<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7189100777813763442</id><updated>2024-10-25T10:50:23.007+09:00</updated><category term="Dahon SpeedP8"/><category term="Web"/><category term="CSS"/><category term="Illustrator"/><category term="Mac"/><title type='text'>edelweiss</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://circularimage.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Sapphirus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00635018776445391072</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>9</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7189100777813763442.post-1876723604749351094</id><published>2010-06-11T17:53:00.000+09:00</published><updated>2010-06-11T17:53:09.469+09:00</updated><title type='text'>Memo : グリッドデザインに使えるツールいろいろ | DesignWalker</title><content type='html'>&lt;a href=&quot;http://www.designwalker.com/2010/05/grid-design.html&quot;&gt;グリッドデザインに使えるツールいろいろ | DesignWalker&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://circularimage.blogspot.com/feeds/1876723604749351094/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/06/memo-designwalker.html#comment-form' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/1876723604749351094'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/1876723604749351094'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/06/memo-designwalker.html' title='Memo : グリッドデザインに使えるツールいろいろ | DesignWalker'/><author><name>Sapphirus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00635018776445391072</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7189100777813763442.post-1603710903599981651</id><published>2010-03-18T14:46:00.005+09:00</published><updated>2010-03-18T15:06:42.481+09:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Dahon SpeedP8"/><title type='text'>08&#39; Speed P8 の2010年仕様</title><content type='html'>ちょっとずつ更新して、105に移行。&lt;br /&gt;
昨年までは、ほぼDeore LXでした。&lt;br /&gt;
フロントダブルにしたため、451化を妄想中（術がないw）。&lt;br /&gt;
オリジナルのデザインを尊重して、&lt;br /&gt;
ノーマルに近いカタチを残しつつ更新する。&lt;br /&gt;
&lt;h4&gt;Specifications&lt;/h4&gt;
&lt;table border=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Frame&lt;/th&gt; &lt;td&gt;08&#39; Speed P8 4130 Chromoly&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Suspension&lt;/th&gt; &lt;td&gt;N/A&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Fork&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Dahon SlipStream Puro U7 Aluminum&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Stem&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Radius Telescope  Handlepost&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Handlebar&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Ritchey 6061-T6 Aluminum, 50mm&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Headset&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Dahon Fusion 2&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Grips&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Grunge Short Grip&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Bar Ends&lt;/th&gt; &lt;td&gt;TIOGA PowerStuds 5&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Shifters&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Shimano SL-R441-9&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Brake Levers&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Shimano DeoreLX&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Brakes&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Shimano Deore&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Saddle&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Selle Itaria C2 GENUINE GEL&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Seat Post&lt;/th&gt; &lt;td&gt;BioLogic Zorin PostPump&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Pedals&lt;/th&gt; &lt;td&gt;TIOGA SureFoot 7&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Crankset&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Shimano FC-5600 105&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Bottom Bracket&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Shimano SM-BB7900&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Chain&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Shimano CN-HG53&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Front Derailleur&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Shimano FD-5600-L-F&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Rear Derailleur&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Shimano RD-5600-SS with BBB RollerBoys Pulleys&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Cassette&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Shimano CS-HG50-9 11-26T&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Hub&lt;/th&gt; &lt;td&gt;F:Kinetix Neutron&lt;br /&gt;
R:Kinetix Comp 28H&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Rims&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Kinetix Comp&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;Tires&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Schwalbe Marathon Racer 20×1.50&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th scope=&quot;row&quot;&gt;KickStand&lt;/th&gt; &lt;td&gt;Alloy&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt; &lt;/table&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://circularimage.blogspot.com/feeds/1603710903599981651/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/03/08-speed-p8-2010.html#comment-form' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/1603710903599981651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/1603710903599981651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/03/08-speed-p8-2010.html' title='08&#39; Speed P8 の2010年仕様'/><author><name>Sapphirus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00635018776445391072</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7189100777813763442.post-5828594721075242747</id><published>2010-03-17T15:18:00.008+09:00</published><updated>2010-05-20T09:54:17.874+09:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CSS"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Web"/><title type='text'>Internet Explorer (IE) 9 プレビュー版でCSSハックをいろいろ試してみた。</title><content type='html'>IE9 プレビュー版を入れて、IE9用のCSSハックがあるのかな？と思っていろいろ試してみた。&lt;br /&gt;
ググってないので手探り状態。&lt;br /&gt;
あちこちで出だしたらまとめよう。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;/* IE系 */&lt;br /&gt;
* html #css-hack { color:#00f; }&lt;br /&gt;
* html #css-hack { _background-color: #00f; } &lt;br /&gt;
#css-hack { /color:#00f; }&lt;br /&gt;
*:first-child+html #css-hack { color:#00f; }&lt;br /&gt;
#css-hack { color /**/:#00f; }&lt;br /&gt;
head~/* */ body #css-hack { color:#00f; }&lt;br /&gt;
html&amp;gt;/**/body #css-hack { color:#00f\9; }&lt;br /&gt;
html:not(:target) #css-hack { color:#00f\9; }&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
下記は IE9でも適応された。&lt;br /&gt;
html&amp;gt;/**/body #css-hack { color:#00f; }&lt;br /&gt;
html[xmlns] 
#css-hack { color:#00f; }&lt;br /&gt;
html:not(:target) body #css-hack { 
color:#00f; }&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
/* fire fox */&lt;br /&gt;
html:not([lang*=&quot;&quot;]) #css-hack { color:#00f; }&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
/* safari */&lt;br /&gt;
body:first-of-type #css-hack { color:#00f; }&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
/* opera */&lt;br /&gt;
body:last-child #css-hack { color:#00f; }&lt;br /&gt;
html:not([lang*=&quot;&quot;]) #css-hack { color:#00f; }&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
IE9 のみは今のところこれかなぁ。&lt;br /&gt;
html:not(:target) #css-hack { color:#00f\9; }&lt;br /&gt;
もう少し調べてみる。</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://circularimage.blogspot.com/feeds/5828594721075242747/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/03/internet-explorer-ie-9-css.html#comment-form' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/5828594721075242747'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/5828594721075242747'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/03/internet-explorer-ie-9-css.html' title='Internet Explorer (IE) 9 プレビュー版でCSSハックをいろいろ試してみた。'/><author><name>Sapphirus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00635018776445391072</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7189100777813763442.post-1175159852352279346</id><published>2010-03-17T00:29:00.002+09:00</published><updated>2010-03-17T00:41:56.446+09:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Mac"/><title type='text'>NASでTimeMachineを使いたい</title><content type='html'>自宅のMacProにはTimeMachine用にHDDを用意したので、定期的にバックアップを取ってくれている。&lt;br /&gt;
そう、「取ってくれている」という、ものぐさにはたまらないとっても便利なこの機能。&lt;br /&gt;
勝手にやってくれるありがたさと安心。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
こいつをMacBookProでもやりたいと思った。&lt;br /&gt;
しかし、ノートに外付けってのはベットからソファーに、ソファーから台所にと移動するには邪魔くさい。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
そこでNASでできないかと。&lt;br /&gt;
TimeCapsuleは少々お高いのと、壊れたらネットができない、バックアップが取れない。&lt;br /&gt;
AirMac Extremeは外付けを足してもTimeMachineとして使えないようだ。&lt;br /&gt;
ということで、NASになった。&lt;span id=&quot;btAsinTitle&quot; style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span id=&quot;btAsinTitle&quot;&gt;BUFFALO の LS-XH1.0TLを購入し、あちこち参考にしつつ試してみた。&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span id=&quot;btAsinTitle&quot;&gt;便利、便利。 &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiilse.com/2008/04/timemachine.html&quot;&gt;&lt;span id=&quot;btAsinTitle&quot;&gt;http://blog.fiilse.com/2008/04/timemachine.html&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://memo-no-memo.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/timemachinetime.html&quot;&gt;&lt;span id=&quot;btAsinTitle&quot;&gt;http://memo-no-memo.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/timemachinetime.html&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://jelljell.blog18.fc2.com/blog-entry-177.html&quot;&gt;&lt;span id=&quot;btAsinTitle&quot;&gt;http://jelljell.blog18.fc2.com/blog-entry-177.html&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://crossbreed.jp/archives/200905161230.php&quot;&gt;&lt;span id=&quot;btAsinTitle&quot;&gt;http://crossbreed.jp/archives/200905161230.php&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span id=&quot;btAsinTitle&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://chibilog.name/0344&quot;&gt;http://chibilog.name/0344&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://circularimage.blogspot.com/feeds/1175159852352279346/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/03/nastimemachine.html#comment-form' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/1175159852352279346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/1175159852352279346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/03/nastimemachine.html' title='NASでTimeMachineを使いたい'/><author><name>Sapphirus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00635018776445391072</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7189100777813763442.post-7232264683263309561</id><published>2010-03-16T01:35:00.006+09:00</published><updated>2010-03-17T00:58:39.010+09:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Dahon SpeedP8"/><title type='text'>Dahon Speed P8のフロントW化 [ その2 ]</title><content type='html'>仕事が忙しく、なかなか手が付けられなかった Speed P8のフロントW化の続きを行った。&lt;br /&gt;
結果からいうと2008 Speed P8のフロントW化はひとまず完成した。 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
まず、BBにスペーサーを入れるため、1mmと1.5mmのものを用意。&lt;br /&gt;
台湾台座の3mmはホローテック2では使えないため上記のもので調整することに。&lt;br /&gt;
スペーサーはBB用ではなくカセットスプロケット用のロースペーサーで代用。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
その他にシフトケーブルをまとめるものとして、&lt;br /&gt;
ジャグワイヤーのケーブルグリップ &lt;span class=&quot;item_number&quot;&gt;[ JAG-C-DCA008 ]&lt;/span&gt;と、&lt;br /&gt;
樹脂製アウターキャップ（カットして使用）を組み合わせてブレーキアウターに通す。&lt;br /&gt;
それにFDのシフトケーブルを通してまとめた。&lt;br /&gt;
また、台座はそのままではピッタリすぎるので0.5mmのアルミ版をカットしてシムにした。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
数時間もの格闘後、FDの調整方法は取説見て解決（最初から読め）。&lt;br /&gt;
なんてことはなかったw&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
スペーサーは1.5mmのものを使用しました。 &lt;br /&gt;
BBにスペーサーをなぜ入れようということになったのか？&lt;br /&gt;
パーツの購入から、作業まで開きが2ヶ月もあったため覚えていないw&lt;br /&gt;
チェーンラインの問題かなぁ？ &lt;br /&gt;
スペーサー無しで変速できないか今度やってみようっと。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
フロントW化の雑感。&lt;br /&gt;
なんとなくで始めたんだけど案外よかった。 &lt;br /&gt;
ただ、台湾台座の作りはちょっと心配。&lt;br /&gt;
5,000円の価値はないかなぁ。&lt;br /&gt;
写真があったほうがいいのかな？つか、誰も読んでないかwww&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
使用したコンポーネントは以下の通り。&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;&lt;li&gt;FC-5600-L&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;SM-BB7900&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;FD-5600-L-F &lt;/li&gt;
&lt;li&gt;CS-HG50-9&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;RD-5600-SS&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;次は451化しかない？台座を作る術がないょ。</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://circularimage.blogspot.com/feeds/7232264683263309561/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/03/dahon-speed-p8w-2.html#comment-form' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/7232264683263309561'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/7232264683263309561'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/03/dahon-speed-p8w-2.html' title='Dahon Speed P8のフロントW化 [ その2 ]'/><author><name>Sapphirus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00635018776445391072</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7189100777813763442.post-5639864208955068067</id><published>2010-02-14T23:14:00.001+09:00</published><updated>2010-02-14T23:15:29.199+09:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Dahon SpeedP8"/><title type='text'>Dahon Speed P8のフロントW化</title><content type='html'>08 Speed P8のフロントダブルを台湾台座で実現できるということで、世田谷にあるLOROに行って台座を購入した。&lt;br /&gt;
在庫はラストで、赤しかありませんでした。次回入荷は未定だそうです。&lt;br /&gt;
しっかし、あいかわらず店員がアレですな。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
製品名はDORAというものらしく、素人目ではまぁまぁな感じ。&lt;br /&gt;
箱・説明書などなしっていう男気溢れるこの商品。価格は5,250円と高め。&lt;br /&gt;
この商品は&lt;span style=&quot;color: black;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://bike.gn.to/bicycle.htm&quot;&gt;金澤輪業&lt;/a&gt;でも購入できるようです&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;（MINI-01のほうが良さそう）。&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
用賀を後にして新宿のワイズで105の直付けFDとシフト用アウターケーブル、ヒラメのバナナも購入。&lt;br /&gt;
阿佐ヶ谷のフレンド商会に寄ってから帰宅。&lt;br /&gt;
ワクワクしながら取り付け作業に入る。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
しかーし、FD台座にFDを取り付けてみたらアラびっくり！FDが台座にあたってロー側が調整できない。&lt;br /&gt;
小径自転車に乗って２年、それまでママチャリしか乗ったことないのでFDの調整なんかさっぱりわかりません。&lt;br /&gt;
ひとまず適当にシフトチェンジして動きを観察して、一旦はずすことに。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
やってしまいました。&lt;br /&gt;
当たり前っちゃ当たり前なんだけど、ローにシフトチェンジを繰り返したもんで傷がつきましたw&lt;br /&gt;
まぁ黒く塗り直すんでいいけどね。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
というわけで一旦塗装をはがして磨きました。&lt;br /&gt;
アルマイトはしっかり換気して、パイプユニッシュでとりました。&lt;br /&gt;
ここまででこの日はおしまい。 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
さて、再度チャレンジです。&lt;br /&gt;
トップは調整が楽そうですが、問題はローということで調整ボルトで1mm厚の板をガイドに隙間を作りました（今ここ）。&lt;br /&gt;
で、1mm〜2mmのスペーサーを入れればなんとかなるんじゃなかろうかと。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
付属で3mmくらいのスペーサーが入ってましたが、それがBBに挟むスペーサーだということがわかるのに2週間かかった。&lt;br /&gt;
そして、調べていたらホローテック2では無理みたいなことや、クランクはトリプルじゃないとダメとかで、今ものすごく後悔しているw&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
引用元 : 和田サイクル &lt;br /&gt;
&lt;blockquote&gt;※２　ホローテック２のクランクの場合はオフセットスペーサーをBBに入れることが出来ないため取り付けできても変速に支障が出る可能性が高いです。&lt;br /&gt;
ホローテック２の場合はトリプル用のクランクでインナーを外しミドルとアウターの２枚でダブルとして使うことを強くお勧めします。 &lt;/blockquote&gt;&lt;a href=&quot;http://www.wadacycle.net/product/138&quot;&gt;http://www.wadacycle.net/product/138&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
マジで？BB : SM-BB7900、クランク : FC-5600-L ですよママン。&lt;br /&gt;
散財しまくったな、俺。高かったな勉強代。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.01step.net/DAHON/&quot;&gt;これ&lt;/a&gt;とか&lt;a href=&quot;http://homepage2.nifty.com/henabike/my%20bike/dahon_p8.htm&quot;&gt;これ&lt;/a&gt;とか。&lt;br /&gt;
こうして見ると&lt;a href=&quot;http://homepage3.nifty.com/angiken/&quot;&gt;暗黒技術研究所&lt;/a&gt;のFD台座はよく出来ているというか、考えられているというか。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
せっかくだからもう少しガンバってみよう。&lt;br /&gt;
スペーサー付けられないのかどうかやってみて、だめだったらFDを削る（ヤバい？）。&lt;br /&gt;
ムムムぅ。</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://circularimage.blogspot.com/feeds/5639864208955068067/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/02/dahon-speed-p8w.html#comment-form' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/5639864208955068067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/5639864208955068067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2010/02/dahon-speed-p8w.html' title='Dahon Speed P8のフロントW化'/><author><name>Sapphirus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00635018776445391072</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7189100777813763442.post-6213124724372353890</id><published>2009-10-15T10:16:00.003+09:00</published><updated>2009-10-15T10:30:37.117+09:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Illustrator"/><title type='text'>Illustrator で一部のパーツをアウトラインで表示させる</title><content type='html'>何回も忘れて、毎度検索するのでメモ。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
レイヤーパネルの「表示コラム（目のアイコン）」を Ctrl キー（Windows）/ Command キー（Macintosh）を押しながらクリック。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
これだけなのに何故？。</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://circularimage.blogspot.com/feeds/6213124724372353890/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2009/10/illustrator.html#comment-form' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/6213124724372353890'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/6213124724372353890'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2009/10/illustrator.html' title='Illustrator で一部のパーツをアウトラインで表示させる'/><author><name>Sapphirus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00635018776445391072</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7189100777813763442.post-9026269147378118646</id><published>2009-09-11T00:40:00.001+09:00</published><updated>2010-03-17T00:43:21.370+09:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Web"/><title type='text'>エラーページ</title><content type='html'>S社のSEOコンサルタントに指示されエラーページを作ることになった。&lt;br /&gt;
コレ自体は別段問題ないのだが、不思議な事にエラーは301で転送してエラーページを表示させろというのだ。 &lt;br /&gt;
さっぱりわからんです。&lt;br /&gt;
だって、エラーなのに301でもって転送したら200を返すでしょ？&lt;br /&gt;
変なの〜と思いつつ、とりあえず指示に従った。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
で、別のSEO業者に変わったら、エラー時のステータスコードが200になっている事を指摘された。&lt;br /&gt;
「SEO的にも良くないので修正して」と指示され当然修正した。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;やぱ、そぉだよね。おかしいよねと。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
「ひねらんかい」ってことでこうしたのかす〜ら？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
FireFox をお使いの方で、ステータスコードを見るには&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt; &lt;a href=&quot;https://addons.mozilla.org/ja/firefox/addon/3829&quot;&gt;Live HTTP Headers&lt;/a&gt; が便利です。&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
デザイナーは滅多に必要ないと思いますが。</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://circularimage.blogspot.com/feeds/9026269147378118646/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2009/09/blog-post_11.html#comment-form' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/9026269147378118646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/9026269147378118646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2009/09/blog-post_11.html' title='エラーページ'/><author><name>Sapphirus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00635018776445391072</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7189100777813763442.post-1199648764277819853</id><published>2009-09-11T00:11:00.000+09:00</published><updated>2009-09-11T00:11:19.081+09:00</updated><title type='text'>忘れっぽいので</title><content type='html'>メモ帳代わりにブログを使うことにした。&lt;br /&gt;
最近、物忘れが ひどいんで。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
このブログのことを忘れないようにしないと。</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://circularimage.blogspot.com/feeds/1199648764277819853/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2009/09/blog-post.html#comment-form' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/1199648764277819853'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7189100777813763442/posts/default/1199648764277819853'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://circularimage.blogspot.com/2009/09/blog-post.html' title='忘れっぽいので'/><author><name>Sapphirus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00635018776445391072</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>