<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885</atom:id><lastBuildDate>Sat, 22 Aug 2026 11:59:29 +0000</lastBuildDate><category>Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><category>Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><category>Μετρό - Ειδήσεις</category><category>Επιβάτες</category><category>Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης</category><category>Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου</category><category>Τα Απίστευτα Στον Σιδηρόδρομο</category><category>Τα «Σ.Ν» Ταξιδεύουν</category><category>Η Τεχνολογία Στα Τρένα</category><category>Τραμ - Ειδήσεις</category><category>Απόψεις Για Τον Σιδηρόδρομο</category><category>Τα Τραγούδια Των Τρένων</category><category>Ο Αθλητισμός Στον Σιδηρόδρομο</category><category>Η Λογοτεχνία Και Η Ποίηση Στον Σιδηρόδρομο</category><category>Μοντελισμός</category><category>Εύρεση Εργασίας</category><category>Ο Κινηματογράφος Στον Σιδηρόδρομο</category><category>Ζωντανές Μεταδόσεις και Εκπομπές</category><title>Σιδηροδρομικά Νέα</title><description>Σιδηροδρομικά Νέα. Ο σιδηρόδρομος από κάθε του διάσταση.  Σιδηροδρομικά Νέα και Ειδήσεις, Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου,
Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο,
Η Ψυχαγωγία Στο Σιδηρόδρομο,
Δρομολόγια - Χάρτες
</description><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Unknown)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>57748</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><language>en-us</language><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:summary>Σιδηροδρομικά Νέα. Ο σιδηρόδρομος από κάθε του διάσταση. Σιδηροδρομικά Νέα και Ειδήσεις, Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου, Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο, Η Ψυχαγωγία Στο Σιδηρόδρομο, Δρομολόγια - Χάρτες </itunes:summary><itunes:subtitle>Σιδηροδρομικά Νέα. Ο σιδηρόδρομος από κάθε του διάσταση. Σιδηροδρομικά Νέα και Ειδήσεις, Η Ιστορία Του Σιδηροδρόμου, Άρθρα και Απόψεις για το Σιδηρόδρομο, Η Ψυχαγωγία Στο Σιδηρόδρομο, Δρομολόγια - Χάρτες </itunes:subtitle><itunes:owner><itunes:email>noreply@blogger.com</itunes:email></itunes:owner><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-6214214493207089649</guid><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 11:56:54 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-22T14:59:29.900+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Πολωνία: Σημαντικό βήμα προς το σιδηροδρομικό δίκτυο των 320 χλμ./ώρα.</title><atom:summary type="text">Η Πολωνία πλησιάζει σε μια σημαντική αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου υπεραστικών σιδηροδρόμων της, αφού ένα τρένο Pendolino έφτασε τα 253 χλμ./ώρα (157 μίλια/ώρα) κατά τη διάρκεια δοκιμών υψηλής ταχύτητας αυτή την εβδομάδα.Η δοκιμή σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την προγραμματισμένη λειτουργία των 250 χλμ./ώρα στην Κεντρική Κύρια Γραμμή (CMK) της Πολωνίας, η οποία συνδέει τη Βαρσοβία </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Polonia-Simantiko-vima-pros-to-sidirodromiko-diktyo-ton-320-chlmora.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDhRz2njG9JkBxKcIma15XY3Qc8CBbjHv4UEszoYI0jbxCLMxM_l-Ib2d_bhCaX4YwoYuyw2l38EgBSVT0CtMVdNUhbrRHzybcoDOe1qNlbXQD5TZ46aOe-fcsVGTKhxvmnUTG_XVEZMcHnwckkqZqhbYVyhuutQnu0O8ejFIGdWMc7sVzCkmmmUAQM38u/s72-w640-h282-c/Pendolino20PKP.webp" width="72"/><georss:featurename>Πολωνία</georss:featurename><georss:point>51.919438 19.145136</georss:point><georss:box>23.609204163821154 -16.011114 80.229671836178852 54.301386</georss:box></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-1499869947389780954</guid><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 10:34:08 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-21T13:34:08.067+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Συνεχίζεται η έρευνα για τον θάνατο 4 εργατών από τρένο εξπρές που κινούνταν με 50 χλμ/ώρα.</title><atom:summary type="text">Ο σιδηροδρομικός φορέας Tobu Railway Co. δήλωσε την Παρασκευή ότι το εξπρές τρένο που χτύπησε και σκότωσε τέσσερις εργάτες που καθαρίζουν τα ζιζάνια στις γραμμές την προηγούμενη μέρα έμπαινε στον σταθμό με ταχύτητα 50 χιλιομέτρων την ώρα.Η αστυνομία διεξάγει ανακρίσεις σε εργαζομένους που βρίσκονταν στο σημείο όταν συνέβη το ατύχημα με το τρένο Spacia X στον σταθμό Shin-kanuma στη γραμμή Tobu </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Synechizetai-i-ereuna-gia-ton-thanato-4-ergaton-apo-treno-expres-pou-kinountan-me-50-chlmora.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG2YsqtVIv4fGmWrosinURjQ9h3pTi6M7tyZ3ELPX9PhyofOXdEFArgf1RkiPMTry5ESnN-aHQ3MhuF9sVPZis5W23LNz4Ls9fcLk6SVOQns0KuPT0AHUYzCU8wKwDVvGofm8nqea6YxRsdEbxYu4GdqHwcSKY0mZ_rAOBM9O3iOAirOzzPD26rWClQEVk/s72-w640-h426-c/img_284f4c3b3135fffc827f9fde184113df1929703.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4965373961582898237</guid><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 10:07:19 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-21T13:07:19.037+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Μετρό - Ειδήσεις</category><title>Κίνα: Δεκάδες χέλια βρέθηκαν ελεύθερα σε βαγόνι του μετρό.</title><atom:summary type="text">Τα δεκάδες χέλια που έμοιαζαν πολύ με φίδια «απελευθερώθηκαν» όταν ένας επιβάτης του μετρό σκόνταψε και ο πλαστικός κουβάς που τα μετέφερε ανατράπηκε.Απίστευτες στιγμές εκτυλίχθηκαν σε συρμό του μετρό στη Ναντζίνγκ της Κίνας όταν χέλια που πολλοί πίστεψαν ότι ήταν φίδια βρέθηκαν στο πάτωμα του βαγονιού.Τα δεκάδες χέλια που έμοιαζαν πολύ με φίδια «απελευθερώθηκαν» όταν ένας επιβάτης του μετρό </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Kina-Dekades-chelia-vrethikan-eleuthera-se-vagoni-tou-metro.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-8351421202498788938</guid><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 08:50:30 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-21T11:50:30.043+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>«Ξεχασμένη» χωρίς τρένο 6,5 χρόνια η Θράκη.</title><atom:summary type="text">Εδώ και περισσότερα από έξι χρόνια παραμένει χωρίς τρένο η Θράκη, ωστόσο η  πολιτική ηγεσία συνεχίζει να περιλαμβάνει την περιοχή σε γενικόλογους τίτλους ανακοινώσεων για τα δήθεν «έργα της Βόρειας Ελλάδας».Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η πρόσφατη τηλεδιάσκεψη εργασίας μεταξύ του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Γιώργου Κώτσηρα και του Υφυπουργού Εσωτερικών (Μακεδονίας – Θράκης) </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Xechasmeni-choris-treno-65-chronia-i-Thraki.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVoE9nCohZH9Rlfqlv5xVeAz0rukf62GVuDLyBmVq63BLd78G9iCns_1mxbhTJ5A5VTXuaL6MzzfNYObydreQsl7btZE_zuzGFWr1d0wtbX7y7Lw35XyzdOaR65Vh6yYcQKHgRBnDFSuwcXYvddmkSsyB9MtZiTDEWFS9VQZdJEto5RBgQptZ7xnrx6Yiw/s72-w640-h396-c/%CE%B5%CE%B2%CF%81%CE%BF%CF%82.png" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4871723754198312088</guid><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 06:42:38 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-21T09:42:38.514+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Τραγικό: Μητέρα παρασύρθηκε από τρένο ενώ προσπαθούσε να σώσει τον γιο της.</title><atom:summary type="text">Αναπαραστατική εικόναΜια 46χρονη γυναίκα παρασύρθηκε από τρένο καθώς προσπαθούσε να σώσει τον 20χρονο γιο της που προσπαθούσε να αυτοκτονήσει, επειδή αρνήθηκε να του δώσει χρήματα για να αγοράσει αλκοόλ, ανέφερε η αστυνομία την Παρασκευή.Το περιστατικό έλαβε χώρα στη σιδηροδρομική διάβαση Indira Mill στην περιοχή Kotwali του Bhadohi αργά το βράδυ της Πέμπτης, ανέφεραν.Ο νεκρός αναγνωρίστηκε ως </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Tragiko-Mitera-parasyrthike-apo-treno-eno-prospathoyse-na-sosei-ton-gio-tis.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4558129171392597676</guid><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 06:29:25 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-21T09:29:25.678+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Νέος Σ. Σταθμός Θεσσαλονίκης: Δοκιμαστική λειτουργία για μηχανήματα εισιτηρίων, ακυρωτικά και νέους πίνακες δρομολογίων.</title><atom:summary type="text">Σε κλίμα νέας εποχής, έστω και καθυστερημένα, εισάγουν τους επιβάτες οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι (ΟΣΕ) με την τοποθέτηση μηχανημάτων έκδοσης εισιτηρίων και ακυρωτικών στις εισόδους των αποβάθρων, καθώς και νέων ηλεκτρονικών πινακίδων ενημέρωσης δρομολογίων στις αποβάθρες.Οι παρεμβάσεις αυτές εντάσσονται στο πρόγραμμα ψηφιακού εκσυγχρονισμού του ΟΣΕ, το οποίο προβλέπει την «εγκατάσταση, </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Neos-S-Stathmos-Thessalonikis-Dokimastiki-leitourgia-gia-michanimata-eisitirion-akyrotika-kai-neous-pinakes-dromologion.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS41ny7c9YtUbDSjll7f8OFbJiAQAyQg56c63EaOA79tyRw-hc1yLRoOdnYjAljoByBAZEBd_inJifpXNORrfDlbrdfo5LynZHjX-gbwb9O4UnecNdRy0NHHNiGq7h-xFelAJBy6_rP6jjW65X2JTkje6vQxR3hHDxzajORzj75hYndkuNgGHISXIbhJJ-/s72-w640-h296-c/%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B7%CE%BC%CE%B1%20%CE%B5%CE%BA%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7%CF%82.jpg" width="72"/><georss:featurename>Θεσσαλονίκη, Ελλάδα</georss:featurename><georss:point>40.6400629 22.9444191</georss:point><georss:box>12.329829063821151 -12.211830899999999 68.950296736178842 58.100669100000005</georss:box></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4039588991096575494</guid><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 06:02:40 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-21T09:02:40.931+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης</category><title>Συντάξεις χωρίς προσωπική διαφορά: Αυξήσεις έως 47 ευρώ από το 2027.</title><atom:summary type="text">Η Προσωπική Διαφορά, ολοκληρώνεται φέτος και από το 2027 οι αυξήσεις που αναμένεται να δοθούν στις συντάξεις, θα ενσωματωθούν στο σύνολο των δικαιούχων.Συνολικά, υπολογίζεται ότι έχουν «απομείνει» περίπου 670.000 συνταξιούχοι που διατηρούν ακόμα, θετική Προσωπική Διαφορά. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι στο εκκαθαριστικό τους, αναγράφεται ποσό σύνταξης, υψηλότερο από εκείνο που εισπράττουν κάθε μήνα. </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Syntaxeis-choris-prosopiki-diaphora-Auxiseis-eos-47-euro-apo-to-2027.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVA6oA4KMk1dpOENVgwl7eWIFR90Att_MZ1w11eACDUdVsNoh9Uu_TPunGjg80M1oNno7ESHhZV7FCgpawQN1cW3zxpuD2iCdX2BWIjYhW0egKOMLxDH61lWtBT50y_cUhwdpwk0R5yhZ7ud3iJqWgO-KuPAfZliJoS39IsFe_JYstbd7c5E4geCoj4CIa/s72-w640-h408-c/euro_lefta4.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-90610524724168993</guid><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 15:35:12 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-20T18:35:12.006+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Κίνα έφτασαν τους 2,015 δισ. τόνους το πρώτο εξάμηνο.</title><atom:summary type="text">Η κυκλοφορία οχημάτων εξαγωγής και τα διασυνοριακά τρένα συνέβαλαν στην αύξηση, ενώ η συνολική αύξηση των εμπορευματικών μεταφορών παρέμεινε μέτρια στο 1,8%.Το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο της Κίνας διακίνησε 2,015 δισεκατομμύρια τόνους εμπορευμάτων κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 1,8% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με τον Όμιλο Κρατικών Σιδηροδρόμων της Κίνας . Το στοιχείο </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Oi-sidirodromikes-metaphores-stin-Kina-ePhtasan-tous-2015-dis-tonous-to-proto-examino.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-6195745135489022274</guid><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 13:26:03 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-20T16:26:03.926+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Οκτώ θάνατοι από παράνομες σιδηροδρομικές διαβάσεις στο Λουξεμβούργο σε δέκα χρόνια.</title><atom:summary type="text">Οι παράνομες διαβάσεις αυξήθηκαν σε 696 πέρυσι, λέει ο υπουργός, με την αφαίρεση ισόπεδων διαβάσεων και την πρόβλεψη περισσότερων μέτρων στους σιδηροδρομικούς σταθμούς.Οκτώ άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους σε ατυχήματα που συνδέονται με παράνομες σιδηροδρομικές διαβάσεις στο Λουξεμβούργο την τελευταία δεκαετία, δήλωσε η υπουργός Κινητικότητας Γιούρικο Μπάκες σε γραπτή απάντηση προς το </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Okto-thanatoi-apo-paranomes-sidirodromikes-diavaseis-sto-Louxemvourgo-se-deka-chronia.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-8117703973508761950</guid><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 08:13:49 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-20T11:13:49.254+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Τέσσερις εργάτες χτυπήθηκαν και σκοτώθηκαν από τρένο στην Ιαπωνία.</title><atom:summary type="text">Τέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην Ιαπωνία την Πέμπτη αφού χτυπήθηκαν από τρένο, ανακοίνωσαν οι αρχές, σε μια χώρα που φημίζεται για το συνήθως εξαιρετικό ιστορικό σιδηροδρομικής ασφάλειας.Το περιστατικό στο οποίο ενεπλάκησαν τέσσερις εργάτες έλαβε χώρα στον σταθμό Shin-Kanuma βόρεια του Τόκιο, ανέφερε η πυροσβεστική υπηρεσία.«Οι τέσσερις επιβεβαιώθηκαν νεκροί», δήλωσε στο Γαλλικό </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Tesseris-ergates-chtypithikan-kai-skotothikan-apo-treno-stin-Iaponia.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3pA91SeLS7T83TdnUcu2FgksuI3_jIixDhW1D7t7lrZQ0ExEutE9wHR03JDtJ7IKmAuP-WLDu-EmCmGEGdNd-brw2LtXkaWjp8bQZmMuFr4FX_AzSTskrKfAdAI2YrJvDoEAJibhyphenhyphenNjDDnG0MAVu-87vIIegdWWjlByGO2u3zBflfV2zFuEOGKfWEK_Aa/s72-w640-h460-c/z_9.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-2961837430294618848</guid><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 08:03:54 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-20T11:03:54.151+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Σε ποιο στάδιο βρίσκεται σήμερα το έργο αναβάθμισης των συρμών ETR 470;</title><atom:summary type="text">Πριν από περίπου έναν χρόνο, οι συρμοί ETR 470 αποσύρθηκαν από την κυκλοφορία λόγω των συχνών βλαβών και των προβλημάτων αξιοπιστίας που παρουσίαζαν.&amp;nbsp;Λίγο αργότερα, ο τότε Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, κ. Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ανακοίνωσε ότι οι συρμοί θα αναβαθμιστούν και θα επανενταχθούν στο μεταφορικό έργο, με στόχο να βελτιωθεί η λειτουργικότητα και η ασφάλειά τους.Ένα χρόνο μετά, το </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Se-poio-stadio-vrisketai-simera-to-ergo-anavathmisis-ton-syrmon-ETR-470.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw_CoXD9JF3stem3vHuhjNLCkTIUxGU8Devhj8vTzZaVJhd4RhtR1V1uk4QscWtCS0_4WNCjyHobZ_y2SbCZ31wSWZR9-g0KieHroq8JVDMc8da6q6MWNFtjp6IToIvFAgkBMKwQN251ypCjrUd0BEX-OYnmr845OgvqAaNyfZx3VJXV8Mct19FFAA2T5g/s72-w640-h296-c/015.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-8822438579486201038</guid><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 05:33:13 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-20T08:33:13.101+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Απίστευτα Στον Σιδηρόδρομο</category><title>Δύο θύματα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος του 1971 στο Ιλινόις ταυτοποιήθηκαν μέσω DNA.</title><atom:summary type="text">Ένα μυστήριο 55 ετών που περιβάλλει ένα θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο νότιο Ιλινόις επιτέλους λύθηκε.Στις 10 Ιουνίου 1971, ένα τρένο της Amtrak εκτροχιάστηκε κοντά στο Τόντι, περίπου 250 μίλια νοτιοδυτικά του Σικάγο.Αρχικά, οι αρχές πίστευαν ότι σκοτώθηκαν 11 άνθρωποι, συμπεριλαμβανομένου ενός άγνωστου θύματος.Πέρυσι, το DNA Doe Project – ένας εθελοντικός μη κερδοσκοπικός οργανισμός που </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Dyo-thymata-tou-sidirodromikou-dystychimatos-tou-1971-sto-Ilinois-tautopoiithikan-meso-DNA.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_ui0UMwz623bEk8Fbkc9tVr-bSQgPOZlN9XOlqc-UTBFuB-Hx8Din1VDnCMjBRvVBBseQNU635nAynV2ErztSaCIbQbvZ63NrREpnlzp0a1ocEuSfl_e9UxmMud-FBR-YqsunXcG0YhegijskQD0P7wHMrHrW89vy1BtMz1dGTOavZuLfSkKJi4t7B3C3/s72-w640-h336-c/tonti-train-wreck-victims.webp" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4625417153711274414</guid><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 05:22:49 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-20T08:22:49.599+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης</category><title>Τελευταία ευκαιρία για σύνταξη πριν από τα 62.</title><atom:summary type="text">Ποιοι και πώς μπορούν να βγουν σε πρόωρη μέχρι τέλος του έτους - Τι ισχύει για δημόσιους υπαλλήλους, μητέρες ανηλίκων, εργαζόμενους σε ΔΕΚΟ και τράπεζεςΠρος νέο ρεκόρ αιτήσεων συνταξιοδότησης οδεύει το 2026, καθώς η «μεγάλη έξοδος» της γενιάς των «Baby Boomers» συνεχίζεται φέτος με αμείωτο και γρηγορότερο ρυθμό, σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Μάλιστα, πολλοί εξ αυτών που θα συνταξιοδοτηθούν, </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Teleutaia-eukairia-gia-syntaxi-prin-apo-ta-62.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-1010361002822537991</guid><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 04:38:46 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-20T07:38:46.051+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης</category><title> ΣτΕ: Οριστικό τέλος στον 13ο και 14ο μισθό για τους δημοσίους υπαλλήλους.</title><atom:summary type="text">H Oλομέλεια του ΣτΕ έκρινε συνταγματική και συμβατή με το δίκαιο της ΕΕ τη μη επαναφορά των επιδομάτων εορτών και αδείας στους δημοσίους υπαλλήλους.Συνταγματική και συμβατή με το δίκαιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης κρίθηκε με απόφαση της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας η μη επαναφορά των επιδομάτων εορτών και αδείας στους δημοσίους υπαλλήλους, τα οποία είχαν καταργηθεί ολοσχερώς με μνημονικό </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/StE-Oristiko-telos-ston-13o-kai-14o-mistho-gia-tous-dimosious-ypallilous.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_jskGJgBspoEk4-5RYGZc8Bh-Nylzvxa4k_beB-AXY4_p2FWFqnEFKkTdaFHwJzrU-CBXwN1j5k_5qvdYlnQnPGoIPM_72Fj57EnkkKUylroFjDFFwCmTi8ExZX27QDXpx9qVZxQcCEWo4KnZQXCWJLivB8PyyQ9DWM173ZdTMUqhm5YCbQzjlnBmxulU/s72-w640-h380-c/images.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-1059758066822668411</guid><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 04:38:24 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-20T07:38:24.831+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Προχωρά η υπογραφή της Προγραμματικής της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας με ΤΕΕ-ΟΣΕ για μόνιμες μελέτες και έργα.</title><atom:summary type="text">Σε αναμονή βρίσκονται οι κάτοικοι και οι φορείς των Καλαβρύτων και του Διακοπτού, καθώς συμπληρώθηκαν πέντε μήνες από την ημέρα που ο ιστορικός Οδοντωτός τέθηκε εκτός λειτουργίας.Το επόμενο διάστημα, με την επεξεργασία και ολοκλήρωση της Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ ΤΕΕ-Κυβέρνησης-Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, ενεργοποιείται σχέδιο για τη χρηματοδότηση -με 1,5 εκατ. ευρώ (1,85 με ΦΠΑ)- της </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Prochora-i-ypographi-tis-Programmatikis-tis-Periphereias-Dytikis-Elladas-me-TEE-OSE-gia-monimes-meletes-kai-erga.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-6246858794471023614</guid><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 17:56:01 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-19T20:56:01.782+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Τηλεδιάσκεψη  Κώτσηρα - Γκιουλέκα  Για την πορεία των σιδηροδρομικών έργων της Βόρειας Ελλάδος και για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης.</title><atom:summary type="text">Τηλεδιάσκεψη εργασίας μεταξύ του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Γιώργου Κώτσηρα και του Υφυπουργού Εσωτερικών, αρμόδιου για θέματα Μακεδονίας- Θράκης, Κωνσταντίνου Π. Γκιουλέκα για τα σιδηροδρομικά έργα στην Βόρεια Ελλάδα και για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης πραγματοποιήθηκε σήμερα, Τετάρτη, 19 Αυγούστου 2026.Κατά την διάρκεια της τηλεδιάσκεψης συζητήθηκε η κατάσταση του </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Tilediaskepsi-Kotsira-Gkiouleka-Gia-tin-poreia-ton-sidirodromikon-ergon-tis-Voreias-Ellados-kai-gia-tis-astikes-sygkoinonies-tis-Thessalonikis.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-H-jZtWdTvakSVMzmfhGTPVJ4gWsk9n7QWBvp25xtO0X7WR6wVYQ1tgzruBm_pvZybnO40fVdwYqE5VPDbnnSpC4MHfp61MoHaAp03G7Zj-l-gQUrsbRRuDQBmShCtXeUe9y1OtA6Ja-kowzDBCeD1ipGdqXCLp-a-w6AGdlt3W2LWXdynwWTedhvNxCj/s72-w640-h348-c/gkioulekas-kotshras.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4382385304061602995</guid><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 14:41:24 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-19T17:41:24.976+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα «Σ.Ν» Ταξιδεύουν</category><title> ΣΑΓΚΑΗ προς ΠΕΚΙΝΟ με το ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΟ τρένο υψηλής ταχύτητας στον κόσμο. Βίντεο. </title><atom:summary type="text">Ελάτε μαζί μου σε αυτό το βίντεο για μια από τις πιο απίστευτες διαδρομές με τρένο στον κόσμο, καθώς ταξιδεύω από τη Σαγκάη στο Πεκίνο με τον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας της Κίνας, επιβαίνοντας σε ένα από τα ταχύτερα τρένα εμπορικής χρήσης: το τρένο υψηλής ταχύτητας CRRC Fuxing Intelligent.&amp;nbsp;Ταξιδεύοντας στην Premium First Class, αυτό είναι σίγουρα ένα από τα καλύτερα ταξίδια με τρένο στον </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/SAGKAI-pros-PEKINO-me-to-GRIGOROTERO-treno-ypsilis-tachytitas-ston-kosmo-Vinteo.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgORqkyh4JhILfPhzGWRvzG5hWvl_WgViIbD6xKq9MyC9gg0WwTUWVVi7zWj-Rjdjf9CCRrITxJLm3dnJSiGlh6831d9_4upAl9lSTpf6wXsZFWPXW56oJHhElP1E_-LElsKG_6qWNAzoLWjdK7xBRf-1UWpSmfQfULALMENCUzG_SBkbqA6MopVhtrF2y1/s72-w640-h360-c/maxresdefault.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-8527885190950771298</guid><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:19:19 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-19T16:19:19.460+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Η Eurostar ανακαινίζει τρένα της δεκαετίας του 1990 εν αναμονή του νέου στόλου της!</title><atom:summary type="text">&amp;nbsp;Η Eurostar έθεσε σε εμπορική λειτουργία το πρώτο της τρένο e300 εξοπλισμένο με ERTMS, ξεκινώντας μια τεχνικά πολύπλοκη αναβάθμιση που αποσκοπεί στη διατήρηση της συμβατότητας των συρμών της δεκαετίας του 1990 κατά τη μετάβαση στον στόλο Celestia από το 2031.Ένα τρένο Eurostar e300 στις Βρυξέλλες. Ενδεικτική φωτογραφία. Φωτογραφία: Illias Teirlinck / Eurostar.Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων της </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/blog-post_19.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4727203361750674343</guid><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 09:29:30 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-19T12:29:30.769+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Αγγλία: Επίθεση με μαχαίρι σε σταθμό του Νιου Κρος - Ένα άτομο μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο.</title><atom:summary type="text">Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης έσπευσαν στον σταθμόΈνα άτομο υπέστη τραύματα που θα μπορούσαν να αλλάξουν τη ζωή του, αφού μαχαιρώθηκε σε σιδηροδρομικό σταθμό στο νοτιοανατολικό Λονδίνο.Η Βρετανική Αστυνομία Μεταφορών κλήθηκε στον σταθμό του Νιου Κρος λίγο μετά τις 4.30 μ.μ. την Τρίτη (18 Αυγούστου) μετά από αναφορές για περιστατικό.Αστυνομικοί στάλθηκαν στο τμήμα μαζί με συναδέλφους παραϊατρικούς</atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Agglia-Epithesi-me-machairi-se-stathmo-tou-Niou-Kros-Ena-atomo-metapherthike-sto-nosokomeio.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGTtxKUqDTkiHxVZmwVGUkh85nJ0XHrIt-IoQRPrY6GDSxBJ0zEecoLG5jWbABeFSkGphoot5oakvVe91R96C2Vuj8MmI1SYcXH2rF-KrNWMf8hTpQqgZhq_9aCzkKJtBY_E69WOMV6UUfCRBFWNMEsfYLh35a5pB538GlThhWIS_JoIgHruihyULCVI8F/s72-w640-h496-c/%CE%9B%CE%BF%CE%BD%CE%B4%CE%AF%CE%BD%CE%BF.jpg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-6324040092604929535</guid><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 08:08:55 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-19T11:08:55.183+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Σε Τροχιά Συνταξιοδότησης</category><title>Σύνταξη έως και 10 χρόνια νωρίτερα – Ποιους αφορά.</title><atom:summary type="text">Γιατροί, δικηγόροι, φαρμακοποιοί, συμβολαιογράφοι και άλλοι επιστήμονες που ήταν ασφαλισμένοι στο πρώην ΕΤΑΑ, μπορούν να συνταξιοδοτηθούν στα 62 με 40 χρόνια εργασίας.Tη δυνατότητα να συνταξιοδοτηθούν έως και δέκα χρόνια νωρίτερα, από τα γενικά όρια έχουν χιλιάδες ανεξάρτητα απασχολούμενοι γιατροί, δικηγόροι, φαρμακοποιοί, συμβολαιογράφοι και άλλοι επιστήμονες που ήταν ασφαλισμένοι στο πρώην </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Syntaxi-eos-kai-10-chronia-noritera-Poious-aphora.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-1946860031351481736</guid><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 07:56:44 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-19T10:56:44.069+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Απόψεις Για Τον Σιδηρόδρομο</category><title>Σιδηροδρομική απομόνωση στη Θράκη: Η πραγματικότητα, οι επιπτώσεις και η ελπίδα του τουριστικού τρένου.</title><atom:summary type="text">Το μακρινό 2011 προσπαθούσαμε να καθιερώσουμε μια τουριστική – πολιτιστική δράση που θα συνέδεε την Δράμα με την Ξάνθη μέσω του σιδηροδρόμου που υπήρχε... πέρα των τότε τακτικών δρομολογίων.Γράφει ο Κώστας Παπακοσμάςthrakinea.grΩς Αντιπεριφερειάρχης Πολιτισμού – Τουρισμού και με την παραίνεση του συνόλου των περιφερειακών συμβούλων Δράμας και Ξάνθης έστειλα  επιστολή στις 9 Αυγούστου του 2011, </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Sidirodromiki-apomonosi-sti-Thraki-I-pragmatikotita-oi-epiptoseis-kai-i-elpida-tou-touristikou-trenou.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8miErxbD5vUHFRZrj8meIuCL2TtDbS7mETysuq82S7JfYejD19YlYUOP5zavLANexs_BUSlwn6unRay26cZCTtqZfjwoF-vd9_55AI2jpo34yPMGf5EEPBFfGpOTasWnrlLqSKYZCHb0pOI3LOq_wg2FdQqDYugLLA2nTU3zi5SHUkr-EjRGHopSUvGSw/s72-w640-h340-c/treno-thraki.jpeg" width="72"/></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-4142952084789832584</guid><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 04:19:50 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-19T07:19:50.326+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Μετρό - Ειδήσεις</category><title>Το Μετρό Θεσσαλονίκης φτάνει στην Καλαμαριά την Πέμπτη 27 Αυγούστου με 5 νέους σταθμούς.</title><atom:summary type="text">Την 27η Αυγούστου αναμένεται να παραδοθεί επίσημα η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, όπως αποκάλυψε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας.Η ημερομηνία έγινε γνωστή μέσα από βίντεο που δημοσίευσε ο υπουργός, στο οποίο εμφανίζεται μέσα σε συρμό του Μετρό μαζί με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Νίκο Ταχιάο. Με αυτόν τον τρόπο ο κ. Δήμας ουσιαστικά έδωσε το στίγμα </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/To-Metro-Thessalonikis-Phtanei-stin-Kalamaria-tin-Pempti-27-Augoustou-me-5-neous-stathmous.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-1909377076307735162</guid><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 16:40:24 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-18T20:04:49.650+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Επτάλοφος Θεσσαλονίκης: Η ιστορική πεζογέφυρα αποχωρεί, η νέα έτοιμη να πάρει τη θέση της.</title><atom:summary type="text">Δύο πεζογέφυρες, δύο διαφορετικές εποχές για την Επτάλοφο Θεσσαλονίκης. Η παλιά πεζογέφυρα, που για περισσότερα από 70 χρόνια υπηρέτησε τους πολίτες, πλησιάζει στο τέλος της διαδρομής της.&amp;nbsp;Σε λίγο θα αποτελεί παρελθόν, και μόνο οι αναμνήσεις από τα περάσματά μας θα τη διατηρούν ζωντανή. Θα θυμόμαστε τις στιγμές που ανεβάζαμε τα παιδιά και τα εγγόνια μας για να δουν τα τρένα, να περνούν και </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Eptalophos-Thessalonikis-I-istoriki-pezogephyra-apochorei-i-nea-etoimi-na-parei-ti-thesi-tis.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEic1My_JNlTOS855XxMzW8afqYE67891BCpk_tywybLEiQ_HM2SFi67Q8sqdVkKip70PCn9bSW5CvvOlU23tTB3uAuqJhbOWoQJbi9DU7_EFPTrLqkn-5PrW_sK-5LN39ieyNVaBEbrtz-Cxd_qFbZabhEuj0LclD8allFEzKCXq5O9OtkLY36ZDYsb35/s72-w640-h296-c/%CE%94%CF%85%CE%B4%CE%B9%CE%BC%CE%B5%CF%82.jpg" width="72"/><georss:featurename>Θεσσαλονίκη, Ελλάδα</georss:featurename><georss:point>40.6400629 22.9444191</georss:point><georss:box>12.329829063821151 -12.211830899999999 68.950296736178842 58.100669100000005</georss:box></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-7947955926749428888</guid><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 12:27:34 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-18T15:27:34.886+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ο Κόσμος σε δύο ράγες</category><title>Υπουργός δηλώνει ότι τα νέα τρένα είναι «μόνο η αρχή» του εκσυγχρονισμού των σιδηροδρόμων της Βουλγαρίας.</title><atom:summary type="text">Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών&amp;nbsp;Ένας μεγάλης κλίμακας εκσυγχρονισμός των σιδηροδρόμων της Βουλγαρίας έχει πλέον ξεκινήσει, δήλωσε ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Γκεόργκι Πέεβ κατά την έναρξη λειτουργίας του πρώτου από έναν στόλο νέων τρένων.Ο Όμιλος Škoda έχει προμηθεύσει 20 ηλεκτρικά τρένα RegioPanter, τα οποία άρχισαν να τίθενται σε λειτουργία στις 14 Αυγούστου, και θα </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Ypourgos-dilonei-oti-ta-nea-trena-einai-mono-i-archi-tou-eksygchronismou-ton-sidirodromon-tis-Voulgarias.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1459695333651252885.post-9008143752237233512</guid><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 09:38:39 +0000</pubDate><atom:updated>2026-08-18T12:38:39.514+03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Τα Σιδηροδρομικά Νέα σήμερα</category><title>Πρόστιμα 120.000 ευρώ στη Hellenic Train από τη ΡΑΣ – Στο επίκεντρο παραβάσεις στη συντήρηση των τρένων.</title><atom:summary type="text">Η έρευνα της ΡΑΣ ξεκίνησε κατόπιν εξώδικων διαμαρτυριών συγγενών θυμάτων των Τεμπών και επικεντρώθηκε, στην πυραντοχή των καθισμάτων επιβαταμαξών της Hellenic Train και στις διαδικασίες συντήρησης του τροχαίου υλικούΣημαντικές παραβάσεις στους κανόνες συντήρησης των τρένων διαπιστώνει η ΡΑΣ (Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων), που επέβαλλε στη Hellenic Train, πρόστιμα συνολικού ύψους 120.000 ευρώ.Με </atom:summary><link>https://sidirodromikanea.blogspot.com/2026/08/Prostima-120000-euro-sti-Hellenic-Train-apo-ti-RAS-Sto-epikentro-paravaseis-sti-syntirisi-ton-trenon.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author></item></channel></rss>