<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885</atom:id><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 01:56:33 +0000</lastBuildDate><category>Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><category>Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><category>Μετρό-Ειδήσεις</category><category>Επιβάτες</category><category>Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης</category><category>Η ιστορία του σιδηροδρόμου</category><category>Τα Απίστευτα στο Σιδηρόδρομο</category><category>Τα «Σ.Ν» ταξιδεύουν στην Ελλάδα και στο Κόσμο</category><category>Τεχνολογία στα τρένα</category><category>Τραμ-Ειδήσεις</category><category>Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο</category><category>Τα τραγούδια των τρένων</category><category>Ο Αθλητισμός στον Σιδηρόδρομο</category><category>Η λογοτεχνία και η ποίηση στο σιδηρόδρομο</category><category>Μοντελισμός</category><category>Εύρεση Εργασίας</category><category>Ο κινηματογράφος στον σιδηρόδρομο</category><category>Ζωντανές Μεταδόσεις και Εκπομπές</category><title>Σιδηροδρομικά Νέα</title><description>Σιδηροδρομικά Νέα. Ο σιδηρόδρομος από κάθε του διάσταση.  Σιδηροδρομικά Νέα και Ειδήσεις, Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου,
Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο,
Η Ψυχαγωγία Στο Σιδηρόδρομο,
Δρομολόγια - Χάρτες
</description><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Unknown)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>57056</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><language>en-us</language><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:summary>Σιδηροδρομικά Νέα. Ο σιδηρόδρομος από κάθε του διάσταση. Σιδηροδρομικά Νέα και Ειδήσεις, Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου, Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο, Η Ψυχαγωγία Στο Σιδηρόδρομο, Δρομολόγια - Χάρτες </itunes:summary><itunes:subtitle>Σιδηροδρομικά Νέα. Ο σιδηρόδρομος από κάθε του διάσταση. Σιδηροδρομικά Νέα και Ειδήσεις, Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου, Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο, Η Ψυχαγωγία Στο Σιδηρόδρομο, Δρομολόγια - Χάρτες </itunes:subtitle><itunes:owner><itunes:email>noreply@blogger.com</itunes:email></itunes:owner><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-2772164051115903111</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 19:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-23T22:44:09.816+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Α. Τζιτζικώστας από το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών: Ενέκρινα  ευρωπαϊκούς πόρους ύψους 277 εκ. ευρώ για το οδικό και σιδηροδρομικό τμήμα Αλεξανδρούπολης – Πυθίου, μήκους 68,3 χλμ</title><atom:summary type="text">Στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών συμμετείχε σήμερα ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας.Ο κ. Τζιτζικώστας μεταξύ των άλλων αναφέρθηκε σε κρίσιμα έργα υποδομών και στον νέο ευρωπαϊκό σχεδιασμό για τη στρατιωτική κινητικότητα, υπογραμμίζοντας τον ρόλο της Ελλάδας σε ένα μεταβαλλόμενο γεωπολιτικό σκηνικό, ενώ ειδική αναφορά έκανε στον σιδηροδρομικό και οδικό άξονα </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/277-683.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF4zsLrb71vC051_x3SS4D9Q9jfruvypQEVWqxyjc-E-uF6IKX2H4Pm4rt-uSn3jFfV5RTSmeO-cYATNXoEG4OZz37Dl0Scs2W4E1XxprIAzFr0XU4tLB6ZddP3T9i7pY9lzjbFfjkAGtmci1a5Vv_zl3BK9AznaTGQBCU5T4UU8AwjnUNLllXdSLJrxUK/s72-w640-h426-c/%CE%A4%CE%B6%CE%B9%CF%84%CE%B6%CE%B9%CE%BA%CF%89%CF%83%CF%84%CE%B1%CF%82.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4140159927974980873</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-23T20:31:49.955+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Κ. Κυρανάκης: 23 νέα τρένα το 2027, η γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη και οι πέντε επιπλέον δικλείδες ασφαλείας μέσα στο καλοκαίρι.</title><atom:summary type="text">Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη στο τέλος του καλοκαιριού ο κεντρικός σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα - Θεσσαλονίκη θα διαθέτει 100% σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση.Στο τρίπτυχο νέα υποδομή, νέα τρένα και νέοι σταθμοί βασίζεται ο σχεδιασμός του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρόμου. Αυτό υπογράμμισε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/K.-Kyranakis-23-nea-trena-to-2027-i-grammi-Athina---Thessaloniki-kai-oi-pente-epipleon-dikleides-asphaleias-mesa-sto-kalokairi..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5506390100679485552</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 13:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-23T16:43:17.386+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Roberto Rinaudo, CEO της Hellenic Train στο φόρουμ των Δελφών: Η Hellenic Train επιταχύνει τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού σιδηροδρόμου.</title><atom:summary type="text">Στην επένδυση ύψους €308 εκατ. για την προμήθεια 23 νέων ηλεκτροκίνητων συρμών Coradia Stream και στη στρατηγική αναβάθμισης του ελληνικού σιδηροδρόμου αναφέρθηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Train, Roberto Rinaudo, κατά τη συμμετοχή του στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών.Στο fireside chat «Powering the Next Day for the Greek Trains», συζητώντας με τον δημοσιογράφο και ιδρυτή του </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/Roberto-Rinaudo-CEO-tis-Hellenic-Train-sto-phoroum-ton-Delphon-I-Hellenic-Train-epitachynei-ton-eksygchronismo-tou-ellinikou-sidirodromou..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1P2vlsC4qdcgzFrxnLTuaiW9wAv8MYf828De8w6hq6ZtISXvn535HgYaFSSaoMtHvyZstLbSI7D5SXCFNpYUAjpf-elXcsDygEHDFp9RcFzVlQ5ZrdJIS5RpGdpBbmdJtAP9umg0rzbX6HJNrIH2iKnHPszSiQ9v6hFPEtXGP-rmaIs89oYfbW7L_v5IN/s72-w400-h266-c/%CE%A3%CE%95%CE%9F.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-8432744670485826649</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 09:01:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-23T12:01:39.255+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Δανία: Δύο τρένα συγκρούστηκαν με αποτέλεσμα να τραυματιστούν αρκετοί.</title><atom:summary type="text">Δύο τρένα συγκρούστηκαν στη Δανία την Πέμπτη, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν 17 άνθρωποι, πέντε εκ των οποίων σε κρίσιμη κατάσταση, ανακοίνωσαν οι αρχές.Το περιστατικό συνέβη κοντά στο Χίλεροντ, βόρεια της Κοπεγχάγης, και η αστυνομία έλαβε ειδοποιήσεις για το δυστύχημα περίπου στις 6:30 π.μ. (04:30 GMT).«Δεν μπορούμε να δώσουμε καμία λεπτομέρεια προς το παρόν σχετικά με την αιτία του ατυχήματος»,</atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/blog-post_23.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZmJHoH-ydyF5GFkzcQjq6fbl7QInXvasOhaUZOS01sO4Zu8iQRMW8mbO1__jEo2n_z4XC29O4gdhAbjQO9CFKBzKFtr8-aYQWQ6RT57xTm-4JQZ2PEFKMskU-Yy1pmgRAmrT4aRz1V8z7a3keoFh0LVqezkbrwTtLmfNOn3EeyGEog68EkD0H-xVxfKDN/s72-w640-h280-c/%CE%94%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CE%B1.webp" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-7190030499392274384</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 06:01:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-23T09:01:52.392+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τεχνολογία στα τρένα</category><title>Η Ευρώπη είναι η μεγαλύτερη αγορά ψηφιακού ελέγχου και σηματοδότησης τρένων.</title><atom:summary type="text">Η Ευρώπη είναι σήμερα η μεγαλύτερη αγορά στον κόσμο για ψηφιακά συστήματα ελέγχου, σηματοδότησης και ασφάλειας τρένων, μπροστά από την Κίνα, εν μέσω αυξανόμενης πίεσης για εκσυγχρονισμό της παλαιάς σιδηροδρομικής υποδομής.&amp;nbsp;Αυτό καταδεικνύεται από μελέτη που δημοσιεύθηκε από την SCI Verkehr, σύμφωνα με την οποία η ευρωπαϊκή αγορά επωφελείται από μαζικές επενδύσεις στον εκσυγχρονισμό, την </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/I-Europi-einai-i-megalyteri-agora-psiphiakou-elegchoy-kai-simatodotisis-trenon..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5663821108713225988</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 05:39:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-23T09:21:17.049+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα «Σ.Ν» ταξιδεύουν στην Ελλάδα και στο Κόσμο</category><title> Το νέο ιαπωνικό πολυτελές τρένο Gran Tenku ξεκινάει δρομολόγια.</title><atom:summary type="text">Η άνθηση των πολυτελών τρένων και των ειδικών υπηρεσιών στην Ιαπωνία συνεχίζεται. Στις 24 Απριλίου, ο ιδιωτικός σιδηρόδρομος Nankai θα ξεκινήσει μια νέα υπηρεσία με την ονομασία Gran Tenku από την Οσάκα στο ιερό όρος Kōyasan .Το τρένο θα προσφέρει άμεση σύνδεση μεταξύ της Οσάκα (συγκεκριμένα, του σταθμού Namba στην Οσάκα, όπου καταλήγει η ιδιωτική γραμμή Nankai) και του σταθμού Gokurakubashi . Το</atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/-To-neo-iaponiko-polyteles-treno-Gran-Tenku-xekinaei-dromologia..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEidzqxEQ5VSUYeySe_r_SEMuUIJ_r7OPpL97vpg946UFvNgSmxN1TZamBbVQfZKB1jr0PThoCPtktHzwW4h2X56Oz48S4gXZjk-364UjMqsaGWZgUVgiwqAwJwP04xHuSK3c4Lq_vBQbJlVgyYLIv1DtFqSQekaZrEFRIcJLPkqF4gNOBfbFSTxyglgWjpZ=s72-c" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-977924799623655736</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 05:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-23T10:32:00.702+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>ΟΣΕ: Ξεκίνησε η β’ φάση του διαγωνισμού ύψους €62 εκατ. για τη θέση του technical manager.</title><atom:summary type="text">Χρήστος Παληός, Διευθύνων σύμβουλος Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε. (ΟΣΕ)Στην έναρξη της β΄ φάσης της κλειστής ηλεκτρονικής διαγωνιστικής διαδικασίας προχωρά η Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε. (ΟΣΕ) για την ανάληψη της θέσης του τεχνικού συμβούλου του οργανισμού με κόστος περί τα 62 εκατομμύρια ευρώ.Όπως είχαμε αναφέρει και σε προηγούμενο δημοσίευμά μας, ο μοναδικός διεκδικητής της θέσης που θα συμβάλλει </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/OSE-Xekinise-i-v-phasi-tou-diagonismou-ypsoys-62-ekat.-gia-ti-thesi-tou-technical-manager..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-3078262828135732317</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 16:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T19:44:20.328+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Η σιδηροδρομική βιομηχανία ζητά απλοποιημένα πρότυπα και ταχύτερες εγκρίσεις για την επιτάχυνση της ανάπτυξης του ERTMS και την επίτευξη των στόχων του ΔΕΔ-Μ σε όλη την Ευρώπη.</title><atom:summary type="text">Οι ηγέτες της σιδηροδρομικής βιομηχανίας ζητούν απλοποιημένα πρότυπα και ταχύτερες εγκρίσεις για την επιτάχυνση της ανάπτυξης του ERTMS και την επίτευξη των ευρωπαϊκών στόχων στον τομέα των μεταφορών.Η Ευρώπη καλείται να επιταχύνει την ανάπτυξη του ERTMSΗ UNIFE ζήτησε επείγουσα δράση για την επιτάχυνση της εφαρμογής του Ευρωπαϊκού Συστήματος Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας, καθώς η </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/I-sidirodromiki-viomichania-zita-aplopoiimena-protypa-kai-tachyteres-egkriseis-gia-tin-epitachynsi-tis-anaptyxis-tou-ERTMS-kai-tin-epiteuxi-ton-stochon-tou-DED-M-se-oli-tin-Europi..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-7895603168436301805</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 13:40:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T18:02:15.605+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title> Ερωτήματα για την ασφάλεια του παλαιού σταθμού ΟΣΕ στο Ξυλόκαστρο - Ανάγκη τεχνικού ελέγχου στο στέγαστρο.</title><atom:summary type="text">Η εικόνα που παρουσιάζει ο παλαιός σιδηροδρομικός σταθμός του ΟΣΕ στο Ξυλόκαστρο επαναφέρει στο προσκήνιο ένα ζήτημα που, αν και έχει επισημανθεί, φαίνεται να παραμένει σε εκκρεμότητα: την κατάσταση και την ασφάλεια του στεγάστρου.Παρά τις καταγγελίες που έχουν γίνει κατά καιρούς, ο ΟΣΕ δεν φαίνεται να έχει προχωρήσει στις απαραίτητες ενέργειες συντήρησης ή ελέγχου. Την ίδια στιγμή, ο Δήμος </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/-Erotimata-gia-tin-asphaleia-tou-palaiou-stathmou-OSE-sto-Xylokastro---Anagki-techikou-elegchoy-sto-stegastro..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-8956880335203779047</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 11:20:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T19:12:32.874+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Η παράδοση των περιφερειακών τρένων για την Trenitalia ολοκληρώνεται τον Μάιο.</title><atom:summary type="text">Η παράδοση 77 νέων περιφερειακών τρένων για την Trenitalia, τον εθνικό σιδηροδρομικό φορέα της Ιταλίας, θα ολοκληρωθεί μέχρι τον Μάιο, ανακοίνωσε ο Gianpiero Strisciuglio, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της Trenitalia, κατά τη διάρκεια του συνεδρίου «Η Νότια Ιταλία μετά την PNRR», που διοργάνωσε το Ίδρυμα Merita στη Νάπολη.Τα νέα τρένα χρηματοδοτούνται μέσω κονδυλίων του Εθνικού </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/I-paradosi-ton-periphereiakon-trenon-gia-tin-Trenitalia-oloklironetai-ton-Maio..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-754932279093148429</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 10:26:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T18:48:14.553+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Ημερήσια εκδρομή του Σωματείου Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών Β. Ελλάδος, στη Μονή Ιωάννου Προδρόμου και στα Οχυρά Ρούπελ.</title><atom:summary type="text">Το Σωματείο Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών Βορείου Ελλάδος «Η Αναγέννηση» θα πραγματοποιήσει ημερήσια εκδρομή στη Μονή Ιωάννου του Προδρόμου στο Ακριτοχώρι και στα Οχυρά της Γραμμής Μεταξά (Ρούπελ), την Κυριακή 24 Μαΐου 2026.&amp;nbsp;Η αναχώρηση έχει προγραμματιστεί για τις 07:30 π.μ. από τον χώρο του Επιβατικού Σταθμού Θεσσαλονίκης.Τηλέφωνα κρατήσεων θέσεων: 2310555208, κ. Νίκο Κανάκη 6973592716 και κ</atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/Imerisia-ekdromi-tou-Somateiou-Syntaxiouchon-Sidirodromikon-V.-Ellados-sti-Moni-Ioannou-Prodromou-kai-sta-Ochyra-Roupel..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDgrjNICM8YKiMGMDccrczgNvmAfxg95nzYQJjrOU100pIuRg2g5e5Z41PO1Yi2H7hOn00bhqt1kUjazEhjhg0qmj2Wsdmza0ugka8UlNE0cMpPzC6P1VWRcuHUCAZeMDu573wzHUPyw1vQGMDoaMQpsAAqWQkTP4wisvk6Kfcug7aAKs/s72-w640-h216-c/%CE%95%CE%BA%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%B7%20%CE%A3%CE%B9%CE%B4%CE%B7%CF%81%CE%BF%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%AC%20%CE%9D%CE%AD%CE%B1.JPG" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-9031835115897337464</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 09:40:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-23T12:26:19.197+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Απίστευτα στο Σιδηρόδρομο</category><title>Μαμά επιβιβάζεται σε νυχτερινό τρένο με μια κουζίνα γεμάτη σπιτικό φαγητό!</title><atom:summary type="text">Η γυναίκα έφερε μια ολόκληρη χύτρα ταχύτητας γεμάτη πουλάο για να ταΐσει τα μέλη της οικογένειάς τηςΤα ταξίδια με τρένο στην Ινδία ήταν πάντα κάτι περισσότερο από μια απλή μετάβαση από το ένα μέρος στο άλλο. Είναι αργές, κοινές στιγμές όπου οι οικογένειες συνομιλούν, τσιμπολογούν, κοιμούνται και παρακολουθούν τον κόσμο να περνάει έξω από το παράθυρο.&amp;nbsp;Ειδικά κατά τη διάρκεια των </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/Mama-epivivazetai-se-nychterino-treno-me-mia-kouzina-gemati-spitiko-phagito.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhczZtZoaYNBACp8ZgqxSTNKMLzeAYEwFsU5wdRzldZ340UJJDMzGiRt7y9DLFkpkin3xaLyTwn_8-JI7mv_VeqhBPSz7o7r1HiNPutkpcZTOIq96hm1x-rltv9ms_bjvWQNMnD5P23IWwG5F9QUreWeQsK8tBkC6WuXX-babB_760HFWpdJHBx3z-uZxWx/s72-w640-h360-c/%CE%99%CE%BD%CE%B4%CE%B9%CE%B1.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-7237310183174681083</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 09:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T18:51:23.197+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Προβλήματα στις σιδηροδρομικές γραμμές στο κέντρο της Μαδρίτης - Καθυστερήσεις των τρένων σε ώρες αιχμής.</title><atom:summary type="text">Λόγω ενός νυχτερινού ατυχήματος στον σταθμό Atocha στη Μαδρίτη, έξι γραμμές Cercanías έχουν ανασταλεί. Εκατοντάδες τρένα έχουν καθυστερήσει ή έχουν αλλάξει δρομολόγια. Οι αρχές δεν έχουν ανακοινώσει πότε θα επαναρχίσει η υπηρεσία.Το πρωί της Τετάρτης, τα δρομολόγια των τρένων της Cercanías στη Μαδρίτη αντιμετώπισαν σοβαρές διαταραχές λόγω τεχνικής βλάβης στις υποδομές του σταθμού Atocha. Το </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/Provlimata-stis-sidirodromikes-grammes-sto-kentro-tis-Madritis---Kathysteriseis-ton-trenon-se-ores-aichis..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh1LDpBPIkEqguVCBlaN2bZD09C0vibjtNnuQmANxTnRA62wxJzQvo_8SezLoYwcxCquOMkPSVvP6cyJaHJQ3iY8_TR42RBbzIvD9-egF5Ycd_Qbv7ODEn6G2Qd7ARiIL8BJuKXlViK2q7asxA621HWCEXnGmPiTzeESCJlctLeOOojRTOiVKIBwbcxfr-l=s72-c" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5974659171227094658</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 07:57:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T10:57:53.504+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Hellenic Train: Αμαξοστοιχία ακινητοποιήθηκε μετά τον σταθμό της Σκύδρας, κατόπιν πρόσκρουσης με ζώο.</title><atom:summary type="text">Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο 1732 (Έδεσσα – Θεσσαλονίκη) ακινητοποιήθηκε στις 07:36 μετά τον σταθμό της Σκύδρας, κατόπιν πρόσκρουσης με ζώο που κινούνταν εντός της σιδηροδρομικής γραμμής, με συνέπεια να υποστεί βλάβη το μπροστινό τμήμα της μηχανής.Μετά από ενέργειες του προσωπικού της εταιρείας, στις 08:16, πραγματοποιήθηκε μερική </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/Hellenic-Train-Amaxostoichia-akinitopoiithike-meta-ton-stathmo-tis-Skydras-katopin-proskrousis-me-zoo..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUog1tJtNKdI0oaBOvkcF8-EYzCTz9MxIluVhRxY9EpJ5q7pcbKvogvMe_FbBzu_kjG6i4AgTTH77NWfrvVHeGqSwwSASwBkn9UXJS4AnhhQD3av3nl8yFnhL94F9l_dpOdRIVg7y7FCZewK78EoXknAHK8I4cIPw0muIGT_frY985u60/s72-w390-h400-c/image.png" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5718132444493536572</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 04:33:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T20:15:03.906+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης</category><title>Συντάξεις: Διορθώσεις με έξτρα ποσά έως και 15.139 ευρώ.</title><atom:summary type="text">Διορθώσεις σε μόνιμη βάση και πληρωμές αναδρομικών σε δόσεις πραγματοποιεί ο ΕΦΚΑ στους επανυπολογισμούς συντάξεων που παρουσιάζουν ελλιπή στοιχεία και δεν έχουν ολοκληρωθεί σωστά.Ο ΕΦΚΑ έχει λίστα με 40.000 εκκρεμείς επανυπολογισμούς αλλά όσο ελέγχονται οι εκκρεμότητες ο αριθμός όσων δεν έχουν επανυπολογιστεί σωστά οι συντάξεις αυξάνεται.Τα αναδρομικά από τους εκκρεμείς επανυπολογισμούς φτάνουν </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/Syntaxeis-Diorthoseis-me-extra-posa-eos-kai-15.139-euro..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-2108108640472516171</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 04:29:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T20:17:12.562+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τεχνολογία στα τρένα</category><title>Η FS Logistix λανσάρει έξυπνο εμπορευματικό τρένο στη διαδρομή Μιλάνο-Κατάνια.</title><atom:summary type="text">© FS LogistixΤο σύστημα επιτρέπει την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των παραμέτρων που συνδέονται με την ασφάλεια και την απόδοση των αμαξοστοιχιών.Η FS Logistix λάνσαρε το πρώτο της «έξυπνο τρένο» για λειτουργικές δοκιμές στη διαδρομή Μιλάνο-Κατάνια Μπικόκα. Το έργο, το οποίο διαχειρίζεται η Mercitalia Intermodal σε συνεργασία με την Mercitalia Rail , ξεκινά δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/I-FS-Logistix-lansarei-exypno-emporeumatiko-treno-sti-diadromi-Milano-Katania..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4016663705676947258</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 04:29:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T07:29:08.600+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title> Τα ελαττωματικά συστήματα κρατήσεων εμποδίζουν τους επιβάτες να ταξιδεύουν με τρένο.</title><atom:summary type="text">Η νέα νομοθετική δέσμη μέτρων για την ενιαία έκδοση εισιτηρίων της ΕΕ θα μπορούσε επιτέλους να καταστήσει εύκολη την κράτηση τρένων με ανταπόκριση μεταξύ μεγάλων κόμβων.Η αναγέννηση των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ευρώπη δεν θα φτάσει ποτέ στο μέγιστο των δυνατοτήτων της, εκτός εάν οι επιβάτες μπορούν να κάνουν κρατήσεις για ανταποκρίσεις και διεθνή τρένα με λίγα μόνο κλικ. Αυτό είναι το </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/Ta-elattomatika-systimata-kratiseon-empodizoun-tous-epivates-na-taxideuoun-me-treno..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhHT7a97J3x15hv4gpWobUGcTbLe6WwGS7EDHmYHrVBVRBd51xgzhHyG_Y9vmVpr0-aFm9kuPropjsZY07X7VfymzBaA3Igz7-1-VPShBTfoecLwqCXHW0FGjAXuHIvkFpYfmv6eMW5IhhBMHNdACSCS7l0IpbXZ0JbSpbIDGXaxz_ENV4nqwM_0rkJjimy=s72-c" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4552785584654981678</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 04:28:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T19:01:30.076+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Το Καζακστάν, η Πολωνία και η CER διερευνούν ενισχυμένη συνεργασία κατά μήκος του Μεσαίου Διαδρόμου.</title><atom:summary type="text">Φωτογραφία: Καζακστάν Temir Zholy (KTZ)Η Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), οι Πολωνικοί Κρατικοί Σιδηρόδρομοι και η Κοινότητα Ευρωπαϊκών Εταιρειών Σιδηροδρόμων και Υποδομών (CER) εξέφρασαν την ετοιμότητά τους να αναπτύξουν περαιτέρω τη συνεργασία τους στο πλαίσιο της Διεθνούς Διαδρομής Μεταφορών της Κασπίας (TITR ή Μεσαίος Διάδρομος), αναφέρει το Trend μέσω του KTZ.Το ζήτημα συζητήθηκε κατά τη </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/To-Kazakstan-i-Polonia-kai-i-CER-diereunoun-enischymeni-synergasia-kata-mikos-tou-Mesaiou-Diadromou..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-2606234942022460222</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 18:59:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-21T22:00:00.214+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title> Α. Τζιτζικώστας από Βρυξέλλες: «Λαμβάνουμε μέτρα για να αντιμετωπίσουμε τις επιπτώσεις στον τομέα των μεταφορών και τα καύσιμα από την κρίση στη Μέση Ανατολή»</title><atom:summary type="text">Στο Έκτακτο Άτυπο Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών της ΕΕ, για την ενεργειακή κρίση και τις επιπτώσεις στις μεταφορές λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, που διοργάνωσε η Κυπριακή Προεδρία στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου στις Βρυξέλλες, συμμετείχε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας.Ο κ. Τζιτζικώστας ανακοίνωσε ότι η ΕΕ θα παρουσιάσει αύριο το ενεργειακό σχέδιο </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/-A.-Tzitzikostas-apo-Vryxelles-Lamvanoume-metra-gia-na-antimetopisoume-tis-epiptoseis-ston-tomea-ton-metaphoron-kai-ta-kausima-apo-tin-krisi-sti-Mesi-Anatoli.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEipBRJvG3Hc-W8RdcHYcBMdk679Ds-dhUBXfniPbRRX3FBgkCWPNmwfKA-mZZ1gh1ZV1p3_SJsZRjrNM-Uyi_KqPPqDbaNDKC8EhwW6urMXvM_IPZ19OwQrRXzADE3GIevxuyqv4UsrLe5ppBpTPSlM5yDMIA4Rs-MvbEeAWfecnJTr9OVa74xNc67Bh26J=s72-c" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5962441907548890495</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 18:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-22T19:04:19.631+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Εκατοντάδες άνθρωποι έχουν εγκλωβιστεί καθώς οι πυρκαγιές στη Φλόριντα παραλύουν την υπηρεσία τρένων της Amtrak. </title><atom:summary type="text">232 επιβάτες καθηλωμένοι στο τρένο για περίπου 24 ώρες.Amtrak (Unsplash)Δύο επιθετικές πυρκαγιές που μαίνονται κοντά στη γραμμή Clay-Putnam County έχουν οδηγήσει σε ακινητοποίηση την υπηρεσία της Amtrak στη Φλόριντα, αφήνοντας εκατοντάδες επιβάτες παγιδευμένους στα τρένα για σχεδόν μια ημέρα. Η αναστάτωση, η οποία ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο, έχει οδηγήσει σε μεγάλες ακυρώσεις δρομολογίων και </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/Ekatontades-anthropoi-echoyn-egklovistei-kathos-oi-pyrkagies-sti-Phlorinta-paralyoun-tin-ypiresia-trenon-tis-Amtrak.-.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-7024342288470030655</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 14:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-21T17:49:19.319+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τεχνολογία στα τρένα</category><title>Η Γερμανία ίδρυσε το Γραφείο Συντονισμού ERTMS σιδηροδρομικού δικτύου.</title><atom:summary type="text">Ομοσπονδιακός Υπουργός Μεταφορών της Γερμανίας Πάτρικ Σνίντερ. Φωτογραφία: BMVΟ Γερμανός Ομοσπονδιακός Υπουργός Μεταφορών Πάτρικ Σνίντερ ίδρυσε το Γραφείο Συντονισμού ERTMS για την προώθηση της ψηφιοποίησης του σιδηροδρομικού συστήματος, τόσο όσον αφορά τον ψηφιακό εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών υποδομών όσο και τον εξοπλισμό των τρένων με ψηφιακή τεχνολογία. Αυτό συμβαίνει επειδή «η Γερμανία </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/I-Germania-idryse-to-Grapheio-Syntonismou-ERTMS-sidirodromikou-diktyou..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-909847757336289541</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 14:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-21T17:36:26.363+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Η βιομηχανία σιδηροδρομικού εφοδιασμού της ΕΕ αντιδρά στην απόφαση FSR της Επιτροπής της ΕΕ.</title><atom:summary type="text">Δηλώσεις από τον&amp;nbsp;Γενικό Διευθυντή του UNIFE Enno Wiebe"Η UNIFE χαιρετίζει τη σημερινή απόφαση στο πλαίσιο του κανονισμού για τις ξένες επιδοτήσεις και τη σταθερή αλλά ισορροπημένη προσέγγιση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία προστατεύει την ακεραιότητα της ενιαίας αγοράς, διατηρώντας παράλληλα το άνοιγμα στον παγκόσμιο ανταγωνισμό υπό δίκαιους όρους».«Είναι η πρώτη φορά που η Επιτροπή </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/I-viomichania-sidirodromikou-ephodiasmou-tis-EE-antidra-stin-apophasi-FSR-tis-Epitropis-tis-EE..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEittfsB_wKofQVWXu_57Kqh54C2nUbnQL5UuHGRIoCCExW5m_WQ9jluQHvHgFGgEr7mron5nI7osVcDUeR4fMrTkw9ve4JqQmKQkyDxGW-KHefi3WWUCh4zSPH7VgiHsL8gwb-oDI7PphE2DnLzLc-axCHSaM__Vc4Tr7FSl6H9AN9IveMSKFDF7ZzCt4af=s72-c" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-102596334571497905</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 11:08:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-21T14:08:43.601+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο</category><title>Η Ηρωική Εκδίκηση Του Σιδηρόδρομου.</title><atom:summary type="text">Γράφει ο Φίλιππος Παπαδημητρίου*Στην ιστορία είναι πολλές οι περιπτώσεις εκείνες όπου οι άνθρωποι φτάνουν στο χείλος της καταστροφής για τους πιο ηλίθιους λόγους. Αν κι η επιστήμη της ψυχολογίας έχει επιδιώξει να δικαιολογήσει την λατρεία εκείνη της ανοησίας, που φαίνεται τις τελευταίες δεκαετίες να επικρατεί ολοένα και περισσότερο, μου φαίνεται ότι η ίδια η ανοησία ως εξήγηση αρκεί και δεν </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/I-Iroiki-Ekdikisi-Tou-Sidirodromou.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB6L0dFzwW083PlWqVuJFEtZXMIUcJ3bnZHXIdY1ks0ISMwAYcuMeCMJQapOwMOx_YfY9oMe0qErsEeH3UfyTFbdf6l7vzINWTxd_uWjNGHB34vA9YT9aSsAA_z6VhN28mM6H2c6D1hg-bxBInWcIYMhs6y8jat3QnQkfJDnJ-apWAu7g/s72-c/image.png" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-7984602386748993006</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 10:52:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-21T13:52:00.593+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Θλίψη στους σιδηροδρομικούς για τον θάνατο του Θεόδωρου Βασιλειάδη.</title><atom:summary type="text">Θλίψη προκάλεσε στην οικογένεια των σιδηροδρομικών η είδηση του θανάτου του συνταξιούχου σιδηροδρομικού Θεόδωρου Βασιλειάδη, ο οποίος έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 73 ετών.Η εξόδιος ακολουθία θα τελεστεί σήμερα, στις 15:00, στον Ιερό Ναό Αγίου Ιωάννη του Θεολόγου στο Βαθύλακο Θεσσαλονίκης.Η διοίκηση του σωματείου συνταξιούχων σιδηροδρομικών «Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ» εκφράζει τα ειλικρινή της συλλυπητήρια προς </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/Thlipsi-stous-sidirodromikous-gia-ton-thanato-tou-Theodorou-Vasileiadi..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhDjia6dBVQNNRtF8tGhpy3_0J3iTcWhN8LHvNGfUcrwTwpXjKpwuRbPgZdKDKP6RqyycmHPM1lZYsr78-AlmiEpVwSg-TseH7xkykQ02e-0JDoeO85uj0XgBbrs1VsmfLaiMFi3y6nf0Ov-Tnrvy0LfSoQ0g-s49689KY6LwQl8zZ5vBtNBFrB5-0AUJeM=s72-w400-h241-c" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-3584058768658513513</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 06:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-04-21T09:18:28.601+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα «Σ.Ν» ταξιδεύουν στην Ελλάδα και στο Κόσμο</category><title>Το Μπλε Τρένο της Νότιας Αφρικής κατατάσσεται ανάμεσα στα πιο εντυπωσιακά σιδηροδρομικά ταξίδια στον κόσμο.</title><atom:summary type="text">Ένα πολυτελές τρένο που λειτουργεί η κρατική εταιρεία Transnet αναγνωρίστηκε ως ένα από τα πιο εντυπωσιακά σιδηροδρομικά ταξίδια στον κόσμο, σε μια πρόσφατη μελέτη που χρησιμοποίησε τεχνολογία παρακολούθησης των ματιών για να μετρήσει την εμπλοκή των επιβατών με τις γραφικές διαδρομές.Το Μπλε Τρένο , το οποίο διανύει τη διαδρομή 1.600 χιλιομέτρων μεταξύ Πρετόρια και Κέιπ Τάουν, κατατάχθηκε 14ο </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/04/To-Mple-Treno-tis-Notias-APhrikis-katatassetai-anamesa-sta-pio-entyposiaka-sidirodromika-taxidia-ston-kosmo.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item></channel></rss>