TFDI/AAAAAAAAveQ/abZo9Qr3Cdg/s400/evaluacion+de+la+presa+4.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Proyecto Hidrosogamoso. Foto: Archivo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
El gobernador, Richard Aguilar
Villa, y los nueve alcaldes de los municipios que conforman el área de
influencia donde se construye el megaproyecto Hidrosogamoso, se reunieron con
el gerente general de ISAGEN, Luis Fernando Rico, para conocer no solo el
estado actual de la obra sino los beneficios (sociales, infraestructura y
empleo) que genera la monumental construcción para este sector del
Departamento.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
Según el gerente de ISAGEN, la
obra podría estar lista en diciembre de 2013 fecha en que entraría en operación
Hidrosogamoso. “Vamos a programar una visita técnica a la obra con los
alcaldes, para mirar los avances y posteriormente tendremos una reunión con
cada uno para conocer qué proyectos de envergadura tienen y qué se puede
ejecutar”, afirmó el Gobernador de Aguilar Villa.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
La obra Hidrosogamoso ha
permitido, según datos de ISAGEN, emplear a diciembre de 2011, 4.578 personas
de los cuales 2.620 son santandereanos, es decir un 57.2%.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
“ISAGEN está comprometido con el
desarrollo en Santander y nosotros, la Gobernación y los alcaldes, seremos
garantes de que haya pleno cumplimiento, por eso hablamos de temas particulares
como el empleo para los santandereanos, obras de infraestructura,&amp;nbsp; vivienda y reforestación, entre otras”, dijo
el Gobernador de Santander.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
A su turno, el gerente general de
ISAGEN, Luis Fernando Rico, destacó que fue una reunión importante, “permitió
entrar en contacto con las nuevas administraciones, como con&amp;nbsp; la Gobernación, con quienes vamos a trabajar
arduamente en lo que queda de la construcción del proyecto”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vCOLsM5GetToOtgGByziHw1L2QQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vCOLsM5GetToOtgGByziHw1L2QQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vCOLsM5GetToOtgGByziHw1L2QQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vCOLsM5GetToOtgGByziHw1L2QQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;

&lt;div class="post-footer-line post-footer-line-3"&gt;
&lt;span class="post-location"&gt;
&lt;/span&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href="" name="8864525509680159715"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;"&gt;

&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;

&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-pHYRYJ4xdrQ/TtZZR-BpqKI/AAAAAAAAs6c/NQ4T8dCrs4E/s1600/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+1.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-pHYRYJ4xdrQ/TtZZR-BpqKI/AAAAAAAAs6c/NQ4T8dCrs4E/s400/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;

Con la presencia del Ministro del Transporte Germán Cardona, se puso al 
servicio oficialmente el primer puente sobre el rio de Oro en Girón, 
conocido como Puente Flandes. &lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;

En la ceremonia hicieron presencia a más del Ministro German Cardona,&amp;nbsp; 
el gobernador Horacio Serpa y el alcalde de Bucaramanga, Héctor Moreno 
Galvis.&amp;nbsp; Igualmente&amp;nbsp; el gerente general del del grupo empresarial 
GRODCO, Gustavo Rodríguez; el director nacional de Vías, Carlos Rosado&amp;nbsp; y
 los directivos de la concesionaria, Autopistas de Santander, ejecutora 
de las obras. &lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AoI56spkdxA/TtZZcDTjQTI/AAAAAAAAs6k/P0dVq1UE5Ws/s1600/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+2.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-AoI56spkdxA/TtZZcDTjQTI/AAAAAAAAs6k/P0dVq1UE5Ws/s1600/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Al lado del puente de tres carriles se trabaja en la construcción del segundo puente&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;

La ceremonia se cumplió en la mañana de hoy con puntualidad&amp;nbsp; de los 
representantes del gobierno nacional y de las administraciones&amp;nbsp; 
departamental y municipales de Girón y Piedecuesta. El paso de los 
vehículos fue suspendido por unos minutos&amp;nbsp; mientras se reaalizó el acto 
protocolario del corte de la cinta. &lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;

&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-orco77oX1l0/TtaJGNiIbSI/AAAAAAAAs7c/yS7X1n3fKYY/s1600/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+3.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-orco77oX1l0/TtaJGNiIbSI/AAAAAAAAs7c/yS7X1n3fKYY/s1600/Inauguraci%25C3%25B3n+puente+3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Este puente esta considerado el primero en arco sección variable en 
Colombia, con tres carriles, cada uno. Dentro de las especificaciones 
técnicas&amp;nbsp; tiene 486 metros lineales de pendolones que sostienen el arco,
 30 kilómetros de cable&amp;nbsp; de post-tensado entre las placas , las vigas 
longitudinales y las trasversales y 4 aisladores sismicos fabricados en 
Estados Unidos. Igualmente está compuesto este puente por&amp;nbsp; 387 toneladas
 de acero y 50 toneladas de estructura metálica. Esta considerado como 
uno de los&amp;nbsp; más elegantes en su género. Foto: bersoa comunicaciones. &lt;b style="background-color: yellow; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://ebersocrv.blogspot.com/"&gt;Acceda alAUDIO&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JojqOo5G-IKpOjhRaIHoSbVLkWA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JojqOo5G-IKpOjhRaIHoSbVLkWA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JojqOo5G-IKpOjhRaIHoSbVLkWA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JojqOo5G-IKpOjhRaIHoSbVLkWA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;
&lt;div&gt;
&lt;u&gt;&lt;span style="color: black; font-family: 'Cambria','serif';"&gt;Por obras de construcción del intercambiador&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span lang="ES-CO" style="font-family: 'Cambria','serif';"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="ES-CO" style="font-family: 'Cambria','serif'; font-size: 24pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Oi8TLmnkN8E/Tk7zr6kUrpI/AAAAAAAApoU/8TIF-gow0V8/s1600/VOLANTE+ASSA+AG+2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-Oi8TLmnkN8E/Tk7zr6kUrpI/AAAAAAAApoU/8TIF-gow0V8/s1600/VOLANTE+ASSA+AG+2011.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="font-size: 10pt;"&gt;Si usted debe
transitar hacia el Aeropuerto Internacional de Palonegro, entre el sábado 20 y
el miércoles 31 de agosto, tenga en cuenta los cambios viales que se
presentarán por las obras de construcción del intercambiador T del aeropuerto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="font-size: 10pt;"&gt;Con el fin de
adelantar la rehabilitación de la vía que permitirá el flujo desde Girón hacia
la terminal aérea, se cerrará la totalidad de la calzada en una extensión de
300 metros. Allí se realizarán trabajos de fresado del pavimento existente,
conformación de calzada y aplicación de nueva carpeta asfáltica.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="font-size: 10pt;"&gt;Por tal motivo, los
vehículos que circulen por la vía nacional y vayan a ingresar al aeropuerto,
deberán continuar su marcha hacia Lebrija, hacer el retorno en el kilómetro 63+000
(metros adelante de la báscula), devolverse para ingresar al intercambiador y
pasar por el puente elevado para retomar su camino habitual.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="font-size: 10pt;"&gt;Los conductores que
desciendan del Palonegro con destino a la capital santandereana, deberán subir
por el puente y girar a la derecha para incorporarse a la vía nacional.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="font-size: 10pt;"&gt;Para orientar a los
usuarios y garantizar la movilidad en el sector, el Concesionario suministrará
volantes informativos en la Estación de Peaje de Lebrija y dispondrá de controladores
viales las 24 horas del día.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="font-size: 10pt;"&gt;Se solicita a los conductores
respetar la señalización temporal instalada, acatar las instrucciones dadas por
los controladores de tráfico, realizar el retorno en el sitio establecido y
tener paciencia durante el tiempo que permanezca suspendido el paso.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="font-size: 10pt;"&gt;De igual forma, se
recomienda a los usuarios de la terminal aérea salir con tiempo suficiente a
fin de no tener complicaciones con los horarios de sus vuelos y evitar
incomodidades posteriores.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="font-size: 10pt;"&gt;Se recuerda que el
Concesionario ofrece servicios gratuitos de primeros auxilios para personas y
automotores (grúa, carro-taller y ambulancia), los cuales pueden ser
solicitados las 24 horas del día a través de las líneas de atención de
emergencias 318 8884392 - 6566299 y 01 8000 935635.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;Lebrija, agosto 19 de 2011&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="color: black; font-size: 10pt;"&gt;Fuente: Oficina de prensa de Aautopistas de Santander &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FIF_OLL8AqRaiNbVs_ZPUD_cfXk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FIF_OLL8AqRaiNbVs_ZPUD_cfXk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FIF_OLL8AqRaiNbVs_ZPUD_cfXk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FIF_OLL8AqRaiNbVs_ZPUD_cfXk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Wingdings;"&gt;Ø &lt;/span&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Más de 19.500 habitantes se beneficiarán del proyecto para los próximos 25 años.&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oWmhImX4jS8/TjQ47m9gBKI/AAAAAAAApPI/_trkx_1x0vE/s1600/visita+velez+2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-oWmhImX4jS8/TjQ47m9gBKI/AAAAAAAApPI/_trkx_1x0vE/s1600/visita+velez+2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;El gobernador Horacio Serpa se dirige al auditorio&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
El jueves pasado se dio apertura al proceso licitatorio para la construcción de la presa y optimización del acueducto urbano y rural del municipio de Vélez. Según las disposiciones legales, la convocatoria estará colgada en el Portal Único de Contratación, que los usuarios pueden consultar en la página Web &lt;a href="http://www.santander.gov.co/" rel="nofollow" target="_blank"&gt;www.santander.gov.co&lt;/a&gt; durante dos meses y medio. El costo de la obra es de $6.375 millones.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
“Para llegar al día de hoy tuvimos que vencer demasiados obstáculos, pero lo logramos gracias a que aquí nos pusimos de acuerdo todos: el alcalde, los concejales, la comunidad y la Gobernación, trabajando por un mismo objetivo. El propósito de hacer el acueducto era una querencia muy especial y la satisfacción de una necesidad básica de una población que en justicia lo merecía desde mucho tiempo antes”, señaló el gobernador de Santander, Horacio Serpa Uribe.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1hry5Kwjahw/TjQ5L4lhY4I/AAAAAAAApPM/fDdphTBcmwE/s1600/visita+velez+3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://4.bp.blogspot.com/-1hry5Kwjahw/TjQ5L4lhY4I/AAAAAAAApPM/fDdphTBcmwE/s400/visita+velez+3.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
El proyecto busca el mejoramiento de la continuidad y calidad del servicio de acueducto mediante la construcción de una presa en tierra reforzada sobre la quebrada El Batán, con una longitud de 215 metros, una altura del cuerpo de la presa de 18  metros, para un volumen útil de 169.934 metros cúbicos. &lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
“Son dos captaciones, una directa de la quebrada La  Chintoca y otra de la quebrada El Batán, que se represa. Estas dos captaciones, la salida de la presa (El Batán) y la salida de La Chintoca, llegan a un tanque regulador y de ahí se conducen 3 kilómetros y medio hasta la planta de potabilización que vamos a optimizar para prestar un mejor servicio”, señaló el secretario de Infraestructura, Édgar Augusto Pedraza.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
Los habitantes del casco urbano y tres veredas del municipio de Vélez se beneficiarán con la obra. El 9 de noviembre se adjudicará el proyecto, luego vendrá una etapa de legalización de 20 días por parte del contratista. La construcción durará 8 meses. &lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #00b050;"&gt;Remodelación del Hospital Regional de Vélez&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
El mandatario también anunció que ya fue aprobada la partida presupuestal de $1.500 millones para el mejoramiento de la infraestructura del Hospital de Vélez, entidad de segundo nivel en la prestación de sus servicios.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
Recientemente, la Secretaría de Salud invirtió $1.976 millones de la vigencia 2011 para la dotación de equipos biomédicos:&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;"&gt;
Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Equipo arco en C - Intensificador de imágenes. Valor: $326.772.000.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;"&gt;
Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Máquina de Anestesia. Valor: $223.300.000.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812Prrafodelista" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;"&gt;
Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Incubadora cerrada vigencia 2011. Valor: $58.243.600.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812Prrafodelista" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;"&gt;
Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Incubadora de transporte. Valor: $67.709.200.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812Prrafodelista" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;"&gt;
Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ecógrafo 3D-4D. Valor: $365.400.000.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812Prrafodelista" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;"&gt;
Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Torre de cirugía Laparoscopia. Valor: $929.468.189.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin-left: 14.2pt; text-align: justify;"&gt;
Ø&amp;nbsp;&amp;nbsp; Radioteléfono para fortalecer el Centro Regulador de Urgencias. Valor: $5.649.548.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812Prrafodelista" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;
&lt;span lang="ES-CO" style="font-size: 12pt;"&gt;El gerente del Hospital de Vélez, José Fabio Nazar Ortega, resaltó la inversión: “la comunidad lo ha visto reflejado en el mejoramiento de la atención y no tener que desplazarse a otros municipios en busca de los servicios de salud”. A esto se suma la adquisición de una ambulancia por $&lt;a href="http://draft.blogger.com/blogger.g?blogID=7013782295954625532" name="OLE_LINK20" rel="nofollow"&gt;157.957.200. &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
Ya se firmó el convenio de la obra de remodelación que será ejecutada por la Alcaldía Municipal, con los recursos de la  Gobernación de Santander. Ésta es una de las 59 obras en construcción que adelanta la administración en los hospitales del departamento.&lt;b&gt;&lt;span lang="ES-CO" style="color: #00b050;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="ES-CO" style="color: #00b050;"&gt;Vía Vélez - Chipatá avanza en un 90 por ciento&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
La pavimentación de 10 km avanza satisfactoriamente, “ceñido al propósito que nos trazamos. Estamos al 90 por ciento de la ejecución. Estamos ultimando detalles sobre la vía. El propósito es entregarla a la comunidad en el menor tiempo posible en total funcionamiento”, explicó el secretario de Infraestructura.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
El alcalde de Vélez, Héctor Abundío Romero Páez, agradeció la obra e informó que ya está culminado lo que corresponde a su localidad. La otra mitad está en jurisdicción del municipio de Chipatá.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
El proyecto incluye estudios, diseños, mejoramiento y pavimentación de la vía, con una inversión de $10.460 millones.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="yiv711263812MsoNormal" id="yui_3_2_0_5_1312043588356230" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;
(ANEXAMOS LAS INVERSIONES QUE HA EJECUTADO LA   ADMINISTRACIÓN DEPARTEMENTAL EN VELEZ)&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-mAhRYl4v_9JI0O1DWl0KpjlpEg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-mAhRYl4v_9JI0O1DWl0KpjlpEg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-mAhRYl4v_9JI0O1DWl0KpjlpEg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-mAhRYl4v_9JI0O1DWl0KpjlpEg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #d9ead3; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;A partir del 5 de julio por obras del puente Flandes&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ixjad-d7S58/Tg8cyormVPI/AAAAAAAAox0/lGJdpOd6YmU/s1600/Fotos+Karem+visita4web.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ixjad-d7S58/Tg8cyormVPI/AAAAAAAAox0/lGJdpOd6YmU/s400/Fotos+Karem+visita4web.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Foto: Archivo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;GIRÓN&lt;/strong&gt;. - El cierre posibilitará la construcción del acceso al nuevo puente sobre el río de Oro, del lado de Bucaramanga.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La oreja suroccidental del intercambiador El Palenque, que permite a los conductores que vienen de Girón tomar el anillo vial hacia Floridablanca, se cerrará debido a obras de construcción del acceso al nuevo puente sobre el río de Oro, que adelanta AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La intervención en el sector incluye la remoción de la estructura de pavimento actual, la modificación del trazado de la vía, la conformación de la nueva estructura de pavimento y la adecuación del espacio público, entre otras.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con el fin de facilitar la ejecución de estos trabajos, la Secretaría de Tránsito de Girón autorizó la restricción total del tráfico vehicular por el giro en mención desde el martes 5 hasta el miércoles 20 de julio, fecha en la que deberá concluir la adecuación.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En consecuencia, los vehículos de servicio particular y público que pasan por el puente Flandes desde Girón hacia Floridablanca, deberán continuar por el puente El Palenque hacer el giro a la derecha para salir al anillo vial en sentido sur-norte, retornar al intercambiador por el acceso nororiental y luego girar a la derecha para volver a tomar el anillo vial en sentido norte - sur.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para orientar a conductores y peatones, al tiempo que se garantiza su seguridad, el Concesionario instalará en el sector de los trabajos la respectiva señalización preventiva e informativa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Las autoridades viales del municipio aconsejan conducir con precaución y seguir las instrucciones de los controladores de tráfico.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hvP1-__VSQ9SQQ37R1dTf0ZLV5c/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hvP1-__VSQ9SQQ37R1dTf0ZLV5c/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hvP1-__VSQ9SQQ37R1dTf0ZLV5c/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hvP1-__VSQ9SQQ37R1dTf0ZLV5c/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #cfe2f3; color: #990000;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. SUPERÓ EL BLOQUEO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQ53ugrXjSI/AAAAAAAAle8/HCBJTSbZrOg/s1600/Playon+VEH%25C3%258CCULOS+ATRAPADOS-7.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQ53ugrXjSI/AAAAAAAAle8/HCBJTSbZrOg/s320/Playon+VEH%25C3%258CCULOS+ATRAPADOS-7.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Foto: Archivo de hace 2 días&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;BUCARAMANGA.- En la mañana del domingo 19 de diciembre, funcionarios del Concesionario AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. reportaron el restablecimiento del paso de vehicular por la carretera que comunica a la costa Atlántica con la capital santandereana, entre los municipios de El Playón y Rionegro, que estaba bloqueada por una serie de derrumbes que se registraron en la noche del pasado miércoles. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Luego de 3 días de intensos trabajos por parte del personal técnico del consorcio, se lograron remover más de 40 deslizamientos que se presentaban entre el sitio conocido como Trincheras y Rionegro, producto del intenso invierno que se registra en el país.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pese a que este trayecto no hace parte del corredor vial administrado por AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A., el concesionario envió tres frentes de apoyo compuestos por retroexcavadoras, retrocargadores, cargadores, volquetas y personal técnico, para solucionar la situación, atendiendo una petición del gobierno nacional y las autoridades departamentales y locales.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El paso continúa restringido a un carril en algunos sectores de la vía, especialmente en el sitio conocido como El Bambú (Km 31+400), en donde a esta hora se trabaja para habilitar los dos carriles de la calzada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El tránsito avanzará con dificultades mientras se evacúan los carros que se encuentran represados a lado y lado de la zona afectada, por lo que se recomienda a los conductores manejar con máxima precaución.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #f4cccc; font-size: large;"&gt;Se atenderá vía a Barrancabermeja&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Las directivas del Concesionario empezaron a movilizar maquinaria pesada desde diferentes zonas del país, para atender la situación que se presenta en la vía que comunica a Bucaramanga con Barrancabermeja, la cual tampoco hace parte del corredor vial concesionado. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se espera que a primeras horas del lunes se inicien los trabajos con miras a recuperar la movilidad por esta importante arteria vial del departamento.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Fuente. Oficina de prensa de Autopistas de Santander. &lt;br /&gt;
Lebrija, diciembre 19 de 2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P-xJnyvC8ReZKyzRw6cRESy7VHU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P-xJnyvC8ReZKyzRw6cRESy7VHU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P-xJnyvC8ReZKyzRw6cRESy7VHU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P-xJnyvC8ReZKyzRw6cRESy7VHU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #cfe2f3; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Esta aportando Autopistas de Santander S.A. con maquinaria y personal técnico&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQqm3Cf2hrI/AAAAAAAAldo/44yduHi48LA/s1600/A+BARRANCABERMEJA-1.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQqm3Cf2hrI/AAAAAAAAldo/44yduHi48LA/s400/A+BARRANCABERMEJA-1.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Foto: Autopistas de Santander&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;LEBRIJA, Santander.- Tres retroexcavadoras y personal experto en la remoción de derrumbes, fue enviado por Autopistas de Santander S.A. para atender la emergencia vial que se registra en la carretera que comunica al municipio de Rionegro con El Playón. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Acogiendo una solicitud del alcalde de la localidad, Francisco Javier Atuesta, del gobernador de Santander, Horacio Serpa Uribe y de la directora regional del Instituto Nacional de Vías, Sonia González Corzo, las directivas del Concesionario trasladaron desde las primeras horas de la mañana a un grupo de ingenieros, operarios y equipos necesarios para brindar apoyo a las obras que realiza el INVIAS en el kilómetro 33+800, con el fin de restablecer la comunicación terrestre entre el departamento de Santander y la Costa Atlántica, en el menor tiempo posible.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De igual forma, el personal de mantenimiento rutinario del Concesionario trabaja en la remoción de una serie de deslizamientos de menor proporción que se presentan entre el sitio conocido como Vijagual y Rionegro, debido al fuerte invierno que azota a la red vial del país.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para realizar dichos trabajos, en este trayecto, se restringió el paso vehicular a un solo carril en los dos sentidos, lo que ha generado tráfico lento y represamiento de vehículos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El Área Técnica de AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A., también trabaja en el restablecimiento del paso vehicular en la carretera que comunica al corregimiento de Bocas con la vía nacional, el cual se encuentra totalmente cerrado por un nuevo deslizamiento de tierra en el Km 0+650, donde se presenta una falla geológica.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se recomienda a las personas que deban desplazarse hasta más allá de Rionegro, abstenerse de viajar, hasta tanto no se normalice la movilidad.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Autopistas de Santander S.A. agradece la comprensión y colaboración de los usuarios de la vía y vecinos del sector.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fuente: Oficina de prensa de Autopistas de Santander&lt;/div&gt;Lebrija, diciembre 16 de 2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/RCLAWZTkZ9WMcX7xNGT0ME1udMU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/RCLAWZTkZ9WMcX7xNGT0ME1udMU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/RCLAWZTkZ9WMcX7xNGT0ME1udMU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/RCLAWZTkZ9WMcX7xNGT0ME1udMU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQSsT8mCLzI/AAAAAAAAlZo/6Uu41rcmzVE/s1600/Puente+de+la+Cemento.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQSsT8mCLzI/AAAAAAAAlZo/6Uu41rcmzVE/s320/Puente+de+la+Cemento.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bucaramanga.- Se solicita a los conductores transitar con prudencia y respetar las normas de tránsito para no ocasionar accidentes que puedan afectar la movilidad.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. informa a los usuarios del corredor vial concesionado que el tránsito en los 23 kilómetros que separan a Bucaramanga con Rionegro se encuentra normalizado y habilitado a 2 carriles.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La circulación, que se encontraba restringida a un carril en dos sectores entre los sitios conocidos como Puente Tierra y El Cero, volvió a la normalidad luego de que el Área Técnica del Concesionario lograra culminar las obras de estabilización de la calzada en el kilómetro 9+600, donde se presentó una pérdida total de la banca la semana anterior, y de reposición de una alcantarilla en el kilómetro 8+200. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Según los registros que se llevan en la estación de Peaje de Rionegro, el tránsito de todo tipo de automotores por esta vía se incremento en más de 150 por ciento, debido al cierre total de la carretera Bucaramanga – Barrancabermeja por un derrumbe que se presentó en el sitio conocido como La Fortuna, lo que generó una disminución en la movilidad y represamientos en las zonas donde se ejecutaban las obras.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El Concesionario agradece la colaboración y comprensión de los usuarios y vecinos de la vía, y solicita a los conductores transitar con prudencia, buena educación y respeto por las normas de tránsito, con el fin de no ocasionar accidentes que puedan alterar la movilidad en la zona.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Lebrija, diciembre 11 de 2010&lt;br /&gt;
Fuente: Prensa de Autopistas de Santander&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;/script&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7013782295954625532-295908466668699236?l=bersoa2a.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/kVlHG/~4/1SotOAVTAIo" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="related" href="http://www.bersoa.com/" title="Troncal Bucaramanga - Rionmegro sin restricciones" /><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://bersoa2a.blogspot.com/feeds/295908466668699236/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7013782295954625532&amp;postID=295908466668699236" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7013782295954625532/posts/default/295908466668699236?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7013782295954625532/posts/default/295908466668699236?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/kVlHG/~3/1SotOAVTAIo/troncal-bucaramanga-rionmegro-sin.html" title="Troncal Bucaramanga - Rionmegro sin restricciones" /><author><name>Bernardo Socha Acosta</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="26" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/Su3rPh4q1dI/AAAAAAAAYFI/7wt1WXtOr48/S220/AA-2Bernardo+Correeo+W.JPG" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TQSsT8mCLzI/AAAAAAAAlZo/6Uu41rcmzVE/s72-c/Puente+de+la+Cemento.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://bersoa2a.blogspot.com/2010/12/troncal-bucaramanga-rionmegro-sin.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE4ERn07fSp7ImA9Wx9SFks.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7013782295954625532.post-3429953615153512188</id><published>2010-12-06T12:21:00.000-08:00</published><updated>2010-12-06T12:21:47.305-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-06T12:21:47.305-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rionegro-Bucaramanga" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lebrija" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="habilitada vía" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Comprensión" /><title>Habilitada vía Bucaramanga - Rionegro</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d-ZNQldcZs09AkqzuUJW6HULOxQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d-ZNQldcZs09AkqzuUJW6HULOxQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d-ZNQldcZs09AkqzuUJW6HULOxQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d-ZNQldcZs09AkqzuUJW6HULOxQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #cfe2f3; font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Esta noche quedará reparado daño y habra&amp;nbsp;paso para vehículos de carga&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1EokQ5nSI/AAAAAAAAlQk/vgMuUtjzwzE/s1600/A+Rionegro-nueva-2.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1EokQ5nSI/AAAAAAAAlQk/vgMuUtjzwzE/s400/A+Rionegro-nueva-2.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Aqui las labores estan a punto de nivelar la calzada&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;LEBRIJA Diciembre 6.- Autopistas de Santander S.A. informa que desde las 6:00 de la tarde del domingo 05 de diciembre, se restableció el tráfico entre Bucaramanga y Rionegro.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La rápida acción del Concesionario, permitió realizar un relleno temporal en el kilómetro 9+600, donde el jueves pasado se presentó pérdida total de la calzada por un deslizamiento de la banca, y restituir un carril por donde se dio vía los automóviles, buses, busetas y camiones que se encontraban represados a lado y lado de la carretera.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1FD-nHGsI/AAAAAAAAlQo/d60dY3RpetM/s1600/A+Rionegro-nueva.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1FD-nHGsI/AAAAAAAAlQo/d60dY3RpetM/s400/A+Rionegro-nueva.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Las obras en el sector continúan, con el fin de habilitar el tránsito para tractomulas a partir de las 6:00 p.m. de hoy lunes 06 de diciembre.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El tráfico estará restringido a un solo carril, con paso regulado en los dos sentidos mediante controladores viales, quienes estarán en la zona las 24 horas del día. La recuperación de los dos carriles tardará al menos una semana más.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1FS63s8bI/AAAAAAAAlQs/8YbX8-rPo8U/s1600/A+Rionegro-nueva.2JPG.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TP1FS63s8bI/AAAAAAAAlQs/8YbX8-rPo8U/s400/A+Rionegro-nueva.2JPG.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Especialistas de Autopistas de Santander S.A. analizan alternativas para dar una solución definitiva a la problemática que se registra en la zona.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se agradece la comprensión de los usuarios y vecinos de la vía, y se recomienda a los conductores transitar con cautela. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: #660000;"&gt;Lebrija, diciembre 06 de 2010&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: #660000; font-size: x-small;"&gt;FUENTE: IRELY GUZMÁN ARANZALEZ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: #660000; font-size: x-small;"&gt;Tel: 6566297 Ext: 122 - Tel: 316 7419260 - 316 2256529&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="mailto:zmb.socambcs@grodcoconcesiones.com.co"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;zmb.socambcs@grodcoconcesiones.com.co&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_eCEjHt2NfH_wnNcGYrJiWXNrqs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_eCEjHt2NfH_wnNcGYrJiWXNrqs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_eCEjHt2NfH_wnNcGYrJiWXNrqs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_eCEjHt2NfH_wnNcGYrJiWXNrqs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color: #cfe2f3;"&gt;Alrededor de 4 días estará cerrada la vía central entre Bucaramanga y&amp;nbsp; Rionegro&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPolziDGtTI/AAAAAAAAlNs/_40Jd-p81CU/s1600/A+Rionegro-1.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPolziDGtTI/AAAAAAAAlNs/_40Jd-p81CU/s400/A+Rionegro-1.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Pérdida total de la canlzada&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La pérdida total de la calzada en kilómetro 9+600 de la vía que comunica a Bucaramanga con Rionegro, obligó a Autopistas de Santander S.A. a anticipar y prolongar el cierre que estaba programado para hoy entre las 7:00 de la mañana y la 1 de la tarde.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El deslizamiento ocurrió hacia las 8 de la noche de ayer, martes 02 de diciembre, dejando atrapado a un vehículo de servicio público de pasajeros, cuyo conductor hizo caso omiso a las instrucciones de pare impartidas por el controlador vial que se encontraba en la zona. Los ocupantes del automotor salieron ilesos. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPomcsaOgjI/AAAAAAAAlNw/_NxmylCU10k/s1600/A+Rionegro-4.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPomcsaOgjI/AAAAAAAAlNw/_NxmylCU10k/s400/A+Rionegro-4.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El Concesionario desplazó de manera inmediata personal técnico al sector para evaluar la magnitud de los daños y poner en marcha un plan de contingencia. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde las primeras horas del día se ejecutan trabajos para recuperar la calzada, los cuales se estima que durarán alrededor de 4 días.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se recomienda a los transportadores que deban desplazarse entre la costa Atlántica y la capital Santandereana, tomar como ruta alterna la vía San Alberto – Barrancabermeja – Bucaramanga, o vicesersa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Autopistas de Santander S.A. agradece la comprensión y colaboración de los usuarios de la vía y vecinos del sector.&lt;/div&gt;Lebrija, diciembre 03 de 2010&lt;br /&gt;
FUENTE: IRELY GUZMÁN ARANZALEZ&lt;br /&gt;
Tel: 6566297 Ext: 122 - Cel: 316 7419260 - 316 2256529&lt;br /&gt;
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hQteoT0awvxxtN1HQHSLVaYVTMI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hQteoT0awvxxtN1HQHSLVaYVTMI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hQteoT0awvxxtN1HQHSLVaYVTMI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hQteoT0awvxxtN1HQHSLVaYVTMI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #cfe2f3; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Conductores de vehículos particulares y motociclistas deberán tomar rutas alternas por el casco urbano de Girón&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPRAs26ujgI/AAAAAAAAlJ8/hZOwFCg7MmQ/s1600/SAM_0463.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPRAs26ujgI/AAAAAAAAlJ8/hZOwFCg7MmQ/s320/SAM_0463.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Este es el puente peatonal que será demolido&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;GIRRON.- Tras la reubicación de los tres vendedores estacionarios que se encontraban localizados debajo del puente peatonal de El Llanito, AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. culminará las obras de demolición de la estructura, ubicada en el PR69+900 del municipio de Girón, que fueron suspendidas hace más de dos meses por una acción judicial que obligaba al municipio a trasladar a los comerciantes.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para realizar el desmantelamiento del puente peatonal, las autoridades de tránsito autorizaron la suspensión temporal del tráfico vehicular por la vía nacional entre las 10:00 p.m. del martes 30 de noviembre y las 6:00 a.m. del miércoles 01 de diciembre de 2010, y la implementación de un plan de contingencia para el desvío de vehículos por rutas alternas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De acuerdo con las directivas del Concesionario, durante el tiempo que dure la demolición, los conductores de carros particulares y motocicletas que se desplazan desde Bucaramanga hacia Lebrija deberán entrar por El Poblado, tomar la carrera 26 hasta el parque principal y subir por la calle 30 para salir al monumento de la Puerta de Entrada a la Villa de San Juan de Girón en donde podrán retomar la vía nacional. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;También podrán ingresar por la calle 43 (Colanta), para tomar la carrera 29A y luego la calle 44, que los llevará a la salida del barrio El Paraíso, en donde retomarán la vía nacional. Estas mismas rutas, pero en sentido inverso, podrán ser utilizadas por quienes transiten desde Lebrija hacia la ‘Ciudad Bonita’.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los vehículos pesados de más de 20 toneladas no podrán circular por estas rutas debido a las restricciones existentes en el municipio de Girón, lo que significa que deberán suspender su tránsito mientras se desmonta el puente o utilizar la vía Bucaramanga – El Playón - San Alberto - Barrancabermeja.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #cfe2f3; font-size: large;"&gt;Así se demolerá&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El desmantelamiento de la estructura, que se encuentra 5 metros sobre el nivel del pavimento actual, comprende el retiro de pasamanos, losas, riostras y vigas; posteriormente se hará la demolición de las escaleras de acceso.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Lebrija, noviembre 29 de 2010&lt;br /&gt;
-- &lt;br /&gt;
Fuente: Irely Guzmán Aranzalez&lt;br /&gt;
Comunicadora Social&lt;br /&gt;
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rkGJU3mfeMwJ9vI6U4hA7MR48ag/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rkGJU3mfeMwJ9vI6U4hA7MR48ag/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rkGJU3mfeMwJ9vI6U4hA7MR48ag/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rkGJU3mfeMwJ9vI6U4hA7MR48ag/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #fce5cd; color: #38761d; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;23 PROYECTOS FORMULADOS PARA LA JURISDICCIÒN DE LA CDMB SE PRESENTAN EN PRIMERA RUEDA DE NEGOCIOS DE PROYECTOS AMBIENTALES&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;﻿ &lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPQvjen8RiI/AAAAAAAAlJw/GoaXUrk_onA/s1600/ambiental.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPQvjen8RiI/AAAAAAAAlJw/GoaXUrk_onA/s200/ambiental.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Foto: Archivo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;BUCARAMANGA.- Al mejor estilo de las grandes ruedas internacionales de negocios, esta semana La Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga, Cdmb en asocio con La Universidad Santo Tomás, presentarán los proyectos ambientales que se han formulado desde esta región para favorecer los ecosistemas estratégicos. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se trata de la primera rueda de negocios temática que se organiza en el país, cuya apertura formal está prevista para este viernes 3 de diciembre desde las 8:00 de la mañana hasta las 5:30 de la tarde, en el Aula Magna de la USTA, localizada en la carrera 18 No 9-27. 6º piso de Bucaramanga. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jorge Arenas Pérez, Jefe de la Oficina de Direccionamiento Estratégico e Inteligencia Competitiva de la CDMB, explicó que “la rueda de negocios tiene como objetivo establecer alianzas estratégicas con los diferentes actores del Sistema Nacional Ambiental para la realización conjunta de acciones en busca del desarrollo sostenible de nuestra región”. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El funcionario indicó que en este evento se presentarán 23 proyectos ambientales, de los cuales 13 fueron formulados por Organizaciones Ambientalistas del área de jurisdicción de la CDMB y 10 por funcionarios de la entidad. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Entre tanto, Libia Cristina Santos, coordinadora de la Rueda de Negocios, sostuvo que se tiene previsto concretar aproximadamente unas cien citas de negocios, con lo se pretenden alcanzar importantes acuerdos de sustentabilidad para esta zona del país. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por ser la primera edición de la Rueda de Negocios con el tema ambiental, ya se ha confirmado la participación de entidades estatales, industrias, gremios, universidades, ONG Ambientalistas y demás actores interesados en la temática ambiental. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los informes de la rueda se pueden obtener con los coordinadores de la misma, por parte de la USTA Javier Camilo Lizcano Sarmiento, Facultad de Economía y por la CDMB. Libia Cristina Santos Morales, de la Oficina de Direccionamiento Estratégico e Inteligencia Competitiva, o en el correo electrónico: ruedadenegocios@cdmb.gov.co&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;FUENTE: OFICINA DE MERCADEO Y COMUNICACIÓN ESTRATÉGICA - CDMB&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ybYpmLiWCVALVpghQo4KchPMZrs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ybYpmLiWCVALVpghQo4KchPMZrs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ybYpmLiWCVALVpghQo4KchPMZrs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ybYpmLiWCVALVpghQo4KchPMZrs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color: #d9ead3; color: #990000;"&gt;- &amp;nbsp;El proyecto contempla inversiones por 162 millones de pesos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color: #d9ead3; color: #990000;"&gt;- &amp;nbsp;Se facilita la comunicación y racionalizan recursos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPJHDSL9Z0I/AAAAAAAAlIY/BcyS6cp_m0Y/s1600/Carlos+Alberto+G%25C3%25B3mez-2.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="166" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPJHDSL9Z0I/AAAAAAAAlIY/BcyS6cp_m0Y/s200/Carlos+Alberto+G%25C3%25B3mez-2.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Carlos A Gómez&lt;br /&gt;
Gerente&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;BUCARAMANGA.- Con el proyecto Última Milla que permite la utilización de un canal de fibra óptica para la transmisión de datos, la Electrificadora de Santander logró el enlace de cerca de 20 subestaciones con las oficinas administrativas de San Gil, Socorro, Barrancabermeja, Málaga, Barbosa y la principal de Bucaramanga. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Así lo señaló el Gerente Administrativo y Financiero, Francisco Suárez Galvis, al expresar que con este servicio se mejorarán los tiempos de respuesta de los sistemas de información que soportan los negocios y la conectividad entre las distintas oficinas de la compañía.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPJG7hNw5_I/AAAAAAAAlIU/r615tfCmwIc/s1600/inokashira_substation.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="140" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPJG7hNw5_I/AAAAAAAAlIU/r615tfCmwIc/s200/inokashira_substation.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por su parte, la Jefe la Unidad de Tecnología e Informática, Yaneth Rangel Sánchez, manifestó que el sistema de intercomunicación vía fibra óptica es utilizado por ESSA en el marco del contrato suscrito con la firma Media Commerce Partners S.A. como contraprestación por el arrendamiento de la infraestructura eléctrica. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dijo que con este sistema también se agilizarán las comunicaciones con el uso de la video conferencia, correo electrónico e internet como herramientas que le permiten a la empresa racionalizar recursos y estar al mismo nivel de las empresas modernas. La inversión de ESSA en este proyecto se aproxima a los 162 millones de pesos. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“Con estos proyectos avanzamos en el mejoramiento de la calidad en la prestación del servicio, el aumento de la satisfacción de los clientes y en la disminución de la presión sobre la carga de trabajo del talento humano”, señaló el Gerente Administrativo y Financiero, Francisco Suárez Galvis.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por su parte, el Gerente General de ESSA, Carlos Alberto Gómez Gómez, sostuvo que “es importante la evolución de este proyecto de modernización tecnológica en la medida que nos permitirá brindar atención oportuna y de mayor calidad a nuestros clientes internos y externos y aportar a la reputación de la organización”. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;ESSA una empresa EPM &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Fuente: Unidad de Comunicaciones &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Bucaramanga, Noviembre 27 de 2010&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;/script&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7013782295954625532-5915935331974929582?l=bersoa2a.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/kVlHG/~4/_7RDWA5Teyw" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="related" href="http://www.bersoa.com/" title="Comunicación entre las subestaciones de ESSA, con proyecto Última Milla" /><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://bersoa2a.blogspot.com/feeds/5915935331974929582/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7013782295954625532&amp;postID=5915935331974929582" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7013782295954625532/posts/default/5915935331974929582?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7013782295954625532/posts/default/5915935331974929582?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/kVlHG/~3/_7RDWA5Teyw/comunicacion-entre-las-subestaciones-de.html" title="Comunicación entre las subestaciones de ESSA, con proyecto Última Milla" /><author><name>Bernardo Socha Acosta</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="26" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/Su3rPh4q1dI/AAAAAAAAYFI/7wt1WXtOr48/S220/AA-2Bernardo+Correeo+W.JPG" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TPJHDSL9Z0I/AAAAAAAAlIY/BcyS6cp_m0Y/s72-c/Carlos+Alberto+G%25C3%25B3mez-2.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://bersoa2a.blogspot.com/2010/11/comunicacion-entre-las-subestaciones-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0UHRn0ycCp7ImA9Wx9TFkk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7013782295954625532.post-2271509855921535836</id><published>2010-11-24T16:33:00.000-08:00</published><updated>2010-11-24T16:33:57.398-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-24T16:33:57.398-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Navidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Caampaña" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Seguridad vial" /><title>Que no te saquen tarjeta roja en esta Navidad</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qJ-hJSPbbVw-rhWGOqSX3ziLV9s/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qJ-hJSPbbVw-rhWGOqSX3ziLV9s/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qJ-hJSPbbVw-rhWGOqSX3ziLV9s/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qJ-hJSPbbVw-rhWGOqSX3ziLV9s/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #f4cccc; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Intensifican &amp;nbsp;campañas de seguridad vial&amp;nbsp;por el fin de año&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TO2uaBEhqgI/AAAAAAAAlEM/EtK5EztzMoA/s1600/NAVIDADWEB.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TO2uaBEhqgI/AAAAAAAAlEM/EtK5EztzMoA/s400/NAVIDADWEB.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como si se tratara de un partido de fútbol, un árbitro vial abordará a los conductores que transiten por la carretera que comunica a Bucaramanga con el aeropuerto internacional de Palonegro para concienciarlos sobre los comportamientos inadecuados que adotan cuando están frente al volante.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La iniciativa, que es liderada por funcionarios del Programa de Movilidad Segura de Autopistas de Santander S.A. y la Policía de Tránsito y Transportes de Santander, busca promover entre los usuarios del corredor vial concesionado, espacios de sensibilización y reflexión hacia la prevención vial y la práctica de comportamientos adecuados.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TO2ulttuFOI/AAAAAAAAlEQ/gjrUcs0mOgU/s1600/NAVIDAD-2.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TO2ulttuFOI/AAAAAAAAlEQ/gjrUcs0mOgU/s400/NAVIDAD-2.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El árbitro vial, será el eje central de una estrategia pedagógica que se implementará durante la temporada de fin de año, con el fin de disminuir los índices de accidentalidad y garantizar la movilidad permanente y segura, tanto de conducores como de pasajeros y peatones.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Las actividades de prevención iniciarán con una campaña que se realizará 200 metros antes de llegar al peaje de Lebrija, el próximo miércoles 24 de noviembre, a las 7:30 a.m., con la presencia del Mayor Juan Carlos Pinto, Comandante de la Policía de Tránsito de Santander y las directivas de Autopistas de Santander S.A. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TO2usw8gC2I/AAAAAAAAlEU/vKv_eBrMpo4/s1600/NAVIDAD-3.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="298" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TO2usw8gC2I/AAAAAAAAlEU/vKv_eBrMpo4/s400/NAVIDAD-3.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Utilizando tarjetas rojas y blancas, el árbitro inculcará en los conductores el respeto por las normas de tránsito y la señalización preventiva que se encuentra instalada en las zonas donde actualmente se ejecutan obras de ampliación o rehabilitación de la vía, además de sensibilizarlos hacia el control de los excesos de confianza y velocidad que son la mayor causa de la accidentalidad durante las fiestas navideñas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“Cuando un conductor no cumpla una norma o actúe de una forma cuestionable para el beneficio de los demás participantes del juego de la vía, será corregido por nuestro árbitro y de ser necesario, será sancionado por los patrulleros que estarán participando en las campañas”, expresó el Mayor Juan Carlos Pinto. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El árbitro vial estará acompañado de unos personajes jocosos vestidos del espíritu de la navidad, quienes entregarán obsequios a los participantes de las actividades y amenizarán la jornada con ritmos que exaltan el respeto por las normas y la vida misma.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“Con esta iniciativa nos proponemos combatir estos hábitos negativos, abordando a los actores de la movilidad, a través de la implentación de estrategias que promuevan comportamientos saludables y de respeto hacia las normas”, puntualizó el Ing. Armando Moreno Salazar, Gerente de Proyecto de Autopistas de Santander S.A.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Lebrija, noviembre 22 de 2010&lt;br /&gt;
FUENTE: IRELY GUZMÁN ARANZALEZ&lt;br /&gt;
Cel: 316 7419260 – 316 2256529&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aEHgJNS6uxOG0dY58Alxrt1VDb4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aEHgJNS6uxOG0dY58Alxrt1VDb4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aEHgJNS6uxOG0dY58Alxrt1VDb4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/aEHgJNS6uxOG0dY58Alxrt1VDb4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #cfe2f3; font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Hacia las 4:30 p.m. de de este lunes&amp;nbsp; se restableció el tránsito vehicular por la carretera que comunica a Bucaramanga con Rionegro y la costa Atlántica. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TOG8GC6Q-sI/AAAAAAAAk40/lCwJwF4OTu8/s1600/Puente+de+la+Cemento.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TOG8GC6Q-sI/AAAAAAAAk40/lCwJwF4OTu8/s320/Puente+de+la+Cemento.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Carretera a Rionegro, sector la Cemento&lt;br /&gt;
Foto Archivo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por más de 3 horas, personal y equipos de AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. trabajaron en la remoción de un derrumbe que bloqueó los dos carriles de la vía, en el kilómetro 10+500, e impidió el paso a los vehículos que transitaban entre Rionegro y la capital santandereana.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A esta hora, el tránsito está restringido a un carril y la Policía de Tránsito y Transporte de Santander y controladores viales del Concesionario regulan la movilidad de los vehículos que se encontraban atascados a lado y lado del sitio donde ocurrió el derrumbe.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De acuerdo con las directivas de AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A., las fuertes lluvias que cayeron durante el fin de semana, produjeron deslizamientos en diversos sectores de la vía a Rionegro, así como en la carretera que comunica a la capital santandereana con el Aeropuerto Internacional de Palonegro, lo que obligó a restringir el paso vehicular a un carril en varios punto de la carretera.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“Entre Girón y Lebrija se atendió un derrumbe en el kilómetro 75+500 y pequeños deslizamientos entre la T del aeropuerto y la capital piñera, los cuales no comprometieron la movilidad de las personas que se desplazaban desde o hacia la terminal aérea, dentro de la operación retorno”, manifestó Armando Moreno Salazar, Director del Proyecto ZMB.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TOG8hX_i3hI/AAAAAAAAk44/ozkW22_o_Ms/s1600/Via+Cero-Bocasweb.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TOG8hX_i3hI/AAAAAAAAk44/ozkW22_o_Ms/s320/Via+Cero-Bocasweb.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Acceso al corregimiento Bocas&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El ingeniero afirmó también que la vía al corregimiento de Bocas, que fue cerrada en la madrugada del domingo por un deslizamiento, fue atendida de manera oportuna por el personal del Concesionario y quedó habilitada a un carril en horas la tarde de ese mismo día.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para mantener la movilidad en el corredor vial concesionado durante el puente festivo, se contó con 3 grupos de trabajo especializado en remoción de derrumbes, compuestos por 26 empleados de la Concesión y 2 cooperativas de trabajo asociado.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lebrija, noviembre 15 de 2010&lt;/div&gt;&lt;span style="background-color: #f4cccc; font-size: x-small;"&gt;FUENTE: IRELY GUZMÁN ARANZALEZCel: 316 7419260 – 316 2256529&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UOQ8iUJtrjB_fnTHMxiMaNb6i2w/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UOQ8iUJtrjB_fnTHMxiMaNb6i2w/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UOQ8iUJtrjB_fnTHMxiMaNb6i2w/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UOQ8iUJtrjB_fnTHMxiMaNb6i2w/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: small;"&gt;-----------&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color: #d9d2e9;"&gt;En la vía Girón - Lebrija&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TNXJjRlxO3I/AAAAAAAAksY/TIOQYj8iOJU/s1600/Autopistas.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TNXJjRlxO3I/AAAAAAAAksY/TIOQYj8iOJU/s200/Autopistas.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Bucaramanga.-&lt;/strong&gt; La estructura será desmantelada para dar inicio a las obras de construcción de un moderno intercambiador que garantizará la movilidad en todos los sentidos, permitiendo el acceso al municipio de Girón y la salida desde El Poblado hacia Bucaramanga o Lebrija. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La obra comenzará la segunda semana de noviembre con el corte de los accesos que posibilitaban el paso de vehículos y peatones de oriente a occidente y viceversa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;De acuerdo con las directivas de AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. para realizar los trabajos se suspenderá el tráfico por los acceso al puente y se aislarán los costados de la vía Girón – Lebrija en un tramo aproximado de 580 metros, entre el PR69+920 y el PR70+500. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se contemplan, entre otras actividades, la demolición de algunos inmuebles, excavaciones, construcción de la estructura de pavimento, conformación de las estructuras para el paso elevado y la ejecución de los trabajos requeridos para la construcción de la nueva calzada oriental. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Según se estableció en el Plan de Manejo de Tráfico, aprobado por la Secretaría de Tránsito de Girón, las obras no afectarán la movilidad de los vehículos particulares, públicos y de carga que transitan por la vía nacional en sentido Bucaramanga – Lebrija o viceversa, los cuales seguirán circulando por los carriles que utilizan habitualmente. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sin embargo, habrá modificación en el tránsito para los vehículos que deseen entrar o salir por El Poblado. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los conductores que van desde Bucaramanga hacia esta importante zona comercial, residencial y educativa de Girón, deberán girar a la izquierda frente al establecimiento comercial ‘Cremas’, para ingresar por la transversal 43, la cual quedará habilitada para el tránsito en doble sentido.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Quienes se dirijan desde El Poblado hacia El Paraíso o los barrios aledaños, deberán salir por la transversal 43 para tomar la vía nacional y luego la calle 43. La seguridad de estos giros, así como los pasos peatonales estarán garantizados mediante controladores de tráfico del Concesionario y agentes de la Policía de Tránsito de Girón.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“Utilizaremos elementos que permitan delimitar claramente el área de trabajo, las áreas de circulación peatonal y vehicular, prevenir el ingreso o circulación de vehículos y personas ajenas a la obra y proteger a los trabajadores de posibles accidentes con automotores”, manifestó el Ing. Armando Moreno Salazar, Director del Proyecto Zona Metropolitana de Bucaramanga – ZMB. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color: #cfe2f3; font-size: large;"&gt;Avanza obras en la zona urbana &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Las directivas del Concesionario destacaron el buen ritmo con el que avanzan las obras de construcción de la segunda calzada en la zona urbana de Girón. Recordaron que existen rutas alternas que pueden ser utilizadas por los conductores de automóviles y motocicletas para evitar ingresar a los trayectos que se encuentran en obra. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #fce5cd;"&gt;Quienes transitan en sentido Bucaramanga – Aeropuerto, pueden ingresar por la calle 43 (Colanta), para tomar la carrera 29A y luego la calle 44, que los lleva a la salida del barrio El Paraíso, en donde retoman la vía nacional. Los vehículos que se dirigen desde Lebrija hacia Girón o Bucaramanga, pueden ingresar por el barrio La Campiña para salir al casco antiguo de Girón o al anillo vial. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: x-small;"&gt;Lebrija, noviembre 05 de 2010 Para mayor información o imágenes de apoyo, contactar a: IRELY GUZMÁN ARANZALEZ Comunicadora Social Tel: 6566297 Ext: 122 Cel: 316 7419260 - 316 2256529&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: x-small;"&gt;zmb.socambcs@grodcoconcesiones.com.co&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dOa0ceL5fL6RTkrfBrLEc2IuJjI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dOa0ceL5fL6RTkrfBrLEc2IuJjI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dOa0ceL5fL6RTkrfBrLEc2IuJjI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dOa0ceL5fL6RTkrfBrLEc2IuJjI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;La medida obedece a la desestabilización de la calzada en un tramo aproximado de 140 metros, entre el PR0+620 y el PR0+760.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: #d0e0e3; font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;La entrada a Bocas esta localizada por la vía Bucaramanga - Rionegro&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TNIBLiq1dqI/AAAAAAAAkoc/Bf-5otg0Xi0/s1600/Via-arreglo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TNIBLiq1dqI/AAAAAAAAkoc/Bf-5otg0Xi0/s320/Via-arreglo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Según los análisis técinos realizados por un grupo de profesionales de Autopistas de Santander S.A., las fuertes lluvias que han caído en la zona incrementaron considerablemente el caudal del río Negro, provocando la socavación de la base del talud, lo cual ha puesto en alto riesgo la estabilidad de la calzada existente.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;De acuerdo con las directivas del Concesionario, la causa principal de la alteración del cauce es la explotación ilegal de arena y material de arrastre, situación que fue reportada a la Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga - CDMB. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TNIBSZ5hDYI/AAAAAAAAkog/Cp9Y3eItLuc/s1600/Via-arreglo-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TNIBSZ5hDYI/AAAAAAAAkog/Cp9Y3eItLuc/s320/Via-arreglo-2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“Estamos a punto de perder la banca actual, lo cual dejaría totalmente incomunicado al corregimiento de Bocas con la vía nacional Bucaramanga – San Alberto”, afirmó el Ing. Armando Moreno, Director del Proyecto Zona Metropolitana de Bucaramanga – ZMB, quien destacó que personal del área técnica se encarga de atender la emergencia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;El Directivo solicitó a los habitantes de la vereda Las Flores y el corregimiento de Bocas, abstenerse de transitar por la zona para evitar incidentes que puedan afectar su integridad física o sus vehículos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;Lebrija, noviembre 03 de 2010 Fuente: IRELY GUZMÁN ARANZALEZ &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Comunicadora Social Tel: 6566297 Ext: 122 Cel: 316 7419260 - 316 2256529&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;zmb.socambcs@grodcoconcesiones.com.co&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jzRskMbm463PA34V0TC41eEGjSQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jzRskMbm463PA34V0TC41eEGjSQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jzRskMbm463PA34V0TC41eEGjSQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jzRskMbm463PA34V0TC41eEGjSQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TLedxurROuI/AAAAAAAAkOo/hkHpgtWfaf0/s1600/La+novena.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" ex="true" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TLedxurROuI/AAAAAAAAkOo/hkHpgtWfaf0/s320/La+novena.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;El gobierno municipal inspeccionó las obras&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Bucaramanga.-&lt;/strong&gt; A &amp;nbsp;buen ritmo avanzan las obras de construcción del Viaducto de La Novena. El alcalde Fernando Vargas Mendoza corroboró sobre el terreno el arranque de los trabajos del que será el puente más hermoso de Colombia y sin duda, el gran ícono turístico de Bucaramanga.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“No tengo afán por inaugurarlo. Lo importante es que su construcción se realice sin contratiempos y los bumangueses podamos sentirnos orgullosos de esa majestuosa obra que atraerá a miles y miles de turistas de Colombia y el mundo. Así construimos futuro, así convertimos a Bucaramanga en una ciudad moderna y competitiva”, manifestó el Alcalde.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con la construcción de este hermoso puente atirantado, quedarán superados los problemas de movilidad en buena parte de la ciudad, teniendo en cuenta que esta megaobra conectará en cinco minutos al centro con el populoso sector de la Ciudadela Real de Minas, y los barrios Balconcitos y Mutis. También les servirá transitar por el puente a los residentes en los barrios adyacentes a la terminal de transportes, Provenza, y Girón. Inclusive, quienes vayan para el sur también podrán agilizar sus recorridos por esa ruta. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TLee6nWaGLI/AAAAAAAAkOs/TDL1DOTbu2E/s1600/viaducto+la+novena+final.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" ex="true" height="248" src="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TLee6nWaGLI/AAAAAAAAkOs/TDL1DOTbu2E/s400/viaducto+la+novena+final.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Esta es la maqueta del viaducto&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Pero no será cualquier puente el que se construirá. Su diseño, adaptado de uno similar erigido en Francia, obtuvo nada más y nada menos que el premio mundial de ingeniería. El Viaducto de La Novena será una joya arquitectónica, única en Colombia. Su construcción tardará 22 meses y desde ya se bautizó como el Puente del Bicentenario.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La obra está a cargo del consorcio Internacional Viaducto Carrera Novena, integrado por las empresas Mexicana Presfuerzo S.A. y Sig Southwestwern International Group S.A, cuya experiencia contempla la construcción de innumerables puentes en América Latina. Tendrá un valor aproximado a las 100.000 millones de pesos, recursos gestionados por el Alcalde ante el Gobierno Nacional. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El puente tendrá las siguientes especificaciones: luz central de 250 metros y 540 metros de longitud, con dos calzadas, cada una de tres carriles. Contará con andenes laterales de 2 metros, y dos pilones centrales con 130 metros de altura (equivalente a un edificio de 40 pisos). Partirá de la calle 45 con carrera novena y llegará hasta el barrio Balconcitos, atravesando la denominada Cañada del Loro.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Contará además con dos intercambiadores, al inicio y al final de su trayecto, cuya construcción requerirá de $50.000 millones, los cuales ya se encuentran en cuentas bancarias. Dichas licitaciones se adjudicarán durante el primer trimestre del 2011.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aunque en Colombia ya existe un puente similar entre Pereira y Dos Quebradas (Risaralda), el Puente del Bicentenario lo supera en medidas y dimensiones. Estas son las especificaciones del viaducto risaraldense, inaugurado en 1997: Cuatro carriles (2 en cada sentido), 440 metros de longitud, 211 de luz, 24 de ancho y pilones entre los 96 y 105 metros de alto.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Terminaron 25 años de espera, el Viaducto de La Novena ya no es un sueño, es una realidad… Fuente: Oficina de prensa de la alcaldía&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rSt0CZX4dxwBO8xC6kkco2NsHhg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rSt0CZX4dxwBO8xC6kkco2NsHhg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rSt0CZX4dxwBO8xC6kkco2NsHhg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rSt0CZX4dxwBO8xC6kkco2NsHhg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quedó superada parcialmente la emergencia por hundimiento de la banca de la carretera entre San Gil y el Socorro Santander. Así lo dio a conocer Luz Mélida Gamboa, gerente de la concesión vial Los Comuneros, empresa encargada de la recuperación de la carretera que comunica con Bogotá. Desde las 6:00 p.m. del lunes 11 de octubre está habilitado el paso a un carril, luego del restablecimiento de la banca que se había perdido.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TLQ24CjaepI/AAAAAAAAkLk/6-3wI6seMc8/s1600/Derrumbe_Via_Socorro-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" ex="true" height="270" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TLQ24CjaepI/AAAAAAAAkLk/6-3wI6seMc8/s640/Derrumbe_Via_Socorro-2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;La vía quedó habilitada a un solo carril para superar la emergencia&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El sendero está habilitado para el tránsito de vehículos livianos y pesados. Gamboa dijo que los trabajos se lograron gracias a las favorables condiciones climáticas. De continuar así, los automotores podrán movilizarse sin problemas hasta que se logre habilitar el tramo a dos carriles. Para este propósito, los expertos en el tema sostienen que se debe intervenir la totalidad del talud superior, lo que podría llevar entre 45 y 50 días. &lt;a href="http://santanderhoy.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;LEER MÁS &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8qXb36r7ixzWREFw9XioGs-JD68/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8qXb36r7ixzWREFw9XioGs-JD68/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8qXb36r7ixzWREFw9XioGs-JD68/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8qXb36r7ixzWREFw9XioGs-JD68/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #38761d; font-size: large;"&gt;Entre Hipinto y el puete peatonal de La Salle&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TKEmfC8jjmI/AAAAAAAAjwQ/d-fMHwr3SFA/s1600/Arreglos+v%C3%ADa+a+Gir%C3%B3n-1.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TKEmfC8jjmI/AAAAAAAAjwQ/d-fMHwr3SFA/s400/Arreglos+v%C3%ADa+a+Gir%C3%B3n-1.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Trabajos de rehabilitación de la vía Bucaramanga - Girón&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. informa a la comunidad que desde el lunes 28 de septiembre, se inició la rehabilitación de la vía que comunica a Bucaramanga con Girón, entre Hipinto (PR78+650) y el puente peatonal de La Salle (PR78+000).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los trabajos en este sector se extenderán por más de 2 semanas y se desarrollarán entre las 6:00 a.m. y las 10:00 p.m., en coordinación con agentes de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, con el fin de minimizar el impacto en la movilidad y reducir los tiempos de ejecución de la obra. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La intervención iniciará en la calzada que posibilita el flujo vehicular desde Girón hacia Bucaramanga, en el sector comprendido entre el semáforo de La Salle y Gaseosas Hipinto. &lt;a href="http://bersoa2a.blogspot.com/"&gt;LEER MÁS&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TKEm6gGJjbI/AAAAAAAAjwU/5sd9kEesiSc/s1600/Arreglos+v%C3%ADa+a+Gir%C3%B3n-2.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TKEm6gGJjbI/AAAAAAAAjwU/5sd9kEesiSc/s400/Arreglos+v%C3%ADa+a+Gir%C3%B3n-2.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Labores entre Hipinto y el Puente de la Salle&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“Se intervendrá un carril por calzada, en sectores de aproximadamente 400 metros, y manejaremos el tráfico vehicular por el otro carril, para garantizar que se mantenga el flujo vehicular”, afirmó Álvaro José Movilla, Gerente General de ASSA.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De acuerdo con el directivo, las obras de rehabilitación consisten en el fresado de 7 cm de la carpeta asfáltica y la aplicación de una nueva capa de pavimento del mismo espesor; de igual forma, se mejorarán andenes y bordillos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dando cumplimiento al Plan de Manejo de Tráfico (PMT) aprobado por las autoridades viales del municipio, el Concesionario garantizará el tránsito petaonal y vehicular por el sector, así como el ingreso y salida de automotores a los colegios, industrias, establecimientos comerciales y viviendas de la zona, a través de Controladores de Tráfico y mediante la instalación de la señalización exigida en el Manual de Señalización del Invias. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #cc0000; font-size: large;"&gt;Vías alternas&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TKEpThUM8FI/AAAAAAAAjwY/CnWHtTX6npE/s1600/Arreglos+v%C3%ADa+a+Gir%C3%B3n-3.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TKEpThUM8FI/AAAAAAAAjwY/CnWHtTX6npE/s400/Arreglos+v%C3%ADa+a+Gir%C3%B3n-3.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A los conductores de vehículos livianos que se dirijan desde Bucaramanga hacia Girón, por las carreras 15 y 27, se les recomienda bajar por la calle 45, para salir a Chimitá, o continuar hacia el sur para entrar por el barrio Diamante II y salir por la vía a San Luis. También podrán ingresar a Provenza y salir por el Puente El Bueno.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los vehículos que transitan por la carrera 15, antes de la calle 61, podrán entrar a la Ciudadela Real de Minas, para empalmar con la vía a Girón por el puente El Bueno.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Estas mismas rutas se podrán utilizar en sentido Girón – Bucaramanga. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se agradece la comprensión y colaboración de los usuarios de la vía atendiendo las señales de tránsito ubicadas en el sector, a fin de garantizar la seguridad peatonal y vehicular.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lebrija, septiembre 27 de 2010&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-- &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fuente: Irely Guzmán Aranzalez&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Comunicadora Social&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Autopistas de Santander S.A.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Celular: 316-7419260 - 316-2256529&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ATNukqbv_0hPFy32-VHjyt_oxCk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ATNukqbv_0hPFy32-VHjyt_oxCk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ATNukqbv_0hPFy32-VHjyt_oxCk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ATNukqbv_0hPFy32-VHjyt_oxCk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJ04J1Y-lgI/AAAAAAAAjtM/WtsMWl8KmXw/s1600/aspecto+de+la+presa+con+cara+de+concreto+y+la+estructura+del+enrocado.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJ04J1Y-lgI/AAAAAAAAjtM/WtsMWl8KmXw/s400/aspecto+de+la+presa+con+cara+de+concreto+y+la+estructura+del+enrocado.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;La grafica muestra la magnitud del proyecto para&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: #660000;"&gt;&amp;nbsp;el almacenamiento de agua&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Con un acto simbólico y la primera voladura con explosivos para la galería exploratoria del túnel de desviación, se iniciaron&amp;nbsp;este viernes&amp;nbsp;en forma oficial las obras de construcción del Proyecto de Regulación del Río Tona - Embalse de Bucaramanga.﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;En el acto participaron las principales autoridades del Departamento de Santander y del Municipio de Bucaramanga, acompañadas por representantes del Acueducto Metropolitano de Bucaramanga, amb (entidad contratante), y la empresa constructora Conalvías.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;﻿ &lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJ05Pf5_XqI/AAAAAAAAjtQ/Ni55mVN2th0/s1600/Embalse+alcalde.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJ05Pf5_XqI/AAAAAAAAjtQ/Ni55mVN2th0/s320/Embalse+alcalde.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;El alcalde Fernando Vargas asistió a las actividades&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: #660000;"&gt;&amp;nbsp;que se &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;realizaron para el inicio de las obras&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El proyecto comprende el diseño y la construcción de la presa y sus obras complementarias, como son la desviación temporal del río Tona, la descarga de fondo, la captación del aprovechamiento (bocatoma), el vertedero de excesos (el rebosadero), las vías de acceso al proyecto, la tubería de Aducción entre el Embalse y la Planta Los Angelinos, la cual incluye el by-pass a la Planta Bosconia; las líneas de transmisión y la subestación para suministro de energía requerida durante la construcción y operación; y las obras para mitigación de impacto ambiental en la zona de influencia. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El cronograma del contrato contempla el diseño y la construcción de las obras descritas durante 36 meses y las pruebas de funcionamiento, la operación y el mantenimiento, para un plazo total de 70 meses. El plazo contractual para la entrega total de los trabajos se empezó a contabilizar el 21 de septiembre de 2010, con la firma del Acta de Iniciación. Durante el primer año se efectuarán los diseños detallados Fase III, la vía de acceso hasta la cresta de la presa, en la ribera izquierda del río Tona y la excavación y soporte del túnel de desviación. Una vez el amb apruebe los diseños finales de la fase de preconstrucción, se continuará con la construcción de la presa y demás obras anexas del contrato.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJ06o5LnyQI/AAAAAAAAjtU/I1HtkX-Aqs8/s1600/embalse-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJ06o5LnyQI/AAAAAAAAjtU/I1HtkX-Aqs8/s320/embalse-2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Aqui se observa la zona del río Suratá&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El contrato incluye el diseño detallado a cargo de la firma consultora Integral, de amplia experiencia en el desarrollo de obras hidráulicas de gran magnitud. Así mismo, por medio de convocatorias públicas se está vinculando a personal profesional, técnico y operativo de la región para el desarrollo de los trabajos, en un proceso transparente acordado con el amb. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El Embalse de Bucaramanga tendrá 17,6 millones de m3 de capacidad, mediante la construcción de una presa con una altura de 103 metros que permitirá almacenar los caudales de agua excedentes de invierno para ser utilizados en épocas de verano. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“La presa será una estructura de enrocado con cara de concreto de un volumen 1.56 millones de m3. Será un pedraplén zonificado de material granular, proveniente de depósitos de gravas o de fragmentos de roca obtenidos de canteras o de excavaciones necesarias para las obras y de una losa de concreto fundida sobre la cara del talud de aguas arriba del terraplén, como elemento impermeable”, manifestó la ingeniera Nyree Quintero Galindo, Vicepresidenta Técnica de Conalvías. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hay que resaltar las elevaciones del nivel del embalse útil, las cuales estarán entre las cotas 841 y 885.8 msnm, para proyectar una Planta Potabilizadora (Planta Los Angelinos) que suministrará agua por gravedad a las zonas norte y occidental del Área Metropolitana de Bucaramanga y disminuir así costos de operación del bombeo de Bosconia. Esta planta estará localizada en la vereda Los Angelinos, a unos 600 metros al norte de la Planta Bosconia, en la cota 825 msnm. La planta será alimentada desde el nuevo embalse por medio de una tubería de aducción de agua cruda, de unos 4000 metros de longitud y 1150 mm (45’’) de diámetro. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El agua tratada será conducida desde la Planta Los Angelinos hasta el tanque Girón Mayor en la elevación 774 msnm, por medio de una conducción de unos 15 kilómetros de longitud y diámetros de 33”, 30’’ y 27”, con entregas en ruta al tanque Ferrovías (16” de diámetro y 818 m. de longitud) y al tanque La Esmeralda (12” de diámetro y 920 m. de longitud). &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Conalvías, empresa constructora &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La empresa nacional que estará cargo del Proyecto de Regulación del Río Tona - Embalse de Bucamaranga es Conalvías, una organización líder en el mercado de la construcción de obras civiles en Colombia, Perú y Panamá, que ofrece un portafolio de productos, con más de veinte líneas de construcción en infraestructura. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jw1paZnDgPumd-p_mnwuX33eRZI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jw1paZnDgPumd-p_mnwuX33eRZI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jw1paZnDgPumd-p_mnwuX33eRZI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jw1paZnDgPumd-p_mnwuX33eRZI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;Desde este sábado&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJjDj8zixkI/AAAAAAAAjkw/uYstcLLVlos/s1600/Fotos+Karem+visitaWeb.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" qx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJjDj8zixkI/AAAAAAAAjkw/uYstcLLVlos/s400/Fotos+Karem+visitaWeb.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Anticipándose al compromiso adquirido con los gremios y la sociedad santandereana, AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. habilitó el paso vehicular en ambos sentidos por el puente Flandes, desde las 5:00 p.m. del pasado sábado 18 de septiembre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
“Trabajamos 24 horas para culminar las obras de cimentación de los nuevos puentes, que se ejecutaban en el carril que conduce el tráfico desde Bucaramanga hacia Girón, lo que nos permitió abrir 4 días antes de lo establecido en la reunión sostenida con la Cámara de Comercio de Bucaramanga y el Comité de Gremios de Santander”, manifestó el Gerente General del Concesionario, Álvaro José Movilla Castillo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De acuerdo con el ingeniero, la prontitud de las obras garantizó una movilidad rápida y segura entre Bucaramanga y Girón, durante el cierre de las ferias de la Ciudad Bonita.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El paso en ambos sentidos, por las dos estructuras metálicas, se mantendrá durante el tiempo que duren las obras de construcción del primer puente vehicular, que será puesto en funcionamiento a finales de marzo de 2011, lo que permitirá garantizar el desplazamiento de las personas que se dirigen hacia el aeropuerto Internacional de Palonegro, Barrancabermeja y el interior del país.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJjFSqxpZYI/AAAAAAAAjk4/3bMz_lypRRo/s1600/Fotos+Karem+visita4web.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJjFSqxpZYI/AAAAAAAAjk4/3bMz_lypRRo/s320/Fotos+Karem+visita4web.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Concesionario agradece, una vez más, la comprensión de los vecinos y usuarios de la vía nacional y solicita continuar atentos a la señalización instalada en el sector, a fin de mantener un paso peatonal y vehicular seguro.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Avanzan obras del puente &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El Gerente General de ASSA resaltó que a la fecha se cuenta con la cimentación de los dos puentes y se avanza en más del 40% del montaje del primer arco metálico.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;También destacó que las obras se ejecutan dentro de los plazos establecidos en el Contrato suscrito en diciembre de 2009 con el Instituto Nacional de Concesiones - INCO, y que el retraso que se registra frente a la programación que se dio a conocer al inicio de las obras, obedece a inconvenientes ajenos al Concesionario, presentados por el proceso de sucesión que se adelantó con el predio del Centro Camionero El Palenque, así como por las demoras en la entrega del predio de OISA, las cuales impidieron iniciar el montaje del arco metálico en la fecha prevista.&amp;nbsp; Lebrija, septiembre 20 de 2010 &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #38761d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Fuente: Irely Guzmán Aranzalez&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #38761d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Comunicadora Social&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #38761d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Autopistas de Santander S.A.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #38761d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Celular: 316-7419260 - 316-2256529&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;/script&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7013782295954625532-8304070530164624798?l=bersoa2a.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/kVlHG/~4/zxODXJ4L1G4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="related" href="http://www.bersoa.com/" title="Habilitado paso en doble sentido por el puente Flandes, Girón" /><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://bersoa2a.blogspot.com/feeds/8304070530164624798/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7013782295954625532&amp;postID=8304070530164624798" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7013782295954625532/posts/default/8304070530164624798?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7013782295954625532/posts/default/8304070530164624798?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/kVlHG/~3/zxODXJ4L1G4/habilitado-paso-en-doble-sentido-por-el.html" title="Habilitado paso en doble sentido por el puente Flandes, Girón" /><author><name>Bernardo Socha Acosta</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="26" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/Su3rPh4q1dI/AAAAAAAAYFI/7wt1WXtOr48/S220/AA-2Bernardo+Correeo+W.JPG" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TJjDj8zixkI/AAAAAAAAjkw/uYstcLLVlos/s72-c/Fotos+Karem+visitaWeb.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://bersoa2a.blogspot.com/2010/09/habilitado-paso-en-doble-sentido-por-el.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUECRHc7fSp7ImA9WxFbF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7013782295954625532.post-282179362940893118</id><published>2010-07-10T14:34:00.000-07:00</published><updated>2010-07-10T14:34:25.905-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-07-10T14:34:25.905-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="El Cero" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="12 horas" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Restricción" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Cafe Madrid" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Bocas" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="2.6 kilometros" /><title>Durante 12 horas estará cerrada la vía El Cero - Bocas</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ty1PiOcyS4BsvG64GLTjjcjNOj0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ty1PiOcyS4BsvG64GLTjjcjNOj0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ty1PiOcyS4BsvG64GLTjjcjNOj0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ty1PiOcyS4BsvG64GLTjjcjNOj0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;La restricción aplica para todo tipo de vehículos y se desarrollará entre las 6:00 a.m. y las 6:00 p.m. del miércoles 14 de julio.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El cierre se efectuará con el fin de culminar los trabajos de rehabilitación de los 2.6 kilómetros de carretera que comunican al corregimiento de Bocas con el sitio conocido como El Cero, en la vía a Rionegro, los cuales corresponden al Tramo 8 del Proyecto Zona Metropolitana de Bucaramanga – ZMB, que adelanta AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TDjlNkyNoPI/AAAAAAAAghI/QeCDufHRANs/s1600/Via+Cero-Bocas.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TDjlNkyNoPI/AAAAAAAAghI/QeCDufHRANs/s400/Via+Cero-Bocas.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De acuerdo con las directivas del Concesionario, las obras se realizarán en una zona de aproximadamente 100 metros, localizada entre el PR11+800 y el PR11+895, donde actualmente se presenta una inestabilidad de la calzada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con maquinaria pesada, como retroexcavadora, motoniveladora y vibrocompactadora, se removerá la estructura actual de la vía y se construirá una base granular con un espesor de 30 cm; posteriormente se instalarán adoquines para tráfico pesado que permitan garantizar la transitabilidad por el sector.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Vale la pena destacar que en los primeros días de noviembre de 2009, se adelantaron las obras de rehabilitación de los otros 2.5 kilómetros del tramo, los cuales incluyeron parcheo, bacheo, aplicación de carpeta asfáltica, construcción de obras de drenaje e instalación de señalización vertical y horizontal, entre otras, mejorando significativamente la calidad de vida de los habitantes de la vereda Las Flores y el corregimiento de Bocas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Más temprano&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mediante la distribución de volantes y la difusión de mensajes por los medios de comunicación comunitarios, el Concesionario, con el apoyo de los líderes comunales, solicitarán a los residentes que programen sus desplazamientos hacia Bucaramanga o Rionegro, para antes de las 6:00 a.m., hora en la que se obstruirá el paso vehicular.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como vía alterna para el tráfico liviano, podrá utilizarse la carretera que comunica a Bocas con Café Madrid.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lebrija, julio 10 de 2010&lt;br /&gt;
Fuente: Oficina de prensa de Autopistas de Santander SA&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KkOoeKRDU2_-Fj74sUWYFZUVi7k/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KkOoeKRDU2_-Fj74sUWYFZUVi7k/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KkOoeKRDU2_-Fj74sUWYFZUVi7k/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KkOoeKRDU2_-Fj74sUWYFZUVi7k/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://bersoabumanga.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="background-color: lime;"&gt;Viene de: Así es Bucaramanga&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TC3rynoipCI/AAAAAAAAgF0/WJIu2edZfhA/s1600/Tramo+reparado.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="428" rw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TC3rynoipCI/AAAAAAAAgF0/WJIu2edZfhA/s640/Tramo+reparado.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;4. El retorno de la Estación de Servicios Chimitá (PR11+200) será suprimido temporalmente, lo que significa que los únicos retornos habilitados son el Intercambiador El Palenque y Centroabastos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5. El Concesionario cuenta con Controladores de Tráfico en los inicios y fines de contraflujo, así como en los cruces de alto flujo vehicular.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6. Desde el inicio de las obras se instaló la señalización diurna y nocturna reglamentaria exigida por el Manual de Señalización del INVIAS, con el fin de orientar a los conductores y prevenir accidentes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7. El Concesionario cuenta con una ambulancia y dos grúas (de plataforma y de gancho) para atender cualquier eventualidad que se registre en la zona; dichos servicios son gratuitos y pueden ser solicitados en la línea 01 8000 935635.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8. Se recomienda a los conductores atender las instrucciones de la Policía de Tránsito y los Controladores Viales, con el fin de no generar accidentes y agilizar el flujo vehicular.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pedimos escusas a los conductores y empresarios por las molestias causadas con la ejecución de las obras, y solicitamos tener paciencia mientras culminan los trabajos de rehabilitación de las dos calzadas existentes, hasta la Central de Abastos de Bucaramanga (Centroabastos).&lt;br /&gt;
Lebrija, julio 01 de 2010&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
IRELY GUZMÁN ARANZALEZ &lt;br /&gt;
Comunicadora Social&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Tel: 6566297 Ext: 122&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Cel: 316 7419260 – 316 2256529&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VvDhMvTSpCDkv2NJtXHwe4s0RQQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VvDhMvTSpCDkv2NJtXHwe4s0RQQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VvDhMvTSpCDkv2NJtXHwe4s0RQQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VvDhMvTSpCDkv2NJtXHwe4s0RQQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Girón Santander&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TCMbCB5uSuI/AAAAAAAAfwo/PtIN_Q8GHdU/s1600/Carril.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ru="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7zbx96iX0O0/TCMbCB5uSuI/AAAAAAAAfwo/PtIN_Q8GHdU/s400/Carril.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La Secretaria de Tránsito de Girón, Diana Ordoñez, anunció que a partir de la próxima semana se impondrán sanciones de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, aproximadamente $280.000, a los conductores que no respeten el carril de tránsito exclusivo que se habilitó para el ingreso de vehículos a la zona de Los Carrizales, en inmediaciones el Puente Flandes.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Las multas serán impuestas una vez culmine la fase de socialización que adelantarán la Policía de Tránsito y el grupo de Gestión Social de Autopistas de Santander S.A., quienes a través de campañas lúdico pedagógicas, informarán a los usuarios de la vía sobre las medidas implementadas con el fin de mejorar la movilidad en el sector.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como se recordará, el tráfico en el puente Flandes estará restringido a un carril hasta finales del mes de agosto, mientras se ejecutan los trabajos de cimentación de los nuevos puentes sobre el río de Oro, lo que ha originado tráfico lento en la zona y ha disminuido el tránsito de vehículos de servicio público hacia el sector de Los Carrizales.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta situación, obligó a las autoridades de tránsito del municipio a habilitar tres carriles entre el retorno de El Poblado (Puente Loco) y el puente Flandes, para ser utilizados de la siguiente manera: el izquierdo para los vehículos que se desplazan desde Bucaramanga hacia Girón, el del centro para los que van desde Girón hacia Los Carrizales y el derecho para los que transitan desde la Villa de Los Caballeros hacia la capital Santandereana. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para orientar a los conductores sobre qué carril deben tomar, el Concesionario instaló demarcación horizontal y pasacalles informativos, separó los carriles con delineadores tubulares y cintas reflectivas, y dispuso de controladores viales debidamente capacitados, quienes atienden el tráfico de 6:00 a.m. a 10:00 pm., los 7 días de la semana.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Sanciones drásticas&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De acuerdo con la Secretaria de Tránsito de Girón, durante la fase de socialización de la medida, se aplicarán comparendos pedagógicos a los conductores que no circulen por el carril indicado, invadan los otros carriles, desobedezcan las instrucciones impartidas por los controladores viales o dañen la señalización instalada en la zona.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez culminada la fase de socialización, se aplicarán sanciones económicas que ascienden a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, por transitar por sitios prohibidos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La funcionaria invitó a los conductores de vehículos livianos a tomar rutas alternas por el Rincón de Girón, El Poblado y Los Caneyes, a fin de disminuir el tráfico y agilizar el paso por el sector. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De igual forma, recordó que los conductores de servicio público de pasajeros (buses y busetas) deben circular por las rutas autorizadas y que no será permitido salirse de ellas para evitar los trancones, a fin de mantener la prestación del servicio y no generar traumatismos a los residentes de Los Carrizales.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lebrija, junio 23 de 2010&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fuente: IRELY GUZMÁN ARANZALEZ&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Comunicadora Social - Tel: 6566297 Ext: 122&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Cel: 316 7419260 – 316 2256529&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;&lt;!--
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