ケ=ンコツ

2025年盆休み15日（金曜日）6日目　帰広

2025-08-16T15:11:00.002+09:00

2025年盆休み15日（金曜日）6日目　帰広

娘　朝から仕事に

今日は広島に帰る日だ

10時くらいに娘宅を出て　すべて高速道路を使用し

16時広島の自宅に到着

7月に入ってからルームエアコンの設置に着手したけど

間に合わなければ　今回の旅はなかった

あと自分のデュカトはキャンピングカーではなく

工作車

今回の旅での問題点

Hikoki冷蔵庫が2つあるが排熱を考えた場所に置かなければならない

ツールボックスの上にベットを準備するが3人就寝の時ハシゴが使えない

特に嫁の荷物を置く所がない（調理、食事、就寝）それぞれで移動しなければならない

次、どこ行こう

2025年盆休み14日（木曜日）5日目　佐賀県の旅２

2025-08-16T14:57:00.001+09:00

2025年盆休み14日（木曜日）5日目　佐賀県の旅２

10時起床　ウインナーサンドの朝飯

電源があるRVパークだったのでエアコンつけながらポタ電満充電

ただ、広島で満タンにした燃料は1/6（13ℓ）程に

有田で30ℓほど補充し

次に長崎県九十九島

景色がとても綺麗

次に佐賀県に戻って

吉野ケ里歴史公園

自分は、ここでギブアップ　嫁と娘二人で見学に・・・

その間、デュカトの中でルームエアコンつけて昼寝・・・

車の中で待つ・・・

今までは苦痛だったけど・・・

デュカトだと感覚的にはマイルームと同じ・・・ストレスフリー

腹が減れば簡単な調理もできるし　もよおせばトイレもできるし　ネットもつながるので仕事もできる

快適に過ごしていると　2時間後　汗だくで嫁娘が帰ってきた…

そこから　酷暑の愚痴を聞きながら　娘宅まで帰る

2025年盆休み13日（水曜日）4日目　佐賀県の旅

2025-08-16T14:08:00.005+09:00

2025年盆休み13日（水曜日）4日目　佐賀県の旅

朝8時起床　冷房はまだ動いてる　ポータブル電源の残量は30％まで減っている

娘も嫁もぐっすり寝れたらしい

朝飯は、呼子朝市で・・・　イカ関連ばかりだったけど　全部おいしかった

1週間ほど広島でお留守番している娘②のために娘②が大好きなスルメイカを購入

昨晩から入っていた駐車場料金500円

次の目的地は

玄海の波戸岬

玄海海中展望塔に入った

海中の中にある水族館？　自然の魚が人間を観察してるのかもしれない

クロダイやら　大きい魚も寄ってきているので　ずっと見ていられる

なかなか　面白いところ

次に伊万里

道中　ドライブイン　鳥　に

有名みたいで…

アニメの聖地でもあるみたいで・・・

娘が激アツだった

自分はちゃんぽん食べて

嫁にとり飯を分けてもらった

伊万里

自分が行ってみたかったところ

この辺りは陶磁器の産地

伊万里焼が見てみたかった

娘に伊万里焼の風鈴を購入

伊万里焼の付加価値は焼き手はもちろんだけど

どちらかというと絵やデザインに価値があるのでは　と感じた

中でも青木昌勝という作家さんの陶器の青は

吸い込まれるような青で　見とれてしまった　

買えばよかったと後悔中・・・

16時ころに有田温泉RVパークに到着

道中　マックスバリュで晩御飯を調達

全部Hikokiの冷蔵庫にブッコミ　受付を済ませ皆で温泉に

RVパーク利用料　2400円　温泉利用料　750円×3名

電源あり、トイレあり、おまけにジョッキのハイボールサービス

温泉　本当にぬるぬる　過去一ぬるぬる　まじ危ないぬるぬる

サウナも98度と熱めで　そのまま　冷泉に入る　で整う・・・

まじで気持ちいい！

で、窓口でサービスのハイボールを頂き　冷房の効いたデュカトに持ち帰り

ゴクッ飲む　最高！

フロント座席を回転させ　3人テーブルを囲んで　マックスバリュで購入した

寿司をつまみながら　一家団欒

iPad proでTVerでレッドカーペット見逃し配信見ながら

スピーカーはBluetoothのBOSEで

いつもの家と変わらないひと時・・・

11時就寝

2025年盆休み12日（火曜日）3日目　娘宅

2025-08-16T13:44:00.006+09:00

2025年盆休み12日（火曜日）3日目　娘宅

娘は仕事なので、朝から嫁と二人でお留守番

自分は、株取引　横浜ゴムが決算だったし

盆連休は取引をお休みしたかったので信用を全売り

嫁は、パンクしたという娘の自転車を修理しに（ただ空気が抜けていただけだったけど）

16時に帰宅した娘　準備をさせて

佐賀県散策の旅に

湯処KOMOREBIにデュカトを置いて居酒屋RESTARTに

自分以外はお酒飲んでたけど　料理　めちゃめちゃおいしかった！

その足で、湯処KOMOREBI　温泉に行く

人　多すぎ　入れない湯があった

みんな湯から上がったら　次の目的地

「呼子朝市」まで

海沿いに24時間臨時駐車場があり　そこで車中泊

ポータブル電源の残量も90％あったので　エアコンを26度に設定して就寝

近くにトイレもあるのでここはかなり快適

2025年盆休み11日（月曜日）2日目　湯布院

2025-08-16T13:27:00.003+09:00

2025年盆休み11日（月曜日）2日目　湯布院

関門トンネル前のトンネルで日を超す

関門トンネルに入ったのはAM2時　3時間半　下関で立ち往生したことになる

九州にわたって行橋ICから高速に乗って湯布院ICまで

RVパークに到着したのはAM4時

そこから10時まで車の中で寝て

起きても雨だったので　朝飯を（ソーセージサンド）食って

RVパーク内を散策　

電源、トイレ、ダスト施設があり　なかなか良い感じ

ただ、隣が陸上自衛隊で　あとで気づいたけど

爆弾の練習してる？　街の中でドォ～ン　と地響きとともに聞こえる

湯布院の健康温泉館に　人も少なく良いお湯だった

カウンターにカープのカレンダーがあった

ひつまぶしを食べようかと思ったが　面倒くさくなり

そのまま娘の家まで移動することに

道の駅　小国に寄る　陽気なおじさん誘導員

飲食店は全部しまっていたため　車内でマーボー豆腐作って食べた

国道387を西に向け走行中　通行止めに会い　引き返す

国道442、県道13号　国道3号北上　県道6号（酷道）を通って何とか娘の家まで走る

娘がオムライスで出迎えてくれる

2025年盆休み10日（日曜日）１日目　17時広島出発

2025-08-16T12:17:00.004+09:00

2025年盆休み10日（日曜日）１日目　17時広島出発

高速で湯布院のRVパークまで行こうと思ったが…

大雨のため小郡で下ろされる

小郡から下関市内まで裏道を通りながら行くが

市内交差点でピッタリ動かなくなり22時半頃

関門トンネルまでの道中　トンネルの中で日をまたぐ

嫁に運転を代ってもらいながら

といっても　数mだが

デュカトの後ろに準備していた簡易トイレで　ようをたす

FIAT デュカト　ルームエアコン設置試走

2025-07-20T18:05:00.001+09:00

車載ルームエアコン　まだ問題はあるが　そうとう涼しい風が出ている

室外機も目立たないし、地面からの高さも十分ある　車止め以上の高さが確保できているので

気にせずバックできる　長い車体なのに　車止めまでバックできなければ迷惑千万

ただ　問題もある

下り坂の駐車で使用したり

まぁ　走行中でも使えるけど…　長い下り坂で　ブレーキ踏んだら

コップ一杯分くらいの水が運転席に飛んでくる…

最初　エアコンかけてうたた寝してたら　いきなり頭の上に　ばしゃぁ～って

びっくりした　まぁこれは排水ドレンを左右有効にして取り回しをうまくやれば解決するだろう

今回、長崎での車中泊でも試用したんだけど

車載ポータブル電源で　５時間近くは使えそう

それに、オルタネーターの発電力が高いので

アイドリングでエアコンの電気を賄いながらポータブル電源の充電もできる

夏の災害時も移動式避難車として活躍しそう

今、車のエアコンを切って（内気循環送風のみ）　ルームエアコンを動かして走ると

燃費　どうなるか　実験中

2021-10-10T15:12:00.003+09:00

今日はユーノスコスモのエアコン修理　第3段

朝からエバポレーターを外して　配管を増し締め

装着して　真空引き漏れチェック

1時間放置しても針がピクリとも動かなくなった　成功！

その間に、デコレーションパネルの割れたピンとクーラーの向きが変えれなくなったプラスチック部分を補修する

今まで、接着剤やプラリペア使ってたけど　どれも強度が出ない

最近は半田でSUSメッシュをプラスチックの割れた部分に埋め込んでつなげるのが自分流

なかなかの強度が出ます

で、真空引きチェックが終わったら　ガスを入れずに　内装を組み込んでいく

インパネ、クラッシュパッドの組み込みはとにかく大がかり…

狭い所に体突っ込んで　配線ははわせたり、ボルト締めたり

肩の関節がおかしくなるかと思った…

クーラーコントロールユニットまで組んだら　今度はクーラーガスのチャージ

一番時間がかかるけど車には優しいだろう方法で…

低圧側から　ボンベをひっくり返さず　ひたすら振りながら入れていく方法

20分かけて2本入った。

エバポレーターがきれいなので　フレッシュな空気が出口から出てくる　いいねぇ！

以前より冷却エアにキレが有るように感じる。

クーラーベルトも新品にしてテスト走行

エキスパンションバルブも正常に稼働してそう。

だけど　まだ油断はできない…　

#JCESE #ユーノスコスモ #エアコン #DIY #ベルト #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #復活 #マツダ #旧車 #R12 #134a #レトロフィット

2021-10-09T15:08:00.005+09:00

ユーノスコスモ　満タン法で初めて燃費を出してみた

ドキドキ・・・

えぇ　リッター4.2kmでございます。

まだおとなしめに乗ってるのでこんなものかな…

踏んだら3km台確定ですな…

とりあえず　燃料タンク　85リットル入るそうなので

満タンで350kmは走るのだろう…

やっぱ　すげぇわ　ユーノスコスモ20B

#JCESE #ユーノスコスモ #燃費 #ローター #3ローター #20B #ハイオク #コストパフォーマンス #燃費悪い #旧車 #マツダ

2021-10-03T14:59:00.004+09:00

エアコンのコンプレッサのベルトが伸びて伸びてかなわない

新しいベルトにしてまだ数回しか走ってないのに

テンションかけるボルトが一杯いっぱいになってしまった

出先でエンジン止めて再始動した時に　キュリュキュリュ鳴りだす

以前　ガスを入れた時に圧のメーター見てたら

たまに低圧側が一気に圧力が上がるときが有って

どうもその時に負荷がかかって伸びてるのかなぁ…　と

もうねぇ　あんまりやりたくなかったんだけど

薄々　室内のグローブボックスの奥にあるエキスパンションバルブの詰まりじゃないかなぁ…と

グローブボックス外すくらいで取れたらいいなぁ　と思っていたけど

やっぱりそんなに甘くなさそう…

長い戦いになりそうです。

今日はダッシュボード、クラッシュパッドをなんとか取り外すことができた

整備書ないので手探り

特にクラッシュパッドは色んなケーブルとかも車体から接続されていて

それを見極めていくのが大変だった…

引っ張っては　ケーブル張ってるところ見つけ　カプラ外して…

ハンドルともボルト3本で結合されていて

車体からは両端2本ずつ　センターコンソール部2本ずつ　計8本で止まっている

あと　こまごまカプラとボルトを外していって

3時間かけてやっと外れた

ATノブの頭は外さなくても取れそうだ

ちなみにユーノスコスモ置いている駐車場　場所が狭く

広いところまで移動して整備するのだが

このクラッシュパッドを外すうえでいくつかカプラやアースを外さないといけないので

ちょっと焦った…

1日の整備が終わったら元の自分の場所まで移動しなければならない

クラッシュパッドがまだ外れるかどうかわからない状態だし…　かなり悩んだ…

外さないといけない線はウインカーとかの線みたいで　走るには問題はなさそうだった

ただ、ハンドルが固定されていないので何もしてなかったらシートの方まで落ちている

足元も色んな部品が線がつながった状態であるし　ハンドルのシャフトが落ちてしまっているので

右足でブレーキが踏めなくなっている　運転するにはチト厳しそう

自分　左足ブレーキ派なので　左ひざでハンドルシャフトを持ち上げつつ　左足でブレーキコントロールしながら

なんとか　自分の駐車場まで戻れた…

今日はここまで…

長い戦いになりそうだ

#JCESE #ユーノスコスモ #エアコン #DIY #ベルト #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #復活 #マツダ #旧車 #R12 #134a #レトロフィット

2021-10-02T15:01:00.002+09:00

ニコイチ成功

元々初期から付いていた調子の悪かったTWSと

スクラップで拾ってきたジャンクTWSの

正常であろう基盤同士をくっつけた。

よく見ると　初期のTWSの小さい基盤の方にコンデンサーが1つしかないのに

ジャンク品（後期か？）の方は2つある…

結局のところ信号は同じなんでしょ…　とニコイチ実施で

早速ユーノスコスモに装着してみた。

今のところ　これと言って変な動きは見受けられない　

成功したようだ…

TWSの予備品が一個できた！

#JCESE #ユーノスコスモ #内装 #基盤 #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #TWS #修理 #コンデンサー #半田

2021-07-30T14:53:00.003+09:00

久しぶりにユーノスコスモの整備

クーラーを復活させます。

多分コンデンサーに亀裂が有るのだろうと思って

ヤフオクで中古品を購入していました。

コンデンサーとレシーバーのセット　で、到着して気が付いた

到着した中古コンデンサ、レシーバーが後期のモノで134aと書いてありました

私のは前期のモノでR12の冷媒ガス

これも良い機会です！　134a仕様にしてしまいましょう！

この作業を「レトロフィット」というんだそうです。

すべてgoogle先生に聞いてやってみた。

そのまま134a冷媒ガス入れてもいけるよ！　と書いているところもあったが

さすがにそれは避けてみた。

一応、コンプレッサーの中にオイルが入っているらしく

このオイルを134a仕様にした方が良いとの事

なので、コンプレッサを外してオイルを抜いてみた。

50ccほど出てきた。

で、コンプレッサーにオイル量150ccと書いてあったので

monotaroで購入した134a仕様のオイルを150cc入れた

コンプレッサーを元に戻し

コンデンサーとレシーバーを中古品に交換…

しようと思ったら車内に伸びる配管とレシーバーが合わない…

どうも差し込み鍵が前期と後期で違うようだ。

鍵を入れ替えるか　レシーバーに穴を開けるかで解決できそうだったけど

面倒くさかったので今まで付いていたR12のレシーバーを

そのまま使うことにした。　134aのレシーバーはストックしとこう

で、コンデンサーも含め接合部のOリングは134a仕様のモノに交換

コンプレッサーを動かすVベルトだが　調整してたら限界までボルトでテンションかけても

緩い状態だった

ので、この際　Vベルト4本全交換することにした。

まぁ　20年放置されていたベルトそのまま使っていたので　交換しようと購入はしていた。

クランクを中心にフロントからパワステポンプ、エアコンコンプレッサー、オルタネーター、エアポンプ

そんな感じ…

新品ベルトはさすがにきつい…　はめるのに往生した…

石鹸水かけながらPPバンドで引っ張って　汗だくになりながらなんとか装着した。

オルタネーターのところは、テンション緩めただけじゃだめだね…

奥に当たっているステーを１つ外さないと　人間の力じゃ無理そうだった…

なんか　良い工具あるのかな…

エンジンルーム内の部品をすべて元に戻し

一度　エンジンが正常にかかるか確認する。

問題が無いようだったら、エンジンを止めて

冷媒ガス134aを挿入する。

ちゃんと真空引きして、漏れが無いか確認して、そしてまず高圧にガスを入れ

そのあと　エンジンかけて冷房フルパワーにして低圧にガスを入れていく

ばぁ～　って流したけど　詳しい工程はGoogle先生に聞いてください。

ガスが重点出来たら、さっそく試走に出てみる。

5kmぐらい走ってみたが　冷たいのがちゃんと出ている。

途中で切れることは無かった。

でも　わかんないんだよなぁ・・・

すこーしずつ漏れてたりすることもあるので…

今夏持ってくれたら　それで満足なんだけど…

それにしても　疲れた　一日仕事でした…

2ℓのペットボトルが空になりました　💦

腰も痛い…

#JCESE #ユーノスコスモ #エアコン #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #復活 #マツダ #旧車 #R12 #134a #レトロフィット

2021-06-30T15:16:00.003+09:00

ユーノスコスモ　エアコンの修理

先日　走っていたら　勝手にエアコンが切れてる

（コンプレッサーのマグネットクラッチが切れている）問題

来年に直そうと思ってたけど　やっぱり暑くても乗りたい…

ということで、調査することに

マグネットクラッチのスキが広いかもと　シックネスゲージで測ってみたところ

0.4mm　と正常値

じゃ、リレーが悪いのかとコンプレッサーへ行くカプラ外して電圧測ってみたところ

スイッチ入れたら12Vがちゃんと来てる

う～ん・・・　じゃカプラ接続したらマグネットクラッチ動くはずじゃん！

とつなげてみても　マグネットクラッチつながらない…

えぇ～　ってもう一度　カプラ繋げた状態で電圧測ると　なんと4.8Vしか来てない…

なぜ？？

いろいろググってみたところ　スイッチプレッシャーというのが圧力を見ていて

圧力以上の場合は4.8Vに変換しろ　と命令を送っているみたいで

このスイッチプレッシャーの不具合か…　とさらに　調べを進めていくと

どうも　圧が少なすぎても機能するそうで・・・

ということは、ガスが十分に入っていなかった？

もしくは、ちゃんと入っていなかった…

心当たりが…

まず　冷媒ガスが　今ないR12というヤツで

接続が合わず　よくわからないまま　ネットで変換アダプタ買って接続したんだけど

真空ポンプの使い方もままならぬ状態で

手順もめちゃくちゃだった

そのうち　買っていたガスが無くなって　

でも　エンジン動かしてエアコン入れたら　動いたので　いいやぁ　って感じだった

なので、今回は間違わずに　ちゃんと調べて手順通りに入れてみた

そしたら　マグネットクラッチが　ちゃんとつながるようになった！

スイッチプレッシャー　ちゃんと正常に動いてたんだね　疑ってごめん…と言いたい

ただ、最初は動いてたわけで、どこからかは冷媒ガスが漏れているのは違いないと思う。

それこそ来年だな…

#JCESE #ユーノスコスモ #エアコン #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #復活 #マツダ #旧車

2021-04-12T15:34:00.005+09:00

19年目となるMPVのユーザー車検に行ってきた

と同時に、ユーノスコスモのブレーキディスクの研磨もお願いした。

20年放置の錆び浸食が全部取れて綺麗に！

#JCESE #ユーノスコスモ #ディスク #DIY #ローター #3ローター #20B #研磨 #車検 #LW3W #MPV #旧車 #マツダ

2021-04-12T15:06:00.003+09:00

ユーノスコスモ　満タン法で初めて燃費を出してみた

ドキドキ・・・

えぇ　リッター4.2kmでございます。

まだおとなしめに乗ってるのでこんなものかな…

踏んだら3km台確定ですな…

とりあえず　燃料タンク　85リットル入るそうなので

満タンで350kmは走るのだろう…

やっぱ　すげぇわ　ユーノスコスモ20B

#JCESE #ユーノスコスモ #燃費 #ローター #3ローター #20B #ハイオク #コストパフォーマンス #燃費悪い #旧車 #マツダ

2021-03-26T14:57:00.003+09:00

カセットもCDも使わないし…

テスラ　モデルS風というか

センターコンソールにiPad Pro置いてみた

ブルートゥースのアンプをコンソール内に組み込む予定

さて　どうやってiPad固定するか…　ちなみに空調コントローラが隠れるので

その問題もどう解決するか…

昭和な車に近代的なツール　どうでしょう…

#JCESE #ユーノスコスモ #iPad #DIY #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #復活 #マツダ #旧車

2021-03-12T14:47:00.003+09:00

祝　レストア完了！

初めて自宅の駐車場に招き入れた。

娘①が関心示してて　中古車サイト見て

えぇ　売ろぅやぁ　めっちゃ儲かるやん　とうるさい

売らねぇよ❗

#JCESE #ユーノスコスモ #車検 #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #復活 #マツダ #旧車

2021-03-08T15:18:00.003+09:00

検査をお願いした所から　検査合格と連絡をもらった

ハンドル内のホーン配線の付け忘れ以外はよく整備されている　とお墨付きを頂きました！

ってか　情けない…

心配していた排ガスもゼロと数値に出ないほどだったとの事

触媒も機能しているようだ

さて、今週末ぐらいに帰ってくるかな…　楽しみ！

写真は前回リフトアップしたときの写真です

#JCESE #ユーノスコスモ #車検 #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #復活

2021-03-07T15:30:00.003+09:00

去年の3月にボロボロの状態で引き取り　1年間

やっと　仕上がりました！

色々訳有って　知人の整備工場で車検をすることにしました。

次　報告するときは　ナンバーが付いた状態で　になると思います。

苦労した…　でも　レストアした人ならわかってもらえると思うけど

薄々感じていることを一つ…

車検がゴールじゃないかも…　始まりかもしれない…

#JCESE #ユーノスコスモ #車検 #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #復活

2021-03-02T14:50:00.004+09:00

二十数年住んでいて初めて地元の警察署に入った

車庫証明の申請した

めっちゃ準備していったのに　結局書き直す羽目に…

でも簡単だった。

#JCESE #ユーノスコスモ #警察 #車検 #車庫証明 #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #申請

2021-03-01T15:21:00.003+09:00

落ちたウインドウ　直した

ロードスターで再販されているグラスロール

品番NAXU-58-515をモノタロウで4つ注文

左右で4つ必要

結論から言おう

そのままでは入らない

軸部が長いのでボール盤に丸鋸付けて良い高さで切断

スライドに入る部分も厚いので良い厚さに削る

本体スライドレール部の軸はカシメで取り付けてあるため

グラインダーでカシメ部を削って軸を取り出す

そして削って短くなったカシメ部分にTIG溶接で少し盛って

新しいグラスローラーを取付ハンマーで叩いてカシメた

そして写真は取付向きを間違えてる写真　この後もう一回グラインダで外して付け直した

左右のレールのグラスロールを交換　レール内の腐ったグリスを掃除して新しいグリスに打ち直した

メチャメチャスムーズに稼働するようになった！　気持ち良い！

ラジエタータンクの補充とテンパータイヤに空気入れて

いよいよ車検を検討できる段階に入ってきた！

#JCESE #ユーノスコスモ #ウインドウが落ちた #車検 #再版 #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #グラスローラー #ロードスター

2021-02-25T14:46:00.003+09:00

今日まで仮ナンバーで公道走れたんだけど

陸自に排ガスを測りに行こうと思っていたんだけど

昨日　整備工場でアライメント調整してもらって　リフトからバック移動して

ドア閉めたら　窓がドン！　って落ちた！！

ハイ！　しゅうりょぉ～！明日仮ナンバー返しに行きます

窓全開で駐車場まで戻りました。

グラスローラーってやつが　粉々に粉砕していて　ウインドウに付いているプラスチックのガイドが吹っ飛んでいた

まぁ　エンジン止まらず往復できたので　ある程度満足しています。

タイヤ、ホイール変えた　16インチBBS　やっぱ似合うなぁ

#JCESE #ユーノスコスモ #初公道 #仮ナンバー #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #グラスローラー #BBS

2021-02-24T15:13:00.003+09:00

もう怖くて死にそう…

とりあえず　公道走って止まらず整備してくれるところ着いた

#JCESE #ユーノスコスモ #初公道 #仮ナンバー #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #レストア #修理 #プレッシャー

2021-02-21T15:28:00.005+09:00

エンジンも落ち着いてきたので内装に取り掛かる

割れたプラスチックは半田使ってプラスチック溶接でくっつけていく

イイ感じにパチッパチッ　と　はまっていく

あぁ　イイ感じ！

TWSもデロデロになっていたICを別基盤にして振動で誤動作が起きないようホットボンドで固定してみた

が…　ATの位置が認識していないのが後でわかった　もうええわぁ　エラー無いし　もう一個予備あるし…

#JCESE #ユーノスコスモ #内装 #プラスチック溶接 #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #TWS #修理 #IC #半田

2021-02-13T14:56:00.004+09:00

ユーノスコスモ　少しはマシになったか…

メチャメチャ　ビビってます。

新しい燃料ポンプが来たので　それに付け替えて

センダーユニットのカプラ内の端子を変更

導通も確認

トランクから燃料タンクを組み込み

燃料を携行缶2缶分40ℓを投入

ヒューズやリレーなども元に戻しバッテリーを装着し

ドキドキのエンジンスタート

エンジン　かかった！　そして　燃料ゲージも動き出した

40ℓ入れても半分以下なんだね💦

やったぁ！　というのもつかの間　サイドブレーキランプが消えない…

また問題かよぉ…　イタチごっこ　モグラたたき…

サイドブレーキ系の導通を確認するも

サイドブレーキ引こうが引くまいが　導通している状態…

若干　抵抗値は変わるが…

あー　また　電圧で監視してるパターンか…

ひょっとしたら　説明書に何か書いているかもしれないと　開けると

ブレーキフルードが少ない時もサイドブレーキランプが点く　と書いてある

そういや　クロスメンバー取った時にブレーキライン外したよな

（ちゃんとエア抜きして付けた）んだけど　本当はリアからフルード交換するべきなので

ぎりぎりの油面にしていた。

フルードをMAXまで補充したら点灯が消えた。

ふぅ～　終わった！？　

もう　怖いよぉ！　次　なにくるのぉ～！

#JCESE #ユーノスコスモ #燃料ポンプ #取り外し #DIY #不動車 #整備 #3ローター #20B #セルが回らない #修理 #フュエルポンプ #センダーユニット #故障 #サイドブレーキ

ケ=ンコツ

2025年盆休み15日（金曜日）6日目 帰広

2025年盆休み14日（木曜日）5日目 佐賀県の旅２

2025年盆休み13日（水曜日）4日目 佐賀県の旅

2025年盆休み12日（火曜日）3日目 娘宅

2025年盆休み11日（月曜日）2日目 湯布院

2025年盆休み10日（日曜日）１日目 17時広島出発

FIAT デュカト ルームエアコン設置試走

2025年盆休み15日（金曜日）6日目　帰広

2025年盆休み14日（木曜日）5日目　佐賀県の旅２

2025年盆休み13日（水曜日）4日目　佐賀県の旅

2025年盆休み12日（火曜日）3日目　娘宅

2025年盆休み11日（月曜日）2日目　湯布院

2025年盆休み10日（日曜日）１日目　17時広島出発

FIAT デュカト　ルームエアコン設置試走