<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885</atom:id><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 04:59:34 +0000</lastBuildDate><category>Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><category>Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><category>Μετρό-Ειδήσεις</category><category>Επιβάτες</category><category>Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης</category><category>Η ιστορία του σιδηροδρόμου</category><category>Τα Απίστευτα στο Σιδηρόδρομο</category><category>Τα «Σ.Ν» ταξιδεύουν στην Ελλάδα και στο Κόσμο</category><category>Τεχνολογία στα τρένα</category><category>Τραμ-Ειδήσεις</category><category>Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο</category><category>Τα τραγούδια των τρένων</category><category>Ο Αθλητισμός στον Σιδηρόδρομο</category><category>Η λογοτεχνία και η ποίηση στο σιδηρόδρομο</category><category>Μοντελισμός</category><category>Εύρεση Εργασίας</category><category>Ο κινηματογράφος στον σιδηρόδρομο</category><category>Ζωντανές Μεταδόσεις και Εκπομπές</category><title>Σιδηροδρομικά Νέα</title><description>Σιδηροδρομικά Νέα. Ο σιδηρόδρομος από κάθε του διάσταση.  Σιδηροδρομικά Νέα και Ειδήσεις, Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου,
Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο,
Η Ψυχαγωγία Στο Σιδηρόδρομο,
Δρομολόγια - Χάρτες
</description><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Unknown)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>57171</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><language>en-us</language><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:summary>Σιδηροδρομικά Νέα. Ο σιδηρόδρομος από κάθε του διάσταση. Σιδηροδρομικά Νέα και Ειδήσεις, Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου, Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο, Η Ψυχαγωγία Στο Σιδηρόδρομο, Δρομολόγια - Χάρτες </itunes:summary><itunes:subtitle>Σιδηροδρομικά Νέα. Ο σιδηρόδρομος από κάθε του διάσταση. Σιδηροδρομικά Νέα και Ειδήσεις, Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου, Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο, Η Ψυχαγωγία Στο Σιδηρόδρομο, Δρομολόγια - Χάρτες </itunes:subtitle><itunes:owner><itunes:email>noreply@blogger.com</itunes:email></itunes:owner><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-2174132325866847402</guid><pubDate>Sat, 16 May 2026 04:59:34 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-16T07:59:34.509+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Γιατί ο Μέσος Διάδρομος γίνεται η νέα εμπορική γραμμή ζωής της Ευρασίας;</title><atom:summary type="text">Ο Μεσαίος Διάδρομος αναδεικνύεται ραγδαία ως μία από τις πιο στρατηγικά σημαντικές εμπορικές οδούς στον κόσμο, καθώς οι χώρες σε όλη την Ευρασία αναζητούν εναλλακτικές λύσεις στα παραδοσιακά δίκτυα μεταφορών που κυριαρχούνται από τη Ρωσία και στα θαλάσσια σημεία συμφόρησης που είναι ευάλωτα σε γεωπολιτικές εντάσεις.Εκτεινόμενη από την Κίνα μέσω της Κεντρικής Ασίας, διασχίζοντας την Κασπία Θάλασσα</atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/blog-post_16.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsdTcaKJ9K-S1qyAJjW7I7D57dK2rcwDiRoQmXT82wvT44W7I5_XtcWnq-r1mbKwhIGv1BAoqI1F0p2-yty51ZmUroe6CKrVDTxctcit7NXpF_T9Rf_q_aGCNH6O9pkbVNEygeBxL6YBK7rqpC8yhYmAk2Jq2A3qF97N9Z2sqHQeOvXBWsgmd3CizPBWLX/s72-w640-h342-c/%CE%95%CF%85%CF%81%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%B1.webp" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-8505500932193621400</guid><pubDate>Sat, 16 May 2026 04:20:27 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-16T07:20:27.825+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Μετρό-Ειδήσεις</category><title>Μετρό: Οι σήραγγες της Γραμμής 4 ολοκληρώνονται έως το τέλος του 2026 – «Θα υπάρξει καθυστέρηση στην παράδοση» λέει ο Ταχιάος.</title><atom:summary type="text">«Ένα τέτοιο έργο δεν σχεδιάζεται για να κατασκευαστεί σε 8 χρόνια» επισημαίνει ο υφυπουργός Υποδομών και ΜεταφορώνOλοκλήρωση της κατασκευής της σήραγγας Κατεχάκη - Ευαγγελισμός της Γραμμής 4 του Μετρό.Ορόσημο για την πρόοδο της Γραμμής 4 του Μετρό χαρακτήρισε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος την «έξοδο» του μετροπόντικα στον Ευαγγελισμό, σημειώνοντας ότι πρόκειται για μια από τις</atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Metro-Oi-siragges-tis-Grammis-4-oloklironontai-eos-to-telos-tou-2026--Tha-yparxei-kathysterisi-stin-paradosi-leei-o-Tachiaos..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbxZF8VLzj0pHMVerbkkxApcQEXeB78CWKv55IhodduJZKfLZfLXZ9RIwIBstfCiUM6I_p6Ugp5bdLn_kjosGqb-EOltEs7EH3kuWXbY_6IKBEffdp-oU6P9FQHM7ubjYa343zkC-XDK3pIvaxQN5iEbH5Aj8qIEI6OHQ_wT4kuj0zolhHuZkovU2tXH5O/s72-w640-h360-c/%CE%9C%CE%B5%CF%84%CF%81%CF%8C.webp" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-6364206139710858333</guid><pubDate>Sat, 16 May 2026 03:49:14 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-16T06:49:14.780+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης</category><title>Συντάξεις: Ποιοι πάνε ταμείο για αναδρομικά έως 12.000 ευρώ.</title><atom:summary type="text">Ο συνολικός αριθμός των δικαιούχων αναμένεται να προσεγγίσει τις 39.000, καθώς συνεχίζεται η επεξεργασία φακέλων και η εκκαθάριση εκκρεμοτήτων για τις συντάξεις.Από 444 ευρώ έως 12.182 ευρώ κινούνται τα αναδρομικά για τις συντάξεις από τον επανυπολογισμό τους που συνεχίζει να εκτελεί ο ΕΦΚΑ. Οι πληρωμές γίνονται σταδιακά. Περίπου 12.000 συνταξιούχοι έχουν ήδη πληρωθεί, ενώ ο συνολικός αριθμός των</atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Syntaxeis-Poioi-pane-tameio-gia-anadromika-eos-12.000-euro..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiFsPv8jYEuAKkqzVtZRU89mT4PhK0Jo7biZyTuiLOWos_uD6NG6azEaYtWy9h1EmcIkx-uKNsA-pZ-cQiLLVQcuqI4gHmZ2WYM5g9geXIUaNsjbijeLpWgFZquIeibqs7pbbjxrDONE1PxlQdq1M1RbfLnF8sDy8mhQs_bVK2FArfBaj-Ed62ekU6Fj6hb=s72-w640-h426-c" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5497884734093805896</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 14:35:39 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-15T17:38:24.291+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Απίστευτα στο Σιδηρόδρομο</category><title>Ανυψώθηκε η ατσάλινη στέγη 9.000 τόνων στον σιδηροδρομικό σταθμό της Σαγκάης. Βίντεο.</title><atom:summary type="text">Μια μεταλλική στέγη 9.000 τόνων ανυψώνεται 13,5 μέτρα στη θέση της στον Ανατολικό Σιδηροδρομικό Σταθμό της Σαγκάης. [Φωτογραφία από Gao Erqiang/chinadaily.com.cn]«Αυτή είναι η μεγαλύτερη περιοχή ανύψωσης οροφής για σιδηροδρομικό σταθμό στην Κίνα», δήλωσε ο Λι Χονγκνιάν, γενικός διευθυντής του τμήματος διαχείρισης κατασκευών στον όμιλο Shanghai Eastern Hub. «Η ομάδα μας απομακρύνθηκε από τις </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Anypsothike-i-atsalini-stegi-9.000-tonon-ston-sidirodromiko-stathmo-tis-Sagkais..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5674876858260398600</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 12:18:10 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-15T15:18:10.544+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Γιατί «εκτροχιάστηκε» σημαντικό σιδηροδρομικό έργο στη Β. Ελλάδα.</title><atom:summary type="text">Ένα σημαντικό σιδηροδρομικό έργο στη Β. Ελλάδα, εθνικής σημασίας, όπως έχει χαρακτηριστεί από την κυβέρνηση, με εξασφαλισμένη από ευρωπαϊκά προγράμματα (CEF) χρηματοδότηση άνω των 200 εκατ. ευρώ, φαίνεται ότι «βρήκε στα βράχια» και οδεύει προς «εκτροχιασμό», χωρίς, προφανώς, ευθύνη του αναδόχου.Ο λόγος για το σιδηροδρομικό έργο «Νέα Καρβάλη – Τοξότες» και τη σύνδεσή του δικτύου με τον εμπορικό </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Giati-ektrochiastike-simantiko-sidirodromiko-ergo-sti-V.-Ellada..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGRl_jrTX5GKh3ST9kDI3AVBB3TDAXs-tzAAGtRO50V5j1M7Z9WyolSksgC8jq9iNcePxYbRC0ofGoDVYWprOjm4gjWeXpGlXUPYr7qgALDdAFqMsYIhUGhFHoBiPD2n4uMUwTL516rDhJZmiL-IppoHtA4hZy7Twv0dt5uFaUZeLJar4/s72-w640-h440-c/%CE%93%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%BC%CE%B5%CF%82%20%CE%94%CE%B9%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CE%B3%CE%B7%CF%82.JPG" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4238056746689393702</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 05:05:07 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-15T08:05:07.377+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Απίστευτα στο Σιδηρόδρομο</category><title>Ινδία: Το μεγαλύτερο ταξίδι τρένου χωρίς στάση – 528 χιλιόμετρα συνεχούς διαδρομής!</title><atom:summary type="text">Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ινδίας είναι γεμάτο με ασυνήθιστα ρεκόρ. Μερικά τρένα είναι γνωστά για την ταχύτητά τους, άλλα για την πολυτέλειά τους και άλλα για τη σύνδεση των πιο απομακρυσμένων περιοχών της χώρας. Αλλά ένα τρένο ξεχωρίζει για έναν πολύ διαφορετικό λόγο: διανύει την εκπληκτική απόσταση των 528 χιλιομέτρων χωρίς ούτε μία στάση.Το τρένο είναι το Trivandrum-Hazrat Nizamuddin Rajdhani</atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/India-To-megalytero-taxidi-trenou-choris-stasi--528-chiliometra-synechoys-diadromis.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLf1nEUnlH7NpmQbf1YUqfVUDEzMniz5ZtLazmuNxWuasvbF-shmCX1a31mi3OIwkDs-fMKCl0OzMqIPl6k46vKKLjlP4Cab0gJ7jL9W9v6tvc5QUWOfHcMiux6Q4BZnGFU4fq9V2lXNF772wimObxKvTUdYLeXCOdGZG8bWzIynRL9-OZ4yQzrzzfeaKT/s72-w640-h360-c/%CE%B9%CE%BD%CE%B4.png" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5463690010818319179</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 03:40:30 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-15T06:40:30.698+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Ξεχασμένα αντικείμενα τρένου στην Τουρκία σε δημόσια δημοπρασία- Ποια ξέχασαν περισσότερο οι επιβάτες.</title><atom:summary type="text">Η TCDD Transport της Τουρκίας θα δημοπρατήσει αζήτητα αντικείμενα που έχουν απομείνει σε τρένα μετά τη λήξη της νόμιμης περιόδου αποθήκευσης, σύμφωνα με ανακοίνωση της Γενικής Διεύθυνσης Κρατικών Σιδηροδρόμων της Τουρκίας (TCDD) την Τετάρτη.Η δημοπρασία θα περιλαμβάνει αντικείμενα που έχουν ξεχαστεί σε τρένα υψηλής ταχύτητας (YHT), σε τρένα κύριας γραμμής και σε περιφερειακά τρένα, καθώς και σε </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/blog-post_15.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEACXAq1nsv-SmvSeKZ9v3ZJdy1b9uiYw8SSJ8FX8KiHECVSWoDsDILEFxTejILHDPtjKKWgatqlZnLLiSkNS1pqFyEScg6nmzekru6qaq2sJ_yaYIQMjdgYRbavFdtSk6CMNXO67woCePj9hVy6w2ztddz1WOKkCxxhuJITQgGRduANqgZDH5nQdbGTzB/s72-w640-h360-c/%CE%A4%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%BA%CE%AF%CE%B1.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5949884679887162856</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 03:40:17 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-15T06:40:17.461+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Κυρανάκης σε Δήμαρχο Καλαβρύτων: Υπογράψτε και ανοίγουμε άμεσα τον Οδοντωτό – Επιστολή στο ΤΕΕ που καθυστερεί τη μελέτη.</title><atom:summary type="text">Άμεση επανεκκίνηση της λειτουργίας του Οδοντωτού Σιδηρόδρομου Διακοπτού – Καλαβρύτων προαναγγέλλει, υπό προϋποθέσεις, ο αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, βάζοντας πλέον στο επίκεντρο τη στάση του Δήμου Καλαβρύτων και τις εγγυήσεις που μπορεί να παράσχει για την ασφάλεια της γραμμής.Μιλώντας στο dete.gr και στον «Νεολόγο», ο κ. Κυρανάκης ξεκαθαρίζει πως «εφόσον ο</atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Kyranakis-se-Dimarcho-Kalavryton-Ypograpse-kai-anoigoume-amesa-ton-Odontoto--Epistoli-sto-TEE-pou-kathysterei-ti-meleti..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBmOTQgRsPiFcwv893YVzDW67u7OHC4CUxy1IFqVhyphenhyphenE_eRQFycDSZb4ox6DR905i3dtrkqm1Bu2mgeR_STsjkWWvKxRGhbm10lWO37pmM0_XYDM-i6PVju1yWhi6AMRKoze_ryxcgUR5-RebCi3O9XcoO7gMt27pN9dw260VuDBozzSeRAzllmMHQF76Ex/s72-w400-h276-c/%CE%9A%CF%85%CF%81%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BA%CE%B7%CF%82.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-8289533533933355343</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 03:40:07 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-15T06:40:07.788+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Οδοντωτός: Το θέμα έφτασε στην Ευρωβουλή με ερώτηση του Ευρωβουλευτή Γιάννη Μανιάτη.</title><atom:summary type="text">Την έχει κοινοποιήσει και στον Δήμαρχο Καλαβρύτων Θανάση Παπαδόπουλο και εστιάζει σε τρία καίρια σημείαΕρώτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με αίτημα γραπτής απάντησης, κατέθεσε για το θέμα της διακοπής των δρομολογίων του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου ο Ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Αντιπρόεδρος της Ομάδας των Σοσιαλιστών και Δημοκρατών και Καθηγητής Γιάννης Μανιάτης.Στην ερώτηση του -την οποία ο κ. Μανιάτης </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Odontotos-To-thema-ePhtase-stin-Eurovouli-me-erotisi-tou-Eurovouleuti-Gianni-Maniati.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7YJ2PxhWEjX9C-KznzqQZfRPY0_Y5ed5boOXAz_8p5D6TUiuVFbtkg3z_4eywLOPBdPGAvi3imLIqeQa3M6-65KtmVzBkHmYJNrz5Ksyu3ihC7_RwyiC9cqlWJJOsWC9ZjA4TxaADXhEXTN9lUmTRhaIQFajhGw-3YXZwKVrWz1WuF-P1LDqvvGTrQMog/s72-w640-h316-c/%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CE%BD%CF%84%CF%89%CF%84%CE%BF%CF%82.webp" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-7640551752955928302</guid><pubDate>Thu, 14 May 2026 19:25:21 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-14T22:25:21.558+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Κάτοικοι της περιοχής Διακοπτού και Καλαβρύτων προχωρούν την  Παρασκευή 15/5 σε συλλαλητήριο για τον Οδοντωτό σιδηρόδρομο.</title><atom:summary type="text">Ο ιστορικός Οδοντωτός στα 130 χρόνια της διαδρομής του – που κοσμεί την Αχαΐα κάνοντας ακούραστα το δρομολόγιο Διακοφτό – Καλάβρυτα- λείπει από τους κατοίκους, που απαιτούν την επαναλειτουργία του άμεσα.Για το λόγο αυτό,  φορείς και πολίτες της περιοχής Διακοπτού και Καλαβρύτων προχωρούν αύριο, Παρασκευή 15/5 σε συλλαλητήριο για τον Οδοντωτό σιδηρόδρομο,στον κόμβο της Εθνικής Οδού στην Πούντα.Οι </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Katoikoi-tis-periochis-Diakoptou-kai-Kalavryton-prochoroun-tin--Paraskeui-155-se-syllalitirio-gia-ton-Odontoto-sidirodromo..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4928328231182810567</guid><pubDate>Thu, 14 May 2026 06:09:03 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-14T09:09:03.834+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Προς ένα ενιαίο εισιτήριο για τα σιδηροδρομικά ταξίδια στην Ευρώπη.</title><atom:summary type="text">Για να διευκολύνει τα ταξίδια με τρένο στην Ευρώπη, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει να υποχρεώσει τους ιστότοπους των εθνικών εταιρειών να πωλούν εισιτήρια από άλλους σιδηροδρομικούς φορείς, συμπεριλαμβανομένων των ανταγωνιστών τους.Πρόκειται για μια μικρή επανάσταση που ετοιμάζεται στους σιδηροδρόμους, εάν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καταφέρει να εγκρίνει το σχέδιό της. Προκειμένου να μειωθεί ο ρόλος των </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Pros-ena-eniaio-eisitirio-gia-ta-sidirodromika-taxidia-stin-Europi..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha4V5cTNbS5LOB_-fBeXFT-JbN-Dxx5PrSFyrCGmqKvP9veeEd8AZS9p9MexTYxT8uxgr6mxu0UeVlAXP3uStiiSAy8eCxMEAPkIyoLLyEKOXGXD8TZc1mgJ8XqGO9ty7LtSXA4LgKAZvPsroAtjw-zxY3Dr9_EmqsCtJtp7XHT7P30x-Wr9WH924Ft6mM/s72-w640-h500-c/%CE%95%CE%BD%CE%B1%20%CE%B5%CE%B9%CF%83%CE%B7%CF%84%CE%B7%CF%81%CE%B9%CE%BF.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-7807384150248313057</guid><pubDate>Thu, 14 May 2026 05:58:37 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-14T08:58:37.934+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title> Αγγλία: Οι σιδηροδρομικές εταιρείες εντάσσονται υπό ενιαία ηγεσία.</title><atom:summary type="text">Οι σιδηροδρομικές εταιρείες στην Ανατολική Αγγλία έχουν ενταχθεί υπό μία ηγετική ομάδα στο πλαίσιο του κυβερνητικού σχεδίου εθνικοποίησης.Οι Greater Anglia, c2c και Network Rail Anglia δήλωσαν ότι η νέα δομή θα βοηθήσει στην παροχή πιο αξιόπιστων σιδηροδρομικών ταξιδιών για τους επιβάτες.Οι δύο εταιρείες εξυπηρετούν επιβάτες στο Λονδίνο, το Έσσεξ, το Σάφολκ, το Νόρφολκ, το Χέρτφορντσαϊρ και το </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/-Agglia-Oi-sidirodromikes-etaireies-entassontai-ypo-eniaia-igesia..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihGpVPEhJmM5d7a8ncx7eHCn2SIoNwyKX00-qZPD03UO9XUbLFRPb92j13mmu9ITfCoy30vimhptF9YDFtB8yIED18JMYu_TNFEQB1eY_DJ5UJfGEn0w83-jhsRY4Acxoa0TzvNMS2UpQVBlooFaVl0WYvURYyOnssMMCQeKM8o8AtVwLDi6Kra19Dm5TJ/s72-w640-h358-c/%CE%91%CE%B3%CE%B3%CE%BB%CE%B9%CE%B1.webp" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5708914499937915847</guid><pubDate>Thu, 14 May 2026 04:21:08 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-14T07:21:08.138+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Ημερομηνίες πληρωμής των συντάξεων μηνός Ιουνίου 2026.</title><atom:summary type="text">Οι ημερομηνίες πληρωμής ακολουθούν τον κανόνα του διαχωρισμού μεταξύ Μισθωτών και Μη Μισθωτών και διαμορφώνονται ως ακολούθως:Την Τρίτη 26 Μαΐου 2026 θα καταβληθούν οι κύριες συντάξεις από τα τέως ταμεία Μη Μισθωτών ΟΑΕΕ, ΟΓΑ και ΕΤΑΑ, οι κύριες συντάξεις που απονεμήθηκαν από τη σύσταση του ΕΦΚΑ και μετά, με τον ν.4387/2016, μέσω του ΟΠΣ-ΕΦΚΑ (συνταξιούχοι Μισθωτοί &amp;amp; Μη Μισθωτοί από 1.1.2017 </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Imerominies-pliromis-ton-syntaxeon-minos-Iouniou-2026..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKNEY31zx0dFNUbbDVm88hcliSPm98TSQWBkMSgPRPjXKdvDwKdxXFktudTkmkO0K9lJ1JCJ0Lsim5BqVMgzL8IiJke0m2gMdKwuteM1NCSb6UMhSEJ6l_3v_7_UyVUxaLuUEY2lz01YTU8zSpTewzX1POUh1vTlOXeAiRxlC48BLevdJwEp453IxGzBur/s72-w400-h300-c/image%20(1).png" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-8141019539224176008</guid><pubDate>Wed, 13 May 2026 14:15:15 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-13T17:15:15.767+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Μετρό-Ειδήσεις</category><title>ΗΣΑΠ: Στις ράγες ο πρώτος ανακατασκευασμένος συρμός – Ο «στόχος των 5 λεπτών»</title><atom:summary type="text">Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της ΣΤΑΣΥ, ο συρμός θα τεθεί σε κυκλοφορία τον Ιούλιο του 2026, ενώ η παράδοση των συνολικά 14 συρμών αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2027.Οπρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός του ΗΣΑΠ παρουσιάστηκε σήμερα. Είναι ένας από τους συνολικά 14 συρμούς 8ης παραλαβής που εντάχθηκαν στην κυκλοφορία το διάστημα 1983-1985. Στόχος, μετά την ανακατασκευή όλων των </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/ISAP-Stis-rages-o-protos-anakataskeuasmenos-syrmos--O-stochos-ton-5-lepton.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-3965252561623752049</guid><pubDate>Wed, 13 May 2026 14:15:06 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-13T17:15:06.801+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Έρευνα στη Δανία για καταγραφή τρένων του ΝΑΤΟ από εταιρεία συνδεδεμένη με τη Ρωσία.</title><atom:summary type="text">Η σιδηροδρομική υπηρεσία της Δανίας αντιμετωπίζει δυσάρεστα ερωτήματα μετά από αναφορές ότι μια εταιρεία πληροφορικής με έδρα τη Μόσχα, η Saprun, είχε πρόσβαση σε ένα σύστημα που καταγράφει στρατιωτικές μεταφορές στον σιδηρόδρομο.Σύμφωνα με το ABC Nyheter, επικαλούμενο το δανικό πρακτορείο Ingeniøren, οι πληροφορίες θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν πότε οι δανικές δυνάμεις και οι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Ereuna-sti-Dania-gia-katagraphi-trenon-tou-NATO-apo-etaireia-syndedemeni-me-ti-Rosia..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi50xSql4XsasukLXr0RczF6pDVaahabZ-2AskMcrg82PBfPxLUw6VIU0SjAZXAUaTMLGlN1ZVPbM1NwDu41dfCEH5LkBI1_H0IJqdkURvidqA2u8Bjb0HYVcaiv8zQeuYSW3ASIk9b7XvRWhl9AKvSnSEOr0xqKg4NXPmAmoXjBJNdMhGDUTOz8HtaiWeJ/s72-w640-h360-c/%CE%91%CF%81%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-1781660600734360827</guid><pubDate>Wed, 13 May 2026 14:14:54 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-13T17:14:54.757+03:00</atom:updated><title>Η ΡΑΣ καλεί σε ακρόαση τη Hellenic Train για την πυραντοχή των καθισμάτων των τρένων- Τι είπε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης.</title><atom:summary type="text">Το πόρισμα της Αρχής αναφέρει πως η εταιρεία δεν κατάφερε να προσκομίσει αποδείξεις όπως τα πιστοποιητικά προμηθευτών και κατασκευαστών υλικών, που να δείχνουν ότι υλικά των καθισμάτων, τα οποία χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο εργασιών συντήρησης, συμμορφώνονται με τα πρότυπα πυρασφάλειας.Παραβάσεις της σιδηροδρομικής νομοθεσίας από πλευράς της Hellenic Train σχετικά με την πυραντοχή των καθισμάτων </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/I-RAS-kalei-se-akroasi-ti-Hellenic-Train-gia-tin-pyrantochi-ton-kathismaton-ton-trenon--Ti-leei-o-Konstantinos-Kyranakis..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5397193464620880138</guid><pubDate>Wed, 13 May 2026 14:14:43 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-13T17:14:43.564+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Η Πολωνία θέλει να υιοθετήσει το ιαπωνικό μοντέλο για τους σιδηροδρομικούς σταθμούς και τις σιδηροδρομικές υπηρεσίες.</title><atom:summary type="text">Η PKP SA, η κρατική πολωνική σιδηροδρομική εταιρεία, και η East Japan Railway Company (JR East), ένας από τους κορυφαίους σιδηροδρομικούς φορείς της Ιαπωνίας, υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας με στόχο την ανταλλαγή εμπειρογνωμοσύνης στη διαχείριση σιδηροδρομικού συστήματος, την ανάπτυξη σταθμών, την ψηφιοποίηση και τις υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών.Το έγγραφο υπογράφηκε στις 6 Μαΐου στο γραφείο του </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/I-Polonia-thelei-na-yiothetisei-to-iaponiko-montelo-gia-tous-sidirodromikous-stathmous-kai-tis-sidirodromikes-ypiresies..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-1414621244619676333</guid><pubDate>Wed, 13 May 2026 13:51:13 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-13T16:51:13.041+03:00</atom:updated><title>Εννιά χρόνια από το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Άδενδρο.</title><atom:summary type="text">Σήμερα συμπληρώνονται εννιά χρόνια από την ημέρα που σημειώθηκε το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης.&amp;nbsp;Η αμαξοστοιχία ιντερσίτι 58 που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα –Θεσσαλονίκη, εκτροχιάστηκε λίγο πριν την είσοδό του στον σταθμό του Άδενδρου.Από τον εκτροχιασμό και την πρόσκρουση του τρένου σε κτίριο του ΟΣΕ, που στην κυριολεξία η μηχανή του διαπέρασε το κτίριο, έχασαν</atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Ennia-chronia-apo-to-tragiko-sidirodromiko-dystychima-sto-Adendro..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZXDafqqlGtrtnNDzsULjiC69ffUzsukj9KDrg_HyFzk1k9fpfVvFionqvwTTGreZM4To0uXmfT1HJ42sxXU1jDoQXtD4XAmydOhFBvc_O2JPp0Cj6h5hBYZGNmxjlsr_kf1FHS5QNoFV_/s72-w640-h480-c/%25CE%25A7%25CF%2589%25CF%2581%25CE%25AF%25CF%2582+%25CF%2584%25CE%25AF%25CF%2584%25CE%25BB%25CE%25BF.png" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-7344440409862564568</guid><pubDate>Wed, 13 May 2026 13:41:29 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-13T16:41:29.473+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Επιβάτες</category><title>Hellenic Train: Διακοπή κυκλοφορίας, λόγω πυρκαγιάς, στο τμήμα Οινόη – Χαλκίδα</title><atom:summary type="text">Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι, κατόπιν εντολής της Πυροσβεστικής και του Διαχειριστή Υποδομής ΟΣΕ – Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, από τις 14:30 έχει διακοπεί η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο τμήμα Οινόη – Χαλκίδα, εξαιτίας πυρκαγιάς πλησίον της γραμμής.Λόγω του συμβάντος, η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο 1546 (Αθήνα – Χαλκίδα) ακινητοποιήθηκε στον Σταθμό Οινόης.Για την </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Diakopi-kyklophorias-logo-pyrkagias-sto-tmima-Oinoi--Chalkida.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHadO0vYxyk8CNMmop3i5Gyt4HmVPsXMb4XobXsuqq0nbYoOo66zP9d83lYCZHF_r1OqLN0mkGTR7Urqv5i1aPdrNAeHIlZZt6PmEIm0HchyphenhyphenH8tR1lfWYa97uOoFPdH5VrzGXfyIeCn-_nFIDmMJ7TXTZdQ7zB3OPU-nQmNvGEoPzfwnI/s72-c/image.png" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-6326791579112731259</guid><pubDate>Tue, 12 May 2026 06:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-12T23:03:29.423+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ): 1.231 παλιά βαγόνια απομακρύνονται από το δίκτυο, απελευθερώνοντας κρίσιμους χώρους και ενισχύοντας την ασφάλεια των εγκαταστάσεων.</title><atom:summary type="text">Πάνω από 25.000 τόνοι scrap εκποιούνται και απομακρύνονται από σιδηροδρομικούς χώρους σε Δυτική Μακεδονία, Κεντρική Μακεδονία, Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και Φθιώτιδα.Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ) προχωρούν σε μία από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις απομάκρυνσης παλαιού και άχρηστου σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού από το δίκτυο, με την προκήρυξη ανοικτού πλειοδοτικού διαγωνισμού για την εκποίηση </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Sidirodromoi-Ellados-OSE-1.231-palia-vagonia-apomakrynontai-apo-to-diktyo-apeleutheronontas-krisimous-chorous-kai-enischyontas-tin-asphaleia-ton-egkatastaseon.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6FScizspYdP-CBx0KxtpjbdONQYH0r3JxEPweZbp6ddWxO8SfCohLTs5e-oGeU1n8x9qzr8bUDzZXWm9MqHI8T9UIB9MX81XRBaACR1AbqZFky7Fpd0m2eJ6EHRR1ZG6u1KTQpOEx4Wobg9PCEh_4qSmtb86yuRUS45nwu13gUc2aNSYp98gad2sSRZPW/s72-w640-h426-c/%CE%9F%CE%A3%CE%95.png" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-1150029555440251268</guid><pubDate>Tue, 12 May 2026 05:34:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-12T08:34:32.989+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Η Αλβανία ξεκινά διαγωνισμό 15,75 εκατομμυρίων ευρώ για την επέκταση της σιδηροδρομικής γραμμής Τίρανα-Δυρράχιο.</title><atom:summary type="text">Οι κρατικοί Αλβανικοί Σιδηρόδρομοι ανακοίνωσαν τη Δευτέρα ότι έχουν ξεκινήσει διαδικασίες υποβολής προσφορών για την επέκταση κατά 4 χιλιόμετρα του κύριου σιδηροδρομικού τμήματος της χώρας, της γραμμής μήκους 34 χιλιομέτρων που συνδέει την πρωτεύουσα Τίρανα με το λιμάνι του Δυρραχίου στην Αδριατική, το οποίο βρίσκεται υπό ανακατασκευή.Η διετής σύμβαση έχει εκτιμώμενη αξία 1,5 δισεκατομμυρίου λεκ </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/-I-Alvania-xekina-diagonismo-1575-ekatommyrion-euro-gia-tin-epektasi-tis-sidirodromikis-grammis-Tirana-Dyrrachio.-.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilAWneNOxRfhtHHC-E-R2mgsA7WvHCibzjCMWhAhZmakGKf-YMoTbcAIkrU1Hycnrjk5SKwC0pMMWv_LB_2w58_RU8a2F4HzXgxNS870XUEnIqhPBTgPEMCra-62TtNodwg3ykEVpnTFjdSXSogx5SMtBhuBzT1GEtm3MeD4xyLBLYSzGka_RHq1sCC9nr/s72-w640-h402-c/%CE%91%CE%BB%CE%B2%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B1.webp" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4599008728548555931</guid><pubDate>Tue, 12 May 2026 05:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-12T08:21:34.577+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Μαθητής παγιδεύτηκε κάτω από τρένο σε σταθμό της Μελβούρνης.</title><atom:summary type="text">Το παιδί μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο Royal Children’s Hospital, όπου νοσηλεύεται σε σοβαρή, αλλά σταθερή κατάστασηΈνας έφηβος, μαθητής, νοσηλεύεται σε σοβαρή αλλά σταθερή κατάσταση, καθώς εγκλωβίστηκε κάτω από τρένο στον σταθμό North Melbourne το απόγευμα της Δευτέρας.Το σχολείο ενημέρωσε ότι το ατύχημα συνέβη όταν η σχολική τσάντα του παιδιού πιάστηκε στον καθρέφτη διερχόμενου συρμού.Η </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Mathitis-pagideutike-kato-apo-treno-se-stathmo-tis-Melvournis..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfpVNcmPshurh9sIMWJjFIRSf7kR7ch5Mux5Q1WVnPCIKtPyU3Uqn_q7RJT8e4cJMFolfI5UO4Vg1uwntNgAaVn3y6UVNsTn_od68t45-MQx_wc45zCmlCiw7LE1K1PoSxcjflBcNeUJoueNIr0tfGyX4kZyYr9_pLaSvz9f4nbpcJwxcCfNBNM0m7QwFm/s72-w640-h360-c/%CE%91%CF%85%CF%83%CF%84%CF%81%CE%B1%CE%BB%CE%AF%CE%B1.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-2806802132096815244</guid><pubDate>Tue, 12 May 2026 05:07:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-12T08:07:48.530+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Μετρό-Ειδήσεις</category><title>Μητσοτάκης: Το Μετρό φεύγει στα δυτικά – Η χάραξη, οι σταθμοί και τα επόμενα βήματα</title><atom:summary type="text">Η επέκταση του Μετρό προς τις δυτικές συνοικίες της Θεσσαλονίκης, δεν αποτελεί πλέον έναν μακρινό σχεδιασμό, αλλά μια ειλημμένη απόφαση, με ισχυρή πολιτική βούληση.Με την προσωπική παρέμβαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, η επέκταση του Μετρό στη Βορειοδυτική Θεσσαλονίκη τίθεται σε τροχιά υλοποίησης, με στόχο την άρση της συγκοινωνιακής απομόνωσης περιοχών που μέχρι και σήμερα παραμένουν </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/blog-post_12.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhWkg27e-e0UATLaCaK5aU3Qg2bx6bmCtMz4lWs80reZ31F-UokKVg2i0IL-YDPSqRYltJcLlx-T9-07z0lOSKySW1b-EeMB3bdbY2ZVPA9Qn-TlGTlx51AslWu-vLYD4qrvTYpGr9uwZgpkjQXmD4UzCJYspPfvTAhyphenhyphenixsEwUkTM4UOg6rZ-2zAasIBwX/s72-w640-h296-c/%CE%9C%CE%B7%CF%84%CF%83%CE%BF%CF%84%CE%B1%CE%BA%CE%B7%CF%82%20%CF%83%CF%84%CE%BF%20%CE%BC%CF%85%CF%83%CE%B5%CE%AF%CE%BF.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-5301692539451060600</guid><pubDate>Tue, 12 May 2026 03:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-12T06:49:11.205+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης</category><title> Συντάξεις: Ποιοι βγαίνουν πριν από τα 62 και τι παίρνουν [πίνακες].</title><atom:summary type="text">&amp;nbsp;Τα παράθυρα για έξοδο στη σύνταξη με όρια ηλικίας κάτω από τα 62 έτη σπεύδουν να αξιοποιήσουν οι παλαιοί ασφαλισμένοι, με τις αιτήσεις συνταξιοδότησης να ξεπερνούν τις 75.000 στο πρώτο τετράμηνο του 2026 και, όπως όλα δείχνουν, η φετινή χρονιά θα καταγράψει ρεκόρ συνταξιοδοτήσεων, που ίσως ξεπεράσουν και τις 215.000.Το ένθετο «Ασφάλιση και Συντάξεις» παρουσιάζει σήμερα όλες τις κατηγορίες </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/-Syntaxeis-Poioi-vgainoun-prin-apo-ta-62-kai-ti-pairnoun-pinakes..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-410088182237890403</guid><pubDate>Mon, 11 May 2026 18:58:00 +0000</pubDate><atom:updated>2026-05-11T21:58:34.848+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Έξι άνθρωποι βρέθηκαν νεκροί μέσα σε βαγόνι τρένου σε σιδηροδρομικό σταθμό κοντά στα σύνορα Τέξας-Μεξικού.</title><atom:summary type="text">Η ανακάλυψη έγινε από υπάλληλο της Union Pacific που επιθεώρησε σταματημένο τρένο στην αποθήκη στο Λαρέντο πριν συνεχίσει το ταξίδι του προς τα βόρεια.Εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο στο Τέξας βρήκαν έξι νεκρούς μέσα σε ένα βαγόνι σε μια μάντρα κοντά στα σύνορα με το Μεξικό το απόγευμα της Κυριακής, δήλωσαν αξιωματούχοι.Η ανακάλυψη έγινε από έναν υπάλληλο της Union Pacific που επιθεώρησε το </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/05/Exi-anthropoi-vrethikan-nekroi-mesa-se-vagoni-trenou-se-sidirodromiko-stathmo-konta-sta-synora-Texas-Mexikou..html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7DnQnRdJtG-JA15-kb3xW9ToahxSTasJc36FDOWrysoPFsKG8IsYUOcp6pp5HbD4bpVR2sXjGnbyG1ljZKTTyr2frx2kVc8aCCo_-3ZhnglLebX6JOqmZ-wDK-74d8Sb9mblywcCOX7YkQSKlrTZSgEkhB6jNTTl8_LzC8t91bGO39-7JDJmLaX0nICzF/s72-w640-h426-c/%CE%B7%CF%80%CE%B1.webp" width="72"/></item></channel></rss>